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ハイパーロコEF200,210,EH500、DF200を語ろう

1 :ちっとん:02/05/10 09:47 ID:???
JR世代の新型機関車について熱く語りましょう。
俺としてはEF200の6000キロワットが活かされて無いのが残念、
まあしかたないか。

ところでDR101型機関車って、出力はどのくらい出るの?

216 :名無し野電車区:02/07/03 22:33 ID:???
>>215
そういう事だったのか。サンクス

217 :名無し野電車区:02/07/03 23:08 ID:K0l9spgY
>>209
EF15の立場は?

218 :名無し野電車区:02/07/03 23:57 ID:WfpHleHa
最近、EF200が専貨を牽引してるけど、なんだか車体の汚さも手伝って哀れに思えるね。
あんなのを牽くために開発された機関車じゃねえのに。

219 :◆N3LoJbGQ :02/07/04 00:22 ID:???
>218
おれは200が工臨のレール輸送車を引張ってるのをみたぞ。

220 :名無し野電車区:02/07/04 11:21 ID:???
>>218
先日見た。EF200が待避線に寝てて、後ろにタンク車が何両か。その後ろ、コキの上に
やっぱりタンクコンテナ。

221 :ちっとん ◆N3LoJbGQ :02/07/04 20:45 ID:???
>>211=214
我的名機関車
蒸気-デ51、シ62 旧型電機-EF15,EF58 新型電機-EF66,EH500,EF200
でーぜる-DD51,DF200

222 :蒸気馬鹿一代 ◆FEF/300Q :02/07/05 21:48 ID:???
>>210>>221
C62だのD51なんて名車とて呼んでいいもんじゃない。基本的に国鉄蒸気は技術的にヘボ。

223 :名無し野電車区:02/07/06 01:31 ID:rgmL1h28
漏れは日立製作所水戸工場の近くに住んでいたから
EF200,ED500をよく見ていた。
早く景気が回復してEF200再増備で1600t牽引開始
というのは無理な話かなあ。

224 :名無し野電車区:02/07/06 02:26 ID:C8f+zZR8
EH500って何号機まで造る予定なんですか?20なの?

225 :名無し野電車区:02/07/06 09:07 ID:rTP9U65x
>>224
80?100両。


226 :208:02/07/06 11:30 ID:sjPtbdrE
おそらく金太郎は20両で100番製造に移行だったり(ワラ

227 :名無し野電車区:02/07/06 13:00 ID:???
ED75の数遂熨セ郎の製造台数 

あと70両ちょっとだ。1年5台ペースだと、あと15年で目標に達する。


228 :名無し野電車区:02/07/06 13:05 ID:O7hDcb6C
>>227
ナナゴ2両分を金太郎1両分として計算してるのか?

229 :名無し野電車区:02/07/06 15:42 ID:Lah+DmKi
>>227
しかし15年とは気が遠くなる話だなあ。
それまでナナゴが持つのかなあ。
金の無い貨物だから仕方ないか。


230 :名無し野電車区:02/07/07 02:39 ID:???
>>227-229
大丈夫です。あと10年で必要数に達する程度には輸送量が減ります。
ん〜。10年で25%減?ちょっと予想が甘いかな?(W

231 :名無し野電車区:02/07/07 10:57 ID:???
東北の75は本当にヤバい。
30年以上コキ使われて、今なお主陣に立たされているわけで、
中の回路はイカれきり、故障続出。
今にも死にそうなカマをどうにかこうにか高速貨物で走らせてる
仙台の職員さんには頭が下がるわ。。

EH200やEF510が量産されても、EH500の量産が最優先になると思う。

>>228
EHになると運用が広がりますから、多分ナナゴ1両計算でしょう。


232 :名無し野電車区:02/07/07 12:25 ID:1CBzt08g
そういえば、EF500は今どこに?
へろしま?みど?

233 :名無し野電車区:02/07/07 22:51 ID:pd7YUvkG
EF500か・・・・・
郡山で運転試験ヤテータなあ。
なんか懐かしいなあ。

234 :名無し野電車区:02/07/07 23:07 ID:gnEYybuj
EF510が奥羽線(青森がベ−ス?)で試運転に入った
みたいだね。


235 :名無し野電車区:02/07/09 00:15 ID:???
EH500に話を戻すけど、
あのブロアー音、すっげぇうるさい、って本当だったのね。
こないだとあるネタ撮りに白坂逝った帰り、ベンチで居眠りしてたら、
ヴォォォォォォォォォォォォ!!!って爆音で目がさめたの。
振り向くとEH500-11牽引の3064レが後ろを通過中。

大宮ではこのブロアー音でヨッパーも目を覚ました、って話も聞いたけど、
ありゃ伝説モノだな。

236 :名無し野電車区:02/07/09 00:32 ID:TQM/6XB/
>>235
1つの車体に最低2個付いてるとしても1両でブロア4個なので
相当喧しくなるよね。
EF200の場合発進時ブロアの起動音が3回聞こえてくるので
3個だと思うけどこれだけでもかなりの音量モ−タ−の音など
聞こえない。
それに比べるとEF65の発進時なんか静かなもんだよ。マタ−リと吊りかけ
音が楽しめるし。

237 :235:02/07/09 00:53 ID:tNMICTac
>>236
レスサンクス。
ってか、漏れにはEF200の走行音は時にタービン音に聞こえたりする。
ビィィィィィィィィン!!!!ってね。
夏場に近江長岡あたりで待ってると、クソ暑い夏の空に響いたりして
( ・∀・)<カコイイ!んだ。

238 :名無し野電車区:02/07/09 01:19 ID:jH/8yACQ
>>237
運転してる方にとっては、インバーターロコはたまらなく五月蝿いそうだよ。
旧式の機関車の方が静かで運転が楽だって。

239 :名無し野電車区:02/07/09 09:52 ID:???
金太郎の出力:交流で4000kwなんだが主電動機出力が565kwと桃太郎と同型なので
本来は4520kwの力が出せるはずと突っ込んでみる。あぁ、EH200がそのまんま出力か・・・・。


240 :名無し野電車区:02/07/09 10:33 ID:???
>>239
それどころか、直流区間の出力は3300kW程度。
EF210相当の出力、8軸で66相当の性能に調整してある。



241 :名無し野電車区:02/07/09 15:10 ID:???
用途が広がるのだからそれなりの数のEF65も減らせるよな

242 :川崎行き:02/07/09 23:00 ID:???
>>238
しかし、乗り心地が(・∀・)イイ!!と好評。室内も結構快適らしい。(騒音はダメーYO!)

243 :桃金:02/07/10 16:37 ID:acJEPRuR
騒音はハタで聞いてる程ではないぞよ。
窓を閉めれば、ブロアが起動してても静かなもんです。

244 :岡フチ:02/07/10 16:53 ID:b8Okg9Y6
>>232
広島。当分解体はないらしい。保存機化きぼんぬ

245 :名無し野電車区:02/07/11 10:24 ID:UH0smhAm
桃太郎age

246 :名無し野電車区:02/07/11 11:04 ID:???
EF65PF萌ぇ〜なんですが・・・ダメ?
EF66に関しては、イパーン色のままブルトレ牽くなや〜ゴルァ!!ってなもんで・・・
特急色若しくは専用色にしてホッスィー。
まあ、引っ張られれる方の寿命が近いが・・・
東北・北海道スジは、早くEF81を置き換えた方がよろしいのでは?
最近、故障が頻発しているようだし。(気のせいかな?)
エーデ75もそろそろ・・・
酷鉄形総あぼーんの日も来るのか・・・数十年後には(w

247 :名無し野電車区:02/07/11 12:04 ID:eRjWhs95
>>246
EF66はイパーン色ぢゃねいよ。特急色なんだよアレ。
側面に1本、チャンとクリームレモンの帯があるでショ?

正面の塗り分け方には苦労したんだろうね...






248 :名無し野電車区:02/07/11 21:28 ID:???
ageていい?

249 :名無し野電車区:02/07/11 21:29 ID:???
>>248


250 :名無し野電車区:02/07/11 21:51 ID:???
EH500って、去年の7月に10号機が出てきたんだよな。
今月17号機出場。1年で8両も増えたのか。


251 :名無し野電車区:02/07/11 23:49 ID:???
>>250
今年度の予算では、あと4両、すなわち21号機まで量産される予定。
個人的には12.1以降のモリ以北の運用が気になるところ。

252 :名無し野電車区:02/07/12 22:30 ID:Ioah/Br/
>>235
撮り鉄してても、ブロアの烈風感じますぜ。

253 :名無し野電車区:02/07/12 22:48 ID:???
>>252
田端で京浜東北待ってたら、遠くで凄まじいブロア音が。
何事かと思って目をこらすと、遠くでEH500が。


254 :名無し野電車区:02/07/13 09:10 ID:???
EF500ってどこ?

255 :名無し野電車区:02/07/13 20:56 ID:???
EH200量産機の台数はどんくらいかな。
例によって3両か。

256 :岡フチ ◆wLz3c8fk :02/07/13 21:13 ID:sO/WFK93
>>254
>>244参照のこと。

257 :名無し野電車区:02/07/13 23:27 ID:2Zjb/WsD
EH500牽引のコンテナ列車が隅田川-青森(信)を
9時間30分で結ばないかなあ。

258 :名無し野電車区:02/07/14 16:47 ID:qYarNyx5
age

259 :名無し野電車区:02/07/14 17:58 ID:???
>254
廃車された模様


260 :名無し野電車区:02/07/14 18:45 ID:r1cxRQlL
EF500もバフルに咲いた
はかない花だったのかなあ。

261 :名無し野電車区:02/07/14 18:47 ID:???
EF500か・・・EF500-901
鉄道ファンの表紙にでかでかとなったのになぁ〜

262 :名無し野電車区:02/07/14 22:42 ID:otR48J8o
DF200・50番台がコキ18両で110km/h運転をすれば
スーパー北斗にあまり追い越されない気がするのだが。


263 :名無し野電車区:02/07/15 21:00 ID:tsvpd/OT
>>262
20km/hの差はかなり大きい。
ましてや、テキはカーブも減速せずにすっ飛ばすからね。


264 :名無し野電車区:02/07/15 21:09 ID:yLgYb7iC
EH200はいつごろ出られるんですか、組長?

265 :名無し野電車区:02/07/15 21:12 ID:???
さすがに、振り子ロコや振り子貨車は・・・
あればあるで、萌ぇ〜かな?

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