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東武伊勢崎線・日光線スレッド Part 2

1 :名無し野電車区:02/05/28 02:40 ID:8xeGZFMe
東武鉄道本線系統(伊勢崎線・日光線およびその支線)を語るスレッドです。

○前スレ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1017366237/l50

○関連スレッド・既存各路線(直通先含む)
【Look for Nature】池袋から==東武東上線 Part 3
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1018711888/l50
【大宮】←東武野田線スレッド→【船橋】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019185762/l50
普通|栃木←→東武宇都宮|   東武宇都宮線
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019719446/l50
東武大師線について
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1022205669/l50
東武鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道スレッド Part4.5
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019180563/l50
南栗橋(館林?)←半蔵門延伸スレ3→中央林間
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019431319/l50
営団有楽町・13号線スレッド〜夢をのせて〜
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1019388506/l50

>>2-5あたりに続く

2 :名無し野電車区:02/05/28 02:41 ID:8xeGZFMe
○関連スレッド・将来路線
東武第二都心ルート
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1021830046/l50

○関連スレッド・車両
★★★東武 8000系を誉めてみよう! 2★★★
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1013441722/l50
★★★ 東武30000系を誉めてみよう ★★★
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019231866/l50
★☆★激論!!東武6050系vs西武4000系★☆★
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019402853/l50

なお、総合スレッドは
東武鉄道総合スレPART5
http://curry.2ch.net/train/kako/1017/10174/1017447391.html
を最後に、後継スレが立っていません。

3 :名無し野電車区:02/05/28 03:08 ID:ISrsHJ/q
>>1
乙です。

4 :名無し野電車区:02/05/28 03:36 ID:???
>>1
スレたて乙

5 :名無し野電車区:02/05/28 06:47 ID:???
別にPart6でよかったのに。

6 :名無し野電車区:02/05/28 20:57 ID:EnZVMbd3
東武特急の料金高すぎ!

7 :名無し野電車区:02/05/28 21:30 ID:???
>6
ウザイ餓鬼が乗ってくるのは嫌なので、アレで良い。
お子ちゃまには快速がお似合い。


8 :U-名無しさん:02/05/29 00:05 ID:???
>>1


9 :名無し野電車区:02/05/29 15:18 ID:otLwHaqO
高いしRを使いたくない私は、
東京(〜地下鉄〜浅草〜)宇都宮まで
東武で逝ったみやうと思ふのですが、
逝ってよしでせうか?

10 :名無し野電車区:02/05/29 15:30 ID:r/2PLcuo
懐かしいなあ。昔上京してたとき草加から通ってたよ。
相変わらず朝の日比谷線乗り入れの各駅は地獄かい?

11 :名無し野電車区:02/05/29 16:43 ID:???
>>9
俺は八王子から宇都宮までJRを使わないで移動してるよ。
京王線ー都営線ー東武線って感じで

12 :名無し野電車区:02/05/29 17:06 ID:9G2WjT3a
東武、前期連結最終赤字711億円
http://www.nikkei.co.jp/sp2/nt45/20020529diii100929.html

13 :名無し野電車区:02/05/29 17:16 ID:???
>12
株主向けの情報は既に1月中にはHPに上がっていたけどね。
http://www.tobu.co.jp/kabunushi/2002/0123.pdf
決算報告は予定通りっちゅうワケだ。


14 :名無し野電車区:02/05/29 20:16 ID:0wqEaMoa
連結子会社の東武トラベルを解散、新会社に営業譲渡へ=東武鉄道
東武鉄道は、連結子会社の東武トラベル(東京都墨田区)を今年12月末に解散した上で、グループ内の新会社に営業譲渡する計画を発表した。 新会社に営業譲渡し、人事制度の見直しや支店の統廃合などを実施、事業の継続を図る方針だという。
東武鉄道では、単体・連結決算への影響は軽微なものと考えている、という。(ロイター)

15 :名無し野電車区:02/05/29 21:17 ID:???
こういうのやるらしいんでまとめてみた。
関連会社や乗入れ先、何かと縁のあるご近所さんなど。

最萌鉄道会社トーナメントついに開催!
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1022599693/
最萌鉄道会社トーナメントサイト
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/company.htm

予選3組:6月5日(水):上毛電気鉄道(中小)
予選4組:6月6日(木):野岩鉄道(3セク)
予選6組:6月8日(土):東武鉄道(大手)
予選7組:6月9日(日):会津鉄道(3セク)
予選8組:6月10日(月):わたらせ渓谷鐡道(3セク)
予選13組:6月15日(土):帝都高速度交通営団(大手)
予選16組:6月18日(火):秩父鉄道(中小)

16 :U-名無しさん:02/05/29 23:14 ID:???
明るい事業計画が早く見たい

17 :名無し野電車区:02/05/29 23:21 ID:???
>>16
ワロタ

18 :名無し野電車区:02/05/29 23:51 ID:oLLC2qEN
>>11
通勤ですか?
通学ですか?
八王子→宇都宮は3時間ですか?


19 :11:02/05/30 00:14 ID:???
>>18
一人暮らしの大学生です。実家に帰るときに利用してます。
詳しく書くと八王子ではないのですが、

南大沢(京王相模原線急行本八幡行き利用)〜馬喰横山(都営浅草線利用)〜浅草
浅草(東武日光線快速利用)〜新栃木(東武宇都宮線に乗り換え)〜東武宇都宮

このルートでいつも帰ってますが、大体3時間15分くらいかかります。ちなみに1810円です。
いかに座って帰れるかを考えているので、浅草じゃなくて北千住を使うとかすればもっと早く帰れるかもしれません。


20 :はこやすみ:02/05/30 00:17 ID:???
マルチポスト失礼致します。

「東武鉄道総合スレPART6」立てさせて頂きました。
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1022684890/l50

21 :名無し野電車区:02/05/30 00:46 ID:???
>>19
都立大生ハケーソ

22 :11:02/05/30 01:06 ID:???
>>21
すまん、中央大です。よく間違えられるけど。

23 :21:02/05/30 01:11 ID:???
>>22
それは失礼。
南大沢と聞くと最初に都立大を思い浮かべてしまうもので…

何ごとも決めつけてはいけないという教訓ですね。

24 :名無し野電車区:02/05/30 08:44 ID:rCfB8Nbm
>>14
利用者から見れば、東武トラベルの看板が新会社のものに変わる
だけだよね?

25 :名無し野電車区:02/05/30 18:44 ID:psQxRuW7
どっちにカキコしたらいいのー(--;

26 :名無し野電車区:02/05/30 18:59 ID:rCfB8Nbm
こっち。

27 :名無し野電車区:02/05/30 20:53 ID:oOZR/bpq
>>25-26
>>20を見てきた後だけにワラタ。

28 :18:02/05/31 00:07 ID:UL8At9Sm
>>11
>>19

29 :18:02/05/31 00:09 ID:UL8At9Sm
>>11
>>18
通学、通勤じゃないんだ。
それじゃ、良いのでは?
毎日通っているなら凄い!と思った。

30 :名無し野電車区:02/05/31 02:54 ID:???
>>29
宇都宮までの終電が浅草を21時発ってのがかなりきついと思う。
サークルもできないし、しかも特急・・・。

31 :名無し野電車区:02/05/31 14:20 ID:???
>>9
俺、宇都宮行くときはいつもそのルート
快速を待てば必ずボックスが来るし、ほぼ全線で座っていけるから。

32 :9:02/05/31 18:37 ID:te/rNIDo
ふ〜む。
このルートは、思いのほか、実用的なやうですね。

33 :名無し野電車区:02/06/01 11:11 ID:RAl6RN8F
保全

34 :名無し野電車区:02/06/02 01:21 ID:PH8OZtti
それにしても東武線は、相変わらずホームでの禁煙守ってない奴多いね。
これじゃ民度が低いとか言われても文句言えないや!!


35 :名無し野電車区:02/06/02 02:57 ID:???
なんか凄いボロイ駅が多いよね。

36 :猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/06/02 04:03 ID:FIPYqcdb
>>35
そのボロい駅が萌えなおれは逝ってよしですか?(=・_・、=)

参考↓
http://www.jca.apc.org/~nekosuki/rail/contents/tstn.htm

37 :名無し野電車区:02/06/02 08:51 ID:QVKXkfwx
>>35
逆に東上線は東武線に比べる痛い駅が少ないと感じるのは気のせいか。
駅のリニューアルお好きみたいだし。

38 :名無し野電車区:02/06/02 09:13 ID:5jhP0Tfb
>>37
競合他社が無い本線と違い、
東上の場合サービス向上を図らないと生き残れないから?


39 :名無し野電車区:02/06/02 10:07 ID:mUHxp0Gf
東武線の競合交通
東京都内〜久喜・栗橋
JR宇都宮線
東京都内〜宇都宮
JR東北新幹線
JR宇都宮線
高速バスマロニエ新宿号

40 :U-名無しさん:02/06/02 10:10 ID:???
本線は競合他社が無いということになってしまうのか…

あまりにも格が違うので「強豪他社」と呼ばねばならないとか?

41 :名無し野電車区:02/06/02 10:11 ID:mUHxp0Gf
東上線の競合交通
東京都内〜川越
西武新宿線
JR埼京線

42 :名無し野電車区:02/06/02 10:13 ID:mUHxp0Gf
>>40
東京都内〜宇都宮間はJRの圧勝!!

43 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/02 14:00 ID:???
>>39
>>41-42
また来たよ。

44 :名無し野電車区:02/06/02 15:11 ID:???
??誰が??
教えてちょ。

45 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/02 15:15 ID:???
>>44
宇都宮線大好き粘着ヲタ。

46 :名無しの電車区:02/06/02 16:36 ID:C7KtKUu5
10030kei

47 :名無し野電車区:02/06/02 17:40 ID:???
>>44-45
宇都宮線に30000系が走ると得意げになって自慢する奴か。

48 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/02 18:23 ID:???
>>47
そうだね。冷遇されているという被害妄想に固執していて、貫通タイプの
特急車をすぐ投入、併結運転しないと気が済まないらしい。あと特急料金の
値sageを主張。パーク&ライドという単語も臭う。

49 :名無し野電車区:02/06/02 19:29 ID:???
もっとも宇都宮線沿線に住む俺としては別に不便は感じないがナ。
ただ終電がおそろしく早いのは問題だが。

50 :名無し野電車区:02/06/02 21:30 ID:+JzwZiBQ
そうだね。冷遇されているという被害妄想に固執していて、貫通タイプの
特急車をすぐ投入、併結運転しないと気が済まないらしい。あと特急料金の
値sageを主張。パーク&ライドという単語も臭う。

51 :名無し野電車区:02/06/02 21:48 ID:???
>>50
そういうことを続けているとどこにも居場所が無くなるぞ。
何で叩かれてるか少しは考えてみれ。
他スレでも最初は相手にしてもらっても、しばらくすると放置されてるだろうが。


52 :名無し野電車区:02/06/02 22:56 ID:7Nh7sh//
W杯試合終了後の頭部各駅(特にキタ越・新越)どうだったんだろう。
逝った人報告キボンヌ。

53 :名無し野電車区:02/06/03 00:12 ID:IFbSP0/V
>>34
喫煙所という、中途半端な妥協点がいけないと思われ

54 :猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/06/03 00:50 ID:7eS/bS5o
>>53
それはよそも一緒だろー。

55 :名無し野電車区:02/06/03 01:09 ID:KJGVjYzD
そうだね。冷遇されているという被害妄想に固執していて、貫通タイプの
特急車をすぐ投入、併結運転しないと気が済まないらしい。あと特急料金の
値sageを主張。パーク&ライドという単語も臭う。

56 :名無し野電車区:02/06/03 22:38 ID:???
東上スレの被害妄想ヲタも見苦しい。

東上線の方が混雑が激しい時期は東上線を優先して、
伊勢崎線に釣掛車を押付けてきたじゃないか。
そういうことを知ってるんだか、知らないんだか分からんが、
冷遇されてるだの、上前をはねられてるだの文句を言いやがる。

57 :名無し野電車区:02/06/03 23:06 ID:???
俺も宇都宮在住だから、確かに東武宇都宮線の今の状態は鬱だよ。
宇都宮線は戦前から特急が走っていたんだよね。以前は浅草発の準急もバンバン
走っていたし。6両編成が入線可能ならとか、複線だったらとか妄想してみたく
なるよね。無理なのはわかってるけどね。

58 :名無し野電車区:02/06/03 23:10 ID:J9g5KTbJ
>>56
たしかにね。でもいまだに東上線に8両固定車を導入して本線に釣りかけ車を
転属されたのを恨んでるいい年こいたおっさんも見苦しい。

59 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/03 23:17 ID:koDKagf5
>>57
まあそうだな。漏れも宇都宮の逝きか帰りかに酔狂で宇都宮線利用する
ことはあるが、ヤパーリ新幹線メインになる。あくまで酔狂で「乗って
みるか」程度。ほんで栃木で準急接続だとガカーシですよ。
宇都宮線に競争力をと考えるなら、最低限複線のインフラが必要だ。そ
れでも新幹線の相手になるか(フレックス利用者も多いだろうし)。
運賃で競争するなら有料特急はNGだしね。
複線化するプライオリティは圧倒的に野田線が上だろうね。

60 :名無し野電車区:02/06/03 23:26 ID:ck4yfOIf
埼玉スタジアムへのシャトルバスってなんで北越谷発なの?
絶対、準急に乗っちゃってあっちゃ〜っていう人いると思うんだけど。

61 :U-名無しさん:02/06/03 23:31 ID:???
>>52
待ち合わせの都合で逝きも帰りもSRだった。スマソ

62 :名無し野電車区:02/06/03 23:31 ID:xr+xkGRq
昨日、東武の駅に警官が多数いたね。
フーリガン対策かな?

63 :名無し野電車区:02/06/03 23:35 ID:???
>>60
北越谷が一番球場に近いからだと思われ。
誤乗についてはきちんと確かめないで乗る方が悪い。

↓付近の地図
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/46/56.709&scl=250000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=35/53/30.374&size=500,500

64 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/03 23:42 ID:j1IvaPea
>>60
>>63
北越谷を越谷や新越谷と間違えるならともかく、北春日部あたりと間違える
ヤシはそりゃ本人が悪いだろう。越谷や新越谷は手前だから大して問題ナッシン。

65 :名無し野電車区:02/06/04 01:03 ID:???
>>59
漏れはJR宇都宮までかなり遠くJRが利用できないっす。
なので駅まで徒歩3分の東武を使ってる。
東京へは行きは何も感じないけど帰りは地獄、何せ終電がすぐ無くなる。
雀宮から歩いて帰ったことも何回もあるよ。この点は東武さんに是非とも改善して欲しいな〜。

ちなみに友人に宇都宮市の北西部に住んでる人がいるけど
その人は下今市が最寄り駅らしい・・・・。



66 :57:02/06/04 09:46 ID:???
俺はほとんど新幹線かラビット。年寄り氏の言うとおり、東京方面へ東武で行く
ってのは酔狂で・・・。最近ではしもつけに乗りたくて3回ぐらい使ったかな。
個人的にはスピードアップはたいして期待してない。(複線化は100%無いと
思うからね)
できれば宇都宮発9時台にしもつけを増発して欲しい。有料列車の良い点はDQ
Nが少ないことだね。急ぐときは新幹線、またーり東武急行と住み分けができる
と良いと思うんだけどね。そのためには線内主要駅のホーム延長が必要だね。昔
貨物があったから線路の有効長はどの駅も8両分ぐらいはあるんだよね。
(東武宇都宮だけは短いけどね。)

67 :名無し野電車区:02/06/04 10:05 ID:4WfdlO37
>>57
まあそうだな。漏れも宇都宮の逝きか帰りかに酔狂で宇都宮線利用する
ことはあるが、ヤパーリ新幹線メインになる。あくまで酔狂で「乗って
みるか」程度。ほんで栃木で準急接続だとガカーシですよ。
宇都宮線に競争力をと考えるなら、最低限複線のインフラが必要だ。そ
れでも新幹線の相手になるか(フレックス利用者も多いだろうし)。
運賃で競争するなら有料特急はNGだしね。
複線化するプライオリティは圧倒的に野田線が上だろうね。

68 :名無し野電車区:02/06/04 10:05 ID:4WfdlO37
>>57
まあそうだな。漏れも宇都宮の逝きか帰りかに酔狂で宇都宮線利用する
ことはあるが、ヤパーリ新幹線メインになる。あくまで酔狂で「乗って
みるか」程度。ほんで栃木で準急接続だとガカーシですよ。
宇都宮線に競争力をと考えるなら、最低限複線のインフラが必要だ。そ
れでも新幹線の相手になるか(フレックス利用者も多いだろうし)。
運賃で競争するなら有料特急はNGだしね。
複線化するプライオリティは圧倒的に野田線が上だろうね。

69 :名無し野電車区:02/06/04 10:05 ID:4WfdlO37
>>57
まあそうだな。漏れも宇都宮の逝きか帰りかに酔狂で宇都宮線利用する
ことはあるが、ヤパーリ新幹線メインになる。あくまで酔狂で「乗って
みるか」程度。ほんで栃木で準急接続だとガカーシですよ。
宇都宮線に競争力をと考えるなら、最低限複線のインフラが必要だ。そ
れでも新幹線の相手になるか(フレックス利用者も多いだろうし)。
運賃で競争するなら有料特急はNGだしね。
複線化するプライオリティは圧倒的に野田線が上だろうね。

70 :名無し野電車区:02/06/04 10:06 ID:4WfdlO37
>>57
まあそうだな。漏れも宇都宮の逝きか帰りかに酔狂で宇都宮線利用する
ことはあるが、ヤパーリ新幹線メインになる。あくまで酔狂で「乗って
みるか」程度。ほんで栃木で準急接続だとガカーシですよ。
宇都宮線に競争力をと考えるなら、最低限複線のインフラが必要だ。そ
れでも新幹線の相手になるか(フレックス利用者も多いだろうし)。
運賃で競争するなら有料特急はNGだしね。
複線化するプライオリティは圧倒的に野田線が上だろうね。

71 :名無し野電車区:02/06/04 10:06 ID:4WfdlO37
>>57
まあそうだな。漏れも宇都宮の逝きか帰りかに酔狂で宇都宮線利用する
ことはあるが、ヤパーリ新幹線メインになる。あくまで酔狂で「乗って
みるか」程度。ほんで栃木で準急接続だとガカーシですよ。
宇都宮線に競争力をと考えるなら、最低限複線のインフラが必要だ。そ
れでも新幹線の相手になるか(フレックス利用者も多いだろうし)。
運賃で競争するなら有料特急はNGだしね。
複線化するプライオリティは圧倒的に野田線が上だろうね。

72 :      l:02/06/04 10:30 ID:grV2Pi41
本日「北越谷駅」はベルギーサポのため混雑いたしますが、
何卒、ご理解とご協力をお願いいたします。
※東武線北越谷駅は埼玉スタジアムへのシャトルバスの
 ターミナルの一つなっております。

73 :名無し野電車区:02/06/04 10:39 ID:svK9gvn+
さあ、みなさん。事業計画の発表です。
 30000系の増備は40両8編成

http://www.tobu.co.jp/news/2002/05/020531_2.html

74 :名無し野電車区:02/06/04 12:55 ID:???
ベスト電器

75 :名無し野電車区:02/06/04 18:06 ID:8aLjmB24
>>48
自分のことを棚に上げてよく人のこと批判できるね。>会津鉄道スレでの妄想ときたら・・・

76 :名無し野電車区:02/06/04 20:25 ID:???
最近煽りを覚えたばっかの工房とかは放置の方針で。

特急料金下げろだの、宇線に特急走らせろだの手前が地元でヲタやりたいからじゃねぇか。
自分の稼ぎがあれば我田引鉄なんざしねーんだよ。
年寄りが葛飾に350持って来いなんて言った事があるかっつーの。
文句があるなら自分の稼ぎで地元を離れてから言え、小僧が。



77 :名無し野電車区:02/06/04 20:50 ID:PlWki+Tp
最近煽りを覚えたばっかの工房とかは放置の方針で。

特急料金下げろだの、宇線に特急走らせろだの手前が地元でヲタやりたいからじゃねぇか。
自分の稼ぎがあれば我田引鉄なんざしねーんだよ。
年寄りが葛飾に350持って来いなんて言った事があるかっつーの。
文句があるなら自分の稼ぎで地元を離れてから言え、小僧が。

78 :名無し野電車区:02/06/04 20:50 ID:PlWki+Tp
最近煽りを覚えたばっかの工房とかは放置の方針で。

特急料金下げろだの、宇線に特急走らせろだの手前が地元でヲタやりたいからじゃねぇか。
自分の稼ぎがあれば我田引鉄なんざしねーんだよ。
年寄りが葛飾に350持って来いなんて言った事があるかっつーの。
文句があるなら自分の稼ぎで地元を離れてから言え、小僧が。

79 :名無し野電車区:02/06/04 20:50 ID:PlWki+Tp
最近煽りを覚えたばっかの工房とかは放置の方針で。

特急料金下げろだの、宇線に特急走らせろだの手前が地元でヲタやりたいからじゃねぇか。
自分の稼ぎがあれば我田引鉄なんざしねーんだよ。
年寄りが葛飾に350持って来いなんて言った事があるかっつーの。
文句があるなら自分の稼ぎで地元を離れてから言え、小僧が。

80 :名無し野電車区:02/06/04 23:12 ID:HH+PeS/C
77 :名無し野電車区 :02/06/04 20:50 ID:PlWki+Tp
最近煽りを覚えたばっかの工房とかは放置の方針で。

特急料金下げろだの、宇線に特急走らせろだの手前が地元でヲタやりたいからじゃねぇか。
自分の稼ぎがあれば我田引鉄なんざしねーんだよ。
年寄りが葛飾に350持って来いなんて言った事があるかっつーの。
文句があるなら自分の稼ぎで地元を離れてから言え、小僧が。


78 :名無し野電車区 :02/06/04 20:50 ID:PlWki+Tp
最近煽りを覚えたばっかの工房とかは放置の方針で。

特急料金下げろだの、宇線に特急走らせろだの手前が地元でヲタやりたいからじゃねぇか。
自分の稼ぎがあれば我田引鉄なんざしねーんだよ。
年寄りが葛飾に350持って来いなんて言った事があるかっつーの。
文句があるなら自分の稼ぎで地元を離れてから言え、小僧が。


79 :名無し野電車区 :02/06/04 20:50 ID:PlWki+Tp
最近煽りを覚えたばっかの工房とかは放置の方針で。

特急料金下げろだの、宇線に特急走らせろだの手前が地元でヲタやりたいからじゃねぇか。
自分の稼ぎがあれば我田引鉄なんざしねーんだよ。
年寄りが葛飾に350持って来いなんて言った事があるかっつーの。
文句があるなら自分の稼ぎで地元を離れてから言え、小僧が。

81 :名無し野電車区:02/06/04 23:12 ID:HH+PeS/C
77 :名無し野電車区 :02/06/04 20:50 ID:PlWki+Tp
最近煽りを覚えたばっかの工房とかは放置の方針で。

特急料金下げろだの、宇線に特急走らせろだの手前が地元でヲタやりたいからじゃねぇか。
自分の稼ぎがあれば我田引鉄なんざしねーんだよ。
年寄りが葛飾に350持って来いなんて言った事があるかっつーの。
文句があるなら自分の稼ぎで地元を離れてから言え、小僧が。


78 :名無し野電車区 :02/06/04 20:50 ID:PlWki+Tp
最近煽りを覚えたばっかの工房とかは放置の方針で。

特急料金下げろだの、宇線に特急走らせろだの手前が地元でヲタやりたいからじゃねぇか。
自分の稼ぎがあれば我田引鉄なんざしねーんだよ。
年寄りが葛飾に350持って来いなんて言った事があるかっつーの。
文句があるなら自分の稼ぎで地元を離れてから言え、小僧が。


79 :名無し野電車区 :02/06/04 20:50 ID:PlWki+Tp
最近煽りを覚えたばっかの工房とかは放置の方針で。

特急料金下げろだの、宇線に特急走らせろだの手前が地元でヲタやりたいからじゃねぇか。
自分の稼ぎがあれば我田引鉄なんざしねーんだよ。
年寄りが葛飾に350持って来いなんて言った事があるかっつーの。
文句があるなら自分の稼ぎで地元を離れてから言え、小僧が。

82 :名無し野電車区:02/06/04 23:12 ID:HH+PeS/C
77 :名無し野電車区 :02/06/04 20:50 ID:PlWki+Tp
最近煽りを覚えたばっかの工房とかは放置の方針で。

特急料金下げろだの、宇線に特急走らせろだの手前が地元でヲタやりたいからじゃねぇか。
自分の稼ぎがあれば我田引鉄なんざしねーんだよ。
年寄りが葛飾に350持って来いなんて言った事があるかっつーの。
文句があるなら自分の稼ぎで地元を離れてから言え、小僧が。


78 :名無し野電車区 :02/06/04 20:50 ID:PlWki+Tp
最近煽りを覚えたばっかの工房とかは放置の方針で。

特急料金下げろだの、宇線に特急走らせろだの手前が地元でヲタやりたいからじゃねぇか。
自分の稼ぎがあれば我田引鉄なんざしねーんだよ。
年寄りが葛飾に350持って来いなんて言った事があるかっつーの。
文句があるなら自分の稼ぎで地元を離れてから言え、小僧が。


79 :名無し野電車区 :02/06/04 20:50 ID:PlWki+Tp
最近煽りを覚えたばっかの工房とかは放置の方針で。

特急料金下げろだの、宇線に特急走らせろだの手前が地元でヲタやりたいからじゃねぇか。
自分の稼ぎがあれば我田引鉄なんざしねーんだよ。
年寄りが葛飾に350持って来いなんて言った事があるかっつーの。
文句があるなら自分の稼ぎで地元を離れてから言え、小僧が。

83 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/04 23:12 ID:???
>>75
はて?身に覚えがないが?
8500浅草きぼーんくらいか?つーか、こっちのスレに漏れは迷惑かけたくないので、
煽るんだったらあっちのスレor漏れのサイトでやってくれ。

84 :名無し野電車区:02/06/04 23:15 ID:???
粘着オタひどいな。

85 :名無し野電車区:02/06/04 23:17 ID:???
>>83
いや、年寄り氏のせいじゃないよ。
まともな発言すると厨房の気に障るんだよ。気にすんな。

86 :名無し野電車区:02/06/04 23:25 ID:HH+PeS/C
>>75
はて?身に覚えがないが?
8500浅草きぼーんくらいか?つーか、こっちのスレに漏れは迷惑かけたくないので、
煽るんだったらあっちのスレor漏れのサイトでやってくれ。

87 :名無し野電車区:02/06/04 23:25 ID:HH+PeS/C
>>75
はて?身に覚えがないが?
8500浅草きぼーんくらいか?つーか、こっちのスレに漏れは迷惑かけたくないので、
煽るんだったらあっちのスレor漏れのサイトでやってくれ。

88 :名無し野電車区:02/06/04 23:26 ID:HH+PeS/C
>>75
はて?身に覚えがないが?
8500浅草きぼーんくらいか?つーか、こっちのスレに漏れは迷惑かけたくないので、
煽るんだったらあっちのスレor漏れのサイトでやってくれ。

89 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/04 23:30 ID:3YprkXfE
>>86-88 フニャチン野郎は早く死ね。
このスレだけは漏れも名無しで書いたほうがいいのか?些か不本意だが。


90 :名無し野電車区:02/06/04 23:30 ID:HH+PeS/C
>>86-88 フニャチン野郎は早く死ね。
このスレだけは漏れも名無しで書いたほうがいいのか?些か不本意だが。

91 :名無し野電車区:02/06/04 23:30 ID:HH+PeS/C
>>86-88 フニャチン野郎は早く死ね。
このスレだけは漏れも名無しで書いたほうがいいのか?些か不本意だが。

92 :名無し野電車区:02/06/04 23:30 ID:HH+PeS/C
>>86-88 フニャチン野郎は早く死ね。
このスレだけは漏れも名無しで書いたほうがいいのか?些か不本意だが。

93 :DML30 ◆JRAxA3AQ :02/06/04 23:47 ID:r4kr+f+b
>>90-92ほか
クサレコピペ厨房ヤ○○リは氏ね!

94 :名無し野電車区:02/06/04 23:56 ID:HH+PeS/C
Sorry for the inconvenience. Our servers are now overloaded.

Disculpe las molestias. Nuestros servidores se encuentran en estos momentos sobrecargados.

Veuillez nous excuser pour ce désagrément. Nos serveurs sont actuellement surchargés.

Wir bedauern die Störung. Unsere Server sind momentan überlastet.

불편을 끼쳐드려 죄송합니다. 서버에 접속이 많아 과부하상태입니다.

ご迷惑をおかけしておりますが、現在サーバーがオーバーロードしています。


95 :名無し野電車区:02/06/05 01:47 ID:T8NHpEeA
>>94
ハングルってどうやって読むのかさっぱり分からん。

ハングルのフォントをインストールした覚えがないけど表示されてる。
いつの間にインストールされたんだろ?

96 :猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/06/05 02:15 ID:???
>>93
無視した方がいいって(=^_^;=)。

97 :名無し野電車区:02/06/05 08:36 ID:ZQG4vY7B
2002/05/19(日)
アキバ
かなり久しぶりに秋葉原に行ってみました。
相変わらずアニ…な街ですね。
近寄りがたい雰囲気があちらこちらで感じられます。
秋葉原に行ったからと言って別に何も買ってきていません。
市場調査というわけでもないんですが。
ホントに久しぶりに行ってみようと思っただけです。
ブラブラと回ってから TSUKUMO eX. へ。
ちょっと気になっていた Polo a. を見てきました。
大きさといい色といいデザインといい結構いいです。
録画マシンにはぴったりかもしれません。
でも5万強は高すぎ。
なんだかんだと集めたら PC1台買えるじゃないの。
ということで polo a. 却下。
脇にあった F.J. もチラリと覗き見。
デザイナーは誰ですか、一体!
ダサイ個性的なデザインに仕上がってますね。
失敗作というか問題児というか。何なんでしょうね。

98 :名無し野電車区:02/06/05 08:37 ID:ZQG4vY7B
5/19(日) J.M.ウェストンのゴルフ(紺)

今日は、午後から雨との天気予報でしたが、薄い日差しが射していたので、紺のゴルフをセレクトしました。
ゴルフとはいえ、まだ新しい靴でもあるので少々躊躇しましたが、雨に当たってもしょうがないと決意しました。
紺の革はフッ素加工されていないのですが、もともとJ.M.ウェストンの革は耐久性が強いので、ある程度クリームで手入れをしたら少々の雨でも平気です。
この靴は、何度も手入れをしたので、そろそろ雨でも大丈夫だろうと考えた訳です。
結局は、雨に当たりませんでした。
それにしても、この紺色は深い色合いの良い感じの色合いです。
今日のような薄日では、濃い紺色に見えてシックにまとまります。
晴天では明るいネービー、室内では黒にも見えます。
ちなみに、もう1足持っている紺色のJ.M.ウェストンのヨットシューズよりも濃い色合いです。
この靴を履いてから、濃い紺色の靴にとても興味が湧くようになりました。
オーダー済みのAUBERCYのホールカットも紺色ですし、気になっているJ.M.ウェストンのローファーも紺色です。

それにしても、今日で3日連続ゴルフの登場になりました。
カジュアル用としては、この靴を履いていると足元は安心です。

99 :名無し野電車区:02/06/05 08:37 ID:ZQG4vY7B
咳は酷いわ、鼻水は出るわ…
2002年5月19日(日) 雨/曇り


で、家で「ハリー・ポッターと賢者の石」を見る。
しかし、ストーリーが記憶の中で細切れになる。
やはり風邪引き中では楽しい映画が楽しめない。

で、薬も飲んで早い目に寝ます。
あ、でも靴磨いてないや…。明日の朝磨くとしましょうか…。

100 :名無し野電車区:02/06/05 09:31 ID:mQf8ibdE
ここは何のスレだ?

101 :名無し野電車区:02/06/05 10:53 ID:L6lm10vP
先日、伊勢崎市内を車で通ったけど、ホント寂れているね。
地元スーパーのベイシアくらいしか新しくて大きい建物はないしね。
ビジネスホテルで破格的に安いところはあったけどさ。
館林、太田、足利、桐生のほうが、ずっと栄えているね。
東武・新伊勢崎駅前から成田空港ゆきバスが何本も出ているのも驚いたが、
そのバスが熊谷から森林公園を経由するのも驚いた。
伊勢崎・東上両線にまたがっているしね。遠回りといえば遠回りだし。

102 :名無し野電車区:02/06/05 12:49 ID:???
>>100
基地外が現れただけ、気にしないで行きましょう!

103 :名無し野電車区:02/06/05 16:07 ID:WRjKFevu
10030か50の六両固定の方向幕で、西新井←→大師前とか、曳舟←→亀戸って
いつ使うの?六両だから大師線とか、亀戸線に入れないんじゃないの?

104 :名無し野電車区:02/06/05 16:13 ID:???
>>103
2連も6連も共通の幕を使ってるだけなんじゃない?

105 :名無し野電車区:02/06/05 23:34 ID:tkyq9ZRn
2002/05/20(月)
SonicStage Server
今日 SonicStage 1.2 のアップデータが
公開されましたね。早速中身を見てみました。
更新用の差分しか入っていないので詳しくは分かりませんが、
SonicStage Server って http daemon を常駐させて
家庭内 WEB サーバをつくりだし、ストリーミングする
ものだったんですね。

やばくない!?

Network VAIO みたいに SSL を使っていれば安心なのですが、
SSL を使っていないと侵入されるおそれありでは?
Readme.txt にはルータを使って侵入されないように
注意書きが書いてあるし。
昔みたいなことが起こらなければいいけど。

106 :名無し野電車区:02/06/05 23:35 ID:tkyq9ZRn
5/20(月) オールデンのタッセルモカシン(黒)

今日は、怪しい空模様でしたが、コードヴァンのタッセルモカシンをセレクトしました。
病院に行く予定があり、靴を脱ぐ必要があったので、スリッポンタイプが便利だからです。
もちろん、何となく気の重い月曜日の朝一番なので、足入れが楽なことも理由の一つでもあります。
さて、今日は、小雨に当たりましたが、こまめにアッパーを拭いたので、シミにはなりませんでした。
コードヴァンは、雨に当たると手入れをしても雨跡がしばらく残ってシミになるので、やはり気になっていただけにほっとしました。
さて、この靴を久し振りに履きましたが、何とも大味ながら、それが魅力でもあります。
コバの幅の左右での不一致、ステッチの甘さなど、普通なら気になる点も、無骨でオーソドックスなオールデン特有なアメリカンな雰囲気を演出しています。
カッチリとした隙の無い靴も良いですが、このような雰囲気の靴を履くと不思議と心が癒されるなような気がします。
しかも、このタッセルモカシンは、アメリカンなスタイルではスーツにも合わせられるので、スリッポンタイプとしてとても便利です。
タッセル飾りが、ネクタイとの相性がいいのです。
今後も、個人的に晴れた月曜日の登場確率が高い靴であり続けると思います。

107 :名無し野電車区:02/06/05 23:35 ID:tkyq9ZRn
この掲示板の常連さんにはcatvでネットしている人いましたっけ?
自宅のCATVのインターネットサービスの概要を調べてみました。
 下り最大4Mbps、上り最大512kbps
 月額固定5000円、CATV(2800円)とセットで7000円。
 加入登録料10000円
 工事費10000円
 オプション(メアド・容量追加等)の変更、1回につき500円

ADSLの相場、この地域での回線速度を未確認なので何ともいえませんが、ちょっと高いような。
しかも最近までこの値段で2Mbpsだったというし。

そういえば、わが街のCATVの運営主体は財団法人です。他所もそうなのかな・・・

108 :名無し野電車区:02/06/06 00:09 ID:???
48 :漏れ的な解釈 :02/06/04 00:19 ID:???
>>41

>冷遇されているという被害妄想に固執していて、
マゾ妄想で興奮?

>貫通タイプの特急車をすぐ投入、併結運転しないと気が済まないらしい。
セクースしないと気が済まない? しかも生で早く?

>あと特急料金の値sageを主張。パーク&ライドという単語も臭う。
休憩料金の間違い? パーク&ライドってカーセクース?

109 :名無し野電車区:02/06/06 03:31 ID:???
伊勢崎行きりょうもうの少なさはどうにかならんものか。

110 :名無し野電車区:02/06/06 11:22 ID:???
>>109
つーか使う人いるのか?
いや煽りでなく素朴な疑問として。

111 :名無し野電車区:02/06/06 12:00 ID:Pl2Qrmf5
禿げしくワラタ。
ttp://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020606002446.jpg

112 :名無し野電車区:02/06/06 20:26 ID:vGTeO0nd
>>111
カコイイ!!


113 :名無し野電車区:02/06/06 20:52 ID:L4A0EiB9
>>111
貫通扉上のLEDはナニに使うんだろう(w

114 :名無し野電車区:02/06/06 21:34 ID:poxz6bQx
>>111
ワルクナイネ
JR東海のキハ11を想像してしもうた

115 :名無し野電車区:02/06/06 22:51 ID:???
>>111
(・∀・)イイ!!


116 :名無し野電車区:02/06/06 23:14 ID:ch4hEbiI
2002/05/22(水)
専用線
今日中央線で初代 MusicClip を使っている女性を見かけた。
久しぶりに MC-P10 を見たような気がする。

昨日書いていたスリムコンボドライブは Sony の CRX800E でした。
PCGA-CDRW52/A に搭載してもちゃんと使えるので一安心。
別に CDRW52/A 用に買ったわけではないんですが。

さて今日発表された Net MD デッキ。
気にはなるものの、おそらく5万円ちょっとになると思われます。
45000 円ぐらいになるそうで。
(前モデルの MDS-JE770 が SonyStyle は 41800 円)
以前発売された HDD オーディオレコーダ HAR-D1000 と
連携できたら面白かったかも知れません。
HDD から専用ケーブルを通って MD にチェックアウトみたいな。
将来的にはこういう方向性で進んでいくのでしょうけど、
今はまだ時期尚早なのか、パソコン任せなのか。
機器間通信技術が整ってくるのがとても楽しみです。

それにしてもなぜゴールドだけかな…
シルバーの方が欲しい今日この頃。

117 :名無し野電車区:02/06/06 23:14 ID:ch4hEbiI
ちょっと色々と仕事を受けちゃってかなりアップアップです。ま、自分ではこなせると思ってるんですけど(^^;
しかし完全に夜型の生活だなぁ。大体3時とか4時までパソコン向かって仕事。朝は9時には起きるようにしてるんですけどねぇ。正直ちょっと辛い。
日中は大体出先で仕事してるか営業してるんで、なんだかんだで結構仕事しちゃってるのかも>オレ(笑
大体テレビつけながら仕事をしてる時点で何か間違ってると思うが(^^;

118 :名無し野電車区:02/06/06 23:15 ID:ch4hEbiI
Netscape7.0のプレビュー版がリリースされました.

サイト(英文)のJapaneseを選択することでインストーラーがDLできます
http://channels.netscape.com/ns/browsers/7/download.jsp?x=59&y=16
日本語版も試用可能なので、興味ある方は試してみてはいかがでしょうか.(比較的軽く動作するようですが)

※プレビュー版なのでインストールする際には、自己責任でお願いします

119 :名無し野電車区:02/06/06 23:22 ID:???
荒らしか誤爆か?

120 :名無し野電車区:02/06/06 23:31 ID:???
>>119
誤爆を装った荒らし。

121 :名無し野電車区:02/06/06 23:51 ID:???
Ipが同じ基地外が多い。
相手にしないで行きましょう!

122 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/06 23:53 ID:???
スレ立ててほしいのかな。
「ヤナトリクソほか東武スレに巣喰う基地外を騙る」などの。

123 :名無し野電車区:02/06/07 00:02 ID:v4z+Hx87
スレ立ててほしいのかな。
「ヤナトリクソほか東武スレに巣喰う基地外を騙る」などの。

124 :名無し野電車区:02/06/07 00:02 ID:v4z+Hx87
スレ立ててほしいのかな。
「ヤナトリクソほか東武スレに巣喰う基地外を騙る」などの。

125 :名無し野電車区:02/06/07 00:02 ID:v4z+Hx87
スレ立ててほしいのかな。
「ヤナトリクソほか東武スレに巣喰う基地外を騙る」などの。

126 :DML30 ◆JRAxA3AQ :02/06/07 00:34 ID:???
ヤナトリ必死だな(プッ

127 :名無し野電車区:02/06/07 01:05 ID:???
>>111
ここは新栃木かな?

128 :名無し野電車区:02/06/07 07:03 ID:Q91ECc5r
>>111
漏れは春日部かとオモタよ

129 :名無し野電車区:02/06/07 07:18 ID:???
>>127-8
♪板のレスみたら春日部だそうな。

130 :名無し野電車区:02/06/07 21:01 ID:???
今日、仕事で宇都宮−東京往復してきたよ。
時間があったので往路はは宇都宮〜北千住間を「しもつけ」、帰路は浅草〜栃木間
を「きぬ」にした。
時間はかかるが、乗り心地がさすがに良い。なにより、DQNが少ないのが良い。
しかし、しもつけの料金ぼりすぎだね。スペーシアとほとんど変わらん料金体系が
信じられない。(同じだったかな、今日乗ったのに忘れた。若年性痴呆かも・・)


131 :130:02/06/07 21:06 ID:???
俺としてはしもつけ増発してくれれば、(できれば毎時)ウサギなんぞ
乗らんでしもつけ乗るぞ。まぁ、急ぐときは新幹線使うけどね。
集客力の落ちた日光・鬼怒川から、優等列車を宇都宮地区へ少しシフト
したらどうかな。
そうそう、今日帰宅したら東武鉄道の株主優待券が届いてたよ。

132 :名無し野電車区:02/06/07 22:54 ID:A9BsQWgD
みなさん、こんばんは。
今日の東京は、久し振りの晴れで、気持ちが良かったですネ。
オフィスに居て、ほとんど外には出ませんでしたが、気分は晴々です。
さて、ドルソ最新号を一昨日買いましたが、フランスのスール・ムジュール(ビスポーク)の特集があって、煽られています・・・。
やっぱり、ジョンロブ・パリか、ベルルッティのスール・ムジュール(ビスポーク)が欲しいです。
年に1〜2足ビスポークというのが、優雅な靴ライフですネ。
私の知らないブランドではマサロもあって、興味が湧きました。
靴ではありませんが、アルニスなども紹介されていて、心そそられます。
既製靴を買わないと、十分に買える金額ではありますが、それができないのが、平民の弱さってところでしょうか。
話題が変わりますが、車以外は、フランス製に、なぜか心引かれます。
何と言いますか、遊びを知った優雅さといいますか、心に訴えるものがあるのです。
仕事のために休日のある日本と違って、バカンスのために仕事をする生きることを楽しむお国柄が、何となく羨ましいです。
でも、実態は、日本以上に階級社会ですし、徹底した個人主義は、慣れるまではどうかなとも思いましたが。
税関とか切符売り場とかで、どんなに客が並んでいても、早くしようとはしませんし、文句を言う人もいないけど、自分の番になると延々と話し込む、そんなスタイルは理解できていません。
そんなライフスタイルから、魅力的なものが生まれるのかなぁと、ふと考えることがあります。

133 :名無し野電車区:02/06/07 22:55 ID:A9BsQWgD
※ 猫虐待2ちゃんねらー書類送検
 「ネット上で目立ちたかった」。
 いいよなぁ……。こいつには動機があるんだもの。俺に付きまとっている奴は、
今やただの病人だもん。動機もへったくれもありゃしない。しかも今じゃ、俺に対
する嫌がらせというより、2ちゃんねるでいかに糞スレを立て続けられるかの、掲
示板システムへの嫌がらせでしか無いんだもん。ハア〜。
 おいらに構ってほしい? そらまあ、ただのバカなら適当にあしらってやりもす
るが、心を病んだ人間を相手にできるのは、ひとり専門医だけであって、それは私
の役割じゃないもん。もし専門医に手に負えなければ、官憲の力で持って何処かに
隔離するだけ。しかしそのハードルが高いから、彼らが精神的安定を得る場として
2ちゃんねるが存在する。

134 :名無し野電車区:02/06/07 22:55 ID:A9BsQWgD
[54] infiniさん。激的なリニュー ■ zeruji/Date2002/05/21(Tue) 17:57 [Res]



infiniさんのホームページが、大幅リニューアル!!

ページ的には、良く言うと『凄くシンプル』。悪く言うと『シンプル過ぎ』。
けい姫画像が、1枚(モノクロ)だけになってしまったよ。(T0T)

zerujiも頑張らないと。問答無用の画像満載ページで爆走するぞぉぉ。
…と、小さな声でつぶやく…。

135 :名無し野電車区:02/06/08 01:22 ID:???
ホント同じIPの基地外がいるな。
管理人に訴えるか?

136 :名無し野電車区:02/06/08 01:54 ID:???
>>130
東武の株主さんですか?
しもつけは本当に高いですよね。
どうせ同じ料金払うならと、自分はいつも乗り心地のいいスペーシアに乗ります。

137 :名無し野電車区:02/06/08 09:10 ID:???
>>136
株主っていっても、恥ずかしいぐらいしか持ってないよ。
昨日来たのは株主総会の通知と優待券。
昨日、改めて宇都宮線を観察したけど、ほとんどの駅で6両化は容易だね。
困難なのは東武宇都宮駅ぐらいだが、1番線の利用がなんとかできそうな感じ
だね。1番線は優等列車のみとすれば、ホームも狭くて良いしね。6両化すれ
ば、浅草直通列車が増えて便利になるんだが。

138 :U-名無しさん:02/06/08 09:13 ID:???
>>137
株総出席の権利を放棄するから優待券を余計によこせって出来ないかな?(藁

139 :名無し野電車区:02/06/08 11:18 ID:???
この前初めて東武伊勢崎線に乗ったが
北春日部あたりの車庫?の建物の壁に
『人員削減反対』の文字があったのにはビクーリ。

今時こんなスローガン掲げてる鉄道会社があったんだね(w

140 :更に:02/06/08 12:41 ID:???
ちょっと離れた雪○の工場には赤旗がわんさか。

141 :名無し野電車区:02/06/08 12:51 ID:C0G/VX7R
殺伐としてますなぁ( ̄ー ̄) >隠れ準急停車駅

142 :名無し野電車区:02/06/08 13:46 ID:???
>>139
そのくらいで驚くなよ(w
東武は平社員の名札には名前が無いんだから。
(運転士とか車掌とか駅務係としか入ってない)

143 :sage:02/06/08 23:40 ID:Ew80h4MH
>>135
出没する時間帯から察すると今時珍しいテレ〜ホ野郎?

>>142
警察官モナー


144 :名無し野電車区:02/06/08 23:43 ID:???
>>143
しまった!
sage入れるところ間違えてしまった。
スマソン。

145 :名無し野電車区:02/06/08 23:47 ID:???
>>143
というかK察官には名札自体が無いな。


146 :名無し野電車区:02/06/08 23:48 ID:???
>>142
京成は遂に平社員の名札にも名前が入ったそうだな。
さて、東武はいつまで牙城を維持出来るやら?(w

147 :名無し野電車区:02/06/09 00:21 ID:6prsBdN1
ちょっとだけwebマガジソをうpdate。
ところで、最萌鉄道会社トーナメント、本日ついに第7組にて我らが会津鉄道が登場。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1022599693/l50
第7組メンバー
阪神電気鉄道(大手) 新京成電鉄(準大手) 横浜市交通局(公営) 北総開発鉄道(中小)
富士急行(中小) 水間鉄道(中小) 島原鉄道(中小) 会津鉄道(3セク)
阿佐海岸鉄道(3セク) 東京モノレール(モノ) 丹後海陸交通(ケーブル) 四国ケーブル(ケーブル)
勝機はあると思われ。是非清き一票をヨロ。

148 :名無し野電車区:02/06/09 00:21 ID:6prsBdN1
ちょっとだけwebマガジソをうpdate。
ところで、最萌鉄道会社トーナメント、本日ついに第7組にて我らが会津鉄道が登場。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1022599693/l50
第7組メンバー
阪神電気鉄道(大手) 新京成電鉄(準大手) 横浜市交通局(公営) 北総開発鉄道(中小)
富士急行(中小) 水間鉄道(中小) 島原鉄道(中小) 会津鉄道(3セク)
阿佐海岸鉄道(3セク) 東京モノレール(モノ) 丹後海陸交通(ケーブル) 四国ケーブル(ケーブル)
勝機はあると思われ。是非清き一票をヨロ。

149 :名無し野電車区:02/06/09 00:21 ID:6prsBdN1
ちょっとだけwebマガジソをうpdate。
ところで、最萌鉄道会社トーナメント、本日ついに第7組にて我らが会津鉄道が登場。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1022599693/l50
第7組メンバー
阪神電気鉄道(大手) 新京成電鉄(準大手) 横浜市交通局(公営) 北総開発鉄道(中小)
富士急行(中小) 水間鉄道(中小) 島原鉄道(中小) 会津鉄道(3セク)
阿佐海岸鉄道(3セク) 東京モノレール(モノ) 丹後海陸交通(ケーブル) 四国ケーブル(ケーブル)
勝機はあると思われ。是非清き一票をヨロ。

150 :名無し野電車区:02/06/09 01:19 ID:???
基地外出没あげ!

151 :名無し野電車区:02/06/09 13:01 ID:???
ヤトナリうぜー

152 :名無し野電車区:02/06/09 14:31 ID:???
西新井工場の近く(電車が見える距離)に住んでいますが、
道路拡張と手狭になったため転するらしい。
近所の旧東京田辺製薬(現在三菱)も道路拡張、手狭で移転します。

西新井工場内に引かれている線路は以前(昭和初期頃?)北千住まで
延びていた(と言うかあそこが東武伊勢崎線だった)。
高架工事や色々なことで現在のようになった。


153 :名無し野電車区:02/06/09 19:34 ID:???
今日、北千住から東武宇都宮まで乗ったよ。
栃木まではスペーシア。
宇都宮線は見事なぐらい東側に複線用地があるね。安塚〜西川田付近は
近所のヤシが勝手に畑作ってる。早く複線化しる。(無理だろな。)

154 : :02/06/10 18:47 ID:???
───────終了───────

155 :名無し野電車区:02/06/10 22:48 ID:???
あげ

156 :名無し野電車区:02/06/11 02:14 ID:???
宇都宮線の駅前には何もないよな〜飲み屋くらい作ればいいのに。
江曽島の養老くらいか

157 :名無し野電車区:02/06/11 10:42 ID:upAYZSLL
>>156 身命線
4月までは東武もそうだったんですけどね。。。
曳舟で手書きハケーソ(しかも席番指定で)してもらっていたときは激萌えでした。
>>158
FAQだが、変電所要量の関係でキツいそうです。AMEXの延長を心待ちにするor
特急連絡の6050にハァハァor350系を目一杯愉しんでください。

158 :名無し野電車区:02/06/11 10:42 ID:upAYZSLL
>>162
現物確認していないのですが、4月から電算化されたらしい。
4月に乗ったときは、浅草の窓口で席番指定かましたもので。
不正確な情報でスマソ。
しかし、そろそろまた逝きたくなってきたYO…

159 :名無し野電車区:02/06/11 10:43 ID:upAYZSLL
日本勝った!
会津鉄道も勝つぞ!

160 :名無し野電車区:02/06/11 10:43 ID:upAYZSLL
勝利目前!がんがれ、もう少しだ!
アイーダの替わりにモーツァルトかけてテンションageてます。

161 :名無し野電車区:02/06/11 10:43 ID:upAYZSLL
【速報】会津鉄道、予選通過!阪神とトップを分け合う。
106票中26票、得票率24.5%。
投票&支援物資、本当にありがとう&おめでとう!>>ALL

162 :名無し野電車区:02/06/11 10:43 ID:upAYZSLL
>>175 京葉快速まいんどりーむ
漏れもヲタ急が次の相手と読みます。同盟先がほしいですな。
7月1日か。それまでにネタを仕込んでおきますか。一度逝かなくちゃ。

163 :名無し野電車区:02/06/11 11:11 ID:???
あーあ。真性キティが今日も来たよ。

164 :名無し野電車区:02/06/12 00:21 ID:FZlC1uvf
>>178
いいですなー。
しかし、三セク化は野岩開業以後だYO.
あと入れたいトピックは電化、急行運転開始、お座トロ、途中駅の増設と
いったところでしょうかな。

165 :名無し野電車区:02/06/12 00:22 ID:FZlC1uvf
>>183 猫が好き♪
田島本命、さもなくば下郷。大穴が高原。

166 :猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/06/12 00:43 ID:BMtN5lCu
>>165
さんくす。下郷にはいなかったんで、残り2箇所のうちのどっちかだな。

167 :猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/06/12 00:49 ID:BMtN5lCu
>>165
ばかやろー。誤爆しちったじゃねーかよ。逝って良し。

168 :U-名無しさん:02/06/12 00:54 ID:???
>>160はコンマ数秒遅れの衛星放送を見ていたのだろうか?(藁

169 :名無し野電車区:02/06/12 00:58 ID:???
無駄なカキコでれレス数取ってるね。可哀想に。

170 :名無し野電車区:02/06/12 16:55 ID:WwHLQ6U1
しかし、東武伊勢崎線って痛いね。
なんていったって起点が浅草と北千住という大DQN町だからな。
沿線の埼玉県民もかわいそうに。
今度半蔵門線に直通するらしいけど、あれ意味あんの?
江東区というこれまたDQN地域を迂回して大手町ですぜ。
どうなんすかね。

春日部なんて宇都宮高崎線で言えば大宮ですぜ。
総武線で言えば千葉。
常磐線で言えば、柏か我孫子か取手。
小田急線で言えば町田か相模大野。
田園都市線で言えば長津田。…

なのに駅舎はおんぼろ。町並みもイトーヨーカドーとロビンソンのぞいて
まったくさえない。



171 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/12 17:04 ID:ofJLHlcC
基地外の次はイタい煽りか…
やれやれ。


172 :名無し野電車区:02/06/12 18:15 ID:???
>>170
渾身の力を込めて…

お 前 の 方 が よ っ ぽ ど 痛 い わ ! ! 

       死 ね や 、 カ ス ! !

173 :名無し野電車区:02/06/12 18:55 ID:???
大方の首都圏民の意見は170に同意だがね。
まぁ、貧民たちは傷を舐め合っててください。

首都圏で最も地価が低く、所得の低い階層の沿線ですから
何を言っても無駄な足掻きですよ。
生活保護受給者の数を考えなさいよ、他の都民や県民の
血税で生かされてる有難さを感じてもらいたいものです。

174 :名無し野電車区:02/06/12 19:31 ID:???
>>173
ハ イ ハ イ 、 分 か っ た か ら 早 く 死 ん で ね 。

     無 職 無 収 入 ヒ ッ キ ー さ ん (ワラ


175 :名無し野電車区:02/06/12 19:46 ID:???
>>172>>174
必死だね。可哀想に・・・。

176 :名無し野電車区:02/06/12 20:46 ID:???
自分は、↑のような煽りではないのですが、
東武伊勢崎線に乗って旅とかに行くのは本当に好きです。
これで会津にも行ったし、伊勢崎まで行って高崎から
帰ったこともあります。
まだ行ったことないとこもあるし、いつか行きたいです。
が、通勤圏にしたいとは思っていません。
新宿、渋谷方面をメインにするものは、やはり辛い。
仕事場が横浜っていうのもありますが・・・

こんな人って他にもいそうなんですが。東武は好き!


177 :名無し野電車区:02/06/12 21:14 ID:???
>>170はかすかびあん

178 :名無し野電車区:02/06/12 22:36 ID:???
>>170
東武での春日部の位置付けは宇都宮線の大宮と同じ、はかなり同意
東武しか走ってない漏れの地元では春日部の方が大宮より有名

179 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/12 22:53 ID:???
>>176
よく理解できるよ。漏れも沿線に住むつもりはないし。

180 :176:02/06/12 23:06 ID:???
>>179

東武は、懐かしい感じが大好きなんですよ。
有名云々より、館林〜太田間・新栃木〜下今市間、それ以北のマターリぶりとか、
複々線の爽快さとか・・・

181 :名無し野電車区:02/06/12 23:11 ID:Jrt7+mag
太田駅も高架化で随分と近代化してしまった(w
昔の0番線があって、その行き止まりの先に蕎麦屋と喫茶店があった頃の
ほうが趣があって良かった。

182 :名無し野電車区:02/06/12 23:25 ID:xmDxkSjs
>>170
田園都市線長津田駅のどこが立派なのか小一時間問い詰めたい。

183 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/12 23:35 ID:h6nApQ5Z
>>180
鉄道としての基本がシカーリしているのが東武だと思われ。硬派なんだよ。
>>182
だから相手にしちゃダメなんだって。

184 :58:02/06/12 23:46 ID:???
春日部の位置づけが大宮ってのは同意出来ないがまぁいいや。
以前、春日部に停車したら車内にいた消防が「くれよんしんちゃんのお家ど
こかな。」「しんちゃーん。」って叫んでたよ。

閑話休題。新幹線開通前の大宮なんて、駅だけでかくて西口はごちゃごちゃ
バラック。東口は活気が無く、宇都宮、高崎、水戸なんかよりちゃちな街だ
ったよなぁ。いまじゃ見違えるけど、今の春日部程度だったかもね。

185 :184:02/06/12 23:48 ID:???
↑の58ってのは間違い。スマソ

186 :名無し野電車区:02/06/13 00:19 ID:???
170のカキコで勢いが出たような。
春日部は高架化しても発展の余地なさそうだけど、あのボロさが逆懐かしくて好き。
駅付近の開発はもう期待できないだろう。

187 :名無し野電車区:02/06/13 00:19 ID:???
↑「逆に」
スマソ

188 :名無し野電車区:02/06/13 01:17 ID:???
どーでもいいが、海外の「クレヨンしんちゃん」の地元は
「カスカベ」でなく「サイタマ」だそうだ。

189 :名無し野電車区:02/06/13 13:48 ID:7gO8rQp1
>>184
春日部駅1番線のカレーウマー
野田線ホームのラーメンもウマー

駅が改築されて無くなったりしたら悲しい。

190 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/13 13:51 ID:bM1IG5IR
漏れも春日部スキだなあ。
キハ80系の長大編成とかが走ってきてもおかしくなさそうな雰囲気じゃん。

191 :春日部に引っ越してきた人:02/06/13 15:30 ID:???
春日部駅、雰囲気はそれなりだが
なんできょうび自由通路が無いのか?
あの規模なら橋上駅舎で自由通路があるのが常識のハズ。
東口と西口が断絶状態じゃ発展なんかしないよ。

192 :名無し野電車区:02/06/13 16:02 ID:???
>>191
そう、それなんだよな。昔の汽車駅の形だと表側しか栄えない。
国鉄なら大きな陸橋か地下道のある駅も多かったけどね。

193 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/13 16:12 ID:???
>>191
近くに踏切もなかったっけ?そうだとするとかつての品川状態だな。
跨線橋なり地下道は行政の責任だね。高架化までのつなぎとしてでも
必要だったとは思うが。

194 :名無し野電車区:02/06/13 16:23 ID:???
>>191
北春日部寄りに踏切が、一ノ割寄りに地下道がある(自転車通行可)がある。
しかしどちらも遠回りなのは否めない。

確かに20万都市とは思えないほど駅が貧弱なのは事実。
市長及び市議会は何とかしろ!

195 :名無し野電車区:02/06/13 16:28 ID:???
>>191
橋上駅舎化すると改札が1カ所で済む→つまり駅員の数が減る。
それは組合にとって(+д+)マズーなんで放置プレイなのでは?

196 :名無し野電車区:02/06/13 16:40 ID:???
複々線区間でも95km/hでマターリ走ってるのはいかがなものか?
もっとスピードアップして欲しい。インフラはリッチなんだから。

197 :名無し野電車区:02/06/13 16:52 ID:E8GjPXpo
>>196
東上線越生線以外の東武線全線が5000系でも走行できるダイヤを組んでいるので95km/hで制限がかかる
日比直のダイヤも5000系で走れるから、半蔵門線直通時もダイヤもそのままだと思う
変わるのは5000系全廃時かな


5000系が走れるというコト=78系73系、国鉄63型でも走れるというコトだな

198 :名無し野電車区:02/06/13 17:07 ID:???
>>197
どうせ5000系は支線や末端区間でしか使われてないだろうから
本線区間だけでもスピードageられそうな気がするんだが…
浅草や業平橋、北千住発着の準急に5000系、使われてるのかな?

199 :名無し野電車区:02/06/13 17:08 ID:NuiVNIHY
5070系の性能すらもまったく活かされてない
野田線って...

200 :197:02/06/13 17:27 ID:E8GjPXpo
200GET
>>198
>浅草や業平橋、北千住発着の準急に5000系、使われてるのかな?
使われてないんだけどね。
工場入場回送試運転として北千住まで来るけど

201 :名無し野電車区:02/06/13 17:30 ID:???
>>197>>199から察すると
車両性能ギリギリまで使ったダイヤにはしないって方針なんですね、東武は。
ある意味メンテが楽には出来そうだが(w

202 :名無し野電車区:02/06/13 17:40 ID:???
機械を使うときはある程度の余裕を見るのが常識。
性能ギリギリで使うのはただの馬鹿。

ただ、東武の場合は余裕をとり過ぎ。

203 :名無し野電車区:02/06/13 17:42 ID:???
>>202
スレ違いだが
しЯ酉はただのうましかって事だな(w

204 :名無し野電車区:02/06/13 17:46 ID:???
>>201-202
素晴らしく強大な労働組合のご意向が反映されていると思われ。

205 :名無し野電車区:02/06/13 18:08 ID:???
>>203
つまりそれほどし烈な競争原理があるって事だね。
東武は競争の必要ない路線が多いから(w

206 :名無し野電車区:02/06/13 21:53 ID:72kW25wF
>>176
よく理解できるよ。漏れも沿線に住むつもりはないし。

207 :名無し野電車区:02/06/13 21:53 ID:72kW25wF
漏れも春日部スキだなあ。
キハ80系の長大編成とかが走ってきてもおかしくなさそうな雰囲気じゃん。

208 :名無し野電車区:02/06/13 21:54 ID:72kW25wF
>>191
近くに踏切もなかったっけ?そうだとするとかつての品川状態だな。
跨線橋なり地下道は行政の責任だね。高架化までのつなぎとしてでも
必要だったとは思うが。

209 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/13 22:03 ID:???
>>基地外
今日は登場が遅かったじゃねえか。

210 :名無し野電車区:02/06/13 23:54 ID:ELbfb9uP
基地外対策で、こちらのスレを保全しときます。

211 ::02/06/14 00:49 ID:???
西洋かぶれのクリスペプラーとか言うバカが痛い
キチガイ事がいいんなら、テロも肯定するわけだ
芸人なんて低知能ばかりだ日本も外国も
スターなんてイナイぞ金儲けの霊感商法に騙されるな。


212 :猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/06/14 00:57 ID:hNaicVhf
>>208
ちょい浅草寄りに地下道はあるけれどね。

213 :名無し野電車区:02/06/14 02:10 ID:???
>>208
あそこの踏み切りは朝夕は開かずの踏み切りになるので使えませんよ

214 :名無し野電車区:02/06/14 09:38 ID:???
品川は意図的に作らなかったんだろう。
人権板ではないので以下省略
春日部の場合は、単に行政と東武の怠慢。

215 :名無し野電車区:02/06/14 12:08 ID:???
>214
正直東武は振りまわされているだけだと思うが。
かつて春日部市がバブリーな再開発計画を立てていて、
景気悪化であぼーんになったんじゃなかったっけ?
高架化との絡みがあるので中途半端に手が付けられないんだと思う。
連続立体交差化事業は線増とは違って自治体主導で良いんだよね?


216 :名無し野電車区:02/06/14 14:08 ID:???
小田急の伊勢原駅レベル?

217 :名無し野電車区:02/06/14 23:35 ID:???
スペーシアの春日部乗降客って以外と多いんだね。驚いたよ。

218 :はるひべ市民:02/06/15 00:04 ID:20eNPA3+
>>217
夜の下りは、100人以上降りるYO!
また、平日の上り1100列車(春日部8:13発)は、必ず満席になります!

219 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/15 00:26 ID:VcBJHcJR
>>217-218
りょうもうでなくスペーシアを停めたあたりが実に計算されている感じですな。

220 :名無し野電車区:02/06/15 00:48 ID:???
スペーシアは本来の役割を果たしていないよね。
午後は栃木でかなり下車するし、その大半が宇都宮線に乗り換える。
宇都宮線に乗り入れた方が稼げるんじゃないかな。
宇都宮線内停車駅のホーム延長だけで済むしね。


221 :名無しさん:02/06/15 00:57 ID:DlOC21X9
小田急で新宿〜小田原ノンストップのロマンスカーがほとんどなくなり、
途中乗降のほうがずっと多くなったのと同じように、東武ももっと
割り切って途中の人口の多いところにどんどん停めたほうが特急の客は
増えるだろう。

222 :名無し野電車区:02/06/15 04:10 ID:???
>>221>>220
確かに、栃木市〜鹿沼市〜日光市・藤原町の沿線は栃木県でも人口の少ない地域。
逆に、栃木市〜壬生町〜宇都宮市の沿線は57万人以上の人口(栃木県の人口の30%)を擁する地域。
利益を考えたら日光鬼怒川への観光特急にこだわる必要はないと思う。


223 :名無し野電車区:02/06/15 09:31 ID:yc4++Dox
>>220
JR中電のサービスが低下する一方で、宇都宮地区から東京方面へ行く人特に東武宇都宮線沿線からの場合で東武宇都宮線+スペーシアの利用が多くなった。


224 :名無し野電車区:02/06/15 09:36 ID:yc4++Dox
東武宇都宮線各駅の乗降客
(交通新聞社刊・私鉄全線全駅より)
栃木        12,544人
新栃木        4,771人
野州平川       1,091人
野州大塚         698人
壬生         3,224人
国谷         1,397人
おもちゃのまち    2,931人
安塚         1,422人
西川田        3,044人
江曽島        3,246人
南宇都宮       1,543人
東武宇都宮     13,449人

225 :名無し野電車区:02/06/15 10:05 ID:Sa4A2aWD
>>224
西川田が冷遇されてますなぁ…

226 :名無し野電車区:02/06/15 10:38 ID:yjY56PIe
>>217-218
りょうもうでなくスペーシアを停めたあたりが実に計算されている感じですな。

227 :名無し野電車区:02/06/15 10:38 ID:yjY56PIe
>>217-218
りょうもうでなくスペーシアを停めたあたりが実に計算されている感じですな。

228 :名無し野電車区:02/06/15 10:38 ID:yjY56PIe
>>217-218
りょうもうでなくスペーシアを停めたあたりが実に計算されている感じですな。

229 :名無し野電車区:02/06/15 10:38 ID:yjY56PIe
>>217-218
りょうもうでなくスペーシアを停めたあたりが実に計算されている感じですな。

230 :名無し野電車区:02/06/15 10:38 ID:yjY56PIe
>>217-218
りょうもうでなくスペーシアを停めたあたりが実に計算されている感じですな。

231 :10080系大好きっ子さん:02/06/15 11:57 ID:K9HfFD8t
>>219
りょうもうは乗車率高いからねぇ。

232 :名無し野電車区:02/06/15 12:31 ID:gf4a+rZ5
いっそのことスペーシアの停車駅を準急と同じにしたら?

233 :名無し野電車区:02/06/15 12:56 ID:vqHtxhip
100系を東上線にも下さい。2編成程度あれば快適な通勤ライナーになります。

234 :名無し野電車区:02/06/15 13:19 ID:Sa4A2aWD
>>232
合戦場以北のローカル駅に停車できません(ワラ

235 :名無し野電車区:02/06/15 14:09 ID:4tfzY9o3
スペーシアを栗橋に停めてJRにクギをさすよう苦言を呈しておく。

236 :名無し野電車区:02/06/15 18:10 ID:HRgprOiJ
>>235
 どうせなら栗橋からJRに乗り入れて新宿直通にしてみる。

237 :名無し野電車区:02/06/15 20:31 ID:Sa4A2aWD
>>235
逆に栗橋で降りられる罠

238 :名無し野電車区:02/06/16 00:09 ID:???
30000に特急表示加えて田都乗り入れさせれば
新栃木以北も止められて田都にも特急を登場させられるぞ(藁

239 :名無し野電車区:02/06/16 00:37 ID:???
>>238
デムパ?

240 :名無し野電車区:02/06/16 01:29 ID:KDeIqHV3
今ごろ書いてみるがしんのすけの作者の家は豊春が一番近い
ほとんど岩槻との境だけどな。
とりあえずかすかびあんの漏れとしては激しく朝の始発電車(大宮行き)を所望する!

241 :名無し野電車区:02/06/16 12:28 ID:???
>>岩槻市民だと思ってたよ。

242 :名無し野電車区:02/06/16 12:30 ID:Nf7iOl7i
>>240
野田線春日部複線化まで待つべし
漏れも春日部始発列車に期待

243 :名無し野電車区:02/06/16 13:53 ID:???
http://319.teacup.com/tobutetsu/bbs

再開されてたYO

244 :名無し野電車区:02/06/16 16:46 ID:MD2uv6ET
超初歩的な質問ですまないが、りょうもうの当日特急券って払い戻しできないんでしょうか?
相老(わたらせ渓谷管理)で同駅からの上りの分を買った時、乗車券はパスネットあるからいらないって言うのを忘れて一緒になったものを買ってしまったのですが、払い戻せないと断られてしまいますた…。列車変更はできるんですがね。

245 :名無し野電車区:02/06/16 17:11 ID:qOBIOpb8
>>244
券の裏には、発車までなら列車変更は一度だけ出来るって書いてあるはず

246 :244:02/06/16 17:19 ID:/76QZ+0p
>>245
その事を(自分で理解していたが、敢えて書いてある事を持ち出さずに)頼んだんですが、できないの一点張りなんですよね。浅草で改めて確認してみます。

247 :名無し野電車区:02/06/16 17:32 ID:EA4TvSYU
>>197
東上線は、ふじみ野開業時に最高速度が
100km/hに向上したんじゃなかったっけ??

伊勢崎線の準急に乗ってると、
JR京浜東北線の、マターリした走りを思い出す。

248 :名無し野電車区:02/06/16 18:48 ID:Jldt2xFN
羽生とか藤岡っていう方向幕あったけど、あれって使ってるの?

249 :名無し野電車区:02/06/16 19:08 ID:???
>>248
羽生は利根川の鉄橋が単線の頃に使っていた。

藤岡は南栗橋電留線ができる前は良く使っていた。

250 :名無し野電車区:02/06/16 23:14 ID:???
いまの藤岡って、改札のあるホームに電車来ないからさみしい・・・

251 :名無し野電車区:02/06/17 10:32 ID:???
>>244
1枚にはなっているけれど、実質には特急券+乗車券なわけだから
特急券部分の乗車列車の変更は可能だが、特急券+乗車券→特急券のみにすると
乗車券部分だけを払い戻す扱いになるので、払戻手数料が必要になると思われる。


252 :名無し野電車区:02/06/17 23:06 ID:oy9yTU7T
営団03系は東武〜日比谷線〜東急のスルー運行が可能。

253 :名無し野電車区:02/06/17 23:29 ID:SBtEIDbm
>>199
シーズンによる変動が激しいと思われ。
>>200
基本的に来ない。野岩線内でも開業当時に乗り入れた記録はあるけど。
ロング車の運用は当初は新栃木の3070、それから5050になり、現在は日光線
ローカル運用も6050の仕事に。もっとも、鬼怒川線はほとんど6050の快速。

254 :名無し野電車区:02/06/17 23:29 ID:SBtEIDbm
>>199
シーズンによる変動が激しいと思われ。
>>200
基本的に来ない。野岩線内でも開業当時に乗り入れた記録はあるけど。
ロング車の運用は当初は新栃木の3070、それから5050になり、現在は日光線
ローカル運用も6050の仕事に。もっとも、鬼怒川線はほとんど6050の快速。

255 :名無し野電車区:02/06/17 23:29 ID:SBtEIDbm
>>199
シーズンによる変動が激しいと思われ。
>>200
基本的に来ない。野岩線内でも開業当時に乗り入れた記録はあるけど。
ロング車の運用は当初は新栃木の3070、それから5050になり、現在は日光線
ローカル運用も6050の仕事に。もっとも、鬼怒川線はほとんど6050の快速。

256 :名無し野電車区:02/06/17 23:35 ID:???
皆さんお待ちかね!
基地外の入場です!!


257 :やまぞぬ ◆n5kslreQ :02/06/18 00:22 ID:???
ほぼ毎日、ごくろうさん。

258 :名無し野電車区:02/06/18 00:26 ID:???
春日部でナマの基地外見られるからどうでもよくなった。

259 :名無し野電車区:02/06/18 00:54 ID:zFFoCdgV
今日の南栗橋6:20(×18:20)発とかさ、

先 頭 車 両 が テ ー ル ラ ン プ つ け て 走 ら せ て ん じ ゃ ね ー よ !!


ただでさえ終日点灯していないんだからさ。

260 :名無し野電車区:02/06/18 01:41 ID:???
小菅駅って需要あるんですか?
駅前は何もない閑散とした土地だし、不思議なんですけど。

261 :名無し野電車区:02/06/18 02:23 ID:6w5LDF5s
>>260
まず堀切駅に言ったれ。

262 :名無し野電車区:02/06/18 02:27 ID:+hr+7r4b
>>260
小菅は東京拘置所最寄り駅です
差し入れ品を売る商店とかあって笑えるよ
一度来てみてわ?

263 :名無し野電車区:02/06/18 09:49 ID:dZw8OIxC
>>259
霧とか発生してるときはテールライトつけて走りますが何か?
あと車庫から出庫の時もテールライトつけてるね。

264 :名無し野電車区:02/06/18 09:54 ID:???
>>263
電留線へ回送されるときとか、
電留線からホームに入線するときもね。

265 :名無し野電車区:02/06/18 14:04 ID:???
小菅駅あぼーん
  ↓
各駅停車がはやくなる
  ↓
準急が西新井駅通過(各停が速くなるから)
  ↓
準急混雑減少
  ↓
(゚Д゚)ウマー

266 :名無し野電車区:02/06/18 15:35 ID:???
>>260
そのうちお世話になるかも知れないから、駅あったほうがいいのでは?

267 :>>244:02/06/18 15:40 ID:tuOXTg6M
>>251
あれから浅草の正面口ラッチで聞いてみたらやっぱり払い戻しできる
(切符裏にも書いてあるから当たり前だが)とのこと。
多分わたらせ渓谷鐵道管理な為、具体的には分からないがあちらの内
規でできないのかもしれない。いずれにせよ、御迷惑をおかけしてし
まい申し訳ないと謝って頂いてしまいました。
当務助役にも話しておいて頂けるとのことで、自分の過ちと我が儘で
起こしてしまった事で、東武側には御迷惑をお掛けしてしまい、申し
訳なさでいっぱいです。。。

268 :名無し野電車区:02/06/18 15:49 ID:???
>>267
あ、払い戻してもらえたんですね。
無事解決してなによりでした。

>自分の過ちと我が儘で起こしてしまった事で、
>東武側には御迷惑をお掛けしてしまい、申し訳なさでいっぱいです。。。
あんた、ええ人や・・・・・

269 :名無し野電車区:02/06/18 23:32 ID:???
>>260
小菅駅はなにげに岩泉線の終点の岩泉駅より寂れている。
あの岩泉駅ですら近くに大きな商店街があるし、スーパーやコンビニも多い。
河川敷と拘置所くらいしかない小菅は本当に23区内ですか?

270 :名無し野電車区:02/06/19 00:08 ID:???
>>269
堀切駅のほうがもっと寂れていると思う。

271 :名無し野電車区:02/06/19 00:31 ID:S+UYgbsP
>>270
堀切には「金八」というのがある。
廃止しようとすれば、反対されるだろう。だれかに。

272 :武州人:02/06/19 00:46 ID:z7id5LCd
また鷲宮まで寝過ごしてしまった鬱氏age

273 :名無し野電車区:02/06/19 00:47 ID:L+ZRd5Ol
>>259
そいう奴こないだ見かけたなぁ 春日部乗務区にそいう奴がいるんじゃないの?

274 :名無し野電車区:02/06/19 01:18 ID:???
>>259
消し忘れでは(w

275 :東武線沿線の人:02/06/19 15:13 ID:OielAUDz
>>259
激しく藁田

276 :名無し野電車区:02/06/19 22:11 ID:???
がんばれ

277 :名無し野電車区:02/06/20 12:55 ID:???
age

278 :猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/06/20 13:05 ID:GnmMtXOb
>>274
DCCを入れればそれ再現できますか?

279 :平成15年3月ダイヤ改正:02/06/20 13:31 ID:tPKdj5ut
ソースはありませんが・・・
●半蔵門線直通列車
運転区間
南栗橋〜押上〜渋谷〜中央林間
列車種別
区間準急(南栗橋〜北越谷各停、越谷、新越谷、草加、西新井、北千住、曳舟停車)
通勤準急(南栗橋〜東武動物公園各停、春日部、せんげん台、越谷、新越谷、草加、西新井、北千住、曳舟停車)
列車本数
上下平日142本、土休日132本
運転間隔
1時間毎 朝10分、昼20分、夜15分間隔

●伊勢崎線優等列車
りょうもう号東武動物公園停車
A準急の廃止(B準急化)

●日光線優等列車
けごん・きぬ号全列車栃木・新鹿沼停車
南会津274号廃止
浅草22:00発春日部行特急新設
野岩・会津線内2両編成化(新藤原で分割併合・南会津を除く)

●その他
浅草駅3・4番線を優等列車専用化(改札口設置)
車掌用携帯端末機導入、優等列車の検札を廃止(小田急方式)

280 :名無し野電車区:02/06/20 13:33 ID:???
>>279
素人でスマソが
A準急とB準急の違いって、何?

281 :279:02/06/20 13:39 ID:tPKdj5ut
>>280
A準急は、北千住〜東武動物公園〜太田間準急
B準急は、北千住〜東武動物公園間準急、東武動物公園以北各停

282 :280:02/06/20 13:41 ID:???
>>281
ありがd。
つまり太田方面は特急りょうもうに乗りなさいって事ですな。

283 :名無し野電車区:02/06/20 13:51 ID:???
準急、停車駅多過ぎ。
快速みたいな春日部〜北千住途中ノンストップ列車の増発激しくきぼんぬ!

284 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/20 13:54 ID:Rfmx9boK
>>283
準急運転区間はあんなもんでしょ。速達便は有料列車にお乗りなさいって
ことですな。

285 :名無し野電車区:02/06/20 14:05 ID:Wlcfi8JA
>>279
通勤準急は、日中も走るの?
日中の半蔵門線直通列車 は、区間準急?

そのうち、東急、営団は何割?


>>●伊勢崎線優等列車
>>りょうもう号東武動物公園停車
春日部は?
春日部の方が、客が乗るのでは?
りょうもう号が東武動物公園停車 にはメリットがないのでは


286 :LeadでGO!:02/06/20 14:13 ID:IykTei1r
通準20分ごとってことは、現行半蔵門・田都が6分ごと(快2/各8)ですから
現状のダイヤでは間隔がバラバラになるのではと思うのですが。(18/18/24?)
ひょっとして、5分ごとにするのかな?

まさかひょっとすると、準急を5本/時にでもするんだろうか?(北越谷〜東武動9本は多いべ)
そうなると、A準急のみ純減(代替無し)ですか?

287 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/20 14:18 ID:Gy/MiT6F
>>285
考えられる理由。
1)スペーシアとりょうもうとの発射のタイムラグは10分なので、両者が連続して
春日部に止まるメリットは少ない。千鳥停車の発想。
2)料金の問題。北千住-春日部だと30kmに収まり500円だけど、動物公園までだと
30kmを超え、客単価が850円になる。これは、加須や羽生まで逝ってもらうのと
変わらない。現状のりょうもうは波動の大きいスペーシアに較べて安定して座席
利用率が高いため、春日部に停めると減収になりかねない。
3)A準急廃止に伴い、動物公園での接続による和戸-茂林寺前利用客の不満解消。
もっとも不満は逆に増大するカモしらんが。

288 :名無し野電車区:02/06/20 14:54 ID:fm4YooVK
>>252
でもスルー運転は未だ1本もない罠

いい加減何本か作れよと言いたくなる

289 :名無し野電車区:02/06/20 15:04 ID:1zfp8lJn
>>285
日中は区準、朝夕は通準だと思われ。

290 :名無し野電車区:02/06/20 15:17 ID:1zfp8lJn
>>287
スペーシアは、浅草〜春日部35.3キロで500円の特例があるので、浅草・北千住〜東武動物公園も500円になるのでは?
でも、浅草〜東武動物公園41.0キロ、北千住〜東武動物公園33.9キロなので、特例は設けずに850円なのかな??

291 :名無し野電車区:02/06/20 15:55 ID:RvDNu3x2
>>288
スルー運転のメリットなし。

292 :名無し野電車区:02/06/20 16:11 ID:???
>>291
同意。

>>279が事実として、
半直に関しては、だいたい前評判どおりだね。
半直準急が20分毎ということは、浅草始発の準急も
20分毎(伊勢崎・太田・新栃木行き?)に運転で、
その間を、竹ノ塚行きか何かの普通が埋めると見ていいのかな。

293 :名無し野電車区:02/06/20 16:15 ID:???
乗りたい時間に無いA準急廃止はしかたな、くない!
車両ロングでいいから快速に汁。
本当はりょうもうを現行の座席車+ロング料金無料車にして
毎時2本にすれば最高。

294 :名無し野電車区:02/06/20 16:54 ID:SlpZTWM4
>>279
現状区間準急は北千住−浅草間各駅停車だけど、
改正後は北千住−曳船間ノンストップ化?
現在北千住以南を走る区間準急は深夜の下り1本だけだから問題無し?

295 :名無し野電車区:02/06/20 19:33 ID:???
日中の半蔵門直通が20分間隔になるとは考えにくい。

日比谷線や東横線のダイヤとの整合性を考えると15分間隔or30分間隔になるはず。

296 :名無し野電車区:02/06/20 20:00 ID:???
>>295
そうとは限らんと思ふ。
日々直も北千住で時間調整して5分間隔に合わせてるが
東武線内は一定時隔ではないし。

297 :296:02/06/20 20:03 ID:???
ちょっと言い方違った。
>東武線内は一定時隔ではないし。
日中は7.5分間隔で一定だけど、北千住以南はずらせるという意味。

298 :やまぞぬ ◆n5kslreQ :02/06/20 20:45 ID:???
>>292
準急系は今は8本だから、準急・区準とも20分ヘッドの計6本に減らす
ことは無いんじゃないかな?

しかし、>>279が正しいとすると、通勤準急の館林・新栃木への直通は
無いのか…。


299 :名無し野電車区:02/06/20 21:21 ID:rOwDhk1Q
>>298
もともと通勤準急の新栃木への直通は考えられないと思うが。

300 :名無し野電車区:02/06/20 22:27 ID:SQSbFhQK
北千住口の早朝上りに8000系2両か4両の列車って無いですよね。
前常磐線の早朝の上りから見た様な覚えがあるんですが。

301 :「けごん」:02/06/20 22:30 ID:Q1jvo4ZJ
ちょっとお尋ねしたいことがあるんですが、東武線の「つりかけ」の車両は、どの時間帯にどの路線で走っているのですか?知っている方教えてください。

302 :名無し野電車区:02/06/20 22:46 ID:???
>>301
野田線で1時間も待ってれば?

303 :名無し野電車区:02/06/20 22:49 ID:???
>>301
宇都宮線、日光線新栃木以北に行けばそんなに待たずに乗れるだろ(ワラ
ま、漏れは毎日南栗橋6:38の東武宇都宮行き見てるけどな。

304 :名無し野電車区:02/06/20 22:55 ID:???
>>279
南会津274号のみ廃止?
下りの273号は存続なのか?
どうせなら273も廃止 −−> しもつけ増発
のほうが、増収につながるぞ。

305 :名無し野電車区:02/06/20 23:02 ID:???
>>300
亀戸線は2連の送込みの回送を目撃したものと思われ。

306 :305:02/06/20 23:03 ID:???
日本語になってないな…
訂正しておこう。

亀戸線は2両だから、その送込みの回送を目撃したものと思われ。

これでいいかな…

307 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/20 23:43 ID:c1jX7+yU
>>304
カソベソしてください(;´Д`)
ただ、274号のスジはかなり非効率だからね。
上りしもつけ-273号-276号-下りしもつけのスジは結構いいんじゃない?

308 :名無し野電車区:02/06/20 23:51 ID:???
>>307
もしかしてMac使い?

309 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/20 23:54 ID:???
>>308
もう10年以上マカーやってるyo
どうでもいいのでsage

310 :名無し野電車区:02/06/21 00:27 ID:sp6/g//v
>>283
準急運転区間はあんなもんでしょ。速達便は有料列車にお乗りなさいって
ことですな。

311 :名無し野電車区:02/06/21 00:28 ID:sp6/g//v
>>285
考えられる理由。
1)スペーシアとりょうもうとの発射のタイムラグは10分なので、両者が連続して
春日部に止まるメリットは少ない。千鳥停車の発想。
2)料金の問題。北千住-春日部だと30kmに収まり500円だけど、動物公園までだと
30kmを超え、客単価が850円になる。これは、加須や羽生まで逝ってもらうのと
変わらない。現状のりょうもうは波動の大きいスペーシアに較べて安定して座席
利用率が高いため、春日部に停めると減収になりかねない。
3)A準急廃止に伴い、動物公園での接続による和戸-茂林寺前利用客の不満解消。
もっとも不満は逆に増大するカモしらんが。

312 :名無し野電車区:02/06/21 00:28 ID:sp6/g//v
>>304
カソベソしてください(;´Д`)
ただ、274号のスジはかなり非効率だからね。
上りしもつけ-273号-276号-下りしもつけのスジは結構いいんじゃない?

313 :U-名無しさん:02/06/21 00:29 ID:???
コピペ厨房降臨。



















氏ね

314 :名無し野電車区:02/06/21 00:29 ID:sp6/g//v
>>308
もう10年以上マカーやってるyo
どうでもいいのでsage

315 :名無し野電車区:02/06/21 00:29 ID:sp6/g//v
コピペ厨房降臨。



















氏ね

316 :U-名無しさん:02/06/21 00:29 ID:???
しかし313をげっとできたのは嬉しかったりする罠(w

317 :名無し野電車区:02/06/21 00:32 ID:sp6/g//v
>>213
マジっぽいですね。
半蔵門線直通→牛田は通過か。
南会津→ついに1往復化…
A準急廃止→りょうもうとの接続次第で仕方あるまいか。
3/4番線優等専用化&端末導入&検札廃止→北千住もあるし、オンライン化された
ようだし、ある意味当然の流れですな。

318 :名無し野電車区:02/06/21 00:32 ID:sp6/g//v
>>215
まあ、274号は時間もイマイチ中途半端だからねえ…
浅草から新栃木まで回送するわけだし。
お昼前に浅草に着くのならともかく。何とか300/350を活かす方向はないもんですかなあ。

319 :名無し野電車区:02/06/21 00:32 ID:sp6/g//v
>>217
北口階段はシカトでしょう。5番もあるし、そもそも北口から3-4に逝く割合が
限りなく低い。

320 :名無し野電車区:02/06/21 01:33 ID:dG5tu6Zs
age

321 :名無し野電車区:02/06/21 02:10 ID:u8vi1R1A
野田線春日部大宮間も宇都宮線などみたいに
直通運転汁!!


322 :名無し野電車区:02/06/21 02:45 ID:???
宇都宮線の快速乗り入れはやはり無いか・・・。

323 :名無し野電車区:02/06/21 09:44 ID:???
年寄り氏にはスマンが・・・
350はしもつけ単独運用にして4往復でどうかな。

324 :名無し野電車区:02/06/21 10:19 ID:hgZccj4+
>>298
いかん、北千住発の区間準急忘れてた(汗
ということは、準急含めた浅草発はだいたい現状維持みたいですな

>>303
日光線は6050に置き換えられたから、5000番台はあまり入らないんじゃない?

325 :名無し野電車区:02/06/21 10:32 ID:c8NuN6/n
南会津の減便は8500の浅草乗り入れの布石と言ってみるテスト

326 :名無し野電車区:02/06/21 11:27 ID:wJDSndlC
>>325
東武グループの会津地区撤退に合わせたんだろ。


327 :名無し野電車区:02/06/21 12:36 ID:gf7TeHPs
板倉東洋大前に快速を停めるなら、
松原団地にもせめて準急くらい停めてよ

328 :名無し野電車区:02/06/21 12:43 ID:iGt/J5gl
>>327
ホームもないのにどうやって…

329 :名無し野電車区:02/06/21 13:44 ID:???
>>325
浅草乗り入れとまではいかないにしても、
下今市で特急と接続するくらいはありそう。つーかやって。

330 :猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/06/21 15:13 ID:M6imFQdM
ブラジル・イングランド戦を新伊勢崎あたりに見に行こうと思ったのだが、結局
くじけてしまいました。これからテレビで見ます。

331 :東武線沿線の人:02/06/21 15:22 ID:4ZkrQikH
・浅草の3〜5番線を特急専用化したら、快速は何処止まるの?
・A準急廃止・りょうもう動物公園停車反対・伊勢崎線にも快速を…

332 :名無し野電車区:02/06/21 15:48 ID:???
>>330
思わず「山寺の、和尚さんは、鞠は蹴りたし鞠はなし」
という歌を思い出してしまいました・・
西小泉辺りも盛り上がるんだろうか。

333 :猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/06/21 18:33 ID:QsvA9mgO
>>332
何件かあるブラジルレストランとかは盛りあがってんじゃないかなーと思ったわけ
ですが、どうなんでしょうね。このあとは関東での試合だけど、だからって全員が
スタジアムに行くわけでもないだろーし、んー。

334 :名無し野電車区:02/06/21 18:55 ID:U/RGNmq9
りょうもう号は、今でもあの遅さで利用客の不満があるのを忘れてないかい?
特に複々線区間は家族連れやオッサソ組から不満の声がチラホラ聞けたりする。
下りは北越谷(だっけか?)から複線になっちゃうから、その先の区間準急が
邪魔してんだよね。
もっとも、東武動物公園以北も決して速いとは思えないが・・・久喜でJR115系に
抜かれることもあるし。

んで、そんな状況で東武動物公園に停めたところで・・・。それよか6050系の
快速きぼんぬ。

335 :名無し野電車区:02/06/21 19:22 ID:EuOxJs/0
>>327
板倉東洋大前に快速は停車しなくてもいいに同意。

336 :鷺沼万歳:02/06/21 20:58 ID:???
半直に伴って終電が遅くなる可能性は無いですかねぇ?

337 :名無し野電車区:02/06/21 21:57 ID:???
>>336
このご時世、まずなさそう。

338 :鷺沼万歳:02/06/21 22:56 ID:???
そこをなんとか!・・・だめ?

339 :U-名無しさん:02/06/21 23:50 ID:???
>>333
漏れは鬱です。

340 :名無し野電車区:02/06/21 23:54 ID:qglkey+F
東京から会津の中心地会津若松へは新宿発の高速バスが勢力を拡大。
東武・野岩・会津連合軍は大苦戦。

341 :名無し野電車区:02/06/22 00:07 ID:a7iT+J9S
連絡

いよいよ本選第1試合が22日0:00より開始されます。
第1試合の対戦は 名古屋鉄道×秩父鉄道 です。
名古屋鉄道紹介
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/profile/meitetsu.htm
秩父鉄道紹介
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/profile/chichibu.htm


上記、相手はμ鉄である。かなりの難敵である。
投票はhttp://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1023794737/l50に入って
<<秩父鉄道>>と貴方の回線種別を書いて投票しる!

関わりの深い秩父鉄道のために是非とも協力きぼんぬ。


342 :名無し野電車区:02/06/22 00:14 ID:a8Q19D8K
>>340
ヤナトリハケーン!

343 :名無し野電車区:02/06/22 00:41 ID:To8qk/Na
栗橋での醜い争いをやめて快速を停めるよう苦言を呈しておく

344 :名無し野電車区:02/06/22 00:58 ID:DyeFyCFC
>>219-220
>>223
つーか、地下鉄使えば中間改札どの路線でも迂回できるでしょ。
でも、そんなことして車掌困らせても何のメリットもないし、何も面白くない。
発想に品性が欠けている。

345 :名無し野電車区:02/06/22 00:58 ID:DyeFyCFC
>>219-220
>>223
つーか、地下鉄使えば中間改札どの路線でも迂回できるでしょ。
でも、そんなことして車掌困らせても何のメリットもないし、何も面白くない。
発想に品性が欠けている。

346 :名無し野電車区:02/06/22 00:59 ID:DyeFyCFC
>>219-220
>>223
つーか、地下鉄使えば中間改札どの路線でも迂回できるでしょ。
でも、そんなことして車掌困らせても何のメリットもないし、何も面白くない。
発想に品性が欠けている。

347 :名無し野電車区:02/06/22 00:59 ID:DyeFyCFC
>>219-220
>>223
つーか、地下鉄使えば中間改札どの路線でも迂回できるでしょ。
でも、そんなことして車掌困らせても何のメリットもないし、何も面白くない。
発想に品性が欠けている。

348 :名無し野電車区:02/06/22 01:00 ID:DyeFyCFC
>>219-220
>>223
つーか、地下鉄使えば中間改札どの路線でも迂回できるでしょ。
でも、そんなことして車掌困らせても何のメリットもないし、何も面白くない。
発想に品性が欠けている。

349 :名無し野電車区:02/06/22 01:36 ID:???
西新井工場=津覇車両?

350 :名無し野電車区:02/06/22 02:30 ID:???
東武はJRとの競合を避けていると思う。
京王とか京急なみにもっと勝負して欲しい。

351 :名無し野電車区:02/06/22 05:55 ID:???
>>349
違う

352 :名無し野電車区:02/06/22 11:18 ID:???
>>351
詳細きぼーん

353 :名無し野電車区:02/06/22 11:44 ID:xvKY7FxM
>>350
東武とJRの競合区間
東京都内〜久喜   東武VSJR宇都宮線
東京都内〜栗橋   東武VSJR宇都宮線
東京都内〜宇都宮  東武VSJR宇都宮線
東京都内〜会津地方 東武・野岩・会津VSJR東北新幹線+磐越西線VS高速バス夢街道会津号

354 :名無し野電車区:02/06/22 11:59 ID:IJv4lScz
東武とJRの競合区間追加
東京都内〜新鹿沼・下今市・東武日光
          東武VSJR宇都宮線・日光線  
東京都内〜栃木・佐野・足利市
          東武VSJR宇都宮線・両毛線
東京都内〜桐生   東武VSJR宇都宮線か高崎線・両毛線
東京都内〜太田   東武VSJR高崎線か上越新幹線(熊谷)+バス・自家用車
東京都内〜伊勢崎  東武VSJR高崎線・両毛線
船橋〜柏〜大宮   東武VSJR総武線・JR常磐線・JR東北線・JR武蔵野線

355 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/22 14:33 ID:21LiWoqM
>>353-354
>>342に激しく同意。

356 :U-名無しさん:02/06/22 17:10 ID:???
やはりそうだったか…

357 :名無し野電車区:02/06/22 17:18 ID:???
おれもそう思ったよ。
体言止めが多いよね。
しかし、毎日大変だね。

358 :U-名無しさん:02/06/22 17:34 ID:???
もしかすると梁川〜鳥沢君の略なんじゃないかと逝ってみるテスト。

359 :名無し野電車区:02/06/22 17:59 ID:???
>>353-354
これってネタですよね?

360 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/22 18:21 ID:b18z+n+x
>>357
いやもういい加減根負けしそうだYO。
生半可な粘着じゃない。愚直なプレイを延々と繰り返す相手が一番嫌らしいとはこういうことか。
>>359
いや大マジだと思われ。基地外だから

361 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/22 18:22 ID:b18z+n+x
わーい、IDにイチハチ出たYO。

362 :名無し野電車区:02/06/22 18:27 ID:dFCCRzfm
梁川・鳥沢→山梨県・中央本線の駅

363 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/22 18:30 ID:1amcI3RJ
>>362
そのフォーマットはお止しなさい(藁

364 :名無し野電車区:02/06/22 21:28 ID:96uWgbgE
来年春のダイヤ改正で朝ラッシュ時の分割併合が曳舟から
北千住に変更されるって本当なの?切り離した後部4両は
4+4に組成して北千住始発の下り列車に充当するのかな。

365 :名無し野電車区:02/06/22 22:17 ID:OLSM+8uX
>>353-354
>>342に激しく同意。

366 :名無し野電車区:02/06/22 22:18 ID:OLSM+8uX
>>357
いやもういい加減根負けしそうだYO。
生半可な粘着じゃない。愚直なプレイを延々と繰り返す相手が一番嫌らしいとはこういうことか。
>>359
いや大マジだと思われ。基地外だから

367 :名無し野電車区:02/06/22 22:18 ID:OLSM+8uX
わーい、IDにイチハチ出たYO。

368 :名無し野電車区:02/06/22 22:18 ID:OLSM+8uX
>>362
そのフォーマットはお止しなさい(藁

369 :ダルマスタンプ〜:02/06/22 22:51 ID:???
毎晩、毎晩、世の中、超暇な人がいるんだね(w
ある意味、うらやましい〜

370 :南会津廃止?!:02/06/23 00:06 ID:/0J/09WN
(無題) 投稿者:閲覧者  投稿日: 6月22日(土)13時54分00秒

また都合の悪い書き込み消したのですか?くさいものにはふたをしろと言わんばかりの
行為ですね。ちなみに、なぜ消したのか理由を説明して欲しいですね。管理人さん。
さて、来年春のダイヤ改正後の区間準急・通勤準急の停車駅ですが北千住以南は押上・曳舟・北千住で決定。A準急・南会津は廃止。りょうもうは東武動物公園に、スペーシアは栃木・新鹿沼に全停車。車掌さんが携帯端末で車内補充券を発券するそうです。
さらに浅草に特急専用改札を設置。5070系は全廃予定。では

371 :名無し野電車区:02/06/23 00:09 ID:???
気をなおして、再開!

372 :名無し野電車区:02/06/23 00:39 ID:N7BQYfjW
区間準急は北千住〜曳舟間各駅停車で良いと思うが・・・

373 :U-名無しさん:02/06/23 00:44 ID:???
>>372
それだと乗客の半直転移を促せないし、
北千住〜曳舟間の全駅が毎時9本はちと過剰のような。

374 : .:02/06/23 01:31 ID:???
>>373
準急と区間準急どっちが速いか分かりにくくなるね
この場合「区間準急」の「区間」ってどう言う意味になるのかな?

俺は、半直開始後は区間準急と通勤準急が乗入れで、
区間準急は北千住〜曳舟間各駅停車で、準急は通過になって、
通勤準急は区間準急の北千住〜曳舟間通過版で朝夕運行。
これによって列車が減る北千住〜曳舟間各駅と浅草〜曳舟のため
浅草〜北千住に普通を走らせる(北千住の小菅側に引上げ線新設)
と予想していたけど、かなり違うみたいだね。

375 :名無し野電車区:02/06/23 02:44 ID:???
>>353>>354
対JR宇都宮線は惨敗だな。

376 :名無し野電車区:02/06/23 02:51 ID:tBPfBaHD
>>370
5070廃止には賛同できるけどな。

377 :名無し野電車区:02/06/23 02:59 ID:Nrsqxnwl
オール8000になった時の事

「もう8000もボロイし。そろそろ次の車両を!!」


378 :名無し野電車区:02/06/23 09:03 ID:???
来春のダイヤ改正のソースは何処なんだろう。
南会津は1往復に減便なのか全廃なのかよくわからん。

379 :名無し野電車区:02/06/23 15:54 ID:???
>>374
>準急と区間準急どっちが速いか分かりにくくなるね
>この場合「区間準急」の「区間」ってどう言う意味になるのかな?

これは俺も思った。
だから、ネタ扱いにしたのだけど。

380 :名無し野電車区:02/06/23 17:22 ID:???
>>377
もう既に言われてるんじゃん?

381 :名無し野電車区:02/06/23 21:43 ID:LpwZiVGa
>>374
区間って新越谷以南に決まってんじゃん。
馬鹿じゃねーの?

382 :アラ、はずかしい〜:02/06/23 21:56 ID:???
>>381
オイオイ、>>374は、区間準急が北千住以南で準急より速くなると、
「区間準急」=「一部区間だけ準急運転」と言う本来の意味に矛盾すると
言ってるんだぞ!人を馬鹿にする前に、文章ちゃんと読んだ方が良いぞ。

383 :名無し野電車区:02/06/23 23:05 ID:???
今日、東武宇都宮行きの急行?「しもつけ」を見ましたが、
1車両1〜2人しか乗ってなかった。
「大丈夫か東武鉄道」と本当に思った。


384 :名無し野電車区:02/06/23 23:14 ID:zGmTz8ca
>>382
××準急=半蔵門線直通
準  急=浅草⇔東武動物公園以北

この様に区別するのかな?>区準、通準

385 :名無し野電車区:02/06/23 23:15 ID:???
>>383
何処の駅?浅草や北千住じゃ無いよね。
宇都宮線内なら仕方ないかな。日曜だし。

386 :名無し野電車区:02/06/23 23:51 ID:1bAhgQjY
>>383
同じことを半直スレにも書いてるな。

387 :244=267:02/06/23 23:56 ID:Yc5x5txO
>>268
うぎゃ!今更ですがとてつもなく誤解させてしまって申し訳ございません。
今更ですが払い戻しはできてません。>>267の記述がかなり不足していたようですね。すんません。
払い戻しできたと言うのは勿論乗る前です。相老以外の駅(例えば隣の新桐生とか)で言えば規定通りに払い戻せたかもしれないが、他社管理の相老だからできなかっただろうと言うわけです。
結果としては払い戻せなくても、こういうことがあったと東武側に言って納得できたのでよかったと思っております。
相老から新桐生まで歩いていってまでやろうなんて面倒ですしね。

388 :名無し野電車区:02/06/23 23:57 ID:G2fSQPS9
東武島に10030系と思われる30000系 という厨房が東上
いいかげんにしるって感じ メルアドを変更してごまかしているみたいだけど

389 :名無し野電車区:02/06/24 01:16 ID:???
東武島って何処よ?
東京湾沖?

390 :名無し野電車区:02/06/24 02:20 ID:???
>>389
http://isweb20.infoseek.co.jp/photo/tb_iland/cgi-bin/tb_bbs/bbs.cgi

391 :名無し野電車区:02/06/24 09:08 ID:???
5000系宇都宮線でも車両故障起こしたんだね。

392 :名無し野電車区:02/06/24 16:17 ID:Fwmwwlm0
>>391

踏切で何があったんかね

393 :名無し野電車区:02/06/24 21:24 ID:???
>>388 = 東武島信者

394 :名無し野電車区:02/06/24 21:48 ID:???
>>385
北千住。

395 :名無し野電車区:02/06/24 23:05 ID:Dxln/rQT
Turn up radio そう今日も聞こえるよ 満員に揺られ流れる車内放送
肩で刻む軽快なRhythm 想いをのっけて届けるよRhyme
よく晴れた空の真下 僕らは遥かな上野目指しました
通勤鞄握り締め出発 雑踏の中Kick douwn 一発
今想う戦いの日々 停車するごとに溢れ出す乗客
しのぎを削ったあの北千住 今なお続くここは南千住
父から得た揺るぎ無い誇り 母がくれた大きないたわり
OLにもらう生温かいぬくもり 明日への糧に生き抜くために

I got sound, I got feel, I got beautiful days
I got song, I got love, I got grateful days
I got it, yeah
You make me happy, when skies are grey
Darling, my darling
Thank you majesty, subordinates, and my friend

俺は茨城生まれ茨城育ち ダサそうな客は大体友達
ダサそうな客と大体同じ 上京の道歩き見てきたこの街
上野 日暮里 そう思春期も早々に これにぞっこんに
鞄なら置きっ放してきた常磐線に マジ駅員に迷惑かけた本当に
だが時は経ち 今じゃ東京通勤 そこらじゅうで幅きかすDON DADA
コップ酒つかんだらマジでNo.1 沿線代表トップドランカーだ
そうこの地この路線に生を授かり キオスクから無敵のスルメイカ預かり
同僚たち親たちOLたちに今日も 感謝して進む荒れたオフロード



396 :名無し野電車区:02/06/24 23:36 ID:RopTy5d/
>>383 >>385 >>394
しもつけの利用率が低いのは遅い、高いから。

397 :名無し野電車区:02/06/25 12:08 ID:???
しもつけ号を廃止しる!

398 :名無し野電車区:02/06/25 14:35 ID:fCglMaQG
>>396
あれって、6050使用のライナー列車とかに出来ないだろうか?
停車駅は今と同じで、着席料(310円)だけとるとか。

399 :名無し野電車区:02/06/25 20:08 ID:LOQS41vi
>>398
現行車両で停車駅そのまま、料金310円なら納得。
現に東武では旧りょうもうの車両が普通電車に使用されている。

400 :名無し野電車区:02/06/25 20:46 ID:YLqCwm3B
館林みたいに新栃木も350系を普通列車用に格下げして、
5050系をあぼーんすればよい。

401 :名無し野電車区:02/06/25 20:47 ID:???
その意見に賛成!

402 :名無し野電車区:02/06/25 23:35 ID:cs1ETJu7
>>398
南海のサザンのように1800型改&8000型を併結してライナー列車として
走らせたほうが良いような気がするが。

ブレーキ方式は1800型改と8000型は同じだと思うのでそれほど
大規模な改造もしなくて済むんじゃないかな?
1800型改をDQN高校生なんかに使わせるのは勿体無い。


403 :名無し野電車区:02/06/25 23:54 ID:yJ9ZJN4L
http://319.teacup.com/tobutetsu/bbs

404 :名無し野電車区:02/06/26 20:01 ID:3KHADMff
今夜は終夜運転ですか?

405 :名無し野電車区:02/06/26 20:42 ID:???
終夜ではなく終電延長。
北越利用者なのですが・・・、「っけ、サッカー観戦ってか。いいな〜。」

406 :名無し野電車区:02/06/26 21:19 ID:???
東武日光駅とか鬼怒川温泉駅の発車メロディが(・∀・)イイ!
もち、宇都宮とか浅草のもいいけど、前者のほうが好きかも。

仙台駅のよりも長いのではないか…と思う。



407 :名無し野電車区:02/06/26 23:45 ID:+VOyDnSa
上りの準急は北越谷に臨時停車

408 :名無し野電車区:02/06/27 01:50 ID:???
俺が通った時は、北越はガランとしてたけどな(w
駅の端にいた警官の姿が妙に哀れに感じた。

409 :鷺沼万歳:02/06/27 11:02 ID:???
俺が通った時はまだ結構黄色い人々が乗ってきてたよ
11時過ぎであれだけ北越に人がいるとは。
ついでに記者らしき人が写真撮ってた。
やはりW杯ってスゴイと思った。


410 :名無し野電車区:02/06/27 17:37 ID:/cSFLzeI
しかし、東武伊勢崎線のあの不便さはどうにかならないものかね。
なんて言ったって起点が浅草と北千住じゃきつい。
起点はJRの山手線の駅じゃなきゃ。
半蔵門線に直通するらしいが、あれってほんと意味あんのかねと思う。
錦糸町を通って江東区をぐるっと回って大手町だろ。
どうなのかね。まあないよりあったほうがいいが。
東武にはもっと根本的な解決をしてもらいたい。
浅草から秋葉原に延長するとか。
とにかく池袋、新宿、渋谷といった副都心方面が異常に弱い気がする。

411 :名無し野電車区:02/06/27 20:28 ID:???
東武はビンボーだから無理無理

412 :名無し野電車区:02/06/27 21:17 ID:???
>>410
日比谷線をご利用下さい。


413 :名無しの電車区:02/06/27 21:41 ID:4BqSbn5X
>>410
秋葉原まで延ばしてもねえ〜。乗るのはカノン砲ぶらさげた得ろげーヲタばっかだよ。
ただでさえ悪い東武のイメージがもっと悪くなるだけのような・・・(鬱

414 :名無し野電車区:02/06/27 21:52 ID:lKArbwsf
東武の電車を製造していた富士重工の鉄道車両部門がIHIに買収されるらしい。
そうなったらIHIで東武の電車を製造することになるのか?

415 :U-名無しさん:02/06/27 21:58 ID:???
>>410
東武に限らず、東京東側から副都心方面は全般的に弱い。
相互直通=丸農地・大手町界隈への通勤客の足
にこだわった路線整備がなされたため。

416 :名無し野電車区:02/06/27 21:59 ID:lKArbwsf
>>414
ソース
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1024925595/

417 :名無し野電車区:02/06/27 22:32 ID:???
>>415
常磐線も終点が上野の時点でダメダメ。

418 :名無し野電車区:02/06/27 22:34 ID:???
>>415
常磐線も終点が唐木田の時点でダメダメ。


419 :名無し野電車区:02/06/27 23:10 ID:???
>>410
浅草ってのが中途半端。
もし始発が上野だったらもっと違ってたでしょうな。
地下鉄銀座線が出来てたから浅草−上野は作らなかったのだろうか?

420 :名無し野電車区:02/06/27 23:21 ID:???
昔は浅草が中心。
渋谷、新宿、池袋なぞ何も無かった。
新宿は浄水場だぞ。(w
まあ、今は・・・。

421 :名無し野電車区:02/06/27 23:35 ID:???
浅草ってのが中途半端だし、浅草〜北千住の時間が掛かりすぎるのも問題。
7.1kmと大回りな上に線形も悪いので、ノンストップの特急・快速で10分近く
準急は無退避で14分、昼間は曳舟で優等退避して16〜17分も掛かる。
浅草〜北千住は直線で約4km、もし直線でノンストップなら5分程度だろうが・・・
新線建設は無理にしても、少しは、スピードアップ出来ないものか・・・

422 :名無し野電車区:02/06/27 23:40 ID:???
常磐新線を買い取る。

423 :名無し野電車区:02/06/27 23:44 ID:???
カント改良によるスピードアップ程度なら可能か?
半蔵門線直通ルートに乗客転移させる為にも、
北千住以南のスピードアップをして頂きたい。

424 :鷺沼万歳:02/06/27 23:56 ID:???
妄想スレで浅草から東京延伸ってのがあったね。
これが実現すればちょっといいかも。
まあ妄想だけど。

TX乗入れの方が可能性あるかもね。

425 :名無し野電車区:02/06/28 00:10 ID:???
話題が山手線のようにぐるぐる回ってるな。


426 :名無し野電車区:02/06/28 01:10 ID:???
まずは小菅と堀切をあぼーんしようぜ
駅前は店らしい店もまともにない不気味な僻地なんだし

427 :名無し野電車区:02/06/28 01:40 ID:???
age

428 :猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/06/28 01:51 ID:xSbRSX7o
>>426
降りたことないんだけど、でも住民はけっこういるんじゃないんだろうか。

429 :名無し野電車区:02/06/28 02:05 ID:???
小菅は信号場に格下げで良いと思う。
どうせ拘置所関係者は車使うだろうしね。
オウム信者は家に閉じ篭って修行してるから電車など使わないだろうし。
五反野の方が使い勝手いいんじゃねーの?

430 :名無し野電車区:02/06/28 03:38 ID:1/snxHjn
まあともかく伊勢崎線は

山手線に直接接続していない。
池袋新宿渋谷に弱い
北千住〜浅草間が線形悪い。

という問題があるね。

431 :マジレス:02/06/28 05:04 ID:???
小菅は綾瀬以上に危険な町です。
そのうえ店もロクにないので綾瀬とは比べ物にならないほど不便です。
そんな恐ろしい場所に駅があっても夜はまともな人間はまず使わないと思われるので
(特に女性なら素直に五反野とか綾瀬を使うでしょう)
小菅駅は早急に廃止したほうが東武鉄道のためでもあります。

432 :LeadでGO!:02/06/28 05:42 ID:7MDkxSwX
漏れ五反野だけど…
家から小菅に一発で行く道を知らない♪5年以上住んでこれですから。
でも廃止すると本当に何が起きるか分からないから、とりあえず営業してる。
#でなきゃ、五反野にないエレベータがあるのをどう説明しますか!?

433 :名無し野電車区:02/06/28 09:16 ID:21O0OJMJ
>>432
西新井は、エレベーター・エスカレーター、両方ともありませんが何か?

434 :名無し野電車区:02/06/28 10:12 ID:hbr/7uMc
>>433
あるよ両方
トスカ(駅ビル)に(w
但し営業時間中のみ

435 :名無し野電車区:02/06/28 12:12 ID:8BgNzkFq
>>433
隣の大師前(無人駅)には、両方ともあります(藁
準急停車駅の西新井の立場は…

436 :名無し野電車区:02/06/28 15:54 ID:FATNeApS
8000系は全車更新しないんだと(ニヤ

437 :名無し野電車区:02/06/28 15:56 ID:+83SE2SZ
小菅は朝より昼の方が電車待ってる人の数が多い不思議な駅です(藁

438 :名無し野電車区:02/06/28 16:11 ID:l5GCH/Sj
万系の椅子って座りズらいね。


439 :名無し野電車区:02/06/28 19:47 ID:???
この間、多分接見に行くんだと思うけど弁護士が小菅で降りていった。


440 :名無し野電車区:02/06/29 00:24 ID:QvTwtjuu
http://www.shiro.ne.jp/tojosen/a9000.htm
東武9000系が伊勢崎線を走ったことがあるのか?

441 :名無し野電車区:02/06/29 00:34 ID:9UGz2Tn5
>>440
全検とかで戻ってこないかな?

442 :名無し野電車区:02/06/29 00:52 ID:???
>>440
一度も無い。

443 :名無し野電車区:02/06/29 00:53 ID:???
>>441
東上のステンレス車は全車川越工場で全検を受けてるはず。


444 :DML30 ◆JRAxA3AQ :02/06/29 01:07 ID:pc2xuF4q
>>432
線路沿いの道を歩いていってください、ちょっと遠回りになるけど…

あの駅にはホームにチラシ広告が1枚も貼られてないところに立場をうかがい知るな〜

445 :U-名無しさん:02/06/29 01:18 ID:???
>>439
お中元シーズンだな

446 :名無し野電車区:02/06/29 04:02 ID:Td9p11iN
野田線春日部〜大宮間にも半蔵門線や日比谷線直通電車を乗り入れれ。

447 :名無し野電車区:02/06/29 12:13 ID:VH65KuhE
おいおい、小菅、漏れ通勤で使うんだから・・・
もっとも荒川さえなければ、北千住まで出掛けて最初っから日比谷線のって
一駅分運賃削れたんだけどなあ・・・

448 :名無し野電車区:02/06/29 12:19 ID:0tffMzW9
>>447
小菅は確かに荒川がネックだな。あれで140円分払わされるわけだしな。
かといって自転車で行くにも、千住大橋までは結構大回りになってかえって面倒だ。


449 :名無し野電車区:02/06/29 12:19 ID:VH65KuhE
>>432 >>444のいうとおり、東武ストアを通り、ガード下の親水緑道に沿って歩いてください。
常磐線のガードをくぐって、拘置所の壁にぶち当たったら右手に曲がってください。

>>444さん、一番北千住よりに行けばポスター張ってあります。

450 :名無し野電車区:02/06/29 12:21 ID:VH65KuhE
>>426さん、降りてください。東武miniがあります・・・一応スーパーです。
確かにコンビニはありませんが(w
ホカ弁屋もあります、日曜は草野球する人が買ってます。

451 :名無し野電車区:02/06/29 12:23 ID:VH65KuhE
そんなあなたに小菅スレッド。
住所は足立区なんだけど、駅名は葛飾区のほうの小菅です。
http://tokyo.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1013048586&LAST=100

452 :名無し野電車区:02/06/29 14:14 ID:???
>>451
座布団1枚!

453 :名無し野電車区:02/06/29 15:34 ID:???
住みたくない沿線ワースト1位の常磐線。
京成線や東武伊勢崎線を抜いて毎年堂々の1位だ。

イバラ菌を運んでると言われ、スリの巣窟といわれ、
常磐線をよくするにはどうしたらいいのか?
語ってくれ。
 


454 :名無し野電車区:02/06/29 17:06 ID:TV1Y1dsH
無理だ。

そういうイメージはいくら時間が経っても変わる事はない。タモリが数十年前に流した、ださいたま、
という言葉は未だに一般に流布されているし。
おそらくイメージ悪いと思っている奴も、殆どが漠然と感じているだけで、何故と問いかけても
まともな答えは返ってこないだろう。特に若年層に顕著。

455 :名無し野電車区:02/06/29 18:02 ID:???
「ださいたま」とか「イバラ菌」とか言って馬鹿にしている奴のほとんどは、
埼玉や茨城とは比較にならないほど超ド田舎出身の上京人か、
埼玉や茨城に来たことが無くて勝手なイメージ(妄想)で馬鹿にしている。


456 :名無し野電車区:02/06/29 18:45 ID:???
たまには叫びたい。
事業計画による30000の新造だぁ?
伊勢崎線は赤字のくせに複々線なんかしてんなよ
半蔵門直通なんかしてっから折り返し中央林間までの糞意味がない
運行形態になるんだよ。
そんな伊勢崎線はボロ8000で結構。
13号線開通や横浜直通する東上線の方がまだ有望。
新型車は東上線に入れるべき。
早く出せや!!

457 :名無し野電車区:02/06/29 19:06 ID:???
東上線は両数調整でボロ8000が転属する見込み
残念だったな、はぐれ狼(w

458 :名無しの電車区:02/06/29 20:43 ID:+mOpGNkq
8000転入ワッショイ!!
8000来いやゴルア!!

459 :名無し野電車区:02/06/29 23:42 ID:???
8000系は野田線へ転属させるべし。そして5000系を廃車。

460 :名無し野電車区:02/06/30 00:11 ID:e/puJFBd
>>459
北関東の5000系もついでに全廃を。

461 :年寄り@会津若松:02/06/30 00:18 ID:bGJCUHXK
ところで今日、東武博物館逝ってきたんだが、今の企画展は一見の価値あり。
「車両のイラスト」ということなのだが、東急車輛とアルナから持ち込まれた
2000系、6050系、9000系、10000系、200系、スペーシアなどの提案のイメージ
イラストが多数あって見ていて飽きないYO.

462 :名無し野電車区:02/06/30 00:33 ID:Uth4BFek
野田線春日部〜野田市・大宮間に日比谷線、半蔵門線直通運転しる。

463 :名無し野電車区:02/06/30 00:41 ID:28Iua2Rt
快速を一時間当たり2本運転すべし!!
越谷・栗橋にも停車させるべし!!


464 :名無し野電車区:02/06/30 01:03 ID:FvfF/YZ/
>>463
栗橋はともかく、越谷はちょっと無理では?

465 :名無し野電車区:02/06/30 01:22 ID:28Iua2Rt
>>464
やっばり!?

466 :名無し野電車区:02/06/30 01:45 ID:???
8000系は野田線へ転属させるべし。そして5000系を廃車。

でも、オール8000は一時的の予定らしいよ





467 :名無し野電車区:02/06/30 01:55 ID:???
野田線は10000並みの内装を持つ5070がいるんだから贅沢言うな(w


468 :名無し野電車区:02/06/30 03:13 ID:f4u/+gxp
快速の停車駅はむしろ減らしてほしいな、板倉東洋大を。
毎時2本には激しく同意。

栃木県民の独り言なり

469 :名無し野電車区:02/06/30 03:23 ID:tf8mZjaW
5000

足回りも新製ならこんなことにならなっかったのに
10000よりも新しい5070後期車

470 :名無し野電車区:02/06/30 03:37 ID:???
>>463
越谷じゃなくて新越谷だろ。

越谷の議論すべきは準急を停車させるべきか否か

471 :名無し野電車区:02/06/30 08:53 ID:???
>>463-464
栗橋に快速停めたらJRに客が逃げるぞ!そんな馬鹿なことするはずが無い。

472 :名無し野電車区:02/06/30 12:46 ID:uyUqtVln
越谷駅はそのうち、北越谷駅に利用客数抜かれます。

ちなみにおれの快速停車駅妄想は
宇都宮−新栃木−栃木−杉戸−春日部−北千住−(曳舟)−浅草
なんだがな。

473 :名無し野電車区:02/06/30 15:53 ID:???
>>472
栃木があれば新栃木いらん。
宇都宮−壬生−栃木−杉戸−春日部−北千住−(曳舟)−浅草
にしる。


474 :名無し野電車区:02/06/30 17:44 ID:HKWr1cYV
>>473
その停車駅案で90分を切ればマンセー。

475 :東武金先:02/06/30 18:20 ID:Hrt6pM8w
>>472−474
壬生よりおもちゃのまちのほうがいいんじゃないの?独京大あるし。
でも、90は無理だよ。宇都宮線を複線にしないと、あと日光線の藤岡−静和間の
急カーブの減速を解消させないとね。


476 :名無し野電車区:02/06/30 20:16 ID:PZ5OxwEm
6050快速、二扉ボックスシートってどうよ
一歩進めて転換クロスは

477 :名無し野電車区:02/06/30 20:39 ID:???
>>475
あの急カーブをなくしたら日光線の価値が半減すると思われ

478 :名無し野電車区:02/06/30 21:29 ID:???
>>476
昭和60年代の製造でボックスシートってーのがね・・・
漏れも転クロだったらすっげー良い車両になり得たんじゃないかと小一時間(w

479 :名無し野電車区:02/06/30 21:34 ID:MYPTcphs
>>478
そうしたら立ち客の嵐だと思う…
漏れも転クロきぼんぬだけどさ。

480 :名無し野電車区:02/06/30 21:39 ID:???
>>479
転換クロスシートだと向かい合わせのクロスシートより
定員少なくなるんですかね?

481 :伊田が:02/06/30 21:45 ID:???
6050はローカル運用があるから転換は不必要と思われ

482 :名無し野電車区:02/06/30 22:34 ID:r3KNxA76
準急Aの快速化は

483 :名無し野電車区:02/06/30 22:39 ID:MYPTcphs
>>480
転クロのほうが座席の設置面積がでかいと思ったのは
漏れの勘違いか…スマソ

484 :名無し野電車区:02/06/30 22:48 ID:uW7ZAbZ2
○新越谷、春日部駅等の到着時の自動放送は早すぎる。
 (ホームで待ってる人たちに「しんこしがやー、しんこしがやー」って言ってどうする?)
○20050系の放送が小さすぎる。(意図的にやってるのか?)

485 :名無し野電車区:02/06/30 23:06 ID:I7gAKi+k
>>473
地元民として一言いうが東武宇都宮ー壬生ノンストップはかなり危険。
宇都宮における東武線の存在意義は沿線の人間が宇都宮の中心部に遊びに行くことがでかい。
東京に行くのなら沿線民以外はだれもがJRを使う。
東武駅の方が中心市街地にあるがバス網や駐車場など断然JRの方が上。
よって宇都宮市内の駅、江曽島や西川田は停めるべき。

486 :名無し野電車区:02/06/30 23:55 ID:TOT4N0ef
宇都宮〜東京間は高速バスマロニエ新宿号が1日10往復運行されている。

487 :名無し野電車区:02/07/01 01:58 ID:???
>>486
梁か?

488 :名無し野電車区:02/07/01 04:49 ID:EVj3PPSU
野田線直通しる。

489 :名無し野電車区:02/07/01 10:35 ID:???
>>488
しねーよ、つーかするな。

490 :名無し野電車区:02/07/01 10:48 ID:eJwVaz/K
東武公の5700はどうするるつもりなの?

491 :名無し野電車区:02/07/01 13:40 ID:hNKHhyS6
>>480,483
3ドア車で比較すると
115系や211系は扉間ボックス4つ+2人掛けx4つ=24人着席可能。
JR西の221系は扉間横4人x6列=24人着席可能だから変わらないね。

6050系は211系よりシートピッチが広くてユターリ。
転クロになれば嬉しいけど現状でも不満はないyo。


492 :名無し野電車区 :02/07/01 13:50 ID:???
フレフレ東武!菌徹倒せ!!

493 :名無し野電車区:02/07/01 17:02 ID:???
>>473
俺も地元民だよ。最寄り駅は東武宇都宮。
浅草−宇都宮間の快速の話だよ。議論が噛み合っていない。
「しもつけ」号のったことあるかい?
江曽島で乗車客なんていないよ。
>>472 もしくは 473 の停車パターンで十分。



494 :493:02/07/01 18:48 ID:???
間違えた
473じゃなくて
>>485 だった。間違い。
JRの優位を示して江曽島、西川田に停めるべきという結論が導き出せない。
それに、「すべき」と発言すると「すべき」チェックの粘着厨房に精神異常者
呼ばわりされるから注意した方がいいよ。

495 :名無しの電車区:02/07/01 21:06 ID:TcE3dw0v
急行南会津|会津田島

496 :485:02/07/01 22:01 ID:B2KJVDxW
>>494
なるほど注意するよ。いやはや街中に住んでるんだね。
実は俺は江曽島住民なんだ。で、東京行くときはいつも東武。
今は新栃木まで各停で行って快速に乗り換えなんだ。スペーシアの時も多い。
で、気づいたんだが浅草からしもつけで帰るときはお客さんがほとんど乗ってないのに、
(大部分は栃木・新栃木で降りちゃう)
スペーシアや快速から各停に乗り換えて帰る人はかなりいるんだ。
で、暇だから人間観察してると壬生・おもちゃのまち・西川田・江曽島で大抵降りちゃう。
つまり、東武宇都宮−壬生−栃木って停車にしちゃうとお客さんがそれほど乗らないんじゃないかって思ったんだ。



497 :493:02/07/01 22:35 ID:???
>>496
納得。
今のしもつけの停車駅でちょうどいい感じなのかな?
しかし、しもつけの利用率低すぎだね。1往復じゃダメだね。
南会津減便のようだから、しもつけ増便希望!


498 :名無し野電車区:02/07/01 22:52 ID:pSQTRtJ6
しもつけは増便しても良いんじゃない

499 :名無し野電車区:02/07/02 00:10 ID:k9gZGGgu
ところで次期ダイヤ改正で特急全電車栃木停車って本当?

500 :U-名無しさん:02/07/02 00:15 ID:???
>>492
らぐびの試合ですか?

と逝ってみるテスト

501 :名無し野電車区:02/07/02 00:41 ID:???
営団千住検車区(南千住)は、都、区の再開発にエリアにかかっています。
杉戸工場は閑古鳥が鳴いていた。その点西新井の方が活気がある。
北春日部は譲渡でなく、レンタル(賃貸)です。
竹の塚もレンタル(賃貸)ですから。
竹の塚は引き込み線に入線するのに大変だし、検車区があるから高架にできない
ので、移転または統合して欲しい。そうすれば開かずの踏切も無くなる。


502 :名無し野電車区:02/07/02 00:57 ID:XR8L2Int
>>499
新鹿沼にも全停車らしい。
観光特急からの脱皮ですかな。

503 :名無し野電車区:02/07/02 01:04 ID:Fqjuq3Js
JRが競争相手でなくなった今、停車駅を増やして
利用客増加を見込んでるのか。仕方ないことなのかも。

504 :名無し野電車区:02/07/02 01:07 ID:XR8L2Int
東武宇都宮線を強化してJRと競争して欲しい。
もっと特急料金を安くして欲しいし。

505 :名無し野電車区:02/07/02 01:15 ID:???
>>499
スペーシアは、全列車栃木・新鹿沼停車になります。
また、りょうもうは、全列車東武動物公園停車になります。

506 :165:02/07/02 02:09 ID:z9ot0EVl
スペーシア全列車栃木・新鹿沼停車ってことはだよ、

快速はどーなんの?

りょうもうのトブコ停車もようわからん

507 :鷺沼万歳:02/07/02 08:14 ID:???
新越谷に快速を。。。っていうと叩かれるのは明々白々ですが、
「区間快速を!」と妄想してみたらどうでしょう?
東武公→春日部→千間台→越谷→新越谷→北千住→・・・

自己中100%なのでsage

508 :名無し野電車区:02/07/02 09:34 ID:???
りょうもうの杉戸(便宜上使います)停車は空席を減らす為の苦肉の策。
スペーシアは全便春日部停車。
栃木と新鹿沼も全便停車で、どんどん遅くなる。

509 :名無し野電車区:02/07/02 10:15 ID:???
停車駅増やす分スピードうpして欲しい。
最高速度95`って国鉄ディーゼルカーぢゃあるまいし・・・

510 :名無し野電車区:02/07/02 10:33 ID:???
今期赤字決算だったから、増収に躍起なのよ。


511 :名無し野電車区:02/07/02 10:58 ID:???
日光快速毎時1+宇都宮快速毎時1で浅草〜新栃木快速30分毎
りょうもうはμ鉄方式で料金無料の車両を連結した上30分毎にしてA準急の発展的解消
上記の合計で浅草〜杉戸15分毎の快速・急行並行ダイヤ
というのはどうかな?
毎時1本のスペーシアは分割改造して下今市で分割。

512 :名無し野電車区:02/07/02 13:08 ID:R5kFsujL
350系通勤型改造age

513 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/07/02 13:33 ID:K+IZ7kvc
>>512
カソベソしてください(;´Д`)
週末にスペーシア+6050+AMEX、AMEX*350で会津往復したけど、
スペーシアより350のほうが高級感あって疲れないと感じるのだが。

514 :ひろぽん:02/07/02 16:23 ID:gUtNE+Nz
>>509
それって釣り掛け車の最高速度なんでしょ?
ひょっとして今でも伊勢崎線に5000系列って走っているの?

515 :296:02/07/02 18:34 ID:???
>>514
本線は回送のみ。 ただ、予備車として運用できるスジになってる。
半直を期に全面白紙改正してホスィと思ってたが無理かな。

516 :名無し野電車区:02/07/02 20:32 ID:9hVco1SG
栃木は東武宇都宮線&JR両毛線からの乗り換え客誘致で需要喚起できる。
新鹿沼はパーク&ライドの駐車場を設置しない限り需要喚起できない。

517 :名無し野電車区:02/07/02 23:14 ID:???
>>514-515
太田〜伊勢崎って5000系まだ走ってなかったっけ?


518 :名無し野電車区:02/07/02 23:31 ID:BesKz6Kg
>>517
まだ、走ってるYO!!

519 :名無し野電車区:02/07/03 00:22 ID:nHQ5ZmOM
>>516
栃木市への社用族は小山まで送迎車で向かって、新幹線利用のパターンが
増えている模様。
それをいかに呼び込むかがカギかと。でも、新幹線は丸の内直結かつ、
新宿あたりに向かうのも便利だからなあ・・・
鹿沼も恐らく同じような状況ではないかと・・・

520 :名無し野電車区:02/07/03 00:23 ID:???
>>516
まあ鹿沼は宇都宮志向が強いからねえ・・・・・。
買い物も宇都宮、東京行くにもJR宇都宮からってパターンが。

521 :名無し野電車区:02/07/03 00:27 ID:ccbYzY50
東武特急の東京側の終着駅浅草は地下鉄2線が乗り入れていて、けっして立地条件が悪いとは言い切れない。

522 :名無し野電車区:02/07/03 00:29 ID:Dj6MWB1l
>>521
イメージで(乗換えが)不便と思われてるのでは

523 :名無し野電車区:02/07/03 00:37 ID:ccbYzY50
>>522
ターミナルデパートの名前が牛丼屋と同名だからな(藁

524 :名無し野電車区:02/07/03 12:03 ID:lEhON/Rl
>>521
>>522
(浅草から)羽田空港へ直通で逝けるのに…
東武⇔都営浅草線乗り換えの、アクセスの悪さ(地上乗り換え、信号2回渡る)が原因かな?
乗り換え案内地図を配って、PRしてみては?と言ってみるテスト。

>>523
ターミナルビルの方が、元祖ですが何か?(w

525 :名無し野電車区:02/07/03 12:21 ID:???
>>521
山手線と連絡してないのが不便。
あの京成でさえ連絡してんのにね。

526 :?N?n?e` ◆g3RV0ZaM :02/07/03 14:32 ID:/kEBGvuG
>>517-519
>>522-525
前略)にマジレス(後略
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019194194/702-704

527 :名無し野電車区:02/07/03 18:22 ID:???
>>524
漏れ、乗り換えで迷った(w

528 :名無し野電車区:02/07/03 19:32 ID:???
今日の南栗橋発5:33 準急浅草行き

30000系の車内放送
電光掲示板の行き先  準急 南栗橋(ハァ?)
南栗橋を出発して「次は西新井」(ハァ?)
春日部到着前「まもなく北千住 北千住から終点南栗橋まで
各駅に止まります」(ハァ?ハァ?ハァ?)

こんな車内放送はいらない。
車内爆笑状態だったYo!

529 :名無し野電車区:02/07/03 19:33 ID:hoF3CAVG
漏れは春日部までしか乗っていないが、
この先どんな爆笑放送を繰り広げていたのだろうか…

530 :名無し野電車区:02/07/03 22:36 ID:???
ダメだこりゃ

531 :名無し野電車区:02/07/04 00:19 ID:hWbBmA23
>>528
南栗橋を出発した時点でおかしいのに、放送を直さない頭部車掌の無能さを感じる。
運転手も同罪。

532 :名無し野電車区:02/07/04 00:25 ID:r5nrI6M1
細かいことは気にしない頭部に乾杯!

533 :名無し野電車区:02/07/04 01:04 ID:GuobmDM0
>>528
30000系と10000系が併結していると
そういうマヌケなことがたまに起こる。

おそらくその電車も後ろ2両は10000系だっただろう。
そして後ろ2両は正常だったりしている公算が大きい。

534 :名無し野電車区:02/07/04 01:06 ID:GuobmDM0
しかし、
>「まもなく北千住 北千住から終点南栗橋まで各駅に止まります」
これネタじゃなかったらもろ笑えるんだが。

535 :名無し野電車区:02/07/04 01:08 ID:/9jKrOz6
それ田都線内でやったら大爆笑だな
30000系のみでエラーした場合

536 :名無し野電車区:02/07/04 10:53 ID:???
自動放送って、種別と行先だけ設定すれば
現在位置を認識して自動で流れるのと違うの?
そうだとすれば本来間違いようが無いはずだが、
故障ならしょうがないな。

537 :名無し野電車区:02/07/04 12:47 ID:8RqeIO2F
東武か。修学旅行で浅草に逝った時見ようとオモタんだけど、時間が無くて見れなかったな。
浅草駅ってどうなっとるんですか?

538 :猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/07/04 13:32 ID:kfqbsnwR
>>537
隅田川を越えて浅草につっこみ、急カーブで川と平行なホームになっている。駅
の雰囲気は、浅草を後背地にひかえていることもあってけっこう独特。長距離列
車の始発駅という感じがする。ホームは、近場向けのもののほか、日光や赤城方
面にいく優等列車や快速列車がほぼ専用で使ってるものもあり、駅弁も売ってる
し、まあかなり独特で見る価値はあると思います。次回チャンスにでもぜひ。

539 :名無し野電車区:02/07/04 17:03 ID:NG6fRoas
>>538
サンクス。

540 :名無し野電車区:02/07/04 17:29 ID:GuobmDM0
>>536
GPSがついているわけでは無さそう…
始発駅、終着駅、種別を入力して
走行距離から割り出して次の駅に着きそうな距離走ったら到着放送
そうでない場合は1つ前の駅に戻る。(車庫出し用)
てな仕組みらしい。

しかし今日も8000系だが
区間準急北千住行き前4両 区間準急南栗橋行きだった。
今北春日部から春日部付近を走っているだろう。
東武行き先くらいしっかり表示しろよ。


541 :名無し野電車区:02/07/04 17:39 ID:RtnZl2k0
日暮里でも鶯谷でも大塚でもいいから、
山手線の駅に接続させとくべきだったなー。


542 :名無し野電車区:02/07/04 18:36 ID:jr8+YcDx
8000系だと思うけど、ブレーキ時にモーターが
焼け焦げたような匂いがするときがあるんですが、
あれは別段異常ではないのでしょうか?

それと、東武電車のノロノロ運転に少しなら運賃値上げしていいから
スピードUPしてくれ〜と思う今日この頃です。

543 :名無し野電車区:02/07/04 18:44 ID:???
>>542
8000系は電制(発電)ブレーキ持ってないので空気ブレーキだけで止まります。
だからブレーキパッドにかかる負荷が大きいので臭うのです。
ヲタはこれが芳香だったりしますが(w

ちなみに10000系と30000系は回生ブレーキが付いてるので
空気ブレーキの負担が少ないので臭いは少なめ。

544 :名無し野電車区:02/07/04 18:45 ID:dhhMIP6l
りょうもうが東武動物公園停車かいな。。
浅草から特急料金500円の特例がつくのかなあ。

スペーシアの個室は廃止したがってるらしいが,大理石テーブルの減価償却が終わらないので今はじっと辛抱しているとのこと。

545 :名無し野電車区:02/07/04 18:46 ID:???
>>542
漏れもスピードうp激しくきぼーんです。
ダイヤの基準が5000系になってるから遅いんですが・・・

546 :名無し野電車区:02/07/04 18:51 ID:???
>>543
30000系は純電気ブレーキになってる。
しかし電車の本数が少ない時間帯だと効きが悪いらしい。
とある掲示板で現役運転士が嘆いてた。

547 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/07/04 23:09 ID:9b8J/tGQ
>>537
手前味噌で申し訳ないが、ここでも見てオクレ。
http://isweb38.infoseek.co.jp/travel/tavi-2ch/1st/aizu350/asakusa.html
>>544
漏れはないと見ます。スペーシアの春日部停車は、波動性が大きいための空気輸送を
解決するための営業的施策。りょうもうは普段から結構稼げているので、遠距離客の
座席を少なくするようなことはしないのではないかと。動物公園なら加須・羽生と
同じだけの収入が見込めるのもポイント。これは幸手あたりの乗客にも福音になり
うると思われ。

548 :名無し野電車区:02/07/04 23:35 ID:???
>>547
>手前味噌で申し訳ないが、ここでも見てオクレ。
よませていただきやした。
最後の所の肉声アナウンスの良さ、全く同感です。
以前と事情が変わってなければ、スペーシアの乗務員の
間合い仕事なはずです。英語アナを教育されている
東武トラベル(株)のスチュワーデス課職員だと思います。
発車後もアナウンスが続いているのは、その30分〜1時間後の
便に乗務じゃないかと。

549 :DML30 ◆85XRas52 :02/07/05 00:02 ID:Vp+i2WS/
>>547
「りょうもう」の東武動物公園停車はどうやらマジネタのようです。
やはり通年乗車率がいいことがネックになったそうだけど春日部よりも乗降客が少ないので実施の方向になったそうです。
料金はスペと同じく\500になるもよう。

550 :名無し野電車区:02/07/05 00:07 ID:jOgj/2Hv
スペーシアの浅草・北千住−春日部と
りょうもうの浅草・北千住−杉戸はもうちっと安くしてもいいと思うが。
日中なんて特に。

551 :名無し野電車区:02/07/05 00:16 ID:lYyRCEP3
>>512
カソベソしてください(;´Д`)
週末にスペーシア+6050+AMEX、AMEX*350で会津往復したけど、
スペーシアより350のほうが高級感あって疲れないと感じるのだが。

552 :名無し野電車区:02/07/05 00:16 ID:lYyRCEP3
>>537
手前味噌で申し訳ないが、ここでも見てオクレ。
http://isweb38.infoseek.co.jp/travel/tavi-2ch/1st/aizu350/asakusa.html
>>544
漏れはないと見ます。スペーシアの春日部停車は、波動性が大きいための空気輸送を
解決するための営業的施策。りょうもうは普段から結構稼げているので、遠距離客の
座席を少なくするようなことはしないのではないかと。動物公園なら加須・羽生と
同じだけの収入が見込めるのもポイント。これは幸手あたりの乗客にも福音になり
うると思われ。

553 :名無し野電車区:02/07/05 00:34 ID:b/LFa2/U
幸手に快速停車

554 :名無し野電車区:02/07/05 01:00 ID:EjtfkBmV
ところで次期改正というのはいつ?

555 :名無し野電車区:02/07/05 01:02 ID:88eUtG/i
>>554
半蔵門線直通開始の来年3月だろう

556 :名無し野電車区:02/07/05 01:55 ID:fDCE1oPN
>>542
ダイヤを直すか、5000系列あぼーんキボン。
>>546
回生ブレーキだから仕方ないだろうな。

557 :名無し野電車区:02/07/05 02:08 ID:lYyRCEP3
>>254
スノーパルだが、ここを見れ。
http://www2.ocn.ne.jp/~yagan/ensen-0119.htm

558 :名無し野電車区:02/07/05 02:08 ID:lYyRCEP3
<<会津鉄道>>のトーナメント1回戦必勝を期して、土日で逝ってこようと
思ってます。同行者募集中。詳細はメールください。

559 :名無し野電車区:02/07/05 02:09 ID:lYyRCEP3
てな訳でただいまAMEX下り最終便西若松逝きに乗車中。夜間のかぶりつきもOKなAMEXマンセー。電球色の光天井もお見事。帰ったら夜の8500画像うPします。

560 :名無し野電車区:02/07/05 02:10 ID:lYyRCEP3
ネットカフェで原稿書いていたら間違って消してしまった…
欝だ寝よう

561 :名無し野電車区:02/07/05 02:10 ID:lYyRCEP3
帰ってきました。夜中の若松繁華街と朝の喜多方を散歩(含むタクシー)。
行程:
初日
浅草1700→きぬ133→鬼怒川温泉1903
鬼怒川温泉1925→普通→会津高原2015
会津高原2112→AMEX→西若松2218
会津若松市内宿泊
最終日
会津若松0822→普通225D→喜多方0838
喜多方1220→ばんだい10→会津若松1236
会津若松1301→AMEX→会津田島1356
会津田島1400→南会津276→浅草1712
感想:
・8500は素晴らしい。画像はのちほどうpします。とくに夜便は太鼓判。
・西若松に着いても何とかなる。
・AT200は編成解除(?)され、田島で寝ていた。
・下り便、南会津接続のアルペンライーナは8502-8503で運転。
・本日の南会津276号の禁煙席はほとんど満席に近い状況。
・AMEX、上り便下り便ともになかなか盛況。乗客数十人。
>>272
実は昨日オプーソしたそうな。福島民報にも載っていたYO!
神明通り、長崎屋跡地のB1。タクシーの運ちゃんにまずびっくりドンキーの
上にある「自由空間」に連れて逝ってもらったのだが、既につぶれていて、
タクシー会社に電話で問い合わせたらちょうどオプーソしたとのことです。
http://www.fukushima-minpo.co.jp/news/kennai/20020630/kennai20020630-20020630085710.html

562 :名無し野電車区:02/07/05 02:23 ID:lYyRCEP3
ヤパーリスペーシアより350のほうが高級感があって落ち着くと思うんだよな。
なぜだかはわからないけれども、乗っていて疲れない。漏れだけ?

563 :名無し野電車区:02/07/05 02:24 ID:lYyRCEP3
>>275 京葉快速まいんどりーむ
しかも、上の方はTSUTAYA。盛況ダターYO。
そこまで求心力のある建物だったのかと…。

564 :名無し野電車区:02/07/05 02:24 ID:lYyRCEP3
念のためにこちらでも最新の支援物資を紹介。
夜の会津高原駅にてそれぞれの方向に発射を待つ6050系とAMEX
http://isweb38.infoseek.co.jp/travel/tavi-2ch/2nd/amex/amex6050.jpg
同じく夜の会津高原駅にて。窓から漏れる電球色の光が暖かい。
http://isweb38.infoseek.co.jp/travel/tavi-2ch/2nd/amex/amexkogen1.jpg
http://isweb38.infoseek.co.jp/travel/tavi-2ch/2nd/amex/amexkogen2.jpg
http://isweb38.infoseek.co.jp/travel/tavi-2ch/2nd/amex/amexkogen3.jpg
その電球色の部分が中央部。単なる間接照明ではなく、光天井になっている。
http://isweb38.infoseek.co.jp/travel/tavi-2ch/2nd/amex/amexlighting.jpg
夜間でもかぶりつき上等。
http://isweb38.infoseek.co.jp/travel/tavi-2ch/2nd/amex/amexfrontview.jpg
デッキには会津の市町村の観光パンフレットが。
http://isweb38.infoseek.co.jp/travel/tavi-2ch/2nd/amex/amexpr28.jpg
西若松に到着した下り最終便のAMEX。22時20分頃。
http://isweb38.infoseek.co.jp/travel/tavi-2ch/2nd/amex/amexwwkm.jpg
その西若松駅の跨線橋は小さな床まで木製のものだが、しっかりと窓口もある
橋上駅舎。
http://isweb38.infoseek.co.jp/travel/tavi-2ch/2nd/amex/wwkmbridge.jpg
AMEXとお座トロとの交換。門田にて。
http://isweb38.infoseek.co.jp/travel/tavi-2ch/2nd/amex/amexozatoro.jpg
茅葺き屋根の湯野上温泉駅を女性駅員が守る。
http://isweb38.infoseek.co.jp/travel/tavi-2ch/2nd/amex/amexyunokami.jpg
この日はアルペンライナー仕様に8500が充当されていたので、会津下郷にて
8500同士の交換が実現。ついでに側線には中間社が留置されているので、全5両が
会津下郷に集結したことになる。
http://isweb38.infoseek.co.jp/travel/tavi-2ch/2nd/amex/amexamex.jpg
シートモケットはもちろんのこと、ヘッドレストカヴァーまで名鉄仕様のまま。
http://isweb38.infoseek.co.jp/travel/tavi-2ch/2nd/amex/amextextile1.jpg
http://isweb38.infoseek.co.jp/travel/tavi-2ch/2nd/amex/amextextile2.jpg

565 :名無し野電車区:02/07/05 02:25 ID:lYyRCEP3
投票締め切り。金星はageられたか?

566 :名無し野電車区:02/07/05 02:25 ID:lYyRCEP3
勝ったぞ会津鉄道。
応援してくださったおまえら、ありがとうございます。
神岡鉄道敗れた今、第3セクターの旗手ですな。
しかも勝った相手はあの小田急。大金星です。

567 :名無し野電車区:02/07/05 02:28 ID:lYyRCEP3
>>292 猫が好き♪
しかも会津鉄道沿線だけじゃなくって、桧原、熱塩加納、猪苗代、喜多方みた
いなちょっと離れたところも一緒にPRしてるのが好感もてますな。裏磐梯もし
ばらく逝ってないのだが、あぼーんされた猫魔ホテルに替わるところが見つか
ればいいのだが。
それから、野岩鉄道が「会津鬼怒川線の旅」なる観光パンフを作成している。
これが4色28ページという実に気合いの入った中身です。会津高原の駅で何部か
ゲトーしてきたのだが、希望者はメールください。
しかし、先日AMEXで往復した際に改めてオモタのが、芦ノ牧なり湯野上なり、沿線
の途中駅にも惹かれるものがある。沿線を極めてみたいと思わせる点において
、野岩-会津は凄いポテンシャルがありますな。
>>ALL
勝ち抜いたところを見ていると、スレが荒れていなく、結束があるところは
ヤパーリ強いっぽいですな。

568 :猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/07/05 02:51 ID:gUHlbPfy
>>567
こらこら(=^_^;=)。

オリジナルはこちら↓
東武鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道スレッド Part4.5
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019180563/298

569 :名無し野電車区:02/07/05 09:58 ID:???
浅草の地下街いいよね。ちょっと荒廃したというか、暗いというか、なんとも・・
タイムスリップした雰囲気だよね。ラーメン博物館のような感じだね。
通路も狭いし、床はコンクリートだし。
俺は好きだな。あの雰囲気。

570 :名無し野電車区:02/07/05 16:28 ID:???
>>569
そんなあなたに。
http://curry.2ch.net/train/kako/1004/10042/1004267130.html

571 :禾重木寸:02/07/05 21:10 ID:???
おやおや、東武伊勢崎線・日光線のBVEが無いとは由々しき事態でありぞっとしない。しかし、亀氏の重いが質のいい東武車両のデータも消えてるので、もそもそと諦める事とする。

572 :DML30 ◆85XRas52 :02/07/05 22:48 ID:wZprGkRC
ID:lYyRCEP3=ヤナトリクン>厨房はふさわしいところへ逝け!


573 :名無し野電車区:02/07/05 23:16 ID:???
>>571
あれは更新してないから消えちゃったんでしょ。

574 :名無し野電車区:02/07/05 23:44 ID:AnDIVRIA
なにか隅田川が巨大な壁となったかのような
北千住以南への路線の伸ばし方・・・

575 :名無し野電車区:02/07/06 01:33 ID:JkPmZH7c
Ver2.03対応運転台期待age。

576 :名無し野電車区:02/07/06 04:05 ID:+K/0WZBD
浅草駅付近の尋常ではない急カーブはどうにかならないのか?
ホームも短いし...

577 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/07/06 04:50 ID:immKMRuS
>>576
どうにかできるものならとっくにどうにかしているだろう…
もしくはその回答が複々線であり、業平橋であり、半直であり。

578 :名無し野電車区:02/07/06 08:32 ID:???
>>577
そう、やたら長い複々線も浅草駅に6両までしか入れないから存在する(w

579 :名無し野電車区:02/07/06 10:32 ID:z+uezest
隅田川を越えて、南千住−三ノ輪−浅草というルートが
ショートカットだったと思うが。
通せなかったのは、当時、住宅が建っていて建設しずらかったとか、
骨街道とか、山谷とかあったから、非常に面倒だったのかもしれない。

580 :名無し野電車区:02/07/06 11:07 ID:???
この際、松屋の地下にホームを作れと言ってみるtest。

581 :U-名無しさん:02/07/06 11:09 ID:???
>>580
隅田川をくぐるから今度は深くなるぞ

582 :名無し野電車区:02/07/06 17:52 ID:???
何故に浅草駅のホームは6両しか入れないのか。
6両しか入れないホームとは、漏れのNゲージと一緒では内科。(苦藁)

583 :名無し野電車区:02/07/06 18:31 ID:g6mVZtTQ
松屋で会津物産展を!

584 :名無し野電車区:02/07/06 18:34 ID:???
>>582
何故ってあんた、物理的に無理ですよ。
車両を短くするとかしないと。

585 :名無し野電車区:02/07/06 18:40 ID:???
>>582
建設当初は4両が標準だったんだろうな。
まさか10両にまで膨れるとは思っても見なかった・・・と。
関東の私鉄各社も同様だね。こんなに爆発的に増えるとは想定してなかった。

586 :名無し野電車区:02/07/06 18:54 ID:???
スペーシアなんかちょっとはみ出てるしな。

587 :名無し野電車区:02/07/06 20:14 ID:wmL2SgeI
>>582
しかもホームも物凄くカーブしてるので、ドアとホームの隙間が大変なことになってる。
(特に車両の真ん中あたり)

588 :名無し野電車区:02/07/06 21:02 ID:r6S60Fia
>>588
そのためにドアとホームの隙間に渡り板を使っているところもある。

589 :名無し野電車区:02/07/06 21:05 ID:r6S60Fia
浅草は東京のなかでも人気の高い街。
なかでも外国人の間では人気NO1!

590 :名無し野電車区:02/07/06 21:18 ID:???
>>585
でも6両が主流で都心まで乗り入れるなんてもはや東武線だけ。

591 :名無し野電車区:02/07/06 21:20 ID:???
それもあとわずかか

592 :名無し野電車区:02/07/06 21:22 ID:???
>>590
京成は?

593 :名無し野電車区:02/07/06 21:28 ID:???
>>592
スカイライナーは8両だね。

594 :名無し野電車区:02/07/06 21:28 ID:wmL2SgeI
>>591
どういうこと?

595 :名無し野電車区:02/07/06 22:13 ID:???
>>591
半蔵門線直通になっても大半の列車は浅草発着でかわらんと思うぞ。


596 :名無し野電車区:02/07/06 22:15 ID:???
>>590
複々線区間の輸送力が大きいので、浅草方は
6両でも賄えるだけ(北千住以降は各線に分散)。
ただの複線だとそうもいかないだろうけどね。

>>594
日比直8両
半直10両
他6両



597 :名無し野電車区:02/07/06 23:07 ID:???
私鉄の車両24「東武鉄道」復刻版発売記念sage

598 :名無し野電車区:02/07/06 23:23 ID:1hdFiMtY
>>576
どうにかできるものならとっくにどうにかしているだろう…
もしくはその回答が複々線であり、業平橋であり、半直であり。

599 :名無し野電車区:02/07/06 23:23 ID:1hdFiMtY
>>576
どうにかできるものならとっくにどうにかしているだろう…
もしくはその回答が複々線であり、業平橋であり、半直であり。

600 :名無し野電車区:02/07/06 23:23 ID:1hdFiMtY
>>576
どうにかできるものならとっくにどうにかしているだろう…
もしくはその回答が複々線であり、業平橋であり、半直であり。

601 :名無し野電車区:02/07/06 23:27 ID:???
ウザイイッテヨシ!!

602 :名無し野電車区:02/07/06 23:39 ID:???
でも6両が主流で都心まで乗り入れるなんてもはや東武線だけ

京急の4両

603 :U-名無しさん:02/07/06 23:58 ID:???
>>602
4両は主流じゃねえぞゴルァ

604 :名無し野電車区:02/07/07 00:01 ID:rYCAHjkC
東武線利用者の方すいません、
今度、平日に休みとって、朝の下り「南会津」乗って
会津鉄道でも訪問しよーかと思ってるんですが、
南会津って混んでますかね?。
乗車率が高くないならマターリいけるかな、と。
それとも席はかなり埋まる感じですかね?。
普段利用しないもので、教えてくれくれ君ですまそ。
どなたかアドバイスおながいします。

605 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/07/07 00:05 ID:Qp1iYRDh
>>604
平日下りなら全然OKでしょう。
東武鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道スレッド Part4.5の住民にきくほうがいいカモ。
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019180563/
手前味噌だが、
http://isweb38.infoseek.co.jp/travel/tavi-2ch/1st
もヨロ。

606 :名無し野電車区:02/07/07 00:22 ID:rYCAHjkC
>>605
すでに読ませて頂いております!。優雅な雰囲気がイイ!。
いや、このサイトを拝見した時に、「あ、案外乗ってるな」と思ったもので。
30%くらいならマターリできるかな、と思って。
あまりシートも大きくないし、一人で座りたいな、と。

607 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/07/07 00:30 ID:Qp1iYRDh
>>606
まあ平日なら大丈夫でしょう。この写真を撮ったのは大晦日で、例外的に定期便は
満席だったために乗った臨時便の様子です。

608 :名無し野電車区:02/07/07 01:03 ID:GRFT9o+f
昨日、新古河〜柳生間の堤防にヘリコプター4機があったが何かあったの?

609 :名無し野電車区:02/07/07 01:43 ID:???
きのう乗った8000系6連の後部2両がワンマン改造車で
ドアの開閉時に30000系と同じドアチャイムが鳴ってた。
でも、ドアの開閉音がうるさくてチャイムがほとんど聞こえなかった・・・
あれって意味あるのかな。

610 :名無し野電車区:02/07/07 05:41 ID:???
東上線スレにこんなものが、
>一層分社化したほうが・・・。
>東武鉄道セントラル 本線浅草〜南栗橋・羽生の準急以下
>東武鉄道イースト 野田線
>東武鉄道ウエスト 特急「りょうもう」及び伊勢崎線羽生以北ローカル
東武鉄道日光 浅草〜日光線方面特急・急行・快速
            及び南栗橋以北の日光線方面ローカル

>東上鉄道 もちろん東上本線及び越生線

611 :名無し野電車区:02/07/07 09:18 ID:g4okvieB
>>608
今朝、農薬の空中散布あったからそれ用のヘリだよ。
朝っぱらから低空で飛んでうるさくてかなわんYO。

612 :名無し野電車区:02/07/07 09:52 ID:q7Z6jaPY
>>604
平日下りなら全然OKでしょう。
東武鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道スレッド Part4.5の住民にきくほうがいいカモ。
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019180563/
手前味噌だが、
http://isweb38.infoseek.co.jp/travel/tavi-2ch/1st
もヨロ。

613 :名無し野電車区:02/07/07 09:53 ID:q7Z6jaPY
>>606
まあ平日なら大丈夫でしょう。この写真を撮ったのは大晦日で、例外的に定期便は
満席だったために乗った臨時便の様子です。

614 :名無し野電車区:02/07/07 18:42 ID:yJJWg0Hk
新古河駅、少年リンチ殺人事件の現場として先日NTVのスーパーテレビに登場。

615 :名無し野電車区:02/07/07 18:50 ID:???
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1024656018/113-130
危険路線情報相互乗り入れ。

616 :名無し野電車区:02/07/07 23:56 ID:5SPRH0MN
質問です。
下今市−日光の電車(「きぬ」に接続している)は普通ですか?
それとも特急料金必要とか?使用列車は何系?


617 :猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/07/08 00:44 ID:CcbJHydk
>>616
ふつー。特急料金不用。車輌はいろいろ。だったと思う。日光駅にはきぬ接続に
ついては案内が出てたような。

618 :名無しの電車区:02/07/08 06:24 ID:jPDH34Hv
特急料金不要は6050系使用の特急連絡のみ。
スペーシア使用の特急連絡は特急券が必要だから東武時刻表に赤文字に分かれている。

619 :猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/07/08 11:53 ID:m1fpgsGK
>>618
え、スペーシアを使った特急連絡があるなんて知らなかった。スマソ。

620 :名無し野電車区:02/07/08 14:53 ID:???
>>619
バブル期までは、多少の例外はあるものの
午前の下り、午後の上り:けごん
午前の上り、午後の下り:きぬ
という運転形態になったいたため
特急車を東武日光⇔下今市⇔鬼怒川間で移動させる必要があり、
そのときに客扱いをしたのが特急車両接続。

最近はほとんどがきぬになったために特急車両接続の本数はだいぶ減った。
一時期は上り1本のみになったが、前回のダイヤ改正で下り最終便が東武日光まで
延長されたので、現在は上り2本の運転となっている。

現在運転中の特急車両接続
500列車 東武日光6:54発 きぬ100号に接続
502列車 東武日光7:37発 きぬ102号に接続

621 :名無し野電車区:02/07/08 23:47 ID:UdVyE9ym
このスレの人たちに東武の良さを教えてあげてください

http://academy.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1025262691/l50

622 :名無し野電車区:02/07/09 00:30 ID:MroxhRty
このスレの人たちに東武の良さを教えてあげてください(激藁)

バス部門廃止か?根津嘉澄(社長)スレッド
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1022650818/l50

真面目に東武バス 〜タマヲ派指令派共お断り〜
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1022681536/l50



623 :名無し野電車区:02/07/09 23:29 ID:KTDTwnH/
dat落ち防止age

624 :名無し野電車区:02/07/09 23:40 ID:???
中華、今日の事故はなに?

北越行きで越谷で20分待ちって、
30分ぐらい止まる可能性あるなら言ってくれよ、歩くからさ〜。

625 :のだ線うーざ:02/07/10 00:33 ID:???
この前昼間乗ったけど、
北千住以南って野田線よりすいてないか?

626 :名無し野電車区:02/07/10 00:43 ID:???
>>624
東武動物公園〜杉戸高野台間の人身事故。
遺体搬出とかで結構時間かかってたなぁ…。30分遅れで新大平下着(;´Д`)

627 :伊勢崎戦糞:02/07/10 01:15 ID:???
北千住はすごいことになってたよ。
準急に乗って発車待ちしてた人がいっせいに各停のホームに移動しだして
ホームから人が溢れて階段まで埋まってた。
俺もやっとの思いで各停に乗れたと思ったらその瞬間に準急再開のアナウンス。。。
マジふざけてるね。かなりキレそうだった。
しかもいつものように冷房は弱く涼しくもなんともない。
かんべんしてよー。

628 :名無し野電車区:02/07/10 01:33 ID:dPS/mioT
そういえば北千住の駅の外に出たことが無い。

629 :名無し野電車区:02/07/10 02:59 ID:???
>>628
漏れもだ

630 :名無し野電車区:02/07/10 10:39 ID:aiVnwFoQ
ほれ
http://www.asahi.com/national/update/0710/006.html

631 :U-名無しさん:02/07/10 10:45 ID:???
>>624
中華航空墜落

632 :名無し野電車区:02/07/10 16:25 ID:68IDk8ys
東武の列車はもっとスカートを取り付けるべき。
30000系と8000系の改造したやつには付いているものの
他は無防備極まりないなと思います。
人身事故なんか起きるともろに巻き込まれそうでコワイ。


それと、雨の日くらいライトつけろ!

633 :名無し野電車区:02/07/10 16:47 ID:Zx+y94VI
>>632
あなたは、小泉純三郎ですか?

634 :名無し野電車区:02/07/10 23:13 ID:???
>>632
どうして10000系にスカートが付かないのか、疑問に思っています。

635 :名無し野電車区:02/07/10 23:55 ID:???
>>628
出たところで、ゴミゴミした商店街しかない。

636 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/07/11 01:12 ID:XxR6gwKY
>>628-629
>>635
そういう意味で、北千住や、これはJRオンリーだが品川、上野と云った駅は
きわめてゲートウェイ的だね。
営団の永田町や霞ヶ関はハブっぽいけど。

637 :名無し野電車区:02/07/11 01:28 ID:ZzyNyoub
>>628-629
>>635
そういう意味で、北千住や、これはJRオンリーだが品川、上野と云った駅は
きわめてゲートウェイ的だね。
営団の永田町や霞ヶ関はハブっぽいけど。

638 :名無し野電車区:02/07/11 01:28 ID:ZzyNyoub
>>628-629
>>635
そういう意味で、北千住や、これはJRオンリーだが品川、上野と云った駅は
きわめてゲートウェイ的だね。
営団の永田町や霞ヶ関はハブっぽいけど。

639 :名無し野電車区:02/07/11 01:28 ID:ZzyNyoub
>>628-629
>>635
そういう意味で、北千住や、これはJRオンリーだが品川、上野と云った駅は
きわめてゲートウェイ的だね。
営団の永田町や霞ヶ関はハブっぽいけど。

640 :名無し野電車区:02/07/11 09:21 ID:???
また来たよ。┐(゚〜゚)┌


641 :名無し野電車区:02/07/11 10:02 ID:???
>>年寄り ◆g3RV0ZaM
コテハン止めない?
年寄りは悪くないんだけど、連れがウザイ…

642 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/07/11 12:17 ID:???
漏れもこのスレだけ名無しで書こうかなあ。
甚だ不本意なんだけど。もしくはヤナトリスレをたてるか。

643 :名無し野電車区:02/07/11 16:57 ID:fZ/gYgW8
日光線の代行バスでは栃木から栗橋はどのくらいかかるの?

644 :名無し野電車区:02/07/11 17:04 ID:rBqwVZju
>>643
各駅に寄って逝くとカナーリかかるよ。と思ったら、
不通区間は新大平下−栃木間になりますた!
ttp://www.102club.com/tra_rep/
これなら近い、10分くらいか?

645 :名無し野電車区:02/07/11 18:01 ID:poPoYqZz
>>643
>>644
道床流出らしいYO!
今日中に復旧できるのかな?

646 :名無し野電車区:02/07/11 18:03 ID:???
増水したくらいで止まってんじゃねーよ

647 :名無し野電車区:02/07/11 18:28 ID:jnTTKvQN
線路の上まで水位が上がったのですか?

648 :スペ:02/07/11 18:33 ID:poPoYqZz
今日のスペーシアけごん1号はイタマで打ち切り、きぬ103号はカスで打ち切りキカス入庫、きぬ107号以降は全列車運休になりますた。

649 :名無し野電車区:02/07/11 19:16 ID:jnTTKvQN
>>648
イタマ?
カス?
キカス?

650 :名無し野電車区:02/07/11 19:19 ID:eORZYNWw
イタマ=板倉東洋大前 カス=春日部 キカス=北春日部 かな。
現場はここだろうか?
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/42/59.502&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=36/20/57.201&size=500,500

651 :名無し野電車区:02/07/11 20:02 ID:u++lsEoe
>>650 BINGO!

652 :名無し野電車区:02/07/11 20:18 ID:e1+lPAl7
>>643
代行ハズ、2時間ぐらいかかったそうです

653 :名無し野電車区:02/07/11 21:20 ID:mAretY9U
けごん41号は運転するらしい。しかし21時35分頃発だって
友人の話によると準急は、全部ちゃんと幕を提出して走行しているみたい


654 :名無し野電車区:02/07/11 21:29 ID:???
この程度の雨で止まっちまうとは東武も情けないのお・・・
もう少し災害に強くなって欲しいもんじゃ(w

655 :名無し野電車区:02/07/11 21:32 ID:1vplq3x/
快速はどうなったの?

656 :名無し野電車区:02/07/11 21:38 ID:J0adyDn9
>>654
両毛線は、まだ止まっていますが何か?
東武が、こんなに長時間不通になるは、近年珍しいのでは?

657 :名無し野電車区:02/07/11 21:43 ID:PJGhxLDE
>>655
特急、急行、快速は運休とアナウンスされていた

658 :名無し野電車区:02/07/11 21:44 ID:PJGhxLDE
朝は佐野線が全線で止まったという掲示あったよな

659 :653:02/07/11 21:49 ID:mAretY9U
>>654
>>645 に参照して欲しい

660 :名無し野電車区:02/07/11 21:59 ID:vTsRMTDM
>>657
快速は新栃木以北で運転されてたYO!

661 :名無し野電車区:02/07/11 22:14 ID:jnTTKvQN
線路が崩壊したとか?

662 :名無し野電車区:02/07/12 00:38 ID:aOXpfX3W
朝1上りの快速は走ってた。
それ以降は総あぼ〜んで5番ホームもがーらがら(笑。

…いかに日中の準急が遅いか思い知った…

663 :朝日新聞:02/07/12 00:50 ID:DJ0AVERy
宇都宮市の餃子店主らが作る宇都宮餃子会が「宇都宮餃子」の名を商標登録した。
全国的に有名な宇都宮餃子を名乗る商品に対し、同会は今後、商標使用料を請求できる。

見込まれる収益は年間数千万円以上とも。
同会はその金で市内に散らばっている餃子店を市中心部の一角に集め、観光名所「餃子横丁」を整備する構想だ。

郊外大型店に客を奪われ百貨店が相次いで閉鎖するなど、市街地の空洞化が進む宇都宮市。
にんにくたっぷりの餃子パワーで街のスタミナ回復をめざす。

664 :名無し野電車区:02/07/12 01:08 ID:R4wGoDaW
22時02分頃、越谷駅を下りスペーシアが通過していった。
そのすぐ後を追うような形で定期のりょうもうが通過。

665 :名無し野電車区:02/07/12 01:12 ID:R4wGoDaW
ついでに春日部区ではスペーシアが2本待機してた。
夜間に栃木方面に回送したのだろうか?

666 :U-名無しさん:02/07/12 01:13 ID:???
青梅ん

667 :名無し野電車区:02/07/12 01:23 ID:bT8XIPrj
なに,結局復旧してるわけね?

668 :名無し野電車区:02/07/12 01:25 ID:???
>>653
北千住で特急が連続したので驚いたyo!

669 :名無し野電車区:02/07/12 04:50 ID:IoPhqqej
うーん、スペーシアとりょうもうが立て続けに通過していく姿を見たかったな〜。
でも、スペーシアの春日部停車中にりょうもうが追いついちゃうなんてことは・・・。

670 :名無し野電車区:02/07/12 06:13 ID:tFeXl4My
たった今6050系準急新古河ハケーソage


671 :名無し野電車区:02/07/12 13:33 ID:???
>>669
668だが、もう少し時間があれば500円払ってスペ乗りたかった・・・
とぎゅうぎゅう詰めの後続の準急に乗車して思う昨今。

672 :名無し野電車区:02/07/12 20:20 ID:iS9CsC9r
>>664>>668って同一の列車かな?

673 :名無し野電車区:02/07/13 00:30 ID:W95aShwO
今日、浅草駅を利用したら、昨日のお詫び放送と張り紙があったYO!

674 :名無し野電車区:02/07/13 01:07 ID:FWa1u90r
>>672
そうDeath。

675 :名無し野電車区:02/07/13 01:18 ID:???
>>673
RED字幕でもあった(発車時刻と行先を出す奴)

676 :名無し野電車区:02/07/13 01:35 ID:???
今日も北千住12:40発の終電の発車が送れた。
常磐線との接続止めろ!
意味ないだろ!

677 :名無し野電車区:02/07/13 02:06 ID:WXeXRu7F
>>676
俺の場合・・・山手線遅れる→中央線の接続遅れる→横浜線終電遅れる

どこでもあることだね。

678 :名無し野電車区:02/07/13 02:34 ID:???
>>676
常磐線接続利用者ですが何か?

679 :名無し野電車区:02/07/13 02:42 ID:OVeokVWP
>>676
お前が678を始めとした常磐接続利用者の卓代を全額払ったら止めてもいいYo!

680 :鷺沼万歳:02/07/13 09:46 ID:???
>>676
それはいくらなんでもかわいそうでしょ

681 :名無し野電車区:02/07/13 12:14 ID:Js/Kk1Ha
>>676
久喜では東北本線との接続待ちがしょっちゅう。
JRは東武を待ってくれないのに。

682 :名無し野電車区:02/07/13 14:41 ID:???
>>681
JR南越谷駅には『東武伊勢崎線との接続は行っておりません』って表示ある・・・

683 :名無し野電車区:02/07/13 17:37 ID:XGqm0xEP
>>682
東上線でも、森林公園ゆき最終等は武蔵野線の接続待ちするよ。

684 :名無し野電車区:02/07/13 19:18 ID:FmEJzgD7
東武はJRを待つ。
JRは東武を待たない。

685 :名無し野電車区:02/07/13 19:59 ID:BHs3uXGf
>>662
?意味不明なんですけど…

686 :名無し野電車区:02/07/13 20:33 ID:7trZfUF9
>>676,>>679
実際に常磐線を待たないで発車させたら暴動が起きて大変だったらしい。タクシー代払わないで臨時電車を走らせたらしい。

687 :名無し野電車区:02/07/13 20:46 ID:???
そういうときって、東武に文句言うの?なんか筋違いなような。

688 :名無し野電車区:02/07/13 21:35 ID:???
>>682みたく接続はしませんってハキーリ表示しちゃえばイイのに・・・

689 :名無し野電車区:02/07/14 00:13 ID:???
常磐線がもうちょっと早く着けばいいのに…

690 :猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/07/14 03:23 ID:epgo6/4+
>>686
それはどっちが持ったんでしょうか?(=^_^;=) スジから言えばJRだよな。

691 :力関係は:02/07/14 03:30 ID:???
JR>東武
こんな感じなの?

692 :名無し野電車区:02/07/14 05:18 ID:yxDsu5Nw
>>691
沿線人口はJR>東武は確実だな

693 :いうまでもないが:02/07/14 07:03 ID:bX7CkOGd
もと水害地帯だ。夏は雷が多すぎ。沿線に良い店がすくない。
川が臭い。
常磐線には住んでもここだけは住むなよ。

694 :名無し野電車区:02/07/14 08:03 ID:???
>>693
常磐線ほどには嫌われてないのがせめての救いかな?

695 :名無し野電車区:02/07/14 08:24 ID:???
>>694
そうか?
常磐の方がマシだろ。

696 :鷺沼万歳:02/07/14 09:07 ID:???
ていうか、1時間に1本でも2時間に1本でもいいし、多少割増料金取っても
いいから24時間走らせてくれりゃいいのに
通常の3倍5倍くらい払っても全然使うのになぁ。

697 :名無し野電車区:02/07/14 09:21 ID:KHZuJwil
春日部から先は野田線に乗り入れしる。

698 :名無し野電車区:02/07/14 09:56 ID:6KdL7/bT
>>695
んなこたーない。

伊勢崎線>野田線>常磐線

だね。毎日利用してるけど。

699 :名無し野電車区:02/07/14 12:09 ID:vQYxfg//
>>696
運賃5倍でもタクシーよりは安いだろうしね。

700 :名無し野電車区:02/07/14 12:11 ID:vQYxfg//
>>682
それはきっぷや定期券は通しで買えません。
という意味だったような気が・・・。

定期は通しで買えるようになったけど。

701 :名無し野電車区:02/07/14 12:31 ID:???
>>693
>もと水害地帯
今は水害地域は一部限定。
地盤改良で喧伝されるほど居住に不安はない。
大地震があれば分からんけど。
>雷が多すぎ
鉄道沿線別に雷が鳴ったり鳴らなかったりするとでも?
そんな事は雷雲に聞いてくれ。意味不明。
ちなみに雷が原因で東武が止まることは漏れの知る限りでは殆ど無い。
>沿線に良い店がすくない
住めば都。探せば自分のお気に入りくらいすぐ見つかる。
有名店は少ないかもしれないが、それが何か不都合でも?
>川が臭い
沿線の綾瀬川は確かに全国一の汚さ。
臭いのも認める。
しかし、これはその名の通り他でも無い常磐線綾瀬駅付近を流れる。
しかも東武よりも下流。

常磐に住むなとは言わないが、常磐に馬鹿にされる覚えは無い。

702 :名無し野電車区:02/07/14 13:25 ID:???
クレヨンしんちゃん一家も一戸建てに住めるのは東武沿線だから。
京浜東北線沿線だったら値段が高すぎてローンが払えない(w

703 :名無し野電車区:02/07/14 14:12 ID:vQYxfg//
>>701
地理的条件なのか、埼玉北部(加須・熊谷・本庄方面)は確かに雷が多い。

704 :名無し野電車区:02/07/14 15:14 ID:EIm+YBR7
雷の本場は栃木県。

705 :名無し野電車区:02/07/14 15:45 ID:0UAjcofr
雷都宇都宮

706 :名無し野電車区:02/07/14 16:03 ID:LAjLf4a1
>>693
川が臭いどころか飲む水が臭いんじゃないのか?霞ヶ浦水系は!

>>701
地震って言えば関東が震源の大部分は「茨城県南部」なんだよね。取手や竜ヶ崎
の真下。まー、あまりにでかすぎれば常磐はおろか関東全体あぼーんだろうけど。

707 :名無し野電車区:02/07/14 17:39 ID:???
>>703
雷の発生エリアなんて広いから、北関東を沿線に持つ鉄道はどこも似たようなもんでしょ。
実際群馬で発生した雷雲も数時間後には茨城あたりに流れてくるから、茨城も雷は凄いよ。
常磐線も落雷の影響で止まることあるし。


708 :名無し野電車区:02/07/14 17:59 ID:???
噂では埼玉県内では熊谷が一番凄いらしい。
赤城山から降りてきた空気と混ざって熊谷あたりで落雷が発生して
荒川沿いの低地を南下していくとか。

同じように日光山系で生まれた雷雲が低地帯である伊勢崎線沿線を
南下してる可能性は高い。

709 :名無し野電車区:02/07/14 18:24 ID:???
>>708
雷雲(に限らないが)は普通西から東に流れる。
レーダーを見れば一目瞭然。
埼玉で発生する雷はヒートアイランドによる物も多そう。
これも西から東に流れる。


710 :名無し野電車区:02/07/14 18:41 ID:???
雷自体はまあ夏の風物詩だからいいけど、しかしここ数年本当に多くなった気がするよ。

代々木上原で千代田線を待ってると、一番先頭に気象状況を教える看板があるんだけど、
いつも雷の看板が出されていたなあ。
んで、綾瀬で全部の列車が折り返しになる事もそう珍しくはないようにもなったしね。

埼玉・栃木・群馬・茨城は本当に酷い。栃木には俺は住めない(w

711 :名無し野電車区:02/07/14 21:19 ID:lHzLPzdX
>>710
常磐線ってそんなに簡単に雷で止まっちゃうの?
伊勢崎線はあんなに長い区間雷地帯を走ってるのに滅多に止まらない。
さすがに雨で多少の乱れは出るかもしれないけど、完全に止まってしま
うのはここ最近見ないね。

712 :名無し野電車区:02/07/14 21:38 ID:rfozgomU
宇都宮生まれだけど雷はもう慣れちゃったよ。
東武が雷で止まったなんて見たこと無いし。

713 :名無し野電車区:02/07/14 22:27 ID:e3LllnNZ
東武はダイヤが乱れるのを嫌がるので天候が落雷がどうあれ運行します。

714 :名無し野電車区:02/07/14 22:32 ID:xNFLmfL1
以前、浅草方面の変電所かなんかに落ちた時は見事に止まったな。
あと新古河の変電所に落ちたこともあったようななかったような・・・。

715 :名無し野電車区:02/07/14 22:56 ID:3mGlfJQ2
今年はエルニーニョが発生。
雷多くなりそう。

716 :名無し野電車区:02/07/14 23:39 ID:???
みんな、PCの電源抜いておこうね…。

717 :名無し野電車区:02/07/15 12:41 ID:???
age

718 :age:02/07/15 14:25 ID:VLvYgZ0u
台風7号接近中age
永野川は大丈夫か!?

719 :名無し野電車区:02/07/15 14:31 ID:???
>>713
施設に落ちなければ動かすことはできます。
逆に落ちればダイヤ云々は関係ありません。

720 :名無し野電車区:02/07/15 14:33 ID:???
(; ´Д`)<永野川橋梁ガムバッテ、、、

両毛線は120%止まるでせう

721 :名無し野電車区:02/07/15 22:28 ID:???
age

722 :名無し野電車区:02/07/15 22:43 ID:???
台風保全age

723 :名無し野電車区:02/07/15 22:51 ID:???
永野川って水が無くなる時もあるらしいね。


724 :名無し野電車区:02/07/16 01:21 ID:???
昨日は5〜10分遅れの表示が出てたYO!
ただの遅延のようだけど。

725 :名無し野電車区:02/07/16 11:37 ID:???
NHKの台風情報で東部になってた・・・。

726 :名無し野電車区:02/07/16 12:27 ID:???
東武は下がるのが早いからdat落ちしないようにageといてやる。

727 :名無し野電車区:02/07/16 12:41 ID:???
いまの所、平常運転age

728 :名無し野電車区:02/07/16 13:06 ID:???
永野川がむばってるage

729 :名無し野電車区:02/07/16 13:24 ID:???
|゚д゚)ハッ
【羽生】秩父鉄道「2」【三峰口】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1026792814/l50
|彡サッ

730 :名無し野電車区:02/07/16 21:05 ID:???
あげ

731 :名無し野電車区:02/07/16 21:05 ID:+56aLo5+
誤爆あげ

732 :名無し野電車区:02/07/16 22:53 ID:DLNMuRWG
鉄道会社最萌トーナメント投票スレッド7月17日は
我ら<<東武鉄道>>が出馬いたします。
東武鉄道に是非みなさんの1票を!

733 :名無し野電車区:02/07/16 23:01 ID:vOF0IMt4
今日は台風の影響が無くて、良かったねage
でも、東海道新幹線の遅れで、スペ・りょうもうの事故列変が多かったYO!

734 :名無し野電車区:02/07/16 23:03 ID:???
>>733
2行目の意味がわからん。

735 :名無し野電車区:02/07/16 23:21 ID:???
>>734
>事故列変
前売りで東武の特急券を買っていた客が、新幹線の遅れ等で該当列車に乗り遅れた場合、次の列車に変更してあげる事です。
ただし、明らかに客の責任で乗り遅れた場合は、ダメです。
↑そこらへんの判断が難しいのですが・・・

736 :名無し野電車区:02/07/16 23:49 ID:???
>>735
バスが渋滞で遅れてってのはどうですか?
それで特急乗り遅れたことあるんですけど。

737 :名無し野電車区:02/07/17 00:01 ID:???
age

738 :名無し野電車区:02/07/17 00:03 ID:qhy3T2q0
>>736
たぶん、日光・鬼怒川地区のハズであればOKなのでは?(同じ東武グループなので…)
特に、秋のいろは坂の渋滞はヒドイですからね…

739 :名無し野電車区:02/07/17 00:59 ID:YaU2JNk0
>735
それって証明書か何か必要なの?それとも口頭で通じちゃうの?

740 :名無し野電車区:02/07/17 00:59 ID:87geHP42
大昔日光には路面電車とケーブルカーがあった。

741 :名無し野電車区:02/07/17 01:04 ID:e6VCuobk
>>740
懐かしいですね!
今の時代こそ、復活させるべきでは?<日光軌道
妄想スマソ

742 :U-名無しさん:02/07/17 01:04 ID:???
猿の鮪多発の予感…

743 :名無し野電車区:02/07/17 01:06 ID:TNoGjqzB
>>742
ワラタ

744 :名無し野電車区:02/07/17 01:13 ID:???
>>739
遅延証明とかあった方が(・∀・)イイ!と思われ。
口頭だと、確認に手間取るのでは?

745 :名無し野電車区:02/07/17 03:45 ID:???
>>693
水害対策進行中
ttp://www.ktr.mlit.go.jp/edogawa/project/main1_2.html

746 :栃木県民:02/07/17 10:40 ID:???
>>742
そうか、猿駆除にはその手があったか!
日光市に提案したほうがいいぞ。

747 :名無し野電車区:02/07/17 10:56 ID:JhPvb+HC
>>746
果たして、猿駆除になるのか!?
最初のうちは鮪多発でも、馴れてくると、軌道に置き石などされるヨカーン

748 :名無し野電車区:02/07/17 14:00 ID:cfLuQoFC
鉄道会社最萌トーナメント投票スレッド、
今日は東武鉄道の投票日です!
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1026485530/
ぜひ皆様の清き1票を<<東武鉄道>>に!
(なおその際は萌えコメントと接続方法の明記もお忘れなく)


749 :名無し野電車区:02/07/17 14:01 ID:???
猿駆除目的で日光軌道が復活するのは藁う。
でもいろは坂の渋滞が凄いからバイパス目的で
中禅寺湖まで箱根登山線のような路線はできてほしいと
バカなこと言ってみる。

750 :名無し野電車区:02/07/17 22:13 ID:r3vKdpfT
ケーブルカーも復活して欲しいな…
たしか線路も残ってたし…
あの明智平にある乗り場の跡がなんとも寂しい…。

751 :猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/07/18 03:30 ID:5Sh7Z4pz
>>750
ケーブルカーの線路だけど、馬返しの鉄橋は撤去されてるし、復活するとな
ると全面的に作り直しになるんだよな。
もっとも日光の渋滞をなんとかし自然に配慮するとかなんとかいう口実でど
こかを煽れば意外となんとかなっちゃうかもしれない。

752 :名無し野電車区:02/07/19 00:05 ID:elvI/i/P
>>750-751
なんとかなって欲しい。マジで。
激しくキボンヌ。

753 :名無し野電車区:02/07/19 15:13 ID:???
ケーブルカーって、どこからどこまであったの?
情報きぼう。

754 :栃木県民:02/07/19 22:31 ID:???
ケーブルカーは馬返しから明智平まで。
15年ぐらい前まで馬返しの駅も残っていたはず。

755 :名無し野電車区:02/07/19 23:35 ID:miLPu9aq
マンスリーと〜ぶって廃刊ですか?
今月に入って配布しているのを見たこと無いです。

756 :名無し野電車区:02/07/20 00:11 ID:Z7EJrvAA
>>755
そんな事ないYO!
毎月、上旬に発行されていて、なかなか人気があるので、すぐに無くなってしまいます。

757 :U-名無しさん:02/07/20 00:12 ID:???
類似品のセンズリーと〜ぶにご注意!


758 :名無し野電車区:02/07/20 01:13 ID:cIU1s9rf
>>755
渋谷駅(田園都市線・半蔵門線)にもあったよ。
>>757
注意します。


759 :名無し野電車区:02/07/20 01:24 ID:5R9rc7S3
明智平には駅の跡があったね。

760 :名無し野電車区:02/07/20 01:31 ID:???
>>755
なかったら公式HPでも一部読める。

761 :名無し野電車区:02/07/20 02:11 ID:uiJ5HKbp
>>755-756
駅によっては、毎月20日過ぎに配布第2波がやってくるYO。

762 :名無し野電車区:02/07/20 05:01 ID:???
太田コロナワールドの近くに駅をつくってくれないかな?
自転車で行くと暑い。

763 :名無し野電車区:02/07/20 14:44 ID:???
>>762
その辺りに駅を作る計画もあったらしいけど住民の反対で頓挫、
代わりに出来たのが韮川駅だって聞いた事ある。
ホントかどうかは知らないが

764 :名無し野電車区:02/07/20 17:04 ID:8Rmj1ghh
業平橋乗務区・車掌区関連だが、受け持ちは大師・亀戸線とスぺーシアと
半蔵門線乗り入れ車の北千住〜押上間、浅草〜北春日部間。なお、館林・
新栃木の乗務員は北千住で交替になるらしい。(一部を除く)
なお、昼間に北千住どまりの準急ができるらしいよ。
 

765 :名無し野電車区:02/07/20 17:16 ID:S0pqPcYk
東武からは、押上止まりの電車ってできるのかな?
半直以外は浅草or北千住行き?

766 :765:02/07/20 17:18 ID:???
誤爆
スマソ

767 :名無し野電車区:02/07/20 21:44 ID:???
昼間の準急北千住か。
萎え〜

768 :名無し野電車区:02/07/20 22:40 ID:???
準急北千住行き?
できないだろ。

769 :名無し野電車区:02/07/20 23:11 ID:5LlYsEnv
情報サンクスです。

>>756
そうですか。
普段は1日くらいなら残ってたんですけどね……。
楽しみにしてたのに、残念。

と〜ぶHPへ逝ってきます。

>>761
明日チェック入れてきます。



770 :名無し野電車区:02/07/20 23:14 ID:???
------これ以降ハンドルネーム「東武線沿線の人」書き込みお断り------

771 :名無し野電車区:02/07/20 23:18 ID:f+EBjlaE
竹ノ塚から半蔵門線へ直通はしないのか?

772 :名無し野電車区:02/07/21 00:11 ID:???
竹の塚始発の浅草行きを半蔵門線直通にして欲しい。

773 :DML30 ◆JRAxA3AQ :02/07/21 00:18 ID:aqVj/V7s
>>771-772
竹ノ塚から半直の電車を各停で作るには竹ノ塚・梅島〜小菅のホームを延伸する必要があります。

774 :名無し野電車区:02/07/21 01:27 ID:hhUAbS64
>>769
駅によって品切れ時期に差があるんだよね。
ちなみにうちの最寄り駅(和光市)はすぐなくなるんで、
いつも志木まで行って貰ってきます。


>>772
マルチうざい

775 :名無し野電車区:02/07/21 02:04 ID:???
というかそもそも竹ノ塚は10両止まれない。

776 :猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/07/21 02:23 ID:OZYLcsJw
本日、最萌鉄道会社決定トーナメントに東武鉄道がエントリー。相手は強豪
京浜急行だっ!
ぜひあなたの清き一票を!

鉄道会社最萌トーナメント投票スレッド 第5号車
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1026485530/l50

投票フォーマットは以下のとおり。

<<東武鉄道>> ←必ず半角の<<>>で囲む
萌えコメント必須(東武鉄道に投票する理由をひとこと。京急へのけなし
コメントは禁じられており、無効票になります。
最後に「ダイアルアップ」とか「ISDN」とか接続を(IDによって重複投票
を見分けているためです)。



777 :名無し野電車区:02/07/21 11:33 ID:+hy2zaj0
日比谷線直通も準急運転しる!!

778 :名無し野電車区:02/07/21 12:31 ID:???
今までは、便利な日比谷線直通を各駅停車にすることで、準急と各停に上手く
乗客が分散され、ラッシュ輸送で複々線が極めて有効に活用されていたけど、
もし、準急系統の列車も日比谷線直通になると、直通の準急が絶対的優位になって
日比谷線直通を各停から上野・秋葉方面行きの準急に乗客の大部分が転移するから、
複々線を効率的に活用したラッシュ輸送が不可能になる大きな弊害が生じるのでは?

779 :名無し野電車区:02/07/21 12:54 ID:???
>>778
単に車両の大きさ、数の違いによる輸送力の違いの為とTOBUが言っていた筈。
日比谷線車両では裁き切れんと。

780 :名無し野電車区:02/07/21 13:02 ID:???
小田急のように北千住で増結して10両編成にすればよい。


781 :名無し野電車区:02/07/21 14:50 ID:xWjwZQ8A
ここは大胆に、1階を上り、3階を下りホームにして
東武線と日比谷線が同一ホームで乗り換えできるようにして欲しかった。
ちなみに、1階、3階共に現状の広さで1面2線(w

782 :名無し野電車区:02/07/21 15:54 ID:???
昼間の北千住行は館林発? それとも動物公園発か?

783 :名無し野電車区:02/07/21 22:38 ID:???
準急・北千住行は冗談だろ。
つーか昼間にあってほしくない。

784 :名無し野電車区:02/07/21 22:57 ID:RAjp7dqq
>>762
漏れも漏れも。

785 :名無し野電車区:02/07/21 23:37 ID:???
昼間の準急・北千住行&浅草〜北千住の区間列車は、
将来、準急も北千住〜曳舟間を通過にする為の布石です。
以上、激しい妄想でした。妄想なのでsageておきます。


786 :名無し野電車区:02/07/21 23:50 ID:???
>>781
ホームの広さよりも日直(及び始発)の車両を1本ずづしか
入線させられなかったのが一番の問題だったんだから、
1面2線に戻したら意味ないじゃん。

787 :名無し野電車区:02/07/22 00:33 ID:???
>>786

>>781さんは昔の北千住が好きなんですよ。
お前ら馬鹿か、アホかと。
北千住ってのはもっと殺伐として入るべきなんですよって。

私は昔に戻りたくない。こわいもん。



788 :名無し野電車区:02/07/22 03:31 ID:UJ2Dlk2K
川島冷蔵庫の影響ですか?

789 :猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/07/22 04:08 ID:???
>>776
残念ながら、東武鉄道は敗退いたしました。とりあえずご報告です。

790 :名無し野電車区:02/07/22 12:53 ID:???
>>789
まぁ東武のお得意さまKQには逆らえないよな。

791 :名無し野電車区:02/07/22 22:58 ID:g7kX0fN5
5000系歯医者しなくていいから、
せめて新栃木・館林以北を30分に1本にしてくれ。

792 :名無し野電車区:02/07/22 23:00 ID:hE28F9if
5000系は8000系と同等の更新工事をして使い続けるべきです。
あんなに良い車両を廃車などもってのほか。

793 :名無し野電車区:02/07/22 23:26 ID:K7BO4Awl
>>791 新栃木以北。
宇都宮線はともかく、日光線のローカルはガラガラだよ。
平日の昼間は快速も客、いない。
平日の快速は新栃木まで6両、で、分割して前4両が宇都宮行き、
後2両が日光または会津田島行きで、それぞれ新栃木からは各駅停車、
くらいでちょうどいいかもね。

794 :ひよこ名無しさん:02/07/22 23:36 ID:UuaRdXpY
やっぱり$は、せんげん台・春日部・東武動物公園まででしょう。

春日部までは6両編成じゃ足りないが、以北は十分。

795 :名無し野電車区:02/07/23 02:14 ID:yzl1cJHg
宇都宮が単線なのは痛い

796 :名無し野電車区:02/07/23 06:29 ID:R1Iif7t+
>>794
そうでもないよ

797 :名無し野電車区:02/07/23 17:51 ID:O8q49xhW
スペーシアは儲かってますか?

798 :名無し野電車区:02/07/23 19:15 ID:94ZLgGZz
>>797
平日の昼間は、ガラガラですが何か?
来年の3月ダイヤ改正では、全列車栃木・新鹿沼停車になります。また、りょうもうは全列車東武動物公園停車になります。

799 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/07/23 19:38 ID:YDabLuks
>>797
只今きぬ140号乗車中ですが何か?

800 :名無し野電車区:02/07/23 20:11 ID:???
>>798
東武のことだから停車駅を増やしても運転速度はまったく上げないんだろうなあ。
これじゃあ特急はどんどん遅くなる一方だ。

801 :名無し野電車区:02/07/23 20:29 ID:???
>>800
せめて複々線区間で120km/h出せばイイのにね特急は・・・

802 :名無し野電車区:02/07/23 21:47 ID:R1Iif7t+
>>798
ホントに動物公園に止まっちゃうの?>りょうもう

北千住〜動物公園が500円なら減収の予感。

803 :名無し野電車区:02/07/23 22:58 ID:lILJ07I8
>>799
>年寄り氏
乗車率はどのぐらいですか?

804 :名無し野電車区:02/07/23 23:04 ID:vIOC5Gwx
杉戸高野台駅利用者としてはりょうもうの動物公園停車を歓迎します。

805 :名無し野電車区:02/07/23 23:13 ID:MWbu4Cst
>>802
浅草・北千住〜東武動物公園850円では高くて乗らないのでは?
多分、特例で500円になると思われ。<りょうもう

806 :名無し野電車区:02/07/23 23:32 ID:iAJ/BUEA
宇都宮市民としてはスペーシア栃木全停車は歓迎してます。

807 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/07/24 00:20 ID:VzpuGtX9
>>803
平日夜の上り便なので当然閑古鳥です。
2号車はそこそこだったけど。

808 :名無し野電車区:02/07/24 00:38 ID:aYin4S6+
>>801
快速との並行ダイヤ維持+電気容量の不足(という言い訳)で
アプしないと思われ。

809 :名無し野電車区:02/07/24 00:52 ID:3cDrIoLK
>>807
>年寄り氏へ
スペーシア禁煙車の場合、2号車から先に売れていきます。
1号車36席(101〜108は予備席なので)
2号車64席
3号車36席
↑残席の多い号車から売っていくので、2号車がまず埋まっていって、2号車の残席が36席以下になると、1or3号車に振り分けられます。その後は、各号車の残席が均等になるように売れていきます。
乗車率の低い列車だと、2号車だけ売れていて、1or3号車は無人君の時も・・・
スペーシアの場合、各号車座席番号17番席から売っていきます。
では。

810 :名無し野電車区:02/07/24 01:04 ID:D4S61wtt
>>808
スペーシアの性能が、宝の持ち腐れですね・・・

811 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/07/24 01:16 ID:???
>>809
確かに3号車はカナーリむじんくんに近い状態でした。
あと喫煙席も。まあ平日夜の上り便に何も期待しちゃあいけないことくらい
わかっとりますが。
それでも、平日の上り便、あと1時間繰り下げてくれないかなあ。会津から
準急乗り継ぎで帰郷するのはヘコむでしょう。

812 :名無し野電車区:02/07/24 01:40 ID:ENlsbltV
>>811
>会津から準急乗り継ぎ
↑確か新栃木で1分接続のヤシですね。
新栃木までは6050なので、ビールを飲んでいると、その先の乗り継ぎ列車には、トイレが無い罠(w

813 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/07/24 02:43 ID:???
>>812
そうそう、それで新栃木から乗り継ぐのが10030ダターリすると、もうそれで
旅行気分なんかどっかに吹っ飛んでしまうので、きぬ140に乗っちゃうん
だよね。
つーか、伊勢崎−船橋間で通過駅数2、という地獄を一度見ているので、
会津若松から動物公園まで各駅停車なんて嫌です。

814 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/07/24 12:34 ID:???
連続スマソ。
>>708
>>800
現在のスペーシアの停車駅のスタンダードが全列車に適用されるだけのこと
だから、そんなには問題ないとは思うのだが、急行と特急の際は新栃木停車の
有無だけになっちゃいますな。
もっとも、現在の南会津下り臨時便(8:30頃に浅草を出るヤシ)は新鹿沼で
スペーシアを待避しているけど。

815 :名無し野電車区:02/07/24 16:21 ID:nqwlElN8
>>426
 その後、小菅は何回か出てきたけど、堀切は出てきませんが
 どういう駅なんでしょうか?
 金八先生のロケ地として知っているくらいですが

816 :名無し野電車区:02/07/24 16:46 ID:XeOZvWUu
>>814
南会津(もしくは、全急行)廃止の布石?

817 :名無し野電車区:02/07/24 18:44 ID:Vd7wDFwH
>>808
電気容量の不足って・・・

それが大手私鉄の抱えるような問題化なのでしょうか。
電気容量を解決することはできないのですか?

818 :ぴっころ:02/07/24 18:55 ID:Vd7wDFwH
最近、東武沿線に越してきた者です。

東武動物公園駅の西側にある留置線の、少し北側にシートをかぶせた2両分の車両が放置されていますが、
あの車両は何系ですか?
シートをかぶせるくらい重要ならば、屋根がある工場なんかに置いておくべきだと思うのですが・・・

よほど年代物だったりするのですか? 


819 :トイチ使い ◆.AE101.. :02/07/24 19:08 ID:???
>818氏

多分、7300と6000の残骸かと。
…現状はどうなってるか判りませぬが…大昔から放置してあったような…?

820 :名無し野電車区:02/07/24 19:46 ID:ZQigIe1d
あんまり停車駅の多い特急ってのも馬鹿らしいね。まぁ乗りたい奴が乗ってれば
それでいいのかもしれないが。JRみたく、特急の中でも遠近分離があるといいんだが。
新特急とスーパーなんとか、みたいな。
もう、りょうもうには愛着なくなったよ。今までは、たとえ速度が遅くとも北千住
から館林まで無停車なのが最大の魅力だったが。

821 :名無し野電車区:02/07/24 19:52 ID:W2RTooEe
>>818
名車中の名車、関東私鉄永遠の名車、美しく誇り高き、
★★★5700系★★★
であらせられます。

ていうかもっと大事にしろ、東武、ゴルァ!!

822 :トイチ使い ◆.AE101.. :02/07/24 19:59 ID:???
あんなトコに5700置いてあったっけ?

823 :名無し野電車区:02/07/24 20:28 ID:Vd7wDFwH
5700系の画像が乗っているサイトがあったら教えてくださいな。

824 :名無し野電車区:02/07/24 22:36 ID:8GeJljCW
>>823
ビニールに被った奴なら色々なサイトに在るはず、
何処かのサイトに工場内で大切に保存されていた時に、許可貰って撮った奴が在ったな

825 :名無し野電車区:02/07/24 23:05 ID:MENFa/NX
>>821
一瞬5070系かと思った…

826 :名無し野電車区:02/07/24 23:13 ID:2BJ46gcl
>>818
以前は工場の中に保管してあったんだけど、
1800系を通勤化改造する時に外に追いやられたみたい。
以後、ずっと放置プレイ。

いずれは7800系や6000系のように(以前、シートを被されている車両の後方辺りに放置されていた)
解体されてしまうのだろうか?

827 :名無し野電車区:02/07/25 00:34 ID:s0CXaRdc
急行不要。300系は1800赤編成と同じく団体専用にしる!!
尾瀬夜行のポスター見て悲しかった・・・
「車両もグレードアップして快適に!」って・・・

828 :名無し野電車区:02/07/25 09:27 ID:???
半直スレからに貼ってあったんで、こっちに転載しておくよ。

126 :名無し野電車区 :02/07/24 22:20 ID:bCu6z4LE
インサイダー情報キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!

来年3月のダイヤ改正 投稿者:制限15! 投稿日:2002/07/24(Wed) 16:45 No.3595

地下鉄半蔵門線の相互乗り入れを開始する来年3月のダイヤ改正の要綱はこのようになる模様です。
1、区間準急による半蔵門線乗り入れの開始(曳舟〜北千住間ノンストップ)
2、伊勢崎線のA準急の廃止(伊勢崎線準急20分ヘット化)
3、日比谷線直通列車の日中10分ヘット化
4、直通に伴い、業平橋に乗務区新設
のようです。
1に関しては、南栗橋折り返しで一部北越谷行きも設定されるようです。
2に関しては、完全なパターンダイヤ化の為だと思われます。
3に関しては、地下線内5分ヘット、北越谷以南8分ヘット、以北10分ヘットの長時間停車のある不規則なダイヤを分かりやすくするためと思われます。
また、夕方に回送列車を活用した浅草〜春日部間の通勤特急の設定も噂されています。
(東武鉄道春日部乗務区勤務の伯父より)

829 :名無し野電車区:02/07/25 14:31 ID:???
>>828

あえてその引用した文から一言言わさせてもらえば
日比谷線の10分ヘッド化したら蒲生〜松原団地、谷塚、竹の塚、梅島〜小菅
から乗る人が文句を言うと思う

830 :名無し野電車区:02/07/25 15:09 ID:???
>>829
それくらい我慢してもらわにゃ。
何処も10分ヘッドくらいで平等って感じだし。
第一空気輸送だろ、日中の8両普通。

831 :名無し野電車区:02/07/25 15:33 ID:VM8MQIdK
>>829
おそらく、浅草・北千住〜竹ノ塚・北越谷の地上ローカルを走らせて、日比谷線直通減便分を補うのでは?
日中の小菅〜蒲生(除く準急停車駅)の浅草直通復活かな?

832 :名無し野電車区:02/07/25 15:50 ID:???
どう考えてもバランスの悪いダイヤだよな。
半直の10両区準はガラガラで南栗橋へ。
一方、今の時間帯(15〜16時)でも立ち客がいる
6両準急トブコ−館林間・・・日光線優遇もいい加減にして欲しい。

833 :名無し野電車区:02/07/25 16:05 ID:???
>>832
前も同じこと書いたけど、半直区準と浅草準急を曳舟で接続させて
区準をある程度の距離まで先行させれば、準急の混雑緩和に繋がると
思うんだけどなあ。

しかし、日比直10分ヘッドかが本当なら、やはり北千住〜北越谷間の
普通列車が運転されるんだろうね。曳舟〜北千住の線路容量考えると
浅草には来ないだろうし。

834 :旅サ課:02/07/25 16:12 ID:???
>>832
快適な特急りょうもう号を(以下略

835 :名無し野電車区:02/07/25 16:20 ID:???
>>830
竹ノ塚まではけっこう混んでるが。

836 :名無し野電車区:02/07/25 17:00 ID:???
>>834
それが満席で取れないこともある。
平日はけごん・きぬを減便して、100系使用のりょうもうを
増便すればかなり増収になるんじゃないかな。
個室で会議も出来ます。っていうのも良いかと。

837 :名無し野電車区:02/07/25 17:02 ID:mKfICygn
おやおや,半蔵門線乗り入れを区間準急に限るとはいかがなものか。
各駅停車も乗り入れるよう燈豊にはけごんを呈しておく。

838 :名無し野電車区:02/07/25 21:15 ID:???
200系のシートは特急車としては貧弱。
一部はDRCからの流用品なので、昔の人間の体格に合わせてるせいか
背もたれが低く感じる。あと中肘掛けがないのも×

839 :名無し野電車区:02/07/25 21:38 ID:???
>>838
車体は椅子も含めて全て新製品ですが何か?


840 :名無し野電車区:02/07/25 21:40 ID:???
>>833
>北千住〜北越谷間の普通列車

には20000系や03系が使われるのかな?

841 :名無し野電車区:02/07/25 22:03 ID:VM8MQIdK
>>840
8000・10000・30000型使用です

842 :名無し野電車区:02/07/25 22:40 ID:???
>>841
30000は半直でいっぱいいっぱいになるから、普通には充てられないと思うよ。

843 :名無し野電車区:02/07/25 22:53 ID:???
区間運転の普通じゃなくて半直普通になる可能性は無いの?>日比直10分ヘッド補完
北千住以南の線路容量や予想される乗入れ頻度からすると見込みが薄いのは分かるけど、
これがあればゴルァ→マンセーなんだよな(w

844 :名無し野電車区:02/07/25 23:23 ID:???
>>843
場所が場所なので注意します(w)

845 :843:02/07/25 23:49 ID:???
過去ログ読んだ。
ガーソ10両入れないのね。

846 :名無し野電車区:02/07/26 00:44 ID:???
足立の花火で遅延発生

847 :名無し野電車区:02/07/26 01:07 ID:???
明日(土曜)の隅田川は非道そうだな。人多そうだし…。
俺土曜浅草から乗るかもしれんのだが、早く帰った方がいいかなぁ…?

848 :名無し野電車区:02/07/26 02:10 ID:???
>>847
去年、花火大会をやってる最中に東武浅草駅を使ったよ。
いつもに比べたら確かに人は多かったけど、
銀座線なんかに比べたら東武線はそんなに極端には混んでなかった。
隅田川をマターリと渡る電車の中から見る花火は結構ヨカタよ。

849 :名無し野電車区:02/07/26 02:31 ID:Qx64JJzo
>>848
俺も去年使いました。実家に帰るためスペーシアに乗って。
道路が規制されてるし、浅草線から東武駅にかなり行きづらかった記憶が。

850 :名無し野電車区:02/07/26 03:12 ID:???
>>847
浅草から下るんであれば、花火中はいいよ。
空いてるし、橋の上をのんびり進む電車から花火が見える。

851 :名無し野電車区:02/07/26 09:29 ID:???
>>832
アンバランス禿げ同。

今日もこれからせっせと羽生へ出張(都内から)。
行きはともかく、帰り4時5時の上りが混んでるね。
春日部過ぎても座れなかった事があって鬱。
先週は新越で座れた。
50km圏以北から乗ってラッシュの反対方向なのにね。
疲れた時は杉戸で一旦降りて日光線からのガラガラ準急に
乗り換えて自衛するしかないのかね。
スペーシアと快速の電気無駄使い含め、もうちっと考えてよ東武さん・・・。

852 :名無し野電車区:02/07/26 11:02 ID:TwlwAdXK
館林行の快速激しくキボン

853 :名無し野電車区:02/07/26 11:30 ID:???
>>851
杉戸以北はJRがあるから、そっち乗ってよ。
                  頭部鉄道株式会社

854 :名無し野電車区:02/07/26 16:39 ID:???
過去レスをもとにしてWinDIAでダイヤを組んでみたのだが

準急浅草〜春日部52分で現行より5分遅くなった…

ハゲシク鬱

855 :名無し野電車区:02/07/26 23:29 ID:???
>>847
臨時電車がでるもよう

856 :名無し野電車区:02/07/27 00:27 ID:MY20mVgW
東武鉄道の切符(回数券も)って時間制限ありますか?

スイカは何時間かたったら出場できなくなりますが・・・


857 :名無し野電車区:02/07/27 00:32 ID:yzelTR0e
準急Aきぼん

858 :名無し野電車区:02/07/27 09:14 ID:???
2枚改札機に重ねて入れる時、2枚の券をそろえないで入れると、
パスネットにパンチ穴が空かない事があるね。 処理速度遅い
上にこういうダメ仕様じゃ・・・・。
全部、北千住駅に設置されているタイプに変更してほしいな。
あれだと処理早いし。

859 :名無し野電車区:02/07/27 13:50 ID:G+NxqPO5
>>858
2枚重ね用自動改札機は、1枚投入の場合でさえ入れにくい。
ましてや、2枚同時投入時など成功率が低いです(漏れが下手なんだろけど)
かといって、パスネットで切符が買える自販機も1〜2台しかないし不便。


860 :やまぞぬ ◆n5kslreQ :02/07/27 16:18 ID:???
>>839
しれっと嘘書くなヴォケ。
838が言う通り、DRCの流用品を使ってる編成もあるわ。

861 :名無し野電車区:02/07/27 19:12 ID:???
北千住の2枚投入機は営団料金不足券とパスネットで出られない罠

862 :名無し野電車区:02/07/27 19:25 ID:???
>>861
漏れもそれにはやられた!
「営団精算は出来ません」って表示しとけやゴルァ!

863 :名無し野電車区:02/07/27 19:25 ID:???
>>839
それって完全新造した250系1編成だけでしょ?

864 :名無し野電車区:02/07/27 20:46 ID:fJsdrH/r
>>858
せっかくの液晶ディスプレイも無惨な姿になってるしね。

865 :名無し野電車区:02/07/27 21:57 ID:???
>>860
ん?車体は新製だろ。
確かに下回りはDRCの流用品はあるが。
>>838の元レスをよく見てから書けや。

866 :名無し野電車区:02/07/27 22:45 ID:???
2枚重ね改札機って、定期券裏側で入れても表になって出てくる。
ふしぎ〜〜。

867 :やまぞぬ ◆n5kslreQ :02/07/27 22:56 ID:???
>>865
オマエモナー(藁

838、シートの話してんだけど。839は"シートも含め"全て新製と
ぬかしてるから、そこが事実誤認。年寄り氏のサイトにDRCから
流用された200系のシートの写真あるから見てこいや。

ttp://isweb38.infoseek.co.jp/travel/tavi-2ch/1st/aizu350/visitoldays.html

まぁ、漏れも860で「"シートは"DRCの流用品」と書かなかったから
分かり辛かったかもしれんがね(藁

-----

838 名前:名無し野電車区 投稿日:02/07/25 21:15 ID:???
200系のシートは特急車としては貧弱。
一部はDRCからの流用品なので、昔の人間の体格に合わせてるせいか
背もたれが低く感じる。あと中肘掛けがないのも×


839 名前:名無し野電車区 投稿日:02/07/25 21:38 ID:???
>>838
車体は椅子も含めて全て新製品ですが何か?


868 :名無し野電車区:02/07/27 23:22 ID:???
>>856
5時間です。
ちなみに、入場券は券面には発売当日限り有効と書いてあるが、30分で(自改が)閉まる罠〜係員窓口へどうぞ!(w

869 :名無し野電車区:02/07/27 23:28 ID:2zaOjRBh
>>862
一応、東武のみ(2枚投入)可と書いてあるが・・・
分かり難いYO!

870 :名無し野電車区:02/07/28 00:04 ID:JAtiZJt1
隅田川花火大会臨電age
準急北春日部行き萌え〜

871 :名無し野電車区:02/07/28 00:08 ID:???
>>870
平日ダイヤなら、浅草23:56発が準急北春日部行ですが何か?

872 :名無し野電車区:02/07/28 00:42 ID:pSvtgsBz
>>871
休日だから、と言いたいのさ>>870は。

俺、銀座線から乗り換えたのだがあんなに遠回りさせられるとは思わなかったよ・・・

873 :名無し野電車区:02/07/28 11:39 ID:???
>>869
一応、機械上は営団も2枚処理対応だが、営団がやるなといってるので
仕方なく東武だけ対応って事では?

874 :名無し野電車区:02/07/28 13:19 ID:/3LpnsnW
臨時快速あったらしいね
これってまた運転すんの?

875 :ひよこ名無しさん:02/07/28 14:01 ID:Q12anx8t
>>862
いちおう、”東武のみ2枚OK”とは書いてありますが、
営団との2枚投入が出来ないんじゃねぇ…

876 :名無し野電車区:02/07/28 14:37 ID:2cdKVhUF
東武ネタではないが、
営団の自動改札は2枚投入不可なので、清算機が激込みするので困る・・・

877 :新鹿沼でポン:02/07/28 17:54 ID:???
流れを無視したキボンを一言…。
夕方5時以降の快速新栃木行き(60506両)を出してクレ〜。その先は接続普通
電車の設定か方向幕を変えて普通東武宇都宮+普通東武日光or会津高原or新藤原
or鬼怒川温泉or新鹿沼にしてくれるといいな〜。小田急の急行相模大野行きみた
いな感じのやつ。
妄想なんでsageです。



878 :名無し野電車区:02/07/28 19:12 ID:???
>>876
来年春を目処に2枚同時処理機導入するって営団HPに書いてあったが…

879 :名無し野電車区:02/07/28 20:20 ID:Dqct/seb
>>878
半直が契機か。

880 :名無し野電車区:02/07/28 20:58 ID:mT0DQs+Q
>>877
禿同。
今の快速の終電はあまりにも早すぎる。
夕方以降に「区間快速」として、
浅草・北千住・春日部・動物公園・栗橋以遠各駅とかで走らせてほしい。

881 :名無し野電車区:02/07/28 21:04 ID:???
>>878
IC対応準備もするんだろうね。
109は続々2枚同時処理機に更新してるがICユニット取り付け準備してるっぽいし。

882 :名無し野電車区:02/07/28 22:19 ID:J61Dd4bw
よく東武系掲示板で質問してる。東武太郎って何歳?
初歩的なコトばっか

883 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/07/28 23:01 ID:???
>>877
会津逝きの最終便は、3月改正(AMEX登場時)で、16:20の快速から18:00の特急に
繰りsageられたんだよね、一応。まあこれはこれでいいとして、17:20の快速増発は
漏れもきぼーんかな。
あと、この時間帯は特急と快速の緩急接続によるシナジーがきわめてよろしくないね。
会津方面へ逝こうとしても、下今市なり鬼怒川なりで待ちぼうけを喰らう。
あとは下今市→会津高原の普通355レ、こいつはスペーシアの接続便という位置づけ
なワケだが、下今市発射の時点で21分のタイムラグ。ほんだったら、浅草から快速で
走らせりゃあいいと思う罠。
http://www.tobu.co.jp/train/time/ressya/sim_awk/h_k_3.html
基本的にダイヤヲタではないのでsage

884 :なつかしの通勤快速:02/07/28 23:15 ID:???
>>877
>>880
夕ラッシュ時は、スジが入らないYO!
仮に入っても、スペーシア増発に使われてしまう罠。
でも、以前は通勤快速が夕方下り1本だけ?ありました。
停車駅は北千住まで各駅停車で、春日部・杉戸・幸手・新古河・藤岡・新大平下・栃木・新栃木。新栃木で分割して、東武日光行と東武宇都宮行きに分かれていました(新栃木以北各駅停車)
使用車輌は、快速用の6000ではなくて、主に7300or7800が使用されていました。

885 : :02/07/28 23:40 ID:???
17時ごろ、浅草に着く快速って、そのあと回送だよな確か新栃木まで
乗客のせんかい!

886 :名無し野電車区:02/07/28 23:40 ID:wzq9XEhZ
>>884
>通勤快速
その名残が、浅草17:42発の準急東武日光・東武宇都宮行きなのかな?
↑ロングシートで、日光には逝きたくない・・・

887 :名無し野電車区:02/07/28 23:44 ID:0NNvS/FA
>>885
禿同
有料のライナーみたいにしてもいいからさ。
さすがにあの時間にクロスの快速走らせたらパニックになるだろうが。


888 :名無し野電車区:02/07/28 23:55 ID:fu8bJbwA
>>887
確か、その回送は営業列車の合間を縫って走っているので、途中駅で退避しながらのスジだったような気が・・・(間違っていたらスマソ)

889 :名無し野電車区:02/07/29 01:02 ID:eAk8A2Xb
>>887
帰宅ラッシュ時間帯以降終電までの浅草始発6050型下り準急は混み捲る(特に平日はウンザリする程)から回送して下り南栗橋始発各停で使って欲しい。浅草方面発南栗橋止まり4ドア準急と接続させれば宜し。料金体系複雑にならなくて済むし(w)
>>888
その通りです。せんげん台で退避している筈です。

890 :名無し野電車区:02/07/29 08:52 ID:???
>>888
じゃあ新栃木行き普通列車で運転するのはどうだ。

891 :モハ1700:02/07/29 15:14 ID:???
>>888
18時少し前くらいに、竹ノ塚をマターリと通過して行きます

892 :新鹿沼でポン:02/07/29 20:38 ID:???
>>884
今のダイヤじゃなくて、白紙改正でキボン。18:30しもつけをアボーンで6050の
日光線快速運転。18:30でスジが入るのだから17:30でも入るはず。350は22:00
発で日光線急行新栃木行きでライナー性を持たしる。
でもやっぱり…妄想sage



893 :名無し野電車区:02/07/29 21:25 ID:???
帰宅混雑時に平気で6050を準急として使用する、東武鉄道の常識を疑います。
やつらの脳内は、運用の都合>>>>>>>>>>利用客 なんだろうな。

894 :名無し野電車区:02/07/29 21:33 ID:???
>>893
回送にすれば文句を言うし、
快速にすれば越谷やせんげん台あたりの客を軽視してるって言い出すだろ。

万人が満足するようなダイヤは作れないんだよ。

895 :名無し野電車区:02/07/29 21:39 ID:CWwdrJI6
7:10発の快速日光行の入線時刻、わかりますか?
折り返し運用ですか?

896 :名無し野電車区:02/07/29 21:49 ID:???
>>895
645

897 :新鹿沼でポン:02/07/29 21:52 ID:???
>>895
浅草6:45着 新栃木5:03発の朝一番の準急ですYO。

898 :名無し野電車区:02/07/29 21:53 ID:???
2200レ(新栃木503発)の折返し

899 :895:02/07/29 21:54 ID:???
>>897
なんとなく時刻表見てそう想像してましたがヤパーリですか。
サンクス子。

900 :895:02/07/29 21:56 ID:???
>>898
どーもです。
その場合、降車後一旦ドア閉めて、車内清掃するのレスか?

901 :895:02/07/29 22:00 ID:???
あと車両は6050系ですか?

902 :名無し野電車区:02/07/29 22:01 ID:???
6050系使用の準急
列車番号(浅草発着時刻)
2201(浅草発0501)
2273(浅草発2051)
2275(浅草発2120)
2279(浅草発2218)

2200(浅草着645)
2276(浅草着2229)

903 :895:02/07/29 22:06 ID:???
>>902
どーもです。

904 :新鹿沼でポン:02/07/29 22:13 ID:???
42(浅草着858)から39(浅草発910発)でも車内清掃やるから
2200から35は楽勝にやるでしょう。
>>902
ちなみに、2201と2276は4両編成です。

905 :895:02/07/29 22:20 ID:???
>>904
なーるへそ。
最近東武浅草駅利用してないモンで、教えてクン、スマソ。
消防の頃は、母親の田舎(小泉線)へ行くのに、よく使ってたんだけど。


906 :名無し野電車区:02/07/29 22:47 ID:???
>>894
別に快速にしてくれていいよ。そういう意見あるじゃん。


907 :名無し野電車区:02/07/30 01:27 ID:GTKleWlC
>>888
鐘ヶ淵でも一服してるよね? 17時半ごろ

908 :名無し野電車区:02/07/30 05:33 ID:8vVa4xoj
もそもそage

909 :名無し野電車区:02/07/30 17:46 ID:Y27LHSPe
鐘ヶ淵駅配線改良工事中age

910 :名無し野電車区:02/07/30 18:45 ID:???
県萌え〜age

911 :名無し野電車区:02/07/30 21:07 ID:mZ9V+6y/
>>886
準急「東武日光・東武宇都宮」行き萌え。
わざわざ方向幕見たいが為に浅草駅ホームで待機したこともあったな〜。

いまそういう2方向(快速以外)って東武なくなったからな(人員削減か?)
何年か前に普通「東武日光・会津高原」行きってあって
3000系か8000系か忘れたけど小さい前面方向幕に2行になって書いてあるのを
見た時はなんだか嬉しかった


912 :新鹿沼でポン:02/07/30 21:55 ID:???
>>911
これも前の話 3070の4両編成で普通会津高原行きがありますた。しかし、前2両は
下今市止まり。ところが、3070には側面には方向幕が無く、これが8000系の更新車
や6050ならと萌えた経験がありますた。

913 :京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y :02/07/31 01:12 ID:8Q7u9d1r
話題提供 http://homepage2.nifty.com/minamiaizu/Event1A.htm

914 :名無し野電車区:02/07/31 01:15 ID:???
>>886,>>911
浅草17:42発はしかも回送で入線してくる。業平橋にヒルネしているヤシかな

915 :名無し野電車区:02/07/31 02:18 ID:P6R+oT5x
>>906
常磐線の二の舞になるからやめてくれ…ラッシュ時にクロスはアカンよ…(へ)

916 :名無し野電車区:02/07/31 03:30 ID:DJodm1uD
>>915
春日部以南快速乗車禁止条項でも創って・・・

917 :名無し野電車区:02/07/31 03:46 ID:XPHdrIFb
>>911
・側面方向幕で事足りるからでしょ?二方向に分かれる場合は別だけど。側面方向幕が無い時代から変わってませんよ〜♪
・分併時の手間と人員削減の意図もあるのでしょう。


918 :名無し野電車区:02/07/31 05:22 ID:DJodm1uD
しっかしいつも思うけど宇都宮発の準急を浅草まで乗りとおす奴はいるかねー?

919 :名無し野電車区:02/07/31 07:28 ID:djalgbi0
>>919
確かにJRの方が早い。が値段は安い。
面倒なのは新栃木または栃木での待ち合わせ。
もし直通が昔のようにあったら、帰りなんかは快速がなくなることもあるから
浅草発宇都宮行きを選んで、ずっと寝ながら帰るさ。

あとは新大平下や藤岡っていう栃木県南部から宇都宮への流れは結構あるのに
そこが完全に分離されているのもイタイね。
藤岡発東武宇都宮とか復活キボーン


もし、浅草発東武宇都宮行きの準急が常時運転されていたなら



920 :名無しの電車区:02/07/31 10:17 ID:O4eeoYq2
県萎え〜

921 :名無しの電車区:02/07/31 12:33 ID:e/9/e+ep
快速が越谷を軽視してるとか言ってる奴って、越谷以遠を利用する人にとっては
越谷含む途中駅によって迷惑を被ってることを忘れてるよね。何度も停まって、
その分速度が落ちるから。
結局、快速ができても軽視にはあたらないよ。快速4本/h、普通1本/hとか、よほど
の贔屓でもしない限りは。お互い様さ。

922 :名無し野電車区:02/07/31 12:40 ID:???
>>921
キリがないから止めとけ。
栃木方面からの利用者はスペーシアの春日部停車もウザイんだろうから。


923 :名無し野電車区:02/07/31 12:55 ID:xkLsQJOf
>>922
大宮−池袋方面へ出るのに重宝してますよ。野田線に乗る回数が増えますた。

924 :名無し野電車区:02/07/31 13:24 ID:myJLDJrm
そういえば、最近見ないね
浅草発東武宇都宮行
前2両か新栃木止まりで

925 :名無し野電車区:02/07/31 13:28 ID:???
>>918
宇都宮〜浅草を乗り通したことはないけれど、
法事とかで宇都宮線内〜北千住とか新越谷までならよく乗った。

新栃木での乗り換えもないし、新栃木で快速乗り換えるにしても
土日だと快速が混んでるから、急がない分には便利だった。
ただ、別に直通がなければないで、新栃木or栃木で接続してくれれば
特に困らないなあ。

926 :名無し野電車区:02/07/31 14:58 ID:nmjOTs//
>>925
その接続が快速を中心に組んであるから
準急で栃木について、15分とか待たされるんだよ。
(もっとも直通のときも分離で7,8分止まるときもあったけど)
それでも、直通の方がマシ。

>>924
そうなんですよ。準急東武宇都宮行きは現在1本もありません。
準急東武日光・東武宇都宮行が残っているだけです。
この列車、いったい何のために残っているのかが疑問なんですが
絶対廃止しないで欲しい。

宇都宮線を20分間隔1時間で3本にして
それぞれで準急と快速に接続できるようにして欲しい。
もしくはヤッパリ直通キボーン。

927 :名無し野電車区:02/07/31 18:40 ID:???
>>921
スペーシアと停車駅の差が少なくなると、快速に乗客が流れる危険性が・・・
別に、快速が越谷に停まる必要はないと思うけど、スペーシアと差別化する為に
停車駅増やすことはあるかも?その時は、越谷なんかより新越谷だろうけど。

928 :名無し野電車区:02/07/31 22:50 ID:???
準急東武日光・東武宇都宮行き

昔の通勤快速の名残

929 :新鹿沼でポン:02/07/31 23:07 ID:???
しかし、なんで準急東武日光・東武宇都宮は4両が東武日光行きかな。

930 :名無し野電車区:02/08/01 00:16 ID:DYLvJuZt
>>927
越谷地区に快速停めろなんて言っているのは単なるエゴ。混雑が激化(特に上り)するだけでメリット無し。
一時間に八本も準急(区間含める)あるのに『快速まで停めろなんて馬鹿言うんじゃない!!』って言いたいね。
『商店等の地盤沈下の原因を東武のせいにするな!!快速停車化推進運動家』ってとこかな?>927さんを責めてる
んじゃないからね。
>>929
翌朝の通勤通学対応の為でしょう。


931 :名無し野電車区:02/08/01 01:21 ID:???
というか誰かが快速新越谷停車を言い出すと、絶対誰かがキレ気味につっかかってくるな。

932 :名無し野電車区:02/08/01 01:31 ID:DYLvJuZt
>>931
スマソ<m(__)m>

933 :名無し野電車区:02/08/01 08:26 ID:w62W2DNV
快速が新越谷に停車してしまうと辛いね。
新栃木まで行かなくちゃならないのに客が満杯で立ってなきゃならないなんて。

934 :名無し野電車区:02/08/01 10:03 ID:???
>>933
スペーシアの乗車率上げる為に、快速が新越谷に停車したりして
「座りたければ、スペーシアをどうぞ!」なんて作戦。
貧乏人の俺としては困るけど、東武の収益は向上(鬱

935 :名無し野電車区:02/08/01 11:06 ID:???
>>934
でも春日部以南だと特急も急行も快速もだいたい似たようなスジで走っているから、
そのスジを快速だけ崩してまで、越谷付近に停める可能性は低そうな気がするなあ。

936 :鷺沼万歳:02/08/01 11:43 ID:???
当方越谷市民です。

エゴ的には単に北千住まで行くのが便利だから信越谷あたりにも快速を止めて
欲しい。でもこれは確かに無ければ無いで特に困るわけでもないし、反対の声を
押し切ってまで無理矢理推進する事もないと思う。

でも新越谷は武蔵野線乗換駅ですね。俺はほとんど使わないんだけど、もっと
東武を南下して武蔵野線に乗り換える人にとってはやはり便利なのではなかろうか?
それは越谷市民のエゴとかではなくてさ。
それともあんまりそういう人は多くないのかな?

937 :名無し野電車区:02/08/01 12:09 ID:/hYyBZDi
>>936
栃木の人たちが鼠園に逝く時に便利かも。

りょうもうも午前中の上りと夕方の下りだけ停めてみるのもいいかも。

938 :名無し野電車区:02/08/02 02:17 ID:???
落雷の影響で東武日光線大幅遅延
一部運転を見合わせ中のため春日部より代行バスが出ている模様


939 :名無し野電車区:02/08/02 02:26 ID:cxMNnWh4
浅草発新栃木行きの日光線最終電車は、一時間半遅れました。

940 :名無し野電車区:02/08/02 02:38 ID:3SsLJIhc
南栗橋で架線が切れたとか・・・・
春日部で準急南栗橋行きが4番線に停車する珍事発生。

941 :名無し野電車区:02/08/02 02:41 ID:???
02/08/02 02:40現在 終電が終点までついていません

942 :名無し野電車区:02/08/02 02:47 ID:???
明日の朝の影響が気になるな

943 :名無し野電車区:02/08/02 02:52 ID:???
>>938
漏れ、そのバス乗ったよ
せんげん台粕壁間に1時間ぐらいかかったあげくに
粕壁ついたら東口のバスに乗れだって...

944 :名無し野電車区:02/08/02 02:53 ID:KgDngsPK
死にました・・・北千住〜幸手で2時間50分・・・

945 :名無し野電車区:02/08/02 02:57 ID:???
なんか動物公園0:30ころ加須行きバスが出るとか
言ってたが、館林行きがホームで待ってるというのに・・・。
で、新栃木行きが来るころに日光線方面バス手配中
だとさ。動き遅いっちゅーの

946 :名無し野電車区:02/08/02 03:00 ID:???
みなさん、乙カレー
漏れも今帰ってきた。

947 :名無し野電車区:02/08/02 03:09 ID:???
頭部のHPだと「平常どおり運転しています。」なっている(w
http://www.102club.com/tra_rep/


948 :名無し野電車区:02/08/02 03:15 ID:???
>>947
やってられんよな。
いや、ページ管理者も遅延対応に追われてたんだよ。

949 :名無し野電車区:02/08/02 03:16 ID:???
>>947
役立たず
苦情しる!!

野田線も乱れてたのに

950 :南栗橋住民:02/08/02 11:11 ID:hbqrShhX
しRも栗橋で故障してた
栗橋付近は鬼門だな…雷の…

951 :名無し野電車区:02/08/02 12:54 ID:Mr10XzUS
昨日は、何時頃止まったの?
自分が乗っていた電車は、動いていたけど、
春日部到着21:49頃の電車

952 :久喜市民:02/08/02 13:27 ID:???
昨日は大変でしたな。皆さん、おつかれ。
漏れは1時過ぎにJRで久喜に帰ってきたが、太田行きがまだ待ってたぞ。
そのとき、ちょうど上りの最終も来てた。
>>940
最近、東武に乗らんからよく知らんが、特急や急行待ちで準急が春日部の4番線に
入ることは多々あったと思う。


953 :名無し野電車区:02/08/02 16:23 ID:eoxa/fLK
昨日はそんなに凄かったんですか・・・。
新栃木行きが1時間半遅れだとすると新栃木着は2時ころ・・・キツソ。

954 :名無し野電車区:02/08/02 16:31 ID:5PsQfbbL
終夜運転だね

955 :名無し野電車区:02/08/02 20:02 ID:LcvAtLCb
ついに東武ペーパークラフトネタ切れ 塗り絵になっていた。

956 :名無し野電車区:02/08/02 21:13 ID:9P0kTtWc
バスはどこのバス会社を手配したのだろうか?

957 :名無し野電車区:02/08/02 21:37 ID:???
>>955
夏休み塗り絵コンテストがあるからだと思われ。

958 :名無し野電車区:02/08/02 21:44 ID:A2u9p8qd
>>954
昨日は、浅草に3時頃まで電車が来ていたそうです・・・
正に終夜運転(w

今日も、運用変更や一部列車の運休がありました。

959 :名無し野電車区:02/08/02 21:49 ID:???
>>948
今日、電車に乗ったら、昨日のお詫び放送をしていました。
また、駅にはお詫びの張り紙が貼ってありました。

960 :名無し野電車区:02/08/02 22:58 ID:???
>>956
朝日バス

粕壁を12時半すぎに新栃木や館林まで各駅停車で出ていったけど
最後は何時に着いたんだろう?

961 :名無し野電車区:02/08/02 23:13 ID:8jZL3KD8
パスネットのカードで日光から西若松まで切符買うことできまうか?

962 :名無し野電車区:02/08/02 23:24 ID:9P0kTtWc
>>960
朝日バスが新栃木や館林まで行ったってこと?
どこの営業所が担当したのだろうか??
道順なんかも分かっているものなのだろうか???

963 :名無し野電車区:02/08/02 23:46 ID:???
>>962
春日部営業所

964 :名無し野電車区:02/08/02 23:51 ID:9P0kTtWc
>>963
と言うことはエルガミオのワンステが栃木・館林へ!?

萌えるね。

965 :名無し野電車区:02/08/03 01:01 ID:CRKT7y+M
新スレ立てました。

東武伊勢崎線・日光線スレッド Part 3
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1028303490/

966 :名無し野電車区:02/08/03 08:23 ID:???
>>964
何語だ?

967 :名無し野電車区:02/08/03 14:40 ID:???
>>966
http://www.shiro.ne.jp/tobubus/asahi.htm


968 :名無し野電車区:02/08/03 18:15 ID:wyJrrOaN
>>964
バス関係の素人でも分かるように書け!!だからマニ…(以下略)

969 :名無し野電車区:02/08/03 20:03 ID:???
>>968
>だからマニ…(以下略)
鉄に関して果たして人のことをいえるのかと子一時間・・・。


970 :猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/08/04 03:45 ID:ViSDam8a
マニ30がどうかしたんですか?

971 :ふにゃねこ:02/08/04 14:22 ID:???
1000

972 :名無し野電車区 :02/08/04 14:33 ID:???
バスガス爆発

973 :猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/08/04 22:58 ID:???
973。

974 :名無し野電車区:02/08/05 05:14 ID:CwsifJhV
974

975 :名無し野電車区:02/08/05 22:56 ID:???
975

976 :名無し野電車区:02/08/05 23:11 ID:???
976

977 :名無し野電車区:02/08/05 23:18 ID:???
1000取り合戦に化す。
978

978 :名無し野電車区:02/08/05 23:23 ID:???
978

979 :名無し野電車区:02/08/05 23:25 ID:???
979

980 :名無し野電車区:02/08/05 23:30 ID:???
980

981 :名無し野電車区:02/08/05 23:31 ID:???
981

982 :名無し野電車区:02/08/05 23:32 ID:???
9 8 2

983 :名無し野電車区:02/08/05 23:35 ID:???
九八三

984 :名無し野電車区:02/08/05 23:36 ID:???
984

985 :名無し野電車区:02/08/05 23:37 ID:???
985

986 :名無し野電車区:02/08/05 23:39 ID:???
986

987 :猫が好き♪ ◇//neKoQQ:02/08/05 23:41 ID:???
987

988 :名無し野電車区:02/08/05 23:43 ID:???
988

989 :名無し野電車区:02/08/05 23:45 ID:???
989

990 :名無し野電車区:02/08/05 23:46 ID:???
990

991 :名無し野電車区:02/08/05 23:51 ID:???
sage

992 :名無し野電車区:02/08/05 23:52 ID:???
991

993 :名無し野電車区:02/08/05 23:54 ID:???
993

994 :名無し野電車区:02/08/05 23:54 ID:???
age

995 :名無し野電車区:02/08/05 23:54 ID:???
げと〜

996 :名無し野電車区:02/08/05 23:55 ID:HK6eJBc8
1000

997 :名無し野電車区:02/08/05 23:56 ID:???
まだよ〜!

998 :名無し野電車区:02/08/05 23:56 ID:???
997

999 :名無し野電車区:02/08/05 23:56 ID:HK6eJBc8
マターリしてない?

1000 :名無し野電車区:02/08/05 23:56 ID:???
http://www.patipati.com/lupan/R3_temp.swf?inputStr=%93%8C%95%90%93S%93%B9%90%C0%82%C1%82%C4%82%E6%82%B5

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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