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外国人から見た日本の鉄道

1 : :02/05/01 17:06 ID:???
やっぱ時間の正確さとかビックリするのかな

744 :名無し野電車区:02/08/29 14:21 ID:b1mb5DGU
中国鉄道の未来はバラ色 北京〜上海間がわずか4時間半に

中国国際現代化鉄道設備展覧会が12日、北京で開幕した。21世紀初の、
中国の鉄道の対外的な経済技術展覧会で、速度向上、安全、高速化、情報化がテーマ。

ドイツ、フランス、米国、日本、カナダ、韓国など20余りの国家と地域から、150
を超えるメーカーが来場した。

中国では、世界最先端の技術を利用した、北京と上海をつなぐ京滬高速鉄道の建設が予
定されている。
計画によると、走行距離は約1300キロまで短縮されるという。
レール式にした場合の最高時速は250〜300キロだが、リニア式なら450〜500キロ。
プロジェクトはまだ始動していないが、フランス、ドイツ、日本の鉄道業界から非常に
熱い視線が注がれる。ある専門家は、「中国の鉄道が世界と肩をならべる日も遠くない」
と語る。

「人民網日本語版」2002年6月13日
http://j.people.ne.jp/2002/06/13/jp20020613_18055.html


745 :名無し野電車区:02/08/29 17:43 ID:???
今年の夏に、品川のホームから青汁の写真を嬉しそうに撮ってる外国人を見たぞ。
ヲタ満載の車内&外板剥がれまくりの車外を見て何を思ったのだろう・・・

746 :名無し野電車区:02/08/29 22:08 ID:???
青汁?

747 :名無し野電車区:02/08/29 22:45 ID:ahnuCDFm
>>746 青汁出してるメーカーはどこだ? 考えろ。

748 :名無し野電車区:02/08/29 22:55 ID:???
俺もわからん。

文脈からすると救済臨のこと?

749 :名無し野電車区:02/08/29 23:04 ID:???
>>74
上手い!

750 :名無し野電車区:02/08/29 23:42 ID:???
>>748
青汁=キューサイ=救済臨

751 :名無し野電車区:02/08/30 16:15 ID:EgKca1s9
>>740
おいおい今じゃ日本の
鉄道専門誌(ファン ピク ジャーナル 川島 徳田本)運転室展望ビデオ 鉄道ゲーム(トレインシュミレーター 電車でGO)
など海外でも売れらている時代だぞ台湾の鉄道情報なんか毎回日本の鉄ちゃん(神谷某様)日本の鉄道寄稿書いているし 
JRの幹部は勿論徳田 川島なんか現地(韓国 台湾 香港 マレーシア シンガポール)の新聞TVに出ているし
>>743 レスリーチャンが日本のバスラマで香港リポート書いているな

鉄ちゃんのアジア鉄道会議開催希望したいけどどうかな?
 

752 :名無し野電車区:02/08/30 23:42 ID:tOVz5P9C
奴ら(欧米)は自分たちがグローバルで他地域はローカルエリアだと勘違いしておるんじゃろう。

753 :名無し野電車区:02/08/30 23:51 ID:OnOy0qTT
>>751
佐藤某が煽って終わる。

754 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/08/31 00:49 ID:???
>>740-743
漏れなんかは、最近外国逝ってデジカメでヴィデオ撮ったりもするんだけど、
日本のヲタに機場快線のMOVIEなんかみせると、えらい感動されるけどね。
海外って、本当にあなたの知らない世界なんだよな。

755 :名無し野電車区:02/08/31 01:16 ID:kQ0u9zNV
結論: 外国への鉄分補給には、若いうちに行っておけ。
   ある程度の歳になると、「おっくう」とか「変な国内への凝り固まり」が
   出てきて中々行けないぞ。

>>754 いやあ、そういうのが普通の反応なんだろうと思うよ。
      国内外に別け隔てなく接している漏れとすればね。
      無視決め込む奴がいるんだよね。どうも、その理由が海外
      に行ったことが無い、ってだけらしいんだけど。
      何だか‘狭い’っちゅーか・・・。

756 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/08/31 02:05 ID:???
>>755
多くの鉄ヲタの中には、飛行機に対するアレルギーがあるものと思われ…。


757 :猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/08/31 06:23 ID:UUnuB61l
>>756
ひこーきこあいんだけど、最近は時間がなくてのんびり旅行もしていられな
いことが多く、北海道までいくのにひこーき使ったりしてるなあ。以前は仕
事で移動する際も、高知にいくのに新幹線と船使ってたりしたんだが、そう
いう時間の浪費ができた時代がなんかなつかしい。
海外は、ロサンゼルスとメキシコにしかいったことがありませぬ。これも仕
事だったんで、観光はまったくなしでございました。最終日にちょっと時間
があったのでロスの夜中を散歩してきたら「よく生きて帰ってこれましたね」
とか言われた。

758 :名無し野電車区:02/08/31 13:19 ID:???
>>754
機場快線って何?w
中央快速線?

759 :名無し野電車区:02/08/31 13:29 ID:???
>>758
香港版NEX。
ロンドンのヒースローエクスプレスと合わせて世界3大ぼったくり空港アクセスと呼ばれる(w

760 :名無し野電車区:02/08/31 16:50 ID:???
機場快線を知らない奴がいるのか?
日本の鉄道誌にも結構出てるんだが・・・
興味無くても一応さらっと読んでおけよ。

761 :名無し野電車区:02/08/31 17:51 ID:hyjV/m46
いるぼんはしんかんせんをとうさくいむにだ。しゃざいしろ。

762 :名無し野電車区:02/08/31 23:41 ID:kQ0u9zNV
>>759
いや、空港アクセス・ワーストワンツーフィニッシュは日本の東西の
国際空港アクセス特急だろ。
ただ、ヒースローと香港は「高いのがイヤだ」といって、同じ線路を走る
追加料金無しの列車を選択するというのが無いのが癌。

763 :名無し野電車区:02/09/02 04:32 ID:iGhQdqWi
あげとく

764 :名無し野電車区:02/09/02 05:44 ID:???
台湾だと蘇 昭旭も有名だな
鉄道図書だと鉄道ジャーナルと業務提携している人人出版
http:www.jjp.com.tw  (日本の鉄道関連図書イッパイ)
http:www.eztravel.com.tw (EZトラベル)
http:www.ettours.com.tw (東森國際旅行者)

>>756 飛行機と言語とパスポートが3大ネック
一度ハメさせると伊藤某プロカメラマンみたいになる

765 :名無し野電車区:02/09/03 00:34 ID:7rStyglJ
国内ヲタは、成田・関空までで充分なんだろ?

766 :名無し野電車区:02/09/04 11:35 ID:DI39RXKI
age

767 :名無し野電車区:02/09/05 10:16 ID:???
age

768 :ななしのごんのひょうえ:02/09/05 13:46 ID:IIeNLUkH
鉄道ファンってわけじゃないけれど、
ここは面白い!!
ですので、age協力します。

769 :名無し野電車区:02/09/05 21:46 ID:EsL1fZeB
二十年位前にアメリカの鉄ヲタを名古屋に連れて行くと感激したりして。

PEそっくりの吊掛け車が急行で百キロでバンバン飛ばすわ、
岐阜で純アメリカンスタイルのインターバーンが現役バリバリだわ、
戦前の米国の都市近郊の雰囲気が濃厚なところにパノラマとかモ830
とかヨーロピアンな奴らがいる・・・・

自国内しか視野に納められないって悲しいね。
スペインも日本同様に米国式電気鉄道をけっこう沢山輸入した国でさ、
この俺がメロメロになりそうな車両とか戦後遅くまで現役だったのに
アメリカ人はほぼ完全無視だと思われ。


770 :kinen kakiko:02/09/05 22:02 ID:zOZ+ZZ8O
Now I'm in Changi Airport,
and soon departing for Rome.

771 :名無し野電車区:02/09/06 23:08 ID:A7uAKSLh
京急2100系にはじめて乗ったら外人だろうが日本人だろうが
その独特のモーター音にビクーリしまくるだろうね。
漏れも初めてのときは超ビクーリした。
毎日利用してるから今ではなんとも思わんけどね。

772 :名無し野電車区:02/09/06 23:15 ID:Ag5E5JGG
 おまい等が初めて外国の鉄道に接した時の率直な感想を教えてくれ。
テレビの紀行物や鉄道雑誌の海外特集、はたまたマニア系のビデオなどなどで
初めて接したヤシは多いだろう。
いきなり実車っていう稀な奴の感想も大歓迎だ。

773 :名無し野電車区:02/09/06 23:26 ID:dqNXsZI/
>>772
子供向けの本って、大抵海外の鉄道のっていたでしょ。

漏れの頃は、オランダ国鉄の犬の鼻とかだけど。

774 :名無しのプーさん:02/09/07 02:44 ID:???
>>772
漏れはNHKの「世界の鉄道」というドキュメンタリーシリーズだ。

いまから25,6年前。TEEの列車追跡とかしてた。「国際列車カコ(・∀・)イイ!! 」
とか思いながら観てたな。
あと、インド鉄道でマターリとかもやってた。

775 :名無し野電車区:02/09/07 03:10 ID:TF9QX6dc
>>771
一応一言
別にモータ音には何とも思わなかったよ、インバータ音には、お〜と思ったが(w

776 :名無し野電車区:02/09/07 09:58 ID:???
>>711
ドイツのシーメンス製ですよ。

777 :名無し野電車区:02/09/07 13:42 ID:???
>>772
一応『いきなり実車』組みです。

初体験はソウル近郊で見かけたボロいDLが牽引する貨物列車でした。
DD14のロータリーヘッドを外した様な機関車だな?と思ったが海外のディーゼル機関車
は、あのスタイルか箱型が主流だと知ったのは後日の事。

あとは、多分ローカル線の客車列車だと思うんだけど、白と青の2トーンカラーの列車が
印象に残ってますね。
こっちも上記の貨物と似た形のDLですし良く見ると客車も古い車体を厚化粧した印象で
したが、機関車と客車の塗装が揃ってるせいか編成美を感じました。

当時は戒厳令下の時代だったんで「間違っても鉄道にカメラを向けるな!」と、釘をさされ
たけど、今はどうなってるのかな?

778 :名無し野電車区:02/09/07 14:08 ID:???
>>772
デザインがカラフルだな〜と思った。
最も、九州在住なので、今となっては
カラフルな車両はいくらでも見られるが(w

779 :名無し野電車区:02/09/07 14:38 ID:LeuLDUbG
>>777
てーと、金大中拉致事件の頃?

780 :名無し野電車区:02/09/07 14:55 ID:???
>>779
時期的にあんまり変わらないですけど、朴正煕暗殺の頃です。

781 :猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/09/07 22:24 ID:zkS/Iw5D
>>772
朝日新聞社の「世界の鉄道」という年刊の本があって、それがテーマ別に各
国の車輌も紹介してた。路面電車なんかだと国内特集も海外特集も同じネタ。
それがむずかしいときは別ネタだったけど(たとえば「国内ローカル私鉄」
とセットだったのは「ヨーロッパの豪華列車」)。
んで、これがヘンな本で。新聞社の本だから、各国の駐在記者を動員できた
せいか、とんでもないマイナーな国の車が出てたり、その国の代表機種を吹
き飛ばしてローカル線用の車が出てきたりしてた。
そのあたりからなんかしら奇妙な方向に志向性がねじ曲げられたよーな。

実物は、まともに滞在したのはメキシコの鉄道が来ていない町だけなので、
どこのものも見ておりませんです。

782 :名無し野電車区:02/09/08 00:40 ID:dkokCuTm
 オレンジTGVを初めてTVで見た時はショックでした。
フランスの新幹線との触れ込みだったから、あの角張った先頭を見て
日本との違いに驚き、パンタグラフが見たこともないような棒状の
ものだったので「???」でした。
当時はTGVが機関車方式だということはつゆ知らず。

783 :名無し野電車区:02/09/08 00:49 ID:???
>>782
TGVのパンタ見て、路面電車みたいだな〜と思った漏れ。

784 :名無し野電車区:02/09/08 01:40 ID:???
>>782
形状はカッコよかったが、オレンジの塗装ははっきり言って
だっせーとしか思えなかったね…。

785 :名無し野電車区:02/09/08 11:07 ID:dkokCuTm
>>784 けど、シルバーへの塗装変更が進む今となっては、南国の地中海
      沿岸へ行く路線なんだからオレンジの方が良かった、という声も
      多数あり。

>>783 新幹線の菱形パンタと架線の距離があまりなくて、パンタ自体も
     小さかったから、16両で8個のパンタがあっても停車中はあまり
     パンタの存在に気づきにくいけど、ヨーロッパの場合、パンタって
     結構、立ち伸びているから余計目立ったんだよね。TGV開通当時は
     前後の機関車ともパンタが立っていたし。今は1パンで済んでいる
     けど。


786 :784:02/09/08 11:14 ID:???
>>785
あれ、TGVって交流電化区間では最初から1パン集電ではなかったの?
直流区間ではずっと2パン集電だが。

787 :名無し野電車区:02/09/08 22:23 ID:???
>>781
日本のサッカー自動競馬の専門誌だと業務提携先の相手国の専門誌の編集者海外リポートと称して短信のコーナーがある
ただ翻訳の問題と鉄道専門誌(日本と海外)のつながりが無いのが難点だ。
最近日本の鉄道ジャーナルと台湾の鉄道情報が業務提携している
台湾の人人出版社の鉄道情報に鉄道ジャーナル常連発言者が日本の鉄道リポートを載せている。



788 :名無し野電車区:02/09/09 00:32 ID:???
朝鮮人が阪急大宮通過により暴れています。
(マジで朝鮮人が多いことが特急通過の決定的な要因だったラスィ)

789 :名無し野電車区:02/09/09 01:15 ID:???
>>788
ウザイ。氏ね。

790 :名無し野電車区:02/09/09 01:51 ID:GwrE2Vdp
>>772

 はっきり覚えていないけど、TVの紀行番組で、カナダの大陸横断鉄道をやって
いたのを見た記憶がある。 今から30年近く前の話。 展望車のドームからの
景色がスゴイと思った。

>>777

>当時は戒厳令下の時代だったんで「間違っても鉄道にカメラを向けるな!」と、
釘をさされたけど、今はどうなってるのかな?

 今は、一応規則上は許可が必要だけど、実際はほとんど自由に撮れます。 ただ、
戦車を積んだ列車や、兵士にはカメラを向けるべきではないですね。




791 :名無し野電車区:02/09/09 13:42 ID:0ToMCIXG
>>770
誰も反応してやんないのな。

Nobody react to your message :-(

792 :名無し野電車区:02/09/09 15:55 ID:???
【驚愕】新幹線はやっぱり凄い(パート2)
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/wc/1027501673/


793 :猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/09/09 20:50 ID:DpBkHEkg
>>792
パート1、行方不明っていわれた(=・_・、=)。ログ取ってなかったのよー(=・_・、=)。

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