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小田急スレッド2

1 :名無し野電車区:02/05/09 18:04 ID:8pBrjZ3p
 

952 :名無し野電車区:02/06/01 01:12 ID:???
小田急スレッド3
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1022859155/l50



953 :名無し野電車区:02/06/01 01:18 ID:GTcW7l2V
ハナエモリも倒産
小田急西武も倒産して欲しい



954 :おまんこさがみはら:02/06/01 01:19 ID:???
小田急スレッド3
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1022859155/l50


955 :まったり侍:02/06/01 01:23 ID:???
鉄オタは基地外=非国民

956 :名無し野電車区:02/06/01 01:23 ID:GTcW7l2V
箱根ビジネス崩壊
小田急倒産
大量解雇
Moodies日本国債さらに格付け下がる
一億総肉体資本売却欧米の資本傘下へ(実質的奴隷へ)


957 :名無し野電車区:02/06/01 01:24 ID:???
おまんこ電鉄に改名しる!

958 :名無し野電車区:02/06/01 01:25 ID:???
ODQN=石橋貴明
鉄ヲタ=ちんぽこの先

959 :名無し野電車区:02/06/01 01:30 ID:???
>>956
あげるな、カスめが!

960 :名無し野電車区:02/06/01 01:34 ID:???
小田急スレッド3
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1022859155/l50


961 :名無し野電車区:02/06/01 01:44 ID:GTcW7l2V
さてと小田急崩壊へと本論にそろそろ入るか、、、
まあこの問題は小田急史をひもとかないことには始まらないのだが
そもそも小田急のコアビジネスは何か?
小田急という会社は利光鶴松という人が鉄道省から払い下げ車両をもらいながら
立ち上げた民間鉄道なのだが、
次第に路線を広げ、都心から箱根山へ、というビジネスに眼をつけたんだね。
当時鉄道省役人を辞して東急専務として豪腕を振るっていた強盗慶太が
井ノ頭経由で渋谷吉祥寺を結ぶ第二山の手線という計画を建てていた。



962 :名無し野電車区:02/06/01 01:51 ID:???
小田急スレッド3
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1022859155/l50

963 :名無し野電車区:02/06/01 01:52 ID:???
そんなにageたいんだったらHPでも作りゃいいのに。
2chに晒されるのがオチだが(w

964 :名無し野電車区:02/06/01 01:53 ID:GTcW7l2V
五島慶太と利光鶴松は波長があったのかもしれない。
戦時中大統合されていた民間鉄道は大東急として機能した。
第二山手線として環状鉄道を期していた計画が戦時経済により
井ノ頭線として計画が大幅に縮小された上、戦後は京王帝都に移管される。
まあそんなことはどうでもいいのだが、、
というのは京王の高尾山ビジネスにしろ、昨今の八王子への大学移転ラッシュにしろ
原像は五島慶太が箱根山戦争、慶応大の日吉移転という例で作った。
小林一三の阪急電鉄が有馬温泉ビジネスや宝塚という行楽、エンターテインメント系の誘致共存という
鉄道ビジネスの初歩を作り上げたとすると、五島慶太はそれをさらに産学複合体の巨大なメカニズムにまで
昇華させた、といえる。以後、東急沿線に住むというステータスと慶応ブランドが
その他の沿線イメージと強固に結びつく中、フル回転で操業する複合ビジネスとなる。



965 :名無し野電車区:02/06/01 01:54 ID:???
sageまんこ

966 :名無し野電車区:02/06/01 01:56 ID:GTcW7l2V
戦後の箱根山戦争では五島は小田急側の陣頭指揮を取り,
堤西武と全面戦争に入る。ここがそもそも箱根全山を利権の山と
化してしまった元凶なのだ。第三者から見れば自分達に都合の良い論争、
自分達に都合の良い終結。はっきいいって二社寡占の悪しき停滞が始まってしまった。

今でも強盗慶太の黒い噂は高級瀟洒というイメージの東横線沿線でも残る。
お婆さんが1人で守っていた旧家を強引に立ち退かせたた逸話だとか、
そういうの類の話しがこの人をめぐっては絶えない。


967 :名無し野電車区:02/06/01 01:58 ID:???
これって何かのコピペ?
夜中に暇ね。せっくすしてたほうがよっぽど楽しいよ。

968 :名無し野電車区:02/06/01 01:59 ID:GTcW7l2V
で、とにかく、結論としては
箱根山を小田急東急の魔の手から解放しよう、ということなのだ。
それ以外わたしの言いたい事はない。、

969 :おまんこ:02/06/01 02:01 ID:???
\     毛       /
  腿  \_  |   _/
          彡彡彡
          ミミミミ クリトリス
         ミミミミ / ̄ ̄ ̄ ̄
         ノ σ ヽ 尿道
       / / ゚ヽ ̄ ̄ ̄ ̄
大陰唇 / //\\ \ 
 ̄ ̄ ̄ ̄  ( ( 膣 ) ── 小陰唇
      \ \\// /
         `   \/  '
\         *──肛門
  \_____/\_____/


970 :名無し野電車区:02/06/01 02:02 ID:NwGbmtWi
あさぎりの件
小田急車両は御殿場発着
JR車両は現行通り沼津発着
になるそうです。
またJR車両は町田通過になるそうです。

971 :名無し野電車区:02/06/01 02:04 ID:???
>>961
はいはい・・・わかったわかった・・・で?

972 :鉄ヲタに告ぐ:02/06/01 02:13 ID:GTcW7l2V

鉄道ってその名のとおり土建屋なのですよ
恐喝まがいの脅し口調で沿線不動産を買収し
鉄骨の柱を建てまくり電車を通す。
その鉄道土建屋が献金で自民党を支えてきたのですよ
自民党の土建屋稼業体質はムネヲに始まった事じゃないのです。
田中角栄もしかり西湘道路を引っ張ってきた吉田茂しかり。
ムネヲと違うのは拓殖大卒のムネヲがボロを出してしまったのに比べて
東大卒の五島慶太も早稲田を出た堤康次郎もムネヲよりうまく立ち回っただけのことです。
ムネヲハウスが糾弾されるなら箱根山を私物化した五島も堤も同罪です。
大体鉄道省の役人が天下ってここまで一民間鉄道でのさばってよいのでしょうか?

973 :鉄ヲタに告ぐ:02/06/01 02:21 ID:GTcW7l2V

で、あなた達 鉄ヲタの罪は大きい。
こういう土建屋を美化してきたわけですから。
鉄道土建屋という存在自体を不良債権としてみたほうが良いかもしれません。
早くこういう不良債権を売り飛ばさないと諸外国から
塩爺が吊し上げの目に遭い、国債格付けを下げられる、という
ボコボコ状態になりますよ

大体何か言いたかったり反論したかったりして
なぜセックスネタに走るの?
そんなに貧しい精神状況なら一度お医者さんにかかった方が良いですよ。
せめて、イヤ、その点は違う、とか、言えなかったんですか?
まあせいぜいハアハアして頑張って下さい。
では失礼します。

974 :名無し野電車区:02/06/01 02:27 ID:???
結局、小田急は嫌われ者なんだよ。
漏れも嫌いだ。

975 :松田町民:02/06/01 02:27 ID:???
\     毛       /
  腿  \_  |   _/
          彡彡彡
          ミミミミ クリトリス
         ミミミミ / ̄ ̄ ̄ ̄
         ノ σ ヽ 尿道
       / / ゚ヽ ̄ ̄ ̄ ̄
大陰唇 / //\\ \ 
 ̄ ̄ ̄ ̄  ( ( 膣 ) ── 小陰唇
      \ \\// /
         `   \/  '
\         *──肛門
  \_____/\_____/


976 :名無し野電車区:02/06/01 02:28 ID:???
町民?
クハ79920??

977 :まんこ:02/06/01 02:28 ID:???
基地外警報発令中

978 :名無し野電車区:02/06/01 02:35 ID:???
>>973
ハイさようなら、負け犬ちゃん。
二度と来なくていいからね、
ママとおねんねしててね。

979 :鉄ヲタに告ぐ:02/06/01 02:35 ID:GTcW7l2V

そしてもう一言
鉄ヲタは早く死んでください

980 :名無しでGO! :02/06/01 02:35 ID:???
つまり、東急系と西武ってどっちが強いの?
東急・・・阪急の子分。小田急・京王・京浜・相鉄が配下
西武・・・特になし。孤立系
ってコトぐらいしか知らん。
政治力的にみて
阪急>西武>東急>その他って感じか?

981 :名無し野電車区:02/06/01 02:36 ID:???
>>979
ではまずあなたから死んでください。

982 :名無し野電車区:02/06/01 02:37 ID:???
979はsage機能ができない厨房だと思われ。

983 :名無し野電車区:02/06/01 02:38 ID:???
>>982
激同。

984 :名無し野電車区:02/06/01 02:40 ID:???
>>983
979はさらにIDも隠せない厨房だと思われ。

985 :鉄ヲタに告ぐ:02/06/01 02:42 ID:GTcW7l2V

西武には日本国中の土地を所有しています。
とくに長野県は西武県と言われています。
なんとなくクリスタル知事も建設省の部下に背反されるは、
渡された名刺を折られるは、
早いうちに建設省=西武ラインに消されてしまうかもしれません。

986 :鉄ヲタに告ぐ:02/06/01 02:45 ID:GTcW7l2V

そしてわたしもそろそろこの板を離れます
ああ危なかった
鉄ヲタの邪気がプンプンしている魔窟だ、ここは。
物をあまりに知らなさ過ぎるし。

987 :名無し野電車区:02/06/01 02:46 ID:???
>>985-986
やっぱsageができないんだね(藁
厨房はおっぱい飲んで寝ようね!

988 :名無し野電車区:02/06/01 02:48 ID:???
>>938
1冊本読んだからっていい気になりすぎ。
その本に書いてあることだけが本当に真実なのか。
ただそこに書いてあることを鵜呑みにして騒ぐだけ。
そんなことは馬鹿でもできる。
もっとも馬鹿だからIDすら晒してるのだろうが。

元々が自分で確立した理論でない(コピペレベル)ために
言いたいことの趣旨が変わってきていて、話に一貫性が
まるでみられない。論文など書いたことないのだろう。
まず不採用どころか、読んでもらえないね。
読んだだけありがたいと思うことだな。

ってゆーか、そうやって出来た鉄道の恩恵を受けてるのは
誰って思うんだけど。間違っても絶対に鉄道を利用しないのか、
こいつは。それならまだ話し聞いてやってもいいかなと思えなくもないが。
聞く価値も無いけどね。大体鉄ヲタ板に出て来て何ほざく。


書いてて疲れた。こいつはNARUか・・・。

989 :名無し野電車区:02/06/01 02:48 ID:???
>>987
てか>>986はひとりで3時間もこのスレに居たんだね(w

990 :鉄ヲタに告ぐ:02/06/01 02:48 ID:GTcW7l2V

鉄ヲタに告ぐ
死ね
以上

991 :鉄ヲタに告ぐ:02/06/01 02:50 ID:GTcW7l2V

鉄ヲタに告ぐ
1冊じゃない
十冊くらいだね
この件に関しては

992 :名無しでGO! :02/06/01 02:51 ID:???
だから東急と西武どっちが強いんだよ!

993 :名無し野電車区:02/06/01 02:51 ID:???
>>990
お前、「去ります」って言いつつ、ずっと居るよな(w
悔しかったらsageて見ろ!ID隠してみろ!


994 :鉄ヲタに告ぐ:02/06/01 02:52 ID:GTcW7l2V

鉄ヲタに言い忘れた事があった
死ね
しかも今すぐだ


995 :名無し野電車区:02/06/01 02:55 ID:???
>>991
大差ないよ。
そんなこと何の自慢にもならない。

996 :鉄ヲタに告ぐ:02/06/01 02:57 ID:GTcW7l2V

鉄ヲタに告ぐ
鉄っぽいことは今後一切やめろ


997 :名無しでGO! :02/06/01 02:57 ID:???
996

998 :名無しでGO! :02/06/01 03:00 ID:???
本なんか読んでもしょーがナイ

999 :名無しでGO! :02/06/01 03:01 ID:???
1000

1000 :ぽこちんきっす:02/06/01 03:01 ID:???
Pルーム 待機中
(あと3201秒) H ウケ でっかいマラの年下10代〜27歳の細身の人。170-65*24@大久保。足あるので一人暮らしで近場の人これからうずいてるケツがんがんに掘りまくって下さい。一重髪短めがっちり体型。今まで掘ったことない人でもいいっすよ。


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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