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【d寝】関門隧道とデッドセクション【交直】

1 :EF30・81−300/415:02/05/09 22:15 ID:???
関門トンネルとデッドセクションについて語ろうYO!

156 :名無し野電車区:02/06/20 06:41 ID:???
>>155
山陽線が交流電化で計画されていたら関門トンネルも最初から
将来交流電化ありの対応で設計されていたと思われ。

157 :700系♂@倒壊:02/06/21 18:39 ID:xQuJ3YK+
無理



158 :名無し野電車区:02/06/22 00:14 ID:???
>>700系♂@倒壊
きさん、コラ、こんなトコにまで出て来て荒らしばやりようとか!
とっとと消えんか、この新世紀治外が!!

700系♂@倒壊はさっさと重機に食われてしまえ!!!

皆様へ:
今後、700系♂@倒壊は一切無視で行きましょう。
こんなDQNに構ってもロクな事にならないですから、えぇ。

159 :名無し野電車区:02/06/23 09:40 ID:???
age

160 :名無し野電車区:02/06/23 23:12 ID:???
>>158
て言いながらキミもきちんと相手してるね。

161 :名無し野電車区:02/06/25 00:00 ID:???
age

162 :名無し野電車区:02/06/25 16:07 ID:UFEV8yOJ
359だった

163 :名無し野電車区:02/06/26 23:35 ID:btBX7mNe
緊急浮上

164 :名無し野電車区:02/06/27 19:40 ID:???
ピイイイーッ 「惰行、セクション!」

「転換、『直』!」 バシューン 「ABB全切よし!」

「ABB全入よし!惰行解除!セクション通過よし!」

165 :名無し野電車区:02/06/29 00:35 ID:???
水没寸前のため保守

166 :名無し野電車区:02/06/29 01:20 ID:9M2VEcfX
>>156
大正時代に交流電化という発想が、日本に有ったのでしょうかねぇ?
電気運転が可能になって、なんとか勾配がきつくても門司で接続でき
るようになり、当時の門司市が納得したというのに。
関門トンネルって、いつ作られたのか知っていますか?


167 :名無し野電車区:02/06/29 01:45 ID:???
時期が時期だけに、高電圧での電化は途中で放棄される危険もあるし。
#開通は戦時中だったはず

168 :名無し野電車区:02/06/29 05:49 ID:???
>>166
その門司も今となっちゃ若松と共に北九州のお荷物てき存在。
奥座敷とでも言うべきか。

169 :名無し野電車区:02/06/29 07:14 ID:AqLsc2vf
>>166 >>167
昭和17年秋に単線で開通、同19年に複線化。
まさに戦時中。

ちなみに、国鉄の交流電化という発想が出てきたのは
昭和30年代の話。

170 :百貫踏切 ◆jVuxWdss :02/06/29 12:49 ID:msaKi3he
>>167-169
最初は関門海峡には橋を架ける計画だったのが、「海峡を通る軍艦の
菊の御紋を上から見下ろすとはなにごとか」という理由でその後
トンネルに変更された、なんて話を聞いたことあるけど本当だろうか。

171 :U-名無しさん:02/06/29 12:51 ID:???
>>170
防衛上の理由じゃないかなあ…
あぼーんされたら尾張だからね

172 :百貫踏切 ◆jVuxWdss :02/06/29 12:56 ID:msaKi3he
>>171
それもあるかもしれないね。
ただ、トンネルも爆破・浸水とかさせられたら同じような・・・。

173 :複雑屈折:02/06/29 13:03 ID:???
ですね。排水ポンプの運転を妨害できれば数日で水没するのではないかと。

174 :名無し野電車区:02/06/29 13:04 ID:???
このスレに毛利軍がせめこみましたぞ

175 :名無し野電車区:02/06/29 13:04 ID:???
小早川隆景の攻撃!

176 :名無し野電車区:02/06/29 13:04 ID:???
吉川元春の攻撃!

177 :名無し野電車区:02/06/29 19:12 ID:+fY6Cjzg
>>170 >>171
どちらも正解です。ともに昭和初期の議論。

178 :名無し野電車区:02/06/29 19:15 ID:???
>>169
>ちなみに、国鉄の交流電化という発想が出てきたのは
>昭和30年代の話。

実用は昭和32年からだけど、発想自体は昭和20年代からあった


179 :名無し野電車区:02/06/29 19:18 ID:e8PgtLtd
九州の特急が、直流に対応していないことに気付かずに
関門トンネルに入ろうとし、小倉でかろうじて気付いて運転打ち切り
ということもあった。

180 :名無し野電車区:02/06/29 19:18 ID:???
>>170
それ以前に艦砲射撃を警戒してのトンネル変更だったはず

時代は違うが、東京〜京都間のルート選定の際に中山道沿いのルートが最初に選定されたのも、それに似た理由

181 :名無し野電車区:02/06/29 19:20 ID:+fY6Cjzg
>>179
>>26 >>27 でガイシュツ。

182 :名無し野電車区:02/06/30 15:25 ID:???
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           ズザーーーーーッ



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        バタン !!
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183 :名無し野電車区:02/07/01 23:44 ID:???
ワールドカップ開催前から韓国の不正を事実と共に細かく分析、解説している
サイトです。
正直、あまりの的確さに震えがきました、鄭夢準の巨悪は絶対に許せない!

http://plaza12.mbn.or.jp/~SatoshiSasaki/y2002/wcup.html#07


184 :名無し野電車区:02/07/02 19:30 ID:???
交直冒進age


185 :700系♂@倒壊:02/07/02 22:26 ID:???
オンボロトンネル逝ってよしage

俺の通るトンネルは素晴らしいぞ
オンボロ電車にオンボロトンネルサイコー
0系はオンボロ関門トンネルに行けよ

186 :誇大妄想廚:02/07/03 21:07 ID:???
関門鉄道大橋をかけよう
橋の方が景色もいいので良い

187 :名無し野電車区:02/07/03 21:22 ID:???
>>186
トンネルの漏水よりも塩害がひどいだろうな。

188 :名無し野電車区:02/07/04 20:42 ID:???
トンネルの中五月蠅いぞ
五月蠅いのでトンネルをつぶせ

189 :名無し野電車区:02/07/05 19:13 ID:???
>>188
隧道内生活者の方ですか?

190 :名無し野電車区:02/07/06 00:06 ID:acaFWLvW
あげ

191 :名無し野電車区:02/07/06 00:19 ID:???
415系で移動するとき思うのだが非常に五月蠅い。<トンネル内ね

それから・・・鳩の無賃乗車止めさせろ



192 :名無し野電車区:02/07/06 02:04 ID:???
>>191
ウン賃払ってるらしいよ>鳩

193 :名無し野電車区:02/07/06 02:16 ID:???
>>192もうひとにねり!

194 :名無し野電車区:02/07/06 12:34 ID:MGsyvZkd
>>192
藁タYO

195 :名無し野電車区:02/07/06 13:27 ID:zPN6Osyq
>>191
捕まえて焼いて食えば?

196 :名無し野電車区:02/07/06 15:21 ID:3ydPMKnW
>>195
ドバトは臭くて不味いと聞いたことがある。


197 :名無し野電車区:02/07/08 10:04 ID:PgI7hENp
保全

198 :名無し野電車区:02/07/08 13:54 ID:0yhAuTV/
普段帰省の際さくら利用のためデッドセクションがどこにあるのか気づきませんでした。
上りさくらの直後にキハ47の山陰直通がありますね。
酉としては交直造るより余ったキハを使ったほうがいいんでしょう。

199 :名無し野電車区:02/07/08 20:41 ID:6oA6S3I2
>>198
山陰線幡生口は非電化だから、交直流を走らせる訳にはいかないが。
交直流は高価だから、新製は難しいかも。
415が耐用年数に達したら、常磐線のヨ501が押し寄せてくることになるのかな?(藁


200 :名無し野電車区:02/07/08 23:53 ID:cT0xpRs6
>>199

多分ムリでしょう。E501系は50Hz専用だから。

それと、200GET!!かな?

201 :名無し野電車区:02/07/08 23:58 ID:wsB2j4PV
>>200
200ゲットオメ!

いやいや、E501−3000番台は50/60Hz共用に・・・(以下略)

202 :名無し野電車区:02/07/09 08:14 ID:???
>>199
別に関門間の全列車急襲の気動車(できればキハ200)でもいいんじゃないの、415系あぼーん後は。
どうせ日中は小倉折り返しか日豊線直通しかないわけだし。
気動車で全列車下関止まりにしてしまえば車両使用料の相殺も楽になるし。
酉も115系電車は不足してるけど105系電車と気動車は余裕があるので
小郡−下関間列車は105系とキハ47をメインで運行すれば115系の車両不足も
少しは解消するので急襲の車を借りる必要ないし。
日中の山鉄車管なんか大量に気動車がヒルネしてるもんね。


203 :名無し野電車区:02/07/09 09:40 ID:???
>>202
キハ200がボロボロになるころにしか、415系はあぼーんされないぞ。

204 :名無し野電車区:02/07/09 13:48 ID:8nvWjEeJ
>>195-196
感染症にかかりそうだからやめておいた方がいいと思われ。

205 :九州人 ◆MYMq9PDQ :02/07/09 23:32 ID:WQ1RiiVI
皆様こんばんは。
スレを立てたので御挨拶に参りました。
ネタは車両・路線何でもです。

【今度は】九州総合鉄道スレッド【長持ち?】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1026153604/l50

ぜひ遊びに来てください。
よろしくお願いします。

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