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【西武鉄道】ってどうよ?<15>

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/17 22:16 ID:Kzab20Aw
列選15、出発進行!
前スレ 【西武鉄道】ってどうよ?<14>
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1018873354/l50

<13>以前は >>2
ローカルルールは >>3

2 : :02/04/17 22:16 ID:???
2」

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/17 22:16 ID:Kzab20Aw
過去スレ一覧
<1>http://piza.2ch.net/train/kako/972/972805060.html
<2>http://piza.2ch.net/train/kako/976/976183900.html
<3>http://piza.2ch.net/train/kako/980/980076661.html
<4>http://piza.2ch.net/train/kako/983/983715943.html
<5>http://piza.2ch.net/train/kako/986/986712270.html
<6>http://piza.2ch.net/train/kako/990/990108281.html
<7>http://piza2.2ch.net/train/kako/994/994007121.html
<8>http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996916608.html
<9>http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10023/1002339123.html
<10>http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10058/1005841195.html
<11>http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1008601537/
<12>http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012131161/
<13>http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1015346039/

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/17 22:16 ID:Kzab20Aw
【ローカルルール】
・新スレは900を取った人が立てる
>>1には前スレのみ書いて>>2に過去スレ一覧
・忘れちゃいけない、タイトルの<>内の番号は全角!
・「それがモナー」とZ武「ああああああ〜ッ!!」以外のAAは禁止
・6000系や20000系のAAも禁止
・爆乳ねーたんを目撃したらすぐに報告する
・NRA(ニューレッドアロー)はNREと表記すること(藁
・「西武」は「性撫」または「性部」と表記する
・「秩父」は「乳撫」または「乳部」と表記する
・「石神井」は「釈自慰」と表記する
・「萩山」は「荻山」と表記する
・「井荻」は「井萩」と表記する
・「椎名町」は「推名町」と表記する


5 : :02/04/17 22:16 ID:???
ローカル

6 :七市でGO! ◆614dDM.Q :02/04/17 22:17 ID:???
>>1
↓こっちに支線という形で立ててしまいましたが・・・
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019048440/l50

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/18 14:25 ID:SF9iQZz4
     ┏━━━━━━━┓
     ┃           ┃
     ┃  芝草宇宙   ┃
     ┃           ┃
     ┗━━━━━━━┛
         ,.-'" ̄ ̄ヽ、
        /ヽ____ゝヽ
        |  } ニ ニ | |
        ヽ_|  /」  |_ノ
         ヽ、-==‐ /
          _}ー‐‐‐'〉、_
        _,.-'< ヽ、  / ゝ ``‐、
      /    ̄ ̄ Y'  ̄    (ニ)=ヽ
 ____|______|______|_ll_
      __________
       l + / ‐ +- |  l /‐
       L o、 つ  |ー レ l つ
       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/18 17:04 ID:???
>>7
日本ハムの投手?

9 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/04/18 20:30 ID:MKD8zEId
>>7-8
宇宙タンが高校生の時に池袋線で目撃したYO!

10 :七市でGO! ◆614dDM.Q :02/04/18 22:50 ID:???
突然ですが、下の重複スレを、多摩川線用スレッドとして再生したいのですが、どうでしょうか?

http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019048440/l50

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 01:55 ID:uPEGIqgo
>>10
いいんじゃないの?
じんせいぽじてぃぶやで。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 02:00 ID:1awRIfp5
石神井・・・もとい釈自慰公園駅の近くの小山病院の建物の一部になっている
クハ86 300は元性撫の車輌だと聞いたが、国鉄の払い下げなの?
情報をキボンヌ。


13 :リーマン班:02/04/19 07:24 ID:???
>>12
ttp://www.geocities.co.jp/Hollywood/8621/oyama.html
模造品らしい。

92年のピク臨に小山病院長が寄稿した記事によると、自宅の庭に
西武クモハ351のカットボディを保存しているらしいので、それと
混同してるかと思われ。

14 :リーマン班:02/04/19 07:28 ID:Y5lmBfEu
sageることないな。しかしまあ、金持ってるヲタはすごいねえ。

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 09:50 ID:W/h5gQtW
小山病院、本業はどうなのよ?

16 :ヒルトンには西武急行を:02/04/19 21:04 ID:???
なにげなく聞流してたけど、6000の機械娘、有楽と西武で別人なのね。
西武有楽町線に入ったら営団娘に替る。西武線なのに。まぁ駅も営団風だし、よし。

西武娘は落着いた癒し系35歳、営団娘は高卒チピチピギャル風24歳と見たが。
個人的には車掌DJがいいが。

17 :ヒルトンには西武急行で:02/04/19 21:09 ID:???
くそ女、「さわんなあよぉ」だぁと。だれがガキのけつなんかさわんだぁ。ボケェ!!
「お、おれじゃないよ、かばんだよかばん」♪むなしっくこだます〜る〜
かばnと手ってそんなに似てるんでしょうか。
ちょっとさわらせてみ。あ、これは比較の為の実験だからね。

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 21:18 ID:rIMuxGIX
>>16
小竹向原到着後に切り替わらないか?

上り下りとも小竹向原駅到着後開扉してから各線の自動放送に変わるはずだぞ。
(上り)「お待たせしております。この電車は営団地下鉄有楽町線・・・行きです。」
(下り)「ご案内いたします。この電車は西武線直通・・・行きです。」
の様な内容だったと思う。

> 西武娘は落着いた癒し系35歳、営団娘は高卒チピチピギャル風24歳と見たが。
それは同感。

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 21:23 ID:rIMuxGIX
>>17
> (下り)「ご案内いたします。この電車は西武線直通・・・行きです。」
小竹向原から西武線区間なのに、聞くと「西武線直通〜」なのは笑える。

20 :ヒルトン飯能ホテルプリンス:02/04/20 07:55 ID:???
>>18
スマソ
そのとおり。「娘まで変るのに駅は営団風ってのにギャップが」に変更。
いまレッド中です。NREと表記(>ろーかるーる)
前席の奥さんに萌。
熱心に快速急行についてだんなと語る。停車駅から所要時間まで。
年齢不詳なところもイカス。鉄オタではないが長年済みついた西武沿線人として、
利用している鉄道について熟知していることはなんともすばらしぃ。
うちの奥さんもみならってほすぃ。
いまだに東飯能を東所沢っていうし・・


21 :12:02/04/20 11:33 ID:XYNspt8j
>>13
何と!模造品だったのね・・・。
でも、別の意味で驚き!!
あと、情報サンクス。

22 :名無しでGO!:02/04/20 22:43 ID:wLmOMlkx
>>21
模造品と言うか、自作車体だから、実物より小さいんだと思った。
以前は、小山病院の駅の看板広告に、80系?の絵が書いてあったんだよね。
俺、それで見に行った。それで、実物より小さい感じがした。もう20年も前の話。
また現地に見に行ってみるね。
>>13
351があるのは、自宅の方でしょ?

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 22:46 ID:???
ここの掲示板と「ホムページボタン」でリンクしてる通勤電車掲示板に出没するすそ絞りと隆志って奴、何者だ??
http://8618.teacup.com/syowaline/bbs?

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 22:51 ID:tLd/T8B0
なぜ娘って自分の子供以外の事も指すん?

25 :名無しでGO!:02/04/20 23:40 ID:???
カレー板のスレで出ていたことがそのまま書かれているね。

26 :21:02/04/21 01:48 ID:e9lcF7vI
>>22
あ、ちなみに漏れは石神井に住んでるんだけど、小山院長センセの
ご自宅はどこですか・・・って書けないか・・・。

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/21 02:35 ID:???
>>26
病院の向かい。

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/21 11:04 ID:CL7qDqED
>>26
商店街の本屋と蕎麦屋の先の角を左に入っていけ。魚屋の先だ。

29 :26:02/04/21 19:58 ID:7bKA9Ij1
>>27
>>28
3楠!!
でも、庭見えるかな?

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/21 23:57 ID:NDoV5UeO
>>29
見える!
漏れ厨房の頃にチャリで逝って見た!

31 :学生班:02/04/22 02:02 ID:GOaobvQX
病院のクハ86もどきは色あせて、オレンジが黄色になってる。
その昔にかわらばんにも出たことなかった?
自宅のカットモデルもちょっと汚れてきちゃったなぁ。
方向幕もだらしなくなってるし…。

そんな漏れは裏の道からちょこっとだけ見える妻面に萌。

32 :名無し野電車区:02/04/22 07:03 ID:???
>>24
『ムスコ』も自分の子供以外を・・・

33 :名無しでGO!:02/04/22 12:15 ID:gxy9EDy8
平日の朝9時台所沢発は小手指行き6連発の後に来る。
それも逃したらまた小手指行き6連発。やめてくれ〜!!

34 :名無しでGO!:02/04/22 22:25 ID:M9tm2GWR
>>31
病院のクハ86は、飾ってあるだけなの?昔は駅に広告が出ていて、広告の看板に絵が
描いてあった。建物のすぐ隣に電車が描いてあったけど、実際にそうなっているの?
中には入れないの?何かに使われている訳じゃ、ないの?
351は、特に公開とかはないの?自宅だもんね・・・・。

35 :名無し野電車区:02/04/22 22:55 ID:/szhBn9/
>>34
広告は今でも石神井公園駅にある。
建物の中は診察室になっている模様。
・・・なにぶん患者になったコトないから分からん(w
クモハ351のカットボディは庭を覗けば見える(w

36 :名無し野電車区:02/04/23 22:47 ID:BsVounPY
概出かもしれませんが・・・。
6000系の減パンタ工事は終了しましたが、9000系に
同様の工事を施工する予定はないのですか?

37 :名無し野電車区:02/04/24 00:16 ID:bjPeuriQ
中村橋〜練馬間の工事は順調に進んでいる様だけれど、
石神井公園駅は動き無いねー。
それと、複々線化予定は保谷〜練馬間だったと思うのだけど、
石神井公園以遠の工事予定は凍結されたのかなー?
いや、大泉学園駅の歩道橋の設置位置からして、
複々線化はしないのかな?と。
そもそも、高架での複々線化なのか地上での複々線化なのかも知りませんが・・・
情報希望〜!

38 :照姫まつり:02/04/24 02:14 ID:rBJ/N9Uz
>>37
土地の買収が中々進んでいない様子。
・・・って大した情報じゃなくてスマソ。

39 :名無し野電車区:02/04/24 09:09 ID:/7nWw83W
>>37
西武のHPを読む限りは、あくまで桜台(新桜台)〜石神井公園間の複々線化を推進している様子。
それよか、池袋線の山手跨線橋 架け替え工事は平静18年完成予定なんやね。
やっぱり、そこそこの工事期間要するんやね。
サラッと3年以内には架け替え完了すると思ってただけに。

40 :名無し野電車区:02/04/24 10:17 ID:dXtHliYX
>>39
活線工事だからねぇ。
そう簡単にはいかないよ。

41 :名無し野電車区:02/04/24 15:44 ID:???
外出かも知れんけど東久留米駅の上り方面の小さな
改札は着せるするやつが多いなー。人の目の前
で誰憚ることなく平気な顔して抜けてくし。
こないだはジャンプして抜けようとした奴、
足とられて転んでたよ。

42 :名無し野電車区:02/04/24 17:01 ID:vY9yIATA
>>37
>>38
平静12年の運輸政策審議会答申18号から、石神井公園〜保谷間の複々線化は削除されている。
削除した主な理由として、用地買収に進展が見られない事と、
西武池袋線と東京外郭環状道路との交差位置、及び交差形態が未定な為と考えられる。

43 :42:02/04/24 17:12 ID:vY9yIATA
http://www.mlit.go.jp/tetudo/toshitetu/03_06.html

訂正:平静×、平成○

44 :名無し野電車区:02/04/24 22:52 ID:tWpMUeTO
20000系スレは脱兎落ち?

45 :武蔵丘電車区:02/04/24 23:17 ID:g9q64v5c
武蔵丘っていつできんの、駅。あんまり早くサボに乗せるから期待しちゃうわな。
それとワンマン4000て連結器のバンパーみたいなの青いやつかな。
よく武蔵丘に止まってる。

46 :名無しでGO!:02/04/24 23:30 ID:kb7jkPJ+
>>45
4000系ワソマソ車はそれが目印です。もう、運行しているから。

47 :名無し野電車区:02/04/24 23:36 ID:???
6000系もだいぶ、連結器?がガコガコ五月蝿いのが増えてきた。
はやく20000N系(?)がこないかなぁ〜。待ってま〜す(はあと

48 :名無し野電車区:02/04/24 23:36 ID:eqWKZA3k
>>41
次の駅施設改良で北口改札はあぼーんされるらしい。
とは言うモノの、その改良がホームひばり寄りに数十メートル移設と
2面4線化と現北口方向へ東口からデッキを伸ばすという内容が含ま
れているから、当分先の話になりそう。

49 :名無しが丘電車区:02/04/24 23:41 ID:H9AMWm2F
武蔵藤沢 
武蔵丘
武蔵境
特急むさし
快急奥武蔵

今MUSASHIが熱い(w

50 :名無し野電車区:02/04/24 23:58 ID:tWpMUeTO
武蔵藤沢駅前の開発っていつ終わるん?
ってか、始まっていないか・・・

51 :名無しでGO!:02/04/25 07:10 ID:ufHz2GUL
>>41
秋津北口も無人化でキセルの温床になってる。清瀬や小川の無人化は無茶だったと思う。
元加治や高麗は酷いらしい。防犯カメラがあるが録画しているのだろうか?

52 :リーマン班:02/04/25 07:15 ID:cv0cssDM
>>51
ひばりヶ丘ですら改札脇の小さな柵を開けて通っていくDQN多し。
ったく堂々としたもんだよ。

53 :名無し野電車区:02/04/25 10:12 ID:TCtA/+IS
いま外見てたら、シン線昼間快速急行「川越」号に
6000系が投入されていたぞ? 1月のダイヤ改正で
消えたはずでは??

54 :名無し野電車区:02/04/25 10:20 ID:zc7nLsaB
>>51
狭山市の東口も。

55 :名無し野電車区:02/04/25 11:16 ID:H1apEwqZ
>>49

武蔵砂川・武蔵大和・武蔵横手もな。

56 :名無し野電車区:02/04/25 15:01 ID:GlQ060x5
>>50
武蔵藤沢駅周辺の整備は非常にゆーーーーーーーーっくりとしたペースで進行中!?(W
現在、駅を出て東側の区画を重点的に整備している模様。
とは言っても、単に駐車場になるだけの様な気がしないでも無いが(汗
ちなみに、駅前通りの整備が遅れているのは西武藤沢不動産を代表する、
一部の地権者が立ち退きに応じない為と思われる。
それ以外の駅前通りは、ほぼ鋪装まで完成している。(駅前ロータリー除く)
おそらく、このままのペースで駅前整備が進めば、
保谷〜石神井公園間の複々線化完成と同じ頃に完了すると思われ(W
いっその事、東口でも開設して整備した方が早いのでは?と思わなくも無いが。

57 :名無し野電車区:02/04/25 15:57 ID:DcVDYFLq
>>55
なにげに武蔵関が忘れ去られているような…。

58 :名無し野電車区:02/04/25 19:07 ID:nKYzOI6b
>>53
元々10両固定の運用だから、別に6000が入っていても
おかしくはないのでは?
いつもだったら2000の6+4が入ってるダイヤかな?
ちょっと前に、101の快速急行のダイヤに2000が
入っていた事もあるよ。


59 :名無し野電車区:02/04/25 19:15 ID:vU4izAa5
野方どうよ?

60 :名無しでGO!:02/04/25 19:53 ID:8SKcjgY1
池袋発07時13分発の4151レに清瀬から乗り、自分のカバンを座席に置いて知らん顔の
DQN野郎ハケーン。
40歳前後で背は低く髪は角刈りがそのまま伸びた感じ、、チェックのジャケットに
チェックのシャツ、青のズボンに茶の靴、みどりの手提げカバンだったよ。
入間市で降りて、ロータリーから ユーシービー・ジャパンという会社の送迎バスに
乗った。聞いた事のない会社ダタヨ・・・・。


61 :名無しでGO!:02/04/25 19:59 ID:cqC7R3LL
きのうと今日2日続けて、飯能17時54分の2174レ乗ったら、所沢で2日続けて
乗り換えの案内の後に『ありがとうございました』と言ったのを聞きました。いつ頃から
こう言う放送の形になったのでしょうか?朝の下りの所沢では、『ありがとうございました』は
言わなかったけど・・・・。2日続けて同じ車掌だったのでしょうか?


62 :名無し野電車区:02/04/25 20:39 ID:+nPc1T3i
2077Fがパンタ削減されたけど、検査と関係なく実施されたみたいです。
こんなパターソ初めてだと思うんだけど・・・
一方で2063Fが検査から出場してもパンタ削減なし。

あと、2063Fも車体側面の検査表記なかったです。

63 :名無し野電車区:02/04/25 21:46 ID:o4O1KojC
さいきん2098Fを見かけない気がするんだけど…。
三菱GTO VVVFの音が聞きたいよー


64 :名無し野電車区:02/04/25 22:03 ID:gwWGU5ch
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e10079183

65 :名無し野電車区:02/04/25 23:21 ID:mQcNpkL4
>>36
あれ以上減らしたらはしれなくなるんだよ。(使用電流の関係で)
>>63
2097F
おまえらどちらもアフォ
>>64
学生諸君、どんどん鉄道会社を受けて、「会社要覧」でかせぎなされ。

66 :名無し野電車区:02/04/26 00:47 ID:WMZpzad/
>>65
知ったかウゼェソ!氏ね。

67 : :02/04/26 01:29 ID:y7Imj1AQ
>>65
つーか売れてないじゃん

68 :名無し野電車区:02/04/26 09:10 ID:8WscqdT6
>>51
キセルで入ったはいいけど出るときどうするんだろね。
池袋とか。
毎日ダッシュするのも疲れるだろうし。

69 :名無し野電車区:02/04/26 13:30 ID:1XFHzgwE
西武新宿
西武秩父
西武立川
西武園
西武遊園地
西武球場前

はわかるが…

西武柳沢

これって「西武」いらなくないか?

もしガイシュツだったらスマソ


70 :☆黄金舎☆:02/04/26 14:48 ID:???
西武テーオー前@函館市電



今はもう無いけど。

71 :リーマン班:02/04/26 19:55 ID:lJwVjxWO
西武生

72 :名無し野電車区:02/04/26 20:51 ID:rtE0FZBk
おい、お前ら。
ここでdat落ちした「西武新宿線を新宿MYシチーに乗り入れさせよう!」
スレの続きやらねえか?

73 :名無し野電車区:02/04/26 21:18 ID:???
20000系について騙ろうは?

74 :ザ☆色々アロワナ ◆PrVlNono :02/04/26 21:25 ID:7gJuIV9h
まぁ、正直いろいろあるよな

75 :名無し野電車区:02/04/26 21:52 ID:7ulMfSwb
西武立川の土地開発計画は延期されるらしいよ。西武鉄道によると、

土地開発計画は事業の見直しのため、しばらくの間、延期(再検討)したい。

○ 6〜7年前から、西武立川駅前にマンション群(8.5ヘクタール,1,200戸、駅前広場・公園。道路などの公共設備の整備も含む)の建設を計画し、東京都の環境アセスメント及び都市計画法による手続きを行っていたところ、
・ 不景気により地価が値下がりしたこと
・ 駅周辺に大型マンションが建設されたこと
・ 平成3年以降、西武立川駅の乗降客が減少していること
などから、事業の見直しを行わざるを得なくなった。
なお、今後の見通しについては不明である。

とのこと。回覧板に書いてあった。

76 :緊急告知!!:02/04/26 21:58 ID:0rTAnw09
緊急告知!! みんなでトーナメントに投票してください
鉄道路線・車両板、トーナメントスレより、お知らせとお願い。
マターリと書き込み中失礼いたします。
後約1時間が我が板の投票日です。
われらが鉄道路線・車両板もまだできたばかりですが
ここで一旗揚げて、一致団結をはかろうではありませんか。
どこまでも続く線路の上を力強くはしるあの蒸気機関車のように
我らの底力を2ちゃんねるにアピールしようではありませんか。
きのう、某板で投票0という板がありました。
ここをそんなさみしい板にしたくない。
みんなのこの板への思いを、投票という形で表してはもらえないだろうか。
いま、選対メンバーが各板をまわって、応援要請にかけずりまわっているところです。
フラッシュ板からも応援に駆けつけてくれてただいまフラッシュ制作中です。
電車関係のくわしいかたトーナメントにておまちしております。
フラッシュが出来たらトーナメント板にて発表いたします。
明日はみなさん!!忘れずに投票しましょう。
車両板の輝かしい一歩のために今こそひとつになってトーナメントを
勝ち取りましょう。そして車両板の誇りをみせつけてやろうではありませんか!!
【鉄道路線】2ch 全板人気トーナメント【車両板】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019070801/
フラッシュできました!!
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Cupertino/4245/train2.html
投票所はこちら
http://live.2ch.net/vote/index.html#1
がんばりましょう
byりんごっこぐんだん

77 :名無し野電車区:02/04/26 22:33 ID:bJdoUsZe
>>75
嗚呼、拝島線玉川上水以西増発の最後の砦が…。
「建築計画のお知らせ」には2002年4月工事開始っていうようなことが書いてあ
ったっけか…。

78 :名無しでGO!:02/04/26 23:10 ID:GzryRWkK
>>72
くだらん

79 :名無し野電車区:02/04/27 01:19 ID:aYDCpEZS
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020426171847.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020426172857.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020426173345.jpg


80 :名無しでGO!:02/04/27 08:56 ID:Jgu+Jrp5
>>51
禿げ同!
俺はそこまでして電車賃誤魔化そうとは思わない。せいぜい数100円でしょ?
4の5の言わずに、払えっての!!

81 :名無し野電車区:02/04/27 10:30 ID:h0bxi/s2
>>80
数千円だったら誤魔化すのかと。

82 :80:02/04/27 12:59 ID:54A+H6g5
>>81
金額の問題ではないと思われ。盗みや食い逃げと同じ事だろ?不正乗車ってのは。

83 :名無し野電車区:02/04/27 13:58 ID:BBK0w3tP
>>79
価値ナシ。 西武の車両センスを理解できていない。

84 :武蔵丘電車区:02/04/27 16:42 ID:???
これから寒い磁気がつづくのか。
101系の冷房って効きすぎ、っていうかさぶい。
風が強いんだよなぁ。とくに車両のはじっこ、ほろの近くなんかびゅうびゅう
吹く。噴出し愚痴ちょっと負債でくれ。

85 :名無し野電車区:02/04/27 23:51 ID:Oeb55M2J
ところTHEワン!

86 :名無し野電車区:02/04/28 01:10 ID:???
>>84
小手指以遠は冷房自体つけてませんが、何か?

87 :スピヲタ:02/04/28 01:12 ID:???
>>84
良いなぁ、101ってそんなに効く?うちの方って4ドア4両か8両が多いからねぇ...
あ、国分寺行きが3ドア4両だった...

88 :名無し野電車区:02/04/28 10:58 ID:VBYCu/An
>>84
101が冷房化された当初、国電(山手線)など非冷房103が
当たり前だったから、高田馬場や池袋で西武に乗り換えると、生
き返る思いをしたもんだ・・・・。

89 :名無し野電車区:02/04/28 11:32 ID:Hq75MCNj
>>84
寒いんだったらドアの側の席に座るか、一枚上着を着なさい。
漏れがリアル工房だった頃は、冷房が無いのが当たり前だったから
寒いぐらいがありがたい。それよりも最近の人は、暑いだの
寒いだの文句言い過ぎだね。一編成で何百人も乗っているん
だから、我侭言わない。


90 : :02/04/28 11:49 ID:tUa89vT1
JRや他の私鉄に比べて西武の冷房の設定温度が高いと
感じるのは漏れだけですか?

91 :名無し野電車区:02/04/28 18:05 ID:ETLF25ow
>>90
俺もそう思う。
西武はイケ線の冷房化率90%以上になったのは昭和50年代後半だったと思うが、冷房車でも真夏なのに
石神井公園を過ぎるまで冷房は使わなかった。練馬あたりで冷房入れても、効きはじめた頃には池袋に
着いちまうよ!!そんな状態だったよ。こんな事があったくらいだから、意図的に設定温度を下げるのは
有り得る話。他にも、昭和の終わりまで、秋津や東久留米の便所は汲み取りだったし、上屋の短い駅は
まだ存在するし・・・・。
堤は、世界有数の金持ちじゃん。それなのに、堤の会社はこのザマか、というのが正直な感想。
西武って、しみったれた会社だよね。


92 :名無し野電車区:02/04/28 18:07 ID:ETLF25ow
↑冷房化率が高いのに、何故冷房を使わない?冷房化率がいくら高くても、それを使わなければ
意味がない、と言う苦情が本社に多数行った、と聞いた。

93 :名無し野電車区:02/04/28 21:03 ID:c7ed9JOT
けふ、冷房がはいっていたぞ。温風だしていた。
こういうDQNなこともやるんだ、性部鉄道は。

94 :名無し野電車区:02/04/28 21:32 ID:QSEe3bNZ
でも先週の火曜日昼間は冷房入っていた。
気分次第ですかね

95 :名無し野電車区:02/04/28 21:41 ID:9ReepbAS
>>90
俺は山手線よりよっぽど涼しいと思うんだが。

96 : :02/04/28 21:53 ID:???
消防のころ、新聞の折込に「西武ニュース」なんてのが入っていて
毎回「冷房化率**%達成!」とか記事が載ってた。
冷房化率100%になったころに西武ニュースが折り込まれなくなった。
結局冷房化率のアピールのビラだったのかと思った。

97 :名無し野電車区:02/04/28 22:20 ID:QSEe3bNZ
>>96
折り込み「西武ニュース」って懐かしいなぁ。
末期は不定期発行になり現在の「かわら版」へ移行したんだよね。

98 :赤雷 ◆Red.jph6 :02/04/28 23:41 ID:???
>>65
>9000系のパン削
使用電流の関係だったとは。
ただ、同じような出力・性能の車両で1ユニット1パンタで
使用されている車両も他社にはあるのですけどね…
そんなに電気をバカ食いするんですか?>西武の150kwMM

>>83
げ、私の作品も混じってる、っていうか2つは私のだ(w
価値なしですか…厳しいなぁ(苦笑
できればどの辺がオカシイとか、具体的に指摘していただければ
今後の参考にさせていただきますので…m(_ _)m

99 :名無し野電車区:02/04/28 23:49 ID:vLJaU5ME
>>72
別スレ立ててよ!!

100 :名無し野電車区:02/04/28 23:52 ID:7aK3Cw9t
100げとずざ

101 :名無し野電車区:02/04/28 23:59 ID:QSEe3bNZ
>>98
抵抗制御車の電力消費は電動機150kwに抵抗損失分が加算されるから不利だよね。

102 :場内警戒 ◆oCZBwRKc :02/04/29 00:01 ID:R0ZNdjIO
>>101
ということは、バーニア車は微妙に省エネ車なんだろうか。

103 :名無し野電車区:02/04/29 00:15 ID:jwjaxzUt
>>98
2000、ステソ板が小さいと性撫っぽくないから、なのかなぁ〜?
ライトはこのままで板を元の大きさにすれば、性撫らしさが戻るかと。
4000置き換えの313はアルミじゃないから?よく分からん。
以上、酔っ払いの感想。
そうそう、漏れは>>83じゃないYo!!

104 :名無し野電車区:02/04/29 00:56 ID:OXWr/BDg
>>102
チョッパ制御やVVVFならともかく、特にバーニア制御は省エネに貢献しないと思うが。
西武は架線をダブルからシングルにしてる箇所があるからかも。池袋線の高架複々線区間は、
115km/h弱で走行する事もあるが、架線は一本だけになっている。

105 :名無し野電車区:02/04/29 01:59 ID:t4IAk0y3
>>98
作者が書き込むとはビクーリ。
少なくとも性撫はあんなこってり顔は作らないと思うな。

ふと思うが20000のイケ線投入と言っているが、E231を買ってしまう
方が安上がりなんじゃないかと・・・
幅広も10000がいるから問題ないでしょう。 混雑も緩和。

山手顔あたりならすぐ出来るでしょう。


106 :割と厨房:02/04/29 02:08 ID:hmVT6S78
西武鉄道のサイトの電車図鑑によると↓
http://www.seibu-group.co.jp/kawara/zukan/zukan.html

2000系と3000系が「界磁チョッパ制御」となっていますが、
その割にはチョッパ制御特有の「ミィ〜〜〜〜〜」ってゆー音が
力行時に聞こえてきませんが何故ですか?
もしかして「サイリスタ・チョッパ制御」とは別物ですか??

107 :名無し野電車区:02/04/29 03:39 ID:c5mBuvZi
今日 発石神井公園14時45分くらいの急行池袋逝きあわや人身事故と。

DQNが線路に立ち入ったとさ。

のっててドキドキする漏れは逝ってヨシ?

108 :赤雷 ◆Red.jph6 :02/04/29 03:44 ID:???
>>103 >>105
ご意見ありがとうございました。
今後の参考にさせていただきますので(^◇^ゞ
♪の書き込みの方にも返事させていただきましたので、そちらもご覧下さいマセm(_ _)m

>>105
地上線は20000を入れ、13号線乗り入れ用は東急・営団と共同開発の車両を入れる、
と、どこかのスレ(13号線スレだったかな?)で見かけたような。
その「共同開発の車両」がE231ベースになるというのは十分あり得る話ですね。
ただ、一度東急と絶縁した西武が再び東急車輛製の車両を入れるのかどうか…

109 :名無し野電車区:02/04/29 05:51 ID:pAX/9Fwf
>>106
別物です。
厳密に言うと、2000および3000は「抵抗制御+界磁チョッパ制御」
です。弱め界磁の部分だけチョッパを使用しています。
一般に「界磁○○制御」と言った場合、弱め界磁部分のことのみの
言及で、起動から弱め界磁にはいる前までは普通の抵抗制御である
場合がおおいです。

110 :名無し野電車区:02/04/29 12:12 ID:t4IAk0y3
>>108
東急とは絶縁したのか・・・ 応援頼んだだけだと思ってたが。
E231利用でコスト削減が確実なら今から20000を作る必要はないと思う。
現に20002Fは作られなかったし。
ただ、東急5000ガオだけはカンベンだけどね。
20000ガオのE231だったらビクーリ。

111 :赤雷 ◆Red.jph6 :02/04/29 14:31 ID:???
>>110
6000の設計・製造段階でかなり問題(トラブル?)があったとかで、
増備車からは日立に乗り換えた、と聞きましたが。
伝聞なので確実かどうかは分かりません。ごめんなさい。
ところで、20002編成の製造中止は確定なんですか?

112 :名無し野電車区:02/04/29 16:45 ID:s79OdEdF
>>106
黄身はかなり厨房だ。
>>108
弱め界磁制御にはいるまでは単なる抵抗制御。運転室の表示灯は
「直並列」「最終」と101系などと同じように点灯する。
そしてあの抵抗器をみれば一目瞭然。
西武に電機子チョッパ制御はない。
味わいたかったら、営団7000に乗りなさい。

113 :かなり厨房:02/04/29 17:34 ID:IKZ0j1B+
>>108
>>112
106です。
ご親切にありがとうございますた。
ってーことは2000系などは事実上抵抗制御だと思っていいのですね?

114 :場内警戒 ◆oCZBwRKc :02/04/29 17:36 ID:R0ZNdjIO
>>113
回生が「実用的に」使える抵抗制御って感じかな

115 :名無し野電車区:02/04/29 18:55 ID:JDO/L4lD
>>112
108って何か制御周りの話をしていたかぁ?


116 :名無しでGO!:02/04/29 18:56 ID:FdTGh/7o
>>111
>20002編成の製造中止は確定なんですか?

確定ではありません。6月のかわら版に掲載されるかと思いますが、10両口と8両口は
*本ずつになります。

117 :名無し野電車区:02/04/29 20:34 ID:t4IAk0y3
>>116
関係者がそんなこと書いちゃ、まずいだろ。

118 :名無し野電車区:02/04/29 20:50 ID:/QUfiwYK
>>111
ステンレス車体は、パテントの関係で東急車輌でしか作れない。アルミ車体は東急以外でも
作れて、日立としては自社製品を売り込みたいから東急より安い値段を出したのでは?
実際のところ、ステンレスよりアルミの方が安いと思われ。車体の寿命となると、話は
別みたいだけど。

119 :名無し野電車区:02/04/29 21:22 ID:u7bQXJYU
>>118
あのステンレス車体って、205系に戸袋窓あけたんじゃねーの?
てっきり、JR束が205を早めに生産切り上げ、あまった材料や
仕掛品で西武6000を造ったと思っていた。今も思っている。
205と6000の寸法とかの資料はないけど、何気に似ている。
だれかこの件で詳しい人、情報キボンヌ。

120 :名無し野電車区:02/04/29 22:34 ID:OXWr/BDg
>>119
新規設計作業は時間と金が掛かるしね。設計成果物(図面や工法)なんかは
償却資産扱いだろうから、ただ償却するより陳腐化前により収益獲得したいだろう。
ちょうどタイミング良く西武から6000系の引き合いが来て、都合良く扱ったのか?
西武側にしてみれば、まんまと疑似JR205系仕様に誘導されてしまったとか。

121 :名無し野電車区:02/04/29 23:09 ID:???
風の噂では東急に6000の設計作らせておいて、お偉い方が「あとは所沢で作るから」と発言して
東急を怒らせて絶縁したと聞いた事がある。
もし東急が素直に設計をこっちに渡していたら今ごろ武蔵丘でステンレス車が生まれてたのかもね。

122 :名無し野電車区:02/04/30 00:52 ID:I+Rb5MfY
>>121
双方のやらしい政策的な思惑が見事に衝突したのだろうか。
だったらお互い様だな。

123 :名無し野電車区:02/04/30 00:53 ID:T3Z1a2N6
>>121
だから武蔵丘には車輌製造設備がないって・・・ 検修所。

「所沢車両工場ものがたり」には赤電ネタがほしかった・・・

124 :名無し野電車区:02/04/30 03:24 ID:I+Rb5MfY
>>121
その話が事実なら、そんな搾取まがいな発言には怒るだろうよ。
始めから設計依頼だけの契約なら筋は通っているが、自社に製造
部門を持っている企業としては失言だったと思うね。

125 :名無し野電車区:02/04/30 07:25 ID:fnQMAOvw
6000系→→→→JR束207系西武ver.
6000系後継車→JRヨ231系西武ver.
これ真実。

126 :名無しでGO!:02/04/30 13:30 ID:B2aEpr6R
>>119
DOMEinMISATO氏ですか?(w

127 :名無し野電車区:02/04/30 18:01 ID:RceDkd+G
西武でステンレス車作るとしたら莫大な設備投資が必要だし、そんなことやらないと思う。一説によると東急車輛で造ってもらったらやたらと高い新製費用になって日立に変更したとかで・・・たぶん東武と同じようにE231ベースはいれずに私鉄共通規格車入れると思う。

128 :名無し野電車区:02/04/30 18:01 ID:RceDkd+G
スマソ、やっぱり独自設計だと思う

129 :名無し野電車区:02/04/30 19:32 ID:I+Rb5MfY
たまに2000NのLED幕を見かけますが、前面の表示器の字が小さくないですか?
表示器の枠目一杯に表示してないのでしょうか、特に種別表示の字が小さく
感じます。意図的に行き先よりも小さな字にしたのでしょうけども、大きい方が
見やすいので、まだ余白があるなら表示器枠目一杯に表示して欲しいと思う。

130 :名無し野電車区:02/04/30 19:56 ID:53+fqtQK
>>121
西武と東急車輌が絶縁したのは、事実なの?
今後は、東急には一切(絶対)発注しないの?
気になったもので。教えてクン厨房でスマソ。

131 :名無し野電車区:02/04/30 20:07 ID:HmF7F0GC
俺も121の話聞いたことある。

132 :121:02/04/30 20:39 ID:rpDdIu6t
>>123
この話から当時はまだ自社製作するつもりだったと読み取れたので、
もし実現してれば武蔵丘でも設備を設けて製造を続けてたかもって事です。

>>130
伝聞なんで詳しいことはわからないです・・・
その人のニュアンスでは今後は東急には一切発注しない感じでした。
発注しないというよりも発注できないような感じ。

133 :名無し野電車区:02/04/30 20:50 ID:rpDdIu6t
>>127で思い出しました。
東急製6000の費用がバカ高かったのは、西武では使わない余計な機能満載だったとか。
それでお偉い方が東急に不信感を持っって>>121の発言になったかと・・・

東急に設計から発注

余計な機能満載で高額請求にビックリ

お偉い方「そんなに高いなら所沢で作るから設計書よこせ」

東急それでは儲からないのでブチ切れ

あぼーん

という流れかと

134 :名無し野電車区:02/04/30 21:52 ID:Q1oQ4sez
>>133
西武では使わない、余計な機能って、具体的には何を指しているの??
リアル厨房なもので・・・・。

135 :名無し野電車区:02/04/30 22:05 ID:wxBNiJ3r
社外スピーカーの準備工事とか。
後はわからない・・・・

136 :階段ユルメができません ◆p0/X6GM6 :02/04/30 22:06 ID:???
おせっかい実況

2046新木場始発、小手指行に乗車中。
今、所沢に停車中。
雨のせいか、練馬以降ほぼ各駅で発車直後空転しまくり。営団7000系小手指方先頭車7022

137 :135:02/04/30 22:06 ID:wxBNiJ3r
ミス。
車外スピーカーだった・・・欝だ

あと>>134へのレスね。

138 :名無し野電車区:02/04/30 22:10 ID:???
あと、化粧板が付いたドア。ぼったくりなお値段だったの

139 :名無し野電車区:02/04/30 23:03 ID:???
>>136
営団7000や6000ってMT車の配列がバランス悪いよね。5両編成の時から
既に片寄っていて10両化で、更にヒドイことに。空転&滑走でゴロゴロ♪
なんで最初からTc-M-M-M-Tcにしなかったのだろう。そうすれば、10両化で
Tc-M-M-M-T-T-M-M-M-Tcで綺麗に揃うのに。先頭M車は軽い18m車の京急だけ
でいいよなぁ。

140 :名無し野電車区:02/04/30 23:15 ID:shDLK4Sb
>>139
MM'ユニットにこだわって、ついでに5+5にこだわったから
じゃないの?
まあ、当時の技術じゃぁ、1C8Mは関東大手ではいちばんお手
ごろだったのも事実だし…となると、必然的にMT比は2:3か
4:1になってしまう…
ただ、旧国鉄みたいに7+3とか6+4とかやっても、営業列車レ
ベルでの分割併合は営団ではないのであまり意味のないのも
事実だし…



141 :名無し野電車区:02/05/01 10:05 ID:hR4d24se
今度埼京線がTc-T(6)-T(6)-M-M-M-M-M-M-Tc
になりますがなにか。

142 :名無し野電車区:02/05/01 10:43 ID:???
東急がぼったくった内容きぼんぬ

143 :名無し野電車区:02/05/01 16:22 ID:+p0KcpF5
>>138、141

東急が101N系を作った時は何もなかったのに、
6000系でこじれた理由がよく分からん
扉の化粧板や手の込んだ内装は
その頃の流行りだったし

144 :名無し野電車区:02/05/01 16:44 ID:???
MT車の配列不均衡、
朝ラッシュ新宿線上り、高田馬場手前の上り勾配カーブからの坂道発進で
T車押し上げで脱線怖い。

145 :名無し野電車区:02/05/01 19:46 ID:r86mq8eO
>>143
東急の肩を持つ訳ではないけど、こう言う事って、綿密に打ち合わせをする物なんじゃ、ないのかな?
設計の段階で、ここはこうする、と言う事のみならず、値段とかも決めているのでは?
車外スピーカの準備工事やドア内側の化粧板は、設計段階で営団車に合わせたのでは?
営団車には車外スピーカなかったかな?推測だけど、西武だけアルミドアと言う訳に、いかなかった
のではないでしょうか?考え過ぎでしょうか?
ここでは高いと言われている車外スピーカ準備工事とドアの化粧板は、日立製の50番台車にも施工
されていますよね。高くて必要ないのなら、日立車からは変更するのではないでしょうか?

西武と東急が仲が悪くなったのだとすると、去年の西武園での赤電のイベントに東急が出店していて
ドア上に入っている路線図等を売っていましたが、今後はそう言う事も一切なくなるのでしょうね・・・・。

146 :名無し野電車区:02/05/01 19:50 ID:Xizx5J1t
ほとぼりが冷めれば、何事も無かったかのごとく
「走るんです as 13号線乗り入れ用増備車」
を発注するんじゃないの? 双方、ビジネスだろ?

147 :名無し野電車区:02/05/01 21:15 ID:lmoaj6/L
>>145
>>146
また箱根山戦争が始まったりして?
西武vs東急って、昔から色々あったんだよね・・・・。
今回の一件で全面戦争突入?営団13号線乗り入れも両社白紙撤回とか??

148 :名無し野電車区:02/05/01 21:30 ID:l1z8wDPu
>>139
黄身は間違い。
京急の先頭車Mcは、脱線しにくいようにわざとMcにしてあるのだそうだ。
「どんな条件でもウチのクルマは脱線しない」が京急関係者の誇りなんだそうだ。

149 :名無し野電車区:02/05/01 21:31 ID:???
交流がないと戦争もしくは冷戦ムードになる。
乗り入れで交流が出来れば冷戦ムードは溶ける。

150 :名無し野電車区:02/05/01 21:45 ID:+gT+F6Wa
>>148
その件なら既知です。
いざ踏切事故にも脱線逸脱の確率が少しでも低くなる様に。という
安全対策でしょう。
20mより18mの方が軽いでしょうから尚更気を使ったんじゃなかろうか。

151 :名無し野電車区:02/05/01 22:28 ID:m9h5Xt4Z
>>149
交流ならありますけど?
MGやSIVやVVVFインバータから発生させていますが?

…と、冗談はさておき…

乗り入れして冷戦が溶けるかどうかは、いまひとつ???な
気もする…
とくに両者が仕方なくとりあえずお上の意向で「形だけ」乗り
入れていたりする場合とか、あるいは惰性で続けていて抜ける
に抜けられない状態になっていたりする場合なんぞ…

小田急と営団の相互乗り入れなんか、つい数年前まで休日は全
面中止だったし…

152 :名無し野電車区:02/05/02 06:03 ID:???
TOQの新車なんかを見てると
日立に乗り換えて正解な気がするが。

153 :名無し野電車区:02/05/02 06:44 ID:???
>>152
理由をきぼんぬ

154 :名無し野電車区:02/05/02 10:35 ID:MSWqtUwb
ステンレス車体なら東急、アルミ車体なら日立と
発注分けてるだけのようにも見えますね。

155 :154:02/05/02 11:05 ID:MSWqtUwb
レッドアローは例外ね。

156 : :02/05/02 12:31 ID:GHrZUoVa
もう東急車輛で造られなくなってから数年経つのに、仲悪かったら去年の
赤電イベントで東急が店なんかださんだろ。
西武は東急の玉電さよならイベントに出展してたね。

157 :名無し野電車区:02/05/02 20:14 ID:hBy+ytTR
>>156
いや、出ていたYO!
俺、世田谷線のタイピン買ったYO!

158 :名無し野電車区:02/05/02 20:16 ID:hBy+ytTR
157は誤爆。スマソ。仲が悪いとしたら、東急は来なかった、と言う事ですね。
厨房なもので誠にスマソ。


159 :名無し野電車区:02/05/02 21:46 ID:k2shnVGI
初代レッドアローは日立、主要機器もずっと日立。
西武と日立は長いつきあい。
いろいろ推測するのは楽しいけど、民間企業同士
綿密なソロバン勘定で意思決定してるはずだし。
本来は高価なアルミをリーズナブルな価格で提案
したのが日立だったんだと思うよ。

160 :七市でGO! ◆614dDM.Q :02/05/02 21:51 ID:???
>>156
漏れもビクーリしたよ。
なんで東急がいるの?と・・・
漏れは何も買わなかったけど・・・

今度の武蔵丘のイベントで来たら、東急で標準型を作る可能性が高くなる、ってことかな?

161 :名無し野電車区:02/05/02 22:03 ID:EqBT91vb
ん、NRE10000も日立笠戸製じゃなかったか?

162 :名無しでGO!:02/05/02 22:13 ID:6wemi5Yf
E851は三菱という罠...

163 :名無し野電車区:02/05/02 22:21 ID:4ToFX3Wg
>>159
初代レッドアローは日立で設計したんだよね。良く西武所沢で作る事が認められたYOね。
>>160
そうですね。でも、東急車輌と、その親会社の東急本体でとは、扱いが違うかもYO。
>>162
三菱石炭鉱業に配慮したらしい。RP別冊の西武特集にも説明があったYO。

164 :名無し野電車区:02/05/02 22:39 ID:0EtPxb3B
5000系が懐かしいな。赤電だらけのなかで颯爽としてた
印象がある。当初4連で、Tc1かTc2のどちらかにはトイレが
なかくて、シートモケットが号車によってことなっていた。
たまに4連+4連の8両編成で運転されていたよ。

165 :名無し野電車区:02/05/03 00:20 ID:???
>>162
西武冷房車の象徴である「ラインデリア」も三菱の登録商標だね。


166 :名無し野電車区:02/05/03 05:44 ID:wM7Eut5+
>>165
そういえば西武の初期冷房者って、ラインデリア収納部の噴出し口
がちょっと出っ張ってた(天井とツライチではなかった)けど、
なにか意味があったのだろうか?

167 :名無し野電車区:02/05/03 05:51 ID:???
当方、上石神井在住。
車庫が近くにあるので車輌の観察が容易にできるが嬉しい。

168 :名無し野電車区:02/05/03 08:22 ID:BErlz1zS
>>164
5000系懐かしいですね。
今は、富山かどこかに行かないと見られないのですよね〜。
そういえば、4連から6連への移行時には、
4+6の10連なんていうのも見掛けましたよね。


169 :名無し野電車区:02/05/03 09:15 ID:WsXDurTX
>>168
5000系の10連は、この目で見たかった(w
101系との併結運用も考慮されてたね。

普段は見れないけど、横瀬にクハ一両だけ
保存してある。10/14には見れるみたい。

170 :名無し野電車区:02/05/03 13:57 ID:zTJ3mcXy
>>168

富山地電にボディ・CP(MGもだっけ?)だけ逝ってます。
JR485系の発生品などを利用してるそうです。

ただギア比は途中で低速側にし直したとか。

171 :名無しでGO!:02/05/03 14:42 ID:1GJtbjL5
>>166
それってラインデリアカバーの事?おそらく車内見付でそのようにしたと思われ。
寸法的には張り出させる必要は無かったからね。

>>168
富山で乗ったけどAK-3の音はしなかったぞ。

172 :名無し野電車区:02/05/03 18:54 ID:HQRRlFJ/
富山地方鉄道に譲渡されたのは、ボディ+αと聞いてます。
下回りはJR485の、制御機器は営団の、それぞれ廃車
発生品を組み合わせているはず。CP、MGなんかがどう
なのか、はっきりわからんね。

173 :170:02/05/03 21:28 ID:zTJ3mcXy
>>170の訂正です。

富山に逝ったのは、ボディ・MG・クーラーと保守部品一式。
(CPは違いましたね。スマソ)

で、主抵抗器とパンタは新製。
主制御器はJR485系のCS15F
主電動機も485系のMT54
台車はJR発生品のDT32/TR69
マスコン等は京急から
CPは東京都から
ブレーキ装置は営団から

以上ピク臨西武特集より。


174 :名無し野電車区:02/05/03 21:34 ID:OKnr42kI
>>170
訂正乙カレー。
しかし、それだけ大騒ぎして導入したアルペン特急が
富山では持て余し気味になってるという罠。(鬱

175 :名無し野電車区:02/05/03 21:44 ID:sVqwY/KU
みんなピク増刊とか読んでないの?

176 :名無し野電車区:02/05/03 22:27 ID:???
花小金井〜池袋(西武新宿・新宿経由)の通学定期って買えますか?
教えてくんでスマソ

177 :名無し野電車区:02/05/03 22:56 ID:nPfhQ2UV
最寄の駅で聞けば?

178 :名無し野電車区:02/05/03 23:02 ID:???
そうします

179 :名無しでGO!:02/05/03 23:59 ID:8DS79lm+
>>176
買えなくはないけど通学証明書が2枚必要になるね。(西武分とJR分)
これが通勤定期なら好き勝手に買えるんだけどね。

180 :場内警戒 ◆oCZBwRKc :02/05/04 00:15 ID:zrUIdozB
>>175
読んだよ

181 :179:02/05/04 00:32 ID:DYuOFyCo
>>176
おそらく西武新宿から始発で座りたいって事だろうけど、学校が発行する通学証明書では
花小金井〜高馬経由〜池袋になるでしょう。だから「通学」定期は花小金井〜高馬〜池袋
で買って別途「通勤」定期で高田馬場〜西武新宿を買えば問題は無いでしょう。

182 :名無し野電車区:02/05/05 00:00 ID:cYHKux+H
>>175
まだ全部読みきってない…。ボリュウムありますもん&遅読。
漏れ101の冷房寒いって書いたけど、「スポット式」なのね。
最近のは「ラインフロー式」というのね。だから局所的に強風部分がない
ということがわかりました。とても為になります。
あとホームの監視用テレビに液晶が使われているなんてこともしりませんでした。
ところでP.63のICP-IPってTCP-IPの誤植ですよね

183 :名無し野電車区:02/05/05 00:52 ID:YvOo6JMx
東急製VS日立については、単に日立製が安いから・・・
以前10000系を作る前に、幻の7000系計画というのがあって
Mc+M+Tc×2で秩父鉄道への乗り入れも考えていたが予算的に合わず
ボツになった。6000系AL車も本来はアルミ無地の予定でしたが
営団7000系の汚れのひどさにやむなく塗装したという。
10101F、10102Fは外板のゆがみがひどく旧所工で塗装をはがしてパテから
やり直したという。
現場サイドでは日立製はあまり評判が良くない。


184 :名無し野電車区:02/05/05 05:55 ID:m03Qavo0
>10101F、10102Fは外板のゆがみがひどく旧所工で塗装をはがしてパテから
>やり直したという。
>現場サイドでは日立製はあまり評判が良くない。

ほんとうですか? 5年以上経った車両ならともかく、10101Fだってまだ2年
そこそこですよね。それで外版がゆがむって・・・・もしかして不良品?

倉庫逝きになった20000系スレでは妙に評判良かったようだけど?


185 :名無し野電車区:02/05/05 09:25 ID:???
>>184
もし本当なら、外板を張る時の熱による溶接ひずみが大きかったってことでしょう。
だから「不良品」とかいうことではないと思われ。
実用上問題がなくても、10000系のツルッとしたボディデザインではそれが目立つと。
それで所工に入場させて再塗装(それもたぶんメーカーの責任修繕で)したということではないかな?

186 :名無し野電車区:02/05/05 11:44 ID:YMo942nx
>>184
製造が93年11月で初検の96年にはパテ塗りをやり直した。
>>185氏が言っているように溶接のひずみが大きかった。
その後、4号車(喫煙車)の汚損で去年、今年と4号車については
座席モケットの張り替えや窓周りの内装(壁紙シール)張り替え
空気清浄機の設置、妻扉へのルーバー(格子)の取付など
旧5000系より整備費がかかる。
そして今、新たにWCドアの案内輪の変形などで新たな問題が問題が
出てきている。

187 :184:02/05/05 12:33 ID:NTVvSunQ
>>185>>186
res thauks. 10000系と20000系を混同してしまった。スマソ。
日立は、700系新幹線やJR九州815系などのボディも手がけている
ので、高い技術力あるんだとばかり思ってましたが。。。

10000系って、いろいろ問題抱えてるんですね。そろそろ10年経つ
わけで、本格的なアコモの更新をギヴォンヌ。

188 :名無し野電車区:02/05/05 17:29 ID:???
>>183
>現場サイドでは日立製はあまり評判が良くない。
それ聞いたことある。
結局東急製のが品質が良くてケチって日立にした上層部への不信感が渦巻いてるとか・・・

189 :名無し野電車区:02/05/05 17:35 ID:???
>>186
>その後、4号車(喫煙車)の汚損で去年、今年と4号車については
>座席モケットの張り替えや窓周りの内装(壁紙シール)張り替え
>空気清浄機の設置、妻扉へのルーバー(格子)の取付など
>旧5000系より整備費がかかる。
4号車といえば知人が「こりゃ設計ミスだな」と
西武の職員らしき人が言ってたのを盗み聞きしたと言ってました。

その人はヘビースモーカーですがその人でも4号車は煙が酷すぎと言ってますからね・・・
相当なんでしょう。禁煙車しか乗らなくてよかった(w

190 :名無し野電車区:02/05/05 18:49 ID:???
じゃあ20000系がお客さんに「静か」って評判いいのはどうして?

191 :名無し野電車区:02/05/05 19:07 ID:???
スマソ。ダブルスキンとモジュール内装だから鋼製車両とはちがうよね。スマソ。おそらく足回りも流用品だからすぐあぼーんと思われ。それと、つや消し塗装に変更されたよね。


192 :名無し野電車区:02/05/05 19:11 ID:+tF1iajV
テストsage

193 :名無し野電車区:02/05/05 23:30 ID:N2q0pE5s
>>190
VVVFが6000系タイプと違うし、ブレーキも全電気ブレーキが出来るから?


194 :名無し野電車区:02/05/05 23:43 ID:JXdBaYtQ
>>191
NREは意外と早く廃車になるかもね。20000ベースの分割併合可能な特急車
が新製されると妄想してみる。

195 :名無し野電車区:02/05/05 23:52 ID:kLRC1c/o
>>194
分割併合って必要あるのか?
直通特急走るほどの必要性もないだろうし・・・
あ、西武新宿と池袋発車で所沢分割併合の球場行き。(笑)

196 :名無し野電車区:02/05/06 00:14 ID:PrWtd9Cr
>>195
それイイ!!

197 :名無し野電車区:02/05/06 02:30 ID:???
>>195
多分閑散時は、4両で、ラッシュ時は4+4にするって事
じゃないのか?

198 :名無し野電車区:02/05/06 09:36 ID:4m5FCBdG
>>197
その案、かなり良いかも!!
平日昼間は、どうみても4〜5両で用足りますものね。
逆に、朝夕夜間の通勤時間帯は8〜10両欲しいですし。
よって、4+4=8連。
もしくは5+5=10連希望!!
ただ、次期特急車新製の頃には、
東急+京急乗り入れの羽田空港直通特急なんていうのも想定しなければならなくなるのでしょうかね?
とすれば、分割・併合型の採用は難しいのかな?とも。
それでも、もし分割・併合型の採用となると、
小田急EXEの様な車両になるのでしょうかね〜?
かといって、非分割・併合型としても、
地下部を走るとなると、京成スカイライナーの様な前面貫通扉が必要になり、
色々とデザインに制約が発生しそうですね。
って、かなり気が早いネタですね。
失礼致しました(W

199 :名無しでGO!:02/05/06 11:54 ID:sYf4uC5k
>>194-198
本川越に8両以上の特急が入れるのかと聞いてみるテスト

200 :名無し野電車区:02/05/06 17:02 ID:e6GvEPLN
>>199
6+2or5+3=8連で解決!

201 :名無しでGO!:02/05/06 19:11 ID:+zpSJsK2
>>200
??????????????

199は特急ホームの有効長から聞いていると思われ。
特急ホームの先端にはホテル改札の階段があるからね。

202 :名無し野電車区:02/05/06 21:18 ID:???
>>199
池袋モナー

203 :名無しでGO! :02/05/06 21:39 ID:D/Nrvzei
>198
なんの話かわからない…
13号のことだと思うが、なぜ京急が?
線路幅同じだっけ?記憶違いならスマソ。

>202
池袋ははみ出せるからいいんじゃない?
ドア開けなければ改札も問題ないし、
下りる分には通常改札経由にしてもいいと思うし。


204 :名無し野電車区:02/05/06 21:53 ID:???
池袋なら確実に収まる。
18両編成くらいまでなら・・・






と言うような、ボケはいかがでせうか?

205 :名無し野電車区:02/05/06 21:55 ID:8slQHyEr
漏れも考えたことあるな。
池袋線は通常8両で夕方ラッシュ時10両に増結する飯能特急。
新宿線は日中5両で夕方ラッシュ時5+5の10両になる特急。
(昼間余った車両はどーするのか?)
高麗駅の貨物線跡に10両ホームを作り、高麗から飯能を経て、池袋へ行く
快速急行専用3ドアセミクロスシート車(101系機器流用)とか。

206 :名無し野電車区:02/05/06 21:57 ID:7ewfWF07
>>203
13号線、東急東横線、東急多摩川線を経由して蒲田へ。
蒲田⇔京急蒲田は地下化という説がある。京急線内は
3線にするんじゃないの。箱根登山鉄道みたいに。


207 :名無し野電車区:02/05/06 22:08 ID:mbia8O2H
玉袋
自慰名町
東長さ金玉
エロ田
桜だインポ
ペニ馬
中出し橋
富士見だインポ
ペニ馬高野だインポ
釈自慰公園
大泉学援交
保谷マンコ
ひばりがオナニーか
東久留おめこ
清セックス
秋膣
所ざワギナ
西所ざワギナ
小手さしこしこ
さやマンコヶ丘
武さしこしこ藤さワギナ
稲荷やマンコう援交
入れまんこ市
ぶしこしこ
もとかじマンコ
飯のウンコ

208 :名無し野電車区:02/05/06 22:41 ID:uVUYgm7e
>>207
元加治がかなり苦しい気がする。

209 :○名無しが来ます:02/05/06 23:24 ID:???
>>208
保谷モナー

210 :名無し野電車区:02/05/07 07:13 ID:W81+1nOy
今日から仕事
晒されていたこの会社の社員はどうなってんだろ?
清瀬からだっけ??
http://www.work.ne.jp/hm/mrs/d/20747.html


211 :名無し野電車区:02/05/07 11:18 ID:???
>>205
6+4の10両にして、飯能で4両切り離し西武秩父まで
6両で運転。残った4両は、西武秩父発の6両に増結して
池袋へ。


212 :名無し野電車区:02/05/07 17:32 ID:???
>>211
おもしろいけどダイヤ乱れたら回復が大変そうだな

213 :名無し野電車区:02/05/07 21:59 ID:MMYrZTXC
>>211
黄身、ヲタQ「ヨXヨ」の見過ぎだよ!

214 :名無し野電車区:02/05/07 22:02 ID:G3izvHR/
小ネタ、大ネタ
その1
今年度の新車
20000系 11,12月と翌15年1月に10両編成1本ずつ
池袋線へ配置。
特急車(NRA)
走行距離稼働により検査ピッチが早まっているための増備。
車体は既存の10000系をベースとするものの制御方式を
VVVFとした車両。(20000系と同様の制御器を予定)
台車については101系廃車のを流用改造する。(既存車と同じ)
ボルスタレスにしない理由。・・・高速走行および秩父山岳地域を走るため
前後および左右の振動をしっかり抑えなくてはならず、新たな台車を制作しなくては
ならないためコスト増となる。実績のあるの台車FS−542Bとする。

その2
多摩川線の孤立化問題
中央線の高架により多摩川線の武蔵境近辺も高架となるが、
JR側より連絡線を廃止(転轍機を撤去)すると受けた。
これにより既存の101系ワンマン車を含む今後の車両について
検討がされている。
1・既存している101系の機器関係の更新。
 (多摩川線用にSIVおよび低騒HB2000コンプを当初から導入していた)
2・3000系の転用。
3・2000系4R編成の転用。
2および3についてはワンマン化工事を必要とするため可能性は微妙。

その3
4月からの出場の全検および重検になぜ検査年月が入っていないのか。
国土交通省の省令改正により検査帳票並びに改造調書および各種図面等の
管理が行き届いている場合は検査年月・所等などの省略が可能となったため。
ただこの件に関しては現場サイド(車両および乗務員)からクレームが付いている。
また裏事情として、いままで全検および重検の仕上がり検査(試運転含む)を武蔵丘車両検修場の職員が行っていたが検修場すべての職員がこの4月に(株)西武車両へ出向もしくは移籍となったため検修場籍の職員がゼロとなり、また検査業務すべてを(株)西武
車両へ移管したため「武蔵丘検」で出せなくなったためとも言われている。

情報提供・・・車両系協力会社「生○職員」より


215 :名無し野電車区:02/05/07 22:38 ID:ODqB1b9l
やっぱ、20000なのかぁ。
231崩れであっても新形式期待だったが。
13号直通用はまだまとまらず、ってことかな。

216 :名無し野電車区:02/05/08 03:26 ID:vu7TV1z0
>>215
13号線の運用形態がはっきりすれば、ヨ231増備が始まるでしょうな。

それにしても、NRA増備にはワロタ。増備なんかせずに新宿線の運転本
数を間引けばイイじゃん。土日や日中なんて空気輸送状態なんだから。

217 :名無し野電車区:02/05/08 10:57 ID:???
>>216
ヨみたいな安物電車は西武には入ってほしくないなぁ。
できれば13号線用車は20000系の貫通顔バージョンを希望したいところだが。

218 :名無し野電車区:02/05/08 14:17 ID:Bm19XzKL
>>217
13号線向け増備車は、西武だけの考えでは設計できない
でしょう。三田線6300と東急3000以上に共通化が進められ
るはず。で、東急車輛に発注されれば、親会社の東急もお
いしい汁を吸えるしね。

219 :名無し野電車区:02/05/08 15:58 ID:RoKW0NTR
もし13号線ホームドア設置も見据えているなら、寸法の共通化を
図るために共通車輌導入が考えられるなぁ。

220 :名無し野電車区:02/05/08 18:40 ID:???
20000系は普通の車両より車端部が狭いから他と共通化は不可。よって寸法共通化。座席幅が450ミリに。
NRA増備か〜。でも台車はモノリンクでも秩父線は支障ないと思う。

221 :名無し野電車区:02/05/08 21:03 ID:3AQNlqpV
>>台車はモノリンクでも秩父線は支障ないと思う。
けちってるだけと思われ(w


222 :名無し野電車区:02/05/08 21:16 ID:RoKW0NTR
VVVF車以外、FS-072,372の再利用ばかり目立つ >新車

223 :名無し野電車区:02/05/08 21:21 ID:TgHeT+Ir
FS372系統の使い勝手がイイのはわかるが、初出は1969頃でしょ。
かれこれ30年以上現役で、かついまだに主役張ってるとは(w

224 :名無し野電車区:02/05/08 21:50 ID:9b820niw
20000系は平成17年度まで増備予定があるという。
13号線用は考えていないが新宿線の6000系(6101〜6107)がATC装備で
池袋線へ転属と考えられるので新車は期待できない。
ちなみに次期新型通勤車は21000系、特急車は11000系と型式番号の
振り分けが決まっているみたいだ。
ただし>>214のNRA車については10112となるか10151となるか
11101となるかはわからない。
ということで東武みたく30000系、40000系とはいかない。

225 :名無し野電車区:02/05/08 22:29 ID:9b820niw
全スレにも書いたけど
検修場祭りの臨時ダイヤを入手
飯能特急ホーム発 9:42 10:42 11:42発
(車種未定 HM有り)

226 :名無し野電車区:02/05/08 23:24 ID:???
10000系増備ねぇ…。
眉唾っぽいね。


227 :名無し野電車区:02/05/08 23:54 ID:D02sbtKt
すみません。教えてくんです(関東在住でないので勘弁を)。
新宿線10両固定は、どうやって配置区の玉川上水に戻るのですか。

(準急以上の玉川上水行ってわずかですよね。)

228 :名無し野電車区:02/05/09 00:09 ID:???
>>227
もちろん、線路上を走ってですよ。

229 :学生班:02/05/09 01:11 ID:GP8d9ADW
>>227
・回送
・回送で小平→普通拝島行→普通玉川上水行
・準急玉川上水行
こんな感じだと思うよ

230 :名無し野電車区:02/05/09 02:58 ID:1LFq4CCR
急行拝島〜普通玉川上水とか
でもこれが一番多いんじゃないの?

231 :名無し野電車区:02/05/09 07:10 ID:Ci1kbOT+
>230
拝島発上水止まりは一日5本だけ。

232 :名無し野電車区:02/05/09 11:01 ID:???
10000系増備ってほんとう?
現場サイドからしたら朗報だと思うけど。

233 :名無し野電車区:02/05/09 11:25 ID:???
新101系と6000系は全部イケ線に返して、その分新旧2000系をシン線に貰う。
その方が運用上都合がいいと思うけど?

234 :名無し野電車区:02/05/09 12:33 ID:???
>>233
禿げ同!

6000がシン線にいる意味って何?

235 :名無し野電車区:02/05/09 13:17 ID:???
>>232
ここはネタも入っている掲示板。
鵜呑みしない方がいいのでは?
>>233-234
もっと知恵を絞って6000系が
新宿線にいる意味を考えたら?

何度もガイシュツだから答える気にもなれん。


236 :名無しでGO!:02/05/09 13:35 ID:YRk+u2PQ
>>233
新2000はともかくも旧2000はイケ線にはいないぞ(w

237 :名無し野電車区:02/05/09 17:49 ID:NSd92Hkc
NRA増備なら、モーター制御器台車は当然
今と同じでしょ。それが西武のモナー。
よってネタと判断。

238 :名無し野電車区:02/05/09 22:32 ID:5FjkhZ1O
>>233 >>235 >>237
答えは6月1日・2日の検修場祭りにて聞けば解る

239 :名無し野電車区:02/05/09 22:59 ID:???
>>237
ところがね、最近廃車になってる101の機器は
ガンガン廃棄処分されてるんだよ。
NRAだったら併結もないし、一編成だけ違う機器積んでても
研修さえきっちりやれば全然問題ないでしょ。

これで答えになってるかな…?

240 :名無し野電車区:02/05/09 23:01 ID:aojB2cBa
>>239
20000系のVVVFなら室内の静寂性は確実に上がるね!

241 :名無し野電車区:02/05/10 08:48 ID:taJ0EvMH
>>239
101系の機器って、新101系、4000系、9000系
10000系で使いまわせるハズだから、廃棄処分はもった
いない気も。経年劣化で寿命が尽きたのなら仕方ないけど。

242 :名無し野電車区:02/05/10 09:25 ID:1GpKDsTP
それに今年度の20000系は代替新造枠だから
同数の101系が必ずアボンされる。
101系機器がかなり捻出されるよね。


243 :名無し野電車区:02/05/10 11:48 ID:N4O/rP4m
その101系の余剰部品、オーバーホールを済ませてJR中央線高架工事で
線路が孤立する多摩川線用に備蓄するとか・・・

244 :名無し野電車区:02/05/10 14:51 ID:???
>>239
破棄されたと言っても、10両分程度でしょ?
台車だって買い取り先がないから破棄処分された。
もしNRAをFS系で増備するなら、101系がそろそろ
廃車にならなけりゃおかしい。
検査周期だって、40万から60万に上げられている。
よってNRA新造はネタ決定。


245 : :02/05/10 18:39 ID:???
227です。みなさま、ありがとうございました。

228さま、たいへん参考になりました。
確かに、脱線しながら、バラスト上を土煙を上げて玉川上水まで行くのも
考えものですし、列車検査をするのに、道路を陸送するのも考えものです。



246 :名無し野電車区:02/05/10 18:45 ID:2malcQtK
>>241-242
ピクの増刊号に「今年度は101系の廃車が出るため、西武車両は積極的に営業展開をしている」とか書いてあった。
ということは、どんどん地方へ逝くんじゃないの?

247 :名無し野電車区:02/05/10 19:00 ID:1GpKDsTP
20m車で150kWの出力を受け入れる地方私鉄は
限られているんじゃないか?
せいぜい701とかが行ってる私鉄でしょ。

248 :名無し野電車区:02/05/10 19:12 ID:G60Rj7to
>>247
3扉がネックになる場合もある。本来なら秩父鉄道あたりで
第2の人生を踏み出して欲しかったのだが。

249 :名無し野電車区:02/05/10 19:45 ID:1GpKDsTP
ほんとにそう思うよ。
秩父は意地でも西武のセコハン
買わないんだろうな。鬱だ。

250 :名無し野電車区:02/05/10 22:48 ID:???
>>249
ちょっと前に秩父が101を買いたいって西武に打診した事はあるけど、
当時西武は9000や10000をせっせと作ってたから、断った。
今は秩父と西武は家庭内離婚している夫婦みたいなもんだから、
この先101を買うことはないだろうね。

251 :251F:02/05/10 22:51 ID:???
  ◎
  モ ハ
 251


252 :名無し野電車区:02/05/10 22:51 ID:bnVWmsC8
>>248>>249
禿げ堂。
101なんか、乗り入れでハンドル訓練いらないし、モハをクモハに改造
すれば3両で丁度いい。走行距離相殺で、西武に逆乗り入れするもよし。
JRからMT−54買っておいてHS−836Nrbを取り替えたら流山には
新形式は行かなかったはず。
余った101の機器は富山にもっていって旧5000系を20010系にしる。

20000の増備、10両キボンヌ。あと正面デザインかえたら?
漏れの妹(横浜在住)が20000の顔見て「変な電車」と逝った。
側面、走り、内装、どれも「走るンです」レベルを凌駕してるが、正面デザイン
だけは「走るンです」以下だと思う。

253 :251:02/05/10 22:52 ID:???
ずれた…。鬱氏。


254 :名無し野電車区:02/05/10 22:54 ID:j8wTG/fh
>>252
>正面デザイン だけは「走るンです」以下だと思う。

激しく同意!!日立がデザインしたんだっけ?日立のデザインはイマイチ。
5000も日立デザインで、俺個人としてはイマイチだと思ってる。


255 :名無し野電車区:02/05/10 23:04 ID:???
だって京王9000も小田急3000も近鉄3220も名鉄300も変ジャン。新車はたいてい変な顔。これでいいのさ。

256 :名無し野電車区:02/05/10 23:11 ID:???
>>244
でも火の無い所に煙りは立たないからねぇ・・・・。
マジネタらしい。VVVFでFS372台車を使うそうだ。
ってこれこそネタっぽい(w。



257 :名無し野電車区:02/05/10 23:16 ID:kBaOYTXc
1175Fは来週重要部検査で入場。
貴重なAK−3コンプ搭載車です。
確かこの車両は、以前に分散型の冷房を搭載していたと思います。
間違っていたらスマソ!!

258 :名無しでGO!:02/05/10 23:26 ID:NB52aAzS
>>256
交流モーターとFS372は同居してるべ、ってあれは「A」という罠...

259 :名無し野電車区:02/05/11 00:50 ID:AiHR5Sdk
>>256 >>258
すでにモハ2197 2198は三菱のVVVFを搭載。
でも編成では2297、2298、2397、2398は界磁チョッパを
積んでますね。
昔は135、136で日立のVVVFを試験的に付けた時期もあったし
それでも台車は変わらなかった。

260 :名無し野電車区:02/05/11 01:07 ID:???
>>259
×135、136
○145、146

残念ながら、台車はFS-372Aに履き替えられたよ。
元々4000に機器を放出したために、車体のみ流用。
しかも145が三菱で146が日立。
こんなこと増ピクあたりにすでにガイシュツ。


261 :名無し野電車区:02/05/11 02:14 ID:S6KzHVA/
塗り替えられた地方逝きの西武車はみたくない・・・ 正直な気持ち。

262 :名無し野電車区:02/05/11 05:10 ID:IixKRnT9
ところで今年度は20000を何本作るんだろうか

263 :名無し野電車区:02/05/11 08:10 ID:6ICZ0Eu6
>>262
激しく概出。上を見れ。

264 :場内警戒 ◆oCZBwRKc :02/05/11 08:39 ID:fInHua0d
>>247
連続急勾配があって、しかも20m3ドアだらけのとこならあるけど

265 :名無し野電車区:02/05/11 09:32 ID:Ym14CS4i
>>263
うにゃ、あれもネタかも。
イケ線も20000は8連で各停に投入という話しも。
たしかに、椎名町〜桜台の人は6000にすら乗った
ことないわけだからね。

266 :名無し野電車区:02/05/11 10:31 ID:dg0pumit
>>256
VVVFで150Kwモーターか!武蔵野線205系5000番台より
速いことはたしか。
>>257
CP交換されたら延命だな。廃車第一候補と言われているだけに入場する
だけでもいい。もっとも出場後即アボーンという罠もあるけど。

267 :名無し野電車区:02/05/11 10:39 ID:UFju3CQC
実は101系ってヨ231より(部分的には)高性能かと思われ(w
ex.主電動機出力 101系:150kw 231系:95Kw

268 :名無しでGO!:02/05/11 11:05 ID:Y+SpRVqt
>>264
伊豆急?

>>267
交流モーターは出力のみでは計れないという罠。

269 :名無し野電車区:02/05/11 11:10 ID:hQd7Sr3e
>>268
ギア比、車体の軽量化、などの要素を入れれば、231に
軍配が上がることはわかっているのだが。

旧501系だって128Kwもあったんだしね(伝説の2M4T6連)

270 :名無し野電車区:02/05/11 12:01 ID:DyrGtcRl
>>265 そんでもって、
椎名町〜桜台の線路付近に住んでいる人は6000や20000の通過音が
爆音101より静かだから101全廃を待ち望んでるんでは?

271 :東京遊歩人:02/05/11 21:17 ID:Kji88q52
>NRE(ワラ増備ネタ
FS-372からFS-372Aへは小改造でできるから、ネタの真偽はともかく個人的には
「きぼーん」だな。

>廃棄機器
多摩川線孤立問題から、ある程度はストックされているはず。それ以外のものが
あぼおーん対象では?

272 :名無し野電車区:02/05/11 23:15 ID:???
ところで今月号のピクに1970年代新宿線が中井まで高架化計画してたって
書いてあったけど、詳細知ってる人います?

273 :名無し野電車区:02/05/11 23:30 ID:TBzkO4xx
俺はシン線の地下化断念したのは、目に見えない大きな力が働いたから、と聞いた。
工費が高いとか言われているけど、西武だって素人が会社を経営しているわけじゃないんだから、
工費の判断はついた筈。地下化しちゃうと、小田急などの他社の工事への影響が大きいから、
と聞いた。複数の場所で信頼できる筋から聞いた話。ソースは出せませんが、出鱈目はカキコ
していません・・・・。

274 :名無し野電車区:02/05/11 23:53 ID:???
>>273
消防署から文句が来たことがあったけどそれも関連してる?

275 :名無し野電車区:02/05/11 23:55 ID:cYCMJIaa
>273

つまりは梅DQのせいだと?

276 :( `.∀´):02/05/12 00:01 ID:1zeWe19l
>>272
鉄ピク230号にはシン線都区内区間の高架化を推進って書いてあるが何か?

>>273-274
東京消防庁の抗議も効いていると思われ。

277 :名無し野電車区:02/05/12 00:05 ID:Jw8f73z7
新宿線の客が伸び悩んでたからだろ。

278 :名無し野電車区:02/05/12 00:23 ID:A6vN5veQ
新宿線、新宿発後、なぜ馬場の前で停まる?超ノロになる?
新大久保で抜いたはずの山手線に逆転されることしばしば。

279 :名無し野電車区:02/05/12 00:25 ID:P9rwJ/uF
>>278
前の電車が 馬場で乗降に時間かかるのと
 電車が出てもすぐカーブで スピード出せないからじゃない?

280 :278:02/05/12 00:45 ID:A6vN5veQ
やはりその程度の理由なのかなぁ・・・
だいたいJRより10円高くなったんだから頑張れや(笑)

281 :しいなん:02/05/12 00:51 ID:JMYhKm5s
>>265
6000系乗ったことねーよプンプン
ていうのは嘘ですが、20000系導入マンセーですね。

282 :○名無しが来ます:02/05/12 03:30 ID:???
>>265
9000系にも乗ったことねーとか(w

283 :名無し野電車区:02/05/12 10:05 ID:NXrTtsnE
「あら、2000N系もイイ車体ですわよ」by紫豚

284 :名無し野電車区:02/05/12 10:24 ID:ob9Lry7Z
>>276
どんな抗議だったの?
品川〜錦糸町の横須賀・総武線や、京葉線も地下だけど・・・・。

285 :名無し野電車区:02/05/12 10:43 ID:???
>>283
フカクニモ、ワラタヨ。


286 :名無し野電車区:02/05/12 11:02 ID:???
9000と3000の足回り交換すれば?

287 :場内警戒 ◆oCZBwRKc :02/05/12 11:03 ID:???
>>286
9000系の下回りで6M2Tかよ。  ………まあ実際にあるけどさぁ

288 :名無し野電車区:02/05/12 11:06 ID:???
確か立抗を2箇所ぐらいしか設けないような設計だったために、緊急時の
救助活動に支障をきたすから設計変えろゴルァ!と言ってきたんだと思う。

289 :( `.∀´):02/05/12 13:18 ID:6UCuD34V
>>288
当たり。
縦坑を井荻・沼袋・下落合に作る計画だったが東京消防庁が途中に駅もない上に縦坑3本では
非常時の救出が出来ないと言ってきた。
でもね、この計画が新聞紙上に発表されてから東京消防庁が文句を言っているのが新聞発表
されるまでに3年近く掛かっているんだよね。と言う事は一時期はOKを出していたんだろうけど
阪神大震災があって丈夫と言われていた地下鉄の支柱が折れたりしたものだからあわてて
変更しろゴルァとなった感じ。地域への説明も概ね通っていたそうだから返す返す残念な
結果になったけど、これと言った政策を採らずに混雑率が159%(13年度)まで下がった
ものだから計画フカーツはあり得なくなったね。
ちなみに当時の鉄道側の反論は地下線が始まる上石神井に検知装置を置いて異常が見受け
られる車両は地下線への入線を阻止すると言っていた。

290 :名無し野電車区:02/05/12 14:41 ID:3tR5gPtM
>>288
>>289
ありがとう。じゃこちらが正解なんだ。

291 : :02/05/12 14:54 ID:EvDBd4nc
77 名前: 投稿日: 02/03/13 08:05 ID:q2GHXKSG

帝京の犯罪行為一覧
○単位を取れなかった腹いせに理工学部の学生が教員をリンチ
○いじめで校舎から飛び降り自殺
○暴走族、麻薬、食堂放火
○集団レイプ
○薬害エイズ
○守衛にスパイクシューズのまま跳び蹴り
○暴力団を雇って組合員を銃撃

帝京大学の過去の犯罪特集・1
http://choco.2ch.net/news/kako/1015/10154/1015445145.html


292 :名無し野電車区:02/05/12 16:32 ID:GP1Z5I8B
立体化しないんだったら、せめて踏切の幅を広げて欲しいと思う自分は
薬師1号使用者。
あの幅にあの交通量(車両・歩行者とも)でよく事故が起きねぇもんだ。

293 :名無し野電車区:02/05/12 20:52 ID:PFgqwpyd
コマル、アニマル、目ニアマル

294 :リーマン班:02/05/12 21:51 ID:S/NstB6d
5月19日の埼京線運休のポスターがついに西武線の駅にまで貼られだした。
22時まで運休とはひどいもんだな。
中村陸橋の逆立体化工事よりすごいことやるんだろうか?

>>293
なんだろうねぇ、あのセンスは。(w

295 :名無し野電車区:02/05/13 10:07 ID:???
昨日1175F見た
どこまで手入れされるのだろうか

296 :名無し野電車区:02/05/13 11:42 ID:macUBzcf
>>272
新目白通りの下は神田川放水路の巨大な水路が作られていて
その上が道路になっている。当時その大工事の完工図には
シン線がしっかり高架複線で描かれていたそうだ。
ところが今は移転した下落合駅裏を中心に中井までの
高架反対の大合唱がおき、その中で消えて行ったそうだ。
あと・・その先の中野区は、シン線の高架化は区の方針
として非推進だったそうだ。(反対運動を見越して)


297 :名無し野電車区:02/05/13 22:10 ID:rpKtA4M0
1175F 明日5/14 入場 by 重要部検査
6/1・2の検修場祭りの時に入場している車両は
10109Fと4000系ワンマン改造車2本と多摩川線用の101系。

298 :名無し野電車区:02/05/14 00:24 ID:???
>>297
情報サンクスコ!

299 :名無し野電車区:02/05/14 10:51 ID:7ocbUh0b
1175F本日入場あげ! 

300 :名無し野電車区:02/05/14 18:07 ID:hGPCngNL
コマル、アニマル、目ニアマル

301 :名無し野電車区:02/05/15 18:36 ID:134JCNhZ
今日のひばりヶ丘の人身事故詳細きぼ〜ん

302 :名無し野電車区:02/05/15 19:05 ID:TMN/YhP2
↑いつ発生したの?

303 :名無し野電車区:02/05/15 20:02 ID:ZzbABkKl
某筋情報によると今年度の新造は
20000系8連×2と10連×1
8連はイケ線10連はシン線。
101系廃車は4連×5と6連×1。
さてホントかネタか。

304 :名無し野電車区:02/05/15 20:19 ID:OluQUQG2
武蔵丘検修場祭りの公式発表キター!
ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2002/denfesta.html

ところで、種別板を買うためにはいつ頃行ったほうがいいの?

305 :名無し野電車区:02/05/15 20:42 ID:MT1m/Ay4
>>302
イケ1520頃の準急の車内放送で言ってたからそれ以前

306 :名無し野電車区☆:02/05/15 21:12 ID:yGHX1Bfu
>>301
スレ違いだけど、昼後武蔵野線が遅れていたのは何故?

307 :302:02/05/15 22:15 ID:TMN/YhP2
>>305
17:00頃に東久留米から上り電車に乗ったけど
その時は既に定時運行してたよ。

308 :名無し野電車区:02/05/15 22:42 ID:???
>>280 値上げしたのではなく、今まで下げていた運賃を元に戻しただけです。
   かなり昔から利用している人なら知っている・・・・ハズ

309 :名無しでGO!:02/05/15 23:12 ID:kyG3qWpW
>>303
ネタ

310 :名無し野電車区:02/05/15 23:31 ID:UlJh1m1U
>>308
車内広告にもそう書いてありました。

311 :名無し野電車区:02/05/16 00:00 ID:???
>>308>>310
確かに理屈ではそうだけど、一般の乗客はそんなの理解できないみたいだよ。
オレの周りの住民は怒ってる。


312 :名無し野電車区:02/05/16 17:55 ID:Qcvp2v7L
とにかく高いよ。レッドアローだって、昭和50年代には
池袋⇔所沢¥240だったのによ。

313 :ななし:02/05/16 17:59 ID:19EJpZgz
>>311
同意同意。
雨にぬれてもJR中央線、テクテク歩いても大江戸線というヤカラが
ワンサカ出てしまった。
せっかく高田馬場の連絡口西瓜対応にしたのにねえ。

うちの近所で、開かずの踏切問題が町内会で取り上げられてるらしい。

314 :名無し野電車区:02/05/16 20:42 ID:8/thZfIo
>>304
通急・通準:イベント開始から2〜3時間後でも残っている可能性有り。
急行・準急:列の関係もあり少なくとも開始までには到着する方が良い。
快速・通快:なるだけ早く来るべし。
 快速急行:早朝から行かないと購入できる可能性はほぼ皆無。
       始発でも保証できない(場所にもよるが)   
  *泊まり込みは断られます。

315 :名無し野電車区:02/05/16 22:00 ID:???
今朝の2508列車、置換1名。まぁこりねぇなぁ。
置換防止のアナウンスもっときつくしれ。
「置換は犯罪です。軽犯罪法違反で検挙され、社会的信用も失墜します。
もうこの時間帯の電車には乗れません。会社でも近所でも置換叔父さんの
レッテルを貼られ、障害その重荷を負いつづけます。ふふふ」とか

316 :名無し野電車区:02/05/16 22:22 ID:ZVSOGzUc
自動アナウンス搭載の車両って
急停車すると「急停車します」と
繰り返し流れるんですね。
今日初めて聞いたんでちょっとビックリ。
車内の雰囲気も殺伐としてた(ワラ

317 :名無し野電車区:02/05/16 22:30 ID:???
>>311
この間、西武新宿駅でキップを買っている夫婦の会話

奥さん:また値上げしたのよね!朝は電車混むし値上げするし、
    どうにかならないかしらね!
ダンナ:全く西武はイナカ電車のくせに値上げばっかりしやがって!

気持ち分からなくはない。


318 :名無し野電車区:02/05/17 02:01 ID:vEHj+xQd
イナカ電車とはいうけど、車輛はけっこう豪華なんだけどね(ニガ藁


319 :名無し野電車区:02/05/17 02:21 ID:???
>>316
性撫は20000系だけだよ。


320 :名無し野電車区:02/05/17 03:11 ID:w33sIq4e
>>319
6000は違ったっけ?

321 :名無し野電車区:02/05/17 06:40 ID:yBel63oc
>>313
環七〜八付近の住民だと中央線も池袋線も連続立体交差は当たり前に
なっちゃったもんね。

322 :名無し野電車区:02/05/17 08:59 ID:oKj+tfpC
漏れの最寄駅では初乗り140円。ここは刑政か渡英かと思うぜ。
黄色い電車は「イナカ」丸出し。伊豆箱根みたいなライオンズブル−に
できないのか。

323 :名無し野電車区:02/05/17 09:18 ID:dGfMfXQT
>>322
田舎モノは逝って良し。」

324 :名無し野電車区:02/05/17 09:31 ID:yBel63oc
>>322
田舎者以外は電車の色だとかそんなこと気にしない。迅速・快適・定時運行さえ
実現できていればいい。電車の様にモノの色だとか形にコダワル奴、どこそこが
東京らしくないとか思う奴ほど田舎者だよ。←東京に幻想を抱いてる証拠。

325 :名無し野電車区:02/05/17 10:28 ID:???
子会社の伊豆箱根のがカッコイイのはいかがなものか。

326 :名無し野電車区:02/05/17 10:45 ID:???
>>325
センス的にそれは言えてる。ステンレスも伊豆箱根が先だったな。
ツツーミは規制や住民の声が五月蠅い都市部には下駄電で文句言うなゴルァか。

327 :名無し野電車区:02/05/17 12:39 ID:90uWHEwn
ちょっと前の話になるけどさー、池袋線の入間基地への引き込み線(実際にはかなり前から繋がってないが)、基地内の線路は完全に撤去されたよね。

328 :名無し野電車区:02/05/17 13:33 ID:kQqkyiGQ
>>327
拝島線から横田基地への引込み線はどう?

329 :名無し野電車区:02/05/17 18:26 ID:???
http://8618.teacup.com/syowaline/bbs?

330 :名無し野電車区:02/05/17 19:31 ID:VYSg+oOf
>>328
拝島線しばらく乗ってないんでわかりません。スマソ

331 :名無し野電車区:02/05/17 19:48 ID:BBWqvPwx
>>327
本線と平行している(本線から見える)管制塔の前付近は、レールや枕木の撤去は終わった。
その先の方には、まだレールや支柱があるみたい。
>>328
レール自体は、まだあると思います。


332 :名無し野電車区:02/05/17 21:06 ID:o92oKEE8
>>328,331
あれは拝島線を平面交差してるだけです。
確か現役バリバリと聞いたが。


333 :名無し野電車区:02/05/17 21:44 ID:UNofkxFJ
>>322
浜川崎あたりから航空機燃料輸送してるんだもんな。

334 :名無し野電車区:02/05/17 21:55 ID:vuXmNp/8
(ハン)249+247(イケ)が池袋線にいるようだが
転属なのか??

335 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

336 :名無し野電車区:02/05/17 22:09 ID:aKp8CejP
>>334
やっぱいますよね?漏れも見間違いとおもったが。
車内の停車駅案内がシク線なら貸し出し。イケ線なら転属。
4000系ワンマン化で101が乳撫ローカルにはいるようになった
ので、その間の貸し出しかも。


337 :東京遊歩人:02/05/17 23:17 ID:m2e4j+/H
>>336
今月は4000系がワンマン工事で2編成入場しているので、代走だと思われ。。。

338 :名無し野電車区:02/05/18 00:05 ID:???
NRAの1両目に久しぶりにのった。遠くでモーターの音が聞こえる。
静かだ・・・・・。特急はこうでなくちゃいかん。
禁煙車がサハなんて、ひどいじゃないか。
クリーンで静かな特急電車がいいですね。
眠って帰りたいときは、レッドより6000や9000の方がいいのも、なんですなぁ。

339 :名無し野電車区:02/05/18 00:10 ID:???
2000Nの前面貫通路の窓の大きさで精悍な顔つきとか丸い顔つきとか,
ちょっとおーばーじゃないかなぁ。(>ピク臨)
丸めはみ〜んなかわいいよ。ウフ

340 :東京遊歩人:02/05/18 02:03 ID:yLxI2ZhD
>>339
それ以外に表現方法が無いと思われ(w

341 :名無し野電車区:02/05/18 14:39 ID:???
去年の12月のダイヤ改正で朝の急行/準急が軒並み激混みになった気がするのだが>新宿線
上石神井ではドアが閉まり始めているのに、まだ5,6人車外に居る事もしばしば。
改正前はこんな事無かったのだが。
10年位前の混雑に戻ったような気がする。

342 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

343 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

344 :名無し野電車区:02/05/18 18:07 ID:???
今日は、久々に池線で4000系を見た。
あぁ、土曜日なんだなぁ〜と実感した。

345 : :02/05/18 18:49 ID:???
>>338
そういえば、NRAの座席指定ってどういうふうにして決まるんだろう?

西武新宿から狭山市までよく利用するけど、たいがい狭山市でドア
が開かない2号車。嫌がらせか?と思うよ。

346 :名無し野電車区:02/05/18 21:14 ID:eIYGk7EU
>>345
入間市までで、階段から一番遠い7号車にされた事もあったよ!!

ところで、運転台の横にあるパイロットランプの『区外』ってどう言う意味ですか??

347 :名無し野電車区:02/05/18 21:36 ID:???
>>346
埼玉県に入ったって事(23区外)です。

348 :スピヲタ:02/05/18 21:57 ID:SASvGKD0
>>346
乳鉄などの西武ATSが敷設されてない区間に入った場合に点灯する。非ATS区間に
入る直前にfX信号を受信するとATSが開放されるようになっている(鉄ピク230号より)

>>347
大泉学園や武蔵関を越えたらどーなるのか答えなさい(w

349 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

350 :名無し野電車区:02/05/18 22:27 ID:eIYGk7EU
>>348
どうもありがとうございます。m(__)m
ちなみに乗車したのは101系の2連だったと思います。

351 :名無し野電車区:02/05/19 00:02 ID:Des065QZ
朝の通勤で西武新宿駅1番線に着くと最悪。ホームが狭いし、ほとんどの客が前方車両
に集中していて、改札にたどり着くまでめちゃくちゃ時間がかかる。

352 :名無し野電車区:02/05/19 00:10 ID:1IKHy942
∧_∧  
(・∀・)<車内での携帯電話のご使用は”一切お断りして
(   ) おります”。
| | |
(__)_)

かなーり、きついアナウンスに変わったね。

353 :名無し野電車区:02/05/19 00:18 ID:lVX2ZLPO
>>352
「携帯電話はマナーとモラルを守ってご使用ください」
 等々きついのも数多く聞いたこと有る

354 :名無し野電車区:02/05/19 02:57 ID:2wy4wHI0
1175F 重要部検査出場28日
AK-3 コンプ改装されず。但し来年度廃車予定。

今年度は1191F 1183F 1201F 1209Fと車号未定の101系6R編成1本
系16R廃車予定です。(車両部所属員の談話から) 

355 :名無し野電車区:02/05/19 08:20 ID:tcGZCq9g
ついに名車101系も終焉が近づきつつあるな(嘆

356 :名無し野電車区:02/05/19 09:35 ID:???
>>355
それでも、姿を変えて、活躍してくれるに違いない。
全廃になるまでに、記録しておかねば。

357 :ケテスタ:02/05/19 11:17 ID:???
値上げがきっかけなのか不満が出ている模様。
個人的な感想。

保線技術は高いっぽい。
運行速度がかなり遅い。朝は1.5倍かかる。利用者が減が予想さるから改善は断念とはなんとも寂しいかぎり。
仕方がないが踏切が多い。
いつの間にか中央線より高くなっている。これで馬場乗換パターンだとさらにかかるのが痛い。乗換がなくても都心にいける大江戸線・中央線を使いたくなる気持ちは解る。
乗換ができる駅が非常に少ない。乗換え駅が少なくかつ狭いので結局混雑が集中する。乗換え可能駅を増やして欲しい。
本数と両数が気づいたら減っている。せっかく10両対応駅増やしたんだから頑張って欲しい。
比較的事故が多い。もちろん中央線には負ける。
車両は続々新しくなっている。

否定意見が多いのでsageとく


358 :名無し野電車区:02/05/19 11:27 ID:???
ただでさえシン線は競争力の弱い路線なのに、
このまま行くと赤字路線になるぞ・・・

359 :名無し野電車区:02/05/19 11:51 ID:???
>357、358
結局は営団との相互乗り入れを
客が取られるからとずーっと拒絶してきたことが裏目に出てしまっている。
目先の利益を優先し、乗客の利便性を考えてこなかったからなあ。
東西線あたりと、いの一番に相互直通運転してればなあ・・・
今頃田無から新宿まで15分で到着する弾丸地下急行が走っていたかもね。

今やメインは完全にイケ線。シン線は単なる支線に成り下がっちゃったなあ。

360 :名無し野電車区:02/05/19 12:36 ID:/xD0nAYh
禿同

361 :名無し野電車区:02/05/19 13:00 ID:6J3Rfn+x
いいんだよ。シン線は偉大なる首都圏ローカル幹線なんだから。

362 :名無し野電車区:02/05/19 13:44 ID:giMmW/Ce
顧客満足度は何処へ・・・

363 :名無し野電車区:02/05/19 19:40 ID:KVF/qd7W
シン線特急はいつもガラガラ過ぎて、見ていて気の毒だ。
一部自由席化したら、乗るんじゃないかな?

364 :名無し野電車区:02/05/19 19:57 ID:7f4yGh/E
>>363
快速急行「川越」号の立場はどうするよ?

365 :名無し野電車区:02/05/19 20:33 ID:IX6iN4lB
 【裏】鉄道総合@2ch掲示板
http://www.2ch2.net/bbs/tobu/index2.html

366 :名無し野電車区:02/05/19 20:59 ID:???
>>364
イケ線にくれてやりなさい。

367 :名無し野電車区:02/05/19 21:07 ID:nQcU3u9A
>>366
NRAをイケ線にくれてやれ、と?

368 :名無し野電車区:02/05/19 21:18 ID:???
>>367
そのたうり!
ローカル線に特急は似合わない。








な〜んて言ってみる・・・(鬱

369 :名無し野電車区:02/05/19 21:27 ID:nQcU3u9A
シン線ユーザーだが、正直NRAは要らない。
快速急行増便のほうが、むしろサービス向上
に役立つのでは?

370 :名無し野電車区:02/05/19 21:52 ID:oZQn/YZu
新宿線用に、NRAを3ドアロングに改造すれば?

371 :名無し野電車区:02/05/19 22:21 ID:???
シン線の快速急行が、通常の急行と呼ぶべきものに相当すると思うが・・・

372 :名無し野電車区:02/05/19 22:23 ID:???
シン線の急行が、イケ線の快速と呼ぶべきものに相当すると思うが・・・

373 :名無し野電車区:02/05/19 22:23 ID:???
>>370
さらに、黄色くすると・・・

あ〜ら不思議!新々101系の出来上がり!(w

374 :名無し野電車区:02/05/19 22:27 ID:???
シン線の各停が、イケ線の・・・





各停だよなぁ。やっぱり。

375 :名無し野電車区:02/05/19 22:58 ID:Fd2AspPM
シン線の「快速急行」とイケ線の「快速急行」の違い
シン線・・・10両ガラガラ
イケ線・・・テキトーに混んでいる
「可和声」も「誇穢土」同様いらん。

376 :名無し野電車区:02/05/19 23:01 ID:???
現行の特急、快速急行、急行を廃止して、使いやすい
優等列車を設定できないものか。

377 :場内警戒 ◆oCZBwRKc :02/05/19 23:09 ID:SXjRtqlZ
>>376
しかし、急行にこれ以上通過すべき駅があまり見当たらんなあ。

378 :名無し野電車区:02/05/19 23:53 ID:???
>>375
上りはそこそこ使われてると思う
下りはダメですな。田無で緩急接続してないのが痛い。

379 :名無し野電車区:02/05/20 15:39 ID:???
新所沢以西に住むオレとしては、新所沢で
緩急接続があるので「川越号」つかい易い。
特急は全部アボーソして川越号を大増発シル!

380 :sage:02/05/20 15:49 ID:???
西武sage

381 :名無し野電車区:02/05/20 16:18 ID:???
>>378
>下りはダメですな。田無で緩急接続してないのが痛い。
東伏見での待避列車の設定は無いんですか?

382 :クハ205-3001:02/05/20 17:36 ID:6GQdksFI
>>375
ただ、イケ線のは池袋〜所沢間は普通の急行と停車駅が同じである。
石神井通過してもいいんじゃないの?
って意味あるのかな?

383 :場内警戒 ◆oCZBwRKc :02/05/20 17:45 ID:a8u+ko1g
>>381
無い。
だからって訳でもないが、拝島線ユーザーは沼袋で抜いた各停に田無で乗り換え

384 :381:02/05/20 17:54 ID:FDARTuma
>>383
>無い。
>だからって訳でもないが、拝島線ユーザーは沼袋で抜いた各停に田無で乗り換え
全く話にならぬ。駄目ですな。田無に停車するのは単なる時間調整ですかねぇ。

385 :名無し野電車区:02/05/20 18:02 ID:FDARTuma
シン線、昼間改善希望
急行→停車駅そのままで快速に改称して 4本/時
新急行→田無〜所沢間を小平・東村山停車 2本/時
快急→田無で下り東伏見待避列車に接続 2本/時

386 :場内警戒 ◆oCZBwRKc :02/05/20 18:04 ID:a8u+ko1g
>>384
まあ、快急は純増だからね。
こと不便になったって訳でもないし、上りは便利だから嬉しい。(上りはケコー混んどるヨ)

387 :名無し野電車区:02/05/20 19:36 ID:tiAmv22j
拝島線の駅で「この電車は途中鷺ノ宮で準急西武新宿行きにお乗り継ぎができます」
とかって言われると鬱。
1本後の電車でも高田馬場・西武新宿への到着は同じ時刻になる罠。

388 :名無し野電車区:02/05/20 21:00 ID:???
>>354
1191F今年度歯医者か…
性撫の新製量産冷房車1号なんだよな!(5000系は別にして)
時代を感じてしまったよ。

389 :名無し野電車区:02/05/20 21:04 ID:cAm7TgYO
>>386
そうか?
西武柳沢〜武蔵関間の利用者はかな〜り使いにくいのだが。
1、当然快急の停車のお恵みなし。(田無から高田馬場まで停まらない。)
2、準急、急行の繰り返しパターンが崩れた。(上りのみ)



390 :名無し野電車区:02/05/20 21:30 ID:???
まあ、快急の下りは田無が2面3線なのをどうにかしないとねぇ。
あるいは上りと下りで特急と快急のパターンを変えるか、
もしくは田無で快急を中線停車にすれば上下で緩急接続できるかな?

391 :名無し野電車区:02/05/20 21:52 ID:DvxWHK/f
>>390
橋上駅舎の改装時に2面4線にしなかったのが激しく謎なんだが。
折り返し線があるから折り返しに困ることもないし。

392 :名無し野電車区:02/05/20 22:03 ID:???
>>391
予算をイケ線複々線化に吸い取られて計画アボーソ!(涙

393 :名無し野電車区:02/05/20 22:07 ID:ITntzLlm
>388
この前、10年ぶりに1191Fに乗って涙出たよ・・・
そうか、廃車か・・・


394 :名無し野電車区:02/05/20 22:07 ID:FDARTuma
>>392 ホントかよ!
20000系なんか導入するなって。田無2面4線化で緩急接続の方が嬉しいよ。

395 :名無しでGO!:02/05/20 22:20 ID:68VCcgl9
>>354
計算が合わないのだが...
もしかして馬鹿らーま?(藁

396 :名無し野電車区:02/05/20 22:38 ID:o4+l0Sys
>>395
スマソ
計26両の誤り!!
逝ってくる!!

397 :名無し野電車区:02/05/20 22:50 ID:???
昔、快速急行はハイキング急行と呼ばれていて、
停車駅は池袋、所沢、飯能、飯能から西武秩父まで各駅停車だった。
今から20数年前の話、ただし日曜しか走ってなかった。
飯能までなら、レッドアロウと停車駅が同じだった。
なつかしい・・・

398 :東京遊歩人:02/05/21 01:01 ID:1fCzzXeX
>>385
乗降人員のデータを知らない厨房ですか?(ワラ

過去スレで何度となく出ている案だし、それをあっけなく玉砕されているのを
知らないのかねぇ?

399 :名無し野電車区:02/05/21 01:37 ID:uv/StIJ0
>>398
乗降客数だけで優等停車を決める真厨房ですか?

待避設備の有効活用と緩急接続のソフトウェア的なアプローチに
頭を使えないのかねぇ?

400 :東京遊歩人:02/05/21 13:24 ID:1fCzzXeX
>>400
乗降人員こそ停車駅を決定する最大の要因でしょ。

新宿線は本川越〜航空公園は完全に池袋線の支線的な性格が強い→東村山以東への
乗り通しが極端に少ない。
では、高田馬場・西武新宿の都心側ターミナルへの利用者が多いのはどこか?
東村山〜田無の中距離圏であり、特に日中の利用が多い田無・花小金井・久米川は
列車本数的に言って優等列車の停車は不可欠。
よく停車駅案で出される川島令ちゃん的緩急接続は、上石神井・田無・東村山が
2面3線的な使われ方をしている現状、改良するにしてもスペースが取れない
ことを考えると、むやみに日中の速達列車の設定は無意味。

だいたい新宿線は都市間連絡列車ではなく、郊外型列車であることを意識しなきゃ
ダメでしょ。乗降人員の多いところから拾って都心に輸送する最大公約数的な
停車駅設定が一番有効。
列車の速達化は分かるけど、現状では無駄が多すぎ。

401 :名無し野電車区:02/05/21 13:30 ID:???
実際にダイヤ改正に携わる職員がココをみたら笑うだろうなぁ。
                          ∧_∧:::       
                         (´<_` ):::  
                       /⌒ 丶'   ⌒):::  
                       / ヽ     / /::: 
                      / /へ ヘ / /l:::           
                      /  \ ヾミ  //:::   
                     (__/|  \___ノ/:::


402 :名無し野電車区:02/05/21 14:10 ID:3yfobvX4
>>314
種別板っていくらぐらいするの?

403 :クハ205-3001:02/05/21 14:34 ID:wMzmDaYQ
>>314
始発でもダメ、泊り込みもダメって事は、快急はあきらめようかな・・・
漏れは急行狙いで逝くつもり。
あと、今回は通快があぼーんされたから、意外と期待できるかも・・・

亀レススマソ

404 :399:02/05/21 15:02 ID:uv/StIJ0
>>400 どーしてもダメなのか?
 もしも池袋線で急行の途中停車駅を、練馬・大泉学園にずらしたら
大変不便だろうなと思って、新宿線でも同じ事が言えないかと考えた。
新宿線は馬場から東村山まで比較的、乗降者数はなだらかに推移して
いるのは解るよ。ラッシュ時はまんべんなく停めるのが良いと思う。
ただ、東伏見の立派な2面4線を緩急乗換駅として機能させないのは
勿体ない気がする。空きテナントを多く抱えるビルを造って所有して
いるみたいでならない。

405 :場内警戒 ◆oCZBwRKc :02/05/21 15:08 ID:wD64ZxFW
>>404
実際のところあの辺は駅間も長いし、
各駅の乗降客も多めだから通過はあんま意味無いのではないかと。
あと、花小金井は乗降客かなり多いよ。単体で充分急行停車駅になれる。

406 :MM21:02/05/21 18:15 ID:uhfjW05B
わしは新宿線ユーザーだ。まあ、妄想をいうと、
準急…高田馬場・中井・鷺ノ宮・上石神井・東伏見・田無から各駅(主に本川越方面)
急行…高田馬場・鷺ノ宮・上石神井・田無・花小金井・小平から各駅(主に拝島方面)
快急…高田馬場・鷺ノ宮・上石神井・田無・花小金井・小平・所沢・新所沢・狭山市・本川越


407 :名無しでGO!:02/05/21 18:32 ID:WkkHbtZr
>>406
>急行

それって田無から各駅かと(藁

408 :MM21:02/05/21 18:35 ID:uhfjW05B
あ、いかん!なにやってんだか…花小金井も通過です。
更に妄想すると、拝島線は拝島から青梅線に一部乗り入れてはどうでしょう?
JRと西武って仲悪い?

409 :名無し野電車区:02/05/21 18:45 ID:I3K0fthW
>>408
仲が悪いとか言う以前に、旅客が移動する可能性がわずかでもある
並行路線(中央・青梅線VS西武新宿・拝島線)に、
わざわざ便利な直通を入れるとは到底考えられないが・・・

410 :名無し野電車区:02/05/21 21:42 ID:8Nnnv9mU
話しをまとめると
今年度の新車は代替新造20000が26両、
101の廃車が26両ってことか。
ってことは、20000は8x2+10x1 ?・・

411 :名無し野電車区:02/05/21 22:05 ID:???
>>410
YES!
イケ線に8連、シン線に10連をそれぞれ投入、だそうだ。

412 :名無し野電車区:02/05/21 22:07 ID:ziDRrLrB
>>410 >>411
残念ながら今年度の20000系は
イケ線に10両×3編成 30両です。
今年の11・12月、来年の1月に各1本ずつです。

413 :名無し野電車区:02/05/21 22:13 ID:ziDRrLrB
>>410 >>411
>>214を見よ!!

414 :名無し野電車区:02/05/21 22:16 ID:???
>>413
西武としては珍しいねぇ、同数新製→置き換えじゃないんだ。
廃車が26両ていうからてっきり新製も同数だと思ってたよ。
フォローさんくす。

415 :名無しでGO!:02/05/21 22:23 ID:WkkHbtZr
>>414
廃車26両もネタと思われ。

416 :東京遊歩人:02/05/21 22:51 ID:1fCzzXeX
つーか、歯医者車両数も未決なんだけどねぇ。。。(ワラ

417 :名無し野電車区:02/05/21 23:26 ID:???
>>403
通快の種別板は次回の改正で復活して使用するので販売しません。
あしからず。

418 :名無し野電車区:02/05/22 00:09 ID:gxiH4EaD
次回の改正はいつ?

419 :名無し野電車区:02/05/22 00:15 ID:???
>>418
平成15年3月26日です。

420 :名無し野電車区:02/05/22 01:31 ID:gxiH4EaD
>>419
さんくす! 
7月くらいにやってほしかった… 高麗駅止まりきぼん

421 :東京遊歩人(三村バージョン):02/05/22 02:17 ID:GpiTPGv0
>>417
もう復活かよっ!

422 :名無し野電車区:02/05/22 02:47 ID:EUfnN8Ou
朝の通勤急行の石神井公園停車は鬱になる。
急行に乗ってるときよりダメージが大きい。
まだ乗るのかよ...



423 :名無し野電車区:02/05/22 11:29 ID:At2hcgwQ
>>417
復活したところで3ドアは運用に入らんから売ってもよいけど
もう乗務助役の懐に入ってるから売られませんよ
↑マニア助役↑

424 :奈々氏の伝者久:02/05/22 11:36 ID:At2hcgwQ
ひばりヶ丘にエレベーターと動く階段が設置されることが決まったようだ
エレベーター設置のおかげで蕎麦屋や点心甘栗などがあぼ〜んされちゃう
みたいだけど・・・

425 :sage:02/05/22 12:19 ID:???
       (⌒Y⌒Y⌒)     三 ̄ ̄ ̄ ̄\        ζ              ____
      /\__/      /  ____|     / ̄ ̄ ̄ ̄\         /     \
     /  /    \       /  >⌒  ⌒ |   /         \      /  / ̄⌒ ̄\
     / / ⌒   ⌒ \   /  /  (・) (・) |  /\   ⌒  ⌒  |    /   / ⌒  ⌒ |
  (⌒ /   (・)  (・) |   |_/----○-○-|   |||||||   (・)  (・) |    | /  (・)  (・) |
  (  (6      つ |   | (6    つ  |  (6-------◯⌒つ |  /⌒  (6     つ  |
  ( |    ____ |   |    ___ |  |    _||||||||| | (  |  / ___  |
     \   \_/ /    \  \_/ /     \ / \_/ /   − \   \_/  /
      \____/       \___/        \____/          \___/

     ____                       _____          /\ /\
   /∵∴∵∴\     /⌒゛~ ̄ ̄ ̄\     / \\\\\        /   ̄  \
   /∵∴∵∴∵∴\  /  ____|\___\    /   \\\\\     /        \
  /∵∴//   \| |_し   ⌒  ⌒ |    / /   ̄ ̄ ̄ ̄\   /     ⌒  ⌒  |
 |∵/   (・)  (・) |  |∴   (・)  (・) |   |/         |  |      (・)(・)  |
  (6       つ  |  (6       つ  |   (6     ´ っ` ::|  |   三  ○  三
  |    ___ |  |    ___  |   |    ___ |   |     ___  |
   \   \_/ /    \   \_/ /     \   \_/ /    |\   \_/ /
    \____/       \___/        \___/      \ \___//


426 :名無しでGO!:02/05/22 12:40 ID:5bqHHMEr
>>419
っつーことは、そのころには練馬〜中村橋の複々線は出来上がっているんだっけ?

427 :クハ205-3001:02/05/22 14:29 ID:BDJ1iX4l
>>417-419
もう来年フカーツかい!?
それじゃ、今回は期待できないな・・・

428 :名無し野電車区:02/05/22 14:59 ID:???
まぁ現状の糞ダイヤからして来年改正は妥当だと思われ

429 :名無し野電車区:02/05/22 15:01 ID:???
とにかく、朝の新宿線の混みすぎを何とかしてもらいたいのと、
土曜休日の8連急行を何とかしてくれれば良いけどね。
でも、土休の8連急行は無くならないだろうなぁ〜。鬱だ。


430 :ひばりヶ丘:02/05/22 15:22 ID:hHsufhNb
>>424
ホームは今のままで2面4線?

431 :MM21:02/05/22 15:46 ID:lyeUI8q2
>>429
混みすぎってことはないいんじゃない?ここ2,3年、新宿線の利用者は目に見えて減ってきたような…
ラッシュ時の急行でさえそれほどひどいとは思えんが…

432 :名無し野電車区:02/05/22 15:50 ID:03WhAV5I
>>430
いや、ホームにまで附けたら4線は・・・ムリだろう。
そのままエスカレータ附けたらそこは階段を廃止だろう。
まさか強引に1列乗車エスカレータと2列歩行の階段か。

433 :2ちゃんねるで超 〜有名サイトだよ:02/05/22 15:50 ID:ASs57jZH
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434 :名無し野電車区:02/05/22 19:42 ID:???
乗降客数
花小金井基準の急行停車駅

西武新宿・高田馬場・田無・花小金井・所沢・新所沢・(本川越)
拝島線・・・なし

久米川基準の急行停車駅
西武新宿・高田馬場・上石神井・田無〜所沢・新所沢・狭山市・本川越
拝島線・・・また無し(悲

ついでに入曽駅基準の急行停車駅
西武新宿・高田馬場・中井・新井薬師前・鷺ノ宮・下井草・上石神井・武蔵関・
田無〜狭山市・本川越
小平・小川・玉川上水・拝島

う〜む、実用性0だな

435 :名無し野電車区:02/05/22 20:57 ID:7/gRASKO
>>402
5000円。
>>403
諦めるのは早いよ、少なくとも西武沿線(除多摩川線)なら
始発で行けば可能性はある。
 亀レスマジでスマソ

436 :名無し野電車区:02/05/22 22:03 ID:m3TVO//N
武蔵丘でのイベントだけど、具体的にはどんな事があるの?
俺去年の西武園のイベントでは、東急のネクタイピン買った。
教えてクン厨房でスマソ。

437 :名無し野電車区:02/05/22 22:21 ID:gkpv99o8
駅に配布のパンフから
1、鉄道部品の販売
  6000系デビュー10周年記念SFレオカードの販売
2、塗装ロボットの実演
3、トラバーサーの乗車体験
4、鉄道模型運転、鉄道写真展示、ISO活動の展示
  車両撮影(4000系、10000系)、車両展示(同左)・撮影
  作業車両の乗車体験
5、台車入れ作業の実演(10000系)
6、簡易運転台による制御器操作体験
7、パンタグラフの操作体験
8、ミニSLの運転・・・他
 

438 :名無し野電車区:02/05/22 22:32 ID:gxiH4EaD
>>437
個人的に台中の演奏が楽しみだったり…

439 :名無し野電車区:02/05/22 23:32 ID:???
種別板この前の西武園イベントでは悲惨な枚数だった。
始電で着た者以外アウト。
しかしその後の横瀬で爆弾的枚数出したからわけわからん。
武蔵丘は開場ちょい前に来れば買えそう。

440 :東京遊歩人:02/05/23 00:13 ID:y7qQfh8D
なんか研修場への直通臨時が101*10連に決まったみたいだねぇ。
結構このスレ見ている人の中でも臨時列車狙いでカメラ持参する人多いんじゃない?

441 :名無し野電車区:02/05/23 00:26 ID:dkDzZkZI
地下鉄14号線開通後の池袋線乗り入れの詳細をきぼんです。

442 :名無し野電車区:02/05/23 00:31 ID:???
14号線って、ナニ?

443 :名無し野電車区:02/05/23 00:33 ID:dkDzZkZI
>>442
すんまそ!13号線だった・・・

444 :名無し野電車区:02/05/23 07:11 ID:g/xBrCtX
>>437
ありがと!!展示がメインなんだね・・・。
>>440
結構混む予感が・・・。積み残し出そう・・・。


445 :名無し野電車区:02/05/23 11:04 ID:oBXTMMWJ
>>444
ネットにも情報あったよん。
http://www.seibu-group.co.jp/srs/news/maturi-top.html

446 :名無しでGO!:02/05/23 13:56 ID:m3GRt8CJ
馬鹿Pのところに2055がLED化したって出ていたよ

http://bbs12.otd.co.jp/1212393/bbs_plain

447 :名無し野電車区:02/05/23 15:25 ID:xYWVYRTA
1つ聞きたいんだけど、武蔵丘ではパスネは使えるの?
ま、漏れは早くから飯能からハズで逝くんだけど・・・

448 :名無し野電車区:02/05/23 18:02 ID:???
聞いた話だが売る部品が西武側にほとんどないらしい。
方向幕数本あって1本をいくつかに切断して売ることも今回またやるようだ。
最近廃車してなくてネタが尽きてきたとさ。
種別板は5000円で売るか微妙とのこと。
日比谷で売った時以上の値段の可能性大。


449 :名無し野電車区:02/05/23 18:04 ID:???
http://8618.teacup.com/syowaline/bbs?
昭和線の掲示板で聞いたんだけど9004の出場っていつよ?

450 :名無しでGO!:02/05/23 18:49 ID:556ao4Ps
>>448
日比谷って幾らだったの?

451 :名無し野電車区:02/05/23 21:34 ID:jdxNkadn
>>447
パスネットは使用不可です。
尚、復路は検修場にて東飯能から飯能までの硬券
(¥140)を販売するそうです。

452 :名無し野電車区:02/05/23 21:42 ID:jdxNkadn
今、西武車両のHPを見たが
坂道もありますので歩きやすい靴で・・・と書いてあった。
確かに山の中だからこりゃーハイキングですわな!
秩父へ行くとき見てみたが周りに商店というか店が一つもない!!
高麗の駅前も直営の売店だけだし・・・

453 :名無し野電車区:02/05/23 21:48 ID:J5AKNJNk
>>446
某所に写真あったけど、何か?

454 :名無しでGO!:02/05/23 22:25 ID:556ao4Ps
>>453
どうも嘘っぽいそうです。

455 :名無し野電車区:02/05/23 22:50 ID:hoAP+Y8T
去年の赤電イベントの西武園の入札では、種別板全種類揃って100Kで
競り落とされていたぞ。
>>452
横瀬の時みたいにそばが売り出されるだろう(藁

456 :東京遊歩人:02/05/23 23:13 ID:y7qQfh8D
>>451
携帯型の精算機持ち込むんじゃないの?
所沢のホストからデータを落とせば、どの駅でも使えるってやつだけど。

457 :名無し野電車区:02/05/23 23:39 ID:Bks8mQ6B
>>454
今日の5351レはLED2055だったぞ

458 :名無し野電車区:02/05/24 01:18 ID:XnGEc8Qo
【西武】有楽町線〜豊島線を語るスレ
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1022170680/l50

459 :名無し野電車区:02/05/24 02:38 ID:DJZSwUHr
今外でマルタイ?が保線してるんですが、
鉄道ってこんなに保線しないといけないんですか?
なんか毎日夜になると保線車両みたいのが通ってますし。

460 :名無しでGO!:02/05/24 19:23 ID:dm1JGD+e
>>459
うちの方は月・水・金の23時45分頃に下の駅に到着・発車して行きますが。

461 :名無し野電車区:02/05/24 21:36 ID:3MTKfd1F
>459
しないといけないんですよ。
明日、快適に走るために。
それに新しい線路も造らなきゃならないからね。

462 :名無し野電車区:02/05/24 21:45 ID:NpzkkqxM
シン線 乞穢泥あぼ〜んしる!
急行混んでたまらん
高田馬場ホームから人落ちるぞ

463 :名無し野電車区:02/05/24 22:07 ID:hvze8dQi
昔はマルタイが入るたびに、保線区から深夜騒音のお知らせが配られて、
線路から100m離れた漏れの家にも配られたよ。今はやっていないようだ。
終電で帰ると、懷しのE41形プッシュプルの上り工臨と田無ー柳沢ですれ違って
萌え〜だった。

464 :しとうとです:02/05/24 22:40 ID:7o6BwiwF
武蔵丘は車で行ってもいいのですか?

465 :名無しでGO!:02/05/24 22:52 ID:???
>>464
ドームin美里さんですか?

466 :名無し野電車区:02/05/24 23:16 ID:3MTKfd1F
>464
ヲタだろう、電車使ってやるってのが、スジってもんだろ。(w

467 :459:02/05/24 23:17 ID:DJZSwUHr
>>460-461
なるほど、そうですか。
以前住んでた秩父鉄道はそんなにやってなかったので、
量が多い西武はやる必要があるのかと思いまして。
ちなみに狭山市のすぐそばです。

>>463
今も来ますよ。
といっても、線路|道路|庭|家 に住んでます。
近場は配ってるのではないでしょうか。

新幹線も確か1週間に1回、ドクターイエローが走りますよね。

468 :名無しでGO!:02/05/24 23:25 ID:???
>>466
でもお買い物で「駅名票」(駅頭にある看板みたいなの)なんかをお買いあげした日にゃ
車の方が宜しいかと思われ(w

469 :名無し野電車区:02/05/24 23:30 ID:???
乞穢泥 乞穢泥 乞穢泥

470 :名無し野電車区:02/05/24 23:39 ID:pljpSls4
>>467
今から20年前はライオンズのタオルとかくれたけど、
今はどうよ?

471 :名無し野電車区:02/05/25 00:11 ID:???
>>463
>>467
漏れの所も来る。
線路|ホーム|家だが。

>>470
貰った事ないぞ。
ま、野球なんぞどうでもいいが。

472 :774:02/05/25 00:27 ID:???
>>470
新聞の勧誘だな(w

473 :名無し野電車区:02/05/25 02:35 ID:kx2Rbbu6
>468
E31を仕立ててもらってこそヲタ。(w

474 :名無し野電車区:02/05/25 08:06 ID:W7E5cXeP
マルタイのお知らせは大体沿線50M以内で配っているようです。
頻度は 〜所沢 年2〜3回
    〜本川越・拝島・飯能 年2回
    その他 年0,5〜1回
みたいですが詳しくは分かりません。

>>459
ドン・ブルルルル・・・、ドン・ブルルルル・・・っていうのだったらマルタイ。
南大塚から出てくる奴です(いつも居るとは限りませんが)。


475 :名無し野電車区:02/05/25 08:51 ID:8YvIhKxs
質問ですが、
本川越駅の電光掲示板の下に種別の停車駅がランプで光るやつがありますが、
そこに西武球場前が入ってます。
ということは本川越発西武球場前行きもあるということなんでしょうか?

476 :sage:02/05/25 11:14 ID:???
>>475
昔はあったよ
休日のDゲームのときだったかな・・・

477 :名無し野電車区:02/05/25 11:15 ID:yqZHCblM
>>475
昔はあったけど今はないよ。
無くなったのいつだっけな?
401が本川越からの西武球場前行きで走っていたのだけを何とか覚えてるが
あとは忘れてしまった・・・

478 :名無し野電車区:02/05/25 11:16 ID:fpyUuLSH
>>475
設定された時の事も考えて、って事じゃないかな。
現に西武新宿発西武球場前行きなんてのも存在したし。

479 :774:02/05/25 13:56 ID:???
>>478
現在も運転がありますが何か?

480 :名無し野電車区:02/05/25 14:12 ID:???
昔の休日5000系「おくちちぶ」西武新宿発西武秩父逝きには萌えてたが・・・

481 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/05/25 14:22 ID:9ZsQk85A
>>480
あれって、2回方向転換してたんだよね。
往年の<おおとり>や<あさしお>みたいでしたな。

482 :名無し野電車区:02/05/25 14:47 ID:???
>>480
今でもやる価値はあるような気はする。
南入曽の10000使って、
小江戸→おくちちぶ→ちちぶ(逝袋)→ちちぶ(性撫乳撫)→おくちちぶ→小江戸で
運用成立するような…。

で、10000に[おくちちぶ]関係の幕ってコマにあったっけ?

483 :名無し野電車区:02/05/25 15:59 ID:???
10000系、新宿線所属車とイケ線所属は、微妙に違うらしね。

トイレのルーバー(通気孔)がイケ線用の方が多いそうだが
長距離走り、マメに車両基地に戻れないから? 走りには
関係ないのでsage

484 :774:02/05/25 18:01 ID:???
>>482
「おくちちぶ」は池袋線のしかないけどね。
確か小江戸が「西武新宿」「所沢」「本川越」、ちちぶが「池袋」「西武秩父」、
おくちちぶが「池袋」「西武秩父」、むさしが「池袋」「所沢」「飯能」「西武秩父」、
あとは回送と「小さな旅」くらいか。

>>483
初期の5本と後期の6本で仕様違いが見られるけどタンク関係の差異みたい。
詳しくは鉄ピク716号256〜257ページ参照の事。

485 :名無し野電車区:02/05/25 18:48 ID:xboOu2oe
武蔵丘に5:06の飯能発で行くひとどのくらいいるの?

486 :名無し野電車区:02/05/25 19:19 ID:???
>>485
そんな早く逝っても失望するだけだ。

種別板の日比谷売りは確か7Kだった。

487 :774:02/05/25 20:16 ID:???
>>486
日比谷での価格が7kですか(怒

でもあと3年くらいで種別板が無くなるんだろうなぁ...

488 :485:02/05/25 20:43 ID:xboOu2oe
>>486
武蔵台にすんでるんで皆より早くいきたいのです

489 :774:02/05/25 22:43 ID:???
>>488
武蔵台って何処にあるの?

490 :名無し野電車区:02/05/25 23:00 ID:xr+OAqKE
>>489
武蔵丘と高麗の間くらいだっけ?

491 :485:02/05/25 23:06 ID:xboOu2oe
>>489
高麗駅から南に広がる団地です。

>>490
10分くらい

492 :485:02/05/25 23:17 ID:???
>>490
答え方が変だった、、スマソ。。 中心部は両者から徒歩10分くらいということ

493 :774:02/05/25 23:31 ID:???
>>485
だとしたらチャリで乗り込んだ方が早いんでないかと言ってみるテスト

494 :過去スレより:02/05/26 00:23 ID:???
名前: 再現 投稿日: 01/10/14 19:25 ID:cP4i4fCL

ヲタ「これ(種別板)いくらですか?」
西武A「えーと、9000円だったかな?おーい○○!これ9000円だよな?」
西武B「いや、これ(種別板)は7000円」
西武A「7000円!?折れは9000円って聞いたぞ。7000円かぁ。安いねぇー」
西武B「大サービスだよ」
ヲタ「この前のイベントは5000円だったんですけど・・」
西武A「今日は数が少ないからね。」
西武B「東京は物価が高いんだよ」
ヲタ、西武Bの発言に失笑。

こりゃ今回どーんと1万円になってもおかしくないな・・・。

495 :名無し野電車区:02/05/26 00:34 ID:???
>>494
そしたら飯能は物価が安いから100円くらいでいけるのでは?
sageる・・

496 :飯能市民:02/05/26 00:40 ID:???
>>495
ゴルァ!(ニガワラ

497 :名無し野電車区:02/05/26 01:13 ID:td+HCEKH
地域情報紙「サンケイリビング」の東京中央版5/18版と
さいたま版5/25版には検修場祭でつかえるクーポン券が付いていた。
(フライドポテトとフランクフルトの無料券)
東京中央版はともかく埼玉版は荒川より東で配布なので来る人が少ないと
思われ・・・(さいたま市・上尾市・桶川市・北本市・蓮田市・
岩槻市他273387部発行)

498 :名無し野電車区:02/05/26 01:37 ID:QZdRDmGf
江古田−池袋の利用者です。
新桜台駅が有効活用されずに放置されるのが不憫でなりません。
なんか良い利用法はないものでしょうか。
それとも西武有楽町線を営団に売るしかないんですか。

499 :名無し野電車区:02/05/26 01:42 ID:T4UnJSD6
 ◎
 サハ
1499


500 :名無し野電車区:02/05/26 02:08 ID:XX8B5pqn
>>498
練馬駅に折返し線を設けなきゃ買ってくれません。
でもそうすると豊島線をあぼーんするしかないです。

501 :名無し野電車区:02/05/26 07:16 ID:mrVffOxM
>>500
豊島線も営団に売る!(w
ああしまったあっちからは行けない配線だったか。

502 :名無し野電車区:02/05/26 07:17 ID:mrVffOxM
料金面で柔軟対応すればいいんだけどなあ。

503 :名無し野電車区:02/05/26 09:19 ID:???
E231のボックスは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
700系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でE231に勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、E231系のボックスシートは、ボックス配列という点を
のぞけば、500系や700系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。



504 :名無し野電車区:02/05/26 09:41 ID:???
↑すれ違い?

505 :名無し野電車区:02/05/26 10:32 ID:???
>>495
まーね。所詮「まるひろ」でしか買い物出来ないからね。


506 :クハ205-3001:02/05/26 11:00 ID:9uvf2hTP
「祭り」まであと1週間あげ

507 :名無し野電車区:02/05/26 15:12 ID:???
西武線から営団直通の電車に乗ってて思うんだけど、練馬で接続待ちをするのか、
乗務員交代するのか、停車時間が長いし、小竹向原でも乗務員交代するよね。
これって客には無駄に停車しているようにしか見えないし、地下鉄経由が遠回りって
印象を与えかねないような気がするんだけど。あと、何て言ったって料金がねぇ。
別にゾーン制にしろ!とかそう言うのはないけど、連絡定期or連絡キップの人は、
乗り継ぎ割引などの検討の余地がありそうだけどね。
営団←→都営みたいなね。

あっ、でもそうすると、もっと料金が複雑になるか(w


508 :774:02/05/26 17:01 ID:???
>>507
千代田線→小田急の直通準急に乗ったら代々木上原で2本も待ちましたが何か?

509 :名無し野電車区:02/05/26 17:21 ID:xsySFriv
>507
豊島園からと練高から池袋への乗り継ぎと、併せ持ってるからねぇ。
解決は新線池袋行きの増発しかないと思ってるが・・・
来年3月まではこのままなんだろうな。

510 :リーマン班:02/05/26 18:29 ID:HWPtRYFh
>>507
料金が複雑でもかまわんよ。今はパスネットだってあるんだし。
西武〜営団(池袋以遠)連絡だけでも練馬〜池袋は選択乗車制にするべき
だと思うよ。

511 :名無し野電車区:02/05/26 20:00 ID:???
>>500-501
年増線あぼーんでもいいんじゃないかな?
あそこ大江戸線とダブルし…

昔、マジで廃止の話があったんだけど、
地元のDQNの却下されたそうだ。
年増園自体も赤字で廃止したいという話も聞いたことあるし、
夏場のプールと花火、それと春先の花見でしか、客呼べないようなら
コストも考えてあんまりメリットなさそうだし…。

512 :名無し野電車区:02/05/26 20:06 ID:???
あっ!
×…地元のDQNの却下
○…地元のDQNに却下

よくよく考えれば、練馬と1Kmくらいしか離れてないし、
駅までチャリなら、練馬の方が便利だろう!
年増園の北側ならば、大江戸線の練馬春日町もあるし、
考え方によっては、有楽町線の氷川台・平和台というセレクトも考えられる。
反対したと言っても大江戸線以前の話だろうし、
今となってはそんなに不便ではないような気もするが…

513 :名無し野電車区:02/05/26 20:46 ID:???
年増好みの人が見たら・・・

514 :名無し野電車区:02/05/26 20:54 ID:???
年増線と年増園
次のスレ立てする時のローカルルールとして使えるよな。(w

515 :しいなん:02/05/26 21:09 ID:Ba7Ml2IM
だからやっぱり、御伽の電車化だね。

>>514
藁田。
しかし、そんなことばっかり言ってるとまたひろゆきに
鉄板きもいとかいわれるぞ(藁


516 :名無し野電車区:02/05/26 21:12 ID:8Gc89Jmk
>>514
・「豊島園」は「年増園」と表記する

517 :名無し野電車区:02/05/26 23:38 ID:???
>>516
ロリコンの反対語がトシマエン(w


518 :名無し野電車区:02/05/26 23:44 ID:???
>>516
却下!

519 :三遊亭円楽:02/05/26 23:46 ID:???
お〜い山田くん!>>517 の座布団全部持っていきなさい!


520 :名無し野電車区:02/05/27 02:26 ID:???
>>514 >>516
禿同!

521 :名無し野電車区:02/05/27 02:26 ID:???
好楽援

522 :名無し野電車区:02/05/27 08:10 ID:VIOERoNj
>>511
なら、プールの時期以外は豊島線は1時間に1本にしてくれ。
しかも直通無し。

いやマジで直通は廃止してくれよ。

523 :名無し野電車区:02/05/27 15:34 ID:???
>>522
禿同!
というか、>>511-512の論理は極めて説得力があるし、
大江戸線にまかせていいと思うよ。
豊島…もとい!年増線廃止に一票!

しかし、年増線と書くと全席シルバーシートかお座敷列車かと思うよ。

524 :名無し野電車区:02/05/27 16:49 ID:Wagjba0Y
妄想。
年増線は高架工事中の時のように、ピストン輸送にすればよかったのに。
西友にするのではなく、あそこらへんに4両が止まれる5番ホーム作ってさ。
休日や夏休みのときは池袋発を設定して。

525 :名無し野電車区:02/05/27 21:29 ID:Brilm0xR
スレ違い

【西武】有楽町線〜豊島線を語るスレ
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1022170680/l50

526 :名無し野電車区:02/05/27 21:46 ID:???
スレ違いかもしれんが、
年増線の件は逝袋線とも関係あると思うから、書かせてもらうよ。
つまり、年増線を完全分離するなりあぼーんさせていれば、
もうちょっと練馬駅の配線に融通が利いたと思う。
そうすれば、あの通過線にしたって営団直通の急行も設定できたろうしなぁ。
妄想でスマソだけど、以前は性撫自身があぼーんしたいと思っていた時期に
あぼーんさせていれば、状況はもっとよくなっていただろう。

年増線あぼーんと書くとちょっと意味が違いそうだけどな・・・(w

527 :リーマン班:02/05/27 21:59 ID:fLYBts6G
>>526
べつにスレ違いじゃない罠。
しかし今の配線でも営団直通の急行設定は全然可能だよね。
問題はそれに客が乗るかであって・・・。

528 :名無し野電車区:02/05/27 23:05 ID:3vFZ9XMj
どうやら武蔵丘では6000系のSFレオカードが売られそうだねage

529 :名無し野電車区:02/05/27 23:34 ID:???
6000系も、発登場からもう10年経つんだね。

530 :安比奈:02/05/28 00:10 ID:YU5EwemM
http://oreoka.kir.jp/nandemoari/img-box/img20020528000911.jpg
ひとあし先に逝ってきますた

531 :名無し野電車区:02/05/28 00:56 ID:???
>>530
こっち↓の方が良いと思われ。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/imgboard.cgi

532 :名無し野電車区:02/05/28 10:01 ID:???
>>530はいつ撮ったの?

533 :名無し野電車区:02/05/28 10:51 ID:KFBhpOfX
>>529
新宿線配置の6000系初期Ver.のヘタレ具合が、イイ!
外板もだいぶ凸凹してきたし。101系よりヤヴァイyo(w


534 :名無し野電車区:02/05/28 12:04 ID:???
>>531
重すぎて判らないのですが?

535 :名無し野電車区:02/05/28 12:13 ID:L3lgEt2C
JR横須賀線みたいに,普通車に普通G車両つけてくれないかな。
満員の時は,金払ってでも座りたい・・。

536 :名無し野電車区:02/05/28 12:31 ID:???
>>535
豊島園行きに付く罠

537 :名無し野電車区:02/05/28 13:10 ID:???
>>530のやつは模型に見えるのだが・・・

538 :名無し野電車区:02/05/28 13:11 ID:cCW0+iyb
173 :参加するカモさん :02/03/12 09:46
みんなメルマガ読んでる?
あれ読むとひろゆきの性格よくわかるよ
すっごい陰湿。
根暗。
正直、引くよ。2chの管理人って、こういう奴なのかって。

176:参加するカモさん :02/03/12 11:18
ひろゆきの裁判の報告の仕方はよくわかったけど、たまには相手側の言い分も聞いてみたいね
まったく違う状況だったりしてw

177:参加するカモさん :02/03/12 11:42
ひろゆきさんっては自分の都合の良いことしか報告しないし、都合が悪くなると
報告しなくなっちゃうんだよね、、
それにしてもひろゆきさんてば見事に陰湿な文章書くなあ。。

539 :名無し野電車区:02/05/28 16:27 ID:???
>>530
試しで使った旧101系、使用後アボーン。
車番忘れたスマソ。

540 :名無し野電車区:02/05/28 19:22 ID:PrSbFJ07
>>539
1149と149

541 :名無し野電車区:02/05/28 19:35 ID:???
>>539-540
そのときの片割れが電車図書館でしたっけ?

542 :名無し野電車区:02/05/28 19:56 ID:UZygUQUE
>>541
あたり!
1149,149 小手指の車庫で、あぼ〜んなのに
なんでピカピカ?と思ったら、試し塗りに
使われてたんだね。

543 :名無し野電車区:02/05/28 21:41 ID:???
2マソ系に抑速ブレーキ化+寒冷地仕様(半自動ドアなど)で乳撫線に導入しる!

544 :539:02/05/28 21:46 ID:???
ttp://www.tomoshibi.or.jp/tv/tv138.html
でんしゃ図書館に関する番組動画。


545 :名無し野電車区:02/05/28 22:29 ID:???
>>543
4連で?

546 :名無し野電車区:02/05/29 00:18 ID:???
28日の池袋線4354レいつもは3D10Rなのに
4D10Rできたから座れなかった・・・
今日も4Dかなぁ・・・?

547 :安比奈530:02/05/29 00:30 ID:4OlEsFn3
折れあまり詳しくないので電車をメインに撮ってなくてスマソ
基地に逝ったのは1年半ほど前か...竣工後まもなく
http://oreoka.kir.jp/nandemoari/img-box/img20020529002630.jpg
2両乗るトラバーサーは圧巻

548 :名無し野電車区:02/05/29 10:44 ID:xlgqkcHQ
>>547
赤帯のモーターカーって電気部だったっけ?

549 :名無し野電車区:02/05/30 00:09 ID:???
Dat逝き阻止sage


550 :名無し野電車区:02/05/30 11:26 ID:???
さがりすぎ

551 :名無し野電車区:02/05/30 12:06 ID:4s+N4/2A
2095FのLED化って既出?

552 :名無し野電車区:02/05/30 13:55 ID:JkELSdp7
6月1・2日に行われる西武フェスタ・検修場祭りに、元西武車が走ってる
○○○○電鉄が出展するそうです。(車内中吊広告に書いてありました)

553 :クハ205-3001:02/05/30 19:15 ID:zM1c2F+X
>>552
総武流山だね。

ちなみに今日初めてLED化された2055Fを見たよ。

554 :名無し野電車区:02/05/30 19:20 ID:???
>>554
漏れもミターヨ2055F
LED化は良いけど、正面のLEDはちょっと見にくい気がスタ

555 :554:02/05/30 19:21 ID:???
シマタ
>>553殿ですな・・・スマソ

556 :名無しでGO!:02/05/30 19:43 ID:8sw6bbZo
4000系のタイピン買いたいのですが、早く行った方がよいでしょうか?
西武球場前でのイベントの時401系のタイピンを買いましたが、この時はそんなに並んでいなかったのですが。
>>552
総武流山では、何を売るのですか?

西武と東急車輌との不仲が囁かれていますが、去年の西武園の様に東急は来ないのでしょうか?

557 :名無し野電車区:02/05/30 19:45 ID:glHwxjy6
西武6000系和光市駅出現時刻
木-新木場行、新-新線池袋行
【平日】和光市発 9:05木=02M、11:15木=02M、13:15木=02M、15:15木=02M、17:15木=10M、21:09新=10M、22:12木=04M。
【平日】和光市着 8:58=02M、11:02=02M、13:02=02M、15:02=02M、17:01=10M、20:54=10M、21:51=04M。
【土・休日】和光市発木-新木場、新-新線池袋 12:15木=16M、14:15木=16M、16:15木=16M、17:45木=08M、18:15新=16M、19:15木=04M、19:32新=16M、19:45木=08M。
【土・休日】和光市着 12:02=16M、14:02=16M、16:02=16M、17:32=08M、18:02=16M、19:02=04M、19:08=16M、19:32=08M。
ダイヤの乱れ等で運用変更になる場合が有ります。


558 :名無し野電車区:02/05/30 21:22 ID:DnYz8+ro
>>557
おやっ!
私が調査した物が何故ここに?

559 :名無し野電車区:02/05/30 22:13 ID:NbS2C3Ts
>>556
各種硬券入場券(w

560 :名無し野電車区:02/05/30 22:32 ID:9kJXWPZU
>>556
「あかぎ」の部品(W

561 :名無し野電車区:02/05/30 22:51 ID:zcAsv9zF
552です
西武鉄道の中吊広告(検修場に6000系が写っています)に「流鉄も出展します」と
紙が張ってあるだけです。

562 :名無し野電車区:02/05/30 22:52 ID:???
今日乗った2000Nが、VVVF車のような音がしていた。
はて?

563 :名無し野電車区:02/05/30 23:14 ID:VLm1k6NS
>>548
電気部で正解。
>>562
たしか池袋線の2000NにVVVF仕様の中間車が1ユニットだけはさまっ
ている。モハ2197+2297だっけ?

564 :名無し野電車区:02/05/30 23:16 ID:???
>>563
97編成のモハ2197+2198のユニット。
101で試験したインバータを転用したとの噂があるが、真偽の程は…?

565 :名無し野電車区:02/05/30 23:58 ID:???
>>564
鉄ピクにそんな記述があったねェ…

566 :名無し野電車区:02/05/31 00:31 ID:???
>>563,564
やはりそうでしたか。
今日乗ったのは、確かにモハ2197でした。

567 :東京遊歩人:02/05/31 01:42 ID:Kdlza8+T
>>563-566
モハ145・146で試用した三菱製インバータだよん。

568 : :02/05/31 01:57 ID:???
>>567 みやじ
アホッ!!
146は日立製じゃ、ボケ!!



569 :名無し野電車区:02/05/31 09:37 ID:SC7mfKgt
2097Fに乗ると、ついつい一番飯能寄りの動力車ユニットに
VVVFインバータの音を聴きに逝ってしまふ(w 6000系の三菱
製のヤツより甲高い音がするんだよね。


570 :☆黒牛☆ ◆xkwPWg8c :02/05/31 11:13 ID:d22IIENn
銚子電鉄・小湊鉄道・いすみ鉄道・流山電鉄合同スレからきました。

流鉄の部品ですか?硬券?イスとか扇風機とかも出るんですか?
普通の硬券は駅に行けばいつでも買えるから出さないはず、何かの記念券
でしょうか。

秋津より先は15年以上前に学童保育所のお泊り会で秩父に行ったとき以来
なんですが、高麗駅の周辺って野犬に襲われたりしませんか?

571 :名無し野電車区:02/05/31 11:25 ID:NJPYsWcS
>>570「野犬・・・」
著しく失礼なヤツだな(ニガ藁

572 :名無し野電車区:02/05/31 12:20 ID:???
2097F
のVVVFユニット車、なんか乗り心地ヘンじゃない?車両自体というより連結部がガッチャンガッチャンと…

573 :カンコーク:02/05/31 12:43 ID:Z1txmpvA
>>570
野犬はその場で焼いて食べましょう(w

574 :名無し野電車区:02/05/31 13:28 ID:e3yyqklr
>>572
ヘタッてきた車両は、みんなそうなりますです。台車と車台の接合部からも
魔女の呻き声のような、凄まじい音が聞こえてくることも・・・(w

575 :名無し野電車区:02/05/31 13:44 ID:m5eWut66
101系の車内壁が黄色いタイプってまだ走ってるの?


576 :☆黒牛☆ ◆xkwPWg8c :02/05/31 13:59 ID:d22IIENn
>>571
スマソです。じゃ、野狸でどうですか?
最近の事を知らないので脳内ではかなり山奥ってな感じのイメージを
持っているんですが。

577 :名無し野電車区:02/05/31 16:36 ID:???
>>572
変。妙に揺れが激しい。
まるで、ヲタQに乗っているようだ。

578 :名無し野電車区:02/05/31 16:37 ID:6Ti0Rx9+
>576
イヌもタヌキもいるから、牛は来なくていいよ。(w


579 :名無し野電車区:02/05/31 16:45 ID:rLnvvda+
>>572
界磁チョッパとVVVFで安定しないので連結に2段の緩衝機入れてるYO!

580 :名無し野電車区:02/05/31 17:06 ID:ENj38njP
>>578
うまい、578に座布団1枚(w

581 :名無しでGO!:02/05/31 19:45 ID:Two97ML9
>>570
高麗には野犬はいないけど野人がいるよ。丸腰じゃ危ないと思う。ピストルや猟銃があれば吉。
飯能や所沢あたりでは、子供が『ギブミー・チョコレート』とかって言っているから、チョコや
ガムを持って来て子供に配ると吉。
硬券は西武でも飯能の先では売っている筈だから、持って来てもしょうがない。
銚子電鉄の濡れ煎キボンヌ。(来ないって?)

582 :名無し野電車区:02/05/31 19:57 ID:8tb7Mm7x
>>高麗から先・・・
野犬は少ないが(w 沿線の国道299号はドキュソ走り屋御用達で
夜間は大変キケーン 顔鰤峠や旧正丸峠なんかはドキュソが集会開いて
ます。携帯も圏外なので、夜間は通らない方が安全。マジレススマソ。

583 :名無し野電車区:02/05/31 21:01 ID:S16pBT/n
>>576
高麗駅の南から南西にかけては東急団地なので安全です。しかし南東、北は大字の地名が残るまったく雰囲気の違うところですので何が起こるかわかりません。
あと高麗えき付近には牛が数頭います。

584 :名無し野電車区:02/05/31 21:08 ID:sovyij6q
>>556
東急はKQのイベントに出るから来ないと思うね。

585 :名無しでGO!:02/05/31 21:46 ID:Two97ML9
>>584
東急は明日は武蔵丘、あさってが久里浜だって
ソース レールファン東急

586 :名無し野電車区:02/05/31 22:40 ID:XLya7UBp
20:00現在約6名が徹夜組。
マムシが出ると知らずに・・・

587 :名無し野電車区:02/05/31 22:55 ID:S16pBT/n
>>586
俺が差し入れにいってやろうかな…(w 徹夜は許可されてるのか。。

588 :しいなん:02/05/31 23:32 ID:???
マムシの差し入れですね。

589 :名無し野電車区:02/06/01 00:15 ID:ChTvb+YX
>>587
徹夜組撤去命令されたらしいぞよ。

590 : :02/06/01 00:22 ID:PI0UPky8
>>556
>>584
東京急行電鉄だけでなく、なんと東急車輛製造のペーパークラフト配布コーナーまであります!!

591 :名無し野電車区:02/06/01 00:43 ID:???
>>590
東急車輛製の西武車フカーツの予感。。。


592 :名無し野電車区:02/06/01 14:49 ID:V4Y5AVI2
祭の盛り上がりはどうよ?

593 :名無しでGO!:02/06/01 15:36 ID:HP6ouUNd
武蔵丘行き臨時電車は、武蔵丘寄りから、先頭の最前部、6両目の最後部、最後部車輌の真ん中しか
ドアが開きませんでした。全員が降りるまで15分かかりました。高麗から歩いても10分程度なので
歩くのがよろいしかと。帰りのバス乗れなかったので、高麗まで歩きました。
部品販売以外は、大した物はない。小田急は3000型の3枚セット売ってた。東急は相変わらずタイピン等を
売っていた。東急車輌はHPにもあった禁煙名板や文房具を売っていた。ペーパークラフトはタダじゃなかったよ。
KKKではボンネットバスと一般バスのチョロQセット売ってた。ゲッ都営も来てやがんの。他スレの人じゃないけど
税金の無・・・。トミーでは阪急のプラレール売ってた。

594 :名無し野電車区:02/06/01 15:54 ID:bBIBjerp
>>581
巾着田在住の方の事?

595 :みやじ:02/06/01 16:14 ID:DJwayZnK
>>568
567は俺じゃねーよ。そんな単純なミスしねーっつーの(わら

596 :☆黒牛☆ ◆xkwPWg8c :02/06/01 16:32 ID:Y3k/LWBc
>>593
あの、流鉄はどうだったんでしょうか?

597 :クハ205-3001:02/06/01 18:15 ID:EBnzTvPO
漏れは明日出陣だ!

>>585
明日は東急が来ないということは、総武流山が来るのかな?

598 :名無し野電車区:02/06/01 18:26 ID:bBIBjerp
>>596
>>597
今日も来ていたよ

599 :名無し野電車区:02/06/01 18:29 ID:MzfbYUQv
行きの飯能にいた係員対応悪すぎ!(怒

バス乗り切れないから電車で逝けだと・・・
余計な電車代払えるか!改札出る前に言いやがれ!!!
無料バスだからって客のことなめすぎだ!!!!
KKKに頼まなくたって西武バスでやればもっと安上がりだろうに・・・・

600 :名無し野電車区:02/06/01 18:52 ID:G7YVIaMx
600ゲト

601 :クハ205-3001:02/06/01 19:15 ID:oYotnOJU
>>598
そうか。
ということは東急の穴にはどこが来るのだろうか?

602 :名無し野電車区:02/06/01 19:18 ID:4nvEG6mT
>>601
小田急は今日限りです、と小田急の売店の兄さんが叫んでたよ。小田急も来ないんじゃない?

603 :クハ205-3001:02/06/01 19:46 ID:oYotnOJU
>>602
ということは明日は寂しい!?

604 :名無し野電車区:02/06/01 20:05 ID:nNuqVtEv
>>603
だいじょーぶ、明日は半ズボソ3号が来るから(w

605 :名無し野電車区 :02/06/01 20:34 ID:AesQqNQe
流山のオークションてどうなったの?いくらで落札されたの?

606 :クハ205-3001 ◆UlGpEuwE :02/06/01 20:53 ID:oYotnOJU
>>604
つ、ついに、長い間追い続けていた生半ズボソ氏に会えるのか!
楽しみだ〜(w

607 :名無し野電車区:02/06/01 21:54 ID:gHt2cH9h
>>599
確かにバスは大変なことになっていたね。武蔵丘12:00発は人が多すぎて
乗り残しが出ていたし。確かに西武バスがやったほうがすんなり
行くんだろうけれどもあのあたりのエリアはKKKだから仕方ないんだろうなあ。

608 :名無しでGO!:02/06/01 22:07 ID:JyoLocFV
>>607
俺はこりゃ乗りきれないだろうと見て、高麗まで歩いて、12時14分発の上りに乗った。
あしたは東急と小田急が来ないのか・・・。小田急も久里浜に行くのかな?
東急のタイピン買い忘れた。西武のは帰りにもゴッソリ残ってた。東急のもいつでも買えるけど
ちょっとシパーイしたよ。
KKKのバスは2台でピストン輸送かな?
武蔵丘行きの最初の電車は、ある程度乗った所で満員にしていた。降りる時の都合があるから、
あまりつめ込まないのでしょう。何しろ10両なのにドア扱いするのは3箇所だけですからね。
3両じゃなくて3箇所ね!!

609 :名無し野電車区:02/06/01 22:13 ID:paEXL77E
社員からの話だと来場者数は約8000名弱だそうだ

610 :名無し野電車区:02/06/01 22:25 ID:+xIUTFzc
今日の飯能〜武蔵丘臨時バス

7057  所沢22か1495
8029  所沢22か1186
7056  所沢22か1494
7694  所沢22か1380

などを使用もちろん途中ノンストップ(客扱いなし)


611 :名無しでGO!:02/06/01 22:42 ID:Xq9BocKQ
>>610
ありがとう。4台入っていたんだ・・・。

明日は、別の人と逝く事になりました・・・。何か別の物を食べてきます。
プラレール釣りやろうかな?(爆

612 :名無し野電車区:02/06/01 23:27 ID:mmJGvOw7
>>608
10両で3箇所なんて半端な開け方していますねぇ。「一部開」を使えば4〜6カ所は
開けられるのに...

613 :名無し野電車区:02/06/02 00:29 ID:+cZR32d+
わしも12:00発のバス乗れなかったです。
周囲からは不満が続出だったです。

614 : :02/06/02 00:32 ID:???
で、結局20000系の増備計画と101系の廃車計画を聞いた人は?
NRA増備が真実かガセか確かめた人いるの?



615 :名無し野電車区:02/06/02 00:37 ID:lXVQQeRc
そそ。 それが目的でしょ。 よろ〜。

616 :607:02/06/02 01:29 ID:53hOccaH
2048 所沢22 か16-29も入ってたねえ。武蔵丘に11時過ぎに。欲を言えば東飯能駅に
寄って欲しかった・・・

>>608
12時過ぎは東飯能駅でずーっと八高線を待っていたよ。はっきり言って本数少なすぎ。
待っている間に単線の西武はNRA一本4000二本回送の2000と新101が一本ずつ
来ているのに・・・あそこ回送が多いねえ。

>>613
やっぱり?乗り残しが出ているから間隔をつめるのかな?と思ったら乗ってきたバスは
飯能駅でしばしお昼寝してたし・・・

617 :名無しでGO!:02/06/02 15:40 ID:wyzwwm0U
今日も行きました。会場内のバス時刻表には、時刻の上に『頻繁に運転』の張り紙がしてありました。
今日もKKKだけでした。西武のバス使えば良いのに。

618 :名無し野電車区:02/06/02 16:01 ID:3SxhCLCb
>>617
西武バスはKKKの川越の路線を譲り受けた借りがあるよ。飯能車庫は規模が小さいから4〜5台ぐらいが限界だったのかも。

車庫内も見学出来るかと思っていたのは俺だけ?

619 :名無しGO!GOGO!:02/06/02 16:08 ID:L8He5TBn
車両がボロイあんなボロ車両総武流山に売るなヴォケ!
西武はウンコ路線逝ってよし!
レッドアローも逝け意味ないところ走るな特急料金がバカらしい!

620 :名無し野電車区:02/06/02 17:33 ID:lOHRMseM
車両がボロイあんなボロ車両?

621 :クハ205-3001 ◆UlGpEuwE :02/06/02 17:50 ID:I/pYnHyH
今日行ってきたYO!
9時15分発のバスで会場入り。(ガラガラだった)
ところが、それでも種別板ゲットできず・・・
仕方なく、101の幕をゲット!

ちなみに今日ゲットした物は
・東急車輛の製造標
・6000のパスネ
・イケ線の停車駅案内図(痛快健在の頃)
・新鮮、ヨ231のペークラ
・ポスター
など・・・


622 :クハ205-3001 ◆UlGpEuwE :02/06/02 18:27 ID:???
おいお前ら!発電機の展示のところで使われていた101の写真に見覚えは無いか!?

623 : :02/06/03 00:14 ID:???
下がりすぎage


624 :名無し野電車区:02/06/03 01:00 ID:9V0l0y27
臨電の方向幕は武蔵丘になってたの?
だとしたら、写真撮りたかったなー。


625 :名無し野電車区:02/06/03 01:30 ID:???
>>624
残念ながら、「 臨 時 」で走ってたYO!



626 :名無し野電車区:02/06/03 22:07 ID:DwZqSI1V
>>624
旧101系って「武蔵丘」無いんじゃ?

627 :Part2:02/06/03 22:24 ID:???
で、結局20000系の増備計画と101系の廃車計画を聞いた人は?
NRA増備が真実かガセか確かめた人いるの?


628 :名無し野電車区:02/06/03 23:07 ID:DwZqSI1V
>>627
イベント列車に使った193Fと211Fが
全検からして廃車されそうなんですけど(藁

ところで、>>622ってどういう意味?

629 :名無しでGO!:02/06/04 19:24 ID:FS/Wia3R
>>628
>>622だけど、どこかに発表されていた写真だった、と言いたかったのじゃないのかな?

西武のイベントは、次は10月の横瀬かな?それまで何もなさそうだね・・・。
日比谷と横瀬、どっちが先だったかな??

630 :クハ205-3001 ◆UlGpEuwE :02/06/04 19:34 ID:+C6YDyJS
>>628-629
個人のHPの写真が勝手に使われてたんだよ。
漏れも偶然撮ってきたのだが、帰って来て照らし合わしたら時は驚いたよ。

そのHPの管理人は黙ってるので、漏れらも黙っておこう。

631 :名無し野電車区:02/06/04 22:05 ID:u1dJF0Ji
>>630
その個人が社員だったら?(藁

>>629
鉄道を描こう・夏休み

632 :名無し野電車区:02/06/04 23:48 ID:Va6PD0bU
>>630
勝手じゃないかもしれない。
写真コーナーとかに提供してもらったらしき写真がいくつかあったし。
あれが全部無断使用だったら・・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

633 :名無し野電車区:02/06/05 00:03 ID:iInXsiCM
>>632
ほとんどが公式資料に載っていたやつだったよ。
まあアヤシイのも幾つかあったけど。
西武系のページを色々回って見てみるのも良いね。

634 :名無し野電車区:02/06/05 00:20 ID:???
思ったんだけど、西武電車の写真って、著作権とかどうなるんだろう?
西武鉄道にあるのか、写真を撮った人にあるのか。


635 :名無し野電車区:02/06/05 01:14 ID:S9HCNCrw
イケ線、今日も置換あったなあ
池袋8時40分着の急行、先頭車両で

636 :名無し野電車区:02/06/05 01:50 ID:cieUrBDx
そういや、日曜の武蔵丘に
・半ズボン
・ピンクの靴下
・長髪
・マスク
・赤い上着に星印の入った下着

といういでたちの人がいたんですが、一体誰ですか?

637 :名無しでGO!:02/06/05 07:07 ID:JKjRiJ/l
>>635
タイーホされたんでしょ?

638 :名無し野電車区:02/06/05 07:49 ID:???
痴漢は冤罪ではなかろうな。
せめてラッシュ時だけでも男女分離した方がいい。
そして男性専用車両に乗った女は
猥褻に関する罪の客体から除外する。
逆に女性専用車両に乗った男は
その時点で犯罪成立。

639 :クハ205-3001 ◆UlGpEuwE :02/06/05 17:18 ID:8aUpQaBX
>>636
も、も、もしかして、あの半ズボソ氏!?

640 :名無し野電車区:02/06/05 17:31 ID:kIfCEDc9
ttp://ikebukuro.cool.ne.jp/seibu211/
あー、キレてるな

641 :名無し野電車区:02/06/05 18:14 ID:???
博史@萩山駅前

642 :名無し野電車区:02/06/05 18:56 ID:nCcwxAHH
>>630
個人のサイトの画像を引っ張ってきて印刷しても
解像度が低くて見られるレベルではないと思いますが何か?

まだ気になるならその撮ってきたという画像のあぷヨロ。

643 :名無し野電車区:02/06/05 18:58 ID:nCcwxAHH
>>640
あらら、そういう話でしたか。
あの程度の写真引っ張ってくるなんてなぁ…

644 :名無し野電車区:02/06/05 20:00 ID:Tk4u+s7G
>>634
撮った人に著作権が発生する。
鉄道車両などの工業製品は(意匠登録を除いて)知的財産権の保護対象にならない。
意匠登録にしても、現物の複製・模倣を禁止する権利なので
写真の被写体にするのは規制されない。

645 :名無し野電車区:02/06/05 20:02 ID:Tk4u+s7G
>>644
×鉄道車両などの工業製品は

○鉄道車両などの工業製品のデザインは

646 :クハ205-3001 ◆UlGpEuwE :02/06/05 20:16 ID:???
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647 :634:02/06/05 21:10 ID:???
>>644-645
レスthx!
写真はむやみに公開しないで保存しておくのが良いって事かな?
自分の撮った写真が、西武鉄道の資料になるなら、ちょっと考える。
無断で使用しても良いかな〜?とか。
でも、実際アップした写真をあんな形で出されたら、どうだろう。。。


648 :名無し野電車区:02/06/05 22:07 ID:???


http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2002/setubi.html



649 :名無し野電車区:02/06/05 22:15 ID:???
>>648
>>214の通りだ!
どこから情報漏れた?(w

650 :名無し野電車区:02/06/05 22:29 ID:oNAkHljH
ほんとに1万のVができるんだなぁ。
公式発表なのにネタみたい(w
3万の増備車ともども「低床車」なんだね。

651 :名無し野電車区:02/06/05 22:36 ID:qx9IGn7f
>>622
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~totsu/seibutetu/seibutetu.htm
ここの旧101系と20000系も使ったと思われ。

ところで、>>240のページの写真を載せた理由って
多摩川線の101系にSIVが付いているからじゃないか?

652 :名無し野電車区:02/06/05 22:36 ID:???
>>650
前レスで372→372A→542Bへの改造が容易とあったけど、
20000の台車にヨーダンパを付けて、車体をアルミにして欲しいね。
どうせ日立で作るんだろうから。
シン線の特急も走行距離が追いつかないから、来年あたりにはシン線にも
10000のVが入るかもね。てか入れろ!(藁


653 :名無し野電車区:02/06/05 23:04 ID:bfouXLB0
>>650
3万って何ぞや(w

意外と出入り部だけ低床だったりして(ww

654 :名無し野電車区:02/06/05 23:07 ID:HJcr2V3j
>>650-653
アルミで3ドア!?

655 :名無し野電車区:02/06/05 23:11 ID:D8TT+0sL
低床車入れるほど段差あるのか・・・ イケ線。
余り気になったことないけど、ホームを直すことはしないんだね。

車体設計が変わるのに新番付けないのか・・・
昔は形式いっぱいだったのに。 変わったね。 西武。

656 :リーマン班:02/06/05 23:35 ID:HUZNvX07
>>654
ワラタヨ

>>655
>大泉学園、狭山ヶ丘、上石神井、東伏見の各駅で、ホームと車両床面との段差を
>小さくするため、ホームの嵩(かさ)上げを実施します。

だ、そうだ。
他の項目も含めて、特に大泉学園の改造がめだつ気がする。駅前もデッキ作って
大改造中だし。やっと乗降客数に見合った風格のある駅になるかな。

>形式
番台区分ぐらいしないのかなぁ? 20011とかいって。

657 :名無し野電車区:02/06/06 02:01 ID:???
>>656
しないと思うよ@番号区分
だって、6000系の6056F〜だって台車はモノリンク式に変わり、
戸袋窓が廃止されたけど、続番だったしね。

しかし10000系は制御器が変わるんだから、番号区分して欲しい!


658 :名無し野電車区:02/06/06 02:03 ID:???
:追加:
10000系のCPは20000系で使ってたHS-20-4とか再利用しそうだね。
20000系にはスクリューCPを作って。


659 :名無し野電車区:02/06/06 02:46 ID:LrHtHaHN
武蔵丘のイベントの写真が所沢のワルツ1Fに展示されてるって

660 :名無し野電車区:02/06/06 05:12 ID:7trhRpCe
事業設備投資計画でたんだねえ。

高架複々線化、このスレの頭の方でもちょろっとでたけど、練高-釈自慰
ってどうなってるんだろう、実際のところ。いつんなったらできるんだ?
情報ありませんか?

661 :名無し野電車区:02/06/06 08:25 ID:???
>>660
事業着手する目処すら立ちませんが、なにか?

662 :名無し野電車区:02/06/06 09:36 ID:K8FbEe6V
>>651
オオツ氏はネットにつないでおられない(引退?)ので
気づくのは無理と思われ。。。

663 :名無し野電車区:02/06/06 11:29 ID:mBZ5TNZE
>>658
どうせVVVF化でモーター音が静かになるんだからコンプレッサーも新型のスクリュー式の方が
嬉しいね。

664 :名無し野電車区:02/06/06 11:32 ID:SHASdWIV
>>656
再開発中

665 :名無し野電車区:02/06/06 11:50 ID:+/E8PVmt
新宿線に愛を。

666 :ヒバリーヒルズ:02/06/06 13:10 ID:XRWg0Gxp
西武池袋線車窓から、東京タワーって見えます?(チラットデモ)

667 :名無し野電車区:02/06/06 13:29 ID:???
>>663
車体がアルミになって、CPがスクリュー型、なおかつ台車も20000系と一緒で
ヨーダンパ付きとなると、関東でも快適性に優れた部類に入るけど。
でも、前の方のレスで台車はFS-542B ってあったし。
捻出するなら、もうそろそろ101系に廃車が発生するか?


668 :名無し野電車区:02/06/06 14:16 ID:1sI/c5xf
今日の朝、西武狭山線に犬が線路内に入り込んで下山口〜西所沢間、徐行運転。

歩いたほうが早かったかも。

669 :名無し野電車区:02/06/06 15:53 ID:???
>>666
池袋直前、山手線を跨いだところでチラっと。
防衛庁の鉄塔(市ヶ谷)なんかは、確実に
見える。

670 :名無し野電車区:02/06/06 19:20 ID:iNULcgZf
>>668
朝から随分マターリしているナー

671 :663:02/06/06 19:51 ID:GtMXbHdG
>>667
たった1編成のために交流モーター用FS-542を所有する企業かと?
そもそも372と372Aではモーター座・ギヤボックス・軸受けが異なるのだから。

672 :名無しでGO!:02/06/06 20:19 ID:NW9dUREn
>>668
狭山線はマンション火災の影響なかったの?
平行する県道は、山口城址付近で通行止めになった。

673 :クハ205-3001 ◆UlGpEuwE :02/06/06 21:28 ID:27l0WxPU
10000のVVVF車か!
なんか205-5000みたいで期待age。

674 :クハ205-3001 ◆UlGpEuwE :02/06/06 21:36 ID:27l0WxPU
漏れとしては、253系の追加増備車と205-5000を合体させた変化を期待したいな。

675 :ヒバリーヒルズ:02/06/06 21:45 ID:???
>>669
サンクスコ ソーマチー!!(・∀・)
やすだでパチ!な付近ですな!?

676 :名無し野電車区:02/06/06 23:10 ID:LB73DHg5
>>661
用地買収のメドがたたないってこと?

677 :名無し野電車区:02/06/06 23:14 ID:fdf0MGTQ
>666
富士山じゃダメ? 見えるけど。

678 :名無し野電車区:02/06/06 23:22 ID:???
>>671
そうなんだよね、そこなんだよ。
イレギュラーな部品を嫌う西武が、交流モーター用FS-542を
作るとは思えないんだけど…
だったら20000の台車を使った方がよっぽど西武らしいけど。
ただ、>>214 の書き込みが当たったものだから、ちょっと…ね



679 :名無し野電車区:02/06/06 23:40 ID:vWuykvu1
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/off/1021879741/
がいしゅつ?

680 :650:02/06/06 23:54 ID:DeuePNF/
>>653
>>654
西と東を間違えたようだ。
鬱だ。逝ってくる。

ついでに1万のVは1万80番台になったり・・しないよな。
余計な事を言ってしまった。
もっと遠くに逝こう(w

681 :671:02/06/07 08:36 ID:+hr2HJv2
>>678
動力性能的には20000系の足回りで現行10000系以上の性能を持っている訳だから
問題はボルスタレス台車が秩父線でどうかと降坂時の回生失効なんだよね。

682 :名無し野電車区:02/06/07 10:40 ID:f3E+pi7r
VVVFの10000系が抑速不要のシン線に入って、捻出される
現存の1本がイケ線ということはないのかな、といってみる。
さもなくば、抑速用抵抗付きになるのかな。


683 :名無し野電車区:02/06/07 13:45 ID:???
10000系VVVF編成、シングルアームパンタなんだろうな。

684 :名無し野電車区:02/06/07 13:59 ID:???
>>682
イケ線用の10000って、シン線と違って換気口が二つあるけど、
何か関係があるんでしょうかね?

>>683
いや、2000がせっせとパン削を行っているから、
使い回ししそうだね・・・と言ってみる。


685 :ワケワカラン・・・:02/06/07 19:23 ID:vTjeIB6l
202 Reply 少しだけ・・・ くすのき台 Mail 2002/06/07 14:18 New
>ホクロ付き(通風口)の旧101

 というのは?通風口というのは、室内でしょうか?

 ・・・ファンデリアでしたっけ?これの設置が少ない?ために、ドア付近での風が少なくて、冷房の利きが悪いのが・・・確か、101系の6連あたりで、夏、これに
乗ることになると、運が悪かった(^^;と思うような・・・

 なお、101オリジナルの廃車とあわせて、101N2連の地方私鉄への譲渡というのも、案外あるのかな、とか・・・

 101オリジナルのワンマン車の廃車というのは、単に、20000系の廃車の数と、101オリジナルの総数が一致しているということからだけで・・・
 いままでの感じだと、多分、ワンマン車は残ると思うんですが、
 ただ、そうすると、あと5年ぐらい(もっと後でしたっけ?)するとJRの武蔵境も高架複々線化されて、その時期には、多分中央快速の201系の置き換えが始まる
はずですから・・・
 武蔵境に行くと、最新版の中央快速の電車と、なつかしい、西武の電車が並んで見える、ということになるか?

 なお、10000系の増備と言うよりは、せっかくVVVFにするなら、デザインも一新して、1編成だけでもいいから、30000系登場!、というのもいいと思う
んですけどね(今の10000系のデザインが嫌いというわけではありませんが・・・)

686 :名無し野電車区:02/06/08 00:04 ID:NRg0t2QI
>>671 >>678 >>681
台車は多分FS-542Bだよ
2000系のVVVF(2197・2198)も既存のFS-372Aだし
わざわざ新しい台車を造るとはおもえないが・・・
(モーターの取付ノーズにIM用のアダプターを付けたらしい)
>>214で出てきた職員に聞いたら9月に1211Fが廃車になるから
それが種車になるみたい。あと1両分のT車の台車は小手指か
玉川上水に予備があるらしく、それを流用するらしい。

>>682
その可能性大だね!!

>>684
1次車と2次車の違いじゃないんですか?


687 :名無し野電車区:02/06/08 00:07 ID:NRg0t2QI
と書き込んでいたら>>686のID NRAに1文字違うだけ
関係ないか sage

688 :名無し野電車区:02/06/08 01:08 ID:???
>>686
なるほど、そう言われてみりゃ、2197、2198はFS-372Aで誘導電動機だったね。
種車は211Fか〜。やっぱり検査の関係でそうなったのかな?
211Fは押え金具ドアだから、絶対に2000に使い回しするね。
2000に使い回すとしたら、4両分だから、2023Fの2200台とか、2025Fの
本川越方2両(アルミ支持ドア)に使いそうだ。
でも、191Fも廃車候補だったよね?
あとは201F、209F、193F、183Fだったっけ?


689 :名無し野電車区:02/06/08 01:12 ID:???
>>686
ついでにもうひとつ。
10000系クハに付いているトイレの換気口って、
10101F・10102F・10109F〜10111Fは一個しか付いてなくて、
10103F〜10108Fはなぜか二個付いているよ。



690 :東京遊歩人:02/06/08 03:54 ID:0FLC+T7y
>>658・663
10000は交流駆動のHS-20-4使っていますが何か?

>>656
番台区分はしないだろうね@20000系
10000系は制御方式から変更だから50番台になるはず。

>>681
20000系もそうなんだけど、抑速用の発電制動の準備工事はしてあるから
秩父線にも入れると思いますよ。20000も抵抗器だけつければ発電制動が
使えるんだし。。。
だいたいシン線とイケ線の特急車の予備を共通にするくらいだから、
どちらかに限定みたいな使い方は今更しないと思われ。

691 :名無し野電車区:02/06/08 06:08 ID:E546mnJK
>>691
なぜ抑速「発電」?
回生失効だけが問題なら、きょうび電力吸収装置なんて実用化
されてる訳だし、西武もそれを採用したら別に抑速回生でもい
けるのでは?


692 :名無し野電車区:02/06/08 08:54 ID:???
>>691
こんなとこで自問自答されても・・・

693 :名無し野電車区:02/06/08 09:47 ID:Iw7vj0U7
>>688
211Fは金具押さえじゃないぞ。それは193〜201だ。

694 :名無し野電車区:02/06/08 11:38 ID:???
>>691
10000は20000から持ってきたCPを使い回しするだろうとは
書きましたが、スクリュー式を使うとは書いてませんが何か?

>>693
押さえ金具ドア=211Fのドア
アルミ支持ドア=2226・2026と
ちゃんと分けて書いてありますが何か?




695 :東京遊歩人:02/06/08 12:33 ID:0FLC+T7y
>>691
確かに電力吸収装置は実用化されているんだけど、今年度の設備投資に
一言も触れられていないし、20000系の床下に抵抗器の取り付けスペースが
準備されていること、20000系の運転台に抑速制動SWを取り付けるための
穴があけられていることから、20000系と床下が共通になることを想定。

>>694
部品の共通化を進めている西武が、HS-20-4を取りやめて新規のCPを
採用する可能性は皆無と思われ。。。

696 :名無しでGO!:02/06/08 12:56 ID:???
>>688
211Fって4両編成?

697 :( `.∀´):02/06/08 13:10 ID:???
>>695
現在入線済みの20000系全てにスクリュー式CP(AR1444-RW20)が試用されている
ところがミソなのかも...

698 :名無し野電車区:02/06/08 15:33 ID:???
204 Reply 通風器云々 いけ@管理者 Mail URL 2002/06/08 08:18 New

みなさま おはようございます
さっそくですが、少し話題の整理をしたいと思います。
「通風器」ですが、前面の風取り窓といったほうがお分かりいただけると。現在の表紙の101系もそうです。701系列には前面腰部についてましたが、冷房改造時
に埋め込まれました。
ファンデリアではなくておそらくラインデリアのことと推測されます。ファンデリアは過去に551系などに二箇所位あったような気がしますが。

10000系のVVVFが話題になってますね。ボディ構造やMT比はどうなりますか・・・


「通風口」の話であって「通風器」ではないのでは?(藁

699 :名無し野電車区:02/06/08 16:58 ID:???
>>698
あっちにもこっちにもコピペウザイ。コピペ荒らし氏ね!

700 :名無し野電車区:02/06/08 17:02 ID:???
今、>>699がいい事を言った!!

701 :名無し野電車区:02/06/08 17:23 ID:???
>>695>>697
モハ20300代は未だにHS-20-4を使用してますが、何か?



702 :東京遊歩人:02/06/08 18:06 ID:0FLC+T7y
モハ701ワショーイ(ワラ

>>697,>>701
スクリュー式のCPってあくまで「試用」でしょ、本採用じゃないはず。
でも10000の増備車で本採用するには早いとは思うなぁ。

703 :名無し野電車区:02/06/08 19:40 ID:???
>>702 (東京遊歩人、みやじクソ)

どのレスにも10000にスクリュー式を採用するとは書いてませんが、何か?

704 :名無し野電車区:02/06/08 22:01 ID:???
205 Reply ちょいと訂正 いけ@管理者 Mail URL 2002/06/08 16:35 New
「通風器」でなく「通風口」の間違いです。ベンチレーターと誤解されているようで・・・
失礼しました

705 :名無し野電車区:02/06/08 22:04 ID:???
>>704
こぴぺたのちいい?ぼうや。

706 :名無し野電車区:02/06/08 22:24 ID:???
うん(w

707 :名無し野電車区:02/06/08 22:33 ID:???
>>706
でもいいかげんうざいからやめようね、ボク?

708 :名無し野電車区:02/06/08 23:11 ID:???
やだ(藁

709 :名無し野電車区:02/06/08 23:40 ID:???
個人のページのいざこざをを2chに持ち込むなよ

710 :名無し野電車区:02/06/08 23:41 ID:???
をを

711 :名無し野電車区:02/06/08 23:57 ID:bS7clIbF
西武鉄もクズばっかりだな。 消えろ。

712 ::02/06/09 00:07 ID:???
>>711
お前程ではないよ(藁

713 :東京遊歩人:02/06/09 00:36 ID:6VNF2Af+
>>703
でも20000にも採用するには早いと思うが何か?

714 :名無し野電車区:02/06/09 14:38 ID:???
昨日恐ろしい車両を見た。場所は西武新宿3番ホーム。
3ドアで、側面の方向幕に「急行」とだけ
背後赤の白抜き文字で表示されていた。
政府か何かの特別列車じゃあるまいに、あんなどぎつい
デザインにせんでもいいのではと思った。

715 :名無し野電車区:02/06/09 15:04 ID:???
>>714
それって、急行 西武遊園地 ゆきだと思われ。
側面幕に入っていないから、しかたないのよ。


716 :名無し野電車区:02/06/09 21:13 ID:???
3000の急行西武遊園地ゆきの運用なんてあるのか・・・

717 :名無し野電車区:02/06/09 21:31 ID:???
準急西武遊園地なら入っているのに何で急行は無いんだろう

718 :名無し野電車区:02/06/09 21:46 ID:???
>>717
昔は快急だったのに、川越号運転で急行に格下げされたからか?

719 :名無し野電車区:02/06/09 22:30 ID:???
>>714-718
GMキットには「急行|西武遊園地」入っているぞ

720 :名無し野電車区:02/06/09 23:42 ID:???
>>717
準急 西武遊園地 って、昔に国分寺−西武遊園地に走っていたから、
その流れで入っていたものと思われ。
その時、西武新宿からは快速急行として運用していたから、急行に
する事は当時は考えていなかったんじゃないかな?
八坂や武蔵大和が8連対応じゃなかったし。その後に小平から各停の
快速急行になったけど、川越号が出来てから消滅したね。


721 :名無し野電車区:02/06/10 00:47 ID:WL9rr2uO
↓20000系の通勤急行です。
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Bay/4070/toheart.swf

722 :名無し野電車区:02/06/10 00:53 ID:90zMtbPW
最萌鉄道会社トーナメント実施中!!
   ↓
766 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/09 23:32 ID:BHQe/Dv3
第8組紹介(6月10日投票分)

秩父へ川越へ。セコい?けど10両の長大編成が走ります。で、新宿延伸は正直、どうなった?・・・西武鉄道
「ひかり」「のぞみ」は誰かの娘の名前にも。ドル箱新幹線を抱え、東海地方の雄を名鉄と競う・・・東海旅客鉄道
つい先頃末端線をリストラしました。だって、議会から文句言われそうなんだもん。唯一の県営鉄道・・・和歌山県
温泉まで丸窓電車やら、青ガエルがのんびり走った真田の里は、高架になって大変貌。・・・上田交通
ライバル国鉄が間借りしたと言う伝説の路線。車輌も自製したほどの技術力は定評有り。・・・静岡交通
原爆の惨禍忘れまじ。電車の博物館でもあるけれど、グリーンムーバー導入で大変貌中。・・・広島電鉄
「北新地は大阪駅と相互乗り換えが出来ます。」と、声を大にして言いたい。又の名をJR東西線。・・・関西高速鉄道
渡良瀬川は森高千里の名曲です。銅山をイメージした赤金色が渋い、露天風呂がイイ!・・・わたらせ渓谷鐵道
土佐の小京都と長宗我部氏の在りし日に思いを馳せ、高知の東西に路線を持つ。特急あります。・・・土佐くろしお鉄道
鉄道なのか?バスなのか?見るものを唖然とさせる、これでも鉄道だったりするわけで・・・名古屋ガイドウェイバス
「鏡を見せるとその体から脂がたら〜りたら〜り」って、別に油は出しませんから安心して下さい・・・筑波観光鉄道
愛知県のもう一つの臨海鉄道。早朝にながらに乗ると一つ目小僧を良く目にしますね。・・・衣浦臨海鉄道

以上12社で争われます!!

ソース→http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1022599693/l50

このスレッド参加者は <<西武鉄道>> へ投票しなさい!
本日23時までに。義務です。

723 :名無し野電車区:02/06/10 02:03 ID:???
 ◎
 クハ
1723 

724 :名無し野電車区:02/06/10 18:04 ID:y2i5aFb2
今日の4時45分ごろ上石神井〜武蔵関間で
異音がしたとかで電車が急停車したぞ。
運転士による点検の結果レールの上に乗っかっていた
小石を電車が踏み潰したとかなんとか。
7分くらい遅れが生じてました。
ちなみに急行本川越逝き20000系10両でした。

小石でよかった・・・(ガクガク。

725 :名無し野電車区:02/06/10 18:18 ID:???
>>724
ってかその区間事故多すぎだNE!もう何人逝ってるか・・・

726 :名無し野電車区:02/06/10 20:18 ID:???
>>725
そっちの区間よりもっと多いところがあるYO!


727 :名無し野電車区:02/06/10 23:13 ID:???
神釈自慰〜東伏見間、これ最強。
置き石、人身なんでもこい(w。


728 :名無し野電車区:02/06/10 23:56 ID:???
>>727
それって>>724の区間を含んでいる気がするのだが?


729 :東京遊歩人:02/06/11 03:44 ID:21McFFUZ
>>727
本当の最強は田無〜花小金井かもしんないよ(ワラ

730 :名無し野電車区:02/06/11 09:07 ID:???
沼袋⇔野方 などと言ってみるテスト

731 :名無し野電車区:02/06/11 11:09 ID:???
花小金井〜小平のしマート前と言ってみるテスト

732 :名無し野電車区:02/06/11 13:12 ID:???
狭山市→本川越 の7`続く下り直線。NRAや川越号は
90〜105`bでブっ飛ばす割に人身少ないな。

733 :名無し野電車区:02/06/11 13:25 ID:???
>>732
その代わりトレーラーに突っ込むというオチが...

734 :名無し野電車区:02/06/11 13:55 ID:???
>>732
人がいません

735 :名無し野電車区:02/06/11 15:03 ID:???
トレーラーのウテシはクビ ツッタケドネ(南無南無

736 :名無し野電車区:02/06/11 15:33 ID:???
>>735
あ、そうなのシラナカターヨ

737 :名無し野電車区:02/06/11 17:43 ID:???
>>736
狭山市17号踏み切り?で
クハ2014が体当たりしますた。

738 :735:02/06/11 19:30 ID:???
>>737
あいや、クビツッタコト

739 :名無しでGO!:02/06/11 20:06 ID:QizPPDNT
>>735
Hンダ運送だっけ?

740 :名無し野電車区:02/06/11 20:50 ID:CnPd+jEf
その事故、運転士は大丈夫だったの?

741 :名無し野電車区:02/06/11 20:54 ID:???
>>737
運用復帰してたっけ? >クハ2014

742 :名無し野電車区:02/06/11 21:12 ID:???
>>741
事故から一ヶ月くらいで一両だけピカピカで走ってたよ。
更新工事を受けたばっかしの時に事故ったし。


743 :名無し野電車区:02/06/11 21:13 ID:???
>>741
してる。事故復帰後、編成でクハ2014だけがピカピカだった。


744 :741:02/06/11 21:16 ID:???
>>742-743
さんくす!


745 :名無し野電車区:02/06/11 21:55 ID:???
>>742-743
うんにゃ、2214-2014の2両が修繕・再塗装の上、出てきたよ。

746 :名無し野電車区:02/06/11 22:22 ID:2DHggTl1
2014がまだ生きていることを運転士に感謝しなければ。

747 :リーマン班:02/06/11 23:33 ID:SXpefD4u
>>722
予選突破おめでとー。
決勝1回戦の相手は今日、46票も獲得して圧勝した「京成」に決定。
強敵だねえ。がんばれー。

748 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/11 23:42 ID:???
>>747 リーマン班
西武沿線に20年近く住み、現在京成沿線に住む漏れには、
ものすごく辛い一回線になってしまいました。正直、棄権したい。

749 :名無し野電車区:02/06/12 21:25 ID:???
下がりすぎにつき、age


750 :名無し野電車区:02/06/13 02:49 ID:AxLZXliN
もいっちょ、age

751 :東京遊歩人:02/06/13 03:32 ID:Kmtg3RJk
保守age(ワラ

ところで、4000系の「武蔵丘」幕って何コマ目にあるか知っている人いる?

752 :名無し野電車区:02/06/13 10:45 ID:???
>>751
あれ、4000は持っていなかったっけ?
確かにふに有ったような気がするので調べてみてくらはいm(__)m

753 : :02/06/13 11:24 ID:nihGrR3S
西武線て全線複線の路線少なすぎ。

754 :名無し野電車区:02/06/13 14:41 ID:???
>>753
正直、端の方は複線化する必要もなし。そんなトコばっか走っているから(w

今日、流山鉄道で元701系と元501系見れたのでラッキー!


755 :名無し野電車区:02/06/13 16:11 ID:VHBHmrW+
>>753
確かに。全区間複線なのは有楽町線だけ。

>>754
元501系?とっくに潰されているかと思ったが。

756 :名無し野電車区:02/06/13 16:27 ID:84L8+4ue
新宿線,高架にしてくれや。
学園町方面→吉祥寺駅逝きのバスが,
武蔵関駅踏切で激しく時間をロスするぞ。
大泉学園駅のアンダーパスには助かっているが・・・。
頼むから,南北交通を分断しないでくれ。

757 :名無し野電車区:02/06/13 19:22 ID:???
>>754
知ったかハケーン(w

758 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/13 19:23 ID:99wU+/Z/
>>754
しかも、通れば必ず見えるからラッキーと云うこともナッシン。

759 :名無しでGO!:02/06/13 19:27 ID:CMYtWV75
今朝秋津7時36分発の小手指行きの先頭車輌に、『電波少年』のブラックとブルーが
乗ってて、ハンディカムで撮影していた。俺が秋津で乗った時には、既に乗ってて、ブルーが
運転台直後で、走行風景を撮影してた。所沢のホームでも撮影していた。所沢で降りたのかも。
見た人いない?マルチスマソ。

760 :名無し野電車区:02/06/13 21:58 ID:???
>>759
なかなかおもろい目撃情報だねw
例の電波少年的模倣犯だろうね

761 :名無しでGO!:02/06/13 22:07 ID:CMYtWV75
>>760
あのネタで所沢に来たんだ。いつ放送かな??

762 :名無しでGO!:02/06/14 20:58 ID:l3RvJxI+
101系の付属編成が、2+2の4両で走っているのを狭山線でたまに見るけど、
2000系の付属編成は、2+2で走る事はないの?夕方以降の小手指で良く見かけるんだけど。

763 :名無し野電車区:02/06/14 21:03 ID:3uRsuO1H
>>762
M車の比率が低すぎるため、増結目的以外で営業列車には使えません。本来なら

ただ、相当昔に多摩湖線国分寺口で2両で営業していたのを
見たような気がするのは、漏れの記憶違い?
教えて君スマソ

764 :名無しでGO!:02/06/14 21:51 ID:l3RvJxI+
>>763
そうなんですか・・・。
俺なんかド素人の厨房だから、逆に101系の付属編成の2+2のオールM4両だと、比率が高すぎる(電気の無駄)
と思っていました。2000系の付属編成なら、2M2Tで丁度良いのに何で走らないんだ?と
思っていました。2000の付属編成は走行距離が多いので、狭山線には入れられないので、走行距離が少ない3ドア車の
101を電気の無駄を承知の上で投入しているのだと思っていました。
>>762の発言は、小手指の車庫の西所沢寄りの所でよく見かける、の間違えでした。

765 :名無し野電車区:02/06/14 22:16 ID:???
>>763-764
登場当時は東村山〜西武園の区間列車に運用されていました。
また新宿線でも新宿〜上石神井の運用に入っていたのを目撃しています。(昭和60年代)

766 :名無し野電車区:02/06/14 23:05 ID:G9S9SSEA
101系2連て、限流値30%掛かっていたような気がする。ちがってたらゴメソ

767 :名無し野電車区:02/06/15 09:41 ID:knvBoWac
2000系A連のクハ、M化計画は結局アボーソ?

768 :名無し野電車区:02/06/15 12:36 ID:3GJY6hSo
↑必要あるのか?

769 :名無しでGO!:02/06/15 14:21 ID:jCjFrkpx
>>765
情報有難うございます

770 :名無し野電車区:02/06/15 15:01 ID:M7O8sbHR
>>767-768
では3000系からM化部品を捻出して下さい。

771 :名無し野電車区:02/06/15 18:46 ID:OI+BWWMl
オスローバッティングセンターあげ

772 :770:02/06/15 19:22 ID:M7O8sbHR
そして、
旧101系の19Xの廃車余剰品を3000系の下回りに流用ってダメ?

773 :名無し野電車区:02/06/15 19:53 ID:???
3000系ルックの101N系?

774 :名無し野電車区:02/06/15 20:14 ID:???
>>765
90年〜91年の新造当初、2+2で狭山線で使っていたよ。

775 :名無し野電車区:02/06/15 20:28 ID:???
>>774
それって2000N?

776 :774:02/06/15 20:43 ID:lHlYv3as
>>775
そうです。池袋線の8連が揃うまで結構長い期間使用していたYO

777 :名無し野電車区:02/06/15 20:50 ID:???
電車とは関係ないけど 押井守に西武を取り上げてくれた事にちょっと感動

778 :名無し野電車区:02/06/15 20:54 ID:yOWuZabP
鷺ノ宮手前の学校の紫ブルマage

779 :名無し野電車区:02/06/15 22:21 ID:???
>>778
中野8厨ですか?
オイラの膀胱もとい母校だす。あ、林葉女史も同じく。でも前は紫ではなくて紺だったぞ。

780 :名無し野電車区:02/06/15 22:33 ID:???
>>777
惜しいってパトロールレイバー厨退の惜しい?
それなに?
ってこのままじゃよそでやれなのでねたを。
今日ははんどんだったので4時すぎに池袋発じゅんきゅに乗った。
そしたら、ざしきわらし駅の跡地ってのが偶然目に入ってよかった。
いつも夜しか個々をとおらない&朝は爆睡しているので何回もとおっているのに
みあたんなかったのだ。
でもなんであんなところにざしきわらし駅なんてつくったんだろ。
駅名違ったっけ?

781 :名無し野電車区:02/06/15 22:35 ID:???
そういえば、そのまま石神井公園にたどりついたらのぼりの07系が出発したんだけどなんか爆走してました。07って加速いいのかなぁ。っていうか客いないか・・・

782 :名無し野電車区:02/06/15 22:43 ID:???
>>780
「西武新宿戦線異状なし」 のことです。

783 :名無し野電車区:02/06/15 22:51 ID:E3v7fVEG
>>782
でも西武新宿とは関係ない話でしたね。
関係あるのはタイトルだけ。

784 :名無し野電車区:02/06/15 22:58 ID:???
>>783
でも所沢が大きくでてきたから良しとしましょ。鷺ノ宮も微妙に

785 :名無し野電車区:02/06/16 11:18 ID:LnTa8iTJ
次はぁ〜 小手指で〜っす

786 :名無し野電車区:02/06/16 11:36 ID:???
小手指といえばタブチ君。

787 :名無し野電車区:02/06/16 13:02 ID:MD2uv6ET
>>779
そこって爆笑問題の田中も出身でしょ?

788 :広岡:02/06/16 13:44 ID:???
小手指のたこ焼き
売ってないぞゴルァ

789 :名無し野電車区:02/06/16 15:26 ID:???
小手指といえば、昨日の爆笑オンエアで「おいやはぎ」とかいうのに笑いの種にされてたね。
東久留米も。
出身なのかな?

790 :名無し野電車区:02/06/17 09:21 ID:rpmvPx2G
2000系2連のクハは35tもの重さがあって、加速めちゃワル。
なんせモーター以外の電装品全部積んでるから。
国分寺線4連時代に2+2の入線あったけど、釣り掛け車
並の加速感で激しく鬱だった。

791 :名無し野電車区:02/06/17 10:12 ID:???
>>789
お笑い芸人のバナナマンの片方が、昔西武鉄道社員で小手指の駅員だったことは有名な話。
駅のアナウンスでもボケたことわざと言って少々怒られてたらしい。

本人談によるマジ話:「2番線電車が参りますので、白線の内側に『ふせて』お待ち下さい。」

792 :名無し野電車区:02/06/17 15:00 ID:DXW99S3y
今日池袋13時35分の急行の車掌うるさすぎ!(怒

池袋でてから江古田まで喋りっぱなし
石神井公園でてから保谷まで喋りっぱなし

あまりにうるさいのでひばりで降りて各駅停車に
乗り換えてしまった・・・

793 :名無し野電車区:02/06/17 15:17 ID:UamN0OZY
>>789 >>791
お笑い芸人のテツ&トモは2人とも所沢に住んでいるって話だよ。
さんま御殿でそんな事を話してたはず。

794 :学生班:02/06/17 20:02 ID:zZj18Jah
前スレ>>916-917
じゃあ2093FもLED化に追加だね。
昨日の日中の運用で確認。

795 :名無し野電車区:02/06/17 20:47 ID:???
>>793
三瓶は小平、Mrマッスルは上石神井、とか芸人の名前出したらキリないなw

796 :名無し野電車区:02/06/17 20:59 ID:M9Vu0bXu
>>795
いかにもシン線って感じで鬱出汁膿。

797 :ほんと。:02/06/17 21:38 ID:r1F7wFcA
>>792
飯能発6時43分通準池袋行き。
いつも自動放送付の6000系・9000系
で今日もそうだったのに、
何故か車掌さんが自動放送なしに喋り捲り。

798 :T武T上線:02/06/17 22:13 ID:1Z+En24z
いいなぁ〜
束武では車内放送を放棄してる事もめずらしくない。

799 :名無し野電車区:02/06/17 23:09 ID:???
前スレが940になりまし棚。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1018873354/l50

800 :名無し野電車区:02/06/17 23:13 ID:Y52IxPyP
>>797
スーパーベルズですた。

801 :名無し野電車区:02/06/18 00:02 ID:???
 ◎
モハ
801

802 :名無し野電車区:02/06/18 12:53 ID:???
多摩川線の車両の甲種回送に使う、JRのディーゼル機関車ってどこ所属のやつか知ってる人いる?教えて〜

803 :学生班:02/06/18 16:16 ID:s2AojlR2
>>802
JR貨物でしょ?

804 :名無し野電車区:02/06/18 18:09 ID:???
>>802
貨物のだ!んなこと言ってる厨房はけえれけえれ


805 :名無しでGO!:02/06/18 19:23 ID:???
>>803
多摩川線でしょ?東海持ちだよ(爆

806 :名無し野電車区:02/06/18 21:16 ID:WrGbaJtH
所沢で、イケ線が遅れるとシク線は接続待ちで遅延して、支線への
接続まで影響する。
シク線が遅れてもイケ線は接続しないで出ていく。
シク線もイケ線の接続なんか待たないで定時で発車しる!

807 :名無し野電車区:02/06/18 21:31 ID:???
>>806
えっ?夜はかなり待たされるョ!イケ線。
特急待ちやら、シク線待ちやら・・・

実は、その時間で、彩の国国境越えの手続きをしているという
噂があったりなかったり!?

808 :名無し野電車区:02/06/18 22:02 ID:???
>806
所沢で「1番から5番」というアナウンス
1番線についた新宿線乗客が、えっさかほいさ
走ってくるから発射ちょっと待ってや。
よくあることです。

809 :名無し野電車区:02/06/18 22:17 ID:Qxvqv2Gf
  定期age

810 :名無し野電車区:02/06/19 00:43 ID:0Pf2HjO4
>>792
江古田までいったい何喋ったの?携帯電話・車内美化・到着時刻・野球案内しても
最低でも椎名町ちょうど過ぎたころに終わるがねえ。

811 :名無し野電車区:02/06/19 05:01 ID:nQkZWEHy
イケ線の桜台から池袋までの地下急行化って出来ないのかな?
出来たら急行も各駅も劇的に早くなるような気がする。

812 :一般人:02/06/19 05:10 ID:???
下井草からのってるんだけど
一番前の車両からみる眺めってすてきだよねえ

813 :名無しでGO!:02/06/19 06:59 ID:???
>>792
セルフ車掌がいた、と言う事?
>>808
『上りホームどうぞ』とか『信号所どうぞ』と言っているのは何?
遅れていない時は乗換客に『このへんでドアを閉めます。電車が遅れます』とか言ってる。



814 :名無し野電車区:02/06/19 09:25 ID:fcHyf0Us
>>810
バイトでオバQの急行に乗るんだけど、新宿から登戸まで
しゃべり続ける車掌がいるんだよね。いい勝負?

815 :名無し野電車区:02/06/19 19:33 ID:???
>>814
ネタですか(ワラ

816 :学生班:02/06/19 20:20 ID:i/uZILaM
>>813
>『上りホームどうぞ』とか『信号所どうぞ』
テレスピ使ってるんじゃないの?
遅延とか遺失物捜索とかの伝達にホーム係員が連絡してるのかと。

817 :名無し野電車区:02/06/19 21:02 ID:M8ePKz6I
>テレスピ使ってるんじゃないの?
ワロタ。テレスピ懐かしい。
昔漏れも仕事で喋っていたよ。シク線でもね。
イケ線には、漏れの知り合いのそのまた知り合いで、車内放送
で喋ることに生きがいを感じているのがいるそうだから、そいつ
じゃないの?社内の放送コンテストで3位とったそうだから。

818 :以上、自作自演でした。:02/06/19 21:21 ID:LptKuLMJ
>>811
前に俺が出した案だけどそれだと、今の新鮮池袋に西武線をシフトして
13号ができるまで。その間に江古田ー西武池袋を工事する。
もちろんその間は特急とかは一時中断。
江古田ー椎名町の人は有楽町線や大江戸線で我慢です

819 :名無し野電車区:02/06/19 21:47 ID:???
>>818
西武有楽町線〜新線が複々線のかわりなんだからいまさらそんなん、なしでしょ。
それより、複々線に乗るのに別に運賃が掛かるって野が納得遺憾。
途中下車するならまだしも、池袋に行く乗客の混雑緩和が目的かつ実質複々線の意味なら
桜台=遊楽経由営団池袋下車の場合は西武の定期券で使えるようにするのが本来ではないか。
激しく外出だが。
わかっている、みなまでいうな。だが言いたい。
でもさ、ラッシュらくになったよねぇ。

820 :名無し野電車区:02/06/20 01:38 ID:???
あの、、前から疑問に思ってたんですが、ここ数年池袋線の利用客減ってるんですよね?なのにどうしてこの頃混雑緩和政策に資金をあんなに投じているんでしょうか。西武あんま詳しくないので教えてください。

821 :名無し野電車区:02/06/20 02:59 ID:???
>820
そりゃあ、一度おっ始めちゃった工事を途中で止める訳には行くめえ(w
石神井〜マリネ間の高架複々線工事を開始したのは実に15年近くも昔の事。ここ2〜3年でバーっと作っちゃったわけじゃないんです。
ただ減ってるといっても朝のラッシュ時の混雑は相当のものなので石神井マリネ複々線化は必須の事には違いないでしょう。

822 :名無し野電車区:02/06/20 11:09 ID:???
>>820
だから西武は今、コストダウンに必死です。
秩父線のワンマン化、行き先表示のLED化、信号機のLED化、保線業務の外注、等々。

823 :名無しでGO!:02/06/20 20:19 ID:???
229
Reply
凄いね・・。
E251系
Mail
2002/06/20 09:59
New
踏切事故が起きた時の流れが凄かったです・・。あの非常用の赤いランプが踏切前で回っており電車が止まり運転手が降りて確認をしてました・・。

その事故で最大25分の遅れしかしそれを微妙に調整して行くのがやはり慣れているというよりプロですね・・。

824 :名無し野電車区:02/06/20 22:04 ID:nt121e07
ホントは大泉学園の停滞解消のために保谷まで複々線化させたかったんちゃうん?

825 :名無し野電車区:02/06/20 22:10 ID:???
飯能までやってくれてもよろしくてよ。

826 :名無し野電車区:02/06/20 23:25 ID:???
前スレを看取ってきますた

827 :名無し野電車区:02/06/20 23:38 ID:???
>>826
乙カレー。だけど1000取り合戦、盛り上がりにかけたねぇ〜。

828 :名無し野電車区:02/06/20 23:45 ID:???
どうせなら秩父まで複々線化

829 :820:02/06/20 23:48 ID:???
>>821
なるほど、、レスさんくす!15年も前から話があったのか…

さらに便乗して質問したいんですけど、池袋駅近くの橋の架け替え工事は何ものなんでしょう?あれも混雑緩和となにか関係が…

830 :名無し野電車区:02/06/21 00:12 ID:m+PM9CeF
>>820
池袋線も有楽町線の相互乗り入れをもっと便利にしないと、新宿線のにのまえになるよ。
相互直通を便利にすると客が営団に取られるなんて考えだったら、
長期的にみてどんどん乗客数が減る。
急行を直接有楽町線に乗り入れて便利にすれば、もっと沿線人工は増える。
今は銀座一丁目に会社があっても東上線は便利に感じるが池袋線は不便に感じる。
東上線は和光市で急行と有楽町線の接続があるからね。


831 :名無し野電車区:02/06/21 00:20 ID:p/jHZ5WY
>>830
にのまえと言うことはいちですか?(藁

832 :名無し野電車区:02/06/21 00:21 ID:???
>>829
計画自体はもっと昔から。
1970年代ぢゃなかったかな。最初は新桜台なんて計画になかったし。

池袋の橋は単なる老朽化。

833 :名無し野電車区:02/06/21 00:29 ID:???
>>829
複々線化、及び有楽町線乗り入れ計画は1968年ぐらいからで、実際に都市計画として決定されたのは1971年。

池袋の山手線跨橋の架け替えは、建設から85年が経っていて老朽化しているため。


以上、鉄ピク増刊より

834 :名無し野電車区:02/06/21 00:40 ID:ln3/6p9v
>>830
沿線の自然は大事だと思いますと煽ってみるテスト。

835 :名無し野電車区:02/06/21 01:00 ID:qk8Oiwhv
15年前・・・昭和63年?
豊島線直通が消えたのが始まりなんでしょうか?

練馬下り本線が突然2番線に変更されたのが始まりかとも思うけど・・・
あれを乗り換え通路工事と言い切ればもっと後ってことになるし。


836 : :02/06/21 01:59 ID:???
>>835
高架前の練馬下り本線って結構いろいろあったような。
元々は2番線が釈自慰方面も年増線直通の両方を受け持っていた。
退避可能駅であるにも関わらず、あまり機能したなかったようで、
1番線は、荷電の積み下ろしや団臨で使う程度だった記憶が…
70年代でリアル消防だった頃なので記憶がイマイチで恐縮。

80年代になって配線を変更して、
1番線を下り本線。2番線を退避線と年増線用に変更。
そして、高架工事の着手を名目に年増線の渡り線を撤去したはず。

話は変わるが…
74年頃に練馬駅の池袋方踏切横のパチンコ屋が火事になって
4番線から列車が発着できなくなることがあった。
この時は年増線に入っていた編成が練馬折返し運転。(4番線使用)
池袋からの年増園逝き→練馬止に変更。(1番線使用)
で、この練馬止は1番線発の池袋逝きで折返していった。
当時は、桜台寄に下り→上り線の渡り線があったので可能な技だった。
(確か、貨物用で設置されていた。下り本線が1番線変更と同時に撤去)

漏れは消防だったけど、普段見ることのできない101や701の[練馬]の方向幕に
激しく萌えたよ。
ちなみに501や451はまだ板サボの時代で年増園の上に手書きで[練馬]の
紙を貼って対応していたね。

当時は、駅のソバに住んでいたから…

837 :名無し野電車区:02/06/21 09:23 ID:AZ9WJVFO
イケ線の地下鉄乗り入れ計画は昭和44年頃には
計画が具体的になっていて、乗入れ車も練馬開通時に120両、
複々線開通時でさらに110両ということになっていた。
まだ地下鉄が「有楽町線」と命名される以前のこと。
あれを実現するのに30年もかかったんだね。
思い返すと、沿線の反対運動すごったな。


838 :名無し野電車区:02/06/21 09:44 ID:zGgX7aCy
1970年代半ば〜後半には、桜台〜石神井公園間の沿線の家々に
【高架反対】【地下化推進】の立て看板がズラ〜ッと並んでたね。

子供心にイヤーな感じがしてた。プチ オダQ梅が丘状態だったね(ニガ藁

839 :名無し野電車区:02/06/21 10:53 ID:???
>>832-833
鉄ピク230号(最初の西武特集号)では「(新宿線の)都区内線の高架化、中遠距離駅の
大改良を実施」する計画だったらしい。
また池袋線〜有楽町線も「昭和49年には8号線建設者である営団地下鉄と相互直通乗り入れ」
を実施する予定だったようですね。
ちなみにこの号ではE851に関してもあと3両を増備したい考えだった事が書いてある。
(結局オイルショックなどで頓挫したようだけど...)

840 :名無し野電車区:02/06/21 19:17 ID:???
 ◎
E857

841 :名無し野電車区:02/06/21 19:39 ID:???
DQN沿線住民を困らせるために
地下化には莫大な費用がかかるので
初乗りから15キロまでは一律250円、それから先は漸増していきますとかいってやればよかったのに。

842 :名無し野電車区:02/06/21 20:46 ID:???
>837
「黄害反対」の垂れ幕もあったという。
西武農業鉄道時代にあれを輸送したことを
覚えてる住民が多かったと見える。

843 :名無し野電車区:02/06/21 20:55 ID:9W5dEE18
本日、15:25分頃西所沢にて池袋方面へ20000系が
回送されてるのを見たんだけど、あれは何?
今年は池袋線にも入るから乗務訓練かな?

844 :東京遊歩人:02/06/21 21:01 ID:DSETJZPZ
>>843
編成番号分かりますか?

20101F・20151Fの重検にしては時期が早いので、ハンドル訓練だと思われ。。。

845 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/21 21:03 ID:hZpXk4ZR
>>838
80年代後半までぽつぽつとあったね。
漏れは「ハァ?2000系は全部新宿線じゃん」なんてオモテタYO。

846 :名無し野電車区:02/06/21 21:14 ID:???
>>843
お!15時17分頃所沢駅1番が回送ってでていて、
あれ?と思ったんだが。。
あ〜、待てばよかった。
確か交代乗務員と思われる人が8両停止位置辺りにいた。

847 :名無し野電車区:02/06/21 21:18 ID:9W5dEE18
>>844
確か、20156Fだったと思います。

848 :名無し野電車区:02/06/21 21:44 ID:???
>>846
8連だ!辻褄あってるな〜。

849 :東京遊歩人:02/06/21 22:52 ID:DSETJZPZ
>>848
いよいよハンドル訓練ですねぇ。。。

850 :名無し野電車区:02/06/21 23:04 ID:???
オレはワンハンドルマスコンは嫌いだ

851 :名無し野電車区:02/06/21 23:37 ID:???
>>849
例年の通りなら10月に第1陣が来るんだろうけど...ハンドル訓練が早すぎないか?

852 :名無し野電車区:02/06/21 23:55 ID:phxl7utd
連絡

いよいよ本選第1試合が22日0:00より開始されます。
第1試合の対戦は 名古屋鉄道×秩父鉄道 です。
名古屋鉄道紹介
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/profile/meitetsu.htm
秩父鉄道紹介
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/profile/chichibu.htm


上記、相手はμ鉄である。かなりの難敵である。
投票はhttp://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1023794737/l50に入って
<<秩父鉄道>>と貴方の回線種別を書いて投票しる!

乗入れ先の秩父鉄道のために是非とも協力きぼんぬ。


853 :名無し野電車区:02/06/22 00:45 ID:???
>>850
漏れもツーハンドルが(・∀・)イイ!!

854 :名無しでGO!:02/06/22 09:25 ID:PVs+mVBK
>>851
西武始まって以来のワンハンドルだから、慣れるまで時間が掛かるからでは??
>>853
JR東タイプの左手ワンハンドル扱いにくそう!
営団の01と02の運転台のハンドルも扱いにくそう!
やっぱT型ワンハンドルが一番扱い易い!!

855 :名無し野電車区:02/06/22 10:55 ID:???
           ∧_∧          
           (; ´∀`)        
 ______/| ヽ  l ヽ______ 
(∋     /  v   \|  ヽ       ∈)
  ̄ ̄ ̄ ̄|  /     l    人 | ̄ ̄ ̄
       / / ヽ ー   - / \\_ー ̄_ ̄)',  ・ ∴.'  , .. ∧_∧ ∴.'.'  , .
      / /  |    |   | --_- ― = ̄  ̄`:, .∴ '      ((( #)゚Д゚)>>1
     / /   ヽ     -'' ̄  = __――=', ・,' .r⌒>  _/ / ・,' , ・,‘
    //    /   _~""  --  _-―  ̄=_  )":" .' | y'⌒   ⌒i .' .   ’
   /     |    | /,,, _―  ̄_=_  ` )),∴. ).  |  /  ノ | ∴.'∴.'
  /     /    / ヽ    ―= _ ) ̄=_)  _), ー'  /´ヾ_ノ
../     /    /   \    \_ _ )=  _) ,./ ,  ノ  '
/   /    /       \   \    .|= _)/ / /   , ・,‘
|   (    く          )   )   |  | / / ,'  , ・,‘
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 | _――-\  \   /  /-――___| /     |_/
  |/   ⊂⌒__)  (__⌒つ    |/


856 :名無し野電車区:02/06/22 10:59 ID:???
>>854
> 西武始まって以来のワンハンドル

ワンハンドル自体は昭和60年からありましたが(藁

去年も池袋線に20000系が入線していた事がある(イベントや営業運転以外で)から
今回もそれと同じと思われ。何らかの試験、例えば新型列選だとかね。

857 :学生班:02/06/22 20:49 ID:G/MIKLnP
20056Fは早々に帰ってきておりました。

>>853
2ハンドルだけだったら運転士にもなりたかったけどなぁ…。
先細りなのであきらめました。

858 :名無し野電車区:02/06/22 21:04 ID:???
>>857
車両と共に、地方へ行くってのはいかが?(w

859 :名無し野電車区:02/06/22 23:56 ID:pUM9M24H
>>838
西武線の地下線も実現したら今ともっとちがってたかも。

860 :名無し野電車区:02/06/23 03:02 ID:MCX7R5Le
>>845
90年代初めまで桜台〜練馬間には看板がありました。
無くなったのは、下り線高架時です。

861 :名無しでGO!:02/06/23 10:12 ID:5wQ626Xt
入間市の改札横には以前からドラッグ入間があったけど、ペペの1階にバイゴーと言うドラッグストアが
開店した。ペペは鉄道系じゃないにしても、こういうのは、まずいのでは?

862 :名無し野電車区:02/06/23 10:23 ID:r7Ud6N8X
とにかく都心に乗り換えなしで早く行けるようにしてくれ。
見せかけだけの相互直通運転はいらない。
急行新木場行きをしょっちゅう走らせてくれ!

863 :名無し野電車区:02/06/23 10:45 ID:lqSIqR7I
新桜台 廃止したほうがいい

864 :東京遊歩人:02/06/23 11:24 ID:???
>>862
結局、運賃収入が惜しいから各停しか運転しないんでしょ>有楽直通列車

865 :名無し野電車区:02/06/23 20:52 ID:rvq+v2ul
2061F出場&車体標記無し&幕 ってガイシュツ?

866 :クハ205-3001 ◆UlGpEuwE :02/06/23 21:18 ID:q/8iWGUR
>>862
ここはいっそのこと、K島氏みたいに特定運賃制度の設定を!(w

867 :名無し野電車区:02/06/23 21:56 ID:???
>>866
お前は紅山@田無市民(元酉束京市民)か?(藁

868 :名無し野電車区:02/06/23 22:04 ID:???
>>865
車体標記って言うと車番とか検査日とか書いてないの?


869 :名無し野電車区:02/06/23 22:10 ID:???
新宿線スレが出来ましたね.


870 :名無し野電車区:02/06/23 23:14 ID:HUxKqRnA
>>868
検査日表記無しはすでにあるよ。

871 :偽学生班:02/06/24 00:12 ID:id8wlvhU
>>857
AM系ブレーキの営業用旅客車があれば運転士にもなりたかったけどなぁ…。
もうなくなったのであきらめました(藁

>>858
今となっては地方でも危ういですな(鬱

872 :学生班:02/06/24 01:49 ID:sOw1BdAJ
>>865
先週見ないと思ってたら入場してたのね。
パンタは取れてないなら何よりです。
2059Fが取っちゃったから、新宿線の大窓8連でキレイなのはあの編成だけだしさ。

>>858
地方の私鉄だと学卒は採ってくれる可能性がほぼ無い罠!

873 :名無し野電車区:02/06/24 01:55 ID:4iLuNzQp
>>871
AM系BK10Rで応荷重装置無し。
満員で雨の日の下り勾配駅進入時の制動なんて大変だったろうなあ。
まあ停車駅では場内Y出発Rだったから今とは事情が違うが・・。

>>869
シン線スレ?すぐ落ちそう

874 :名無し野電車区:02/06/24 02:19 ID:xkHV+Cj2
 黒学 逝ってよし!

875 :名無し野電車区:02/06/24 02:40 ID:???
>>872
クハ2062のクーラーが新タイプだから綺麗な編成ではない。


876 :東京遊歩人:02/06/24 11:44 ID:???
>>873
シン線スレ、おヴァカな停車駅論厨が出てきて簡単にはdat落ちしないかも。

877 :しいなん:02/06/24 13:38 ID:Iy8aRszJ
>>795
三瓶は福島出身じゃ?
http://www.ponycanyon.co.jp/arts/sanpei/

878 :名無し野電車区:02/06/24 14:08 ID:im8OqEmt
>>877
今住んでるのが小平なんだよ。さんま御殿で言ってた

879 :名無し野電車区:02/06/24 14:08 ID:bwLIuByd
11時40分過ぎに武蔵藤沢で20153を見掛けた。
飯能方面に回送表示で走っていったよ。
イケ線での乗務訓練なのかな〜?
早くイケ線で乗りたーーーぃ!

880 :名無し野電車区:02/06/24 15:56 ID:???
武蔵丘工場でなにか小工事(施工)しているのでは?外板のコーティングとか。

881 :名無し野電車区:02/06/24 22:01 ID:???
>>879
秋まで待て。

>>880
あり得ないとは言えないな(藁

882 :名無し野電車区:02/06/25 00:35 ID:???
訓練運転固定スジキボーン

883 :名無し野電車区:02/06/25 01:24 ID:???
>>882
そうやって人に教えてもらおうとしないで自分で逝って調べろYO!
昨日(日曜)も走ってたし、距離もそれほど長くはないのだから
簡単に見つけられると思うんだが。。。


884 :名無し野電車区:02/06/25 11:46 ID:KOq0lUcP
本日の該当車両は200056Fでした。11時10分頃上りから保谷3番に入ってきて
10分後飯能方面に折り返していきました。

885 :884:02/06/25 11:51 ID:KOq0lUcP
20056の間違えだ。スマソ!

886 :882:02/06/25 17:53 ID:???
おお!20000見っけたぞ!ありゃたまげた。

>>883
そうではなくて訓練運転同じ時間で走ってくれってことよ。


887 :赤雷 ◆Red.jph6 :02/06/25 17:57 ID:l5Fzl1gL
>>884
私も清瀬2番ホームで20000を目撃しました。
車を運転中だったので車番までは見えませんでしたが、
快速急行を退避した後、15時に池袋方面へ発車していきました。

888 :商店街:02/06/25 20:03 ID:Z5SE35hT
西武のダイヤって雑じゃねー? なんで所沢からみんな各停にしちまうんだYO!
とか 小手指行き多すぎだYO!とか オモタ

889 :名無しでGO!:02/06/25 20:17 ID:TkCMuHcL
今日の武蔵藤沢19時27分発の上り急行2184レが6分くらい遅れて着いた。
準急になっていて、途中からは4234レの小手指始発の準急のスジで走ってた。
小手指発は定時で19時38分だけど、2分くらい遅れてた。
何があったの??

890 :学生班:02/06/25 20:25 ID:z+EGQn9A
2061F確認。パンタもそのまま、外ホロ付いたくらいか。

>>875
細かいことは気にするな(藁

891 :さみーよ:02/06/25 20:56 ID:QlDO31zY
がらがらの昼間の下り準急。ひばりで快急から乗り換えた。
外気温20°ぐらい、それでも101系のAU75Gがうなりをあげていた。
あんまり寒いので、車掌にいっぱつ!!
「寒いぞボケ」とどなっておいた。そしたら少し体温あがったよ。
まったく、こんな陽気に何考えてんだか。
弱冷房も生ぬるい、冷房無し車を導入しる!!
また寒かったら、小1時間問いつめたい。


892 :名無し野電車区:02/06/25 21:43 ID:???
>>891
お住まいは飯能ですか?(w

893 :名無し野電車区:02/06/25 21:46 ID:zeLpxDHg
>>892
100レス早い

894 :さみーよ:02/06/25 23:05 ID:QlDO31zY
大昔の、冷房小手指切りの復活きぼーん。
『それでは、外が涼しくなってまいりましたので送風に切り替えます。
お近くの窓を開けて外の風をお入れください。』♪♪
なんてのがありましたなぁ〜。

895 :名無し野電車区:02/06/25 23:07 ID:???
今は、小手指入れかな?


896 :名無し野電車区:02/06/25 23:23 ID:???
ホント雨の日はかなりダイヤ乱れる時あるよね
今日は夕方飯能行きに乗ろうとしたら8分遅れ。
しかも遅れてたせいで、飯能直前で信号にひっかか2分くらい停車。
西武秩父行きに接続あったから、そっちまで足ひっぱって10分くらい発車遅れてたみたい。

897 :名無し野電車区:02/06/25 23:34 ID:???
さて>>900よ、新しいスッドレを一発ガツソと立てる時期が来るぞ!

898 :名無しさん:02/06/26 00:21 ID:???
900!

899 : :02/06/26 00:24 ID:DKWRDm7R
>>900





900 :900:02/06/26 00:25 ID:???
>>900
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019049369/900

901 :名無し野電車区:02/06/26 01:26 ID:???
25日の朝「ハン209+227イケ」という通準だったかな?
目撃したなり・・・白電連ひさびさに見て萌えた

902 :名無し野電車区:02/06/26 12:20 ID:NDry8zmN
>>901
今朝池袋で8:51発の快速小手指行に充当されてるのを目撃した>209F+227F

903 :東京遊歩人:02/06/26 20:18 ID:56ET2Eg9
>>900さん、西武スレッドの慣例にしたがって、次スレの準備をおながいします。

904 :名無し野電車区:02/06/26 21:00 ID:???
>>1
乙カレー
甲シチュー
丙ハヤシ

905 :名無しでGO!:02/06/26 22:06 ID:oybnBinc
>>895
激しく既出だけど、昭和50〜60年代は、クーラーは『練馬入れ』だったよ。
効きはじめた頃に終点かよ!!

906 :名無し野電車区:02/06/27 00:35 ID:3NgLmOMw
仏子−元加治間に残っている古い橋梁が撤去されるようです
あれはセイブの所有だと思っていたが
ttp://www.saitama-np.co.jp/news06/26/07x.htm

907 :名無しさん:02/06/27 00:37 ID:???
逝袋で逝け線から山手線に乗り換えたんだけど、
山手線の電車がヨ231だったので蝶嬉しかったYO!
ということで、>>900は早く次スレ立てろや、ゴルァ
>>903は逝って由

908 :名は無い:02/06/27 01:20 ID:BRC631tL
4000系改造車の自動放送
「発車までしばらくお待ち下さい」
芦ヶ久保での交換待ちの時に流れた。

909 :名無し野電車区:02/06/27 05:49 ID:gytK/yZ4
>>903ってみやじくん?

910 :名無しでGO!:02/06/27 07:21 ID:O0kAweZE
>>906
鉄道から入間市が譲り受けたって書いてあるね。

911 :名無し野電車区:02/06/27 14:46 ID:???
>>906,>>910
池袋跨線橋掛け替えで使用します

912 :名無し野電車区:02/06/27 19:30 ID:???
>>908
一昨日横瀬から飯能まで乗ったら、もう全部の案内放送が自動になっていた。
車掌は交換待ちと東飯能、飯能の乗り換え案内のみ放送。

913 :東京遊歩人:02/06/27 20:44 ID:oVP065Zh
はやく心スレたててよー

914 :900:02/06/27 21:31 ID:ESjZrnYH
新スレ立てました。

【西武鉄道】ってどうよ?<16>
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025180975/l50

915 :名無し野電車区:02/06/27 22:03 ID:???
>>914
乙!

916 :名無し野電車区:02/06/27 22:24 ID:C81rnIrD
>>913
やかましい

917 :名無しでGO!:02/06/27 22:34 ID:fGWjO5Va
今日は寒いくらいだったのに朝クーラーと送風を入れてる電車があったよ。極端な会社ね、西武って・・・

918 :名は無い:02/06/28 01:33 ID:1ZL1JaLb
27日の5045レ充当の4017Fの自動放送は高麗から使用中止。
トラブルでもあったかな?
ちなみに車掌は新米。

919 :名無し野電車区:02/06/28 01:39 ID:344XG2Vw
昨日新宿線20000急行乗ってたら、走行中にいきなり
ドアチャイムが「ピンポーン」(゜д゜)
工房が「おいおい、ドア開くのかYO!」と騒いでた。


920 :名無し野電車区:02/06/28 07:04 ID:q47zg1dx
こんなのが流れてるんですが・・・。本当だったらけっこうショクー
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1025094479/l50

921 :名無し野電車区:02/06/28 12:49 ID:Dr/m9rkp
冷房つかってくれYO!

922 :名無し野電車区:02/06/28 16:05 ID:???
>>919
その話題何度目だYO!

923 :名無しでGO!:02/06/28 19:40 ID:rfWgqKpi
>>918
所沢市始発の上り準急の自動放送が『次は西所沢』と言っていた。車掌が慌てて肉声で放送していた。
自動放送は、以後終着まで使われなかった・・・。

小竹向原で、準急新木場を営団の車掌が新木場に変えたら、自動放送もリセットされてしまい、
『つぎは元加治』と言ってた。こちらも自動放送は以後使われなかった。

激しく既出スマソ

924 :名無し野電車区:02/06/28 22:27 ID:???
自動放送って結構いい加減だな

925 :東京遊歩人:02/06/28 22:29 ID:JegEQ4dO
>>923
自分も飯能始発朝の通勤準急で、自動放送の設定がおかしかったこと
(準急になっていた)があった。
でも、途中で直った。
どういう原理なの?

926 :東京遊歩人 ◆C2YSP/4k :02/06/28 22:33 ID:UGWBoGCh
>>925
ワシはシン線ユーザーだにょ。

927 :東京遊歩人 ◆C2YSP/4k :02/06/28 22:35 ID:UGWBoGCh
>>925
自動放送の仕組みくらい、自分で調べろよボケッ!

928 :00:02/06/28 23:02 ID:???
>>925
禿げしく氏ね

929 :名は無い:02/06/29 01:26 ID:tgMZje3N
28日、5022レ充当の4017Fは通常通りの自動放送でした。

改造4000系の自動放送装置を車掌は頻繁に操作している。
大丈夫なのか?

930 :名無しさん:02/06/29 01:30 ID:???
>>927
宮痔糞、マジで氏ねヨ

931 :名無し野電車区:02/06/29 01:33 ID:???
>>927
お住まいは山形県ですか?(w

932 :名無し野電車区:02/06/29 01:34 ID:NmNk66b/
>>927
お勤めは漏損ですか?(w

933 :名無しさん:02/06/29 01:45 ID:???
>>932
いいえ、漏貧です。(ワラ

934 :名無し野電車区:02/06/29 02:01 ID:qLDGm0pq
* 〜〜
       〜 〜〜〜〜      〜
      〜  〜〜〜〜〜    〜 プゥーン
      |./ <・>  <・> )   〜
      (6     (_ _) )          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     _| ∴ ノ  3\)        <貝塚〜貝塚〜!西鉄宮地糞線はお乗り換えです。
    (__/\______ノ___∩__  \______________
    / (  ‖      ll___l_E) ̄´
   []__| | マルタン   ヽ
   |] |_l ______)
    \_.(__)===[□]=)
     //__ll \::::::::::::::ll:::::::l
    |京急ストア│:::::::::/:::::::/
    (_____):::::::/::::::/
        (___[)_[)










935 :名無し野電車区:02/06/29 02:12 ID:???
>>936
お住まいは上がり屋敷きですか?(W

始まったな…

936 :名無し野電車区:02/06/29 03:06 ID:???
--------お住まい終了-------
池袋

937 :名無し野電車区:02/06/29 03:08 ID:???
推名町

938 : :02/06/29 03:13 ID:???
東長崎

939 :名無し野電車区:02/06/29 03:15 ID:???
江古田

940 :東京遊歩人 ◆C2YSP/4k :02/06/29 04:13 ID:???
桜台だにょ

941 :名無し野電車区:02/06/29 06:56 ID:???
愛甲石田

942 :名無し野電車区:02/06/29 06:56 ID:???
大根

943 :名無し野電車区:02/06/29 06:57 ID:???
大秦野

944 :○△□:02/06/29 13:02 ID:???
野方
次は「た」

945 :名無し野電車区:02/06/29 15:43 ID:???
田無
次は「し」

946 :名無しでGO!:02/06/29 15:44 ID:MgVyXDWI
>>925
LCDに現在の状況が表示されるみたい。バスのテープと同様に、前の駅に戻したり、次以降の駅に
飛ばしたり出来るみたい。方向幕を変えるとリセットされて、例えば池袋行きにすると、飯能発車時点に
戻るみたいなんだけど。

947 :名無しさん:02/06/29 16:39 ID:???
>>945
お住まいは釈自慰講演ですか?
というわけで、

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 終了 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

948 :名無し野電車区:02/06/29 16:42 ID:T9M6L+5u
新桜台

949 :名無し野電車区:02/06/29 16:43 ID:???
おっとっとsage忘れた
田無町

950 :名無し野電車区:02/06/29 17:02 ID:???
博史@練馬駅前

951 :名無し野電車区:02/06/29 17:03 ID:???
博史@中村橋駅前

952 :名無し野電車区:02/06/29 17:27 ID:???
博史@富士見台駅前

953 :名無し野電車区:02/06/29 17:57 ID:iV4wgbFb
ちょっとおじゃまします・・
東上線は西武になりたいです。
線同一性障害です。
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025329936/l50

954 :名無し野電車区:02/06/29 18:42 ID:ry95h3zG
>>953
お住まいは和光市ですか?

955 :名無し野電車区:02/06/29 18:56 ID:???
練馬高野台

956 :名無し野電車区:02/06/29 18:57 ID:???
釈自慰講演 

957 :名無し野電車区:02/06/29 21:12 ID:???
博史@大泉学園駅前

958 :名無し野電車区:02/06/29 21:28 ID:???
博史@保谷駅前

959 :名無し野電車区:02/06/29 22:07 ID:???
堤@有楽町

960 :名無し野電車区:02/06/29 22:10 ID:T9M6L+5u
博史@ひばりヶ丘駅前

961 :名無し野電車区:02/06/29 22:11 ID:???
博史@東久留米駅前

962 :名無し野電車区:02/06/29 22:50 ID:???
博史@清瀬駅前

963 :名無し野電車区:02/06/29 23:28 ID:???
ウラヤマスィナァ(by池添&ら〜ま)

964 :名無し野電車区:02/06/29 23:39 ID:???
>>963
お住まいは航空公園ですか?

965 :900:02/06/30 00:27 ID:Rj5N0v3r
実は俺は偽900だったという罠

966 :名無し野電車区:02/06/30 00:45 ID:???
次は安比奈ァ〜安比奈ァ〜〜終点でございます。

967 :名無し野電車区:02/06/30 02:35 ID:Nc3S/M2r
>>964
お住まいは練馬高野台ですか?

968 :名無し野電車区:02/06/30 06:17 ID:???
博史@秋津駅前

969 :名無し野電車区:02/06/30 07:24 ID:Nc3S/M2r
博史@所沢駅前

970 :名無し野電車区:02/06/30 07:37 ID:???
西所沢
東村山
航空公園


971 :名無し野電車区:02/06/30 07:38 ID:???
小手指
久米川
新所沢

972 :名無し野電車区:02/06/30 08:26 ID:???
狭山ヶ丘
小平
入曽
---->8------>8------->8------>8-----
今日は最萌鉄道会社トーナメントに西武鉄道が登場して、
決勝トーナメント1回戦を戦います。
対戦相手は京成電鉄。強敵です!
皆様の熱い一票で1回戦突破させてやってください! おながいします!!

投票スレッドはこちら
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1024799245/l50

注意:
1人1票。<<西武鉄道>>と記入すること。
半角不等号2個ずつで囲んだもの以外は無効。
今回は“萌え文”を添えることを忘れずに。(必須)
ID重複時のため、接続環境の宣言もしておこう。(推奨)
ちゃんと「西武」と書くこと。性撫じゃだめだよ。(w

973 :名無し野電車区:02/06/30 11:43 ID:???
武蔵藤沢
花小金井
狭山市

974 :名無し野電車区:02/06/30 12:12 ID:???
稲荷山公園
田無
新狭山

975 :名無し野電車区:02/06/30 15:19 ID:???
>>972
お住まいは北区ですか?

976 :名無し野電車区:02/06/30 20:48 ID:czcmmTYt
是政


977 :名無し野電車区:02/06/30 20:48 ID:???
武蔵境



ageちまったんで。

978 :名無し野電車区:02/06/30 22:52 ID:???
博史@多磨墓地前駅前

979 :名無し野電車区:02/06/30 22:58 ID:???
このスレは粘着厨がいる模様

980 :名無し野電車区:02/06/30 23:12 ID:???
北多磨

981 :携帯でGO!:02/07/01 00:02 ID:???
南多摩

982 :名無し野電車区:02/07/01 01:02 ID:???
>>981
なんだ?多摩川線を南多摩まで延伸して欲しいってか?

武蔵砂川

983 :名無し野電車区:02/07/01 01:10 ID:???
境浄水場前

984 :名無し野電車区:02/07/01 01:12 ID:???
グリーンパーク

985 :名無し野電車区:02/07/01 01:14 ID:???
立野町

986 :東京遊歩人 ◆C2YSP/4k :02/07/01 03:04 ID:???
>>984-985
それって性部ハズの停留所でわ?

987 :名無し野電車区:02/07/01 12:25 ID:???
砂川七番

988 :名無し野電車区:02/07/01 23:34 ID:???
入間市

989 :名無し野電車区:02/07/01 23:37 ID:???
北新宿

990 :名無し野電車区:02/07/02 00:57 ID:???
意味もなくつまらない・・・

991 :東京遊歩人 ◆C2YSP/4k :02/07/02 01:23 ID:z8boz0j+
あと10レスだから、誰か1000ゲットまでがんばってくれ(w

992 :携帯でGO!:02/07/02 01:33 ID:Q813OuVd
あしさが

993 :名無し野電車区:02/07/02 01:34 ID:wdGOItrx



994 :名無し野電車区:02/07/02 01:35 ID:Q813OuVd


995 :名無し野電車区:02/07/02 01:36 ID:Agj04Ckx


996 :名無し野電車区:02/07/02 01:37 ID:Agj04Ckx
ハゲ

997 :名無し野電車区:02/07/02 01:41 ID:???
3

998 : :02/07/02 01:41 ID:yv5fZm2/
1000?

999 :名無し野電車区:02/07/02 01:41 ID:???
2!

1000 :名無し野電車区:02/07/02 01:42 ID:ZxqCMT8M

  ∧ ∧
  (・∀・) へんしーん♪ 
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    |::::::           ( ,-、 ,:‐、       |    1000だ・・・ 文句あるか? 
    |:::::::                           |    小宇宙を感じれない奴は氏ね
    |::::::         __,-'ニニニヽ       |  
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1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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