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ED75&EH500電機を語るスレ

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 23:50 ID:11IDKfSb
仙台総合鉄道部に所属する両機についてマターリ語っていきましょう。

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 23:55 ID:???
2とべいなぞう

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/20 23:57 ID:???
EH500の13年度分が17号機までだっけか(6月まで毎月1両出てくるというトレインの記事を察するに)。
そうすっと、1年で7両も出てきたことになるんだよねぇ。




4 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/21 00:13 ID:5z0AsQbc
ナナゴでしたらこちらもスレが立ってます。
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019151335/150

こちらもどうぞ、よろしく。

5 :東芝府中工場内:02/04/21 00:32 ID:???
このごろ、いつもEH500を見かけるね。

6 :ついでに701系は大凶:02/04/21 01:56 ID:e9lcF7vI
ED75占い。
●赤(未更新車)+赤(700番台)=大吉
●赤+赤=吉
●赤+白(更新車)=中吉
●白+白=末吉

7 :( ´Д`) 777ラッキー:02/04/21 02:23 ID:???
 二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二 ,,, 二二二二二二二二
                  ,。   。----------。-----。-、    /\    
         ━‖━  _/≡__≡_____≡   ≡ \_  ><
     Π┌┐二二≡__||三三|_____|三||___口___≡二二≡__Π 
    [                                         ]
    _|_ ん?なんか轢いた .⊂ i ⊃...⊂ i ⊃...⊂ i ⊃.⊂ i ⊃. __ .___ _| 
    || || ∩__∩ || || |三三||三三三||三三三||三三三||三三| || || |  |  || || 
    ||_||(゚∀゚ ) .||__|| |三三||三三三||三三三||三三三||三三| ||__||| |  ||_||. 
    ||  ̄ ̄U . | . |                        |  .|  ̄ ̄ ̄ ||
    ||===[秋]]. | ‐|         ED75777..         | ..-|    .===|| 
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   `; ∵((レレ))フ|≡I≡|〔| -回ノ] |_|∪∪|| ̄ 〔 -回ノフ|≡I≡|〔| -回ノ].ヽ_|ノ
    ∵(  ゚Д。) ブシュー :、___ノ         :、___ノ     :、___ノ (二ヽ
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∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴ ∧__∧∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴(Д`; )<あ、あ、1さんが∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵
               /⌒  ⌒ヽ       Λ__Λ   
               |丿 丿 人 ヽ      (`Д´;)< 違う奴はこの糞スレを立てた
               / /  /  \ ヽ  /( ( ⌒,  \1さんの偽者だ

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/21 19:51 ID:7bKA9Ij1
ECO−POWER金太郎のロゴのAAキボンヌ。

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/22 01:47 ID:SYQqgTfu
スレと余り関係無いが、昔俺が消防の頃、仙台駅でED76見たような
気がするのだが、昔はいたのか?
あ、あの頃は長町機関区か?

10 :げん:02/04/22 08:21 ID:+LJ32fLB
>>9
うそぉ!!マジで?
いるとすればせいぜい北海道のやつの試運転か何かかな?
そうでなければED77の試作車ED93が九州の76そっくりな顔つき。
ED93は昭和40年ころ?
その後93は改造されてED79 50番台のような顔つきに。


11 :【仙】ミノ:02/04/22 10:28 ID:???
>>9
ナナナナかナナハチの間違いじゃねーか?

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/23 18:21 ID:vrxrfOfg
結局EH500は最新のあの塗装で落ち着いたのかな?



13 ::02/04/23 19:32 ID:4E6cIYtR
>>11
むう、そうかもしれん・・・。
でも、非貫通の顔だったのはハッキリ覚えているのだが。
中間台車があったかどうかは・・・怪しい。

14 :げん:02/04/23 20:47 ID:jSiCiwAc
>>13
非貫通だったらやっぱED93じゃない?
ほかに仙台で非貫通の機関車なんてないじゃん。
http://www.noble-joker.com/
の「Top Number Album」のバナーを押すと、
ED93と改造後のED77 901の写真があるよ。
昭和42年に77 901に改造されたらしいから、
消防のころ、というのがそのくらいであれば
間違いなく93。


15 :名無し野電車区:02/04/23 21:13 ID:HOmwqQFP
>>14
当時EF81&EF80は仙台へ行く運用は無かったの?
(ひょっとしてまだ製造されてなかったりして・・・(汗)
まあ根本的に色が違うけどね。

交流50ヘルツを走れる非貫通ELって
EF80、EF81、ED93位だよね?

16 :げん:02/04/23 21:34 ID:jSiCiwAc
>>15
ども。
その当時ってのは、9さんがでてこないとわかんないんだよ。
でも、80は来たって話を聞いたことがないし、
81だって北斗星でやっと来るようになったんじゃない?
実際、「ゆうづる」だって水戸とか平で75だのC62に付け替えてたし。
たしかに非貫通のELって仙台では見なかったなぁ・・・


17 :15:02/04/23 23:10 ID:HOmwqQFP
>>16
レスサンクス
確かに9サンがこないとわからないね。スマソ

9さん、これ見たら目撃した年代よろしく〜

18 :【仙】ミノ:02/04/23 23:25 ID:???
>>16
パーイチは北斗星牽引開始前は『福島』まで貨物牽引で来てましたよ。カンケー無いので
sage。

19 :名無し野電車区:02/04/23 23:36 ID:jMjMHWCO
そういえば、本日新鶴見(信)〜越谷(タ)?間で
EH500−15号の通電試験やってたYO!!

20 :名無し野電車区:02/04/23 23:41 ID:???
このスレとの関係とか位置付けは?

(・∀・)ED75(・∀・)
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019151335/


21 :名無し野電車区:02/04/24 00:58 ID:APCdm3Uq
>>14-15
ED92とか

22 ::02/04/24 02:10 ID:rBJ/N9Uz
>>17
あ、どもども9です。
え〜と、時代的には1980〜1982年頃かな?
もしかして年代が一致しない??

23 :名無し野電車区:02/04/24 06:43 ID:63oSB4PO
最近 EF500が微妙に気になる....

24 :げん:02/04/24 07:01 ID:d1ZCmKWn
>>22
1980〜1982?
それじゃED93ではないなぁ。
もうダメ、おれの知ってる限りない。
なんかで80か81が来たとしか考えられない。

>>21
92は仙台に来たことあるの?


25 :名無し野電車区:02/04/25 06:57 ID:nwilk6qY
EF500どうするつもりなんだろうね?
カシオペア専用機にしる!!

26 :名無し野電車区:02/04/25 11:26 ID:rIh9jtZr
秋田の臨貨用に使う

27 :EF500広島在住。:02/04/25 19:31 ID:???
なんで広島であぼーんされかかってるカマの話がでるかなぁ?

アレはもう、戻ってこねぇYO!!

28 ::02/04/25 21:13 ID:Y4rGXh+9
>>12
あの塗り分けから変更指示はきてない

29 :名無し野電車区:02/04/26 22:01 ID:I0hglGto
EH,どのバージョンが一番好き?

30 :【仙】ミノ:02/04/26 22:05 ID:IfFBAJNW
>>29
2次型GPS付!!

31 :名無し野電車区:02/04/27 10:49 ID:???
>>30
6番〜9番のカマか。でも漏れは、あれは3次型と思ってる。
やはり500のクマイチ、901番がええなぁ。


32 :名無し野電車区:02/04/28 22:34 ID:5wxlZjLW
>29
やはり2次型でしょう。あの顔が...

33 :名無し野電車区:02/04/29 01:18 ID:???
そういえば・・・
今日蒲須坂で3064レ待ってたら
対面の115系7連にカブラレタ・・・

ちなみに牽引は−4。

皆さんの大好きな、正真正銘のGPSナシの
2次型EHダターヨ。

34 :名無し野電車区:02/04/29 01:20 ID:???
↑の話、昨日の話だった・・・

では逝ってきます。

35 :名無し野電車区:02/05/02 17:33 ID:???
あふぇ

36 :名無し野電車区:02/05/02 22:14 ID:blb1iJTV
サルヴェージ!!
鉄の情けだ。

37 :YノS:02/05/02 23:02 ID:LLlAQH++
GW中はEH運用の貨物は動いてるようだがED運用はほとんど
なしの状況

38 :名無し野電車区:02/05/05 14:55 ID:???
先生!!
仙台の鉄の父スレをこんな所でハケーンしました!!
http://money.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1019741857/l50

しばらく、叩くしかない・・・

39 :名無し野電車区:02/05/06 23:55 ID:K36/T0ya
でだ。
今日の3064レはテンだった?

40 :名無し野電車区:02/05/09 13:58 ID:a1hp2M7B
uya

41 :YノS:02/05/09 14:05 ID:nUOQvkKt
今日EF510が仙台にきたらしいじょ。

42 :名無し野電車区:02/05/09 15:16 ID:???
東福島で試験sage

43 :名無し野電車区:02/05/10 18:11 ID:42B2ZUiz
再び、あげます。

44 :赤の23 ◆ltTajy76 :02/05/17 15:40 ID:???
デスコン棒でよいしょっと・・・

45 :名無し野電車区:02/05/17 21:19 ID:Bq+pMast
>>44
電気ビリビリ!

46 :赤の23 ◆ltTajy76 :02/05/17 22:12 ID:???
あら、感電シチャターヨ。
だいじょぶ?

47 :45:02/05/18 15:44 ID:???
デスコン棒?ディスコン棒って、交流区間で使わないよねぇ?
だから交流車はパンタage用の圧縮空気がないと大変らしいよ。
昔ED78はパンタどころかブレーキ用の空気まで抜けて暴走したことあるらしい。

さらに、EF56ではパンタが内側によっててディスコン棒でageるのがめんどくさくて
屋根によじ登って新聞紙で絶縁してパンタageてたツワモノもいたらしいよ。
だから57では端に寄せたんだって。



48 :名無し野電車区:02/05/20 08:01 ID:???
>>47
何が面倒なの?
パンタが内側だろうが外側だろうが、作業的には変わりがないと思うが?

49 :45:02/05/20 20:39 ID:???
>>48
EF56の前の世代というと、EF53か?
あれはデッキからディスコン棒で上げられる位置にパンタがあったんじゃないの?
ところが56はSG搭載の関係上、通常より内側にあったため、
わざわざデッキを降りて車体側面からあげてやらなきゃならなかったらしい。

そこでめんどくさがった機関士が、屋根を匍匐前進で進んでって、
新聞紙で絶縁してパンタ上げたんだって。

だからディスコン棒を使う位置だな。つまりは。
そこまで行くのがめんどくさい。


50 :名無し野電車区:02/05/21 15:20 ID:???
よっしゃ、50ゲトー!!

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