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はつかり・スーパーはつかり

1 :名無し野電車区:02/04/30 17:12 ID:???
はつかりは交直流両用なのに、どうしてスーパーはつかりは交流専用なんだ。
フレッシュひたちみたいに交直流両用にしろ

246 :名無し野電車区:02/07/23 17:55 ID:???
なんか類似スレも立ってたぞ。

247 :名無し野車両区:02/07/25 21:58 ID:v04j4d8W
新保全age

248 :名無し野電車区:02/07/26 12:56 ID:oTZQ3sl9
583はつかりは11/30で最後か
583はくつるは10月が最後

249 :名無し野電車区:02/07/26 22:30 ID:???
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1025952742/320

320 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA :02/07/25 06:45 ID:vne2KISl
>306
HDDはMaxtorのやつなので、たぶん無関係かな?

>307
ありえないハナシじゃないですが、とりあえず仕様だと思いこむことにします(w
ぶっちゃけ、普通に動きゃ、どうだっていいし……


とりあえず快適。
アプリのインストール一通りすんだら、
「はつかり」FLASH完全版にとりかかろう……

250 :名無し野電車区:02/07/27 18:57 ID:ALedLfbI
落ちちゃうよ〜あげ

251 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA :02/07/27 19:21 ID:YokDS89K
>249
貼られてるし(w


マシンの性能不足に泣きまくってたんで、思い切って新しいの作りました。
(そもそもVRAMが4MしかないノートPCでFLASH作ろうっつー方に無理があったともいう……)
もうすぐ取りかかるつもりで、改めて素材集めてます。

252 :クハ205-3001 ◆UlGpEuwE :02/07/27 21:41 ID:udX/N131
青森行きまであと1週間!
ちなみに、帰りはオヤジと車なんだよな・・・

帰りも乗りてえ〜!

253 :名無し野電車区:02/07/28 22:13 ID:???
スレ廃止反対運動実施中

254 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA :02/07/30 01:36 ID:???
その運動に参加中。

255 :盛モカ:02/07/30 20:29 ID:bu64XYwP
私も参加。

256 :名無し野電車区:02/07/30 23:21 ID:???
初雁閃光期待age

257 :スレ廃止反対運動実施中:02/07/31 20:05 ID:???
スレ廃止反対運動実施中

258 :名無し野電車区:02/08/01 11:42 ID:???
保線age

259 :名無しさん@ご利用は計画的に:02/08/01 12:19 ID:2EU5JxDy
>>217,>>236
三沢発「はつかり」漏れは'00年の1月に乗ったyo
車内はガラガラでボックスを1つ占領してマターリとできたのが良い思いで。
列車名は確か「はつかり」120号だった。

>>234
スーパーはつかりの1000番台代走、突発的な車両変更だったが
一度だけ乗ったことある、最速のSはつかり15号で
少しでも遅れを取り戻そうと飛ばしまくり、
往年のはつかりみたいで萌えた。

もうすぐ臨時のはつかりが走るが乗りに行くことができなくて残念…。
多分もう乗ることができずに廃止されてしまうんだろうなぁ…。
はつかり81号乗りてぇ〜!

260 :X:02/08/01 12:38 ID:OF6fyPSA
以前、キハ181系特急「はくと」の車内設備と運転時分にクレームが出て、HOT7000系特急「スーパーはくと」に全て置き換えられた経緯があった。
だから、485系3000番台特急「白鳥」の車内設備と運転時分にクレームが出れば、E751系特急「スーパー白鳥」に置き換えられると思う。

261 :名無し野電車区:02/08/01 12:43 ID:???
>>160
速度はともかく車内設備に関しては、
何を言ったところでクレームというより言いがかりに近い。

262 :名無し野電車区:02/08/01 14:06 ID:???
>>260
速度に関しては八戸〜青森と青函トンネルの上り勾配区間以外では
差がつかないという罠。しかも八戸〜青森では5分程度の差でしかない。
津軽線・江差線内で交換待ち食らえば差はなくなっちゃうだろうな。

263 :名無し野電車区:02/08/01 14:27 ID:???
>>261
椅子に関しては485系3000番台の方が
E751系よりいいって意見も結構あるんだよな。
俺はどっちもいいと思う。

264 :名無し野電車区:02/08/01 14:47 ID:Oq+zHBUW
E751の増結ユニットが必要だね
函館の乗り入れ多客期

もしくは1編成崩して充てるか
ただ、頻繁に故障するのも大問題だが(^^;

265 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA :02/08/01 15:06 ID:???
E751系に増備車が。
しかもE751系500番台とかいって、
E257系の顔したやつが。

ウソデスゴメンナサイ



でも運転計画も車両計画もまだはっきりしてきませんね。。。
妄想だけで言うなら、
「はくたか」用にE653系を増備して、
上沼垂から485系3000番台を青森に玉突きという線もありそうな気がする。

266 :ひかり774号:02/08/01 15:13 ID:nyawXh+M
E751は485と比較して揺れるし、シートがなんかしっくりこないので(特にG室)
自分は485−3000の方が好きなんだが。
それにE751は結構作りがチャチだから、
青函トンネル走ったら、塩害でへたるような気がする。
#車掌が雨吹き込むと言ってるしナー。

なんだかんだ言って、車両性能はともかく箱自体は走るンですなんだし。

267 :名無し野電車区:02/08/01 15:16 ID:???
E  7  5  1  系  は  ア  ル  ミ  車  体  で  す  が  何  か  ?
言いがかりもほどほどにせい。

268 :名無し野電車区:02/08/01 15:17 ID:???
>>266
あんな要らぬ車をなんで造ったんだか。
すぐぶっ壊れるわ、増結できないわ、両数が半端すぎるわでどうしようもない。
当初の予定通り、485の12編成全車リニューアルの方がよっぽど良かったよ。


269 :名無し野電車区:02/08/01 15:20 ID:???
E751系ってつがる運用に封じ込めになるんでないの?

270 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA :02/08/01 15:23 ID:???
どちらかというと僕も、内装や乗り心地では485系3000番台の方が好みかなー。

ただ心配なのは経年。いくらリニューアルしたといっても、もとが古い車両。
あれって向こう何年使うつもりで改造したんだろう?

と、以前にどっかで聞いた時、レスがつかなかった記憶が。。。
もしかして、使用想定年数とかについては情報無いのかな?

271 :ひかり774号:02/08/01 16:31 ID:nyawXh+M
>>267
問題は雨漏りしたり雨が吹き込むような雑な作りをしてることでしょ。
別にアルミが痛まなくたって、悪くなるところはいくらでもあるわ。

>>269
多分そうなると思う。まあそれだと余るので、
1本3両編成に改造して、かもしかやビバあいづに転用になるのでは。

>>270
新青森延伸時に考えると思いますよ。
そのころにはスーパーひたちも老朽化しつつあるだろうから、
スーパーひたちに新車いれて、651系を玉突きで編成捻出して
更新工事をして、白鳥やいなほに投入する気なのかも。
#まあ、ATC積むスペースがあるかどうかは知らんから言えるが


272 :名無し野電車区:02/08/01 16:40 ID:???
漏れは789系に期待したい。

273 :名無し野電車区:02/08/01 16:47 ID:???
>>271
新青森開業まで使えるのかね?
270はそれを聞いているんだと思うが。

あと雨漏りがどうたらなら別に塩害関係ねーだろ。
E751系をたたきたいだけだって素直に言った方がかわいいぞ。

274 :ひかり774号:02/08/01 16:52 ID:nyawXh+M
>>273
塩はどうやって車内に入るのでせうか(w
アホか。


275 :名無し野電車区:02/08/01 16:54 ID:???
>274
だから真水が入ったって腐食すんだろ?
青函トンネルでなくたって同じじゃねーか。

276 :名無し野電車区:02/08/01 16:54 ID:???
>>274
煽りにだけ答えて普通の質問に答えないのはぞっとしない。もそもそと苦言を呈しておく。
俺も485系3000番台の想定耐用年数は知りたい。

277 :名無し野電車区:02/08/01 18:07 ID:???
なんだ?E751ってもう雨漏りしてんのか?

278 :名無し野電車区:02/08/01 18:11 ID:???
していないはず。
しているとしても>>275の言うとおり青函トンネルや塩害は無関係なので完全な言いがかり。
ひかり774が来ると必ず荒れるな。煽りに煽りで返す厨房だからな。

279 :ひかり774号:02/08/01 20:33 ID:nyawXh+M
>>277-278
青森の車掌(現運転士)が言ってるんだが。


280 :名無し野電車区:02/08/01 23:44 ID:???
485-3000は、後期の耐寒強化車を改造の上、
車体も改造ついでに特保工事並の修繕をしている。
あと8年ぐらいは全く問題ない。

が東のこと、突如気が向いて新車を入れるかもしれんが・・

281 :名無し野電車区:02/08/01 23:51 ID:???
>>280
もしも、はやてが好調でその流れで白鳥や津軽が利用率高かったら
ありうるかもしんない。
でも可能性は(以下略

282 :名無し野電車区:02/08/01 23:52 ID:???
>>279
で、青函トンネルとの関係は?
E751系が叩きたいだけだって素直に言えばいいのに、
わけのわかんねー電波まで撒き散らしてくれちゃってさ

283 :名無し野電車区:02/08/01 23:55 ID:???
>>282
電波の相手すると電波がうつるぞ。

284 :名無し野電車区:02/08/02 21:55 ID:???
結局485系3000番台は新青森開業まで使う気か・・。

285 :名無し野電車区:02/08/04 00:07 ID:???
スレ廃止反対運動実施中

286 :名無し野電車区:02/08/04 13:35 ID:5VGJhBSD
>>284
更新工事をしたんだからボロボロになるまで使うんじゃないの。
漏れはあのデザインがあまり好きになれないが。

287 :名無し野電車区:02/08/04 19:51 ID:UnKiFK1Y
四国にあったジョイフル客車の亡霊かと思った。側面の塗装とか。
よくみたら、そんなには似てなかった…ヴォクの記憶力はそんなもんか。

288 :名無し野電車区:02/08/05 20:54 ID:???
救済age

289 :名無し野電車区:02/08/06 23:52 ID:???
スレ廃止反対運動実施中

290 :名無し野電車区:02/08/08 03:07 ID:mQMXcyPs
あげ

291 :名無し野電車区:02/08/08 05:22 ID:6zJK33NZ
ヨ751ってダメダメなのか...
最近の束車は皆ダメダメだけど...
651並みの気合はもう求められないのね。

651って耐寒耐雪にはなってないよね?


292 :名無し野電車区:02/08/08 18:06 ID:???
ageage

293 :名無し野電車区:02/08/08 18:13 ID:???
>>291
多少の耐寒設備はついているが仙台以北は想定していない。

294 :名無し野電車区:02/08/09 21:40 ID:???
 

295 :クハ205-3001 ◆UlGpEuwE :02/08/10 22:04 ID:+v+MS6j0
例によって乗ってきました。
本当は国鉄色に乗りたかった〜

でも、11月末に祖母の一周忌があって、もしかしたら・・・
はつかりの最期を見届けることが出来るかもしれません!

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