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名鉄600V区間スレ

1 :元岐阜市民:02/04/19 03:19 ID:5+ojwms5
鉄道・電車板「まもなく廃止!名鉄谷汲・揖斐・竹鼻・八百津線 III」
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1015781173/l50
の後継スレであるとともに、
話題の主力であった、岐阜地区の電車の総合スレです。
デロやセミボからモ750の保存運動やモ800まで、美濃電から代替バスまで、
幅広く語ってほしいと思います。
補足を>>2-5くらいに。

82 :名無し野電車区:02/05/20 00:30 ID:MJ/DcWuE
軌道法の壁は厚いね。
新設軌道だと、鉄道並みの設備があれば速度は特認されるようだけど、
美濃町線のうち、純粋な新設軌道と認められる区間はそれほどないだろうし、
あっても散在している。
画期的なスピードアップのためには、根本的な路線改良しかないのか・・・。

83 :名無し野電車区:02/05/20 15:34 ID:urqDTc3o
軌道法区間では、最高速度の問題より、ブレーキの減速度の方がネックかと。
でも、バスと違ってゆっくり加減速する現状の市内電車のほうが、
ショックが少なくて乗り心地いいよ。
鉄道法の揖斐線はもう少し速くなってもいいかな。

84 :名無し野電車区:02/05/20 17:42 ID:Ok1A27Iw
>>83
>鉄道法の揖斐線はもう少し速くなってもいいかな。
スピードアップには賛成だけど・・・
全線50sレールに交換してくれなきゃかなりの揺れだと思う。

85 :又丸駅徒歩0分 :02/05/20 18:21 ID:???
>>84
ついでにロングレール化してくれないかな?
家が揺れるもんで・・・
尻毛橋付近は50sレールぐらいじゃない?

86 :名無し野電車区:02/05/20 18:36 ID:sSRhfrbX
>>85
又丸駅徒歩0分さんあなたの偽物がいますね。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1021531065/l50

87 :又丸駅徒歩0分:02/05/20 20:04 ID:???
>>86
怖いなあ〜
でも徒歩1分だね

88 :又丸駅徒歩0分:02/05/20 20:05 ID:???
>>86
そこの13も俺じゃない・・・

89 :名無し野電車区:02/05/20 20:25 ID:Do/o/4Qi
蓑町線30分毎化でこりゃアボーンまで秒読みかなと思ったけど
新車入れたりμ鉄は中長期的にはどうするつもりなんだろう?

90 :40:02/05/20 23:27 ID:VY+l5+jX
>>75
反応サンクス。新潟で途中下車は無理だった。

>>71
タワーズの三省堂に行ってきた。200号以降しかなかった。
6月に東京へ行くので、ついでに書泉に寄ってくることにする。

ところで谷汲線の廃線跡ってレールもホームも残ってる(更地より先ね)んで、たまーに行くといいんだよね。

91 :又丸駅徒歩0分:02/05/21 00:11 ID:???
車で美濃町線の単線部分走る時どこ走っていいか迷う

92 :名無し野電車区:02/05/21 02:15 ID:???
右折待ちで軌道敷に入ったら前から電車が。
うわっ!すごいスピードで走ってくる。
この青信号で渡る気だ!
迫り来る道産子870!
対向車の切れ目を待つ俺の焦燥をよそに、
電車は交差点に進入し、真紅の巨体がゆっくりと、しかし確実に接近する!
1ノッチを入り切りする運転士の手さばきまで見えるようだ。
落ち着いてミラーで後方を見れば、わが車の後ろには、右折待ちの車の列。
あっ、逃げる奴も現れはじめたよ。
電車の陰に隠れ、対向車は見づらく、急発進して曲がる度胸もない。
そこへ警笛一発!
・・・右折をあきらめるて遠回りすることもしばしば。

最近は、併用区間自体、通るのを避けてます、はい。
ちょっとくらい交差点の中央で線路曲げてもいいから、右折レーン確保して、
できることなら左折直進・右折別の、矢印整理にして欲しい。
電車に乗っても車に乗ってもそう思う。

93 :名無し野電車区:02/05/21 03:14 ID:???
Nixon shock!!

94 :名無し野電車区:02/05/21 16:21 ID:cDkmSHET
信長祭り花電車 age

95 :名無し野電車区:02/05/22 09:48 ID:???
尻毛駅下り線側にあったボロボロの保線用建物が取り壊され
更地になってたのにビクーリ

96 :元尻毛住民:02/05/22 19:08 ID:JekIRI1L
>>95
あそこはドキュソの溜り場だったからねぇ。
現在自転車置き場になっているところに喫茶店があったの知ってる?
その名も「名鉄喫茶」(だったと思う)消防の頃親父に連れられてよく逝った
近くに綺麗な喫茶店イパーイあるのになぜこの店ばかりなのか?と
そのころは思ってた。

実はママに惚れてたらしい(藁




97 :名無し野電車区:02/05/23 07:14 ID:QHUHh+6j
>>96
以前、尻毛橋の写真を撮りに行った際、国道の橋のたもとの所に
幽霊でも出そうな不気味な民家があったのを深く印象に残して
いますが、今でもまだありますか?

98 :95:02/05/23 09:52 ID:???
>>96
自転車置き場っていうと駅舎側の踏切脇?
あそこに喫茶店があったとは知らなかった。
それとも菓子屋の隣?
>>97
河川改修事業で昨年取り壊されたよ。


99 :元尻毛住民:02/05/23 18:22 ID:P1DrcOm6
96です
>>98
駅舎のすぐ前にあったんですよ
ウル覚えだが、カウンターしかない細長の店だったと
記憶してます。漏れが工房の時までは営業してた。

100 :名無し野電車区:02/05/23 18:24 ID:htEdYTAE
100ゲット!

101 :名無し野電車区:02/05/24 20:32 ID:???
関連スレ(w
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1021531065/

102 :名無し野電車区:02/05/24 22:48 ID:2jx1uAxf
まだ市之坪の車庫に倉庫になってるぼろぼろの廃車体は残ってますか?

103 :名無し野電車区:02/05/25 02:38 ID:/Isqtj16
ガキの頃は、あのあたりの各務原線の土手で、つくしを採っていたものだ。
緑のやつなら、もうないらしいよ。
ソースはアグーイ。
http://www.agui.net/met/met2180.html

104 :102:02/05/25 09:08 ID:UFkfTKfT
>>103
さんくす

残念です。昔の写真見てたらあーこんなのあったなぁーと思い出したもので…


105 : ◆4.cDqsFQ :02/05/26 13:21 ID:vwf4qkqT
>>55-56
実は昭和20年代後半にも同様な計画があったけど、
廃案になった。

>>102
2320と同時にあぼん済み
これは解体直前の185号。
http://www.geocities.com/dj_kaz/185.JPG
見にくいけど、185号と2320の間に2180の
破片が転がっているのがわかる。


106 ::02/05/26 18:55 ID:IX7LpeHp
This page is not available.


107 :102:02/05/26 20:02 ID:???
>>105
そうそうこいつです。
俺の持ってる写真よりさらにぼろぼろになってるなぁ…

108 : ◆4.cDqsFQ :02/05/27 00:56 ID:lbrqzWS6
米Geoって画像の直リンクダメみたいだね・・・
リロードしたら見られるよ。すまそ

109 :名無し野電車区:02/05/28 21:42 ID:n5Tkjizm
750保存期待age

110 :セミボ510:02/05/29 02:06 ID:2guxVidw
昭和62・3年頃まで市内線の引込線が、今のロフトの駐車場入り口付近まで
伸びていて留置線となっていました。確か留置線は2線あって、1本は行止り。
もう1本は、新岐阜構内の美濃町線と繋がってたと記憶してますが違いますか?
ご記憶の方がいらっしゃったらご指摘ください。
あと旧岐阜工場の情報もキボ〜ンです。

111 :名無し野電車区:02/05/29 07:22 ID:M3Hit2RB
>>110
留置線ありましたね。懐かしいです。
各務原線が600V時代は貨物が行き来してたらしいです。
もちろん美濃町線が新岐阜乗り入れ前のことです。

旧岐阜工場は現在の新岐阜駐車場(レンタカーの奥)
にあったそうです。巨大なトラバーサがあったらしい。

112 :名無し野電車区:02/05/29 09:23 ID:???
>>110 >>111
未来博の頃まであったと思うけど、デッドセクションとかあったの?

113 :名無し野電車区:02/05/29 13:30 ID:Iq9mN63C
>>110-112
未来博のシャトルバスの発着場にするんで潰されたんですよね、確か。
いつのまにか昼間の留置がなくなって「もう使ってないのか?」と思って
いたが、試運転で新岐阜へやってきた770形が引き上げてるのを見て、
まだまだ現役であることを知った。

デットセクションというより、各務原線昇圧後は架線は繋がってなかった
ような記憶。線路も看板で遮られてたし。

で、貨物が行き来した頃って、市内線の岐阜駅前電停の位置も今とは
違ったんですよね。(岐阜駅前電停の変遷は「岐阜駅物語」に数ページに
わたって載ってるのを見たが、時期的にはどうなんだろ?)

未来博といえば、市内線本線(徹明町〜北町)を廃止に追いやった元凶。
というか廃止の口実にされただけなんだが、未来博といいながら目玉が
恐竜の化石というショボイ田舎の博覧会。ただの知事の自己満足のために
市内線は潰されるわ、真夏に学徒動員かけられるわ、漏れ的に全くいい印象なし。

114 :名無し野電車区:02/05/29 15:26 ID:gC2S6fI+
>>113
その反面、名鉄にパノスパ導入の口実を与えたという
事実もあるけどね。


115 :セミボ510:02/05/29 16:03 ID:9Kd4suDk
>>111-114
情報サンクスです。
私のあやふやな記憶だと留置線と美濃町線は分岐器で繋がっていて
留置線側に枕木利用の車止めがあったような・・・。貨物輸送が
あったのは知りませんでしたが、どこまで運んでいたんでしょう?
未来博については113さんに同感です。
あと旧岐阜工場は今の岐阜郵便局までがその敷地だったらしいですが
当時の揖斐・谷汲線のモ401あたりが全検で入場する際に、深夜
徹明町を通って入出場してたのかと想像すると結構萌え〜です。


116 :名無し野電車区:02/05/30 00:12 ID:f5GSR8e7
>>113
未来博なのに恐竜の化石がメインにワラタよ
何度行っても良いね。名鉄600V
青春18キップの期間が待ち遠しい

117 :名無し野電車区:02/05/31 03:18 ID:???
古い地図を見た記憶では、
岐阜駅前の日通に、市内線の引込線があったような・・・age。


118 :名無し野電車区:02/05/31 09:17 ID:???
>>117
それは初耳。
新岐阜〜田神に平面交差があったの知ってる?
日本専売公社(現J.T)から東海道線に専用線があったらしい。
各務原線600V時代の大昔の話だが想像しただけでも萌える
激しくすれ違いスマソ

119 :hiro ◆AiEEy1tY :02/05/31 09:55 ID:???
俺はかすかに記憶があるよ<平面交差

子供(5,6歳かな)のころ各務原線で那珂駅の近くの親戚に行くときの
電車に乗っていて気がついたんだ・・・
見て驚いた記憶があるよ

大人になってから気になっていたから 見に行ったんだけど・・


120 :次は手力:02/06/01 01:29 ID:A8Kl1E33
今のJTの一番西(入舟町の通沿い)にトラック用の門扉がありますが
そこから南に向かって専用線がありました。貨物列車が走る際には係員が
出て平面交差部で誘導していたと名鉄OBの方に聞きました。

121 :名無し野電車区:02/06/02 00:50 ID:???
保全サゲ

122 :名無し野電車区:02/06/03 00:38 ID:???


123 :新潟県人 ◆y7V1zaws :02/06/04 23:50 ID:b9FkBAYD
ちくしょー美濃町・田神線は行った事無いからネタがねえ。

124 :名無し野電車区:02/06/04 23:54 ID:q0MkSuIA
こんな所に電車が走ってくるわけないだろ?ってな
雰囲気が田神線だよね。
あまりにも殺風景で、写真がロクに発表されてない(W
あんな狭い生活道路、電車が走る訳ないじゃん!ってな
小さな交差点でゴロゴロ電車が横切っていく。暴力的。



125 :名無し野電車区:02/06/06 23:34 ID:???
>>123
揖斐・谷汲のお話も待ってますよ。
あげあげ

>>124
荒田川の端っこから併用軌道に出るところ、
信号もないのによく事故らないもんだ。


126 : ◆64180q3w :02/06/07 00:28 ID:DMIBhu5r
30分くらい前、北一色のあたりで緑と黄色の塗色の保線車両が
単独で関方向に向かって走っていくのを見たよ。

別に珍しいことでもないんだろうけれど、電車が来ないはずの
真夜中に何かが走ってくるとちょっとドキドキする…。

127 :名無し野電車区:02/06/08 00:11 ID:U9I6p2/W
>>126
それって自動車?それとも線路上を鉄輪で走ってたの?


128 :名無し野電車区:02/06/08 07:59 ID:2ZnOEhYo
>>127
名鉄は軽トラック改造の保守用車結構持ってるよ
タネ車はミニキャブ、ポーターキャブ、ミニエースといろいろ
軽トラに鉄輪を付けただけの簡単なもの?(だと思う
夜中に運が良いと見られるかも
漏れも3回ぐらい見たことあるが軌道区間はあまり違和感を感じないが
5年くらい前各務原線を走ってるのを見たときは
異様な雰囲気で萌えた。

129 :名前はない:02/06/08 11:02 ID:VsIklivK
昔(といってももう25年くらい?工房の時)、競輪場前の中古車展示場に
三重交通神都線(→540型)の車体が事務所代わりに置いてあったんだが、
ご存じの方おられる?もういまはないんだろうな..

130 :名無し野電車区:02/06/08 12:03 ID:dWt1NDP4
>>81
漏れが美濃町線に乗ったときは常時60キロ出してたよ。

131 :名無し野電車区:02/06/08 16:46 ID:wWDJfnS2
>>128
この前、岐阜工場近くのサークルKに名鉄の軌陸両用車(ミニポーター改造?)
が止まっていた。
昼間だったけど弁当でもかいにきたのか?(w



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