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【U】 ペデストリアンデッキのある駅の都市の序列

1 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 21:04
さあ、どこが一番優れているのか? 徹底的に戦え!
前スレ http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1041848836/l50
------------------------------------------------------------------------
前回ランキング
 1〜10位 : 小倉、さいたま新都心、下関、大宮、倉敷、川口、黒崎、浜大津、溝ノ口、町田
11〜20位 : 立川、豊橋、多摩センター、豊田市、水戸、瓦町、取手、新百合ヶ丘、岐阜
21〜30位 : 堺市、宇都宮、戸畑、川越、枚方市、草津、柏、長崎、守口市、八王子
31〜35位 : 東京府中、久留米、仙台、札幌、大阪

計画・その他 : 香春口三萩野、岡山、新潟

サンプル : 小倉駅北口ペデストリアンデッキ
http://www.sumitomometals.co.jp/construction-engineering/civil-bridge-engineering/images/ph_d08.jpg

2 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 21:04
22

3 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 21:06
3?

4 :ダヨネ柏  ◆RhrIfEAF32 :03/01/08 21:07
おっと新スレ。
柏のランキングが低いな〜

5 :構内アナウンス:03/01/08 21:10
ランキング希望の都市の人は画像リンクをお願いします。
ランキングは良質の画像により向上する可能性があります。
地図リンクなどでその構造がわかりやすくなるとさらに良し。

6 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 21:11
>>1
サンプル画像は歩道橋では?

7 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 21:13
>>6
郡山放射能基地外クン死だねww

8 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 21:14
ペデキなら、法政大学の多摩キャンパスにもあるな。

9 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 21:15
>>7
前スレのゴタゴタを持ち込むな。

10 :ダヨネ柏  ◆RhrIfEAF32 :03/01/08 21:18
>>5
ためしにはってみます。
ぺたっとな。

柏のペデストリアンデッキ
http://www.city.kashiwa.chiba.jp/youkoso/itiban/images/dbldeki.jpg

地図
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.51.32.379&el=139.58.26.636&la=1&fi=1&sc=2

11 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 21:28
>>9=郡山放射能基地外ww

12 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 21:29
>>11
引きずり続けるお前も電波。
新スレなんだからネンチャクこいてないで切り替えろ。

13 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 21:32
>>11=ケーンw

14 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 21:33
ケーンだが、何か?

15 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 21:35
ケーンって払ノ関の在日なんだってね(プッ

16 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 21:44
>>15
まったくキムノ関はこれだからww

17 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 21:45
下関に嫉妬かい?
黒崎厨房必死だなw

18 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 21:46
黒崎は駅北口の安川移転させろ。

19 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 21:47
ひたち野うしく〜つくばセンター
http://www.geocities.co.jp/Technopolis-Mars/2085/trip/t7/tukuba7.html

20 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 21:47
174 :北九州市小倉北区(室町) :03/01/08 04:05
【本日の都市開発情報】

・ 小倉駅北口ペデストリアンデッキ北側土地区画整備事業
 計画の全容が薄っすらと見えてきたようだ。韓国2都市(プサン・ウルサン)
 のジェットフォイル便再開に向けて(仮称)新小倉国際フェリーターミナルの
 整備が進んでいるが、どうやら小倉駅北口から伸びているペデストリアンデ
 ッキとその動く歩道は、そのまま新小倉港に直結しそうである。実現すれば
 総延長約700mの壮大な直線ペデストリアンデッキとその動く歩道が稼動
 する新たなる空中街が誕生する。なお、小倉駅南北にあるペデストリアンデ
 ッキの総延長も2qを超えることになる。

21 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 21:49
>>20
2`ってなんだよw
凄すぎるぞw

22 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 21:56
こりゃ2位争いに転じた方が良さそうだな。
とりあえず立川age

23 :ダヨネ柏  ◆RhrIfEAF32 :03/01/08 21:59
二位は大宮か仙台あたりかな。

24 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 22:02
柏の画像って少ないね。
なんかなぁ〜い?

25 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 22:03
つくばのペデ
全長48`!!
http://www.info-tsukuba.org/what/progress/park.html

26 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 22:03
柏確変チャンスか?

27 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 22:05
>>25
自転車もペデ登るのか?

28 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 22:09
北急の厨房は小倉が幕張やつくばに遠く及ばないことを
認めたくないようだな。10倍も違いがあるのに。
桁違いだから認識できないのか?

29 :進行役 ◆XHM5n0AhgA :03/01/08 22:11
まずはデッキの画像、あれば概要も提示してください。
駅に付属しているホテル等は委員会の方で今回は入れないことになりました。

駅の規模、また接続なども加味しランキングを作成したいと思っております。
では画像を提示してください。審査に入ります

30 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 22:11
>>28
スレのカテゴリ違いと思うが。
ペデのみのスレでやれ。

31 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 22:12
>>29
つーか、コテハソスレから出て(・∀・)クルナ!!

32 :おおれん ◆s3f9rCctaA :03/01/08 22:13
小倉は特区も一番だよね。何かと官民一体だし、お隣も少し見習ってほしいです

33 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 22:13
18 名前:進行役 ◆XHM5n0AhgA :03/01/08 22:12
>>14
私はただの進行役でコテハンではありません。
スレを健全に運営するために意見等をまとめていこうと思います

34 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 22:14
>>32
まったくだよ。
キムノ関は・・・(以下省略

35 :ダヨネ柏  ◆RhrIfEAF32 :03/01/08 22:17
>>24
探してみるとなかなかいい画像がないね。
ところで三枚目は柏まつりの画像なんだけど、
広場のようにいろいろなイベントが出来るところもペデキの利点。

http://homepage2.nifty.com/875/staffdiary/2002-3-18_1.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/homeguide/guide/img/04_01.jpg
http://www.jp-taiko.com/photo/2001kashiwa/img/opening.jpg

36 :進行役 ◆XHM5n0AhgA :03/01/08 22:18
画像提示よろしくお願いします。
画像を比較し、その上で厳正な審査をし順列を決めたいと思います。
できれば概要などもあれば幸いです

37 :進行役 ◆XHM5n0AhgA :03/01/08 22:20
>>35
柏はなかなかいいですね。とりあえずトップにランクさせておきます。
画像が増えてくると査定に入ります

38 :ダヨネ柏  ◆RhrIfEAF32 :03/01/08 22:24
>>37
ワオ〜

ところで柏のペデには「ダブルデッキ」という愛称がついています。
日本初のペデということで市民も誇りを持っています。

柏祭りやファッションショーも開かれ、夜はストリートミュージシャンの歌声が響きます。

39 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 22:24
http://www.info-tsukuba.org/what/progress/map0.html黄色いところがペデ
↑これだと規模が分かりにくいので
センター広場画像http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20030108222018.jpg

40 :進行役 ◆XHM5n0AhgA :03/01/08 22:26
>>38
かっこいいですね〜。これは色々出てきても上位は固そうですね。
委員の間でも柏は評判がいいですよ

41 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 22:29
つくばって、整然とした街並みで綺麗だけど、
人工的すぎて、面白みが無いよね。
人間が暮らしていくには、ある程度ゴチャゴチャ感がある方がいいけどな。
だいぶ前、つくばができた頃は自殺者が多いって話があったけど、
今はどうなんだろう?

42 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 22:30
新・新潟駅

『フラットの60mプラザ』
幅60mのフラットで一体的な床面とし、バリアフリーの歩
行者広場に。パネルやベンチも。プラザを都市の庭に。緑の
キャノピーを形成、夏の木陰を、冬には日だまりに。ボート
テラスデッキ、アウトカムドアルームを配置。
駅広を緑のターミナルに。南口はケヤキで、北口は柳で緑の
キャノピーを。バスターミナルは、ガラスウオールで囲む2
カ所の中庭に配置。

『2種類のペレストリアンデッキ』
ペデストリアンデッキ。幅9mと4mのデッキを景観に配慮
して配置。柱スパンは幅12・5m。建築的スケールの柱・
ケタ構造にし、鋼重を極度の軽減、コスト削減を可能に。新
幹線部を除くコストは54億円。
線状のペレが面的な広がりの地上部の役割を分担。将来的に
周辺市街地に網目状に広がる発展性を提案。
南北広場とも、幅60mのプラザに沿う都市軸方向と、駅舎
に沿うメーンデッキ(幅9m)をπ状に配置。

 概算事業費は、駅舎関連工事費14億1800万円(新幹線建物分は除く)、駅前広場整備工事費
10億8000万円、ペデストリアンデッキ工事費29億3000万円

http://www.niigataekisyuhen-compe.com/images/kekka/horikosi01_big.jpg
http://www.niigataekisyuhen-compe.com/images/kekka/horikosi02_big.jpg
http://www.niigataekisyuhen-compe.com/images/kekka/mokei_big.jpg
http://www.niigataekisyuhen-compe.com/images/kekka/horikosi05_big.jpg
http://www.niigataekisyuhen-compe.com/images/kekka/horikosi03_big.jpg
http://www.niigataekisyuhen-compe.com/images/kekka/horikosi04_big.jpg


43 :旧浦和 ◆gj342sVGX6 :03/01/08 22:30
柏駅のぺデストリアンデッキか・・・
昼は馬鹿そうな学生だらけで、夜は五月蝿いストリートにギャングの溜まり場・・・
さすが東葛飾・・・

44 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 22:31
>>39
ペデストリアンデッキと言っていいのか微妙・・・

45 :ダヨネ柏  ◆RhrIfEAF32 :03/01/08 22:34
>>43
だよね〜

46 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 22:35
ペデのある駅は地上駅・・・とは限らない
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20030108223403.jpg

47 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 22:39
>>43
馬鹿そうな学生にまぎれて東大生も歩いている。

48 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 22:40
どうして幕張ははいらないのだろうか

49 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 22:41
茶色の箱=車椅子の人も使える電話ボックス
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20030108223847.jpg

50 :ダヨネ柏  ◆RhrIfEAF32 :03/01/08 22:41
>>48
駅とペデストリアンデッキが直結してないからじゃない?

51 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 22:43
すまん。
前スレには参戦できなかったが、小倉なんて仙台どころか
大宮よりも大したことないと思うんだが。

だって、ペデストリアンデッキというのは、街の賑わいが
あってこそ映えるものだろ。人が渡るためにあるんだから。
だが小倉の人の少なさは何だ。
正直いらないだろ、あれ。

52 :ダヨネ柏  ◆RhrIfEAF32 :03/01/08 22:45
>>49
埼玉新都心なんかもそうだけど、ペデに植樹するのはいいね。

53 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/08 22:49
わざわざ全部ひっくるめて順位を付けようとするから悪いのでは。

近未来都市の王者 小倉

歴史と風格の王者 仙台

人の賑わいの王者 大宮

とかやれば良いかも。

54 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :03/01/09 00:06
まあ本物と偽物の風格の違いってヤツを画像で確認するんだな。

真のペデストリアンデッキ日本最大駅、小倉駅(北九州市)
http://www.linde2.net/mem/mukago/30/37-5.jpg
http://www.kitakyu-fc.com/img_loca/kokurast/a02_s.jpg
http://gamelay.usami.com/~logokit/tabi/tabi02/kkr05.jpg

自称日本最大のペデストリアンデッキ駅、仙台駅(宮城県)
http://www.siip.city.sendai.jp/photos/images/11.jpg
http://www.kotsu.city.sendai.jp/bus/image/01.JPG
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/1920/sendaieki2.jpg

駅前風景の格差
本物 http://www.city.kitakyushu.jp/~kensetsu/city/image/dc03_03_a.jpg
偽物 http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/1920/okujyou2.jpg

55 :進行役 ◆XHM5n0AhgA :03/01/09 00:11
>>54
なかなかいい画像提供ありがとうございます。
すでに出た柏も入れてとりあえず3都市の中で査定された結果は下のようになりましたことを報告いたします

1、 仙台駅
2、 柏駅
3、 小倉駅 過去レスで述べた通りホテル等は含みませんので

56 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 00:11
>>54
仙台の方が全然すごいな・・・

57 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 00:11
北九州市の交通の要衝、折尾駅のイルミネ−ション。(ぷっ

http://ime.nu/macchann2.infoseek.livedoor.com/orio.htm

58 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 00:13
駅ビルのイルミネ−ションとしては最強の名古屋(スゲ−!

http://www.katch.ne.jp/~kisomura/sub03/sub0306/sub0306.html

59 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 00:13
>>54=ケーン=非go熊=(略)=がゾーン管理人=下関人w

60 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 00:13
小倉ってモノレールがあるから一見だまされるけど
よく見るとたいしたことないね。

61 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 00:19
なんか冷静に見ると仙台の方が空間的広がりがあって凄いように見えるな。
駅舎と駅前ビルとの間の空間が、実は小倉駅前の二倍ぐらいないか?
小倉駅が凄く見えるのは写真写りか?
実際に両方とも言った人間の感想キボーヌ

62 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 00:22
>>61
仙台の方が広大です
小倉はせまっ苦しいトコにむりやりペデ作ったって感じで駅前との
バランス最悪、特に西側は風俗街のそばだしね

63 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 00:22
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/1920/ekiaoba.jpg
駅前青葉通(この下には地下駅が3つと地下通路が張り巡らせている)
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/1920/sendaieki2.jpg
アエル。手前のタワーパーキングやビルの敷地に
仙台駅に付属する高層ビルが出来る予定
http://members.tripod.co.jp/sendaimedia/metro.htm
メトロポリタン仙台  1988 青葉区中央
JR東日本の関連会社が建設した21F建てのホテル。
商業施設のS−PALと仙台駅に直結した好立地にある。
開業当初は仙台ターミナルホテルという名前だった。
アエルやSS30より低いが、21Fからの眺めは素晴しい。
もちろんこれも駅ビルの一部。


64 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 00:30
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/1920/kakyouin4.jpg
画面左側ガラス張りのビルが仙台三井生命ビル(アジュール)その手前のホテルが
JALシティ仙台そのビルを挟むかのように高層ツインタワーが本年着工。
高さ100Mの20階建て(低層階は店舗)のオフィス棟と25階建て(低層階は公共施設)
の高層マンションが出来る。

65 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :03/01/09 00:36
あんまり自慢すんな、荒れるからw

66 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 00:40
20年以上経ってまだ第一線でいられるのはすごい事でつね

67 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 00:49
滋賀作代表!!大津市でちゅ(^_^)/

http://members.tripod.co.jp/qwert64/P1000011.JPG
↑だとわかりにくいですし 
↓緑で書いちゃいました
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=287.68911

浜大津OPAの円形デッキ(右端)
http://www.kumagaigumi.co.jp/topics/kumanow/product/know095.pdf
OPA横の京阪浜大津駅デッキ(中央円形)
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=322.79811
京阪浜大津駅横のアーカスデッキ(左端横長)
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=445.79811
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=568.79811


68 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 00:54
前スレ見てないんだけど
1〜10位の小倉より30位代の仙台の方がすごいのはなぜ?

69 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 00:58
>>68
前スレのランクは北九州人がかってに付けたランク。
このスレでは画像と議論で客観的にランクをつけている。

70 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 01:04
実質のトップ10

仙台
小倉
海浜幕張
立川

さいたま新都心
大宮
町田
川口
倉敷

71 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 01:10
あらあら、、
あたしの好きな大津ちゃんが降格されたの?

72 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 01:17
>>68
このスレは北Qのネタスレなんだから、今更野暮なことは
言わないように。

とは言え、前スレには仙台でのペデストリアンデッキ導入前後
の話や、全国的(西日本を除く?)に広がった背景が述べ
られていたりして、なかなか興味深い話もあった。

73 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 01:29
日本最南端、最西端のペデストリアンデッキのある駅。
ちょっと解りづらいけど、、、
http://www.sh.rim.or.jp/~tvw/naha/58/58-11.htm
4年後にはさらに日本最南端、最西端の巨大ペデスト
リアンデッキが誕生。
http://www.ryukyushimpo.co.jp/news01/2002/2002_01/020110a.html

74 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 01:34
>>69,72
なるほど。前スレ読んで出直します。サンクス

75 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 01:37
>>70
町田ってそんなにすごいかなぁ・・・
人通りは確かに多いけど、多摩センの方が
すごいと思うよ。

76 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 01:42
>>67
なるほど800Mは事実のようだ

77 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 01:47
ちっちゃく写っている
お船はビアンカっていうの↓
http://www.otsu.or.jp/tourboat/tourboat.htm

78 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 01:52
このスレでペデストリアンデッキ自慢が花開いて一番びっくり
しているのは、実は仙台人じゃないの?
「なんと、ぺデが自慢ネタになるのか」って。

だって、20代ぐらいまでの人間にとっては、ペデなんて物心
ついたころからあるわけだし、さらにできた当時の仙台の人口は
60万人ぐらいだから、多分いまの仙台市民の三分の二近くは
ペデストリアンデッキのある仙台の風景しか知らないと思うんだよ。

あまりにも日常の存在だから、自慢とか考えられないよ。
まして泉中央にもあるし、大宮にも巨大なのがあるし、首都圏
にはちょくちょくあるから、てっきりどこの町にも駅の規模に
応じたペデがあるもんだと思っているかもしれない。
だいたい、普通あなたの街の自慢は何ですかと聞かれたら、
大部分の仙台市民は青葉通りとか定禅寺通りとかを連想する
わけで。ペデなんて、意外すぎて出てこないと思うんだが。

小倉には動く歩道だとか仙台よりでかいとか、突然絡まれて、
なんのこっちゃと。
むしろ、今まで無かったのかというのが驚きというか。

79 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 01:56
確かに「仙台」からペデはなかなか連想できないが、
「ペデストリアンデッキ」からは真っ先に仙台が思い浮かぶんじゃない?

80 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 02:04
なにげに自慢

81 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 02:08
>>79
マニアだけじゃないか?

82 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 02:19
>>79
多くの人間は「何それ?」という反応を示すと思われ。

83 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 02:19
市民でも正確に「ペデストリアンデッキ」という言葉が
浸透したのは、「オーバンデス」からだろ(w
ここ5,6年か?
いまだにちゃんと発音できない人間もいると思われる。
「ペデストリアンデッキって、あの駅前の歩道橋だっけ?」
と、高校時代に確認されたことがあったし。

84 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 02:25
ペデから連想するのは幕張。
仙台は正当な人工地盤(新宿西口、八幡南口)が作れずに
地上に悪しき構造物を作った最初の癌細胞みたいなもの。
ここは精神障害者の集まりだからペデが自慢になるが、
現実世界では貧乏な町の恥ずかしいシロモノと認識されてるよ。

85 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 02:29
>84
早く寝ろ。

じゃあ、何でイタリアの新聞に「世界最大のペデストリアンデッキ!」
と誉められるんだよ。

何が「正当な人工地盤」だ(藁
お前のようなヤツは、日本建築学会の「構造用教材」の
図面でも見てオナってろ

86 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 02:32
ぺデから連想するのはぺドラザ。
ダイエーの連覇は彼のおかげと言っても過言ではない。
ただ最近はスピードも切れも落ちて、巨人で活躍できるかは
甚だ疑問だ。

87 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 02:36
ペデから連想するのは宮崎駿。
幼女趣味溢れるジブリアニメは彼のおかげと言っても過言ではない。
ただ、公式の場では彼をペドフィルと指摘する者が少ないのが難点だな。

88 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 02:42
ペデから連想するのはペディキュア
女性の足元のおしゃれはこれのおかげといっても過言ではない。
ただ靴を履いた状態では誰にもアピールすることが出来ないのが欠点だ。

89 :構内アナウンス:03/01/09 06:41
では画像リンク、地図リンクのあった物のうち、エントリーできた物を
加えて評価します。

エントリー希望の都市の人は画像リンクをお願いします。
良質な画像により、その地位が向上する可能性があります。
さらに地図リンクなどでその構造がわかるようにするとなお良し。

今回1〜5位に変動なし。6位以下は画像・地図リンク、それとわかり
易い説明文などにより、ランキングが上下動しています。

90 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 06:42
ペデストリアンデッキのある駅の序列(1〜10位)

 1.  JR 小 倉 駅(北九州市小倉北区) - 日本最大のペデストリアンデッキ。空中都市の先駆的存在。
 2.  JRさいたま新都心駅(さいたま市) - ” 新しい空中都市 ” を定義付けるさいたま新都心。
 3.  JR 下 関 駅(山口県下関市)    - ペデストリアンデッキでは小倉駅に次ぐ規模。長いのが特徴。
 4.  JR 大 宮 駅(さいたま市).      - さいたま新都心を控えた将来性の高い地域。
 5.  JR 倉 敷 駅(岡山県倉敷市)    - 美観地区を控えた近代日本を象徴する街。
 6.  JR 川 口 駅(埼玉県川口市)    - 埼玉県有数の業務都市。リリアもよろしく。(藁)
 7. 京 阪 浜大津駅(滋賀県大津市)    - 滋賀県の雄都、大津市の優雅な広場。
 8.  JR 黒 崎 駅(北九州市八幡西区) - ペデストリアンデッキ発祥の駅。こちらも拡張中。
 9.  JR武蔵溝ノ口駅(川崎市高津区). - JRと東急の交差する高級感ある街並み。
10.  JR 町 田 駅(東京都町田市)...   - JR・小田急の交差する都市。

91 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 06:42
ペデストリアンデッキのある駅の序列(11〜20位)

11.  JR 立 川 駅(東京都立川市)...   - 多摩モノレールの交差する新世代感覚の街。
12.小田急多摩センター駅(東京都多摩市). - 小田急・京王・多摩モノレールの乗り入れる都市。
13.  JR 豊 橋 駅(愛知県豊橋市)...   - 三河地方の雄都、豊橋市の玄関口。
14. 名 鉄 豊田市駅(愛知県豊田市)    - 駅と駅とを連結する発想は斬新。
15.  JR 水 戸 駅(茨城県水戸市).    - 茨城県のペデストリアンデッキ発祥駅。頑張れ!!
16. 琴 電 瓦 町 駅(香川県高松市).    - 四国の雄都、高松市の最新のインフラ。
17.  JR 取 手 駅(茨城県取手市)    - 常総線ターミナル。意外と都会。(藁)
18.小田急新百合ヶ丘駅(川崎市麻生区) - 都心駅と郊外駅の中間的存在。
19.  JR 岐 阜 駅(岐阜県岐阜市)    - 新しく生まれ変わった岐阜市のお洒落な玄関口。
20.JR海老名駅(神奈川県海老名市) - JR・小田急・相鉄の乗り入れる交通の要衝。

92 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 06:43
ペデストリアンデッキのある駅の序列(21〜30位)

21.  JR 堺 市 駅(大阪府堺市)     - 政令指定都市移行を控えた風格。
22.  JR宇都宮駅(栃木県宇都宮市)  - 北関東の中心駅。
23.  JR 戸 畑 駅(北九州市戸畑区)  - 新駅建替えで新たにペデストリアンデッキ新設。将来が楽しみ。
24.  JR 川 越 駅(埼玉県川越市)    - 未来に萌える歴史のまち。(藁)
25.  JR  柏  駅(千葉県柏市)..     - 市外局番04地域。ちょっと勘違いかな。(藁)
26. 京 阪 枚方市駅(大阪府枚方市)   - 意外と集積度の高い都市。住宅色が強い。
27.  JR 草 津 駅(滋賀県草津市)    - 滋賀県の雄都、草津市の ” 庭園 ” とも言える風格。
28.  JR土浦駅(茨城県土浦市)     - 茨城県の有力都市。
29.  JR 長 崎 駅(長崎県長崎市).    - 西のターミナル。アミュプラザ長崎もよろしく。(藁)
30. 京 阪 守口市駅(大阪府守口市)    - 「きれいな百貨店」 京阪百貨店を控えた庶民的な街。

93 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 06:43
ペデストリアンデッキのある駅の序列(31〜38位)

31.  JR八王子駅(東京都八王子市).  - 東京近郊の都市。
32. 京 王 府 中 駅(東京都府中市)    - 競馬場を控える都市。
33. 西 鉄久留米駅(福岡県久留米市)  - 駅東側に空中通路が少しだけある。(藁)
34.  JR 仙 台 駅(宮城県仙台市).    - 東北の中心、仙台に相応しいお寒い駅。(藁)
35.  JR 札 幌 駅(北海道札幌市).    - エスタ前の ” ミニ ” ペデストリアンデッキ。(藁)
36. モノレール県庁前駅(沖縄県那覇市) - 沖縄県初の鉄道。空中デッキは拡張計画あり。
37.  JR 大 阪 駅(大阪市北区).     - 大阪駅北口(?)に少しだけある。
38.地下鉄泉中央駅(宮城県仙台市)    - 平面性の高いペデストリアンデッキ。(藁)

94 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 06:43
ペデストリアンデッキのある駅の序列(番外編)

モノレール香春口三萩野駅(北九州市小倉北区) - 現在空中通路新設中。新たなる空中広場が誕生。
JR岡山駅周辺再開発計画(岡山県岡山市).   - 林原再開発計画にペデストリアンデッキ盛り込み済み。
JR新潟駅周辺再開発計画(新潟県新潟市).   - コンペ最終案に大規模なペデストリアンデッキ計画あり。

95 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 08:12
要するに何としても仙台だけには勝ちたいわけだね。

96 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 08:58
ペデストリアンデッキのある駅の序列(※2005年)

 1. JR 岡 山 駅(岡山県岡山市).   - 中四国の中心、高層ビル群(180 120 82 81 86m)と繋がる日本最大のペデストリアンデッキ。
 2. JR 小 倉 駅(北九州市小倉北区) - 空中都市の先駆的存在。
 3. JR 大 宮 駅(埼玉県さいたま市). - さいたま新都心を控えた将来性の高い地域。
 4. JR 黒 崎 駅(北九州市八幡西区) - ペデストリアンデッキ発祥の駅。こちらも拡張中。
 5. JR 下 関 駅(山口県下関市)    - ペデストリアンデッキでは小倉駅に次ぐ規模。長いのが特徴。
 6. JR 戸 畑 駅(北九州市戸畑区)  - 新駅建替えで新たにペデストリアンデッキ新設。将来が楽しみ。
 7. JR 倉 敷 駅(岡山県倉敷市)    - 美観地区を控えた近代日本を象徴する街。
 8.京阪 枚 方 駅(大阪府枚方市)    - 意外と集積度の高い都市。住宅色が強い。
 9. JR宇都宮駅(栃木県宇都宮市).  - 北関東の中心駅。
10. JR 長 崎 駅(長崎県長崎市).   - 西のターミナル。アミュプラザ長崎もよろしく。(藁)
11. JR 水 戸 駅(茨城県水戸市).   - 茨城県唯一のペデストリアンデッキ駅。頑張れ!!
12.京阪守口市駅(大阪府守口市)    - 「きれいな百貨店」 京阪百貨店を控えた庶民的な街。
13. JR  柏  駅(千葉県柏市).     - 市外局番04地域。ちょっと勘違いかな。(藁)
14.西鉄久留米駅(福岡県久留米市)  - 駅東側に空中通路が少しだけある。(藁)
15. JR 仙 台 駅(宮城県仙台市).   - 東北の中心、仙台に相応しいお寒い駅。(藁)
16. JR 札 幌 駅(北海道札幌市).   - エスタ前の ” ミニ ” ペデストリアンデッキ。(藁)

<< 番外編 >>
モノレール香春口三萩野駅(北九州市小倉北区) - 現在空中通路新設中。新たなる空中広場が誕生。


97 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 09:08
    ∧∧     うちの方は、まだ下水道が完備していないので、汲み取り式の便所です。
    /⌒ヽ)     
   i三 ∪     バキュームカーを呼ぶこともありますが、畑に穴を掘って自分でくみ出すこともあります。
   〜三 |
   (/~∪     http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Poplar/7418/0008/nosagyo.htm
   二三
  二三       岡山ダメぽ
 二三

98 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 09:46
>>90
武蔵溝ノ口って高級感あるのか。時代は変わったのか・・・・・???

99 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 10:42
浜大津のデッキは枚方や倉敷には勝ってるとリアルで思う(建設中含む)

100 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 12:10
九州が可哀想だ

101 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 12:19
小倉 日本最大 ペデストリアンデッキ で検索した結果  2件のページが見つかりました。 (西日本最大にhit


仙台 日本最大 ペデストリアンデッキ で検索した結果  3件のページが見つかりました。 (すべて日本最大ですた


102 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 12:48
>>83
んなこたぁ無い。仙台ではあれが出来た当初から
ペデストリアンデッキって名称をテレビで連呼してるから
皆知ってるよ。お前のまわりが知らないだけ。

103 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 15:23
>>95
仙台だけには勝ちたい、というよりも
何が何でも1番になりたいってことだろ。
結局駅ビルの大きさとモノレールにごまかされてるだけ。

だいたい町田が立川や多摩センターなどより順位が高い
というのが・・・ 全然分かってないし分かろうともしてないだろうね。

>>98
田園都市線があるからそうイメージしたんじゃないの。
あそこは田園都市線が出来る前から街があって東急云々
ということはないから高級感なんてほとんど感じられないのにね。

104 :杜の番人@仙台 ◆VeJ0/3myZ2 :03/01/09 15:25
まだやってんのw

105 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 18:21
まだ北Qはオナってますw
だいたいモノレールってのがダサイ。あの土手っ腹からのろのろって出ていくのがw

106 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 19:05
>>99
倉敷は別格。何せ駅前が遊園地だからね。

107 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 19:06
>>106
駅裏なんだが…

108 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 19:07
メルヘンチックで良いねw

109 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 19:10
こんな序列はいかが?

元祖bP…柏
どんな分野でもパイオニアは最も評価されて然り。
日本で最初に駅前ペデを造った柏は偉い。
若者の文化の発信地にもなってるし、街の発展に大きく寄与している。

総延長距離bP…仙台(異論もあるかもしれないが)
仙台のペデの長大さは圧倒的。駅広からすれば当然といえば当然だが。
ただし、広場がなく単なる歩道橋としての役割しかないのがチト残念。
文化的な活動ができるスペースがあればもっとよかったと思う。

独創性bP…立川
従来のペデの弱点である地上部の暗さを解決。
広場中央をモニュメント上部よりワイヤーで牽引し、柱をなくしたアイデアは秀逸。
この方式も日本初なので評価されて然るべき。

ほかにも色々なbPがあっていいと思うけど。

110 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 19:20
>>110
長さは幕張だな

111 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 19:21
仙台のペデってエスパル前がちょっと広くなってるだけで、確かに広場っていう広場はないけど、ライブとかもやってるよ。要は広場はなくてもアーティストの表現しようとする意志がある限り、用意された場所がなくても、場所は変わりうるということかもしれない。


112 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 19:28
>>111
おまえ川内の田舎から出たことないんだろ?
街頭音楽屋などめずらしくもない。
どこにでもいるゴキブリみたいなもんだ。

113 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 19:31
戦災傷痍軍人がアコーディオン弾いてるのがライブ活動かよ仙台。

114 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 19:37
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=2&nl=38.15.26.593&el=140.53.6.972&CE.x=238&CE.y=229
仙台
かなり、長い。

http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=2&nl=33.53.1.683&el=130.53.5.852&CE.x=243&CE.y=200
小倉
縦長。

http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=2&nl=35.41.37.790&el=139.24.58.918&CE.x=288&CE.y=142
立川
上の2つよりも小さいが、南北のバランスがよい。

http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=2&nl=35.51.32.814&el=139.58.29.064&CE.x=193&CE.y=251

小さそうだが、実はタワー館の後ろまである。南、西口は小さい。

http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=3&nl=33.53.35.301&el=130.49.23.394&CE.x=235&CE.y=200
戸畑
倍率大きいのない。サティのみ。

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.38.45.562&el=140.2.32.562&la=1&fi=1&sc=3
海浜幕張
3000分の1では表示できない。大きい

115 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 19:43
>>99
建設中のヤツはデッキなのか、果たして?
単なる歩道に思われるが。。。

116 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 19:47
草津市です。草津駅前でなく隣の南草津駅にもデッキあります!
市内2駅中2駅にデッキあります!デッキ率100%です!!
順位昇格希望!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

117 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 20:00
駅前だけに申し訳程度についてる他都市と違って
元々ニュータウン地区の構造と一体になってる
多摩センターのは相当巨大ですよ?

http://www.tamacenter.com/photo/photo.htm
http://forum-tama.net/newtown/topix/illumination.htm


118 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 20:03
少なくとも戸畑がどうしようもないのはわかった。

119 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 20:07
>>114
立川のデッキは、その地図の1つ上ページ、ファーレ立川まで続いているよ。

120 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 20:24
高架歩道橋があるのはほとんど田舎町ばっかりだな。

121 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 22:56
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=3&nl=33.51.48.060&el=130.45.54.920&CE.x=423&CE.y=235

どうして、黒崎>>>>仙台なんだろう

122 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/09 23:25
黒崎駅前の人工地盤
黒崎は一応、北九州市の副都心らしい

http://www.kitakyu-fc.com/img_loca/kurost/c06.html
http://www.city.kitakyushu.jp/~k0401040/doboku/img/photo_p68_01.jpg
http://www.city.kitakyushu.jp/~k1403040/syokai/akanryo/kakudai/a7p.html

123 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 00:45
新宿駅にも無いことも無い。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/42/05.543&scl=5000&size=570,480&uc=1&grp=MapionBB&nl=35/41/20.822
小田急百貨店とエルタワーを結んでいる。

124 :構内アナウンス:03/01/10 06:03
では画像リンク、地図リンクのあった物のうち、エントリーできた物を
加えて評価します。

エントリー希望の都市の人は画像リンクをお願いします。
良質な画像により、その地位が向上する可能性があります。
さらに地図リンクなどでその構造がわかるようにするとなお良し。

今回1〜5位に変動なし。6位以下は画像・地図リンク、それとわかり
易い説明文などにより、ランキングが上下動しています。今回新たに
エントリーした小田急新宿駅前は丘陵地の多い新宿駅周辺の中での
ギリギリの特例です。

>>116さん、画像・地図リンクをお願いします。

125 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 06:04
ペデストリアンデッキのある駅の序列(1〜10位)

 1.  JR 小 倉 駅(北九州市小倉北区) - 日本最大。格子状の広がりが近未来都市を感じさせる。
 2.  JRさいたま新都心駅(さいたま市) - ” 新しい空中都市 ” を定義付けるさいたま新都心。
 3.  JR 下 関 駅(山口県下関市)    - ペデストリアンデッキでは小倉駅に次ぐ規模。長いのが特徴。
 4.  JR 大 宮 駅(さいたま市).      - さいたま新都心を控えた将来性の高い地域。
 5.  JR 倉 敷 駅(岡山県倉敷市)    - 美観地区を控えた近代日本を象徴する街。
 6.  JR 川 口 駅(埼玉県川口市)    - 埼玉県有数の業務都市。リリアもよろしく。(藁)
 7.  JR 黒 崎 駅(北九州市八幡西区) - 北九州の副都心。放射状に広がる街並みは斬新。
 8. 京 阪 浜大津駅(滋賀県大津市)    - 滋賀県の雄都、大津市の優雅な広場。
 9.  JR武蔵溝ノ口駅(川崎市高津区). - JRと東急の交差する高級感ある街並み。
10.  JR 立 川 駅(東京都立川市)..    - 2つのモノレール駅でJR駅を挟む律儀な構造。

126 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 06:04
ペデストリアンデッキのある駅の序列(11〜20位)

11.小田急多摩センター駅(東京都多摩市).. - 郊外型都市の雰囲気のフレッシュ感覚都市。
12.  JR 町 田 駅(東京都町田市)    - JR・小田急の交差する都市。
13.  JR 豊 橋 駅(愛知県豊橋市)    - 三河地方の雄都、豊橋市の玄関口。
14. 名 鉄 豊田市駅(愛知県豊田市).    - 駅と駅とを連結する発想は斬新。
15.  JR 水 戸 駅(茨城県水戸市)    - 茨城県のペデストリアンデッキ発祥駅。頑張れ!!
16. 琴 電 瓦 町 駅(香川県高松市).    - 四国の雄都、高松市の最新のインフラ。
17.  JR 取 手 駅(茨城県取手市)    - 常総線ターミナル。意外と都会。(藁)
18.小田急新百合ヶ丘駅(川崎市麻生区) - 都心駅と郊外駅の中間的存在。
19.  JR 岐 阜 駅(岐阜県岐阜市)    - 新しく生まれ変わった岐阜市のお洒落な玄関口。
20.JR海老名駅(神奈川県海老名市)   - JR・小田急・相鉄の乗り入れる交通の要衝。

127 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 06:04
ペデストリアンデッキのある駅の序列(21〜30位)

21.  JR 堺 市 駅(大阪府堺市)      - 政令指定都市移行を控えた風格。
22.  JR宇都宮駅(栃木県宇都宮市)   - 北関東の中心駅。
23.小田急 新宿 駅(東京都新宿駅)    - 丘陵地の多い新宿区。小田急前はギリギリ認定。
24.  JR 戸 畑 駅(北九州市戸畑区)   - 新駅建替えで新たにペデストリアンデッキ新設。将来が楽しみ。
25.  JR  柏  駅(千葉県柏市).     - 市外局番04地域。04地域に相応しい発展が望まれる。
26.  JR 川 越 駅(埼玉県川越市)    - 未来に萌える歴史のまち。(藁)
27. 京 阪 枚方市駅(大阪府枚方市).    - 意外と集積度の高い都市。住宅色が強い。
28.  JR 草 津 駅(滋賀県草津市)    - 滋賀県の雄都、草津市の ” 庭園 ” とも言える風格。
29.  JR土浦駅(茨城県土浦市)      - 茨城県の有力都市。
30.  JR 長 崎 駅(長崎県長崎市)    - 西のターミナル。アミュプラザ長崎もよろしく。(藁)

128 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 06:05
ペデストリアンデッキのある駅の序列(31〜39位)

31. 京 阪 守口市駅(大阪府守口市).    - 「きれいな百貨店」 京阪百貨店を控えた庶民的な街。
32.  JR八王子駅(東京都八王子市)   - 東京近郊の都市。
33. 京 王 府 中 駅(東京都府中市).    - 競馬場を控える都市。
34.  JR 仙 台 駅(宮城県仙台市)    - 駅施設の派生的付属物のペデストリアンデッキ。
35. 西 鉄久留米駅(福岡県久留米市).   - 駅東側に空中通路が少しだけある。(藁)
36.  JR 札 幌 駅(北海道札幌市).    - エスタ前の ” ミニ ” ペデストリアンデッキ。(藁)
37. モノレール県庁前駅(沖縄県那覇市). - 沖縄県初の鉄道。空中デッキは拡張計画あり。
38.  JR 大 阪 駅(大阪市北区).      - 大阪駅北口(?)に少しだけある。
39.地下鉄泉中央駅(宮城県仙台市).    - 平面性の高いペデストリアンデッキ。(藁)

129 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 06:05
ペデストリアンデッキのある駅の序列(番外編)

モノレール香春口三萩野駅(北九州市小倉北区) - 現在空中通路新設中。新たなる空中広場が誕生。
JR岡山駅周辺再開発計画(岡山県岡山市).   - 林原再開発計画にペデストリアンデッキ盛り込み済み。
JR新潟駅周辺再開発計画(新潟県新潟市).   - コンペ最終案に大規模なペデストリアンデッキ計画あり。

130 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 06:10
JR小倉駅南口一部+北口周辺画像
http://www.sun-ip.or.jp/k-kosan/info/kitaguti.jpg

131 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 07:11
そういえば新井口駅からアルパークやサンプラザまであるのペデストリアンデッキだな。
動く歩道付き

132 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 12:51
この序列は実際のデッキを見たことがないヤシがつけてんな。
メチャクチャだな。


133 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 13:45
説明文もメチャクチャ

134 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 14:53
結局小倉を1番にしたいのね・・・

135 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 15:48
最近できたばかりだが、汐留なんてどう?
駅でいえば、ゆりかもめの新橋〜汐留になるけど。
デッキ自体はすごい大きいとも思わないが、
あの街自体を見たらデッキもすごく大きく思えるよw
惜しむらくはJR新橋に直結とまではいってない点だが、
これは新橋駅が地上に改札がある形になってるから仕方ないか。

136 :曽根田マンセー論者 ◆sRjxgH3yes :03/01/10 15:49
久喜もなー

137 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 16:04
馬鹿まるだしの高卒ばっか..

138 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 16:27
倉敷駅裏合成写真。
http://www2.justnet.ne.jp/~kiyoshi_omizu/photo1.htm

139 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 16:30
倉敷駅裏

http://www1.ocn.ne.jp/~maeshin/link7.html

140 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 16:51
結局小倉が一番だと言うことを証明してしまったわけだが。

141 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 19:14
>125-129
なんだよ、この序列。
溝の口や海老名なんてJR駅と呼べるのか?
しかも「小田急」多摩センターだと。ぷぷぷ
実勢を知らない田舎者だという事がバレバレ。
(どこもかしこも鉄道はJR中心だと信じて疑わないのは田舎者の証)

142 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 19:55
ペデストリアンデッキがある駅前って駅前広場が狭い所ばかりだな。
狭いからこそペデストリアンデッキが必要なのだろうが。

143 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 19:59
小田急がデッキ側ジャン

144 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 20:02
>>143
京王の街ジャン

145 :佐賀人:03/01/10 20:13
ペデストリアンデッキって何? 佐賀駅でいうとどの部分か知ってる人いますか?

146 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 20:14
倉敷って駅改装するんでしょ?

147 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 20:26
>>145
佐賀駅には無い。
高架駅にペデストリアンデッキがあることは極めて稀。

148 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 20:39
>>147
多摩センター、町田(小田急)、溝の口(東急)、府中。
これらはいずれも高架駅。

149 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 20:43
>>147
お前、どこの田舎者だ

150 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 20:45
>>147
高架駅にこそ
ペデストリアンデッキの効果が発揮される。

151 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 20:47
>>147
新宿、上野も高架駅ですが

152 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 20:48
今思ったが、海浜幕張ってデッキが駅と直結してなかったよな?
一旦地上におりてから再度あがる感じになってたような

153 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 20:49
>>147
小倉も高架駅ですが

154 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 20:50

>>147
下関も高架駅ですが

155 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 20:53
新幹線のあるとこは大半が高架

156 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 20:54
>>154
下関駅の出口は1階しかなかったと思う。

157 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 20:54
新宿駅って地上にないか?

158 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 20:56
>>156
でも、高架駅

159 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 20:56
倉敷市ではアーチストの育成にも貢献しています。

ぜひとも倉敷から世にばたいていただきたい。

http://www.tchaikovsky-competition.org/index.html

http://crea-asaka.2.pro.tok2.com/liverepo-kurasiki.htm

http://www.geocities.co.jp/Broadway/8203/021012/

http://www.ismusic.ne.jp/kcb/leader/2002/leader0211.htm


160 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 20:57
>>155
新幹線駅が地上にあるのは豊橋だけかな?

161 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 20:59
ここは世界の広さを知らない北窮人の自慰スレです。
順位はまともに受け取らないように。

162 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 20:59
>>160
山形、秋田新幹線は全部ですよw

163 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 21:01
立川もペデつながってるモノレール北駅・南駅も高架。

164 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 21:02
正確には
東海道、山陽新幹線で駅が地上にあるのは豊橋だけかな?

165 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 21:03
高架駅にこそ
ペデストリアンデッキの効果が発揮される。

166 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 21:05
>>165
高架の高さにもよると思うが?

167 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 21:07
倉敷人だが、ペデストリアンデッキの有無は駅の形態によって異なると思うぞ。
別に、地下で連絡されていればいらない。

ペデはあくまでも手段。


168 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 21:08

多少の高低差は、どうにでもなる

169 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 21:09
橋上駅にこそ
ペデストリアンデッキの効果が発揮される。

170 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 21:10
>167
田舎者

171 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 21:24
橋上駅=海老名、藤沢、茅ヶ崎

172 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 21:28
中途半端な都市に多いな・・・・

あとあるのと言えば南草津、阪急桂、茨木、吹田、新大阪、天王寺、奈良くらいかな?

173 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 21:30
京橋のOBPの連絡通路はどういう位置づけなる?

174 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 21:38
あれは幕張同様単なる歩道橋だな

175 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 21:55
清瀬駅北口

176 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:02
>>171
新百合ヶ丘も相模大野もそう。川崎だって橋上駅だ。

177 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:05
高架駅と言えばペデストリアンデッキがないので
ここには出てないが渋谷を忘れてるぞ。さらに定番の
「ビルの3階から地下鉄が」という話でおなじみの
銀座線を忘れてはいけない。

デッキがないのでこのスレに参加してないが、
東急文化会館から道玄坂上まで地上に降りずに行けるぜ。

178 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:06
川崎は橋上駅から更に地下に潜るというえげつなさがいい。

179 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:08
橋上駅=田舎
高架駅=都会

180 :進行役 ◆XHM5n0AhgA :03/01/10 22:09
すみませんでした。僕の見落としでしばらくココにこれなくて>>29からあまり状況が変わってないみたいで責任を感じております。
とりあえず一通りスレを読んでみますので、表の作成はもうちょっとお待ちください。

最新情報が分からなかった方。申し訳ございません。すぐ対応いたします

181 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:11
川崎と言えば、京急川崎は高架駅だな。

182 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:12
>>179
京急川崎は都会でJR川崎は田舎になるわけだな。












意味不明w

183 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:15
>>179
新宿駅南口は橋上駅ですが、なにか?

184 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:17
高架駅とペデは。
下関駅は高架ホームから地上改札、それから駅舎出て外にあるペデの階段を登る訳わからん構造
船橋駅東武側も同じ構造だがこっちは駅ビル2階からも直にペデに出れるし一応エスカレーターあり
小倉駅はそもそも高架駅じゃない

概ね179に同意


185 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:18
>>182
そういうことだ。


186 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:20

それじゃ御茶ノ水はあんな都心なのに田舎になっちゃうのね。
品川も田舎かぁ・・・
こりゃかなり認識を改めなきゃならなくなるな(藁

187 :377 ◆g76km9BE9c :03/01/10 22:21
新宿駅は北側では高架
南側では地下
西側では地上

???????????


188 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:21
>>184
下関のペデにはエスカレータもエレベータもありますが

189 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:23
>>187
単に土地が傾斜してるだけ。不思議でもなんでもない。
それと南側だって地上。ただ、甲州街道が
あそこをまたいでいるだけ。

190 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:23
>>186
御茶ノ水駅自体、重要駅じゃないだろ

191 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:24
>>188
田舎もん!
最近は結構ついてるとこ多いよ

192 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:25

確かに橋上駅は田舎に多い。
高架駅は都会に多い。

193 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:25
>>190
結構重要。快速と各停の乗り換えがあるからね

194 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:25
>>190
駿台予備校生とお茶大性にとっては重要駅だがな

195 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:26
>>192
地上駅は論外?

196 :佐賀人:03/01/10 22:26
>>186 そうだよ。この結果みてると都会と何の関係もない。これで田舎扱いされるのはおかしいですな。

197 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:26
>>190
重要さと都会かどうかと言うことは関係ないでしょ。

少なくとも利用者にとってはあそこは乗り換えがしやすくて
重宝してますが。つーか、他の駅がひどいだけだけど。

198 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:26
論点が変わってきたな
ペデスレでしょ
ペデがないとこのやっかみ半分だっつーの

199 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:28
>>191
184の下関のペデに対する間違った認識(あたかもエスカレータもないような表現)
を指摘したまでだ。
そう興奮するな、馬鹿w


200 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:28
>>188
どこにある?駅前にはなかったみたいだが?

201 :お江戸:03/01/10 22:29
次は神保町〜 神保町〜 

202 :進行役 ◆XHM5n0AhgA :03/01/10 22:29
お待たせしました。スレを読むのに時間がかかってしまい対応が遅れました。待っていただいていた方達申し訳ないです
最新情報を作成して参りました。以後これを基準に話を進めようと思います。よろしくお願いします。
なにか要望や提案、意見があればなんでもいってください。すぐ対応&検討いたします

【最新情報】
S 仙台駅、柏駅、大阪駅
AAA 小倉駅、京阪浜大津駅、札幌駅
AA 大宮、幕張、立川、琴電瓦町駅、豊橋駅、川越駅
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B 堺、枚方、黒崎駅、海老名駅
C 宇都宮、下関、水戸駅、土浦駅、草津駅
D 豊田、武蔵溝ノ口駅、堺市駅、長崎駅
E 取手駅、小田急新百合ヶ丘駅、戸畑駅、地下鉄泉中央駅

203 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:30
>>202
郡山にも一応ある。

204 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:31
>>200
自分で行って確かめろ
駅舎でたら目の前にあるわ

205 :進行役 ◆XHM5n0AhgA :03/01/10 22:31
>>203
それはすみませんでした。すぐ探してまいります
ちょっと待ってくださいね

206 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:31
>>202
枚方が2つある。

207 :377 ◆g76km9BE9c :03/01/10 22:32
>>202
立川をここに出ているもので判断しない方がいいぞ
駅周辺だけでないのだから>ペデストリアンデッキ
ファーレの方までずっと繋がっているのだ

208 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:32
八王子と町田が同格なのはおかしい
八王子は単なるバス乗り換えの歩道橋としての機能しかない

209 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:32
札幌駅にペデはないが・・・

210 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:34
>>204
下関駅駅舎前
右と左に階段はある、エスカレータは見当たりませんが・・・・・
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20030110223318.jpg


211 :進行役 ◆XHM5n0AhgA :03/01/10 22:35
>>203
とりあえず宇都宮の位置におきました。

【最新情報】
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B 堺、黒崎駅、海老名駅
C 宇都宮、郡山、下関、水戸駅、土浦駅、草津駅
D 豊田、武蔵溝ノ口駅、堺市駅、長崎駅
E 取手駅、小田急新百合ヶ丘駅、戸畑駅、地下鉄泉中央駅

まだ不十分ゆえ、皆さんの意見を参考に表を限りなく正解に近いもの(主に駅舎の規模でやってます)に近づけようと思います。
ご協力お願いします

212 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:35
>>202
まず、どういう基準でランキングしてるのかな?
ペデ中心の基準か?

213 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:36
>>202
八王子の評価が高すぎだと思うよ。その表に出ているところでは
明らかに新百合以下。それと幕張と大宮が同じランクというのも
おかしいと思う。どう考えても幕張の方がすごい。

214 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:37
211ランキング中の12駅で降りたことがあるけど、
その格付けは滅茶苦茶。

215 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:37
幕張って歩道橋でしょ?
ここのペデの概念に入れていいのかな?

216 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:39
>>211
ペデではなく駅舎ですか? それだったら海老名はかなり落ちると思う。
あと幕張も。だってあそこ、駅自体は普通だよ。

217 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:41
つか、ペデのスレで駅舎ランキングやるな。

218 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:41
>>215
あそこ、歩道橋という規模じゃないじゃん。
いくつものビルを結んでいて、歩いて回れるでしょ。

219 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:42
歩道橋の上に植え込みがあるのがペデってことでいい?

220 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:43
ぺ出のランキングに、慰め程度の極小ぺデ郡山が入っているのがおかしい。
あれは北千住並だ。

221 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:43
下関駅小さっ!!

222 :名無し@コリャマー弱電波:03/01/10 22:45
>>220
だから一応って言っただろ

将来的にはもっと大きくするらしいが・・・

223 :進行役 ◆XHM5n0AhgA :03/01/10 22:46
みなさんすみません。
突然のことですが活動を自粛することになりました。表の作成および本筋の進行をちょっと出来なくなりました。
ご迷惑をおかけしますが、表は消えないので、皆さんでよりよいものを作ってください。
ではよい方向に向かうことを祈っております

224 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 22:47
川越は土浦並です

225 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:03
柏を上回るべデストリアンデッキの水戸ですが、何か?
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/imgboard.cgi


226 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:05
宇都宮を遥かに上回るベデストリアンデッキの水戸ですが、何か?

http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/imgboard.cgi


227 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:06
>>211
水戸の順位をもっと上にしる!!
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/imgboard.cgi

228 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:07
>>210
お前、煽り臭いが
一応、教えといてやるよw

エスカレータ見えるだろ。見えなきゃ眼科逝けw
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20030110225021.jpg

下関ペデ
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20030110225156.gif
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20030110225813.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20030110225554.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20030110225511.jpg


229 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:07
【最新情報】
S 仙台駅、大阪駅、幕張
AAA 小倉駅、京阪浜大津駅
AA 大宮、立川、琴電瓦町駅、豊橋駅
A 倉敷、川口、町田、岐阜駅、枚方駅、小田急新百合ヶ丘駅、柏駅、宇都宮駅
B 堺、黒崎駅、海老名駅
C 下関、水戸駅、土浦駅、草津駅、武蔵溝ノ口駅
D 豊田、堺市駅、長崎駅、川越駅
E 取手駅、戸畑駅、地下鉄泉中央駅、八王子駅、郡山


230 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:10
>>229
チバイバの常磐線のベデストリアンデッキの規模は
水戸>柏>>松戸>=取手>土浦>壁>ですが、何か?

231 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:10
阪急川西能勢口(兵庫県川西市)
小さな街でそれなりの規模だけどきれいにまとまってる。
JRへの連絡路有り。高架駅。
地図
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=2&nl=34.49.27.995&el=135.24.56.349&CE.x=218&CE.y=364
北側
http://www.matsuo-bridge.co.jp/ke/images/construction/urbanbridge/kawanishi.jpg
南側
http://www3.hankyu.co.jp/nose/kinki/3hyaku/kawa.jpg
http://www.ritsumei.ac.jp/se/~rd005001/img001036.jpg


232 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:12
>>230
チバイバは知らん
直してちょーだい

233 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:13
>>202
この下関ペデが、どうしてそんなにランクが低いのか、納得できません!
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20030110225156.gif
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20030110225813.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20030110225554.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20030110225511.jpg



234 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:16
>>211
取手ですが、何か?
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/imgboard.cgi
↑左端が渋谷が本店の東急の3F連絡口
↑東急の先には6Fの立体駐車場と水戸証券ビル
↑その先にはつくば銀行
↑右端には常陽銀行とみずほ銀行と新日本証券ビル

235 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:19
【最新情報】
S 仙台駅、大阪駅、幕張
AAA 小倉駅、京阪浜大津駅
AA 大宮、立川、琴電瓦町駅、豊橋駅、下関、水戸駅
A 倉敷、川口、町田、岐阜駅、枚方駅、小田急新百合ヶ丘駅、柏駅、宇都宮駅
B 堺、黒崎駅、海老名駅、松戸
C 草津駅、武蔵溝ノ口駅、取手駅
D 豊田、堺市駅、長崎駅、川越駅、土浦駅
E 戸畑駅、地下鉄泉中央駅、八王子駅、郡山

これでどうだ、文句あるか?

236 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:20
>>235
幕張・・・・・

237 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:22
>>235
多摩センター・・・・・

238 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:22
>>211
水戸の商業販売額は柏と松戸とオマケの我孫子の合計をも上回りますが、何か?

http://cityphoto.fc2web.com/index.html
↑上のアドレスに貼って情報掲示板を選択しる!!

239 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:23
>>235
松戸より取手の方が綺麗なべデストリアンデッキですが、何か?

240 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:24
>>238
取厨氏ね!!
スレ違いだろって


241 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:25
【最新情報】
S 仙台駅、大阪駅、幕張
AAA 小倉駅、京阪浜大津駅
AA 大宮、立川、琴電瓦町駅、豊橋駅、下関、水戸駅
A 倉敷、川口、町田、岐阜駅、枚方駅、小田急新百合ヶ丘駅、柏駅、宇都宮駅
B 堺、黒崎駅、海老名駅、取手駅
C 草津駅、武蔵溝ノ口駅、松戸
D 豊田、堺市駅、長崎駅、川越駅、土浦駅
E 戸畑駅、地下鉄泉中央駅、八王子駅、郡山

ほらよ


242 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:28
【最新情報】
S 仙台駅、大阪駅、幕張
AAA 小倉駅、京阪浜大津駅
AA 大宮、立川、琴電瓦町駅、豊橋駅、下関、水戸駅、多摩センター
A 倉敷、川口、町田、岐阜駅、枚方駅、小田急新百合ヶ丘駅、柏駅、宇都宮駅
B 堺、黒崎駅、海老名駅、取手駅
C 草津駅、武蔵溝ノ口駅、松戸
D 豊田、堺市駅、長崎駅、川越駅、土浦駅
E 戸畑駅、地下鉄泉中央駅、八王子駅、郡山

多摩セン入れといた

243 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:30
S 仙台駅、大阪駅、幕張
AAA 小倉駅、京阪浜大津駅

のペデ画像見せて

244 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:31
取手がそこにある時点でそのランキングには信用性無い。

245 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:31
>>243
幕張は見ないほうがいいよw

246 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:32
235
仙台のそのランクは有得ないんじゃないかな。
私は仕事の関係で何度も行っているが実際に駅構内から出て渡ってみると、
規模もデサインもイマイチだし、タイルの凹凸が微妙に歩きにくさを感じる。
それに効率よくビルに接続されていないので遠回りになることもしばしばある。
また街路樹などの植え込みが無造作で汚い印象を受けるな。
そういった点を総括するとAないしBが妥当な線だろう。

247 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:32
幕張がそこにある時点でそのランキングには信用性無い。


248 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:33
昭和40年代をも思わせる悪評高き松戸駅のベデストリアンデッキ
http://www.dinf.ne.jp/doc/japanese/resource/barrier/mk001/mk00110.html


249 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:34
コピペの仕方くらい知ってんだろ?
自分で直しなさい

250 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:35
>>248
取手と同じ駅ビルのボックスヒルとは思えませんな。

プッ

251 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:35
これを見る限り
http://www.sumitomometals.co.jp/construction-engineering/civil-bridge-engineering/images/ph_d08.jpg

ペデ
下関>>小倉
なんですが

252 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:36
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253 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:38
【最新情報】
S 大阪駅、幕張
AAA 仙台駅、下関、京阪浜大津駅
AA 大宮、立川、琴電瓦町駅、豊橋駅、水戸駅、多摩センター、小倉駅
A 倉敷、川口、町田、岐阜駅、枚方駅、小田急新百合ヶ丘駅、柏駅、宇都宮駅
B 堺、黒崎駅、海老名駅、取手駅
C 草津駅、武蔵溝ノ口駅、松戸
D 豊田、堺市駅、長崎駅、川越駅、土浦駅
E 戸畑駅、地下鉄泉中央駅、八王子駅、郡山

これでよかと?


254 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:39
たいしたことないけど・・・
末端に入れてやってくらさい。

武蔵浦和駅(さいたま市南区)
http://www.sc.city.saitama.saitama.jp/center/redevelop/urawa/mdeck.html


255 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:40
【最新情報】
S 大阪駅、幕張
AAA 仙台駅、下関、京阪浜大津駅
AA 大宮、立川、琴電瓦町駅、豊橋駅、水戸駅、多摩センター、小倉駅
A 倉敷、川口、町田、岐阜駅、枚方駅、小田急新百合ヶ丘駅、柏駅、宇都宮駅
B 堺、黒崎駅、海老名駅、取手駅
C 草津駅、武蔵溝ノ口駅、松戸
D 豊田、堺市駅、長崎駅、川越駅、土浦駅
E 戸畑駅、地下鉄泉中央駅、八王子駅、郡山、武蔵浦和駅

はいはーい


256 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:42
>254
よろしい

【最新情報】
S 大阪駅、幕張
AAA 仙台駅、下関、京阪浜大津駅
AA 大宮、立川、琴電瓦町駅、豊橋駅、水戸駅、多摩センター、小倉駅
A 倉敷、川口、町田、岐阜駅、枚方駅、小田急新百合ヶ丘駅、柏駅、宇都宮駅
B 堺、黒崎駅、海老名駅、取手駅
C 草津駅、武蔵溝ノ口駅、松戸
D 豊田、堺市駅、長崎駅、川越駅、土浦駅
E 戸畑駅、地下鉄泉中央駅、八王子駅、郡山
F 武蔵浦和駅


257 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:42
>>256さんへバトントワッチ!!

258 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:43
ペデストリアンデッキのある駅の序列

 1. JR 小 倉 駅(北九州市小倉北区) - 日本最大のペデストリアンデッキ。空中都市の先駆的存在。
 2. JR 大 宮 駅(埼玉県さいたま市). - さいたま新都心を控えた将来性の高い地域。
 3. JR 黒 崎 駅(北九州市八幡西区) - ペデストリアンデッキ発祥の駅。こちらも拡張中。
 4. JR 下 関 駅(山口県下関市)    - ペデストリアンデッキでは小倉駅に次ぐ規模。長いのが特徴。
 5. JR 戸 畑 駅(北九州市戸畑区)  - 新駅建替えで新たにペデストリアンデッキ新設。将来が楽しみ。
 6. JR 倉 敷 駅(岡山県倉敷市)    - 美観地区を控えた近代日本を象徴する街。
 7.京阪 枚 方 駅(大阪府枚方市)    - 意外と集積度の高い都市。住宅色が強い。
 8. JR宇都宮駅(栃木県宇都宮市).  - 北関東の中心駅。
 9. JR 長 崎 駅(長崎県長崎市).   - 西のターミナル。アミュプラザ長崎もよろしく。(藁)
10. JR 水 戸 駅(茨城県水戸市).   - 茨城県唯一のペデストリアンデッキ駅。頑張れ!!
11.京阪守口市駅(大阪府守口市)    - 「きれいな百貨店」 京阪百貨店を控えた庶民的な街。
12. JR  柏  駅(千葉県柏市).     - 市外局番04地域。ちょっと勘違いかな。(藁)
13.西鉄久留米駅(福岡県久留米市)  - 駅東側に空中通路が少しだけある。(藁)
14. JR 仙 台 駅(宮城県仙台市).   - 東北の中心、仙台に相応しいお寒い駅。(藁)
15. JR 札 幌 駅(北海道札幌市).   - エスタ前の ” ミニ ” ペデストリアンデッキ。(藁)

<< 番外編 >>
モノレール香春口三萩野駅(北九州市小倉北区) - 現在空中通路新設中。新たなる空中広場が誕生。
JR岡山駅周辺再開発計画(岡山県岡山市).   - 詳細不明。ペデストリアンデッキなのかは情報待ち状態。


259 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:46
JR 小 倉 駅 - 日本最大のペデストリアンデッキ。空中都市の先駆的存在。
http://www.sumitomometals.co.jp/construction-engineering/civil-bridge-engineering/images/ph_d08.jpg

プッw


260 :愛子人:03/01/10 23:50
仙台はその空間的広がりや歴史的意義も考えると、
Sじゃダメですか?
昭和30年代に計画され、駅前のあれだけ広範囲の地域の
再開発と連動させて建設したという意味で、結構なもんだと
思うんだけどなぁ。

261 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:51
ダメ

262 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:53
>>260
画像見せて
できれば、ペデ全景画像

263 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:58
>>258
JR九州No2の小倉駅をも上回る駅乗降者数の24時間眠らない取手駅ですが、
何か?
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/imgboard.cgi
↑取手の順位を表示しる!!

264 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/10 23:59
取手は失格

265 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 00:00
>>264
意味が分かりませんが、何か?

266 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 00:08
>>265
糞して寝るだけのパラサイト都市はランク外

267 :アンニュイ@仙台 ◆VeJ0/3myZ2 :03/01/11 00:09
盛り上がってる?

268 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 00:11
>>263
この程度でよくそんな自身持てるな

269 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 00:20
三重県では桑名駅だけかな?
この画像では解りにくいけど。(右の方)
http://lavender.system.nitech.ac.jp/rail/station/kansai/kuwana/98a1253.jpg

270 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 00:28
>>268
20時頃の取手駅前の人通りですが、何か?
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/imgboard.cgi

271 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 00:30
>>268
この写真以上の人通りを表示しる!!
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/imgboard.cgi

272 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 00:33
>>270-271
この写真お前が撮ったのか?

273 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 00:34
うpローダーのURL貼るな

274 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 00:35
>>270
それが何か?
その程度だと・・・
まじでそういうのやめたほうがいいよ

275 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 00:37
>>272
拾いましたが、何か?

276 :?c?3?μ?I`?a`?《?u^???¨??¢?A´?I¨?¢?B:03/01/11 00:37
田無のプチペデストリアンデッキ
やっとこさこれだけ見つけた
ttp://www.asta.co.jp/image/asta-11.gif
ttp://www.asta.co.jp/image/asta-14.gif
ttp://www.towa-house.co.jp/tanashi/livin.jpg

アスタとリヴィンと駅を繋ぐプチペデ
察するところEランクだろう

三鷹のプチペデストリアンデッキ
ttp://www.01-office.co.jp/project_open/yotei/mitaka/photo/photo_12.jpg
ttp://www.education.ne.jp/kyoiku-center-mi/shop/3/img/301.jpg

実物はもう少し良く見えるんだ。写真が悪いね。
これもEランクだろうか

実物を見た感じで言う多摩地区のペデストリアンデッキ
立川>八王子=府中>田無=三鷹>>>清瀬

町田や多摩センは知らない
他にどの駅にあるかは解らんです

277 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 00:40
>>262
過去ログ嫁

278 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 00:42
【最新情報】
S 大阪駅、幕張
AAA 仙台駅、下関、京阪浜大津駅
AA 大宮、立川、琴電瓦町駅、豊橋駅、水戸駅、多摩センター、小倉駅
A 倉敷、川口、町田、岐阜駅、枚方駅、小田急新百合ヶ丘駅、柏駅、宇都宮駅
B 堺、黒崎駅、海老名駅、取手駅
C 草津駅、武蔵溝ノ口駅、松戸
D 豊田、堺市駅、長崎駅、川越駅、土浦駅
E 戸畑駅、地下鉄泉中央駅、八王子駅、郡山、田無、三鷹
F 武蔵浦和駅



279 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 00:44
その程度の南トーホグイバ取手ですが、>>274御自慢の写真を見たいと思いますが、
何か?


280 :アンニュイ@仙台 ◆VeJ0/3myZ2 :03/01/11 00:45
>>278
漏れが生まれる前に出来たペデストリアンデッキがAAAだって、凄いね!

281 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 00:47
>>277
いや

282 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 00:48
>>280
現実がわかった?
もっと勉強しろよ。

283 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 00:48
【最新情報】
S 大阪駅、幕張
AAA 仙台駅、下関、京阪浜大津駅
AA 大宮、立川、琴電瓦町駅、豊橋駅、水戸駅、多摩センター、小倉駅
A 倉敷、川口、町田、岐阜駅、枚方駅、小田急新百合ヶ丘駅、柏駅、宇都宮駅
B 堺、黒崎駅、海老名駅、取手駅
C 草津駅、武蔵溝ノ口駅、松戸
D 豊田、堺市駅、長崎駅、川越駅、土浦駅
E 戸畑駅、地下鉄泉中央駅、八王子駅、郡山、田無、三鷹 ひたち野うしく駅
F 武蔵浦和駅 牛久駅 荒川沖駅

284 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 00:50
【最新情報】
S 大阪駅、幕張
AAA 仙台駅、下関、京阪浜大津駅
AA 大宮、立川、琴電瓦町駅、豊橋駅、水戸駅、多摩センター、小倉駅
A 倉敷、川口、町田、岐阜駅、枚方駅、小田急新百合ヶ丘駅、柏駅、宇都宮駅
B 堺、黒崎駅、海老名駅、取手駅
C 草津駅、武蔵溝ノ口駅、松戸
D 豊田、堺市駅、長崎駅、川越駅、土浦駅
E 戸畑駅、地下鉄泉中央駅、八王子駅、郡山、田無、三鷹
F 武蔵浦和駅


285 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 00:51
>>283
隊長!!
さりげなく牛久駅を入れるかわいそうな牛久沼太郎を
ハケーン!!しますた。

286 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :03/01/11 00:53
大阪駅のペデってそんなに凄いんですか?
画像あんまり出て無いんだけど

287 :アンニュイ@仙台 ◆VeJ0/3myZ2 :03/01/11 00:55
>>282
仙台に住んでるとつい首都圏と比較しちゃうから田舎だって思うけど、
仙台のペデストリアンデッキって大きいんだね!
大阪は知らないけど幕張はペデストリアンデッキが必要かと思うくらい
クルマの台数が少なかったよ。

288 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 00:56
【最新情報】
S 大阪駅、幕張
AAA 仙台駅、下関、京阪浜大津駅
AA 大宮、立川、琴電瓦町駅、豊橋駅、水戸駅、多摩センター、小倉駅
A 倉敷、川口、町田、岐阜駅、枚方駅、小田急新百合ヶ丘駅、柏駅、宇都宮駅
B 堺、黒崎駅、海老名駅、取手駅
C 草津駅、武蔵溝ノ口駅、松戸
D 豊田、堺市駅、長崎駅、川越駅、土浦駅
E 戸畑駅、地下鉄泉中央駅、八王子駅、郡山、田無、三鷹 ひたち野うしく駅
F 武蔵浦和駅 牛久駅 荒川沖駅
    

289 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 00:56
>>286
凄くないと思う。何で北口だから・・・
知らない工具師が南口を勘違いして(略

290 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 00:57
仙台、大阪駅のペデ画像見せれ

291 :アンニュイ@仙台 ◆VeJ0/3myZ2 :03/01/11 00:59
>>290
散々貼ったけど何か?

292 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 00:59
幕張は確かに圧倒的に凄いんだけどペデじゃない罠
別格扱いにしれ、あと立川多摩は下関より上だと思う

293 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 01:00
>>290
仙台
http://www.siip.city.sendai.jp/photos/images/1.jpg

294 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 01:01
>>291
見せれないならランクダウン

295 :アンニュイ@仙台 ◆VeJ0/3myZ2 :03/01/11 01:01
>>292
あそこまで、人が歩いてないペデははじめて見たよw

296 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 01:02
仙台
http://www.sendaicci.or.jp/v-sendai/main/kimg/1_0215ab.jpg

297 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 01:02
>>293
ぜんぜん凄くない

298 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 01:03
仙台の全体が収まってるのキボーン

299 :アンニュイ@仙台 ◆VeJ0/3myZ2 :03/01/11 01:03
>>294
>>54にあるしw

300 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 01:04
全体が収まるように撮影するのは多分無理
>>296が限界

301 :アンニュイ@仙台 ◆VeJ0/3myZ2 :03/01/11 01:06
>>298
君がヘリコプターチャーターしてくれるなら撮るよw


302 :仙台地位向上委員会 ◆mZ6FF65g1A :03/01/11 01:06
仙台駅のペデストリアンデッキを全て写すにはヘリコプター飛ばすしかない

303 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 01:07
>>298
マジレス
仙台のは長大過ぎて
全景収めるのは空撮じゃないと無理だと思われ

304 :仙台地位向上委員会 ◆mZ6FF65g1A :03/01/11 01:08
杜番、ケコーンしてくらさい

305 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 01:08
>>292
多摩センの駅からヨーカ堂あたりまでのペデは
広々として凄いが、いかんせん
広がりがない。
凄いのはあそこだけ。
下関は、駅から、かなり離れた夢タワーやフェリーターミナルまで
ペデが続いて広範囲にペデが広がっている。

306 :アンニュイ@仙台 ◆VeJ0/3myZ2 :03/01/11 01:11
>>304
矢口真里の許可がないと駄目ですw

307 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 01:12
>>305
そう言われるとそうですね

308 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 01:14
あとは大阪駅の画像希望

309 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 01:39
大阪はショボい
どうしてSSSになってるのか理解に苦しむ

310 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 03:49
>>288
郡山Fランクに降格きぼんぬ
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20030111034707.jpg

全景は写っていませんがショボイです


311 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 04:48
小倉駅北口のペデストリアンデッキはA.I.M.(アジア太平洋インポートマート)
部分で建物内部に繋がり、さらに画像右側にある超巨大電光表示板の下を
潜ってラフォーレパート2へ繋がります。
http://www.nikken.co.jp/portfolio/project/317b01/detail.htm

アジア太平洋インポートマート
1998年 北九州市小倉北区 敷地面積:58,832u 延床面積:112,165u
http://www.nikken.co.jp/portfolio/project/317b01/detail.htm

312 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 05:19
仙台のぺデストリアンデッキってさらに延長計画があるんでしょ?

313 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 05:24
歩道橋がなぜ自慢のタネになるのかさっぱりわかりません。

314 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 05:26
横断歩道よりは確かにマシ

315 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 06:11
AIM周辺の拡大画像
http://www.nikken.co.jp/portfolio/project/317b01/img/big01.jpg

316 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 06:40
イナカモンのオラにとってはぜんぶすげえ風景デスだ〜

317 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 07:00
203 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :03/01/10 22:30
>>202
郡山にも一応ある。


喜んでスレ立てたはいいが名前が挙がらず自分で言ってしまった郡山人マンセー

318 :構内アナウンス:03/01/11 07:13
では画像リンク、地図リンクのあった物のうち、エントリーできた物を加えて評価しま
す。エントリー希望の都市の人は画像リンクをお願いします。良質な画像により、そ
の地位が向上する可能性があります。さらに地図リンクなどでその構造がわかるよ
うにするとなお良し。

今回2〜5位に変動あり!2位と3位、4位と5位が入れ替わる。JR下関駅は20万
都市とは思えない画像が新たに発掘され、JR倉敷駅は駅北口のわかり易い構造図
が新たに提示されたことによりランキングが上昇。JRさいたま新都心駅、JR大宮駅
は情報更新がなかったため相対的に降格。JR小倉駅は極めて完成度の高い格子
状の構造である上にライバル不在の状態。さらに拡張の予定が盛り込まれるなど、
1位の座は現在のところ不動。

6位以下は画像・地図リンク、それとわかり易い説明文などにより、ランキングが上下
動しています。今回新たにエントリーしたもののうち、JR郡山駅(福島県郡山市)は画
像・地図リンク不足のため、比較的新しいにも関わらずエントリー順位はかなり低めか
らにしています。

>>225-227,>>234,>>263,>>270-271さん、HPのトップアドレス提示は基本的に無効です。
マウスを画像に合わせ、右クリックして正確なアドレスを抽出して提示して下さい。
>>238さん、参考になりました。

319 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 07:14
ペデストリアンデッキのある駅の序列(1〜10位)

 1.  JR 小 倉 駅(北九州市小倉北区) - 日本最大。格子状の広がりが近未来都市を感じさせる。
 2.  JR 下 関 駅(山口県下関市)    - 長いペデストリアンデッキ。海峡メッセを控えた港町。
 3.  JRさいたま新都心駅(さいたま市) - ” 新しい空中都市 ” を定義付けるさいたま新都心。
 4.  JR 倉 敷 駅(岡山県倉敷市)    - 美観地区・チボリ公園、と、対称的で個性的な街並み。
 5.  JR 大 宮 駅(さいたま市).      - さいたま新都心を控えた将来性の高い地域。
 6.  JR 川 口 駅(埼玉県川口市)    - 埼玉県有数の業務都市。リリアもよろしく。(藁)
 7.  JR 黒 崎 駅(北九州市八幡西区) - 北九州の副都心。放射状に広がる街並みは斬新。
 8. 京 阪 浜大津駅(滋賀県大津市)    - 滋賀県の雄都、大津市の優雅な広場。
 9.  JR武蔵溝ノ口駅(川崎市高津区). - JRと東急の交差する高級感ある街並み。
10.  JR 立 川 駅(東京都立川市)..    - 2つのモノレール駅でJR駅を挟む律儀な構造。

320 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 07:14
ペデストリアンデッキのある駅の序列(11〜20位)

11.小田急多摩センター駅(東京都多摩市).. - 郊外型都市の雰囲気のフレッシュ感覚都市。
12.  JR 町 田 駅(東京都町田市)    - JR・小田急の交差する都市。
13.  JR 豊 橋 駅(愛知県豊橋市)    - 三河地方の雄都、豊橋市の玄関口。
14. 名 鉄 豊田市駅(愛知県豊田市).    - 駅と駅とを連結する発想は斬新。
15.  JR 水 戸 駅(茨城県水戸市)    - 茨城県のペデストリアンデッキ発祥駅。頑張れ!!
16. 琴 電 瓦 町 駅(香川県高松市).    - 四国の雄都、高松市の最新のインフラ。
17.  JR 取 手 駅(茨城県取手市)    - 常総線ターミナル。意外と都会。(藁)
18.小田急新百合ヶ丘駅(川崎市麻生区) - 都心駅と郊外駅の中間的存在。
19. 阪 急 川西能勢口駅(兵庫県川西市). - JR・阪急間。お洒落かつ個性のあるペデストリアンデッキ。
20.  JR 岐 阜 駅(岐阜県岐阜市)    - 新しく生まれ変わった岐阜市のお洒落な玄関口。

321 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 07:16
ペデストリアンデッキのある駅の序列(21〜30位)

21.JR海老名駅(神奈川県海老名市)   - JR・小田急・相鉄の乗り入れる交通の要衝。
22.  JR 堺 市 駅(大阪府堺市)      - 政令指定都市移行を控えた風格。
23.  JR宇都宮駅(栃木県宇都宮市)   - 北関東の中心駅。
24.小田急 新宿 駅(東京都新宿駅)    - 丘陵地の多い新宿区。小田急前はギリギリ認定。
25.  JR 戸 畑 駅(北九州市戸畑区)   - 新駅建替えで新たにペデストリアンデッキ新設。将来が楽しみ。
26.  JR  柏  駅(千葉県柏市).     - 市外局番04地域。04地域に相応しい発展が望まれる。
27.  JR 川 越 駅(埼玉県川越市)    - 未来に萌える歴史のまち。(藁)
28.  JR 郡 山 駅(福島県郡山市).    - 福島県の商業・経済都市。
29. 京 阪 枚方市駅(大阪府枚方市).    - 意外と集積度の高い都市。住宅色が強い。
30.  JR 草 津 駅(滋賀県草津市)    - 滋賀県の雄都、草津市の ” 庭園 ” とも言える風格。

322 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 07:16
ペデストリアンデッキのある駅の序列(31〜40位)

31.  JR土浦駅(茨城県土浦市)      - 茨城県の有力都市。
32.  JR 長 崎 駅(長崎県長崎市)    - 西のターミナル。アミュプラザ長崎もよろしく。(藁)
33. 京 阪 守口市駅(大阪府守口市).    - 「きれいな百貨店」 京阪百貨店を控えた庶民的な街。
34. 西 武 田 無 駅(東京都西東京市)   - 田無駅北口の商業施設と直結。
35.  JR武蔵浦和駅(埼玉県さいたま市) - JR埼京線・武蔵野線相互乗り入れ。デザインは良い。
36.  JR 松 戸 駅(千葉県松戸市).    - JR・新京成電鉄相互乗り入れ。
37.  JR八王子駅(東京都八王子市)   - 東京近郊の都市。
38. 京 王 府 中 駅(東京都府中市).    - 競馬場を控える都市。
39.  JR 仙 台 駅(宮城県仙台市)    - 駅施設の派生的付属物のペデストリアンデッキ。
40.  JR 三 鷹 駅(東京都三鷹市).    - 東京都心近郊の駅。

323 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 07:17
ペデストリアンデッキのある駅の序列(41〜46位)

41. 西 鉄久留米駅(福岡県久留米市).   - 駅東側に空中通路が少しだけある。(藁)
42.  JR 桑 名 駅(三重県桑名市).    - JR・近鉄相互乗り入れ。
43.  JR 札 幌 駅(北海道札幌市).    - エスタ前の ” ミニ ” ペデストリアンデッキ。(藁)
44. モノレール県庁前駅(沖縄県那覇市). - 沖縄県初の鉄道。空中デッキは拡張計画あり。
45.  JR 大 阪 駅(大阪市北区).      - 大阪駅北口(?)に少しだけある。
46.地下鉄泉中央駅(宮城県仙台市).    - 平面性の高いペデストリアンデッキ。(藁)

324 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 07:17
ペデストリアンデッキのある駅の序列(番外編)

モノレール香春口三萩野駅(北九州市小倉北区) - 現在空中通路新設中。新たなる空中広場が誕生。
JR岡山駅周辺再開発計画(岡山県岡山市).   - 林原再開発計画にペデストリアンデッキ盛り込み済み。
JR新潟駅周辺再開発計画(新潟県新潟市).   - コンペ最終案に大規模なペデストリアンデッキ計画あり。

325 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 07:18
なんかこのスレよくわからな〜い

326 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 07:19
>>325
わからなくていいよ。駄スレだからw

327 :下関人:03/01/11 07:28
2位に昇進!やったね!

328 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 09:16
昨年末、山形駅前にペデストリアンデッキが誕生しました。
他の大都市のペデストリアンデッキに比べればまだ赤ちゃん
みたいなものですが、今後の成長を見守って下さい。

329 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 09:18
ペデストリアンデッキが成長するものとは知らなんだ

330 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 09:19
>>328
画像出せよw

331 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 09:20
>>329
現在のペデストリアンデッキは、市の工事によるもの。
県の工事部分が完成すれば延伸する、という意味でしょ。


332 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 09:29
いいから画像出せよ。
無いのか?w

333 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 09:39
>>332
「山形市の街並み」っていうHP探してごらん。

334 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 09:40
>>333
うるせー莫迦
おまえが出せ

335 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 09:48
また北窮臭厨房が暴れてるのか

336 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 10:08
山形は捏造

337 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 12:39
>>305
東京海上のビルの方まで車道に降りることなく到達できるんですけど。
十分広がりがありますよ。

338 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 12:40
中途半端なトコがつくると
逆に地表面が閑散とする罠

339 :杜の番人@中山 ◆ynSlaEG9SQ :03/01/11 12:43
>>338
幕張がそうだったよ。ペデ歩いてたの漏れだけだった。
しかも、水曜の19時にだよw

340 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 12:47
>>339
そういえば、幕張の支社に出張に行った
時、帰宅時危険なので女性は一人で帰らずなるべく
男性の人と帰りましょうっていう張り紙があったな・・・・

341 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 12:56
>>337
空中回廊でない部分もあるわな

342 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 13:08
いわき

343 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 13:26
日本もうだめぽ
http://202.220.156.95/~ymc/clip/img/652.jpg

344 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 13:52
世界最大級●山形駅前ペデストリアンデッキ
http://www.ne.jp/asahi/yamagata/yamu/03-01-03kajocentral/03-01-03higashi/03-01-03kajocentral088pede.jpg


345 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 14:56
山形終わってるな

346 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 15:03
>>344
小さいけどなかなかかっこいいな!

347 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 15:04
小さいけどペデストリアンデッキの役目ちゃんと果たしてるね

348 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 15:48
エスカレーターのドームが雪国らしいが、デッキ上にも屋根を造らないとダメだよ。

349 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 16:30
仙台のがしょぼいと言えば全国全部しょぼくなる。

350 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 16:39
幕張ってハリボテだよね
夜21くらいだとマジゴーストタウンになる
さいたま新都心でさえ人が沢山歩いてるのに

351 :旧浦和 ◆gj342sVGX6 :03/01/11 16:45
>>350
さすがに夜だと新都心に人はいないと思うが・・・
でも幕張みたいな見た目だけの街ではないことだ。

352 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 16:50
箱物行政age

353 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 16:51
昼に人が沢山いる町がなんでハリボテなの?

354 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 16:53
丸の内や霞ヶ関もハリーボッテー?

355 :もみあげ ◆vq7cq.nozw :03/01/11 16:55
おれがいまから陸中山田駅にぺ何とかデッキってやつを作ってやる。

356 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 17:03
>>350
駅周辺はオフィス街だから仕方ない。
幕張ベイタウンはちょっと距離があるから人通りは
どうしても少なくなる。

とりあえず京葉線はもう少し本数を増やして欲しい・・・

357 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 17:06
349
しょぼい、しょぼくないの話ではなくて、デッキは実際に使用する側から見た
利便性や機能性、更には駅と街つなぐ単なるモノからデッキそのものの空間が
都市と一体化したデザインかどうか等のデサイン性などを総合的にみて判断してるんだよ。
そういった点を総括して見ると仙台は中の上が妥当ではないかな
君は単に規模にしか目がいってないだろうが、そんな単純なことで片付けてはダメだぞ。

358 :旧浦和 ◆gj342sVGX6 :03/01/11 17:07
>>356
増やす必要もないだろ。平日なんかスカスカだし・・・
どうせ総武線のオマケだからいいじゃん。

359 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 17:10
>357北九?

360 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 17:13
つーか京葉線は新木場からりんかい線に乗り入れて
そのまま埼京線まで行って欲しい。
これで利用者像は確実。東京西部地区から
TDR、幕張方面へのアクセスも劇的によくなる。

361 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 17:13
>>317
違いますが?

362 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 18:33
>>1
ベデストリアンデッキ???

カウンターポストデッキとどっちが強いの?

363 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 18:44
ベストデンキのある駅?

そんなところあるのか?

364 :モリバソ@仙台 ◆id9Ay0iPJU :03/01/11 18:45
>>363
凄いローカルネタですね。
ベスト電器って…。

365 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 19:17
仙台のペデストリアンデッキは意外に奥が深いからねぇ。
ストリートミュージシャンとか、托鉢のお坊さんとか、
ams西武前の毎日謎の人糞とか、飛び降りとか、
エリマキトカゲの霊とか。

歴史が長い分、色々なストーリーがあって、仙台にとっちゃ
大切な街角の風景の一部だねぇ。

と言っても、ここの人間は規模だとか動く歩道だとか、機能
がどうとか、デザイン性とか空間的広がりとか、なんだか
学術臭いというかオタ臭い話ばかりで、そう言う歴史的な
存在感ていうのは評価されなそう。

366 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 19:36
http://www2.sendai-c.ed.jp/~center/mart/f_pdk_m.JPG

ランキング39位の仙台です

367 :すぴらんか:03/01/11 19:37
大宮は泡沫ストリートミュージシャンの数なら
結構いい線いくかな。

368 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 19:38
>361
あれ、郡山人じゃなかったの?
これは失礼。。

369 :杜の番人@仙台 ◆id9Ay0iPJU :03/01/11 19:39
>>366
1987年以前の仙台ですねw

370 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 19:44
>366

すごい懐かすぃ・・・
もう20年も前の写真じゃない?
俺が消防の時の風景だよ!
思えばあの時の仙台が一番良かったかも。

>367
仙台のストリートミュージシャンはk察に撤去されますた。

371 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 19:55
>>366
現在のメトロポリタン仙台が建設間もない頃みたいだから
1985年頃かな。

372 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 20:25
中山がないぞ、中山が!
日本最初のペデストリアンデッキ、「中山ラブニール’85」
お前ら覚えとけ。

中山自体、知らないだと?
競馬場はねーぞ、この野郎。




373 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 20:28
中山駅北土地区画整理組合
全国初の国鉄線横断ペデストリアンデッキ「ラブニールなかやま’85」を
昭和60年11月に完成させ,地域の活性化に寄与するとともに,
これを横浜市に寄贈しました。

ということで、表彰されますた。


374 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 20:53
八王子のペデスストリアンデッキは南口にも出来ます。

立川同様、北南ともデッキが完成する事になる。

375 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 21:30
立川はデッキ完成しとらんよ。
南口に大型店が出来て、そこと結ばれて初めて完成となる予定。

376 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 22:00
>369
確かに20年前にこれだけのものは凄いかも。


つーか、今の小倉駅前よりも20年前の仙台駅前の方が
凄いように見えるんですけど
20年前って仙台は政令指定都市じゃなかったような

377 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 22:03
>>357
確かに一理ある。全てを規模だけで判断するのは小学生でもできることだから、
それ以外の機能性やデザインなどは重要だよね。飾り物じゃないんだからね。
仙台は古いから仕方ないのかもしれないがその辺が欠けている。

378 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 22:06
しかしデザインは個人の主観によるところが大きいから、判断が難しいぞ。
機能性は基準を設ければ順位付けできるとは思うが。

379 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 22:11
仙台の駅舎とデッキのレンガ色は
新緑の季節の青葉通りとの対比が素晴らしい。

380 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 22:48
仙台はこげ茶のツートンでシマシマ模様だよね。
やはり今風でもモダンでもなく単純に古臭く感じてしまうのは拭えないね。
それに接続してるビルの外観とのギャップが醜い印象だ、
機能面を言えば表面の凹凸が歩きにくいし、植え込みの街路樹も駅舎の陰に隠れ映えない。
それに何よりタバコやゴミやらが植え込み周辺にあり汚い印象だよ。
この時期、雪が凍結すると微妙に坂になっているから結構転倒者も出ている。
実際に使用して見た者として言うと、及第点にはちょっと及ばないかな。

381 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/11 22:48
それは言える

382 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 00:07
仙台駅前は、アレでも20年前は最も景観が良いと言われていたんだよ。
所謂大手ディベロッパーが一地域を一括して再開発したものではなく、
各々の建物の持ち主(ams西武の建物は再開発ビルだが)が、別に
役人に言われたわけでもなく、あれだけ建物の色とか高さを整えたりした。
御堂筋のあのラインと同じ経過ね。

旧ビブレ(現さくら野)の建物なんて、外観の改装の時は駅舎、
ペデストリアンデッキ、ビブレと、三段階にグラデーションに
なるようにわざわざ色を選んだぐらいだし。

そりゃあ、京都の景観とかヨーロッパの街づくりには敵わない
けど、四半世紀以上前から市民がコンセプトを共有して
ペデストリアンデッキがそこに現れる前から、あの景観に
しようとしたのだから、この点については昔の市民は誇る
資格があると思う。

383 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 00:41
仙台のペデストリアンデッキと言えば、
西部警察事件だろう。
あの時ペデストリアンデッキには1万人
ぐらいいたのではないだろうか?
何でテレビ局側はペデストリアンデッキへの
入場制限をかけなかったのかと小一時間(ry

384 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 00:45
新情報
川口駅
http://plaza5.mbn.or.jp/~knishi/pic_map/lilia.jpg

385 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 00:47
つーかがいしゅつか。スマソ

386 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 06:12
総延長200m超のペデストリアンデッキ、モノレール旦過駅(北九州市小倉北区)
http://www.city.kitakyushu.jp/~k1002010/guidemap/special/transport/train/img/mono_5.jpg

↑のトップページ
http://www.city.kitakyushu.jp/~k1002010/guidemap/special/transport/train/train.html

387 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 06:17
北九州市100万人  vs  重慶市3060万人 ぷっ

388 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 06:52
きたQ〜、しょぼっ

389 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 07:23
北九州の1人は重慶の0.0326人に相当します。(藁)
1円=0.0326元、か。(大藁)

390 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 07:51
北九州市100万人

と書けるのもあと少しの運命よ。

391 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 07:55
北旧自慢?
小倉駅? なんか、なんとかレンジャーの基地みたいでカコイイよ

392 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 09:02
北九州市ご用達のダムはこんなにある
さすがは、重工業都市。政令市でこんなのほかにあるか!!
北九最強!!北九最高! 北九最愛!

ダム名称 総貯水量
・ 油 木 18,200,000
・ ます渕 13,600,000
・ 道 原 478,800
・ 畑 遠 7,349,000
・ 白 木 380,000
・ 力 丸 13,200,000
・ 頓田1 5,011,000
・ 頓田2 5,292,700
・ 遠賀川河口堰 11,140,000
・ 松ヶ江 1,579,000
・ 菖蒲谷 264,000
・ 耶馬溪 23,300,000
・ 中津大堰 278,000
(単位:立方メートル)




393 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 09:14
ダム自慢かよ

394 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 09:18
全部あわせても黒四より少ないじゃねえか

395 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 09:20
>>392
不幸化のつりエサにもってこいだなw

396 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 09:22
大阪市は市内にダム自体(田舎の象徴)無い

397 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 09:45
関西には天然のダム・琵琶湖があるからね

398 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 11:57
あの〜浜大津は都市名でなく大津市内にある地名なんですけども・・・・・

399 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 16:51
800Mペデでちゅ〜う
滋賀浜大津 http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=726.92121
ピンク付近http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=962.03121
きいろ付近http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=95.03121


400 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 17:09
>>384
川口見直した。

401 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 17:13
>>386
歩道橋と言った方がしっくり来るきがする。

402 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 17:55
>>399
なにげに規模デカッ

403 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 18:38
>>399
一部でムダと反対運動がおきてる。

404 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 18:42
>>400
広角レンズで撮っているから良く見えるだけ。

405 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 18:44
ブスは広角レンズで撮っても美人に見えないぞ!!

406 :川口市民:03/01/12 19:06
川口駅前で写真を撮ってきました
http://www.geocities.co.jp/Technopolis-Mars/6557/images/kawaguchi/kdeck01.jpg
http://www.geocities.co.jp/Technopolis-Mars/6557/images/kawaguchi/kdeck02.jpg
http://www.geocities.co.jp/Technopolis-Mars/6557/images/kawaguchi/kdeck03.jpg
http://www.geocities.co.jp/Technopolis-Mars/6557/images/kawaguchi/kdeck04.jpg
http://www.geocities.co.jp/Technopolis-Mars/6557/images/kawaguchi/kdeck05.jpg
http://www.geocities.co.jp/Technopolis-Mars/6557/images/kawaguchi/kdeck06.jpg
http://www.geocities.co.jp/Technopolis-Mars/6557/images/kawaguchi/kdeck07.jpg

生活に密着した庶民的なデッキです。
通常の駅前デッキと比較すると、駅の規模以上に大きい気がしますね。
止まる路線は京浜東北線一本だけですから・・・

407 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 19:14
北旧臭塵はキチガイが多い

http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20030112k0000m040052002c.html
小倉監禁殺人:緒方被告らを再逮捕 おい殺害容疑で 福岡県警

北九州市小倉北区の連続監禁・殺人事件で、福岡県警捜査本部は
11 日、住所不定、無職、松永太(41)、緒方純子(40)両
被告=殺人罪など で起訴=を、緒方被告のおい優貴君(当時5
歳)の殺人容疑で再逮捕した。殺人容疑での逮捕は、緒方容疑者
のめい彩さん(同10歳)、父誉(た かしげ)さん(同61歳)、
母静美さん(同58歳)に続いて4度目。捜査本部 はさらに妹夫
婦や監禁被害少女(18)の父親についても殺人、傷害致死 容疑
で立件する方針を固めている。

408 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 19:32
ベスト電気は駅前にあまり無いんじゃないの?

409 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 19:40
しょうがねぇよなあ、北旧にはもはやペデくらいしか自慢するものがない。
それさえも大した事はないのだが。

410 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 20:51
>>406
「キューポラのある街」で登場する川口駅前と比べると、変遷ぶりに驚く。

411 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 21:26
なんだかんだ言って仙台が一番なんだって。
おまえらいい加減に認めろよ。

412 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 21:26
仙台>>>>>その他全ての都市

413 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 21:39
>>411
できの悪い駅前ナンバーワンの汚名がそんなに嬉しいのですか?

414 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 21:41
そもそも中心駅前にペデがあるなんざ恥。
地下街があって当然。

415 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 22:06
>>414
地下街潰してペデ作った川口の立場は?

416 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 22:07
地下街とペデの両方がある新宿はどうなるの??

417 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 22:08
>>415
元商店街の方達ってどうしたんでしょうね?
数十店舗はあったはずですが・・・

418 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/12 23:15
ざっとログを読んだが、

A 川口、柏
C 松戸
D 川越

というのは理不尽だ。
ほとんどこの4つは差がない。規模は一緒。むしろ川口が一番小さい。

また、デザインから言えば、都市景観の賞を総なめにした川越が光る。

よって、川越はBが妥当だと思う。 川口はBかC。


419 :川口市民:03/01/12 23:39
>>418
公平な立場からすれば川口はCが妥当でしょうね。
景観的にも、外見に限ればデザインされてないも同然ですし。(手摺や植栽は良い)

詳しくは知りませんがこのスレを見る限り
Aは、仙台、さいたま新都心、小倉なんじゃないでしょうか?

ただし
>むしろ川口が一番小さい。
だけは反論させてください。そこまで小さくも無いと思います。
川口:http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/43/14.724&scl=10000&size=570,480&uc=1&grp=MapionBB&nl=35/47/56.209
川越:http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/29/10.305&scl=10000&size=570,480&uc=1&grp=MapionBB&nl=35/54/14.526
松戸:http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/54/14.239&scl=10000&size=570,480&uc=1&grp=MapionBB&nl=35/46/51.870
柏 :http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/58/27.783&scl=10000&size=570,480&uc=1&grp=MapionBB&nl=35/51/32.977
この中では最も川越が小さいです。

420 :杜のアンニュイ@仙台#tann:03/01/12 23:43
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20030112233439.jpg
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20030112233518.jpg
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20030112233553.jpg
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20030112233640.jpg
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20030112233719.jpg
泉中央駅

421 :杜のアンニュイ#tann:03/01/12 23:44
http://members.jcom.home.ne.jp/0412339001/stadium/sendai/img/1_2.jpg
http://www.sumitomometals.co.jp/construction-engineering/civil-bridge-engineering/images/ph_d07.jpg
http://www.tohoku-epco.co.jp/enviro/tea2000/02main/chapter1/01/image/photo13.jpg
泉中央駅


422 :杜のアンニュイ ◆VeJ0/3myZ2 :03/01/12 23:45
旧トリップで良かった…。

423 :杜のアンニュイ@仙台 ◆VeJ0/3myZ2 :03/01/12 23:46
テスト

424 :杜のアンニュイ@仙台 ◆ynSlaEG9SQ :03/01/12 23:47
新トリップです。

425 :元仙台・川崎市民、いま札幌市民:03/01/12 23:53
仙台のデッキが何故最下位ランク?
エレベーター無いから(今は知りませんが)?
ちなみに札幌でデッキを観たことはありません・・・。
あるとしたら何処のことでしょう?
ちなみに武蔵溝ノ口のデッキを見たとき、
ずいぶん綺麗になったと思いました・・・。


426 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/13 00:00
仙台のペデストリアンデッキと言えば、
「大門軍団エンドーチェーンで核兵器」事件だな。
エンドーチェーン(現イービーンズ)でその昔、
西部警察という刑事ドラマの撮影があったんだ。
確かプルトニウムが仕掛けられたとかいうやつ。
で、その撮影風景を見たいがために、市民数千人
がペデストリアンデッキに押し寄せた。
そしたら、なんとペデストリアンデッキがわさわさ揺れた!!!
最初地震かと思った。
幼稚園児だった漏れですら、死を覚悟した。
なんで鉄骨の橋が揺れるんだYO!!!!!
揺れる欠陥品を造るなよ!!!

427 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/13 00:13
426>そんなに乗ったらいくら立派でも揺れますよ。
そういえば昔、仙台駅舎内のエスカレーター(ステンドグラスが正面にあるやつ)が
重量オーバーでベルトが壊れて、乗ってる客が雪崩れ込んだことありましたよね?

428 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/13 00:19
エスカレーターでどういう乗り方すれば重量オーバーなんかになるんだろう???
肩車して乗るとか、一人あたりの目方が仙台人は重いとか?

429 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/13 00:33
欠陥建築仙台ペデストリアンデッキ

430 :418:03/01/13 00:41
>>419
>むしろ川口が一番小さい。

これは撤回します。スマソ。

431 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/13 00:42
戸畑駅見てきたよ。
戸畑駅〜サティ〜(仮称)福銀戸畑支店ビル〜ウェルとばた〜戸畑駅
と、ペデストリアンデッキが回遊できるように変わってたよ。
ウェルとばたビル内にはさらに空中通路があって、戸畑にも空中都市の
時代が始まったんだなぁ、と実感したよ。

432 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/13 00:44
>>431
戸畑は黒崎よりも総延長長いんでは?

433 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/13 00:56
そりゃあ、人が乗ったらゆれるよ。橋はそう言うふうに設計されている。
「たわまない橋」なんて怖すぎ。

首都高も、高架上でたまに渋滞で停まると、実はかなりゆれていることに気付く。

434 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/13 02:46
>>425
お前はハンドル名がいつもワンパターンだぞ。

435 :仙台地位向上委員会 ◆mZ6FF65g1A :03/01/13 03:18
>>433
揺れないとボキッって逝っちゃうもんな。

436 :ダヨネ柏  ◆RhrIfEAF32 :03/01/13 03:27
揺れることで荷重をうまく吸収しているんでしょうね。

でもわかっていても建物が揺れると怖い。
水戸芸術館のアートタワーなんか風が吹くとぐらぐら揺れます。
全く磯崎新はろくなもん造らん。

437 :仙台地位向上委員会 ◆mZ6FF65g1A :03/01/13 03:30
阪神大震災の時はホテルの高層階の見えるはずのない位置から
地面が見えたくらい揺れたらしいよ

438 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/13 03:32
・ モノレール競馬場前駅(北九州市小倉北区)
 駅からJRAまでペデストリアンデッキで繋がっている。

439 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/13 04:04
空中都市北九州マンセー!!

440 :438:03/01/13 05:55
【訂正】
× モノレール競馬場前駅(北九州市小倉北区)
○ モノレール競馬場前駅(北九州市小倉南区)

441 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/13 06:40
戸畑なんて糞田舎出すなよ!!!

442 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/13 06:42
戸畑最高〜w

443 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/13 12:14
>>414
上野駅前にもペデあるぞ
そう嫉妬するなよ
ペデもない田舎者めがw

444 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/13 12:46
上野は中央通、昭和通、浅草通が交わる大交差点だからね。
もしあそこにペデが無かったら、事故や大渋滞が頻発していたことだろう。

445 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/13 12:53
安全性や、渋滞解消の意味では
王子や池袋にもペデが欲しいところ。
明治通りと駅前交通広場が合わさってる箇所には絶対あるべきだと思うのだが
これら2駅は駅の構造上難しい・・・
渋谷はちゃんとペデが整備されている。
(ただしあの246との交差点のためそれでもいっぱいいっぱいだが・・・)

446 :杉並某 ◆L3qvcdwiZs :03/01/13 12:57
王子の歩道橋は、南側だけだからねぇ・・・。
北とぴあと繋がれば良いんだけど。

447 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/13 13:08
昨日テレビで田町駅が写ってたが
でかいペデのようなものが写ってた。
あれはペデ?

448 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/13 13:12
>>445
渋谷は純粋な歩道橋。あれをペデなんて
絶対に言えないよ。

449 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/13 13:49
>>448
ふむ、たしかにペデ言い過ぎたかもしれない(笑)
http://www.frognation.com/img/ace-shibuya1.JPG
明治通りを渡って青山方面に行く人って結構多いんだから
もっと歩きやすい本格的なペデにしても良いと思うんだけどね。
こんなんだから東口側はぱっとしないんだよ。

450 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/13 18:07
>>447
田町駅はペデだよ

451 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/14 17:39
>>425
今ビックカメラが入ってる札幌ターミナルビルの2階に直結する
形で建物の西、南、東、北の一部をを取り囲んでる。今後は駅ビル
とも一部繋がるし「駅のペデストリアンデッキ」と言えなくもないかも…
ここで盛んに挙がってる他都市のそれらとは比べるまでもない
代物。まぁ札幌は雪の問題があるからな。拡充しつつある琴似、手稲の
空中歩廊の方が札幌では現実的だろう。

452 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/14 17:42
>451
昔は東急百貨店やセンチュリーロイヤルにも
あんな感じのデッキがあったそうだね。
ゆくゆくは全て駅と繋げる計画だったらしい。
そういえばセンチュリーはその名残なのか
ロビーが2階にあるね。

453 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/14 17:49
>>452
へぇ、東急の南側が何か孤立したデッキっぽいなぁとは思ってたけど
そう言う計画があったのか…北側の構造もその事を意識してたのかねぇ。
そう言えば札幌駅高架化と共にペデを作ろう、なんて計画があったとも
聞いたことがあるな。

454 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/15 23:32
ああ、泉中央のアレも一応ペデストリアンデッキなのか。
ベガルタ仙台の試合があるとき、あの上が結構人が多くなる。
仙台スタジアムまで伸ばして欲しいね。

455 :杜のアンニュイ@仙台 ◆VeJ0/3myZ2 :03/01/15 23:35
>>454
デッキだよ〜
http://members.jcom.home.ne.jp/0412339001/stadium/sendai/img/1_2.jpg
http://www.sumitomometals.co.jp/construction-engineering/civil-bridge-engineering/images/ph_d07.jpg
http://www.tohoku-epco.co.jp/enviro/tea2000/02main/chapter1/01/image/photo13.jpg
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20030112233439.jpg
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20030112233518.jpg
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20030112233553.jpg
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20030112233640.jpg
http://www.bh.wakwak.com/~yukinari/cgi/img-box/img20030112233719.jpg
泉中央駅



456 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/16 00:28
駅乗降者数は埼玉第3の都市所沢駅やJR九州No2の駅小倉駅をも上回る
10万未満最強のとれんヂー都市取手ですが、何か?

http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/imgboard.cgi

457 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/16 00:36
>>456
取厨の偽者など相手にしませんが、何か?

458 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/16 08:55
仙台はとうほぐなので最下位

459 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/16 16:05
東北に負けるのは屈辱だから無かったことにする、と

460 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/16 21:50
abiko駅ハsaikou!

461 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:03/01/16 22:01
大阪・天王寺
http://www.miyako-net.co.jp/photo/os/tennouji/Page2.htm
http://www.miyako-net.co.jp/photo/os/tennouji/Page3.htm
http://www.miyako-net.co.jp/photo/os/tennouji/Page4.htm
http://www.miyako-net.co.jp/photo/os/tennouji/Page10.htm
http://www.miyako-net.co.jp/photo/os/tennouji/Page11.htm


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