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♪東上線スレッド♪@路線板

1 :東上業務部:02/04/18 00:10 ID:sDILP2bi
さあ語れや。

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/18 00:11 ID:???
森林公園

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/18 00:13 ID:???
和光市

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/18 00:17 ID:???
朝霞台

5 :東上業務部:02/04/18 00:20 ID:sDILP2bi
前スレ(鉄道板)
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1018711888/
池袋から・・・  東武東上線 Part2
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1013485223/

Part1やそれ以前の東上線スレを知ってる方はURLを貼り付けてください(ワラ)

6 :東上業務部:02/04/18 06:47 ID:81bKX62B
漏れとしてはスレタイトルが
【Look for Nature】池袋から==東武東上線 の方がヨカタ

7 :天然ボケ:02/04/18 06:57 ID:ZDoRGa06
東武東上線の急行
http://piza.2ch.net/train/kako/966/966501896.html
東武東上線スレッド
1 http://piza.2ch.net/train/kako/981/981387263.html
2 http://piza.2ch.net/train/kako/988/988558771.html
3 http://piza.2ch.net/train/kako/995/995459331.html
4 http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996104393.html
5 http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1000390462/
6 http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1006516488/
7 http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1007724701/
池袋から・・・ 東武東上線(いまだにhtml化されていない・・・。)
1:http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1008295294/l50


8 :天然ボケ:02/04/18 06:59 ID:ZDoRGa06
HTML化されてた。鬱だ氏脳。
http://curry.2ch.net/train/kako/1008/10082/1008295294.html

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/18 12:23 ID:FihFWgcb
>>6
「東武」の文字を小さくする、または省くのは東上業務部の伝統です(w

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/18 22:15 ID:NST6m1t2
age

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/18 22:21 ID:???
あのさ、鉄道板の方にある
【Look for Nature】池袋から==東武東上線 Part 3
を使い切ってからにしようとか考えなかったの?
資源の無駄のような気がしてならないんだけど。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/18 22:59 ID:XHazvKTJ
>>11
新板だからじゃないの?
「@路線板」って書いてあるし。


13 :やまぞぬ ◆n5kslreQ :02/04/19 00:44 ID:???
>>11
あっちの自治スレ読んできたら?

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 13:22 ID:Jlzx4WGr
ふじみ野で急病人発生!

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 19:03 ID:EwNXoRZ3
8000系更新車でもだいぶ痛んでる車両があって見苦しい・・・。
そろそろ廃車にしないのかなー?


16 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 19:29 ID:zFnTb+GF
池袋までは東武東上線で快適。

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 19:30 ID:???
あげ

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 20:52 ID:EwNXoRZ3
寄居までは東武東上線で快適。





・・・・・のわけない。
乗り換えがある(w

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/19 21:06 ID:xUYOMJsU
丸広マンセー時代終焉age

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 02:35 ID:XeCmfYzQ
>>19
もうとっくに来てるって・・・。

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 02:45 ID:???
駅汚いよ

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 07:47 ID:C9mxLegi
「停車駅ご案内」の有楽町線直通部分の、
駅名には乗換の線名も記載されてない。
端には、これ1枚で乗り換え、乗り降りが自由 パスネット(←だったはず?)
と表示している以上は、記載するのが筋じゃないのか?
例えば、新木場→りんかい線、JR線
飯田橋→東西線、南北線、都営大江戸線、JR線
などと表示してくれないか?。

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 15:46 ID:UTBwdNLi
>>22
あれって無理矢理載せてるかんじしない?
途中から360度回転してるし(w

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 15:55 ID:7eFUO0nS
>>13号線できたらどうなるのだろう?

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 17:34 ID:???
>>24

営団車は東急の横浜まで行くから川越市ー横浜は現実しそう
東武車はたぶん東急に行かないと思われるから森林公園ー横浜は
ムリかも

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 19:55 ID:B0ZtEkW4
>>25
それなら川越市−横浜も無理だろうに。
和光市止まりになるんじゃ?

27 :名無し:02/04/20 20:05 ID:???
新スレ発見記念カキコ。武蔵嵐山逝きマンセー

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 22:21 ID:pSx3olcd
>>15
ヲタ急2600形よりもきれいなのでは?

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 22:34 ID:O9d1zydJ
>>25
現在の有楽町線直通電車
森林公園へは東武車のみの乗り入れ。
営団車は川越市までしか乗り入れてこない。
そこを意図した発言と思われ。

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/21 13:11 ID:qmvZ+++e
川越市以遠の増発(昼間)は永遠に行われないのか。

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/21 17:51 ID:GikNKVGd
朝霞台の駅前随分発展してた!

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/21 20:51 ID:/lnqRTSw
>>31
最近の朝霞台の発展はすごいね。
ここ1,2年で、シムシティのようにボコボコ建物が建っている。
ずいぶん便利になったもんだ。

33 :天然ボケ:02/04/21 21:03 ID:vFtLwfBa
>>32
ちょっと前の和光市モナー
イトーヨーカ堂が出来る前と今とでは全然違う。

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/21 22:17 ID:lrCeOgzL
>>30
えいえんとは言わないけど13号線できるまではムリなんじゃない?

35 :名無し野電車区:02/04/22 11:45 ID:qd6W0a9z
>>32-33
我が朝霞は・・・。

36 :名無し野電車区:02/04/22 11:46 ID:???
ウッディー東上

37 :名無し野電車区:02/04/22 12:06 ID:Q1LCZliY
なつかしのみつみね号を運転しる!
政治クリームに戻した8108F6連きぼんぬ


38 :朝霞でGO! ◆7mDRPPmk :02/04/22 19:00 ID:o3kYEtlM
>>31-32
一人暮らしするには便利だねぇ。大戸屋はじめメシ屋がたくさんある。
でも、駅前に郵便局がなかったり、本屋がTO-Bブックチェーンしかなかったり、
細々と不満はあったりするけど贅沢な話だな。志木あるし。
#ほとんどのビルが上層部はマンションだと言うことは秘密なり....

>>35
しおあじ(wが頑張ってるんだけどねぇ…
東朝霞団地の建て替えの時にどううまく商業施設を組み合わせるかで命運が
決まるんじゃないかな、と思ってみるテスト。

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/22 19:31 ID:nxuTLtYx
>>38
朝霞でGO!殿
>東朝霞団地の建て替えの時にどううまく商業施設を組み合わせるかで
立て替えを行うのか?広報誌に書いてあったの?でも、どんなに良い商業施設を
作っても、もう駄目な気がするよ・・・。

そういえば南口駅前にまもまく信号機が設置されるよ。少しは安全になりますね。


40 :名無し野電車区:02/04/22 19:51 ID:NgLV3bst
目蒲線の歌の歌詞に「東上線は車輌にゴキブリホイホイを仕掛けている」
「忘れ物はクワとスコップが一番多い」とかいうくだりがあるのですが
この歌が出た頃(多分20年ぐらい前?)はホントにこんな感じだったの?

41 :名無し野電車区:02/04/22 22:12 ID:QsnK572T
>40
ゴキブリホイホイ>定期的に消毒。
忘れ物>傘
以上。


42 :名無し野電車区:02/04/22 22:29 ID:???
>>39
朝霞ってこれからどんな街になるんでしょうね。
先日朝霞から富士見方面へふらふらとドライヴしていてなんか(朝霞に対して)違和感を持ったのは
なぜ?(w

43 :名無し野電車区:02/04/22 22:31 ID:VSXTbWGy
>>40
んなわけない。
当時から乗ってるが、スコップなぞ見たこともない。
ましてゴキブリホイホイなんか牛丼の松屋じゃあるまいし(w

44 :朝霞でGO! ◆7mDRPPmk :02/04/22 22:41 ID:o3kYEtlM
>>39
電車から見る限り板で入口を塞いでいたから立て替えかと。
団地建て替えで追い出されて朝霞にキタので多分間違いない。
朝霞は志木もあれば朝霞台のようにおもしろい発展を見せている
ところもあったりちょうど発展要因がないというか難しいよね。
道も狭いしさ。

>>42
タケノコ畑(w
ともかく農家の代替わりでマンションが増えるとは思うよ。
都心にそんな遠くない朝霞は(ネームバリューはないけど)穴場だから。
駅前の土地もちったぁ手放すだろうから開発が進むか>朝霞台。

45 :名無し野電車区:02/04/23 00:59 ID:5YFQiAEz
>>29
月にほんの数回、走行距離調整のため、営団車も森林公園まで乗り入れます。
ただし、上りは回送・・・。

46 :名無しGO!GOGO!:02/04/23 19:03 ID:zy/6vFZV
方向幕の表示方法が伊勢崎線みたいになってたショック!

47 :名無し野電車区:02/04/23 19:20 ID:vAiUJe5i
>>46
ハ?

48 :名無しGO!GOGO!:02/04/23 19:43 ID:1YiJ871t
>>47
この前までは「普通」池袋⇔成増とかが「普通」成増になったりとか
東上線の乙なとこだったのに

49 :名無し野電車区:02/04/23 21:09 ID:/DDv4iBb
                            /ヽ 
                         / ○ `, 
       ,.-<二二ニ=ー          | ○ /
    /        \          / ○ |   ♪坊や〜 良い子だ
   /            l         / ー 丿    金出しな
   l  ・      ・   .l      r~ ̄`ヽ /  幾らと言わずに
   l     ・      に二ニ=-,.-'     }     サイフごと〜♪    
    i ______● ^} _,..- '"      /
    \        ノラ '        ‐"   
     ` ァ-―''7"(      _,. -'''"
      /|::|  {::::::ヽ__,,..- '"    
      / .i|    \:::::::::::::::::::`-、,..--─-
     i  |     \:::::::::::::::::::::`::::::::::::::::::}
.     l   ト、     ` x;;;;:::::::::::::::::::::::;;;-''
     |   l \___,,..-''~゙ー--─<

50 :名無し野電車区:02/04/24 00:43 ID:6H1guqHF
>>42
いまは地権者が勢力持ってるけど、世代が交代しだしたら
市も本腰入れるんじゃないかな?道狭すぎよ。歩道全然
ないもん。

51 :名無し野電車区:02/04/24 03:14 ID:???
デメリットもあれど、和光・朝霞・志木・新座合併→なかよ市 これだな。
スレ違いだけど、湯〜ぐうじょう近くに武蔵野新駅&行政庁舎新設できりゃね。

朝霞と新座は市域の拡がりがハンパだからコンセプトも見えにくい。
志木駅あたりは、朝霞・新座市域もはいってゴッチャリしてるから、
そういったところもすっきりまとまるとは思うんだけども。

ただし、朝の上り、冷房ないのは萎える。直通車で営団にはいったとたん、
冷房かけるということとの対比もあるけど。


52 :名無し野電車区:02/04/24 11:08 ID:kTNXGgXa
<<45
どのスジに入るの?

53 :名無し野電車区:02/04/24 15:26 ID:HjX2trtC
>>50
カネがないんだよ・・・・朝霞は。
市があんなちっちゃくて税収なんかたかがしれているのに
地価もそれなりに高いから少し再開発したら死亡する(w

54 :名無し野電車区:02/04/24 21:54 ID:DLEaQJib
>>53
財政健全度22位なんですけど…。リーマン都市だから
地場産業に頼る都市よりかはよっぽどマシだね。
ttp://www.toyokeizai.co.jp/data/toshidata/2002_01.html

55 :天然ボケ:02/04/24 22:47 ID:vJ9tY+bO
>>54
和光市は財政健全度15位だね。和光にはホンダがあるからな…

56 :名無し野電車区:02/04/25 22:43 ID:IdiynSyA
>>52
森林公園行だから、早朝か夜間だろうね。
目撃情報では朝の新木場発森林公園行に入ることがあるとか・・・。

57 :名無し野電車区:02/04/26 12:17 ID:bfT97jho
東急の新車はTFT液晶の案内装置つきだ。
東武も9050系の液晶テレビをTFTにして復活させるべきだ。


58 :名無し野電車区:02/04/26 12:20 ID:pZ/2j/yi
>>40
東武は汚い田舎電車だといいたかったんじゃない?

59 :朝霞でGO! ◆7mDRPPmk :02/04/26 20:23 ID:C+WaO7Fv
>>50
何これ?って幅だもんね。しかも悲しいのは朝霞の場合あるだけマシなんだよねぇ。
道路沿いはすでに農家の土地じゃなくなってるところが多いから広がりそうにないし。

>>53
金使い過ぎなんだよね。わくわくど〜む、湯〜ぐうじょう、博物館…
もうちょっと手堅くやればいいのにさ。わくわくど〜むはまだしも
湯〜ぐうじょうと博物館は赤字を垂れ流すだけだ。そんなことやるより
キャンプ・アサカの跡地を買い取る方がよっぽどいいように思える。

>>52
煽り抜きで朝霞台駅周辺が一番便利だと思うけど。基本的に東上線の荒川側は
志木市域を除いてあまり開発されてないし。

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/27 09:20 ID:1Z6ufBHc
>>59
わくわくど〜むは良いですよね。漏れも何度も逝った事がある。
あと米軍キャンプ跡地は簡単に売ってくれねぇんだよ、国が。売ってくれるんなら
とっくに買ってるさ、朝霞市が。でも14年度事業計画に(朝霞市の)、米軍キャンプ
跡地を一部購入し(国がやっと売ってくれた?)、朝霞第一中学校等を建設(第一
中学校移転)などをするらしいよ。

61 :名無し野電車区:02/04/27 19:55 ID:???
>>57

なんか13号線直通と同時に9000系、9050系ともに廃車となるらしいよ
有楽町線、13号線ともに共通車両になるんだって(走るんですが有力)

62 :名無し野電車区:02/04/27 19:57 ID:???
   _─────────_
  ┌__─ ̄ ̄|. ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄─__┐
  |│[準..急]|. 11653 .|[浅..草]│| /
  |│───||三三三||───│|  プアァァァァァァァァン!
  |│      ||│  │||      │| \
  |│      ||│  │||      │|
  |│      ||│  │||      │|
  |│ ̄ ̄ ̄||.  ̄ ̄ .|| ̄ ̄ ̄│|
  |└───||___||───┘|
  | ̄■□ ̄||___|| ̄□■ ̄|
  | ̄ ̄ ̄ ̄||      || ̄ ̄ ̄ ̄|
  |        ||      ||        |
  |_三三三二二二二三三三_|
   │     │[=.=]|     │
   └──  ∋oノハヽo∈
      ハァ〜  (´D` )   東上線でおもらし きもちいいのれす〜
      ./    /  μ.  \
     / ̄⊂ ιヘ.ノ  ⊃ ̄\
   / ̄ ̄ ⊂ __ ⊃  ̄ ̄\
  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\

63 :名無し野電車区:02/04/27 22:02 ID:swPx+Lq7
>>62
東上線なのに浅草逝きなのか(w?

64 :天然ボケ:02/04/27 22:39 ID:???
>>61
8000系を40年近く使い、かつては台車を60年間使い続けた東武が
たかだか20年でステンレス車を廃車にするか?

65 :名無し野電車区:02/04/27 22:48 ID:yt9J0Nlc
>>64
ただ気になるのは東武は車両を20年が寿命と考えてること。
(必ず20年程度で更新または廃車になる)
ステンレス車の場合はどうなるんだろうか?
9001Fは確かにかなりの痛みはあるけど・・・・。
車体更新して地上用にするかもな。

66 :名無し野電車区:02/04/27 23:18 ID:dNlp8gBj
>>65
廃車はありえない
過去の失敗・電装解除もありえない(藁)

67 :名無し野電車区:02/04/28 00:51 ID:GCrBTJUN
>>66
電装解除って・・・・9000系はオールMじゃないんですけど。(^^;

68 :名無し:02/04/28 15:43 ID:/Dks4BkG
8199F更新入場揚げ

69 :名無し野電車区:02/04/28 16:24 ID:E018Eshc
ふじみ野〜志木間の高架複々線化を促進しよう。


70 :名無し野電車区:02/04/28 16:35 ID:pKHG23mE
>>61
財政がヤバくて新車投入を抑えている状態なのに、
20年くらいしか使っていない車両を廃車するのはまずあり得ない。

東武のことだから更新するんじゃないの?
少なくとも初期に作られた9001-7Fくらいはやりそう。

走るんですは本当に入るのかなぁ。
なんか東武には似合わない感じがするが・・・。

71 :名無し野電車区:02/04/28 19:11 ID:zTyP75na
>>61
それはまず、あり得ないと思います。
今まで通り有楽町線乗り入れ用として使用するか、もしくは更新して
地上専用車にするなどはありえるでしょうね。
共通車輌は共通車輌で、13号線乗り入れ〜地上対応としての位置づけに
なるでしょうね。となれば、有楽町線乗り入れには非対応もしくは通常
乗り入れない、ということになるのではないでしょうか。
ただ9101Fの更新は近々あり得ると思います。

9050系の退役はまだまだ先ですよ。1994年製ですから・・・。
それにVVVF車ですし・・・。

72 :名無し野電車区:02/04/28 20:42 ID:4F8sJ158
>>71
とはいっても数年前に9001Fも下回りを量産改造したからねぇ。
13号線用がどのような仕様になるかで決まりそうな気がするな。


73 :sage:02/04/28 21:12 ID:???
>>70

鉄ヲタ、特に東武ヲタは「走ルンです」化をかなり憂いてるな。

よく考えてみろ、昭和30年代。超経済性を重視した103系ができただろ。
それを手本にして、東武も8000系を作った。
昭和30年代の「走ルンです」なんだよ、8000も103も。

今後はE231などを手本にしながら東武版「走ルンです」が登場するだろう。
そう、103と8000のような"差"を期待せよ。

もっとプラス志向に考えようぜ。

74 : :02/04/28 21:56 ID:???
>昭和30年代の「走ルンです」なんだよ、8000も103も。
「走ルンです」の意味がちがうよ。
209が使い捨て電車だから来たんだよ。


75 :名無し野電車区:02/04/28 22:43 ID:???
>209が使い捨て電車だから来たんだよ。

は?使い捨てなわけないだろ!
総武線などの209のうち2両は南部支線で使われ、あとの8両は
武蔵野線で使われるんだけど・・・
まあそうなると4M4TになるからVVVF改造して武蔵野線を走り、
界磁励加制御は量産した成田エクスプレスにつけられたの。
よく勉強しなさいね



76 :名無し野電車区:02/04/28 23:44 ID:4F8sJ158
>>75
電波ハケーン

77 :名無し野電車区:02/04/29 01:44 ID:i+MaH7fM
>>73
非常に難しいところですが、東武は、走ルンですをそのまま受け入れる
ということは無いと思います。確かに共通設計車構想という面ではかな
り走ルンです性格が強い車輌を投じざるを得ない(社会情勢やメーカー
サイド、さらには行政指導等)状況にあるでしょうが、東武のことです
から、長寿命を前提とした設計・製造・運用になると思います。

ただ、8000系を走ルンですととらえるのはどうかと・・・。
これも難しいところですが、コンセプトはあくまでも低コストで量産を可能と
し、それでいて長期使用を前提とした汎用車として位置づけていますね。

走ルンですこと、209系やE231系列といった新形式は、「寿命半分」を
掲げていますから、8000系とは趣が異なっていることは否めません。
低コストや軽量化という面では考えが一致しています。
何せ、8000系が製造された段階では、急増傾向の輸送状況に対応すべく製
造されたわけであり、また、設計陣は、少しでも軽くて丈夫な車体にと設計し
たのですから。
ただ、走ルンですには、安全面では?をつけたい所も、無いわけではないです
が・・・。(ちょっと不安です)

78 :名無し野電車区:02/04/29 12:21 ID:s8bXcO1s
>>77
別に東武車は長命ってわけじゃないよ。
更新にしろ廃車にしろ20年程度で行われるからね。
8000系の修繕だって新車同等までに修繕するわけだから。
それに東武もだんだん車両寿命は短くなってるからね。

あと8000系初期車ですが、このまま廃車でしょう。
なぜなら初期車は下回りがかなり痛んできてて維持するだけでも
大変になってると東武の人に聞いたことがあるんで。


79 :朝霞でGO! ◆7mDRPPmk :02/04/29 20:30 ID:zAxVX2u4
>9101F
更新するのか?更新となるとどういう車体がイイかと言うことになるけど、
思い切ってアルミ車体の試験!とかしてくれるとおもしろくていいねぇ。
ともかく9101Fは幕が見づらいからそこは要改善。

>>77
「寿命半分」って別に10年走ったら空中分解するんじゃないんだから(w
いつも新車に乗っていただけるように、とのJREの理念がそこに込められて
いるんじゃなかったっけ。ちょっとヘタれているのは否めないけど、考え方の違いでしょ。
8000はいつの時代にも通用する車両を、209は時代情勢に合わせて最適な
サービスレベルが提供できるようにとの考えだと思うけど。

>>78
8108Fとか乗ると、見た目明らかに弱ってるもんね。やっぱり年なのか…

80 :名無し野電車区:02/04/29 21:30 ID:snh6DzbT
東急のことだから、13号線経由で東横線乗り入れ時には、
絶対にワンハンドル車を要求してくるだろうな・・・(w

81 :名無し野電車区:02/04/30 19:59 ID:l49BWYBe
こんなご時世、8000初期車は廃車にせず
、野田線とか北関東でマターリと余生を送らせるに一票。

新車は走るんですきぼんだけど、フカフカシートといい台車は乗り心地のいい伝統を受け継いでほしい。
動力性能はスジからいって走るんです並みでしょう(藁

82 :名無し野電車区:02/04/30 20:56 ID:SZAj5zJ5
東上線沿線の有名企業の本社ってどのくらいあるのかな?
知ってる限りだと

・東武百貨店(池袋)
・グリーンマックス(大山)
・丸広百貨店(川越)
・ヤオコー(川越)
・マミーマート(東松山)


83 :名無し野電車区:02/04/30 21:07 ID:AH+jY/gX
東上線川越まででいいから、運賃安くしてください。
池袋ー川越240円希望。初乗りも110円に。

84 :名無し野電車区:02/04/30 21:38 ID:Snd640AK
東武の車両は長寿命ってより、ただ単に阪急みたいに古いのをセコセコ
使い続けてるだけだと思う。

85 : :02/04/30 22:19 ID:???
>>82
グリーンマックスはその道の趣味が無い人にとっては「はぁ?なにそれ?」な企業かと。

よくドアの上に広告出している「タムラ製作所」は東上沿線?
寄居にはベルクやRDC(がってん寿司本部)があったりする。

そういえば、今日西武新宿線に乗ったら「沿線大学案内」なんて
広告があってみてみたら西部沿線のほかに東上沿線の大学ま
で載ってる。西武は東上線のこと欲しいのかな?

86 :名無し野電車区:02/04/30 22:21 ID:zL9wb8S4
>>85
沿線が西武バスに支配されえてることを考えれば(w

87 :名無しGO!GOGO!:02/04/30 22:50 ID:gE8GteRE
七五
209は値段半分・重量半分・寿命半分で作られたんじゃなかったけ
おまけに武蔵野は6M2Tで南武死線は山手205お古車両
あんな事逝ってたら電波ハケーンされてもおかしくないな!


88 :名無し野電車区:02/04/30 22:53 ID:???
乗り入れてる有楽町線・13号線スレフカーツ!!

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1019388506/l50



89 :名無し野電車区:02/04/30 23:45 ID:cViyjaZ+
>85
その筋では有名かもしれないけど、普通の人は普通に知らないよ。爺笑夢。
雇っている従業員数が片手にも満たなさそうな個人商店を東武百貨店と並べるのは、
百貨店がかわいそうだ。


90 :名無し野電車区:02/05/01 00:27 ID:bhHoZlq3
>>82
タニタ(ときわ台)・・・体重計や体脂肪計ではかなりシェア高いかと

91 :名無し野電車区:02/05/01 00:28 ID:ECS1+eTw
本社以外の有名企業も含めたらどのくらいあるんだろう・・・。
ざっと思い浮かぶだけだと・・・・
・本田技研(和光、朝霞)
・大日本印刷(上福岡)
・新日本無線(上福岡)
・タムラ製作所、東洋インキ、明治製菓(若葉)
・凸版印刷(北坂戸)
・宇宙観測事業団、日立基礎研究所(高坂)
・ゼクセル、自動車機器(東松山)
・すかいらーく、ヱスビー(森林公園)


92 :風の谷の名無しさん:02/05/01 00:40 ID:???
>91
ゼクセル、もう一度、名前変えたYO。
新名称知らんが!

93 :名無し野電車区:02/05/01 00:45 ID:bhHoZlq3
理化学研究所(和光市)・・・・日本の頭脳

大崎電気(みずほ台かな?)・・電力計とかではたぶんご家庭の2軒に1軒はここの製品



94 :名無し野電車区:02/05/01 01:58 ID:dtxrjkau
◎ゼクセル⇒ボッシュ・オートモーティブ(独企業の子会社化)
◎タムラ製作所の本社は大泉学園(池袋線)

ちなみに志木に電力用半導体大手のサンケン電機(一部)の本社がある。


95 :名無し野電車区:02/05/01 05:17 ID:FpH87s8h
>>91

あのー、トッパンは新座市(志木駅)にもあるんですけど



96 :名無し野電車区:02/05/01 06:44 ID:FztpitmS
>>91
あのー大日本印は、みずほ台にもありますよー。
みずほ台が近いのに、鶴瀬工場と名乗っている。

97 :名無し野電車区:02/05/01 10:27 ID:HX+cicSd
マミーマートの本社は宮原

98 :名無し野電車区:02/05/01 11:24 ID:+RQovzcO
近藤建設本社(上福岡)
黒田書店本店(上福岡)
東武ストア1号店(上福岡)←現在休止中

99 : :02/05/01 11:40 ID:???
サンケン電機は民事再生法適用だっけ?
破綻ついでに小川町の小川信用金庫。

朝霞からバスに乗ってセコニック(一部上場企業)

100 : :02/05/01 11:43 ID:???
GMがありなら、若葉の関水金属(KATO)はどうよ。

101 :名無し野電車区:02/05/01 11:57 ID:IupGpkwY
昔、都営三田線と相互乗り入れの計画があったというのは
本当ですか? 地図を見ると志木⇔朝霞台の直線を延長す
ると西高島平に突き当たるので、あながちデマでもないと
思うのですが・・・。

相互乗り入れはともかく、朝霞台⇔西高島平に埼玉高速鉄
道造ってくれないかな。朝霞台が更に便利になるかも。

102 :名無し野電車区:02/05/01 12:19 ID:q9MXyzyw
>>101
和光市に乗り入れるはずだったけど、
東武はあまり効果がないと判断して有楽町線を取ったんだよ。


103 : :02/05/01 12:21 ID:9yK5NTqU
ガイシュツならスマソ。東上線のときわ台駅って幽霊出るってよく聞くんだけどマジ?

104 :名無し野電車区:02/05/01 15:31 ID:???
>>103
聴いたことないな〜。
高島平の間違いじゃん?


105 :名無し野電車区:02/05/01 17:36 ID:kkMsn1K/
>>94
重箱の隅をつつくようなむちゃくちゃ些細な指摘ですが、
ボッシュ・オートモーティブ "・システム"です。
うちの親がここに勤めていて、ちょっと気になったもので。
ゼクセルの方が響きがかっこよくて好きだったんだけどなぁ。

>>101-102
成増から西高島平まで東武が連絡線を建設して乗り入れる計画だったと思う。
それで連絡線の建設を東武が始めたあたりで有楽町線の話が出て、
こっちの方が池袋を通るし、都心へのルートも近道になるということで
三田線は見捨てられ、連絡線建設も即中止。
ちなみに都営はこの時点で直通を考慮した車両(6000系)をとっくに発注済みだった。

都営がちょっと可哀想だけど、俺はこのときの東武の判断はよかったと思う。

106 :名無し野電車区:02/05/01 18:17 ID:???
>>105
俺もゼクセルのほうがよかったな。
いくら横文字が流行りだからって、ボッシュ〜システムは長すぎ。
全然覚えられないんですけど(汗
ハセコーコーポレーションとかなら許せるんだけどね。


107 :東府中でGO ◆ucUwXnHg :02/05/01 20:28 ID:???
>>106
漏れはその前のヂーゼル機器が良かったよ。友達が入社した。
あと若葉って工場多くない?

108 :名無し野電車区:02/05/01 20:37 ID:X6X68+Zc
>>103
北口へ出る地下通路か、トイレあたりじゃない?
出るとすれば。

109 :名無し野電車区:02/05/01 21:22 ID:???
>>107
工業団地は工場が多いでしょ。
川越芳野台工業団地とか、若葉台工業団地とか、東松山工業団地とか。
坂戸にっさい団地も工場団地あるね。


110 :名無し野電車区:02/05/01 21:23 ID:0GgqoSZe
sageてしまった・・・

111 :名無し野電車区:02/05/01 21:39 ID:sOOBp+1a
>>105
>成増から西高島平まで東武が連絡線を建設して乗り入れる計画だったと
思う。
実は、東武が自社線から分岐して建設するのは、高島平までの予定だった。
ところが、東武が勝手に計画をあぼ〜んしたので、高島平・西高島平間が
建設できなくなり、東京都はしかたなく、西高島平まで三田線として自分で
延長した。
そのとき、東武から建設免許を譲渡してもらうことをめぐりゴタゴタ・・・

どうしようもなくジコチューな東武・・・   
逝ってよし、だろうな。やっぱり。


112 :名無し野電車区:02/05/01 21:42 ID:GjxJPTL1
あのー、常盤台に旭光学の工場が、上板橋に東武ストアーの本社が、
成増にダイエーの本社、ポテトチップスの小池屋が有るんですけど・・・

113 :名無し野電車区:02/05/01 21:48 ID:9aqDxuY0
本社かどうかしらんが、常盤台には
ヘルスメーター(体重計)の大手、
タニタの工場がある。

114 :名無し野電車区:02/05/01 22:12 ID:xJFm7u62
>111
こじれたのは、下板橋を分岐点とするはずが
高島平団地入居促進で都が強引にルート変更したのが
きっかけだとおもた。

115 :名無し野電車区:02/05/01 22:15 ID:0GgqoSZe
>>111
ん?
路線免許は東京都交通局になってたけど・・・・・・・。

最初は上板橋で三田線に乗り入れる予定だったのが、
高島平団地の建設で交通を確保したい東京都が一方的に
計画変更したため大回りになったこともあって
東武が消極的になっていた所に、さらに埼玉県内に都営地下鉄は
敷けないという東京都の話にキレた東武が蹴ったんだよ。


116 :名無し野電車区:02/05/01 22:19 ID:???
>>115
なるほど、それなら納得がいくような…
さっきのレスは坊主憎けりゃなんとやらだったという事ですな。


117 :東府中でGO ◆ucUwXnHg :02/05/01 22:33 ID:???
小池屋マンセー 成増が好きになった

118 :名無し野電車区:02/05/01 23:05 ID:???
乗り入れは無理としても、東上線の近くまでなんとか来てもらえないもんかな。

都営成増駅とか板橋成増駅ということで・・・

119 : :02/05/01 23:36 ID:???
東上線と連絡してもらえば、高島平方面に行くとき便利になるなぁ。


120 :名無し野電車区:02/05/02 00:42 ID:xILc4G46
>>119
バスでいきな。

121 :名無し野電車区:02/05/02 00:43 ID:tYOob4Fg
>>120
空気の読めんヤツめ(ニガ藁

122 : :02/05/02 09:23 ID:???
>>105,>>111,>>115
確か現三田線は高島平までの免許を持っていて、それ以西は
束武が現和光市(当時大和町)から連絡新線をを作る予定だった。
ところが束武が撤退した後に都が免許を譲り受け、西高まで
伸ばした、という流れではなかったっけか?。

123 :やまぞぬ ◆n5kslreQ :02/05/02 12:32 ID:e418qwFS
新座のサンケンの本社の隣にもゼクセルあるけど、社名が変わって
たのにはまったく気づかなかった(汗

>>122
それで正解。

124 :名無し野電車区:02/05/03 00:45 ID:???
東上線って結構地価が高いんだね^^;
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20020326/20020326v1.html

125 :名無し野電車区:02/05/03 17:33 ID:3Ma0HqeZ
>>112,113
ときわ台の旭光学、タニタ、どちらも本社です。
工場は稼働してるのかなぁ?
今はあんまり作っている雰囲気がないんだけど。。。
あと、「わさビーフ」の山芳製菓の本社もありますね。
旭光学なんかと比べたら、ずっと小さいですが。

126 :名無し野電車区:02/05/03 20:09 ID:SpxiUjQR
旭光学の工場が小川町にもあるYO!
ファッションセンターしまむらは小川が発祥の地だYO!


127 :名無し野電車区:02/05/03 20:10 ID:Hm7yAo8C
>>126
小川が発祥なのはヤオコーじゃないの?


128 :名無し野電車区:02/05/03 20:24 ID:SpxiUjQR
ヤオコーもそうだけど、しまむらもそう。
今本社はどちらもないけど。

129 : :02/05/03 20:45 ID:???
鶴瀬のマツモト電器(JASDAQ上場)

130 :名無し野電車区:02/05/04 14:59 ID:???
腐っても池袋からでる東上線。
そこそこ評価は高くて当然。

それにしても志木ららぽにはぞっとしない。
ららぽといえば、船橋。世間の常識である。


131 :名無し野電車区:02/05/04 15:12 ID:cb6KaVSU
>>130
>>124見て思ったんだが、西武池袋線より評価高いんだな。
ちょっとびっくり。


132 :名無し野電車区:02/05/04 15:13 ID:0nMmDZ83
>>131
それは以外だな(藁


133 :名無し野電車区:02/05/04 15:16 ID:???
15km圏内までは有楽町線目当てで買ったものに平均が引きageられてる、と言って見るテスト。

134 :名無し野電車区:02/05/04 15:30 ID:cb6KaVSU
>>133
15km以遠は?

135 :名無し野電車区:02/05/04 18:07 ID:DC1GMxe7
15kmって駅で言うとどこまで?志木か?

136 :産研:02/05/04 23:59 ID:ayW4XbCM
>>99
サンケン電機ではなく、サンケン電気(東証1部上場)
株価は800円台なので、民事再生法適用なんてことないはずだが。

137 :キター:02/05/05 03:37 ID:k2I3GzHu
おれ、保線関係の取引業者なんだけど東上線の工務課というところがあってそこのオバハンがうぜぇの。
あいつはムカツクな。

138 :名無し野電車区:02/05/05 09:24 ID:rl5HumFA
>>135
池袋基準で朝霞―朝霞台の中間
和光市基準で新河岸のやや手前


139 :名無し野電車区:02/05/05 10:12 ID:???
>>136
電子レンジ用高圧ダイオード      世界シェア93l
プリンタ用モータコントロールIC   世界シェア65l
TV電源用ICレギュレータ 世界シェア60パーセント
自動車センサー用ホールIC      世界シェア50パーセント

はっきしいって、電源用半導体では隠れた超一流だ

140 :名無し野電車区:02/05/06 00:16 ID:BRwhwflb
今日池袋から乗ったら隣に座ってたおっさんが
缶ビールぐびぐび飲んで柿の種ぼりぼり食ってた。

いつからこんなに治安悪くなったんですか?前から?

141 :名無し野電車区:02/05/06 01:33 ID:???
東武だからです

142 :産研:02/05/06 06:51 ID:/yzMRoxH
>>139
ちょっと前に青色発光ダイオードで新聞に出てましたね。
安価に製造する方法を開発したとか。

143 :名無し野電車区:02/05/06 20:17 ID:QuSHkScn
>>142


144 :名無し野電車区:02/05/06 20:18 ID:QuSHkScn
>>142
例の大学教授が特許主張してるやつ?

145 : :02/05/06 21:39 ID:???
>>142
信号何時の間にか変わってますね。

東上線のダイヤとか停車駅って、改めて順当だと思う(一部除くがw)


146 :をいをい:02/05/07 13:57 ID:6JuTMXNj
>>145
そうそう、キロポスト塗り直したり、踏切にモニターつけたり
なんかやる気でたのかな?

147 :名無し野電車区:02/05/08 21:03 ID:???
そうそうスペーシア飛ぶカードゲットしました。うれひぃ。

148 :名無し野電車区:02/05/08 22:16 ID:???
東武東上線ははやく有楽町線と直通しろ
営団成増ー和光市間つくれ!!

149 :名無し野電車区:02/05/09 18:01 ID:PhK1eocp
>>148
いつの話だよ。(^^;

150 :名無し野電車区:02/05/09 18:36 ID:l2M4+rbp
買い物板で、池袋東武スレハケーン
http://life.2ch.net/test/read.cgi/shop/1006518364/l50

151 :名無し野電車区 :02/05/09 23:12 ID:T5qe+TEO
今日は朝も夜もダイヤの乱れが・・・。大変だ。

152 :名無し野電車区:02/05/11 00:42 ID:kZH/FQ48
路線板よりも鉄道板の東上線スレッドの方が上がるの早くないか?

153 :名無し野電車区:02/05/12 21:54 ID:88ukIkDJ
>>152
路線板の東上線スレは
スレタイがわかりにくくて探しにくい
やっぱり[Look for Nature]が目を引く

154 :名無し野電車区:02/05/13 21:28 ID:P0yzjkIG
東武東上線より東上線。
「東武」の文字が小さい「東武東上線」表示萌え〜

155 :名無し野電車区:02/05/15 09:23 ID:fpBsqhS5
私どもの発行するパスネットには、
「東武鉄道」「SFとーぶカード」の商標は
一切使用しておりません。

何年か前の改正のとき、ポケット時刻表の表紙に
「東武鉄道株式会社」と明記してあったのはヤラセです。

by東上業務部

156 :名無し野電車区:02/05/15 11:18 ID:6cbZsNvw
>>155
時刻表の「東武鉄道株式会社」の文字は
本社からの強制だったという噂も(w
確かにいやらしいぐらいに強調して書かれてたな。

157 :名無し野電車区:02/05/15 14:54 ID:???
バスも分社化するんだし、鉄道も分社化しよう。

158 :名無し野電車区:02/05/15 17:09 ID:Kc066O4C
いつみてもたのしい東上スレ。w

159 :名無しGO!GOGO!:02/05/15 17:19 ID:BTsJcnVG
>>112
中板橋にワサビーフの山芳もある

160 :名無し野電車区:02/05/17 18:54 ID:j2195oyw
age

161 :名無し野電車区:02/05/17 19:29 ID:Rmeq08FM
9001F廃車きぼーん

162 :名無し野電車区:02/05/17 20:53 ID:CM4vxf6t
>>161
何を馬鹿な事を・・・。

163 :名無し野電車区:02/05/18 08:46 ID:ukG30j23
>>161
リニューアルしてまだ使えるYO

164 :名無し野電車区:02/05/18 14:54 ID:QKa7h9L/
でもだいぶ痛んできてるね。
ステンレス外板もだいぶデコボコになってきてる気がする。
それ以上に10030系の外板のデコボコの凄い編成があるんだけど・・・。


165 :名無し野電車区:02/05/20 13:25 ID:u2iexRsR
>>164
10000系にも外板がでこぼこの車両がある。京浜東北線の209系並にでこぼこした
車両がな。

166 :名無し野電車区:02/05/22 17:12 ID:???
50000系age

167 :名無し野電車区:02/05/22 17:32 ID:???
東武のステンレス車って、他社のより凸凹多いんですが、何故に?


168 :名無し野電車区:02/05/22 21:18 ID:???
>>167

そうか?標準レベルだと思うが・・・
それこそ東西線5000系とか東葉1000系なんかの方が凹凸多いぞ
もしかしてアルミ車と混同してない?

169 :名無し野電車区:02/05/23 13:18 ID:???
>>167
そんなに目立たないよ。営団車両と見間違えしているのでは?

170 :名無し野電車区:02/05/23 18:16 ID:???
>>169
ひょっとして10000のコルゲートのことを言ってるの?>凸凹


171 :名無し野電車区:02/05/23 20:43 ID:jMrPy04v
>>170
いや、10030も車両によってはかなり凸凹が目立ってきてるよ。
東急車輌製は全然平気なんだけど。


172 :名無し野電車区:02/05/23 23:51 ID:???
10000系や9000系はかなり凸凹が目立っているよね。10030系の方はあまり気になった
事は無い。気付かないだけか。

173 :名無し野電車区:02/05/24 17:23 ID:???
特急・森林公園逝きを夜間に新設(復活)キボン。

174 :名無し野電車区:02/05/24 18:41 ID:QT3NA7cC
>>173

それなら特急武蔵嵐山でもいいじゃないか?
それなら特急小川町でもいいじゃないか?

175 :名無し野電車区:02/05/25 21:51 ID:CsQYkvZ9
特急を森林公園まで走らしても無意味に近いだろ。
それより、小川町発3本に1本は特急にして欲しいもんだ。


176 :TO−BU:02/05/25 21:56 ID:6z02Dj0X
特急
川越まで止まらないのは許せん。
せめて前みたいに志木に止めてくれ。
1時間に1本ヘッドで運転してくれ。
8000系はクサイ。

177 :名無し野電車区:02/05/25 23:50 ID:8GckjsYK
>>176
志木でどの列車にも接続しないなら考えてみる手がありそうだけどね。
元々志木通過って混雑遅延防止対策っぽいし。
まぁ急行を朝霞台に停めた代償かもしれないけど。


178 :名無し野電車区:02/05/26 11:55 ID:XDlADFcJ
東上線分社化はマジ至上命題だな。

利用者から見ても伊勢崎線複々線化料金や北関東路線の赤字が
東上線利用者にふりかかっていてマジむかつく。

179 :名無し野電車区:02/05/26 13:31 ID:ukNgD0dw
東上線ハ運賃ハ馬鹿ダカイ。
コレ、鉄ヲタにカギラズ沿線住民ノ共通シタ見解。


180 :名無し野電車区:02/05/28 01:08 ID:???
漏れもそう思う

181 :名無し野電車区:02/05/28 12:02 ID:???
漏れは1995年9月1日の運賃改正から、東武は料金が高い鉄道というイメージが出てきた。
初乗り110円→130円や池袋〜成増間が190円→230円(一気に40円値上げ!)になったからな。

182 :名無し野電車区:02/05/28 12:03 ID:TgUxT30a
>>181
前も高かったけど、確かに最近急に高くなったイメージ。
こんな高くちゃ、川越あたりに行くぐらいなら車で行くわいプンプン

183 :名無し野電車区:02/05/28 12:17 ID:???
>>181
それでもしЯよりは安いハズ・・・

184 :名無し野電車区:02/05/28 12:27 ID:L3lgEt2C
朝霞・・・一駅だけ露骨に急行が通過ww

185 :名無し野電車区:02/05/28 12:39 ID:j0/+p/6U
東武ほど安い鉄道は珍しいよ
京成で上野から空港まで千円なのに対して
東武で浅草から日光まで千三百円くらいだぜ。

186 :名無し野電車区:02/05/28 12:42 ID:???
>>185
その代わり近距離だとボッタクリ。

187 :名無し野電車区:02/05/28 17:23 ID:fwqVFZON
>>185
京成と比べれば安いかもしれないけど、
東上線が走ってるのは東京の西側。
他の西側の私鉄と比べてしまうとバカ高い鉄道になってしまう。
しかも西武がねぇ。。。。安いし(w

188 :名無し野電車区:02/05/28 18:13 ID:???
>>187
西武は安いね。
その代わり電車はローテク(w
VVVFやステンレス&アルミ車体だっていっちゃん最後の導入だった。

189 :名無し野電車区:02/05/28 20:13 ID:S+q0hElv
だけど東武は通学定期がかなり安いよな。

190 :名無し野電車区:02/05/28 22:12 ID:ASDbixU+
>>188
それでも東上線の車両の平均と比べると・・・・・・・・


191 :名無し野電車区:02/05/28 22:30 ID:???
>>190
東武8000系は国鉄103系よりはマシだと思うZO!

192 :名無し野電車区:02/05/28 22:32 ID:???
↓イチャモン入ります

193 :いちゃいちゃ悶:02/05/28 22:37 ID:???
>>181
成増ー池は240¥じゃなかった?

194 :名無し野電車区:02/05/28 23:12 ID:???
>>193
240円に値上がりは97年12月の運賃改正からです。95年9月から97年12月までは
230円でした。

195 :アゲ:02/05/29 00:26 ID:MKmp6Ua8
キャンパスマップ、立教以外、皆DQN。

196 :アゲ:02/05/29 00:28 ID:PBn1KMxb
キャンパスマップ、立教以外、皆DQN。

197 :名無し野電車区:02/05/29 00:30 ID:???
サンケン電気落ちた・・・・。
東城線なんて嫌いだああああああああああ

198 :名無し野電車区:02/05/29 14:03 ID:xE3M/h87
小川町−寄居間はJRと運賃が同じ(ワラ

199 :名無し野電車区:02/05/29 15:01 ID:???
>>198
JRの方が10円安いのだ!!!

200 :名無し野電車区:02/05/29 15:01 ID:???
ついでに200ゲット

201 :名無し野電車区:02/05/29 15:37 ID:SP4uuII7
>>199
ついにJR特定地方線より高い東武(ワラ

202 :名無し野電車区:02/05/29 22:28 ID:z1iToG70
東武鉄道最終赤字711億円で53年ぶり無配になるそうだ。

203 :名無し野電車区:02/05/29 22:30 ID:2zNnSgJP
東上一揆でも起こしたいのだが・・いやまじで

204 :名無し野電車区:02/05/30 21:01 ID:Lh4Opm4+
>>203
上尾事件みたいなの?
でも東上線住民は大人しいからなぁ。


205 :名無し野電車区:02/05/31 00:03 ID:???
51001Fage

206 :児玉電車区:02/05/31 00:41 ID:dO75NCmb
八高線 寄居⇔群馬藤岡 間を買収し、上信電鉄との間に連絡線を建設
して、高崎への乗り入れを実現しよう!
有料特急「からっ風」池袋発東武高崎行き マンセー!

207 :名無し野電車区:02/05/31 14:36 ID:???
>>196
失敬だな

208 :名無し野電車区:02/05/31 16:50 ID:+r/KId6A
>>207
空っ風かー!
冬に熊谷に行ったらすごい強風でまいったよ。
帰り、バスで東松山に来たら全く吹いてないし。
まさに県北名物なんだろうね。


209 :名無し野電車区:02/06/01 07:48 ID:???
駅構内の補助信号機が急速にLED化されている。

210 :名無し野電車区:02/06/01 16:34 ID:zedj0et6
age

211 :名無し野電車区:02/06/01 17:46 ID:HBseuSFJ
>>209
つきのわ?

212 :名無し野電車区:02/06/01 18:18 ID:KWxL007x
マジで東上線って伊勢崎線にみついでるね

213 :名無し野電車区 :02/06/01 19:08 ID:1JIAemGg
>>212
今そう(黒字の東上線が赤字の伊勢崎線に貢いでる)見えてるだけ。今後は
東上線に投資をするでしょう。なんでも東上線に順次新型車両を導入して、
本線に走っている8000系初期車を、東上線の8000系・8両固定車の4両固定
改造車で補うとか。

214 :名無し野電車区:02/06/01 19:09 ID:1JIAemGg
>>213
補足
8000系8両固定編成を4両固定改造して本線に投入するってことだろう。

215 :gs236-29.toshima.ne.jp:02/06/01 19:50 ID:uuu8BqyQ
金井窪っていう駅はどの辺にあったのですか?
教えて君でスマソ...

216 :203:02/06/01 21:06 ID:???
↑のIDなんかすごい!
>>204
上尾事件って??調べないと・・・


217 :名無し野電車区:02/06/01 21:26 ID:7e8mvxEB
>>216
上尾駅でストに怒った大勢の乗客がフーリガンになった事件(w

218 :名無し野電車区:02/06/02 02:24 ID:oVcH3DZa
>>215
ここに書いてあるよ
ttp://www2.famille.ne.jp/~masa-tee/haieki3/teki23.html
これ見ると下板橋の首都高の先あたりみたいだね

219 :U-名無しさん:02/06/02 10:04 ID:???
>>213
マソスリーとーぶによると今年度の新車は30000系8編成40両だそうでし。

220 :名無しの電車区:02/06/02 10:06 ID:uXvHpExG
>>219
ってことは、10両固定はやっぱり無理なんだね

221 :U-名無しさん:02/06/02 10:08 ID:???
ちなみに全社合わせてこの両数だから、たぶん半直向けだね…

222 :215:02/06/02 16:51 ID:???
>>218
ども!

223 :名無し野電車区:02/06/02 20:54 ID:Ws6U4atf
新形式はまだ設計中だっつーの。


224 :名無し野電車区:02/06/02 23:56 ID:J1AeYQhR
>>213
ということは本線に8000系が転属して8000系初期車を野田線や他の地方線区に転属、
そして5000系列を計画通り平成16年度までに引退、というわけ?

225 :名無し野電車区:02/06/03 12:36 ID:7wNOfmlZ
>>223
はやくしてくれ、人生は一回しかないんだ

226 :名無し野電車区:02/06/03 16:50 ID:trgBZJW7
>>225
設計中ならまだ前向きだよ(w
作ろうという意思があるんだから

227 :名無し野電車区:02/06/03 19:50 ID:2CYpmb8O
おながいします。

228 :名無し野電車区:02/06/03 20:57 ID:yeaFMIsa
>>213
でも、「伊勢崎線複々線化の次は東上線の番」と思っていた矢先、
伊勢崎線の複々線化が完了してすぐに設備投資計画の見直しが入り
東上線の改良計画が大幅に削られた前科があるから、安心できない。

229 :名無し野電車区:02/06/03 23:22 ID:???
>>228
そうそう。しかも「事業計画見直しのお知らせ」もインターネット上以外で
全く見かけなかったし、(つまりインターネット上で東武のホームページを
見ている人しか知りえなかった!)その事業計画見直しのお知らせ自体今年
の5月上旬くらいにインターネット上から削除されているしな。(平成13年度
までの記事が全て削除されている。)

東武にはもう失望したよ・・・。


230 :名無し野電車区:02/06/04 09:09 ID:rm0ti8/l
>>228
東武とはそういう会社。

231 :名無しGO!GOGO!:02/06/05 16:25 ID:aAQsn6cl
>>228
もし予定どうり東上にもお金が回ってきたら何を変えるはずだったんですか?
やっぱ車両?

232 :名無し野電車区:02/06/05 18:54 ID:IYfmW9kZ
車両しかないだろ。それ以外になんもないだろ。
残りの東上の設備投資は車両しかありません。別に将来。高架化・複々線化の予定も無いんだろ?
武蔵嵐山の以北の残骸があるけどあんなのちょっとしか費用かかんねーよ。

233 :名無し野電車区:02/06/05 18:57 ID:IYfmW9kZ
東武はJRみたいに支社を創れ。そんじゃねーと金が回ってこない。

本線系統担当:浅草支社
東上系統担当:池袋支社

234 :名無し野電車区:02/06/05 20:19 ID:2cCkEMHJ
野田線担当:柏支社
群馬県伊勢崎方面担当:館林支社
栃木県日光線方面担当:栃木支社

235 :名無し野電車区:02/06/05 21:32 ID:???
このまま大きな動きもなく、何10年も停滞が続くのです

236 :名無し野電車区:02/06/05 21:49 ID:0zF8AnPL
>>233
そう、大変なところだけを複線化せずに残す東武の手腕(w
例)小川町手前のい八高線アンダーパス、東小川団地の所の急カーブ

237 :名無し野電車区:02/06/05 21:50 ID:TCGV0K3Z
>>233
東上線は「東上営業部」になってる。

238 :名無し野電車区:02/06/05 21:57 ID:sPtMOfuO
これが上尾事件か・・・
ttp://www.ne.jp/asahi/junta/h.p/ageo.index.htm

東武業平橋本社(?)にゴムボールを投げつける(w
えいっ!このやろ!東上をいじめんな!って
あー、ほんと、むかつく。
これが東上沿線住民の総意? くそ

239 :名無し野電車区:02/06/05 22:59 ID:???
>>238
不謹慎ですが笑ってしまいました

240 :名無し野電車区:02/06/06 00:12 ID:Z22xYmde
噂には聞いてたが、10000系の空転ってすごいねぇ。
運転士もある程度空転を気にした運転をしてたようだけど、
それでもかなり空転してたみたいだ。

241 :名無し野電車区:02/06/06 09:54 ID:u1BuEcrR
>>237
東上業務部でしょ。
今でも、ほとんど支社的な存在だね。
路線はおろか、川越工場や森林公園検修区、工務部その他諸々も
東上業務部管理下にあってオリジナル塗装だし。

242 :名無し野電車区:02/06/06 18:14 ID:BJPm9UbH
>>240
雨の時だろ。特に下り朝霞台なんかはなかなか進まん。
というか東上の地上専用は雨の日殆ど空転。

243 :名無しGO?:02/06/07 16:21 ID:???
まもなく和光市、和光市です。途中通過する、朝霞・朝霞台と、
柳瀬川・みずほ台・鶴瀬、ご利用のお客様はお乗換えください。

244 :名無し野電車区:02/06/07 20:35 ID:/IZL4WeX
>>243

今は朝霞台は通過しませんが何か?

245 :名無し野電車区:02/06/07 21:12 ID:ZQX2S+YX
>>238
本音を言えば、押上本社前でデモなどしたいね。

>>243
懐かしいね。

246 :名無し野電車区:02/06/07 21:30 ID:JYI1ji16
クーデターきぼーんぬ

247 :名無し野電車区:02/06/07 23:08 ID:R8fWjUxX
新河岸と、霞ヶ関、住むならどっちがいいのかな?
越生線はきついんで、引越し検討中・・・

248 :名無し野電車区:02/06/07 23:50 ID:kwBqnyZx
しんかし

249 :名無し野電車区:02/06/08 00:55 ID:SrVN+QJH
>>247
本数でとるなら新河岸、街並みでとるなら霞ヶ関。


250 :名無し野電車区:02/06/08 23:28 ID:R6YUCTsM
>>240
>>242
雨の日、10000系列は空転を少しでも減らそうと発車時に
ゆっくりと走らせ始めるよね。運転士さんにはせめてご苦労様
といってあげたい。

251 :朝霞でGO! ◆7mDRPPmk :02/06/08 23:39 ID:knS9M7AD
>>247
新河岸だろう。終電の時間が全然違う。
で、新河岸でも岸町とかの川越駅よりに住めば自転車で川越へ気軽に行けるので
さほど不便しないはず。

252 :霞ヶ関駅利用者:02/06/09 01:06 ID:mJbsGYLU
>>247
霞ヶ関は駅ビルのテナントが立て続けに撤退してから駅前がかなり寂しいです。
駅付近にはマック、松屋、ドトール、土日に休む文房具屋(w、ドラッグストア、
スーパー、本屋、くらづくり本舗、ほか弁などまあ一通りそろっています。

あと、治安がけっこう悪いのでご注意を。

253 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/09 01:07 ID:hgjzLf7b
>>251
確かに高階の方からでも川越の中心部までチャリで逝けるなぁ。
しかし、国道16号線へ上がる旧道の坂が正直厳しいと思ったリアル消防1年の
頃の漏れ。

254 :朝霞でGO! ◆7mDRPPmk :02/06/09 01:15 ID:eh971wv5
>>253
鵜頭坂は確かにキツいけど、新河岸の東武ストアや家族丸広、いなげやでは
まかないきれない用があるときチャリで行けるからいいんじゃないかな。
あと、一人暮らしの必需品、ロヂャースへも頑張れば行けるし。

255 :247:02/06/09 01:25 ID:ZX2mM0e/
>>レスくれたみなさん

おお!なんかすごいレスついててびっくりしたYO!
どうもありがとうございます。

昔、すべり止め受験で霞ヶ関に降りたとき、結構栄えてた
感じがしたのでいいかと思って。

っていうか、坂戸から時間なし乗り換えやってるより
一本がいいなあ。当たり前か。

新河岸ならうまくいけば座れそう!?だし。

256 :名無し野電車区:02/06/09 01:25 ID:SX9u3iU+
>>247
池袋から急行で早く家に帰りたいなら霞ヶ関。
準急で座って帰りたいなら新河岸。

どちらも道路事情悪い。

257 :霞ヶ関駅利用者:02/06/09 01:50 ID:mJbsGYLU
確かに霞ヶ関の道路事情は良くない。霞は踏切が閉まると付近一帯大渋滞。
そして駅前の道路が狭隘な上に迎えの車が路駐するので夕方は最悪。バスは
川越シャトル(空気輸送バス)が駅前を走っているが利用価値ゼロ。

あともちろん霞ヶ関では座れません・・・

258 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/09 01:55 ID:???
ロヂャースまでもチャリで逝ったことあるYO!けど、正直しんどかった(w。
買い物は確かに駅前の東武ストアとか、商店街の中にあるサミットなんかを使っ
ていたなぁ。20年前の話(w。

正直、新河岸とは言っても下新河岸9*−**在住だったし(w。

259 :名無し野電車区:02/06/09 09:19 ID:vms/OnSp
新河岸の場合は良く吟味しないと、ときどき大雨で水没する地域がある。
しかし車や家が水没している横を平気で電車が通過していく・・・。

>>245
懐かしいという程でもない(藁
急行電車、志木の次が川越だったころなら懐かしい。もう9年前か?

260 :名無し野電車区:02/06/09 11:16 ID:o/fhbIZG
この電車は急行池袋ゆきです。
途中川越まで各駅に停車をして参ります。
川越から先は、志木、成増、終点池袋の順に停車して参ります。

261 :名無し野電車区:02/06/09 13:10 ID:egVy7jzL
>>259

水没しそうな所に住んでますが、なにか?


262 :238:02/06/09 14:51 ID:???
笑ってしまって結構です(w
まじめに爆弾投げつけたい衝動ですがw
それやっちゃねぇ〜
クーデター起こしたいですなぁ。
このままの状態もなにげに好きである自分がいる

263 :名無し野電車区:02/06/09 16:53 ID:rJydhS7k
この電車はときわ台停車の準急池袋ゆきです。
途中成増まで各駅に停車をして参ります。
成増から先はときわ台、終点池袋の順に停車して参ります。


264 :U-名無しさん:02/06/10 20:00 ID:???
>>262
昨晩暴れれば良かったのに…

265 :名無し野電車区:02/06/10 23:39 ID:cuGPCvDL
ロシアは北方領土を返しなさい。

266 :朝霞でGO! ◆7mDRPPmk :02/06/10 23:51 ID:9fqIU66W
>>259
駅より荒川の方や、不老川のあたりはヤバいね。
東上線はといえば、ちゃっかり盛り土なんだよね(w
埼京線もまたいでるし案外ズルいな


267 :名無し野電車区:02/06/11 00:04 ID:LnH0iQ7b
関連スレです、宜しく〜
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1023705435/l50

268 :名無し野電車区:02/06/11 00:12 ID:6gHZIF/W
おめ〜か?この糞スレたてたのは?
まあ、概ね同意だけどな。

269 :名無し野電車区:02/06/11 10:47 ID:XSoximO0
>>267
また始まったか・・・。
たしかに俺も朝霞台停車不要派だけど(w

270 :名無し野電車区:02/06/11 10:50 ID:lmY5o8PZ
嵐山止まりができたんだから、
森林公園止まりが延長すればいいのに。

271 :名無し野電車区:02/06/11 15:49 ID:SeXvPybu
嵐山どまりは森林どまりを延長したんだよ。
それとも何か?森林どまりを全部嵐山どまりに汁!と言いたいのか?

272 :アニ鉄厨:02/06/11 16:41 ID:obsn0TI4
>>270

それは、不能。

273 :名無し野電車区:02/06/11 20:44 ID:3rqyTo5u
志木−和光市間の本数が多いだけに、
和光市−成増間が激しく不便だと思ってしまうが。

274 :名無し野電車区:02/06/12 21:41 ID:yoqkB6Xw
>>273
日中15分に3本か。
確かに少ないな。
でも15分に1本しかない川越市以北よりマシ(w

275 :名無し野電車区:02/06/12 21:48 ID:RL+Ekxst
>>274
おまけに普通志木ゆきの後に急行が続行で来ます 意味なしー

276 : :02/06/13 11:33 ID:nihGrR3S
>>266
一生懸命金かけて不老川改修してるからこれからはそう心配しなくても良いだろう。

277 :名無し野電車区:02/06/13 21:07 ID:NaO4v5jn
>>267
朝○でGO氏が怒り始めるぞ。(w

278 :名無し野電車区:02/06/14 08:54 ID:699mg1HO
>>277
ワラタ
確かにこのネタが始まると辞めろと怒り出す朝霞台在住の某氏。


279 :名無し野電車区:02/06/14 13:49 ID:???
池袋発越生行き列車の頻繁運転をしてほしい。

280 :名無し野電車区:02/06/14 20:58 ID:YA4SdQMn
>>279
越生線が10両に見合う乗客数になったら考えましょう。

281 :朝霞でGO! ◆7mDRPPmk :02/06/14 21:35 ID:XSTdZ/Ug
>>277
怒ってるぞ〜(w
俺が言うからみんな耳タコなんだろうけど、東武の経営判断は間違ってないと思うが。
というかね、お客が減り始めているのに、武蔵野線という宝を目の前にして何にも
しない他の会社はアホ。アホ、アホ。

282 :名無し野電車区:02/06/14 21:50 ID:???
>>281
同意。

283 :名無し野電車区:02/06/14 22:56 ID:???
んー。武蔵野線が他線との乗り換えがもうちょっと便利だったら賛成派に
回ってもいいかなとは思うけれどもねえ。実際東上線ともだって乗り換えに
便利な構造とは言いがたいし、西武新宿線、京王線などとはかすりもしない。

あと完全な環状線ではない点(南武線はあるけどね)から朝霞台停車には消極的
ですな。なんて事を書くと叩かれるんだろうなあ・・・と言うかこの話題は絶対
水掛け論になるからねえ。

そういえば東上線止まってましたけどそれが話題に上がらないのが不思議。
もう慣れたってことかな。

284 :名無し野電車区:02/06/14 23:39 ID:YA4SdQMn
東上線へは沿線や乗客の満足度よりいかに利益を出すかに集中させる東武。
沿線に自ら行楽地を作ったりしないし、急行朝霞台停車がその例。

一方、東武線では東上線で吸い上げた利益で行楽施設建設等、
沿線や乗客への満足度を上げるために頑張っている。

285 :名無し野電車区:02/06/15 03:35 ID:j6vA4ZAr
池袋のメロディー、パセンジャーズに萌える。
とくに最終電車で、山の手の接続まちの時は。遅れている場合は5分ぐらい流れていて
キモチー。

286 :名無し野電車区:02/06/15 09:44 ID:fhwq8hR6
>>281
アホな会社の筆頭は何を隠そうJR自身。
西国分寺:中央線特快通過
南浦和:高崎線、宇都宮線通過
新松戸:常磐線快速通過
西船橋:総武線快速通過
ついでに横須賀線と南武線のあの平行線区間のひどさ
武蔵野線とまともに相手をしているのは埼京線だけ。
そういった意味では、東武は武蔵野線マンセーの会社だろう。

287 :天然ボケ ◆Jmtzrv3M :02/06/15 11:06 ID:NU4bE4dx
>>281
漏れも急行の朝霞台停車は便利になったと思う。
急行の混雑は増発か他の方法で対処すべし。

…関係ないが、朝霞台駅前に郵便局を早くつくれ!!

288 :名無し野電車区:02/06/15 15:56 ID:???
>>284
そういうことに熱心な阪急ですら行楽地→マンションなのに何だかなー。
動物公園も維持が大変でアップアップ、会津は撤退なんだがナー
そんなに会社を潰したいんですか?

289 :朝霞でGO! ◆7mDRPPmk :02/06/15 21:54 ID:2FK5hQ+f
>>287
駅から徒歩10分で朝霞溝沼郵便局、朝霞三原郵便局、東洋大内にATMがあるけど…
駅前にATM欲しいねぇ。ホリデーサービスつきで

>>286
そーそー。そうなんだよね。もうみてらんない。

290 :名無し野電車区:02/06/16 06:35 ID:???
当分無いと思うが、
紙吹く岡と吊るせの駅舎建て替えて欲しいYO

291 :上福岡市長:02/06/16 07:21 ID:QgtfHBba
>>290
お金がありません。

292 :名無し野電車区:02/06/16 07:57 ID:???
お金がないのは東部のせいだ!>>291

293 :天然ボケ ◆Jmtzrv3M :02/06/16 08:33 ID:nl7OusaO
>>289
駅から少し離れたらあるのね。でも、ATMは欲しい。
そういえば交番の前に「郵便局はありません。ここでお金は貸せません」的な
意味のことが書いてあった気がする…

294 :名無し野電車区:02/06/16 10:49 ID:c2MT90Jh
>>290-291

上福岡は駅舎どうこうより県道大宮上福岡所沢線の踏切を廃止して
地下道をつくることが重要視されています。
現に旧あさひ銀行は無くなってしまいました。

295 :みさきちだよもん:02/06/16 11:54 ID:???
>>284
森林公園があるが、何か?

296 :名無し野電車区:02/06/16 13:52 ID:im+LkE7U
>>295
森林公園は国が造ったものですが何か?


297 :名無し野電車区:02/06/16 14:01 ID:???
この馬鹿回収してくれ。

>116 名前:名無し野電車区 投稿日:02/06/16 10:45 ID:c2MT90Jh
>伊勢崎線=赤字
>東上線=黒字

>東上線の黒字を伊勢崎線の複々線なんかに使っているバカ会社=TOBU
>東上線は西武線に吸収されろ
>伊勢崎線なんか潰れちまえ!

298 :天然ボケ ◆Jmtzrv3M :02/06/16 14:49 ID:???
>>297
嫌です。北館林にでも放置しといてください。
#伊勢崎線の複々線化は東上線の黒字とは別財源。

299 :名無し野電車区:02/06/16 16:26 ID:???
>>297
西武に吸収されるのには反対。イメージさらに悪化するから

300 :名無し野電車区:02/06/16 17:01 ID:9yK3P/gM
300

ところで、東上線は事故がおおいのですが。

301 :名無し野電車区:02/06/16 19:44 ID:???
>>293
交番ヨコの大和銀行のATMをご利用下さい。
手数料掛かるけど。


302 :名無し野電車区:02/06/16 20:49 ID:IlkqiCkc
>>299
つーか東武だからイメージが悪くなってるんだよ。わかる?
あの東武ね、と冷ややか。


303 :名無し野電車区:02/06/16 20:57 ID:S1lXFxGO
でも西武の黄色い電車嫌いなんだけど。
車両に関していえば東武の方が善い。

304 :名無し野電車区:02/06/16 21:03 ID:???
>>302
表記に問題がありました、ごめん。西武側としては、東武に来て欲しくないという意味で表記しました。

>>303
西武の黄色に対応するのが昔の東武の芋色では?芋の町をアピールするにはよかったかもね

305 :名無し野電車区:02/06/16 21:19 ID:???
そういえば西武はウンコ電車とか言われるけどねぇ

306 :名無し野電車区:02/06/17 19:48 ID:???
ちょっと前は野暮といえばボロ電王国だった西武なんだが。
ま、今まではイメージアップを良くやったよ、それは認める。
でも、所詮デベロッパー型私鉄のカコ良さだから大きく各地に
展開して熨していった勢いがあった頃ならともかく、これからは
維持するだけで青息吐息だろうね。
別系統とはいえ流通の方では手元を離れた企業もあるし。

307 :名無し野電車区:02/06/17 20:55 ID:???
>>306
東武はそれ以上にボロ車ばっかりだけどね(w
昔も今も・・・

308 :名無し野電車区:02/06/17 22:00 ID:???
>>307
大昔(今から40年くらい前)の西武はマジでボロ電しかなかったです。
特急なんかもないし。
今の東上の足下にも及ばぬくらい。
その前は雲古をせっせと運んでました。


309 :名無し野電車区:02/06/17 23:18 ID:jWFXiSMO
しかし東武8000系のLED更新車はダサくなくてまあまあ。
だれがデザインしたのだろうか?
もれ的にはかなりイメージがいいんだが…。
西武の“運転席の真ん中に柱がある車両”より断然善い。


310 :名無し野電車区:02/06/17 23:32 ID:???
>>306
昔は東武>西武だったかも知れないが、今では完全に東武<西武だね。
つまり東武はうさぎで西武は亀だった訳だ。

東武は未だに釣り掛けを営業運転で使ってる馬鹿鉄道会社。

311 :名無し野電車区:02/06/17 23:37 ID:???
あとホントに川越市と本川越の距離が無ければ…

312 :名無し野電車区:02/06/18 00:30 ID:???
東武のボロ車は利用客の質を象徴してるから、いまのままでいいとおもうよ

313 :名無し野電車区:02/06/18 09:46 ID:???
78系時代から既にボロイメージだったような・・・<東武

314 :名無し野電車区:02/06/19 09:16 ID:YhQzWKte
ボロボロ

315 :名無し野電車区:02/06/19 09:48 ID:QnT0HU/P
イメージ的に西武がいいのは認めるんだけど、
こと車両に関しては、最近の車両以外は真っ黄色で芸が無いなあと思う。

316 :名無し野電車区:02/06/19 12:59 ID:???
西武の良いイメージといってもイパーン人はセゾン系の店舗やプリンスホテル、ライオンズ、
そしてせいぜいアイスホッケーくらいだろ。
ロフトや西武百貨店で買い物をして、四駆で苗場にスキーしに行き(BGM:ユーミン)、
夜にはプリンスホテルでセクースという80年代後半ノリをリードした価値観の親玉だね。
今でも30代くらいの人にはこの辺の信奉者がいそうだけど。
鉄道は知らなくても、地方には○○西武がいっぱいあるから地方人にも好感を持たれた
というのもあるかも。
鉄道は悪くも言われないけど、特に良いということも無いような…
正直20000で初めて西武にも良い車が入ったなーと感じたくらいだし。
それまではデザインも技術面も保守的というか何というか。

317 :名無し野電車区:02/06/19 14:57 ID:uQRxxhE6
>>316
性撫はバブル期をうまく使ってイメージアップの戦略をしたな。
だけどその無理がたかって・・・(以下自粛)

318 :名無し野電車区:02/06/19 19:50 ID:VqpDHTgJ
〜〜〜〜日本代表感動をありがとう〜〜〜

319 :名無し野電車区:02/06/19 21:24 ID:QyFq3MD3
しかしなぜトルシエはトルコ戦あんなにメンバー変えたのだろうか。
ぜんぜん勝てそうになかったし。
次期監督はジーコを望ぶ。

320 :U-名無しさん:02/06/19 23:08 ID:???
>>319
エメ・邪気説浮上。

>>315
西武のダイヤ使いにくいっす。池袋線。
まれに、所沢〜池袋で直通普通→普通乗り継ぎが最速の場合がある。

321 :名無し野電車区:02/06/20 00:51 ID:???
>>320
平日小手指949発普通なんかは池袋まで最速…(鬱
スレ違いなので逝ってきます

322 :名無し野電車区:02/06/20 00:54 ID:9EkwF4nj
急行停まりすぎー!昔は
池袋→成増→志木→川越 だったらしいが。
特急は極端だし。
どうにかしてくれ〜!!!

323 :名無し野電車区:02/06/20 01:28 ID:???
>>322
用は人の数だね。人が増えてくる、また増やすためにその駅に止める電車を増やすわけだが、あらたに種別を増やし増発させるまでに至らないのがいまの東上線だね。だから急行の停車駅を増やしていくのは仕方ない。
ちょっとスレ違いだが西武新宿線も同じ状況だね。

324 :名無し野電車区:02/06/21 17:40 ID:???
特急むさしの号森林公園行き

325 :名無し野電車区:02/06/21 21:08 ID:???
>>323
今度は上福岡に行停車したりして(w

326 :名無し野電車区:02/06/21 21:41 ID:Cp+/eTLU
>>323
優等列車がどの地域の人のための種別かと決めてるかによると思う。
遠距離客の速達列車という本来の目的であるならば、
途中停車駅は最小限にするべき。
そうでないなら、終点まで通過運転しろや。アホ東武。
どうせ東武にとって東上はいかに投資を抑制して
金を搾り取れるかしか考えてないだろうけどな!!

327 :名無し野電車区:02/06/21 21:44 ID:???
>>326
べきべきうるせエ!!










氏ね。


328 :名無し野電車区:02/06/21 21:45 ID:8ZtXXOOw
池北下大中と.上東下成和朝朝志柳み鶴ふ上新川川霞鶴若坂北高東森つ武小東男鉢玉寄
      袋池板山板き板練赤増光霞霞木瀬ず瀬.じ福河越越 ヶ ヶ葉戸坂坂松林き蔵川竹衾形淀居
       袋橋  橋わ橋馬塚 .市 .台  .川ほ  み岡岸  市関島   戸  山公の嵐町沢
特急   ●−−●−−−−−−−−−−−−−−−−●●●●−●●●●−●●−●●●●●
急行   ●●−−−−●−−●●−−−−−−●−−●−●●●−●●−●●●●●−−−●
通勤急行 ●−−−−−−−−●●−−●●−●●●●−●−●●−●●●−●●●
普通   ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
有楽直通               −−−−−●●●●●−−−●●●●●●●

329 :名無し野電車区:02/06/21 21:49 ID:/ZdvORSj
>>328
見にくいです。どうにかして!

330 :名無し野電車区:02/06/21 22:42 ID:FqxFVAo0
何で急行が北池に停車?
特急が大山停車なのに何故急行は通過?
てか、朝霞台に全列車停車希望。そして伊勢崎線直通有料特急希望。
そして発車メロディ&VVVF車希望。

それにどうして池袋〜和光市は複々線じゃないのか?

331 :名無し野電車区:02/06/21 22:44 ID:6UBJP0hz
池北下大中と上東下成和朝朝志柳み鶴ふ上新川川霞鶴若坂北高東森つ武小東男鉢玉寄
袋池板山板き板練赤増光霞霞木瀬ず瀬じ福河越越ヶヶ葉戸坂坂松林き蔵川竹衾形淀居
=袋橋=橋わ橋馬塚=市=台=川ほ=み岡岸=市関島==戸=山公の嵐町沢====
特急   ●−−●−−−−−−−−−−−−−−−−●●●●−●●●●−●●−●●●●●
急行   ●●−−−−●−−●●−−−−−−●−−●−●●●−●●−●●●●●−−−●
通勤急行●−−−−−−−−●●−−●●−●●●●−●−●●−●●●−●●●
普通   ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
有楽直通               −−−−−●●●●●−−−●●●●●●●




332 :名無し野電車区:02/06/21 22:45 ID:6UBJP0hz
=====池北下大中と上東下成和朝朝志柳み鶴ふ上新川川霞鶴若坂北高東森つ武小東男鉢玉寄
=====袋池板山板き板練赤増光霞霞木瀬ず瀬じ福河越越ヶヶ葉戸坂坂松林き蔵川竹衾形淀居
======袋橋=橋わ橋馬塚=市=台=川ほ=み岡岸=市関島==戸=山公の嵐町沢====
特急   ●−−●−−−−−−−−−−−−−−−−●●●●−●●●●−●●−●●●●●
急行   ●●−−−−●−−●●−−−−−−●−−●−●●●−●●−●●●●●−−−●
通勤急行●−−−−−−−−●●−−●●−●●●●−●−●●−●●●−●●●
普通   ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
有楽直通               −−−−−●●●●●−−−●●●●●●●






333 :名無し野電車区:02/06/21 22:47 ID:FqxFVAo0
    池北下大中と上東下成和朝朝志柳み鶴ふ上新川川霞鶴若坂北高東森つ武小東男鉢玉寄
    袋池板山板き板練赤増光霞霞木瀬ず瀬じ福河越越ヶヶ葉戸坂坂松林き蔵川竹衾形淀居
    =袋橋=橋わ橋馬塚=市=台=川ほ=み岡岸=市関島==戸=山公の嵐町沢====
特急   ●−−●−−−−−−−−−−−−−−−−●●●●−●●●●−●●−●●●●●
急行   ●●−−−−●−−●●−−−−−−●−−●−●●●−●●−●●●●●−−−●
通勤急行●−−−−−−−−●●−−●●−●●●●−●−●●−●●●−●●●
普通   ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
有楽直通               −−−−−●●●●●−−−●●●●●●●

これなら大丈夫なのかな?

334 :名無し野電車区:02/06/21 23:25 ID:NrZVktMn
>>333
(´・ω・`)ショボーン

335 :名無し野電車区:02/06/22 00:01 ID:13YnCnqn
        池北下大中と上東下成和朝朝志柳み鶴ふ上新川川霞鶴若坂北高東森つ武小東男鉢玉寄
     袋池板山板き板練赤増光霞霞木瀬ず瀬じ福河越越ヶヶ葉戸坂坂松林き蔵川竹衾形淀居
     =袋橋=橋わ橋馬塚=市=台=川ほ=み岡岸=市関島==戸=山公の嵐町沢====
特急   ●−−●−−−−−−−−−−−−−−−−●●●●−●●●●−●●−●●●●●
急行   ●●−−−−●−−●●−−−−−−●−−●−●●●−●●−●●●●●−−−●
通勤急行 ●−−−−−−−−●●−−●●−●●●●−●−●●−●●●−●●●
普通   ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
有楽直通               −−−−−●●●●●−−−●●●●●●●

   これで完璧だろ?でもこれを作った人は何が言いたいんだ?
   停車駅めちゃくちゃで西武池袋線なみ。理解できん。 

336 :名無し野電車区:02/06/22 00:06 ID:a7iT+J9S
連絡

いよいよ本選第1試合が22日0:00より開始されます。
第1試合の対戦は 名古屋鉄道×秩父鉄道 です。
名古屋鉄道紹介
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/profile/meitetsu.htm
秩父鉄道紹介
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/profile/chichibu.htm


上記、相手はμ鉄である。かなりの難敵である。
投票はhttp://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1023794737/l50に入って
<<秩父鉄道>>と貴方の回線種別を書いて投票しる!

かつて池袋から乗入れ(現在は寄居〜羽生間の回送運用のみ)
を行っていた秩父鉄道のために是非とも協力きぼんぬ。


337 :名無し野電車区:02/06/22 00:06 ID:???
>>335
イケ線、ダイヤはめちゃくちゃですが停車駅は↑ほど腐ってないよ

338 :名無し野電車区:02/06/22 01:49 ID:13YnCnqn
        池北下大中と上東下成和朝朝志柳み鶴ふ上新川川霞鶴若坂北高東森つ武小東男鉢玉寄    
     袋池板山板き板練赤増光霞霞木瀬ず瀬じ福河越越ヶヶ葉戸坂坂松林き蔵川竹衾形淀居
     =袋橋=橋わ橋馬塚=市=台=川ほ=み岡岸=市関島==戸=山公の嵐町沢====
特急   ●−−●−−−−−−−−−−−−−−−−●●●●−●●●●−●●−●●●●●
急行   ●●−−−−●−−●●−−−−−−●−−●−●●●−●●−●●●●●−−−●
通勤急行 ●−−−−−−−−●●−−●●−●●●●−●−●●−●●●−●●●
普通   ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
有楽直通          −−−−−●●●●●−−−●●●●●●●

339 :名無し野電車区:02/06/22 05:53 ID:yBxRTMZb
>>327
電波荒らし人が(w

340 :名無し野電車区:02/06/22 11:11 ID:???
>>339
腐れヲタが人様を電波扱いするんじゃねぇよ。
お前は>>326か?

>優等列車がどの地域の人のための種別かと決めてるかによると思う。
>遠距離客の速達列車という本来の目的であるならば、
>途中停車駅は最小限にするべき。
>そうでないなら、終点まで通過運転しろや。アホ東武。
>どうせ東武にとって東上はいかに投資を抑制して
>金を搾り取れるかしか考えてないだろうけどな!!

途中通過駅の利用者の都合も考えんと、よくこんなくだらねえ主張に「べき」なんか使えるな。
中学生は中学生らしく、外のBBSで馴れ合ってろってこった(ワラ
クソが。




341 :朝霞でGO! ◆7mDRPPmk :02/06/22 11:15 ID:feNW7sQK
>>323
和光市は地下鉄、朝霞台は武蔵野線、ふじみ野は準急接続(+アイム)
と理由があるだろうが。上福岡に止めたところでなんの利益にもならない
からそんな心配をしなくてもいいと思われ。
有楽町線も武蔵野線も無ければ成増−志木−川越だったろうけど、時代がかわったんだよ。
#武蔵野線については、新座とかのフィーダー利用よりも、北朝霞−南浦和とかの
#連絡の方が利用者多いような気がするな。夜になると、北朝霞乗換の人が減るから。

342 :名無し野電車区:02/06/23 01:29 ID:???
                ∧        ∧  マチクタビレタ〜     マチクタビレタ〜
 マチクタビレタ〜       ./  ヽ      ./  ヽ      マチクタビレタ〜
               /   ヽ―――/   ヽ   マチクタビレタ〜  マチクタビレタ〜
   マチクタビレタ〜  /       l___l   \        マチクタビレタ〜
            |      ●  |    |  ●  |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       へ    |   へ     ヽ  ./     | < ねえ、朝霞台通過まだぁー?
        \\  \  \\    ヽ/     /   \____________
チン        \\  .> \\          ヽ
   チン      \\/    \\  _       |  マチクタビレタ〜
      \ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/  / ̄   ヽ    /   _
        \回回回回回/ ̄ ̄ヽ        / ̄ ̄ /|    マチクタビレタ〜
         \___/      ヽ____/  /  .|         マチクタビレタ〜
                               /    |  マチクタビレタ〜
   __________________/     .|
                             |      |     マチクタビレタ〜



343 :名無し野電車区:02/06/23 17:36 ID:yX3ZjP5Z
納得

344 :名無し野電車区:02/06/23 20:27 ID:???
所沢直通の武蔵野線きぼんぬ
近いようで遠い、所沢と大宮
孤独な東上線はイヤーン

345 :名無し野電車区:02/06/23 20:47 ID:???
>>344
西武バスをご利用下さい。

346 :名無し野電車区:02/06/23 22:12 ID:XO0IOYVo
武蔵野線は接続路線の主要駅にづれてるのがむかつく。

船橋→西船橋・越谷→南越谷・浦和→南浦和・志木→北朝霞・国分寺→西国分寺

こんなんだから停車駅問題が出てくるんだろ!
JRは武蔵野線を引き直しなさい。



347 :名無し野電車区:02/06/24 01:11 ID:Guf8KRq/
>>346
既存の市街地を通せないからこうなったんだよ。

348 :名無し野電車区:02/06/24 09:23 ID:???
>>347
つーか元々貨物専用線だから、市街地を通す必要はなかったんですな。

349 :名無し野電車区:02/06/24 14:48 ID:???
なあ331〜335よ
お前は何を言いたいんですか?
中板橋に全部止めたり、下赤塚停車もあるなどめちゃくちゃだよ。
ずれが起きるなら停車駅を列挙してくれ。これじゃ電波だよ。

350 :名無し野電車区:02/06/24 22:10 ID:/vW6ZgR/
東上線あと10km/hくらいスピードアップできませぬか?

351 :名無し野電車区:02/06/24 23:46 ID:/GkV3iIN
>>350東武には貧弱な運転士があまりにも多いため実現はできません。

352 :U-名無しさん@cocoa鯖重いぞ:02/06/24 23:50 ID:???
>>347
武蔵野線は接続点に駅があるからまだ恵まれてるぞい。
城北線なんか既存路線の駅を完全無視だからまさに譲歩苦戦。

353 :名無し野電車区:02/06/25 03:57 ID:E0Haf6HG
とりあえず、オーバーランと人身事故だけはしないでね。
朝課題での乗換えが短いんだから。

354 :名無し野電車区:02/06/25 09:35 ID:???
>>353
人身事故は死者に言え(w

355 :名無し野電車区:02/06/25 09:47 ID:???
>>353
8000系は電制無いのが痛いね。
発電ブレーキ付いてりゃ・・・

356 :名無し野電車区:02/06/25 19:53 ID:7+Ld3xmJ
そんな事よりよ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、近所の東上線乗ったんです。東上線。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか駅の案内に越生梅祭りには東上線で寄生から越生線が便利ですって書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、越生梅まつり如きで普段来てない東上線に来てんじゃねーよ、ボケが。
越生梅まつりだよ、越生梅まつり。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で東上線か。おめでてーな。
よーしパパ東武8000系のLED更新車乗っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、運賃やるからその席空けろと。
東上線ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
近くに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、東上線は時代遅れ、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、東上線は時代遅れなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、東上線は時代遅れ、だ。
お前は本当に東上線は時代遅れをと思ってるのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、東上線は時代遅れって言いたいだけちゃうんかと。
東上線通の俺から言わせてもらえば今、東上線通の間での最新流行はやっぱり、
有楽町線直通、これだね。
有楽町線直通。これが通の頼み方。
有楽町線直通ってのは都心に行くときに便利。そん代わり池袋から見て川越市以遠に行くときは川越市乗り換え。これ。
で、それに乗り換えればどこにでもいける。これ最強。
しかしこれを頼むと次から駅員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、池袋行き特急にでも乗ってろってこった。

357 :名無し野電車区:02/06/25 19:54 ID:7+Ld3xmJ
>>356
「スレとあんま関係ないけどさ。」を消し忘れた


358 :名無し野電車区:02/06/25 20:02 ID:y/JXn1/y
ちょっとこのスレお払いしてもらいたいと思うのだが(w

359 :名無し野電車区:02/06/25 21:06 ID:???
>>356
有楽町線直通って、別にあまり意味なさないような。


360 : :02/06/25 21:46 ID:???
都心に出るときは有楽町線直通を使いますが、なにか?

池袋が目的地ではないときでかつ、営団地下鉄沿線に用事が
あるときは積極的に有楽町線直通を使ったほうが、運賃が安い
んでね。

361 :名無し野電車区:02/06/25 23:09 ID:???
>>356

寄生・・・梅毒か?

362 :名無し野電車区:02/06/26 00:43 ID:???
鉄道総合板の東上線スレッドData落ちにつき保守age

>>356
その系もう飽きた。



363 :名無し野電車区:02/06/26 04:42 ID:iV8ns3jV
越生線が、平日夕方、DQN中高生の食事会の場になってて非常にうざい。

364 :363:02/06/26 04:46 ID:iV8ns3jV
ていうか、集団で座り込んでメシ食うわ
女子高生が、アイス食った後のゴミとか平気でドアから捨ててるわ
川角で同類が乗り込んでくるわ
なんか対策はないんでしょうか。

365 :名無し野電車区:02/06/26 20:21 ID:???
>>363-364
越生線を廃止する。

366 :名無し野電車区:02/06/26 21:51 ID:JvYxlkV+
「坂戸よさこい祭り・小川町七夕まつり記念SFとーぶカード」が発売されるみたいだけど、
いつもなら「池袋から・・・東武東上線」と書かれるはずが、何故か「東武鉄道」になっとるぞ。

http://www.tobu.co.jp/news/2002/06/020624_1.html

367 :名無し野電車区:02/06/26 23:06 ID:S3ZslYf8
>>363
対策はその場で注意すること。
俺はケータイかけててウルセー奴通算3回はなだめて終話させたぞ
他にもいろいろあるが省略
要は、タイミングとか、アタマに来るような言葉づかいには非常に注意して
ジェスチャーとかでやればいいと思う
あとは、鉄道会社なり、警察なり、社会の問題
これは複雑だから難しい
個人でやれることはこのくらいか?
一人一人の心がけだとやっぱり思うが

368 : :02/06/26 23:58 ID:???
越生線沿線って高校ってバカ学校ばっかりじゃん。
越生なんて県立、私立ともに偏差値30台じゃなかったっけ?

369 :名無し野電車区:02/06/27 01:04 ID:???
>>368
偏差値はともかく、社会的にバカな連中が多いことには激しく同意
登場の方もS武台とかR教とかうっさくてたまらん

370 :名無し野電車区:02/06/27 09:06 ID:???
>>366
なんか違和感が(w
東上線で使えるの?なんて質問が殺到したりして(w

371 :早魔杞紗 ◆Gm2.KISA :02/06/27 11:17 ID:???
>>366
ちょっと不気味…
東上線じゃないみたい(w

372 :名無し野電車区:02/06/27 11:17 ID:???
うわ…コテハンで書いちゃった…逝ってこよう

373 :名無し野電車区:02/06/27 21:12 ID:Hys8fgRV
>>366
相変わらず「SFとーぶカード」のロゴは無し。

374 :名無しの電車区:02/06/27 21:25 ID:4BqSbn5X
池袋から 東武東上線

375 :名無し野電車区:02/06/28 19:41 ID:gbNqND1w
えらく落ちているな。
もう語るネタもつきたか?

376 :伊勢崎ユーザー:02/06/28 20:34 ID:+Jy6PlU2
8000をどんどんここにぶち込んでやってくれ

377 :名無し野電車区:02/06/28 20:50 ID:CehcrfSx
特急を毎時2本運転すべし!!

378 :名無し野電車区:02/06/28 21:42 ID:???
>>377
本望だけど、川越市で緩急接続してやらんと客が少ないなぁ。


379 :名無し野電車区:02/06/29 00:56 ID:dsKUn64G
東上線のステンレス車増備って今までは川越工場が全検を担当する
5000系の淘汰→ステンレス車(川越工場全検担当)増備という
川越工場のキャバに合わせて行われていたけど今後はどうなるのかね?
10000系グループは秩父鉄道で自力回送出来ないから
自然と川越工場限定になるだろうし。

秩父鉄道通過可能な新形式車かな?


380 :U-名無しさん:02/06/29 01:02 ID:???
>>366
よさこい祭って全国に乱立してるんだな…

381 :天然ボケ ◆Jmtzrv3M :02/06/29 01:13 ID:???
>>380
札幌のよさこい騒乱祭で「朝霞なるこ親和会」が踊ってるのを
見たことがあるよ。

382 :名無し野電車区:02/06/29 07:45 ID:34Qc5Fcz
頭部はなんでこんなにクソ蒸し暑いのに冷房いれないんだ
8000系さっさと市んでクレ

383 :名無し野電車区:02/06/29 08:19 ID:???
>>382
お前よりは長生きすると思われ(w

384 :名無し野電車区:02/06/29 10:18 ID:a2MahFCY
朝霞台急行通過

385 :367:02/06/29 13:00 ID:tiyGOVuu
>>368-372
そうだよなぁ
でも、こういう問題意識をやっぱり地道にあげていくしかないんでない?
あと何年、何十年かかるか知らんけど、そのときに変わっていればいいなと思います
トーンが下がっちゃったけど、あげ
次の肩どうぞ↓最近東上線くさくないねぇ、それとAAのチンチンまだ〜?はすきだよ〜
(w

386 :朝霞でGO! ◆7mDRPPmk :02/06/29 13:23 ID:zJqi7GZ0
>>380
スマンね(w
我が朝霞でも関八州よさこい祭りとかをやっとる。
ま、メインイベントはその後の朝霞キャンプ跡地から打ち上げる花火なんだけど。

>>381
ぉぉ、ついに本家へ乗り込んだのか。確かウチの祭りでトップだったところだし。

387 :名無し野電車区:02/06/29 14:52 ID:9IgAu+Lm
東武にして東武にあらず。

388 :名無し野電車区:02/06/29 17:02 ID:???
ついに出たよ。

東武東上線に新型車両を出せ!!この野郎!
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025329936/l50


389 :名無し野電車区:02/06/29 17:44 ID:/vwq1f57
不死身野駅に変な看板が。
「上福岡駅長と逝く北海道の旅 参加募集」
3泊4日と書いてあった気がするが、いったい上福岡の駅長とは?

390 :U-名無しさん:02/06/29 17:46 ID:???
慰安旅行と合同だったら藁える

391 :名無し野電車区:02/06/29 18:59 ID:???
                ∧        ∧  マチクタビレタ〜     マチクタビレタ〜
 マチクタビレタ〜       ./  ヽ      ./  ヽ      マチクタビレタ〜
               /   ヽ―――/   ヽ   マチクタビレタ〜  マチクタビレタ〜
   マチクタビレタ〜  /       l___l   \        マチクタビレタ〜
            |      ●  |    |  ●  |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       へ    |   へ     ヽ  ./     | < ねえ、朝霞台特急停車まだぁー?
        \\  \  \\    ヽ/     /   \______________
チン        \\  .> \\          ヽ
   チン      \\/    \\  _       |  マチクタビレタ〜
      \ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/  / ̄   ヽ    /   _
        \回回回回回/ ̄ ̄ヽ        / ̄ ̄ /|    マチクタビレタ〜
         \___/      ヽ____/  /  .|         マチクタビレタ〜
                               /    |  マチクタビレタ〜
   __________________/     .|
           東武ストア            |      |     マチクタビレタ〜


392 :名無し野電車区:02/06/29 20:26 ID:???
>>388
久しぶりにお返事を書いてきますた(w


393 :名無しの電車区:02/06/29 20:51 ID:+mOpGNkq
age

394 :名無し野電車区:02/06/29 21:30 ID:???
サイコ〜 死ぬ〜 くるひいですあはは >>391

395 :名無し野電車区:02/06/29 21:38 ID:Xhy38j+u
>>391
GLAY(落ち目)好きの鈴木さんですか?(w

396 :朝霞でGO! ◆7mDRPPmk :02/06/29 22:35 ID:zJqi7GZ0
>>395
ブー。
特急不要論者です>漏れ

397 :保坂だった:02/06/29 23:35 ID:???
上福岡駅長は最悪!!

398 :U-名無しさん:02/06/29 23:45 ID:???
>>392
勉強になりますた。

いや〜況や況や(謎)

399 :名無し野電車区:02/06/30 00:43 ID:UJs95UEi
東武鉄道社員は、東武百貨店や東武ストアでの研修を義務付けたい。

400 :名無し野電車区:02/06/30 00:44 ID:28Iua2Rt
特急志木停車で中間地点の客にもりべんを図る

401 :名無し野電車区:02/06/30 01:07 ID:???
>>400
丸井やSATYやダイエーの便宜を図る必要はナシ!!

402 :やまぞぬ ◆n5kslreQ :02/06/30 01:37 ID:???
漏れへの便宜を図って志木に停めてください。おながいします。


っうのは嘘だけど、志木に停まってた頃も特急は急行より明らかに
空いていたのに、志木も停まらなくなって相変わらずスカスカなのは
いかがなものかと。むしろラッシュ時に運転するんであれば、川越〜
池袋間がノンストップなのが今より評価されると思うんだけどね。京葉
線の通勤快速とか見たいな感じで。

今みたいにラッシュを外して運転するんであれば、朝霞台停めても良
いんじゃないの。ちゃんと緩急結合すれば、志木や和光市の客も取り
込めるんだし。

403 :名無し野電車区:02/06/30 01:52 ID:e/puJFBd
>>402
現行の特急は緩急接続1回もしないからなぁ。
せめて川越市で緩急接続すればもっとマシになるんじゃないかと。


404 :名無しの電車区:02/06/30 02:11 ID:???
東武はドル箱の東上線に金かけろ!!


405 :名無しの電車区:02/06/30 02:25 ID:???
こんな物が出品されてた!
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b24666385
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/47579273
懐かしいといえば懐かしいが、高過ぎねぇか?



406 :名無し野電車区:02/06/30 02:41 ID:TzbNJB9V
>>403
そっか〜
東武は緩急結合を知らんのか

407 :名無し野電車区:02/06/30 07:47 ID:yUzF+kyx
>>405
見たけどそんな高い?


408 :名無し野電車区:02/06/30 09:14 ID:???
池袋駅拡張きぼーん

409 :名無し野電車区:02/06/30 09:42 ID:???
全車6扉化改造5050系営業運転開始記念age

410 :名無し野電車区:02/06/30 12:56 ID:???
>>409
恐ろしい車両だな(w
東上線の100キロダイヤについてこれるのか?(w

411 :U-名無しさん:02/06/30 13:48 ID:???
>>401
大宮の練習見学の便宜を図る必要アリ!!

412 :名無し野電車区:02/06/30 15:35 ID:dkt35wVr
>>408
池袋駅引き上げ線復活希望。

413 :朝霞でGO! ◆7mDRPPmk :02/06/30 17:57 ID:jwzAm4uS
>>406
君はおもしろいこというんだね(w

>>402 やまぞぬ
もし朝ラッシュ時に特急を運転しても、後ろの準急なりが混む罠が。
どうせ5分と違わないし(京葉は普通が待避しまくっている。海浜幕張・新習志野
新浦安・葛西臨海公園)、だったら急行を運転した方がよい。
特急は結局、川越までの扱いも微妙だし、川越から先の扱いも微妙なのよ。
急いで坂戸や松山に行ったところでどうなるってところかな。越生線の
接続も今はキレイに出来ているけども、特急を運転したら何に接続したら
いいのかでスゴい頭を使う必要があるし。

414 :名無し野電車区:02/06/30 20:12 ID:PZ5OxwEm
>>413
とりあえず日中だけ運転からはじめるか
坂戸や松山からは急いで池袋に出たいかも

415 :名無し野電車区:02/06/30 21:09 ID:???
>>414
禿同。
最も私の最寄り駅は特急通過駅だけど(w

416 :やまぞぬ ◆n5kslreQ :02/06/30 21:40 ID:???
>>413
>急いで坂戸や松山に行ったところでどうなるってところかな。

一部だけ抜粋ですまんが、はっきし言ってそういうこと書くから朝霞
市民のエゴと言われるんよ。>>414が逆のこと書いてるやろ?

あっ、ブラジルが2点目入れた。

京葉の通勤快速が退避させまくり? 良いんじゃないの!? 1日
数本くらい遠距離客に有利な列車走らせたって罰あたらん。

417 :名無し野電車区:02/06/30 22:22 ID:r3KNxA76
川越市で完璧に緩急接続させるのが特急運転の基本だろ

418 :名無し野電車区:02/06/30 23:06 ID:0Dwa9Rj6
>>413
中には急いで行きたい人もいると思いますが、何か?
というか、長距離客ほど早く行きたいと思うものだよ。
特に現行ダイヤでは一本乗り過ごしたら15分は待たないと行けないわけで、
その点で特急が走るのは安心感がある。
越生線の接続は流動の多い越生線〜川越・池袋方面を
考えると急行でいいんじゃない?
川越市で緩急接続すれば坂戸で下りの特急は急行の先を行くし、
上りは急行の後を行くのだから。

つきのわの販促という意味でも特急を増発したほうがいいと思う。

微妙だからこそ、思い切ってやって欲しいものだが。

419 :朝霞でGO! ◆7mDRPPmk :02/06/30 23:38 ID:U72ulV3K
微妙に煽った書き方をしたのが行けなかったな。反省。

特急なんだが、漏れが反対する理由は

1.川越以南のサービスダウンになりかねない。
2.思う存分走らせると急行を市駅で抜かすのが最適解になり、結局特急のみが先着列車になり現状とさほど変わらない。
3.坂戸と松山以遠はおいしいけど、他の駅はどうなの?って所。
4.越生線の扱い(等間隔には出来ないし)
5.特急の乗車率(ガラガラじゃ話にならないでしょ)

私だってね、遠距離の人たちは毎日可哀想だなってそりゃ電車乗ってるんだから
思うわけよ。でもね、そのために必要なのは特急じゃないんじゃないかという
のが東上線のダイヤをかれこれ2〜3年考え続けた結果。
急行殺してまで特急があった方がいいというなら反対はしないが、それでも
いいのかなぁって気がして。

俺の考えるベストは
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/5052/dia/tojo.day.html
しかも平日午後3時以降ぐらいにしか適用できない。でなければ
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/5052/dia/tojo.day2.html
これ。それも微妙。

>京葉の通勤快速が退避させまくり? 良いんじゃないの!? 1日
>数本くらい遠距離客に有利な列車走らせたって罰あたらん。

京葉線の場合各駅停車駅は無視してもいいぐらい快速停車駅と格差があるから、
東上線とは一概に比べられないと思うけどね。それに志木や和光市に止めた
方が乗客の入れ替わりが起こって逆にいいというのが持論。池袋までノンストップ
にするよりも、確実に利益を受ける人は多くなる。

420 :朝霞でGO! ◆7mDRPPmk :02/06/30 23:49 ID:U72ulV3K
ついでに書いちゃうけど、急行の朝霞台停車がそんなにあれかね。
俺みたいなヤツがいるから意固地になっているところないか?
東武からすれば新越に準急止めちゃったし乗降客もかなり増えて
しょうがねぇなぁ、って感じなのかもしれないけど、それだけじゃ
ないと思うんだが。
ここで朝霞台に急行を止めて、武蔵野線利用者をがっちりホールド
しとけばおいしいし、川越乗換JRの人を朝霞台まで引っ張って来れれば
いいじゃないか。結構攻めの姿勢に出てると思うんだけど、どうなの。
少なくとも東所沢利用者なんかは秋津乗換から朝霞台乗換に切り替えた
人がいてもおかしくないし。

話戻すと急行が混んでて遠距離客が不利益を被っているわけだけど、
だからといって特急を設定すれば楽になるかと言えばそうなるとは
思えないんだよね。夕方なんかは混んだまま川越までノンストップ。
結局不満は解消されないような気がするんよ。和光市・朝霞台・志木
あたりでお客が増えない分だけ楽になるかもしれないけど。

421 :名無し野電車区:02/07/01 00:04 ID:KBC9/QyC
あいかわらずのばかですね。

422 :名無し野電車区:02/07/01 00:34 ID:???
>>421
そうか?
名乗りもしないでばか呼ばわりする奴の方がよっぽどあれだと思うが・・・
俺は420氏の意見にはいいところもあると思う
完璧はありえないのだから。

乗り換えがちょっと面倒とか他にもいろいろ問題があるかもしれないが
こういうのを望む

川越市始発小川町行きの優等列車を作る。
もちろん退避設備やら、車両、乗務員、ダイヤ他いろいろあろうが
これが一番コストが安くて、現実的じゃないのかなぁ。

423 :名無し野電車区:02/07/01 01:20 ID:???
朝霞台通過を通過させるくらいなら、和光市通過の方が・・・
成増から志木行きに続行して和光市までノロノロより、成増で抜いて和光市通過
ダメかな?

>>422
>川越市始発小川町行きの優等列車
優等列車じゃなくて各駅停車を特急に接続させたほうがいくない?6両でもいいから。
あと特急は朝霞台にでも停めればかなり利用されるんでない?





424 :名無し野電車区:02/07/01 01:59 ID:???
中央線のように平日と休日で停車駅を変えるというのは?

425 :名無し野電車区:02/07/01 09:07 ID:???
>>420
相変わらずエゴ丸出しですな(w
武蔵嵐山駅発が出来ると座れなくなるから反対とか言ってた
東松山駅利用者の某氏と同類だ(w

特急は1日数本という今現在のダイヤで利用者数出す方が難しいよ。
本格的にやるなら、各駅もしくは準急の森林公園延長で
やっぱり川越市で特急に接続させるとかしなきゃダメでしょ。
おっと川越市〜川越が混むなんて反論は無しだぞ(w
そんなの1駅だけの話で問題外。


426 :名無し野電車区:02/07/01 11:10 ID:LXzt/d/p
>>419の下のダイヤはイイかも、と思ってみた。
12時代に急行を10分間隔で運転する必要性や、
志木やふじみ野の待避線を利用してない緩急接続などに問題ありだが。
準急って必要ないのか?

427 :名無し野電車区:02/07/01 17:42 ID:1qy97ljK
急行10分置きなんて無理っしょ。
だいたい急行ばかり増やしたって、
今まで急行は混んでるからって敬遠してた近中距離客が
乗るようになって、たださえガラガラの準急や各駅が
ますますガラガラになって結局は急行しかいらなくなってしまう。

結局用途に応じて種別を選べるようにしたほうがいいってこった。

428 :朝霞でGO! ◆7mDRPPmk :02/07/01 20:49 ID:8S99Ussr
>>425
市駅で接続させて特急がガラガラになったらどーする?
それこそ特急の意味はないと言えるんじゃないの。
昼間はいらないと思うけどね。現行の買い物特急を前後30分に
1本づつぐらい増やすのが精一杯じゃないかと俺は思うわけだが。
あとね、川越の場合は一駅だけ混むって事は、旅客の流動と
輸送がマッチしていないんだから、それはそれで問題よ。

>>427
でも、川越以遠の本数を増やそうとすれば、コレが精一杯じゃないかね。
はっきり言ってコレに準急を増やすほど客は居ないし。

429 :名無し野電車区:02/07/01 23:11 ID:pSQTRtJ6
              ∧        ∧  マチクタビレタ〜     マチクタビレタ〜
 マチクタビレタ〜       ./  ヽ      ./  ヽ      マチクタビレタ〜
               /   ヽ―――/   ヽ   マチクタビレタ〜  マチクタビレタ〜
   マチクタビレタ〜  /       l___l   \        マチクタビレタ〜
            |      ●  |    |  ●  |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       へ    |   へ     ヽ  ./     | < ねえ、特急本格運転まだぁー?
        \\  \  \\    ヽ/     /   \______________
チン        \\  .> \\          ヽ
   チン      \\/    \\  _       |  マチクタビレタ〜
      \ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/  / ̄   ヽ    /   _
        \回回回回回/ ̄ ̄ヽ        / ̄ ̄ /|    マチクタビレタ〜
         \___/      ヽ____/  /  .|         マチクタビレタ〜
                               /    |  マチクタビレタ〜
   __________________/     .|
           

430 :天然ボケ ◆Jmtzrv3M :02/07/01 23:30 ID:???
>>428
上りの川越市→川越が混むことがそんなに問題か?
旅客の流動と輸送がマッチしてないのは確かに問題だが、特急に
クロスシート車が入るんだったらともかく、4扉ロングシートなら
たかが2分くらい問題ないし、混雑が嫌なら抜かれるほうに乗り続けて
いればいいだけ。
小田急江ノ島線上りの大野止まりとは訳が違う。

漏れの意見としては、
・特急を緩急接続させるなら、相手は準急以下にすべし
・池袋〜成増の各駅停車8本は確保すべし
・急行の朝霞台停車は維持すべし
・柳瀬川〜新河岸は、完全10分等間隔&川越市かふじみ野で
接続が取れれば毎時6本でもいいのでは?
・霞ヶ関〜森林公園は、毎時6本ほしい
・特急は… あとで考える。スマソ。

431 :名無し野電車区:02/07/02 01:21 ID:CsPFssvq
>>430
とりあえず漏れは430に禿同
ダイヤが引けんのが厨でスマソが
特急2(小川町)、急行4(小川町1,武蔵1,森林2)、準急2(森林2)、
直通6(川越市4、志木2)普通8(川越市2、志木4、成増2)ぐらいではどうだろう
…和光市or志木で時間調整の罠か(萎

432 :名無し野電車区:02/07/02 11:31 ID:???
>>431
>特急2(小川町)、急行4(小川町1,武蔵1,森林2)、準急2(森林2)、
というと、川越市以北が毎時8本?
さすがに輸送力過剰に思われるが。

433 :名無し野電車区:02/07/02 18:47 ID:???
やっぱし、川越市以西をまとめるには各停を工夫する
のがよいのかな。

池袋〜森林公園(武蔵嵐山)の各停を毎時2本走らすか、
川越市〜森林公園(武蔵嵐山)に区間運転させるかだなぁ。

434 :朝霞でGO! ◆7mDRPPmk :02/07/02 20:03 ID:IP3/QrcA
>>430
平日午後の上りに関しては、川越ベクトルが大きいからやっぱり川越まで先着させた方がいいと思われ。

>・特急を緩急接続させるなら、相手は準急以下にすべし
漏れもそう思うんだけど、それをすると池袋で特急と急行が2分差ぐらいで発車するか、今のような感じかどちらかなんだよね。

>・池袋〜成増の各駅停車8本は確保すべし
同意。少ない訳じゃない。

>・急行の朝霞台停車は維持すべし
うむ(w

>・柳瀬川〜新河岸は、完全10分等間隔&川越市かふじみ野で接続が取れれば毎時6本でもいいのでは?
漏れもそんな感じがするけどねぇ。どうなんでしょ。

>・霞ヶ関〜森林公園は、毎時6本ほしい
何かいじってくるのならば、ここは最低条件だよね。平日の昼間の12時とかならともかく。

>・特急は… あとで考える。スマソ。
特急なんだけど、漏れは平日上りと、夕方の下りに5本ぐらいずつ20〜30分おきに
運転すればいいかなぁって感じなんだけど。でも、思いっきり特急を走らせるのは
至難の業だと思うけども。

435 :名無し野電車区:02/07/02 23:14 ID:???
厨房レヴェルの質問なんですが、東上線、加速度やら、最高速なんとか
なりませんかね
データは知らないですが、西武の方が明らかに加速が速く感じます。

436 :名無し野電車区:02/07/02 23:28 ID:tsK/4VWf
加速が早すぎても困る、混雑時糞たいへん、ブレーキ時より辛い。
有楽町線7000,07西武6000なんか混雑時氏んじまうよ。
JRがE231を加速度早くしなかった理由が分かる。

437 :名無し野電車区:02/07/02 23:37 ID:15ehavob
やっぱ9050系の加速はいいよなー。

438 :名無し野電車区:02/07/03 00:38 ID:SVJPLqLP
禿しく胴囲。

439 :名無し野電車区:02/07/03 01:04 ID:OIXQBfO+
>>437-438
うん。地下鉄乗入車だし9000系とともに「たくましい」加速だね。
モーター音もイイ!

440 :U-ハエヌキさん:02/07/03 02:28 ID:???
先週ワールドカプ見た帰りに、朝霞台の知り合いの家にお世話に
なって、東上線も乗ってみた。素人考えだけど、
成増〜志木の人が一番恵まれているんではなかろうか。
ゆっくり行きたきゃ、空いてる各停にすればいいし、昼間なら
準急も空いてた。
帰りも(3回しか乗ってないが)1本待てば楽勝でいいなぁ。

今住んでる某私鉄沿線が殺伐としてる&うんこ混みなんで。
まぁ山形の奥羽線も選択の余地無し&20分前に並んでも
座れなかったりするからうらやましい。

441 :名無し野電車区:02/07/03 10:01 ID:8U5JruEC
>>440
志木に住んでる自分が言うのもなんだが、東上線で一番暮らしやすいのは、始発
がたくさんあり、空いている準急でも急行とほぼ同じ時間で行かれて、駅周辺に
大規模店が多くある志木だと思う。

いつもこの板をにぎわす急行朝霞台問題なんて、準急と普通しか乗らない自分に
は無縁の話ですな。

とか言いながら、急行の話をすると、準急が川越市まで先行していた頃は、急行
もそんなに混んでなく、16:00位でも結構楽に座れたし、上りも昼間なら志木か
ら座ることもできたが、ふじみ野完成後は川越に行く客も先着する急行に乗るよ
うになり、混むようになったのだと思う。

あの頃ののんびりした急行が懐かしいなあ…。

442 :名無し野電車区:02/07/03 10:25 ID:K3Cn3DSs
>>441
16時台に、座れたか?
その頃、ちょうどその時間帯に乗ってたが結構混んでたぞ。
まぁ、1本待てば座れたが・・・。


443 :名無し野電車区:02/07/03 21:51 ID:???
九月から、東上線住人 兼 都営三田線住人になります。
よろすこ。

西武→東武へ!とりあえず有料特急が欲しい!と厨房発言してみるテスト

444 :モナ東 ◆h76pUaUA :02/07/04 09:39 ID:GEaWL02m
現在東上線森林公園〜寄居間で濃霧発生のため池袋付近で
10分程度遅延発生中。中板橋待避を中止して並行ノロノロ
運転中。
……ていうかなんで末端の濃霧が池袋に響くかなあ

445 :名無し野電車区:02/07/04 13:10 ID:jrf+5jdM
>444
> ……ていうかなんで末端の濃霧が池袋に響くかなあ

東上線だから

446 :名無し野電車区:02/07/04 14:09 ID:???
>>445
単純明快でワラタ

447 :名無し野電車区:02/07/04 18:36 ID:091de+LD
遅延のおかげで遅れてきた電車(準急)なんか乗車率200l超だった。
志木ではドアがしまってから2分弱止まってた(ぜんぜんしまんね〜の)。

448 :名無し野電車区:02/07/04 20:59 ID:lmPnqGV2
>>444
朝7時ちょっと前の川越駅でのアナウンス。
「鶴ヶ島かどっかで、線路に人が立ち入った」とのこと。

このとき既に7分遅れだった。
川越発6:54の通急はえらく混んでた。



449 :名無し野電車区:02/07/04 21:03 ID:???
>>448
霞〜鶴間で公衆立ち入りだった模様。
普段はガラガラの新鮮逝嚢行でさえ混んでいたよ。

450 :U-名無しさん:02/07/04 22:51 ID:???
↓神降臨 このスレに誘導する?
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1023465238/245

>>440
念仏ハケーン!

451 :天然ボケ ◆Jmtzrv3M :02/07/04 23:04 ID:/4DYt2gT
>>444
東上線も伊勢崎線も霧でよく遅れるし、川越線は強風のため
荒川鉄橋でよく抑止を食らう。
埼玉県の自然条件はそんなに過酷なのか(w

452 :U-名無しさん:02/07/04 23:10 ID:???
>>451
雷も沿岸部に比べれば多いような気がする。

453 :名無し野電車区:02/07/05 04:59 ID:3qNkRi5W
東上線というのは近鉄に例えると南大阪線みたいなそんざいか!?
どちらも本線系と比較して冷遇されている

454 :名無し野電車区:02/07/05 09:12 ID:H170ullx
>>453
西武でいえば新宿線と同待遇。
最も新宿線よりどうみても冷遇されているが(w

県西部の鉄道は何処も冷遇されているな。
電化で209系の入った相模線と対称的に、
八高線は209系はちょびっとで、専ら103系3000番台4両化・・・。


455 :名無し野電車区:02/07/05 10:20 ID:bg4EwBek
相模線に入ったのは205系ですが何か?
もっとも当時209系(901系)は登場していませんが。

456 :ぎこら ◆KanBANII :02/07/05 11:34 ID:???
>>450
ワラタ!!神!

しかしなつかしいな。



457 :名無し野電車区:02/07/05 12:26 ID:???
懐かしい>磯村建設
東上線男衾駅から池袋まで直通90分!だったっけ?
当時和光市在住のリア消だった俺にとって、同じ東上線でも
男衾や鉢形という地名は未知の世界だった。

>>453
名古屋線に対する養老線みたいなもんです。

458 :モナ東 ◆h76pUaUA :02/07/05 15:24 ID:7RTmDa7I
>>450
禿藁。

電話!さんよんさん!よんきゅういちいち!いそむらけん〜せつ
の元気な声を思い出したよ。たしかCMにもクリームの8000系が
写っていたねえ。

459 :ぎこら ◆KanBANII :02/07/05 16:34 ID:???
むしろ京成に対する新京成くらいに、独立しているという罠。

460 :名無し野電車区:02/07/05 23:13 ID:8h1q3ZeE
あげ

461 :名無し野電車区:02/07/05 23:57 ID:Pi0rNbxX
東上線今朝も遅れてた…。


462 :名無しの電車区:02/07/06 09:11 ID:???
age

463 :てっちゃん ◆gzUEBhcI :02/07/06 17:54 ID:???
昔、上板橋に準急とまってたってホント?
だれかおそえてー!


464 :名無し野電車区:02/07/06 20:03 ID:d46oziht
そのような事実はございません。
ときわ台ならとまってたよYO〜!

465 :てっちゃん ◆gzUEBhcI :02/07/06 21:01 ID:???
>>464
ホンとー?いつくらいまで停まってたのー?

466 :名無し野電車区:02/07/06 21:14 ID:dMHqFbRQ
>>465
ラッシュ時間帯のみ停まっていたような・・・。
東上線情報交換室の過去ログあたりに無かったかな?


467 :名無し野電車区:02/07/06 21:18 ID:RnHkTrxe
>>233-234
一層分社化したほうが・・・。
東武鉄道セントラル 本線浅草〜南栗橋・羽生の準急以下
東武鉄道イースト 野田線
東武鉄道ウエスト 特急「りょうもう」及び伊勢崎線羽生以北ローカル
東武鉄道日光 浅草〜日光線方面特急・急行・快速
            及び南栗橋以北の日光線方面ローカル

東上鉄道 もちろん東上本線及び越生線

468 :名無しの電車区:02/07/07 00:54 ID:???
12月に埼京線〜りんかい線が開通すると・・・
川越発の通勤快速・新木場が出るのでは?
東武は危機感ってものがあるのかなぁ・・・

469 :U-名無しさん:02/07/07 00:59 ID:???
>>468
まあ川越〜新木場間通しの需要はそんなにないでしょ。
危機感はもって欲しいと思うけど。

470 :(予選P組)モナ東 ◆Peko.dZ6 :02/07/07 01:06 ID:DC3YpCfy
>>465
俺が中学のときまで止まってたから
昭和59年か58年のダイヤ改正でなくなったんじゃなかったかな。

471 :名無し野電車区:02/07/07 01:22 ID:jBSZWaYX
ラッシュ時の準急停車ってときわ台じゃなかったっけ?

472 :名無し野電車区:02/07/07 05:39 ID:???
>>467
東武鉄道イーストは、東武鉄道千葉
東武鉄道ウエストは、東武鉄道群馬の方がいいじゃないか?

473 :名無し野電車区:02/07/07 06:40 ID:???
>>468
うむ。ほとんど危機感ないだろうね。
やっぱ川越からだと大宮周りというのは北東にいくという
イメージがあるからそれだけでも乗る人は少ないと思う。

まぁ、埼京線経由で新木場なんて何時間かかるかわかったもんじゃない(w

474 :名無し野電車区:02/07/07 14:23 ID:cbNYPJKU
>>465
ttp://homepage2.nifty.com/uotsu/tojo/rekisi.htm#rekisi2
を見れ。

475 :名無し野電車区:02/07/07 20:29 ID:NjdKFzRK
準急ときわ台停車がなくなったのは確かに >>474のリンク先にあるように
1983年8月23日。寄居逝き急行がほぼ壊滅したのもこのダイヤ改正だったが、
朝に寄居逝き準急と寄居発池袋逝き普通が残ったよね。
それに、それまで赤字だった前面の種別板も、この改正で青(水色)記載に
変わったよね。もうそれから20年たつのか・・・。


476 :475:02/07/07 20:35 ID:???
↑青字に変わったの、準急の種別板のことね。
それまで急行も準急も赤字だったから区別がついて 良かったけど、
しばらくは違和感ありありだったなー。

477 :468:02/07/07 22:21 ID:???
≫469・473
これから先、もし埼京にライナーが運転されたら、
やっと危機感を持つかなぁ?
西武&JR両方、川越まで着席制ができちゃうから・・・
それでも気付かないかなぁ・・・

≫475
8000塗装変更期間中に見た珍列車
青の準急板・池袋⇔川越市幕・快速幕!!
種別幕って東上線は使用してないのにね・・・
それより知らない人はどっちが正しいのか
迷ったかもね。
池袋8番線(現4番線)での出来事でした。

478 :名無し野電車区:02/07/07 23:52 ID:???
>>474

ここのリンクのモナーがなんかかわいい(w
このページはこのスレ住民大部分が知ってるだろうなあ。

479 :名無し野電車区:02/07/08 01:45 ID:nq4s4+TS
前に誰かが言ってたけど志木はほんとに便利。
準急でも急行でもどっちでもいいし、朝霞台停車なんて全然気にならない。
余裕あるときは始発の普通で座ってく事もできるし。
それに丸井が意外とがんばっている・・
すぐカンコ鳥が鳴き始めると思ってたのに、結構混んでやがんの。

480 :名無し野電車区:02/07/08 10:10 ID:???
志木は丸井が出来てから賑やかになったね。

481 :名無し野電車区:02/07/08 17:38 ID:1rFIaRa6
ららぽーともあるしね(w

482 :名無し野電車区:02/07/08 18:46 ID:VNv2WzCD
だから特急を志木に止めろyo!。
なんで丸井ができて通過になってんだよ。

483 :名無しの電車区:02/07/08 20:57 ID:cCRjpTjZ
特急は遠距離客狙いの列車でしょ?

484 :名無し野電車区:02/07/08 21:27 ID:???
>>483
その通り。
東上線の場合、急行も一定地から各駅という本来は
そういう目的の列車だから停車駅を増やすのは変なんだよな。


485 :名無しの電車区:02/07/09 16:05 ID:???


486 :名無し野電車区:02/07/09 19:55 ID:???
昼間に起きた落雷による停電事故で、東上線のダイヤが大幅に乱れていた。
大変だったよ。

487 :9050系モーター萌え:02/07/10 01:41 ID:???
>>483
 ガラガラ&ノロノロ&ダイヤ圧迫の特急は廃止。
その代わりに急行の全列車を、現行の特急並に東松山までの急行運転形態とし、
準急(もしくは普通)を緩急接続のうえ、軒並み森林公園あたりまで延長して
川越市〜東松山間の利便を確保すればよいと思います。
そろそろ、急行運転が都心〜30分圏内までという時代でもないと思います。

>>484
 たしかに急行の停車駅増加は、本来あるべき姿から離れているとも言えますが、
ガラガラの特急を見てもわかるとおり、近年の時代の要請は、需要の大きい駅に
こまめに停車していく方向に移りつつあるように思うのですが。

488 :名無し野電車区:02/07/10 02:49 ID:9240PcZt
準急は廃止して急行だけにすればいいのに
急行を6本/hにすればよいと思う。

489 :名無し野電車区:02/07/10 04:05 ID:???
>>488
普通や有楽町線が常時川越市まで来れば
それも可能なんだろうけどね。

490 :モナ東 ◆h76pUaUA :02/07/10 11:44 ID:wxxZQD0F
>>488
急行を毎時6本にすると、池袋〜成増の普通パターンを崩すか
毎時6本に削減するか(有楽町線との兼ねあいでこれは無理か
と思うが)しないとならないのが厳しいですね。

仮に上板橋待避を復活させたとして、その後10分以内に池袋まで逃げきれるかが
勝負ではないかと。仮に逃げられたとしても北池袋でダンゴになるのは確実だか
ら、池袋駅の在線時間見直しとかいろいろいりますね。
とりあえず池袋は、優等ホームを1線に戻して、普通を2ホームにすれば、急行
6本普通9本はさばけるかな?本音はここに6連特急2本挿入したいんだが。

特急 毎時2本(池袋・川越・川越市・坂戸から各駅に停車。小川町2本)
急行 毎時6本(停車駅現行ママ。小川町1本、武蔵嵐山1本・森林公園4本)
普通成増 毎時3本
普通志木 毎時3本
普通川越市 毎時3本
直通志木 毎時3本
直通川越市 毎時3本

みたいな。

491 :名無し野電車区:02/07/10 13:01 ID:X6M5UhDO
>>490
をいをい、志木〜坂戸の優等通過駅が毎時6本で坂戸以遠毎時8本っておかしくないか?
逆ならまだしも。

492 :モナ東 ◆h76pUaUA :02/07/10 14:04 ID:ORdG2jcb
>>491
たっぷり矛盾を抱えています。ええ。
実は今のダイヤ以上のものを俺様は提案できないんですよね。

493 :名無し野電車区:02/07/10 20:21 ID:SCNG8Ghc
今日は<<東武鉄道>>の投票日age
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1025628187/l50

494 :名無し野電車区:02/07/10 22:49 ID:???
さげちゃえ

495 :名無し野電車区:02/07/10 23:01 ID:???
あげちゃえ

496 :ぎこら ◆KanBANII :02/07/11 17:26 ID:Pla3aiGv
ホンダが和光の方に本社機能移転を予定しているそうだす。
今後、青山の方は首都圏の販売をメインに
和光の方を世界的な本拠地としていくとのこと。
ちょっとビックリ。

ちなみにぎこらの免許はレイソボー出身です。

497 :やまぞぬ ◆n5kslreQ :02/07/11 21:36 ID:???
>>496
マジですか。醤油キボンヌ。
昔、セナの口から和光って言葉が出たときは妙に嬉しかたなぁ。
今はレース関係は栃木がメインみたいだけど。

ちなみに漏れもレインボーだ。社会人になってから通ったけど。
やはし教習場は18、19のコが多くて萌えたなぁ(藁

ところで、このスレでは東京湾大華火急行のネタはまだなのね。
http://www.tokyu.co.jp/guide/news/020710-1.html


498 :名無し野電車区:02/07/11 21:48 ID:???
>>497
うんにゃ、知らんかった…

499 :名無し野電車区:02/07/11 22:12 ID:???
次は〜、500〜、500〜。

500 :& ◆uRVDd9j. :02/07/11 22:16 ID:L4e6hYD4
板張り電車はどの系統に入ってますか?


501 :名無し野電車区:02/07/11 22:16 ID:???
今だ!500ゲットオォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄       (´´
     ∧∧   )      (´⌒(´
  ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄  (´⌒(´⌒;;
      ズザーーーーーッ

502 :名無し野電車区:02/07/12 00:02 ID:KzFivBeW
>>501
500と何秒違いだろ?(w

503 :名無し野電車区:02/07/12 00:48 ID:???
>>496
和光市は本田と理研と自衛隊で食っていて
その中でも本田の占める割合は大きいので
うれしい話だ。

これでもうちょっと住民税が安くなるといいんだが(w

504 :名無し野電車区:02/07/12 13:53 ID:???
さげちゃおっと!!

505 :名無しの電車区:02/07/12 15:08 ID:???
あげ

506 :ぎこら ◆KanBANII :02/07/12 16:41 ID:JW8kjSsf
この先和光は合併があるしなぁ・・・・
あそこらへんがどう動くかわからんね。
ソースは探したけど見当たらんかったな。
ちなみに中日新聞(東京新聞)で読んだんだけど・・・

>やはし教習場は18、19のコが多くて萌えたなぁ(藁
へへー。漏れは高速教習で女子大生と同乗だったモナ。ウヒヒ

507 :名無し野電車区:02/07/12 16:59 ID:???
>>504
あげちゃおっと!!

508 :モナ東 ◆h76pUaUA :02/07/12 18:17 ID:x0njujMo
17:36池袋発武蔵嵐山行き急行で帰ったんだが、車輌故障が
あったため川越市で車輌交換する旨の放送が入った。とりあえず
川越で俺様は下りたので、何がどうなったのかわからんが

なんか、この間も車輌故障なかったけか……。
最近東上線、トラブル多いなあ。

509 :名無し野電車区:02/07/12 18:34 ID:pFSVJLJI
これらの値段は妥当ですか?
ttp://www.tobufan.com/

510 :名無し野電車区:02/07/12 19:07 ID:???
日中池袋口急行・準急四本づつって少なくない!?
東上線の利用客数で考えてももっと増えていいと思うが
京阪も阪急京都線も12本あるんやし・・

511 :名無し野電車区:02/07/12 19:21 ID:xwTeN/8d
ガイシュツだが
東上線には余ってる車庫が無いから増車できないのです。

512 :名無し野電車区:02/07/12 19:59 ID:npA8a3ok
>>508
あ、漏れもそれで帰ったよ。
若葉ユーザーだから当然川越市で乗り換えたけど、
特に乗客の混乱もなくスムーズにいったよ。

川越市までの車両が3番線に止まったまま
こっちが先に発車してしまったので
留置線に入ったのかどうかはわからないけど。

513 :名無し野電車区:02/07/12 22:00 ID:JjjlT92Z
>>497
つーか、東上線内も急行運転しろって感じ・・・(w

514 :(予選P組)モナ東 ◆Peko.dZ6 :02/07/12 22:05 ID:???
>>512
予定外のフルーツバスケットお疲れ〜(ワラ
ちなみに俺はかぶりついていました。

515 :朝霞でGO!(J組) ◆7mDRPPmk :02/07/12 22:25 ID:nj0V5T6g
>>506
和光は朝霞4市の中でもちょっと異質な存在だから案外くっつかないかもね。
新座+志木+朝霞はキレイにまとまりそうだけど、和光は事業所多いし、
場所を見てもちょっとはずれてるからねぇ。

>>512
お疲れさんどす。故障続きで大丈夫なんかねぇ

そういえばこないだ友達が武蔵嵐山行きの放送はテンションは違う!って
言ってて普通の人でも気付くんだなぁ、と思ってビクーリした…

516 :天然ボケ ◆Jmtzrv3M :02/07/12 22:37 ID:MqH6N3HX
>>511
しかも東武鉄道は車庫を増強する気が全くないから…

>>515
和光は、4市合併したら事業所の税収が他の所に散るからあまり
乗り気ではないみたいだね。合併ムードも盛り上がってないし。

517 :U-名無しさん:02/07/12 23:29 ID:???
>>497
フンドーキン
ttp://www.fundokin.co.jp/

518 :名無し野電車区:02/07/13 14:56 ID:???
急行 新木場

この表示を早く見たい。スターマイン1号は東上線内では各駅停車だから、和光市で
表示を変えるのかな?

519 :名無し野電車区:02/07/13 17:25 ID:XGqm0xEP
>>518
たぶん、臨時表示でしょう。

520 :名無し野電車区:02/07/14 17:19 ID:???
東武東上線の埼玉県内で高級住宅地ありますか?


521 :天然ボケ ◆Jmtzrv3M :02/07/14 17:44 ID:4+4/cWua
>>520
本命:高坂ニュータウン
対抗:アイムふじみ野
大穴:フランサつきのわ

522 :名無し野電車区:02/07/14 21:12 ID:G3iJJtVT
7月21日のぶらり途中下車の旅は
東上線が出ます。

523 :名無し野電車区:02/07/14 21:27 ID:???
>>520
昔だけどときわ台とか。

524 :名無し野電車区:02/07/14 21:28 ID:???
あ、埼玉県内限定って条件か。スマソ

525 :名無し野電車区:02/07/14 21:41 ID:gVvaYamx
>>521
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
http://www2.justnet.ne.jp/~miyaa/img/taka.jpg

526 :名無し野電車区:02/07/14 22:24 ID:e3LllnNZ
>>525
池袋から高坂まで何時間か氏らねーけど誰が買うんだよ?遠すぎ!
んならアイムふじみ野タワーの32階(6000万円台)に住んだほうがましだろ。

527 :名無し野電車区:02/07/14 22:28 ID:???
>>526
東京への所用時間だけで価値を決める田舎者ですか?(w

528 :名無し野電車区:02/07/14 22:34 ID:???
>527
東京に勤めるんだったら、近い方が良いんじゃないの?

529 :名無し野電車区:02/07/14 22:56 ID:???
>>527
普通東京に近いほうがいいだろ。近いほうが地価が高いのがその証拠。
高坂って遠すぎるだろ。本数も少ないし。東京マンセー!

530 :名無し野電車区:02/07/14 23:46 ID:???
>>529
だから特急を走らせ路って言ってんだよ

531 :名無し野電車区:02/07/15 00:05 ID:3IQj9fD0
>>529
スペーシアを分けて下さい→本線様。

532 :名無し野電車区:02/07/15 01:29 ID:39w5INb3
>531
汚物処理施設などがないので譲れません→東上業務部

533 :名無し野電車区:02/07/15 01:57 ID:KMQ5WFqX
無理に特急走らせて、ヲタ急みたいになったらイヤです。

534 :名無し野電車区:02/07/15 09:23 ID:nBUMyJt3
>533
沿線住民がああいうDQ(以下略

535 :名無し野電車区:02/07/15 09:27 ID:OKd5IJgk
>>528-529
東武東上線沿線に住んでるわけじゃないけど、
このカキコ見て気になったんですが、
「高級住宅街」の意味をご存じですか?


536 :名無し野電車区:02/07/15 09:59 ID:???
9000のなかに走るんですのよふに座席の中間に握り棒を取り付けた変性を発見。
残念ながら車番を失念。
どなたかご存知の方折られますか?
10000や8000にも波及するのでしょうか?

537 :名無し野電車区:02/07/15 10:00 ID:???
○広日進店は閉鎖されることになりました。
SATYができたためです。


538 :名無し野電車区:02/07/15 10:01 ID:???
川越駅の点字ブロック JRと東武で段差
--------------------------------------------------------------------------------
日本工業規格(JIS)による規格化で、点字ブロックの張り替え作業が各地で進んでいる。
川越駅ではJRと東武鉄道の改札を結ぶ自由通路のJR側が新しくなったが、双方が直線でつながる東武側のブロックは旧来のまま。工事時期の違いで新たな段差が生まれている。
JR側は関連会社が今月1日から3日間、終電後に工事して完成させた。新ブロックは1枚の幅が30センチだった旧来型よりひと回り大きい40センチ四方で溝の形もわかりやすい。色は弱視者用に鮮やかな黄色になった。
しかし、それを頼りに東武の改札方面に進むと、新ブロックの直線部分は約40メートルで途切れ、途中から大きさや形の違うブロックになる。
東武鉄道に聞くと、川越駅ではエレベーターを改修したばかりで、点字ブロックの張り替えは当面予定していない。
JR東日本大宮支社は川越駅のほかに戸田公園、戸田、中浦和、与野本町の埼京線4駅で張り替え工事にかかっている。


539 :名無し野電車区:02/07/15 10:07 ID:oWWsdYCd
>>536 マルチポストするな

540 :名無し野電車区:02/07/15 20:54 ID:???
>>535
どういう意味でしょうか?

541 :名無し野電車区:02/07/15 22:38 ID:???
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1023800403/

三両編成 ラッシュ時2分間隔:東京急行池上線 スレッド

東武東上線ご利用の方で、池上線をご利用になられたい方は池袋駅でお降りになり、山手線へお乗換えになり、五反田駅でお乗換え下さい。

542 :名無し野電車区:02/07/15 22:40 ID:???
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1023800403/

三両編成 ラッシュ時2分間隔:東京急行池上線 スレッド

東武東上線ご利用の方で、池上線をご利用になられたい方は池袋駅でお降りになり、山手線へお乗換えになり、五反田駅でお乗換え下さい。

543 :名無し野電車区:02/07/15 23:58 ID:???
warata

544 :名無し野電車区:02/07/16 00:03 ID:POza7bzR
これはある東武関係者から聞いた話です。
実は昨年ぐらいから8000系の後継車両として東上線にE231OEM車両
を検討していました。ただしこれは地上専用車両。
地下鉄乗り入れ用はこれとは別に大手私鉄の共同開発車両ベースになるとのこと。
なお、当初は30050系と9070系を製造する予定でしたが、コスト面を
考慮したため、予定変更になったそうです。来年度から導入開始らしいです。
30000系は今年度を持ち製造終了だそうです

545 :名無し野電車区:02/07/16 00:03 ID:POza7bzR
これはある東武関係者から聞いた話です。
実は昨年ぐらいから8000系の後継車両として東上線にE231OEM車両
を検討していました。ただしこれは地上専用車両。
地下鉄乗り入れ用はこれとは別に大手私鉄の共同開発車両ベースになるとのこと。
なお、当初は30050系と9070系を製造する予定でしたが、コスト面を
考慮したため、予定変更になったそうです。来年度から導入開始らしいです。
30000系は今年度を持ち製造終了だそうです

546 :名無し野電車区:02/07/16 00:03 ID:POza7bzR
これはある東武関係者から聞いた話です。
実は昨年ぐらいから8000系の後継車両として東上線にE231OEM車両
を検討していました。ただしこれは地上専用車両。
地下鉄乗り入れ用はこれとは別に大手私鉄の共同開発車両ベースになるとのこと。
なお、当初は30050系と9070系を製造する予定でしたが、コスト面を
考慮したため、予定変更になったそうです。来年度から導入開始らしいです。
30000系は今年度を持ち製造終了だそうです

547 :名無し野電車区:02/07/16 09:14 ID:???
51001F〜51004Fage

548 :名無し野電車区:02/07/16 12:21 ID:???
>>526
池袋から1時間以上かかって、電車1時間に1,2本の埼玉県某所に高級住宅地ありますが、何か?

549 :市野川の端 ◆HikiwxNg :02/07/16 13:47 ID:aXHstcCd
>>548
フランサつきのわですか?

550 :名無し野電車区:02/07/16 14:08 ID:???
実はヨ231に30000の仮面付けただけかもよ。

551 :名無し野電車区:02/07/16 15:22 ID:hJlBd4ug
30000のツラは好きじゃないな…
10030/10050ならいいんだけど。

552 :名無し野電車区:02/07/16 17:59 ID:???
>>550
正直E231系(0番台車のデザイン)そのものでもいいよ。でもそんなことはないだろう、
東武独自のデザインになるだろうけど。

>>551
漏れもちょっと30000のツラはちょっと・・・。悪いデザインとは思わないのだが、ちょっと・・・。
10030・50系のデザインを少々変更したのが良いのだが。

553 :名無し野電車区:02/07/16 21:13 ID:1mtx92tX
>>549
前にフランサのモデルルームに見に行ったけど、
1軒あたりの敷地面積が狭いし、
住環境も普通の住宅地って感じだし、
高級住宅地と言えるかどうかは?


554 :名無し野電車区:02/07/16 21:14 ID:1mtx92tX
あ、値段だけは高かったけど(w

555 :名無し野電車区:02/07/16 22:56 ID:DLNMuRWG
鉄道会社最萌トーナメント投票スレッド7月17日は
我ら<<東武鉄道>>が出馬いたします。
東武鉄道に是非みなさんの1票を!

556 :名無し野電車区:02/07/17 09:26 ID:cd7i1kAa
この板の人は西武に入れそうだな(w

557 :名無し野電車区:02/07/17 14:09 ID:cfLuQoFC
鉄道会社最萌トーナメント投票スレッド、
今日は東武鉄道の投票日です!
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1026485530/
ぜひ皆様の清き1票を<<東武鉄道>>に!
(なおその際は萌えコメントと接続方法の明記もお忘れなく)

>>556
西武は予選で敗退しますた。

558 :>>557:02/07/17 14:12 ID:cfLuQoFC
>>557
スマソ。西武は1回戦敗退。

559 :名無し野電車区:02/07/17 15:12 ID:wfvHadwO
東武鉄道とかじゃなくて、東上線Look ふぉ〜ねーちゃんにしてホスィ!
まあ考えとくよ。

560 :ぎこら ◆KanBANII :02/07/17 21:35 ID:wvzlW8CU
ふらんさかどうかはともかく、
高級住宅街というのは
土地代の高いところに建っている住宅の町並みじゃなくて
高級な住宅の建っているところの町並みを言うでしょ。


そういえば、関係ないが森林公園の駅前の建売住宅も
輸入建築だったっけ?カナディアンとかなんとか言ってた気が・・・。

561 :名無し野電車区:02/07/17 23:39 ID:+O4viy+1
13号線乗り入れ開始いつ?ほんとに平成19年なの?

562 :名無し野電車区:02/07/18 11:05 ID:1C8gtYLs
>>560
あと周辺の住環境や土地の広さなんかも1つ。
そのステータスとして、周辺より地価は高くなる。

でも地価が高い=高級住宅地ではない罠。
当たり前だけど、田園調布よりも市ヶ谷のほうが地価は高いわけで。


563 :ぎこら ◆KanBANII :02/07/18 11:21 ID:YatdL7q+
そういや、以前成増を「高級な住宅が立ち並ぶ閑静な・・・」と
形容した記述があってビックリ。家族で大笑いした。
まぁ、ごく一部立派な家が並んでいる所はあるにはあるが・・・・

564 :名無し野電車区:02/07/18 21:38 ID:PHv1+koS
>>563
成増はどうみても違うだろ(w
どうみても所狭しと一戸建てが並んでる地区はあるが、
そんなのどこにでもあるミニ団地でしかない。


565 :名無し野電車区:02/07/18 23:43 ID:a5I/Ed/D
>>564
波気の家は凄いね。
俺も成増だけど、ここら辺の大地主なのか?

566 :ぎこら ◆KanBANII :02/07/19 08:40 ID:???
成増に住んで18年、このあいだ地元4丁目で迷子になった・・・・・(´Д`;)アフォですな

567 :名無し野電車区:02/07/19 09:18 ID:SexaqtJ3
>>557
<東上業務部>で投票したいのですが。

568 :名無し野電車区:02/07/19 22:23 ID:Hk2js1f1
>>567
IDがSEX。
お主、ヤリマンですな(w

569 :U-名無しさん:02/07/19 22:26 ID:???
村主、ヤリチンですくゎ?(ぉ

一応東上線沿線の話題なのでage

570 :名無しの電車区:02/07/20 09:33 ID:73CKwo4P
途中下車の旅放送開始あげ
今日の旅人はダニエル・カール

571 :名無し野電車区:02/07/20 13:30 ID:???
上福岡でおしまいですたね。

572 :名無し野電車区:02/07/20 23:37 ID:???
川越市を立派にしてチョ

573 :名無し野電車区:02/07/21 00:20 ID:???
朝霞台でゴー

574 :名無し野電車区:02/07/21 01:27 ID:???
上板橋をお忘れなく

575 :名無し野電車区:02/07/21 01:43 ID:MxEdaGuf
川越市を廃止して田面沢を復活しる!!

576 :名無し野電車区:02/07/21 09:48 ID:eXA44r5l
>>575
田面沢に川越市駅移設して、
駅周辺を再開発したほうがいいんじゃんと思うんだけどね。

東松山〜高坂間も新駅計画あるみたいだけど。


577 :名無し野電車区:02/07/21 21:11 ID:???
ぶらり途中下車の放送に9050系が初お披露目♪

578 :名無し野電車区:02/07/21 21:20 ID:???
北池袋もお忘れなく (w

579 :名無し野電車区:02/07/22 13:04 ID:???
落ちたなぁ〜age

580 :名無し野電車区:02/07/22 13:04 ID:???
ageとかなくては。

581 :名無し野電車区:02/07/22 14:20 ID:???
>579-580
ケコーン(笑

582 :名無し野電車区:02/07/22 20:08 ID:???
age

583 :名無し野電車区:02/07/22 21:50 ID:???
東上線まわりってドラマとかの舞台にあまり使われてないような気が… 使われないと面白みがない。

584 :名無し野電車区:02/07/22 23:26 ID:Jh+kBbEW
>>583
東上線はただ住むところだけの沿線だからな。
でも昔7,8年前志木ニュータウンを舞台にしたドラマあった。
たしかTBSだったような。

585 :名無し野電車区:02/07/22 23:31 ID:???
>>584
その志木ニュータウンに興味がわいてきました… 高坂よりはマイナーなの?

586 :名無し野電車区:02/07/23 00:10 ID:KFECkyT7
http://www.kajima.co.jp/news/digest/apr_2000/tokushu/genten.htm

一部、マンションの中に二階建て(4.5階ドッキング型)があるのだが、10年以上たった今も
中古でさえ6000万円に近い。

587 :名無し野電車区:02/07/23 09:19 ID:???
>>584
志木NT住人だけど、そういえばそんなのあったね(笑)
カンペキに忘れてた(笑)

志木NTは建物は古くなりつつあるけど、緑は多いし、川も近くに流れてるし、
駅からも近いし、住環境としてはまぁまぁかも。

ただ…ブロードバンドインターネットがいまだに使えないってのは………


588 :名無し野電車区:02/07/23 09:28 ID:???
高坂NTはADSL1.5どまり。
しかも、速度的には松風台と白山台しか出ない。
先日1億の物件が出た旗立台では期待できない。

589 :名無し野電車区:02/07/23 09:46 ID:???
>>588
8Mありますが何か?
・・・ってローカルネタすぎるのでsage

590 :名無し野電車区:02/07/23 21:21 ID:T+RSB6L+
age

591 :名無し野電車区:02/07/23 23:37 ID:???
2日連続地上線で9152F使用!

592 :名無し野電車区:02/07/24 00:10 ID:4MWkifVD
来年度投入開始?の地上用新車はどうなると思う?
E231系と同じ内装はやだなあ。色くらいは変えて欲しい。
ドアの上は全角6文字のJR型かねえ?高崎線宇都宮線式に、
「次は川越 Next Kawagoe 次はカワゴエ 行先は小川町」。

593 :名無し野電車区:02/07/24 07:43 ID:???
>>592
内装は東武オリジナルになると思われ。

594 :名無し野電車区:02/07/24 09:33 ID:???
せめて正面デザインは8000と同じにして欲しい・・(w

595 :名無し野電車区:02/07/24 12:18 ID:???
>590
IDカコイイ
激しく忍者思い出した(w

596 :名無し野電車区:02/07/24 19:31 ID:S8nYVy6E
「車掌さんペコリ」の復活を激しくきぼんぬ。
あとは8000並の座席と・・・

ちなみにJRのLED、カタカナ表示がダサいと思うのは俺だけ?

597 :名無し野電車区:02/07/24 20:27 ID:k+2p9Q29
液晶復活しねーかな〜?
もちろんあの「車掌ペコリ」も。

598 :名無し野電車区:02/07/24 20:32 ID:???
>>596 >>597
液晶テレビが復活するような気がする。座席は・・・、あきらめた方が良いかも・・・。

599 :名無し野電車区:02/07/24 21:55 ID:???
>>598

やはりあの堅い椅子になってしまうのか?
つーかなんで椅子を堅くしてしまったのか不思議???

600 :ヘケケ:02/07/24 21:56 ID:VzBv+2l0
            オホホホ   
              ノノノハヽ
   ダッシュ!!  ─=≡  ( `.∀´) コラ〜!私がおけいはんよ!
        ─=≡  ( O┬O  
         ─=≡ ◎-ヽJ┴◎





601 :名無し野電車区:02/07/24 23:05 ID:k+2p9Q29
「おとうぶ」とするか・・・。

602 :名無し野電車区:02/07/25 00:31 ID:???
81114Fage

603 :名無し野電車区:02/07/25 05:53 ID:KBC1Q/Ry
あ゙ー 霞ヶ関 霞ヶ関です  あ゙ー 通勤急行
あ゙ー 池袋行き  あ゙ー 発車します
あ゙ー 閉まるドアにご注意ください

604 :名無し野電車区:02/07/25 09:29 ID:???
>>598
しかし、東武が液晶テレビつけても高い確率で
液晶に寿命が来ても交換しないでハズしてしまいそう。

605 :名無し野電車区:02/07/25 12:46 ID:???
個人的には1両にLCD・LED各4台、それぞれ千鳥配置にした車両が良いなぁ。

606 :名無し野電車区:02/07/25 14:21 ID:???
>>605

LCD=液晶文字放送だと思ってる夏厨ハケーン!!
アフォだな

607 :名無し野電車区:02/07/25 14:29 ID:???
>>606
毎度ご指摘ありがとうございました。

608 :名無し野電車区:02/07/25 21:37 ID:???
TFTきぼーん

609 :名無し野電車区:02/07/25 23:53 ID:???
おけいはんマンセー

610 :    :02/07/26 01:50 ID:pY6vukQb
>>603
その放送すぐわかったぞ!
霞ヶ関の駅長だろ?
すっげぇ放送下手で雑だから、名前を見に行ったんだ。
戸ノ崎って名前だったと思うぞ!!

611 :(予選P組)モナ東 ◆Peko.dZ6 :02/07/26 02:18 ID:TSzR16Qj
>>600
貴様の名前は<デューク東上>でウッドボール(決まり)な。

612 :名無し野電車区:02/07/26 04:47 ID:N7FxZ8WA
>608
東京ファッションタウン?

613 :(予選P組)モナ東 ◆Peko.dZ6 :02/07/26 08:43 ID:7cYGv2oF
>>612
東武フリーゲージトレインだろ。

614 :ぎこら ◆KanBANII :02/07/26 09:17 ID:???
>>613
飛べ!フライング東上!

615 :名無し野電車区:02/07/26 12:28 ID:rl1Xcfno
住民の不安が今爆発する・・・ TO BE CONTINUED

616 :名無し野電車区:02/07/26 17:28 ID:???
your東上配布開始!連載・各駅停車は今号から東上線と直通運転している有楽町線
沿線の紹介になった。東上線の保線関係の車両の紹介は先月号で終了したようだ。

617 :名無しの電車区 :02/07/26 19:10 ID:???
>>616

ついに自線で紹介する所が無くなったんだな(藁

618 :名無し野電車区:02/07/26 21:45 ID:???
>>616
次は車両紹介でもしろや〜(w
8000系だけで種類が多いから1年語れるぞ?!


619 :名無し野電車区:02/07/26 23:18 ID:???
それイイね!>>616

620 :名無し野電車区:02/07/26 23:54 ID:???
>>618
同意!


621 :U-名無しさん:02/07/26 23:55 ID:???
>>612
東京ファッショタウン

622 :名無し野電車区:02/07/27 01:05 ID:/QnRSfJo
>>618
ワロタ!!
だがイパーン人から見れば8000系もせいぜい2種類にしか見えない罠
>>621
某社会主義国の関係者の方ですか?(藁

623 :名無し野電車区:02/07/27 01:10 ID:???
>>イパーン人から見れば8000系もせいぜい2種類にしか見えない

証拠は?

624 :名無し野電車区:02/07/27 01:26 ID:SmGzOIHP
ウチの親は白い電車と銀色の電車しかわからんらしい。


625 :名無し野電車区:02/07/27 05:09 ID:???
>>624
漏れの友人(もちろん非鉄)も白い電車と銀色の電車しかわからないらしい。

626 :名無し野電車区:02/07/27 09:52 ID:qUlokUa1
8000系って2種類あるんですか。知りませんでした。

会社で8000系って単語を発しただけで鉄オタといわれてしまいました。
ぜんぜん鉄オタじゃないんですけどね。

627 :名無し野電車区:02/07/27 10:40 ID:CF995EWR
8000系と80000系?

628 :名無し野電車区:02/07/27 10:53 ID:???
更新車(初期除く)と、未更新車&初期更新車

629 : :02/07/27 10:55 ID:???
イパーン人は8000系も5000系も同じにしか見えないと思われ。

昔、寄居口で5000系が走っていたころ、同乗していたおばちゃんが
「こっちの方の電車はガタガタうるさいのね。線路が悪いのかしら」
だって。


630 :名無し野電車区:02/07/27 14:45 ID:CF995EWR
>>629
あー、5000系が走ってた頃、親父が越生線で言ってた。
支線だから線路状態が悪いんだよ、とかって(笑)

631 :名無し野電車区:02/07/27 22:58 ID:/D0srpwx
age
ついでに
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020727014227.jpg

632 :名無しの電車区 :02/07/28 00:20 ID:+vC7BBHV
>>631
うまいね。

633 :名無し野電車区:02/07/28 08:57 ID:U8H2et5E
津島店でなく川越店にして欲しかった(w

634 :名無し野電車区:02/07/28 14:15 ID:ymj3UMf/
成増の引上線でちょうど乗務員室にあたる位置には吸殻がワンサカ落ちてる。
全くいい加減にしろよ!!

635 :名無し野電車区:02/07/28 15:12 ID:i6sZuLoc
>>631
下板橋かな?

636 :名無し野電車区:02/07/28 16:27 ID:nii/YaKk
根津は死ね!

637 :名無し野電車区:02/07/28 17:30 ID:???
>635
名鉄のどっかの駅でしょ
名鉄も東武並にボロ電車を走らす会社だが、
この手の表示機は名鉄はいまだにワンサカあるけど、東武にはねーな。

638 :名無しの電車区 :02/07/28 21:10 ID:???
>>634
何か迷惑かけました?
しかも、その場所まで入って来てるのですか?
周りは壁とフェンスですが・・・・・


639 :名無し野電車区:02/07/28 22:00 ID:???
一向に治らない頭部

640 :名無し野電車区:02/07/29 00:46 ID:iZ4L071Q
>>638
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!!!!

東武社員2ちゃんねらーハケーン!!!!

641 :天然ボケ ◆Jmtzrv3M :02/07/29 08:01 ID:???
>>640
じゃ、逆ギレしている悲惨な>>638のいるスレってことで。
乗務員室にこそ「禁煙」の表示が必要と思う。あるいは開き直って
乗務員室を喫煙所と明示してしまうか。現状がそうだし。


642 :名無し野電車区:02/07/29 13:13 ID:???
どーだってええがな。

643 :名無し野電車区:02/07/29 14:40 ID:???
吊革増設工事再開記念カキコ。11445Fに施行してありました。増設される吊革が
三角形型(おむすび型)なのは東上線では初か。

644 :名無し野電車区:02/07/29 21:56 ID:Xirvv5fe
>>643
たぶんな

645 :名無し野電車区:02/07/29 22:17 ID:SuYvYr1+
10000系の2両固定を東上線に入れて8両固定を増結しろ。

646 :名無し野電車区:02/07/29 22:23 ID:???
>>636 それより性撫の鼓を頃そうぜ!あっちの方が遙かに悪い事してるぜ。

647 :名無し野電車区:02/07/30 01:12 ID:N8HZXeRV
>>645
そんなことよりも、中間車2両をコルゲートのない10050系番でつくればいいじゃん

648 :名無し野電車区:02/07/30 01:31 ID:???
>>645
そんなことよりも、6連の中間2両を引っこ抜け

649 :名無し野電車区:02/07/30 07:58 ID:???
>>648
一番それが良い。

650 :名無し野電車区:02/07/30 09:14 ID:S0YGT1zx
>>645
可能性的には10000系中間2両の新造が一番ありえるんだが。
前も10030系製造中だっていうのに10000系造ったし。

651 :名無し野電車区:02/07/30 12:23 ID:???
age

652 :名無し野電車区:02/07/30 17:51 ID:???
>>650
今更10000系の中間車なんか製造しないような気がしますが・・・。6両固定車から
中間車2両を外して、8両固定車に組み込むのが一番手っ取り早いろ思うのだが。
それとも6両固定車から中間車2両を外すのは、何か問題でもあるのかな。

653 :○名無しが来ます:02/07/30 23:32 ID:???
>>645
西武2000系の2両編成あげましょうか?

654 :名無し野電車区:02/07/30 23:45 ID:???
age

655 :名無し野電車区:02/07/31 09:33 ID:fLDKOv4j
>>652
どこぞの8000系が10年ぐらい前だったか
踏切事故で大破して新造されたよーな・・・。


656 :名無し野電車区:02/07/31 10:05 ID:???
ここ数年の間に10050Tc1両と20050M2両新造したね。

657 :名無しの電車区:02/07/31 10:15 ID:O4eeoYq2
11445F乗車記念あげ

658 :名無し野電車区:02/07/31 19:33 ID:9TgvWNLu
>>645など
転属漏れの、山手205の余剰車サハ(7両・廃車予定)を東武にくれてやれ!!!!!!

659 :名無し野電車区:02/07/31 20:01 ID:???
>>655
それは30年くらい前の事だよ。10年くらい前じゃないよ。8139Fが館林駅近くの
踏切でトラックと正面衝突して8139号車が大破し、翌年8139号車を新造した。

660 :名無し野電車区:02/07/31 21:37 ID:???
>>658
8000系より乗り心地が悪い電車など不要。

661 :名無し野電車区:02/07/31 23:52 ID:???
>>660
同意


662 :名無し野電車区:02/08/01 09:27 ID:???
16666F+11454F乗車age

663 :名無し野電車区:02/08/01 17:43 ID:???
玉淀って楽しい?

664 :名無し野電車区:02/08/02 00:23 ID:???
雷がすごい・・・。

665 :名無し野電車区:02/08/02 01:40 ID:9bEPvHrH
西武新宿線:本川越駅停車中→発射ベル:プルルン寃vルルン寃vルルン寃vルルン
→ドアの閉まる音:シューバシャ!→列車が一呼吸:シャー
→列車が動き出す:ゴトンゴトン→駅を出る時のカーブ:キッキッキー
→加速始める:ガタンゴトン!ガタンゴトン!→速度105`(1000GETだ〜!!):ガタガタガタ♪
→減速:シューッン!→アナウンス:まもなく南大塚です
→停まりかけ:ゴトンゴトン→停まる:キキキキ→南大塚到着

666 :名無し野電車区:02/08/02 20:02 ID:KjO9V7xw
玉淀は水遊びに最適

667 :名無し野電車区:02/08/02 21:23 ID:???
>>665
細かいことだが俺の経験からすると
→アナウンス:まもなく南大塚です→減速:シューッン!
だぞ。


668 :名無し野電車区:02/08/03 02:10 ID:???
>665
さすが西武ヲタ・・

669 :名無し野電車区:02/08/03 16:10 ID:???
森林公園発急行・新木場行き運転まであと1週間だage

670 :名無し野電車区:02/08/03 17:06 ID:yEcF3O7+
>>669
いつ運転されるのですか?詳細希望。

671 :名無しの電車区 :02/08/03 19:30 ID:???
>>669

でも、東上線内は各停・・・

672 :名無し野電車区:02/08/03 20:06 ID:y80+FNaq
>>670
8月10日。ソースはこちら。
http://www.tokyometro.go.jp/news/2002-s05.html

673 : :02/08/03 21:20 ID:???
花火の見物客よりヲタの乗客の方が多いのではないかという罠

674 :名無し野電車区:02/08/03 21:22 ID:kB2J3dSx
9050系の自動放送(うろ覚えでスマソ)

まもなく、和光市、和光市です。
この電車は、地下鉄有楽町線直通、各駅停車、新線池袋ゆきです。
千川、要町には止まりません。
千川、要町と、池袋より先、新木場方面、東武東上線、成増、上板橋、池袋方面ご利用のお客様は、お乗り換え下さい。
お忘れ物の無いようご注意下さい。
本日も、東武東上線をご利用頂きまして、ありがとうございまし《パーンポーン》←ドア開(わら)

675 :名無し野電車区:02/08/03 22:07 ID:???
9050系の自動放送(うろ覚えでスマソ)

まもなく、北千住、北千住です。
浅草方面、地下鉄千代田線、JR常磐線、ご利用のお客様はお乗り換えです。
この電車は、上野・銀座方面、中目黒行きです。
お忘れ物ございませぬようご注意ください。
今日も、東武鉄道をご利用頂きまして、ありがとうございまし《パーンポーン》←ドア開(わら)

676 :名無し野電車区:02/08/03 22:54 ID:???
急行・新木場行き(東上線内普通)には9000系が使用されるのか?それとも9050系が
使用されるのか?来週あたりに花火ライナーのステッカーが張られると思うので9000
系列を注目して見てみよう。

677 :名無し野電車区:02/08/04 00:12 ID:CKlRMbuJ
>>676
営団車では?

678 :名無し野電車区:02/08/04 00:42 ID:???
>>677
森林公園発だから東武車に間違いないものと思われ。

679 :名無し野電車区:02/08/04 09:34 ID:???
>>677
折り返し森林公園行き(スターマイン2号)が運転されるので、>>678の言う通り
東武車に間違い無いでしょう。西武線からのナイアガラ号も西武車でしょう。
一方小田急線・埼玉高速線からは折り返し電車の設定がない所を見ると、営団車
だろう。そもそも有楽町線内を走った事の無い小田急1000系や埼玉高速2000系が
有楽町線内まで営業運転するなんて考えられないよね。

680 :名無し野電車区:02/08/04 10:27 ID:VLdRLBRL
>>678
森林公園へ営団車回送というのは考えられないのかな?
距離調整の回送だけなら森林公園までよくやってるけど。

681 :名無し野電車区:02/08/04 10:45 ID:9A3/H+2n
実は100系を使用することになってます。
木曜日に回送予定です。

682 :名無し野電車区:02/08/04 11:24 ID:HHQJkms/
↑新幹線?
架線の電圧がモロ違うので却下!

683 :名無し野電車区:02/08/04 11:27 ID:DzUyJdyb
んなわけない。スペーシアだろ。

684 :名無し野電車区:02/08/04 11:45 ID:???
間とって1800系

685 :名無し野電車区:02/08/04 11:47 ID:???
5070じゃないのか?

686 :名無し野電車区:02/08/04 13:34 ID:glxLm8Lj
300系(6連)って本線でも使い道がなくて困ってるんだから、
2本あるうちの1本は森林公園に配属してもいいんじゃない?

687 :名無し野電車区:02/08/04 14:28 ID:WE3aptmM
300系通勤ライナーきぼん
停車駅:川越、坂戸、東松山以遠各停

688 :名無し野電車区:02/08/04 14:38 ID:oHT1WlQ8
池袋でマイク持ってホーム立ち番やってる、黒ぶちメガネの中年駅員に告ぐ。客が駆け込み乗車すると、すぐマイクでテンパった放送するのはやめて下さい。

689 :名無しの電車区:02/08/04 15:01 ID:hRWhiJud
>>686>>687
大鑽井!!

690 :678:02/08/04 15:16 ID:???
>>680
どゆこと?
そもそも協定が「相互直通運転区間は川越市〜和光市〜営団有楽町線全線とする。
ただし、東武所属車両の一部については、運転区間を森林公園までとする」
と言うことだから、営団車の森林公園までの営業運転が不可能。あとは、
>>679の言うとおり。

 あと距離調整の回送ってどういうこと?よく分からん。

691 : :02/08/04 15:30 ID:???
年に1回くらい営団車の森林公園行きが走らなかったっけ?
走ると、たまに写真が雑誌に載ったりするけど。
走行距離調整のやつ。

692 :名無し野電車区:02/08/04 15:40 ID:u+LvzbyL
>>690
ドリームエキスプレス号
http://www.shiro.ne.jp/tojosen/event.htm

693 :名無し野電車区:02/08/04 15:41 ID:r391mcRG
今回の花火関係で乗っとけ列車は千代田、南北からの直通のどっち?

694 :名無し野電車区:02/08/04 16:57 ID:3eRtSCXN
>>690
遠足シーズンに団体専用でたまに営団車が森林公園に乗り入れますが何か?


695 :名無し野電車区:02/08/04 16:59 ID:???
前に踏み切り事故か何かでダイヤが大幅に乱れたとき、
営団07系が[森林公園]の表示を出してたことがあった。
だから、緊急のときとか、今回みたいなイベントトレインの場合は森林公園まで営団車が行くこともあるんじゃないか?

696 :名無し野電車区:02/08/04 16:59 ID:3eRtSCXN
あと、ダイヤが乱れて7000系が「森林公園」ゆきの幕で
森林公園まで運転したこともあるよ。


697 :名無し野電車区:02/08/04 18:29 ID:dN5B6FhR
西武じゃ、秩父線もワンマン化か。
東上線でも小川町〜寄居間とか越生線はワンマン化してもよさげ。


698 :名無し野電車区:02/08/04 18:53 ID:PoyPToQN
>>697
栃木・群馬ローカルすらワソマソ化できてないんだから無理。

699 :名無し野電車区:02/08/04 20:20 ID:e4+k/I5E
昔、営団7000の幕車で[小川町]って表示してるの見た事あるよ。

700 :名無し野電車区:02/08/04 20:54 ID:???
>>698
組合のご意向でね(w

701 :名無し野電車区:02/08/04 21:09 ID:jXp36Yqx
>>696
坂戸に住んで10年近くなるが、まだ坂戸では営団車を見たことがない。
といって、下りの森林公園直通は朝の1本以外はすべて夜7時台以降だから
距離調整で入ったとしてもあまり目には触れないのかな?

以前ダイヤが乱れたときは07系が「森林公園」ゆきになりちょっと期待したが、
結局和光市で9000系に車両交換してしまった。

>>699
川越市ではよく字幕が回るのを眺めたもんだ。
新木場を表示するまでに西武関係のコマが大量に出てくる。
「飯能」「武蔵丘」「西武球場前」なんてのも入っていた。

702 :名無し野電車区:02/08/04 23:13 ID:vzym4Fw/
一昨日、普通・森林公園行きに乗ったけど、無駄な気もする・・・

703 :名無し野電車区:02/08/04 23:20 ID:???
一ヶ月くらい前に新木場から川越市行きに乗ったよ。
うん、時間のムダだったけど、寝るには良かった

704 :名無しの電車区 :02/08/04 23:52 ID:???
10日は東武車で決定してるよ。
営団車を回送するわけ無いじゃん!
部報って書類を先輩に見せてもらったんだよ!

705 :名無し野電車区:02/08/05 01:11 ID:???
東上線もいつかは東急に乗り入れするの

706 :名無し野電車区:02/08/05 09:46 ID:???
>>705

2012年なり

707 :名無し野電車区:02/08/05 10:02 ID:???
初めて池袋から特急に乗ったYO!
しかし「川越まで途中の駅には停まりません」という放送で慌てて降りていく人多数。
ホームでも「え?特急?」と訝しがる人多数(w

しかし乗ってしまえばなかなか快適。小川町が近く感じたYO!

708 :名無し野電車区:02/08/05 19:46 ID:???
>>707
志木まではトロトロ運転だが、志木を通過したらまぁまぁですね。

709 :名無し野電車区:02/08/05 19:48 ID:DKEYw6NS
漏れは小田Q住民で束武の事は全然解らんのだが、束武の夏服はネクタイしなくていいの?
昨日、池袋〜森林公園まで乗って、十数人の駅員・乗務員を見たが、ネクタイしてたのは2人しか見なかったYO
会社からしなくても良いと言われてるのかな?
それとも自主的に?

710 :名無し野電車区:02/08/05 20:19 ID:???
祭夏祭でもパスネット売り(限定w)に夢中な東上職員萌え〜

711 :名無し野電車区:02/08/05 21:39 ID:???
>>709
野田線柏駅の駅員はちゃんとネクタイしてるよ。
きっと東上線の職員は質が低いからネクタイをしないんだよ。

712 :名無し野電車区:02/08/05 21:45 ID:awieLHsV
>>709
東武鉄道だけではなく、西武鉄道もノーネクタイですが??
それに例年に比べて、今年は盛夏になっても、ネクタイを
している社員多いぞ。
>>711
最近、東上の方が接客態度いいぞ。(w


713 :名無し野電車区:02/08/05 21:48 ID:???
>>712
東武線は制帽被ってないヤシも多いからな。

714 :age:02/08/05 21:53 ID:awieLHsV
>>713
旧制服時代は、脱帽や運動靴を履いている職員みたことあるけど、
最近は見ないね。大昔は、上着から開襟シャツの襟が出ていたよ。

715 :名無し野電車区:02/08/05 22:16 ID:Uip+VLS8
>>712
>最近、東上の方が接客態度いいぞ。(w

池袋の事務室にパスネット買いに行った時、職員の方が【タバコを吸いながら】対応して
くださったのですが、勤務中のタバコってOKなんですか?
駅構内って終日禁煙ではないのですか?

716 :名無し野電車区:02/08/05 22:29 ID:2Ps0P7Ia
柳瀬川駅はかんじいいよ。人にもよるけど。











717 :名無し野電車区:02/08/05 22:49 ID:???
 霞ヶ関の窓口でパスネット買おうと思って呼んだら、駅員がかなりの量の
万札を持ちながら来たなあ。あれは売上金?

718 :名無し野電車区:02/08/06 10:13 ID:???
>>713
それは昔からよく言われてるね。
本線は制帽を被ってないのが多くて、
東上線では制帽は被ってるがネクタイしてないのが多い
(旧制服時代の話)


719 :名無し野電車区:02/08/06 10:56 ID:???
>>715>>717
パチンコ屋かよ(w
そのうち券売機から玉が出てくる罠。

720 :名無し野電車区:02/08/06 12:22 ID:RxLHEUWD
↑激しくワロタ!(わらわら)

721 :名無し野電車区:02/08/06 18:59 ID:Yq+QfvoU
おい!10日に運転される営団地下鉄有楽町線直通急行新木場行きって
各停と所要時間一緒じゃねーか!!

722 :9000マンセー:02/08/06 22:46 ID:Yq+QfvoU
今日9003F急行武蔵嵐山乗った。池袋南口改札から見た9103の
〔急行〕〔武蔵嵐山〕
カコヨカータ♪
和光市で隣に9007F普通森林公園がキタ(゚∀゚)ときには激しく萌え!!
19:51の出来事。

9000マンセー

723 :名無し野電車区:02/08/07 08:39 ID:???
最近朝霞氏が来ないのでメリハリがないです。

724 :名無し野電車区:02/08/07 09:58 ID:METjRzdb
>>722
池袋駅で寄居ゆきが見たいものだ。
って休日に1本あったようなも気がするが・・・・・。


725 :名無し野電車区:02/08/07 16:42 ID:???
>>724
寄居の方って10両ムリじゃなかったっけ?

726 :名無し野電車区:02/08/07 19:23 ID:G/Fwi9Q0
新準急こえだめ号、運行キボンヌ

停車駅は、池袋・北池袋・大山・下赤塚・朝霞・柳瀬川・新河岸・北坂戸・高坂・つきのわ・東武竹沢・玉淀・波久礼・樋口・野上・三峰口。

727 :名無し野電車区:02/08/07 20:21 ID:???
>>725 だから、寄居行き特急は短い6両編成で運転されてます。

728 :名無し野電車区:02/08/07 22:05 ID:???
>>726
それは、お隣のS武だろ。
車体の色がマッチしてるし(わら)

729 :名無し野電車区:02/08/07 23:25 ID:rSXDeLws
朝霞台は休講中。だから、急行、朝霞台通過せよ。

730 :E231:02/08/08 00:37 ID:wQfXhtna
E231 私鉄版(10B)置き換えもアリエールかな


731 :名無し野電車区:02/08/08 01:23 ID:XDW1jezg
そういえば今日、用事で武蔵野103系乗ったけど
凄いサウンドと振動だった。
8000系と同世代の電車のはずなのに…
あと、質問なんですが10000系列って8000系の置き換え用とかで
作った電車じゃないんですか?

732 :名無し野電車区:02/08/08 09:07 ID:???
>>730
間違いないでしょう。E231ベースにすることにより、大幅なコストダウンが図れる。
>>731
10000系は”8000系の後継車”ではありますが、”8000系の置き換え車”ではない。
10000系は、非冷房車両3000系の置き換え用・東武各線区の列車増発用でしたね。


733 :名無し野電車区:02/08/08 09:21 ID:lhBx+2X3
>>726
こえだめって昔の西武の愛称では?

734 :名無し野電車区:02/08/08 19:08 ID:???
>733
社名からして西武農業鉄道だったし。
その頃雲古を運んでいたからついたあだ名。


735 :名無し野電車区:02/08/08 19:16 ID:???
>>721
臨時列車なんてそんなもんでさぁね。


736 :朝霞でGO! ◆7mDRPPmk :02/08/08 22:55 ID:8lT3DCaN
>>725
無理だねぇ。限界は6両だね。

>>723
どういうこと?(w
最近忙しくてねぇ(^^;

>>721
地下鉄だから追い抜かせないもんね。せいぜいドアが開きませんよ〜てなもんだな。
地味に西武は線内快速運行しているけど。
もっと地味に東上の復路は22:15の急行と和光で接続。

737 :名無し野電車区:02/08/09 14:29 ID:X6lqLuwK
8563F更新入場記念age


738 :名無し野電車区:02/08/09 22:03 ID:???
鉄板筆頭コテハソ決定投票
http://live.2ch.net/test/read.cgi/vote/1028655528/
みんなで投票しませう


739 :名無し野電車区:02/08/10 10:59 ID:???
いよいよ今日は花火臨電「スターマイン号」運転日だぞ!

740 :寄居電車区:02/08/10 11:26 ID:QqJPHz01
>>725

東武竹沢〜寄居は6両が限界です。

741 :名無しの電車区:02/08/10 11:30 ID:???
>>739
どの編成が使われるのかな?

742 :名無し野電車区:02/08/10 21:30 ID:???
>>741
9106Fだったよ。9101Fか9151Fといったトップナンバー編成を期待していただけに、
正直がっかりしました・・・。東上線某駅から新木場まで乗ったけど、永田町までは
誰でも座れる程度の乗車率。永田町から豊洲までは、漏れが乗った車両は大変混雑
していました。

そして新木場には予想どうり大量のヲタがいました。新木場駅手前で営団9000系と
すれ違った。

743 :名無し野電車区:02/08/10 21:30 ID:???
やはり9000だった
ヘッドマークつき

744 :名無し野電車区:02/08/10 21:35 ID:???
今日のスターマイン号の放送はこんな感じだったの?


まもなく 1番ホームに 急行 新木場 ゆきが 10両編成で まいります。
白線の内側で お待ちください。

745 :名無し野電車区:02/08/10 21:51 ID:3nGl1TWM
>>742
9101Fは森林公園で改造中。
室内をいじったり床下をいじったり...。

746 :名無し野電車区:02/08/10 21:53 ID:???
>>745
新CS-ATC化工事・・・ですかね。それとも単に吊手増設工事でしょうか。

747 :名無し野電車区:02/08/10 23:18 ID:5WpUdyXr
あげ

748 :名無し野電車区:02/08/11 00:25 ID:Zu6TVKF8
>>742
車両・ダイヤ共に東武のやる気なさをしみじみ感じる列車でした。

749 :名無し野電車区:02/08/11 00:26 ID:???
正直漏れは今日9050系2編成をすでに運用についていたことを知った為、
即行着替えて武蔵野線で東川口まで直。
レインボー号に乗ったがこれが正解!
車掌は女性だし。スイッチバックするし、なかなかよかった

750 :名無し野電車区:02/08/11 00:27 ID:???
>>748
9000系じゃなくて9050系を使えよな、東武も。

751 :名無し野電車区:02/08/11 00:33 ID:???
>>749
あぁ〜そうか。漏れもそうすれば良かった。(漏れは東上線の駅から新木場まで
乗っちまった。)9106Fが来た時、本当にがっかりしました。他の列車は最新鋭の
車両を使っているのに、東武は・・・。15年前の車両です。せめて9050系を使って
ほしかったです。

このスレに文句を書いてもしょうがないでしたね・・・。スマソ。


752 :748:02/08/11 00:35 ID:Zu6TVKF8
ヘッドマークはシールのみ・・・
洗車もしてない汚い電車
営団線内の車掌も男のみ(w
どうせ、東武のことだから、参加することに意味がある
とでも思ったんじゃないの?
まぁ、全てにおいて他車の車両に劣っていたことには間違いない。

753 :名無し野電車区:02/08/11 00:38 ID:???
06系で運転した方が良かったかもね。

754 :名無し野電車区:02/08/11 00:51 ID:nSK0fMQX
>>742-743
私も9050系が来て欲しい・・・と思っておりましたが結局9000系。
9106F使用。方向幕は、「臨 時」でした。
でも、これが東武らしいのかな、そして東武の、いつもと変わらない光景かと
思った瞬間。夏の夕方近い空の下を、新木場に向けて走り去るその姿。見えな
くなるまで見送りましたよ。
9000系はヘッドマークを付けにくいはずです。昨年も確か花火ライナーの
ステッカーを貼っていましたね。あれは確か9101Fだった気が。

755 :名無し野電車区:02/08/11 01:29 ID:gaxuw3JT
でも9050系も8年目ぐらいだっけ?

756 :名無し野電車区:02/08/11 01:33 ID:PMgvjjYg
>>755
編成数的に足りてる、と判断されれば、
使い倒すつもりなんでしょうねぇ。

質問なんですが、東武車が他社譲渡された例って、
寡聞にして知らないのですが、ありますか?

757 :U-名無しさん:02/08/11 01:33 ID:???
上毛電気鉄道

758 :756:02/08/11 01:48 ID:???
>>757
そうか!(汗
なるほどね。
忘れていたのが恥ずかしいのでサゲ

759 :名無し野電車区:02/08/11 02:30 ID:???
野岩鉄道だか会津鉄道モナー

760 :名無し野電車区:02/08/11 02:54 ID:nSK0fMQX
>>755
そう。1994年12月就役。
言われてみれば、もうそんな経つんだね・・・。
東上線初づくしの9050系。出たときにはホント、感動したね。
VVVFに、昔の東武を思い起こさせるブラウン系の落ち着いた色調の腰掛け、
10000系列と異なる落ち着いた内装(化粧板)、LED行先方向表示器、
大きな貫通路窓、ドアチャイム、そして何より液晶テレビ!他でも当時は採用
例が少なかった分、かなり優越感というのを感じたなあ。
今でも9050に乗ると初めて9050に乗ったときの「衝撃」を思い出す。

>>756-759
東武の場合は本当に少ない。
あるとすると上毛電鉄に行った3000・3050系の他には電車となると
あまり例が無く、旧63系が入ってきたときに10両前後が他社に譲渡され
たものなど含めても他社に比べれば譲渡車はかなり少ない筈。
長野電鉄の400系(元東武のホハ53→デハ13)や岡山電気軌道の30
00系(元東武日光軌道線100系)、野田線の旧総武鉄道車、新潟交通に
行ったクハ40(これはデハの原型のまんま)、さらには上信電鉄に300
0系の正面部分が上信クハ250(だっけ?)の両運転台改造用に使用され
たり、伊予鉄の600系(ステンレス車)の足周りは元2000系の足周り
、上毛電鉄のデハ81(元東武デハ10)とか・・・。後確か上信電鉄にも
2両ぐらい行っていた筈。

あとは、電気機関車だろう。近江鉄道にはあのEE製ED4001が行ったし
国鉄にも日光軌道線の電機が行ったし(ED602,準鉄道記念物)、栗原電鉄や
三岐鉄道にも行った。

761 :名無し野電車区:02/08/11 08:00 ID:???
http://www9.plala.or.jp/t-ranet/kako/flash/saitama.swf

762 :名無し野電車区:02/08/11 18:22 ID:???
>>759
あれは同じ形した新車

763 :名無し野電車区:02/08/11 21:12 ID:???
>762
あれ?
一回東武に車籍登録してそれから譲渡じゃなかったっけ?
実質新車だし、細かい話だけど。

764 :名無し野電車区:02/08/11 23:34 ID:nsd3hPXU
>>759
>>762-763
あれは確かにいったん、東武鉄道で新造し、少ししてから野岩鉄道に譲渡された。
なのでSミンデン台車を履いているほか、部品も全て新造品。
会津鉄道に行ったのは当初から新車だったと思うが・・・。

765 :>>764:02/08/11 23:36 ID:nsd3hPXU
>>764訂正
×=会津鉄道に行ったのは当初から新車だったと思うが・・・。
○=会津鉄道へは新車として直接納入されたと思ったが・・・。


766 :名無し野電車区:02/08/12 00:41 ID:???
                 -=≡ ∧_∧
                -=≡  (´・ω・`)
           -=≡ /⌒⌒ヽ/⌒ヽ/\
    -=≡ ./⌒ヽ,  /     ̄   \\ ヽ/⌒ヽ,
   -=≡  /   |_/__i.ノ ,へ _    _/ \\/   | /ii
   -=≡ ノ⌒二__ノ__ノ  ̄ ̄     \ヽ  |./ |i
  -=≡ ()二二)― ||二)        ()二 し二) ― ||二)
  -=≡ し|  | \.||             .|   .|\ ||
   -=≡  i  .|  ii               i  |  .ii
    -=≡ ゙、_ ノ               .゙、 _ノ


767 :756:02/08/12 01:08 ID:4DAasP/Z
>>760-765
詳細どうもありがとうございます。
やっぱりあまり多くなくて、自社内で使い倒す傾向に有るみたいですね。

768 :745:02/08/12 04:28 ID:AJNndnHU
>>746
クハの床下の機器が増えていたので新CS ATC化と思われ。

各車両のドアを開けて車内もいじっていたんだが、遠いのと
車内が暗いのでなにをしているかわからない。つり手増設とか
かも知れないし、信号ケーブルを増設してる(必要なのか?)
のかも知れん。

かれこれ2週間ぐらいやってるような気がするんだが...。

769 :名無し野電車区:02/08/12 10:22 ID:aGrpS1MP
先週川越市で、市職員がこんなアンケート葉書を配っていたYO。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
 川越市では、現在、川越市駅周辺の交通利便性の向上に向けて調査を進めています。
日頃川越市駅をご利用の方のご意見をお聞かせください。
該当する番号に○印を付け、8月15日までに郵便ポストにご投函ください。

問1.川越市駅周辺の交通面の課題は何だと考えますか。(2つ○を)
 1 川越市駅に西側から直接入れない。
 2 本川越駅からの乗り換えが不便だ。
 3 東武・JR線の踏切遮断時間が長い。
 4 川越市駅の駅前広場が狭すぎる。
 5 道路が狭く歩行者・車が安全に通れない。
 6 その他(具体的に)

問2.あなたは、川越市駅西口の開設についてどう考えますか。(1つに○を)
 1 西口の開設は必要である。
 2 西口の開設は必要ない。
 3 どちらでもない。

問3.あなたは、どちらから川越市駅を利用していますか。(1つに○を)
 1 本川越駅からの乗り換え。
 2 東武東上線より東側。
 3 東武東上線より西側。

770 :名無し野電車区:02/08/12 11:32 ID:???
やっぱりここの住人は「新型車両出せ!!この野郎!」スレッドにも
出入りしているのかな?

771 :名無し野電車区:02/08/12 15:47 ID:VptQ8vAz
テスト中

772 :名無し野電車区:02/08/12 15:52 ID:kOWeTxTs
只今、池袋1602着の上り特急クハ11639(アルナ工・H2年製)に乗車中age

773 :名無し野電車区:02/08/12 18:21 ID:3ZQ+SACO
池袋の東上業務部行った事がある人います?
社内どうなってんのかチョト興味アリ。

774 :名無し野電車区:02/08/12 19:19 ID:???
>>773
みんなタバコふかふかしてるよ。

775 :名無し野電車区:02/08/12 19:27 ID:z/6fpabb
いつも思うんだけど、夕ラッシュ時だけでも、急行を川越市から先、
坂戸・東松山・森林公園・つきのわ・武蔵嵐山・小川町にした方が
いいんじゃない?5分後の準急は、空いているんだからさー

776 :名無し野電車区:02/08/12 22:20 ID:kOWeTxTs
今日、池袋駅でハケーンした事。


見慣れないホーム立ち番が何人かいた。
時期的に中途半端だが、
人事移動でもあったのかな?

精算窓口に女性がいた。
この人も、今日初めて見た。

さっき21時頃、池袋の発車音楽が変だった。
鳴ってから3秒くらいで停止して、
またすぐ最初から鳴って2秒くらいで停止して、
またすぐ最初から鳴って10秒くらいで停止した。
なんか、ラップみたいだった(わらわら)

777 :名無し野電車区:02/08/13 09:31 ID:???
>>775
急行はガラガラになってよさそうだね。


778 :名無し野電車区:02/08/13 18:10 ID:DkGkdtt0
>>775
今の通勤急行を通勤準急にして、川越市〜東松山間
急行運転の列車を新通勤急行したりして・・・(w

779 :名無し野電車区:02/08/13 22:32 ID:???
日中だけでもいいので川越市〜小川町の特急を
6両でもいいですから

780 :名無し野電車区:02/08/13 22:36 ID:???
つーか、特急、急行は川越市に止めるな。
乗務員交代は川越ですればいい。

伊勢崎線だって春日部や東武動物公園で交代してるし。

781 :名無し野電車区:02/08/13 22:45 ID:???
>>776
ちゃららららー、
ちゃららら、
ちゃららららーらら ちゃらららららら ちゃららら、
こんな感じ?
なんかレコードが飛んでるみたい(古

782 :名無し野電車区:02/08/13 23:07 ID:edpx+hOq
>>780
そう!はっきり言って川越市って車庫のためだけにあるような駅だし、
川越〜川越市って駅間が短すぎるからねえ・・・(徒歩10分!)
そのかわりに川越市始発の(下り方面の)各駅を新設!



783 :名無し野電車区:02/08/14 09:34 ID:???
>>782
乗客少なそうだね。
なんか昔は越生発川越市ゆきとかあったみたいだけど、
川越市止まりでは使えないので利用者が少なくて廃止になったみたい。・


784 :名無し野電車区:02/08/14 10:06 ID:???
七光台みたいな感じか?

785 :名無し野電車区:02/08/15 00:45 ID:???
ところで志木−柳瀬川って複々線用地が確保されているように見えるんだけど
本線の北越谷みたいにするつもりだったんですかねぇ。


786 :名無し野電車区:02/08/15 06:35 ID:???
丸広百貨店、スーパーマーケット事業を縮小

 丸広百貨店(埼玉県川越市、大久保敏三社長)は、スーパーマーケット事業を縮小する。4月の神明町店(川越市)に続き、8月中に日進店(さいたま市)を閉鎖。
9月下旬に開店予定の坂戸店(坂戸市)は外商部門を備えた百貨店とし、残るスーパーも百貨店型に業態を見直していく。周辺スーパーとの競争が激化しているため、事業の重心を百貨店に移す。

 同社は食品や家庭用雑貨、日常性が高い衣料品に特化した店を「ファミリー店」と名付け、スーパーマーケットを展開してきた。
 日進店もその一つで1982年、JR川越線日進駅から南に200メートルほど離れた商店街に開店した。地下1階、地上2階で売り場面積は6892平方メートル。
 ピークの1990年代前半は年商50億円を超えたが、2002年2月期には同約30億円まで落ち込んだ。2000年に大宮サティが開店したのが主因で、「今後周辺に競合店が増えるうえ、地盤の県西部から外れているため、退くことにした」(加藤勝啓専務)。

787 :名無し野電車区:02/08/15 09:20 ID:???
>>786
上尾や南浦和も県西部とはとてもいえないんだが・・・・・。
丸広の最近の新設店舗ってみんな業績よくなくない?
川越、飯能、東松山の老舗3店舗で頑張ってるようなもの・・・・。

788 :名無し野電車区:02/08/15 09:22 ID:ZefRBS/Y
>>780
同意
元住吉みたいに「始発有りBUT優等通過」でいいと思う

789 :名無し野電車区:02/08/15 09:25 ID:???
>>780
急行が止まらないと、川越市から北に行く客はどう行けばいいんだ?
日中は急行しかないのに(w

790 :名無し野電車区:02/08/15 09:42 ID:guwjIpjM
そーか、前々から噂にはなっていたが、ついに○広なくなってしまうのか・・・さびしいなぁ

791 :名無し野電車区:02/08/15 11:54 ID:3aNVaYjh
>>789
準急を森林公園まで延長させる。

792 :791:02/08/15 11:56 ID:???
もしくはご面倒でも一旦川越まで出てもらうとか(w

793 :名無し野電車区:02/08/15 16:17 ID:???
>>789
準急、及び有楽町線直通を高坂まで延長。
東松山から先は急行が止まるので延長不要(w

794 :成増通過:02/08/15 16:20 ID:oA3IVAoH
成増みたいな駅は通過でよい!!

795 :名無し野電車区:02/08/15 16:20 ID:2dgM4Y6a
さいたまflashハケーン(w
http://www9.plala.or.jp/t-ranet/kako/flash/saitama2-light.swf

796 :名無し野電車区:02/08/15 16:21 ID:ZefRBS/Y
>>794
通過になります

797 :成増通過:02/08/15 16:30 ID:oA3IVAoH
理論>昔は都営12号線が無かったため光が丘のDQNが成増までノコノコ現れたが
今は12号線でいい。さらに言えば、埼京線が出来る前は戸田方面の連中も成増からきていた。
つまり役目は終わった成増は。
あんな駅に急行など止めんでよい!!
有楽町線開通で和光市民も和光市まで行くようになった。
一体、なぜ今も成増などに偉そうに止まるのだ?


798 :成増通過:02/08/15 16:33 ID:oA3IVAoH
東武は成増通過だと、最初の急行停車駅がもう埼玉になる事を嫌っている。
ただそれだけの理由で糞駅に急行が止まる。
どうせ、田舎電車なんだから腹くくって通過にしよう!!

799 :名無し野電車区:02/08/15 17:04 ID:jPrO4Dpy
成増止まりの普通なんとかしてください

800 :天然ボケ ◆Jmtzrv3M :02/08/15 17:11 ID:u/axN/j9
8000ゲトー!

>>798
いま、最初の特急停車駅は埼玉である罠。
40年前の最初の行楽急行停車駅も埼玉である罠。
40年前の最初の寄居逝き準急停車駅も埼玉である罠。

801 :↑おぃおぃ:02/08/15 18:55 ID:wVDejrVT
そんな古いこと言わんといて。
2ちゃんねらーには通用しないとオモワレ
(オレモナー)

802 :名無し野電車区:02/08/15 21:03 ID:B0G+OEiv
寄居逝き準急・・・
初めて知った。そんなのあったんだ〜

803 :名無し野電車区:02/08/15 21:28 ID:???
寄居逝き準急…ってことは6両か?

804 :名無し野電車区:02/08/15 23:13 ID:/+ZhcNFM
>>802-803
昔は準急列車が中心で、かつ、池袋−寄居間を通しで運転する列車も
数多くありました。また、急行列車でも割と通しで全区間運転していました
ね。編成はだいたい6両か4両です。
現在のように池袋−小川町間・小川町−寄居間がはっきりと分割されるように
なったのはここ20年来です。
以前は森林公園で小川町行きや寄居行きに乗り換えるケースも多かったですね。

805 :名無し野電車区:02/08/16 02:30 ID:???
寄居行き準急って
池袋−志木ノンストップ、以遠各駅停車の寄居行きのこと?

806 :名無し野電車区:02/08/16 07:10 ID:???
さっきズームインで北坂戸の22?踏切から中継があったYO

807 :名無し野電車区:02/08/16 09:07 ID:???
昔は寄居行き普通もあったねえ・・・・懐かしい
俺が消防の頃は東上線も8連が普通で6連もザラだったし。
逆に10連はよほどのことがない限り来なかった。

808 :名無し野電車区:02/08/16 12:27 ID:TsZ8kdj1
>806
なんで?

809 :名無し野電車区:02/08/16 13:25 ID:???
>>806
丁度起きた時にテレビ点けたら、そんな事やってたね。
なんだか昨日そこで、線路上に自転車が放り込まれた事でしょ?

810 :名無し野電車区:02/08/16 13:40 ID:???
>>809
事故は森林公園発の始発電車が、北坂戸手前付近で自転車と接触(自転車が線路に投げ込まれた?)のこと。
ちなみに>>806が言ってた中継は、事故発生場所から行ってましたよ。


811 :名無し野電車区:02/08/16 14:40 ID:xaDXHqqv
腹いせにやったんとちゃうか?その事故

812 :名無し野電車区:02/08/16 15:09 ID:???
>>811
クソガキの仕業か。最近クソガキの起こす事件が多いから・・・。

813 :名無し野電車区:02/08/16 15:19 ID:???
山手線に自転車投げようとして御用になった人いたね、昔

814 :名無し野電車区:02/08/16 15:24 ID:ZBhUKlqV
>成増停車
北池袋〜下赤塚各駅と、和光市以遠各駅間の利用者のためだな。
成増止まり普通をすべて志木止まりにする、とか
和光市止まりにする、とかできないとだめだな。


815 :名無し野電車区:02/08/16 19:36 ID:IkgARV5m
某東上線掲示板、荒れてるねぇ〜

816 :名無し野電車区:02/08/16 21:33 ID:olZL1Urg
>>814
志木にあと1〜2本留置線があれば

っていうかふじみ野になぜ作らなかったんだ〜。

817 :名無し野電車区:02/08/16 21:57 ID:OaSbkXGX
>>616今からでも作れ

818 :名無し野電車区:02/08/16 22:48 ID:gRsQ4omN
志木〜柳瀬川間に複々線用地あるだろ。
そこに創れ。

819 :元ネタは何でしょう?:02/08/16 22:54 ID:oknyUEBW
池袋〜成増〜和光市〜志木〜ふじみ野〜川越〜川越市 準急
あとは各停 でいいんじゃない? 
種別が多いとかえってやりくり下手な東武は変になる。
今の急行を準急に呼び名を変える。
ときわ台か下板橋か停めて、成増〜池袋で2本追い抜きしようよ。

820 :名無し野電車区:02/08/16 22:54 ID:Qclcp3rx
成増で時間調整してくださいよ。どうせ、田舎電車なんだからさ。
特急電車も、本来の特急的な運用されてないしね。

821 :名無し野電車区:02/08/17 06:13 ID:/cAeQthq
>>819
それなら、今の準急を廃止して各駅と急行にしたほうがわかりやすいんじゃ?
何も急行もないのに準急なんて種別いるのか?(w


822 :名無し野電車区:02/08/17 07:38 ID:9ATasp/B
>>821
東急みたいに普通と急行Onlyだね。

823 :名無し野電車区:02/08/17 08:41 ID:???
>>821-822
そうなると朝霞、柳瀬川〜新河岸が激しく不便になる。

824 :名無し野電車区:02/08/17 08:56 ID:???
そうなると普通や有楽町線をなるべく川越市くらいまで
コンスタントに走らせる必要があるね。

>>823
朝霞あたりは不便になるかもしれないけど、新河岸あたりは
準急に乗れば志木から各駅だし、急行だとふじみ野で乗り換えが
生じるしそれならばふじみ野で普通に接続の方が早く着くのでは。

825 :824:02/08/17 08:57 ID:???

訂正
成増から各駅

826 :名無し野電車区:02/08/17 15:14 ID:JxI9/H7S
818<東上線の複々線って志木より先に延びる予定だったんか?
そう云えばふじみ野も更地に作ったのに駅構内の中心線が複線部分の中心より大分
オフセットしているなぁ。
東武得意の先行手配で実はもう設計は出来ていたりするのか?

827 :名無し野電車区:02/08/17 15:37 ID:4Emg0FSc
東上線は先進的な路線です
特急運転を最低限しかやらず、志木止まりが多いのは将来の需要を先取りした結果です
いやなら結婚して子供うませて沿線人口増やしてください

828 :名無し野電車区:02/08/17 16:44 ID:8GUFXdzR
>>826
そりゃあーたさん、東武が掲示したふじみ野駅開設の条件知ってるかい?(w
複々線用地の未取得区間の確保だよ〜ん。


829 :826:02/08/17 19:33 ID:JxI9/H7S
うーんそうだったのか。
しかしこの現状では宇都宮線の複線化用地や日光線の退避線用地と同じ運命になってしまいそう;_;

830 :名無し野電車区:02/08/17 20:16 ID:n+vscwUv
越生線も全線複線用地確保されているそうな。


831 :名無し野電車区:02/08/17 20:46 ID:wDxwWe08
特急「みつみね」の停車駅覚えてる方、教えてください…。
夏休みの自由研究に使いますんで…。
          (埼玉県:○○大学鉄研1年生)

832 :名無し野電車区:02/08/17 21:23 ID:I/yCCCGQ
土地の確保だけはうまいんだよね、東武は。
ただ、ふじみ野に引き上げ線を2本くらい作って欲しかった・・・。

833 ::02/08/17 21:46 ID:dEfdiKTm
どーでもいいが、IDが凄いな

834 :名無し野電車区:02/08/17 21:53 ID:eXIrHBq8
>>831
東上線内は、今と変わりませんが何か?


835 :名無し野電車区:02/08/17 21:59 ID:JxI9/H7S
あの頃は志木に停まってたんでないかい。
あと直通復活の頃は小川町から寄居まで途中通過だったと思う。
秩父鉄道内は忘れたけど急行「秩父路」より停車駅は多かった。
最後の頃は折り返し待ちの三峰口で東武8000系特急と西武4000系快急が
並んで留置されいて、なんだかなぁ、だった。

836 :名無し野電車区:02/08/17 23:43 ID:eXIrHBq8
毎度東上線をご利用いただきましてありがとうございます。
この電車は特急池袋ゆきです。
東松山まで各駅に止まります。
東松山から先は坂戸、川越市、川越、志木、終点池袋の順に停車いたします。


837 :名無し野電車区:02/08/17 23:50 ID:HZ8G39zM
>831
池袋、志木、川越、川越市、坂戸、東松山、森林公園、小川町、寄居、この先は、忘れちゃったよ!
確か、長瀞、上長瀞、皆野、秩父、お花畑、影森、浦山口、三峰口だったかな?
東上線内は、こんな感じ、でも、途中の時刻改正から、武蔵嵐山に停車するようになったよ!
良かったら、参考にして!

838 :名無し野電車区:02/08/18 00:02 ID:???
>837
波久礼と野上は停まってた筈

839 :やまぞぬ ◆n5kslreQ :02/08/18 00:15 ID:???
>>838
その2駅は「ながとろ」だけじゃなかったっけ?

840 :名無し野電車区:02/08/18 09:06 ID:Xc2HrsuX
>>837
武蔵嵐山も停まってるがな〜。
というか東上線の特急は元々東松山から先は各駅・・・・


841 :名無しの電車区:02/08/18 13:31 ID:fHJHX7Qg
特急の愛称復活きぼんぬ

842 :名無し野電車区:02/08/18 13:45 ID:???
>>840
20年くらい前までは通過でした。
>>837
みつみねは上長瀞通過だったような記憶が・・・・・

843 :fwisp9-ext-y.docomo.ne.jp:02/08/18 17:46 ID:XSwsSjcz
今ちょうど8000系の窓が落ちた。鬱だ。

844 :名無し野電車区:02/08/18 18:05 ID:1Me1HjXH
なんだか今年から学割の定期券の発売のチェックが厳しくなったと思います。
学校⇔自宅最寄り駅よりも先まで学割で買う方法はありませんか?

845 :名無し野電車区:02/08/18 19:36 ID:???
>>844
ない。

846 :名無し野電車区:02/08/18 20:04 ID:???
昔は一駅二駅ならパートのオバチャンが窓口にいる時を狙うとOKな場合もあったが、職員はチェックが厳しかった。
今の景気じゃ窓口も職員ばかりかなぁ。

847 :名無し野電車区:02/08/18 20:36 ID:LvkJNT6P
今日、池袋南口の改札口の精算窓口に、若い姉ちゃんが居たよ!
新入社員かな?

848 :名無し野電車区:02/08/18 20:44 ID:???
>>844
引っ越す。

849 :名無し野電車区:02/08/18 20:46 ID:QxuycGtS
>>830
坂戸駅近辺は複線用地確保できてない。

850 :名無し野電車区:02/08/18 21:07 ID:???
坂戸は高架にするとかいう話はないんですかね。
市街地が三分割されてしまって不便そう。
...と書いて気付いたが東上線の高架駅って和光市が半高架なだけか。


851 :名無しの電車区 :02/08/18 21:31 ID:???
445 :名無しの電車区  :02/08/18 21:21 ID:???
おい!!
ある掲示板に、こんな書き込みがあったぞ!!

13号の車両
投稿日 2002年8月18日(日)19時06分 投稿者 東武9001 削除

イエロー7000さんと皆さん13号線の車両と東武からの乗り入れ車両がわかりました。
東武は新型が導入されるそうです。形式は不明です。形はJRE231系がベースです。
一方営団車は07系500番台です。これもE231系をベースさらに営団9000系がベースです。
次駅案内表示はLEDではなく、以前東武9050系・東武20050系で使用していた。テレビ−
式のLEDが使用されます。

だってよ!

ソースは知らん。
この投稿者、妄想なのか、製造メーカーなのか・・・



852 :朝霞でGO! ◆7mDRPPmk :02/08/18 21:48 ID:kbNhsG6z
>>850
無いんじゃないかな…
坂戸市にそんな金無いだろうし、立体化するのならついでに配線いじりたい
だろうけど東武にそんな金無いし(立体化だけなら殆ど道路予算だけどねぇ)、
坂戸市は大江(以下自粛 だからねぇ

そうそう、今日帰りに乗った急行(8199F)に、ゴキブリがいた(藁
サハ8999だったな… 川越20:39のやつね

853 :U-名無しさん:02/08/18 21:49 ID:???
坂戸市は大江健三郎

くだらないのでsage

854 :850:02/08/18 22:02 ID:???
やっぱり無理ですかねぇ。
高架ついでに構内を機関区跡の方にずらして東上本線を外線、
越生線を内線の方向別に出来れば乗換がずいぶん楽になるし、
直通もやりやすくなるなぁと妄想したもんです。
別ホームなのに上り越生線から上り急行までの接続時間が2,3分というのは
混むと結構きつい。

855 :名無し野電車区:02/08/18 22:10 ID:MlUXYlQt
[□こんどの準急は柳瀬川を発車しておりま]
これ↑、朝霞台の上りホーム案内器。
スクロールじゃなくて固定して表示するんだが、なぜか『す』が無い。
いかにも東武らしいね。

856 :名無し野電車区:02/08/18 22:19 ID:???
>>843
携帯からカキコしてもIPは出ないはず。
よって偽物。

857 :名無し野電車区:02/08/18 22:26 ID:4af11AWM
>>849
実は坂戸駅近辺も地主に話はつけてあるらしいよ。
線路沿いに住んでる友達が言ってた。


858 :名無し野電車区:02/08/19 00:16 ID:???
>>856
携帯からってfusianasan使えないのか?
つう訳で、iモード用からカキコ。

859 :acurwa006159.adsl.ppp.infoweb.ne.jp:02/08/19 00:19 ID:7+xB3IjM
間違えた。鬱氏。

860 :名無し野電車区:02/08/19 00:26 ID:???
ネタ?>>859

861 : ◆fQ5k/YOU :02/08/19 00:30 ID:dmAxww7g
>>855
それ初めて見たときにはかなり笑ってしまった。

ホーム案内機と言えば、大山にJRのとよく似たタイプのが
ついてるが、なんか違和感が…あるな。

862 :859:02/08/19 00:31 ID:7+xB3IjM
>>860
いやいや、iモード用からじゃホントにfusianasan使えないのか試した
だけよん。見ての通り悪貨からだけど。漏れ、携帯もってないし。

つう訳で、>>856はfusianasan知らない夏厨ってことになるんかな?

863 :名無し野電車区:02/08/19 01:20 ID:abjJUpnj
坂戸駅の雰囲気は昔と変わらないところがいいんだよな。
そんなこと考えてるのオレだけだと思うが・・・。
川越なんかあんな立派なビルが建つ前は
あれで大勢の人間をさばいてたのかというくらいしょぼい小屋だったし。
ついでに川越線と駅舎が共用で
改札通らずに地下通路で乗り継ぎができた。
ウロ覚えでスマソ。

864 :名無し野電車区:02/08/19 09:09 ID:???
>>863
家のアルバムから20年前の北口の写真見つけたよ
あの青いカレンダーはいつから…(w

865 :名無し野電車区:02/08/19 09:48 ID:U85PFGfc
┌───┐
│入間川│
├───┤         
┴───┴──────   
____________
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜⌒〜⌒〜⌒〜/⌒\〜⌒〜
⌒〜⌒〜⌒〜/  ´・ω)ミ⌒〜⌒〜
〜⌒〜⌒〜⌒〜 U彡〜⌒〜⌒〜⌒
〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜


866 :ぎこら ◆KanBANII :02/08/19 09:57 ID:???
入間川のイルちゃん?

867 :名無しの電車区:02/08/19 10:04 ID:vm70uIFH
>>852
8199F、いつ出場したん??

868 :名無し野電車区:02/08/19 19:55 ID:???
下板橋の車庫をなにげなく見ていたら、地面に信号機(?)らしきものが設置して
あったが、最近設置されたものか?全通路(留置線)に設置してあった。補助信号機か。

869 :855&856だモナー:02/08/19 21:58 ID:Ad3EKuCI
>>861
あと成増の上りホームの、
スクロールする文字もおかしくて、
[□□□□□□□□□。・・・     ]
『□』が本文なんだが、
なぜか文末が『。・・・  』で、
しかも『。』だけ色が他と違う。



>>862
疑ってスマソ。
逝ってきます。。。。

870 :名無し野電車区:02/08/19 23:00 ID:???
>>861
北池袋は上り用・下り用共にJRタイプのものだよ。

871 :名無し野電車区:02/08/19 23:29 ID:???
小川町もだぜ

872 :名無し野電車区:02/08/19 23:48 ID:rh8DJhNE
武蔵あらしやまモナー

873 :861:02/08/19 23:54 ID:bwKPef+W
>>870-872
出てくるなぁ。書体が微妙に違う(太字になってる?)から変な感じがするんだよね。

>>869
「…」がついてるのはそのあとに
「当駅構内は終日禁煙 All day no smoing」
って出すためじゃないのかい。色が違う理由はわからんけど。

…どうでもいいが「終日禁煙『です』」くらい書いたらいいと思うのはあっしだけですかいな。


874 :名無し野電車区:02/08/20 01:51 ID:ObyAFGPs
ドァ

875 :名無し野電車区:02/08/20 16:10 ID:???
いまだに話題が無い所をみると、誰も見に行ってないんだね。>東武博物館の特別展
「車両のイラスト展」のことだけど、面白かったですよ。100系・200系・9000系以降の
ステンレス通勤車両のデザイン案が何種類か展示したありました。100系も10種類以上
案があったのですね。0系新幹線に似たデザイン、小田急7000系に似たデザイン等など・・・。
秋田新幹線「こまち」のE3系にそっくりのデザインもありました。

ttp://www.tobu.co.jp/museum/event/index.html
↑このHP内に4種類のデザインがあるのがわかります。この内一番右上のデザイン案、何の
デザイン案だと思いますか?漏れは最初8000系の新塗色の候補かな?と思っていたのですが、
全然違いました。なんと9000系車両の候補だったのです!前面デザインを今の非対称型に
しなかった場合、このデザインを採用する方針だったそうです。最終的に現在の左右非対称
のデザインが採用されましたが、本当に良かったと思いました。他にも2種類9000系のデザイン案
が飾ってありました。これも上記HP内に表示されている8000系原型車と同じようなデザインより
もっと格好悪いデザイン画でした。しつこいようですが、本当に現在のデザインを採用して良かったと思いました。

他にも10000系の候補も展示してありました。現在採用されているデザインより、デザイン案の方が
はるかに良いと思うのですが、コストの問題で今のデザインが採用されたのでしょう。

皆さんも東武博物館に行って見ることをお薦めします。


876 :名無し野電車区:02/08/20 18:16 ID:5kKfn/Ch
>>875
8000系更新車のイラスト、10030系のデザインイラストに似てるなぁ。


877 :名無し野電車区:02/08/20 18:22 ID:NON99aJC
接客サービスをこっそり採点、公表します――。JR西日本が、自社の主要350駅について、サービスの良さなどを見極め、
格付けする“隠密調査”に乗り出した。利用客を装った社員が調べ、結果はホテルやレストランのように「5つ星」「4つ星」で表し、
星の数を彫り込んだメダルを各駅の「みどりの窓口」などに掲示して公表する方針。接客サービスの良しあしがはっきり示されるだけに、駅員らの間には緊張感が漂っているという。

東武でやったらどうなるんだろ(w

878 : :02/08/20 18:27 ID:???
こっそり採点するほうも、するほうだったりして・・・

879 :名無し野電車区:02/08/20 18:46 ID:???
嫌いな社員の蹴落としとかね(藁

880 :名無し野電車区:02/08/20 20:13 ID:???
>>877
東武では絶対あり得ません!
だって組合が(以下自粛)

881 :名無し野電車区:02/08/20 21:56 ID:D3OyH/Nd
>>875

デザイン画の展示会なら、東武美術館跡地でやれ!!


・・・とか言ってみる

882 : :02/08/20 22:02 ID:???
春闘の季節になると「団結のバッジつけろや、ゴルァ!」っていってバッジが配
られる。就職して1年たったころの始めての春闘、バッジがすごく怖かった。
(バッジの絵はにこにこマークなんだけど)

春先の東上線を思い出してしまったからね。春闘になると乗務員はバッジをつけ
て、川越市の詰所には横断幕が張ってあって、なんだか怖そうな雰囲気だった。


883 :天然ボケ ◆Jmtzrv3M :02/08/20 22:12 ID:aaAsz52q
>>882
東武の春闘といえば、乗務員や駅員の春闘バッジだけじゃなく、駅に横断幕掲げるわ、
詰所に組合員一人一人が書いたスローガン貼るわですごく気合いが入ってたんだけど、
今年はそうゆうのが殆ど見られなくて拍子抜けしたな。

もしも接客サービスの採点をヲタにやらせたらどうなるか。

884 :やまぞぬ ◆n5kslreQ :02/08/20 22:36 ID:???
>>876
安置クライマーついてるっぽいし、一段下降窓だし、まさか…。

ほんと、デビュー前に鉄道誌に載ってた10030系に似てるねぇ〜。

885 :やまぞぬ ◆n5kslreQ :02/08/21 00:59 ID:???
>>884
デビュー前に雑誌に載ってたイラストは「10050系」だった罠。
今ごろ思い出した。鬱氏。

886 :名無し野電車区:02/08/21 07:15 ID:???
>>885
当初は10050系の予定だったが
8000系のように番号が溢れると面倒だから
10030系にしたと聞いたことがある。


887 :名無し野電車区:02/08/21 07:15 ID:???
>>885
当初は10050系の予定だったが
8000系のように番号が溢れるのをさけるために
10030系にしたと聞いたことがある。


888 :名無し野電車区:02/08/21 07:16 ID:???
ありゃ、2重カキコになってしまった。
失礼。

889 :名無し野電車区:02/08/21 09:43 ID:Cd9ocY/x
結局溢れなかったね。
10080系も10030系と同時製造じゃなかったっけ?


890 :ぎこら ◆KanBANII :02/08/21 09:45 ID:qBzBh1SA
あと、この幻の9000はどっからどう見ても相鉄だよなぁ(w
9000のデザイン案としてみるとかなり鬱なんだけど、
8000の新塗装案として見ると、結構いけるかも・・・・・


891 : ◆fQ5k/YOU :02/08/21 10:58 ID:???
>>890
ほんとだ…相鉄じゃん。
ラインカラーとしてあずき色に統一するなら
これで良かったかもね<8000系


892 :名無し野電車区:02/08/21 21:18 ID:V44/lUkO
>>883
今年は汚い落書き(w とか下手糞な字の横断幕とか少なかったから、
会社自体がやばいせいで、組合がイメージダウン作戦をやめたんだと
思ってた。

べつにそういうわけではないのかな...。
今年はちゃんとレタリングした横断幕ばっかりだったし。達筆な毛筆の
横断幕見なくなったけど、書ける人がいなくなったのか。

893 :名無し野電車区:02/08/21 21:49 ID:???
■県南部
川口公共職業安定所
大宮公共職業安定所
浦和公共職業安定所

■県西部
川越公共職業安定所
川越公共職業安定所東松山出張所
所沢公共職業安定所
所沢公共職業安定所飯能出張所
朝霞公共職業安定所

■県東部
春日部公共職業安定所
草加公共職業安定所

■県北部
熊谷公共職業安定所
熊谷公共職業安定所本庄出張所
秩父公共職業安定所
行田公共職業安定所

894 :名無し野電車区:02/08/21 22:39 ID:???
志木市が教員免許無しでも正規教員採用したり
将来的に公務員を半数に削減して、市民から
パート公務員のようなものを募集するんだそうな。

志木市が東上線の改革やったらどうなることか・・・。

895 :名無し野電車区:02/08/21 22:44 ID:???
>>894

東上ケーブルテレビの志木HOTテレビに詳しい事を言ってます。

896 :名無し野電車区:02/08/22 00:04 ID:pBcOFg+E
モハ8282に蜘蛛の巣ハケーンしますた。
営業電車に張ってあるのは初めて見た。

21:00池袋発急行。
8282の一番小川町方、進行方向左側のつり革の上。

蜘蛛は偉大だ。

897 : ◆fQ5k/YOU :02/08/22 21:45 ID:/OZyk1Zm
駅名標はどこまで新しくなっているのかage

成増の場合、前駅・次駅が平仮名+ローマ字で書いてあるやつを
一カ所しか見つけられなかった(下りホーム階段際)

898 :朝霞でGO! ◆7mDRPPmk :02/08/22 23:56 ID:AfOjP1Ct
今日は6連普通で帰ってきたりした。あの時間帯でも6連だといい具合に席が埋まってビックリ。
その前に階段の前がどこか分からなくて困った(w

>>892
弱体化してる、というか時代に合わなくなってきてるんじゃないかなぁ。
流石に市駅は時期になるとあっちにもこっちにも垂れ幕とか下がっていたりして
ぉぉ、東武の駅だなぁとか思うんだけど朝霞台はあんまないし。
バスも分社を止められなかった(というか分社に際して一律賃金15%カットを認めた)
し、もうあれなのかな。とか思ってこないだ車補買っときました(w
車補も時期なくなりそうだから今のうちに。

899 :名無し野電車区:02/08/23 03:34 ID:???
>>898
子会社移管だと30%カットだからな。
分社化で15%カットの方がマシだと判断したんだろ。

900 :名無しの電車区:02/08/23 11:03 ID:tHJ9MRll
900ゲトー

901 :名無し野電車区:02/08/23 22:57 ID:9oC6dY18
ところで成増ー池袋は朝早くならないの?
前早くなるって計画に書いてあったぞ。

902 : ◆fQ5k/YOU :02/08/23 23:46 ID:???
次スレの用意を考えながら進行ですかね。

>>901
それ見た覚えがあるけどどうだったかな…
見ときます。


903 :名無し野電車区:02/08/24 01:47 ID:???
>>901
前も書いたがスピードアップは無くなった。
数字で見る鉄道の最新版を見てみろ。
「所要時間の短縮」欄は空白になってるぞ。

同じレスを何度もさせるな。
これで5回目だ

904 :名無し野電車区:02/08/24 07:50 ID:???
今日も9000系(9107F)が地上線普通運用に就いています。

905 :名無し野電車区:02/08/24 08:19 ID:luNAexYU
所詮、東京のチベット業平橋の計画だからな!
田舎でノホホンとしてて感覚がわからんのだろう。


906 :名無し野電車区:02/08/24 12:21 ID:???
>>904

ちなみに朝9151Fが上福岡始発でした。

907 :名無し野電車区:02/08/24 15:00 ID:bhv5pz8J
>>906
萌!

908 : ◆fQ5k/YOU :02/08/25 01:26 ID:???
>>903
やつぱり。漏れがどつかで見たっていうのはこのスレなんだろうな。



909 :朝霞でGO! ◆7mDRPPmk :02/08/25 01:38 ID:8WO6MPNC
今日思いがけず[普通 上福岡]に乗りました。これで大体マイナーな電車は乗り終えた。
(上福岡→池袋、上板橋→池袋、普通小川町、準急小川町、特急池袋⇔寄居、6連の森林公園→池袋)

あのウテシはどこいくんだろうね?

>>904
最近22時台の準急に9000系列が連続して入っていたね。

>>899
なるへそ。サンクス

910 :名無し野電車区:02/08/25 01:59 ID:RGUfsweQ
>903
スピードアップと初電時間の繰上げは全く違う事柄だと思うが。

911 :名無し野電車区:02/08/25 03:47 ID:???
>>903前も書いたがスピードアップは無くなった。
これが一番重要じゃないか、な・なぜ・・・・?
確かに計画からなくなったというのは前見たような気がします。スマソ
でもあの、朝の遅さ何とかならんのかいや

912 :名無し野電車区:02/08/25 07:06 ID:fAchEmdu
>>909
多分、川越市まで後続の電車に乗っていくのかと。


913 :903:02/08/25 07:11 ID:???
>>910
特特制度は始発の繰上げとは関係ないので
>>901の「早い」は「速い」の変換ミスだと思い
>>903をカキコした
深読みし過ぎか?


914 :名無し野電車区:02/08/25 14:25 ID:???
パスネットの影響で、券売機の稼働率が落ちてるから1・2台減らして
そこに自動定期券発券機を置いたらと思うがどう?

915 : :02/08/25 17:54 ID:z5RLJe4W
全部2枚差し可能機にしろや。ごるぁ!

916 : :02/08/25 17:55 ID:z5RLJe4W
915は自動改札のこと。失礼・・・

917 : ◆fQ5k/YOU :02/08/25 19:34 ID:???
>>914
あと営団みたいなパスネットカード自販機ね。
たぶんそれがないから、駅員氏が池袋とかで手売りするのが
目立つんだと思われ。

今日乗った81112Fに蜘蛛の巣がはっておったな…

918 :名無し野電車区:02/08/25 21:17 ID:???
> あと営団みたいなパスネットカード自販機ね。
> たぶんそれがないから、駅員氏が池袋とかで手売りするのが
> 目立つんだと思われ。
なんか,ノルマでもあるんじゃないかと思うくらい机出して熱心に売ってるよな.

919 :名無し野電車区:02/08/25 23:38 ID:???
それがトウブ>>918

920 :名無し野電車区:02/08/26 12:02 ID:???
>>917
手売りの方がアピールしやすいからつーことらしいよ。
使い方の説明もできるし、機械だとお年寄りとかには返って敬遠されちゃう。
しRだけどウチの駅もスイカでやってる。
外に出てやるのは暑いし、そんなに売れるわけでもないのでやってる方には正直不評なんだけど、
まあ、上に書いた理由でやってます。
駅員としては手売りに力を入れている方が感心です。
そりゃ、涼しいところで物相手に仕事してる方が楽だからね。


921 : ◆fQ5k/YOU :02/08/26 13:07 ID:???
>>920
西瓜の手売りは磁気カードよりめんどくさそう…。
そんなことはない?

あとあれなのよ、券売機で買うと汎用デザインのが出てくるからね。
そうじゃないのがいい。


922 :名無し野電車区:02/08/26 16:44 ID:???
11455F乗車記念カキコ!

923 :名無し野電車区:02/08/26 17:33 ID:???
硬券や手書き券もついでに手売りしたら結構売れそうな気しない?
300円以上の区間限定とかで

924 :920:02/08/26 19:57 ID:???
>>921
イオに比べ使い方の説明がややこしいというのはあります。
今でも磁気の要領で改札機の投入口に突っ込んでしまう人などが続出(入らないけど)。
チャージの説明はもっと困難。
これも便利さのキモだけにわかってもらえてるか不安です。
一応小冊子をお渡しするなど対処してはおりますが…

925 :名無し野電車区:02/08/26 21:40 ID:???
┌───┐
│柳瀬川│
├───┤         
┴───┴──────   
____________
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜⌒〜⌒〜⌒〜/⌒\〜⌒〜
⌒〜⌒〜⌒〜/  ´・ω)ミ⌒〜⌒〜<9050系イイ
〜⌒〜⌒〜⌒〜 U彡〜⌒〜⌒〜⌒
〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜


926 :名無し野電車区:02/08/26 23:58 ID:???
柳瀬川って全国で2番目に汚い川なんだってね・・・。

927 :名無し野電車区:02/08/27 00:22 ID:Tvkvefbi
>926
綾瀬川だと思われ

928 :名無し野電車区:02/08/27 00:52 ID:???
なんで志木以北は信号機をLEDにしないの?

929 :926:02/08/27 08:26 ID:???
>>927
失礼しました・・・。


930 :名無し野電車区:02/08/27 08:47 ID:RX4FSwj+
>>928
なってる信号もあるYO!

931 :ぎこら ◆KanBANII :02/08/27 09:56 ID:f2xNh9YJ
なんか、うすらいやな予感では新しい東上用車、
東急の新5000にそっくりになりそうな・・・。

932 :名無し野電車区:02/08/27 10:50 ID:5/PZCgsn
>>926
何故か錦鯉がいる。

933 :名無し野電車区:02/08/27 10:52 ID:cjHMbRfE
東急新5000イイ!
E231系より断然イイ!

934 :名無しの電車区:02/08/27 11:51 ID:vbHd1mvS
最近乗ってないあげ

935 : ◆fQ5k/YOU :02/08/27 13:31 ID:???
>>931
顔は東武車っぽくあって欲しい。10050とか8000更新みたいなのが。

>>932
マジレスですまんが鯉は汚水に強い由。

936 :名無し野電車区:02/08/27 18:28 ID:7YnKeDSK
色はやっぱり東武色?
どうせなら軽快な感じがする色がいいな・・

937 :名無しの電車区:02/08/27 19:37 ID:???
今日は東武初オールステンレスカー9101Fが地上線・普通運用に就いていました。
>>745にある通り森林公園で何かやってたらしいけど、見た目には変わりは無かった。
吊り手増設も無し。いい加減、吊り手増設くらいはやってほしいものだが。
9101Fも来年あるいは再来年あたりにリニューアルをするのかな。楽しみだ。

938 :名無し野電車区:02/08/28 00:38 ID:???
今度の新車は軽量ステンレス車体に、
朱色とベージュの帯を入れます。

939 :名無しの電車区 :02/08/28 01:16 ID:???
ヤフオクで、こんな物を見つけたんだが、
どこかで売ってる店あったら詳細キボーン
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e14835802
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e14522727
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e14835946
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e14836154
漏れは大阪くらいまでなら、買いに行くぞ!
その代わり、大量だけどな(藁



940 :U-名無しさん:02/08/28 01:42 ID:???
>>938
さて朱色の意味は?
・武蔵野線との連携強化のシンボル
・沿線にある某プロチームのカラーにちなんで
・錆止め

941 :名無し野電車区:02/08/28 02:15 ID:???
沿線で一番DQNが使っている駅はどこですか?


942 :名無し野電車区:02/08/28 02:29 ID:???
>>841
川越えたとこと
北○○、ダソ○がたっくさぁん
普通以外通過すれば良いのに

943 :名無し野電車区:02/08/28 09:42 ID:Mr/WX3ii
>>941
越生駅?

944 :名無し野電車区:02/08/28 11:22 ID:???
新スレのタイトルには、【Look for Nature】の復活キボンヌ。

945 : ◆fQ5k/YOU :02/08/28 11:37 ID:???
9000/9050系の顔ってどうもいまいちな気が…。

>>939
成増あたりで見た気がするが、大量にあるかは不明。
大量って、もしかしてリアル東武並みに配備するつもり?

>>944
同意。【池袋から】も書こうよ。


946 :名無し野電車区:02/08/28 11:58 ID:Mr/WX3ii
新スレ建てました。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1030503400/

947 :ぎこら ◆KanBANII :02/08/28 12:05 ID:4cesTt3N
>>946

路線板に立てようよ、路線板に・・・・。

948 :名無し野電車区:02/08/28 12:13 ID:???
>>946
これとは違うの?
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1030503622/

949 : ◆fQ5k/YOU :02/08/28 12:45 ID:???
>>946 >>948
>>7-8あたりの情報を 新スレの1に書いて欲しかったのぉ…。

ということで移しておきまつ。それまではこちらってことでいいですか?

950 :名無し野電車区:02/08/28 14:21 ID:???
950の人が立てるもんだと思ってたから、お?!と思ったが、既に立ったのね・・・
確かに過去ログは>>1か、それだと重くなるなら>>1から>>2に振るとかして
欲しかったなあ。利用者サイドでは。

それにしても、確かに通算いくらだろう。

951 :名無し野電車区:02/08/28 14:46 ID:???
>>940
政治クリーム以前の…

952 :名無し野電車区:02/08/28 16:42 ID:CMGv+XQj
さあ、埋め立てだ!

953 :名無し野電車区:02/08/28 16:51 ID:???
埋め立てるのか…sage進行でヨロ。

954 : :02/08/28 21:37 ID:???
うめたて

955 :名無し野電車区:02/08/28 22:12 ID:???
移転先は>>948に書いてあるアドレスですね。
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1030503622/
原則sageだが特例容赦、移転先告知のためいったんage



956 :名無し野電車区:02/08/28 23:14 ID:???
うめじま

957 :名無し野電車区:02/08/28 23:54 ID:???
kan

958 :名無し野電車区:02/08/29 01:23 ID:???
うめさと

959 :ぎこら ◆KanBANII :02/08/29 08:58 ID:???
漏れも埋め立て。
(磯村建設宅地造成中)

960 :名無し野電車区:02/08/29 10:14 ID:Dl35WH3l
うめっしゅのむかんの!

961 : ◆fQ5k/YOU :02/08/29 10:37 ID:???
ねむーい。けど論文計画書かなくちゃ…鬱。

だから埋め立てに参画(なにか間違っているような)

962 :名無し野電車区:02/08/29 10:40 ID:???
>>960
あれって
飲む缶のと飲む菅野をかけたんだよね?

963 :名無し野電車区:02/08/29 17:48 ID:DIzDFeUi
せっせと埋め立てよう。

964 : ◆fQ5k/YOU :02/08/29 17:54 ID:???
>>963
だからってageちゃあかん。

965 :名無し野電車区:02/08/29 22:22 ID:???
なかなか埋まってないね、手伝おう

966 :名無し野電車区:02/08/29 22:23 ID:???
突然A Boneから書き込めなくなった
だからIEで書いてみる


967 :やまぞぬ ◆n5kslreQ :02/08/30 02:05 ID:???
埋め立て参加sage

968 :sage:02/08/30 14:01 ID:sBp1V8MV


969 :名無し野電車区:02/08/30 14:03 ID:???
間違えた・・・

逝ってきます。

970 :名無し野電車区:02/08/30 14:09 ID:???
970

971 : ◆fQ5k/YOU :02/08/30 14:19 ID:???
 準急  池 袋 ←→ 森林公園
Semi Exp. Ikebukuro Shinrin-koen

でしたっけ。

972 :名無し野電車区:02/08/30 15:32 ID:???
972!

973 :ぎこら ◆KanBANII :02/08/30 18:28 ID:???
◆埋め立てレス番・語呂合わせシリーズ◆

97  3
苦難に満ちた、東上業務部。で、973ゲット。


974 :名無し野電車区:02/08/31 06:37 ID:wijQLUzm
埋め立てるか。

975 :名無し野電車区:02/08/31 11:02 ID:???


976 :天然ボケ ◆Jmtzrv3M :02/08/31 12:10 ID:???
            \  |  /
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                 2ch
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お楽しみいただいた♪東上線スレッド♪も、これをもって終了します。


977 : ◆fQ5k/YOU :02/08/31 12:58 ID:???
>>976
さては、それは本当は38ch@さいたま市ですな。
うちでは写りが悪ーい。

978 :名無し野電車区:02/08/31 15:23 ID:???
>>977
ホント、テレビ埼玉は県西部だと写り悪いねぇ。

979 :名無し野電車区:02/08/31 21:21 ID:???
rnr

980 : ◆fQ5k/YOU :02/08/31 22:19 ID:???
クハ!

981 :名無し野電車区:02/09/01 10:46 ID:jxmEjITB
埋め立てるか。

982 :名無し野電車区:02/09/01 12:54 ID:8vXE50x5
982

983 :U-名無しさん:02/09/01 13:28 ID:???
赤菱系の板で38chってあったな(藁

984 :名無し野電車区:02/09/01 14:07 ID:pjcwdYwV
16

985 :ぎこら ◆KanBANII :02/09/01 15:04 ID:???
◆埋め立てレス番・語呂合わせシリーズ◆

     984
本社まで食わしてやってる東上業務部。で、984ゲット。

986 :ぎこら ◆KanBANII :02/09/01 15:05 ID:???
ギャーずれた。鬱だ氏の卯。

984
くやしーまでに984ゲット失敗。

987 :名無し野電車区:02/09/01 15:07 ID:???
987

988 :名無し野電車区:02/09/01 16:07 ID:???
埋め立て協力いたします。

989 :名無し野電車区:02/09/01 16:08 ID:Kg6AIK4O
東武の貫通運転台の仕組みは、見てる側からは関心するネ。
運転席、助手席ともピタっと閉じて、キレイに収まる。
助手席側は開放しちゃう国鉄型とはエライ違いだ。
西武の2000が出た時は、なんで同じような仕組みに出来ないか悲しかった。

990 :名無し野電車区:02/09/01 16:20 ID:???
 |  誰も 1000取りこねえのかよ…つまらん  |
 \  んじゃ 今だ>>990ゲットズザー っと/
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

            ∧∧
           (゚Д゚O =3
      ⊆⊂´ ̄  ソ ヤレヤレ


991 :名無し野電車区:02/09/01 16:28 ID:MXKXlljK
991

992 :名無し野電車区:02/09/01 16:30 ID:???
992

993 :名無し野電車区:02/09/01 16:31 ID:???
992

994 :名無し野電車区:02/09/01 16:32 ID:???
失敗かよ。
ダブドリッた。
スマソ

995 :名無し野電車区:02/09/01 16:33 ID:???
sage

996 : ◆fQ5k/YOU :02/09/01 16:35 ID:???
>>989
でも貫通路を個室化できて、そこでたまるDQNが居るという罠。


997 :名無し野電車区:02/09/01 16:36 ID:???
-4

998 :名無し野電車区:02/09/01 16:36 ID:???
EF998

999 :祝999GET!:02/09/01 16:38 ID:???
祝999GET!

1000 :祝1000GET!:02/09/01 16:38 ID:???
祝1000GET!祝1000GET!祝1000GET!祝1000GET!祝1000GET!祝1000GET!祝1000GET!祝1000GET!祝1000GET!

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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