5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

[下関]━─━─━─ 山陽本線 ━─━─━─[神戸]

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 11:45 ID:???
鉄板から移転してきました。
それではマターソ進行でお願いします
酉厨・束厨は無視の方向で

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1016745467/


2 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 11:47 ID:???
2

3 :なし:02/04/20 12:15 ID:???
やはり、下関→岡山直通鈍行(一部、快速運転)に限ります。 これだけの距離を乗り続けたら、お尻が痛そうだね! 

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 12:18 ID:???
>>1
下関じゃなくて門司なのでわ?
それとも酉限定ってこと?

5 :佐倉貨物区 ◆U1.2miOw :02/04/20 12:19 ID:594PO8Xp
何故神戸というハンパなところで分けられている?

6 :佐倉貨物区 ◆U1.2miOw :02/04/20 12:19 ID:594PO8Xp
>>4
確かに門司だ。

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 12:24 ID:???
>>4>>6
和田岬・・・ボソボソ


8 :佐倉貨物区 ◆U1.2miOw :02/04/20 12:34 ID:594PO8Xp
>>7
あ。忘れてた

9 :1:02/04/20 13:10 ID:???
>>4-7
お、そうだった。酉区間しかみていなかったのです。スマソ
和田岬支線もOKです。

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 13:19 ID://A7zy9E
ご乗車ありがとうございます。この列車は、下関を○時○分に発車いたします、
厚狭・小郡・徳山・広島方面、普通列車の白市行きです。下関を出ますと、
下関−幡操−幡生−新下関−長府−小月−埴生−厚狭−小野田−宇部−
厚東−本由良−嘉川−小郡−四辻−大道(地名は台道)−防府−富海−戸田−
福川−新南陽−徳山−櫛ケ浜−下松−光−島田−岩田−田布施−柳井−柳井港
−大畠(大島連絡船乗換)−神代−由宇−通津−藤生−南岩国−岩国−大竹−
玖波−大野浦ー前空−宮島口−阿品−宮内串戸−廿日市−五日市−新井口−西
広島−横川−広島−広貨タ−向洋−海田市−安芸中野−中野東−瀬野−八本松
−西条−西高屋−白市
の順で各駅に停まってまいりますが、幡操および広タは通過いたしますので、
ご乗車の際はお気をつけください。


11 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 13:51 ID:IoyPuGAx
>>5
確かに分けるなら三ノ宮の方が.....

12 :名無しさん@お腹いっぱい。 :02/04/20 14:13 ID:LcuCgnrV
地元ネタになりますが神戸市垂水区発行の広報誌によれば、
垂水駅(新たにエレベーター・エスカレーター)・舞子駅(エレベーター)を
設置することが決まったようです。

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 15:50 ID:e2rL+Ve+
[下関]━=━=━= 山陽本線 =━=━=━=[神戸]

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 15:54 ID:CV17KM2j
>>5,11
東海道・山陽本線の成り立ちを調べてからもう一度来てね

15 :広ヒロ:02/04/20 15:56 ID:???
[門司]━=━=━= 山陽本線 =━=━=━=[神戸]=━=[和田岬]

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 15:58 ID:???
>>15
ハァ?

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 16:03 ID:z0q5/UWF
>>16
広厨は放置すべし

18 : :02/04/20 16:26 ID:???
まぁ、名物ですから気にしないほうが

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 19:02 ID:LhwSGcrL
【質問】
「瀬野」ってどんな感じの駅(町)ですか?
駅前にコンビニとかありますか? できれば朝飯調達したいんですけど。

20 :カトーカツミ ◆ExMUhOCg :02/04/20 21:40 ID:???
>>14よく知らない人は起点が大阪だと勘違いしてそうだな。
[門司]━=━=━= 山陽本線 =━=━=━=[神戸]
                           ┃
                          [和田岬]

21 :E991系@勝田電車区 ◆TRYZge9g :02/04/20 22:08 ID:???
>>19
http://www.hint.or.jp/senogawa/shop/sake/7-11seno/index.htm

22 :19:02/04/20 22:21 ID:???
>>21
おお、ありがとうございます。


23 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/21 20:30 ID:???
カボチャ113マンセーage

24 :車掌:02/04/21 22:47 ID:???
発車前
厚狭・小郡・徳山・広島方面、山陽シティーライナー岡山行きです。
途中岩国までは各駅に停車いたします。

発車後
本日はJR西日本ご利用いただきましてまことにありがとうございます。
この列車は、下関を6時39分に発車いたしました「山陽シティーライナー」岡山行きです。
途中岩国より西条まで快速そのほかは各駅に停車いたします。
停車駅と主な駅の到着時刻をご案内いたします。
下関を出ますと、
下関−幡生−新下関−長府−小月−埴生−厚狭−小野田−宇部−
厚東−本由良−嘉川−小郡−四辻−大道−防府−富海−戸田−
福川−新南陽−徳山−櫛ケ浜−下松−光−島田−岩田−田布施−
柳井−柳井港−大畠−神代−由宇−通津−藤生−南岩国−岩国
岩国から西条までは快速です。
岩国を出ますと
宮島口−五日市−新井口−西広島−横川−広島−西条−西高屋−
白市−入野−河内−本郷−三原−糸崎−尾道−東尾道−松永−
備後赤坂−福山−東福山−大門−笠岡−里庄−鴨方−金光−
新倉敷−西阿知−倉敷−中庄−庭瀬−終点岡山に停車します。
車は4両つないでおります。
お手洗いは一番後ろの車の前よりに設置しております。

車掌は下関車掌区の小渕恵三が途中徳山までご案内いたします。

なお車内での携帯電話のご使用は他のお客様のご迷惑になりますので電源を切るか
マナーモードにするようよろしくお願いします。
車内でできましたゴミはお手数ですが降りられた駅のくず物入れに入れてください。

まもなく幡生ー幡生です。
お出口右側4番乗り場です。
山陰本線小串行きは降りられた同じホーム向かい側3番乗り場より8分の待ち合わせ6:51分の発車です。



25 :車掌:02/04/21 22:48 ID:???
次は新下関ー新下関です。
新幹線はお乗り換えです。

新幹線上り
こだま・・・・・

26 : :02/04/21 22:57 ID:???
>>22
ついでに、瀬野八撮影ならこのページがおすすめ。
www.be.wakwak.com/~vmax1200/senohachi1.html

27 :車掌:02/04/21 23:53 ID:???
本日はJR西日本ご利用いただきましてまことにありがとうございます。
この列車は、「山陽シティーライナー」岡山行きです。
途中岩国より西条まで快速そのほかは各駅に停車いたします。

終点岡山には13:03に到着いたします。

車は4両つないでおります。
お手洗いは一番後ろの車の前よりに設置しております。

車掌は下関車掌区の小渕恵三が途中徳山までご案内いたします。


次は長府ー長府です。



28 :?:02/04/22 01:02 ID:???
本日はJR西日本ご利用いただきましてまことにありがとうございます。
この列車は、「山陽シティーライナー」新大阪行きです。
途中岩国より西条まで快速その後、姫路〜新大阪は新快速の停車駅に停車いたします。
そのほかは各駅に停車いたします。
停車駅をご案内いたします。
下関を出ますと、
幡生−新下関−長府−小月−埴生−厚狭−小野田−宇部−
厚東−本由良−嘉川−小郡−四辻−大道−防府−富海−戸田−
福川−新南陽−徳山−櫛ケ浜−下松−光−島田−岩田−田布施−
柳井−柳井港−大畠−神代−由宇−通津−藤生−南岩国−岩国
岩国を出ますと
宮島口−五日市−新井口−西広島−横川−広島−西条−西高屋−
白市−入野−河内−本郷−三原−糸崎−尾道−東尾道−松永−
備後赤坂−福山−東福山−大門−笠岡−里庄−鴨方−金光−
新倉敷−西阿知−倉敷−中庄−庭瀬−岡山−高島−東岡山−
上道−瀬戸−万富−熊山−和気−吉永−三石−上郡−有年−
相生−竜野−網干−英賀保−姫路−加古川−西明石−明石−
神戸−三ノ宮−芦屋−尼崎−大阪−終点新大阪に停車します。
このほかの駅には停車いたしません。
車は4両つないでおります。
お手洗いは一番後ろの車の前よりに設置しております。

車掌は下関車掌区の小渕恵三が途中徳山までご案内いたします。

29 :名無し野電車区:02/04/22 09:11 ID:eIlih5iY
>>24
スレ違い。

30 :名無し野電車区:02/04/22 10:34 ID:8+p537l9
本日はJR西日本ご利用いただきましてまことにありがとうございます。
この列車は、「西日本ライナー」京都行きです。
途中岩国より西条まで快速その後、姫路〜新大阪は新快速の停車駅に停車いたします。
そのほかは各駅に停車いたします。
停車駅をご案内いたします。
下関を出ますと、
新下関−小野田−宇部−
小郡−防府−徳山−下松−
柳井−−岩国
岩国を出ますと
宮島口−五日市−新井口−西広島−横川−広島−西条−西高屋−
白市−入野−河内−本郷−三原−糸崎−尾道−東尾道−松永−
備後赤坂−福山−東福山−大門−笠岡−里庄−鴨方−金光−
新倉敷−西阿知−倉敷−中庄−庭瀬−岡山−高島−東岡山−
上道−瀬戸−万富−熊山−和気−吉永−三石−上郡−有年−
相生−竜野−網干−英賀保−姫路−加古川−西明石−明石−
神戸−三ノ宮−芦屋−尼崎−大阪−終点新大阪に停車します。
このほかの駅には停車いたしません。
車は4両つないでおります。
お手洗いは一番後ろの車の前よりに設置しております

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/22 22:30 ID:Z9S59qUB
交流電化区間の別線は放置?

32 :名無し野電車区:02/04/22 22:35 ID:???
車掌のこういうの暗記して
車内を行ったり来たりしながら
わめいてる人がいるんですが・・・何?

33 :名無し野電車区:02/04/22 23:48 ID:???
>>32
目を合わせちゃいけません!

34 :名無し野電車区:02/04/23 12:30 ID:???
どこでもかならず1人はいるな。

35 :名無し野電車区:02/04/23 14:36 ID:hxBUQAvr
日によって同じ車両に10人いたりするぞ。<18切符期間中のながら接続列車

36 :名無し野電車区:02/04/23 15:07 ID:???
山陽本線の歴史
明治21年 兵庫−明石間 開通
明治22年 兵庫−神戸間 開通(起点が神戸に移る)
明治27年 明石−広島間 開通
明治34年 広島−下関間 開通(山陽本線全通)
明治39年 山陽鉄道国有化
昭和9年 神戸−明石間 電化
昭和11年 関門トンネル着工
昭和17年 関門トンネル開通
昭和39年 山陽本線全線電化

37 :名無し野電車区:02/04/24 18:50 ID:???
http://www.yi-web.com/~rokky/specialrapid07.htm

どうだろうか?

38 :名無し野電車区:02/04/24 20:08 ID:g7ONTqLZ
網干過ぎると門司まで新型車には乗れません・・・

39 :名無し野電車区:02/04/24 20:13 ID:YMh05jsX
季節臨時で285系が走ってますが何か。

40 :くりちゃん ◇MB3039B:02/04/24 21:46 ID:NaKXy1HT
 下関−門司間は山陽本線ですが、保線や電力、構造物などの管轄はJR九州です。

41 :名無し野電車区:02/04/24 21:49 ID:???
>>38
上郡までなら223も来てます
倉敷までは285サソライズが来てます
たまに広島まで285サソライズが来てます


42 :名無し野電車区:02/04/24 22:50 ID:???
>>38
旧終車は小郡までいくんじゃなかったっけ?

43 :38:02/04/24 22:52 ID:CdvtcuA/
ヌォォォォォォ・・・・集中砲火を受けてるぜ・・・・

44 :名無し野電車区:02/04/24 22:57 ID:7Bs51q/T
>>41
上りのサソライズは下関始発。よって関門間以外は一応新型車が走ってる。
もっと言うとキハ120の回送が小郡−厚狭間を走ってないっけ。

>>42
415系1500番台は新型車と言えるのかな。
あれは国鉄時代から小郡乗り入れ運用込みで走っていたし。


45 :名無し野電車区:02/04/24 23:02 ID:/kfqG5zO
本日はJR西日本ご利用いただきましてまことにありがとうございます。
この列車は、「山陽シティーライナー」新大阪行きです。
途中岩国より笠岡まで快速その後、姫路〜新大阪は新快速の停車駅に停車いたします。
そのほかは各駅に停車いたします。
停車駅をご案内いたします。
下関を出ますと、
幡生−新下関−長府−小月−埴生−厚狭−小野田−宇部−
厚東−本由良−嘉川−小郡−四辻−大道−防府−富海−戸田−
福川−新南陽−徳山−櫛ケ浜−下松−光−島田−岩田−田布施−
柳井−柳井港−大畠−神代−由宇−通津−藤生−南岩国−岩国
岩国を出ますと
笠岡−里庄−鴨方−金光−新倉敷−西阿知−倉敷−中庄−庭瀬−
岡山−高島−東岡山−上道−瀬戸−万富−熊山−和気−吉永−
三石−上郡−有年−相生−竜野−網干−英賀保−姫路−加古川−
西明石−明石−神戸−三ノ宮−芦屋−尼崎−大阪−終点新大阪
に停車します。
このほかの駅には停車いたしません。
車は4両つないでおります。
お手洗いは一番後ろの車の前よりに設置しております。

車掌は下関車掌区の河豚田たらおが途中徳山までご案内いたします。




46 :♪初めての悪夢♪ラララ破産君:02/04/25 02:15 ID:p7BEhJgZ
>>45
>姫路〜新大阪は新快速の停車駅に停車いたします
わかる人にはわかるが わからない人には全然わからないので
この部分Cutかと・・・

47 :名無し野電車区:02/04/25 02:21 ID:???
忘れた頃にやってくる JR中国

http://www68.dns.ne.jp/~bbs2/upload3/helen/OB0002261.gif

48 :♪初めての悪夢♪ラララ破産君 ◆jWT1DGlg :02/04/25 02:40 ID:p7BEhJgZ
>>41
昔、「快速チボリ号」とかで福山あたりまで来なかった?

49 :♪初めての悪夢♪ラララ破産君 ◆jWT1DGlg :02/04/25 02:41 ID:p7BEhJgZ
>>48追加
223系が・・

50 :名無し野電車区:02/04/25 08:36 ID:???
>>48
221なら一度臨時で三原あたりまで入ってきた

51 :名無し野電車区:02/04/25 08:43 ID:???
山陽本線の終点は、確か門司だったはず・・・

52 :名無し野電車区:02/04/25 22:32 ID:CfPGJ7/z
東加古川〜加古川、山側にあった工場跡「ボルカノスパゲッチ」に萌え〜

53 :♪初めての悪夢♪ラララ破産君 ◆jWT1DGlg :02/04/26 02:11 ID:VhPvqvCK
>>19
いまさらだが、あそこにスカイレールだっけ?
住宅団地が・・・・

54 :L特急えびの(三菱ふそうエアロクイーン形車両で運転):02/04/27 00:36 ID:hoYWaYAR
>>38
下関まで285は来ますがなにか?
新運転で新快速223もきましたが?

55 :名無し野電車区    :02/04/27 00:42 ID:+YxxmhBR
>>51
がいしゅつ

56 :名無し野電車区:02/04/27 01:05 ID:oKPVELNE
下関まで新快速の新運転なんていつ頃あったん?

57 :名無し野電車区:02/04/27 01:17 ID:???
いつも思うことなんだが…、
酉は山陽線には直流車しか導入しない。
Qは筑肥線除いて交流車しか導入しない。
するといつか(既に?)関門間は旧型車の溜まり場にならないか、と心配になる。
いっそQ側のあの辺には土地がイパーイ余ってるから、門司駅構内まで
直流区間を延長できないだろうか?
そうすれば運転系統もスキーリしていいんでは?

まぁ漏れは関東在住なんで、あんま詳しいことは知らないんだけどね。

58 :南宮崎在住 ◆6JFJ4SXk :02/04/27 01:53 ID:???
>>57
 門司駅の構内は、以前は4面8線(通過線除く)あったのですが、現在は
3面6線になっています。 簡略化が進んでいますね。
 結局、人の流れから申しますと、下関から入ったら小倉までは向かうはず
です。ですから、小倉までは行かないとそれほど意味が無いという事でしょう。
まさか、小倉までの貨物線分を直流化するわけにもいきません。北九州(タ)に
ED76が入れなくなってしまいます。 JR九州の415系は、ほとんどロングシート
であり、4両編成な事から、朝夕ラッシュ時の輸送力列車となっています。
昼間は、日豊線以外はほとんど動いていません。 ですから、常磐線にもいる
1500番台ならば、15年以上は持つでしょうから、運用さえ見直せば関門間の
車両は十分という事になります。
 スレの内容と違いそうだからsage。

59 :57:02/04/27 02:24 ID:???
>>58
どうもです。
漏れの妄想としては、酉とQがパターンダイヤを組んで、山陽線下り門司逝きが
門司港発の鹿児島線下り列車と門司でホームの向いで接続を取ればいいかな〜
なんて妄想してましたが。

60 :名無し野電車区:02/04/27 10:08 ID:AuhS0clZ
>>24さんへ
山陽シティーライナーの岩国までの停車駅多過ぎませんか?

下関−幡生−新下関−長府−小月−埴生−厚狭−小野田−宇部−
厚東−本由良−嘉川−小郡−四辻−大道−防府−富海−戸田−
福川−新南陽−徳山−櫛ケ浜−下松−光−島田−岩田−田布施−
柳井−柳井港−大畠−神代−由宇−通津−藤生−南岩国−岩国

少なくとも…厚東、本由良、四辻、大道、富海、戸田、福川、櫛ケ浜、島田
岩田、神代、通津、藤生、南岩国あたりは通過させないと山陽道のドキュソ
車に負けてしまいます。(防府も通過させてやりたいな〜あんなくそ田舎)

あ?でもそれ以前に…急カーブの多いへたれな線形をなんとかしないと…
たとえ221や223持ってきても、R300のS字カーブの連続では80
キロ毎時で巡行するのも苦しいし…台風崩れの熱帯低気圧で高波来ただけ
でフツーになってまうような大畠付近もなんとかせなあかんし…岩徳線改
良?でもカネかかりそう…集落が寂れて客なんていそうにない富海とか抜
かすふざけきったど僻地駅もとっととあぼーんせなならんし…否、福川〜
戸田間で山陽新幹線沿いに北上させ、そのまま山口市へ抜けさせて、そこ
からは山口線沿いに小郡に抜けさせれば、不名誉な県庁所在地も少しは雪
辱できるだろうし…(戸田〜四辻は廃止。防府市の市街地及び山口市鋳銭
司界隈も含めて住民を全員移転させて、跡地に沖縄の米軍基地を持ってく
れば、基地の施設の一部だけでも持ってくれば、沖縄の負担もだーいぶ楽
になるのに…とはいえ、10万人を納得させるには桁外れのカネが要る…机
上の空論だべ>これじゃ)

あかん…途中からは叩きになってる!鬱だ!>漏れ
スマソ…逝って来ます



61 :名無し野電車区:02/04/27 10:37 ID:oLhTxMFG
>>54
君、突っ込み超遅すぎ。
>>39 >>41 >>44付近で がいしゅつ。
ついでに言うと試運転で下関まで入った223系は関空快速用の基本番台。

>>60
あんた周辺地域が発展しておもしろくない山口市民だろ。

62 :広ヒロ ◆rLggBe9w :02/04/27 12:02 ID:???
>>61
なぜ223系を試運転で下関に行かせたんだろう…。
ただの自慢かな?

63 :名無し野電車区:02/04/27 15:54 ID:???
>>62
耐久テストに決まってる

64 :名無し野電車区:02/04/27 16:58 ID:QIA8CP84
http://www.asahi-net.or.jp/~cp6m-ucnm/tyukou/index.htm

65 :名無し野電車区:02/04/29 07:42 ID:???
age

66 :60です:02/04/29 23:00 ID:BeJgqEDj
>>61さんへ。
不愉快に聞こえたららスマソ…です。
防府市あぼ〜んはあくまで単純に防府平野の面積と、富海のくそ田舎の隔離病棟的な地理的環境を考えて思いついた机上の空論です
実際問題として10万人もの住民を右から左へ動かせるわけもないですから(^^);
なお、あたくしは生憎山口市民ではありません(本籍地は防府市富海ですが)

田舎を出て20年経っても、いい思い出よりいやな思い出のほうが強い人間のひねくれた視点ですので、sageシトいて下さい

つーことで…逝って来ます

67 :広島のひと:02/04/30 04:40 ID:???
>>32
俺こういうの今まで見た事無いんだが、そんなに多いの?
地域によるのか?



68 :名無し野電車区:02/04/30 19:55 ID:6yY+gNIH
>>67
新快速の先頭車に乗ってみなされ


69 :佐倉貨物区 ◆U1.2miOw :02/05/01 22:02 ID:F2eRuYQz
>>60
防府は鉄道史に残る駅

70 :名無し野電車区:02/05/01 22:10 ID:???
投書先はこちら↓
http://www.jr-odekake.net/kikuzo/index_2.html
http://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=10
JR西日本のホームページをご利用いただきましてありがとうございます。
JR西日本では、お客様からのご意見をお待ちしております。
いただきましたご意見をもとに、よりよいサービスの提供に努めてまいります。

※お客様の個人情報については、他の目的で使用することはございません。
※お名前、ご住所、電話番号、ご意見・ご要望の項目は必ず記入してください。
※運賃・料金、時刻のお問い合わせはマイ・ダイヤをご利用ください。
※JRご利用にあたってのよくある質問はこちら。

鯖が飛ぶくらいメールを送りましょう。

71 :名無し野電車区    :02/05/01 22:10 ID:ovSBTBMk
抱負?防腐?

72 :名無し野電車区:02/05/01 22:15 ID:o0TIoeXS
>>71
豊富

73 :名無し野電車区:02/05/04 12:31 ID:VZ3IdHdl
age

74 :名無し野電車区:02/05/04 12:45 ID:d/y17Zbe
>>69
何が歴史に残るの

75 :名無し野電車区:02/05/04 12:54 ID:4FpRjHLe
>>67
そういえば広島ではあんまり見かけんね。
新快速や阪急に乗ると以下略

広電ワンマン車でセルフ車掌がたまに居ますよ…

76 :名無しライナー:02/05/06 22:52 ID:yEGukUHH
1本くらい全線通しの普通電車があったら面白いかも

77 :名無し野電車区:02/05/07 00:33 ID:hVdH4Ncw
>>60
自分も防府なんてとても10万近い市の駅じゃないななんて思ってたのだが、
去年の夏に行って随分と様変わりしているのにびっくりした。
はっきり言って自分の地元の駅より格段良くなってた。。。


78 :名無し野電車区:02/05/07 00:53 ID:PsWTm6df
>>77
最近は純粋な乗降客数(新幹線や他線乗り換え客を除く)では徳山や小郡よりも防府の方が多いらしい。

79 :名無し野電車区:02/05/07 01:31 ID:7080GHzW
>>60
その不名誉な県庁所在地に汽車いらんゆうたんはあんたらの祖先じゃろうが?


80 :名無し野電車区:02/05/07 01:38 ID:ndJiLqNn
>>60
広ー岩ー徳ー防ー小の岩徳線快速
これ最強

81 :名無し野電車区:02/05/07 02:00 ID:7080GHzW
>>66失礼。
>>60さんは元防府市民?
20年間防府に戻って来ておらんみたいじゃね。
一度今年の夏にでも20年ぶりに帰って来んかね。
20年てことはひょっとすると同級生かも知れんなぁ。
ふるさとに帰って、昔のいやな思い出も今となってはいい思い出になるかも知れんよ。

で、あなたの思惑とは逆に、多々良学園の大道駅南側移転に伴って、大道−防府間、防府ー富海間に新しい駅ができる動きがあるよ。
ちゅうか、防府−富海間には防府貨物駅はもうできちょるけどね。
だけど、防府に米軍基地を持って来るなんて、、、
防府平野は山口県一広い平野で、これから山口県が大逆転発展できるとしたらここしかないと思っちょるけど。
ちゅうか、いい加減日本に米軍はいらんちゅうねん。



82 :名無し野電車区:02/05/07 09:20 ID:???

 門 司 ←−(山陽本線経由)−→ 神 戸


83 :名無し野電車区:02/05/07 11:18 ID:WSh3lJEp
>>74
日本初の食堂車が走ったのも日本初の寝台車が走ったのも防府まで
(当時山陽鉄道三田尻駅)

1899年(明治32年)5月25日
山陽鉄道で日本初の食堂車連結(京都〜三田尻(現在の防府))
1900年(明治33年)4月8日
山陽鉄道で日本初の寝台車連結(大阪〜三田尻(現在の防府))

84 :74:02/05/07 22:41 ID:C0I4xCt9
>>83
山九! そんな歴史があったんだ。
今は目立たない駅だけどね。
でも、なんで防府(三田尻)なの?
軍絡みですか?

85 :名無し野電車区:02/05/07 22:48 ID:9LLw23WZ
>>75
いや、単に三田尻(防府)〜馬関(下関)間が開通する前だったから。

86 :名無し野電車区:02/05/07 22:49 ID:9LLw23WZ
>>84でした
いや、単に三田尻(防府)〜馬関(下関)間が開通する前だったから。

87 :名無し野電車区:02/05/08 16:45 ID:+y4INF4T
ここ、いつの間にか防府駅を語るスレに化けてるな。

88 :電車区:02/05/08 16:54 ID:8hIk0Ma2
萩エクスプレスマンセー

89 :名無し野電車区:02/05/08 17:36 ID:XvmdQf/x
>>62
ブレーキ試験。たしかせのはち越えに関係があったような。下関地区に導入か?と
噂されましたが結局は・・・。

>>80
新幹線つかった方が・・・。安いだけでしょ。

90 :名無し野電車区:02/05/08 20:40 ID:FgnMWPp9
>>88
それって、バスちゃうんか?

91 :名無し野電車区:02/05/08 20:51 ID:+y4INF4T
>>90
品川−徳山・防府・萩逝きの高速ハズ

92 :名無し野電車区:02/05/08 22:05 ID:PMFi2uIy
>>91
岩国にも寄らなかったっけ?
って、山陽本線とは直接関係ないじゃん。

93 :名無し野電車区:02/05/09 06:46 ID:2IbEPohy
でか、このスレ山口県内限定になっちょらん?

94 :名無し野電車区:02/05/09 23:00 ID:PGT7JFPq
>>93
それも山口県中部地区限定やね。

95 :名無し野電車区:02/05/11 02:25 ID:cmAj/tFq
あげ

96 :名無し野電車区:02/05/12 08:27 ID:Xh4Zq5OX
age


97 :名無し野電車区:02/05/13 01:33 ID:+wU410se
平成7年兵庫県南部地震の後、山陽本線が全線復旧したのは何月何日だったっけ?

98 :名無し野電車区:02/05/13 02:04 ID:myHy9wjE
山陽新幹線が全線復旧したのは確か4月8日だったな。
山陽本線の全通より東海道本線(住吉付近)の全通の方が後じゃなかった?


99 :名無し野電車区:02/05/13 09:44 ID:???
山陽本線・東海道本線(JR神戸線)の復旧が先です。

100 :名無し野電車区:02/05/13 12:58 ID:HM8D53a1
そうだったっけ。
その年の3月12日(日)姫路から東京へ帰る時、
元町で山陽本線を降りて阪急花隈まで歩き、
王子公園まで阪急で行ってそこから住吉まで歩き、
東海道本線で新大阪まで行って新幹線に乗り換えるような、
よくは覚えてないけど、
どこも繋がってなくてそんなことをしたと思う。
今から考えると随分と大変な世の中だったな。

101 :名無し野電車区:02/05/13 23:23 ID:fUmmRwu9
震災後、JR在来線で復旧が一番最後になったのが、灘〜住吉間。
間の六甲道が高架橋ごと崩壊してましたね。
復旧したのは3月25日前後だったかと。
復旧して初めてこの区間を電車に乗ったとき、思わず涙が出ました…

山陽本線側は1月下旬には復旧ましたっけ?
記憶が曖昧ですが。
高架上にある電車線の新長田駅が崩壊したので、和田岬線用の非電化路線を
仮電化したのと在来の外側線上りを用いて複線を確保し、電車を通しましたね。
この間、新長田駅は通過扱いだったか仮設駅だったか…
これまた記憶が曖昧。誰か教えてください。

あと、新幹線は >>98さんのおっしゃる通り、4月8日あたりだったですね。

102 :名無し野電車区:02/05/14 07:29 ID:xGL/gy4f
>>101
仮復旧時の運転線路は下り列車は和田岬線回送線を電化してそこを走って
上り列車は下り列車線の線路を逆線運転してなかったっけ。
でもって新長田駅は通過扱い、鷹取は列車線側に仮設ホームを設置して対応
須磨付近からは列車線を脱線貨物が鎮座してたからか)電車線へ振って複線運転してたような気が
あと神戸だったか三宮から灘の間でさらに転線させてたような。

103 :名無し野電車区:02/05/15 07:31 ID:m5k43HkT
あの地震の時走った播但線経由の臨時寝台特急に萌え〜。

104 :115系:02/05/15 09:54 ID:???
●ポケ鉄@60 題名:見たまま 投稿日 : 2002年5月15日<水>08時13分
倉敷8:04通過のEF66牽引の貨物列車最後尾にて魔荷参拾が下っております。

○。○〜○○さま、まずかったら削除願います。

105 :名無し野電車区:02/05/15 12:22 ID:A9ZbLtis
>>103

東海道本線〜京都〜山陰本線〜和田山〜播但線〜姫路〜山陽本線

って走ったの?

106 :名無し野電車区:02/05/15 12:43 ID:U2DveoJO
姫路→播但線→和田山→福知山→新大阪ルートの、キハ181による新幹線連絡快速もなー。


快速だったかどうかはウル覚えだけど・・

107 :名無し野電車区:02/05/15 12:44 ID:NV2uf8Kb
快速ダタヨ

108 :名無し野電車区:02/05/15 12:47 ID:???
>>107
あーやっぱり快速だったか。

震災当時乗りに行こうかと思ったけど、こっちも被災者だったもんで
旅行する気力なんてなかったもんだ。
今から考えると、もったいなかった。。

109 :名無し野電車区:02/05/15 13:00 ID:???
>>108
南海特急=四国徳島港連絡で和歌山港まで行き、船で徳島に渡り、そこからJRで本州へイタヨ

110 :名無し野電車区:02/05/15 13:09 ID:m5k43HkT
>>105
いや新大阪始発(大阪始発だったかも)福知山線経由だったはず。
大阪以東は新幹線も含めてほぼ正常ダイヤだったから
九州寝台と瀬戸は全面運休だったけど出雲は運行されていたんじゃなかったっけ。
2往復正常運転だったかか1往復運休だったか全面運休だったかは覚えてないけど。

111 :名無し野電車区:02/05/16 01:55 ID:???
九州から18きっぷでやって来て、代行バスに乗ったんだが、そのバスが
JR九州バス。

思いっきり萎えた...

112 :名無し野電車区:02/05/16 05:56 ID:???
確か、代用寝台特急の列車名は
「なは81、82号」「あかつき81号、82号」だったような気がする。

>>111
俺もJR九州バスにヒットした。

113 :名無し野電車区:02/05/16 12:57 ID:Toy64Xav
なんだかこのスレ、震災の思い出を語ろうって内容になって来ている???

114 :名無し野電車区:02/05/16 21:34 ID:nwCemhwe
山陽本線の話に戻して・・・
山口の山陽本線って橋上駅が少ないんですね。もしかすると下松だけ?
無人駅はいっぱいあるのに。


115 :名無し野電車区:02/05/16 22:09 ID:Yf7OVCI3
>>114
広島県や岡山県だってそんなにないと思うが、、、
そもそも高架になっている区間が少ないと思うし

116 :名無し野電車区:02/05/17 07:53 ID:qYd/anCS
山陽線の高架駅(工事中を含む)は
神戸・兵庫・加古川・姫路・福山・三原・防府・下関ぐらい?
あれ、岡山県内の山陽線は高架駅が一つもないような気がする。

橋上駅は広島管内の新設駅は基本的に橋上駅じゃなかったっけ。
従来からの駅では下松の他に瀬野ぐらい?岡山・神戸管内はよく知らない。



117 :名無し野電車区:02/05/17 08:00 ID:IYEsIr8a
岡山で橋上駅は倉敷・新倉敷くらいか。岡山が橋上化されるそうだが。

118 :広ヒロ ◆U2XIhDEo :02/05/17 22:53 ID:???
新井口−五日市を高架にすれば事故がへるのかな。
でも金がない。

119 :名無し野電車区:02/05/17 22:55 ID:???
>>116
明石モナー

120 :名無し野電車区:02/05/17 23:19 ID:EwbJZDI+
>>119
西広島〜新井口間も必要でしょう。
広電との兼ね合いで。


121 :名無し野電車区:02/05/17 23:20 ID:EwbJZDI+
>>120
ごめん、>>118だった。


122 :名無し野電車区:02/05/18 02:21 ID:FLN/dUEz
>>116
垂水は?

123 :名無し野電車区:02/05/18 02:23 ID:uT7gzkzt
山陽(新幹)線はみんな橋上駅じゃ無いのか?
と言ってみるテスト。

124 :名無し野電車区:02/05/18 02:59 ID:reNetRWe
>>123
バカハケーン

125 :名無し野電車区:02/05/18 12:12 ID:vKFtejnU
>>116
神戸市内だと、神戸・兵庫・新長田と垂水。
鷹取は高架と言うのか分からん。

126 :名無し野電車区:02/05/18 13:14 ID:5oTNDpVb
>>125
新長田は高架じゃなくて土手の上じゃないの?

127 :名無し野電車区:02/05/19 07:16 ID:Km0Jed09

     ∧∧ /\ガチャ
    (,,*゚/ /|>  ,◇
     ノつ、/||◇γ
    (_,,う▲□□凸□
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


      ∧ ∧  〜♪
      (*゚ー゚)
     、ノ つC□
    (_,,う▲□□凸□
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    ★★
     口◇口口☆   ■            age!!
          □   ☆口口◎口     ∧ ∧
       口 ▽   ▼  ◎       (*゚ー゚)
       ○         口        /  |
      ▼          ○      〜(,_,,ノ

128 :名無し野電車区:02/05/20 21:17 ID:bQ3uH0+M
age

129 :名無し野電車区:02/05/20 22:19 ID:KeOREaYK
松永も橋上駅
まいなーだが

130 :名無し野電車区:02/05/21 01:24 ID:21Y0NViI
 岡山県内の橋上…中庄は?

131 :名無し野電車区:02/05/22 00:41 ID:Elzids0Q
山陽本線で海が見える箇所は何箇所ありますか?

132 :名無し野電車区:02/05/22 06:37 ID:Hvnnr6+0
>>131
こっちで聞けば
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019307240/l50

133 :名無し野電車区:02/05/22 09:31 ID:8V4pnOoJ
>>131
うろ覚えで

須磨付近
尾道付近
宮島口〜徳山のあたり(詳しくは忘れた)


134 :名無し野電車区:02/05/22 10:16 ID:o0JC/Rv3
笠岡の金浦付近で一瞬見える。かなり奥深い入江だが。

135 :♪初めての悪夢♪ラララ破産君 ◆6xkR8AOo :02/05/22 18:35 ID:Qx6K6nk1
>>134
昔は一面の海だったのだが 干拓で・・・

136 :千葉県在住者:02/05/22 19:15 ID:hwZlYqeR
>>131様並びに133様
徳山以西なら、新南陽−福川間で一瞬、海が見えるはずです。
(もっとも、工業地域ですから、工場の建物の隙間に港湾が見える程度のはず)
戸田−防府間においては、まず、戸田駅発車後、最初のトンネルの手前、
桑原の小さな漁港が車窓左手下の方に見えてきます。しばらく海沿いを走ります。
電化の際、複線トンネルを単線化した次のトンネルをくぐると、四郎谷集落の脇
を、小さな湾(入り江?)に沿って、大きくカーブしながら走ります。この界隈は
SL地代は著名な撮影地で、今も夏場なら、東京発のブルトレが撮れます。また
上りも夏場ならあさかぜぐらいはなんとかなるはず(^^);
トンネルを2本(下りは連続してますが上りは1本でつながっています)抜けて、大
浜地区に出ると、線路は波打ち際なのですが、高い堤防に遮られ、眺望は利きま
せん。しかし、この区間最後のトンネルの手前、10ミリ勾配を登りきると、視点
が堤防より高くなり海の眺望が利きます。されど、一瞬の後トンネルに入ると、
富海の田舎集落。線路の突堤の下はいにしえは海だったものの、干拓され今は農
地に。車窓左手の堤防には、ひょっとしたら今も「富海海水浴場」の文字が残って
いるかもシレ−ヌところですが、海水浴場自体はその場所ではなく、富海駅のす
ぐそばになります。前後に踏み切りのある小さな鉄橋を渡りますが、この橋の下
の水域は、この集落にある漁港の出入り口で河口でもありますので汽水域になっ
ているはずです(流石に今年42のわたくしが幼き日々にも、ココを流れる水は飲
んで見る勇気はなかったので自信なし)(藁)

富海駅を過ぎると、また海沿いを走ります。高い堤防に遮られるのも一瞬、10
ミリ勾配を駆け上がり、堤防は車窓より低くなります。運がよければ国東半島
が遠望できるはずですが、年間を通じてもそんな日は僅かです。末田の集落の
脇を通り、江泊付近で山陽線は海沿いを外れます(そろそろ防府貨物駅)。この
あとしばらく海とはお別れで、小月付近で再び遠望します。

下関駅を発車し、関門トンネルに入る手前、短い鉄橋を渡りますが、ここは
川ではなく海の上。山陽線は一旦彦島に渡ってから海底トンネルに入ります。
そして門司駅構内で地上に顔を出すと、この先は鹿児島本線となります。



137 :名無し野電車区:02/05/22 21:59 ID:T8qCcjIP

山陽飲料のホットミルクセーキage!


138 :名無し野電車区:02/05/23 23:47 ID:OhFy5S/H
>>136
貨物駅過ぎて高架線に上がった直後は、ほんの少しの間三田尻港が見える
防府−大道間の佐波川鉄橋は河口付近に架かっている。
あと海じゃないけど小郡駅手前付近から周防大橋の鉄塔は見える。


139 :千葉県在住者:02/05/24 00:25 ID:bLYCtAx7
>>138
フォローサンクスです。
あやや、高架橋になって三田尻港が見えるようになっていたのですか?
それは知りませんでした…
(あの辺高架になってからは日中は1度しか通ってない…それも7年前。記憶になかったです。
高校時代は通学で毎日80系に揺られていたというのに…)(^^);

佐波川の河口って山陽線の車窓から見えたのですか?これも気づきませんでした(^^);

長いこと帰っていないのがばれてますなぁ〜…>オレ

そいや、徳山駅上り場内信号手前の踏み切り付近からも一瞬港が見えた気がしますが気のせい?

あと、周防大橋って何でしょう?初耳です

最後は教えてーな君モードで恐縮ですがm(__)m…


140 :名無し野電車区:02/05/24 07:14 ID:zxEiKoHU
>>139
138です。
徳山上り場内付近と言うよりは新幹線とアンダークロスするカーブ付近ですな。
カーブを回った直後の踏切あたりかな。

周防大橋は県道防府−宇部線(通称:南部海岸道路)のふしの川河口に架かる斜張橋(だったかあれ)のこと。
この道路は山口市の秋穂二島から深溝(宇部線周防佐山駅付近)へ短絡して
小郡を通らないから防府から宇部への所要時間が60分程度になった。
場所はこっちから
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?el=131/23/32.493&scl=250000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=34/01/34.094&size=500,500


141 :名無し野電車区:02/05/25 22:08 ID:SZjo1Jvz
保守age

142 :名無し野電車区:02/05/25 22:26 ID:W3BNf9Ep
下関からオンボロの105系みたけど。小郡まで乗るの嫌になったから
新幹線に変えた

143 :広ヒロ ◆7l/MA8cY :02/05/25 22:49 ID:???
>>142
あれは乗りたくないでしょうね。
でも、下関の105系はまだ状態が良い方です。
可部線の105−500はつらいです。

144 :名無し野電車区:02/05/25 23:01 ID:T9xg6IQq
下関の漁港線(昔レサが入っていた)この3月で廃止だそうな。
やはりトラックには勝てないか・・・

145 :名無し野電車区:02/05/26 17:43 ID:60G67NYS
>>143
つらけりゃ電車に乗るな。チャリンコ使え。いい運動になって痩せるぞ。

146 :名無し野電車区:02/05/27 02:53 ID:PidP26pU
すみません、下関駅のホームが1番からではなくて
3番から始まっている理由はなぜでしょうか?


147 :名無し野電車区:02/05/27 10:01 ID:ABmtk9az
>>146
1、2番線が下り貨物通過線だから。ホームは3、4、6、7、8、9番線に面したところだけ。
駅によっては線路番号にあわせてホームの番線表示をする駅がある。ただそれだけのことだよ。
徳山も1番ホームの次は3番ホーム。2番線は上り貨物、回送、臨時列車用中線。

148 :146:02/05/28 04:37 ID:8YlF3eu1
>>147

ひょっとしたら、関門連絡船用に1,2番ホームを使っていたので
トンネルができてから欠番になったのでは、などと考えてました。

ありがとうございます。


149 :名無し野電車区:02/05/28 19:23 ID:C1/4prPw
age

150 :名無し野電車区:02/05/29 13:35 ID:xPHA6DXc
あげ

151 :名無し野電車区:02/05/29 13:41 ID:pxIo/FVm
>>148
トンネル前の下関駅は現在とは別の場所だよ。

152 :名無しの電車区:02/05/29 14:06 ID:C9iS5wAm
>>144
漁港線とは別に埠頭の方に延びていた線路は踏み切りの部分も含めて
今もそのまま残っているけど。

153 :名無し野電車区:02/05/30 08:39 ID:5n3F5BFW
age

154 :名無し野電車区:02/05/31 03:32 ID:???
143 名前:名無し野電車区 投稿日:02/05/31 02:02 ID:+3DltO0n
広島県河内町で崩落の危険 町が避難勧告
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02053102.html

現場は入野〜白市間で被害の恐れあり。地元からの詳細求む。

155 :名無しライナー@いまだに就職活動中:02/05/31 20:59 ID:???
宝殿駅の貨物引込み線はまだ残ってますか?

156 :名無し野電車区:02/05/31 21:40 ID:???
>>154

崩れました。

山陽本線は運休中(本郷〜西条)です。

157 :名無し野電車区:02/05/31 21:45 ID:OCIqStdi
何で岡山〜姫路がやたらと本数少ないんだ

158 :名無し野電車区:02/05/31 22:01 ID:oB1l1vuu
>>156
ありえる話だけど…ソースどこ?
JRの被害は如何?復旧に時間かかりそう?

159 :名無し野電車区:02/05/31 22:05 ID:???
>>158
JRの列車運行状況ページでは、
22時現在、正常に運行しておりますとのこと。

>>156
詐欺罪で懲役2年

160 :名無し野電車区:02/05/31 22:41 ID:???
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02053132.html
崩落に備え警戒続く 広島県河内町の土採取場 '02/5/31  亀裂 広がり続ける


【大規模な崩落の恐れ 広島】
30日午前、河内町の採石場で、去年3月の芸予地震で出来た亀裂が大きく広がり、大規模な崩落の危険性が高まったことから、付近住民への避難勧告が出された。
また国道432号線は現在全面通行止めにされ、JR山陽本線は徐行運転を行っている。

161 :*HK:02/05/31 23:29 ID:???
N*Kの中国地方ニュースでは山陽本線30km/h徐行運転中とのこと
N編成とニュータイプが映っていました。もぇ〜


危険に対する徐行運転ならお得意のJR西日本
どうせなら10km/hをやってくれ山陽本線で

162 :名無し野電車区:02/06/01 00:48 ID:???
NHK全国ニュースで取り上げ

山陽線にも[15]看板立つか・・

163 :名無し野電車区:02/06/01 02:07 ID:jwN+6ckA
もしもの時は呉線経由になるん?

164 :名無し野電車区:02/06/01 06:14 ID:???
わずかだが崩れたみたいねbyNHK

165 :名無し野電車区:02/06/01 08:32 ID:N1hovX3Y
今のうちに岡電&糸崎滞泊のN・L編成を回収してC編成とすり替えよう。
崩れたら白市−三原間ハズ代行輸送で。


166 :名無し野電車区:02/06/01 18:36 ID:???
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02060133.html
崩落は「1週間以内」 広島県河内町の土採取場 '02/6/1 広島大助教授が現地調査

ふもとにJR山陽線や民家がある山の南西斜面は「崩落で土や落石が飛ぶ可能性はある」と述べたが、場内で土砂がとどまる見込みと強調。



167 :名無し野電車区:02/06/02 13:23 ID:79HdS5Zl
保守

168 :名無し野電車区:02/06/02 22:02 ID:+kZO8PG1
>>157
沿線人口少ないからだろ

169 :こてハソ  ◆WWTheOAs :02/06/02 22:05 ID:0HakB2zy
タイトルをみて門司までだろと思ったらちゃんと突っ込まれてたな

門司駅大改装進行中
門司駅の裏側もサッポロ移転で大改造中
あの路地が6m道路になるナンテ

170 :名無し野電車区:02/06/03 21:33 ID:QnnQhHvh
山陽本線にカートレインって走らんのかな

171 :名無し野電車区:02/06/03 22:49 ID:3ygqxHwQ
JR発足当初は走ってたぞ。浜松町−東小倉間で。

172 :名無し野電車区:02/06/03 23:07 ID:QnnQhHvh
フカーツきぼん

173 :名無し野電車区:02/06/04 00:35 ID:???
>>147

キティちゃんの連続通り魔殺人事件は
6、7番ホームだったかな?

174 :146:02/06/04 05:54 ID:YmUEPtE6
>>151

下関駅が移転していたことも知りませんでした。
重ね重ねありがとうございます。


175 :南宮崎在住 ◆6JFJ4SXk :02/06/04 07:33 ID:???
>>173
こんな所で難ですが、コンコースに車(マツダのファミリアだったっけ)が
突入したと記憶しておりますが、どうだったでしょうか。

>>169
 7・8番ホームの海側地下にある改札には、驚きました。 乗換えで門司を
使った事が無かった為、知ったのは去年の事。

176 :♪はじめての悪夢♪ラララ破産君 ◆6xkR8AOo :02/06/05 12:56 ID:xxdnSglf
一年位前、三原から広島へ行こうと普通に乗ったら
いきなり停車→無線発報→ウテシ上り線短絡・・・・
風で上り線架線にビニ袋が引っかかってたとかで、10分ほど停車・・・
上り列車は、さぞ迷惑しただろうな なんて

下関といい、某駅といい、よく突っ込むよなぁ 車・・・


177 :名無し野電車区:02/06/05 22:13 ID:1PbcSsZ9
山陽本線の西明石駅西側の新幹線高架下にある、ポイント(ちゃんと電車が走れそうだけど、短すぎる)は何?
保線用車両をのせても、周りはフェンスが張ってあって在来線へ入線できそうにないし、高架上の新幹線の線路
には乗り入れられるわけがないし・・・


178 :名無し野電車区:02/06/06 21:33 ID:GAvANUfN
基礎だが山陽本線って長い方から何番目?

179 :名無し野電車区:02/06/06 21:49 ID:???
>>178
東北線>山陰線>東海道線>山陽線
でなかったか?よく知らないがなんとなく。
正確でない可能性大


180 :名無し野電車区:02/06/06 22:01 ID:/801bU0F
東北本線は八戸まで新幹線開業後だいぶ短くなるかな?

181 :名無し野電車区:02/06/07 03:44 ID:???
東京    −青森   739.2km 東北本線(現行)
幡生    −京都   672.8km 山陰本線
東京    −八戸   643.2km 東北本線(新幹線延伸後)
東京    −神戸   589.5km 東海道本線
神戸    −門司   512.7km 山陽本線
西鹿児島−西小倉 465.0km 日豊本線
東京    −名古屋 396.9km 中央本線
西鹿児島−門司港 395.3km 鹿児島本線

急いで時刻表で調べたので支線とか細かいとこは誤差があるが、こんなところ。

182 :181:02/06/07 03:46 ID:???
3セクになるのは盛岡からでしたな。失礼。

183 :名無し野電車区:02/06/07 10:02 ID:JqcQVCHj
今回3セク(岩手銀河鉄道&青い森鉄道)になるのは盛岡〜八戸間だけだっけ?

184 :名無し野電車区:02/06/07 10:07 ID:JqcQVCHj
来年には鹿児島本線も大幅カットされる運命

185 :名無し野電車区:02/06/07 10:24 ID:BDtsXNOo
>>181
>東京    −八戸   643.2km 東北本線(新幹線延伸後)
(゚Д゚)ハァ? 延伸したら盛岡〜八戸間がアボーンされるんだから
正確には東京〜盛岡・八戸〜青森じゃねーのか?惑わせるんじゃねーよ!!



186 :名無し野電車区:02/06/07 10:26 ID:BDtsXNOo
んで最終的には盛岡〜青森間が総合的にあぼーんされて
東北本線は東京〜盛岡間(現行の東北新幹線区間と同規模)になります。

187 :名無し野電車区:02/06/07 12:43 ID:JqcQVCHj
>>186
そうなっても山陽本線は第4位であることは変わりなさそう

188 :名無し野電車区:02/06/07 18:12 ID:spt6YgMI
山陽本線って起点(神戸)と終点(門司)の両方とも寂れてるな。

189 :名無し野電車区:02/06/07 18:23 ID:???
>>188
ハァ?

190 :名無し野電車区:02/06/07 19:12 ID:???
>>189
>>188はバ関東人。無視


191 :名無し野電車区:02/06/08 19:22 ID:gLuYbia4
広島駅は本当に凄い駅に建て替わるのか?

192 :川島軍:02/06/09 10:33 ID:???
山陽道の開通で山陽線は並行高速バスに客を取られている。姫路
以西は100キロ運転だが、高速道と対抗するために130キロ
運転、将来的には160キロ運転すべきである。
岡山ー岩国間は、223系を投入し、新快速を運転すべきである。
山陽線の長距離列車にも103系が投入されているが、山陽線は
比較的長い区間での利用が多い。ロングシート車に長時間乗るほ
どつらいことはない。ここにロングシート車を投入すればせっか
くの都市間の長距離客を逃すだけである。209系ならまだ乗り
心地が良く、我慢できるが、103系の揺れとうるささでは10
分が限界である。すぐに223系に置き換えるべきである。

193 :名無し野電車区:02/06/10 18:49 ID:y4JW1d2v
>>192
JRバスが山陽道に高速バス運行してますが何か?


194 :名無し野電車区:02/06/12 20:56 ID:7ROAgZjn
山陽本線の次の新駅はどこですか?

195 :名無し野電車区:02/06/13 16:57 ID:Yi0CeyWB
山陽本線って本線なのに無人駅がありません?

196 :名無し野電車区:02/06/13 19:22 ID:???
>>195
だったら山陰本線はどうなるんだよ

197 :名無しの電車区:02/06/13 22:41 ID:zPNokXMi
快速ラビットは役に立たないな。これじゃ高速バスには勝てないや

198 :名無し野電車区:02/06/13 23:25 ID:???
>>192 広島県内は線形が悪くて223系の性能を発揮するところなんて
無いんだよ。130キロなんて無理無理。

199 :名無し野電車区:02/06/14 00:46 ID:???
>>198
最高速度110Km/hで加減速力が高い車の方が結局所要時間の短縮になるかもね。

200 :名無し野電車区:02/06/14 00:51 ID:???
>>199
広島近郊以外は駅間が長いから結局効果は薄い。
そういう車両は阪和線向き。

201 :名無し野電車区:02/06/14 01:01 ID:5pEf17Nr
>>197
も う 運 転 し て ま せ ん
負  け  ま  し  た  (藁

>>198-200 じゃあ川島大先生的妄想大爆発で223系1000番台の
簡易振り子装備で全部M車バージョンを!とか言えばいいの?(藁

202 :名無し野電車区:02/06/14 01:05 ID:???
>>201
現状でいい。
投資しても回収は困難。

203 :名無し野電車区:02/06/14 02:05 ID:???
山陽鉄道が作った路線って
しばらく直線→急カーブ→しばらく直線→急カーブ→・・・
こんな感じ。振子を入れるほどカーブは多くないし、
直線区間で加速してもカーブで減速。
現状維持しかないだろう。


204 :名無し野電車区:02/06/14 20:44 ID:???
>>155
とっくの昔にアボーソになりました
工場が移転しちゃったからね
>>177
昔はもう少し長かったような
クエ9401が居た頃

205 :名無し野電車区:02/06/14 20:53 ID:???
>>194
今度の新駅は西広島−新井口間に「新草津(仮称)」が2005年に開業。
総工費は26億4000万円。うち20億円弱を広島市と広島県が負担。差額をJR酉曰本が負担。
この駅は2面2線で、改札などは線路の上にできる。おそらく前空のようにるだろう。
快速は通過する。

206 :名無し野電車区:02/06/15 19:19 ID:Aw5bWrG9
山陽本線で一番直線区間が長い所ってどこだろう?

207 :名無し野電車区:02/06/15 19:34 ID:1LZf9U5X
>>206
上郡〜三石でしょ?

208 :名無し野電車区:02/06/15 21:29 ID:0bCoBDiv
>>207
それは駅間距離の間違いと思われ。

209 :名無し野電車区:02/06/15 21:50 ID:5anTOGis
>>206
防府−大道とか、小月−長府が結構長くない?

210 :名無し野電車区:02/06/15 22:16 ID:Kjio/aap
>>208
そうか間違いか!
俺もそんなに長かったかなぁ?と思ってた。

一番長いのって明石の辺じゃないのかな?

211 :名無し野電車区:02/06/16 01:46 ID:???
明石のあたりは複々線にした時にS字カーブが入っているよ。

212 :♪初めての悪夢♪ラララ破産君 ◆6xkR8AOo :02/06/16 01:58 ID:???
>>207
本郷〜河内(のあたり)
糸崎〜尾道 
 も長くない?
短いのは
糸崎〜三原
  とか

213 :♪初めての悪夢♪ラララ破産君 ◆6xkR8AOo :02/06/16 01:59 ID:???
追加スマソ
駅間距離の話ね 念のため

214 :名無し野電車区:02/06/16 07:14 ID:???
>>209
防府が高架線になったときに高架取付部分が緩いS字カーブになった。
元の地上線を仮設線にせずに、すぐ横に高架線を作ったから

215 :名無し野電車区:02/06/16 08:07 ID:SwkKI+18
本日はJR西日本ご利用いただきましてまことにありがとうございます。
この列車は「えせしおじライナー」新大阪行きです。
途中山陽シティライナー・スーパーラビット号・サンライナー・チボリ号の停車駅、
その後、姫路〜新大阪は新快速の停車駅に停車いたします。
そのほかは各駅に停車いたします。
停車駅をご案内いたします。
下関を出ますと、
幡生−新下関−長府−小月−埴生−厚狭−小野田−宇部−
厚東−本由良−嘉川−小郡−四辻−大道−防府−富海−戸田−
福川−新南陽−徳山−櫛ケ浜−下松−光−島田−岩田−田布施−
柳井−柳井港−大畠−神代−由宇−通津−藤生−南岩国−岩国
岩国を出ますと
宮島口−五日市−新井口−西広島−横川−広島−西条−三原−
尾道−福山−笠岡−新倉敷−倉敷−岡山−瀬戸−和気−姫路−
加古川−西明石−明石−神戸−三ノ宮−芦屋−尼崎−大阪−
終点新大阪に停車します。


216 :広電乗れよ:02/06/16 08:55 ID:???
>>205
また出来るのか...
しかも商工−西広島間かよ
ぼこぼこ増やすなよ
所要時間また増えるな...


217 :名無し野電車区:02/06/16 11:18 ID:rOR6XdE0
そんなことより県は広島空港とJRを早く接続して欲しいよな。
な〜そう思わん?

218 :名無し野電車区:02/06/16 13:25 ID:pI96GH9c
>>177
 訓練用のポイントと思われ 横に研修・訓練施設がある

219 :名無し野電車区:02/06/16 19:42 ID:vp3ENNdn
>>217
別にいらない。ハズの方が便利いいし。

220 :名無し野電車区:02/06/16 23:59 ID:7uWXBP96
和田岬

221 :名無し野電車区:02/06/17 22:06 ID:HYJ8fOJU
糸崎って今どうなん?

222 :名無し野電車区:02/06/17 22:29 ID:???
>>221
駅が無くなった。

223 :名無し野電車区:02/06/17 22:39 ID:???
>>222
ハァ?

224 :名無し野電車区:02/06/17 22:52 ID:HYJ8fOJU
無人駅になったってこと?

225 :名無し野電車区:02/06/17 22:55 ID:???
山口県なんてなくなってしまえばいいのに・・
山陽線乗ってたら、どこまで行っても山口県で萎える(w

226 :名無し野電車区:02/06/17 22:57 ID:DmXYRO6z
>>225
広島県にも決して当てはまりますが何か?

227 :名無し野電車区:02/06/17 22:58 ID:???
>>225
山口県内はそこそこ景色がいいところを走るから許せるが
相生−東岡山や三原−海田市は景色が悪いから距離の割に異様に時間が長く感じる。


228 :名無し野電車区:02/06/17 23:04 ID:???
>>224
昔糸崎機関区、今せとうち地域鉄道部。
無人駅にはならんやろ。
>>222の言ってることがわからん。

229 :名無し野電車区:02/06/17 23:07 ID:tBOGWHAE
>>227
山口県内も防府で高架を降りてから下関までは大して景色もよくなくつまらん!

230 :ななし:02/06/17 23:11 ID:uFLTdEVR
山口県を走っているときの瀬戸内海の景色はいいよね。
でも、山陰本線の日本海に沈む夕日もいい。

231 :名無し野電車区:02/06/17 23:14 ID:???
>>229
下りに乗っていると、ここが一番苦痛なんだよね。一番疲れてる時に、
本当に何の変哲もない風景で非常に退屈。

232 :名無し野電車区:02/06/17 23:18 ID:???
>>231
そんなあなたに小郡−新下関間新幹線ショートカットをおすすめ(w
自由席特急料金940円だし。

233 :名無し野電車区:02/06/17 23:21 ID:???
>>232
ここと相生〜岡山間は新幹線ワープを真剣に考えるね(w

234 :名無し野電車区:02/06/17 23:27 ID:???
>>233
漏れは三原−広島でも新幹線ワープを使うよ。

235 :名無し野電車区:02/06/17 23:32 ID:???
>>233.234
漏れは相生〜岡山は赤穂線マターリ、三原〜広島は呉線マターリだよ。

236 :名無し野電車区:02/06/17 23:34 ID:???
赤穂線避難は使うけど、呉線は105が来ると辛いからほとんど使わなかった。
しかし今後は赤穂線でも105が来るのかと思うと非常に鬱。

237 :名無し野電車区:02/06/17 23:35 ID:???
>>235
赤穂線はともかく呉線はちょっと無駄に時間かかり過ぎない?


238 :名無し野電車区:02/06/17 23:37 ID:tBOGWHAE
小郡〜小野田。宇部線・小野田線マターリはどう?

239 :名無し野電車区:02/06/17 23:37 ID:???
>>237
でも呉線は抜群に車窓がいい罠。

240 :名無し野電車区:02/06/17 23:37 ID:???
>>236
呉線は大半が103系か105系だもんな。
赤穂線と違っていいところは安芸路快速で呉−広島をショートカットできるところかな。

241 :名無し野電車区:02/06/17 23:40 ID:On3WHPFl
岩国〜徳山は岩徳線へ!
岩徳線はマターリ感なしよ。

242 :名無し野電車区:02/06/17 23:43 ID:gN7QYiTp
>>225
山口県がなくなったら大竹〜門司までどこまで行っても海でもっと萎えますが何か?

243 :名無し野電車区:02/06/17 23:44 ID:???
>>240
しかし飽き路快速も103の独壇場だし、東線との接続が良くなかったりするから
案外使いにくいのよねん。

>>241
マターリはしてないけど、本線の着席機会を捨ててまで乗る線でもあるまい。
おまけに山陽線のハイライトとも言える車窓風景をバイパスしてしまうし(w

244 :名無し野電車区:02/06/17 23:45 ID:???
>>241
岩徳線は交換待ち停車長すぎ!
あんな山間の駅前に何もないところで4分も5分も停まるな。
あの無駄のおかげで山陽線の方が所要時間が短かったりする。距離は長いのに。

245 :名無し野電車区:02/06/17 23:45 ID:???
>>242
大竹を出たらいきなり門司に着いて非常に萌えますが何か(w

246 :名無し野電車区:02/06/17 23:48 ID:gN7QYiTp
>>245
地理的に無理でしょ。

247 :名無し野電車区:02/06/17 23:48 ID:???
>>242
大竹から門司まで2時間延々海底トンネル(w

248 :名無し野電車区:02/06/17 23:52 ID:???
>>242
連絡船

249 :名無し野電車区:02/06/18 00:17 ID:???
●山本町駅(瀬戸鷹) 題名:8月の 投稿日 : 2002年6月17日<月>22時17分
「鉄道ダイヤ情報」によると<関門・海峡物語>ですが、117系みたいですね。
http://ww31.tiki.ne.jp/~greenofseto/

250 :♪初めての悪夢♪ラララ破産君 ◆6xkR8AOo :02/06/18 04:57 ID:KhF69ZpQ
八本松〜西条に新駅設置方針
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02061809.html

251 :名無し野電車区:02/06/18 13:00 ID:qvC8I+gB
突然だが、廃止させたい駅をageよ!

252 :名無し野電車区:02/06/18 16:11 ID:Vc4p4kmV
小郡駅(山口県)

253 :名無し野電車区:02/06/18 18:15 ID:s9zaNWvd
ageたら理由も書いてね!

254 :名無し野電車区:02/06/18 23:18 ID:???
>>251
岡山だな。理由は姫路のDQN締め出し。

255 :名無し野電車区:02/06/18 23:51 ID:W/HY08TV
>>251
入野・河内・本郷

空港線を三原に直結しる!

256 :名無し野電車区:02/06/18 23:54 ID:???
>>251
安芸中野〜本郷まで
新幹線と併走して新線を設置しる!
途中駅は東広島と広島空港のみ

257 :名無し野電車区:02/06/19 05:26 ID:???
>>256
南東広島駅キボソ

258 :名無し野電車区:02/06/19 22:26 ID:Xi9FOB5+
>>256
広島空港って近いの?

259 :岩徳線:02/06/19 22:52 ID:++HaZcW9
岩徳線は、山陽本線の短絡ルートとして、特定運賃が適用されます。
途中下車しなければ、山陽本線ルートを通っても、距離の短い岩徳線ルート
で計算されます。このルールは、山陽新幹線にも、適用されます。
東京〜博多が、運賃計算キロで計算されるのは、岩徳線のおかげなのです。
もっとも、新岩国〜徳山間は、岩徳線にそって走っていますが。

260 :広ヒロ ◆AUlXxUAY :02/06/19 22:54 ID:???
>>259
でも山陽本線のほうが所要時間は短いですよね、たしか。
やっぱ岩徳は気動車だから・・・。

261 :名無し野電車区:02/06/19 23:10 ID:???
>>260
気動車だからとかじゃなくて単にダイヤが悪いだけ。
交換待ちで4分停車とかを2、3回繰り返してちゃあ所要時間も長くなる罠。
今はどうか知らんが、昔は岩国を山陽線下関方面行きより10分遅く出た岩徳線が
徳山に3分ぐらい先に着くダイヤがあったし。


262 :名無し野電車区:02/06/19 23:20 ID:aSqzAjJi
高校の時、岩徳線に初めて乗った時、すっげはえーと思たよ。

263 :名無し野電車区:02/06/20 01:01 ID:FeNJ1yVD
小郡以西は気動車も本線走ってるのね
最初列車番号みて「D」(゚Д゚)ハァ?って感じだったけど
実際もろDだった
本線だけに激走するのかと思っていたら、ローカルと余り変わらない罠


264 :名無し野電車区:02/06/20 07:11 ID:???
>>263
小郡−徳山間も岩徳線運用車の回送兼ねた運用と岩徳線の間合い運用で2往復あるよ。
もともと115系の車両数が足りないしね。だから宇部線用の105系が岩国まで遠征したりするし
広島に103系が大量にいたりする。

265 :名無し野電車区:02/06/21 02:43 ID:+CPsiduU
>>259

途中下車しても岩徳経由で計算できます。

なお、戦前までは岩徳線が山陽線でした。
戦争による輸送力増強で現山陽線複線化のため、
山陽線が変更されたのです。
この複線化工事に使ったレールは
他路線のレールを引っ剥がして行ったため、
参宮線などは逆に複線から単線になってしまいました。

266 :名無し野電車区:02/06/21 06:38 ID:???
>>265
普通は距離が短くても時間のかかる岩徳線に乗ってわざわざ途中下車しない罠。

267 :名無し野電車区:02/06/21 23:11 ID:???
続き、まだあ?
 ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ∧_∧
    (;´д⊂ヽ゛
    /    _ノ⌒⌒ヽ.
 ( ̄⊂人  //⌒   ノ
⊂ニニニニニニニニニニニニニ⊃

268 :名無し野電車区:02/06/22 16:54 ID:???
age

269 :名無し野電車区:02/06/23 09:39 ID:???
保守

270 :広ヒロ ◆1Olkgzio :02/06/23 11:00 ID:???
>>264
なのに朝の可部線にはC編成が緑井まで2往復、N編成が可部まで1往復・・・。
あるいみ勿体無い。


271 :名無し野電車区:02/06/23 11:04 ID:tQxJbCxC
管理人様お久なカキコで〜す。
ちょっと宣伝させてください〜

〜★広島支社内で活躍する車両の写真投稿大募集!★〜

広島支社内を走っている主な形式車両の画像をページにまとめあげて、
皆様のお名前入りでページに掲載させてはいただけませんか?
写真についてのコメントがあれば、そちらも一緒にページに盛り付けます。
原稿料はでませんが、何かお力になる事がありましたら、
ご協力させていただきます。
写真はHPの画像掲示板または、メールにて募集します。

みなさんの写真お待ちしておりま〜す!!
http://tubame.cside1.com/hinatasou/

272 :名無し野電車区:02/06/23 11:25 ID:x+tsAdKr
>>256
瀬野からでええと思うが
そんな金も無いと思うが(藁

273 :名無し野電車区:02/06/23 23:11 ID:???
age

274 :名無し野電車区:02/06/24 22:30 ID:+ynqlAUN
一番田舎なのは相生〜岡山間?やっぱり

275 :名無し野電車区:02/06/25 00:33 ID:???
>>274
三原ー西条と思うが。

276 :名無し野電車区:02/06/25 10:54 ID:7yI5ByVd
赤穂線とねじれの関係にある岩徳線が・・・。
しかし速度制限は痛すぎるぞゴルァ!
58+28か181で快速走らせてもよかろうに(ワラ

277 :名無し野電車区:02/06/25 17:43 ID:???
岡山姫路間どうにかしてくれ・・・乗っていても苦痛にしかならない。

赤穂線たまにトイレがない列車あるけど、逝きたくなったらどうすればいい?
岡山相生間約2時間あるのに。
私はトイレがあるということで本線乗ってます。

278 :名無し野電車区:02/06/25 18:17 ID:???
>>277
早くて快適な山陽新幹線ニュータイプこだま号をどうぞ。
岡山−相生間特急料金940円!安い!

279 :名無し野電車区:02/06/25 19:25 ID:???
>>277
トイレに行きたくなったら車掌に言えば交換待ちのときなどは待ってくれます。ただし、小さい方の場合。

280 :名無し野電車区:02/06/25 21:05 ID:TBVx0NDU
>>278
高い200円にしる!

281 :名無し野電車区:02/06/26 06:57 ID:???
>>280
特急料金は200円に値下げしますが、運賃は740円値上げします。byしR酉

282 :ひたち野電車区:02/06/26 07:40 ID:r+XaS1K7
どうせこだま号も客乗っていないし
940円くらいなら払ってもいい気がする。
新幹線に乗るか
山陽線に乗って駅弁を食うかの差は出るけど(w

283 :名無し野電車区:02/06/26 07:55 ID:???
>>280
特急料金200円に値下げしますが、採算に合わないのでATCを解除して運転します。byしR酉

284 :名無し野電車区:02/06/26 13:54 ID:???
>>282
客が乗ってないからこそ、気兼ねなくマターリと駅弁が食える山陽新幹線。


285 :名無し野電車区 :02/06/26 20:13 ID:PFmziEL/
漏れは岡山−三宮まで通勤してる。
岡山ー姫路は普通列車。姫路ー三宮は新快速。
岡山−姫路間の列車は、三石ー上郡で乗車券チェックがあるのが辛い。寝かせてくれYO

286 :名無し野電車区:02/06/26 20:23 ID:???
>>285
通勤手当で新幹線使えないのか?

287 :285:02/06/26 21:02 ID:PFmziEL/
>>286
スマソ。通勤じゃなくて通学の間違い。神戸の某予備校に通ってるので。

ところで、新快速を岡山まで引っ張ってきてほしいもんだ

288 :名無し野電車区:02/06/26 21:05 ID:???
>>287
定期券用新幹線回数特急券使いなされ
岡山〜姫路なら1回940円だったと思う。
通常と違いかなり安い。

新快速直通は菊蔵に数千通入ったとしても通らないと思う。


289 :285:02/06/26 21:10 ID:???
>>288
それはいいね。でも今のままでいいかな。慣れてるし。

まぁ、あの区間に新快速は無駄かもしれんな

290 :名無し野電車区:02/06/27 06:53 ID:cLKKygvd
age


291 :名無し野電車区:02/06/27 10:14 ID:38JifURX
>>287
新快速厨房はけーん!

292 :名無し野電車区:02/06/27 16:40 ID:+9I0B0lC
age

293 :名無し野電車区:02/06/28 00:27 ID:???
age

294 :名無し野電車区:02/06/28 02:08 ID:593waddV
>>288
930円の間違い

295 :名無し野電車区:02/06/28 02:12 ID:???
>>294
いや、940円であってるよ。

296 :名無し野電車区:02/06/29 00:34 ID:???
age

297 :名無し野電車区:02/06/29 00:35 ID:???
>>291
終電さんはけーん!

298 :名無し野電車区:02/06/29 20:40 ID:???
           /´      ̄`ヽ,
            / 〃  _,ァ---‐一ヘヽ
         i  /´       リ}
          |   〉.   -‐   '''ー {!
          |   |   ‐ー  くー |
           ヤヽリ ´゚  ,r "_,,>、 ゚'}
         ヽ_」     ト‐=‐ァ' !
          ゝ i、   ` `二´' 丿
              r|、` '' ー--‐f´
         _/ | \    /|\_
       / ̄/  | /`又´\|  |  ̄\

皇太子様がこのスレに興味を持ったようです。


299 :名無し野電車区:02/06/29 23:33 ID:safG9WC7
山陽新幹線はあぼーんしてしまえば山陽本線の天下なのに

300 :名無し野電車区:02/06/29 23:34 ID:???
>>299
そうすればJR酉曰本が赤字で廃業

301 :名無し野電車区:02/06/30 12:22 ID:???


302 :nanasi:02/06/30 12:43 ID:NafgpWMf
サンライナーて日中ガラガラ。いつもあんなんなの

303 :名無し野電車区:02/06/30 12:47 ID:???
>>302
サンライナーやキティーライナーが日中にギュウギュウ乗ってたら
ニュータイプや嘘タイプには改造しないし、新車が走ってるだろうよ。岡山なら。
広島はちとあやしいが。

304 :名無し野電車区:02/06/30 19:56 ID:???
         _,,.-一-、
        ,:'"´    ノ ‘ヽ.
       /  r ̄ ̄ ̄\ ヽ
       ヽ /      ヽ |
       | |━ー  r━┐ト |
        |/ ´゚`|  ^゚` :::|/
       {ハ  λ_ヽ  :::|」
         l (_,_,_,_,,  ::|
         ヽヽ─ ノ/|
          | ヽ_/ /`:、
        ,,/`i    /  | \
      _.ィ´/ ヽ`i /   |  `丶、
       /  ヽ/     |
         /      |
和泉元彌がこのスレに興味を持ったので公演会に遅刻しました

305 :名無し野電車区:02/06/30 20:03 ID:???
>>304
野口英世ですか?

306 :ひたち野電車区:02/06/30 21:40 ID:???
ガイシュツですが山陽本線は元私鉄だったこともあって
路線が結構厳しい状態にある。
カーブが多い。
それもしばらく直線が続いていきなりカーブが増える。
したがってあまり長時間高速走行するのには向いていないのだ。
快速スーパーラビットもせめて毎時運転にすればローズライナーからも
客を少しは奪えると思うよ。
JRも一応広島-福山間は割り引きキップ出しているし。
本当に速度が出せないのがあまりに大きなハンデだと思う。
実は酉が一番頭を抱えているのは意外と山陽本線なんじゃない?
だって新幹線があるし
下手に山陽本線を高速化したらただでさえ乗客率が30%程度
(乗って思ったが実際はもっと少ないんじゃない?)
だしますます自分で自分の首をしめることになりかねない。
それでありながら意外と需要はあるからいやいや本数も確保しなくてはならない。
車両は最近ほとんど4両だったものが姫路から来る奴はほとんど3両化しているし。
山口に至っては2両というのも多い。
最近に山陽新幹線が開業したのであれば間違いなく姫路から西は3セク化しているよ。
せいぜい広島-岩国間くらいじゃないかな
JRとして残っていたの。
高速バスは強敵だよ。最近キャンペーンでとんでもない格安で
バス運行しているし。

307 :ひたち野電車区:02/06/30 21:44 ID:???
追加。
乗客率30%なのはこだま号。
つまり山陽線高速化してもこだまに客が乗らなくなるという意味で
自分で自分の首をしめることになる。
余談だがひかりレールスターが好評な側面の裏には
のぞみの客がひかりレールスターに流れているからだという。
根本的解決にはなってないな。

308 :名無し野電車区:02/06/30 22:05 ID:gMX1UNx7
山陽新幹線はさらに駅を増やして短距離客も拾って行く形にしないと先がないだろう。

309 :名無し野電車区:02/06/30 22:10 ID:???
>>308
>>205のことを2005年まで待っていないで早く実現させろやゴルァ!!

310 :名無し野電車区:02/06/30 22:16 ID:r3KNxA76
いい加減下関の初期の115を何とかしろよ

311 :名無し野電車区:02/06/30 22:22 ID:???
>>310
あれは酷い。
中間がまともでも先頭は乗れたものじゃない。
どうせなら広ヒロがぼやいているT編成の置き換えの2両改造かC41、C42の3000番台先頭車に挟んで中間も転クロ改造とか。
両方したらいいかも。
でももし2000番台の中間を先頭化したら広ヒロはもっとdでもない書き込みするかも。
まぁ、俺にとって広ヒロの書き込みは害はないから見て笑っていればいいんだけど。

312 :名無し野電車区:02/06/30 23:26 ID:???
唐揚げ

313 :名無し野電車区:02/06/30 23:29 ID:???
唐揚げ

314 :名無し野電車区:02/07/01 22:10 ID:???
 

315 :名無し野電車区:02/07/01 22:51 ID:???
>>311
せっかく両端がボロクハなのが4編成(T編成と同じ数)だからマジですればいいかも。
C02
C13
C16
C24

316 :名無し野電車区:02/07/02 16:38 ID:???
>>306
山陽新幹線は即刻運休しる!
で、スーパーラビット増発しる!
トンネル崩落コワイから(w

317 :名無し野電車区:02/07/02 19:43 ID:HDP8P8CX
本当にトンネル崩落して線路が全部埋まるとイイ!

318 :名無し野電車区:02/07/02 20:00 ID:???
酉の新幹線なんて怖くて乗れやしない


319 :ひたち野電車区:02/07/02 20:25 ID:???
うまいこと酉ってレールスターデビューという
ニュースで例のトンネル・高架崩落の事件をケムに巻いたような漢字。

320 :名無し野電車区:02/07/02 21:19 ID:???
>>316-317
心配せんでもそのうち現実になるって。
但し、トンネル崩落じゃなくて高架橋崩壊。
一斉点検から1ヶ月もたたないウチに高架橋からコンクリート片がボロボロ
落ちてくるぐらいだからな。トンネル内とかの本当にやばそうなところだけ見てるから
ノーマークだった高架橋のところが今頃崩落してんのよ。

321 :名無し野電車区:02/07/02 21:59 ID:dHQS5oCn
>>277
春にムーンライト山陽で夜通し広島ー京都間逝ッたのもつらかったが、
帰りの山陽本線姫路ー岡山のほうが、もっときつかった。

322 :名無し野電車区:02/07/02 23:15 ID:???
>>277
岡山まで我慢しましょう。
それでも駄目だったら
途中の駅で降りて用を達しましょう。

10年前になるが漏れの知り合いは、下関〜岩国までトイレを我慢してというつわものもいる。
そのときの車両はなんと103系でした。
下関〜岩国間の103系の旅はどうだい。
今は不可能に近いが105系の運用もあるから不可能ではないと思うが。

323 :名無し野電車区:02/07/03 07:15 ID:???
>>322
今でも運用乱れとかで突発で入ることもある。
最近では広島地震のときに下関運用に広島車が入り広島運用に下関車が入っていた。
当然の事ながら103系では115系の筋にはのれないので徐々に遅れを出していたけど。

324 :名無し野電車区:02/07/04 00:23 ID:eSK41s/7
でもそれって山口県を端から端まで行くだけだよね

325 :名無し野電車区:02/07/04 06:40 ID:???
>>324
下関−岩国でも各停だと3時間かかるよ。
103系だと115系よりも時間かかるし。
中には3時間トイレ我慢できない神経質な人もいるからねぇ。


326 :名無し野電車区:02/07/04 18:18 ID:???
というか気動車だとなんだかトイレが近くなってしまう。
心理的要因もないとはいえない。
やっぱトイレはないと困る。
長距離運用では必須じゃないかな。

327 :泣く子も黙る広島支社:02/07/04 21:36 ID:???
>>322
当支社では103系が検査入場の時は広島10:05発の下関行きは103系で運転しております。
お手洗いが無いのでご注意願います。
なお、途中の岩国で12分、徳山で11分、小郡で20分の休憩をいたします。

328 :名無し野電車区:02/07/05 19:27 ID:???
>>327
トイレ休憩。(W

329 :九州新幹線:02/07/05 20:12 ID:???
>>320
それは困ります。

330 :名無し野電車区:02/07/05 21:08 ID:???
キハ181 快速関門海峡号の話題ないんか?

331 :名無し野電車区:02/07/05 21:18 ID:???
>>330
その話題はこっちのほうがいいと思われ。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1020051447/l50

332 :名無し野電車区:02/07/06 01:31 ID:???
ほぜんあげ

333 :名無し野電車区:02/07/06 22:18 ID:???
ボッキアゲ

334 :むさし野電車区:02/07/07 00:30 ID:???
つうかマジで山陽線って将来切り離されないか心配だ。
客減っているぞ。
新幹線も不調だしそのうち姫路以西がすべて切り離されないか
地元民としてヒヤヒヤしている

335 :名無し野電車区:02/07/07 00:31 ID:???
山陽本線は,和気ー上郡間を増やして欲しい

336 :名無し野電車区:02/07/07 00:36 ID:???
>>334
山陽線より先に山陰線の方がやばいんでないかい。
貨物もほとんど走ってないし、幹線とは名ばかりの地方交通線だし
高速化工事もやったから地元は3セク化して存続だろうから廃止話もしやすいし。

337 :むさし野電車区:02/07/07 00:55 ID:???
新幹線が出来て信越本線があんなにもばっさり切り捨てられたにもかかわらず
小海線が生き残っている現状をみて新幹線が下手に並行している
山陽線はなんかこええな。
まあそれに旅客列車よりはるかに多そうな貨物列車が需要ある
うちは大丈夫だと思うが。
山陰線は3セク化しそうな区間がいっぱいあるからな。
鳥取-城崎(あるいは浜坂)しかり
西出雲以西しかり。
場合によっちゃ鳥取と城崎の間は出雲あぼーんしてしまったら
廃止されても不思議ないしな

338 :名無し野電車区:02/07/07 08:20 ID:???
小海線を例に出してもいまいち説得力無いな。
あそこは観光路線だから残したんだろうよ、あとは小諸市から新幹線へのアクセス手段の一つとして。
(小諸−東京が小海線経由が安いのか、しなの鉄道・軽井沢乗り換えが安いのかは知らんが)
酉の場合だと貨物が無くなっても山陽線廃止はできないよ。
貨物が無くなる頃には山陽新幹線の設備が老朽更新時期になる。
只でさえトンネルやら高架橋が崩落してるのに。
長野の場合は代替えルートに中央東線も使えるからね。

339 :キハ58 541(米トウ):02/07/07 11:03 ID:???
北陸新幹線がもし全通したら
越美北線・氷見線・城端線・富山港線は軒並み廃止か3セク化という罠。
山陽新幹線はそろそろ一時あぼーん近しだろう。
山陽本線みたいに規格の低い路線では速度の出せる区間も短く
またひともめありそうだな。
振り子式導入しようにも車両があまっていないだろうし。
381系なんてイヤヨ。

340 :名無し野電車区:02/07/08 18:06 ID:???
保守

341 :名無し野電車区:02/07/09 14:56 ID:???
age

342 :名無し野電車区:02/07/10 20:31 ID:G4htozPR
本線も新線で改良したいなぁ。。。

343 :名無し野電車区:02/07/11 19:43 ID:BSQZTgiF
しかし山陽線が切り離されるくらいなら、他にも一杯対象となる路線ありそうな気がするが。
って優香、中国地区は新幹線以外すべて該当しやせんか?

344 :名無し野電車区:02/07/11 20:01 ID:q+6PCbgU
>>343
瀬戸大橋線は切り離されることはない

345 :名無し野電車区:02/07/11 20:02 ID:IRlmZUdE
>>339
腐っても特急ががんがん走った本線、規格は低くないんでは?
線形が悪すぎであって。

新幹線の構造物が駄目になった時のこと本気で考えとるんかね?
なーんも考えてないようにしか思えんのだが。

>>343
自動改札導入するだけでもかなり違うと思うが?運賃取り溢しも多いし
可部南線は都市型ワンマンにするだけでもかなり人件費浮くような気が。

346 :名無し野電車区:02/07/11 21:18 ID:MYWb3sC+
まぁ、山陽区間には富士山のようなすぐにでも噴火してもおかしくないような危険な活火山がないだけましかも

347 :名無し野電車区:02/07/12 17:36 ID:OtUHez+t
そででも地震の危険は相変わらず強い

348 :名無し野電車区:02/07/12 21:05 ID:TUvSdNOL

広島---姫路 の新快速運行希望。

349 :名無し野電車区:02/07/12 22:20 ID:???
>>348
禿同。というかサンライナーを姫路まで運行して欲しい。もちろん快速運転で

350 :名無し野電車区:02/07/13 00:23 ID:LUPmFeP9
広島−西条−三原−福山−新倉敷−倉敷−岡山−上郡−姫路

ただしカボチャで運転します。

351 :名無し野電車区:02/07/13 01:07 ID:e1XdjcMq
>>350
尾道は?

352 :名無し野電車区:02/07/13 01:33 ID:???
広島−瀬野−入野−東尾道−笠岡−中庄−東岡山−吉永−姫路

353 :名無し野電車区:02/07/13 21:27 ID:???
山陽キティライナーは何で30分近くもノンストップなんだ?
広島の東には快速が停車できるようなまともな町がないのか。

354 :キハ58 541(米トウ):02/07/13 22:20 ID:???
>>353
ていうより意外と客層は岩国方面へ固まっているしな。
広島の東といえば府中町や海田町ですでに広島ではない罠。
あと人が多いところには呉線が走っているということもあるんでないか。

355 :名無し野電車区:02/07/13 22:24 ID:H9g57BTQ
過去ログにこんなのがあった
http://piza.2ch.net/log/train/kako/940/940841764.html


356 :名無し野電車区:02/07/13 22:35 ID:???
安芸路ライナーも呉までノンストップだしな。

357 :名無し野電車区:02/07/13 22:39 ID:e1XdjcMq
>>354
府中町=向洋
海田町=海田市
両駅とも広島市に接しているようなもの(向洋=南区、海田市=安芸区)

358 :名無し野電車区:02/07/13 22:40 ID:???
そのくせ山陽キティーライナーの岩国方面は五日市まで各駅停車(w
さっさと五日市まで通過運転にしる。


359 :名無し野電車区:02/07/13 22:43 ID:e1XdjcMq
>>353
昔の呉−広島間の快速は、海田市・向洋にも停車しておった。
所要時間は、30分(たしか)。

360 :ママ死野電車区:02/07/13 22:50 ID:???
>>358
横川や酉広島は停車したほうかいいけど死にの口は通過してもいいと思う。

361 :名無し野電車区:02/07/13 23:44 ID:G1i+RN80
>>348-349
その要望は昔から散々あるけど、まず酉はやらないだろうと思ふ。
収益率の高い新幹線の客が減らすような真似は絶対やらないyo!
高速ハズのせいで在来線どころか、新幹線だって競争に晒されてる現状では
新幹線の値下げを要望した方が現実的だと思われ。

362 :名無し野電車区:02/07/14 07:22 ID:???
>>360
その必要なし。
下りは広島で快速の直後に五日市行きの続行便を出せばいいし
上りは五日市で緩急接続させればいい、逆に下りの退避を宮島口で。
若干配線と信号システムをいじる必要があるだろうけど。

363 :名無し野電車区:02/07/14 07:49 ID:???
>>362
西広島には停車して、広電市内線との接続をさせた方がいいと思う。

364 :♪初めての悪夢♪ラララ破産君 ◆6xkR8AOo :02/07/14 16:16 ID:EjDpFtOP
シティーライナーは西高屋通過希望
>>363
それJRから広電へ客を譲ることになるから無理かと
いっそ可部線と山陽普通のみ横川停車で
シティライナーは横川通過してもいいかと
(通過で時短して線路容量をほんの少し増やせるかも)

廿日市あたりは折り返しできる配線か?

365 :名無し野電車区:02/07/14 16:39 ID:???
最近は知らないが、横川駅では可部線下り列車は山陽本線上り線を平面交差して可部線ホームに入っていたんじゃないかと思う。
あれを倉敷駅の伯備線みたいに立体交差できればかなり容量は増えると思うが。

366 :名無し野電車区:02/07/14 18:45 ID:jFgktSlj
あと1年もつかどうか

367 :名無し野電車区:02/07/14 19:43 ID:???
>>366
??何が??

368 :広ヒロ ◆1Olkgzio :02/07/14 21:47 ID:???
>>364
廿日市の中の線はホームがありません。

>>365
今も同じです。
そのため、1588M(南岩国→白市)などはいい迷惑をしています。
それ以外でもデイタイムはよく可部線が山陽本線の前を横切ってます。

369 :名無し野電車区:02/07/14 22:48 ID:N+K917N5
快速須磨垂水全列車停車キボン。

370 :名無し野電車区:02/07/14 22:58 ID:uV8MAZ0J
昔、牛とか運んでたけど、今はもう運んでないのかなぁ?

371 :名無し野電車区:02/07/14 23:46 ID:???
>>365
立体交差を作るよりは新幹線の高架下のスペースとかを利用して3線化したほうが
安上がりなんじゃないの。現在線の北側に可部線の単線を敷設して完全分離運転。
広島駅では7番線を可部線専用、9番線を芸備線と共用で使えば問題ない。

372 :名無し野電車区:02/07/15 00:29 ID:???
>>371
それだと広島−横川を複線として使えないから
朝ラッシュ時などかなりきついんじゃないかなぁ。

373 :372:02/07/15 01:33 ID:???
3線化するのだったら北側の線路を可部線下りとし、
可部線上りは今までどおり山陽本線と共用すれば問題ないか。

374 :名無し野電車区:02/07/15 01:35 ID:wNQouKrc


               ⊆ニ(二(ニニ⊇   ⊆ニ(二(ニニ⊇
        ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
       / ____/_________________ヽ
      ,/ ̄ ̄ ┏━, / ̄ ̄ ̄|| ||. ̄ ̄ ̄ ̄ |||  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄...| |
     ,/ ∧ ∧. i┸i //. ∧ ∧ || / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    _.,/. (・Д・ ) | :::|// (゚Д゚ ) < >>1をむかえにきました
   |/,,,,,へ⊂ ヽ  .//  ,/  ノ/ ||\______________
  ,/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄//|_/ ̄ ̄ ̄|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
  |~ ゜ ̄゜ ̄ ̄ ̄~~| ̄ ̄   =。|┃       |━━━━━...............|
  |______: |,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,,゜,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,東京精神病院,,,,,[|
 ._|]0::∴:::0::[二二il:]    ,-―-、 ,,|         |       .     [|
 |====== ;...........|  /,  ̄ヽ |~~|.        |  /,  ̄ヽ |     {|
 ヽニ[_]ヾニニヽ''''''|―-|.(※)|':|''''|.''''''''''''''''''''''|''''''''|.(※)|:|'''''''''''''''''/
     ゞゝ三ノ ̄ ̄ ̄ ゞゝ_ノ ̄ ̄ゞゝ三ノ ̄ ̄ ̄ ゞゝ_ノ


375 :名無し野電車区:02/07/15 08:56 ID:OEbKsoAT
3線化とは言うけども、土地余ってないよ
新幹線高架下は、高架下に逝くまでに本線とクロスするし
致命傷は途中に川が2本もある
同じ橋架けるなら、可部線芸備線を環状にして下さい(ワラ

376 :名無し野電車区:02/07/15 11:29 ID:zIHDx7KF
快速須磨垂水全列車通過キボン。

377 :名無し野電車区:02/07/15 19:49 ID:XwItMxA8
上郡は特急停まるのに何にもない閑散とした町だな

378 :名無し野電車区:02/07/15 20:16 ID:d2JLEnPT
会社が変わらなければ停まりたくもないとこだが・・・

379 :広ヒロ ◆1Olkgzio :02/07/15 21:45 ID:???
>>375
可部発下深川行きとかできたら藁得る

380 :♪初めての悪夢♪ラララ破産君 ◆6xkR8AOo :02/07/15 22:00 ID:???
>>374
わざわざ東京からかよ(藁)

381 :HOT774:02/07/15 22:07 ID:???
遠い遠い昔に赤穂住民が鉄道建設反対しなきゃ、智頭線建設まで鉄道駅が絶対ありえなかった場所だからね?

382 :キハ58 541(米トウ):02/07/15 22:59 ID:???
上郡に停まるのはおかしい罠。
てゆうよりも姫路を出たら次は智頭まで停めなくていいだろ。
伊勢鉄道みたいに智頭線内もJR車掌が運用すればよい。
無論逆もありえる。

383 :名無し野電車区:02/07/15 23:51 ID:???
>>382
車掌はともかくウテシはそう簡単にはいかんぞ。
智頭急行のウテシに姫路まで運転させるか?

384 :名無し野電車区:02/07/16 01:23 ID:yTfqq4OT
いっそのこと姫路〜上郡間を智頭急に委譲すたら?

385 :名無し野電車区:02/07/16 01:43 ID:rJnwsa4x
>>382
上郡の分岐器いじるのも何だし、(現状で通過しても大して短縮できない)
それよりはいなばとの分割併合も視野に入れた方が・・・智頭急スレにもあるけど。

>>384
網干という酉にとって重要な拠点をか?(w

386 :名無し野電車区:02/07/16 01:45 ID:rJnwsa4x
>>365
それ言うなら西明石なんか(以下略

387 :名無し野電車区:02/07/16 01:59 ID:rJnwsa4x
>>350
だったらマリンライナー新車導入で余剰となる
213使えよと言ってみるテスト

388 :名無し野電車区:02/07/16 02:02 ID:???
>>349
221系を広島に呼べたらな・・・

389 :キハ58 541(米トウ):02/07/16 07:46 ID:???
確かいなばにも新車が入るな。
それを受けて上郡は分割併合するのであれば
停車の意味が出てくるな。
ただ新型キハ187系とHOT7000と併結できるのかという問題も生じる罠。も
最も酉側が智頭急にあわせて2000番台とでもすれば話は解決するがな。
あるいはまったくの新車を作って新マリンライナーみたいに
もたせるというのもあるだろう。
でも現行HOT7000がまだ新しいことを考えると前者が妥当だな。
あるいはしばらく併結なしか。

390 :濱マイク西日本JRバス:02/07/16 17:21 ID:???
           _______
         / ‖`><´‖ \
\          ┣======┫
  \        ‖      ‖
      ┌" ̄ ̄U ̄ ̄ ̄†"┐       /
  ┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐ /
  |゙/ ̄ ̄ ̄ ̄||新快速|| ̄ ̄ ̄ ̄\゙|
  ||  045Mike |=======| 網  干 .||
  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ||          ||      ||   ∧_∧ ||< 酉は読売テレビと協力して
  ||          ||      ||  ( ・∀・) || | 神戸線に濱マイク新快速走らせろやゴルァ
  ||          ||      ||  ̄ ̄JR ̄ ||  \_____
  |\_______||___||_______/|  ────
  |        私立探偵        |  ̄ ̄  l 、、 |ヽヽ
.  |    __   |   ★  |   __    |  ド ド  |ヽ |\
  |.   [‐┴‐]  |濱マイク|  [‐┴‐]   .| _
.  |_二二二二ニ|───|ニ二二二二_|     ̄
   | |.  └|l H  |×ロ]  H l|┘  .| |
/ .| |__|l_l三三口三三l_l|__| | \
   \___________/    \
     ―//――――\\―
    ―//――――――\\―









391 :名無し野電車区:02/07/16 20:27 ID:???
>>382
特急「いなば」は上郡で進行方向を変えなければならないから仕方ない

392 :名無し野電車区:02/07/16 20:30 ID:u39qNi16
垂水運転所は垂水駅にあるのか?

393 :キハ58 541(米トウ):02/07/16 20:51 ID:???
>>391
そのとおりだな。
やっぱ上郡でいなば・はくとの分割併合をするのが
一番運用上都合いいと思うが。

394 :名無し野電車区:02/07/16 21:54 ID:???
>>393
そこまでして「いなば」を運転する価値あるのか?
いなばの分もスーパーはくとにして上郡で岡山行きに連絡した方がいいんじゃないの。
連絡する列車は普通でもいなばリレーみたいな快速でもやくもの姫路延長でも可

395 :名無し野電車区:02/07/17 16:50 ID:???
>>394
いなばは砂丘の代替。
昔と比べてはるかに小さくなったとはいえ、鳥取岡山間の需要はあるんだよ。地元民ならわかると思うんだが。

396 :名無し野電車区:02/07/17 22:47 ID:IqmW6pC4
>>395
まあ隣県にありながら、岡山-鳥取間は全ての交通機関が不便だからな。
ちょっとageとく

397 :名無し野電車区:02/07/17 22:47 ID:/EUysI0Q
http://okayama-railway.hoops.jp/images/aho/yosou-103-213-1.jpg

398 :名無し野電車区:02/07/17 22:57 ID:KssIGtHN
>395
岡山〜米子間とえれー違いじゃけえのう。
向こうはやくも、高速、高速バス

399 :age:02/07/18 14:07 ID:???
gae

400 :名無し野電車区:02/07/18 16:04 ID:TaSZBLcF
400ゲトー


401 :名無し野電車区:02/07/18 16:15 ID:TaSZBLcF
>>383

Sはくとは、上郡停車して女性車掌をのせないとダメ
男性車掌なら別に構わんが。


402 :名無し野電車区:02/07/19 11:45 ID:???
 

403 :名無し野電車区:02/07/20 12:18 ID:2xVlLj+K
高さ(海抜)では小海線が一番だが、山陽本線は何番目位?

404 :名無し野電車区:02/07/20 21:06 ID:???
かなり低いんじゃない?
ほぼ並行している山陽道で確か400メートルないことから
開業の古さを考えても
せいぜい海抜500メートルもないと思う。

405 :名無し野電車区:02/07/20 21:22 ID:i8TnN+87
山陽本線は800何メートルだったと思ったが

406 :名無し野電車区:02/07/20 21:28 ID:q5ummXkV
八本松が山陽線の標高最高の駅だったと思われ


407 :名無し野電車区:02/07/21 18:26 ID:GgNlIuXJ
あれ?2番目じゃないの?

408 :名無し野電車区:02/07/21 21:56 ID:???
最近は土休日に221も走っています
電光板は普 通、○○行きしか流れない。


409 :名無し野電車区:02/07/22 14:36 ID:???
age

410 :名無し野電車区:02/07/22 18:01 ID:???
乗って守ろう山陽本線。

意外かも知れないがこういう広告が出るのもそんなに
遠い未来でないと言う罠。

411 :名無し野電車区:02/07/23 07:31 ID:???
しかし下関の停車位置は何とか白よ。もう少し階段側に停められない!?

412 :名無し野電車区:02/07/23 13:26 ID:1JPLMmUe
できてもやらないのが酉曰夲。

413 :名無し野電車区:02/07/23 13:48 ID:???
>>411
今の位置に移転したときになぜ高架駅なのに
駅舎を端に持ってきたのかが疑問だ。
別に道路の上にホームがかかっても問題ないだろうに。


414 :名無し野電車区:02/07/23 14:11 ID:???
乗って守ろう山陽本線

特に山口の人たち。
高速が2本あって道路も整備されているからといって
山陽本線がなくなると困りますよ。
こらそこ3セク化すればいいとかいわない!!

415 :名無し野電車区:02/07/23 22:19 ID:mM8sLiOT
困りません。最近、高速バスしか乗っていないし。

416 :名無し野電車区:02/07/23 22:24 ID:7GyI+NRM
>>414

その時は中国地方は新幹線以外全部3セク化だと思いますが(藁

3セク化じゃなくても子会社化&値ageとかね

417 :名無し野電車区:02/07/23 22:28 ID:PTTUK4rG
>>388
>221系を広島に呼べたらな・・・
広島は組合が激烈に強くて車輌のメンテで食ってる組合員を守るため、
組合が国鉄型の車輌しか絶対に配置を認めんと聞いたぞ。

418 :名無し野電車区:02/07/23 23:01 ID:???
広島地区のために221系の駆動系を115系のモノに乗せ換えてもっていくとか・・・

419 :U-名無しさん:02/07/23 23:05 ID:???
>>417
広島の第一勢力は西日本労組じゃないの?

420 :名無し野電車区:02/07/24 00:37 ID:???
>>417
キハ120がいますが何か。

421 :名無し野電車区:02/07/24 00:52 ID:CqSsig33
>>417
床下がズタズタの213が、機器流用で115系になって参ります(藁

422 :名無し野電車区:02/07/24 04:07 ID:???
乗って守ろう山陽本線

安易に自動車を使用せず
主要都市同士くらいは
電車に乗って移動しましょう。
あるいはパークアンドライドを
奨励して少しでも渋滞を減らす努力をしましょう。
広島市民へ。

423 :名無し野電車区:02/07/24 09:22 ID:???
広島を国鉄型王国にしよう!!
キハ120はどこぞの58や28・52と交換
関西から103や115-5000/6000を持ってこよう
そして塗装も変えて毎日がリバイバル!!

424 :名無し野電車区:02/07/24 10:41 ID:ObSKzuBO
423>ヲタが大量に集まるからやめてくれ

425 :名無し野電車区:02/07/24 11:42 ID:???
>>423
すでに国鉄型王国と化してますが何か。

426 :名無し野電車区:02/07/24 13:13 ID:n1OGGDni
>>423
関西人にょ。
んぢゃお言葉に甘えて手始めに、
網干と日根野のカボチャを全部引き取ってもらえるにょ?
あと、奈良の105、宮原の103も全部よろしくにょ(w

427 :名無し野電車区:02/07/24 13:16 ID:???
>>423
ついでに新幹線も0系と100系のニュータイプのみに
300・500・700ののぞみ・ひかりは福山どまりにする

428 :名無し野電車区:02/07/24 13:18 ID:???
>>426
宮原の103系は残念ながら無理です。
先頭車と中間車の在籍する比率が広島にはむいてないんです。

429 :名無し野電車区:02/07/24 15:35 ID:n1OGGDni
>>428
やったにゃ。宮原の103以外は全部売れたにゃ(w
>先頭車と中間車の在籍する比率が広島にはむいてないんです。
心配しなくていいにゃ。
姫路の103や岡山のカボチャのように
いくらでもゲテモン改造で運転席つけられるにゃ(w

430 :428:02/07/24 15:49 ID:???
>>429
そっか。
ということは播但線タイプのクモハユニットにして基本は2編成4両、ラッシュ時は1編成2両プラスすれば呉線に最適。
昼間は可部線でもいいかも。
山口線を電化して持っていってもいいかも。
サハはいかがいたしましょう?そちらに先日さしあげたサハ102−10返品?

431 :429:02/07/24 16:16 ID:ybEIi36e
>>430
やったにゃ。気に入ってもらえたにゃ(w
>サハはいかがいたしましょう?
ぜんぶあげるにゃ。
煮て食うなり焼いて食うなり、好きにし放題にゃ(w

432 :名無し野電車区:02/07/24 18:13 ID:???
>>427
100系はダメじゃん。
現存する車はしR仕様で国鉄仕様じゃないっす。
100系の国鉄車はあくまで旧X編成のみ。

433 :國鐡・廣嶋:02/07/24 20:32 ID:r7hdc9HG


213が岡山周辺に投げられたら115系を奪取しますので屑鉄103系は結構です。
                                         [國鐡・廣嶋]

434 :名無し野電車区:02/07/24 20:35 ID:???
223が岡山周辺に投げられたら223系を奪取しますので屑鉄103系は結構です。
                                         [國鐡・廣嶋]



435 :名無し野電車区:02/07/24 20:41 ID:TVjDPbr0
>>434
そんなことあり得ませんので考慮して頂かなくて結構です。
                           [JR酉日本]

436 :名無し野電車区:02/07/24 22:07 ID:???
酉はおかしい。
どうして昼間の岡山発姫路行は8両で夕方のは4両なのか

437 :名無し野電車区:02/07/24 22:18 ID:???
>>436
夕方は電車が不足するから。

438 :HOT774:02/07/24 23:01 ID:???
>>436
需要が多いときに客に苦痛を味合わせて、「高速で快適な新幹線をご利用下さい。」をアピール!


439 :名無し野電車区:02/07/24 23:42 ID:???
>>436
折り返しで姫路発が八両必要だから

440 :名無し野電車区:02/07/25 02:16 ID:???
岩国止まりの南岩国増便キボンヌ

441 :名無し野電車区:02/07/25 04:36 ID:???
しかし姫路と岡山の間は新幹線ですらあまり乗っていないという罠。
平日の18時代にこだま乗ったら乗客20人いなかった。
下手したら10人強だったかも。

442 :名無し野電車区:02/07/25 06:37 ID:???
>>439
姫路で4両に分割ってのもあるんじゃない。
姫路ー上郡とか姫路−播州赤穂とかの区間便用の送り込み。
朝夕は岡山車を使わないと221や223は
兵庫県末端の区間列車に回す余裕なんてないでしょ。

443 :名無し野電車区:02/07/25 07:29 ID:???
山陽本線は来年度ダイヤ改正時より
すべてョ231系改めW231系が入ります。
4ドアクロスシート標準装備座席改良トイレ付き
クハ・モハ・クモハ3両編成を基本とします。
置き換え時期は概ね2年以内。

444 :名無し野電車区:02/07/25 07:31 ID:???
>>443
足回りは115系同等品?

445 : ◆zfp6gg9. :02/07/25 08:37 ID:???
>>443
酉は走るんですをもし造ったとしても40年以上使いそう・・・。

446 :名無し野電車区:02/07/25 15:59 ID:???
>>445
走るんですは20年を超えたら動くんですに変わります。

447 :HOT774:02/07/25 17:31 ID:???
JR各社殿

皆さんの倉庫に眠っている車両を下さい。

                     JR酉日本

448 :名無し野電車区:02/07/25 17:56 ID:???
JR茜日本

川越・常磐線の103系と山手線の205系をあげます。

                     JR束日本

449 :名無し野電車区:02/07/25 17:57 ID:g1TbvUFz
ω231系を山陽本線に入れてホスイ。

450 :名無し野電車区:02/07/25 19:38 ID:???
しR酉曰夲 御中

当社では今後、415系を排除したいと考えております。
北陸地方に415系は必要じゃないですか?
もしよろしければお譲りいたします。

                    敬 具
 
                    しR丸洲 木朱 武 会 ネ土

451 :名無し野電車区:02/07/25 23:35 ID:???
しR各社 御中

あまっているMT54・MT55を適値で譲ってください

            敬具

         酉日本鉄道株式会社

452 :名無し野電車区:02/07/26 03:34 ID:fUqlYORA
西武の101系は如何ですか(w

453 :しR束臼木放客鉄道株武合社:02/07/26 03:40 ID:2uxXckfR
しR茜臼木旅客鉄道 御中

当社では、寿命半分、価格半分、消費電力半分の209系、ヨ231系のアコモデーションの不評を被り、
また同系の寿命もまもなく達しておりますので、もしよろしければお譲りいたします。

                                     敬具                        

454 :名無し野電車区:02/07/26 03:43 ID:???
西武の101系の方がいいな・・・。115と扉配置同じ(?)だし。
東の国の私鉄には東武の8000、東急8000というのがぼちぼち出てきまっせ・・・。

455 :名無し野電車区:02/07/26 14:24 ID:???
ョ231が不評なのは座席の固さだろ。
それくらい酉なら改良する罠。
というわけで山陽本線にも
価格半分・消費電力半分・寿命半分をコンセプトにした
ョ231系を入れるべき。
むしろ同コンセプトローカル仕様ョ127系のほうがいいかも。
ただしクロスシートは多めにネ。

456 :名無し野電車区:02/07/26 14:41 ID:???
クロスシートを増やすとニュータイプのように座席定員が減ると思うがどうよ。
(ニュータイプは従来のボックスよりも座席定員が少ない。)

457 :名無し野電車区:02/07/26 15:20 ID:???
>>450
しRマルス? 藁タ

458 :名無し野電車区:02/07/26 18:31 ID:???
定員は少なくても居住性は向上しているからいいんじゃないの?
それに山陽線でも広島岩国の間は4ドアでョ231系のような車両のほうが
むしろいいと思う。
快速だけョ127系3ドアタイプか
N40タイプを入れればよろし。

459 :名無し野電車区:02/07/26 23:05 ID:???
価格半分・デザイン半分・快適性半分をコンセプトにした
113-3800とその仲間たちを増やしてまいります。
その代わり寿命は3倍であります

460 :名無し野電車区:02/07/27 03:19 ID:???



461 :名無し野電車区:02/07/27 04:26 ID:???
ョ501系が北陸に入ったらそれはそれでドレミファが楽しめて
好評かも。

462 :名無し野電車区:02/07/27 21:08 ID:???
(大阪)〜姫路 JR神戸線
姫路〜岡山  姫路線
岡山〜三原  福山線
三原〜広島  三原線
広島〜岩国  宮島線
岩国〜小郡  山陽本線
小郡〜下関  下関線

463 :名無し野電車区:02/07/28 03:58 ID:???
デブは通勤電車ですわるんじゃねぇ!

464 :名無し野電車区:02/07/28 03:58 ID:rM8P9bS/
デブが臭い

465 :名無し野電車区:02/07/28 03:59 ID:???
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1024329249/l50

466 :名無し野電車区:02/07/28 03:59 ID:???
>>463
そのスレまだあったっけ?

467 :名無し野電車区:02/07/28 03:59 ID:???
さて、鉄ヲタが臭い時期なわけだが・・・
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1025611394/l50

468 :名無し野電車区:02/07/28 04:00 ID:???
【あぼ】特急しおじ復活運転に半ズボン氏登場
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1022242712/l50

469 :名無し野電車区:02/07/28 04:01 ID:???
1・1・5で逝くぞゴルァ!!岡山支社&私鉄スレ〓G04〓
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1020794850/l50

470 :名無し野電車区:02/07/28 04:01 ID:???
いつの間に糞スレに…
残念

471 :名無し野電車区:02/07/28 04:01 ID:???
昔から岡山支社の車両の塗装はそこそこセンスがあったと思うのですが皆さんはどう思われますか?
サンライナーとか、津山色とか、府中区の105とか・・・。
広島支社の塗色がひどすぎるだけに・・・。
最近の更新色はあまり好きになれないけどあれは岡山だけじゃないものね。

472 :名無し野電車区:02/07/28 04:02 ID:???
みなと鉄道逝ってよし

473 :名無し野電車区:02/07/28 04:03 ID:???
[選挙]和気町長選 清水賢之輔氏が出馬表明 「鉄道整備目指す」 /岡山

 任期満了に伴う和気町長選(30日告示、8月4日投開票)に15日、新人で
元同町職員の清水賢之輔氏(61)が立候補する考えを明らかにした。
 清水氏は「和気町を中心にした東備地域の振興のため、基盤整備で和気の
JR山陽線と備前市の赤穂線を結ぶ鉄道整備を目指したい」と抱負を述べた。
同選挙には既に、共に新人で前町議会議長の西崎歳太路氏(65)と前町総務課長の
草加信義氏(57)の2人が出馬表明。現職で6期目の藤本道生氏(70)は
今季限りでの引退を表明している。 【佐藤孝治】(毎日新聞)
[7月16日20時24分更新]


できれば、佐伯・吉井・柵原へも…。まー、柵原町長選に鉄ヲタが立候補すれば実現か。


474 :ピーチプラザ発:02/07/28 04:04 ID:???
俺が岡山駅の電GO3をやったすぐあとに鉄人仕様で恐ろしいまでに
完璧な運転を成し遂げるあんたは誰だ!

475 :名無し野電車区:02/07/28 20:18 ID:???
長〜い目で見守ろう

476 :名無し野電車区:02/07/28 20:21 ID:???
誰か、小田急乗り換え案内レスきぼんぬ(w

477 :名無し野電車区:02/07/28 21:52 ID:77O7Fvo0
>>430
山口線が電化なら、益田寄りはキハ120に統一!(車両だけ)高速化達成!

478 :名無し野電車区:02/07/28 21:53 ID:???
>>477
ついでに全車便所なし。

479 :名無し野電車区:02/07/29 03:10 ID:???
>>474
ウ テ シ か も ?

480 :名無し野電車区:02/07/29 03:11 ID:???
もしも もしも 岡山に〜
みな鉄が やってきたら〜
岡山じゅうの 掲示板で
妄想発言 やりまーくる♪

もしも もしも 岡山に〜
みな鉄が 書きこんだら〜
岡山じゅうの 掲示板が
大騒ぎで 荒れ放題♪

みな鉄 みな鉄 来る前に〜
サクセス制限 したならば〜
みなと鉄道 書きこめーずに
脅迫メール 解除依頼♪

続きキボン

★岡山地区ウェブサイト管理者の皆さん★
みな鉄はサクセス制限しましょう。書きこみを認めた時点でアウトです。
リンク依頼があっても拒否しましょう。リンクを貼ると掲示板などにクレームが殺到します。


481 :名無し野電車区:02/07/30 04:47 ID:???
広島103系にトイレ付けたらあと10年我慢してくれますか?

482 :名無し野電車区:02/07/30 08:07 ID:???
>>481
205系でも束はトイレをつけた。
103系にできないはずはない!!
ぜひつけろ

483 :名無し野電車区:02/07/30 08:16 ID:EYKj5jlm
さすがに廃車寸前のボロ103にトイレ改造するほど馬鹿ではないだろう>酉
改造するとすれば201や205とか、割と新しいのならわからんが

484 :広ヒロ ◆1Olkgzio :02/07/30 10:40 ID:???
>>483
105系につけて欲しいけど・・・。

485 :キハ58 541(米トウ):02/07/30 17:50 ID:???
201系は意外と頑丈で金がかかっているので
当面山陽への都落ちはないだろうけどな。
とくに関西で207系を増備しているような気配もないしな。

486 :名無し野電車区:02/07/30 18:11 ID:???
>>485
207系増備で201系や205系が転属しても環状線や大和路線や阪和線の方へ回りそう。

487 :名無し野電車区:02/07/30 18:18 ID:???
>>461
4扉じゃ冬場は暴動が起きるな(保温な)

488 :名無し野電車区:02/07/30 23:59 ID:???
>>485
保守が嫌なのでかなり前に断りましたが何か
                 [國鐡・廣嶋]

489 :名無し野電車区:02/07/31 00:38 ID:???
廣島は103命です!! 浮気はしません

490 :名無し野電車区:02/07/31 01:21 ID:wEzqI6lF
廣 嶋 は 1 1 5 系 一 筋 4 0 年 で す ! ! (藁

491 :チョン:02/07/31 01:31 ID:???
>>474
そいつ、俺も見たことある。
恐らく同一人物だと思われるが、キショかったぞ。

492 :名無し野電車区:02/07/31 01:32 ID:Bw2xpJjV
>>474
漏れが見たヤシとは違うみたいだな。
デブヲタではなかった。まぁ喚呼はせずとも指差はやっていたが。

493 :名無し野電車区:02/07/31 12:06 ID:MNnQSPVV
┌__─ ̄ ̄|. ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄─__┐ /
  |┃[津和野]||二二二||      ┃|  プアァァァァァァァァン!
  |┃ ̄ ̄ ̄||┌─┐||___┃| \
  |┃      ||│  │||      ┃|
  |┃      ||│  │||/ハヽヽ┃|
  |┃      ||│  │|||(`〜`)|┃|
  |┗━━━||└─┘||━━━┛|
  |____||      ||____|
  |____||      ||____|
  |  ■□  ||      ||  □■  |
  | ̄ ̄ ̄ ̄||___|| ̄ ̄ ̄ ̄|
  |____|____.|____|
   │    │[=.=]|    │
   └── ヽ(´Д`;)ノ ああああああ〜ッ!!
      / (___)  山口線でキハ120に乗りたかったよ〜!!!
     /   | 川 |ジョー\
    /    ◎ 川 ◎    \
   /       川        \

494 :名無し野電車区:02/07/31 13:40 ID:???
どうして広島県の一部駅には
関東で使われている発メロが
採用になっているんですか?
しかもなぜか到着のとき用に使われているし。

495 :名無し野電車区:02/07/31 13:56 ID:+G31Pc7E
本社への対抗施作の一環です
うちを本社にしろ!ちったぁ新車よこせ!
             [國鐡・廣嶋]

496 :名無し野電車区:02/07/31 14:47 ID:???
http://www.geocities.co.jp/CollegeLife-Lounge/2142/koutuu/time/shimonoseki-140323-sanyou-down.html

497 :名無し野電車区:02/08/01 00:10 ID:l14CgiP2
社内で珍しい物が見れますか?

498 :名無し野電車区:02/08/01 04:21 ID:???
あそこで電GOやったら2ちゃんねらーに晒されるのか?

499 :名無し野電車区:02/08/02 00:12 ID:???
なんか全然アクセスできねえぞ

500 :岡山−和気:02/08/02 02:01 ID:???
運転席の真後ろによくガキが放し飼いにされてるね。
そこで「ぶぅぅぅーーーん」って加速音の真似してた(w
頼むから静かにしてくれYO
あっ、ガキでなくても
よく姫路逝きの普通電車で高校生のヲタっぽいデブが逝っている。
ウザイし、臭いし、何とかしてください。
偶然、手に触れたらジトーっと湿っていた(鬱

501 :ヨ501:02/08/03 01:04 ID:???
age

502 :名無し野電車区:02/08/03 19:47 ID:DxgFlDbV
海水浴場に一番近い駅はどこ?

503 :名無し野電車区:02/08/03 20:08 ID:???
>>502
富海かな。

504 :名無し野電車区:02/08/03 20:14 ID:erDMuSAp
>473
R2をクルマで走ると分かるが、右に西片上駅が見えた後、10分も走ると左に三石駅が見える。あながち出来ない話ではないだろうけど、井原鉄道で火傷した県が絶対に協力しないという罠。

505 :名無し野電車区:02/08/03 20:16 ID:PpkCUxyZ
>>503
須磨は?

506 :名無し野電車区:02/08/04 09:37 ID:???
>>504
平たく言えばルートこそ変わるとは言え
片上鉄道の復活だろう?
一度廃止になったものをどうして造れようか?
それに地方での大量輸送の必要性はもはや今の日本にはない。

507 :名無し野電車区:02/08/04 11:13 ID:spaJDTjc
>地方での大量輸送の必要性
じゃ、山陽本線全部廃線ということで。

片上鉄道なら分かるが
地方での大量輸送の必要性が全く無いってのは言い過ぎだろ。

508 :506:02/08/04 13:22 ID:???
>>507
そういう意味ではない。誰も今あるものを切り捨てろといってんじゃないよ。
おれは山陽本線沿いに住んでいるが平日昼間の客の人数を見たことが
あるか?
特に18キッパーや都心に住んでいる人間にはわからないだろうが
山陽本線って全線通して慢性的な赤字なんだよ。
姫路以東はいざしらず
もし今の時代に山陽新幹線が開業していれば
間違いなく下関までのほとんどが3セクになっている。
それに山陽線は駅も少ないし生活需要路線とは言いがたく
学生が利用する場合がほとんどで車社会なんだよ。
特に広島なんかはそう。
そういう意味をこめて言ったんだが。

509 :名無し野電車区:02/08/04 13:45 ID:xxnBOH8g
岡山―姫路間てどうしてこうも優等列車が無いのか
小一時間問い詰めたい

山陽電鉄が備前まで延伸されるべきデス。

510 :名無し野電車区:02/08/04 14:03 ID:78B+cIqo
>>509
スーパーはくと
いなば


511 :名無し野電車区:02/08/04 21:03 ID:xxnBOH8g
快速か
平日の夜行快速
キボンヌ

512 :名無し野電車区:02/08/04 21:08 ID:OBlEDWCA
>>508
>特に広島なんか
平日昼間に広島で乗ることあるんですか?
かなりその意見には疑問を持ちますが。

>地方での大量輸送の必要性が全く無い
この表現が誤解を招く変な表現で不味いんですよ。
片上鉄道は要らんのは分かる。が一言多い。

513 :名無し野電車区:02/08/05 03:08 ID:???
>>512
よく見て欲しいが「まったくいらない」とは書いていないぞ。>>506の文章よく読んでごらん。


514 :名無し野電車区:02/08/05 06:18 ID:???
>>509
それは所詮
上郡まであれば十分だし
岡山側はせいぜい瀬戸あたりまであれば十分だからです。
ちなみに相生-岡山間のこだまはガラガラです。
移動需要がないだけ。

515 :名無し野電車区:02/08/05 13:36 ID:fS1clOYS
>>513
>地方での大量輸送の必要性はもはや今の日本にはない。
全くと書いてなくてもそうとしか取れませんが何か?

「ない」と断定されていますが何か?

516 :名無し野電車区:02/08/05 15:49 ID:???
>>515
粘着質なやつだな。山陽線は特急街道だったし
それなりに過去重要な役割を果たしたのは事実だ。
でも山陽道も出来たし高速バスにですら客をとられている。
新たに作ることを想定してという意味だ。誰も今すぐ切り捨てろという意味ではなかろう。
ただはっきりいってやる。
井原鉄道とごめん・なはり線はまったく必要なかったと思うぞ。
でも智頭急行は必要路線だと思う。
この意味がわからんのなら君に何を言っても無駄だ。

517 :名無し野電車区:02/08/05 19:22 ID:Ccx85VHP
(w

518 :名無し野電車区:02/08/05 22:00 ID:2Ps0P7Ia
ずっと前のレスだが八本松でもひょうこう280m位。

519 :名無し野電車区:02/08/06 07:41 ID:???
運転席の真後ろによくガキが放し飼いにされてるね。
そこで「ぶぅぅぅーーーん」って加速音の真似してた(w
頼むから静かにしてくれYO
あっ、ガキでなくても
よく姫路逝きの普通電車で高校生のヲタっぽいデブが逝っている。
ウザイし、臭いし、何とかしてください。
偶然、手に触れたらジトーっと湿っていた(鬱

520 :名無し野電車区:02/08/07 01:01 ID:rSL8JRLt
>>519
病院にいってください

521 :名無し野電車区:02/08/07 01:05 ID:???
>>519
終電は消えな。

522 :名無し野電車区:02/08/07 22:13 ID:???
大丈夫。
高校卒業後は精神病院に進学(?)するから。

523 :名無し野電車区:02/08/07 22:15 ID:AcBkkkp8
どうやったら???になるんですか?

524 :名無し野電車区:02/08/07 22:22 ID:KdIshW63
先日、小郡から「山陽シティライナー」に乗った。
113系の4両編成ながらも転換クロス車で喜んでいた。
しばらくして小用を足しにトイレに行くと、なんと便器の中にブツと丸めた新聞紙が放り込んであった。
ペーパーが切れていたかららしいが、近場の人だったら駅で降りるまでガマンするから、
どう考えても、18キップヲタの仕業としか思えない。
電車に乗る前に新聞紙が流れないことくらい覚えとけ。
1箇所しかトイレがないから、みんな迷惑してたぞ。

525 :名無し野電車区:02/08/07 23:48 ID:Ma727UnM
>>524
てきーり拳銃見つけたのかとおもたよ

526 :名無し野電車区:02/08/08 00:00 ID:SFbsV8Px
>>524

115系


1 1 5 系



1   1   5   系




1    1    5    系





1     1     5     系

527 :名無し野電車区:02/08/08 00:41 ID:???
>>524
甘いな。俺の乗った電車にはケツ吹き終わったペーパーが便所の床に落ちてたんだぞ。
臭い,汚い,最悪

528 :名無し野電車区:02/08/08 00:44 ID:???
昔トイレの床がゲロだらけの列車に乗った覚えあり

529 :名無し野電車区:02/08/08 00:47 ID:jmkuM7Aq
電車のトイレって、なんであんなに汚いんだろうね?


530 :チョン :02/08/08 02:26 ID:OE6PyPQu
運転席の真後ろによくガキが放し飼いにされてるね。
そこで「ぶぅぅぅーーーん」って加速音の真似してた(w
頼むから静かにしてくれYO
あっ、ガキでなくても
よく姫路逝きの普通電車で高校生のヲタっぽいデブが逝っている。
ウザイし、臭いし、何とかしてください。
偶然、手に触れたらジトーっと湿っていた(鬱

531 :名無し野電車区:02/08/08 08:08 ID:wmBAJ/Wt
同じ事2回書くな!あほかおまえは!

532 :名無し野電車区:02/08/08 13:58 ID:???
山陽線の小郡・徳山での無意味な長時間停車やめない

533 :名無し野電車区:02/08/08 14:20 ID:???
>>532
禿同。
小郡はあんまり無いが、徳山はほぼ全列車バカ停する。
新幹線との接続は悪い癖に岩徳線とはしっかり接続する。(w
まぁ徳山−櫛ヶ浜間で本線の5分後に岩徳線を走らせるのが問題なのだが。
もっと問題なのは接続が全くない列車がなぜあんな何もない駅でバカ停なのか。

534 :名無し野電車区:02/08/08 15:18 ID:nYk33rCK
徳山ってどの辺だっけ?

535 :名無し野電車区:02/08/08 15:24 ID:???
>>532
しかもそのバカ停のおかげで
一部山陽線普通同士が接続しなかったりする
さすが酉!

536 :名無し野電車区:02/08/08 15:37 ID:???
異議あり。
長時間停車は俺も経験あるからわかるが
ダイヤの組み方はどう考えても酉がJRのなかでは一番うまい。
それに山口県内は広島-岩国間を除きお荷物区間だ。
ある程度ダイヤに余裕をもたせることは決して悪いとは思わない。
長時間停車があるおかげで駅でのんびり買い物ができるというなら
いいじゃないか。もっとプラス思考だ。
それに目的地にそんなに速く着きたければ新幹線使え。
山陽線に限らず地方輸送は求心的ゆえ
別に山陰線みたいに辺境な駅で何分も交換まちするわけでもない
大きな駅での停車だしそれほど問題とは思えないな。
そりゃ18キッパーにとっては頭に来るかもしれないけど
ただでさえ大変な鉄道会社に格安で乗せてもらっているわけだから
文句いわない。

537 :名無し野電車区:02/08/08 16:07 ID:???
>>536
お前アフォ?
両隣の新南陽や櫛ヶ浜の利用者こと考えたことあんのか?
皆が皆長距離利用者じゃないぜ。
新南陽から乗って櫛ヶ浜で降りる奴とかその逆だっているんだよ。
そんな利用者から見れば徳山の長時間停車はウザイ以外の何者でもない。
走ってる時間より止まってる時間の方が長いんだからな。
それに徳山は買い物する街としては終わってるぞ。
駅ビルは撤退、商店街は大型店舗も出て行ってほとんど閉店してる店ばかり。
かろうじて新幹線口にコンビニが一軒あるぐらい。
最近の日中の流れを見たことあるか。昔は徳山一極集中だったけど最近は
逆に防府や下松へ流れてる、どちらも駅の近くに複合型の大型店舗があるからな。

538 :名無し野電車区:02/08/08 16:52 ID:???
>>536
広島-岩国間は岩国駅を除き広島県ですが、何か?
ジモティは基本的に駅で買い物しませんが、何か?

539 :名無し野電車区:02/08/08 16:58 ID:???
>>537-538
文句を言うなら車を使え。

540 :名無し野電車区:02/08/08 17:15 ID:???
>>538
ヴァカだねえ。自分で山口県内はすべてお荷物だと認めてやがる。
そういう奴が誘導尋問にひっかかるんだろうな(w

541 :名無し野電車区:02/08/08 17:23 ID:???
>>540
だれでも山口県内はお荷物と思ってるから
今更認めるとかいうレベルではない
むしろその程度で喜んでる540はリアル厨房
もう少し流れを読めば?

542 :名無し野電車区:02/08/08 17:26 ID:???
>>541
まあまあクソスレ立ちまくってますんで
ここは奴らをあまり刺激しないように…。
どうせ親に注意されたこともないサルガキなんだから。

543 :名無し野電車区:02/08/08 18:18 ID:???
また去年みたいな閉鎖騒ぎにならないよう祈る。
25日以降は休みが少なくなった厨房が暴れまくるので要注意。

544 :名無し野電車区:02/08/09 14:22 ID:???
age

545 :名無し野電車区:02/08/09 16:44 ID:???
岩国〜下関間に2両の115系が走っているな。
それは別にいいが夕方込む時間に走らせるのはやめて欲しい
流石に下関〜小月間は日中でも2両はつらい

546 :名無し野電車区:02/08/09 17:16 ID:???
そんなあなたにはデカ目のカボチャ&103&105を全部差し上げます(w

JR酉日本

547 :名無し野電車区:02/08/09 17:19 ID:???
デカ目のカボチャでも4両だったら別にいい

548 :チョン&シンショー:02/08/10 06:47 ID:???
運転席の真後ろによくガキが放し飼いにされてるね。
そこで「ぶぅぅぅーーーん」って加速音の真似してた(w
頼むから静かにしてくれYO
あっ、ガキでなくても
よく姫路逝きの普通電車で高校生のヲタっぽいデブが逝っている。
ウザイし、臭いし、何とかしてください。
偶然、手に触れたらジトーっと湿っていた(鬱

549 :名無し野電車区:02/08/10 10:33 ID:???
荒らしの馬鹿は3回死んでも直らないので
無視の方向でよろしく。

どうやら、人間じゃないみたいです。

550 :名無し野電車区:02/08/10 14:05 ID:???
>>549
それが基本。相手にするから調子にのる。

>>545
いま岩国〜下関間で転換シートの115系(3000or更新車)はどのくらい
走っているのだろう

551 :名無し野電車区:02/08/10 15:02 ID:???
>>550
岩国−小郡間に限っては日中は1時間に一本は山陽キティーライナーだから転換シート車
朝の上りや夜の下りなんかも広島車の運用が結構あるから転換シートの確率が高い。
ロングシートは105系運用の1往復が定期であとは103系の入場があるときは
広島発下関行きが115系から103系に差し替えられるときがある。

小郡−下関間は下関行きキティーライナー2本とその折り返しはほぼ確実に転換シート。
後はC編成の3000番台車に当たるか突発で運用変更がない限りはこないはず。
この区間は逆に105系や415系でロングシートに当たる確率の方がかなり高い。

552 :名無し野電車区:02/08/10 18:04 ID:???
>>551
サンクス

553 :名無し野電車区:02/08/11 00:08 ID:???
10月改正で五日市−岩国快速のキティーライナーを倍増するらしいけど
そうなるとニュータイプ&嘘タイプ&3000番台すべて快速運用に回さないと
足らなくなるんじゃないのかな。
でこの増発分がすべて小郡直通にでもなったら岩国−小郡間はほぼ全列車転換シートになって
小郡−下関間との格差がますます広がるようなきがする。
まあ、全列車転換シート車なんて絶対にありえんだろうけど。

554 :名無し野電車区:02/08/11 01:20 ID:???
>>553
サンライナーの117を回せないかと妄想する
快速区間を岡山〜福山・西条〜岩国に拡大統一し
岡山〜福山間は別に普通を運行する
さすれば転クロで賄えると思うが

555 :名無し野電車区:02/08/11 01:45 ID:???
>>554
岡山117系E編成は6本配置の5本使用。
広島・岩国まで延長する余裕はないと思われ。
それともサンライナーを毎時1本にでもするのか?

556 :554:02/08/11 01:53 ID:???
>>555
だから117と115-3000等を一緒に運用しちまう。

557 ::02/08/11 02:25 ID:???
運転席の真後ろによくガキが放し飼いにされてるね。
そこで「ぶぅぅぅーーーん」って加速音の真似してた(w
頼むから静かにしてくれYO
あっ、ガキでなくても
よく姫路逝きの普通電車で高校生のヲタっぽいデブが逝っている。
ウザイし、臭いし、何とかしてください。
偶然、手に触れたらジトーっと湿っていた(鬱

558 :名無し野電車区:02/08/11 02:28 ID:???
また来たね。

559 :名無し野電車区:02/08/11 09:02 ID:???
>>554-556
普通と快速で行き先を振り返れば問題ないんじゃないの。
快速を白市折り返しにして、普通が岡山まで運転。もちろんボックスシートのC編成で(w
快速といっても広島−西条間だけであとは各駅停車だからねぇ。
対福山を考慮して必要なんてヤシいるけど、超兎あぼーんでその必要なくなったし。
(本当に高速ハズと勝負する気ならとっくにサンライナーと統合されているはず)

560 :名無し野電車区:02/08/11 10:12 ID:Azo9p+jV
素人にはわかりづらいスレになって来たなぁ。。。

561 :名無し野電車区:02/08/11 10:17 ID:???
変な粘着ヲタ叩きヲタも常駐しているし。

562 :名無し野電車区:02/08/11 12:38 ID:???
JR貨物の貨物列車(17両)が3日未明、広島県福山市引野町の
山陽線を走行中、運転士(30)(広島機関区所属)が居眠りしたため
上り坂で止まった後に約500メートル逆走していたことがわかった。
運転士は4日から乗務停止になり、事態を重く見た国土交通省
中国運輸局は同社に文書で警告した。

同社関西支社によると、貨物列車には運転士1人だけが乗車し
3日午前3時46分、広島貨物ターミナル駅(広島市)を出発、
宮城野駅(仙台市)に向かった。同5時20分ごろ、運転士が居眠りを
始め、上り坂で速度を上げなかったため列車が停止、バックした。
運転士は約5分後に気づき、JR西日本岡山支社列車指令所(岡山市)
に報告せずに再び走り出した。

同列車指令所が貨物列車の通過したはずの引野町の踏切で
再び警報機が作動したことに気づき、4日になって逆走が判明した。
運転士は遅れを取り戻すため、指示速度の95キロを超える
約110キロで運行したこともわかった。

運転士は「前日が暑くて寝苦しく、睡眠不足だった」と話しているという。

ソース http://www.yomiuri.co.jp/00/20020811i501.htm


563 :名無し野電車区:02/08/11 12:51 ID:n4+x+PxO
>>556
サンライナーの117って115km/h仕様になってますが
115系を115km/hで走らせることが出来るかどうかは分からんところですね
(そりゃ、出すだけなら出る筈だけど)

あと広島のN編成やL編成は115系と併結運用があるから
117系を改造する必要が出てきます。

564 :広ヒロ ◆smBLiBpo :02/08/11 18:03 ID:???
宮原から借り入れ中の117系をそのまま岡山転属にして7本にすればどうなるのかな?
最悪の場合は倒壊から117系をお買いageということで・・・。

565 :名無し野電車区:02/08/11 18:08 ID:???
他社ではまねできない、酉自慢の103系をN40&
ブレーキ改造(5000番台化)して広島に投入!
キティに使用
抑速!?何とかなるだろ

566 :名無し野電車区:02/08/11 18:28 ID:???
>>565
抑速は117にもちゃんとあるから問題ないんだおー

567 :名無し野電車区:02/08/11 18:37 ID:???
>>566
抑速は103の話し (w

568 :広ヒロ ◆smBLiBpo :02/08/11 18:44 ID:???
ロングシートの山陽ンティライナーって客が寄り付かないような・・・。
それよりは安芸路ライナーの103系3両編成の置き換えに・・・。

569 :名無し野電車区:02/08/11 19:21 ID:???
安芸路ライナーは103系でも客乗るから置き換えなくてもいいんだよ。(w
あんだけ各停と所要時間に差があればねぇ。

570 :名無し野電車区:02/08/11 20:39 ID:???
>>569
安芸路ライナーは客乗るといってるが、ではなぜ
3両に減車したんだ

571 :名無し野電車区:02/08/11 20:52 ID:5r6161CE
>>570
まったくだ。わざわざ運用のネックを作りおって。

572 :広ヒロ ◆smBLiBpo :02/08/11 20:53 ID:???
>>570
宮原にサハが欲しかったっていうのもあるのかも。
サハ103−765って限界きてただろうし。

573 :名無し野電車区:02/08/12 13:30 ID:???
>>572
もと101だよね

574 :名無し野電車区:02/08/12 13:50 ID:6Ha7+tOP
You Me Townアゲ

575 :名無し野電車区:02/08/13 15:48 ID:???
age

576 :daily ウォガ!:02/08/14 17:25 ID:???
daily ウォガ!

577 :名無し野電車区:02/08/15 00:01 ID:CPJ9/2ft
今月のDJ、「山陽本線」特集。
あんまりたいしたことなかったな。

578 :名無し野電車区:02/08/15 00:02 ID:???
押上・・・次は本所吾妻橋

579 :名無し野電車区:02/08/15 01:22 ID:???
姫路

580 :名無し野電車区:02/08/15 07:51 ID:wr2fIxfx
運転席の真後ろによくガキが放し飼いにされてるね。
そこで「ぶぅぅぅーーーん」って加速音の真似してた(w
頼むから静かにしてくれYO
あっ、ガキでなくても
よく姫路逝きの普通電車で高校生のヲタっぽいデブが逝っている。
ウザイし、臭いし、何とかしてください。
偶然、手に触れたらジトーっと湿っていた(鬱


581 :名無し野電車区:02/08/15 12:17 ID:???
>>580
ヲタ叩きしかできない終電晒し上げ

582 :名無し野電車区:02/08/15 16:32 ID:???
>>581
ョ231のコピペに続く荒らしですな。
放置しよう。

583 :名無し野電車区:02/08/15 17:40 ID:???
http://isweb45.infoseek.co.jp/diary/asahi-39/

584 :名無し野電車区:02/08/15 18:55 ID:???
>>580はウザイし、臭いし、何とかしてください。
お前の手が湿っていることに早く気づいてくれ。

585 :チョン&シンショー:02/08/16 00:06 ID:???
運転席の真後ろによくガキが放し飼いにされてるね。
そこで「ぶぅぅぅーーーん」って加速音の真似してた(w
頼むから静かにしてくれYO
あっ、ガキでなくても
よく姫路逝きの普通電車で高校生のヲタっぽいデブが逝っている。
ウザイし、臭いし、何とかしてください。
偶然、手に触れたらジトーっと湿っていた(鬱

586 : :02/08/16 03:13 ID:???

多分、鬱病だと思われ...
可哀相に...

587 :名無し野電車区:02/08/16 12:55 ID:8wZj+0d5
>>585
コピペにレス。
その人は相生から乗ってきますか?

588 :名無し野電車区:02/08/16 16:14 ID:???
山陽本線にも125系が入らないかな〜。
あればかなり無人駅化できて
車両も需要に見合う編成が組めて
合理化できそうな気がするのだが。

589 :名無し野電車区:02/08/16 16:26 ID:???
>>588
山陽線に両運車は不要。
3連固定車と2連固定車のバリエーションを作らないとさばけない。
山口県内の山陽線ですら2連では混雑が激しいときがあるから。
広島・岡山管内は線形が悪いところが多いから125系ぐらいのスペックでちょうどいいんだけどね。
足回りは223系並だから115系よりは時間短縮は可能だろうし。
ただ、入ってもあと20年ぐらいは後だろうな。(w


590 :名無し野電車区:02/08/16 19:09 ID:???
>>589
T編成(115-550)の置き換えがきたりしないかな?

591 :広ヒロ ◆smBLiBpo :02/08/16 19:45 ID:???
>>590
T編成の置き換えは、多分岡山から115系が流れてくるだけだとおもうけど・・・。

592 :名無し野電車区:02/08/16 23:36 ID:???
>>590
うーん、たった4本だけだと検査とか非効率的だから無理じゃないかなー
一気にある程度は置き換えないと

593 :チョン&シンショー:02/08/17 04:14 ID:???
運転席の真後ろによくガキが放し飼いにされてるね。
そこで「ぶぅぅぅーーーん」って加速音の真似してた(w
頼むから静かにしてくれYO
あっ、ガキでなくても
よく姫路逝きの普通電車で高校生のヲタっぽいデブが逝っている。
ウザイし、臭いし、何とかしてください。
偶然、手に触れたらジトーっと湿っていた(鬱

594 :名無し野電車区:02/08/17 07:51 ID:???
>>590 >>592
T編成はC編成との併結運用(563Mなど)があるので単独置き換えは無理です。
G編成も土休日にはC・N編成との併結運転(下り525Mや上り1340M)があるので単独置き換えは無理です。
やるときはC・N・L編成との併結運用を完全に無くしてしまうか
C編成の300番台などのN40化非対象車分も一気に置き換えてしまうかしかないです。

ただそれでも白市・広−下関のみとかに運用を分離しないと広島以東まで広範囲に広げると
収集付かなくなる可能性あり。(もっともT・G編成の置き換えが目的なら山口県内限定運用って事もあり得るが)

595 :名無し野電車区:02/08/17 15:50 ID:???
>>594
>C編成の300番台などのN40化非対象車分も一気に置き換え
いつの話、300番台は広島地区ではまともなほうだよね (w

596 :名無し野電車区:02/08/17 17:07 ID:???
>>595
でも岡山ではすでに廃車になったのもある。

597 :名無し野電車区:02/08/17 20:03 ID:???
大阪には広島転属有力候補No.1のクハ103-1を始め沢山の
ふさわしい車両がいるぞ!

598 :名無し野電車区:02/08/17 20:47 ID:???
>>597
広島よりも吹田の重機にどうぞ。

599 :名無し野電車区:02/08/17 22:04 ID:???
いや、汚れ大阪の阪和線でしょう。
どうせ汚れるんだから。

600 :名無し野電車区:02/08/17 22:08 ID:???
600

601 :名無し野電車区:02/08/17 22:16 ID:???
>>599
だったら妥協案で
森ノ宮→日根野→広島
でどう

602 :名無し野電車区:02/08/17 22:27 ID:???
>>601
逆だよ。
森ノ宮→広島→日根野

603 :チョン&シンショー:02/08/17 23:11 ID:???
運転席の真後ろによくガキが放し飼いにされてるね。
そこで「ぶぅぅぅーーーん」って加速音の真似してた(w
頼むから静かにしてくれYO
あっ、ガキでなくても
よく姫路逝きの普通電車で高校生のヲタっぽいデブが逝っている。
ウザイし、臭いし、何とかしてください。
偶然、手に触れたらジトーっと湿っていた(鬱

604 :700系♂@倒壊:02/08/17 23:14 ID:???
>>603
気持ちは分かる

俺は日出ずる国の誇り高きリーマンしか載せないと言う気持ちで仕事している身分だからよくわかる

でもしつこい粘着書き込みは止めろ

605 :名無し野電車区:02/08/17 23:56 ID:???
>>604
彼は鬱病なのでそっとしておいてやれ。
繰り返すと分裂..もとい失調症になるから。

606 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

607 :名無し野電車区:02/08/18 20:26 ID:???
祝!特急いそかぜ廃止!!


608 :名無し野電車区:02/08/18 21:00 ID:???
>>607
ソースは?

609 :名無し野電車区:02/08/18 21:13 ID:bJaf7wu1
>>608
広島支社スレに逝ってみそ。607じゃないけど。

610 :名無し野電車区:02/08/18 21:51 ID:???
>>609
広島支社スレってどこにある?

611 :広ヒロ ◆smBLiBpo :02/08/18 21:56 ID:???
>>610
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1027250539/l50

612 :610:02/08/18 23:31 ID:???
>>611
サンクス

613 :チョン&シンショー:02/08/19 04:42 ID:rLOmEqAj
運転席の真後ろによくガキが放し飼いにされてるね。
そこで「ぶぅぅぅーーーん」って加速音の真似してた(w
頼むから静かにしてくれYO
あっ、ガキでなくても
よく姫路逝きの普通電車で高校生のヲタっぽいデブが逝っている。
ウザイし、臭いし、何とかしてください。
偶然、手に触れたらジトーっと湿っていた(鬱

614 : :02/08/19 11:42 ID:???
午前4時におきてるなんて、ちゃんと寝ないと鬱病が治らないよ。
それとも寝れないの?眠剤出してもらったほうがいいよ。

こっちで相談するといいYO!
http://life.2ch.net/utu/

615 :名無し野電車区:02/08/19 19:33 ID:???
おもしろい記事出てるぞ。
駅を格付けするらしい。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020819-00000306-yom-soci

616 :名無し野電車区:02/08/19 21:25 ID:???
快速横川通過キボンヌ。なぜ大竹を通過するのだ。
普通は都心から離れるほど停車駅が増えるものだろ!?
広島はなぜ昼より夕方め夜のほうが少ないのだ

617 :名無し野電車区:02/08/19 21:29 ID:???
>>616
五日市まで通過運転きぼんぬ。
快速の直後に五日市止まりを設定すれば問題なし。

618 :チョン&シンショー:02/08/20 05:11 ID:hnqtFuKv
運転席の真後ろによくガキが放し飼いにされてるね。
そこで「ぶぅぅぅーーーん」って加速音の真似してた(w
頼むから静かにしてくれYO
あっ、ガキでなくても
よく姫路逝きの普通電車で高校生のヲタっぽいデブが逝っている。
ウザイし、臭いし、何とかしてください。
偶然、手に触れたらジトーっと湿っていた(鬱

619 :名無し野電車区:02/08/20 05:12 ID:hnqtFuKv
運転席の真後ろによくガキが放し飼いにされてるね。
そこで「ぶぅぅぅーーーん」って加速音の真似してた(w
頼むから静かにしてくれYO
あっ、ガキでなくても
よく姫路逝きの普通電車で高校生のヲタっぽいデブが逝っている。
ウザイし、臭いし、何とかしてください。
偶然、手に触れたらジトーっと湿っていた(鬱

620 :名無し野電車区:02/08/20 12:51 ID:???
05:11
05:12

おい、ちゃんと寝て病院逝けよ。

621 :名無し野電車区:02/08/20 13:48 ID:???
>>618-619
ジサクジエン楽しいかい?
今度はID消そうね。


          >>618のママより

622 :名無し野電車区:02/08/20 15:25 ID:???
>>621
(゚Д゚)ハァ?






(´,_ゝ`)プ

623 :名無し野電車区:02/08/20 23:03 ID:???
西鉄スレに比べれば
こんな程度は可愛い厨房よ

624 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

625 :名無し野電車区:02/08/21 11:07 ID:???
そろそろネタ切れかな。
このスレも

626 :名無し野電車区:02/08/21 22:43 ID:???
駅間距離長すぎ(除広島付近)

627 :名無し野電車区:02/08/22 00:54 ID:???
駅の必要がないところばかりだから、別に良いんでない?
民家も余り無いし 山の中に駅作っても仕方ないかと

628 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

629 :名無し野電車区:02/08/22 07:14 ID:???
山陽鉄道が私鉄だったつけがモロに回ってきている気がするな。
遠回りになっても絶対赤穂線や呉線を複線化していたほうが良かったと思うが。

630 :名無し野電車区:02/08/22 12:26 ID:2FXlOfaO
>>629
私鉄だからというより、勾配を気にしすぎたね、山陽鉄道は。

赤穂線はそうだけど、呉線回りにしても距離は伸びるし
あまり意味ないと思うが…

631 :名無し野電車区:02/08/22 12:41 ID:20Pkva84
昨日、山口から京都までのった。
山陽本線制覇のため、小郡から下関まで引き返そうと思ったが、
知り合いと飯を食ってから出発しようとすると、京都まで帰ることすらぎりぎりということに気がつき、愕然とした。
腹が立ったので(?)腹いせに岩徳線回りで帰ってきた(w
あまり見所の無い路線だと思った。
錦川鉄道にも乗りたかったが、絶対無理だった。

次は呉線で(w


632 :名無し野電車区:02/08/22 18:33 ID:???
岩特選はあまり見所なさそうだな。
川沿いや海沿いでもないし
街すらないし。

633 :名無し野電車区:02/08/22 21:17 ID:ndKU0OJT
>>630
>私鉄だからというより、勾配を気にしすぎたね、山陽鉄道は。

だって作った人が「Mr.ワンハッドレンド」ですもん(w

634 :名無し野電車区:02/08/22 21:27 ID:???
>>563
2M2Tの4連では115km/hなど無理と思われ。

635 :名無し野電車区:02/08/23 19:12 ID:j92e5ZRq
夏厨スレ乱立dat落ち防仕上げ


636 :名無し野電車区:02/08/23 19:16 ID:???
age

637 :名無し野電車区:02/08/23 20:00 ID:???
山陰線スレより盛り上がっていないぞ。
もっと盛り上げてやれ!!

638 :名無し野電車区:02/08/23 21:13 ID:???
>>637
お前がまずやれよ、ボケェ!!!!

639 :名無し野電車区:02/08/24 00:04 ID:???
>>638
おまえモナー

640 :名無し野電車区:02/08/24 00:08 ID:0HKLFvxO
>>634
モーターも歯車比も同一の117系は出るが
出ない理由ある?



641 :名無し野電車区:02/08/24 00:08 ID:???
あ、ついでに
MT比も同一ね。

642 :名無し野電車区:02/08/24 11:54 ID:???
下関〜岩国・岩徳線・山口線・宇部/小野田線・幡生〜益田・美祢線などで
JR山口設立しる

643 :名無し野電車区:02/08/24 14:13 ID:???
なぜJR山口?
別に中国5県でJR中国でよかろうに。

644 :名無し野電車区:02/08/24 17:09 ID:???
山陰線スレより盛り上がっていないぞ。
もっと盛り上げてやれ!!

645 :名無し野電車区:02/08/24 17:28 ID:???
>>642-643
山口きらら鉄道の間違いだろ。(w

646 :妄想が(略:02/08/24 17:31 ID:EFaH5Ku2
アーバンネットワークと新幹線だけ残して他は新会社に移管すべき!

647 :名無し野電車区:02/08/24 17:32 ID:???
>>645
いえ
YGRやまぐち銀河鉄道
の間違いです。

648 :名無し野電車区:02/08/25 15:26 ID:???
爆風スランプ 「ランナー」

♪ 落ちる〜落ちる〜 俺たち

  流れーるレスもそのまーまーに

  いつか dat 落ちしたら

  過去ログ倉庫に行くだろう


649 :名無し野電車区:02/08/25 17:27 ID:YlWYYo8j
タイプータイプー ボローたーちー
ながれーる時 いつまでそのまーまーにー(w

650 ::02/08/26 00:33 ID:???
運転席の真後ろによくガキが放し飼いにされてるね。
そこで「ぶぅぅぅーーーん」って加速音の真似してた(w
頼むから静かにしてくれYO
あっ、ガキでなくても
よく姫路逝きの普通電車で高校生のヲタっぽいデブが逝っている。
ウザイし、臭いし、何とかしてください。
偶然、手に触れたらジトーっと湿っていた(鬱

651 :名無し野電車区:02/08/26 05:45 ID:???
>>650
車掌のアナウンス暗記して
車内を行ったり来たりしながら
わめいてる人がいるんですが・・・何?

652 :名無し野電車区:02/08/26 08:18 ID:???
>>651
極めてレベルの低いコピペだ。
なぜか最近多い。無視しておこう。

653 :名無し野電車区:02/08/26 11:02 ID:???
>>651
つぎは西広島です。
切符をお持ちでないお客様、乗り越し・定期券等で行先を変更されますお客様、その他ご用がございましたら車内を参りますのでお申し付けください。

っていうのを真似して言ってるガキがいてウザかった。

654 : :02/08/27 00:21 ID:???
運転席の真後ろによくガキが放し飼いにされてるね。
そこで「ぶぅぅぅーーーん」って加速音の真似してた(w
頼むから静かにしてくれYO
あっ、ガキでなくても
よく姫路逝きの普通電車で高校生のヲタっぽいデブが逝っている。
ウザイし、臭いし、何とかしてください。
偶然、手に触れたらジトーっと湿っていた(鬱

655 :し尺酉目木 :02/08/27 04:28 ID:???
>>654
いい加減に、ネタ変えたら?
その姫路行きの車内のDQN高校生って
どっちみち、理○付属、商○付属、関○、学○館のあたりだろ。

656 :名無し野電車区:02/08/27 07:04 ID:???
むしろ小郡・益田以西をJRQに編入汁と逝ってみるテスト

657 :名無し野電車区:02/08/27 09:14 ID:???
>>654
ョ231系のコピペはまだ束誉め殺しとしては
ある種賞賛できる出来だったが
どうしてこんな中身のない文章がコピペされるのか不思議。

658 :名無し野電車区:02/08/28 01:03 ID:???
山陰線スレより盛り上がっていないぞ。
もっと盛り上げてやれ!!

659 :名無し野電車区:02/08/28 21:13 ID:xWYUNhTg
>>655>>657
夏休みも終わりに近付き、残っている莫大な量の宿題に精神状態がおかしく
なってしまったヤシらだから仕方ない。

660 :名無し野電車区:02/08/28 22:30 ID:vGVx7DhT
>>659
いいんじゃない?スレが落ちずに済むんなら

661 :700系♂@倒壊:02/08/28 22:54 ID:???
JR西日本も地方路線に313系を導入しなさい。

それがお客様のためになることです。

662 :名無し野電車区:02/08/29 00:11 ID:???
>>661
ワンマン対応か?それイイかも。運賃箱は要るだろうけど、
快速区間では使わないようにしないとね。

663 :あげ:02/08/29 18:50 ID:WeDg7XkB
age

664 :名無し野電車区:02/08/30 23:56 ID:bJF1WvXi
age

665 :名無し野電車区:02/08/31 04:10 ID:???
山陰線スレより盛り上がっていないぞ。
もっと盛り上げてやれ!!

666 :名無し野電車区:02/08/31 08:53 ID:???
>>665
だからここは山陽線だろうが、
そんなことは「これ、どこだ?」スレでやれ

667 :広ヒロ ◆smBLiBpo :02/08/31 19:24 ID:???
>>665
このスレッドは地道に1000目指しているんです。

あしたで117系関門海峡物語号が終わってしまう・・・。
来週からはキハ181復活。

668 :名無し野電車区:02/08/31 22:43 ID:???
下関〜長府間は間に駅を一つづつ増やしてもいいのではないか

669 :名無し野電車区:02/09/01 23:04 ID:DRws/Ur7
「ぶぅぅぅーーーん」
でもいいから誰か書き込んで上げんと落ちるでほんま!

670 : :02/09/01 23:06 ID:???
http://www.urban.ne.jp/home/hashi129/sat/shinekimondai.htm

JR新駅設置問題
(5月16日追加)

この問題は随分昔からあるのですが、未だに進展していません。
現在市内8ヶ所から設置の要望が出ているそうですが、地元負担をしなければならないということでなかなか前へ進みません。

この問題は、一地域だけの問題ではありません。限界に達しつつある車社会を打破するために必要な策なのです。
よって、駅設置の費用は社会資本の整備ととらえ、市が全面負担すべきなのです。
別の項目で述べますが、下関市交通局を設立し、駅の建設、管理を市がおこなうのです。
車からの転換を図るための受け皿として、公共交通機関の利便性向上が是非必要なのです。
しかし、市が負担するとしても、財政力から言って厳しいものがあります。そこで新駅はとりあえず、ホームだけ作るのです。
ホームさえあれば、当面は問題ありません。何故かって?日本全国ホームだけっていう駅は沢山あります。
さてここからがSATの出番です。独自の新駅設置提案を述べていきます。


671 :名無し野電車区:02/09/01 23:07 ID:???
1.桜山駅

下関駅−幡生駅km間に2つ駅を作ります。1つ目は桜山駅です。
右上の白い建物は下関短大と付属高校です。
近くには日本で最初の招魂社「桜山神社」があります。
ここは簡単に駅が作れます。
中央左に橋が架かっているので、この橋に階段を設置し、
上下線路の幅が空いているので島式ホームを建設するだけ。
駅設置により、脚光を浴びない維新の素晴らしい観光地が注目されるといい所です。



672 :名無し野電車区:02/09/01 23:08 ID:???
2.幡生新駅

幡生駅の移転地として予定されている所です。
私たちは移転ではなく現幡生駅をそのままにし、
新しく幡生駅を設けることを主張いたします。
現幡生駅がなくなると困る人も沢山でます。
新幡生駅まではわずかな距離になりますが、
お客が増えることの方が重要だと考えます。
新幡生駅は学生にとって朗報であり、
広大な旧幡生操車場の開発を控えている重要な駅となるでしょう。


673 :名無し野電車区:02/09/01 23:10 ID:???
3.山の田駅

市内にある新駅問題で一番乗降客が期待できるのが山の田駅ではないでしょうか。
市立大、サティ(写真手前右手)、そして住宅団地が四方に広がっています。
現在の幡生駅からわずか500bほどしか離れていません。
こんなに近ければ駅なんていらないのでは?という意見があります。
しかし歩くと10分はかかります。500bというのはあくまでも線路の距離なのです。
山の田橋から4つの階段(郵便局側(写真奥の大きい白い建物)とサティ側の上下ホームを結ぶ)を作れば建設費は最小限ですみますし、駅舎なんてすぐにはいりません。
また山陰本線のホーム建設は用地の関係上無理だと思います。




674 :名無し野電車区:02/09/01 23:11 ID:???
4.川中豊町駅
山陽本線幡生-新下関間3.7qに建設する2つ目の駅は川中豊町駅の新設です。
この区間に新駅を2つ設置すると、平均駅間距離は1.2qになります。
500b以下の近距離でさえ日本全国に何ヶ所かありますので問題ありません。
写真をご覧下さい。左が川中地区、右が豊町地区で両方とも宅地であり、集客は見込めます。
ここは、地元で新駅設置の話が出ていることはなく、まったく不思議です。
近年まで川中地区に空き地があり、駅前広場にぴったりと思っていましたが、
マンションが出来て希望は泡と消えました。

豊町側には土地に余裕があり、自転車置き場など活用できそうです。


675 :名無し野電車区:02/09/01 23:13 ID:???
5.田倉御殿駅
新下関-長府間は5.9km、ここに2つほど新駅を設置します。
そのうちの一つが田倉御殿駅です。
新下関駅から約2.5km地点になります。
左の写真は奥が新下関駅方面、手前が長府駅方面で赤線は御殿町のバス停です。
右は田倉のバス停から長府駅方面の写真です。


6.長府中土居駅
新下関-長府間の2つめの新駅はスーパー丸和がある付近です。
ここは長府古城、八幡、前八幡、中土居北、豊浦各町の境目にあるので、
勝手に中土居駅と命名しました。
左の写真は浄水場側からの撮影で、左が長府駅方面、右が新下関駅方面です。
左側を上ると右の写真撮影地点に出ます。奥が新下関駅方面です。
田倉御殿駅から約1.8km地点長府駅から約1.6kmの地点です。


7.王司駅

この駅の設置は実現しそうになったらしいのですが・・・・・・・長府-小月間は6.2km。
ここの区間に2つ駅を設置します。まず1つ目は王司駅。長府駅から3.3kmの地点です。
左の写真は下関信用金庫のグランドでここを買収すれば立派な駅前広場と駐車場が作れそうです。
右の写真はグランドと反対側からの撮影です。


676 :☆☆ リーク☆☆:02/09/01 23:13 ID:jmf1trrj
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
加護ちゃんと慶太のデート?写真
http://www.uicupid.net/kir/cgi/rank/rank.cgi?mode=in&id=fish
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
香取○吾の女成田空港で盗撮成功写真
http://www.all-mode.net/jrank/in.php?id=arifish
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
ソニンのフジテ○ビでのトイレ盗撮写真
http://www.candy.squares.net/mayonaka/sougo/cgi-bin/ranklink/ranklink.cgi?action=rank&id=fish
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
内田恭子アナもついでに盗撮
http://pakopako.misty.ne.jp/enter.cgi?id=arifish
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆


677 :名無し野電車区:02/09/01 23:14 ID:???
8.清末駅
長府-小月間2つめは清末駅です。
2枚の写真共清末のバス停の歩道橋からの撮影で、
左の写真の奥が小月駅(手前は百間踏切)右の写真は奥が長府駅側、道路は国道2号線。
王司駅から約2km、小月駅から約1kmの地点です。
田畑を買収してP&R(パークアンドライド)が実現出来そうです。


9.王喜駅
小月-埴生間は王喜駅の設置です。
小金坊第3踏切から小月駅方面の撮影です。
右側に結婚関連の会社があります。左手は田畑です。
小月駅から約2キロ埴生駅から約4キロの地点です。
ここも田畑を買収してP&R(パークアンドライド)が実現出来そうです。





678 :名無し野電車区:02/09/01 23:14 ID:E+Z4hNAw
下松〜櫛ヶ浜の間に末武駅をつくるとかなんとかいう話があったな。
下松市は山陽本線の駅ひとつだし(岩徳線は3つだが)。

679 :名無し野電車区:02/09/01 23:16 ID:???
山陰本線
1.稗田駅

幡生-綾羅木間3.1kmに設置する稗田駅です。
奥が綾羅木駅方面、手前が幡生駅方面です。
幡生から約1.6km、綾羅木から1.5kmの地点です。
ここは平行して公園があり用地に不足はありません。
また行き違い施設を作ることによって、増発が可能になり利便性が向上すると考えられます。
周辺人口に不満はありません。
長州鉄道開業時はこの辺りに稗田口という停車場がありました。
復活といえそうです。


2.梶栗駅

綾羅木-安岡間2.5kmに建設するのが梶栗駅です。
綾羅木駅から約1.3kmの地点です。
写真の中央にある緑の山が綾羅木郷遺跡です。
右手には国道191号線が走っていてメルクスという商業施設があります。
ここも長州鉄道時代に停車場があったので復活といえます。


680 :名無し野電車区:02/09/01 23:25 ID:???
>>678
防府も両駅間(防府−大道・防府−富海)が長いから新駅設置の話が出てるみたいだ。
多々良高校の大道駅南側への移転話のどさくさで出て来た話らしいが。
東側は現在の防府貨物駅付近、西側は高架線取り付け部〜植松陸橋を
くぐるまでの間付近だったような。
特に東側に貨物駅隣接新駅は市が全額負担ならすぐにでも実現しそうだが。
貨物駅の反対側は田んぼだし、防府と違って特急停車駅じゃないから有効長8両で十分だし。
ちなみに防府駅の有効長は15両分ある(w


681 :名無し野電車区:02/09/02 22:33 ID:zjQEvoo0
こ こ は 山 口 県 民 し か い な い の か ?

682 :広ヒロ ◆smBLiBpo :02/09/02 22:37 ID:???
>>681
広島県民で〜す。

683 :広ヒロ ◆smBLiBpo :02/09/02 22:38 ID:???
そういえば、岡山117系E-03は岡山に帰ってしまったんですね。

684 :名無し野電車区:02/09/03 01:51 ID:???
このスレでいいかわからないのですが。

これ↓可能なんでしょうか?
「JR山陽線門司下関間の電化方式の変更による関門シティ電車の実現について」
http://www.city.kitakyushu.jp/~k0501050/teian/13nyushounaiyo/13K041.html

685 :名無し野電車区:02/09/03 02:19 ID:JYZDUdTF
トンネル内の交流化は無理という結論だったな気がするのだが…
(絶縁するのに高さが足りん?)

実際できるん?

686 :名無し野電車区:02/09/03 07:10 ID:???
>>685
その通り。
高さが低く絶縁できないので交流電化不可。
それ以前に吸収がそんなことに金かけるとはないし、金無いからできない。
(しかも関門トンネル下関側出口〜下関駅は酉の所有なので)
結構勘違いしてる奴多いのよ、下関駅までが吸収の所有と思っている奴


687 :名無し野電車区:02/09/03 19:35 ID:???
>>685>>686
そうですか残念です。
可能なら、カッチョイイつばめに下関まで来て欲しかったのに。

688 :広ヒロ ◆smBLiBpo :02/09/04 20:27 ID:???
昨日の海田市−安芸中野の事故の影響で運用がメチャクチャage

689 :南宮崎在住 ◆6JFJ4SXk :02/09/04 22:06 ID:???
>>684-687
トンネル径が不足しているのも尤もですが、>>684のリンク先にある資料では、
下関駅のホーム外れでデッドセクションがあるみたいですが、それでは下関車両所へ
JR西日本の電車が入れなくなってしまうという事を見落としていますな。

690 :名無し野電車区:02/09/04 23:56 ID:???
>>689
あのページを作った奴も会社境界が
関門トンネル下関側抗口の慰霊碑付近だと言うことを
知らないんだろうな。
もっともしRの会社境界で駅構内ってのは他線区合流駅以外では
ほとんど無いと思うんだが。


691 :名無し野電車区:02/09/05 07:42 ID:mWYX7eot
>>688
なにがあったん?

692 :名無し野電車区:02/09/05 10:42 ID:???
>>691
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1027250539/694-696

61の自慰さんが轢かれました

693 : :02/09/06 10:03 ID:???
危険水位到達

緊急浮上age

694 :名無し野電車区:02/09/06 17:05 ID:???
山陰線スレより盛り上がっていないぞ。
もっと盛り上げてやれ!!

695 :広ヒロ ◆smBLiBpo :02/09/06 22:04 ID:???
セキG−01、いつまで「広G−01」を名乗るのか・・・。

696 :名無し野電車区:02/09/07 10:57 ID:???
415系の老朽化が深刻になってきたら、関門間の普通列車は
山陰本線方面〜小倉止まりと下関〜日田彦山線方面の2系統
が主力になりそうな気がする。

いっそ、浜田〜天ヶ瀬間の快速「あきよし」号を区間短縮と山陰
線〜日田彦山線経由に経路変更して復活するとかどお?

実際の「あきよし」は浜田〜下関は急行だったですし、山口線や
美祢線を経由していた訳ですけど。


697 :名無し野電車区:02/09/07 12:36 ID:/pol58Oe
>>695
現状の本数から考えると、山陰本線方面列車と日田彦山線方面列車の合計でも本数が不足します。
また、日田彦山線方面列車の城野-小倉間の延長運転は、昼間の時間帯は実施しておらず、
交直流車アボーンを期に全列車乗り入れに変更するとも思えません。

ということで、山陰本線方面からの全列車を小倉(門司)まで延長運転+不足分を下関−小倉(門司)間の区間運転。
それに伴い、広セキにキハ120を転属し、小倉〜下関間・小倉〜小串間の運用を中心に使用。
でも、それでは酉からのみの乗り入れとなってしまうので、吸収が(酉から)キハ120を1両購入し、
それを酉に預けて、保守等は全て酉が行う(倒壊所有の285系方式)というのはどうでしょう?

698 :名無し野電車区:02/09/08 00:05 ID:lnp+s0xh
で、そのキハ120はどこから。

699 :696:02/09/08 09:55 ID:WZcC/qIw
>>697
基本的には、加古川線電化により不要となったキハ40・47の転属により、キハ120を捻出します。

浜田にキハ40を入れたら話は早いけど、キハ40と120が混ざると運用効率が悪いので、
キハ120とキハ40・47が共存している岡山・津山・広島・山口あたりにキハ40・47を振り分け、
キハ28・58の一部とキハ23を廃車にするほか、下関−門司間の必要数だけキハ120を何両か捻出します。

なお、下関に新たに配置されるキハ120のうち、
下関−門司間の必要数は、浜田からの転属であり、浜田の配置数が減少します。

なお、下関−門司間の必要数、下関−門司間の必要数、JR吸収持ちというのは、
配置する車両数を数えるためのもので、運用上は区別無く使用します。

700 :名無し野電車区:02/09/08 11:41 ID:???
700ゲットー!!!!!

701 :広ヒロ ◆smBLiBpo :02/09/08 20:40 ID:???
>>697
気動車運用増加で換気問題浮上かも。

702 :國鐵東京本社:02/09/08 22:07 ID:???
山陽レボリューション21
(Woo NewType Sanyo x2)
進行YEAH!鋼鉄でYEAH!いいじゃない OH YES 内装が大事
飾りはガラス!鋼鉄でYEAH! IN THE NIGHT OH LED 幕最強

爆音モーター New Type New Type 銭はなくとも New Type New Type
どんな地方も New Type New Type 来るというのは本当なの?(No!)

超超超 超鋼鉄 超超超超超鋼鉄 超超超 超鋼鉄 超超超超超鋼鉄
超超超 超更新 超超超超超更新 超超超 超更新 超超超超超更新

(Woo NewType Sanyo)
金がない(OH ギギギ…) 予備車ない(OH ゴゴゴ…)歴史刻んだ国鉄
103刑 (OH ギギギ…) 105刑   (OH ゴゴゴ…)
廣島鉄道管理局

(Woo NewType Sanyo x2) OH ギギギギギギギ…
逝こうぜType!更新車でType!いいじゃない OH YES!気分が大事
唸ろうぜType!轟音でType! IN THE NIGHT OH 汽笛 ピー
国鉄型を New Type New Type 貧しい時は 偽Type 詐欺Type
転クロ装備の New Type New Type 塗装でキメれば いいのかな?(Yes!)

超超超 超鋼鉄 超超超超超鋼鉄 超超超 超鋼鉄 超超超超超鋼鉄
超超超 超更新 超超超超超更新 超超超 超更新 超超超超超更新


703 :國鐵東京本社:02/09/08 22:08 ID:???



4 名前:   投稿日: 2001/08/17(金) 14:10 ID:???

(Woo SanyoCity Liner) OH ゴゴゴゴゴゴゴ…
銭がない(OH ギギギ…) 予備車ない(OH ゴゴゴ…)すべての車両国鉄
103刑 (OH ギギギ…) 都上げ   (OH 阪和)
SANYO REVOLUTION 21

更新は美しい 新車は入れない廣島
ALL JNR (All 国鉄型)
ALL JNR (All 国鉄型) 幡生で 更新革命
銭がない(Woo 偽type) 予備車ない(Woo 詐欺type)すべて車両国鉄
冷風車 (Woo 偽type)  改造車  (Woo 詐欺type)
歴史刻んだ国鉄 ニュータイプ山陽 快速

ALL JNR (All 国鉄型)
ALL JNR (All 国鉄型) 後藤で更新革命
ALL JNR (All 国鉄型)
ALL JNR (All 国鉄型) Newtype 更新

(Woo Sanyo revolution x4)



704 :南宮崎在住 ◆6JFJ4SXk :02/09/08 22:32 ID:???
>>701
 換気は縦坑で何とかしたとしても、電化されたトンネルにDCばかり走らせるのは
危険が伴うんです。>>697 というのも、ディーゼルの排煙による煤が架線に積もり、
パンタグラフが集電不良を起こします。そして、煤の積もっていない箇所に差し掛かる
と、過電流が流れてスパークを起こしてしまいます。
 もっとも、この区間はEF81牽引の貨物が多く走る為、それほど煤が堆積したまま
になる心配は無いと思いますが、海水と戦う上に煤煙という新たな問題を抱える事に。

>>697
 関門運用の交直流車は415系1500番台をかき集めればまだまだ十分でしょう。
大抵の415系は4連ロングシートの為、輸送力列車の役割となっているですが、
その代替車を交流でも新造すれば、415系1500番台で十分過ぎる程です。
しかし、関門間でキハ120はまずいでしょう。何両繋ぐのかな。

705 :名無し野電車区:02/09/08 22:55 ID:???
>>704
確かに415系1500番台なら足回りさえしっかり整備すれば
車体はステンレスだから鋼製車ほど錆を気にすることはないだろうな。
でも交直流車の新製がないなら最終的には関門間(小倉迄)のみのピストン運転になるだろうな。
門司港発着は鹿児島線快速と日豊線の一部だけにして鹿児島線普通全部と大半の日豊線は
小倉止めにして門司方面は下関発着便で補えば輸送力が需要とマッチするかな。
下関方面の方が門司港行きより客多いのに本数少ないからなあ現状では。

706 :名無し野電車区:02/09/09 10:20 ID:UZhtYqVt
あう使いのスレで恐縮だが、
ここの住人有志なら関門トンネルと交直流電車の問題について語る良スレにしていけそうな気がします。


何で山陽本線は419系は入らないの?
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031032607

707 :名無し野電車区:02/09/10 00:05 ID:???
age

708 :名無し野電車区:02/09/10 16:50 ID:???
だれかDQNな115二連の単独運用キボンヌ

709 :名無し野電車区:02/09/10 16:53 ID:rPZaXmE/
>>708
550番台のことか? で、どこに?

710 :名無し野電車区:02/09/10 19:27 ID:???
>>709
550番台逝ってよし!

711 :名無し野電車区:02/09/10 22:18 ID:???
>>697

>>704氏も述べているが、キハ120では関門間の輸送力が不足する。
さては一度も乗ったことがないくせに適当に書いたな?

一度でもあの区間を乗ったことのある人間なら、キハ120などという
狂気の考えは浮かばないよ。

712 :名無し野電車区:02/09/12 02:08 ID:???
下関にいる阪和色113はいつまで、それとも転属?
前は4両全て阪和色だったと思うが

713 :名無し野電車区:02/09/12 04:32 ID:???
>>712
私も防府にて目撃。
ビクーリしますた。

大ヒネで元の色のままになっておりながら
サボが入っていたのに萌へ〜。

714 :697:02/09/12 05:37 ID:wWMm4MiE
>>711
確かに、一度も乗ったこと無いのに書きました。スマソ。

でも、同じキハ120でも、単行とは書いてないし、思ってもいません。
最低でも、2両で、不足するなら4両でも5両でも繋いだらいいです。

キハ120と書いた理由は、下関-門司(小倉)間なら、所要時間も長くなく、
トイレは不要というのが、一番の理由です。
加古川線電化で不要になるキハ40・47で、トイレ必要路線のキハ120を置き換え、
キハ120をトイレ不必要路線で使いましょうという発想です。

715 :名無し野電車区:02/09/12 06:15 ID:T6eiaw/U
関門連絡船を復活しる!

716 :名無し野電車区:02/09/12 07:19 ID:???
>>714
お前よぉ、キハ120なんて単行でワンマン運転するからこそ存在価値があるんだよ。
>>711氏が言うように妄想でも一度乗ってきてから書けよ


717 :南宮崎在住 ◆6JFJ4SXk :02/09/12 08:16 ID:yBTN81w8
>>714
キハ120の場合、16m車体ですから、5両で80mという事は標準車体の4両分ですか。
運転台の部分を差し引き、扉間がオールロングの座席が連なると、強引に計算したと
して、定員は122名×5=610名 対 586名(415系1500番台4両編成)となり、定員は
415系よりは多くなります。
 ただ、2扉折り戸の構造は致命的です。関門間は、双方向で通勤・通学の流れが
活発な為、遅延の原因になりそうです。
 また、>>704の通りで煤煙が架線にこびり付くと、スパークを起こし断線事故に
繋がる可能性がある他、トンネルのメンテが面倒になるという問題点が残ります。


718 :名無し野電車区:02/09/12 10:35 ID:???
いつぞやみたいにトンネル内で長時間立ち往生したらを考えれば
トイレは要るんでないの。

719 :名無し野電車区:02/09/12 21:26 ID:???
>>718
そんなことは考えないの!

720 :名無し野電車区:02/09/13 00:02 ID:f6U5t6X0
>>716
芸備線広島口や津山線はデフォが3連だったりする

721 :名無し野電車区:02/09/13 01:58 ID:???
103系1500+あぼーん485系で関門専用車でも作った方がなんぼかマシ

722 :露里哲御 :02/09/13 03:28 ID:???
お前があぼーんになれ

723 :名無し野電車区:02/09/13 15:30 ID:gWdmw3o9
>>721
実現したら始めての交流4扉か。

724 :名無し野電車区:02/09/13 15:31 ID:gWdmw3o9
しまった、交直流だ、すまそ。

725 :名無し野電車区:02/09/13 18:14 ID:B65mA3wF
>>724
ヨ501系がありますよん。

下関駅の階段部分のホーム上屋にキラキラ光るものが吊してあるけど
あれってCDなのね。はじめ飾りかと思ったよ・・・
よっぽど鳩のフンに悩まされてるのね。すでにエスカレーターにも白い点が
ちらほらと。。

726 :名無し野電車区:02/09/13 18:25 ID:???
>>725
しかもキセルの常習犯(w
電車に乗って門司や幡生まで逝って飛んで帰ってくる。

727 :.:02/09/14 02:50 ID:???
.

728 :名無し野電車区:02/09/14 03:25 ID:???
ageるでごじゃる

729 :.:02/09/14 04:37 ID:???
.

730 :名無し野電車区:02/09/14 16:21 ID:pSoYR5W5
この前岡山に行った。
帰りに姫路行きの普通に乗ったが4両じゃなく5両にしてくれと思った。(15:51分発)

731 :.:02/09/14 16:41 ID:???
.

732 :.:02/09/14 18:14 ID:???
.

733 :名無し野電車区:02/09/15 06:57 ID:???
>>730
そうそう。
姫路以西って結構微妙なんだよね。増結しる!って逝っても
一部の時間を除いて1編成まるまる増結するほどじゃないんだよね。
気動車みたいに1両単位で増結できれば無駄がなくなるんだけどね。

734 :名無し野電車区:02/09/15 08:57 ID:LTAJe29w
>>730.732
G編成(2両)ができたから、D編成(3両)と合わせて5両編成は組めるけど、
運用の都合もあるから、なかなか希望通りにはいかないよね。

735 :名無し野電車区:02/09/15 11:24 ID:???
>>733
いっそのこと気動車で運転すれば

736 :名無し野電車区:02/09/15 13:07 ID:???
>>734
伯備、山陰線区間に小浜線用の新型電車を投入して捻出しる!!

737 :名無し野電車区:02/09/15 13:18 ID:???
>>736
じゃあ島根県&鳥取県をたぶらかしてまた金を全額出させるか。(w

738 :名無し野電車区:02/09/15 21:54 ID:???
age

739 :でじこ野電車区:02/09/16 20:28 ID:???
岡山と相生
2両編成ずつでいいから
本数増やしてほしいにょ。

740 :広ヒロ ◆smBLiBpo :02/09/16 20:39 ID:???
横川−岩国の運休は解除された?

741 :名無し野電車区:02/09/16 21:14 ID:Cf2fb76w
姫路-広島 間で昼行急行or快速を走らせてくれ

742 :名無し野電車区:02/09/17 17:20 ID:???
sage

743 :名無し野電車区:02/09/17 20:32 ID:???
>>741
前者は急行房が、後者は18ヲタが集まるから却下です

744 :名無し野電車区:02/09/17 21:05 ID:cGKEp0F/
その前にこだまにさらに乗客が乗らなくなるので
却下。

745 :広ヒロ ◆smBLiBpo :02/09/17 21:34 ID:???
>>741
新幹線の客が減ってしまうから急行は無理では?
快速チボリの定期化くらいなら問題は無さそうだけど・・・。

746 :名無し野電車区:02/09/17 21:41 ID:5xuJcjNj
チボリ号はもう運転されることはないでしょう。18ヲタしか乗らないし儲からない。

747 :名無し野電車区:02/09/17 21:42 ID:???
>>741
すでに急行こだま号が走ってます。(w
停車駅は姫路・相生・岡山・新倉敷・福山・新尾道・三原・東広島・広島

748 :広ヒロ ◆smBLiBpo :02/09/17 21:44 ID:???
>>747
ワロテシモタ
でも特急券が必要という罠。

749 :名無し野電車区:02/09/17 21:47 ID:O/G8sERn
俺先週こだま姫路行乗ったけど、気の毒なほど空いていた。   しかも1号車は、岡山から無人だった。

750 :名無し野電車区:02/09/17 21:48 ID:???
>>748
別名「準特急こだま号」とも言う。

751 :名無し野電車区:02/09/17 22:39 ID:cGKEp0F/
極端なはなし
こだまの昼間の列車をすべてやめて
急行化したほうが儲かりそうなんだが。
新幹線しか駅のないところには
ひかりが一部停車して。

752 :名無し野電車区:02/09/17 22:43 ID:y+j7kwNb
姫路止めこだまを岡山こだまに縮小してひかりを相生に停車させればいいのにね。

753 :名無し野電車区:02/09/17 22:46 ID:???
>>752
それよりは新幹線相生駅あぼーんの方がいいかも。

754 :名無し野電車区:02/09/17 22:49 ID:Tj4hRwLY
>753
御意!

755 :名無し野電車区:02/09/17 23:10 ID:CeQYNpWj
>>536
徳山に長時間停車するのは貨物を待避させるためのような気がする。

756 :名無し野電車区:02/09/17 23:15 ID:CeQYNpWj
>>508
広島はさほど車社会ではないと思われ。
広島市の世帯別マイカー保有率はたしか0.7台。
しかも広島市は政令市を目指して周辺(辺境?)の町村をどんどん合併し
時の自治省から指導を受けたほど。
つまり周辺のド田舎(安佐、白木、阿戸など)をひっくるめて0.7台ってことは
旧市内だけだと車保有率はかなり低いものと思わる。

757 :名無し野電車区:02/09/17 23:18 ID:???
>>755
それがはっきりいって迷惑なんだよね。
貨物の待避なら昔のように戸田で通過待避でもいいわけで。
これなら2〜3分程度の停車時間で済むのに
ひどいのになると20分ぐらい徳山で停まってるからなぁ。
20分走ったら下りなら防府の手前まで、上りなら岩田まで逝くぞ。

758 :名無し野電車区:02/09/18 00:07 ID:qB0d43tE
>>757
たしかにそうだろうな。
ただ、山陽本線の場合、たいていが区間利用だろ?
18シーズンはともかく、普段は

徳山まで、または徳山からの客 > 徳山で乗降せずに乗り通す客

なのでは?
すくなくとも

徳山で待たされて困る客 < 戸田で待たされて困る客

だろう。
漏れは18シーズン以外山陽本線を使ったことがあまり多くはないので
偉そうには胃炎が。

759 :名無し野電車区:02/09/18 07:13 ID:???
>>758
読みが甘いな。
徳山の長時間停車は乗り継ぎを考慮とはお世辞にもいえないぞ。
接続がいいのは岩徳線だけで、新幹線から乗り継ぐときはたいてい
10分以上待たされるし、たまにすぐ来たと思ったらそこから10分以上停車だからな。
最近は在来線の日中は買い物で徳山素通り需要が結構あるから無視できないとおもうが。
乗客の入れ替わり度は徳山より防府の方がひどいときがあるし。

760 :広ヒロ ◆smBLiBpo :02/09/18 20:51 ID:???
>>759
たしかに問題あるかも。
「乗務員交代のため10分止まります」って車内放送があるけど、乗務員が交代するだけなのに何故10分も!?

761 :名無し野電車区:02/09/18 20:56 ID:???
>>760
実際、乗務員の交代は1分程度で済んで後は発車時刻までマターリって事が多い。
ひどいときは降りたウテシと発車時刻まで延々雑談。(w
ウテシもかわいそうな物だよ、さっさと仕事して休みたいだろうに仕事始めが
いきなりマターリ長時間停車ですること無いんじゃね。

762 :名無し野電車区:02/09/18 21:28 ID:???
徳山ってホーム多くない!?

763 :名無し野電車区:02/09/18 21:39 ID:???
>>762
3面6線。
表口改札前が山陽上りで1番線、2番線は上り貨物通過線、3番線が山陽上り終着電車と
岩徳線(一部山陽下り始発あり)、4番線が山陽下り、
5番線は山陽下り&岩徳線終着列車(一部山陽下り方面あり)
6番線以降は電留線(よって5番線ホームは島式でありながら片面使用、後ろ側は柵あり)

764 :763:02/09/18 21:40 ID:???
>>763に追加
5番線は下り貨物通過線も兼ねる。

765 :名無し野電車区:02/09/18 21:55 ID:???
昔は第一級幹線だたからな
今ホームひとつ削っても大丈夫だろ

766 :名無し野電車区:02/09/18 22:08 ID:???
>>765
ホーム一つ削ったら2面3線(一線は貨物通過用中線なので)になって
始発終着電車に支障をきたすぞ。基本的に3番線は岩徳線だから。
下り終着は5番線について接続する始発が4番線から出る
上り終着は3番線について接続する始発は1番線から出てるって事を忘れずに。
ホームを削るとしたら島式2面4線の橋上駅とかに改装しない限り無理と思われ。

767 :名無し野電車区:02/09/19 00:48 ID:2BQ8VRuy
やっぱ無理やり新幹線に乗せようとしとるんかな、酉は。

768 :名無し野電車区:02/09/19 01:09 ID:2BQ8VRuy
それはそうと、
駅で何分待避するかということとは
どこの駅で貨物を待避するかということと
まったく別の話。

待避時間はなるべく短いほうがいいに決まっとる。これは当たり前。
ただ、さすがに戸田で待避はないだろう(w

769 :名無し野電車区:02/09/19 06:42 ID:???
>>766
冷静に考えたらすごく不便な駅だな。
上りも下りも乗り換えに橋渡らないといけん。
同一ホーム接続は岩徳線と本線下りだけやん。

770 :名無し野電車区:02/09/19 06:59 ID:???
小郡も似たようなものでないかい

771 :名無し野電車区:02/09/19 07:16 ID:???
>>770
小郡や下関は山陽線同士は一部を除いて基本的に同一ホーム接続。
小郡始発下りは一部(山口鉄道部車両管理室出庫の場合)は山口線の2番線から発車することもある。

772 :名無し野電車区:02/09/19 16:35 ID:M0pArt03
たしかに徳山はここ5年で驚くほど寂れましたなぁ。
レールスターが7本くらい止まるだけでしょ、いいとこは。


773 :名無し野電車区:02/09/19 20:58 ID:???
>>772
それでもレールスターが停まる様になったからずいぶん便利になったよ。
やっぱ乗り換えなしで大阪まで行けるのはいいね。
個人的には夕方の下りレールスターをせめてあと1本停めて欲しい。

774 :名無し野電車区:02/09/19 23:34 ID:???
改正後下関発岡山逝き山陽キティライナーが増えるな、萌え〜
広島〜岩国核停減便萌え〜
広島〜岡山直通山陽キティライナー減便萎え〜

775 :名無し野電車区:02/09/19 23:39 ID:???
下関〜小郡も何気に減ってる気が

776 :名無し野電車区:02/09/20 05:45 ID:???
小月折り返しが増えてるな・・
下関〜岩国間は少し前まで30分間隔で移動できたのだが・・

777 :名無し野電車区:02/09/20 15:29 ID:LL4FffBn
神戸から乗り換え二回で下関か…

778 :名無し野電車区:02/09/21 13:10 ID:???
ほす

779 :名無し野電車区:02/09/21 13:15 ID:LDbJcwf7
山陽シティライナー下り三原駅で9分停車ってことは、ホームでうどん食ったり弁当買ったりできるから有り難い。

780 :名無し野電車区:02/09/21 20:16 ID:???
糸崎乗換え萎え〜

781 :名無し野電車区:02/09/21 22:07 ID:???
下関で見られる電車で一番新しいのは九州の電車
広島より新しい(でも九州内では中古もいいとこ)

782 :名無し野電車区:02/09/21 22:12 ID:???
>>781
残念

期日限定だがサンライズゆめの方が新しい
また新幹線ならばレールスターがあるぞ(新下関)

取りあえず九州の電車もポンコツ車両
いつ壊れてもおかしくないし、ステンレスの奴なんか帯がはがれているのもある

783 :名無し野電車区:02/09/21 22:12 ID:910M2qgx
>>776
第二の岡姫か?勘弁してくれよオイ。

784 :奈々誌乃客貨車区:02/09/21 22:14 ID:f4W0iZr1
≫757さま
ところで戸田駅の4番ホームって今も使用できますか?
50−3以前の、在来線特急急行雁行時代には確かに、何度となく
このホームで待たされたこともありましたし、その後も疎開留置車
がここで「惰眠を貪ってる」のを何度も見かけましたが、今は?

もしかして架線はおろか軌道すらもあぼーんされていたりして?

だとしたら随分勿体無い話(作って30年経つか経たないかなのに…)


785 :名無し野電車区:02/09/21 22:25 ID:kfD7euAe
>>777
下関から乗り換えなしで岡山というのも・・

786 :757:02/09/21 22:27 ID:???
>>784
戸田駅は全番線、軌道・架線は分岐機も含めて健在。
但し何十年も使ってないので整備しないと使えない。
転轍機もCTC化の際に分岐機固定の処置を受けてるだろうと思う。
富海の中線や大道の待避線(2番線)は数年前までは
時々臨時列車が停車していたりしたので
もしかすると今でも使えるかもしれない。
戸田で待避の話を出したのは漏れが消防低学年の頃(CTC化以前)にここで貨物を待避したのを
覚えているから。(まだ111系すら滅多にこない80系や153系がメインだった頃)

787 :名無し野電車区:02/09/21 22:43 ID:910M2qgx
厚東発着もなくなって久しいな。

788 :名無し野電車区:02/09/21 23:06 ID:???
徳山より防府の方が街は大きいのか!?
駅は徳山のようだが

789 :名無し野電車区:02/09/21 23:43 ID:???
>>788
街の規模は徳山の方が上。人口はかなり前から防府の方が上。
だがドーナツ化現象で駅周辺の人口が減って店が撤退したため
街全体が寂れたように見えるだけ。徳山の大型店は既存商店街の中に
出店して自前の大駐車場を持ってなかったのが衰退の原因。
防府は駅の目の前にあるサティでさえ1200〜1300台近く止められる駐車場を持っているから
遠方からでも客が来る。防府でも自前の駐車場を持たない古くからの商店街は
寂れている。徳山市がやたら合併したがって下松市や熊毛町が難色を示しているのもそこら辺があるのかも。

790 :名無し野電車区:02/09/22 07:31 ID:OeD0xBmw
徳山駅での長時間停車はやっぱ困るな。
どうせなら岩国で長時間停車してくれたほうがありがたいな。

791 :名無し野電車区:02/09/22 08:27 ID:RO1l3JSn
10月時刻表で一部の電車が柳井駅で10分停車してるが、何でなんだぁ?

792 :戸田公園:02/09/22 08:30 ID:wdB7iAEo
 戸田(北)駅付近の住人です。そちらは戸田(陽)でしたっけ?
 姉妹提携を結んで確固たる信頼関係を・・・

793 :名無し野電車区:02/09/22 08:48 ID:???
>>792
姉妹提携をっていわれても戸田(陽)は終日無人駅だからなぁ。

794 :名無し野電車区:02/09/22 09:59 ID:vWCm8EgX
>>730-734
>姫路以西って結構微妙なんだよね。増結しる!って逝っても
>一部の時間を除いて1編成まるまる増結するほどじゃないんだよね。
網干のK編成あげます。
7両編成バラして好きにご活用ください。
サハ113なんかもあるよ(w

795 :名無し野電車区:02/09/22 10:06 ID:???
>>794
3連以下を組めねーじゃねーかゴルァ! by岡山死者

796 :名無し野電車区:02/09/22 11:11 ID:KzTzu6m8
>>795
サハ111(サハ113デハナイ)は、D編成3両では足りない日に、増結してA編成4両にするのに使用します。

>>794
取りあえず、K12を仮予約します。
中間車は、オカK編成の中間車置き換えに使用し、K編成:5本、A編成:15本となります。
モハ114,115-3500×2は、セキC-41,42の中間車置き換えに使用します。
K12のクハは返品しますので、ホシK・ミハSからF編成を作るのに使用して下さい。

797 :はしのえみお:02/09/22 11:39 ID:???
そのスジではお馴染みの京成の車掌、はしのえみお です。キリ番取りに来ました!

798 :はしのえみお:02/09/22 11:40 ID:???
という事で

799 :はしのえみお:02/09/22 11:42 ID:???
今だ!

800 :はしのえみお:02/09/22 11:44 ID:???
800

801 :名無し野電車区:02/09/22 18:21 ID:???
>>797-800
バカじゃねーの。

802 :広ヒロ ◆smBLiBpo :02/09/22 18:51 ID:???
>>794-796
だったらこういう珍編成なんてどうですか?
<種車:K−12>
クモハ115-6661━クモハ114-6724━クモハ115-6644━モハ114-6105━クハ115-7514

※クモハ115-6661/6644・・・モハ115-6061/6044を先頭改造して車番に+600したもの
※クモハ114-6724・・・モハ114-6124を先頭改造して車番に+600したもの
※クハ115-7514・・・サハ111-7014を先頭改造して車番に+500したもの

なお、両端にあったクハ111は吹田工場であの世へ送り出します。(運転台流用)

803 :名無し野電車区:02/09/22 19:36 ID:a1WOGNWb
そろそろ”オールドシティーライナー”つまり「サンライナー」こっちは15分毎
に増発して欲しいな。混みすぎ。どうせワンマンだし。
姫路ー福山間に運転区間も変更期ボーン。

804 :名無し野電車区:02/09/22 19:58 ID:???
>>803
あれ込むのか!?!?
ラッシュ時だけじゃないの

805 :名無し野電車区:02/09/22 20:01 ID:???
さい来る電車っていう呼び名はどうなったの?

806 :名無し野電車区:02/09/22 20:39 ID:REvP+bS2
>>801
ワロタ。

混むといえば、
115系の3000番台はよう混むね。
ドア2つだもんね。

807 :名無し野電車区:02/09/23 00:38 ID:dFAXpDK6
>>791
新幹線接続時間短縮のための時間調整のようです。






808 :__:02/09/23 00:56 ID:???
今度の改正で下関発瀬戸行きってのが出来たね。
せっかく岡山越えたんなら、いっそのこと姫路まで行けばいいのに(w

809 :103系12両:02/09/23 01:32 ID:???
柳井はあんなにホーム必要なのか?

810 :名無し野電車区:02/09/23 02:36 ID:EehwJMMt
>>809
うーん、夜はけっこう電車が留置されてるみたいやけど。

811 :名無し野電車区:02/09/23 02:51 ID:???
>>808
同意。

でもなんでわざわざこんな長距離を設定するんだろ?

812 :名無し野電車区:02/09/23 02:55 ID:???
>>808
18ヲタ対策です (w

813 :名無し野電車区:02/09/23 07:20 ID:???
>>812
それしか無い罠

814 :名無し野電車区:02/09/23 15:30 ID:ujCIqKki
下関で瀬戸行きとか言われても、ピンとこねぇな。

815 :名無し野電車区:02/09/23 18:43 ID:???
>>814
上野で常磐線の大津港行きとか久ノ浜行き、原ノ町行きを見て
「どこそれ?」と思うのと似てるね

816 :名無し野電車区:02/09/23 18:49 ID:???
>>814
いいじゃん。
岡山で「可部」行きを見るよりはいいでしょ。

817 :広ヒロ ◆smBLiBpo :02/09/23 21:07 ID:???
>>816
あ、マスカットかぁ〜。
岡山で可部が何処にあるのか知らない人も多そうだな〜。
呉線経由の表記があるから「三原方面」ってわかるだろうけど。

818 :名無し野電車区:02/09/23 21:48 ID:???
>>817
岡山からだと可部より五日市の方がもっとわからんかったぞ。

819 :広ヒロ ◆smBLiBpo :02/09/23 21:51 ID:???
>>818
たしかに分かりにくいかも。
可部線の場合は路線名にもなってるから五日市より知名度が高いかも。
もし五日市ってきいて「五日市線」を思いうかべる人がいたら・・・(以下省略

820 :名無し野電車区:02/09/24 07:01 ID:???
age

821 :名無し野電車区:02/09/24 07:13 ID:vmQ6S+Tq
>>814
下関発瀬戸行
「この電車は、しなまみ海道を渡るんですか?」

822 :名無し野電車区:02/09/24 08:13 ID:???
徳山以西辺りだと大量に本数がある白市ですら、ハァ!それ何処状態だから
瀬戸や以前あった和気なんてフーンそんな駅があるんだぐらいにしか思ってない。

823 :.:02/09/24 15:44 ID:???
.

824 :名無し野電車区:02/09/24 17:40 ID:3Idhhz8a
広も最初広島市内だと思ってた

825 :.:02/09/24 18:48 ID:???
.

826 :名無し野電車区:02/09/24 19:34 ID:foMUxUx0
・特別急行「いそかぜ」の廃止
・山陰本線(東萩〜下関)に快速2往復運転
・普通列車(各駅停車)の大減便
・小串〜益田にキハ120大増殖
・小郡〜下関気動車運用増加
・休日の宇部・小野田線大減便
・本山支線は休日は2往復のみ(平日は5往復)


・・・・結局この話はネタだったんだな(w

827 :名無し野電車区:02/09/25 00:04 ID:???
>>826
そりゃ、ソースを明示できないんだからネタにきまってら

828 :名無し野電車区:02/09/25 00:29 ID:???
>>826-827
ただ将来の課題ではある。
今回の改正で実施されなかっただけで次回以降に実施される可能性は十分あると思われ。

829 :.:02/09/25 03:00 ID:???
.

830 :名無し野電車区:02/09/25 23:56 ID:3RZiHkJz
いつものことながら
諸般の事情によりやろうとして出来なかったことですか

831 :名無し野電車区:02/09/26 00:00 ID:???
>>818
岡山で二日市逝きキボーン

832 :名無し野電車区:02/09/26 00:17 ID:???
>>815
おうよ。おいら始めて常磐線乗った時、久ノ浜行きで何処それ?てなこと
思った。で北千住過ぎた辺りで、主な駅の到着時間の案内を始めて、
終着久ノ浜到着が4、5時間後で、えらく遠くまで行く列車だなと思ったもんよ。
すれ違いでサゲ! 福塩線はジョウゲだっけ?

833 :名無し野電車区:02/09/26 00:21 ID:???
東京駅で南風崎行きほどではなかろう

834 :名無し野電車区:02/09/26 04:34 ID:???
山陽キティーライナーに転クロ以外使わないよね?
下関までのロングランが増えるけど、その分
一般車だったら萎え〜

835 :名無し野電車区:02/09/26 08:32 ID:???
岡山ー下関間列車は転クロ車限定だろうけど
可部線直通や朝夕の岩国・柳井発着みたいな区間列車はC編成も乱入するかも。

836 :名無し野電車区:02/09/26 08:40 ID:???
山陽線もうダメぽ

837 :名無し野電車区:02/09/27 06:46 ID:???
age

838 :名無し野電車区:02/09/27 11:05 ID:???
おそらく糸崎逝きや柳井逝きもどこへいくのか分からないと思われ。

839 :名無し野電車区:02/09/27 13:00 ID:eyZ7p2Kp
>>814-824,838

山陽地区一見さんが分かりにくい発着駅

三石 小月 瀬戸 吉永 厚狭 由宇 糸崎 五日市 緑井 可部 備前片上 広 安浦 竹原 吉名 笠岡 和気


>>838
柳井は観光名所でもあるし、まだ認知度は高い方。


840 :名無し野電車区:02/09/27 14:54 ID:???
>>839
観光名所っていえるほど見るとこ無いがな。(w

841 :名無し野電車区:02/09/27 15:03 ID:???
ともあれハリウッドエクスプレス増発きぼーん

842 :名無し野電車区:02/09/27 18:19 ID:???
>>841
あんな中途半端な時間に夜行にこられてもなぁ。(w
せめてオフシーズンぐらいムーンライト山陽のスジで運転してほしいな。

843 :名無し野電車区:02/09/28 09:07 ID:???
山陽線に岡山-岩国直通快速できないのかねえ。
停車駅は倉敷・新倉敷・笠岡・福山・松永・尾道・糸崎・三原・西条・広島
横川・宮島口・大竹くらいで。
こだまにますます誰も乗らなくなるから無理か。

844 :広ヒロ ◆smBLiBpo :02/09/28 21:48 ID:???
>>843
海田市や五日市にもとめた方が・・・。

845 :名無し野電車区:02/09/28 23:52 ID:???
>>844
どうせ18切符でしか乗らないよそ者だろ、>>843は。
停車駅に西広島も入ってないし。

846 :名無し野電車区:02/09/28 23:55 ID:qP+TrJAd
西広島も横川も普通で対処すりゃいいんだよ。
全部止めるからただでさえ区間快速なのに停車駅増えすぎ。

847 :名無し野電車区:02/09/29 08:58 ID:???
>>843
ごめんなさい。
思いっきり地元です。
運転本数から考えて普通で補完してほしいです。
西広島は停めてもいいかな。電停乗り換えできるし。
あと五日市も時間帯によって停めれるようになればいいんじゃないですかね。

848 :名無し野電車区:02/09/30 15:19 ID:???
>>843
三原-白市間を通過する快速を作るまではしないとしても、
サンライナーと山陽キティライナーは直通して欲しいと、前々から思ってます。

サンライナーって、115km/h対応の117系限定のはずなのに、
水曜日は115系が入るし(3両で加速がいいからOKなのか?)
100km/hが問題としても、ブレーキてこ比の変更で110km/h化できるのでは?(車番+5000)

ダイヤ的には、N編成が問題で、L編成は福山-岡山間各停でも問題ないとすれば、
直通する物としない物が半々で、1本が直通快速、1本は従来通りのサンライナー、
ついでに希望を言うと、サンライナーは三原行き(福山-三原間各停)にして、普通列車を備後赤坂折り返しに。
その場合、サンライナー専用編成は4本配置の3本使用で済むので、残り2本は300番台改造(一部ロング化)して、
キティライナー直通列車として、N編成に混じって運転とか。

最後に、要はさぁ、N編成が廣嶋-岩国間の各停に入ったり、
C編成(未更新)が快速に入ったりするのをやめて欲しいんだよ。
ダイヤ改正の度に、L編成が増えるけど、同時にN・L編成用のスジも増やして、そうなってしまうんだよな。
できるだけ快速に使用する運用(N編成の全てとL編成の一部)、快速及び普通の運用(L編成)、
普通のみで快速の無い運用(C編成の全てとL編成の一部)の分け方から外れない運用を是非作って下さい。


849 :名無し野電車区:02/09/30 22:37 ID:???
押上・・・次は本所吾妻橋

850 :名無し野電車区:02/10/01 13:04 ID:UuSmgzhX
>>843
それほしいなぁ。
五日市、西広島はとめたほうがいいけど。

851 : :02/10/01 23:45 ID:???
姫路〜岡山スレがdat落ちしました

852 :名無し野電車区:02/10/02 00:12 ID:c53S1oSv
おまえら、下関のボロ115と比較的きれいな岡山103とどちらがいいですか?
いつも30分以上乗るおれはボロ115のほうがいい
103は横にもたれることのできるところがないから
103の端の席はもたれても鉄棒がいたひ

853 :daily ウォガ!:02/10/02 00:21 ID:???
 ■                     ■■■■■■■■■■■■■                     ■
 ■■                  ■                   ■                  ■■
 ■  ■               ■                      ■             ■  ■
 ■   ■            ■                         ■          ■   ■
 ■     ■           ■                            ■       ■       ■
 ■      ■■■■■■   ▼▼▼▼▼▼       ▼▼▼▼▼▼   ■■■■■        ■
 ■             ■    ▼▼▼▼▼          ▼▼▼▼▼    ■             ■
 ■             ■     ▼▼▼▼          ▼▼▼▼      ■             ■
   ■            ■      ▼▼▼            ▼▼▼      ■           ■
    ■          ■      ▼▼             ▼▼         ■          ■
      ■         ■       ▼                ▼         ■        ■
       ■       ■               ■■■■■■           ■      ■
         ■■■■■■             ■ ■ ■ ■           ■■■■■
                 ■          ■ ■ ■ ■          ■
                   ■        ■ ■ ■ ■        ■
                    ■     ■■■■■■■■     ■
                      ■                   ■
                       ■■■■■■■■■■■■■


854 :瀬戸の住民:02/10/02 00:25 ID:NbKI9pzL
>>808,>>814,>>821
車内のドア上の路線図で、下関から瀬戸までカバーしてるのは存在しないはず。
ひょっとして、岡山以西しか載せてない広ヒロ・広セキの岡山以東乗り入れが増えるのか?

855 :名無し野電車区:02/10/02 00:34 ID:???
小郡スレも落ちたか?

856 :広ヒロ ◆smBLiBpo :02/10/02 17:53 ID:???
>>852
俺は岡山の103が好き。
あの塗装がイイ!!
とくに可部線乗り入れの時は73系を思いうかべさせられる。

857 :名無し野電車区:02/10/02 18:34 ID:PNKRHAZx
モナー板から、こんなAAを輸入してきました。

                         \ │ /
          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\    / ̄\
         おかやまおかやま!> ─( ゚ ∀ ゚ )─
         ________/    \_/
                         / │ \
                    ∩ ∧ ∧ ∩/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚) < おかやまおかやまおかやま!
おかやま〜〜〜!   >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
________/ |    〈 |   |
              / /\_」 / /\」
               ̄     / /
                      ̄

http://www.pref.okayama.jp/top/top_img/head_01.gif
とりあえずここの左のマークを見れ

858 :名無し野電車区:02/10/02 18:41 ID:???
勝手な妄想ですが、幡生に留置中のモハ115/114-0を下関のC-02に組み込めばイイと思う。
クハ115-199〜モハ115-118〜モハ114-104〜クハ115-652
で、これをG-02といれかえて、G-02方向幕復活させてC編成運用に。C-02をGH運用に。
余った2000番台中間車を先頭化してT編成運用に。

859 :広ヒロ ◆smBLiBpo :02/10/02 21:13 ID:???
>>858
そこまでして使わなくてもいいのでは?
老朽化してるんだし、重機に・・・。

860 :名無し野電車区:02/10/02 22:00 ID:/0QrTxrT
>>856
前面警戒色キボンヌ

861 :名無し野電車区:02/10/03 07:15 ID:lWR3lUsf
>>858
小手先の組み替えをいくら考えてみても…
根本的に、(老朽化してない)車両の絶対数が不足しているのが問題なので、
新製が無理ならば、壮年車をどこから持ってくるかを考えるのがよろしいかと。

一番可能性が高いのは、117系かと思いますが、一度断った物を今更広島or下関に呉と言いにくければ、
岡山にもらってきて、117-300を岡山地区から始まるN編成の運用に入れる。
逆に、岡山A編成のうち、A1、A2、A10(下関方クハは偽タイプに改造するとして)等の転換クロス車を、
広ヒロに転属し、広島地区から始まるL編成の運用で回送し、岡山で働いて広ヒロに戻るとか。


862 :名無し野電車区:02/10/03 07:17 ID:???
一番手っ取り早いのは車両老朽化を理由に減便することだ罠。

863 :名無し野電車区:02/10/03 15:38 ID:???
>>862
いや、とことん酷使して事故を連発し、世間から叩かれる事だ

864 :名無し野電車区:02/10/03 16:00 ID:Y138dxRE
地元の自治体に泣きついて、新製車購入費を一部負担してもらう・・・
断られたら減便の報復

865 :名無し野電車区:02/10/04 06:02 ID:???
下関に223系まだ〜

866 :名無し野電車区:02/10/04 17:53 ID:???
            関 / 中
     _    西/ 国                わかってねえっ・・・・!
   、N´   `ヽ、/
   ゝ      l 7二ニ7==‐-_、        アーバンエリア以西に住むってことは
   イ      l /   // ̄\ /、`'‐、    ただごとじゃねえんだ・・・・・・
   "W._ヽ=-‐|/-──'-~、.._/  `'‐、 \
       ̄, ̄7 ⌒ヽ      /     \.ヽ    間違いなく・・・・・・・・・・
        / ./    }.     k         \!
      / /     |____|        /‐┬f=i  一生バカにされる・・・
.      /   7'''─r/     \.       , '  .|_| ‖  「アーバンのお下がりだらけだね?」だの
.    /   /  //        //ヽ.   // ‐''´ ,E! リ   「ニュータイプ115系とともに逝ってよし!」だの・・・・
    /   f_/  .//       /   ヽ/.∠. -‐┬f=i  
  / _,:=/  /'´       ,'     /     |_| ‖  この苦しみが
` /  {三 ' _,ノ          l       _, -‐''´ ,E! リ    京阪神のお前らに分かるか・・・・?
./    ̄ ̄            `ー-‐ ''"´       ゝー' 


867 :名無し野電車区:02/10/05 00:43 ID:???
大阪カンチョン線の103よりいいと思うが…

868 :名無し野電車区:02/10/05 08:20 ID:ZzJna32R
同じ103でも環状線のはモケットが張りかえれててやわらかくて座りやすい
モケット未張替えのはバネみたいなのがゴリゴリする

869 :名無し野電車区:02/10/05 09:46 ID:???
>>866
だったら関西に引っ越せよ(w

870 :daily ウォガ!:02/10/05 18:30 ID:???
 ■                     ■■■■■■■■■■■■■                     ■
 ■■                  ■                   ■                  ■■
 ■  ■               ■                      ■             ■  ■
 ■   ■            ■                         ■          ■   ■
 ■     ■           ■                            ■       ■       ■
 ■      ■■■■■■   ▼▼▼▼▼▼       ▼▼▼▼▼▼   ■■■■■        ■
 ■             ■    ▼▼▼▼▼          ▼▼▼▼▼    ■             ■
 ■             ■     ▼▼▼▼          ▼▼▼▼      ■             ■
   ■            ■      ▼▼▼            ▼▼▼      ■           ■
    ■          ■      ▼▼             ▼▼         ■          ■
      ■         ■       ▼                ▼         ■        ■
       ■       ■               ■■■■■■           ■      ■
         ■■■■■■             ■ ■ ■ ■           ■■■■■
                 ■          ■ ■ ■ ■          ■
                   ■        ■ ■ ■ ■        ■
                    ■     ■■■■■■■■     ■
                      ■                   ■
                       ■■■■■■■■■■■■■
   

871 :名無し野電車区:02/10/06 09:28 ID:???
age


872 :名無し野電車区:02/10/06 14:59 ID:Ay/PslC/
>870
だれ? 悪魔将軍? 将軍クロー!!!

873 :名無し野電車区:02/10/06 19:33 ID:???
山陽本線は結局どうよ。

874 :名無し野電車区:02/10/06 21:52 ID:lPU13IAx
糞。

875 :名無し野電車区:02/10/06 22:50 ID:???
頼山陽。

876 :名無し野電車区:02/10/06 23:01 ID:???
魔神バンダー!

877 :名無し野電車区:02/10/07 01:24 ID:???
>>873
最高です

878 :名無し野電車区:02/10/07 01:27 ID:???
>>873
その質問さいこー

879 :名無し野電車区:02/10/07 01:30 ID:???
区間快速

880 :.:02/10/07 16:34 ID:???
.

881 :.:02/10/07 17:38 ID:???
.

882 :名無し野電車区:02/10/07 22:58 ID:dknxyyYo
山陽本線って、関東・関西から九州へ行く為のただの通り道だろ。

883 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/07 23:07 ID:???
>>872
 ■                     ■■■■■■■■■■■■■                     ■
 ■■                  ■                   ■                  ■■
 ■  ■               ■                      ■             ■  ■
 ■   ■            ■                         ■          ■   ■
 ■     ■           ■                            ■       ■       ■
 ■      ■■■■■■   ▼▼▼▼▼▼       ▼▼▼▼▼▼   ■■■■■        ■
 ■             ■    ▼▼▼▼▼          ▼▼▼▼▼    ■             ■
 ■             ■     ▼▼▼▼          ▼▼▼▼      ■             ■
   ■            ■      ▼▼▼            ▼▼▼      ■           ■
    ■          ■      ▼▼             ▼▼         ■          ■
      ■         ■       ▼                ▼         ■        ■
       ■       ■               ■■■■■■           ■      ■
         ■■■■■■             ■ ■ ■ ■           ■■■■■
                 ■          ■ ■ ■ ■          ■
                   ■        ■ ■ ■ ■        ■
                    ■     ■■■■■■■■     ■
                      ■                   ■
                       ■■■■■■■■■■■■■


884 :名無し野電車区:02/10/08 17:49 ID:???
ポン

885 :名無し野電車区:02/10/09 06:45 ID:???
age

886 :名無し野電車区:02/10/09 09:19 ID:???
三原の長時間停車何とかしない!?

887 :名無し野電車区:02/10/09 10:48 ID:???
daily ウォガ! って何?

888 :名無し野電車区:02/10/09 11:25 ID:njZ7Qi6x
>>886糸崎じゃないの?

889 :名無し野電車区:02/10/09 14:56 ID:???
>>888
三原に約9分停まる

890 :名無し野電車区:02/10/09 15:23 ID:???
この間4分停車したが、貨物も何も追い越していかなかったぞ
なんじゃい

891 :名無し野電車区:02/10/09 16:54 ID:???
山陽キティライナーって全部転クロ車?

892 :名無し野電車区:02/10/09 17:03 ID:0roqauyW
三原の長時間は有り難いよ。       うどんを食ったり、駅弁、ジュース買ったりホームでタバコ吸ったりしてる人見かけるよ

893 :名無し野電車区:02/10/09 17:10 ID:???
>>891そうなのとそうでないのがある。

894 :広ヒロ ◆OPsmBLiBpo :02/10/09 17:17 ID:???
>>891
可部から出る広島−西条快速糸崎行きはC編成。

895 :名無し野電車区:02/10/09 17:24 ID:???
>>893-894
サンクス、気おつけないかんな

896 :名無し野電車区:02/10/09 17:28 ID:ZaBh5srw
八本松の利用客結構あるね

897 :名無し野電車区:02/10/09 18:54 ID:???
はしのえみおからキリ番を守ろう!!

898 :名無し野電車区:02/10/09 18:55 ID:???
快速横川通過しる!!

899 :名無し野電車区:02/10/09 18:55 ID:???
死ね、はしのえみお!

900 :名無し野電車区:02/10/09 18:56 ID:???
はしのえみお逝ってよし! ! !

901 :名無し:02/10/09 19:05 ID:WdkRLTPV
広島〜福山は電車と高速バス、どっちが利用客多いの


902 :名無し野電車区:02/10/09 19:32 ID:fDGlu1b7
広島〜福山は新幹線〉バス〉在来線の順です。

903 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/09 19:33 ID:???
 ■                     ■■■■■■■■■■■■■                     ■
 ■■                  ■                   ■                  ■■
 ■  ■               ■                      ■             ■  ■
 ■   ■            ■                         ■          ■   ■
 ■     ■           ■                            ■       ■       ■
 ■      ■■■■■■   ▼▼▼▼▼▼       ▼▼▼▼▼▼   ■■■■■        ■
 ■             ■    ▼▼▼▼▼          ▼▼▼▼▼    ■             ■
 ■             ■     ▼▼▼▼          ▼▼▼▼      ■             ■
   ■            ■      ▼▼▼            ▼▼▼      ■           ■
    ■          ■      ▼▼             ▼▼         ■          ■
      ■         ■       ▼                ▼         ■        ■
       ■       ■               ■■■■■■           ■      ■
         ■■■■■■             ■ ■ ■ ■           ■■■■■
                 ■          ■ ■ ■ ■          ■
                   ■        ■ ■ ■ ■        ■
                    ■     ■■■■■■■■     ■
                      ■                   ■
                       ■■■■■■■■■■■■■


904 :名無し野電車区:02/10/09 23:28 ID:???
>>903
誰あんた?
邪魔だから読解って!!

905 :名無し野電車区:02/10/10 00:15 ID:???
西条本郷間は憂鬱

906 :名無し野電車区:02/10/10 03:18 ID:E3QDv9t4
>>902
マイカーがダントツでトップです。

907 :名無し野電車区:02/10/10 04:59 ID:BLjHKbb2
山陽道の事故って毎週ニュース速報見るような気がするのは気のせいか…
ガクガクブルブル

908 :名無し野電車区:02/10/11 04:20 ID:???
    ___________
    |__________|
    | /   // | //    |
    |  ワクワク .|      |
    |_.   ∧∧| .∧_∧」
   //!  (  ,,)(    .)\
  //  |ニ/,, ⊃ ⊂   ノ.\\
 ||||    |~て ) _)  (⌒   〇 ||||
 ||||  ./  (/ ∪__し ̄ \ .||||
 ||||/   /     \   \||||
 |||| ̄ ̄||||       |||| ̄ ̄..||||


909 :名無し野電車区:02/10/11 09:01 ID:???
簡易N40リニューアル車なんか萎え〜
別に転換シートだから良いんだけど、外から見ると窓枠がなんかね〜
さすが広島・岡山!

910 :名無し野電車区:02/10/11 09:12 ID:???
おまえら真面目にやれよ!!!
アニヲタの自覚あんのかよ!!
ラムが基本なんだよ!すべてはここから始まるんだよ!!
原作を完読しれっ!!TVシリーズを10日で全部見ろっ!!
亜空間アルバイトの回やつるつるセッケンの回をキャプしろっ!!!
口付け宅急便の扉絵を涎と精液でドロドロにしろっ!!!
話 は そ れ か ら な ん だ よ !!!
他のキャラに走るのはラムが卒業できてからなんだよ!!!
たとえ卒業できなくたって構やしねぇんだよっ!!!
原点なんだよ!!!伝説なんだよ!!!神話なんだよ!!!
ラム語れねぇヤシが偉そうな口たたくんじゃねぇよっ!!!
卒業できねぇヤシが『本気ラム』なんだよっ!!
もう一回言うぞっ!!!
おまいら真面目にやれよっっっ!!!!


911 :名無し野電車区:02/10/11 15:14 ID:???
>>910
アニヲタキモイ!!!痛すぎる!うわ〜キモキモ!!
逝ってよし!!!

912 :名無し野電車区:02/10/11 15:27 ID:???
どうでもいいが、30代以上確定(w

913 :名無し野電車区:02/10/11 17:51 ID:gqLVFq7+
【トコd】世界一屑な会社 JR西日本 5号車【糾弾】

 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1029328245/l50

914 :禿村嫌一:02/10/11 23:24 ID:h8qYCYkk
だいたいやね〜、
今は自動車の時代なのよ。
鉄道の時代はもうとっくに終わってるんだから、
今こそ鉄道つぶして道路にすべきやと思うね。
東京や大阪で鉄道が儲かってるいうんは
それだけ道路整備が遅れとるいうことなのよ。
いっつも渋滞してるんだから。

915 :桃まりん ◆8HnYd5W4OI :02/10/12 00:17 ID:???
だいたいやね〜、
今は飛行機の時代なのよ。
自動車の時代はもうとっくに終わってるんだから、
今こそ高速道路つぶして滑走路にすべきやと思うね。
東京や大阪で有料道路が儲かってるいうんは
それだけ飛行場整備が遅れとるいうことなのよ。
いっつも渋滞してるんだから。


916 :名無し野電車区:02/10/12 13:37 ID:mPLyxwA3
面白そうなので仲本。

917 :名無し野電車区:02/10/13 16:27 ID:???
小郡ってどうよ?

918 :名無し野電車区:02/10/13 16:40 ID:6mE5H2nz
山口部の車両基地があるだけ。
あとはなんもない糞田舎。

919 :名無し野電車区:02/10/13 17:06 ID:???
じゃあなんでレールスターが多数停まるの
あう使いみたいでスマソ

920 :名無し野電車区:02/10/13 17:08 ID:6mE5H2nz
そりゃ交通の要衝だからさ。
米原とかに同じく。

言っとくが小郡は市じゃないからね。吉敷(よしき)郡小郡町。

921 :広ヒロ@トリップ変更を検討中 ◆OPsmBLiBpo :02/10/13 18:16 ID:???
>>919
山陰への連絡線として扱われている山口線があるからかも。
特急スーパーおきに乗り換えて益田へGO!

922 :名無し野電車区:02/10/13 18:23 ID:Jmk+3hYS
ひかりレールスター小郡で乗り降り結構ある。ほとんどが山口、萩、小野田、宇部、防府から乗り換えて来る

923 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/13 18:31 ID:???
 ■                     ■■■■■■■■■■■■■                     ■
 ■■                  ■                   ■                  ■■
 ■  ■               ■                      ■             ■  ■
 ■   ■            ■                         ■          ■   ■
 ■     ■           ■                            ■       ■       ■
 ■      ■■■■■■   ▼▼▼▼▼▼       ▼▼▼▼▼▼   ■■■■■        ■
 ■             ■    ▼▼▼▼▼          ▼▼▼▼▼    ■             ■
 ■             ■     ▼▼▼▼          ▼▼▼▼      ■             ■
   ■            ■      ▼▼▼            ▼▼▼      ■           ■
    ■          ■      ▼▼             ▼▼         ■          ■
      ■         ■       ▼                ▼         ■        ■
       ■       ■               ■■■■■■           ■      ■
         ■■■■■■             ■ ■ ■ ■           ■■■■■
                 ■          ■ ■ ■ ■          ■
                   ■        ■ ■ ■ ■        ■
                    ■     ■■■■■■■■     ■
                      ■                   ■
                       ■■■■■■■■■■■■■


924 :名無し野電車区:02/10/13 18:59 ID:???
>>922
言わば山口県の玄関と言うことか

925 :名無し野電車区:02/10/13 19:06 ID:???
>>924
東京の玄関駅が蒲田や高尾や赤羽じゃなくて
東京、新宿、上野みたいなもんだよ。

926 :名無し野電車区:02/10/14 09:25 ID:YyU48Sz3
小郡は乗換駅よ。
小郡駅自体の乗降客なんていやしない。

927 :名無し野電車区:02/10/14 11:21 ID:???
>>926
まともな人は小郡まで自家用車で来て小郡から新幹線利用

しかし駐車場が有料のため無料の山口宇部空港が便利な罠

928 :ヲタ叩きヲタを追放しよう:02/10/14 11:22 ID:???
>>927=終電うざい

「まともな人」とは?

929 :名無し野電車区:02/10/14 13:34 ID:???
>>927
またお前か。

930 :名無し野電車区:02/10/14 23:32 ID:???
小郡駅は廃止しる!町に駅はイラン!

931 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/14 23:46 ID:???
 ■                     ■■■■■■■■■■■■■                     ■
 ■■                  ■                   ■                  ■■
 ■  ■               ■                      ■             ■  ■
 ■   ■            ■                         ■          ■   ■
 ■     ■           ■                            ■       ■       ■
 ■      ■■■■■■   ▼▼▼▼▼▼       ▼▼▼▼▼▼   ■■■■■        ■
 ■             ■    ▼▼▼▼▼          ▼▼▼▼▼    ■             ■
 ■             ■     ▼▼▼▼          ▼▼▼▼      ■             ■
   ■            ■      ▼▼▼            ▼▼▼      ■           ■
    ■          ■      ▼▼             ▼▼         ■          ■
      ■         ■       ▼                ▼         ■        ■
       ■       ■               ■■■■■■           ■      ■
         ■■■■■■             ■ ■ ■ ■           ■■■■■
                 ■          ■ ■ ■ ■          ■
                   ■        ■ ■ ■ ■        ■
                    ■     ■■■■■■■■     ■
                      ■                   ■
                       ■■■■■■■■■■■■■
        

932 :名無し野電車区:02/10/14 23:52 ID:???
>>931
マジでナにそれ???

933 :名無し野電車区:02/10/15 01:00 ID:???
>>932
これ見てね
  ↓
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1034092781/l50

934 :名無し野電車区:02/10/15 01:23 ID:Io+s/7+X
3連休で乗ってきました
山陽シティーライナーに!
岡山12:44の下関行きが115−3000だったんだけど
2ドアで快適、オマケに電動車も115系3000番台オリジナルだった。
帰りは岩国11:39の山陽シティーライナーに乗ったんだけど
115系ニュータイプだった。皮肉なことに2ドア115系より
座りごこちがよかったね。あしがのばせるから。
これは、糸崎行きだったけど、乗り次ぎの
岡山行きは115−3000だった。どうせ103系だろうとあきらめていただけに
喜びは大きかった。結局。、福山でサンライナーに乗り換えて岡山へ
次の日に、岡山11:23発姫路行きに乗ったら、ニュータイプだった。
1時間ぐらい前に8番線に115系が広島側1両がカボチャで
あと3両がニュータイプで停まっていたから、
もしやと思い前3両に乗れるように並んでいたら、その編成できた!
岡山・姫路間がニュータイプで移動できたらかなり、快適になるね!
最後に嘘タイプは化粧版が取りかえられていたのは安心!
でも、窓に肘掛がほしいね!ニュータイプみたいにひじがおけない!
おいたとしても寝ていたらひじが落ちる。



935 :名無し野電車区:02/10/15 11:43 ID:???
>>934
おめでとう。

936 :名無し野電車区:02/10/15 22:19 ID:???
age

937 :名無し野電車区:02/10/16 07:14 ID:GlX8lziB
タイトルで、起点が右側に書いてあるのは気持悪くてしょうがない。
次回は起点を左側に書くように。

938 :名無し野電車区:02/10/16 08:07 ID:???
>>937
漏れは地図と同じで西が左、東が右という感覚なのでスレタイトルのとおりの方がよい。

939 :名無し野電車区:02/10/16 11:40 ID:Y8PIETGE
>>938に一票。

940 :名無し野電車区:02/10/16 11:53 ID:6ssxC7hk
>>938に938票

941 :なし:02/10/16 12:59 ID:hPqGszEt
誰か、下関→瀬戸行き長距離鈍行・快速に乗った方はいますか?
いましたら、御報告お願いします。

942 :○。○〜○○@000:02/10/16 21:08 ID:???
ふくふく号にレトロ客車! 投稿者:○。○〜○○@000  投稿日:10月16日(水)11時00分36秒

12/7〜ウテ
11/2〜12/1はミク停
12/28.29.1/1.4.5はウヤ
ヒロ8:17ヨワ8:21ニヒ8:26イカ8:33クニ9:02トマ9:58シセ11:28セキ11:37
#昔の快速ふるさと号を思い出しますね〜。

943 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/16 22:54 ID:???
 ■                     ■■■■■■■■■■■■■                     ■
 ■■                  ■                   ■                  ■■
 ■  ■               ■                      ■             ■  ■
 ■   ■            ■                         ■          ■   ■
 ■     ■           ■                            ■       ■       ■
 ■      ■■■■■■   ▼▼▼▼▼▼       ▼▼▼▼▼▼   ■■■■■        ■
 ■             ■    ▼▼▼▼▼          ▼▼▼▼▼    ■             ■
 ■             ■     ▼▼▼▼          ▼▼▼▼      ■             ■
   ■            ■      ▼▼▼            ▼▼▼      ■           ■
    ■          ■      ▼▼             ▼▼         ■          ■
      ■         ■       ▼                ▼         ■        ■
       ■       ■               ■■■■■■           ■      ■
         ■■■■■■             ■ ■ ■ ■           ■■■■■
                 ■          ■ ■ ■ ■          ■
                   ■        ■ ■ ■ ■        ■
                    ■     ■■■■■■■■     ■
                      ■                   ■
                       ■■■■■■■■■■■■■
           

944 :ERROR:名前が長すぎます!:02/10/17 14:55 ID:???
(゚Д゚)<tonge?

945 :名無し野電車区:02/10/17 21:58 ID:???
とりあえず保守

946 :名無し野電車区:02/10/17 23:29 ID:???
>>941
下関では岡山逝きで案内されている(時刻表・電車の幕共に)
因みに広セキG編成(115系初期車)だた
激萎え〜

947 :名無し野電車区:02/10/18 06:44 ID:???
>>946
全区間各停なら方向幕はいきなり「瀬戸」を出すだろうけど
区間快速だから「岩国−西条快速:岡山」を出す。
「瀬戸」に変えるのは西条を出てから。

948 :名無し野電車区:02/10/18 15:25 ID:???
>>947
車内放送はどうなんだろう?
少し前によくあった、

岡山駅到着直前になって
『この列車は引き続き、山陽本線瀬戸逝きになります』
の放送が入る

ってえパターンなんだろうか?

949 :名無し野電車区:02/10/18 15:52 ID:???
スレたてた。

酉広岡米3支社を分社化すべきだと思う人
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1034923428/l50



950 :広ヒロ ◆OPsmBLiBpo :02/10/18 18:55 ID:???
>>946-948
そういえば、岩国発各駅停車の播州赤穂行きもなぜか岡山行きの幕を表示してる。
播州赤穂がどこにあるか解らない人もいるからかな?

951 :名無し野電車区:02/10/19 00:10 ID:???
age

952 :名無し野電車区:02/10/19 20:49 ID:???
age

953 :♪初めての悪夢♪ラララ破産君 ◆0z6xkR8AOo :02/10/20 01:02 ID:???
>>947
「瀬戸」行きだと「この列車 中京まで行くの?」
なんて奴があらわれそうな厨房発言

ただ単に
「岩国−西条快速:瀬戸」の幕がないからだけでは


>>950
乗客から車掌へ問い合わせ殺到の予感


JR的には
→岡山→(新幹線誘導)→相生→赤穂

→岡山→山陽線→相生→赤穂
にしたいのかも
(あくまで播州赤穂へいく場合だと
  所要時間的に赤穂線と山陽線どっちが早いの?)

954 :名無し野電車区:02/10/20 03:48 ID:/aYit1Sp
>>950
赤穂は名前は知名度あるかもしれんけど
具体的にどこにあるかまで聞かれると分からん人間は多そう。

955 :名無し野電車区:02/10/20 06:45 ID:???
>>953
だったら>>950の播州赤穂逝きはどう説明するんだ。
幕があるのにわざわざ岡山を出してるぞ。
幕がないのもあるが誤乗防止の意味もあるんじゃないのか。

956 :名無し野電車区:02/10/20 08:28 ID:yg59h52r
>>953
別に中京まで行くと思って乗っても、山陽本線を東に上ることには変わりなく、
瀬戸で終点でーすと降ろされたら、後続に姫路行きに乗ればいいだけ。
ということで、誤乗にはならない。

要は、乗客が見た時に、自分の目的地に行く列車かどうかが分かりやすいのが一番で、
途中駅でも少なくとも上りか下りかは分からないといけないし、
分岐駅等では、知らない名前だと、何線の列車かも分からない。
(瀬戸?、知らないなあ。三次の先で、これは芸備線の列車か?(芸備線は電車じゃないでしょ!!))

逆に、広島地区から岡山に帰ろうと思っていた人(結構多い)の場合、
取りあえずと「三原」などと出されたら、岡山行きが来るのを待つ人もいるだろう。
その辺りは、知名度と、どこで降りる人が多いかとかで、決まるのだろう。

そういえば、岡山方面から広島方面に行く列車の場合、
少なくとも岡山発車時点では、下関でも柳井でも、終着駅を表示しているなあ。
岩国行きを岩国行きと表示しているので、それより遠方に行く列車を広島とは表示できないのでしょうね。

957 :名無し野電車区:02/10/20 09:23 ID:???
>>956
まあ柳井はともかく下関・小郡・徳山あたりは割と知名度があるからねぇ。
特に小郡・徳山は新幹線停車駅だし。
上りでも白市や広なんかは終着駅を表示してるけど下関辺りの人間にとっては
どこなんだ?状態だし。(藁
ま、下関から乗る分にはどこ行きだろうが下り列車と誤乗ってのはあまりないけどね。
上りの山陽線と宇部線直通とか山陰線と山陽線小郡止まりの気動車列車ぐらいだろうな。

958 :名無し野電車区:02/10/20 13:57 ID:9YNFr1KN
朝の岡山ゆき快速はいつもそのまま姫路行きになるけど、
「福山?岡山快速 姫路」
「備中高梁?岡山快速 長船」
とかゆう幕を作る気はないだろうな。

959 :名無し野電車区:02/10/20 14:46 ID:???
全然気を遣う必要なんかないんだよ!
素直に行き先だけ書けばいいんだよ!
昔「荒木行き」とか電車あったけど、
「どこだよ?}なんて思いながらも、
あっちの方に行けばいいやと思って乗ってたよ。

960 :名無し野電車区:02/10/20 14:50 ID:???
>>957
それでも小郡は福岡なのか山口なのか迷ってしまう

961 :名無し野電車区:02/10/20 15:40 ID:???
>>960
しR吸収に小郡駅はありませんが何か。
西鉄駅は西鉄小郡だし。

962 :名無し野電車区:02/10/20 15:57 ID:phzP6T5/
下関駅構内の放送では九州方面羽犬塚、荒尾、宇佐、新田原行と言ってるからね。

963 :広ヒロ ◆OPsmBLiBpo :02/10/20 17:58 ID:???
アーバンみたいに幕を「岡山方面 三 石」とかすれば解決できそうだけど・・・。

964 :名無し野電車区:02/10/20 18:14 ID:???
>>963
幕を新調するお金がありません。by廣嶋死者

965 :広ヒロ ◆OPsmBLiBpo :02/10/20 18:18 ID:???
>>964
だろうね・・・。
今回の新造でどれだけ費用がかかったんだろう?

966 :名無し野電車区:02/10/20 21:43 ID:zn+RqcdY
終着駅で両側のドア開けて、サボの取替えって今でもやってるの? 

967 :停止しました。。。 :停止:02/10/21 05:20 ID:???
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ

968 :梅津義史:02/10/21 07:34 ID:???
ストッパーってなんだ。
わけのわからないこと書いているんじゃない。
俺の命令は絶対だ。

969 :なし:02/10/21 15:39 ID:tQ0retoT
下関フクフク号のレトロ客車は、やはりSLやまぐち号のでしょうかね?
となれば、あとは牽引機がEF58-150であることを祈りたいです。
楽しい、楽しい客車列車旅へと誘ってくださいな。

970 :名無し野電車区:02/10/21 21:10 ID:???
>>969
PFが有力。

971 :名無し野電車区:02/10/22 09:42 ID:???
age

972 :名無し野電車区:02/10/23 01:32 ID:???
おやおや、1000を取ろうとしてるとはぞっとしない。

973 : :02/10/23 02:42 ID:???


974 :名無し野電車区:02/10/23 06:44 ID:b65TYCEH
しらぬ


975 :名無し野電車区:02/10/23 19:08 ID:???
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035367528/l50

976 :名無し野電車区:02/10/23 19:16 ID:???
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035367528/l50

977 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :02/10/24 21:08 ID:???
>>975-976
新スレキタ−

といいたいけど荒れてるな。

978 :名無し野電車区:02/10/24 23:29 ID:???
978

979 :名無し野電車区:02/10/24 23:43 ID:???
979

980 :名無し野電車区:02/10/24 23:43 ID:???
980 !

981 :名無し野電車区:02/10/25 00:01 ID:???
981

982 :名無し野電車区:02/10/25 00:32 ID:???
クハニ

983 :名無し野電車区:02/10/25 13:57 ID:???
お前ら山陽線はどうなんだよ!!

984 :名無し野電車区:02/10/25 14:18 ID:???
984

985 :名無し野電車区:02/10/25 15:22 ID:???
ずいぶんマターリした1000酉合戦だな。(藁
985!

986 :名無し野電車区:02/10/25 16:22 ID:???
986

987 :名無し野電車区:02/10/25 16:56 ID:???
987

988 :名無し野電車区:02/10/25 17:57 ID:???
988だ、ゴルァ!!

989 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :02/10/25 18:02 ID:???
989

990 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :02/10/25 19:20 ID:???
990

991 :名無し野電車区:02/10/25 22:18 ID:???
991じゃゴルァ!!

992 :名無し野電車区:02/10/25 22:21 ID:???
992      

993 :名無し野電車区:02/10/25 22:22 ID:ZVKzYt+M
age

994 :名無し野電車区:02/10/25 22:23 ID:???
さあ宴もたけなわとなってまいりました
994ゲトーでございますよ

995 :名無し野電車区:02/10/25 22:24 ID:ZVKzYt+M
995?

996 :名無し野電車区:02/10/25 22:26 ID:ZVKzYt+M
996

997 :名無し野電車区:02/10/25 22:28 ID:ZVKzYt+M
ddd

998 :名無し野電車区:02/10/25 22:28 ID:???
998

999 :名無し野電車区:02/10/25 22:28 ID:ZVKzYt+M
     ――――――――― 、
  , ´     |[爆音]|      ヽ
  |┯━━┓┏━━┓┏━━┯|
  ||    ┃┃    ┃┃    ||
  |┷━━┛┣━━┫┗━━┷|
  |  ,−、  ┃    ┃  ,−、  | /
  |_'、_.ノ_J┃    ┃J_'、_ ノ_|  プアァァァァァァァァン!
  |____┃    ┃____| \
  |   ●   ┃    ┃    ●  |
   |       ┃    ┃      |
   |____ 二二二 _____|  <ギギギ
   │    │[=.=]|     |
   └── ヽ(´Д`;)ノ ああああああ〜ッ!!
      / (___)  爆音酷使の115系550番台マンセー!
     /  |   | \
   /    ◎ ̄ ̄◎   \

1000 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :02/10/25 22:28 ID:???
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

234 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50


read.cgi ver 05.05 2022/08/31 Walang Kapalit ★
FOX ★