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貴方が選ぶかっこいい駅舎は?

1 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 04:49
好きな駅画像とその理由などを書いてくれ
街並みなどは無し。単純に駅だけでよろしく

煽り無しでいきましょう



2 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 04:55
鉄ヲタに付き合うのは俺の自尊心が許さんのだが
宮崎駅が好きだ。

3 :がんばろう:03/01/06 05:00
おれは鉄道には関心ないが深谷駅なんてどう

4 :三大都市福岡 ◆oKszq2K9z6 :03/01/06 05:04
カッコイイ駅舎とは?
駅舎だけ凄くても頻繁に2両編成の気動車ばかり入線してくる名○屋はカッコ悪い。




5 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 05:06
>>4
スレタイ読めないバカ

6 :泉区民 ◆VeJ0/3myZ2 :03/01/06 05:09
>>4
先輩!明けましておめでとうございます。
>>5
この板の筆頭コテハンに対して失礼だと思うよ!


7 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 05:17
板違いなわけだが。
鉄道板逝け。

8 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 05:41
頭の悪さでは三福が筆頭かもw


9 :泉区民 ◆VeJ0/3myZ2 :03/01/06 05:42
>>8
じゃあ漏れは、頭の悪さの新人王を狙いますよw

10 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 05:45
>>9
それは三福と取厨だけにしてくれ

11 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 06:55
北Q

12 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 07:58
宮崎駅はスケルトン建築の駅舎もさることながら

ホ−ムの色までカラフルなのがイイ

九州の駅舎は個性的なのが多いよ、小倉や長崎、西鹿児島もカナリ個性的

13 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 08:00
宇宙ステ−ションさながらの京都駅だろ
あんなの他にないよ

14 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 08:15
渋いのだと、門司港・奈良・東京・日光・上野 
デカイのだと、名古屋・京都・大阪・札幌・小倉
キレイなのだと、高松・宮崎・高畠・由布院
ハリボテだと、熊本

15 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 08:24
三福の地元の駅がエントリ−しないことは確か


16 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 08:27
倉敷

17 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 08:27
幾寅駅・京都駅・仙台駅

18 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 08:32
無秩序でカッコ悪いのは新宿駅
三方向を駅ビルで囲んでるが、何の統一感もない
今はメインは南口に移りつつあるが‥‥‥。

でもこれだけ、メインの出口が変った駅も珍しいかも
東口(昭和40年くらいまで)→西口(立体広場・超高層絶頂時代)→南口(高島屋以後・台風中継のメッカ)

19 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 08:34
仙台は意外とデカくて広々した駅だね
行ってビク-リしたよ

20 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 08:35
幾寅駅。
ほろまーい、ほろまい。

21 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 08:43
恵比島駅(明日萌駅) すずら〜ん。

22 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 09:09
新千歳空港駅って駅舎はあったかい?

23 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 09:15
>>22
ターミナルの地下だからね。 地下鉄のホームみたいなやつ。

24 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 09:22
>>22
ありません。新千歳空港ターミナルの地下ですから。
http://www.vuni.ne.jp/~t-mat/wrc/travel/shin-chitose.htm

25 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 09:25
>>24
あるよ。うそついちゃいけない。
http://www61.tok2.com/home/upload2ch/cgi-bin/up/img-box/img20030106022830.jpg

26 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 09:28
名古屋駅
http://www14.big.or.jp/~z-museum/railroad_photo_hall/lines/unfiled/cyubu/st-nagoya.jpg
http://www.ctv.co.jp/omezame/gurumet/0325/title.jpg
http://www2.jimu.nagoya-u.ac.jp/circle/bunsaren/tetudoken/syashinten/1999/pho9901l.jpg
http://www.mars.dti.ne.jp/~blues/pps/photo/1024/159.jpg

27 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 09:31
>>25
正月のダンスの栄子は超エロかった

28 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 09:32
名古屋駅
http://www14.big.or.jp/~z-museum/railroad_photo_hall/lines/unfiled/cyubu/st-nagoya.jpg
http://barbalogue.com/images/DSC00053.jpg
http://www2.jimu.nagoya-u.ac.jp/circle/bunsaren/tetudoken/syashinten/1999/pho9901l.jpg
http://www.mars.dti.ne.jp/~blues/pps/photo/1024/159.jpg

29 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 09:33
名古屋駅はプロポーションが悪いだろ…。誰がデザインしたのか、興味ないけど、かっこ悪すぎ…。

30 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 09:38
プププ
早速一匹…

31 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 09:46
会津若松駅カコイイー

32 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 09:48
ソウル駅
http://proxy.saga-wjc.ac.jp/nagasawa/korea/korea-fukei/seol/seol-st/seolyok-01.jpg
東京駅
http://www6.airnet.ne.jp/takeyas/museam/30_stamp/tokyo_ren.JPG
深谷駅(埼玉県)
http://www6.airnet.ne.jp/takeyas/ekicon/fukaya_2.JPG

33 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 09:48
でかすぎ

http://www.ncvb.or.jp/photo/image/big/towers.jpg

34 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 09:53
会津若松駅(二階建て)でも、ロ−カル線を旅してると
かなり大きな駅に見えることがある。
「やっと、大きな駅についたなあ、やれやれ」
という安心感があるからだろうね。



35 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 09:53
3副の利用駅

http://sss.direct.ne.jp/little/cgi-bin/img-box/img20030102214040.jpg


36 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 09:53
>>33
強力電池ケース付き2穴バイブ。(=゚ω゚)

37 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 09:55
東京で一番小さい駅ってどこ?

38 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 09:57
>>36
東海大地震の時、最大振動スイッチに切り替わります

39 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 09:58
大磯駅
http://makkou-hyakusen.hp.infoseek.co.jp/086.htm


40 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 09:58
かっこよさであって大きさではない。

41 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 10:03
ディズニーシーステーション
http://www.disneylandfan.net/tokyo/resortline/101.jpg

42 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 10:05
これなんかかっこいいだろ?

茨城県 大宝駅
http://www.asahi-net.or.jp/~IV4H-YKYM/jyousou/kan020.htm

43 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 10:06
>>42
あまりのカッコ良さに脱力しまスタ。

44 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 10:06
三重からは近鉄の宇治山田駅を推薦します

三重の近鉄の駅はどこもけっこうきれい、JRはボロイ
エスカレ−タ−もついてる駅が多いし、明るくて清潔な駅が多い



45 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 10:07
>>42
JR境線(トト-リ)なんて、駅十数個あるが
ほとんどそんな感じだぞ

46 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 10:10
http://makkou-hyakusen.hp.infoseek.co.jp/033.htm

47 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 10:19
>>44
三重近鉄の駅は、東京の私鉄駅よりキレイだと思う
鵜方駅や鳥羽駅に行って驚きました
まあ使用者が少ないから、あまり汚さないってのもあるんだろうが

48 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 10:25
カコよさはやはり京都えきでふ。
http://tetsudow.hp.infoseek.co.jp/kyoto.html


49 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 10:26
高松駅はバリアフリ−建築の賞を受賞しました
駅舎では初

50 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 10:41
>>48
ダセーよ

51 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 10:42
http://fn.st49.arena.ne.jp/sampo/103/kuhonbutsu2.jpg
東急大井町 九品仏駅

52 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 10:56
ガメラとイリスがボロボロにしたはずだが京都駅


53 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 11:02
不評のかたまり京都駅・・
悪趣味・時代遅れの定番、金属アーチにガラス屋根&鏡張り
田舎者は喜ぶみたいね(w


54 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 11:06
スゴイ

http://kyo1.site.ne.jp/nankai/76010201.html

55 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 11:12
http://www.kousen.ac.jp/inahtml/inaframe.html
埼玉新都市交通(ニューシャトル)丸山駅周辺


56 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 11:21
新装なった熊本駅

57 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 11:30
熊本駅ってハリボテのから建て替えたの?

58 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 11:33
http://sumomo.ski.ac/photo/train1/hiroden3900.jpg
広島駅

59 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 11:36
宮崎駅
さほど、大きくないけどキレイです
あとこの写真にはないけど、夜の駅舎のライトアップがキレイです

http://www02.so-net.ne.jp/~jochen/ekinaimap.htm

60 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 11:38
JR難波
あれは駅舎っていうのか

61 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 11:41
函館駅新しくなったか?

62 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 11:59
>>61
なったよ

63 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 12:00
http://www1.ocn.ne.jp/~gufru/fuukei/yakei1/yakei.html

宮崎駅前夜景 ただし裏口だと思う

64 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 12:01
>>62
さんきゅ で、いい感じ?

65 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 12:04
http://www.alpsmap.co.jp/info/photo/town/15/item/6829.htm

あまり有名じゃないが東京多摩地区からエントリ−します。

66 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 12:12
はこだて
http://www.city.hakodate.hokkaido.jp/project/ekimae/03.htm#01

67 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 12:12
もはや、宇宙ステ−ション?
あるいは空港タ−ミナル?

京都駅すごすぎ

http://www.alpsmap.co.jp/info/photo/town/15/item/8070.htm

68 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 12:17
函館駅イイ!
北海道の広大さや、旅の旅愁なんかが湧いてきそう

あ、 でも完成予想図は広々してるけど、実際は周囲は建物が建て込んでるのかな

69 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 12:21
東京駅がかっこいい。
風格があるし安っぽくない。

70 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 12:22
古都ならではの存在感

http://www.alpsmap.co.jp/info/photo/town/15/item/5386.htm

71 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 12:24
四国最強です

http://www.alpsmap.co.jp/info/photo/town/15/item/5190.htm

72 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 12:26
| ̄ ̄\      / ̄ ̄ ̄|                       /
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73 :くらむぼん ◆ahkPB71q9s :03/01/06 12:27
天王洲アイル駅がかっこいい。

74 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 12:29
http://www.alpsmap.co.jp/info/photo/town/15/item/3784.htm

ココのポカリスウェットの自販機で商品を取り出そうと
している女性が気になる。。。。

75 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 12:31
http://www.asahi-net.or.jp/~vw7m-nkmt/library/lib_2.jpg
貴生川駅

何かこの写真は(・∀・)イイ!

76 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 12:31
駅舎唯一の重要指定文化財

http://www.alpsmap.co.jp/info/photo/town/15/item/8858.htm

http://www.alpsmap.co.jp/info/photo/town/15/item/4879.htm

77 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 12:31
門司港駅
長崎駅
旧・大社駅

カコイイとはちと違うが、古風な感じが良い。


78 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 12:34
京都駅すごすぎねぇか?

歴史的な風情がなくなって残念だけど・・

たぶん日本一の駅かも。

79 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 12:37
>>70
奈良駅って確かあぼーんじゃなかったか?
味気ない駅にかわるのかぁ

80 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 12:38
センター北駅
センター南駅
テレコムセンター駅
東京(横浜)ならではの駅
名前からして地方にはありそうもない

81 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 12:39
>>80
バスの停留所ならありそうな名前だね

82 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 12:41
てゆ−か首都圏以外でカタカナの駅名ってあんまりないぞ

83 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 12:42
http://www.alpsmap.co.jp/info/photo/town/15/item/2217.htm
http://www.alpsmap.co.jp/info/photo/town/15/item/2176.htm
http://www.alpsmap.co.jp/info/photo/town/15/item/9556.htm

山形、なかなかやるな

84 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 12:47
YRP野比駅
http://web.ffn.ne.jp/~explorer/station_s/rail/YRPnobi.htm

85 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 12:48
三越前駅

日本唯一のデパート専用駅


86 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 12:49
>>83
一瞬「空」か「満」の看板探してしまったよ

87 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 12:50
大阪を抜かした地方都市って、1駅か2駅だけがハデというかデカくて
あとはショボイのが特徴だね。


88 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 12:53
大阪も大阪駅以外は大したことないよ


89 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 12:55
>>87
大阪はメイン駅がショボイのですが・・・・



90 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 12:56
大阪はJR酉の中で、京都以下の駅ビルだからなあ
かわいそうに


91 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 12:58
神戸に「バーバーランド駅」って無かったか?

92 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 12:58
とにかく京都駅すごい。
あれとタメ張れるのは羽田ビッグバ−ドくらいしか
思い当たらない。

93 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:00
>92

成田の第二ターミナルは羽田の二倍ありますが

94 :埼玉様:03/01/06 13:00
俺は京都駅を見た時、悲しくなったけど。。

95 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:01
天王寺も京橋もしょぼいしな
私鉄の駅ならまあまあだけど

96 :藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs :03/01/06 13:03
>>92
タメ張るも何も駅ビルと空港ビルを比べるな。

97 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:03
>>91
あるな。
神戸の何でも横文字にしたがるのには反感を覚えるが・・・・

98 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:03
>>93
あ、第二忘れてた。でも2倍はないよ
確か両方とも延べ床40万u前後

99 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:04
>>95
昨日、天王寺駅で若者同士の大げんかがあったね

100 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:05
あそこで100

101 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:05
延べ床日本一はタワ−ズの41万uです
以下2位成田第二 3位ビッグバ−ド 4位横浜ランドマ-クタワ-

だったと思う。京都駅は吹き抜けの分床が無いから第10位くらいだったと思う


102 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:06
>>101
やっぱり名古屋人は合理的だな。

103 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:06
>>99
詳細キボ−ン

104 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:09
名古屋駅は敷地があまり広くなかったからね
でも当初は60階建てだったのを、53階建てに削ったそうだ
バブル崩壊の余波で。もし実現してれば述べ床は45万uだった


105 :藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs :03/01/06 13:10
>>101
名古屋お得意の合理主義。
でもセンスは疑うものがあるがなw

106 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:10
ところで名古屋駅ビルのデザインってどうなの?
確か米の建築グル−プの設計だと聞いたが‥‥。

107 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:11
>>103
たまたまそこ通りかかったんだけど。
駅前でギター持って歌っている二人組にヤジを投げていた
若者集団がいて、歌っていた方は無視をして歌い続けていたのだけど
、なぜかドコからともなくB系の若者数人が「なんや?われ〜?」と
走ってやって来て、ヤジを飛ばしていた集団に殴りかかって来た。
それから大乱闘。
巻沿い喰らうの嫌だったので逃げたけど、あとから救急車来たみたい

108 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:11
>>105
三福さんですか?

109 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:13
>>106
ああいうシンプルな感じのビルは日本に会わないような
気がする。

110 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:14
>>107
ハ−ドな駅だなあ、確か宮脇俊三氏(鉄道文筆家)も
「天王寺駅は緊張する」って言ってたよ
でも、好きだよ天王寺。人生が凝縮されてるような
古き良き大阪を残しているような、あの香りが

111 :藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs :03/01/06 13:17
>>107
いかにも大阪らしいな。治安の悪さと人間性は南アフリカ並だなw
>>108
違うよ。判別ぐらいできるだろ、馬鹿w

112 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:17
>>110
宮脇はどういう意味合いでその言葉を書いたのだろう
インドとか行ってるのでそういのには慣れてると思うのだが・・・・

ちなみに俺はすぐにMIOに逃げる

113 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:18
>>111
きのうテレビでハプニング集みたいなのでも観たのか?

114 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:18
>>107
後から来た集団は、そのミュ-ジシャンからショバ代もらって
用心棒してた団体の下部組織かなんかかな?

115 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:20
>>114
そうなのかな?
結構若くて一見はドコにでもいそうな高校生風だったので
そんな考えは思わなかったけど・・・今思うとそうなのかもな


116 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:20
>>111
その否定の仕方や、
>>「〜並だな」
ってとこが三福っぽい


117 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:21
案外、浜松駅はカコイイ

118 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:22
そういや、博多駅なんて話題にものぼらないな
しょうがないけどね、あれじゃあ。

119 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:23
藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs は三福
藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs は三福
藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs は三福
藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs は三福
藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs は三福


120 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:23
九州はけっこうデザイン的にイイ駅が揃ってるのに福岡はダメだなあ
なんで?

121 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:24
やっぱり、
乗降客だけは凄い新宿東京
ギネスに載ってる名古屋
地下街が驚異的な梅田大阪

あとは凄いとは感じない。
かっこいい云々は所詮主観だし・・



122 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:27
主観でいじゃん

美術品の価値なんて主観そのもの

123 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:28
>>122
だよな大きくても数字が凄くても
梅田みたいに汚くては・・・・

124 :藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs :03/01/06 13:28
乗降客数だけではないと思うが?w

125 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:29
意外と良スレだな、

もしも三福が来ると
間違いだらけの基準が入るから
ダメになると思うけど

126 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:30
名古屋駅ってギネスに登録したの?

ホントあそこは世界一や東洋一が好きだねぇ

127 :藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs :03/01/06 13:30
見た目などただの主観であって、数字で見るのが最も確証があるが?w

128 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:31
>>127
何が言いたいのかさっぱりわからん
乗降客以外の数字って何?

129 :藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs :03/01/06 13:33
>>128
商業施設の売上高、通行量などいろいろあるが?w

130 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:34
かっこいい、ってのは見た目の事です

131 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:36
>>127
アフォだ我を通す為にスレタイの意味を忘れとる

132 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:36
>>129
それなら 東京・大阪・名古屋・新宿・渋谷・池袋・なんば
あたりがダントツになってしまい、それでおしまいになるが

133 :横浜大都市圏 ◆r8CMtdeX5g :03/01/06 13:36
まぁ名古屋がギネスに拘るのは他に誇れるものがないから。
所詮ナゴヤンのセンスじゃあれが精一杯なんじゃない?(笑

134 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:36
駅舎の売り上げ高は難しい
キオスクの売り上げもデータ化されてネットで掲載されているのか?

135 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:37
>>129
君は数字は凄いが見た目がショボイトコに住んでるんだろうな

136 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:37
でた! 三( )

137 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:38
>>132
俺はただ新宿が乗降客数だけではないと言っているだけだが?

138 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:38
まあ三大都市以外はどんぐりの背くらべ
大都市の主要駅は駅舎などという枠で見ることは無理があるわけで・・


139 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:39
>>133
苦しくなってハンドル変えたのがバレバレ
だからどっか抜けてるトコがあってカワイイんだな〜

140 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:40
>>133
健全経営の企業数は日本一だが?

141 :藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs :03/01/06 13:40
>>138
それだけじゃはかりきれないからな。

142 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:42
何を競い合いたいのか全くわからん。

143 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:43
滋賀作発見!!

144 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:43
三福なんて美的センスのかけらも無いからケチはつけるが
今までの人達みたいに画像出すことは出来ないだろ

まあ画像出さないまでも、このスレに来た以上
数駅はあげていけや

145 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:48
>>141
じゃあ、あんたの推す駅は?



146 :藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs :03/01/06 13:49
近くに限って言えば片瀬江ノ島駅がいい。
http://www.fsinet.or.jp/~mfujimot/enoshima/Katase.html#t

147 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:51
九州の各県メイン駅の順位

宮崎駅>長崎駅>西鹿児島駅>熊本駅>佐賀駅>大分駅>博多駅

148 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:53
三福逃亡か
大して知識もないのに、首突っ込むからだよ馬鹿

149 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:54
藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs は三福
藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs は三福
藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs は三福
藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs は三福
藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs は三福

150 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:56
さっきの三福がいかにバカかというと

絵画作品の価値を決めるのに
「要素はそれだけじゃない、絵の縦横の長さや、額縁の値段も含まれる」
ってことを言ってるバカと同じくらいバカ

151 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:57

>>149
ちゃんと画像だしたから別人だろ
                 


152 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 13:59
追加すると、
「その絵の前を通行した人間の数も、
 その絵が飾ってあった美術館に併設されてる売店のお菓子の売上も
 その絵の価値の重要な要素だ」
って言ってるバカと同じくらいバカ

153 :藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs :03/01/06 13:59
>>150
大きさでなく風格だと思うな、駅舎のよさってのは。

154 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 14:00
3大駅以外
小倉>京都

155 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 14:02
×松山駅
○松山驛
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/5906/jr01.jpg

こういうところからコダワラナイト

156 :藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs :03/01/06 14:02
>>154
あー、あの駅ビルにモノレールが入り込んじゃってるあれかw

157 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 14:04
127:藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs :03/01/06 13:30
   見た目などただの主観であって、数字で見るのが最も確証があるが?w

129:藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs :03/01/06 13:33
  >>128
  商業施設の売上高、通行量などいろいろあるが?w


あんた言ってることが全然つじつまが合ってないよ、風格は数値化できるのか
ふ-ん

158 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 14:08
153 名前:藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs :03/01/06 13:59
  >>150
  大きさでなく風格だと思うな、駅舎のよさってのは。

いや、>>127の意見にしたがうと、
>>数字で見るのが最も確証があるが?w

だそうだから、数字で見ようよ!(ぷ



159 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 14:08
>>146
台湾映画に出てくる安いセットみたいだな

160 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 14:10
>>159
香港映画?

161 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 14:11
三福、墓穴掘って沈没

162 :藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs :03/01/06 14:12
>>157
勘違いするな。俺は>>121の言う、新宿駅は乗降客だけだみたいに
言ったのを付け加えただけ。数字で見るのはただの乗降客数だけを
言ったのではなく、そこの駅舎を訪れる人の多さ等というのを言いたかった
のだが、そんな数字曖昧だし計りきれないからな・・・

163 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 14:13
いやいや、香港映画より金をかけない台湾映画

164 :藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs :03/01/06 14:13
>>161
だから違う、アホ。

165 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 14:14
>>162
駅舎を訪れる人の数ってのは、乗降客にだいたい比例するそうですよ(ぷ

車で駅まで来るんですか?(ぷぷぷ

166 :藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs :03/01/06 14:17
>>165
だから駅舎に訪れる人の多さも乗降客数に含まれるって言ってるし。


167 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 14:19
1963年の福岡
http://www5a.biglobe.ne.jp/~tree3/aiming/36ago.htm
市域は現在と変わらない。

168 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 14:21
>>167
話からズレてる(藁

169 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 14:27
栃木県 真岡駅
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20030106142619.jpg

SLの形をしている

170 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 14:33
【これに勝る近未来派駅舎募集】

つくばエクスプレス つくば駅

http://www.mir.co.jp/news/kaisya5.htm
つくば駅のところをクリックしろ!

171 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 14:33
【これに勝る近未来派駅舎募集】

つくばエクスプレス つくば駅

http://www.mir.co.jp/news/kaisya5.htm
つくば駅のところをクリックしろ!
 

172 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 14:33
【これに勝る近未来派駅舎募集】

つくばエクスプレス つくば駅

http://www.mir.co.jp/news/kaisya5.htm
つくば駅のところをクリックしろ!
  

173 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 14:34
【これに勝る近未来派駅舎募集】

つくばエクスプレス つくば駅

http://www.mir.co.jp/news/kaisya5.htm
つくば駅のところをクリックしろ!
   

174 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 14:34
【これに勝る近未来派駅舎募集】

つくばエクスプレス つくば駅

http://www.mir.co.jp/news/kaisya5.htm
つくば駅のところをクリックしろ!
     

175 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 14:34
【これに勝る近未来派駅舎募集】

つくばエクスプレス つくば駅

http://www.mir.co.jp/news/kaisya5.htm
つくば駅のところをクリックしろ!
      

176 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 14:34
>>166
ますます意味不明ですが、だいぶ混乱してますか?
駅舎に訪れただけで電車に乗らない人は乗降客数には含まれませんよ。

それと、あなたが思うほど駅には来るが電車には乗らない人ってのは、ほとんどいませんよ
仮に駅に併設されてるデパ−トに買い物に来たとしましょう。
その人は、そこまでどうやって来るんですか?
ああ、バスがありますよね。でもバスの乗降客として
駅の乗降客ではないけどタ−ミナル全体の乗降客にはカウントされてますよ。
つまり、まったく乗り物の交通手段を使わずに来るには
自転車か徒歩、または自家用車になりますよね。そういう人が
タ−ミナル全体の乗降客の数倍もいると本気で思ってらっしゃるのでしょうか?

もしあなたが「大して多いとは言ってない!」
とおっしゃるなら、先ほどの論議は意味を成さなくなってしまいます。
何故なら、「さほど多くない」=「タ−ミナル全体の乗降客とそう変らないと」
言うのならあえて乗降客以外の集客性を持ち出す意味が無いからです
乗降客以上にはるかに多い集客効果がある場合のみ
「乗降客だけでは計れない」という言い方が成立するのです。
わかりましたか?

177 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 14:40
【これに勝る近未来派駅舎募集】

つくばエクスプレス つくば駅

http://www.mir.co.jp/news/kaisya5.htm
つくば駅のところをクリックしろ!


178 :藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs :03/01/06 14:45
まぁ駅舎云々より要はターミナルとしての規模と風格。
名古屋駅の規模はどうあれ風格と利用人員の数に欠ける
ものがあるからね。

179 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 14:46
やっぱ三福じゃね−か

180 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 14:47
>>177
ないない。
そこが1番。

181 :bloom:03/01/06 14:47


http://www.agemasukudasai.com/bloom/

182 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 14:49
名古屋は風格も規模も利用者数も、
博多や西鉄福岡をはるかにしのいでるなあ

なんで福岡はそんなに弱いの?

183 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 14:50
行橋駅
http://kitakyushu.sugoihp.com/zimae/yukuhasi_higasiguti1_021214.JPG

184 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 14:51
【これに勝る近未来派駅舎募集】

つくばエクスプレス つくば駅

http://www.mir.co.jp/news/kaisya5.htm
つくば駅のところをクリックしろ!
          

185 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 14:52
>>184
そのイメージようわからん

186 :JR二条駅:03/01/06 14:54
http://tetsudow.hp.infoseek.co.jp/nijou.html

187 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 14:54
博多駅の高さって、タワ−ズの高島屋って書いてある文字のトコくらいだよな低っ!

西鉄福岡も高さ、タワ−ズの低層部分にある展望台より低いんだからなあ‥‥。

乗降客は名古屋JR32万 名29万 地33万 近14万で 合計106万人なんだけど
    博多はJR34万 地16万          合計50万(ぷ
お情けで西鉄福岡足しても23万で合計73万(ぷ

福岡、ひどすぎ

188 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 14:56
暗くてよくわからんが行橋駅だいぶ変ってキレイになったねえ

189 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 14:57
博多駅と福岡駅は建築デザインも‥‥‥。(ぷ

190 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 14:57
>>185
左側の青い包みたいなのは多分ホームドアです。全駅ホームドア完備ですから。

191 :藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs :03/01/06 14:57
博多駅はJR+地下鉄+バスで裕に50万を超えるよ。
乗降客云々で言えばJRの名古屋駅よりも多いのは周知の事実。


192 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 14:58
だいたい政令市で博多駅よりヒドイ駅舎ってあるのか?

193 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:02
>>192
広島駅・新神戸駅・仙台駅

194 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:02
>>191
なんで乗降客数数える時、博多はバスタ−ミナルまで加えるのに
JR名古屋駅のみの数と比較するの?
博多が私鉄無いから名近は抜かしてあげてもいいけど
なんで名古屋は地下鉄入れないの?

まぁ、いつものことだが(ぷ

それと名古屋も大きなバスタ−ミナルを駅の左右に2つ持ってるんだが‥‥。

195 :藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs :03/01/06 15:02
まぁ例を出せば大阪駅なんて酷いよね、特に北側。
あれが政令市の玄関口とは何とも悲惨な産物。

196 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:03
>>193
新神戸以外は博多より上
神戸も三宮だったら博多より上

197 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:04
>>187
博多駅も西鉄福岡駅も高さ制限ギリギリの高さだからしょうがない。

198 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:05
>>195
それ以外が博多の数倍あるよ(ぷ
それに、将来アクティと同規模な駅ビルが建つよ(ぷっ!

199 :藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs :03/01/06 15:06
名古屋は今では東海の没落都市と銘打たれるからね。
これからの将来性等を考えると静岡に拠点を移すのが
得策かもね。

200 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:07
乗降客数 名古屋駅100万 博多駅50万

おい真実から目をそらすな!

201 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:09
西口もきれいな行橋駅
http://kitakyushu.sugoihp.com/zimae/yukuhasi_nisiguti1_021214.JPG


202 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:10
>>200
さば読んでるんじゃねえよ。
博多駅は20万ちょいだろ。

203 :藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs :03/01/06 15:10
天神の場合だと、西鉄福岡と地下鉄とバスターミナルで100万を
超える。まぁ栄と比べても天と地の差。

204 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:11
行橋ってどこよ?
マイナー地名はその上も書けよ

205 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:12
博多駅は政令指定都市中心駅では、川崎駅と最下位争いになりそうだな
大宮駅には勝てるわけないし

206 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:14
西鉄天神 24万
地下鉄天神15万

はあ? バスタ-ミナルが61万以上の乗降客がいるって???

207 :藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs :03/01/06 15:15
三大都市の拠点とベットタウンを比べられてもね。
所詮、川崎も大宮も東京の犬。比べるだけ無駄。

208 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:15
行橋は福岡の小倉から大分に向かった方にある市

場所は福岡県

209 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:15
博多でさばよみ、天神でさばよみ。

不幸化は22階建て超高層ランドマークタワーマンションを自慢してりゃいいよ。

210 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:16
大宮駅は博多駅の1.6倍はあるよ
川崎は京急入れて博多と同じかちょっと小さいくらい

211 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:18
三福は大宮駅見たことないだろうな
関東でも有数の駅だぞ
九州の駅が勝てるわけないだろ
横浜駅に乗客では負けるが駅規模は上

212 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:19
藤沢中継所って三福だったのか。

別スレで藤沢駅の利用者数は60万人を超える、と書いててそれは多すぎるなとは思ったが、やはり捏造マニアの三福の発言だったか・・・

213 :藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs :03/01/06 15:21
捏造データはもういいよ。
ベットタウンに用はないって感じ。
まぁこれもナゴヤンの仕業だと思うよ、福岡を嫉んでのね。

214 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:23
>>213
お前が神奈川人とは思いたくないが、死ね!

215 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:24
博多駅 JR14番線  福岡市営地下鉄     乗客計 28万人
大宮駅 JR22番線  東武野田線 埼玉新交通 乗客計 60万人

216 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:25
いいぞ大宮!
たまにはやるじゃねえか!


217 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:26
乗降客数 名古屋駅100万 博多駅50万

おい真実から目をそらすな!


218 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:28
埼玉神奈川がベッドタウンなのは確かだが
そのこき下ろしてるベッドタウン駅に大差で負ける博多駅っていったい・・・・。

・・・・・小倉駅にバカにされるわけだ


219 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:29
ここですか、新しい大宮対福岡は。

220 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:30
>>217
(ぷ!
28万でも50万でも
どっちみち名古屋はおろか大宮にも勝てね−じゃね−か!(ぷ

221 :藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs :03/01/06 15:31
確か大宮(さいたま)は昼間人口が80パーセントを切る筈。
その乗降客の殆どが東京に流れるって訳だからやはり
所詮東京の犬。それを考えると博多駅の求心力には
目を見張るものがあるね。

222 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:33
大宮
駅は立派で街は貧弱

223 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:33
博多駅28万(JR14万7千 地下鉄13万)
は小学館の「JR・私鉄全線 各駅停車」からの抜粋です
実際、博多駅は行って見ましたが、この数字が真実だと思いました。

文句があるなら小学館に言ってね、三福さん

224 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:35
>>221
博多には求心力すら無いだろ。

藤沢駅の利用者の内訳を出してみろよ。

225 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:36
>>221
その博多駅が九州各地から求心した乗客(人口)は、

大宮ひと駅の乗客数にも満たないってのがなさけないね−(ぷ−っ!

226 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:37
博多駅は福岡空港へのただの通り道です。

227 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:37
かっこいい駅舎
NYのグランドセントラルステーション
日本の駅舎? へ、笑っちまうね

228 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:38
さいたまの昼間人口は90パーセントですが何か?
http://homepage2.nifty.com/saitama-city/saitama/archives/local/ordinance-desinated1.html

229 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:38
大宮駅の乗客の80%以下の博多駅の乗客数(ぷっ

230 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:39
さいたまは無職のヒッキーばっかりか(藁

231 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:40
そろそろ福岡電波撃退用のコピペいくか。

232 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:40

まあ、とにかく福岡にはこのスレタイのような
「かっこいい駅舎」は無いってことだよ

233 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:41
>>230

おっハンドルはずしやがった

234 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:41
毎朝市外にソルジャーが流れ出していく乗客人数を誇る
寝袋市民ダサイタマンってヴァカ過ぎ。

235 :藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs :03/01/06 15:42
藤沢駅の乗降客数は湘南地区最大のターミナルともあって流石。
確かJRが約30万人、小田急が約20万人、江ノ電が約7万人
だった筈。それに南北のバスターミナルを含めば裕に60万人
は超える。まぁどこかの犬とは違い、拠点性のある街は違うね。

236 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:42
>>232
あえて言えば、
行橋駅・小倉駅だな 他はカス

237 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:43
>>233
図星で焦ってますか(藁

238 :市川発名古屋行き ◆9ErCfG8jOM :03/01/06 15:45
藤沢駅
JR東海道線 184,462
小田急江ノ島線 140,219
江ノ島電鉄線 19,52
だが。捏造もここまでくるとうざいよ。
http://www.city.fujisawa.kanagawa.jp/dobokubu/dokei/douro/barr_eki2.htm

239 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:46
大宮は出稼ぎの拠点

240 :市川発名古屋行き ◆9ErCfG8jOM :03/01/06 15:46
>>238
訂正。江ノ電は19524人

241 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:47
正しくは、藤沢駅は
JR19万0636人 小田急16万4978人 江ノ電2万2159人

真実の合計は37万7773人(ぷ―――――――っ!!!!

文句があるなら小学館に言って!

242 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:48
>>238
即回答?
自作自演とみた

243 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:49
熊本駅モダンでカコイイ

244 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:49
>>235
捏造だね。
JRは20万人強だったかな?ハッキリ言えるのは小田急は14万人だぞ。江ノ電ももっと少ない。
藤沢に来たことないだろ。妄想ばっかりだな。

245 :市川発名古屋行き ◆9ErCfG8jOM :03/01/06 15:49
>>242
yahoo!検索で一番上に出てくるよ
藤沢駅 乗降客数で検索した結果  20件のページが見つかりました

246 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:50
江ノ電にそんなに客がいるほうが驚き!

247 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:50
>>238の方が最新なので正しい
>>241のデ−タは古そう

まあ、どっちみち三福の捏造60万とは倍近いひらきがある
だいたい江ノ電に7万も乗るわけないだろ
藤沢に行ったことすら無いと見た。

248 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:51
>>241
いつのデータだ?

249 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:52
三福ってなんでこんなにバカなの?

250 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:54
神奈中も江ノ電もバス利用者の統計を取ってないだろ。



251 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:56
名古屋>大宮>藤沢>博多ってことか‥‥。
三福のバカが捏造すればするほど博多の真実の姿が見えて来て
博多の地位の低下が進むなあ

252 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:56
>>235
じゃ藤沢駅から出ている神奈中の路線を知ってる限り挙げてみろ。藤沢名乗ってるんなら分かるだろ?

253 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:58
三福
二度目の逃亡の旅かな

254 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 15:58
予想通り醜い乗降客数争いになってきたな

255 :藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs :03/01/06 16:03
藤沢駅に発着するバスの殆どが江ノ電バスだよ。
神奈中は僅か。主な行き先としては、6路線位
が藤沢駅循環で後は鵠沼や辻堂、鎌倉駅方面だね。

256 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 16:04
>>235
藤沢ってあまり拠点性は無いんだけどな。

あんたの言う「どこかの街」って、静岡だねwww

257 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 16:05
>>256
岡山人だけど藤沢ってどこにあるの、静岡?愛知?

258 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 16:05
>>255
やっと、調べてきたか
検索の仕方が悪いんじゃないか?

259 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 16:08
>>255
うそばっか。
路線数では
神奈中>>>江ノ電
だぞ。
おれは「神奈中」の路線をあんたに聞いてるんだよ。

260 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 16:09
>>255
だいぶ違うんだけど。

261 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 16:10
>>257
神奈川県。江ノ島があるとこです。

262 :藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs :03/01/06 16:12
>>259
北口だと神奈中の路線が多いね。
まぁ主な行き先としては、大船駅や湘南台、湘南ライフタウンや
茅ヶ崎方面ってとこかな。

263 :国際文化観光都市松江:03/01/06 16:14
新福井駅
http://www.mitene.or.jp/~masato-h/FUKUISIN.HTM

264 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 16:15
さいたま新都心駅。
名前のわりに、快速列車は通過します

265 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 16:16
>>262
辻堂団地、戸塚駅、綾瀬車庫へ行ってる路線もあることを知らないんだな。
長後、湘南台からの路線は知らないだろ?

266 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 16:18
まったく知らないし行った事も無いのに
さも知ってる風に言うのは大変だろうね

267 :藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs :03/01/06 16:19
>>265
主なって言ってるじゃん(笑
湘南台からだと立場ターミナルや慶応大学、藤沢駅行き
ってとこかな。

268 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 16:24
仙台駅
東北=ダサい田舎駅だと思って行くとギャップに驚く
近代的ではないがレンガ調でかこいい

269 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 16:24
>>265
無駄だよ、調べるから。

270 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 16:24
>>267
辻堂団地、戸塚駅への路線は主要路線だぞ。藤沢市近辺の人ならどれか一つでも分かるけどな。www

271 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 16:25
つーか画像少ねーな

272 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 16:27
レンガ調でかこいい仙台駅
http://www.alpha-net.ne.jp/users2/curoka/sendai.JPG

273 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 16:29
大宮?論外
http://www.float.co.jp/ohmiya/mapp.html


274 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 16:29
焼酎が来たら藤沢を名乗った三福は瞬殺だけどな

275 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 16:30
>>272
う〜んイマイチだなw こんな感じだったかな?
ぺデにだまされたのかも。。

276 :藤沢中継所 ◆F8fEF2zGfs :03/01/06 16:30
まぁナゴヤンの煽りに藤沢を使っては申し訳ないじゃん。
痴呆都市の哀れみが滲み出てくる様でさ。

277 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 16:31
新宿の母

278 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 16:32
>>274
まともな藤沢人でないと無理。
焼酎では敵が多すぎて負かすのに無理がある。

279 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 16:34
>>276
名古屋の話はしてねーべよ?危うくなるとすぐ名古屋のせいにするのけ?小学生以下だな。(核爆!

280 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 16:43
>>277
易者?

281 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 16:57
そろそろ順位付けしましょうか
>>1氏が言うように、大きさ・建設費・集客数の数値での比較は無しということで

ただ見た目にも、近代的な良さと古風な良さは相容れないものがあると思うので
モダンタイプとクラシカルの2分野に分けて決めたいと思います。では私から

モダン         
1位 宮崎駅  2位 函館駅   3位 ゆふいん駅  4位 京都駅  5位 高畠駅

6位 高松駅  7位 室蘭駅   8位 宝塚駅    9位 長崎駅  10位 二条駅

クラシカル
1位 東京駅  2位 奈良駅   3位 門司港駅   4位 宇治山田駅  5位 日光駅
6位 難波駅  7位 弥彦駅   8位 浜寺公園駅  9位 小樽駅    10位 遠野駅

 

282 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 17:08
函館駅?まだできてないよ。あと丸1年近くかかる。

283 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 17:34
函館は好きで年末に行ってきたけど、年々寂れていってる気がする・・
駅前の第二オーシャンホテルの裏なんか廃墟だらけ・・
市内の宿泊施設案内パンフ見ても旅館3軒、ホテル2軒
にマジックで×印があったし・・

284 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 19:44
ワ−スト         
1位 博多駅  2位 小倉駅   3位 香椎駅  4位 姪浜駅  5位 吉塚駅
6位 黒崎駅  7位 水軒駅   8位 八幡駅  9位 土本駅  10位 張碓駅



285 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 19:47
>>284
1,2位しか知らん

286 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 19:53
>>284
無名の駅をだすなヴォケが

287 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 19:57
水軒って廃止になったんじゃあ。
しかもまっきにゃ一日2本くらいしか列車が来なかったっていう・・・

288 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 20:28
新潟駅
http://www.niigataekisyuhen-compe.com/images/kekka/horikosi01_big.jpg
http://www.niigataekisyuhen-compe.com/images/kekka/horikosi02_big.jpg
http://www.niigataekisyuhen-compe.com/images/kekka/mokei_big.jpg
http://www.niigataekisyuhen-compe.com/images/kekka/horikosi05_big.jpg
http://www.niigataekisyuhen-compe.com/images/kekka/horikosi03_big.jpg
http://www.niigataekisyuhen-compe.com/images/kekka/horikosi04_big.jpg


289 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 21:15
2ch的には最強のμ鉄AGE駅

http://www1.odn.ne.jp/~cca57640/age.htm

290 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 21:18
犬吠駅
http://www.page.sannet.ne.jp/s_uzawa/choden/inubo1.jpg

291 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 21:54
>>289
最強!クァロタ

292 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 22:12
個人的には名古屋駅がかっこいいと思う。



293 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 22:33
出雲駅カクイイ

294 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 22:34
貴様が選ぶかっこいい駅舎は?

295 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 22:36
三島駅もなかなか渋いと思う。

296 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 22:38
田園調布駅もかわいくていいと思います!

297 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 22:49
出雲市駅
http://www.railway.gr.jp/tabi/izumo2/izumo202.jpg

298 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/06 22:50
鳥取大学前駅

299 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/07 05:00
>>all
田舎のクソ駅舎<<<<<<日本一の地下鉄千代田線始発駅&一大私鉄大ターミナルを有する首都圏最強都市取手ですが何か?


300 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/07 05:20
京都だにゃ

301 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/07 06:47
西岩国駅
駅舎は昭和初期の代的な洋風建築。
錦帯橋にちなんだ所が随所に見られる。
http://iwkn.tripod.co.jp/ekimae.htm(下の方)

302 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/07 07:06
駅舎ランキング
http://fine.tok2.com/home/ekisya/D-ranking/D-Ranking.htm

303 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/07 07:08
ま た 肥 溜 か!

304 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/07 07:15
首都圏の各駅>>>>>>>>>>>>お情けで乗り入れている営団地下鉄千代田線と非電化赤字路線の関東鉄道の始発駅である南トーホグイバ南南最弱都市取手ですが、何か?

305 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/07 07:27
http://www.alpsmap.co.jp/info/photo/town/15/item/6776.htm
布施
ホームが何気に高い。

306 :岩国人:03/01/07 08:46
>>302
見ました 故郷の西岩国駅が19位 嬉しいですね!

307 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/07 10:41
仙台駅は、地元のおっさん曰く「昔は田舎臭い駅舎だった」そうな。
実際下の写真見ても分かるけど。
新幹線開通と共に全く別物になったようです。
http://www.mmjp.or.jp/k-land/senaoba/seneki/seneki00.htm

308 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/07 10:47
あと、北仙台駅も追加しておきましょう。
昭和58年当時の写真は、いまでも面影あるな・・。
http://www.ne.jp/asahi/sky/cb/tabi/kitasdj/kitasdj.htm

309 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/07 18:27
>>302
かっこいい駅舎だからな
それらはどっちかというとユニークとか郷愁があるって感じで、かっこいい駅舎はあんまりなさそうだが

310 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/07 18:30
電波じゃなく、マジレスで防府駅!特に南側!!

311 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/07 18:32
>>308
正直北仙台は昔の駅舎の方がなんかいいな


312 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/07 18:40
倉敷駅だろ

313 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/07 18:42
仙台は色がセンスねえなゲラ。
仙台は色がセンスねえなゲラ。
仙台は色がセンスねえなゲラ。
仙台は色がセンスねえなゲラ。
仙台は色がセンスねえなゲラ。

314 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/07 20:45
宮本武蔵駅

315 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 12:31
一番かっこ悪い駅は京都駅だという決定だけは確定している

316 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 12:53
>>302
その1位の俺の故郷・栃木駅はJRの高架化の際に・・・・(´Д⊂

317 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 13:06
>>315
そんなにうらやましいのか、京都駅が?

318 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 13:07
>>315
京都駅ビルの価値を知らない椰子ハケーン。
京都駅ビルの価値はな、あのダサい京都タワーを隠すためにあるんだよ。

319 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 13:07
ガメラに壊されてうらやましいな京都駅

320 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 15:11
京都市民だけど、新しい駅はホント恥ずかしいと思うよ

321 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 15:21
京都タワーからして既に恥ずかしい


322 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 15:24
サポーロ駅

323 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 15:24
あ、それもあった!

324 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 15:25
>>323

>>321
あ、それもあった!
の意味ね

325 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 15:29
京都駅がかっこ悪いとのたまうおまいら!
時代の変化に敏感になろうよ。
京都はもう古都なんかじゃないんだよ。
時代の最先端を行く未来都市なんだよ。

326 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 15:32
>>325
京都駅
もとのデザインが街の景観を壊すとデザイン変更
建築士と訴訟合戦に
結局今のデザインになったが・・・・

余 計 ひ ど い じ ゃ ん !

327 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 15:35
門司港駅

激シブ!

328 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 15:36
奈良駅はいいよ

329 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 15:39
駅舎ではないが、
御堂筋線のホームはアジアっぽくていい。

330 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 15:42
御堂筋線のホームは北朝鮮やロシアの鉄道ホームみたいだ

331 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 16:36
>>325
だとしたら、未来ってかっこ悪いんだね。

332 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 16:37
京都の未来=猿の惑星

333 :和歌山はネ申です。 :03/01/08 16:38
和歌山はネ申です。

334 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 16:39
てゆうか、このスレの目的は逆説的に京都駅が一番かっこ悪いことを晒し出そうとしてるんじゃないの?

335 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 16:42
京都駅の設計は札幌ドーム、梅田スカイビルなんかを手がけた原広司。
元々要項に駅舎のほかにホテル・劇場・百貨店などのコンプレックスの設計も含まれていたため
誰がどうデザインしてもボリュームは今とあまり変わらないだろう。
その中で多くのオープンスペースを確保した原の設計手腕は評価されるべきだろう。


336 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 16:44
大金かけてあんなみっともないもんを作って馬(ry

337 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 16:46
>>336
建築デザインを知らない奴が言いそうなことだな

338 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 17:02
>>337
ま、そうがなるなよ。
いつの世も斬新なものはなかなか受け入れられないものさ。

339 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 17:05
>>335
そうなるとわかりきってる計画するJR西日本は馬・・・

340 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 17:06
>>339
まあ地方の町おこしだよ

341 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 17:06
京都ホテルの景観論争はなんだったのかねえ

342 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 11:14
メガロポリス中央ステーションが一番かっこいい

343 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 18:53
大正〜昭和初期のものは観る価値がありますね。
色々な思いを馳せることができる貴重な駅舎だと思います。

344 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 18:55
旧高松駅の六角堂が渋かった

345 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 21:11
>>344
それは、高松駅じゃなくて琴電瓦町駅
それで六角じゃなくて十角形

346 :裏参道並木通り ◆/DAi7vzpHc :03/01/09 21:12
ありきたりだけど・・・東京駅かな。

あれはイイ!

347 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 22:31
噂の琴電旧瓦町駅 http://www.ne.jp/asahi/tkr/photo-gallery/omidekawara1.htm


348 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 22:52
名古屋駅、20年ほど前その駅に初めて降り立った。駅本舎見た瞬間「いい!」
と思った。
現在…いつどっちに倒れてもおかしくない格好で全然周りの景観にあってない


349 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 22:57
大都市の昔の駅舎画像って見てみたいなあ

350 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 22:58
長崎本線神埼駅 カコイイ(・∀・)v

351 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 22:58
青森駅!かっこよすぎ。

352 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 22:58
これなんてどうですか?
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20030106142619.jpg

353 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 22:59
八戸駅 内部はヨーロッパの駅のよう

354 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 23:18
>>all
田舎のクソ駅舎>>>>>>>>>>>>>>>>>茨城一の電波都市取手ですが何か?


355 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 23:24
>>532
なかなかシャレのきいた駅舎ですね

356 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 23:25
田舎の都市の方がフレキシブルに改築できるから
センスのいい駅舎がおおい。

357 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 23:26
>>352
既出

358 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 23:38
琴電瓦町駅は現在松戸駅西口のようになってしまいました
この昔の駅舎こそ、昭和の鉄道風景でした。

359 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 23:42
やっぱ宮崎だと思う、一度見たら忘れられないくらい美しい

360 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:29
札幌駅かっこうよくなったね

361 :仙台地位向上委員会 ◆mZ6FF65g1A :03/01/10 22:30
JR仙台駅

362 :桜井史人:03/01/10 22:31
古都桜井ですが、何か?
http://tzk1.hp.infoseek.co.jp/kt-sakurai.html

363 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:42
>>87
さいたまも大宮駅以外は、しょぼしょぼだよね。

364 :桜井史人:03/01/10 23:29
http://tetsudow.hp.infoseek.co.jp/tenri.html
http://tzk1.hp.infoseek.co.jp/kt-tenri.html

国際宗教都市 天理ですが、何か?

365 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:48
これから大改造の東京に期待しよう

366 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 01:55
京都〜うらがわ〜
http://www.mds.gr.jp/~jp3nfp/koshu/0162-08.jpg

367 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 16:10
http://www.hey.ne.jp/~am674-9/yama.htm
山形駅はまだ出てないかな。
駅西口と東口を結ぶ連絡通路の、ガラス張りになっている西口側からの眺めは素晴らしい。
特に今の時期は山々が真っ白で最高。

368 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/13 18:24
東京駅充分かっこいいだろ?

369 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/13 18:28
特急がとまらない桜井駅w

370 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/13 22:34
>>369
阪急箕面線?

371 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/13 22:52
ニニューアル本郷三丁目駅

372 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/13 23:16
赤塚・高萩・武蔵高萩

373 :ダヨネ柏  ◆RhrIfEAF32 :03/01/13 23:26
大江戸線の飯田橋駅はどうでしょう?

http://www.makoto-architect.com/subway/syb_e.htm

374 :青梅:03/01/13 23:30
今は駅舎としては使われていないけど、旧出雲大社駅がかっこいい。
http://www3.cds.ne.jp/~gtoyo/travel/cyugoku/photo/191_34.jpg

375 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/14 01:35
地下鉄の駅にかっこいいも悪いもあるのかと小一時間(ry

376 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/14 01:38
やっぱ、国立駅でしょ!あのレトロ&おしゃれな感覚は最高!

377 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/14 01:40
JR二条駅はかっこいいと思う

378 :ダヨネ柏  ◆RhrIfEAF32 :03/01/14 01:41
>>375
あるよ。
地下鉄駅は外観が存在せずインテリアのみで構成されているから、
設計者の手腕が問われます。

379 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/14 17:31
>>375
かっこ悪い例
http://home.catv.ne.jp/dd/fushimit/yokohama/station/maioka-1.jpg

380 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/14 17:39
奈良駅

381 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/14 18:21
>>379
一見似ているのにこちらはかっこ悪くない
http://www.mds.gr.jp/~jp3nfp/station/kyoto/kokusaikaikan.html

382 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/14 18:28
旧室蘭駅はどうよ
http://www.phoenix-c.or.jp/~tomot/photo/hokkaido/muroran_old.jpg

383 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/15 00:59
上大岡駅
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20030115005645.jpg
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20030115005714.jpg


384 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/15 01:10
浅草駅
http://www.asahi-net.or.jp/~dz3y-tyd/tatemono/eki/asakusa.html

博物館動物園前駅(休止)
http://www.asahi-net.or.jp/~dz3y-tyd/tatemono/eki/hakubutukandoubutuen.html

385 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/15 01:15
岡山駅はかっこええでぇ。

386 :播磨灘 ◆UYKinKIqWU :03/01/15 01:16
>>384
浅草駅の写真の背景のウンコモニュメントが・・・・・・・

387 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/15 01:18
出雲横田駅(島根県横田町)
http://fine.tok2.com/home/ekisya/A-GENEKI/089-KISUKI/089-I-YOKOTA.html

1日に5・6本しかない超ローカル駅の駅舎だが・・・。

388 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/15 01:20
>>385
面白くも何ともない駅舎の代表 黒塗りの頃のほうがマシ

389 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/15 19:45
かっこいいかどうかは置いといて
横浜駅西口、米子駅、博多駅博多口の駅舎は似てるね。
当時の国鉄ターミナル駅のスタンダートだったのかな?

390 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/15 19:56
電鉄出雲大社前駅(旧 大社神門駅)

観光客にはあまり知られていませんが・・・
http://www.arch-hiroshima.net/a-map/shimane/ichibata.html


391 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/15 19:58
>>389
7.8階建てで横長ってスタイルね
民衆駅で流行ったタイプだな

392 :ゆめおち:03/01/15 20:34
磐城塙駅

http://www.dsg.archi.tohoku.ac.jp/projects/archi/image/hanawa/hanawa09.jpg

参照HP
http://www.dsg.archi.tohoku.ac.jp/main.htm

393 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/15 20:35
駅ってどこまで?

394 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/15 20:36
>>391
民衆駅?おまえ基地外か?

395 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/15 20:37
>>394
はあ?横浜西駅舎は民衆駅だろ

396 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/15 20:39
富山駅と高岡駅はローカル線が入ってるから、やけにホームが多いな。

397 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/15 20:45
>>394逃亡

398 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/15 21:58
どこまでを駅と定義するのか不明だが、天王洲アイルは(E)!!

399 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/15 22:00
>>395
民衆駅ってなに?

400 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/15 22:03
民衆駅〔general public station〕
駅舎などの建設費の一部を鉄道会社以外の自治体等が負担し,
そのかわりに建物の一部を鉄道会社以外が使用するという駅。

401 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/15 22:06
民衆駅ってダサイ言葉だな。私鉄を民鉄というのと同じぐらいダサイ。

402 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/15 22:11

無知な人間が一番ダサい

403 :【広島のオシャレスポット】 ◆DGbQdeAIt6 :03/01/15 22:12
仙台は勿論、福岡・神戸より完全に上だと思う。
まだまだ新規出店計画があり、5年後には東京大阪に続く商業店舗充実都市になることは間違いない。

【PARCO】×2
http://www.parco-hiroshima.com/
http://www.net-ir.ne.jp/shittoku/kohkoku2002/8251/
【PACELA】
http://www.pacela-net.com/
http://k-tai.impress.co.jp/cda/parts/image_for_link/0,,21170-6362-3-2,00.html
【Wiz Wonderland】
http://www.gethiroshima.com/en/Places/Places/Shopping/details?placeid=50077
【Shareo】
http://www.shareo.net/pc/index.html
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Ayame/7852/html/shareo.html
BEAMS
http://www.so-net.ne.jp/BEAMS/beams_company/shop_list/hiroshima_takamatsu/hiroshima_takamatsu.html
UNITED ARROWS
http://www.united-arrows.co.jp/ua/shop/uhs.html
SHIPS
http://www.shipsltd.co.jp/map/318/index.shtml
JOURNAL STANDARD
http://www.baycrews.co.jp/shop/spickandspan/hiroshima.html
TOMORROWLAND
http://www.parco-hiroshima.com/web/floor/shop/pn_f01_05.html

                         

404 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/15 22:14
>>403
>>1をよくみろ!

405 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/15 22:35
>>404はバカ

406 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/15 22:36
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407 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/15 23:15
がいしゅつか? 超高層駅「宇都井」

http://www.an.wakwak.com/~takeshi/impact/im01.htm

408 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/15 23:18
そこ(宇都井)乗降客8人

409 :一応:03/01/16 22:23
札幌駅南口
http://www.os.rim.or.jp/~y-miki/sapporo/sappst1.jpg
札幌駅北口
http://www.os.rim.or.jp/~y-miki/sapporo/sappst3.jpg

410 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/16 23:43
できたてほやほや品川シ−サイド駅

411 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/16 23:50
>>409
いいじゃん
デカイ時計もかっこいい

412 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/16 23:50
門司港駅

413 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/16 23:51
ここ何年か全国を周った中でかっこいい駅舎の印象が残っている駅どうだ
札幌、帯広、新庄、長岡、軽井沢、名古屋、舞鶴、倉敷、防府、高松、徳島、小倉、佐世保

414 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/16 23:52
札幌は前の駅のイメージが悪(略

415 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/16 23:53
>>413
軽井沢?ありゃイマイチじゃねーか?

416 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/16 23:54
>>413
京都が抜けてるゾ!

417 :仙台地位向上委員会 ◆mZ6FF65g1A :03/01/16 23:54
長岡って普通の駅舎だと思ふ

418 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/16 23:55
長岡?長崎のまちがえじゃ?

419 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/16 23:57
結構レス数もあって多くの駅が挙がっているのに画像が少ないような・・・なんで???

420 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 00:01
東北の駅の代表例
http://www.kiso.tsukuba.ac.jp/~k961649/jreast/iwaki.jpg


421 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 00:03
>>420
見栄を貼ったつもりで中途半端にしょぼく見てて虚しくなる駅だな・・・

422 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 00:06
平市の玄関駅だね。5万都市だっけ?

423 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 00:07
アルパインってなに?

424 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 00:10
>>421
(讃)高松駅も同じことが言えるw

425 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 00:13
先代札幌駅も味気ない外観の典型的な民衆駅だったな…
http://www.jiti.co.jp/graph/toku/sappost/04sapst3.htm


426 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 00:15
うわ!札幌リニューワルしたんだ

427 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 00:16
http://www.mds.gr.jp/~jp3nfp/station/sagano/kameoka.html
京都のトロッコ列車亀岡駅

428 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 00:18
>>423
これ
http://www.alpine.co.jp/

429 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 00:18
http://www.mds.gr.jp/~jp3nfp/station/keifuku/omuro.html
京福電車御室駅
http://www.mds.gr.jp/~jp3nfp/station/eiden/kurama.html
叡山電鉄鞍馬駅

430 :小和田:03/01/17 00:20
http://www.ne.jp/asahi/drshin/website/sanennanshin/kowadaekisya.html

431 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 00:23
>>428
さんくす

看板でけーな アルパイン駅でもいいな、平駅は

432 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 00:26
何か>>429>>430を比べて見ると面白いな。御室駅や鞍馬駅には古都の
格式が感じられるが、小和田駅は本当に田舎の駅だな。

433 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 00:28
>>430
小和田駅はまさこさんが結婚した時賑わった駅か?

434 :430:03/01/17 00:54
田舎というか、車でのアクセス不能の駅・・・。

435 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 01:04
小幌駅が最強だ!
http://hp1.cyberstation.ne.jp/hikyoueki/koboro.htm

436 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 01:06
>>435
最強

どこだこれ?

437 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 01:08
>>435
あの世への入り口みたいな・・・・

438 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 01:10
>>435
魔界みたいだ

439 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 01:13
>>435
夜、一人で行けないよ。(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

440 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 01:15
    小幌駅
King of "Hikyou-Station"


441 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 02:57
>>435
なんかあれににてる。
FF6?の幽霊列車が出発する駅

442 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 02:59
>>441
似てるなw
確かに

443 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 03:01
魔列車の始発駅・・・小幌駅

444 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 03:01
>>435
PCの壁紙にしとくよ

445 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 03:02
磐越線の県境の駅の画像ない? あそこはモロ秘境だぞ

446 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 03:05
>>435
夜に撮影しているところがさすがだな
昼間だったらただ寂れているだけなんだろうけど

447 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 03:15
南からは後藤寺線船尾駅を推薦します。
http://eki.cside.com/kininaru/funao/index.html

廃液ではなく、今も現役の駅舎です。

448 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 03:18
>>447
またコナっぽい駅持ってきたなw


449 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 03:19
歌志内市の歌神駅は公衆便所になってる罠

450 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 03:21
赤平駅は外観がデカイ!!

451 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 03:21
ここはオカルト板?

452 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 03:22
>>447
空爆でもあったのかい?w

453 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 03:23
初めての人は新札幌駅の入り口に迷いそう。

454 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 03:30
廃線だが天北線オールスターズに勝てる路線はないだろう。
駅舎がない駅が多いのが悲しいのだが。
http://fine.tok2.com/home/ekisya/B-HAISHI/269-TAMPOKU/269-1.htm

455 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 03:35
ボロ駅を競うスレになりました

456 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 03:44
ここで名古屋駅
http://www2.jimu.nagoya-u.ac.jp/circle/bunsaren/tetudoken/syashinten/1999/pho9901l.jpg

457 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 03:46
>>456
一気に未来に来ました

458 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 09:34
>>454
駅舎?線路がないのでは?

459 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 10:46
>>382
モーニング娘オーディションの時、なっちがいた駅だね。
なにか、そこの駅で待ち合わせしてたね。

460 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 11:03
ここに載ってる駅全部好き。
http://hisaai.hp.infoseek.co.jp/JRHokkaido/doo/Gk_s_jp.html

461 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 11:14
赤平駅
http://village.infoweb.ne.jp/~k9aoyama/akabiraeki.htm

新札幌駅(駅は左と真ん中の建物の間(高架部分)にある)
http://www.hokkaido.yusei.go.jp/kitte/fukei/doo/sapporo/atsubetsu/sapatsu13.html

帯広駅
http://0155.jp/gif/st1.jpg

462 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 11:32
名古屋駅には個性がない

463 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 14:01
いよいよ来月、駅ビル内のシネコンが先行オープン!
http://www.tekipaki.jp/~puchimori/sapporo1/ekimae_3.html

464 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 15:08
向かうところ敵なし、小倉駅
http://www.kajima.co.jp/news/newsletter/winter_1998/top/image/11.jpg
http://www.kajima.co.jp/news/newsletter/winter_1998/top/image/12.jpg
http://www.kajima.co.jp/news/newsletter/winter_1998/top/image/14.jpg
http://www.kajima.co.jp/news/newsletter/winter_1998/top/image/15.jpg

465 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/17 15:11
>>464
(・∀・)イイ!!

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