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【運営】最萌鉄道倉庫兼寄り合い所【観戦】

1 :Gb ◆Bttpti8k :02/05/30 01:41 ID:bIqTj0H5
各社紹介や予想などを貼りたくっていくスレです。
AA倉庫・AAテスト・観戦雑談にもどうぞ。
運営お手伝いさんも、激しく参加してください。

最萌鉄道会社トーナメント
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1022599693/

トーナメントサイト
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/company.htm


2 :名無し野電車区:02/05/30 01:42 ID:4xOZrZ1+
とりあえず2ゲット

3 :Gb ◆Bttpti8k :02/05/30 01:45 ID:bIqTj0H5
2げとさんはお手伝い決定

4 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/05/30 01:47 ID:3gpK48i+
>>1
おつかれさまです。

5 :MoXE ◆MuIrr4jg :02/05/30 01:54 ID:???
新スレおめ&Gb氏乙カレー

[予選16組]
◎ JR北海道
○ 京王電鉄
× 熊本市交通局

最終組はJR北VS京王の一騎打ちという好カード。
僅差の戦いとなるだろうが、車窓に広がる大自然、大地を駆け抜けるDC特急が売りの
JR北がハナ差で制するか。対する京王もスピード感あふれる特急と斬新なアイデア、
上手な宣伝で最後まで目が離せない展開は間違いない。ただ京王は朝の遅さと
敵対関係にある小田急スレの動向が不安要因。
ここには路面電車界のパイオニア熊本市交がいるが、圧倒的な存在感を持つ2強相手では
どうしようもない。残念でならない。



6 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA :02/05/30 09:14 ID:1p7IsjpR
全板とかFFDQ最萌とかが面白くて味しめたので、
(つーかFFDQ最燃のオープニングFLASH作ったりもしてたり……)
こっちも楽しみにしてます♪

運営の皆さん頑張ってくださいねー。

7 :Gb ◆Bttpti8k :02/05/30 19:54 ID:???
応援の言葉いただくのも、開催前は立派な運営だな〜。嬉しい♪

8 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/05/30 22:31 ID:???
集計のお勉強中・・・・
が、configg.txtの書き方がいまいち・・・・・
うまく動かないし・・・・・・なやむなぁ・・・

9 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/05/30 23:10 ID:???
その後いろいろやった見たら無事動きました。
さらにトレーニングっす。

10 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/05/30 23:21 ID:Aoh/Xgd9
>>8-9
おつかれさまです。
そのように協力してくださる方がいると本当に助かります。
私はおそらく進行、および疑問票の指摘を中心に運営することに
なると思います。よろしくお願いします。


11 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/05/30 23:38 ID:???
>>10 委員長様

自分も基本的にこういうの好きなもんで(w
今日の投票分も試しにやってみて動作を確認。
(正確さは別として)
今日はこれで落ちます。続きはまた明日。

12 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/05/31 01:56 ID:PusV/khJ
第1組紹介(テスト、[募集中]のところ誰かヨロ)
ど〜け〜よ〜ど〜け〜よ〜こ〜ろ〜す〜ぞ〜 め〜い〜て〜つ〜あ〜か〜い〜・・・名古屋鉄道
仙台から東北唯一の地下鉄登場。1路線だけだからって侮るなかれ!!・・・仙台市交通局
本州最北端の地からエントリー。最果ての地に君は何を見るのか?・・・津軽鉄道
今年で長野新幹線とともに5周年。碓氷峠はなくてもその面影がここにある。・・・しなの鉄道
富山の暮らしやすさの秘密ここにあり。地元の足であり、観光客の足でもある。・・・富山地方鉄道
[募集中]・・・能勢電鉄
通称琴電。四国の鉄道会社の中でも非常に高い人気を誇るこの私鉄がいきなり登場・・・高松琴平電気鉄道
君は房総半島のまんなかに、こんなにのどかな鉄道があることを知っているか?・・・いすみ鉄道
[募集中]・・・甘木鉄道
別名ニューシャトル。上越新幹線の脇を走っているのを見たことがある人は多いはず・・・埼玉新都市交通
[募集中]・・・六甲摩耶鉄道
臨海グループ最初のエントリーは新潟から。旅客列車はありません。・・・新潟臨海鉄道

13 :眠い人 ◆ikaJHtf2 :02/05/31 07:23 ID:???
こんな感じ?

昔はマルーン、今じゃダサイ塗装で余生を送っています。正直新車ホスィ。・・・能勢電鉄
赤字ローカル線が立派なニュータウン黒字線に脱皮しますた。でも一歩郊外に出ると・・・甘木鉄道
気分一新、車両一新。でもおいらの故郷はもうすぐなくなる。・・・六甲摩耶鉄道

14 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/05/31 08:09 ID:l6RyjuaD
>>13
さんきゅ

15 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/05/31 13:01 ID:0iVC4bH8
会社紹介文募集中です。
>>12-13の様式を参考にしてください。
組み合わせ表はこちらです。
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/company.htm


16 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/05/31 21:11 ID:H6aUGpNq
第2組紹介(テスト、例によって指摘・補足ヨロ)

新1000系登場で東海道もモノレールもロックオン ヨシ!逝く手をさえぎるもの ナシ!・・・京浜急行電鉄
[募集中]・・・北大阪急行電鉄
3つの路線で神戸の町を隅から隅までカバーする!・・・神戸市交通局
彩の国の新しい顔、埼玉スタジアムのサッカー客輸送にも大忙し!・・・埼玉高速鉄道
JR東海100%出資。売りは眺めがいいことか?・・・東海交通事業
出雲大社への重要な足。地味ながら90年という長い歴史を持つ。・・・一畑電気鉄道
北海道唯一の第3セクター。地元議員の力を借りて(?)今日も走り続ける。・・・北海道ちほく高原鉄道
[募集中]・・・明知鉄道
[募集中]・・・錦川鉄道
臨海地区への主要ルートのひとつ。某板の方が年に数度お世話になるらしい。・・・ゆりかもめ
高尾山登山のためのケーブルカー。そのまんま。・・・高尾登山電鉄
名古屋の貨物輸送の要。東港を中心に放射状に路線が配置されてます。・・・名古屋臨海鉄道

17 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/05/31 22:31 ID:XEWJhkcN
こんな時間になってしまった・・・・

投票するときの投票名はルール上ではある程度自由となっていますが、

正式名
一般的に知られている略称・通称

これはいいとして、

2chだけで通っている通称(束目本とか)

は原則アウトということでいいでしょうか?
あまり解釈を広げると迷いが・・・・・

18 :眠い人 ◆ikaJHtf2 :02/05/31 22:56 ID:???
>>16
安い給料で働かされています。でもお客さんには喜ばれて(鬱。・・・北大阪急行
大正のかほりに貴方を誘(いざな)い、その路線には水色桔梗の花が舞う、あゝ浪漫鐵道。・・・明知鉄道
山口唯一の第三セクター。新幹線と連絡しているのは余り知られていないけど。・・・錦川鉄道

ちょっと手直し。
彩の国の新しい顏。でもフーリガンだけは勘弁な。あ、運賃高くて誰も乗らんか。・・・埼玉高速鉄道
お台場の古株。例のイベント逝ってよし。ガタイの小さい俺たちに期待すんなよ。・・・ゆりかもめ
西に六甲あれば東に高尾山。新緑の風を受けて、良い季節になってきました。・・・高尾登山電鉄

19 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/05/31 23:01 ID:8dh5JimR
>>17
自分はそれはアウトでいいかとな思います。
確かに迷ってしまいますからね…

20 :Gb ◆Bttpti8k :02/05/31 23:14 ID:???
>>17
鉄板に来たこと無い人がわからない表記の票はアウト。という方向で
告知したほうがいいですね。
表記が多そうな会社は、集計スクリプト用キーワード載せてみてください。
ここで検討もできるでしょうから。
>眠い人氏、紹介文おつかれさまです。

21 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/05/31 23:30 ID:XEWJhkcN
>>19-20

たとえば第1組
名古屋鉄道,名鉄
仙台市交通局,仙台市交
津軽鉄道
しなの鉄道,しな鉄
富山地方鉄道,富山地鉄,地鉄
能勢電鉄
高松琴平電気鉄道,琴電
いすみ鉄道
甘木鉄道
埼玉新都市交通,ニューシャトル,ニューシャトル
六甲摩耶鉄道
新潟臨海鉄道

でやってみようと思いますが、いかがでしょうか?

22 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/05/31 23:32 ID:H6aUGpNq
あと電鉄、鉄道は省略可で良いのでは?

23 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/05/31 23:35 ID:8dh5JimR
>>21
それで問題無いかと。
投票方法の告知は徹底した方がいいですね

>>22
それも問題ないと思います。

24 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/05/31 23:43 ID:H6aUGpNq
社名表記のガイドラインを以下のようにしたいと思います。
これで問題なければこのままトーナメントサイトに載せます。

■社名の表記について(重要)■
・原則として正式名で投票する。

・一般的な略称として認められる場合は略称の使用も可。
【有効となる例】
 京浜急行電鉄→京急 東日本旅客鉄道→JR東日本

・鉄道板のみで通用するような表記方法は無効とする。
【無効となる例】
 西日本旅客鉄道→JR酉二本 小田急電鉄→ヲタ旧

・電鉄、鉄道、交通局は基本的に省略可。

25 :名無し野電車区:02/05/31 23:46 ID:kdNdQ/T8
>>24
高松琴平電鉄の略称
琴電、コトデン、TKR

26 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/05/31 23:48 ID:XEWJhkcN
>>24

特に問題は無いと思います。

明日仕事なので今日はこれで落ちます。
キーワードは明日の夜にでも。

27 :Gb ◆Bttpti8k :02/05/31 23:57 ID:???
>>26 おつかれさまです。

28 :Gb ◆Bttpti8k :02/06/01 00:19 ID:ItCPWTVq
★★6月3日より「最萌鉄道トーナメント」が開催されます★★

<運営ボランティア大募集中!>
・最萌は、参加者すべてが運営者。
・全然足りないので、今、初期立ち上げの人ができる範囲でなんとかフォロー中。
(ただし、かぶることは気にせず積極的に参加しよう)

●集計 (特にスクリプト集計挑戦者募集します。)
●各鉄道会社紹介文執筆者 (現在このスレに少しずつあげられていますが、
     まだまだ募集いたします)
●とりあえず運営  (このスレに来てあーだこーだ意見を出すだけでも
     運営力は向上します! 何をしたらいいのかという質問も歓迎します)

告知のためあげさせていただきました。私もこの程度しかできずスマソ。

29 :名無し野電車区:02/06/01 01:10 ID:lBYe6ggk
質問です。
京浜急行電鉄→KQというのは有効なのでしょうか?
一般略称なのか2ちゃん用語なのか分かりませんでした。
東京臨海高速鉄道→TWRのように鉄道会社自らが名のってくれれば問題ないのですが…。

30 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/01 01:33 ID:NUNl5+x2
>>29
KQはパスネット裏面表示にも使われており、
京浜急行の略称として扱っても問題ないと思います。
推奨はしませんが。

31 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/01 01:48 ID:kWf7Dm8F
シマッタΣ(゚Д゚;)
向こうに夢中になってしまった…

>>24
それでいいと思います

32 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/01 01:56 ID:NUNl5+x2
やっと予想が終わった・・・
これで紹介文に集中できるかな?
でも予選始まったらそれどころじゃないかも。
マジで紹介文のお手伝い募集中。

33 :名無し野電車区:02/06/01 01:57 ID:???
えっと、この度は「最萌鉄道会社トーナメント」開催決定おめでとうございます。

で、トーナメント表に追加して欲しいリンクが・・・。
それは予選7組の「会津鉄道」です。
ttp://www.aizude.net/aizu-rail/
沿線住民なのでひとつおながいします。

34 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/01 01:59 ID:NUNl5+x2
>>33
リンク了解です。
全部細かく調べてるわけではないのでまだ抜け落ちがあると思います。
リンクが張られていない鉄道会社で、公式サイトがあるところは
ぜひ申告をお願いいたします。

35 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/01 02:09 ID:NUNl5+x2
会津鉄道、わたらせ渓谷鉄道、上信電鉄、上毛電気鉄道、しなの鉄道
上記5社へのリンクを完了しました。

36 :名無し野電車区:02/06/01 08:57 ID:abA+j2/L
>>24
旧社名は不可ですか?
東京臨海新交通とか京王帝都電鉄とか

37 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/01 09:28 ID:4lXLElW/
>>36
わざわざ旧社名を使う人もそうはいないでしょう。
だいたいはわかりやすいように改名してるわけだし。

38 :名無し野電車区:02/06/01 14:19 ID:L4oGLtlV
>>16
新1000形登場で東海道もモノレールもロックオン ヨシ!逝く手をさえぎるもの ナシ!・・・京浜急行電鉄

「形」でおながいできませんか?

39 :金剛バス逝ってヨシ:02/06/01 14:31 ID:???
しばらくネットを見てない内にこんな企画が軌道に乗ってきている。
案外脱線してない感じでそれがまた怖い…。

どうでもいいのですが
「各鉄道会社の選対」はどうやって設置すべきなのでしょうか?
各鉄道会社スレのでトーナメント話という手が理想的ですが
実際にはトーナメント嫌いも多くて厳しいと思います。
鉄道板に「○○選対スレ」が乱立するのもイヤですし。
jbbsのようなとこに「最萌鉄道会社トーナメント選対板」
のようなものを設置するのも一手かと思いますが…どうでしょう?

関係ないですが、トーナメントの票読みって難しいんですか?
やったことないんでわからんのですが…。
難しくなければ一枚噛んでもいいかな、と考えているのですが…
経験者のご意見を聞きたいです。

40 :眠い人 ◆ikaJHtf2 :02/06/01 15:52 ID:???
なし崩し的に紹介文のお手伝いとして参加します。

漏れはそれくらいしか出来ませんので。
つ〜か、仕事が忙しいのに、できるかっつ〜話しはあるんですけど。

41 :眠い人 ◆ikaJHtf2 :02/06/01 17:01 ID:???
つ〜訳で、3日目のを書いてみる。

第3組紹介(テスト)

隔駅停車解消しました。車両も色々入れています。だから、東の阪急なんて言わないでホスィ。・・・東京急行電鉄
は〜るばる〜来たぜ函館〜。温泉街と都心部をマタ〜リ結んでます。レトロがおしゃれ。・・・函館市交通局
東京から新車入れます。旧車はそろそろあぼ〜んですので、お乗り遅れの無いように。・・・十和田観光電鉄
婆さんが一人残ってますが、やっと高性能化しました。赤城の山の空っ風を受けて今日も走ります。・・・上毛電鉄
名鉄のお荷物?飛んでもない。路面電車は元気です。鉄道線からは名鉄の臭いが消えましたが・・・豊橋鉄道
郊外を颯爽と、路面をゴロゴロと。雪にも負けず、乗客減にも負けず、健気に働いています・・・福井鉄道
この路線の周りには、平安、室町、戦国のお宝がザックザックと眠っています。かかった費用も膨大。・・・京都高速鉄道
奥飛騨慕情を覚えている人はいませんか。トンネルを抜けるとそこは鉱山。DC3両で賄っています。・・・神岡鉄道
熊本と宮崎を結ぶ影のルート。南阿蘇水の生まれる里白水高原駅は最も長い駅名だ!文句あっか・・・南阿蘇鉄道
国鉄の三セク化のトリを飾って登場。神話の国、そして相良氏の勢力範囲をのんびり進む。・・・くま川鉄道
此処はお寺の敷地です。鉄な行為は慎みましょう。つ〜か天狗が出てくるお寺に何故登山鉄道が?!・・・鞍馬寺
〔誰か考えて〕・・・秋田臨海鉄道

42 :飛び込み予想屋:02/06/01 18:35 ID:ZKPVNDyJ
まだ、予想まにあいますよね?

予選1組
◎名古屋鉄道
○高松琴平電鉄
▲能勢電鉄
×富山地方鉄道
文句なく自力に勝る名古屋鉄道が1位抜け確実
2位以下は、琴電、能勢電、富山地鉄の争いに、
しかし、会社更生法適用による同情票と譲渡車両の譲渡元の支援票でいくばくか有利か
能勢電は、阪急からの支援票の伸びがポイント
富山地鉄は、2位グループ内では地味さで不利
しなの鉄道は、169系が国鉄色でないのがマイナスで票は伸びず。

43 :飛び込み予想屋:02/06/01 18:47 ID:???
予選2組
◎京浜急行電鉄
○一畑電気鉄道
▲北大阪急行電鉄
×埼玉高速鉄道

すべてにおいて、一歩抜き出ている京急が確実にトップ抜け。
他は、どんぐりの背比べ状態だが、
鉄道としての魅力は、一畑が
乗り入れグループの支援で北大阪急行
乗り入れ先支援とワールドカップの知名度で埼玉高速鉄道
ネタ的にはちほく高原鉄道が有利
4社が少し抜き出る。
この中から、2位が出るのは確実
ただ、ムネオ鉄道では票が伸びず。
ちほく高原鉄道が不利か

44 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/01 19:25 ID:OwkQcC6b
>>38
形ですね。了解です。
>>39
鉄道最萌え板を作っても良いが、
うまく誘導しないと意味が無い罠。
>>41
秋田港を中心に南北に伸びる72kmの貨物線。秋田港〜北港の北線と秋田港〜向浜の南線がある。・・・秋田臨海鉄道
>>42-43
予想歓迎です。時間ができたら公式サイトにうpします

45 :38:02/06/01 20:08 ID:iWH8rtRt
>>44
 〈 ドモッ、わざわざありがdございますた
  ∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 (´Д`;)ヾ
   ∨)
   ((

46 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/01 20:22 ID:???
忙しさにかまけている間にこんな企画立ち上がったんだ。
色々と忙しくなる6月だもんで、どこまで協力できるかどーかはわかんねーっすが、
何か作れるものがあったら作ってみます。

個人的には観戦記でも作ってみたいな、と。

47 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/01 21:05 ID:???
キーワードをあげるつもりが調子に乗ってこんなもん作りますた。

http://members.jcom.home.ne.jp/0928034001/

まだ3組までしか作っていないけど・・・・・・・
今日中に全部作れるか?

48 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/01 21:51 ID:OwkQcC6b
>>47
おーい、「ちくほ」じゃなくて「ちほく」ですよ〜。
>>46
どうもありがとうございます。
できる限りでかまいませんのでよろしくお願いします。

49 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/01 21:55 ID:???
>>48
あ・・・・・・・やってもた。
すぐに修正しますた。

50 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/01 22:20 ID:???
運営のおまえら、ご苦労様です。楽しみにしているYO.
板一枚作ってもいいけど、HOMEで漏れのページに飛んじゃうんだよなー。

51 :議員・選挙板 はぐれ選対 ◆GULvzU0U :02/06/01 22:44 ID:JZhGrnoq
トーナメント開催決定、おめでとうございます!
国会議員最萌トーナメントの方にも案内をいただきました。

きょうは議員最萌トーナメントの
投票スレが新しくなったことをお知らせしに参りました。
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/giin/1022855615/l50

本日は候補者に青木幹雄、中曽根康弘、徳田虎雄他、激戦になっております。
投票時間はあと20分を切っていますが、
興味がありましたら是非参加してくださいね。

最萌鉄道トーナメント、自分も
結構興味がありますので参加させていただきますです。


議員最萌トーナメント公式ページ http://giinmoe.tripod.com/

52 :飛び込み予想屋:02/06/01 23:11 ID:???
ありがとうございます。
3組と4組もあげます。

予選3組
◎東京急行電鉄
○鞍馬寺
▲豊橋鉄道
△上毛電気鉄道
×秋田臨海鉄道
一位は文句なく東急電鉄実力差がありすぎる
2位以下は読みにくいが
あえて鞍馬寺を押す
唯一の宗教法人ということで、不気味である。
豊橋鉄道・上毛電鉄は親会社票が流れれば、或いはがありえる。
このグループ内では、貨物鉄道系の結束があれば、
2位通過で秋田臨海鉄道もありえる。

予選4組
◎大井川鉄道
○西日本鉄道
▲札幌市交通局
日本全国に知名度のある大井川鉄道が本命
対抗に地味だが、大手私鉄の西鉄
要注意は日本で唯一のゴムタイヤ式地下鉄の札幌市か?
メンバー的に波乱はなさそう

53 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/01 23:12 ID:???
今日は8組までやりました・・・・もう眠いので今日はこれまで。

明日は武蔵丘に行ってきます。
帰宅後残りの8組を片付けます。

54 :名無し野電車区:02/06/01 23:48 ID:zTQUa7C1
鉄道会社のリンク追加願い。
能勢電鉄
http://www.hankyu.co.jp/nose/welcome.htm
嵯峨野観光鉄道
http://www.sagano-kanko.co.jp/
智頭急行
http://www.toriton.or.jp/~chizukyu
北近畿タンゴ鉄道
http://www.pref.kyoto.jp/ktr/


55 :飛び込み予想屋:02/06/01 23:55 ID:???
5組と6組も追加これ以降は、明日の午後です。

予選5組
◎山陽電気鉄道
○相模鉄道
▲智頭急行
△伊予鉄道
×有田鉄道
山陽電鉄は、直通特急支援を阪神から受けれればやや有利か?
相模鉄道は、突破は確実。問題は1位か2位かその一点
智頭急行は、この組み合わせでは実力以上も発揮できそう
伊予鉄も支援しだいでは波乱が起こせそう
有田鉄道は、逆に廃止表明で立場は微妙だが注意

予選6組
◎九州旅客鉄道
○東武鉄道
▲伊豆急行
△京都市交通局
×銚子電鉄
基本的にJR九州と東武鉄道の一騎打ち。
この2社で決まりと思えるが、
東武の本線・東上線・野田線など派閥に別れ結束力のない点が問題。
合併されたのは戦前だが、それぞれの旧社名の無効投票が行われた時は、
ほか旅客鉄道にも可能性ありか?
その場合は、支援が多く受ける会社が有利。

56 :名無し野電車区:02/06/02 00:13 ID:zLgIoIrK
>>39 >>44
jbbsに専用板を立てるくらいなら♪を使ったほうが…

57 :眠い人 ◆ikaJHtf2 :02/06/02 00:16 ID:???
出来れば、今週分は書いておこうかな。

第4組紹介

九州唯一の大手私鉄。バスは日本一なのに…。片面パノラミックが独特です。・・・西日本鉄道
地下をゴムタイヤでしゅるしゅる。路面電車もヨーロピアン。全てが異国情緒溢れる。・・・札幌市交通局
昔は鉱山電車でした。今はDCがマターリ走っている第三セクターですが。・・・くりはら田園鉄道
首都圏の穴場観光地。最近のCMやドラマには「電車」としての出演が多いのですが・・・小湊鉄道
言わずと知れた観光鉄道。SLは懐かしく、トロッコ列車も涼しげに、アプト式は力強く。・・・大井川鉄道
福知山の渓谷美溢れた旧線をトロッコ列車がとことこ行くよ。お帰りは保津峡下りで。・・・嵯峨野観光鉄道
子供の国の子供達から、大人のための路線に早変わり。そのうち桜木町へも顔を出します・・・横浜高速鉄道
観光地と都心を直結。東武電車の乗り入れも多い。でも、自社の車両は滅多に遭遇しない。・・・野岩鉄道
和倉温泉、能登半島、畠山氏の夢の跡を行き交うが、そのうち路線も夢の跡?・・・のと鉄道
観光地江ノ島に延びているのに、その存在が余り知られていない、知る人ぞ知る。・・・湘南モノレール
焼き討ちから再興した延暦寺への善男善女の足として人気が高い。日本最長のケーブルカー。・・・比叡山鉄道
赤旗が倒れた屋島の景勝地を一望に。レトロな雰囲気のケーブルカーが魅力。・・・屋島登山鉄道

58 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/02 00:19 ID:xRgeKaZm
リンク修正と予想追加は完了しました。
こちらより御確認ください。
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/company.htm

また、各組の紹介文をまとめておきました。
こちらもあわせてご確認ください。
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/shoukai.htm

59 :眠い人 ◆ikaJHtf2 :02/06/02 00:45 ID:???
第5組紹介

砂利鉄道のアルミの弁当箱なんて呼ばないで。今は堂々とした10両編成が行き交う通勤路線。・・・相模鉄道
相模には遅れを取ったけど、アルミの地肌を輝かせて、瀬戸内沿岸を爆走する。・・・山陽電気鉄道
昔は魑魅魍魎の世界だったこの路線。今は飯坂まで高性能車が軽やかに走り抜けます。・・・福島交通
百里基地への燃料輸送はお任せあれ。日本最古の気動車もまた〜り走る霞ヶ浦へのローカル線。・・・鹿島鉄道
昔は加賀、越前、能登への延伸も目論んだものじゃったが。今はロシア人も乗せてことこと走る。・・・万葉線
風前の灯火でリストラ寸前。でも、鉄ヲタの聖地であることには変わりない。頑張れ!・・・有田鉄道
祝!坊ちゃん列車復活!路面電車と鉄道線のクロッシングも魅力的。ミカンの国の塗装が渋い。・・・伊予鉄道
郡上踊りで有名な郡上八幡、刃物で有名な関を沿線に持つ鉄道。あと数キロで福井なのに。・・・長良川鉄道
山陰の韋駄天「はくと」が走る陰陽連絡の短絡線。宮本武蔵は此処にあり!!・・・智頭急行
路面電車を押しのけて、北九州をひた走る。小倉競馬場も見えるとか見えないとか。・・・北九州高速鉄道
アルペンルートの立役者。地下をひたすら走る、環境に優しいトロバスが走る。・・・立山黒部貫光
新車「はるか」「かなた」が入り、見晴らしが良くなりました。北九州市民の憩いの場。・・・帆柱ケーブル

60 :Gb ◆Bttpti8k :02/06/02 01:05 ID:???
皆さんお疲れ様です!
  ∫∫∫
  ____
 |       |-っ
 |       |ノ   私は全板トーナメント留守番&広報に徹しますです…
 \__/


61 :眠い人 ◆ikaJHtf2 :02/06/02 01:11 ID:???
第6組紹介

北関東を縦横無尽に走り抜けます。特急、急行、貨物何でもござれ。職員だけは…。・・・東武鉄道
意表をついたミトーカデザインが賛否両論。でも観光客には人気です。船まで持ってる。・・・九州旅客鉄道
N電がいました。路面電車もいました。でも今は夢幻。地下に潜ってしまいました。・・・京都市交通局
手作り吊広告と鯛焼きと濡れ煎餅で頑張っています。え、鉄道はどうかって?何の話?・・・銚子電気鉄道
五島慶太と堤康二郎の代理戦争の舞台。昔は天城、今は踊り子が走る風光明媚な路線です。・・・伊豆急行
日本一大きな乗車券があるけど日本一短い路線。アイデアで稼ぎます。名前もでっかい。・・・紀州鉄道
夢はでっかく黒崎と福岡を結んで国鉄と対抗しようと。でも、今は連接車がちまちまと。・・・筑豊電気鉄道
鹿島アントラーズのホームタウンへはこちらが便利。臨海鉄道なのに旅客輸送やってます。・・・鹿島臨海鉄道
あの悲劇を決して忘れてはならない。あのキャン玉の大きな狸の置物と共に。・・・信楽高原鉄道
女子大がないのに何故女子大前?不動産屋が運航する不思議なニュータウン路線。・・・山万
山が俺を呼んでいる。とりあえず、ケーブルカーに乗ろう。あっという間に美女平だ。・・・立山開発鉄道
蘇我でよく見る青い奴。千葉を中心に、今、日本で一番元気な臨海鉄道か?!・・・京葉臨海鉄道

62 :眠い人 ◆ikaJHtf2 :02/06/02 01:41 ID:???
ゴメン。大井川鉄道→大井川鐵道でした。

第6組紹介(とりあえず、今日は此処までかな?)

秩父へ川越へ。セコい?けど10両の長大編成が走ります。で、新宿延伸は正直、どうなった?・・・西武鉄道
「ひかり」「のぞみ」は誰かの娘の名前にも。ドル箱新幹線を抱え、東海地方の雄を名鉄と競う・・・東海旅客鉄道
つい先頃末端線をリストラしました。だって、議会から文句言われそうなんだもん。唯一の県営鉄道・・・和歌山県
温泉まで丸窓電車やら、青ガエルがのんびり走った真田の里は、高架になって大変貌。・・・上田交通
ライバル国鉄が間借りしたと言う伝説の路線。車輌も自製したほどの技術力は定評有り。・・・静岡交通
原爆の惨禍忘れまじ。電車の博物館でもあるけれど、グリーンムーバー導入で大変貌中。・・・広島電鉄
「北新地は大阪駅と相互乗り換えが出来ます。」と、声を大にして言いたい。又の名をJR東西線。・・・関西高速鉄道
渡良瀬川は森高千里の名曲です。銅山をイメージした赤金色が渋い、露天風呂がイイ!・・・わたらせ渓谷鐵道
土佐の小京都と長宗我部氏の在りし日に思いを馳せ、高知の東西に路線を持つ。特急あります。・・・土佐くろしお鉄道
鉄道なのか?バスなのか?見るものを唖然とさせる、これでも鉄道だったりするわけで・・・名古屋ガイドウェイバス
「鏡を見せるとその体から脂がたら〜りたら〜り」って、別に油は出しませんから安心して下さい・・・筑波観光鉄道
愛知県のもう一つの臨海鉄道。早朝にながらに乗ると一つ目小僧を良く目にしますね。・・・衣浦臨海鉄道

63 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/02 07:14 ID:???
おはようございます。
リンク追加です。

山万(本業は不動産会社だけど・・・)
鉄道部門のページ
http://www.yamaman.co.jp/index13.htm

64 :金剛バス逝ってヨシ:02/06/02 10:00 ID:???
>>56
♪の鉄道板が最萌鉄道トーナメント支援ですね〜。
問題は♪住民さんが迷惑しないかどうかですけど…(住民気質がわからない)

>>44
誘導は投票スレ・雑談スレでの誘導、および公式サイトでの呼びかけで
いいのではないでしょうか?
トーナメント実施前から運営側が呼びかければ
「ある程度の」効果はあるんじゃないか、と思います。

少なくとも鉄道板に選対スレがワラワラと出現し
後追いで対策を練る、となると…
トーナメントの評判にも関わると思うので。

65 :名無し野電車区:02/06/02 11:27 ID:VDlYlAyI
予選9組の大阪府都市開発ですが、この名前では『泉北高速鉄道』だとわかる地元人は少ないかも。つか気づくのに数秒かかった非鉄の人です。

トーナメント表に付記した方がいいかも。(泉北高速)みたいな。

でも、投票したい鉄の人ならみんなわかるだろうから別にそのままでいいのかも。

あと、サイトはここらしいです。
http://www.otk-group.co.jp/

66 :名無し野電車区:02/06/02 11:36 ID:Q4Jy9VI9
>>47
第5組の伊予鉄道には
「伊予鉄」と「いよてつ」というキーワードの追加をおながいします。
少なくとも地元民はそう呼んでます。
URIも「www.iyotetsu.co.jp」ですし…。

67 :名無し野電車区:02/06/02 12:00 ID:Xo5y7ztZ
山形ジェイアール直行特急保有株式会社は?
と言ってみるテスト(一応鉄道事業者だけど)

68 :67:02/06/02 12:05 ID:???
とおもったら正確にはあそこは違うらしいね

お詫びに
●阿武隈急行
http://www5.ocn.ne.jp/~abukyu/
●山形鉄道
http://jan-wc.jan.ne.jp/~flower/

69 :67:02/06/02 12:23 ID:Xo5y7ztZ
と、思ったんだけど
岩手開発鉄道が抜けてない?

岩手開発鉄道(盛〜岩手石橋・貨物、三セク)

70 :名無し野電車区:02/06/02 13:46 ID:HRIxzWTW
知っている範囲で・・・。

予選3組
●函館市交通局
http://www.hakodate.or.jp/transport/
予選4組
●野岩鉄道
http://www.tobu.co.jp/yagan/
予選5組
●福島交通
http://www.fukushima-koutu.co.jp/
予選7組
●丹後海陸交通(ケーブルの扱いはかなり小さめ)
http://www5.nkansai.ne.jp/com/tankai/


71 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/02 17:43 ID:???
4時前に武蔵丘から帰ってきました。
まだできてから4年なので中はきれいでした。
マナーもまぁいいほうだったのでは・・・・・

それはさておき、残りのファイルを作っています。
で、5組は>>66さんのご意見を取り入れて伊予鉄・いよてつ
を追加します。

UPは6時半ごろの予定です。

72 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/02 17:48 ID:???
そうそう、>>69の岩手開発鉄道はどうしましょう?
入れるなら14組に入れるのが適当かと。

73 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/02 18:21 ID:???
3連続スマソ

予選分のファイルUpしました。

で、京阪なんですが、ある程度認知されていると思われるので
やはり「おけいはん」は認めざるを得ないでしょう・・・・

74 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/02 18:51 ID:B1VRkphh
>>69>>72
岩手開発を14組に追加しました。
>>73
おけいはんはOKで良いと思います。

75 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/02 19:09 ID:B1VRkphh
>>62は8組ですよね?

76 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/02 19:28 ID:B1VRkphh
いよいよ4時間半ほどになりました。
スタート用AAを仮ですが用意しました。

  ∠ / 丶
    /  丶
  _/ S ヽ_
<_____> .  ________________________
  |ノリ l  l | リ  / いよいよ予選第1組がスタートしました。
  彡\_ワ/ミゝ <  投票時間は0:00〜23:00です。
   / O\    \ どうぞよろしくお願いします。
              ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
第1組メンバー
名古屋鉄道 仙台市交通局 津軽鉄道 しなの鉄道
富山地方鉄道 能勢電鉄 高松琴平電気鉄道 いすみ鉄道
甘木鉄道 埼玉新都市交通 六甲摩耶鉄道 新潟臨海鉄道

77 :眠い人 ◆ikaJHtf2 :02/06/02 19:35 ID:???
>>75
あちゃ〜、第七組を見落としていました。
すんません。回線切って首釣って、飯食ってから手を付けます。

78 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/02 20:56 ID:B1VRkphh
あと3時間で開始ですね。
1時間前をきったら予選1組会社紹介逝きます

79 :66:02/06/02 22:12 ID:???
>>71
どうもありがとうございます。

旧漢字の鉄道となっている会社は「〜鉄道」と投票する方がいるかもしれないので、
キーワードに加えたほうがいいかもしれません。
該当するのは4組の大井川鐵道、6組の信楽高原鐡道、16組の真岡鐵道でしょうか。
# 見落としてたらスマソ

スクリプトを見てないので不要かもすれませんが、
8組の「ガイドウェイバス」の前に半角スペースがあるのが気になります。

8組の広島電鉄は広電という略称があります。
# ここも「www.hiroden.co.jp」ですね。

80 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/02 22:40 ID:vi05SHUu
>>79
ご指摘感謝します。
もしかすれば旧字体で投票する人のほうが少ないかも知れません。
というわけでキーワード追加です。

>8組の「ガイドウェイバス」の前に半角スペースがあるのが気になります。

全部見たつもりでしたが・・・・・・・抜けていました。

それと広電も追加しました。

さらに、最終組の大阪高速鉄道、大阪モノレールという名称もあったので
追加しました。

81 :飛び込み予想屋:02/06/02 22:54 ID:u9QFnA7+
予想ページに載せて頂きましてありがとうございます。
ぎりぎりですが、7組目以降の予想のっけます。
少し、大穴狙いになっています。

予選7組
◎阪神電気鉄道
○東京モノレール
▲北総開発鉄道
△新京成電鉄
阪神はジェットカーで加速直通特急で逃げ切り。このグループ内では敵なし。
東京モノレールは一部で話題のSuica便利帳のマスコットガールの効果と東日本の支援があれば2位グループ内では頭一つ出れる。
北総・新京成はグループ内で支援がどちらにいくか?浅草線関係の支援が受けれれば北総が若干有利か?

予選8組
◎西武鉄道
○東海旅客鉄道
△広島電鉄
×名古屋ガイドウェイバス
西武とJR東海との一騎打ち
順当にいけばこの2社で決まり
広島電鉄は組み合わせがついていなかった。
名古屋ガイドウェイバスは、バスファンが投票に来れば台風の目に


82 :飛び込み予想屋:02/06/02 23:00 ID:u9QFnA7+
9組目以降です。

予選9組
◎京成電鉄
○名古屋市交通局
▲叡山電鉄
×関東鉄道
本命は誰が見ても京成
スレがしっかりしている名古屋市交通局も伸びて2位。
車両・車窓に魅力がある叡山電鉄どのくらい票を伸ばすか
関東鉄道も非電化複線と面白い要素があり、要注意。

予選10組
◎四国旅客鉄道
○小田急電鉄
▲鹿児島市交通局×長野電鉄
ここも、JR四国と小田急の一騎打ち。
メンバー的にこの2社に対抗できる会社がない。
要注意は長野電鉄。ただし、話題が区間廃止なので不利
鹿児島市も低床路面電車で各方面に話題を振りまいたが・・
裁判はどう響くか

予選11組
◎京阪電気鉄道
○箱根登山鉄道
×神戸高速鉄道
トップは問題なく、京阪電鉄
問題は2位だが、
アジサイのシーズンだけに日本唯一の登山鉄道箱根登山をおす。
要注意はトンネル会社

83 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/02 23:01 ID:vi05SHUu
開始1時間前です。
とりあえず1組のキーワードは大丈夫そうですね。
もし、追加で出そうならケースバイケースで対応します。
ただし、投票終了したらキーの追加はしません。

ところで、集計をやっていただける方って・・・・・あとどのくらい
ですか?

84 :飛び込み予想屋:02/06/02 23:09 ID:u9QFnA7+
12組目以降

予選12組
◎近畿日本鉄道
○西日本旅客鉄道
▲北越急行
×東京臨海鉄道
ここも大手私鉄とJRの一騎打ちの組
順当にいけばこの2社だが、
会社に不安がある近鉄
ローカル線経営に問題がある西日本
アンチ票しだいでは、
最高速度160キロの北越急行に伸びる可能性もあり
りんかいせんも年5日の萌えイベントで伸びる可能性あり

予選13組
◎帝都高速度交通営団
○大阪市交通局
▲神戸電鉄
△江ノ島電鉄
支援が多い営団をとりあえず本命
地下鉄のワンツーフィニッシュを期待して大阪市をあえて対抗に指名
魅力のある江ノ電もかなり票が伸びると思われる
神戸電鉄も状況によっては2位に食い込むか?

予選14組
◎南海電気鉄道
○長崎電軌
▲日本貨物鉄道
水軒廃止の余韻で南海がトップ通過
2位通過は路面組みの検討を期待して
100円電車の長崎電軌
2位争いの対抗馬はJR貨物か?

85 :飛び込み予想屋:02/06/02 23:11 ID:u9QFnA7+
ラストです

予選15組
◎東京都交通局
○阪急電鉄
▲JR東日本
普通はJR東日本を押すが、
ここは、本命に支援先の多い東京都交通局を押したい。
対抗にはアンチも多いが、ネタも多く、複線ドリフト支援などもありそうな阪急を押したい。
普通冷遇の東日本がどこまで票を落とすか期待してみたい。

予選16組
◎北海道旅客鉄道
○京王電鉄
▲秩父鉄道
△熊本市交通局
×京福電気鉄道
順当にいけばJR北海道と京王の対決
有料特急車両や車窓も魅力でJR北海道がやや有利か
秩父鉄道は特撮ネタで
熊本市は路面電車のパイオニアとして
そして、京福は廃止問題で盛り上げられるか


86 :眠い人 ◆ikaJHtf2 :02/06/02 23:12 ID:???
遅くなったけど第7組紹介(正直、30分掛かっちまった)。

六甲颪に颯爽と…ジャイアンツカラーが駆け抜ける(ぇ?難波線延長で変わる予感・・・阪神電気鉄道
狸の顔した電車がふらりふらりとカーブを曲がる。人口多いこの路線。何時になったらまっすぐに。・・・新京成電鉄
浜の郊外から都心へ、そして郊外へ。路面電車の末裔は第三軌条できびきび走る。・・・横浜市交通局
郊外に出現した巨大団地群。高い運賃にも物言わぬ通勤客を運ぶ拳骨電車が今日も行き交う・・・北総開発鉄道
ゲイシャと並んで世界に知られた名所です。フジヤマ…富士山麓にはオウムじゃなくて特急が走ります。・・・富士急行
観音さんにお参りや。でも御利益が無いわぁ。延長線はあぼ〜んされてしもうた。けど縁結びはOK!・・・水間鉄道
「きかんしゃやえもん」の居た所。島原大変で一時期は廃線の危機に陥るも復活!ポカリにも出てました。・・・島原鉄道
名鉄からの特急車入線で活気づくか?!塔のへつりからの渓谷美は絶品。隠れた穴場だったりする。・・・会津鉄道
徳島唯一の第三セクター鉄道。地元の悲願で開業しました。正直、苦しいです。お客、プリーズ。・・・阿佐海岸鉄道
JR東日本の傘下に入り、モノレールの走ルんです登場か?!これから巻き返しに期待したい。・・・東京モノレール
股の間から覗き見る、天橋立の光景は絶景かな、絶景かな。山の上からの眺めも格別。・・・丹後海陸交通
あれ?六甲摩耶鉄道がこんなところに?観光客の知らない穴場。四国霊場巡りの人しか使わない。・・・四国ケーブル

87 :Gb ◆Bttpti8k :02/06/02 23:22 ID:585AU97z
予選1組リンク 追加願えますか?
津軽鉄道(中小) −http://hello.net.pref.aomori.jp/goshogawara/sightseeing/tetudou.html
富山地方鉄道(中小) −http://www.chitetsu.co.jp/
いすみ鉄道(3セク) −http://www.isumirail.co.jp/
甘木鉄道(3セク) −http://www.amatetsu.com/   
六甲摩耶鉄道(ケーブル) −http://www.hanshin.co.jp/rokkocable/

ニューシャトルと新潟臨海は無いようです。

88 :名無し野電車区:02/06/02 23:30 ID:Ln1VxD5o
キーワードに追加きぼん。ジモピーの通称とかオフィシャルの略称です。

初日の能勢電鉄→ 能勢電
2組の北大阪急行電鉄→ 北急
5組の智頭急行→ 智頭急
7組の阪神電気鉄道→ 阪神(なんで抜けてるのか小一時間...)
9組の北近畿タンゴ鉄道→ KTR、KTR
13組の神戸電鉄→ 神鉄
15組の大阪港トランスポートシステム→ OTS、OTS
16組の京福電鉄→ 嵐電(京都だけだから、だめ?)


89 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/02 23:34 ID:B1VRkphh
飛び込み予想屋さんの予想をすべて公式にうpしました。
>>86の7組紹介もうpしました。
>>87のリンク追加完了です。投票所にURLリストも掲載しました。

90 :70:02/06/02 23:36 ID:KH/HcQZC
30分後に投票が始まる分(予選1組)で
オフィシャルホームページを持っているにもかかわらず、
公式サイトにアドレスが書いてないものもの
●いすみ鉄道
http://www.isumirail.co.jp
参考文献:別冊ベストカー The私鉄電車  三推社・講談社


91 :Gb ◆Bttpti8k :02/06/02 23:37 ID:585AU97z
このテンプレでちょっと周ってきます

  ∠ / 丶
    /  丶    最萌鉄道会社トーナメントついに開催!(投票スレ)
  _/ S ヽ_   http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1022599693/l50
<_____> .  ________________________
  |ノリ l  l | リ  / 6月3日、予選第1組がスタートします。
  彡\_ワ/ミゝ <  投票時間は0:00〜23:00です。
   / O\    \ みなさん奮ってご投票ください。
              ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
第1組メンバー
名古屋鉄道  仙台市交通局  津軽鉄道  しなの鉄道
富山地方鉄道  能勢電鉄  高松琴平電気鉄道  いすみ鉄道
甘木鉄道  埼玉新都市交通  六甲摩耶鉄道  新潟臨海鉄道

詳しくは本部サイトへ
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/company.htm
【運営】最萌鉄道倉庫兼寄り合い所【観戦】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1022690506/l50


92 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/02 23:38 ID:???
>>88

とりあえず能勢電は追加。
残りは明日にします。

すみません、時間前ですが今日は落ちます。

93 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/02 23:41 ID:B1VRkphh
>>91おねがいします。


94 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/02 23:41 ID:???
まだやることあって寝れないんだった・・・
も少しいます。

95 :90=70:02/06/02 23:50 ID:???
>>87とかぶってしまった・・・鬱

で、勢いで知らべてみました
予選2組
●埼玉高速鉄道
http://www.s-rail.co.jp
●北海道ちほく高原鉄道
http://www.ohotuku26.or.jp/organization/chihoku/index.html
●錦川鉄道
http://ww52.tiki.ne.jp/~nishikis/
●ゆりかもめ
http://www.yurikamome.co.jp/
●高尾登山電鉄
http://www.navi-tama.com/user/takao_tozan/

96 :眠い人 ◆ikaJHtf2 :02/06/02 23:51 ID:???
ええい、ついでや!逝けるとこまで逝ったるでぇ。

第9組紹介

「もうダメポ。」と言ってた鉄道が奇跡の復活。ダサイのは相変わらず。でも、京急線では負けないわ!・・・京成電鉄
南海スタイルを脱して独自スタイルに変貌中。南海高野線を颯爽と走る、泉北ニュータウン路線。・・・大阪府都市開発
昔は黄色い五月蠅い暑い電車だぎゃー。今はスマートな冷房付ステンレス車だなぁも。・・・名古屋市交通局
西に島原、北に津軽があれば、東に関東鉄道あり。独自車輌も多い非電化の優等生?・・・関東鉄道
全国の地方私鉄憧れの的。健全経営、新型車、自動改札、カード導入と常に最先端を走ってます。・・・遠州鉄道
はんなりと洛北の景色を楽しんで行っておくれやす。トロリーポールを最後まで使ってたことで有名。・・・叡山電鉄
赤い林檎のほっぺした、おぼこがいっぱい乗ってます。花と緑に囲まれた自然が魅力いっぱい。・・・山形鉄道
運転手は秋田美人、車掌も秋田美人。今日の列車は女手一つ。マタギの里を走る急行列車。・・・秋田内陸縦貫鉄道
バブルの波に乗って、黄金色の特急が走ります。第三セクターの象徴、で、今は…?・・・北近畿タンゴ鉄道
ミッキーに会いに行こう!おとぎの国のおとぎ列車。遊園地に入らなくとも楽しめます。・・・舞浜リゾートライン
地下を抜け、急勾配をすり抜け、高架に出るのは、ジェットコースターも真っ青。橋桁崩壊も今は昔。・・・広島高速交通
紙パルプ輸送に命をかける?正直、八戸延伸でどうなるんだ?一日四往復は風前の灯火・・・八戸臨海鉄道

97 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/03 00:01 ID:???
ついにトーナメントが開始されました。
さて、決勝までの1ヵ月半皆様よろしゅう。

では今度こそ落ちます・・・・

98 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/03 00:03 ID:8skw3+Fm
>>97
はい。乙カレ〜

99 :名無し野電車区:02/06/03 00:18 ID:HHpp97VR
HPがあるのにリンクが抜けているのに気付いた所があったので、書いておきます。
●豊橋鉄道(予選3組)
http://www.toyotetsu.com/

100 :Gb ◆Bttpti8k :02/06/03 00:19 ID:8Nl4MV7q
はじまっちゃいましたが、各板…どこまわればいいんでしょ。
国旅さん、議員さん、まちB会議室さん、N+さんなんかには投下してきました。

101 :90=70:02/06/03 00:19 ID:RQQCtL/4
>>95の続きです
予選3組
●豊橋電鉄
http://www.toyotetsu.com/
●神岡鉄道
http://www.hidawing.net/kamitetsu/
●くま川鉄道
http://www.hitoyoshi.ne.jp/kumagawa-rail/


十和田観光電鉄
福井鉄道
京都高速鉄道
南阿蘇鉄道
鞍馬寺
秋田臨海鉄道
はホームページ無いみたいです。
>>トーナメント公式HP管理人殿
早速の更新、ありがとうございます。
上記HPのリンクもお願いいたします。
では、投票して落ちます。

102 :眠い人 ◆ikaJHtf2 :02/06/03 00:21 ID:???
とりあえず、此処まで、後は何時になるやら(来週日曜くらい?)。

第10組紹介

ムギュー、遅い〜、通過待ちが長い〜、などなど、神奈川都民には不評ですが、複々線化でどうなる?・・・小田急電鉄
敵は高速バス!ドル箱もインパクトもない、JRで最も目立たない会社です。新車は中古車ばかりだし。・・・四国旅客鉄道
桜島の降灰にもめげず、灰を吹き飛ばして元気に走っています。で、ユートラムはどうなった?・・・鹿児島市交通局
地方都市初の地下鉄あります。林檎の色をイメージした、ロートル特急車やら、抹香鯨もまだまだ元気。・・・長野電鉄
貨物が主なお客様。で、人間の輸送は添え物です。蛙の活躍も終わり、ステンプラカーで体質改善。・・・岳南鉄道
「六甲の長いトンネルを抜けると、そこは谷上駅だった。」何故神鉄が乗入れなかったのか不思議。・・・北神急行電鉄
行革で名前を変えてみました。バブリィな時代にはインパクトある車輌が登場。小室から先は。・・・都市基盤整備公団
薄墨桜の頃には、全国からの観光客で賑わいます。「柿食へば鮎が付くなり樽見鉄道」字余り。・・・樽見鉄道
ぁゃゃ鉄道ではありません!日本の鉄道の駅最西端は此処にあります。夏の海沿いが心地よい・・・松浦鉄道
とりあえず、流行に沿ってモノレール造ってみました。え?利便性?関係ないね。・・・千葉都市モノレール
青函トンネルと戦った偉大な父祖に敬礼!工事用のケーブルカーが緊張感たっぷり。・・・青函トンネル記念館
昔はお客も運んでましたが、今は貨物専業。大垣の奥の美濃赤坂を中心に石灰を運ぶ。・・・西濃鉄道

103 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/03 00:58 ID:pNIDajOV
順調なスタートですね。
私もそろそろ休むことにします。

104 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/03 01:48 ID:pNIDajOV
集計はとりあえずここで話し合い、ファイナルが出たら
投票スレッドでも発表でよろしいですか?

105 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/03 01:55 ID:pNIDajOV
では今度こそ寝ます。

106 :79=66:02/06/03 09:05 ID:dQWcd6na
>>80
すみません。8組の広電が追加されてないようです。

あと12組の東京臨海高速鉄道には、「TWR」「TWR」をおながいします。
http://www.twr.co.jp/
# 小出しにしているようで申し訳ない。

あわてず、落ちついて、まったりと行きましょう。

107 :金剛バス逝ってヨシ:02/06/03 09:55 ID:???
>>39,>>44,>>56,>>64で出ていた「選対スレ」問題について
♪ちゃんねるの自治スレに相談しましたところ、
「使ってもいい」との回答でした。
場合によっては新板設置も検討するとのこと。
ありがたく使わせて頂いては?と思うのですが…いかがでしょう?


以下、♪鉄道板自治スレより引用。長文スマソ。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/onpuch/test/read.cgi?bbs=train&key=1011804007&ls=50

29 名前:2ch鉄道板住民有志 投稿日:2002/06/02(日) 19:58
2chの鉄道系板の有志として参ったものです。
ご相談したいことがあり参りました。

2chの鉄道路線・車両板では「最萌鉄道会社トーナメント」を
明日から実施する予定です。
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/company.htm
で、このトーナメントの選挙活動選対スレを立てる場合、
♪チャンネルさんの方に誘導しては、という案が出ています。
(http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1022690506/l50
の>39,>44,>56,>64などのレスを参考にして頂ければ幸いです)
ただ、♪鉄道板の皆様のご意見を聞かない内に
勝手に決めるわけにも行きません。

♪ちゃんねるの皆様の考えを教えて頂けませんでしょうか?
よろしくお願いします。
また、
画像掲示板(鉄道系)への支援画像アップを誘導していいかもお聞きしたいです。
よろしければこちらもお願いします。

(なお、このカキコは2ch鉄道板住民の自発的な意志に基づくもので
 トーナメントの運営側とは関係のない者の意見ですのでよろしくお願いします。)


30 名前:& ◆Yky8KRQM 投稿日:2002/06/03(月) 06:55
>>29
♪chは鉄道最萌トーナメントを全面的にバックアップします。
新板を設置するなどの対応もできると思います。
新板がご入用でしたら、事務所板の方にも是非お越しください。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/onpuch/jimusho/index2.html
(俺はまだ管理側の人間ですので、一応ね。)


108 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/03 11:11 ID:gPX5yH18
>>107
ありがとうございます。
いま新板設置要望所を見てきましたが簡単に設置できるようです。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/onpuch/test/read.cgi?bbs=jimusho&key=1005225796&ls=50
廃線・廃虚板も住民要望で設置されたようですし。
というわけですがどう致しますか?

画像の支援物資に関してはおんぷちゃんねる鉄道画像板で。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/imgboard.cgi

109 :中国板@まちBBS ◆l8RuZBk2 :02/06/03 11:50 ID:???
先日は、わざわざ告知に来てくださりありがとうございます。

ただ、今回は各選対スレへの告知は差し控えていただければと思います。

個人的にはこういったイベントは大好きで、ぜひとも!といいたい所なんですが、
2chトーナメントで揉めに揉めた経験があるだけに、慎重にならざるおえない所があります。
もし、また揉めると、こちらの方々にもご迷惑がかかると思います。
選対スレなら問題ないとは思うのですが・・・。

折角のお誘いで大変に心苦しいのですが、ご理解いただければ幸いです。

お返事が遅くなって申し訳ございませんでした。

ってここに書いて良かったんでしょうか?(^^;

110 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/03 11:55 ID:gPX5yH18
>>109
誠に申し訳有りません。
特に地方の鉄道関連はまちBBSさんに依存してる部分も多く、
各まちBBSでも告知をしておいてほうが良いだろうと判断させて頂いたのですが
それが裏目に出てしまったようです。
今後は注意致しますのでご了承ください。

111 :中国板@まちBBS ◆l8RuZBk2 :02/06/03 14:32 ID:???
>>110
この度は、大変失礼な申し出をいたしまして、申し訳ございませんでした。
今回は、我々もまちBBSの管理人さんの顔色を伺いながらの活動中ですので、
ちょっと、臆病になりすぎているのかも知れません。

鉄道関連のスレは私のいる中国板でも可部線や、錦川清流線、赤穂線などなど
結構いっぱい有って鉄道と地域は切っても切れない関係だと思います。
ですから、もし次回があるならば、その時は仲間に入れてやってください。

トーナメントの運営は大変だとは思いますが、お体に気を付けて頑張って下さい。


112 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/03 17:19 ID:gPX5yH18
>>108
私の意見としてはおんぷちゃんねる鉄道板は
あくまでも鯖が飛んだりスレが立てられない場合の避難所ですから
できれば新板を設置してもらった方がいいかなと・・・
皆さんの意見も問い詰めてみたいと思います。
ただ、まだ具体的に選対スレッドを立てたいけどどうすればいいか
というような話がまだあまりでてないのが気になるところですが。

113 :金剛バス逝ってヨシ:02/06/03 18:44 ID:???
>>112
やはり新板を用意してもらった方がいい、という意見には賛成です。
いまの♪鉄道板の雰囲気は選対を立てる雰囲気ではないですから…。

選対スレ問題の具体性ですが…
名鉄・能勢電などの該当路線スレですらトーナメントがふれられていないことが
ある意味答えだと思います。すなわち、
「トーナメント話は路鉄板ではやらない方がいい」
でも、いろいろ言われますが、
同盟だ、選挙活動だ、というバカ話をする場所があってこそ
トーナメントは盛り上がるのでは、と思うんですよね。
個人的にはそういう場所が欲しいです。

具体的な板内容ですが…
選対スレネタに限定した板とせず議論・予想・ウォッチャーの雑談も
入れれた方がいいと思います。

トーナメント後も使える板にするのなら、
「鉄道路線・車両板(愛)」のように純粋に鉄道への妄想を語る板として
設置してもらう手もあると思います。

また、場合によってはうち同様に選対スレを立てづらくなってる
議員最萌さんあたりと「トーナメント選対・雑談板」とする手もありますが…
「最萌鉄道」支援の♪chさんがどうでるか、も問題かと思いますね。

個人的には「鉄道路線・車両(愛)」の方向がいいと思うのですが…
これは運営側の意見次第かと。長文レス失礼しました。

114 :名無し野電車区:02/06/03 19:09 ID:???
別に選対スレとかそれ用の板が必須だとはおもわんのだが。
同盟とか選挙活動だとかいうほど人口多くないと思うぞ。
真似するべきは全板トーナメントじゃなくて、
他の最萌トーナメントかと思われ。

人口規模のといい、各陣営にそれぞれスレがあることといい、
葱の最萌あたりを参考にするといいかと。

とりあえず、現状のままでいいんでは?
選対をやりたい陣営は各路線スレで外部でやるか内部でやるか考えるので十分かと。

115 :Gb ◆Bttpti8k :02/06/03 19:22 ID:???
新板に関しては、トーナメント選対をつくりたいという住民が
出てきたら考える、という方向でいいのでは?
個人的には、萌≠お祭り と感じてるので、必要になるとも思えないのですが…

116 :Gb ◆Bttpti8k :02/06/03 20:02 ID:???
>>109 まちB中国様、わざわざこちらまで来ていただきありがとうございます。
>>110 
各まちBに告知は出していません(わたしは)。トーナメント板の統一スレに
お伺いを立ててみたのですが、正解だったようです。

117 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/03 20:22 ID:ig2ym1aM
♪新板についてはとりあえず保留しておきますか。
葉鍵、議員をはじめローカルなトーナメントでは
各個人の萌えだけで投票するスタンスですからね。
基本的に組織だって投票することは無いです。
とりあえず鉄道最萌もその方向で様子見でかまわないかと。


118 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/03 21:40 ID:ig2ym1aM
終了用コピペ(テスト)
┌──────────────────────―─┐
│                                    |
│        予選1組の投票は終了しました         |
│              _  _ _   _                 |
│             l[》'《|l   ヾl|               . |
│              i| lノノリノ)))〉              |
│           .__ !! !(l.゚ ヮ゚ノl |               . |
│           ヽZ il |⊂)Filつ                |
│            `ー从く/_l7}>                  |
│              '´  し'ヽ_)                . |
│                                    |
│            Now Harunaing......           .  | 
│                                    |
│                                    |
│     そのまま安中春菜たんでお待ちください        |
│                                    |
│                                    |
└───────────────────────―┘


119 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/03 22:01 ID:ig2ym1aM
第2組開始用AA

  ∠ / 丶
    /  丶
  _/ S ヽ_
<_____> .  ________________________
  |ノリ l  l | リ  / いよいよ予選第1組がスタートしました。
  彡\_ワ/ミゝ <  投票時間は0:00〜23:00です。
   / O\    \ どうぞよろしくお願いします。
              ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
第2組メンバー
京浜急行電鉄 北大阪急行電鉄 神戸市交通局 埼玉高速鉄道
東海交通事業 一畑電気鉄道 北海道ちほく高原鉄道 明知鉄道
錦川鉄道 ゆりかもめ 高尾登山電鉄 名古屋臨海鉄道

120 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/03 22:02 ID:ig2ym1aM
第2組開始用AA(スマソ修正)

  ∠ / 丶
    /  丶
  _/ S ヽ_
<_____> .  ________________________
  |ノリ l  l | リ  / いよいよ予選第2組がスタートしました。
  彡\_ワ/ミゝ <  投票時間は0:00〜23:00です。
   / O\    \ どうぞよろしくお願いします。
              ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
第2組メンバー
京浜急行電鉄 北大阪急行電鉄 神戸市交通局 埼玉高速鉄道
東海交通事業 一畑電気鉄道 北海道ちほく高原鉄道 明知鉄道
錦川鉄道 ゆりかもめ 高尾登山電鉄 名古屋臨海鉄道


121 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/03 22:11 ID:ig2ym1aM
第2組URLリスト
京浜急行電鉄・・・http://www.keikyu.co.jp/
北大阪急行電鉄・・・
神戸市交通局・・・http://www.city.kobe.jp/cityoffice/54/
埼玉高速鉄道・・・http://www.s-rail.co.jp/
東海交通事業・・・
一畑電気鉄道・・・http://www.ichibata.co.jp/
北海道ちほく高原鉄道・・・http://www.ohotuku26.or.jp/organization/chihoku/index.html
明知鉄道・・・
錦川鉄道・・・http://ww52.tiki.ne.jp/~nishikis/
ゆりかもめ・・・http://www.yurikamome.co.jp/
高尾登山電鉄・・・http://www.navi-tama.com/user/takao_tozan/
名古屋臨海鉄道・・・http://www4.ocn.ne.jp/~meirin/

122 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/03 22:18 ID:ig2ym1aM
>>118-121はテストです。
まだ1組の投票が続いてます。
締め切りまであと40分ほどですね。

123 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/03 22:36 ID:???
ようやく帰宅。
現時点での投票数はおよそ80票ぐらいですね。
ま、初日なのでこんなものでしょうか。

ざっと見た感じ、ほとんどが正式名で投票されていますね。
安心しました。
さて、これから1次チェックに入ります。

124 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/03 22:45 ID:ig2ym1aM
>>123
名ナシさん乙〜
一応僕もチェックしてますよ。
再投票を控除すれば今のところID重複もナシっぽいです。

125 :_:02/06/03 22:51 ID:???
都交通局ですが、モノレールの都合からすると都営地下鉄という表記はアウトですか?


126 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/03 22:52 ID:???
ぼちぼち、観戦記書き始めています。さっきまでW杯チケットワショーイしておりました
が(藁。で、確認なんですが、観戦記のうpはここに分割してすりゃいいですか?

127 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/03 22:54 ID:ig2ym1aM
>>125
一応今のところ微妙ですね。
都交通局は都電、地下鉄、モノレール(今は休止中だが)があるからね。
>>126
こちらに落としておいていただければかまいません。

128 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/03 23:02 ID:ig2ym1aM
仮1
名古屋鉄道 21
高松琴平電気鉄道 13
能勢電鉄 9
しなの鉄道 8
津軽鉄道 7
富山地方鉄道 6
甘木鉄道 2
埼玉新都市交通 2
仙台市交通局 2
いすみ鉄道 1
六甲摩耶鉄道 1
新潟臨海鉄道 0

129 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/03 23:04 ID:Kk/80jY2
(1) 名古屋鉄道: 21+名鉄: 2−無効: 2=21票
(2) 高松琴平電気鉄道: 13+琴電: 1=14票
(3) しなの鉄道: 9票
(4) 能勢電鉄: 8+能勢電: 1=9票
(5) 津軽鉄道: 7票
(6) 富山地方鉄道: 6票
(8) 埼玉新都市交通: 2票
(9) 仙台市交通局: 2票
(10) 甘木鉄道: 2票
(11) いすみ鉄道: 1票
(14) 六甲摩耶鉄道: 1票

琴電は無効かな?

130 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/03 23:05 ID:Kk/80jY2
>>129
シマッタΣ(゚Д゚;)

(3) しなの鉄道: 9−無効: 1=8票

ですた

131 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/03 23:06 ID:ig2ym1aM
琴電は55を無効、71有効。ID違うが自ら無効宣言しているため。
70の琴電は有効

132 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/03 23:09 ID:Kk/80jY2
>>131
Σ(゚Д゚;)
メモるの忘れてた…

(2) 高松琴平電気鉄道: 13+琴電: 1−無効: 1=13票

133 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/03 23:12 ID:???
すみません遅れました
1位 21票 名古屋鉄道
2位 14票 高松琴平電気鉄道
3位 9票 能勢電鉄
4位 8票 しなの鉄道
5位 7票 津軽鉄道
6位 6票 富山地方鉄道
7位 2票 埼玉新都市交通
7位 2票 甘木鉄道
7位 2票 仙台市交通局
10位 1票 いすみ鉄道
10位 1票 六甲摩耶鉄道
12位 0票 新潟臨海鉄道


134 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/03 23:12 ID:ig2ym1aM
名古屋鉄道21票
47.49.50.52.53.63.68.75.77.80.81.82.84.94.101.105.111.115.124.127.131
高松琴平電気鉄道13票
48.56.64.70.71.88.107.112.113.119.120.125.128

135 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/03 23:14 ID:???
>>131
了解です。
では琴電は13ということで。
1位 21票 名古屋鉄道
2位 13票 高松琴平電気鉄道
3位 9票 能勢電鉄
4位 8票 しなの鉄道
5位 7票 津軽鉄道
6位 6票 富山地方鉄道
7位 2票 埼玉新都市交通
7位 2票 甘木鉄道
7位 2票 仙台市交通局
10位 1票 いすみ鉄道
10位 1票 六甲摩耶鉄道
12位 0票 新潟臨海鉄道

これで確定でよろしいでしょうか?

136 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/03 23:16 ID:ig2ym1aM
能勢電鉄9票
51.54.61.74.83.97.116.123.126
しなの鉄道8票
59.65.72.86.87.98.118.121
津軽鉄道7票
66.69.78.90.99.103.130

以下省略

137 :占拠官吏 ◆U/bVTuc2 :02/06/03 23:16 ID:???
>>135
いいんじゃないでしょうか?
これだけ人間いらっしゃるなら、出張らなくても大丈夫ですよね
私は議員最萌に帰ります。これからも頑張って下さい。

138 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/03 23:17 ID:ig2ym1aM
>>135でファイナルアンサー

139 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/03 23:17 ID:Kk/80jY2
>>135
FAですね

140 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/03 23:20 ID:ig2ym1aM
全員一致により確定出しました。
どうもお疲れ様でした。
>>137
ご心配をおかけしました。
議員さんのほうもがんばってくださいね。
また遊びに行きます。

141 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/03 23:22 ID:???
>>131-132
ご迷惑かけて申し訳ないです。スマソ。
鬱だけど今後気をつけるので逝かない。

142 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/03 23:23 ID:???
http://members.jcom.home.ne.jp/0928034001/kekka/tableg0603.txt

今日の有効票一覧です。
おしりのほうをちょん切ってますが・・・

143 :Gb ◆Bttpti8k :02/06/03 23:23 ID:0aUw/RiF
集計おつかれさまでした。
          オ茶ドウゾ♪
     ∧ ∧
     (*゚ー゚) 旦~~
      ノ つ━━
    〜  ノ
  ((  (/ J   なぜ「みっちゃん」と「まっちゃん」なのかと…


144 :90=70:02/06/03 23:24 ID:rHpdn08z
昨夜の続き
予選5組
●鹿島鉄道
http://www.kantetsu.co.jp/katetsu/index.htm
●万葉線
http://www1.coralnet.or.jp/manyosen/
●長良川鉄道
http://www.nagatetsu.co.jp/
●北九州高速鉄道
http://www.kitakyushu-monorail.co.jp/


●立山黒部貫光 ?
http://www.alpen-route.co.jp/
ここでいいのか?会社名とサイト名が食い違っているけど
http://www.alpen-route.com/ の『関係各社情報』では上記がリンクされているが・・・。

145 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/03 23:26 ID:Kk/80jY2
集計お疲れ様でした〜

146 :眠い人 ◆ikaJHtf2 :02/06/03 23:27 ID:???
選管の方々!ちょっと待って。
一行紹介文間違えてる。
神戸市交通局のところ、まるまる神戸高速鉄道になってます。

いまから急いで書くのでちょっと待って!!

147 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/03 23:30 ID:ig2ym1aM
>>146

実運用では2路線だけど正式には3路線だから間違えでは無いと思われ

148 :眠い人 ◆ikaJHtf2 :02/06/03 23:31 ID:???
ロマンスカーの本家。緑のUラインで鍛えた走りは伊達じゃない。新しく青い弟も加え、Moutain Goes To Sea.・・・神戸市交通局



149 :眠い人 ◆ikaJHtf2 :02/06/03 23:33 ID:???
>>147
んじゃ、そのままにしますか。
つ〜ことは、第11組の方きちんと考えないと。
今から考えまする(さっき、造ってたの消え散った(鬱)。

150 :Gb ◆Bttpti8k :02/06/03 23:33 ID:0aUw/RiF
リンク探してきました。
予選3組
福井鉄道 http://www.meitetsu.co.jp/meitetsu/group/7.html
南阿蘇鉄道 http://www.lemonet.com/~lemolemo/eria/aso/torokko.htm
(非公式ですが会社からの情報提供のあるサイト)
小だしでスマソ

151 :名無し野電車区:02/06/03 23:33 ID:rHpdn08z
予選6組
●銚子電気鉄道
http://www.choshinet.or.jp/~choden/
●紀州鉄道
http://www.kitetsu.co.jp/
●筑豊電気鉄道
http://www.chikutetu.com/

●立山開発鉄道 ?
http://www.alpen-route.co.jp/
ここでいいのか?会社名とサイト名が食い違っているけど
http://www.alpen-route.com/ の『関係各社情報』では上記がリンクされているが・・・。

って、下三行>>144のコピペやん。


152 :山師さん:02/06/03 23:36 ID:???
株板から来たけど、面白いことやっていますね。
23時前に家に着いていたら、甘木鉄道に一票入れていただろうなぁ。

153 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/03 23:37 ID:ig2ym1aM
立山黒部、立山開発、関電は共同サイトだから
http://www.alpen-route.co.jp/でよいと思われ。
というわけでまだ時間があるので
公式サイト編集してきます。
1組の結果はすでにうp済み

154 :Gb ◆Bttpti8k :02/06/03 23:39 ID:0aUw/RiF
>>152
山師さんいらっしゃいませ。ちょくちょく覗いて下さると嬉しいです。

155 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/03 23:41 ID:???
遅くなりましたが、集計乙ですた。

まだ慣れていないので、遅くなって済みませんでした・・・・
やはり全板トーナメントの集計やっている人たちって
すごいですね・・・

156 :90=70=151:02/06/03 23:43 ID:rHpdn08z
予選7組
●水間鉄道
http://www.suitetsu.com/
●島原鉄道
http://www.shimatetsu.co.jp/

>>150 サンクス
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/company.htm の公式サイト
そのうち、最強の鉄道オフィシャルHPリンク集になったりして(ワラ

さて風呂入って寝よう。

157 :名無し野電車区:02/06/03 23:47 ID:AtzP5Iq4
予選3組
十和田観光電鉄はこれでいいのかな?
http://www.hi-net.ne.jp/tfujiyah/access.html
判断に迷います。

158 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/03 23:49 ID:???
観戦記うp逝きます。(1/3)

日本中がワールドカップ開幕の興奮に沸く中、巨大掲示板「2ちゃんねる」の中で
ある一つの選手権が開幕した。
その選手権の名前は「最萌鉄道会社トーナメント」。日本中の鉄道会社の中で「己
が萌え」を多く持つ鉄道会社を参加者の投票で選ぶと言う、かつて無い選手権であ
る。6月3日の予選第1組から、7月25日の頂上決戦と言う2ヶ月に渡る長き戦
い。この戦いを制する・・・、いや、「想い」を集める事が出来るのはどの鉄道会
社なのか、まだ、誰も知らない。

誰も知らない、その先の「萌え」へ、静かに、そして、力強く、走り出す。

159 :Gb ◆Bttpti8k :02/06/03 23:49 ID:???
>157 最萌ハズなら…

160 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/03 23:50 ID:???
(2/3)
<予選第1組> 6月3日(月曜日)
予選第1組は、中京の雄「名古屋鉄道」、そして、ファンの間では根強い人気を誇
る「高松琴平電気鉄道」が登場。他にも、信越本線が第三セクターになった「しな
の鉄道」、隠れたファンを持つ臨海鉄道の「新潟臨海鉄道」などと言った会社が出
場。そして、午前0時、鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg氏の投票開始宣言が行わ
れ、2ヶ月に渡る長い戦いがスタートした。
まず、一番最初の投票は>>47 椎名電車@葉鍵より出張氏のAAを使った投票。JR
東日本の417系(仙台地区を走っています)の種別幕に、何故か名鉄の「特急 豊
橋」と言う幕が、どこか「萌え」を感じさせるものであった。その後もやは中京地
区を代表する「名古屋鉄道」への投票が続く。そんな中で>>50で投票をしている、
ギコ猫( ゚Д゚)さん ◆HKdvplus氏のハンドルは忘れてはならない。この日、2ちゃ
んねるの名物とも言えるあの「ギコ猫」を某玩具メーカーが商標登録していると言
うのが発覚し、鉄道総合板でもスレが立ち、2ちゃんねる全体が「祭り」の様相を
呈していたのである。これに伴って、「ニュース速報+」板の名無しさんが一時的
に変更になっていたのである。このトーナメントが始まった日にこんな祭りもあっ
たと、記しておく。
その後、「能勢電鉄」や「高松電気鉄道」と言った「渋さ萌え」の投票も入るよう
になった。>>55の年寄り ◆g3RV0ZaM氏曰く、「東洋電機のモーター音に酔いし
れよ。」の萌え宣言、モーター音まで分からない観戦記筆者ではあるが、幼い時に
乗った京浜急行旧600形の走りを脳裏に思い起こさせるような気がした。東海道
線を相手に疾走した快速特急のかつてのエース、今は四国の地でのんびりと余生を
送っているであろう。機会があったら訪れてみたいものである。


161 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/03 23:51 ID:???
(3/3)
そして、新しい動きとして>>61でスルッとKANSAI同盟起案者氏が 『スルッと
KANSAI同盟』を宣言。現実の鉄道会社では、対JRで手を組んでいるが、果たして
このトーナメントではその同盟がどのように効果を出すのか、今後の行方を注目し
てみたい。
そんな中で「津軽鉄道」にも票が入り始めてくる。鉄道ファンだけでなく、今では
「季節の風物詩」となった 「ストーブ列車」で広く名前が知られるようになったこ
の「津軽鉄道」、この予選1回戦でどこまで票が取れるかが楽しみである。
その後、「名古屋鉄道」への投票がコンスタントに続く中「しなの鉄道」への投票
も入る。>>87で「心の故郷」と言う言葉で思い入れを語った投票者も居たが、まさ
にその通りではないだろうか。昔は東京と長野を結ぶ「あさま」が駆け抜けた沿線
でもあり、沿線に点在する多くの観光地の魅力は今でも色あせる事が無い。
会社や学校が始まったのか、それともワールドカップの試合観戦に忙しいのか、暫
く投票が無い時間帯が続いたが、昼過ぎになって「富山地方鉄道」への投票が連続
して来た。立山黒部アルペンルートと言う観光地を抱えると共に、富山県内全域に
広がるそのネットワーク、そして、車種のバリエーションは「旅心」をくすぐる鉄
道会社である。かく言う筆者も「富山地方鉄道」へ一票を投じている。
その後、会社や学校を終えて帰宅した人の投票が夜になってから増え始める。やは
り「名古屋鉄道」の優位は変わらないが、その中で「甘木鉄道」や「埼玉新都市交
通」と言った今まで投票の無かった鉄道会社にも投票が入ってくる。そして、のん
びりとしたペースのまま23時を迎え、予選第1回戦の幕は閉じた。

結果は大方の予想通り、名古屋鉄道と高松琴平電鉄が予選突破となった。確かに鉄
道趣味者的には非常に興味が尽きない路線である。残念ながら予選を突破出来なか
った会社もあるが、それぞれの会社に対する「想い」を感じる事が出来た予選第1
回戦であった。

「最萌鉄道会社トーナメント」はまだ始まったばかり。
このトーナメントで多くの「萌え」や「想い」に出会う事を楽しみにして、予選第
1回戦観戦記の筆を置く事としたい。


162 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/03 23:53 ID:???
観戦記なんて書くの初めてですので(藁、色々と慣れない点があるのは正直ご容赦。
色々と書きたい事はあるんですが・・・あ、仙台市交通局の事を書き忘れたのは正直
スマンカッタ。

明日以降も書ける日は書きます。

163 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/03 23:53 ID:ig2ym1aM
>>158-161
乙!
2回戦の開幕宣言が終わったらうpします。

164 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/03 23:54 ID:???
>>158 >>160-161
観戦記執筆オツカレでした。

さて、まもなく第2組開始です。

165 :Gb ◆Bttpti8k :02/06/03 23:59 ID:???
観戦記お疲れ様です。割り込んでしまいスマソでした。

166 :眠い人 ◆ikaJHtf2 :02/06/04 00:14 ID:???
正直鬱な第11組紹介(ぉ。

「電車に乗る人おけいはん。」で有名。爆走の京阪、また〜りな京滋。地味ながら流行にも敏感です。・・・京阪電気鉄道
電車を持たない鉄道って知ってる?昔は此処しかなかったんだよ。でも今は神戸東西交通の邪魔者とか。・・・神戸高速鉄道
路面電車を押しのけて、此処でも出来た地下鉄が。空港からも一直線、宮路岳にも行く予定。・・・福岡市交通局
蒟蒻畑に阻まれて、信州までは行かねども、新車を投入した男気に、南蛇井(なんじゃい)なんて言わないで。・・・上信電鉄
箱根の山は天下の険。しかし行きます登ります。80パーミル乗り越えて、今日も登るや強羅まで。・・・箱根登山鉄道
ついさっき、MOMOが入ったやれ嬉し。岡電パンタも独特で、社名変更全くなし。単車は遠くなりにけり。・・・岡山電気軌道
急に入った大型車。清正公も驚いた。藤崎宮までゴロゴロと、6000系が走ります。上熊本はのどかなり。・・・熊本電気鉄道
三セク唯一の交流電化路線。阿武隈川の流れに沿って走ります。珍しくJR東の列車も乗り入れてます。・・・阿武隈急行
こんな所に何故鉄道が残っているの?正直、神鉄とハンデありすぎ。此処だけ時間が止まったようです。・・・三木鉄道
炭坑華やかりし頃、此処は運炭列車で賑わいました。今は喧噪も去り、複雑な路線だけが残りました。・・・平成筑豊鉄道
初の無人運転の新交通が物珍しかったです。今は六甲、ポーアイなど全国至る所にありますけどね。・・・神戸新交通
地味な貨物専業鉄道と思われがちですが、実は旅客列車も運転されてます。イベント限定ですけど。・・・仙台臨海鉄道

167 :名無し野電車区:02/06/04 00:16 ID:+hFmXNRT
予選4組のURL

くりはら田園鉄道
http://www.pref.miyagi.jp/soukou/tiiki/sanseku/kuriden/k_HYODAI.html
小湊鉄道
http://www1.odn.ne.jp/kominatotetsudou/
大井川鐡道
http://www.oigawa-railway.co.jp/
横浜高速鉄道
http://www.mm21railway.co.jp/
のと鉄道
http://www.incl.ne.jp/ntr/
比叡山鉄道
http://www.hieizan-tetsudou.jp/


168 :眠い人 ◆ikaJHtf2 :02/06/04 00:34 ID:???
ぐはっ。二行に渡っとる。

>166は破棄して修正。

本当に鬱な第11組紹介

「電車に乗る人おけいはん。」で有名。爆走の京阪、また〜りな京滋。地味ながら流行にも敏感です。・・・京阪電気鉄道
車輌のない鉄道って知ってる?昔は此処しかなかったんだよ。でも今は神戸東西交通の邪魔者とか。・・・神戸高速鉄道
路面電車を押しのけて、此処でも出来た地下鉄が。空港からも一直線、宮路岳にも行く予定。・・・福岡市交通局
蒟蒻畑に阻まれて、信州までは行かねども、新車を投入した男気に、南蛇井(なんじゃい)なんて言わないで。・・・上信電鉄
箱根の山は天下の険。しかし行きます登ります。80パーミル乗り越えて、今日も登るや強羅まで。・・・箱根登山鉄道
ついさっき、MOMOが入ったやれ嬉し。岡電パンタも独特で、社名変更全くなし。単車は遠くなりにけり。・・・岡山電気軌道
急に入った大型車。清正公も驚いた。藤崎宮までゴロゴロと、6000系が走ります。上熊本はのどかなり。・・・熊本電気鉄道
三セク唯一の交流電化路線。阿武隈川の流れに沿って走ります。珍しくJR東の列車も乗り入れてます。・・・阿武隈急行
こんな所に何故鉄道が残っているの?正直、神鉄とハンデありすぎ。此処だけ時間が止まったようです。・・・三木鉄道
炭坑華やかりし頃、此処は運炭列車で賑わいました。今は喧噪も去り、複雑な路線だけが残りました。・・・平成筑豊鉄道
初の無人運転の新交通が物珍しかったです。今は六甲、ポーアイなど全国至る所にありますけどね。・・・神戸新交通
地味な貨物専業鉄道と思われがちですが、実は旅客列車も運転されてます。イベント限定ですけど。・・・仙台臨海鉄道

169 :Gb ◆Bttpti8k :02/06/04 00:34 ID:???
再度広報に周ろうかと思ったのですが、何しろ三戦vs総督府さんの
激しい戦いがはじまったところで、どこもそんな空気じゃなかったです。
どなたか他に常駐板などあれば、空気読みつつ宣伝してきてください。
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
  ∠ / 丶
    /  丶    最萌鉄道会社トーナメントついに開催!(投票スレ)
  _/ S ヽ_   http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1022599693/l50
<_____> .  ________________________
  |ノリ l  l | リ  / 6月4日、予選第2組がスタートします。
  彡\_ワ/ミゝ <  投票時間は0:00〜23:00です。
   / O\    \ みなさん奮ってご投票ください。
              ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
予選2組 6月4日(火) メンバー
京浜急行電鉄  北大阪急行電鉄  神戸市交通局   埼玉高速鉄道 
東海交通事業  一畑電気鉄道  北海道ちほく高原鉄道  明知鉄道 
ゆりかもめ  高尾登山電鉄    名古屋臨海鉄道

詳しくは本部サイトへ
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/company.htm
【運営】最萌鉄道倉庫兼寄り合い所【観戦】 (路線・車両板)
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1022690506/l50

170 :90=70:02/06/04 00:52 ID:q1brWP9j
ねる前に

予選8組
●上田交通
http://www.ukg.co.jp/
●名古屋ガイドウェイバス
http://www.guideway.co.jp/
●筑波観光鉄道
http://www.keisei.co.jp/group/tsukuba/kanko/index.htm

おまけ
●和歌山県(庁)
http://www.wakayama.go.jp/ って、全然鉄道のページ無いじゃん。


171 :名無し野電車区:02/06/04 04:36 ID:???
知らない間に始まってるし(w
しかし名鉄も琴電にしても本選1回戦でいきなりJR北海道or京王というのは酷だな

172 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/04 12:15 ID:???
予選1組
選評

名鉄の横綱相撲
名鉄は、開始1時間で首位を確保しそのまま、他をよせつけづに圧倒した。
対し2位の琴電は、開始1時間で2位になるもその後票が伸びず、能勢電に2度並ばれている。
しかし、2位は明け渡さず、終了5時間前から、票が伸び2位を確保。
逆に3位の能勢電は、2度も琴電に並びながら抜くことが出来ず、
逆に終了1時間前には、しなの鉄道に抜かされている。
最後の1時間で、票を確保し、3位を確保した格好だ。
4位のしなの鉄道は、最初は、票が伸びなかったか途中から能勢電に並び続け、
同票で、2位3位になるも、最後の1時間票が伸びず、4位になってしまった。
5位の津軽鉄道は時間帯によっては、同票ながら2位に入るなど健闘したと思える。

以上予選1組の選評
1時間後との投票数を計算したexcelファイルあります。
グラフにしてみるとっけこう面白いです。

173 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/04 12:16 ID:???
×1時間後と
○1時間毎

漢字間違った

174 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/04 13:47 ID:8pB1Kr23
>>172
分析サンクス
漏れも作らないとなぁ・・・

175 :Gb ◆Bttpti8k :02/06/04 15:05 ID:???
えー、日本戦の余波(藁 で、夜11時ごろとか来れない鴨です。
来てもどうせ茶々しかいれてませんが。
集計その他みなさんがんがってください。

176 :名無し野電車区:02/06/04 20:04 ID:Bnqlr3P3
14組の愛知環状鉄道公式っす。
http://www.aikanrailway.co.jp/


177 :名無し野電車区:02/06/04 20:38 ID:FB+FWrW9
>六甲の長いトンネルを抜けると、そこは谷上駅だった。」
何故神鉄が乗入れなかったのか不思議。・・・北神急行電鉄

北神急行は、標準軌で神戸電鉄は、狭軌です

178 :占拠官吏 ◆U/bVTuc2 :02/06/04 20:52 ID:???
 鉄道板最萌運営者の皆様、昨日はどうも。議員最萌の者です。
とりあえず告知↓(投票お願いします、伸び悩んでます)

議員板最萌議員トーナメント round2
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/giin/1022855615/l50
議員板選挙日は6/7です

でも今日はほとんど知らない組み合わせな罠。と言うか、こっちの方は8割は分かる罠
葉鍵最萌でも半分くらいだったのになぁ・・・俺はどこの住人なんでしょうか?(w

ところで近畿日本鉄道と近江鉄道がぶつかった場合、やっぱ<<近鉄>>に一票だけは無効ですか?(w
ルールの確認です

179 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/04 20:59 ID:EIn9l3dJ
選管委員長より業務連絡です。
宇都宮線栗橋〜東鷲宮間の信号故障、および
京浜東北線さいたま新都心駅付近での人身事故の影響により
選管委員長が上野駅で1時間15分ほど足止めを食らったため、
帰宅時間が大幅に遅れております。
そのため、本日の集計のほうも遅れが予想されます。
ご迷惑をおかけいたしますがご了承願います。
なお、投票締め切りは定刻どおり23時の
予定ですのでよろしくお願いいたします。

180 :占拠官吏 ◆U/bVTuc2 :02/06/04 21:01 ID:???
>>178
なら臨時でやります
議員最萌出したらこっち出します。

慌てないで無事戻って来て下さい。今日は埼玉方面はデッドゾーンですから・・・

181 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/04 21:02 ID:???
>>179
委員長、了解です。
明らかに日本戦を見た客だな。
(アリーナで確か中継やっていたような)

今日はすでに帰宅済みですので・・・・・
今度こそは集計遅れないようにします。

182 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/04 21:04 ID:???
>>178
これは私の考えですが・・・・・

仮にそうなった場合は考えられる方法として、
1、正式名だけ票に入れる
2、均等割して加算
どっちかになると思うのですが・・・・・・・

本戦ではもう少し厳格にしたほうがいいのかな?

183 :178 ◆U/bVTuc2 :02/06/04 21:08 ID:???
>>182
略称が一致する対戦は今までなかった(と思う)のですが
名前、苗字一致の対戦は問答無用で無効ですから。どこの最萌にしても(無論うちも)


184 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/04 21:17 ID:EIn9l3dJ
>>183
近江鉄道と近畿日本鉄道がかぶった場合には基本的に<<近鉄>>無効で。
さて、これから投票結果まとめます。

185 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/04 21:49 ID:???
すみません。先の投票スレに書いてしましたが、
投票スレに社名表記についての説明が載っていなかったので

(例)#カッコは集計の邪魔にならんように全角にして記述しとります。
・新車マンセー!!<<走るンです10000系>>に一票!→相模鉄道票
・セガ社員なので<<穴守稲荷>>に一票!→京浜急行票
・地元なのでムネヲは嫌いだが<<ムネヲ鉄道>>に一票!→北海道ちほく
高原鉄道票

なんてのが通るのでは?とありました。
自分は不可と認識してますが・・・

186 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/04 22:03 ID:EIn9l3dJ
>>185
不可です

187 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/04 22:17 ID:eADU4cPs
>>178
この場合は減速……Σ(゚Д゚;)
原則不可です。

>>185
こちらも不可だと思います

188 :名無し野電車区:02/06/04 22:21 ID:???
>>185
穴守稲荷は問題外としても、「鉄道板でしか通用しない呼称は不可」を援用して
不可と思われ。

189 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/04 22:37 ID:EIn9l3dJ
何とか集計間に合いました。
大丈夫です。

190 :180 ◆U/bVTuc2 :02/06/04 22:46 ID:???
180撤回です、スマソ
某選対で書き込んでたら時間なくなった

議員選対さぼるわけには逝きませんし、今日は出来ません
勝手に言って勝手に止める無礼、お許しを。
では戻ります。


191 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/04 22:47 ID:???
>>190
ご苦労様です。
こちらは委員長が戻ってこられたので大丈夫だと思います。
今日は速攻で仮0だすぞぉ!

192 :190 ◆U/bVTuc2 :02/06/04 22:53 ID:???
もとい
議員選対じゃなくて議員最萌です
私は議員選対の人間ではないので(誤解されると選対に迷惑かかりますし)

失礼しました

193 :仮0@名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/04 23:01 ID:SCQPlik9
一度言ってみたかった(w

1位 38票 京浜急行電鉄
2位 12票 埼玉高速鉄道
3位 9票 北大阪急行電鉄
4位 8票 ゆりかもめ
4位 8票 一畑電気鉄道
6位 6票 東海交通事業
7位 4票 北海道ちほく高原鉄道
8位 3票 神戸市交通局
8位 3票 明知鉄道
10位 1票 高尾登山電鉄
11位 0票 名古屋臨海鉄道
11位 0票 錦川鉄道

175の神戸交通局は有効扱い

194 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/04 23:04 ID:EIn9l3dJ
仮0(ID重複はチェック済み)
1位 京浜急行電鉄 38票
2位 埼玉高速鉄道 12票
3位 北大阪急行電鉄 9票
4位 一畑電気鉄道 8票
4位 ゆりかもめ 8票
6位 東海交通事業 6票
7位 北海道ちほく高原鉄道 4票
8位 神戸市交通局 3票
8位 明知鉄道 3票
10位 高尾登山電鉄 1票
11位 名古屋臨海鉄道 0票
11位 錦川鉄道 0票


195 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/04 23:04 ID:eADU4cPs
(1) 京浜急行電鉄: 38票
(2) 埼玉高速鉄道: 12票
(3) 北大阪急行: 9票
(4) ゆりかもめ: 8票
(5) 一畑電気鉄道: 8票
(6) 東海交通事業: 6票
(7) 北海道ちほく高原鉄道: 4票
(8) 明知鉄道: 3票
(10) 神戸市交通局: 3票
(16) 高尾登山電鉄: 1票


196 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/04 23:05 ID:EIn9l3dJ
>>193
お見事!完全一致

197 :仮0@名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/04 23:05 ID:SCQPlik9
すごっ!5分で確定!

198 :哀愁の三番蔵( ´ー`)y-~~ ◆CJRC9MIw :02/06/04 23:06 ID:???
をを!何かすげー。
と言う訳でぼちぼち観戦記書きに入ります。

199 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/04 23:06 ID:EIn9l3dJ
どうやら今回は相違無しですね?

200 :仮0@名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/04 23:07 ID:SCQPlik9
異議なし!

201 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/04 23:07 ID:EIn9l3dJ
ファイナルアンサーです。

202 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/04 23:07 ID:eADU4cPs
>>199
FAです

203 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/04 23:10 ID:eADU4cPs
お疲れ様でした〜

さて、今日は調子が悪いんでこの辺で落ちます。
では

204 :仮0@名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/04 23:12 ID:SCQPlik9
今日の集計テーブルです。

http://members.jcom.home.ne.jp/0928034001/kekka/tableg0604.txt

>>203
お疲れ様です。
ゆっくりお休みください。
私もそろそろ落ちます。

205 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/04 23:21 ID:3YprkXfE
予想していたものの、京急強すぎ。埼玉高速はW杯にパワーもらったね。
北大阪急行の8000系は日本で最もゴージャスな通勤車ゆえに萌えたが、京急には及ばなかった。
錦川鉄道だが、かつて読んだローカル線ガイドでの錦町駅の写真で見た「今日も岩日線ご利用
ありがとう」という看板が妙に気になり、今でも訪れてみたいと思っているYO。
ちほく高原鉄道は池北線時代は何度か乗ったなあ。また乗りに逝きたい。
一畑は旧型車はもちろん、力作・5000系に萌え。京王と小田急の名車のいいとこどりで、しか
も旧くて新しいスタイルを作り出しているのは大したものだ。

206 :仮0@名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/04 23:22 ID:SCQPlik9
>>88で指摘されていた残りの修正をしました。
これからUP。

207 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/04 23:50 ID:???
本日分の観戦記、逝きます。(1/2)

<予選第2組>6月4日(火) 「W杯効果は鉄道板にも?」

結果から見れば「京浜急行電鉄」が下馬評通り大差を付け、1位で予選を突破した。
関東の私鉄では数少ない「グルーヴ感」を感じさせるその走り、百花繚乱の車両群、
などなど萌え心をくすぐる要素を兼ね備え、まさに「負ける要素が無い」鉄道会社で
あるとも言えよう。
今日の見所は「どの会社が2位抜けをするか」と言う所に尽きるのではなかろうか。

午前0時、すでに鉄道板ではお馴染みとなったスルットたんの投票開始宣言を皮切り
に予選第2組の戦いは始まった。まず、>>148の異端車でGO! ◆3ELRAMZA氏が自
慢のAAで「京浜急行電鉄」に一票を投じた。いきなりバイクで駆け抜けて行く様は
まさに快速を誇る「京浜急行電鉄」に相応しい投票では無いか。所が、スタートダッ
シュの投票は筆者の予想とは異なる展開であった。「東海交通事業」、そして「北大
阪急行電鉄」への票が入って来た。両社とも近傍の大手鉄道会社の子会社的存在であ
るが故に「知る人ぞ知る」会社である。さすがは鉄道板住人、萌えの壺をあらゆる所
に見つけるものである。
その直後、>>151で走ルンです@同人板 ◆209x1MtQ 氏が「ゆりかもめ」に一票を
投じた。なるほど、同人板からのお客様だけあって夏と冬に有明で開催される巨大イ
ベントへの足として馴染みのある「ゆりかもめ」をチョイスするとはなかなかいい所
をついている。車両そのものは「新交通システム」ではあるものの、サインシステム
に使われているフォントは他社のものとは異なるポップなデザインのものであるし、
某巨大イベントへ向かう乗客向けに発売するパスネットと、なかなかの萌え要素を持
っている会社であるのは確かな所である。
その後、ムネオハウスのイベント会場への足・・・ではない「北海道ちほく高原鉄道」
や、「明智鉄道」、「一畑電気鉄道」と言った会社への票も入り、「今日は混戦にな
るのか?」と思わせる所ではあったが、徐々に「京浜急行電鉄」への投票が入ってい
く状況となってくる。


208 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/04 23:51 ID:2iesSBEK
(2/2)

今日の投票で「支援物資」の投下が本トーナメントでは初めて行われた。>>163
◆UnkOixfc 氏が投下した「神戸市交通局」海岸線のmp3ファイルや三宮駅の時刻表
、そして>>183で柳之介 氏が投下したウソ電700形の画像、鉄道最萌選管委員長
◆vhbKopVg氏自ら投下した某グループのフライヤーなどなど。実際に、この支援物
資に心を動かされて投票する会社を決めた人も居る程であり、今後の予選の中でどの
ようなものが「支援物資」として出てくるのか非常に楽しみな所である。
午前中から午後にかけては「京浜急行電鉄」への投票が続くが、この6月4日には丁
度「埼玉高速鉄道線」浦和美園駅最寄りにあるさいたまスタジアム2002でW杯の日本
戦が行われていた。筆者もその時間帯は日本代表の応援をしていたのだが、その流れで
「埼玉高速鉄道」への投票が試合終了後から増えだしてきた。また、今日は日本が初
めてワールドカップで「勝ち点」を取ったと言う事もあり、図らずも日本代表からパ
ワーを貰った、と言っても過言ではないだろう。平日は乗客も少なく経営が厳しい状
況にあるだけに、鉄道板からもエールを贈りたいと思う。

そして、試合終了のホイッスルが鳴り、予選第2戦の幕は閉じた。

今日出場した各社とも「萌え」の要素を相当持ち合わせており、正直どの会社が2位
に来てもおかしくはないと思っていた。ゴージャスな通勤車両を持つ「北大阪急行」、
そして、山陰で独自の施策を展開して地域輸送を担う「一畑電気鉄道」など、小粒な
がらも輝きを持つ鉄道会社がこの第2戦には顔を出していたが、結果として「W杯」
効果が今日の試合を決めたと言っても過言ではないであろう。ワールドカップの決勝
は6月30日、この選手権の決勝は7月25日。どこまでこの勢いを保つ事が出来る
かが、「埼玉高速鉄道」の今後の課題であると思われる。

まだまだ始まったばかりの「最萌鉄道会社トーナメント」。明日はどんな「萌え」と
「想い」に出逢う事が出来るのであろうか、と楽しみにしながら予選第2戦の筆を置
く事にする。

209 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/04 23:55 ID:EIn9l3dJ
>>207-208
どうもお疲れ様です。
そろそろ第3組の投票開始です。
また例のものを・・・

210 :眠い人 ◆ikaJHtf2 :02/06/04 23:57 ID:???
>177
少しネタも交えてますので、大目に見てやってくんなまし。
多分、今日も其処此処でアラが出ているはずだべさ。

211 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/04 23:59 ID:EIn9l3dJ
>>210
たしかに。
日本一長い駅名はルイス・C・ティファニー庭園美術館前だったような気が。
投下してから気づいたが。

212 :90 ◆GQUQo/D. :02/06/05 00:11 ID:???
予選9組
●関東鉄道
http://www.kantetsu.co.jp/
●叡山電鉄
http://www.keihannet.ne.jp/eiden/
●秋田内陸縦貫鉄道
http://www.akita-nairiku.com/
●舞浜リゾートライン
http://www.tokyodisneyresort.co.jp/tdr/japanese/sche/resort_line.html

213 :90 ◆GQUQo/D. :02/06/05 00:21 ID:2rLevEVJ
●鹿児島市交通局
http://www.city.kagoshima.kagoshima.jp/koutuu.nsf
●樽見鉄道
http://village.infoweb.ne.jp/~tarutetu/
↑会社承認・個人運営の公式HPだそうです。
●松浦鉄道
http://www.try-net.or.jp/~matutetu/

●都市基盤整備公団
(TOP) http://www.udc.go.jp/
(鉄道の建設運営) http://www.udc.go.jp/rail/

全文:『只今、工事中です。
    BACK』  禿げしく萎え

214 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/05 01:05 ID:pYhNiERg
本日の更新終了。
リンク更新&第2組観戦記うpしました。
だんだん鉄道会社リンク集が出来上がって逝く・・・

>>212-213
とりあえず都市基盤整備公団は鉄道関係のページが
無いものとしてリンクしていません。
あとはすべてリンク済み。
樽見鉄道は現役乗務員によるものだとか。
企業色を抑えてあるところがかえって萌えですな。

215 :名無し野電車区:02/06/05 01:26 ID:NANYVowb
>>214
おつかれさまです。
でもって、これまた14組の桃花台新交通オフィシャルっす。
http://www2.odn.ne.jp/peachliner/
1年前は個人サイトしかなかったのに、いつの間に(w

216 :名無し野電車区:02/06/05 02:11 ID:???
神岡がんばっているな。
それにしても東急出足悪すぎ(w

217 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/05 07:41 ID:XDt58/Vo
>>216
神岡のFLASHは確かにインパクト強すぎ。
あれが鉄道会社のHPかよ?

218 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/05 12:37 ID:???
会社からモバイルっす。
(会社のLANからは書き込み不可なのね・・・・・)

神岡大健闘ですね。
東急はマジでヤバそう・・・・

219 :Gb ◆Bttpti8k :02/06/05 12:50 ID:???
昨夜はきれいな集計お疲れ様でした!
・・わたし投票したっけ、ぼーっっとしてオボエテナイ…スレミテコヨウ…フラフラ

220 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/05 14:43 ID:???
予選2組選評
1組以上の横綱相撲。
京浜急行の萌えと強さが現れた結果、2位の埼玉高速鉄道にトリプルスコア勝ち。
一気に最高速まで加速、少し落ちたらまた加速
京浜急行の票の伸びも走行と同じである。
2位の埼玉高速鉄道は、ツキのみで勝った感がある。
投票日にW杯日本戦が埼玉スタジアムであったのは、一種のツキである。
日本戦の引き分けで投票の伸びた格好だ。
日本戦が始まる18:00から確実に票を伸ばし、2位に飛び込んだ。
3位以下の各私鉄はツキがなかった格好になる。
3位の北大阪急行電鉄は最後の一時間で票を伸ばしたものの伸びきれず3位。
4位の一畑電鉄は開始2時間で2位を確保したものの、票が伸びきれず、
日本戦の終了で、2位を譲り渡し、最後の北大阪急行電鉄の票の伸びにも対応できなかった。
もうひとつの4位のゆりかもめは着実に票を伸ばしたものの、伸び切れなかった。

仮0@名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo さんの集計結果を参考にしました。
1時間毎の集計ご苦労様です。
勝手につかわさせていただきました。すいません。

221 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/05 18:02 ID:wVHkHogZ
分析も公式ページで使わせていただきますね。
あと、各時間ごとのグラフをおんぷたんにでもうpしてくれるとありがたい
と言ってみるテスト。

222 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/05 21:47 ID:???
>>220 分析屋さん

どうぞ自由に使ってください。そのためにUPしてるんですから。
とはいえ、集計はスクリプトが自動でやってくれるので、
何の苦労はしませんが(w

223 :名無し野電車区:02/06/05 22:23 ID:NANYVowb
11組を飛ばして12組の1行紹介です、よかったらどうぞ。

関西では少数派の狭軌私鉄。水軒フィーバーはここでも巻き起こるのか?…南海電気鉄道
忘れちゃいけない「もうひとつ」のJR。高速貨物で他の会社をぶっちぎれ!…日本貨物鉄道
かつての旧国博物館も、元東急ステンレスカー博物館に変身。時代の流れか?…弘南鉄道
常磐新線を横目に見ながら、名前のついた元西武車が5.6Kmを走ります…総武流山鉄道
運賃高いぞ!車両もお古だ!それでも首都圏直通列車に変わりはない…東葉高速鉄道
元祖「近鉄」ここにあり。彦根駅の留置車両たちは18ヲタのひそかな愉しみ…近江鉄道
バスと激戦、どこまで乗っても100円電車。この企業努力が日本を救う?…長崎電気軌道
名前どおりの環状線になる日は来るのか?2005年万博特需に全てをかける…愛知環状鉄道
平成11年1月11日11時11分11秒開業。沿線人口が少ない中どこまで健闘できるか?…井原鉄道
折り返し用ループ線に乗ってみたい!開業以来の赤字、勝負はこれから!…桃花台新交通
親会社と連絡はないけど、由緒ある御嶽山をトコトコと登っていきます…御岳山登山鉄道
珍車動員の旅客輸送は消えども、セメント輸送は盛業中、その魅力は色褪せず…岩手開発鉄道

224 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/05 22:23 ID:1oLIwzcH
終了コピペ変更のためテスト

             , -―- 、
        , l[》《]|      ヽ
        / i/ i ノノノ ))))〉      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.      / i i |(リ ( | | | !     / 今日は投票してくれてありがとう。
      〈ヘ|_|l| l ゝ~ lフ/|   <  23:01になったから締め切るよ。
       / | | |( ヽwliヽ |     \ 明日も投票待っているよ。
      / /! | l ヘ《~ヘii~∧∧      \____________
     /  /ノノ! ノ|リ〉 \/(*゚−゚)
   / ,  ./-‐- 、/V\ハ_ヲUU
   !/ ./    / / |   ゝ つつ
   ヽ_/   ./    !    jj  \
       /               i
      〈   /        |      |'
       ゝ /    l    |   !/
        `〜‐-L__」〜'^


225 :223:02/06/05 22:26 ID:NANYVowb
あちゃ…、11組上がってましたね、スマソ。

226 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/05 22:28 ID:1oLIwzcH
>>223
しかも14組紹介ですね。

227 :223:02/06/05 22:28 ID:???
よく見ると漏れの紹介、短いっすね。80桁折り返しするんじゃなかった…。
そのままでなくてもいいので、適当にアレンジしちゃってくださいませ。

228 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/05 22:36 ID:1oLIwzcH
>>227
とりあえず公式にうpしました。
12組、13組、15組、16組はまだ募集中です。

229 :223:02/06/05 22:44 ID:???
>>226
ガーソ。今の今まで12組だと思ってた漏れって…鬱打。
それでも、公式採用ありがとうございます〜!

230 :眠い人 ◆ikaJHtf2 :02/06/05 22:46 ID:???
>>227
お疲れ様です。
漏れの場合、かちゅの分割画面で二行に折り返すかどうかと言うところ
を判断基準にしているだけですので、気にしないで下さい。
漏れの場合は突っ込みどころマンセーだし(藁。

複数本あった方が面白いかも知れませんね。

ま、今日は軍事の本選なので、こっちに来れないのが残念ですが。

231 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/05 22:54 ID:1oLIwzcH
このまま逝くと本日の結果は面白いことになりそうです・・・
そろそろ終了AA貼り付けの準備をしてきます。

232 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/05 22:58 ID:???
今日も完全一致の予感・・・

233 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/05 23:01 ID:???
仮0
1位 15票 神岡鉄道
1位 15票 東京急行電鉄
3位 11票 函館市交通局
4位 7票 福井鉄道
5位 6票 豊橋鉄道
5位 6票 南阿蘇鉄道
7位 3票 十和田観光電鉄
8位 2票 京都高速鉄道
8位 2票 上毛電気鉄道
8位 2票 鞍馬寺
11位 1票 秋田臨海鉄道
12位 0票 くま川鉄道

234 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/05 23:03 ID:1oLIwzcH
仮1
1位 神岡鉄道 15
1位 東京急行電鉄 15
3位 函館市交通局 11
4位 福井鉄道 7
5位 南阿蘇鉄道 6
5位 豊橋鉄道 6
7位 十和田観光電鉄 3
8位 京都高速鉄道 2
8位 鞍馬寺 2
8位 上毛電気鉄道 2
11位 秋田臨海鉄道 1
12位 くま川鉄道 0

総有効得票数 70


235 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/05 23:04 ID:1oLIwzcH
>>232-233
祝!予感的中(w

236 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/05 23:05 ID:???
あ、そうそう・・・・
無効投票…1(棄権って書いたやつ)
あとは委員長の・・・・・・が・・・・これは対象外ということで。

237 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/05 23:05 ID:1oLIwzcH
本選の振り分けは抽選の結果
第3戦に神岡鉄道、第14戦に東京急行電鉄とします。

238 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/05 23:07 ID:1oLIwzcH
今日も5分ファイナルですか?

239 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/05 23:08 ID:???
2nd-innerport ◆MAG2pBxo はどうしたのかな?
昨夜調子悪いって書いてあったけど・・・・

あと5分ぐらい待ってみて出なかったらファイナルアンサーしましょう。

240 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/05 23:09 ID:???
あ、2nd-innerport ◆MAG2pBxo さんでした。
呼び捨ててスマソ・・・・

241 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/05 23:14 ID:1oLIwzcH
ではこれでファイナル出します。

242 :名無し野電車区:02/06/05 23:15 ID:BSMLbwqZ
325.326の鞍馬寺への投票は
文体が非常に似てると思うんだが
IDが違うからいいのか?

243 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/05 23:16 ID:???
了解です。

今日の集計テーブル
http://members.jcom.home.ne.jp/0928034001/kekka/tableg0605.txt

244 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/05 23:18 ID:1oLIwzcH
>>242
時間が離れていること、IDが異なることから
両者有効としました。

245 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/05 23:19 ID:Ao7Bepg9
すいません。
普段使っている串が亡くなって遅れましたm(_ _)m

(1) 神岡鉄道: 15票
(2) 東京急行電鉄: 15票
(3) 函館市交通局: 11票
(4) 福井鉄道: 7票
(5) 豊橋鉄道: 6票
(6) 南阿蘇鉄道: 6票
(7) 十和田観光電鉄: 3票
(8) 京都高速鉄道: 2票
(9) 上毛電気鉄道: 2票
(11) 鞍馬寺: 2票
(15) 秋田臨海鉄道: 1票

246 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/05 23:19 ID:???
>>242
ご指摘の件ですが、確かに文体は似てますが、
おっしゃるとおりIDが異なりますし、大勢に影響が無いので
有効にしました。

247 :90 ◆GQUQo/D. :02/06/05 23:30 ID:45EiOQeJ
予選9組
●神戸新交通
http://www.exd.city.kobe.jp/knt/

予選10組
●松本電気鉄道
http://www.alpico.co.jp/
●北越急行
http://www.hokuhoku.co.jp/
●高千穂鉄道
http://www.miyazaki-nw.or.jp/takachihotetudo/
●横浜新都市交通
http://www.seasideline.co.jp/

248 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/05 23:34 ID:???
予選1組のグラフです。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020605232809.jpg

見にくかったらサイズ大きくなりますが、上げなおします。

予選2組は、明日の夜になります。
あと、3組の分析は、明日の夜になると思いますので、
他の人があげてください。

名ナシ774編成 ◆LJOzG/eoさんデータ使用許可ありがとうございます。


249 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/05 23:45 ID:1oLIwzcH
>>248
ありがとうございます。
3組の選評が楽しみです。

250 :眠い人 ◆ikaJHtf2 :02/06/05 23:53 ID:???
神岡キターーーー!

251 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/06 00:08 ID:DgUOf68I
本日は異例の超低調スタートになってしまいました・・・

252 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/06 00:10 ID:dWO/E7Ba
凄え。漏れしか投票しないかとオモテタら…
神岡マンセー!つーか、BBSで教えてあげたら、泣いて喜ばれるかも。

253 :眠い人 ◆ikaJHtf2 :02/06/06 00:16 ID:???
>>252
う〜ん、鉄道板の本選の時に見つけていたらと思ってみたテスト。


254 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/06 00:24 ID:???
観戦記貼ります。正直、今日は思うように書けなかったっすが。
(1/2)
<予選第3組>6月5日(水)

確かに事前予想では「東京急行電鉄」が勝ち抜ける、と予想されていたし、事実無事
に「東京急行電鉄」は予選を突破した。しかしながら、誰もが来るとは思わなかった
「神岡鉄道」と同じ得票数で予選を突破する、とは全く考えていなかったのではない
かと筆者は考えている。

午前0時の投票開始後、どの投票者から出てくる投票のコメントには「〜迷っていま
したが」と言うのが多くあった。相手が「函館市電」や「鞍馬寺」、「十和田観光鉄
道」など、非常に個性的かつ印象的、そして萌えの要素を含む鉄道会社ではある。そ
んな中で順調に票を集める「東京急行電鉄」。>>289で「 東横線の、変な行き先が並
ぶ将来像に萌え。」と言うコメント、そして、車両に対する萌えが語られる。確かに
これから先営団13号線との相互乗り入れが始まる事によって予想される光景は「第
2の都営浅草線」を予感させるものがあり、車両派鉄ヲタにしてみれば、その光景を
妄想することで十二分にハァハァ(*´Д`*)出来るものである。いや、筆者自身も正
直そうであり、叶わなかった東武東上線の車両と都営三田線の車両の並びが武蔵小杉
で見る事が出来ると思うと、正直ハァハァ(*´Д`*)してしまう所ではあるが。



255 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/06 00:24 ID:???
(2/2)
そんな中、>>308で「神」とも言えるコメントと共に「神岡鉄道」への投票があった。
「ホームページのFlashに激萌えです」。(http://www.hidawing.net/kamitetsu/
筆者もこのリンクを辿って「神岡鉄道」のホームページを見てきたが・・・確かに納
得出来る。山里の春を走る小さなディーゼルカーの画像、そして、精一杯「地元の鉄
道」をお客さんにPRしようとするその真摯な姿勢。このHPに込められた鉄道会社
の「想い」が投票者に通じたのか、これ以降「HP見て萌え、故に神岡鉄道」と言う
コメントが寄せられるようになる。

しかしながら、朝から夕方にかけての間は各社ともに平均して票が入る状況であり、
試合の行方は正直なかなか読めない状況になっている。確かに平日であり、学校や会
社があるのは致し方ない所ではあるが。
>>339で猫が好き♪ ◆//neKoQQ 氏から函館市電の支援画像が♪のアップローダーに
置かれた。カラフルな車両たちの画像、そして、渋めの車両たちの画像、トドメは運
転台から撮影された軌道敷内に進入してきた自家用車の画像が「邪魔だ、どけゴルァ」
と言うキャプションも添えられ、なかなかの支援物資である。
また、>>342では、初めてこのトーナメントで「臨海鉄道グループ」への投票があっ
た。確かに目立たない所にあり、どうしても興味の目が届きにくい所にあるが、考え
てみれば、その路線は「いかにして物資を運ぶか」と言う事に重点を置いて設置され
ており、その部分に萌えを感じるので有れば非常に深いものがあるかと思われる。

そして、夕方から夜にかけては「神岡鉄道」への投票が進み、結果としては「東京急
行電鉄」と「神岡鉄道」が同率1位で予選を突破した。誰もが予想しなかった結果で
ある。その中で、比較的順当に行くのではないかと思われた「函館市交通局」が4票
の僅差で敗退した事も併せて記しておきたい。

そして、今日の観戦記の筆を置くこととしよう。

256 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/06 00:29 ID:???
観戦記についてなんだけど、個人的には他の人も「それぞれの視点から」色々と
うpしてみてもいいんじゃないのかと思われ。どうしても一人で書いていると
「このまま行ったら毎回同じような感じになってしまいそう」と思うのだが・・・
どうよ?実際には数値データから見たものを分析屋氏にうp頂いているのだが。

今日の観戦記は、もっといいのが来たら書き換えてみますです。

257 :223:02/06/06 00:35 ID:???
>>255
乙カレー、確かに今回は書きにくかったかも知れないですね。
でも楽しかったです。明日以降もよろしくです。

で、小湊鉄道のオフィシャルサイト見て来たんですが、大井川鐡道同様、
「小湊鐡道」としてあります。この名前での投票は有効なんですか?

小湊のサイト、オープニングのJavaアプレットは神岡のFlash並みの
萌えがあるけど、メニューページが萎えだな…。

258 :猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/06/06 00:38 ID:pGaYi4d/
ガイシュツだったらすまんー。サイト追加。

日立電鉄
http://www.hitachi-dentetsu.co.jp/

茨城交通
http://www.ibako.co.jp/

黒部峡谷鉄道
http://www.kurotetu.co.jp/

北陸鉄道
http://www.hokutetsu.co.jp/

天竜浜名湖鉄道
http://www.tenhama.co.jp/

伊勢鉄道
http://www.isetetu.co.jp/


259 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/06 00:41 ID:DgUOf68I
>>254-256
毎度お疲れ様です。
相変わらず予想屋泣かせの投票が続いているわけですが、
特に先ほどの第3組、神岡鉄道へ予想した人いません!!
まさかの大番狂わせでしたね。
さすがに奥飛騨の小さな第3セクターにここまで
票が集まるとは誰も思わなかったでしょうね。

260 :90 ◆GQUQo/D. :02/06/06 00:48 ID:mFvqMcn+
予選13組
●阪堺電気軌道
http://www.hankai.co.jp/

●由利高原鉄道
http://www2.ocn.ne.jp/~yutetu/

公式HPには珍しくサウンドが再生されますので
スピーカーのボリュームにはご注意ください。


予選14組
●東葉高速鉄道
http://www.toyokosoku.co.jp/
●長崎電気軌道
http://www.naga-den.com/
●井原鉄道
http://www.harenet.ne.jp/ibarasen/ ←子守唄付
●桃花台新交通
http://www2.odn.ne.jp/peachliner/

猫が好き♪ ◆//neKoQQ 様に先を越されたが・・・まっいっか。

261 :90 ◆GQUQo/D. :02/06/06 00:57 ID:mFvqMcn+
予選15組
●三陸鉄道
http://www.sanrikutetudou.com/
●関西電力
http://www.kepco.co.jp/

『高浜発電所2号機の原子炉起動および調整運転の開始について』
なんてプレスリリースが書いてあるHPからトロリーバスへ行き着くのは
難しいと思われ。

262 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/06 00:58 ID:DgUOf68I
まだ予選分も全部出揃っていないのですが
本選用の会社紹介はちょっとスタイル変更したいと思います。
↓こんな感じでいかがでしょう?

[神岡鉄道] 1線区 19.9[km]
神岡線 猪谷-奥飛騨温泉口 19.9

予選成績
予選3組 1位 15票 得票率21.4%
予選では非常の混沌とした流れの中、東急と同着1位通過。
予選で得票を集めた最大の要因はなんと言っても公式HPのフラッシュだろう。
今回も旅情を誘う名作フラッシュと、美しい写真の数々で
多くの萌えを集めることができるのか注目である。

公式HP
http://www.hidawing.net/kamitetsu/

263 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/06 00:59 ID:???
>>253 >>255
正直、書かずにそのまま寝ちまおうかと思っていた。事実眠かったし(藁。

でも、神岡が来るとは正直漏れも思ってなかったし。順当に目蒲線マンセーと書いて東急に
入れようかと思っていたんだけど。あのフラッシュ見て「ここまでやってるんだから、
こりゃ神岡だな」って言う投票行動は多かったとマジ思うし。

しかし、ハチロク入荷って言うのが・・・あ、原稿のネタ繰りしなくちゃ(謎。


264 :90 ◆GQUQo/D. :02/06/06 01:01 ID:mFvqMcn+
予選16組
●三岐鉄道
http://www.sangirail.co.jp/
●神戸市都市整備公社
http://www.kobe-toshi-seibi.or.jp/

●若桜鉄道
http://www.toriton.or.jp/main/mura/s-wakasa/tetudo/

若桜町商工会HPの1ページ だから関係ないか?

●関西国際空港
http://www.kansai-airport.or.jp/

アクセス情報以外に鉄なページは無し

公式HPアドレスの調査結果は以上です。検索元はヤフーでした。
>>トーナメント公式HP管理人様へ リンクの更新お願いいたします
>>ALL これ以外に情報あったらUP願います。

265 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/06 01:05 ID:AjHsfI67
>>262 委員長
囲炉裏の存在に言及しておかないと。
訪問はかなり難しいが、車輌のギミックも一見の価値はあるものと思われ。

266 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/06 01:10 ID:DgUOf68I
>>265
ちょっと修正。会社の簡単な説明を入れました。

[神岡鉄道] 1線区 19.9[km]
神岡線 猪谷-奥飛騨温泉口 19.9
昭和59年10月1日開業。
奥飛騨と高山本線を結ぶ第3セクター。
山岳地帯に囲まれたトンネルと橋梁の多い路線である。
囲炉裏列車がこの鉄道の名物となっている。

予選成績
予選3組 1位 15票 得票率21.4%
予選では非常の混沌とした流れの中、東急と同着1位通過。
予選で得票を集めた最大の要因はなんと言っても公式HPのフラッシュだろう。
今回も旅情を誘う名作フラッシュと、美しい写真の数々で
多くの萌えを集めることができるのか注目である。

公式HP
http://www.hidawing.net/kamitetsu/

267 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/06 01:12 ID:???
先ほど、明日の夜になると書いたが、票が少なかったので、急いで書きました。
グラフのほうは、2組とまとめて明日上げます。

予選3組の選評

投票率の低下が前2組比べると混戦を演出した。
1位の神岡鉄道は、ホームページのFrash効果で抜け出し、1位を確保
そのまま逃げ切るという大手私鉄と同様の勝負を演じた。
この健闘には、拍手を送りたい。
対し、同票1位の東急は、逆に投票率の低下のためか、
スタートダッシュに失敗し2位に甘んじた。中盤投票を確保し、
一時的に単独1位を確保するものの、神岡鉄道に追い抜かれ、
同着になるのが限界だった。本戦トーナメントに不安を残す戦いだった。
3位の函館市交通局は、スタートでの出遅れがあったものの着実な戦いをし
開始5時間で、単独3位を確保するとそれ以降、4位以下を寄せ付けなかった。
神岡鉄道の健闘がなければ、2位には入れた戦いだった。
4位の福井鉄道は、スタートで票を確保するも、中盤で伸びず、
終盤、票を確保し、4位に入った格好だ。
5位の豊橋鉄道は、開始2時間で、3位を確保するもののそれ以降票が伸びず、
函館市、南阿蘇鉄道、福井鉄道にかわされ、最終的に南阿蘇鉄道のみを捕らえた。
名鉄からの支援が少なかったのが敗因だろうか。
同票5位の南阿蘇鉄道は、着実に投票を確保するも、いまいち票が伸びなかった。
この組については、地方鉄道の検討が目立った組だった。

データ提供感謝しています。
>>256 哀愁の三番蔵さん、激しく同意
こちらは、時間毎の票数の伸びからのみ書いているので、
別な視点から書いてくれる人がいると楽しいですね。

得票率グラフは、あとで上げるので、別の人も期待しています。

名ナシ774編成さんが2組以降は、1時間後との得票数入りのデータを
提供しているので、興味のある人は、やってみてください。
表計算ソフトで簡単に出来ますよ


268 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/06 01:38 ID:DgUOf68I
関空を除きリンク追加完了。
リンクの抜け、間違いの指摘ヨロ。

269 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/06 21:11 ID:S6uCx6vo
第1組の集計テーブルを更新しました。
今度のは1時間後との得票データつけました。
スクリプトの強制無効化・有効化の方法がようやくわかってきた・・・

http://members.jcom.home.ne.jp/0928034001/kekka/tableg0603.txt

分析にどうぞ。

270 :Gb ◆Bttpti8k :02/06/06 21:26 ID:???
今夜はもう来れないので、早めに
集計おつかれさまでした。
          オ茶ドウゾ♪
     ∧ ∧
     (*゚ー゚) 旦~~
      ノ つ━━
    〜  ノ   集計のみなさまへ
  ((  (/ J    でも冷めちゃうね… 

271 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/06 22:17 ID:sRfX7iSa
本日は昨日より面白い結果になりそうです。
今のうちに再投票による無効票を挙げておきます。
382→385
374→415
今のところこの2つだけみたいです。

272 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/06 22:37 ID:S6uCx6vo
こちらも重複チェックOKです。

あ、コンタクトあらってこよ。

273 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/06 22:52 ID:/NwV7Haa
重複は…OKですね
ラジオやってたら遅れそうになった…=■●_

274 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/06 23:02 ID:S6uCx6vo
1位 10票 湘南モノレール
2位 9票 小湊鉄道
3位 8票 大井川鐵道
4位 7票 札幌市交通局
5位 6票 くりはら田園鉄道
6位 5票 西日本鉄道
7位 4票 嵯峨野観光鉄道
7位 4票 野岩鉄道
7位 4票 のと鉄道
10位 2票 屋島登山鉄道
10位 2票 横浜高速鉄道
12位 1票 比叡山鉄道

はじめてだ・・・・全部に票入ってる。

275 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/06 23:03 ID:sRfX7iSa
仮1
1位 湘南モノレール 10
2位 小湊鉄道 9
3位 大井川鐡道 8
4位 札幌市交通局 7
5位 くりはら田園鉄道 6
6位 西日本鉄道 5
7位 嵯峨野観光鉄道 4
7位 のと鉄道 4
7位 野岩鉄道 4
10位 屋島登山鉄道 2
10位 横浜高速鉄道 2
12位 比叡山鉄道 1

276 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/06 23:04 ID:/NwV7Haa
(1) 湘南モノレール: 10票
(2) 小湊鉄道: 9票
(3) 大井川鐡道: 9票
(4) 札幌市交通局: 7票
(5) くりはら田園鉄道: 6票
(6) 西日本鉄道: 5票
(7) のと鉄道: 4票
(8) 嵯峨野観光鉄道: 4票
(9) 野岩鉄道: 4票
(10) 屋島登山鉄道: 2票
(11) 横浜高速鉄道: 2票
(12) 比叡山鉄道: 1票


277 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/06 23:06 ID:sRfX7iSa
大井川鉄道
398.403.405.409.410.414.420.423

278 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/06 23:07 ID:/NwV7Haa
またしても…
>>203を拾ってしまった…

(3) 大井川鐡道: 8票

279 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/06 23:08 ID:???
>>277
こっちもそれでOK・・・・

>>276
もしかして・・・・408をカウントしてません?

280 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/06 23:08 ID:sRfX7iSa
>>276
もしかして、408を数えてません?
2候補投票のため無効ですよ

281 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/06 23:10 ID:/NwV7Haa
>>279-280
重複は拾わない用になってます。
ただ、前にあった誤投票を拾ってしまったんです…




282 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/06 23:10 ID:sRfX7iSa
>>278
OKです。
では>>275でFAですね?

283 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/06 23:11 ID:S6uCx6vo
>>282

FAです。

284 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/06 23:12 ID:/NwV7Haa
>>282
FAです

285 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/06 23:17 ID:S6uCx6vo
今日の集計テーブルです。

http://members.jcom.home.ne.jp/0928034001/kekka/tableg0606.txt

申し訳ありませんが、あさっての第6組。
私用により集計に参加できません。

集計テーブルは翌日にUPいたします。

286 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/06 23:26 ID:???
遅くなりましたが、予選1組から3組までのグラフです。

予選1組
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020606231455.jpg
予選2組
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020606231549.jpg
予選3組
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020606231742.jpg

見にくいかもしれませんが、参考にしてください。
昨日上げた予選1組は削除しています。
4組は、明日の昼ごろやります。

しかし、湘南モノレールと小湊鉄道が予選突破か予想外だ・・
大井川鉄道が落ちるとわ思わなかった。

287 :223:02/06/06 23:34 ID:gg2lju8m
予選4組の選評・前編

 予選4組の開始。これまでの3組は、開始と同時にAAによる投票があったりと盛り上が
りを見せたが、今回の4組は開始後すぐの投票がないという、スロースタートとなった。
各組に必ず入っている大手私鉄が九州ローカル的要素の強い「西日本鉄道」のみで、それ
以外にエントリーされているのは、比較的規模の似通った中小私鉄に3セク。そのためか、
それぞれの萌え要素を秤にかけるのは、これまでの3組以上に難しかったと思われる。ス
ロースタートになり、決して全体の投票数も多くなかったのは、その影響であろう。しか
し、その分激戦区と言えたのではないだろうか。

 開始後10分になってようやく現れた第1票は「くりはら田園鉄道」。投票の中には、
同鉄道の運転士と、レールバスをまるでわが子のように大切に扱う初老の整備士との、心
温まるエピソードが紹介されていた。これだけでも「支援物資」に相当するであろう。こ
の投票が示すように、それ以降の投票もマターリ進行。今回のエントリーの中で、唯一と言っ
てもいいグルーヴ感を持つ「湘南モノレール」、ゴムタイヤ地下鉄で知られる「札幌市交
通局」、経営危機がささやかれる「のと鉄道」への投票が続く。開始直後に、これと言っ
た際立った動きを見せない会社がいるのも、マターリ進行の成せる業だろう。

288 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/06 23:34 ID:byBeQy6U
激戦でしたな。7着まで全て1馬身差。ある種の死のリーグだったかも。

289 :223:02/06/06 23:34 ID:gg2lju8m
予選4組の選評・後編

 その後も、「小湊鉄道」「大井川鐡道」「比叡山鉄道」「嵯峨野観光鉄道」「野岩鉄
道」といった会社に票が入り、コンスタントに各社に票が集まる。観光の要素が強い鉄道
会社にも、早い時間に票が入ったのも本戦の特徴か。意外にも、今回のエントリーで唯一
の大手私鉄、「西日本鉄道」に最初の票が入ったのは、開始後2時間が経過してからだっ
た。その反面この頃から、モノレール独特のスピード感に萌えられる「湘南モノレール」、
鉄道よりむしろバス路線に萌えが集まる「小湊鉄道」、蒸気+アプト+動態保存萌えの
「大井川鐡道」の得票が伸び始める。そして開始14時間後にして、「屋島登山鉄道」に
も初票が投じられた。

 昼間の数時間はマターリ進行が続いてきたが、夕方過ぎから「湘南モノレール」「小湊鉄
道」「大井川鐡道」のバトルが激しくなってきた。事前予想では、ワンツーフィニッシュ
を飾ると言われていた「西日本鉄道」「札幌市交通局」さえも、この3社の勢いに押され
たのか頭打ち気味。終了間際に、唯一得票のなかった「横浜高速鉄道」にも2票が投じら
れ、終了時刻を迎えた。その結果を見てみれば、1位通過の「湘南モノレール」10票、
2位通過した「小湊鉄道」が9票。3位の「大井川鐡道」は8票であと一歩及ばず、予選
通過が予想されていた「札幌市交通局」も4位の7票に泣いた。以下、位までが全て1票
差。静かながらも激戦区だったことを裏付ける結果となった。

 なお、本戦は予選ではじめて、全ての会社に得票があったことも付け加えておこう。

290 :223:02/06/06 23:37 ID:gg2lju8m
>>289

誤>以下、位までが全て1票差。静かながらも激戦区だったことを裏付ける結果となった。

正>以下、7位までが全て1票差。静かながらも激戦区だったことを裏付ける結果となった。

291 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/06 23:41 ID:sRfX7iSa
>>287>>289-290
乙!
これまでに無いスタイルの選評が(・∀・)イイ!!

292 :223:02/06/06 23:50 ID:gg2lju8m
>>291
サンクス!!
ものすごく静かだったんだけど、番狂わせで終わったこの戦いだからこそ
選評を書こうという気持ちにさせてくれました。
公式利用もOKッス!

293 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/06 23:59 ID:???
>>232氏 (・∀・)イイ!

と言う訳で漏れも観戦記貼り付けます(1/2)

<予選第4組>6月6日(木)

鉄道、と言って殆どの人が思い浮かべるのは線路とその上を走る箱ではないだろうか。
だが、「鉄道」はそのような毎日見慣れているような「それ」だけではない。例えば、
立山黒部アルペンルートを通っている「トロリーバス」も立派な「鉄道」であるし、
「モノレール」も立派な鉄道として認められている。

予選第4組、この試合は「鉄道らしからぬ鉄道」と「鉄道らしい鉄道」が真っ正面か
らぶつかり合った屈指の名勝負、と言える戦いになるのではないか。

「鉄道らしからぬ鉄道」、この第4組の中では「湘南モノレール」と「比叡山鉄道」を
挙げる事としたい。「湘南モノレール」は「懸垂式モノレール」と言い、屋根の上に通
るレールに車両がぶら下がった形のモノレール。また、「比叡山鉄道」はケーブルカー
であるが、やはり「ケーブルカー」の持つイメージは、普通の人が持っている「鉄道」
のイメージからは遠いものがある。
「鉄道らしい鉄道」、言うまでもなく「大井川鐵道」、そして「小湊鉄道」であり「札
幌市交通局」では無かろうか。蒸気機関車、旧型客車、往年のエース特急車両、そして
井川線のトロッコ列車など、様々な「萌え」の要素をちりばめ、誰もがこの予選第4組
を余裕で突破すると予想していた。

午前0時、いつものようにスルットちゃんの投票開始宣言で予選第4組の戦いが始まっ
た。最初の投票は>>370の眠い人 ◆ikaJHtf2氏。筆者もこの「くりはら田園鉄道」に乗
りに出かけた事があるが、まさにこんなのーーーんびりとした感じが往復の車中や駅から
漂い、非常にいい雰囲気の路線だなぁ、と感じていた。
ところが、投票最初の1時間どころか朝が来るまで「大本命」と目されていた「大井川鐵
道」への投票が一票もない、と言う予想外の展開であった。一体どこの会社が票を集めて
いたのか?となると、これまた意外な「小湊鉄道」と「湘南モノレール」であった。何故
なのであろうか?投票のコメントの中から捜してみたい。


294 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/07 00:00 ID:HpZFTF3o
(2/2)

>>382氏は「鎌倉のジェットコースター」と語り、>>395でる野の民氏は「怖いほどとば
してくれるので萌え」と語る「湘南モノレール」。そして、>>385で猫が好き♪ ◆//neKoQQ
氏は支援画像を貼り付けて「こんな所」と「小湊鉄道」をアピールした。
確かに、「湘南モノレール」も「小湊鉄道」も確かに知名度や施策に関しては「地味」で
あるかもしれないが、その「地味」の中にある「萌え成分」がどこか気になる、一度出か
けてみたいと思わせるのではないだろうか。また、東京都心部のそばにあり、その気になれ
ば比較的出かけやすいと言う利点もあるのかもしれない。

確かに大井川鐵道の沿線には山有り、緑有り、そして温泉ありと「鉄道以外でも楽しめる」
要素があるし、筆者も春には毎年茶畑の新緑を眺めながら自宅から半日のドライブを大井川
鐵道線沿線で楽しんでいる。確かに趣味抜きにして楽しめる場所ではあるが、>>430でリー
マン班氏が付けたこのコメントが全てを語っているのかもしれない。曰く、「軟派な観光路
線」。地元住民として「決して軟派な観光路線ではない」と一応弁護しておくが(実際には
道路も整備されており、島田から快適なドライブを楽しむことが出来る)、鉄ヲタとしては
確かに「観光客にこびている」と言う印象を誰もが心の片隅に持っているのかもしれないの
ではないか?と思うのである。その「誰もが想いながらも口に出すことが出来なかったこと」
が、この今日の結果を決める最大のポイントだったのかもしれない。

結果的には「湘南モノレール」が10票を獲得し予選第4組をトップで通過し、次いで「小
湊鉄道」が9票で2位通過。だが、惜しくも予選落ちした「大井川鉄道」、「札幌市交通局」
、「くりはら田園鉄道」、「西日本鉄道」、「嵯峨野観光鉄道」、「のと鉄道」、「野岩鉄
道」がそれぞれ1票づつの差で順位が付いている事、そして全ての会社に対して票が入った
事はは、本トーナメントでは初めての事であり、この予選第4組の勝負の激しさを物語る結
果であったのでは無かろうか。

今後のトーナメントでも今日を越える激しい試合が見れる事を楽しみにして、予選第4組の
観戦記の筆を置くことにしたい。


295 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/07 11:34 ID:???
予選4組選評

死の組の演出は低当票が原因
今回の合計投票数が今までの最多得票の京急より2票多いだけだった。
これが、混戦の原因である。
その中で、1位の湘南モノレールは、開始1時間で1位になり最中的には1票差まで迫られるものの
ぶちっぎりであった。ゴムタイヤの加速力を生かした結果だろう。
2位の小湊鉄道は、逆に終盤得票を伸ばし2位を確保した。
3位の大井川鉄道はなかなか、票が伸びず苦戦し中盤以降確保したものの、
最終的に伸びず、最後の一時間で、小湊鉄道に差された格好だ。
やはり、ア○パ○ネタのSLは、子供に受けても萌えとは正反対だったのだろう。
4位の札幌市は開始、終了時に得票があったものの、中盤の得票がなく終盤の得票も勢いがなく
単独4位を確保するのが精一杯だった。
5位のくりはら田園鉄道は中盤で2位を獲得するもそれ以降票が伸びず、
大井川、小湊、札幌市の順にかわされていった。
やはり、大都市と離れている点で、支持基盤の弱さと
同じ組に似た点を持つ小湊鉄道があったことが敗因だろうか?
大手私鉄の西鉄は5票で6位。

グラフ
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020607112614.jpg

223さん選評・分析のアップありがとうございます。
前の組や次回以降も期待しています。

委員長さん
今回上げたグラフのところに
萌え鉄トーナメントのトップページにリンクつけました。
勝手にすいません。

296 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/07 23:03 ID:ARk0s34k
仮0

1位 18票 伊予鉄道
2位 11票 相模鉄道
3位 10票 山陽電気鉄道
4位 8票 福島交通
5位 5票 万葉線
6位 4票 鹿島鉄道
6位 4票 智頭急行
8位 3票 立山黒部貫光
9位 2票 北九州高速鉄道
10位 0票 有田鉄道
10位 0票 長良川鉄道
10位 0票 帆柱ケーブル

ID重複 無効票ともに無し

297 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/07 23:04 ID:nyoBeVoI
1位 伊予鉄道 18
2位 相模鉄道 11
3位 山陽電気鉄道 10
4位 福島交通 8
5位 万葉線 5
6位 鹿島鉄道 4
6位 智頭急行 4
8位 立山黒部貫光 3
9位 北九州高速鉄道 2
10位 有田鉄道 0
10位 長良川鉄道 0
10位 帆柱ケーブル 0
総有効投票数65

298 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/07 23:05 ID:JE+vpHvp
(1) 伊予鉄道: 18票
(2) 相模鉄道: 11票
(3) 山陽電気鉄道: 10票
(4) 福島交通: 8票
(5) 万葉線: 5票
(6) 鹿島鉄道: 4票
(7) 智頭急行: 4票
(8) 立山黒部貫光: 3票
(11) 北九州高速鉄道: 2票


299 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/07 23:06 ID:ARk0s34k
今日は3人とも完全一致!

300 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/07 23:07 ID:nyoBeVoI
OK!ファイナルです。

301 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/07 23:08 ID:JE+vpHvp
FAです〜

302 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/07 23:12 ID:nyoBeVoI
伊予鉄のヒーロー路面ライダーも喜んでることでしょう?

303 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/07 23:17 ID:ARk0s34k
今日の集計テーブルです。

http://members.jcom.home.ne.jp/0928034001/kekka/tableg0607.txt

昨日も書きましたが、明日は集計に参加できませんm( '_' )m
明日の分の集計テーブルは明後日の午前中にUPします。

304 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/07 23:27 ID:nyoBeVoI
伊予鉄はやはりHPネタ支援(路面ライダー、伊豫鐵道唱歌)、
そしてダイヤモンド式立体交差に坊ちゃん電車といった萌え要素での勝利。
一方の相模鉄道は東急などと同じく地の利の勝利のように思えますね。
しかしまたしても2位〜3位1票差の激戦でした。

305 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/07 23:47 ID:nyoBeVoI
第6組は久々の混戦のヨカーン
順当にいけばJR九州、東武だろうが、サカー支援の期待できる鹿島臨海、
そしてあの事故への追悼票が予想される信楽高原などにも注意したい。
伊豆急、紀州、京都市はややつらい?

306 :名無し野電車区:02/06/08 00:02 ID:iw4/4Etf
伊豆急も捨てがたいが、ここは<<鹿島臨海鉄道>>に一票。
荒野をひた走る赤いディーゼルカーが魅力。
すでに最長駅名の座を他に譲って久しい「長者が浜・・・」の
巨大な駅名標がまた萌えです。
大洋時代からのベイ党としては、「大洋」駅の存在も見逃せない。
アナログです。はい。

307 :名無し野電車区:02/06/08 00:04 ID:iw4/4Etf
誤爆、すみません・・・

308 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/08 00:04 ID:VcbVVUO8
>>306

ここは投票スレではないですよ。
↓で再投票してください。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1022599693/

309 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/08 00:04 ID:u/OBQ2HP
鉄道最萌投票スレッドに可憐車タン出現!!
なんで!?

310 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/08 00:10 ID:VcbVVUO8
まさに・・・・
可憐車タンキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!
って感じ。

311 :223:02/06/08 00:20 ID:ifFfDFN3
予選4組観戦記・前編

 前回第4戦は投票数が低く、早くも鉄板内での関心が薄れてしまったのか…と正直思っ
た。しかしそれは杞憂だったようだ。総投票数は65票、やはり前回はあまり馴染みのな
いメンバーが揃ってしまっていたようである。また、開始とほぼ同時に初票が投じられ、
本戦の感心の高さが伺えた。

 その初票をゲットしたのが「伊予鉄道」。鉄道・軌道線の平面クロスや、人気車である
元京王5000系が余生を過ごしているなど、鉄ヲタ的萌え要素もさることながら、乗務員の
接客態度のよさや「坊ちゃん列車」の復活など、鉄ヲタでなくても好感度を感じえる鉄道
会社である。その証拠に、スタート1時間でいきなり6票を獲得、有力な中小私鉄「山陽
鉄道」、廃止がささやかれる中同情票を集めた「鹿島鉄道」、都市間連絡特急を受け持つ
3セク「智頭急行」、黒部アルペンルートの観光輸送を担う「立山黒部貫光」もそれぞれ
1時間で3票、2票、1票、1票を集めた。しかし、首都圏で大手私鉄の仲間入りを果た
している「相模鉄道」は1票にとどまっている。夜明けを迎えてじわじわと票を伸ばし、
最終的には2位の11票で予選を通過できたものの、1位で予選を通過した伊予鉄道は1
8票と大きく水を開けられる格好になった。今後伊予鉄道の躍進が期待できる半面、相模
鉄道は大手私鉄でありながらも、何らかの大きな萌え要素を持たない限り、苦しい戦いを
強いられそうだ。

312 :223:02/06/08 00:21 ID:ifFfDFN3
予選4組観戦記・後編

 立ち上がりこそ鈍かったものの、じわじわと票を集めて4位につけたのが「福島交通」。
福島駅と温泉地を結ぶ小さな路線でありながらも、その小ささ故に「萌え」を集められた
のだろう。「見ているとホッとする」という>>477「異端者でGO! ◆3ELRAMZA」氏のコメ
ントは、実際に同鉄道を訪れた私でなくとも、納得できるような気がする。この健闘は大
いにたたえたいものである。

 立ち上がりはまずまずだった鹿島鉄道は思ったより同情票を集めることができず、また
智頭急行も中盤に票を集めることができずに同着6位に終わる。立山黒部貫光は後半に票
を集められたが時すでに遅し、7位で時間切れ。今回唯一のモノレール「北九州高速鉄
道」は明け方に初票が入るものの、伸び悩んで2票の8位に。反面、今年3セクとして再
出発した「万葉線」は、終盤の立ち上がりが素早く5位に滑り込む。地味だった「帆立
ケーブル」、遺産保存に熱心で広い支持を集められると予想された「有田鉄道」、第3戦
で大健闘を演じた神岡鉄道と同時期に発足、同じ岐阜県を走る「長良川鉄道」に票は入ら
なかった。実際、長良川鉄道のHPに神岡鉄道のような「萌え」要素はなく、また「路線は
長いが経営が苦しく、ありふれた3セク」に終わってしまっているのが残念である。

 とにかく結果は「予想通り」であったものの2位以下の争いが激しく、どのメンバーが
2位で勝ちぬけてもおかしくはなかった戦いであること。また、余裕で通過すると思われ
ていた相模鉄道は今後苦しい戦いを強いられることになるであろうことを、最後に記して
おきたい。

313 :223:02/06/08 00:23 ID:ifFfDFN3
う〜ん、「相鉄は今後苦しい」を2度書いたのはクドかったかな…。

314 :飛び込み:02/06/08 00:40 ID:???
予選5組
前組に続き中小私鉄の健闘が目立った組。
1位の伊予鉄道は、開始から他を寄せ付けず逃げ切り。
2位の相模鉄道もスタートは出遅れたものの
単独2位になってからは、危なげなく逃げ切った。
3位の山陽電気鉄道は、出足はよかったものの、
票は伸びず、中盤以降は福島交通と3位争いに終わった。
4位の福島交通は3位争いに参加したものの
終盤に入って息切れ票が伸びず2票話されての4位だった。
5位の万葉線は終了前2時間で4票を確保し5位に食い込んだ。

予選5組グラフ
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020608003717.jpg


315 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/08 00:42 ID:???
↑名前が途切れてしまった。

まぁわかると思いますけど一応

316 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/08 00:54 ID:???
昨日の観戦記うpします。(1/2)

<予選第5組>6月7日(金)

ここまでの予選各組を勝ち上がったの戦い方を見てみると、「利用者の多い鉄道会社」
が勝ち上がったパターンと、「情景への萌え」で勝ち上がったパターンと大別出来る
のでは無いだろうか。今日の予選第5組の戦いを観戦し、その感じが一層強くなった。
別に「利用者の多さ」が悪い、と言っている訳ではない。「利用者が多い分だけ、萌
えの壺が多い」と言う事実である。また、その対極にある「情景への萌え」は、言う
なれば「萌えの壺の普遍性」にあるのでは無いだろうか。すなわち、「誰もが乗って
萌える事が出来る」と言うものである。

今日の観戦記は「情景への萌え」をキーワードにして記す事にしたい。

「伊予鉄道」。愛媛県内を走る地方の中小私鉄ではあるが、松山城や道後温泉と言っ
た観光地を沿線に持つ市内線、そして某ドラマにも登場した鉄道線(古い話ではある
が)。確かに「一度は乗ってマターリとしてみたい」鉄道会社であるかもしれない。
また、その沿線の資源に頼る事無く、松山市の「中心市街地活性化」に呼応した施策
を行政と共に推進する姿勢や、自らも「坊ちゃん列車」を運行すると言う積極的な施
策を展開する姿勢」、そして「路面ライダー」と言うキャラクターを生みだし、自社
のホームページを訪れる人を楽しませようとする「エンターテイメント精神」が非常
に際だつ会社である。一言で言えば「ホスピタリティのこころ」がすげー分かりやす
い鉄道会社、であるのではないだろうか。>>506氏曰く、「元気の無い会社が多い中、
次から次へと積極策を打ち出しているのはここしかない。」と言うコメントに全てが
集約されているのではないか。


317 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/08 00:54 ID:???
(2/2)

事実、「支援物資」として紹介されていた各種ののホームページには「鉄ヲタ心をく
すぐる」ものも多く、これらの「光景」や前述した「施策」と言った「鉄道会社その
ものの情景への萌え」が予選トップ通過を果たしたのではないかと思われる。
確かに、「立山黒部貫光」や「有田鉄道」と言った今回惜しくも予選落ちした会社に
もこの「情景への萌え」があるのは確かだが、やはり「ホスピタリティ精神」の前に
は兜を脱がざるを得なかったのが正直な部分ではないだろうか。
筆者も伊予鉄道に一度乗車したことがあるのだが、正直な所「萌え」の感情を抱く事
は無かった。しかしながら、本業で「街作り」に関連する業務に1年間携わった中で、
伊予鉄道の積極的な施策は、正直「凄い」と思った程である(全くの余談ではあるが、
筆者が以前出席した「中心市街地活性化フォーラム」で、松山市の事例が紹介され、
鉄ヲタ&街ヲタの筆者は(´Д`;)ハァハァしながら発表を聞いていたらしい)。

鉄道会社の評価は往々にして「車種のバリエーション」や「運転面」と言った「鉄道
そのものの評価」で決まる事が比較的多いように感じる。だが、その裏には「ある施
策を取った理由」や「地域的な条件」もあるはず。今日の予選第5戦の「伊予鉄道」
の一位通過に「鉄道そのものだけではなく、そのバックグランドまでも含めた萌え」
と言うものを強く感じると同時に、今後の戦いの方向性を感じさせられた。

まだまだ終わらないこのトーナメント。何がきっかけになって「萌え」の坂道をゴロ
ゴロ転がり出すかは分からない。そんな「萌えへの坂道」を楽しむのも、このトーナ
メントの楽しみ方の一つではないか、と思いながら今日の観戦記を終わる事にしたい。

318 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/08 00:59 ID:NfUoiNQ9
今日の観戦記は「伊予鉄道」一本に絞って書いてみましたが・・・、正直他の会社の
事はよく分からないもんで(相鉄すら乗ったことないし。静岡県民なのに(ワラ)。

「鉄道会社」への「萌え」ってすげー複雑な感情だなぁ、って思うんだけど、どうよ?
単純に車両や施設に(´Д`;)ハァハァするのも「萌え」だし、その背景にあるものまで
も考えて(´Д`;)ハァハァするのも「萌え」だし。単純に「好き」とか「嫌い」とか言
う感情では語る事が出来ないものなのかなーって。そう言う面では昨日の「伊予鉄道」
って「バックグラウンドまで考えた(´Д`;)ハァハァ」じゃないかって思うんだが。

取りあえず、(´Д`;)ハァハァ。


319 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/08 01:04 ID:u/OBQ2HP
>>318
2ちゃんねるってある意味萌える漢たちの集まりだと思うのよ。
アイドルに(´Д`;)ハァハァするのもいれば、
ゲームやアニメなどの2次元キャラに(´Д`;)ハァハァするのもいる。
スポーツ選手に(´Д`;)ハァハァするものもいれば。
国会議員に(´Д`;)ハァハァするものもいる。
この(´Д`;)ハァハァがあるからこそ、最萌トーナメントが
成立しているのだと思うけど、どうよ?

320 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/08 01:09 ID:???
>>319
そうだよなぁ。「萌え」の固まりが2chって言うのには激しく同意。
つーか、漏れも正直鉄道(´Д`;)ハァハァしてなきゃ鉄板には来ないし、この
トーナメントそのものに(´Д`;)ハァハァしてなきゃ観戦記書かないし(w。

つーか、引き続き(´Д`;)ハァハァしながら書かせて貰いますです。

321 :223:02/06/08 01:12 ID:ifFfDFN3
>>316-317
いつもながら、目の付け所がイイっすね>哀愁の三番蔵さま

漏れも伊予鉄に投票した一人。
言葉に表せないけど、とにかくイイんですよね。
派手な萌えじゃないけど、じわじわと萌える、そこがまたイイ。

よくドラマの舞台にもなるみたいだけど、
漏れは映画「がんばっていきまっしょい」(田中麗奈主演)に
出て来たのが印象的。ちゃんと撮影協力のテロップにも
「伊予鉄道株式会社」って出て来るのがぬかりない…。
支援物資として、「がんばって…」のファンサイトのURLでも
貼ろうと思ったけど、そこまでする必要はなかったっすね。

ぜひぜひ勝ち進んでほしいものです。

322 :223:02/06/08 01:15 ID:ifFfDFN3
>>319-320
このトーナメント自体に(´Д`;)ハァハァしちゃう漏れって一体…。

323 :名無し野電車区:02/06/08 01:18 ID:ViFNdhWE
>>319
いろんなジャンルに萌える人間たちが、より萌えるために
言い方を変えれば己の萌えを高めるために集まるのだな(藁

324 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/08 01:30 ID:u/OBQ2HP
まぁ、漏れも今日はネットランナーの付録の
先行者プラモデルに(´Д`;)ハァハァしてたけどね。

325 :223:02/06/08 01:46 ID:ifFfDFN3
「帆立ケーブル」ってなんやねん(藁
「帆柱ケーブル」に訂正してくださひ…>公式

326 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/08 01:52 ID:u/OBQ2HP
>>325
スマソ。ワロタあとで修正しておきました。

327 :猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/06/08 02:01 ID:Qr7mnoOC
山万と銚子の間で悩んだだども、<<銚子電鉄>>にいれます。山万さますいません。

んで、例によって支援画像。#以下までコピペしてくだされ。

・銚子電鉄
 沿線風景
 http://www.jca.apc.org/~nekosuki/rail/contents/categv2/index3.htm#idx0116
 車輌
 http://www.jca.apc.org/~nekosuki/rail/contents/categv2/index2.htm#idx0078

・山万
 沿線風景
 http://www.jca.apc.org/~nekosuki/rail/contents/categv2/index3.htm#idx0146



328 :猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/06/08 02:04 ID:Qr7mnoOC
>>327
なにやってんだかです。忘れてくだされ(=^_^;=)。

329 :Gb ◆Bttpti8k :02/06/08 09:24 ID:???
可憐車タンキテタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!! (w

330 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/08 13:03 ID:jOQvXzAF
>>329
来てたのよ。
あっちはそれどころじゃないはずなのに・・・
たぶん今夜はこれないかと。

331 :眠い人 ◆ikaJHtf2 :02/06/08 13:29 ID:???
第12組紹介

西の横綱登場。創業当時、改札の小銭を集め支払したこともあったが、今では日本一の路線長に。・・・近畿日本鉄道
続いて西の真打登場。詰込の東に対し、スピードの西。国鉄在来車の改造も「センス」を感じさせます。・・・西日本旅客鉄道
山が呼んでる〜♪アルプスに向かって一直線。夏山臨時便は早朝から運行。国電の始祖あります。・・・松本電気鉄道
お台場輸送の本命?ただ姿の見えないのが致命傷。東雲駅はトレンディドラマに良く使われました。・・・東京臨海高速鉄道
通称「いずっぱこ」。箱根戦争の先兵として船からバス、鉄道まで伊豆と箱根のアクセス手段の主力。・・・伊豆箱根鉄道
貨物が主体ですが、旅客輸送ももう一つの柱。三菱自工前は乗り鉄派には最難関の一つだったり。・・・水島臨海鉄道
成田空港に鉄道で行かれた方は必ず通っています。空港駅を降りると物々しい警戒が鬱ですが。・・・成田空港高速鉄道
最高時速160キロ!日本の狭軌最高速度記録保持者。電車でGO!ですっかりおなじみとなりました。・・・北越急行
幻の九州横断路線へようこそ。幽遠の車窓、そして河床から105mもある高千穂橋梁からの眺めは圧巻。・・・高千穂鉄道
標準新都市交通の第一号で、金沢八景への足。シーパラへのついでにぶらり乗られてみては?・・・横浜新都市交通
「だいせん」ではありません。落語の「大山詣り」で有名な信仰の山。山頂への路線は幻の路線。・・・大山観光電鉄
かつての小名浜臨港鉄道で、旅客輸送もしてました。今でも泉駅には旅客ホームが残ります。・・・福島臨海鉄道

332 :眠い人 ◆ikaJHtf2 :02/06/08 14:11 ID:???
第13組紹介

「帝都」の名を冠した最後の鉄道。打子式ATS、カーブで消える電灯…今となっては懐かしい。・・・帝都高速度交通営団
神戸の奥座敷行登山鉄道。都心の近くにこんなローカルな駅が?!普通電車が通過する菊水山は有名。・・・神戸電鉄
地下鉄ならスケールの大きさで勝負!広軌第三軌条でほぼ統一してま。御堂筋線梅田駅は圧巻やし。・・・大阪市交通局
佐竹の城下町、水戸黄門の隠居所から日立の工場へ。近代化で魑魅魍魎車両は一掃されました(泣。・・・日立電鉄
サザンの歌には必ずと言っていいほど登場します。江ノ島、湘南を彩る風景が此処にあります。そろそろ夏。・・・江ノ島電鉄
おっさんが駅で寝てたりします。Deepな大阪ミナミを彩る風景です。どぎつい広告車両も彼地ならでは。・・・阪堺電気軌道
後免、此処が本家の「とでん」です。外国製の車両も多く復元して走らせる、その技術力は定評有り。・・・土佐電気鉄道
冬の大切な住民の足。鳥海山登山客にもね。「おばこ」号は岩手開発の流れを汲む軽快気動車です。・・・由利高原鉄道
田園風景をまた〜り走る。転換時は本当にバス然としたレールバスが走っていました。車両記号フラワって・・・北条鉄道
現在最新の都市モノレール。多摩地方を南北に結びます。利用客がやっと上向いてきました。・・・多摩都市モノレール
ロープウェイと何処が違うのか小一時間(略)。発車時間が来ても客が居ないと走りません。・・・スカイレールサービス
「あぶない刑事」には良く最後の銃撃戦のシーンで使われてます。DD13が結構萌え〜でしたね。・・・神奈川臨海鉄道

333 :眠い人 ◆ikaJHtf2 :02/06/08 14:48 ID:???
大阪港トランスポートシステムは、新交通だけでは無いですよん。
地下鉄線もありますた。

第15組紹介

マルーンの車体色は創業以来変わりなし。でも会社はもうダメポ?そろそろ京都線特急に新型登場してホスィ。・・・阪急電鉄
色々言われますが、最大の鉄道会社には変わりなし。国鉄色を抜こうとすると益々国鉄に見える罠。・・・東日本旅客鉄道
狭軌、標準軌、馬車軌に路面電車、モノレール、バス…。あとはトロバスの復活だけだな。ね、都知事。・・・東京都交通局
夏到来!この路線のかき入れ時です。道産子気動車、キハ11など稀少車の宝庫。ロッド式機関車も貴重。・・・茨城交通
「命ノ保証ハ致シマセン」今は観光鉄道として人気を博しています。上部軌道は「高熱隧道」で有名。・・・黒部峡谷鉄道
石川唯一の私鉄。北陸初の地下鉄を造りました。あとは浅野川線と石川線を結べれば便利なんですがね。・・・北陸鉄道
初の第三セクター転換路線。山田線を挟んで三陸縦貫鉄道の性格がある。車窓は正直売りがないが。・・・三陸鉄道
東海道の迂回路線。駅々に咲く花が綺麗な彩りを添えてくれます。車庫にはSL時代の転車台あり。・・・天竜浜名湖鉄道
特急南紀、快速みえが行き交う短絡線。意外ですが鈴鹿サーキットへはこの鉄道に最寄り駅があります。・・・伊勢鉄道
オリンピックが来たらもっとこの路線にも注目されたろうに。大阪港咲島地区の動脈。・・・大阪港トランスポートシステム
数あるトロバス路線が廃止する中で、この路線だけは孤塁を守っていました。旧車はメキシコで活躍中。・・・関西電力
老舗遊園地「ラクテンチ」への路線。建築限界が小さいまま大きな車両を入れたので、苦心惨憺。・・別府国際観光

334 :眠い人 ◆ikaJHtf2 :02/06/08 15:24 ID:???
第16組紹介

何だかんだ言っても、中央線のライバルには変わりない。競馬・競輪・競艇とギャンブルは全部揃います。・・・京王電鉄
雄大な大地を高速気動車が駆け抜ける。ライバルは高速バス。何時の日か樺太航路も復活する?・・・北海道旅客鉄道
市街地を走るチキンラーメンがインパクト有り。進取の気性に富み、連接低床車第一号導入は此処。・・・熊本市交通局
長瀞渓谷への観光線。一方、東では最大の貨物輸送私鉄です。国鉄101系最期の地となるのか?・・・秩父鉄道
東に秩父あれば西に三岐有り。石灰石、土砂など貨物は珍しく隆盛を誇る。旅客電車には自転車持込可。・・・三岐鉄道
京都と福井にあるから京福。DQN一人のお陰で路線存続のピ〜ンチ。この会社に明日はあるか。・・・京福電気鉄道
南海とJR、両者はライバルですが、此処には仲良く乗り入れます。風が強くなると仲良く運休します。・・・関西国際空港
「SL貸します」…実績:北海道でNHKの朝ドラ収録。首都圏ではSLの乗れる鉄道として貴重な存在。・・・真岡鉄道
盲腸線、過疎の町、ライバルはバスと車。鳥取直通で生き残りを図る。目玉がないのが弱点だが。・・・若桜鉄道
大阪空港へのアクセス線。北部大阪をぐるりと取り巻いて、軽やかに走り抜ける。あ、新幹線鳥飼基地・・・大阪高速鉄道
95年の阪神・淡路大震災以来、6年の月日を経て漸く復旧しました。最後の交通復旧です。・・・神戸市都市整備公社

335 :眠い人 ◆ikaJHtf2 :02/06/08 15:29 ID:???
あ、第16組紹介抜け。

ロッキー山越えの様なDD三重連での硫酸輸送列車に萌え。つい先頃まで旅客輸送をしてました。・・・小坂製錬

336 :とら ◆TORAu18M :02/06/08 17:35 ID:BGkgmgyv
6月X日に○鉄道、Y日に×鉄道に一票というのは可能ですか?

337 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/08 18:00 ID:Rc/NQQRM
>>336
それぞれ別の日であればOKですよ。
1日に付き一人1票です。

338 :90 ◆GQUQo/D. :02/06/08 22:35 ID:VUKSvO/o
>>331  眠い人 ◆ikaJHtf2様
福島臨海鉄道 泉駅のホームは、泉駅橋上駅舎工事に伴いあぼーんされました。

339 :猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/06/08 22:47 ID:CUK1oeFM
>>338
あ、たしかにありませんでしたー。

340 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/08 22:52 ID:PFRB9cns
すいません、明日用事があるので、分析とグラフは、7組といっしょに月曜日に上げます。
早くても、7組の終了前後だと思います。

341 :90 ◆GQUQo/D. :02/06/08 23:00 ID:VUKSvO/o
訂正案

かつての小名浜臨港鉄道で、旅客輸送もしてました。今でも腕木式信号機が現役です。・・・福島臨海鉄道

なんてどうでしょう?

342 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/08 23:04 ID:+CNgbCfX
1位 東武鉄道 21
2位 九州旅客鉄道 20
3位 銚子電気鉄道 11
4位 伊豆急行 8
5位 京都市交通局 5
6位 紀州鉄道 4
6位 山万 4
8位 立山開発鉄道 3
9位 信楽高原鉄道 2
9位 筑豊電気鉄道 2
11位 鹿島臨海鉄道 1
12位 京葉臨海鉄道 0
ID重複なし。

343 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/08 23:05 ID:2g/JUAHQ
(1) 東武鉄道: 21票
(2) 九州旅客鉄道: 20票
(3) 銚子電気鉄道: 11票
(4) 伊豆急行: 8票
(5) 京都市交通局: 5票
(6) 山万: 4票
(7) 紀州鉄道: 4票
(8) 立山開発鉄道: 3票
(9) 信楽高原鉄道: 2票
(10) 筑豊電気鉄道: 2票
(13) 鹿島臨海鉄道: 1票


344 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/08 23:06 ID:+CNgbCfX
>>343
一致ですね。
今日は名ナシさんはいませんのでこれで確定ですね?

345 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/08 23:08 ID:2g/JUAHQ
>>344
FAです

346 :眠い人 ◆ikaJHtf2 :02/06/08 23:56 ID:???
>>341
フォロー有り難うございますぅ。
昔にちょろっと寄っただけだったので、記憶違いしてたみたいです。
つ〜か、最近東方面に逝ってないぞ(藁。

90 ◆GQUQo/D.氏の紹介でおながいします。

347 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/09 00:08 ID:/qJjturI
紹介予選分全うp完了
12組福島臨海は>>341を採用しました。

348 :猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/06/09 00:41 ID:AD2ResRY
>>346 >>347
腕木式信号機は現役どす。よって>>341の説明でおっけーどす。

349 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/09 00:43 ID:???
今日の観戦記、投下します。

(1/2)
<予選第6組>6月8日(土)

最初の週末を迎えた「最萌鉄道会社トーナメント」。予選第6組では、JRグループの
トップバッターとして「JR九州」が出場。また、北関東を代表する私鉄の「東武鉄道」
も同じ組に入っており、試合開始前の予想では、この両社が予選突破をするのではない
かと言われていた。
しかしながら同じ組で戦う他の会社も萌え要素が非常に高く、予選第4組・予選第5組
の大波乱が起こる可能性もある。例えば、「銚子電気鉄道」。鉄道事業よりも、何故か
JR東日本・錦糸町駅の売店でも売られている濡れ煎餅(意外に(°Д°)ウマー)や、鯛焼
きと言った「何で鉄道会社がこんなもん売ってるの?」と言う「意外性のある萌え」や、
日本一短い鉄道会社・・・、いや、実態は不動産会社の鉄道事業部門である「紀州鉄道」
の「鉄道」に対するこだわりに萌える人も多いであろう。また、西武グループと東急グ
ループの「伊豆半島をめぐる確執」の中で生まれた「伊豆急行」など、「萌えの壺」が
非常に多い鉄道会社が揃っているのが、この「予選第6組」である。

確かに、「JR九州」と「東武鉄道」の優位性は揺るがないかもしれない、だが、何か
が起こりそうな予感を孕ませながら、予選第6組の戦いは始まった。

午前0時、投票のトップバッターには「全板対抗トーナメント」の運営スタッフである
可憐車 ◆KARENZ0g 氏が>>517で「東武鉄道」に一票を投じた。そのコメントには「
大昔からお世話になってます。。。」とある事から、恐らく東武沿線住民ではないのだ
ろうか?とはいえ、あれだけ大きなトーナメントの運営側の方にも投票頂いたのは、正
直住人の一人として嬉しかったりする。
そして、「JR九州」への投票も入ってくる、>>522でintercity Kyusyu氏が車両の良さ



350 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/09 00:44 ID:???
(2/2)
と客室乗務員の良さを語れば、>>536で筑紫野南部住民 ◆JNR9Pm2o氏が誘客施策の良
さについても語る。確かに、高速バスとの競争が激しい九州では「いかにして顧客にこっ
ちを向いて貰うか」が重要な所になってくる。その部分での「乗客にとって【いいなぁ】
と思わせるサービス」が有るところが、正直心の中では羨ましかったりする所である。
その一方で「東武鉄道」も負けてはいない。>>527氏は「萌え要素ありすぎ」とコメント
を寄せているが、筆者も同感である。8000系の製造時期による細かい部分の差異や、
通勤輸送から行楽客輸送、都市間連絡輸送など、それぞれの用途に合わせた車両のバラエ
ティ、そして路線の多様さなど。確かに東上線は「通勤輸送」ばっかりで正直面白くは
無いが(とは言うものの、かつての「東武特急」には萌え)、それでも「東武萌え」と言
う所は一緒である。

他の会社への投票状況も併せてみておきたい。
「山万」。元々は不動産ディベロッパーではあるが、自社で開発したニュータウンへの足
を確保するために建設した新交通路線。個人的には「萌え」よりも「漢気」を感じる所で
ある。地元の行政に頼ることなく、自らの足は自ら整備すると言う所が個人的にはいいと
思う。そして「伊豆急行」。海風の気持ちよさや、家族旅行で出かけたと言う「思い出」
から一票を投じた人も多い。

結果としては当初の予想通り、「九州旅客鉄道」と「東武鉄道」が予選を通過した。

しかしながら今日の投票で一番楽しませて貰ったのは、参加者同士の語らいがこのスレに
も生まれた所である。本来ならば、運営スレの方(観戦コーナーも兼ねているため)で行
うべき所ではあるかもしれないが、投票を通して参加者の間でコミュニケーションが行わ
れているところが個人的には良い印象を受けた。ただ単純に殺伐と投票を行うのもいいか
もしれない。だが、現実的な問題として鉄道2板にある各社・路線別スレに参加するのは
敷居が高いものがある。このトーナメント参加を通して「どんな所に萌えるのかな?」と
言う所を探ってみるのも、トーナメントの楽しみ方の一つでは無いだろうか。

そんな事を想いながら、今日の観戦記の筆を置くことにしたい。

351 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/09 00:48 ID:???
予定より早く帰宅できましたが。やはり間に合わなかった・・・・

というわけで現在テーブル作成中です。

352 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/09 00:51 ID:???
今日の集計テーブルです。

http://members.jcom.home.ne.jp/0928034001/kekka/tableg0608.txt

実は昼間見ていたのですが、そのときは九州危うし!って感じでしたね。


353 :名無し野電車区:02/06/09 01:26 ID:???
予選11組・京阪の紹介文ですが、キャッチフレーズは「京阪のる人、おけいはん」です(^-^;

354 :眠い人 ◆ikaJHtf2 :02/06/09 11:21 ID:???
>>353
訂正多謝。
>all 他にも突っ込み何処満載な紹介文なんで訂正よろしくおながいします。

更に更に鬱な11組紹介訂正(苦藁。

「京阪のる人、おけいはん。」で有名。爆走の京阪、また〜りな京滋。地味ながら流行にも敏感です。・・・京阪電気鉄道

355 :おれ。:02/06/09 12:45 ID:???
よく見てみたら今日は京成グループ同士で競り合って、チョピーリかわいそう
な気がするなあ。
新京成と北総は本来別の予選ブロックに入れるべきだったような・・・。

356 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/09 22:24 ID:???
すげー!ロシアに勝ったよ!!

357 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/09 22:48 ID:WpyStAX4
祝!総得票数100票達成

358 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/09 23:02 ID:VBp7F3wz
1位 26票 阪神電気鉄道
1位 26票 会津鉄道
3位 16票 北総開発鉄道
4位 11票 東京モノレール
5位 10票 横浜市交通局
6位 5票 島原鉄道
7位 3票 新京成電鉄
7位 3票 阿佐海岸鉄道
7位 3票 富士急行
10位 1票 丹後海陸交通
10位 1票 四国ケーブル
10位 1票 水間鉄道

総無効票 4票

359 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/09 23:03 ID:WpyStAX4
1位 会津鉄道 26
1位 阪神電気鉄道 26
3位 北総開発鉄道 16
4位 東京モノレール 11
5位 横浜市交通局 10
6位 島原鉄道 5
7位 阿佐海岸鉄道 3
7位 新京成電鉄 3
7位 富士急行 3
10位 四国ケーブル 1
10位 水間鉄道 1
10位 丹後海陸交通 1
総有効得票数106票

360 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/09 23:04 ID:WysckspH
(1) 会津鉄道: 26票
(2) 阪神電気鉄道: 16票
(3) 北総開発鉄道: 16票
(4) 東京モノレール: 11票
(6) 横浜市交通局: 10票
(7) 島原鉄道: 5票
(8) 新京成電鉄: 3票
(10) 阿佐海岸鉄道: 3票
(11) 富士急行: 3票
((15) 水間鉄道: 1票
(16) 四国ケーブル: 1票
(17) 丹後海陸交通: 1票


361 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/09 23:06 ID:VBp7F3wz
>>360
阪神は26票ですよ。

正直ロシア戦が3時半キックオフだったら、
横浜市がきてたかも・・・

362 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/09 23:08 ID:WpyStAX4
ただいま1回戦組み合わせ抽選中・・・
第7戦 阪神電気鉄道
第10戦 会津鉄道になりました。

363 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/09 23:09 ID:WysckspH
>>361
あ、急いでて打ち間違えてました(;´Д`)

(2) 阪神電気鉄道: 26票

364 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/09 23:09 ID:VBp7F3wz
ってことで全員一致でFAですね。

365 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/09 23:10 ID:WpyStAX4
FAです

366 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/09 23:11 ID:WysckspH
FAです

367 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/09 23:18 ID:VBp7F3wz
今日の集計テーブルです。

http://members.jcom.home.ne.jp/0928034001/kekka/tableg0609.txt

明日の新聞はすごいことになりそう・・・・

368 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/10 01:00 ID:???
昨日の観戦記逝きます。
(1/2)

<予選第7組>6月9日(日)

ワールドカップ・H組で日本がロシアをを1−0で下した、歴史的な一日。この日の「
最萌鉄道会社トーナメント」も非常に盛り上がった。日曜日と言う事もあり、投票総数
が初めて100票の大台に乗った第7組の戦いを振り返ってみよう。

午前0時、早速>>638で名無しの一番槍氏が「東京モノレール」へ一票を投じる。その
コメントには「妙に萌えない?」とあるが・・・、いや、どことなく分かってしまう自
分も激しい鉄ヲタだなぁ、と思う所ではあるが。確かに「普通の鉄道とはどこか違う」
点は非常によく分かる。その部分が良く現れているのが、同じく「東京モノレール」へ
一票を投じた>>642氏のコメント。「いかにも東京と言う景色から、ラストはB747
の着陸シーン」ではないだろうか。今では京急も羽田空港乗り入れを果たしてはいるも
のの、「東京に飛行機で来て、最初に乗る東京の鉄道」であるのは確かに間違い無い所
ではないだろうか。また、最近密かに話題になっている「Suica便利帳」の猫耳娘、こ
れは確かに「萌え」である。確かに「ヲタ」だの「(゚Д゚)ハァ?」だの、色々言う事は出来
るかもしれないが、「東京モノレール」が精一杯頑張っている事は間違いが無いであろ
う。また、テレビで紹介されたシーンを支援物資としてアップされていた事を付け加え
ておく。


369 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/10 01:01 ID:???
(2/2)
しかしながら、今日の投票でそれ以上に積極的な投票が目立ったのは「会津鉄道」では
無いだろうか。萌えの要素を色々と見ていくと、やはり一番大きかったのは「元名鉄8
500系」を購入し、ほぼ同じスタイルのまま運用に就かせている所かもしれない。確
かに、8500系は「北アルプス」で飛騨路の山の中を駆け抜けていた。会津鉄道の沿
線もどちらかと言えば「山の中」を走っている。その「走りのイメージ」がオーバーラ
ップしている所と、その車両の性能の良さから「将来は、浅草まで入るのではないか?」
と言う期待が、投票者に「会津鉄道」と書かせたのかもしれない。また、それとともに
以前書いた「施策に対する萌え」も投票行動に突き動かしたのかもしれない。昔は国鉄
の末端線区であったが、野岩鉄道を通じて「悲願」とも言えた「東京直通」を果たした
と言う「地元の人の鉄道に対する想い」、そして、「折角の鉄道を活かして地域をもっ
と盛り上げたい」と言う会社側の想い、その想いに「萌え」、いや「共感」した人が多
かったのではないかと思う。

そして、もう一組「阪神電気鉄道」。今年の阪神タイガースは星野監督を迎え、非常に
元気がいいと言う事があってかどうかは知らないが、やはり、阪急やJRを相手に回し
てアグレッシブに走っている所や、初めて乗る乗客にはなかなか分からない種別、と言
った鉄道会社そのものに対する「萌え」が投票の理由の殆どを占めていたと言う状況で
あった。

結果として、予想通り「阪神電気鉄道」が1位で突破したが、2位通過は「会津鉄道」
であった。今回も「光景への萌え」が会津鉄道を本戦突破へ導いたのではないかな?
と想いながら、今日の観戦記を終える事としたい。

370 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/10 01:04 ID:???
事前予告しておきますが、11日(火曜日)の観戦記は、筆者がエコパ@袋井での
世界玉蹴祭りに参加するので(とは言っても逝きの掛川駅、復路の愛野駅ですが)、
観戦記のうpは12日(水)の昼間になる予定です。

何か回を重ねるたびにショボーンな観戦記になるのが、個人的には鬱かも。

371 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/10 01:18 ID:6D9pWaPE
>>369
阪神と会津は1位同着ですよ。
このトーナメントで1位同着は2度目ですね。
本選1回戦は抽選で1位枠に阪神、2位枠に会津としましたが。



372 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/10 19:28 ID:FFA8qYLd
非常に遅くなりましたが、分析です。

予選6組選評

1位の東武鉄道は、大手の貫禄をみせつけたが、中盤以降は、
終了1時間前まで、大量確保が出来ず、終了一時間前は、JR九州に抜かれている。
終了1時間前に6票を確保し1位抜けをした格好だ。それでも3位に対しては、余裕である。
2位のJR九州は、JRグループのトップバッターとして出て来たにしては、不甲斐ない戦いだった。
20票ある投票の大半の9票を終了前の2時間で稼ぎ出した。
JRグループのトップバッター出てきたからには、せめて、大手私鉄とのデットヒートを演じてもらいたかった。
やはり、実力があったらしく、終了一時間前には1位。最終的には、トップと1票差の2位である。
3位の銚子電鉄は、健闘したといえるだろう。
開始1時間で2位を確保をすると、終了2時間前まで2位最後に大量得票をしたJR九州に引き離されてしまった。
個人的にぬれせんべいは好きです。
4位の伊豆急行は、地味に得票を確保したものの2位争いに絡めなかった。
5以下の会社も最初の一時間で、票を稼ぐもそれ以降伸びず上位争いに絡めなかった。
3位と4位の間に壁が引かれてしまったグループであった。

グラフ
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020610192357.gif


373 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/10 19:30 ID:FFA8qYLd
予選7組

予選7組
非常に面白い戦いだった。
この組の戦いを表す言葉である。
1位の阪神電鉄と会津鉄道は抜きつ抜かれつを繰り返したいいレースであった。
開始1時間半視がトップに立つも2時間が会津鉄道が抜き返す
阪神が並び抜くが、すぐに会津鉄道も抜き返す、
再度阪神が抜かし得票を伸ばしていくが、会津鉄道も離されまいとついてゆく。
終了2時間前に再度会津鉄道が並ぶも1時間前に再度阪神が離す。
しかし、このまま、ドラマは終わらない。
最後の一時間会津鉄道は3票を確保し、1票しか確保できなかった。阪神に並び同着1位である。
非常に見ごたえのある戦いである。
さて、この争いに絡めなかった。3位以下の戦いは
3位の北総開発鉄道は、最初の票の伸びは悪かったものの終盤票を確保し3位。
4位の東京モノレールは、3位で始まり単独で3位にいたものの、
北総の終盤の伸びに対応できずに4位に沈む。
5位の横浜市交通局はW杯日本戦の開始時間が遅かったためか
得票の入る時間が遅く東京モノレールにも追いつけなかった。
しかし、今回の戦いを見る限り、開始時刻がベルギー戦と同じでも
3位だったと思われる。
6位以下については、おのおの票が入ったものの上位争いには絡めなかった。

http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020610192539.gif

今回からグラフ♪チャンネルに乗っていたのを参考にしてgif形式です。

374 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/10 20:24 ID:???
>>371
鬱氏。今夜、もう一度差し替え版をうpしますです・・・。

375 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/10 22:11 ID:???
今の内に現時点の重複チェック

791→793

あと、797の名古屋ガイドウェイシステムは有効扱いでいいですか?

376 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/10 22:31 ID:brupzDkk
797は798で破棄されてるよ。
明日には新スレかな?

377 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/10 22:50 ID:???
すみません。見落としてました。

378 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/10 23:02 ID:brupzDkk
1位 広島電鉄 20
2位 西武鉄道 17
2位 東海旅客鉄道 17
4位 わたらせ渓谷鉄道 9
5位 名古屋ガイドウェイバス 7
6位 静岡鉄道 6
7位 上田交通 3
7位 土佐くろしお鉄道 3
9位 関西高速鉄道 1
9位 筑波観光鉄道 1
9位 和歌山県 1
12位 衣浦臨海鉄道 0
総有効票数 85


379 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/10 23:02 ID:rezoEu5E
1位 20票 広島電鉄
2位 18票 西武鉄道
3位 17票 東海旅客鉄道
4位 9票 わたらせ渓谷鉄道
5位 7票 名古屋ガイドウェイバス
6位 6票 静岡鉄道
7位 3票 上田交通
7位 3票 土佐くろしお鉄道
9位 1票 関西高速鉄道
9位 1票 筑波観光鉄道
9位 1票 和歌山県
12位 0票 衣浦臨海鉄道

総無効票 3票

380 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/10 23:05 ID:5ycChj0p
(1) 広島電鉄: 20票
(2) 西武鉄道: 18票
(3) 東海旅客鉄道: 17票
(4) わたらせ渓谷鉄道: 9票
(5) 名古屋ガイドウェイバス: 7票
(6) 静岡鉄道: 6票
(7) 土佐くろしお鉄道: 3票
(8) 上田交通: 3票
(11) 筑波観光鉄道(ケーブル): 1票
(13) 関西高速鉄道: 1票
(14) 和歌山県: 1票

381 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/10 23:05 ID:???
西武鉄道 
770,772,774,775,781,788,815,819,821,827,837,842,845,846,852,857,869,871,


382 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/10 23:08 ID:brupzDkk
スマソ。漏れの間違い
>>379でOK

383 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/10 23:09 ID:???
では、有効票数は86でFAですね。

384 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/10 23:10 ID:5ycChj0p
FAです

385 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/10 23:10 ID:brupzDkk
有効86
無効1

386 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/10 23:12 ID:???
破棄≠無効ならそれでOK

387 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/10 23:14 ID:brupzDkk
確定出しました

388 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/10 23:17 ID:???
今日の集計テーブルです。

http://members.jcom.home.ne.jp/0928034001/kekka/tableg0610.txt

東海、惜敗・・・・・

389 :90 ◆GQUQo/D. :02/06/10 23:19 ID:Cdebm30F
山形鉄道 アドレス変更ハケーン
http://www.flower-liner.jp/ です
旧アドレス( http://jan-wc.jan.ne.jp/~flower/ )でも5秒後にジャンプします

ってことは、山形鉄道ドメイン取得したんだ・・・。

390 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/10 23:27 ID:brupzDkk
「もうダメポ。」と言ってた鉄道が奇跡の復活。ダサイのは相変わらず。でも、脱線にもめげないぞ!!・・・京成電鉄

京成ちょっと変更

391 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/11 00:11 ID:???
昨日の観戦記、最後のパラグラフを下のものと差し替えてください>委員長様

結果として、「阪神電気鉄道」・「会津鉄道」ともに同率1位で予選を突破した戦い
であった。今回も「光景への萌え」が会津鉄道を本戦突破へ導いたのではないかな?
と想いながら、今日の観戦記を終える事としたい。

392 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/11 00:12 ID:???
続いて、本日分の投下。(1/2)

<予選第8組>6月10日(月)

週も開けて月曜日。会社や学校も始まったが、トーナメントが始まってから一週間が経過し、
徐々に鉄道2板の中でもこのトーナメントの知名度が高まってきた。と同時に、全16戦ある
予選の中での折り返し点でもある。それでは、予選第8組の戦いを振り返ってみる事にしよう。

午前0時、今日は静かに投票が始まったものの、丁度の時刻に「土佐くろしお鉄道」への投票
が入った。アソパソマソと言えば2ちゃんねるの中ではシャレにならないブラックなAAで知られて
いるが(苦笑)、本気でこの「土佐くろしお鉄道」はやなせ氏にキャラクター作成を依頼し、
近々開業する「ごめん・なはり線」では各駅毎にキャラクターが居ると言う有る面ゴジャースな事
をやっている。果たして、その部分が鉄ヲタにどこまで受け入れられるかどうかは知らないが、
地域の資源を有効に活かして「地域住民に親しまれる鉄道」を目指す姿勢には好感が持てるし、
今後の頑張りに期待したい所である。残念ながら7位のため予選敗退。

その後、徐々に「西武鉄道」への票が集まり始める。野球絡みで「西武鉄道へ」や、「地元の
鉄道会社だから」と言うお馴染みの投票コメントも多く、投票者それぞれの心の中に刻み込ま
れている「鉄道会社への熱い萌え」を感じるが、一つ気になったのが>>775氏のコメントにあ
った「特に池袋線にはがんばってほしい。そして東上線を揺さぶってくれ。 東武本社が東上に
もっと投資するようにしてくれ。 東上線の未来のためにがんばってくれー。」である。正直、
筆者は感銘を受けた。確かに東上線と池袋線、持っている役目は違う部分はあるが、やはりお
互いに競争関係にあるのは間違いが無い所。かつてのような「過当競争」は行き過ぎとしても
「適度な緊張感のある競争」がある所は、正直羨ましい部分がある。
「西武鉄道」は「利用者の多さ」を集め、予選を第2位で突破した。


393 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/11 00:13 ID:???
(2/2)

「広島電鉄」。筆者は学生の時のアルバイトで何度も広島まで出かけた事はあるが、ついに広
電に乗る事は叶わなかった(流石に「広島ロング下車」のコースは無かったもんで)。しかし、
その裏にある壮絶な物語には鉄ヲタの一人として、いや、日本人の一人として最大の敬意を払
いたいと思っている。その「物語」とは>>779で774系氏が「広島電鉄」への投票と共に寄
せたコメントである。「レールを守り、地元の足として密着させた鉄道に勝って欲しい」、そ
の想いが「広島電鉄」を予選8組トップ通過に導いたのでは無いだろうか。
たった1発の原子爆弾で焦土と化した広島市。その絶望的な状況の中からわずか3日で電車の
運行を再開。そして、行政との二人三脚でモータリゼーションの波から電車を救い、今では市
民にとって無くてはならない足となっている現在。そこには「市民の想い」が詰まっている。
グリーンムーバーの投入、そして多種多様な市内電車。ただ単に鉄ヲタとして(;´Д`)ハァハァする
のもまた楽しいが、その裏にある物語に触れたとき、もっと輝きを増す鉄道会社、それが広島
電鉄の魅力であるのかもしれない。

その2社への熱い想いの前に、残念ながら予選で敗退した会社もあった。
「東海旅客鉄道」。日本の大動脈とも言える東海道新幹線を運行し、それと同時に東海地区の
輸送を名鉄、そして近鉄と切磋琢磨しながら支える姿勢は「孤高故の悩み」を感じる時もある。
決して派手な事はしないが、どの車両も「いぶし銀」のような渋さを見せるそのセンスは、個
人的には「こだわり」を感じる。2位の座を西武鉄道と争い、1票差で惜敗。
「静岡鉄道」。過去には駿遠線ではディーゼルカーを自作したと言うその技術力、今では「地
方私鉄」でありながらも昼間は6分ヘッドで電車が走ると言う、「地方私鉄離れ」したその運
転本数。確かに「渋さに萌え」な所はあるのだが、予選6位で敗退。


394 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/11 00:15 ID:???
(3/3)
「名古屋ガイドウェイバス」。バスなのか鉄道なのか正直激しくギモーンな会社ではあるが、専
用軌道区間に入ると速度制限標や「新交通システムの駅なのか?」と勘違いしてしまいそうな
施設に萌える人も多いであろう。いや、自分もその一人ではあるんですが。残念ながら予選5
位で敗退。
「わたらせ渓谷鉄道」。東京からもそう遠くなく、マターリしたいな、と思ったときにすぐに
でも逝く事が出来る路線で人気があるが、残念ながら予選4位で敗退。

個人的にはこのトリップだけに「東海旅客鉄道」が予選敗退したのは非常に残念ではあるが、
流石、関東勢の応援に支えられた西武鉄道、そして、「鉄道の中に秘めた物語」の可能性を示
した広島電鉄の戦いには心から祝福を贈りたい。これから先の本戦、どこまで勝ち上がって行く
事が出来るか楽しみに思いながら、今日の観戦記を終わりにしたい。


395 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/11 10:21 ID:???
予選8組選評

組み合わせの面白さが出た組である。
1位の通過は、大方予想を裏切り、日本最大の路面電車会社広島電鉄。
開始2時間で同票1位に並ぶと、しばらくは、票が入らなかったものの
夜が明けるとあとは、単独1位になると他を寄せ付けずそのままゴールイン。
圧倒的な強さであった。
2位は西武鉄道
開始時は首位になるものの、すぐに広島電鉄に並ばれ、
その後昼過ぎまで、得票が入らず、広島電鉄につけられた差を取り戻せなかった。
3位はJR東海
開始時に3位につけたものの上位2社が票を確保できなかった時間に、
票が入るものの、逆にその2社が得票を得た時間には、なかなか、得票を得てなかった。
終盤票を伸ばし、西武に並ぶもののその後の表の伸びが勢いなく、1票差の3位に終わった。
組み合わせ運が悪くエリア内の他社がいたことも票が伸びなかった原因だろう。
4位はわたらせ渓谷鉄道
開始時には同票3位にいたものの、その後昼近くまで、票が入らず、4位に低迷。
再度3位に並ぶもののJR東海に引き離され単独4位の確保が精一杯だった。
だが、終盤にも確実に票を稼いでいるところに強さを感じる。
5位は名古屋ガイドウェイバス
地道に票を稼いだもののわたらせ渓谷鉄道に離されると、そのまま追いつけずに終わってしまった。
6位の静岡鉄道
開始後終盤まで票の上積みが出来ずに終了1時間前の投票で何とかこの位置を確保している。
5位・6位のこの2社がJR東海の予選落ちを演出したと思われる。

http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020611101641.gif

396 :Gb ◆Bttpti8k :02/06/11 13:21 ID:???
可憐車タンマタキテタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!! (w

397 :名無し野電車区:02/06/11 18:56 ID:1biFT2zv
トーナメントスレが930超えたんですケド、新スレはどの辺のタイミングで出来るんでしょう?

398 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/11 20:23 ID:Dq3ArLHn
新スレ用テンプレ1
タイトル
最萌鉄道会社トーナメント投票スレッド02

/      [山手線]     \     ____________________
|┃──────────┃|   /
|┃           ∧ ∧/┃| / 本日も鉄道板をご利用いただきましてありがとうございます。
|┃          ( ゚Д゚ )..┃|<  これより鉄道会社のトーナメントを行います。
|┃──────┘ ̄ ̄└┃| \ 以下のルールを守って正しくご乗車ください。
|┃__________┃|   \
| ヽ_____________ノ |     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|────────────|  最萌鉄道会社トーナメントサイト
|========================|  http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/company.htm
|ヽ[■□]_________[□■]/|  
 |_三三三三三三三三三三_|   運営用スレッド(感想・ご意見もこちらへ〉
 |     | [Xロ] |      |   http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1022690506/l50
 \ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/  


399 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/11 20:24 ID:Dq3ArLHn
★☆★ 参加の仕方 ★☆★
◎投票用の記号について
・対戦中の会社名のどちらか萌えるほうの名前を、<<会社名>> (←半角の不等号2コ)の形式で投票してください。
 <<>>, << >>, ≪ ≫, 〈〈 〉〉, 《 》などは集計スクリプトに無視されてしまいます。つまり無効です。
・ <<>>は、本文中の好きな場所にどうぞ。配置や前後の改行も完全に自由ですが、<<>>内での改行はご遠慮ください。
・ <<>>で括られた内側の名前は、下の「社名の表記について」に従ってください。

◎大事なルール
・己の萌えに賭けて、多重投稿禁止!
 ※CATV、LAN、一部のADSLなどの人はIDが他の人と一致してしまう危険性が高いです。
  投票レス時に ”一緒に” 自分がCATVなどである事を宣言してください。
  「忘れていました当方CATVです」のような後付け宣言は無効です。くれぐれも、投票は慎重に!

◎有効投票例
 やっぱり<<●●急行>>に一票だ!
 沿線在住のためいつもお世話になってます ← 投票理由、応援メッセージ(萌え文推奨)
  当方、ケーブルTV経由        ← 宣言(同レス内のみ有効)


400 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/11 20:24 ID:Dq3ArLHn
★☆★社名の表記について(重要)★☆★
・原則として正式名で投票する。

・一般的な略称として認められる場合は略称の使用も可。
【有効となる例】
 京浜急行電鉄→京急 東日本旅客鉄道→JR東日本

・鉄道板のみで通用するような表記方法は無効とする。
【無効となる例】
 西日本旅客鉄道→JR酉二本 小田急電鉄→ヲタ旧

・電鉄、鉄道、交通局は基本的に省略可。


401 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/11 20:27 ID:na2Kp1vK
★☆★ 細かなルール ★☆★
・有効投票はスレの950まで。それ以降の投票は次スレで。(カキコの結果951以降になってしまった場合は次スレで再度投票してください)
・スレの有効利用のため951以前の埋めたてはご遠慮下さい。
・投票時間はそれぞれ、0:00〜23:00まで。時間外の票は無効。(23時ぴったりは有効)
・投票時間はタイムスタンプで判定する。
・23:01〜23:59の1時間は、集計結果の告知などで余韻に浸る時間。
・選挙活動は全面自由。CG、SS、FLASH、写真、ネタ、名言集、会社データ等何でも可。
・ただし各会社のスレを乱立することのないように注意してください。
・同票数の場合は両者勝ち上がりとし、次戦は3社で行う。ただし0-0の場合は両者負けとする。決勝で同点ならそのとき考える。
・12時間以上にわたり板がdで、試合が中断した場合は後日再戦。それ以内は有効試合。
・票は1人1票。二重投票や自然数でない票は無効。
・1行レスは萎えるので、なるべくどこに萌えたか書きましょう。(あくまで投票会社への萌えであり、相手会社への萎えは中傷にあたります)
・多重投票、自作自演を疑うカキコをするのは避けましょう。雰囲気を悪くするだけです。
・集計人などによる得票数の中間発表はありません。また(善意からであろうと)票数などについての書き込みはご遠慮ください。
・多重が行われたと思われる試合に関しては試合後に「審議」が行われ、多重と思われる投票を無効とすることがあります。
・これらのルールは話し合いにより変更することがあります。
・age進行推奨。

402 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/11 20:31 ID:na2Kp1vK
当スレッドは950まで使用します。
950までは次スレへの投票はしないでください
950まで逝ったら↓へ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1023794737/l50

403 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/11 20:35 ID:???
委員長、フォローサンクスです。
こっち見ないで投票スレのテンプレ使ってしまいましたが・・・
(先にスレ立て宣言すればよかったですね・・・・反省)

404 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/11 20:47 ID:na2Kp1vK
>>403
どうも。あれでOKです。
>>402は誤爆っす(w

405 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/11 21:13 ID:na2Kp1vK
投票スレ>>879にまたしても可憐車タンキテタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
意外にも可憐車タンって鉄道好き?
(ヲタでは無いと信じたい・・・)

406 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/11 21:22 ID:na2Kp1vK
今のうちに確認
881は大阪府都市開発扱いかな?

407 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/11 21:36 ID:na2Kp1vK
>>406
自己レス
泉北高速は大阪府都市開発の鉄道部門でしたね。
泉北高速票は大阪府都市開発扱いで有効にしましょう。

408 :☆黒牛☆ ◆xkwPWg8c :02/06/11 22:25 ID:???
<<京成>>に入れたいんだが最近乗ってないから棄権。

409 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/11 22:59 ID:???
>>407
897,905の広島高速鉄道はどうしましょう?
広島高速交通扱いでいいですか?

410 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/11 23:02 ID:na2Kp1vK
>>409
広島高速交通扱い

411 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/11 23:02 ID:???
>>409
自己レス
OK扱いでしたね・・・・・・・・

412 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/11 23:04 ID:Njw8m8B+
1位 45票 京成電鉄
2位 9票 叡山電鉄
3位 5票 名古屋市交通局
4位 4票 山形鉄道
4位 4票 大阪府都市開発
4位 4票 関東鉄道
7位 3票 広島高速交通
8位 2票 秋田内陸縦貫鉄道
8位 2票 北近畿タンゴ鉄道
10位 1票 遠州鉄道
11位 0票 舞浜リゾートライン
11位 0票 八戸臨海鉄道

無効票 なし

413 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/11 23:04 ID:na2Kp1vK
仮1
1位 京成電鉄 46
2位 叡山電鉄 9
3位 名古屋市交通局 5
4位 大阪府都市開発 4
4位 関東鉄道 4
4位 山形鉄道 4
7位 広島高速鉄道 3
8位 秋田内陸縦貫鉄道 2
8位 北近畿タンゴ鉄道 2
10位 遠州鉄道 1
11位 八戸臨海鉄道 0
11位 舞浜リゾートライン 0
総有効票 80
京成が脱線の力を借りてレコード勝ち

414 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/11 23:05 ID:7NS8cp/X
(1) 京成電鉄: 46票
(2) 叡山電鉄: 9票
(3) 名古屋市交通局: 5票
(4) 大阪府都市開発: 4票
(5) 関東鉄道: 4票
(6) 山形鉄道: 4票
(7) 広島高速交通: 3票
(8) 北近畿タンゴ鉄道: 2票
(10) 秋田内陸縦貫鉄道: 2票
(11) 遠州鉄道: 1票


415 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/11 23:06 ID:Njw8m8B+
??
やってしまった??

京成電鉄 
879,882,884,885,891,892,896,899,901,907,908,909,912,913,916,917,918,920,925,926,
927,928,930,931,934,937,940,941,943,944,945,946,947,948,949,950,010,012,013,015,
016,017,018,021,023,


416 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/11 23:08 ID:na2Kp1vK
京成電鉄
10.12.13.15.16.17.18.21.23.879.
882.884.885.891.892.896.899.901.907.908
909.912.913.916.917.918.920.925.926.927
928.930.931.934.937.939.940.941.943.944
945.946.947948.949.950

417 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/11 23:09 ID:7NS8cp/X
>>415
多分939あたりかな?

418 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/11 23:11 ID:na2Kp1vK
939抜けてる>名ナシ

419 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/11 23:12 ID:???
スマソ。
>>416でOKです。
ログが途中だけ飛んでた・・・・なぜ?

420 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/11 23:13 ID:na2Kp1vK
ではファイナルアンサー?

421 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/11 23:14 ID:7NS8cp/X
>>420
FAです

422 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/11 23:15 ID:???
一旦ログ削除してリロードしたら正常に戻りました。
お騒がせしました。

改めて・・・
1位 46票 京成電鉄
2位 9票 叡山電鉄
3位 5票 名古屋市交通局
4位 4票 山形鉄道
4位 4票 大阪府都市開発
4位 4票 関東鉄道
7位 3票 広島高速交通
8位 2票 秋田内陸縦貫鉄道
8位 2票 北近畿タンゴ鉄道
10位 1票 遠州鉄道
11位 0票 舞浜リゾートライン
11位 0票 八戸臨海鉄道

423 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/11 23:15 ID:???
>>420

FAです。

424 :名無し野電車区:02/06/11 23:20 ID:???
京成VS西武キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!

425 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/11 23:26 ID:???
今日の集計テーブルです。

http://members.jcom.home.ne.jp/0928034001/kekka/tableg0611.txt

西武と京成だとやはり京成有利かな??
京成は乗り入れ連合がある。
一方西武には京成と敵対する東京モノと東日本あたりから来そうですね。

426 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/11 23:30 ID:na2Kp1vK
>>425
京成は脱線もあったけど(藁)大票田であるKQの支援がありましたね。

427 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/11 23:40 ID:na2Kp1vK
次の10組は混戦模様ですかね?
小田急はそれなりに地力は持ってそうだし、
四国もJRの意地は見せるでしょう。路線自体は人気あるし。
都市基盤整備公団はKQ−K▼Sei連合が動くか?
そして松浦鉄道のモーヲタ支援は?
そのほか鹿児島市交、長電など渋いところもあり。

428 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/11 23:57 ID:na2Kp1vK
久々にスルット逝きます。
いらないかなと思って投下してなかったら
始まった気がしないという人もいるようなので。

429 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/12 12:54 ID:???
予選9組

1位の京成は開始から、終了まで1位で終了した。
投票数は今までで、最高の46票を確保した。
特筆することは、終了前の1時間で10票という2桁得票を確保した。
2位以下は逆に低調で、すべてが、10票以下という結果になった。
その中で2位になった叡山電鉄は開始から終了まで2位の位置を占め安定した戦いだった。
3位以下はさらにひどく5票であり、京成の一人勝ちの戦いだった。
あまりにも差がなく書きにくい戦いである。

予選9組のグラフ
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020612124657.gif

430 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/12 19:54 ID:GV9vrtfk
投票スレッド01過去ログうp終了
最後の埋め立てはプ板に依頼しました。
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/company/vote01.htm

431 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/12 20:35 ID:brKqtzD1
おかげさまで、W杯同様最萌鉄道トーナメントを愉しんで1週間が経つ。少し
でもお役に立てればと思い、誠に僭越ながら、得票数・得票率・予想の観点か
ら戦いを振り返ってみたいのですが、如何でしょうか。>>運営陣各位

432 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/12 20:57 ID:GV9vrtfk
>>431
面白そうですね。
どうぞ。

433 :けいきゅうなぎさ ◆NAGISAhk :02/06/12 21:33 ID:JNfs9IJq
そういや、埋め立て終了後もそのままだったので勝手に手集計しちゃいまし
たが、よかったのでしょうか?(^^;;

434 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/12 22:27 ID:???
とりあえず現時点で重複は無い模様。
が。。。。。
小田原急行電鉄(以前の社名、現在は正式名ではない)
北進急行電鉄(誤字)
自分としては申し訳ないが・・・

435 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/12 22:57 ID:mzkroqUe
第1組。名鉄は21/72票、得票率29.2%を確保し、トップで通過した。2着の琴
電は13票、18.1%。以下3着の能勢電は9票、12.5%から6着の富山地鉄6票8.3%
までが掲示板に載ったと評価してよいだろう。強い鉄道が強い試合をしたガ
チンコ勝負。3着争いが激戦だった様はまさにトライアル(予選)の名に相応
しいが、この選手権では勝ち残りは2着までである。
予想家の成績も1着から3着までを順番に当てた飛び込み予想屋師をはじめ
順当、まずまずの発進。ただし、委員長師はオールドタイマーの宝庫、電車
博物館と云われた琴電を斬っている。これは一部に悪評高い同社のユーザー
インターフェイスによるものだろうか。
結果:【順当】

436 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/12 22:59 ID:GV9vrtfk
>>435
さすがに琴電については良く知らず
それほど人気があるとは思わなかったんです。

437 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/12 22:59 ID:mzkroqUe
第2組。中心不動で2着争い激戦と見られたため、京急からの流し馬券
が売れたようだ。予想家は、委員長師、MoxE師がちほく、ゆりかもめ、
比較的話題になりやすい(話題、というのは2chで叩く理由が存在する
ことときわめて同義だ)平仮名2社に、飛び込み予想屋師は穴っぽい北
急・埼玉高速・一畑に流してきた。この3社は大手私鉄と何らかの関係
が存在するのも強みだろう。
果たして結果は優勝候補の呼び声も高い京急が38/92票、実に41.3%を獲
得する独り舞台。単勝オッズの低さは照明された。2着争いではW杯の神
風が吹く。さすがの2chでの話題も、世間の祭にはひとたまりもなかっ
たようだ。あえて×で狙った飛び込み予想屋師の勘が冴えている。もっ
とも、印を打たれた北急、一畑、ゆりかもめの各社が掲示板に載る活躍
を見せている。ちほくは思ったほど票が伸びず4票、4.3%どまり。
結果:【横綱相撲+神風】

438 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/12 23:03 ID:IvOp2Oi9
1位 16票 小田急電鉄
2位 15票 四国旅客鉄道
3位 10票 都市基盤整備公団
4位 8票 長野電鉄
5位 6票 松浦鉄道
6位 5票 千葉都市モノレール
7位 4票 樽見鉄道
8位 3票 鹿児島市交通局
9位 2票 北神急行電鉄
9位 2票 岳南鉄道
11位 1票 青函トンネル記念館
11位 1票 西濃鉄道

無効票 3票

439 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/12 23:03 ID:GV9vrtfk
仮1
1位 小田急電鉄 16
2位 四国旅客鉄道 15
3位 都市基盤整備公団 10
4位 長野電鉄 8
5位 松浦鉄道 6
6位 千葉都市モノレール 5
7位 樽見鉄道 4
8位 鹿児島市交通局 3
9位 岳南鉄道 2
9位 北神急行電鉄 2
11位 青函トンネル記念館 1
11位 西濃鉄道 1

88と92は無効扱いにしていますが
どうしましょう?

440 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/12 23:04 ID:Zgtq/WQe
第3組。第2組では京急が関東大手私鉄の凄みを見せつけて圧勝したが
、こちらも予想家たちは大本命に掲げている。しかし、東急は京急のよ
うな「大本命」ではなかった。かつてかの皮縞冷蔵庫氏は「沿線イメー
ジに対してサーヴィスが伴っていない」と同電鉄を厳しく批判したが、
京急とは目指すサーヴィスアップへのゴールは1つでも、そのアプロー
チが対照的である点において、熱狂的な支持を集められるか…その不安
は的中した。得票数は15/70票、21.4%にとどまった。
ここで大穴を開けたのが誰も予想していなかった神岡鉄道の猛攻である。
序盤に数発のジャブをヒットさせたが、決定打となる支援物資FLASHが
投下されてから怒濤の伸びを見せる。投票者の中に連帯感が生まれ、
「奇跡」を信じてフェアに応援し続けるその姿は、まさにサポーター
だ。函館市交通局(11票15.7%)は、第2組で予選を通過した埼玉高速
(13.0%)を得票率で上回ったものの一歩東急・神岡に及ばなかったが、
大いに健闘したと称えられるべきだろう。豊橋・福井・南阿蘇の3社
までが掲示板クラス。くま川は同郷の南阿蘇を施策・知名度で下回ったのが響いたか。
結果:【本命辛勝+伏兵登場】

441 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/12 23:06 ID:???
>>439
無効扱いで構わないと思います。

442 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/12 23:08 ID:GV9vrtfk
2nd-innerport ◆MAG2pBxo氏はまだですか?

443 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/12 23:09 ID:AFDUlawm
>>442
すいません、遅れました。
結果が同じなんでOKです

444 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/12 23:09 ID:zK5C5iCO
第4組。一番人気に中小の大井川鉄道が推される(しかも圧倒的)。関東
の大手私鉄の不在は複雑な影を投げかけ、ライヴァル関係と云われる福
岡・札幌両都市の両雄激突がこの組のテーマと見られる、異色の組み合
わせとなった。如何に首都圏票、関西票を集められるかが勝敗のキーポ
イントとなるだろう。予想はこの3鉄道に絞られた。ここはBOX買いが
順当なところだろう。
しかしまたしても波乱は起きた。否、波乱と呼ぶべきではないかも知れな
い。前回の神岡鉄道の予選突破で中小・三セクのサポーターの目の色が
変わった。それはあたかもW杯の開幕戦におけるセネガルの勝利の如し。
SLもさることながら関西私鉄のちょっと古いクルマに乗れるのが魅力だ
が、大井川鉄道のゲートウェイ、金谷は意外なまでに首都圏からのアク
セスが芳しくない。下手すると大阪のほうがよほど逝き易い。首都圏票
を集めたところが勝つ、これは真理だ。結果、文字通り「氏のリーグ」
となった第4組は、首都圏で気を吐く、京急・京成両大手私鉄のDNAを
密かに持つ、湘南モノレール(10/62票、16.1%)と小湊鉄道(7票、11.3%)
の両者が横一線のたたき合いを制したのだ。本命、大井川鉄道は3着
(8票/12.9%)で涙を呑む。とはいえ、この「氏のリーグ」における真の
敗者はいなかったのではないか。
結果:【ドングリの背比べ】

445 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/12 23:12 ID:GV9vrtfk
>>444
小湊は9票ですよ

446 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/12 23:13 ID:zK5C5iCO
第5組。山陽と相鉄-それぞれ無塗装アルミカーでクロスシート車を走ら
せ、起点が横浜・神戸、準大手クラスと非常に似通った条件を持つ2社
のワンツーフィニッシュ、龍虎を決める闘いと予想されたが、両者とも
に強いカリスマ性があるわけではない点においても共通である。第3組
・第4組の結果をふまえて「下克上」を謀るチームがいてもおかしくな
い。果たして今回の主役は予想家が全員、▲×△をつけた伊予鉄道だっ
た。山陽と相鉄とが票を分け合う消耗戦を展開する中、上手なコースを
通って1着ゴールイン(18/65票,27.7%)。2着相鉄と3着山陽はそれぞれ
11/16.9%、10/15.4%。
これはかつてのテンポイント、トウショウボーイの対決の中内をすくっ
て奇襲、のち名馬と呼ばれるグリーングラスの作戦を思わせる。同馬を
管理した中野隆良調教師はのち、あのホクトベガをエリザベス女王杯で
ノーマークから勝利に導く手管を見せているが、支援物資を次々と投下
し、サポーターの心を掴んで抜け出す手法は、強くないチームのあるべ
き戦い方として記憶されるべきだ。そう、かつて我らが鉄道路線・車両
板が2chトーナメント予選を闘ったときの方法。必要なのは勇気なのだ。
4位入着の福島交通の8票も、12.3%と2桁の得票率を獲得。敗れこそし
たものの勇気ある闘いだった。
結果:【漁夫の利】

447 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/12 23:15 ID:???
今日は
総有効票 73票
総無効票  3票
になります。

448 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/12 23:15 ID:???
>>445 委員長
スマソ、9/14.5%です。指摘サンクスコ。
あと、お目汚しだったらやめますが…

449 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/12 23:16 ID:GV9vrtfk
>>448
いえいえ、とんでもない。
続けてください。
今夜の更新でできる限りいれさせていただきますね。


450 :議員最萌からの珍入者 ◆U/bVTuc2 :02/06/12 23:17 ID:???
皆さん乙〜

> 投票数は今までで、最高の46票を確保した。
(略)
2位以下は逆に低調で、すべてが、10票以下という結果になった

いいなぁ…10票以下で低調か…

グチスマソ、帰ります

451 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/12 23:18 ID:???
第6組。前戦同様、東武鉄道とJR九州のデッドヒートが注目される。前
戦が山陽と相鉄っといった、いわば「似た者同士」の対決であったのに
対し、東武とJR九州は異種対決の趣である。即ち、柔のJR九州と剛の東
武。車両に英文レタリングを散りばめ、女性客に喜んでもらう施策を打
ち出しつつ、特急の「商品」を開発することに執心のJR九州と、8000系
電車を筆頭にあくまでも硬派な車両・施設づくりで勝負する東武。これ
が乗り心地になると硬軟が逆転するのだから面白い。果たして予想通り
に互いの誇りと意地をかけたマッチレースとなり、全ての予想家が◎-○
で決着。硬の東武(21/81票、25.9%)が薄氷1票差で軟のJR九州(20票、
24.7%)を下したが、この両鉄道合わせて50%の得票率なわけだから見応え
も充分だった。なお、第6組にして初めてJRグループの参戦と相成った
わけだが、トップ当選を果たせなかったのは意外でもある。これは、JR
グループは支持者だけでなしにアンチも多いことと、判官贔屓な日本人
の気質も伺えるだろう。ともあれ、残りのチームも「JR恐るるに足らず」
の気概が生まれれば闘いはますますエキサイトするだろう。他に唯一の
2桁、11票と13.0%の得票率を得た銚子電鉄を称えよう。
結果:【マッチレース】

452 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/12 23:23 ID:???
毎度おなじみ、今日の集計テーブルです。

http://members.jcom.home.ne.jp/0928034001/kekka/tableg0612.txt

453 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/12 23:28 ID:h6nApQ5Z
第7組。関西大手私鉄のトップバッターとして阪神の登場。好調・タイ
ガースや復活したクロスシート車と併せ、また同タイプである東のカリ
スマ・京急の勝ちっぷりから堂々の本命に推され、流し馬券で相手を捜
すのが予想の王道だ。従って、いずれも首都圏の東京モノレール、北総、
新京成に流すのは王道といえよう。W杯日露戦の効果を考えると横浜市交
という選択もあったかもしれない。首都圏の集票がキーワードだからだ。
北総・新京成の京成グループ両者が同じグループでつぶし合う、あるいは
牽制し合う結果は予想できるが、いずれかは予選を突破するだろうという
読み。また、懸垂式の湘南モノレール(4組で予選突破)に対して、跨座式
の東京モノレール、いずれも近年建設が進められている3セクによるもの
ではなく、草創期からのそれであると同時に、3セクのそれにありがちな
ヌルい走りとはきわめて対照的なのが印象的だ。
しかし、予想家たちはここでいかにも2ちゃんねらーらしさを発揮する。
熱しやすく冷めやすい。飽きが早い、飽きると忘れる。そうして忘却の彼
方へと追いやられたアスキーアート、コピペ文、危険な鉄ヲタは枚挙にい
とまがない。昨年秋、鉄道板で一つの祭があった。名鉄<北アルプス>廃
止-新名古屋駅での特定旅客の暴挙-会津鉄道へのまさかの売却-クリスマ
スイヴの甲種回送。東横特急登場と同様の感動がそこにはあった。特に
、浅草直通の夢を抱いてレスは伸び続け、祭と呼ぶに相応しいムーヴ
メントだった。予想家はもうその祭りの興奮を忘れてしまったのだろう。
全く2chとは次から次へと刺激を求めてやまない、麻薬のような存在だ。
(つづく)

454 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/12 23:28 ID:h6nApQ5Z
会津鉄道は、よく考えたら首都圏直結の路線である。そこそこ便利で、
かつディープな旅情を味わえる点において希有な存在である同鉄道に、
「夢」が加わった。地方鉄道の闘い方をこれまでの予選で身につけた会
津鉄道サポーターたちは、日露戦で否応なしに盛り上がるテンションを
会津鉄道の応援にもぶつけ、惜しみなく支援物資を導入。その結果、阪
神の「相手」どころか、同着になったものの堂々「軸」になりうる結果
を示したのだ。
北総は16/106票、15.1%。これに対して、阪神・会津両鉄道は24.5%の
26票づつを獲得し、両社の合計は49%に及ぶ。第6組が東武とJR九州と
が、互いのポリシーをかけてマッチレースに挑んだのに対し、第7組
は結果的にマッチレースになったものの、余裕の試合運びを見せた阪
神に、ひたむきに高みを目指した会津、組み合わせが悲劇を読んだ北
総の、三者三様の姿を浮き上がらせることになった。
結果:【混戦】

とりあえずここまで書きためました。続きはまた。

455 :名無し野電車区:02/06/12 23:39 ID:???
>>434
「小田原急行鉄道」だったことはあるが「小田原急行電鉄」だったことは
ないはず。>小田急
しかしこうなると、「京王帝都電鉄」は無効ですか?

年寄り ◆g3RV0ZaM 様 乙〜。続きも期待してます。
>>451で一箇所、「相鉄っといった」になってますよ。

456 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/13 00:24 ID:???
(1/2 6月11日分)・・・遅くなってスマソ。

<予選第9組>6月11日(火)

この日の試合を振り返ると、イエローカードが5枚・・・おっと、これは違う試合の話であっ
た。結果から見れば「京成電鉄」が2位の「叡山電鉄」に40票弱の差をつけ、圧倒的な強さ
で逃げ切って予選突破を果たした。これは、このトーナメントが始まって以来「最大の得票差」
であるが、何故、ここまで「京成電鉄」が圧倒的な票で逃げ切る事が出来たのか?予選第9組
の観戦記は、「余所者から見た京成の強さ」を分析しながら進めていきたい。

午前0時、早速投票が始まる。最初はお馴染みの「未承認広告」が>>1-878氏の手によってスレ
ッドに貼られた。「叡山電鉄」への投票であったが、こんな商売を叡山電鉄はやっているのか、
と思わず感心。その後、本家「全板人気投票トーナメント」の可憐車 ◆KARENZ0g氏が>>1-879
で投票。どうやら・・・この日は「京成電鉄」で事故があったらしい、と言うか筆者は恥ずか
しながらこの投票が始まった時点で「事故があった」と言う事を知ったのである。鬱。
しかしながら、この投票上では「京成逝ってよし!」と言うコメントではなく「良く頑張って
いる」と言う好意的なコメントが非常に多く寄せられている(んまぁ、実際に「萌える会社」
を決めるトーナメントですし)。

例えば、>>1-901氏で寄せられたコメント。「 ストや事故で止まっても、乗務員・駅員・保線区
の人たちの懸命さに、 不思議と怒りを感じないわ。きっとあなたの人徳なのね。 ダサイって言
う人もいるけど、外見がなんだっていうのよ。 私はあなたの気取らない性格と愚直な生き方に
惚れたの。 いつまでも元気に走り続けてほしいわ。」長くなってしまったが、全文引用してみ
た。このコメントこそ、「京成電鉄」がここまで支持を受ける理由になりうるのではないだろ
うか。確かに「メディアイメージ」としては、正直東急や小田急には適わない。しかしながら、
都営浅草線への乗り入れに当たって全線を改軌したと言う事や、高砂・青砥駅の改築、そして
積極的なダイヤ編成。「いたずらに事業を大きくせず、あくまでも地元とともに生きる道」を
選んだと言う事が、この「京成電鉄」の「萌えの壺」なのかもしれない。


457 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/13 00:25 ID:???
(2/2 6月11日分)

「京成を体現していた谷津遊園を整理し、起死回生のディズニーランドへ… 鉄道板でプロジェ
クトXがあったら間違いなく候補に入る再建ドラマになると思われ 」(>>1-913氏コメント)
昔、オリエンタルランドの社長が日経新聞の「私の履歴書」に寄稿をしていたが、このコメン
トを読んで、その記事の事をふと思い出したのは決して筆者だけではないだろう。経営再建と
言う話だけに限らず、もう一つの「鉄道会社の可能性」を示したのが、この「京成電鉄」であ
るのに間違いはない、と感じながら予選第8戦の観戦記を終える事としたい。

****
短くてスマソ。これから12日分の執筆に入ります。

458 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/13 01:14 ID:sisKiMw0
第8組。西武鉄道とJR東海とのマッチレースが予想された。両者ともに、わり
と保守的な方策で知られる企業である。東海は盤石であるものの、名車100系
新幹線の急速淘汰が旅情派からの激しい反感を買っているのが弁慶の泣き所と
思われた。えげつない施策で喪うものは少なくないのかも知れない。西武は順
当に首都圏票を集めるが、有楽町線との相互乗り入れの歴史も浅く、他者との
コミュニケーション不足が懸念されるところ。西武ファンの気質も、「地元だ
から」という理由が多くを占めているあたりがこの鉄道の高品位ながらカリス
マ性に乏しい悩みを物語るが如し。もっとも、西武-東海にはライヴァル意識
は希薄で、マイペースで地元票を集めれば勝てるだろう、2着で充分だと云っ
た、一種の諦観、あるいは油断があったのは否めない。
得てしてこのようなときには個性の強い中小私鉄や第3セクターにチャンスが
拓けるのは第5戦が示した通りだ。ここでレゾンデートルを示せとばかり立ち
上がったのが広島電鉄。積極的な施策が目に付くのは、これまでに勝利を収め
てきた中小私鉄の姿を見れば判る。それも小手先のギミックではなく、本質的
な施策が求められるのだ。果たして広島電鉄にその資格は充分であった。予想
家たちは「相手が悪かった」としているが、意地を爆発させたサポーターたち
の熱い声援と支援物資。情報量に長けている大手・JRの闘い方に油断はなかっ
たか。結果、20/85票、23.5%を集めて堂々の1着ゴールイン。これは相鉄-山
陽のつぶし合いを横目に首位で駆け抜けた伊予鉄道の闘いぶりが再現された。

西武とJR東海。敗者となったのは後者だ。18票21.2%に対して、17票20.0%。
まさに消耗戦である。しかし、両者共に無策に過ぎなかったか。JR優位との
下馬評は、トップ当選がないことからも覆ったと見てよいだろう。
結果:【油断大敵】

>>455
あ、サンクスです。つまらんミスタイプですな。っをトルツメ願いマスです。

459 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/13 01:14 ID:???
(1/3)
<予選第10組> 6月12日(水)

ここは、とある所にあるブックメーカー。カウンターでは二人が店番をやっています。あ、
どうやら今日の<予選第10組>の話題をしているようですね。折角だから、この二人の会
話を聞いてみる事にしましょう。

「個人的には小田急電鉄が来るって思うんだけど、どうよ?」
「いや、やっぱりJR四国でしょ。小田急は結構利用客から叩かれているじゃん。あと、何、
 あれは?特急【家路】【補佐】?名前がイケて無いじゃん」
「んまぁ、そうだけどね。そんな事言ったら、JR四国も、折角あれだけ凄い技術持ってい
 るのに、もう少しデザインが良ければ相当な萌えがあるんだけどね」
「・・・それはお互い言わない約束って事で。あ、投票が始まったようなので見てみる事に
 してみようか」

「(>>2-33)さゆりん先生 ◆O.XGB1DAが今日の一発目の投票じゃん。で、「都市基盤整備公団」
 への投票か。で。9100形C-Flyer萌え、ね。確かにあの電車は萌えるわ。浅草線に乗ってアレ
 が来ると(;´Д`)ハァハァしちまうねぇ」
「激しく同意。とは言うものの、最近「ぁゃゃ鉄道」って言うのが2ちゃんねるの中で流行っ
 ているじゃん。あれの元ネタって「松浦鉄道」なんだ。いや、>>2-38氏と>>2-40の774系
 氏が何かそれっぽい事書いているんだけど、って言うか「松浦鉄道」ってどこよ?」
「時刻表位見れ。佐世保から伊万里の間の3セク。」
「あ、修学旅行でそっちの方逝った事あるや。確かたびら平戸口駅って言うのがある路線しょ?」
「その通り。でも、あの会社が黒字とは・・・正直、結構営業姿勢に萌えるね」

460 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/13 01:15 ID:???
(2/3)


「あ、>>2-44で年寄り ◆g3RV0ZaM氏が熱いコメントを何か寄せてますな」
「をを、確かに熱い。でも、小田急って確かに『ちょっと特別な鉄道会社』って言うイメージは
 確かにあるよ。何と言っても『走る喫茶室』に乗って箱根へ、って言うのはチープかもしれな
 いけど、上手いイメージ造りだったもんね。」
「あ、【あさぎり】マンセーなのにそう言う事を言うか(w。でも、何かそれは分かるし、やっぱり
 『メディアイメージ』としてはなかなか上手い戦略するからね。小田急は。その昔走っていた
 2200形だった・・・かな?湘南型のマスクの電車は。あれなんか萌えだね」
「確か、経堂行で何故か乗ったことありますが、何か?個人的には直通快速御殿場・沼津行キボンヌ
 な所だけど(苦笑)」
>>2-52で、小田急沿線住民なので。。。氏が「四国旅客鉄道」に一票してるね。あーあ、小田
 急さん散々に言われているよ」
「でも、それって『イヤよイヤよも好きのうち』じゃないのか?JR四国が、実はトンでもなく技術革
 新に積極的って言うのは同意なんだけど、本当は「小田急へ投票したくてたまんねー」って言う
 所じゃないのかな?本気で好きだからこそ、イヤな所がはっきり見えるって言うのか何て言うの
 か。それが一番大きいんじゃないのかなぁ?」
「確かに小田急関連のスレッドの数見ると分かるなぁ。おお、そう言えば・・・はい、いらっしゃ
 いませ。あ、14日の日本戦は(以下、関係無いので略)」


461 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/13 01:16 ID:???
(3/3)
>>2-93で異端者でGO! ◆3ELRAMZA氏が「四国旅客鉄道」へ熱い想いを語っているね。」
「本当だ。確かに四国は経営が厳しい所だけど、『常識を塗り替えた制御式振り子気動車』とか、
 『予讃線の電化』って言うのは、本当に『待っているだけじゃ何も解決しないもの、何かしな
 くちゃ!』って言う前向きな姿勢の現れだよな」
「おい、お前が今言った『待ってるだけじゃ・・・』って(略)。でも、確かに目立たないけど
 JR四国の姿勢って言うのは、本当に萌えだな。」

「そろそろ投票時間も終わりだな」
「・・・あ、>>2-120で走ルンです@同人板 ◆209x1MtQ氏が「都市基盤整備公団」へ投票して
 いるな。何々?「エビフライヤー萌え」・・・」
「しまった、あのエビフライのAAを思い出してしまった」
「・・・何てヴァカな事を言っている間に投票終了か」
「結果は・・・、小田急が1位、JR四国が2位か。まぁ、妥当な線と言えば妥当な線だな。事
 実そんなに倍率高くなかったし。」
「でも、本戦の組み合わせ凄くない?JR四国の相手が阪神、小田急の相手が会津、これはこれで
 また混戦模様かも」
「同意。そろそろ店じまいするとしますか」
「うにゃ。だいぶ眠くなってきたし」

・・・と言う訳で、二人にとっては大体「予想通り」の結果のようでした。それでは、そろそろ
予選第10戦の観戦記を終わる事にしましょう。


462 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/13 01:18 ID:sisKiMw0
第9組。マッチレースや思わぬ番狂わせの中、久々に軸不動、流しのパ
ターンのヨカーソ。ところがスタートを前に思わぬ衝撃が本命・京成電鉄陣
営を駆け抜けた。脱線事故。ただでさえ事故のダメージは計り知れない。
航空会社のそれは云うに及ばず、鉄道会社でも京福電鉄や営団地下鉄、
JR東日本がイレギュラーにおける対応のまずさで大きく株を下げている。
6カ所のポイント故障、信号機障害、踏切障害、架線障害を、ましてや
同社の心臓部である高砂でやってしまったのだからたまらない。
京成電鉄サポーターたちは、しかしこの逆風を見事に順風に変えてみせ
た。もともと京成電鉄は80年代の経営危機から立ち直り、今日にあって
愚直なまでに3700形を量産、熟成させるなどの方策で、一般的には「喪
われた10年」とさえ呼ばれる90年代に飛躍を遂げた希有な会社である。
ピンチをチャンスに変えるのが京成の真骨頂だ。びゅんびゅん京成スレ
のサポーターの対応は早かった。事故現場の写真をうpし、人的被害が
なかったことに加え、人海戦術でこれだけのダメージからの復旧を6時間
30分で達成した神業を称えた。士気の高い現場の的確な誘導を称えた。
これは、インシデントの際の対応が新聞沙汰になりやすいJR各社と待避
させることでよりその印象を鮮烈なものへと高めていった。的確な危機
管理を支える使命感を、京成サポーターは称え、感動を呼び起こした。
近代スポーツはディフェンスが肝心なのだ。


463 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/13 01:20 ID:sisKiMw0
手負いの戦士が発揮する火事場のクソ力は、得てして熱狂を呼び覚ます。
日本代表の、異様なマスクをつけたDF宮本の悲壮感あふれるプレイ。2
歳チャンプでありながら、骨折で素質をなかなか開花させられず、手術
の際に埋め込まれたボルトがまだ抜けないガラスの脚で6歳にして4年
ぶりのGI安田記念を制したアドマイヤコジーンと、GI54戦目にして初制
覇となった鞍上後藤騎手の男泣き。または、2001年の箱根駅伝の5区、
法政大学大村一選手の激走(筆者は法政OBではないが、泣きました)。
その結果、なんとカリスマ・京急を質量ともに上回る数値がはじき出さ
れた。46/80票、得票率にして57.5%。6割と云えば、マーケティング的
に捉えると独占的市場シェアと呼ばれるゾーンだ。NARUほど京成は
不動の軸と考えられていた。しかし、ここまでの成績を収めるとは予想
だにしなかっただろう。それは、逆境に強い素質、地獄を見て、いまな
おしばしば苦境に立たされるからこそ得られる厚いサポーターの共感
(それは前日の西武には見られなかった現象だ)、危機管理意識が培った
勝利なのかも知れない。
なお、相手には叡山電鉄が食い込んだ(9票、11.3%)。ここでも飛び込み
予想屋師の穴狙いが功を奏している。
結果:【怪我の功名】

464 :Gb ◆Bttpti8k :02/06/13 09:55 ID:???
>>433 埋め立て集計乙〜。プ板には昨日の午後お礼言っておきました。

年寄り氏の総評も加わって、さらに充実してきましたね。
夜ネットほとんど出来ないのが痛いなぁ。。。

465 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/13 12:47 ID:???
予選10組あげます。

予選10組

1位の小田急は最終的には2位に1票差で追いつかれるものの、終始余裕の戦いだった。
開始時は2位であるが着実に票を伸ばし1位を固めた。
気になる点を上げると終盤のほうの伸びがなかったことであるが
この点が、決勝トーナメントでどう響くか気になる。
2位のJR四国は、2位争いに沈んでいたものの、
終盤大幅得票をし、逆転で2位に入った。
このたたかい方は、JR九州と同じで、北海道も同じ戦い方で来るのか気になるところである。
3位は、都市基盤整備公団。こちらは、一時は2位になり北総の無念を晴らすかに思えたが、
終盤JR四国の票の伸びに対応できず苦杯をなめた。
4位は、長野電鉄。こちらも、2位争いグループに入ったものの、
他2社の後手に回る戦いが多く、うまく伸び切れなかった。
5位は、松浦鉄道、開始時は転換第3セクター希望の星としてトップに立つものの
小田急、JR四国、都市基盤整備公団、長野電鉄にかわされた。
その後は、千葉都市モノレールと5位争いを行い振り切り、
再度3位争いに入るが、票の伸びが悪く、結局振り切られ、単独5位の確保にとどまった。
この戦いでは、季節営業の博物館施設、青函トンネル記念館や西濃鉄道も票を確保していた。

グラフ
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020613123137.gif

年寄りさん
競馬系の分析、面白いです。
自分にここまでの、表現力はありません。

委員長さん
年寄りさんの分析のおまけにつけるように1組の円グラフ作りました。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020613123249.gif
2組以降も必要なら作ります。

カウントに参加せず、予想と分析と投票やっているも・・・・

機能投票ミスったので欝になっている・・・
<<北神>>を<<北進>>って白糠線の終点じゃねえか・・・

466 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/13 21:00 ID:MgIEtk4w
>>465
おながいします。

467 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/13 23:03 ID:MgIEtk4w
1位 京阪電気鉄道 26
2位 箱根登山鉄道 14
3位 岡山電気軌道 10
4位 福岡市交通局 6
5位 阿武隈急行 4
6位 上信電鉄 2
7位 熊本電気鉄道 1
7位 神戸新交通 1
7位 平成筑豊鉄道 1
10位 神戸高速鉄道 0
10位 仙台臨海鉄道 0
10位 三木鉄道 0
総有効票数 65

468 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/13 23:03 ID:cPfynz3R
1位 27票 京阪電気鉄道
2位 13票 箱根登山鉄道
3位 10票 岡山電気軌道
4位 6票 福岡市交通局
5位 5票 阿武隈急行
6位 2票 上信電鉄
7位 1票 神戸新交通
7位 1票 熊本電気鉄道
7位 1票 平成筑豊鉄道
10位 0票 仙台臨海鉄道
10位 0票 神戸高速鉄道
10位 0票 三木鉄道

無効票 なし

469 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/13 23:04 ID:374bg5qb
(1) 京阪電気鉄道: 27票
(2) 箱根登山鉄道: 13票
(3) 岡山電気軌道: 10票
(4) 福岡市交通局: 6票
(5) 阿武隈急行: 5票
(6) 上信電鉄: 2票
(8) 熊本電気鉄道: 1票
(10) 神戸新交通: 1票
(11) 平成筑豊鉄道: 1票


470 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/13 23:07 ID:???
京阪電気鉄道 総有効得票 27票
125,127,130,131,136,137,139,140,145,146,149,152,154,155,156,158,161,164,166,175,
177,180,182,185,187,188,190,

箱根登山鉄道 総有効得票 13票
141,142,144,147,150,151,157,160,169,178,191,193,194,


471 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/13 23:08 ID:MgIEtk4w
スマソ175とりちがえ
京阪27票、箱根13票でファイナル

472 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/13 23:09 ID:???
ではこちらもFAです。

473 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/13 23:09 ID:374bg5qb
FAです

474 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/13 23:13 ID:cPfynz3R
今日の集計テーブルです。

http://members.jcom.home.ne.jp/0928034001/kekka/tableg0613.txt

475 :Gb ◆Bttpti8k :02/06/13 23:45 ID:???
集計のみなさん毎日乙です! おやすみなさい。

476 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/14 00:10 ID:???
観戦記うp逝きます。
(1/2)

<予選第11組> 6月13日(木)

予選第11組の予想を見てみると、「◎京阪電気鉄道」、「○箱根登山鉄道」と、東西私鉄で
本戦進出を分かち合うと言う予想になっている。先に結果から言えば、見事にこの予想が的中
したこの<予選第11組>であった。鉄板と言えば鉄板過ぎてそんなに「面白くない」予選で
あったかもしれないが、今日の観戦記では、惜しくも「予選を突破出来なかった」各社への萌
えにスポットを当てて見ていく事としたい。

「岡山電気軌道」。最近では水戸岡氏デザインの新車も登場して、鉄ヲタの気持ちをがっちり
つかんでいるが、個人的には「路面電車をまちづくりに活かそう」と言う市民の動きに非常に
萌えを感じる。正直な事を言えば、あんまり「市民運動」と言うのは好きじゃない(あんまり
どころか、実はカナーリだけど)筆者ではあるが、本業で「まちづくり」に関する業務を経験した
なかで、「まちの人が動かなければ、何も始まらない」と言う事を経験しているだけに、「路
面電車を活かしたまちづくり」と言うのは一つの方向性としてあり得るものだと考えている。
例えば、>>2-183で170氏が紹介している「路面電車ロケーションシステム」。確か、国土
交通省の補助金も多少は入っているかとおもったが、「利用客の利便性」を考えたシステムで
あると思うし、他の路面電車が導入されている都市でも普及してもいいのではないか、と思う
施策であるかと思う。行政と市民とのコラボレーションにも正直萌える所ではあるが、残念な
がら、予選敗退。

「福岡市交通局」。筆者は正直、修学旅行の際に1度しか乗車した事が無いのだが、交流電化
が進んでいる九州島内で「直流」で開業したと言うのに正直驚き、なおかつ当時の国鉄が105
形そっくりの103形を新製投入した、と言うのにも驚いた。また、福岡空港直下へ地下鉄が入
っていると言うのも、有る面では「萌え」の要素があるのかもしれない。今でこそ、空港と鉄
道の直結は珍しくない事例であるかもしれないが、福岡市営地下鉄が空港直結と言うのは、正
直東京の地下鉄を見慣れていた筆者にとっては驚きだった。しかしながら、京阪と箱根登山の
壁は厚かったと言うべきか。


477 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/14 00:11 ID:???
(2/2)

「神戸高速鉄道」。個人的にはこの会社が案外来るのでは?と思っていた。一時期話題になっ
ていた某鉄道系サークルの同人誌?「私鉄の車両 神戸高速鉄道」にはキタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!
を連発した鉄ヲタも多かったのではないか。かく言う私もその一人であるが(苦笑)。何しろ、
トンネルしか持ってないのに「鉄道会社」を名乗り、おまけに新開地の駅に存在する「高速そば」
は、ある種の謎萌えすら感じる会社である。ところが、実際には「神戸高速鉄道」があったおか
げで今の阪神=山陽の直通列車が存在した訳でもあり、実は「鉄道会社の新しいスタイル」を以
前から提示し続けていた会社ではないだろうか。残念ではあるが、0票と言う結果に終わる。

確かに様々な「萌え」要素がある予選第11組ではあったが、やはり、「おけいはん.com」と
言う「そこまでやるかぁ?」と言うネタ的要素を片方で持ちながら(いや、正直な話、初めて
見た「京阪モール」のテレビCMには非常に笑った)、車両技術に関しては先取の精神を持つ
「京阪電気鉄道」と、日本を代表する登山電車とも言える「箱根登山鉄道」の沿線風景や、古
い車両を上手に保守しながら「雰囲気作り」に萌えを感じた投票者が多かった結果ではないだ
ろうか。

本戦の両社の戦いを楽しみにながら、今日の観戦記を終える事としよう。

478 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/14 00:15 ID:d2DhFOLR
第10組。ここまで来ると予選のパターソも大分見えてくる。JR登場時の常として
大手私鉄とのマッチレースになり、漁夫の利を狙う中小私鉄が仕掛けてくる
構図だ。東武vsJR九州の第6組では銚子・伊豆急が沈んだが、西武vsJR東海の
第9組では広電のカウンターアタックが功を奏した。カウンターアタックとい
えば、相鉄vs山陽の似た者同士の死闘に割り入った伊予鉄の成功も記憶に蘇る。
いずれもライヴァル同志は1票差で決着が付いていることからも死闘がうかが
える。
今回は小田急vsJR四国の展開だ。四国はJRでもっとも支持基盤が弱く、カリス
マ性に欠けるという難点がある一方で、小田急はかつて次々と名車を繰り出し
、ディスティネーション箱根の魅力と相まって関東私鉄の盟主として君臨した
が、現在では没落甚だしく、スレは荒れ、ヲタのみならずイパーソ人までも叩き
に走る。自ら創設させたと読んでも過言ではないBL賞を30000系EXEで他社に奪
われるならまだしも「受賞車なし」などという屈辱で逃し、通勤車では悪夢の
如き車両をデビューさせ、3000を襲名させるなど、トチ狂ったかと思わせる迷
走ぶりで、アンチ票が他社に流れる可能性をも示唆していた。
カウンターを狙う中小の旗手は長電。特急車2000系や、営団ファンを味方につ
けたいと云うことで、印はこの3社にほぼ絞られている。そこに目をつけたの
が公団。新京成と票を分け合った痛みに加え、会津鉄道の猛攻で首都圏票を集
められなかった北総サポーターの弔い合戦が繰り広げられた。なるほど実際、
構造改革の中で先行きはきわめて不透明である上、かつては北総と別運賃体系
だったのがいつしか一本化されるなどそのプレゼンスは日々下がりつつあった。
しかし、浅草線に乗り入れる曲者車両の一角である9100形C-Flyerや9000形(これ
は「旧1000形」と発音が同じなので再び改番を迫られるか?)など、個性豊かな
車両を輩出し、成田空港延伸もかかっている以上、北総の仇討ちには絶好のア
ピールチャンスだった。その結果、長電をうち破り10/73票(13.7%)の支持を集


479 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/14 00:17 ID:d2DhFOLR
め、3位に食い込んだ。北総・公団ともに3位で予選通過を果たせなかったと
はいえ、りっぱな成績であると誉められてよいだろう。長電は首都圏票の取り
込みにシパーイして、8票と2桁得票ならず(11.0%)。以下松浦6票(8.2%)、千葉モ
ノレール5票(6.8%)、樽水4票(5.5%)。千葉モノレールは、4組1位通過の湘南
モノレールに肖りたかったところだろうが、走りのヌルさがサポーターを捉え
られなかった。これは白熱していたはずのイタリア−メキシコ戦が、両国の本
戦出場が確定的になってから急にぬるい茶番になり、客席から大ブーイング大
会になったさまに類似している。
マッチレースとなった小田急vsJR四国だが、またしても1票差での決着となっ
た。小田急16票(21.9%)、JR四国15票(20.5%)。氏のリーグとなった第4組は別
として、トップ小田急は第3組の1位・東急の15票21.4%を僅かに上回るに止
まった。これが一昔前なら、京急クラスの、あるいは1着2着がそれらしい
レースをした第1組の名鉄クラスの得票率を獲得していたに違いない。NIFTY
FTRAIN私鉄館が独立したとき、真っ先に単枠指定されたのは小田急ではなかっ
たか。もはや、トップ当選を果たしたものの、小田急にとってこの結果は不本
意な敗北以外の何者でもないだろう。本戦で本領を見せつけられるかは、サ
ポーターの団結にかかっている。
結果:【予期せぬ接戦】

480 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/14 01:00 ID:o/upgoV3
第11組。
予想家は4名とも京阪-箱根登山で◎○となっており、本命、対抗はケテーイ済み。
否、事実上のおけいはんの一本かぶりであり、これまでの第2組京急(38票/
41.3%)・第8組京成(46票/57.5%)の時同様、第一の興味はおけいはんがどれだ
け得票率を伸ばすかだっただろう。これまで第7組で阪神が出場し、同着1位
入線を果たしたものの、主役(おいしいところ)は完全に会津に持っていかれ
た観があり、関西のサポーターはさぞ第11組のキックオフを心待ちにしていた
ところだろう。果たして結果は27(/66)票/40.9%で、面目は保たれたといってよ
いだろう。さる6月にコテハソオフが関西地区で開催され、京津線が参加者にきわめ
て鮮烈な印象を残したが、その参加者の名前も投票者に含まれている。ただ、
中には京阪の1位突破は堅いと見て敢えて他社に投票する「造反組」があった
ことも見逃せない。予選の行方も複雑化しつつあるようだ。京阪京津線は部分
廃止により66.7‰こそ喪ったものの、今なお60‰以上の勾配を擁するが、東で
勾配と云えば天下の険、箱根登山鉄道の登場だ。同社の最急勾配、8%が獲得ノ
ルマと見られていたが、それを楽々クリアする13票/19.7%を獲得し予選通過を
達成。山岳鉄道対決だと箱根に軍配が上がるのは当然か。
岡山電気起動の健闘が光り、10票/15.2%と箱根登山に肉薄。福岡市交6票/9.1%
、阿武隈急5票/7.6%までが掲示板。上信、神戸高速は予想外に票を集められな
かった。上信は盲腸線ならではの「抜けられない(その割に長距離)」構造が災
いしたか。虫垂炎に悩まされた日本代表・小野の苦悩を見る思いがする。
投票率の低さと相まって、京阪票が思いのほか伸びなかった(それでも2着には
ダブルスコア)というのが実感だが、得票数・得票率共にこれまでの11戦で第3
位。本戦1回戦のJR九州との激突は見応えあるものとなあるだろう。モデルと
しては、一本かぶりの割には第1回戦の名鉄-琴電のケースに近いか。
結果:【順当ながら高配当】

481 :けいきゅうなぎさ ◆NAGISAhk :02/06/14 02:47 ID:tvqD0Yzr
>>464
ども。
いやに冷めた空気だったので、「鉄板って埋め立て集計したらいけない板な
のかも」と鬱になりかけてました。thx!

482 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/14 17:36 ID:???
今日は午後仕事休んでしまった大馬鹿野郎です(藁

日本買ったぞーーーーーーー!!!
いまさらですが。

483 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/14 17:37 ID:???
何を買ったって?
勝ったんだって。

484 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/14 20:23 ID:???
予選11組

1位の京阪は開始時からトップを確保し、
ほとんどの時間で得票を得た安定した戦いであった。
支持者は、安心して見れた思う。
2位の箱根登山鉄道は開始時に出遅れたものの、開始3時間で2位にはいると
後は、箱根の山を攻略するようにじわりじわりと得票を伸ばし、
岡山電軌に付け入る隙を与えなかった。
3位の岡山電気は、開始時に出遅れたのが響いた。
開始時に投票が入らず、支援画像の投下後に票が、伸びたことを考えると
投下タイミングが早ければ、2位は確保できたと思われる。
4位の福岡市は、開始時は2位にたつものの
その後は2票しか入らず4位に終わった。
5位の阿武隈急行は開始時に得票を得た後中盤以降まで、
得票が得られず、上位4社に絡めなかった。

予選11組グラフ
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020614201254.gif

W杯日本戦をTV観戦を優先したスケジュールを組んで
分析を最後にしてしまった。すいません。
これから、投票して、次は韓国応援してきます。

13組の分析は、早くても日曜の夜になります。
得票率のグラフは、時間あるときに順次投下していきます。

日本勝利万歳

485 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/14 23:04 ID:+v9rn8ol
1位 19票 西日本旅客鉄道
2位 15票 近畿日本鉄道
3位 8票 北越急行
4位 7票 横浜新都市交通
5位 6票 東京臨海高速鉄道
6位 3票 伊豆箱根鉄道
7位 2票 大山観光電鉄
7位 2票 水島臨海鉄道
7位 2票 福島臨海鉄道
7位 2票 高千穂鉄道
11位 1票 松本電気鉄道
11位 1票 成田空港高速鉄道

無効票 なし

486 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/14 23:07 ID:a4HlK8VF
(1) 西日本旅客鉄道: 19票
(2) 近畿日本鉄道: 15票
(3) 北越急行: 8票
(4) 横浜新都市交通: 6票
(5) 東京臨海高速鉄道: 6票
(6) 伊豆箱根鉄道: 3票
(8) 大山観光電鉄: 2票
(9) 福島臨海鉄道: 2票
(10) 高千穂鉄道: 2票
(11) 水島臨海鉄道: 2票
(12) 松本電気鉄道: 1票
(16) 成田高速鉄道: 1票

487 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/14 23:08 ID:a4HlK8VF
>>486
あ、修正
(4) 横浜新都市交通: 7票
です

金沢シーサイドライン…

488 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/14 23:09 ID:fp0Cuwjf
遅くなりました。
>>485でOKっす

489 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/14 23:10 ID:???
それでは自分はFAします。
現在外出先からモバイルツールで行っています。

集計テーブルは帰宅後(0時半頃までには)UPします。

490 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/14 23:11 ID:a4HlK8VF
自分もFAです

491 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/14 23:51 ID:YXrelw2c
第12組。
実際にもデッドヒートを繰り広げ、高品位な輸送サーヴィスとマターソ感との両面
を擁するJR西日本と近鉄の登場。両鉄道共に130km/h運転をしているが、食い
込みたい北越急行は160km/h運転に加え、大手やJRが構造的に抱える叩かれる
ポイントをもたない、優等生的なパワーがある。また、美佐島という個性的な
駅を抱える点を武器にマッチレースの両者を抜き去りたい構えだ。
予想はJR西・近鉄を◎○のコンビネーションに据えた上で北越急行との3点
ボックスが基本。伊豆箱根、臨海高速、高千穂に穴予想があるモノの、概ね
3社のマッチレースに絞られたと見てよいだろう。
これまでの3回にわたるJRvs大手私鉄のバトルは1票差で決着してきた。今回
は実のライヴァルということで好勝負が期待されたが、それを制したのはJR西
日本。19/68票、27.9%の得票率で、15票、22.1%と近鉄に4票の差を付けた。
西日本の経営戦略の「選択と集中」(Focus & Deep)が支持を得たようだ。500系
のぞみ、ひかりレールスター、223系新快速の3点セットがコア商品として支持
を集めたのに対し、近鉄アーバンライナーは登場してから14年が経ち、若い世
代には当然のこととして受け止められているのが辛かったか。特に首都圏票を
集めたのはこの3点セットが「羨望の対象」になりうるからだろう。もっとも、
ビルドアップされた近鉄ブランドは全線にわたってそのテイストを放っている
のはさすがは大手私鉄だ。なお、本日は日本、否、アジアのフットボール界に
とってまことに記念すべき日であるが、特に長居の輸送による浮動票はなかっ
た模様。

492 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/14 23:51 ID:YXrelw2c
両者とも予選を突破したものの、この結果は特に90年代後半に加速したJRと私
鉄との攻守逆転を象徴しているかのようである。野暮な話ではあるが、もし、
名鉄とJR東海とが激突していたらどのような結果になっていたかが興味深いと
ころだ。
2強の一角を崩す候補として期待された北越急行は、スタートダッシュこそ素
晴らしかったがその後の票が伸びず8票止まり、得票率は11.8%。4着には無印の
横浜新都市交通、金沢シーサイドラインが7票、10.3%の支持を得た。敢闘賞は
横浜新都市交通にageたい。1票さで6票、8.8%が東京臨海高速鉄道。全線開業以
降だったらスコアが伸びていたかも知れない。ここまでが勝負をしたとみられ
るだろう。反面、有力と見られた中小私鉄の伊豆箱根鉄道、松本電気鉄道の両
者は票が伸びなかった。
結果:【時代の趨勢】

493 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/15 00:14 ID:mRdaM1zi
遅くなりました。今日の集計テーブルです。

http://members.jcom.home.ne.jp/0928034001/kekka/tableg0614.txt

494 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/15 00:41 ID:???
とりあえず、2組から4組までの得票率のグラフです

2組
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020615003313.gif

3組
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020615003431.gif

4組
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020615003604.gif

あと、データ回収していきます。
分析はいつもどおり翌日上げます。

それとどこか、画像ファイル連続でUPできそうなところないですか?

495 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/15 00:55 ID:???
今日の分の観戦記うp行きます。
(1/2)



496 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/15 00:56 ID:???
今日の分の観戦記うp行きます。(1/3)

<予選第12組> 6月14日(金)

日本代表がワールドカップ本戦進出をもぎ取ったその日、この「最萌鉄道会社トーナメント」
にも「青き旋風」が吹いた。−−「西日本旅客鉄道」が本戦進出を決めた日である。「ひかり
Railstar」や「500系のぞみ」、そして「223系新快速」に代表される「勝ちに行こう」
と言う攻めの姿勢、その一方で閑散線区の長大保守間合いや「113系3800番台」に代
表されるような「コストダウン」の萎えな部分、この相反する部分が投票行動にどのような
影響を及ぼしたのか、この「JR西日本」への投票を分析する形で観戦記を綴ってみたい。

>>2-202氏は「気軽に使える電車の整備」と言うコメントを寄せた。なるほど、確かに「新
快速」はその足の速さが他の鉄道会社から乗客を流出させる結果となったし、「大和路快速」
も、今までは「競争相手にすらなってなかった」阪奈間の旅客をJRへ持ってくるきっかけ
となった。また、>>2-206で眠い人 ◆ikaJHtf2氏は「新快速の車窓の良さ」を挙げている。
具体的な区間は須磨浦の付近であるが、確かに源氏物語の中にも須磨浦の景色を挙げた話も
あったし(その当時は都からの配流地であったが)、今では明石海峡大橋が新しい景色を奏
でる名所でもある。そして、そこに息づく人々の海を巡る暮らし。そんな「海のある暮らし」
が大阪・神戸と言う大都市近郊で見る事が出来ると言う「新快速を巡る情景への萌え」を挙
げている。


497 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/15 00:57 ID:???
(2/3)

ところが、>>2-211氏は「経営方針への萌え」を挙げた。正直、この投票は「最萌トーナメ
ント」ではあるが、ここまではっきりと「経営姿勢に萌え」とコメントを寄せた投票があった
だろうか?「競争力がある分野への集中投資」、そして>>2-212氏はキハ120投入によるラン
ニングコストの減少と、月1回の集中保線(代行輸送無し)にもそもそと苦言を呈しながらも
、明らかに「西日本旅客鉄道」の経営方針への賛同(=萌え)を表明した。
確かに、現在では様々な企業が「自社の得意とする分野に集中的に資本を投下する」事を行っ
ているし、その結果によって株主への利益を還元する方向へ経営はシフトしている状況である。
「経営的に当たり前の事を当たり前にやる鉄道会社」が今まで殆ど無かった状況、そして、
旧国鉄であるJR西日本が「当たり前の事を当たり前にやる」ことへの萌えではないか。
この「経営方針への萌え」を各路線単位にブレイクダウンしているのが>>2-214 筑紫野南部
住民 ◆JNR9Pm2o氏のコメント、そして、>>2-215の新快速 米原方面 敦賀氏のコメントに
も現れている。


498 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/15 00:57 ID:???
(3/3)
また、JR西日本の特徴として「車両デザインの水平展開」がある。一部には共通運用を行う関
係で他社と共通仕様にした車両も存在するが(新幹線300系)、大体の新製車両に関しては
この原則が順守されているのは興味深い(いや、東海もそうなんだけどね)。
この「デザイン」に対する萌えを表明しているのが「500系新幹線」に対する萌えを投票コ
メントとして寄せている投票者ではないか。>>2-232氏は「京都駅ビル屋上から新幹線ホーム
の方向をぼーっと見てたら 500系が新大阪へ向かって走り出したのが見えたんだわ。 夕日の
あたり具合とあのボディが織り成すなんともいえないかっこよさに萌えを通り越して愛を感じ
てしまった」とコメントを寄せているが(長文の引用スマソ)、明らかに「デザインへの萌え」を
感じ取る事が出来るのではないだろうか。

投票結果としては予想段階の「確実」がそのまま結果となったが、「経営姿勢」への共感が、
このJR西日本の「強さ」なのかもしれない。2位の近鉄も確かに様々な萌え要素が詰まった
会社ではあるが、結果として4票差であったと言う厳然たる事実の前に、圧倒的なJR西日本の
強さが証明された結果となった。本戦では相模鉄道と当たることになるが、「相模鉄道」も、
非常に真摯な経営姿勢を持つ会社であると筆者は考えている。本戦第1回戦第12試合を決める
要素は何になるのか?今から楽しみにしながら、今日の観戦記を終わる事にしたい。

499 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/15 01:00 ID:???
>>495はただのミスです。

何か、西日本マンセーな観戦記になってしまいましたが、どうも今回の投票ではこの
部分を取り上げてみたく思ったもんで・・・。
正直、ここまで西の経営姿勢に萌えて投票するって言う人が多いとは思ってませんで
した(500系(・∀・)イイ!、って言う人が多いのかな?と思ってたんですが)。
本戦の対相模鉄道戦、マジ楽しみです。本戦屈指の好カードになりそうかも。

と、寸止めしてみます。

500 :けいきゅうなぎさ ◆NAGISAhk :02/06/15 01:16 ID:???
あ、正式社名でないのに有効票扱いですね・・・thx.
社名でも略称でもないものの、どうしても社名より知名度の高い「金沢シー
サイドライン」で入れたかったもので。投票スレにも書きましたが、無効を
承知で入れた次第でございます。
おかげで集計人諸氏、中でも 2nd-innerport ◆MAG2pBxo 氏を混乱させて
しまったようですが(汗

しかし4位とはよくぞ健闘したものです。
7票も集まるとは・・・。

501 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/15 12:29 ID:???
予選12組

1位のJR西日本は開始時に同票首位にたつと、
すぐに北越急行を引き離し、着実に得票を得てそのままゴールイン。
余裕の戦いであった。
たいし、2位の近鉄は、開始時に出遅れて4位になったものの、
着実に得票を得て、3位2位の会社をかわして2位になった。
ただし、1位のJR西日本とは1度も絡むことは出来なかった。
3位の北越急行は、開始時は同票1位になるものの、
終盤まで、票の入りが悪く、一時は4位にまで落ちた
終盤になって票が入り、3位を取り戻した格好だ。
4位の横浜新都市交通は、出遅れたものの中盤までは、
確実に票が入り、3位に食い込んだ、
しかしそれ以降に票が入らず、抜いたはずの北越急行にかわされ4位になった。
5位の東京臨海高速鉄道は、開始時は、3位だったものの
票の伸びが悪く、抜かれ続けて5位になったしまった。
面白いのは、2票で6位グループの高千穂鉄道と大山観光電鉄
この2社は、入った時間帯が同じだったため、票の動きが同じであった。
面白い現象である。

予選12組グラフ
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020615121930.gif

予選4組得票率 前野は小数点以下がなかったので、差し替えてください。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020615122031.gif
予選5組得票率
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020615122121.gif
予選6組得票率
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020615122226.gif
予選7組得票率
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020615122349.gif

502 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/15 23:05 ID:mRdaM1zi
1位 14票 帝都高速度交通営団
2位 12票 江ノ島電鉄
3位 8票 阪堺電気軌道
4位 6票 神戸電鉄
4位 6票 大阪市交通局
6位 3票 日立電鉄
7位 2票 由利高原鉄道
8位 1票 スカイレールサービス
8位 1票 多摩都市モノレール
8位 1票 土佐電気鉄道
11位 0票 神奈川臨海鉄道
11位 0票 北条鉄道

322の「大阪市交通通局」投票は有効扱いしています。
無効判断する場合は1票マイナスしてください。

503 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/15 23:09 ID:IPmalPdx
(1) 江ノ島電鉄: 12票
(2) 帝都高速度交通営団: 9票
(3) 阪堺電気軌道: 8票
(4) 神戸電鉄: 6票
(5) 大阪市交通局: 6票
(6) 営団地下鉄: 5票
(8) 日立電鉄: 3票
(9) 由利高原鉄道: 2票
(10) 土佐電気鉄道: 1票
(11) 多摩都市モノレール: 1票
(13) スカイレールサービス: 1票

ID重複
pgERVD0k : 0-285(神戸電鉄),0-325(阪堺電軌軌道) 両方CATV宣言あり。有効



504 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/15 23:10 ID:mRdaM1zi
>>503
(2)と(6)同じ会社ですよ。

505 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/15 23:12 ID:R2H8XsWp
漏れは>>502で一致
>>503は<<営団地下鉄>>票が抜けてます

506 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/15 23:13 ID:???
AAテスト。
┌──────────────────────―─┐
│       本日の投票は終了しました。           |
│              _____.                 |
│              / = ∞ ロヽ.               |
│              |┏┯┯┓|                |
│              |┗┿┿┛|.                   |
│              |。___|....|___。|.                   |
│              (つ103丿.               |
│               ( ヽノ                     |
│               し(_)                 |
│                                    |
│            Now Type-103ing.......           |
│                                    |
│                                    |
│       そのまま103系でお待ちください.         |
│                                    |
│                                    |
└───────────────────────―┘


507 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/15 23:13 ID:IPmalPdx
>>504
なるほど…そうでしたか

では
(1) 帝都高速度交通営団: 14票
(2) 江ノ島電鉄: 12票
(3) 阪堺電気軌道: 8票
(4) 神戸電鉄: 6票
(5) 大阪市交通局: 6票
(8) 日立電鉄: 3票
(9) 由利高原鉄道: 2票
(10) 土佐電気鉄道: 1票
(11) 多摩都市モノレール: 1票
(13) スカイレールサービス: 1票

508 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/15 23:15 ID:R2H8XsWp
ではファイナルですね?

509 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/15 23:16 ID:???
3人一致でFAです。
有効54
無効 1

510 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/15 23:19 ID:mRdaM1zi
本日の集計テーブルです。

http://members.jcom.home.ne.jp/0928034001/kekka/tableg0615.txt

511 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/15 23:36 ID:R2H8XsWp
1回戦4組は湘南モノレール(モノ)×江ノ島電鉄(中小)ですか・・・
地域が似すぎて難しい戦いかもしれませんね。

512 :223:02/06/15 23:37 ID:bDFxm9cI
#久しぶりッス

集計テーブルのグラフ、♪の鉄道画像板に上ゲることに苦言がありました。
専用の画像掲示板なりウpろだなりを作ることを提案したいと思います。

513 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/16 00:20 ID:???
業務連絡 グラフのほうは一度削除します。

あげ先等決まったら連絡ください。
個別にファイルは、出来ています。
得票率については、15kb
経過グラフのほうは、25kb
ぐらいですので、添付も加です。

514 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/16 00:43 ID:???
すべて削除いたしました。
あれ、以上放置したらこちらが危なそうなので

515 :京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y :02/06/16 01:02 ID:???
>>512-513
アプロダ使うより和ジオでも借りれば?やばい画像じゃないんだし。

516 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/16 03:01 ID:QucYXYsB
第13組。
JRが登場せず、下馬評通り営団が圧倒的優位に立つかと思われる。興味は以下の
2点。
(1)本命・営団がどこまで票を伸ばすか。
(2)2着争いを制するのはどこか。
まず(1)であるが、乗り入れ先からの支援がポイントとなることが予想された。
但し、心配なのは営団との直通運転を実現している各社は予選を通過している
ものの、いずれもぶっちぎりの強さを見せたわけではないことと、乗り入れ先
のスレッドで営団車が叩かれがちなこととの2点が不安材料として残る。それ
でも得票率35%はノルマと云わざるを得ない。今回初めて5名そろい踏みした
予想家も全員が◎を打っている。
対抗を読む(2)だが、予想家が営団から流したのは大阪市交、江ノ電、神鉄あ
たり。東が営団なら西は大阪市交、これはある意味当然である。江ノ電は人口
に膾炙していること、特にサザンファンのバックボーンは強いだろう(これは
無視するにはあまりにも大きな人数だ、他のどのアーティストが特定の路線と
強く結びついているというのか)。神鉄は一度訪れた者に強い印象を残す神戸の
奥座敷だ。
果たして、12/54票(22.2%)を獲得して第2位を確保したのは江ノ電だった。や
はり浮動票たる首都圏票を如何に集めるかがポイントとなりうるのだ。このあ
たり、残念ながら神鉄は特に不利であろう。その神鉄だが、大阪市交ともども
6票、11.1%とダブルスコアをつけられている。神鉄はともかく、大阪市交が
6票というのは如何にも少ない。利用客数同様御堂筋線一本かぶりであること
が敗因か。そもそも路線別の車種がヴァリエーションに乏しく、その車輌も
関西私鉄他社と比較すると見劣りしがちなこと、いわゆるモンロー主義と官
僚主義とが反感を買ったのだろうか。


517 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/16 03:02 ID:QucYXYsB
興味を(1)に移すと、予選1位通過は果たしたものの、ノルマには遠く及ばず
14票、25.9%で、氏のリーグだった第4組1位の湘南モノレール10票に次いで
低い得票数での通過にとどまった。江ノ電の足音を背後できいている雰囲気
だ。敗因は(もはや敗北であろう)関東私鉄他社のサポーターからのエールを
受けられなかったこと。これは大阪市交も同様で、阪急・近鉄・北急・OTS
各社からのサポートを得られなかったのは実に残念である。
今回の敢闘賞は、無印ながら惜しい3位に食い込んだ阪堺電気軌道(8票/
14.8%)。同じ路面電車系でありながらどこまでもSweetで、観光路線チックな
江ノ電に対して、酸いも甘いもかみ分けた生活路線で、びゅんびゅん走る姿
が支持を集めた。13戦目ともなると、ある程度傾向もつかめてくるが、私営
の路面電車の健闘が目立つ。広電、岡山電軌など。やはり私鉄は文化なのだ
と思い知らされると同時に、路面電車はすぐれてモニュメンタルな存在なの
だと再認識させられる。
対照的に公営交通はついに10連敗(和歌山県除く)。御大・東京都交通局はこ
の状況を打開できるのだろうか。
なお、投票数の低さが気になりつつあったが、最低記録を土曜にかかわらず
更新した。老婆心ながら運営陣には何らかの施策が求められよう。
結果:【本命大苦戦】

518 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/16 23:02 ID:tqDtsqq1
仮1
会社名 票数
1位 南海電気鉄道 17
2位 日本貨物鉄道 10
3位 長崎電気軌道 8
4位 近江鉄道 7
5位 総武流山鉄道 6
6位 東葉高速鉄道 5
7位 弘南鉄道 4
7位 愛知環状鉄道 4
9位 井原鉄道 3
9位 桃花台新交通 3
11位 岩手開発鉄道 0
11位 御岳登山鉄道 0
総有効票数 67

519 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/16 23:04 ID:JRz8LQ2K
(1) 南海電気鉄道: 17票
(2) 日本貨物鉄道: 10票
(3) 長崎電気軌道: 8票
(4) 近江鉄道: 7票
(5) 総武流山鉄道: 6票
(6) 東葉高速鉄道: 5票
(7) 愛知環状鉄道: 4票
(8) 弘南鉄道: 4票
(10) 桃花台新交通: 3票
(11) 井原鉄道: 3票



520 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/16 23:04 ID:Jei67mei
1位 17票 南海電気鉄道
2位 10票 日本貨物鉄道
3位 8票 長崎電気軌道
4位 7票 近江鉄道
5位 6票 総武流山電鉄
6位 5票 東葉高速鉄道
7位 4票 弘南鉄道
7位 4票 愛知環状鉄道
9位 3票 桃花台新交通
9位 3票 井原鉄道
11位 0票 岩手開発鉄道
11位 0票 御岳登山鉄道
有効票 67
重複 348,349 無効宣言してるため後者のみ有効。
その他無効票はなし。

521 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/16 23:05 ID:tqDtsqq1
今日は3人一致ですね

522 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/16 23:06 ID:Jei67mei
ですね。じゃFAです。

523 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/16 23:06 ID:JRz8LQ2K
FAです

524 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/16 23:11 ID:???
今日の集計テーブルです。

http://members.jcom.home.ne.jp/0928034001/kekka/tableg0616.txt

ところで、グラフのUp場所どうします?
私のほうでも受け入れる準備はあります。
(ただUpろーだーは使えないので・・・そのつど送ってもらうようになりますが)

525 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/16 23:37 ID:tqDtsqq1
>>524
そのつど送ってもらうなら私のほうに直接もらったほうが
早いと思われ。

526 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/17 00:12 ID:???
遅くなりましたが、土曜日の分の観戦記です。
(1/2)
<予選第13組>6月15日(土)

正直な話、この日行われた<予選第13組>も色々な「萌え袋」があり、どの会社が予選突破しても
おかしくは無い状況であった。先に結果を述べるとすれば「帝都高速度交通営団」、そして「江ノ島
電鉄」が予選を突破。確かに納得できる結果であると同時に、思ったよりも今ひとつ盛り上がりに欠
けたなぁ、と言う印象を持っている。それでは、この予選第13組を突破した両社へのコメントを追
いかけてみたい。

>>2-275でさゆりん先生 ◆O.XGB1DA氏は「車両に惜しげなく予算を投入する」とコメントを寄せて
いるが、確かにその部分は間違いでは無いだろう。他事業者ではコストの安いステンレス車を導入する
傾向にあるが、確かに「営団地下鉄」では6000型以降、最近の05型の量産車に至るまで一貫して
アルミ製車体を使用している。また、初期に生産されたチョッパ制御の車両をVVVFインバーター制御
に変更を行う等の積極的な延命策(とは言ってもJR西日本には流石に及ばないが)を行っている点は
確かに注目されてもいい事項かもしれない。半蔵門線延伸時にどのような車両が登場するか非常に気に
なる所ではある。
また、運用に関しても最近になって非常に意欲的になっているのも「萌え袋」を刺激しているのではな
いかと思う。>>2-278氏は「他社に怪しげな行き先を多数創設している」とコメントを寄せている。確
かに都営浅草線をめぐる京成・京急の多種多様な行き先には及ばないが、今まで見る事が出来なかった
常磐線・千代田線・小田急線における「相模大野」や「唐木田」、そして「多摩急行」と言うネーミン
グ(実際には小田急電鉄側の施策であるが)には、今までの営団地下鉄が持っていたイメージを刷新す
る「何か」を予感させるものがあると筆者は思う。個人的には南北線・東急目黒線絡みでこの先どのよ
うなものが出現するのか非常に楽しみな所である。
しかしながら、一番の基礎票となったのは「毎日使っている」と言う親近感では無いだろうか。少なく
とも、筆者自身も東京へ出かけた際には必ずどこかで「営団地下鉄」を使う。「東京の足を地味ながら
も支えている」と言う所が一番の萌え袋ではないか。



527 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/17 00:13 ID:???
(2/3)
その一方で、投票コメントに「萌え」を多く感じたのが「江ノ島電鉄」への投票である。
今までのこのトーナメントの出場した会社の中で、「首都圏にあり、比較的都内から行きやすい」会社
は多く人気を集めている傾向があるが、「江ノ島電鉄」もその傾向に乗って勝ち進んだ、と言えるかも
しれない。だが、単純に「味がある」と言うだけで勝ち進んだのではない、とも言う事ができる。
例えば、>>2-283氏が投票の時に寄せたこのコメント。「そして江ノ電をさらに魅力あるものにするの
が、沿線の雰囲気です。」このコメントが「江ノ電の魅力」を全て語っているように筆者には感じる事
が出来る。東京の近郊にありながらも、海風を感じる街、そして長い歴史が育んできた文化。それらの
中を縫って走る雰囲気、それこそが「江ノ電」の萌え理由ではないか。
個人的な感想になって申し訳ないのだが、やはり「江ノ島」「鎌倉」と言えばミーハーかもしれないが
サザンオールスターズを忘れてはならないだろう。曲の中に「烏帽子岩」や「江ノ島」、そして曲その
ものに「鎌倉物語」と言うそのものズバリな曲もある(それこそ、かれこれ17年前の曲ではあるが)。
そんな曲を聴きながら、潮風を受けて走る海岸沿いの国道のドライブも楽しいし、それと同じようにサ
ザンを聴きながら江ノ電を楽しむのも「余りにベタ過ぎる」かもしれないが、非常に愉しい体験ではな
いだろうか。



528 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/17 00:14 ID:???
(3/3)
また、それとは別に>>2-308氏が「『Cosmic Baton Girlコメットさん☆』に出てくる 「海の見える街
の電車」なので。」とコメントを寄せたが、確かにその通りであり、話ではオフ会が江ノ島近辺で行わ
れたとか行われていないとか。筆者も第1話を話の種で見てみたのだが、確かに鎌倉駅を彷彿とさせる
風景が出てきた事を付記しておきたい。

長々と書いてしまったが、筆者としてはやはり「どこに萌えるのか」と言うコメントを少しでも紹介し
たく思うし、そこから始まる「萌え」や「共感」もあるかもしれない。投票する皆さんには「ここが萌
え袋なんだ」と言う事を是非とも書いてホスィと思いながら観戦記を終わる事にしたい。

追記:手元に「Approach」と言う自主制作CDがあるが、このジャケットが何となく「江ノ電」っぽい
   感じがしているので、アップしてみた。雰囲気を是非味わって欲しい。
   http://homepage.mac.com/aisyuno_3rdcla/approach.jpg

529 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/17 00:16 ID:???
以上、(・∀・)ジサクジエンデシタ! ではなく、土曜日の分の観戦記です。
2つ目の方で「文章が長すぎます」と出てしまったもんで、急遽3分割。

日曜日の分の観戦記はこれから書きますです・・・。

530 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/17 00:19 ID:KDuixBC8
今日は私の地元がかなり善戦してますな。
どの会社、どの路線というのはこの試合が終わるまで内緒にしておきます。
下手に有利不利を出しちゃまずいしね。

531 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/17 00:51 ID:???
続いて日曜日の分の観戦記うp逝きます。短いけど、スマソ。
(1/2)
<予選第14組>6月16日(日)

6月も半分以上過ぎたこの日、このトーナメントでは初めて「全国ネットワーク」を組む会社が登
場した。その名前は「JR貨物」。旧国鉄の旅客営業部門が6社に分割されたのに対し、貨物会社
だけは全国ネットワークを組んでいる。「全国ネットワーク」の強さをどこまで出す事が出来るの
か、今日の観戦記は「JR貨物」の戦いに注目してみたい。

午前0時、お馴染みの!広告!コメントが「JR貨物」への支援として投下されると同時に、日曜日
の投票は始まった。「愛国戦隊やっつけろ」とは・・・激しくワロタ人も結構多いだろう。しかし、
選管より先に投票する心意気や、よしとしたい所である。早速、>>2-341でけいきゅうなぎさ
◆NAGISAhk氏が「実はコンテナの「JRF」ロゴにちょっと萌えているのは秘密・・・。 」と言
うコメントを寄せた。確かにJR各社の中で独自のロゴを使用しているのはJR貨物だけであり、「
他のJRとはひと味違うんだよ」とPRをしたいのではないか。確かに、JR東海も制服にはJRマー
クは一切無いし、車両にもほんのしるし程度に小さいシールが貼られている程度。この部分は民営
化後10年の時間が経った、と言う事の一つの象徴かもしれない。

532 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/17 00:52 ID:???
(2/2)
また、なかなか進展はしていないものの、>>2-359氏は「モーダルシフト推進マンセー」と言うコメン
トを寄せた。確かに自動車輸送の利便性は非常に高いものの、JR貨物も各貨物駅の架線下荷役化や
機関車の性能向上など様々な施策を打ち出すと同時に、現在「貨物電車」を開発中であると言う話
も聞く。
また、>>2-385氏は「唯一の全国ネット」への萌えをコメントした。一昔前であれば「全国ネット
ワークの鉄道」は珍しく無かったのだが、今となっては・・・と考えると非常に感慨深いものであ
る。しかしながら、>>2-391氏のコメントを筆者は強く推す事としたい。「決して表舞台に立つこ
とはないけれど、そこにいるだけで強烈な個性を発揮する 貨車たちが好きです。」なるほど、こ
れが「JR貨物」の最大の萌え袋ではないか。「鉄道は人と人、まちとまち、生活と生活を繋ぐツ
ールである」と言う記述をものの本で読んだ事があるが、このフレーズを思い出した。確かに目立
たない、と言うか一般の鉄道利用者にしてみれば「貨物かよー、ウゼー」と言う所であるが、生活に
必要な様々な物資を運ぶのが「貨物列車」であり、考えてみれば普段鉄道の恩恵を受けない人であ
っても、「貨物列車で運ばれる荷物」を通して鉄道の恩恵を受けているはずではないだろうか。そ
んな「地味、でも、欠かすことが出来ない」貨物列車への萌えの根源を見たような想いがした。

実際の投票結果は「南海電気鉄道」に7票の差を付けられたものの、2位で予選を突破した。目立
たないながらも、底力を持つ「JR貨物」が本戦でどこまで票を延ばすか楽しみにしながら今日の
観戦記を終わる事にしたい。

533 :議員最萌・占拠官吏 ◆U/bVTuc2 :02/06/17 00:55 ID:???
本日、かなり暴走します。
私も地元鉄道が出ますので・・・
どの会社、どの路線なのかは・・・見ての通り阪急千里線●●●駅です

議員最萌でもここまでやってない罠。本当はこっちに入りたい本音は
とても向こうでは言えませんが・・・いえ嘘です。ここでは運営より、支援者として
ぶっ飛んでやっていきたいですし。

534 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/17 01:20 ID:aupQp7Eh
第14戦。
総得票数が67票と若干持ち直す。南海・JR貨物の一騎打ちと見られている。予
想は、この2者に長崎電軌、近江鉄道を含めた4社BOX。確かにJR貨物は意欲
的な機関車を送り込んでいるが、生活者との接点に乏しいため、乗り鉄のハー
トを掴むのは容易ではない。マッチレースになるのか、南海の独り舞台になる
か、他社の割り込む隙はあるか。
果たして結果は南海がアタマ一つ抜けだし、17票/25.4%を獲得。近鉄の15票を
絶対値で上回ったのは立派だ。キタをターミナルにする3私鉄、広範囲に路線
網を持つ近鉄に較べ、若干訪問しづらいところではあり、首都圏票の取り込み
に苦労するかと思われたが、スレ住人の強いスクラム、大手私鉄なのに気を抜
かない支援物資等価で乗り切った闘い方は、本戦が楽しみである。
残りの約75%を奪い合う展開になったが、ここはJR貨物が貫禄を発揮(?)、10票
/14.9%で辛うじて突破。2着以下はJR貨物or南海与しやすしと読んだのか、第4
戦の氏のリーグ並みの激戦が演出された。すなわち、3着長崎電気から8、7、
6、5、4、4、3、3票と票が並んだのだ。今回は首都圏票は分散したようだ。第
3位は長崎電気軌道、広島と並ぶ路面電車王国だが、こちらは車輌のヴァラエ
ティもさることながら、ワンコイン電車の姿勢を堅持し、なおかつ黒字経営を
達成してきたことへの賞賛が強かった。敢闘賞は4位の近江鉄道。ヴァラエティ
と、技術力や沿線風景、様々な要因で10.4%の2桁得票は見事である。
岩手開発、御岳登山の両社は残念なことになった。特に岩手開発は旅客営業廃
止から10年を経て、愛された気動車キハ301、キハ202が先頃解体の憂き目を得
たのは記憶に新しい。筆者がかつて訪問した際に「貨物輸送は不滅です」と宣
言していた社員の方の言葉を信じ、ずっと記憶に留めておきたいものだ。

535 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/17 01:32 ID:???
>>533
何か漏れも今日は暴走しております。投票はすでに終えたんですが(w。

今日の投票は支援物資やら萌えコメントで久々に賑わうんじゃないのかな?
と言ってみるテスト。

536 : ◆U/bVTuc2 :02/06/17 01:59 ID:???
具体的票数は書かないが、やはり3強強しの印象ありますね。
でもやっぱ黒部峡谷と関電は一緒にしてあげても良かったかなぁと思われ
支持層は被るのでは?

537 : ◆U/bVTuc2 :02/06/17 04:58 ID:???
あと今気付いたけど1のAAに出場している鉄道のAAを使うってのも・・・
今日なんてドンピシャリだ。どのくらいAAがあるかは存じませんが
次からは敗退済みの車両AAをキボーン

538 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/17 10:50 ID:???
昨日帰ってきてから、体調不良で、今までダウンしていました。
少し復活したので、これから作業は、行います。

グラフについては、ほかの所に載せるよーなモノでもないので、
直接送るほうが、妥当だと思います。
現在、12組までは、両方のグラフがそろっています。
送り先が決まれば、順次送ることは可能です。

13組目以降は、これから準備します。

私のせいで、皆さんに迷惑かけてすいません。

539 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/17 14:00 ID:???
まず、13組です

予選13組選評

1位の帝都高速度交通営団は、各時間帯に万遍なく票を得て、
余裕の1位抜け出あった。
2位の江ノ島電鉄は、出足は鈍かったものの
夕方以降票を得て、単独で2位になった以降は、危なげなくたたかっていた。
3位の阪堺は、午前中は票の入りが悪く、なかなか伸びなかった。
しかし、午後になってからは、票が入り始めたものの、
上位2社には食い込めなかった。
4位の神戸電鉄は、開始時に単独2位になるものの
午前中で、すべての得票を得てしまい、
その後、江ノ島電鉄、阪堺電鉄に抜かれてしまった。
同じく、同率4位の大阪市は、一時単独2位になるものの
やはり票の伸びが悪く最終的にはこの位置に入った。

グラフは作成済みです。

540 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/17 15:13 ID:???
予選14組選評

1位の南海は開始2時間で首位に立つと
後は他を寄せ付けず、確実に票を稼ぎそのまま首位で終了
2位のJR貨物は、開始時に同票首位に立つものの
南海に抜かれると午後まで票が入らず3位になるが、
票が入り始めると長崎電軌をかわして2位になると
終了時まで長崎電軌をかわしつつ、票を稼ぎ、何とか2位になる。
3位の長崎電軌も開始時に同票首位に立つものの後は、
南海に抜かれ、JR貨物に先行を許すも、すぐ同票2位になり、
その後、かわして単独2位になる。
しかし、JR貨物に抜かれるとその後おいつけず、そのまま3位になる。
4位の近江鉄道は、開始時に票が伸びず、午前中は低調に終わった。
しかし、夕方ごろに票が入り始め終了2時間前には、
一時は同票3表まで行くがその後伸びず4位に終わる。
5位の総武流山電鉄も開始時に同票首位に立つが、
その後は一度同票2位になるが、票の入りが低調で5位に終わった。
6位の東葉高速は午後から得票が入り5票で6位
4票7位に弘南鉄道と愛知環状鉄道
3票9位に桃花台新交通と井原鉄道
0票で11位に御岳山登山鉄道と岩手開発鉄道が入った。

グラフ作成済み

541 :名無し野電車区:02/06/17 18:56 ID:Ul8x3L1C
なんだか例によって多重厨が登場してきた予感
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1023794737/512-515

514 :芸備書房主人 ◆1HBuO8jI 氏を除き、短時間にJR東に全く同じ
文章で、なおかつ理由を書かない一行投票してるカキコが3つあり
終了後微妙な状態であれば審議を要望したい

542 :京急厨:02/06/17 19:52 ID:???
なんとなく予想してみるテスト。
予選15組
@東日本旅客鉄道・・・これは確実に来るだろう。
A東京都交通局・・・・京急や京成からも援軍が来るだろうから一応2位。
B阪急電鉄・・・・・・この2者が出れば必然的に次はこれ。
予選16組
@北海道旅客鉄道・・・束厨もJR連合でつながってくると予想。
A京王電鉄・・・・・・競馬・競輪等がそろっているので案外。
B京福電気鉄道・・・・これはネタ。

543 :京急厨:02/06/17 19:53 ID:???
本選Aブロック
◎名古屋鉄道・・・・・鉄の量としてかなわないだろう。
×京王電鉄
◎京浜急行電鉄・・・・乗り入れ先の大戦となるがこっちが征するだろう。
×東京都交通局
◎日本貨物鉄道・・・・こちらも束厨投票の関係であがること間違いなし。
×神岡鉄道
◎江ノ島電鉄・・・・・江ノ島対決。面白そうだがこちらが勝つだろう。
×湘南モノレール

ちょっと予想してみたが、ほとんど独り言状態なので
一応sageておきます。。

544 :いつも投票してますが:02/06/17 21:27 ID:YKQcX/H9
面白い企画ダナーと思っていつも投票してるけど、
どこに「萌え〜」を感じているのかの
コメントが明確でない投票が多いような気がするナア。
その辺がちょっと残念。
漏れも気のきいたコメントはできてないけど。

なにはともあれ、主催者の人たちガンガレー。
でわ。

545 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/17 21:56 ID:CYBUTzJt
本選用プロフィールです。
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/profile/meitetsu.htm
こんな感じでいかがでしょう?
スレにはかけないのでHTMLにリンクで。

546 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/17 22:25 ID:???
>>541
確かにIDは違えど気にはなりますね。
おっしゃるとおり微妙な場合は審議の必要ありですね。

547 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/17 22:57 ID:CYBUTzJt
583以降の都営票もぁゃしぃ

548 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/17 23:03 ID:CYBUTzJt
1位 東京都交通局 68
2位 阪急電鉄 38
3位 東日本旅客鉄道 20
4位 黒部峡谷鉄道 5
5位 三陸鉄道 4
6位 茨城交通 2
6位 関西電力 2
6位 北陸交通 2
9位 天竜浜名湖鉄道 1
10位 伊勢鉄道 0
10位 大阪港トランスポートシステム 0
10位 別府国際観光 0
総有効票 142
重複チェック済み
疑問票審議はしてません

549 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/17 23:05 ID:zf10SE6a
1位 68票 東京都交通局
2位 38票 阪急電鉄
3位 20票 東日本旅客鉄道
4位 5票 黒部峡谷鉄道
5位 4票 三陸鉄道
6位 2票 茨城交通
6位 2票 北陸鉄道
6位 2票 関西電力
9位 1票 天竜浜名湖鉄道
10位 0票 別府国際観光
10位 0票 大阪港トランスポートシステム
10位 0票 伊勢鉄道


550 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/17 23:06 ID:M8pQm4LR
(1) 東京都交通局: 68票
(2) 阪急電鉄: 38票
(3) 東日本旅客鉄道: 20票
(4) 黒部峡谷鉄道: 5票
(5) 三陸鉄道: 4票
(6) 茨城交通: 2票
(9) 北陸鉄道: 2票
(13) 関西電力: 2票
(10) 天竜浜名湖鉄道: 1票

疑問票は審議してないです

551 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/17 23:07 ID:???
確かに9票ほどあやしいのが・・・
ただ、これを除いても大勢は変わらないので、必要なしでもいいかと。

552 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/17 23:08 ID:M8pQm4LR
>>551
そうですね。
これによって結果が変わる訳でもなさそうですし…

553 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/17 23:09 ID:CYBUTzJt
疑問票
JR東日本3票
512.513.515
東京都交通局10票
583.585.589.592.594.595.597.600.604.605
差し引いても順位変更はない数ですが・・・

554 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/17 23:11 ID:CYBUTzJt
では大勢変化ナシということで
差し引き0で確定で良いですか?

555 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/17 23:12 ID:M8pQm4LR
>>554
FAです

556 :名無し野電車区:02/06/17 23:12 ID:auWGIUXb
束は倒壊とともに落選か・・・まるでフランスとアルゼンチンみたいだな。
逆に東京都交通局は予想を遥かに越えたな。(藁


557 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/17 23:12 ID:???
OK。FAします。
今後は疑わしきは罰するのか罰しないのか・・・
本戦ではもう少し厳密にする必要があるかと思います。

558 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/17 23:16 ID:???
本日の集計テーブル

http://members.jcom.home.ne.jp/0928034001/kekka/tableg0617.txt

559 :さゆりん先生 ◆O.XGB1DA :02/06/17 23:17 ID:x7ybrgBH
一旦多重疑問票が出てしまうとその後が取り留めのつかないことに
なってしまうので萎え。


560 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/17 23:21 ID:???
>>556
私を含め全員東日本を大本命にしていましたから・・・
なんということか・・・・

561 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/17 23:23 ID:CYBUTzJt
>>560
予想は飛び込みさん一人勝ちですな。


562 :名無し野電車区:02/06/17 23:25 ID:auWGIUXb
第1組〜第15組までの総票数
一位 東京都交通局 68票
二位 京成電鉄 46票
三位 京浜急行電鉄 38票
三位 阪急電鉄 38票
五位 京阪電気鉄道 27票
六位 会津鉄道 26票
六位 阪神電気鉄道 26票
八位 東武鉄道 21票
八位 名古屋鉄道 21票
十位 九州旅客鉄道 20票
十位 広島電鉄 20票

18メートル標準軌私鉄(と乗り入れしている公営鉄道)強し!

563 :通信科(謎) ◆NAGISAhk :02/06/17 23:25 ID:???
最萌に多重厨はつきものか。
鉄道板でここまで顕著に出た例も珍しいですね。

本線^h戦ではどれだけの多重厨が出るのか不安・・・。

564 :名無し野電車区:02/06/17 23:27 ID:hm8C6Lvq
こう見ると、浅草線ライン最強だねえ。
各陣営相互に支援しに来てるし。

565 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/17 23:27 ID:CYBUTzJt
予選最終戦から本選まで3日あけてありますから
コード導入も含めて検討しますか?
一応こういうこともあろうかとあらかじめあけておいたので。

566 :名無し野電車区:02/06/17 23:28 ID:auWGIUXb
しかし、JR東も二十票も獲得していた。
他の組だと間違いなく勝ったはず。
今回の相手が悪過ぎた。

567 :名無し野電車区:02/06/17 23:33 ID:???
補足。
明日JR北海道が勝てば、JR三島会社は全て決勝トーナメントに進出したことになる。

568 :名無し野電車区:02/06/17 23:33 ID:???
アンチJR東日本がみんな都営支持に回ったのか?
負の感情って正の感情よりも強く人を動かすところがあるから、
ありえない話ではない。

JR東日本と阪急ってけっこう似たところがあって、
支持者も被っているなという印象がある。
まだ阪急は、地域が違うのでそんなに都営旋風に影響を受けなかったが、
JR東日本はもろにやられたね。

569 :けいきゅうなぎさ ◆NAGISAhk :02/06/17 23:46 ID:???
>>559
葉鍵でも多重判定を巡ってもめましたしねえ・・・
お互いに「お前ら多重やんなゴルァ!!」てな状態になったり。

>>562
北総がいないことを除けばトップ3がNKTH連合ですか。ひゃー。

>>565
検討するだけしておいた方がよいかと・・・実際に導入するかは別問題
として、ですが。

>>568
アンチだけでなく、NKTHつながりで京急側、京王側からの支援があるの
で一概にそうともいえないかと。

570 : ◆U/bVTuc2 :02/06/17 23:55 ID:???
一騎打ちならアンチの相手側に入れる戦術も取れるが。複数会社出る予選だと
どこに入れれば(今日の場合阪急と束)落とせるか迷う所。束を落としたいアンチが
阪急、逆にアンチ阪急は束や都営に入れた可能性もあり、今日の阪急にとってラッキーだったのは
同組に東がいた事でしょうか?

まぁアンチ多いと言っても、マイナス票は出来ませんし。

571 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/17 23:59 ID:???
委員長さん連絡先受け取りました。

後で送っときます。

予想しといてなんだが、ほんとに東負けるとは思わなかった。
組によっては、見た人間が「そんなことあるかい」って突っ込ませるつもりだったので・・・


572 :さゆりん先生 ◆O.XGB1DA :02/06/18 00:00 ID:???
佐祐理は高尾山へ向かって走る<<京王電鉄>>を応援します

573 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/18 00:00 ID:ECOppS0S
また広告に負けた・・・

574 :さゆりん先生 ◆O.XGB1DA :02/06/18 00:01 ID:9rDHMwav
あ、誤爆してしまった〈爆
逝ってきます

575 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/18 00:01 ID:ECOppS0S
>>572
誤爆してるよ〜
投票スレッドはこっち
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1023794737/l50

576 :けいきゅうなぎさ ◆NAGISAhk :02/06/18 00:05 ID:???
>>573
本線の始発ではがんがりましょう。もうこうなりゃ意地で。

577 :さゆりん先生 ◆O.XGB1DA :02/06/18 00:10 ID:9rDHMwav
>>573
1番のりをめざすにはコツが必要です。コツはナイショ(笑)。

>>575
もちろん気づいてます〈苦笑)。投票もしなおしました。

578 :けいきゅうなぎさ ◆NAGISAhk :02/06/18 00:13 ID:mT57lk6+
しかし、最萌は手馴れたはずのさゆりん先生が誤爆ってのも珍しいですね(ワラ


579 :名無し野電車区:02/06/18 00:19 ID:???
!勝手に広告!
当方電波時計使用中。定時運行には自信アリです。
…‥でもサーバの時計が合ってるとは限らない罠が実はありそう。
毎日怖い思いしてます。
本来なら50分ごろに一度時計合わせレスを投げてみるべきなんでしょうけどね。
#実際やってみると葉鍵のレーサーの皆様は偉大だなぁと実感します。

文才無いのでパフォーマンス投票に懸けてますが
いつか堂々と萌え文で観戦記に載りたいですね。
ではまた次回投票日の0時にお会いしましょう。


580 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/18 00:21 ID:ECOppS0S
>>579
いつも一番乗りお疲れさん。
うちは時間鯖使用だから多少の通信誤差が出てしまうのかもしれん。
本選でも投票ヨロ!

581 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/18 01:02 ID:7UTSOIJZ
第15組。
 オーラス一つ前という、競馬で云うメインレースだ。大御所・JR東日本が登
場。ここに挑むのは西の盟主・阪急と都交通局。予想家は4人中3人がJR東に◎
を打ち、興味は2着争いに絞られた観があった。
 ところが、都営陣営は今回、これまでにないモティヴェーションを見せてい
た。JR東をさしおいて予選1位突破を目標に掲げている。決勝T1回戦での京急
との同部屋対決を回避しつつ、京急vsJR東の宿敵対決をアシストしようという
狙いがあったのだ。
 都営は、前日から乗り入れ先の北総/公団・京成・京急・東急・京王の各陣営
に支援を要請、スタートと同時に1号線規格の高性能車を思わせるダッシュを見
せ、支援物資をage続けるなど、強敵2社の中で何とかアピールしようと必死の
闘いぶりを見せた。これはかつて会津鉄道が見せたスタートダッシュ戦略を思
わせる。結果、都営は実に68/142票、47.9%の得票を得て堂々の第1位通過。京
成の持つ46票のレコードはもとより、第1組、第4組、第9組および第11-14組の
総得票数をも上回る驚異のパフォーマンスである(得票率は強敵2社を相手にし
たため、京成の57.5%には及ばなかった)。勝因は4つ。(1)営団との対比で際立
つ、本来の萌え要素。(2)速達列車に象徴される、乗り入れ先との強力な連携。
(3)都バス・路面電車部門の取り込み。(4)モティヴェーションの高さ。
 (2)については、営団や大阪市交が乗り入れ先からのサポートを受けられず
に苦しんだことと較べても対極的だ。提携先が、京急・京成という圧倒的な強
さを誇る鉄道だったことも幸いした。
(4)については述べるまでもない。そういえば、レコードホルダー・京成も脱線
という逆境をバネに高いモティヴェーションを維持していた。公営交通全敗の
危機は、公営らしくない公営交通の雄によって、こうして回避されたのだ。

582 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/18 01:03 ID:7UTSOIJZ
 都営vsJR東日本ばかり注目される中、阪急には関西私鉄の盟主たるプ
ライドがあったのだろう。最近は小田急同様株を落としているとはいえ
、「阪急スタイル」の模索・徹底は他の関西私鉄をして「阪急に追いつ
け追い越せ」の気概を持たせしめ、関東人にとっては垂涎の的であった
。否、今やカリスマ的とさえ云えるJR西日本がそのポテンシャルを発揮
し得たのも阪急あってのことだろう。今回集めた阪急票にも、小田急同
様奮起を求めるコメントが多かったのは印象的だった。それでも38票、
26.8%を獲得。東のカリスマ・京急と同数であり、関西私鉄で最多だ。
これだけの得票率で1位通過できなかったのは異様でさえある。阪急電車
ここにあり。

 ガリバー・JR東日本は大きく水をあけられ、マッチレースを演じるこ
ともなく3位に沈んだ。3強の1角が消えるのは運命であるが、東海に続く
JR、それも東日本の敗退はあまりにも大きな衝撃である。それでもJRグ
ループトップタイの20票、14.1%を獲得したのは意地だったか。考えてみ
ると、叩き以外でJR東日本の総合スレッドが立ったことがあっただろう
か。それでは戦略の立てようもないだろう。この敗退劇に、巨大なモノ
をマクロスペックに視ることの難しさを改めて思い知らされる。

 以下、黒部峡谷が5票3.5%、三陸が4票2.8%と続くが、今回は3強ばか
りが目立つ結果となった。いずれにせよ、本戦トーナメントが俄然面
白くなってきた観はある。
結果:【戦略とモティヴェーションの勝利】

583 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/18 02:24 ID:???
(1/5)
<予選第15組>6月17日(月)

予選も残すところこの第15組と第16組だけになった。思わぬ伏兵の本戦進出、そして、本命視
されていた会社の敗退など、様々な戦いがこの「最萌鉄道会社トーナメント」で展開されて来た。
そして、この予選第15組ではいよいよ「大本命」と目される会社も登場。大本命の登場に投票総
数142票と言う、本トーナメントでは最高の投票数、そして多数の支援物資、何よりも「熱い萌
え」を感じさせるコメント、役者が全て揃った試合であった。それでは、早速この予選第15組を
振り返ってみる事にしよう。

午前0時、>>2-417でさゆりん先生 ◆O.XGB1DA 氏が「東京都交通局」に早速一票を投じた事で
この熱い戦いの火蓋が切って落とされた。しかし、投票開始から「何か」が違う。早速「萌えコメ
ント」が思いっきり投下されている。「東京都交通局」の持つ路線を一言で語り尽くすと言う余り
に(;´Д`)ハァハァするコメントには、筆者だけではなく、このスレッドをヲチし、投票に参加しようと
する者全てが「違う、違いすぎる」と思ったのではないだろうか。
そして、>>2-419で京王スレから氏が支援物資として♪chの画像掲示板にうpした京王8000系
の写真を支援物資として投下(http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020616232846.jpg )。
行き先はしっかりと「本八幡」。都営車両ではないが、京王スレ住人も「都営地下鉄」への支援を
行うと言う表明か。また、>>2-420氏は支援物資こそ無いものの、京急スレからの支援を表明。この
両氏の投票の萌えコメントには「非常にハードな運用を都営車がこなしている」と言う部分があった。
なるほど、確かに新宿線も浅草線も乗り入れ先の優等列車へ運用されていると言う営団地下鉄絡みの
乗り入れとは全く異なった「都営地下鉄」の独自性への萌えなのだろうか。また、この>>2-420氏は
後刻「都電もなか」(http://www.wagashi.or.jp/tokyo/shop/2911.htm )を支援物資として投下した。
なるほど、単に「地下鉄」だけではない、「路面電車」と言う萌えアイテムも同時に持っている強み
をここで発揮したのである。



584 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/18 02:24 ID:???
(2/5)
>>2-424で年寄り ◆g3RV0ZaM 氏は「都営浅草線」への萌えを多いに語った。「地下鉄の駅とは建
設された時代のモニュメントでもある」、このコメントには筆者も非常に同意したい。(蛇足だが、
コメントの中にあった『四運動の理論』に関して興味の有る方は、下記のサイトを見て欲しい。
ttp://homepage2.nifty.com/yogoto/read/social/four.html)また、>>2-425氏はネタかと思わ
せる投票をした。「6300系最高!」・・・ここで初めて阪急に投票が入るか?と思いきや、実は
都営6300系と言うオチを付けてくれたのには、筆者からも「やるじゃん」と言葉を送りたい。

都営地下鉄への投票が進む中、>>4-426でようやく「JR東日本」への投票が入った。「日本最大の
鉄道会社」と言うコメントをしているが、JR東日本の魅力はそれだけではないはず。これから先に出
てくる投票コメントにも注目していきたい。
その後も「東京都交通局」への投票が入っていくが、ようやく>>4-434で関西の雄、「阪急電鉄」へ
の投票がようやく入った。Semi-Exp. ◆x0BMI5os氏はこう萌えを語る。「梅区|の3線同時発車はホ
ームで見るもよし乗って見るもよし。」同感。関東の私鉄を見慣れた目で阪急梅田駅を見たとき、こ
の3線同時発車はカルチャーショックを与えるものである。筆者も「初めて、生で、」同時発車を見
た時には驚きを感じ得なかった。流石、国鉄・阪神・京阪と覇を競う会社は違うな、と。



585 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/18 02:25 ID:???
(3/6)
ここで、多少冷静に分析してみたいが、「東京都交通局」へ投票した人の「萌えコメント」を見ると
ある一定の方向を伺う事が出来る。それは、>>2-438氏や>>2-449眠い人 ◆ikaJHtf2氏、>>2-465
のコメントに見られる「お役所とは思えない発想」である。浅草線の「エアポート特快」の運転や、
新宿線の「急行」の運転。いわゆる「お役所仕事」ではなく、「自分たちに求められている事は何か」
を真摯に考えた結果が、今の浅草線・新宿線のダイヤなのかもしれない。お役人だって、今は正直
「結果を出せ」とか「人工はどうよ?」とか非常に厳しく言われている時代。単純に地下鉄を走らせた
所で、何も結果は出ないはず。なお、他にごく少数ではあるが先述した年寄り ◆g3RV0ZaM 氏のコメ
ントや、筆者(哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw)の>>2-468のような「郷愁」的な観点からの萌えコメン
トがあった事も付記しておこう。なお、「都営地下鉄」への支援物資は下記の通り。
■都営地下鉄への支援物資■
http://www21.big.or.jp/~ueno/htmls/oedo_man/ (>>2-440 さゆりん先生 ◆O.XGB1DA 氏)
http://www7.cds.ne.jp/~lully/a_ha5.htm(>>2-444 420氏)
http://homepage.mac.com/aisyuno_3rdcla/itabashihoncho.jpg
                       (>>2-468哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw)
http://homepage.mac.com/aisyuno_3rdcla/kasuga.jpg>>2-471哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw)
http://www3.plala.or.jp/nags/arakawa/index.htm (>>2-572氏)
http://www.city.arakawa.tokyo.jp/ (>>2-572氏)


586 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/18 02:26 ID:???
(4/6)

一方、阪急電鉄も負けてはいない。
>>2-446で地元の義務だ ◆U/bVTuc2 氏が「東京都交通局」に負けじと各線区の一言紹介をうp。地元
と言うだけあって、「なるほど、納得」と言う紹介である。良く見てみると・・・議員最萌の方でもご
活躍との事。この最萌鉄道会社トーナメントへの参加、感謝です。また、>>2-451氏は「お洒落な駅。
落ち着いた電車。他の鉄道とは違うオーラを感じます。」との萌えコメントを寄せているが、不思議な
事にこの印象は筆者自身も持っている。んまぁ、大阪で住んでいた近所の駅が住道だったので、全く
正反対な雰囲気を持つ阪急沿線に(;´Д`)ハァハァしていたと言うのは否めないが(いや、住道近辺の下町な
雰囲気も大好きです。一人暮らしにはすげー便利なまちだったし)、どこか「雰囲気が違う」と言うの
は確かな話。実際に阪急電鉄の系譜を紐解けば分かる話であるが、沿線の雰囲気を高めて沿線にある住
宅地に「住みたくなるような」戦略を始めたのが阪急。今の鉄道会社は多かれ少なかれ一三翁の影響を
受けているのではないだろうか。また、阪急電鉄への支援物資は下記の通りであった。
■阪急電鉄への支援物資■
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020617015017.jpg  (>>2-476氏)
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020617203327.jpg  
                               (>>2-551 某スレ168氏)
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020617203524.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020617203821.jpg
http://www68.dns.ne.jp/~bbs2/upload3/helen/OB00015823.jpg (>>2-573 ◆U/bVTuc2氏)
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020617203524.jpg  
                                  (>>2-574氏の報告)
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020617203327.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020617203821.jpg

他の鉄道会社に比較して非常に多くの支援物資が投下された事は、阪急電鉄へ一票を投じた人の「萌え」
を非常に感じる。


587 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/18 02:27 ID:???
(5/5)
そして、JR東日本。
「東京都交通局」や「阪急電鉄」への圧倒的な投票の影に隠れてしまい、正直この予選第15組では目立
つ所が無かった、と言っても過言ではないだろう。だが、>>2-496の774系氏のコメントは、「走るん
です」などに代表されるような「鉄ヲタが好まないもの」の影で見落としがちなものを挙げている。少し
長いが引用してみたい。「 西が競争力のある分野への集中投資であれば、 東はエリア全体インフラ面の
整備に力を入れている感が強い。 (中略)車輌以外のソフト面にも積極的であることも魅力的だと思う。
例えばウィークエンドフリーきっぷ。現在では三連休パスとなったが、 長期連休以外の休日における鉄道
利用の道を開くという発想はよかったと思う」
確かに見落としがちな面である。鉄道と言うものが「地域と共にある以上、その地域のために何が出来る
か?(営利を追求しながら)」を考えなくてはならない交通機関である事を久々に考えさせられた。その
面では、JR東日本の「地域を活かす施策」は萌えである。

結果として、「東京都交通局」と「阪急電鉄」がこの予選第15組を突破して本戦へとコマを進める事に
なったが、今日の投票では本当に紹介したいコメントが非常に多くあった。そして、どの会社もそれぞれ
に愛されている、いや、萌えられている事を実感した。
予選も残り1試合。明日の投票にどのような萌えコメントを乗せようか考えながら、今日の観戦記を終え
る事にしたい。

588 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/18 02:28 ID:???
ううっ。切り方ミスってもーた。

鬱なのでちょっと逝ってきます。

589 :名無し野電車区:02/06/18 07:04 ID:v8wZJhwj
敗者復活戦と最“萎ぇ”トーナメントもやってホスィ。

590 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/18 12:20 ID:???
予選15組選評

結果は1時間でついていた。
上位3社は、結局最初の1時間の順位のまま、
交わることなく、終了時間になった。
この15組を表す言葉である。
1位の東京都交通局は開始1時間で18票を得て、
その後も確実に投票を得て、至上最多得票の68票を得て、1位通過
ちなみにこの得票数は、低調だった組の総得票数よりも多い。
公営らしからぬ積極経営と乗り入れ先からの友好的な支援の結果だろう。
2位の阪急電鉄も他の組なら、間違いなく1位通過の38票である。
ただ、投票の伸びは、意外に悪く、日中は停滞し、深夜と夜間にのみ投票を得た格好だ。
面白い傾向ではある。
3位のJR東日本は低調な組なら首位通過、他の組でも決勝トーナメント進出可能な20票。
しかし、上位2社に比べるとあまりにも出足が悪かった。
開始1時間で得た得票が3票これでは、勝てない。投票時間が分散しており、
マッチレース・一人勝ちレース・奇跡の大逆転を演出する、
開始・終了1時間の得票数も東京都・阪急に比べると少なかった。
走るんですシリーズのイメージが悪いほうに向いてしまった。
この組については、4位以下の分析はしにくい。あまりにも得票数が離れすぎている。
この組で5票を得た黒部峡谷鉄道と4票を得た三陸鉄道の健闘をたたえたい。

委員長様 15組までのグラフ送りました。
>>589
個人的には萎ぇはやる必要ないと思います。

敗者復活やるならば、
「最低1位得票の会社を上回ったところ」が当てはまりそうだな
でも、やる必要はないと思うが、

それをやるなら、
最初から1回戦は3社対決で予選上位3社通過のパターンほうがいい

591 :名無し野電車区:02/06/18 20:46 ID:43hkoAvT
本選はコードつきでやってほしい
昨日普通に投票したのに多重票扱いされて感じ悪かった

592 :名無し野電車区:02/06/18 22:14 ID:Y4bKq0pD
>>591
東日本のことですか?
あれは漏れも多重票だと思ったし、
「まとまって『萌え』理由が書いていない」ということが、
そう思われても無理がない流れになってしまっていると思う。

その人が、その鉄道会社の何に萌え、投票しているのか。
それを読んで楽しみたい漏れにとって、
そしてこのトーナメントが、「最萌」トーナメントである以上、
「萌え」の理由を書くことは、必要不可欠なものだと思う。

593 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/18 22:26 ID:???
つまらん観戦記筆者から一言。

萌えコメントが多い投票ほど観戦記の書き甲斐はある。萌えコメントが少ないほど
正直書きにくいものかと思われ。つー訳で>>592に同意。

今はまだ予選(つーか、今日までだな)の段階だが、準決勝・決勝に近づくにつれて
「萌えコメント」が多い会社が非常に優位になるようなヨカーソ。

594 :名無し野電車区:02/06/18 22:27 ID:YPSE5PiW
>>592
605の者です。

595 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/18 22:37 ID:4huAYmIz
>>594
すみません
確かに多重と思われる票ではないですね。
お詫びして訂正します。


596 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/18 22:40 ID:4huAYmIz
15組の疑問票
JR東日本3票
512.513.515
東京都交通局9票
583.585.589.592.594.595.597.600.604
今回はすべて有効扱いしています。
ただ今後萌えコメントの無いもの、
コメント形式が類似しているものは無効とする可能性は高いです。
コード導入についてはどうします?

597 :Gb ◆Bttpti8k :02/06/18 22:51 ID:e/9wah83
コード発行所管理ができそうならお願いしたいですけど、
運営側の負担は大丈夫でしょうか?

投票率を考えると、コメントよりコード優先させれば…なんでしょうけどねぇ。
コメント有ると、観戦してても楽しいですけどねぇ…

598 :Gb ◆Bttpti8k :02/06/18 23:01 ID:???
うっそ。。イタリア負けた(愕然)

599 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/18 23:04 ID:oJ2I1Uqu
1位 31票 京王電鉄
2位 16票 秩父鉄道
3位 14票 北海道旅客鉄道
4位 11票 三岐鉄道
5位 5票 京福電気鉄道
5位 5票 熊本市交通局
7位 4票 大阪高速鉄道
7位 4票 真岡鐵道
9位 2票 小坂精錬
10位 1票 若桜鉄道
11位 0票 神戸市都市整備公社
11位 0票 関西国際空港

有効票 93
無効票  2
コード重複 なし
多重疑惑票 パッと見で、ない模様

600 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/18 23:06 ID:51bU+f0G
(1) 京王電鉄: 31票
(2) 秩父鉄道: 16票
(3) 北海道旅客鉄道: 14票
(4) 三岐鉄道: 11票
(5) 熊本市交通局: 5票
(6) 京福電気鉄道: 5票
(7) 大阪高速鉄道: 4票
(8) 真岡鉄道: 4票
(10) 小坂精錬: 2票
(11) 若桜鉄道: 1票

コード導入ですか…
多重らしきものが増えて来ているなら導入せざるを得ませんね…

#ただし、串を通してしまえば正直効果があるか分からない気がしますが…

601 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/18 23:07 ID:4huAYmIz
私は本日集計間に合わず・・・

602 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/18 23:08 ID:oJ2I1Uqu
コード発行所スクリプトって手に入るんですか?

ただ、うちの鯖は自作CGI不可だし・・・・・
(別に持ってるけど・・・・・・こっちは最萌用には使えない)

>>600
600ゲトーおめーw
確か軽めのプロキシ規制がかかっているはずです。>発行所

603 :けいきゅうなぎさ ◆NAGISAhk :02/06/18 23:09 ID:???
駆け込み乗車1人許して鬱・・・(嘘

>>593
いえいえ、なかなか面白いですよ。観戦記に載ることを目指している方も
おられますし。
漏れのごく短いコメントが採用されたのにはビクーリしましたが。

>>596
様子見で試験導入してみるという手もありかと。

604 :けいきゅうなぎさ ◆NAGISAhk :02/06/18 23:11 ID:???
2票差でJR北海道敗れる、か・・・。
しかし京王はやはり強い。

605 :名無し野電車区:02/06/18 23:13 ID:vt6lPe8X
>>604
秩父、三岐、真岡が重なったのが京王の勝因かも

606 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/18 23:13 ID:51bU+f0G
>>602
どうもですw

なるほど…確かそうでしたね。
でも、ここに書ける串ってたいていスルー出来る気がするんですが…
そんなことは無いのでしょうかねぇ…?

真岡4票(;´Д⊂

607 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/18 23:14 ID:4huAYmIz
今日は>>599で確定でよいのかな?
私はスクリプト回せないからコード導入になったら
集計には参加できませんね。

608 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/18 23:16 ID:???
FAです。

コード発行の件は(場所も含めて)、明日の夜までに考えておきます。
とりあえず試験導入前提で動いてみます。

609 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/18 23:16 ID:51bU+f0G
>>607
FAです

自分の使ってるツールもコードは対応して無いなぁ…
まぁ時間はかかりますが出来ないことは無いはず…

610 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/18 23:41 ID:4huAYmIz
トーナメントサイト更新しました。
早く紹介作らなきゃ・・・

611 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/19 00:01 ID:paoMgrxc
1回戦第1試合分です
名古屋鉄道
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/profile/meitetsu.htm
秩父鉄道
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/profile/chichibu.htm

612 :さゆりん先生 ◆O.XGB1DA :02/06/19 00:03 ID:???
iswebでアカウント取りました。
ttp://isweb44.infoseek.co.jp/travel/rail-moe/

ちょっと今忙しくて画像貼り付け板とかの設置が出来ていませんが、
完成しだい提供します。


613 : ◆U/bVTuc2 :02/06/19 01:03 ID:???
>>586
私の事に触れられてるのは大変恐縮なんですが
最萌議員関係では集計しかしてません(あとルール案出しとか)
こと支援に至ってはまったく行っていません
ここの予想なら書けますが、正直議員最萌の予想は出来ません
…どう考えても集計する最萌が間違ってる気もしないではないですが(w
議員の半分以上知らない分、運営に専念出来る所もあります。
なまじ分かってると、 私の場合、専念しきれないかも知れませんし。

これからも頑張って下さい、応援しています。

614 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/19 01:06 ID:iwY3UgGB
第16戦。
 第15戦の熱気も冷めぬ中、予選リーグの掉尾を飾るに相応しい好カードであ
る。関東私鉄からは京王が登場、迎え撃つJRは北海道。ともにそのサーヴィス
の、車輌の、あるいは駅空間の上質さには定評があり、あまり叩かれることも
ない、ある意味優等生的な存在だ。予想陣は3人、JR北海道と京王が◎○で揃
う。
この鍔迫り合いに食い込みたいのが秩父鉄道。前日にあれだけ結集した都営票
が流れる先は京王だけではない。また、首都圏、特に東武・西武両社のサポー
ター票も期待できよう。さらに国鉄101系が90km/hで走り、SL運行だけではなし
に旧き佳き時代の汽車旅の雰囲気を色濃く保つだけに侮れない伏兵である。
他には路面電車のイノヴェイター・熊本市交、事故をジャンプボードに変えた
京成に倣いたい京福、近鉄・西武という理解しづらい組み合わせのサポートを
期待したい三岐鉄道が続くところか。
 アタマひとつ抜け出したのは京王電鉄。都営陣営の余勢を買って31/93票、
33.3%の得票に成功。これは得票率・得票数ともに都営・京成・京急に続く数値。
如何に都営をハブとした私鉄各社の結束が強いかを証明するが如し。相互乗り
入れ恐るべしである。
 最後のカードをめぐってJR北海道、秩父、三岐が壮絶なバトルを繰り広げる。
楽勝ムードかと思われたJR北海道だが、参加者の数が増える=首都圏在住者が
増える=北海道未経験者が増える、という環境の中苦戦を強いられる。また、
秩父鉄道には都営票のほかに、101系改め1000系への支持票が多く目にとまっ
た。今、JR101系最後の砦・南武支線が瀕氏の状態なればこそこの注目度(正直、
羽生から三峰口まで乗るのはかなりきつかったが)。16票/17.2%を獲得した結
果、14票/15.1%のJR北海道はまさかの予選落ち。札幌生まれの筆者はJR北海道
はカタいとみて秩父鉄道に投票だけに、正直なところ責任を覚えている。JRは
7社中4社しか残ることができず、西高東低の傾向がくっきりと現れた。
三岐鉄道は無印ながら敢闘賞、11票/11.8%と混戦を演出した。レースをしたの
はこの4社までと見てよいだろう。京福と熊本市交、ライトレール系2社が各5票、
5.4%。
 これによって、予選トーナメントを勝ち抜いた32社が出揃ったことになる。
結果:【激戦の最終カード】

615 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/19 01:21 ID:???
本戦トーナメント1回戦の見どころ。
1次リーグを勝ち抜いてきた猛者たちが集う本戦トーナメント。圧倒的な力で
ヴィクトリーロードを突き進んだ者、結束力で本命を蹴落とした者、辛くも激
戦を制した者。全ての進出した鉄道は勝者として讃えられるべきだろう。ここ
からは1対1のガチンコ勝負。支援票を如何に集められるかがキーポイントとな
るだろう。フェアプレイに則り、投票数を集めた上での好勝負が続出すること
を期待したい。

616 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/19 01:21 ID:???
第1戦・名鉄vs秩父。両社共にノスタルジックな部分を持つのが特徴。秩父は
強敵といえるJR北海道を2票差で下して決勝トーナメントにのし上がった。巨
大なバックグラウンドを持つ名鉄に対抗するには、首都圏票のとりまとめと、
友好関係にある西武・東武票、6000系つながりで都営票、さらに101系つなが
りで国電ファンを呼び込みたいところだ。名鉄は中京票は当然だが、油断大
敵を肝に銘じておきたい。なにしろ予選でJR北海道・東日本・東海が涙を呑
むとは誰が予想し得たか。予選とのレース間隔が開きすぎているために、本
選前のインターヴァルでしっかり調整をしておきたいものだ。

617 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/19 01:23 ID:???
第2戦・京急vsJR東日本こそは実現しなかったが、京急vs阪急も1回戦屈指の
好カードだ。両社共に38票を獲得。正反対の方法で鉄道のあるべき姿を追求し
てきた両私鉄。かたや、速達性と高性能・快適な車輌を旨とし、高品質で挑戦
的なダイヤづくり。こなた、沿線の魅力度アップを至上命題に、最強のブラン
ドを構築。その一方で共通点も少なくない。「快速特急」の運行。あの名車・
京急2000系は阪急6300系へのリスペクトから生まれたのも有名な話だ。両社と
もに国鉄への強力な対抗意識に支えられている。この勝負、東西対決の観点か
らも見逃せない。支援票は、もはや最強ラインと云えるNKTH連合をバックボーン
に持つ京急に対し、関西票をまとめつつ、予選で無念の涙を呑んだ戦友・JR
東日本陣営(アンチ京急)をどこまでとりまとめることができるか。こちらも見
逃せない。

618 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/19 01:24 ID:???
第3戦・神岡vsJR貨物の勝負の行方は微妙だ。両社共に貨物輸送メインではあ
るが、神岡は乗り鉄の支援をどう取り付けるかがポイントである。予選突破の
原動力となった同社サイトのflashをはじめ、囲炉裏など乗り鉄心を強く惹き
つけるアイテムをどれだけプレゼンテーションできるかに勝敗はかかってくる
だろう。JR貨物は有利と思われるが、乗り鉄を唸らせるのであれば、最後の
最後でE851に12系客車を牽引させた西武鉄道のように、DF200に北斗星を牽引
させるくらいの漢気を見せなければ難しいかもしれない。

619 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/19 01:27 ID:cWpYBa6f
第4戦・江ノ電vs湘南モノレールは骨肉の争いとでも呼ぶべき切ない組み合わ
せだ。人口に膾炙する江ノ電と、江ノ島への最速ルートでありながら今ひとつ
知名度の低いモノレール。両社ともに単線ながら高密度運転を実現させている
が、「海」の江ノ電に対し「山」のモノレールのイメージもある。江ノ電はサ
ザンファンやサーファーをバックグラウンドに持つのに対し、湘南モノレール
は全国のモノレールサポーター、親会社の京急サポーター、懸垂式モノレール
であることが信じられない爆走ぶりをアピールすることに活路を求めたい。闘
いが終わったあとの両社のさらなる結束も望みたい。フェアプレイこそ名勝負
の命綱なのだ。

620 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/19 01:36 ID:paoMgrxc
予選総評
最萌鉄道会社トーナメントも予選がすべて終了した。
ここで会社分類ごとに予選を振り返ってみたい。

大手私鉄 15社通過/16社出場 勝率93.4%
予選落ちは西日本鉄道1社のみ。
非常に高い勝率を誇っている。
ただし、すべてが圧勝というわけではなく、
ぎりぎりのラインで通過しているところも少なくない。
やはり萌え要素の強い会社とそうでない会社の差は
結果にはっきりと出ているように思える。

JR 4社通過/7社出場 勝率57.1%
大手私鉄とは対照的に苦戦していたのがJR。
東側3社と西側3社で明暗が分かれる形となった。
やはり統合スレッドが無いというのが最大の弱点だったか?

中小私鉄 9社通過/67社出場 勝率13.4%
数が多かったゆえ勝率は低い中小私鉄。
ただし、中身は非常に濃いところばかりが選ばれた格好だ。
どれも非常に魅力的な萌えポイントを持っている。
本選での動きにも目が離せない。

第3セクター 2社通過/37社出場 勝率5.4%
非常に勝率が悪かった第3セクター。
神岡鉄道と会津鉄道の2社のみが本選進出である。
ただ、客を集めようと努力する姿勢には非常に
萌えるものがあるだけに本選での活躍に期待したい。

621 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/19 01:39 ID:???
今日の観戦記うp行きます。

<予選第16組>6月18日(火)

ある解説者は、「ワールドカップの本戦に進出することは、晩餐会への招待状をようやく受け取ったような
ものである」と語った。残念ながら、我らが日本代表チームは晩餐会の会場へ入れたのはいいものの、目の
前に出された食事に手を付ける事が出来なかった。
この、「最萌鉄道会社トーナメント」への招待状を最後に受け取る事が出来る鉄道会社はどこになるのだろ
うか。そして、どんな「萌えコメント」と「戦いのドラマ」がこのスレッドで展開されるのか。
予選第16組、最後の「晩餐会への招待状」を勝ち取る事が出来る会社はどこになるのか。予選最後の熱い
戦いを振り返ってみたい。

午前0時、>>2-621でお馴染みの!勝手に広告!氏の投票がスレッドに投げ込まれ、戦いは始まった。瀬戸大橋
開業直後のディスティネーションキャンペーンの中で繰り広げられたあるワンシーンを投下し、「JR北海道」
への投票。昨日の戦いとはうってかわって各社入り乱れての投票が始まる。早速>>2-623で京王スレから氏が
支援物資の投下を行った。http://isweb13.infoseek.co.jp/travel/potaka/chkeio/chkeio7723o.jpg では、調布駅へ
の同時進入と言う、鉄ヲタならだれもが(;´Д`)ハァハァするようなワンシーンとhttp://gnavi.joy.ne.jp/c&c/ と言う
「京王に(;´Д`)ハァハァする時には便利なクーポンがあるページ」を投下。いや、正直、ごちそうさま。引き続
いて>>2-628ではおりびと(,,・∀・)藁板三重県人 ◆ORiBi2vI 氏が「三岐鉄道」への投票を三重県のホームペー
ジと会社公式サイトのページと共に行った。自転車を電車に積み込む、この発想は正直羨ましい限りである。
ましてや、県の積極的な支援もある事は。(静岡空港駅を作れとしつこい某S県よりは余程まともだわ)
三重県サイト :http://www.pref.mie.jp/KOTSU/gyousei/koukyou/tetsudo.html
三岐鉄道サイト: http://www.sangirail.co.jp/70kinen/04.html


622 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/19 01:39 ID:???
2

そして、>>2-630では寄合所の90 ◆GQUQo/D. 氏が「芳賀地区広域行政事務組合」(サイトとしては真岡市
のサイトだな)サイト内にある「真岡鉄道」の沿線ガイドを投下。鉄道としては非常に厳しいかもしれないが、
その鉄道を沿線住民で一体になって育て、そして守っていこうとするだけでなく、「鉄道」から広がる新しい
コミュニケーションの形態を探ろうとするその姿勢にはエールを送りたい。
芳賀地区広域行政事務組合: http://www.city.moka.tochigi.jp/kouiki/frame.html
その後しばらく「京王電鉄」と「三岐鉄道」への投票が続くが、その中で>>2-631氏が非常に面白い萌えコメ
ントを寄せているので紹介したい。「 二つの新宿駅。 笹塚までの地下複々線。 高架の相模原線での11Xkm/h
の疾走。 その一方で、踏み切りの音を聞きながら駅前商店街で買い物するような昔ながらの風景も残っている。 」
なるほど、面白い萌えの視点である。鉄道の持つ様々な相対する要素が一緒に息づくポイントは、現実的には
「郊外からの利用者」と「近郊区間の利用者」の軋轢を生む。しかし、そこを乗り越えてこそ「面白い何か」
が見つかるのではないだろうか。さぁ、今度の休日は「頑張っている駅前商店街」を散策してみよう、とここ
で書いても仕方ないか、と想いながら書いてみたりする。


623 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/19 01:40 ID:???
3
そして、「秩父鉄道」への票も集まり始める。>>2-637氏が101系や165系、そして都営三田線6000系と言
う車両の話題を出せば、>>2-638で某スレ168氏が重量貨物列車や蒸気列車を出して「秩父鉄道」への投票か
と思いきや、産業遺産的な鉄橋の写真を支援物資として投下して「真岡鉄道」への投票を行う。
五行川橋梁(北真岡−西田井間):http://sakai.cool.ne.jp/oefc/9300508.jpg  http://sakai.cool.ne.jp/oefc/9300505.jpg
確かに美しい。川面に映る橋のシルエットと、そこに走る列車を想像すると(;´Д`)ハァハァ度はますます高まるの
では無いだろうか。ただ列車に乗っているだけでは分からない光景。是非とも実物を堪能してみたいものである。
また、>>2-640では全開は茨城に入れますた氏が秩父鉄道1000系車内のスナップを支援物資として投下。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020618003336.jpg であるが、確かに101系そのもの。確かに
今となっては草臥れている内装かもしれないが、老後をマターリと過ごす101系に会いに行くのもまた愉しいもので
は無いだろうか。
>>2-645で、さくら1号氏が「若桜鉄道」への投票を日本海新聞の特集頁を支援物資として投下。そのアドレスは http://www.nnn.co.jp/tokusyu/kikaku/kasokotu/kasokotu020202.html であるが、その記事の内容は「萌え」とは
確かに遠い世界かもしれない。だが、必死になって地元の足を守ろうとするその健気な姿勢に「萌え」を感じる人
も居る。車両そのものは確かに画一的なものかもしれない。しかし、精一杯の努力をする姿勢は今後も是非続けて
欲しいと思う。


624 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/19 01:40 ID:???
そんな感じで「幼なじみの女の子」に萌えるのに似た感覚で「京王電鉄」への投票が数多くされる中、「大阪高速
鉄道」への萌えコメントも見られるようになる。筆者の個人的な話で申し訳ないが、高速バス「東海道昼特急」で
静岡から大阪へ向かう時、吹田インターから一般道へ抜けると、「大阪高速鉄道」の軌道が見える。そして、千里
中央まで道路と綾を成しながら向かう様は「大阪へ来たなぁ」と思わせる一時である。考えてみれば千里どころか
伊丹空港から門真まで乗り換え無しで一直線と言うのは凄いものかもしれない。しかし、残念ながら筆者自身は静
岡県民であるが故に伊丹空港を使用する機会は殆ど無いし、門真に用事がある機会も殆ど無い。機会を見つけてモ
ノレールの車窓から大阪を眺めてみたいと思う。
また、>>2-675氏は鉄道と風景のマッチングを萌え要素として「JR北海道」へ一票を投じた。正直、筆者もこの部
分に関してもJR北海道への萌えを表明したいし、事実投票を行った。正直、札幌近郊と「スーパーおおぞら」の旭
川間、青函トンネル〜札幌程度しか乗車してないがその風景は本州離れしており、旅する者を飽きさせる事はない
と確信する。これにいい音楽があれば正直最高(苦笑)。下手な写真ではあるが、筆者も支援物資として写真を提
供した( http://homepage.mac.com/aisyuno_3rdcla/DC201.JPG )。正直、この風景やJR北海道萌え的な部分から、
"Power of "RAIL""と言うコピーが生まれた事をここでも書いてみたい(苦笑)。・・・あ、看板スレじゃ無かった
っけ(w。

23時01分。鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg 氏の宣言で全ての予選の戦いの幕は閉じた。
結果は、圧倒的な強さで「京王電鉄」が1位通過、2位に「秩父鉄道」が来た。これで、本戦への「招待状」が全
て出揃い、本戦が始まるまでの間暫しの休息が訪れる事になった。



625 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/19 01:41 ID:???
(最終)
****

ここまでの予選は、戦いの前の「序曲」にしか過ぎない。予選を突破した各鉄道会社にはどのような運命が待ち受
けているかは、まだ誰にも分からない。そして、どんな「萌えコメント」が寄せられるかも、誰にも分からない。
しかし、予選で散っていった各鉄道会社の「萌えの壺」を忘れる事はないだろう。それぞれの街で、それぞれに生
きる鉄道。そして、それぞれの萌え。

今度、出かけるときは「まだ乗ったことのない」鉄道会社へ足を運んでみるのはいかがだろうか。その時には、こ
の「最萌鉄道会社トーナメント」のスレを道連れに。



626 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/19 01:48 ID:paoMgrxc
準大手私鉄 全滅/6社出場 勝率0%
準大手は全滅。
それなりに規模はある会社が多いもののインパクトに欠けた感がある。
関西私鉄が不利だった点も影響したか?

公営 1局通過/13局出場 勝率7.7%
公営は京急京成連合+京王の支援を受けた東京都交通局のみ。
それ以外は魅力的な路面電車などもあったものの今ひとつ伸びず。

モノレール 1社通過/7社出場 勝率14.3%
モノレールは湘南モノレールのみ。
ここは京急からの支援が効いた。
やはり大きい支持基盤が無いとつらいのか?

新交通 全滅/10社出場 勝率0%
新交通システムは全滅。
鉄道板住民にとっては新交通はなじみの薄い存在だったかも。

ケーブルカー・トロリーバス 全滅/17社出場 勝率0%
ケーブルカー・トロリーバスも全滅。
地域ローカルという部分も影響したか。

地方貨物 全滅/12社出場 勝率0%
さすがになじみの薄い存在だったためか全滅。
貨物専業鉄道会社の期待はJR貨物に注がれる。

627 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/19 01:50 ID:???
・・・と言うわけで、観戦記うp完了。何か今日は改行が良く行かなかったので、
お手数ですが、転載時に適宜改行をお願いします<いいんちょタソ。

取りあえず、明日か明後日の夜には「観戦記・予選ハイライト」でも書ければいい
なぁ、と言ってみるテスト。すでに年寄り氏が執筆済だけど。
****
>>603
ぬりがとう。
正直、漏れの観戦記は「哀愁の三番蔵」と言う一人の鉄ヲタの視点でしか書いてない
ので、それこそ「これは」と個人的に思ったコメント位しか取り上げられないんだわ。
本当は色んなコメントを書いていきたい所ではあるんだけど。

こんな感じで良ければ、引き続き本戦でも書かせて頂きます。

628 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/19 01:51 ID:???
>>626
大量割り込み禿しくスマソ。
責任取って逝ってきますです・・・。

629 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/19 01:57 ID:paoMgrxc
>>628
イ`
ただの独り言なので気にしないように。

630 :名無し野電車区:02/06/19 16:08 ID:fgQ6nAdi
阪急の快速特急は去年出来たばかり
こんどは準特急でもパクるかw

631 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/19 21:50 ID:???
すいません、16組集計ファイルあがってないんですが、
無効にした票と有効にした票だけだけでも教えてください。

推移グラフが作れません。

632 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/19 22:14 ID:???
>>631
本当にすみませんでした。
すっかり忘れていました。

http://members.jcom.home.ne.jp/0928034001/kekka/tableg0618.txt


話は変わってコードですが、完全な形でのスクリプトの入手は
無理みたいです(そりゃそーだろ)

で、他に方法があるか調べてみたら。
他の最萌のように「萌文ルール」を設けるか、それともコードに
こだわるのなら、現在使用されていないと思われる葉鍵最萌で
使っていた発行所をお借りするとか・・・・・

こんなところですかね。
さすがにスクリプトクレクレ厨にはなりたくない。

633 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/20 13:20 ID:???
予選16組選評

1位の京王電鉄は開始時から着実に票を伸ばし、
他社を寄せ付けることなくぶっちぎりで余裕のゴールであった。
2位の秩父鉄道は2位でスタートすると
常に2位争いで勝ち続けてそのままゴール。
混戦の中で常に頭ひとつ勝ち続けていた。
3位のJR北海道は秩父・三岐と混戦で後手に回り続け、
4位につけていた。終盤三岐を抜くことは出来たが、
ここで力尽き、秩父までは抜けなかった。
4位の三岐鉄道は開始時は同票2位つくが、
その後、秩父鉄道が抜けた後もついてはいくが
追い抜くことが出来ず、逆に終盤JR北海道に抜かれてしまった。

グラフは送りました。

634 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/20 15:37 ID:???
トーナメント1回戦の予想もしてみました。
今回は得票率を5%単位での予想です。

Aブロック1回戦第一試合
名古屋鉄道55%−45%秩父鉄道
この対決は、非常に接戦になると思われる。
名古屋鉄道はJR東海・名古屋市交通局等等の事業者が破れ
唯一中京地区の本戦参加会社になってしまった。
ここは、中京地区の代表者として健闘してほしい。
秩父鉄道は2位ながらJR北海道を破っての参戦だ。
投票を見ると国鉄型車両への投票が中心である。
ここは、中京地区の投票者の決起を期待して
名古屋鉄道を押す。

635 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/20 15:49 ID:???
Aブロック1回戦第二試合
京浜急行60%−40%阪急電鉄
人気のある2私鉄の直接対決1回戦屈指の好カードである。
萌えトーナメント最強のKHTN同盟とスルッとKANSAI同盟の一回戦対決でもある。
最強のKHTN同盟は直接対決でもない限り崩れないと思われる。
たいし、スルッと同盟の方は結束力に不安がある。
また、阪急は予選においてこの一角の東京都交通局に負けており
そのことも加味してこの比率ぐらいの決着になると思われる。


636 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/20 16:10 ID:???
Aブロック1回戦第三試合
神岡鉄道50%−50%日本貨物鉄道
flashの神岡鉄道と日本全国ネットを持つJR貨物の対決
両社とも今回の投票者とは少し距離がある会社同士である。
神岡鉄道はflash攻撃で予選を突破
しかし、岐阜県と富山県との県境にあり乗ったことある人は少ないと思われる。
JR貨物は当然貨物専業であり、お客は貨物であり、
投票者からは、見られる立場ではあるが、触れることは少ない鉄道である。
予想としては、知名度でJR貨物を押したいが、かなりの接戦になると思われる。

637 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/20 16:22 ID:???
Aブロック1回戦第四試合
湘南モノレール35%−65%江ノ島電鉄
この2社は共に江ノ島への観光客輸送を目的に持っている会社である。
湘南モノレールは、乗ってしまうと非常に面白い路線である。
もと、京浜急行バス専用道上に作られた魅力的なルート
他のモノレールでは味わえない、トンネルや勾配があり非常に面白い。
江ノ電は海の見える電車この一言で済むが、それ以外にも魅力は沢山ある。
神奈川県の一地方私鉄でありながら、魅力的な車両や風景そして溶け込み度では、全国区である。
歴史と知名度で江ノ電を押したい。

638 :名無し野電車区:02/06/20 18:23 ID:6x9zEJTt
>>594
とりあえず謝ります、スマソ。
萌えコメントなしの東日本票が集まってたから、つい…。

639 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/21 00:06 ID:Potekm24
1回戦第2試合分の紹介です。
京浜急行電鉄
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/profile/keikyu.htm
阪急電鉄
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/profile/hankyu.htm
今日の更新はここまで。

640 :名無し野電車区:02/06/21 13:02 ID:???
>>635
北から順なのでNKTHです。

North (Hが京急で使われているため)
Keisei
Toei
keiHin (Kが京成で使われているため)

641 :さゆりん先生 ◆O.XGB1DA :02/06/21 20:48 ID:???
画像貼り付け掲示板提供 ttp://isweb44.infoseek.co.jp/travel/rail-moe/cgi-bin/imgboard.cgi


642 :名無し野電車区:02/06/21 21:02 ID:???
>>611
秩父ですが、
  三ヶ尻線 武川−熊谷貨物ターミナル 7.6
というのもあると思うのですが。

643 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/21 21:32 ID:76JaVMBA
>>642
スマソ
手元にある資料では旅客路線しかわからなかったのよ。
情報サンクス。

644 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/21 22:48 ID:???
>>641
画像掲示板ご提供ありがとうございます。
本戦での支援画像貼り付け場としてつかえますね。

設置作業ご苦労様でした。


645 :けいきゅうなぎさ ◆NAGISAhk :02/06/21 22:55 ID:hhMDhMnk
>>632
なんか放置プレイにしてしまいすみません。
で、コードどうしましょう・・・(今ごろ言うな)

再開まで間もないことですし、今回は萌えコメント規制?

646 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/21 22:59 ID:???
>>640
意味は知っています。
順番は適当になってしまいました。
あの会社関係のスレッドはあまり行ってないので、順番は適当になりました。

会社の創業順なら
HKTN

乗り入れ順なら
KTHN もしくは TKHN

かな・・・

それ考えると確かに何の脈絡もないな。

647 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/21 23:33 ID:???
>>645

萌文ルール適用でいいと思います。
あまりにひどいようならその時点でコード導入に
踏み切ればいいかと。

648 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/21 23:40 ID:76JaVMBA
>>645>>647
私も萌え文ルールでいいと思います。
その点についての注意書きを入れておきます。

649 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/21 23:43 ID:76JaVMBA
★選管よりお知らせ(重要)★
今回より多重投票防止のため萌え文は必須とさせていただきます。
萌えコメントを他のものと類似しないように書いてください。
コメントの無いもの、類似コメントの続いているものは
審議の上無効となりますのでご注意ください。

650 :ふらっと来て予想していく人:02/06/21 23:50 ID:/AXRIp3x
Aブロック1回戦第2試合

[予想得票率] 京浜急行電鉄 65% - 35% 阪急電鉄 <京浜急行優勢>

6/23(日)に行われる、本選トーナメントAブロック1回戦の第2試合は
東西大手私鉄のカリスマが直接対決するという、トーナメント屈指の好カードとなった。
さらに、日曜日開催ということもあって、多数の投票や支援が予想される。

現在熱戦が展開されているワールドカップに例えれば、
6/21に静岡で行われたイングランド対ブラジル戦といったところだろうか。
マルーン色の電車に象徴される伝統を重んじる社風、洗練されたイメージの阪急がイングランドに、
支持者の熱い声援で盟友とともに勝ち進んでおり、関東一の燃える走りを見せてくれる
ラテン系の雰囲気を持つ京浜急行がブラジルに、それぞれ重なって見えてならない。

イングランドxブラジルの対戦はブラジル勝利という結果だったが、この試合はどうなるか。
予選で強大な力を見せつけたNKTH連合が放つ真紅の炎が阪急陣営を焼き尽くすか、
永年築き上げてきたマルーン色に染まった伝統の重みが京浜急行陣営を圧倒するか。
熱い試合展開と、力のこもった支援の応酬に期待したい。


651 :ふらっと来て予想していく人:02/06/21 23:50 ID:/AXRIp3x
さて、この試合だが、私は京浜急行が優位と予想する。理由は以下のとおりである。

予選での得票数はともに同じ「38」であるものの、その内容に差がある。
1.京浜急行は予選第二組、すなわち、まだ本トーナメントが周知されておらず、
  かつ戦い方も確立していなかったような、ごく初期の予選に出場していながら、
  これだけの得票数を叩き出している
2.同様の理由より、後発組に比べ他社からの支援に頼っている率が小さく、
  京浜急行自身の支持者からの票を集めていた
3.そのため、戦い方が確立しつつある今では、NKTH連合の支援票や、
  効果的な支援物資の投下によるさらなる上積みが期待できる
  何せ、NKTH連合は、あの大本命だったJR東日本を惨敗に追いこんだ実績がある
4.一方、阪急側にも実力はあるが、予選では東京都交通局の驚異的な票の伸びに
  引っ張られた感も否めないこと

また、同グループに出場していたJR東日本への対抗票の影響もあろうが、
阪急は予選でNKTH連合の「T」= 東京都交通局に敗れていることも忘れてはならない。

しかし、阪急も強豪であることには変わりなく、京浜急行陣営も、現在の予想に油断していては、
足下をすくわれる危険性がある。実際、有力候補と言われた候補のいくつかが予選で姿を消している。
どちらの陣営も、地盤固めはもちろん、今までよりももっと強い盟友との連帯が必要と思われる。

(以上)

652 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/22 00:00 ID:ZokLYBX6
しまった。
フライングしてもうた。
本当に難しいな。

653 :!勝手に広告!:02/06/22 00:09 ID:???
いいんちょそんなひどい(苦笑)

…‥私もうっかりsageちゃったから人のことは言えないけど
あ、>> 2-777はあくまで「投稿するテスト」ですのでお気になさらずに。


654 :!勝手に広告!:02/06/22 01:27 ID:???
>>652
成敗依頼しますた。
http://live.2ch.net/test/read.cgi/vote/1024663690/311

655 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/22 02:13 ID:???
予選トーナメントの方の総括なんかしてみようかと思っていたんですが、どうも他の方と
ダブってしまいそうな傾向にあるので、もう少し推敲をしてみますです。その関係で、
総括のうpは遅れます。正直スマソ。

後、今日・明日と野暮用で出かけますので、今日(6/15)の観戦記のうpは16日の夜になる
予定です・・・。色々とマジスマソ。

656 : ◆NAGISAhk :02/06/22 10:47 ID:???
>>654
でもその前の1文で!勝手に広告!氏が狩られる予感。

657 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/22 18:43 ID:???
Bブロック1回戦第一試合
伊予鉄道55%−45%近畿日本鉄道
伊予鉄道は1回戦関東大手私鉄の相模鉄道を破って本戦に。
もと京王車両・路面ライダーなど意外に萌え要素が多いので有利。
近鉄も鮮魚列車などの萌え要素はあるが、
北勢線廃止申請届けなどの暗い話題もあり不利と思われる。
接戦になると思われるが伊予鉄道が有利

658 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/22 19:28 ID:???
今レスチェックしてました。
現時点では多重疑惑票はないです。
皆さん萌え文ルールを守ってくれています。

さて、本戦用に置き場のトップページ更新するか・・・

659 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/22 20:44 ID:32h0FuYQ
置き場のページ更新完了

http://members.jcom.home.ne.jp/0928034001/

明日中に第2号車消費しそうなので次スレのテンプレ
「鉄道会社最萌トーナメント投票スレッド 第3号車」


/      [山手線]     \     ____________________
|┃──────────┃|   /
|┃           ∧ ∧/┃| / 本日も鉄道板をご利用いただきましてありがとうございます。
|┃          ( ゚Д゚ )..┃|<  引き続き鉄道会社のトーナメントを行います。
|┃──────┘ ̄ ̄└┃| \ 以下のルールを守って正しくご乗車ください。
|┃__________┃|   \
| ヽ_____________ノ |     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|────────────|  なおこのトーナメントの意見・雑談スレには↓を使います。
|========================|  http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1022690506/l50
|ヽ[■□]_________[□■]/|  
 |_三三三三三三三三三三_|   最萌鉄道会社トーナメントサイト
 |     | [Xロ] |      |   http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/company.htm
 \ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/  

ルールなどは>>2-10あたり


660 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/22 20:47 ID:???
ルール
★☆★ 参加の仕方 ★☆★
◎投票用の記号について
・対戦中の会社名のどちらか萌えるほうの名前を、<<会社名>> (←半角の不等号2コ)の形式で投票してください。
 <<>>, << >>, ≪ ≫, 〈〈 〉〉, 《 》などは集計スクリプトに無視されてしまいます。つまり無効です。
・ <<>>は、本文中の好きな場所にどうぞ。配置や前後の改行も完全に自由ですが、<<>>内での改行はご遠慮ください。
・ <<>>で括られた内側の名前は、下の「社名の表記について」に従ってください。

◎投票理由・萌え文(必須)
本戦より多重投票防止のため萌え文は必須とさせていただきます。
萌えコメントを他のものと類似しないように書いてください。
コメントの無いもの、類似コメントの続いているものは
審議の上無効となりますのでご注意ください。

◎大事なルール
・己の萌えに賭けて、多重投稿禁止!
 ※CATV、LAN、一部のADSLなどの人はIDが他の人と一致してしまう危険性が高いです。
  投票レス時に ”一緒に” 自分がCATVなどである事を宣言してください。
  「忘れていました当方CATVです」のような後付け宣言は無効です。くれぐれも、投票は慎重に!

◎有効投票例
 やっぱり<<北武鉄道>>に一票だ!
 新1000系萌え〜         ← 投票理由、応援メッセージ(萌え文必須)
  当方、ケーブルTV経由    ← 宣言(同レス内のみ有効)


661 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/22 20:47 ID:???
★☆★社名の表記について(重要)★☆★
・原則として正式名で投票する。

・一般的な略称として認められる場合は略称の使用も可。
【有効となる例】
 京浜急行電鉄→京急 東日本旅客鉄道→JR東日本

・鉄道板のみで通用するような表記方法は無効とする。
【無効となる例】
 西日本旅客鉄道→JR酉二本 小田急電鉄→ヲタ旧

・電鉄、鉄道、交通局は基本的に省略可。


662 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/22 20:51 ID:???
★☆★ 細かなルール ★☆★
・有効投票はスレの950まで。それ以降の投票は次スレで。(カキコの結果951以降になってしまった場合は次スレで再度投票してください)
・スレの有効利用のため951以前の埋めたてはご遠慮下さい。
・投票時間はそれぞれ、0:00〜23:00まで。時間外の票は無効。(23時ぴったりは有効)
・投票時間はタイムスタンプで判定する。
・23:01〜23:59の1時間は、集計結果の告知などで余韻に浸る時間。
・選挙活動は全面自由。CG、SS、FLASH、写真、ネタ、名言集、会社データ等何でも可。
なお、支援画像については↓にお願いします。
http://isweb44.infoseek.co.jp/travel/rail-moe/cgi-bin/imgboard.cgi
・ただし各会社のスレを乱立することのないように注意してください。
・同票数の場合は両者勝ち上がりとし、次戦は3社で行う。ただし0-0の場合は両者負けとする。決勝で同点ならそのとき考える。
・12時間以上にわたり板がdで、試合が中断した場合は後日再戦。それ以内は有効試合。
・票は1人1票。二重投票や自然数でない票は無効。
・1行レスは多重判定される恐れが大きいので、必ずどこに萌えたか書きましょう。(あくまで投票会社への萌えであり、相手会社への萎えは中傷にあたります)
・多重投票、自作自演を疑うカキコをするのは避けましょう。雰囲気を悪くするだけです。
・集計人などによる得票数の中間発表はありません。また(善意からであろうと)票数などについての書き込みはご遠慮ください。
・多重が行われたと思われる試合に関しては試合後に「審議」が行われ、多重と思われる投票を無効とすることがあります。
・これらのルールは話し合いにより変更することがあります。
・age進行推奨。

663 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/22 20:54 ID:???
6月23日(日)Aブロック第2試合
京浜急行電鉄 vs 阪急電鉄

京浜急行電鉄紹介
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/profile/keikyu.htm
阪急電鉄紹介
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/profile/hankyu.htm

664 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/22 20:56 ID:???
  iii■∧  /__________________________________
  (,, ゚Д゚) /        ∧∧       ∧∧
   |   つ ∇      (゚Д゚ )     (゚Д゚;)
   |  |┌─┐   /⊂   ヽ    /⊂  ヽ
 〜|  ||□|  √ ̄ (___ノ〜 √ ̄ (___ノ〜
   ∪∪ |   |  ||   ━┳┛  ||   ━┳┛
 ̄ ̄ ̄ ̄|   | ====∧==========
    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    | 現時点での投票は前スレで受け付けております。
    | 前スレが950を超えたらこちらに投票お願いします。
    \____             ∧
         / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         | 鉄道会社最萌トーナメント投票スレッド第2号車
         | http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1023794737/
         \________________


665 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/22 21:00 ID:???
すみません>>662

・同票数の場合は両者勝ち上がりとし、次戦は3社で行う。ただし0-0の場合は両者負けとする。決勝で同点ならそのとき考える。

は無しに・・・スマソ

ちなみに同数の場合は、

延長(たとえば30分程度とか)
翌日に再選(以後の対戦は1日ずれる)

などが考えられますが・・・・

666 :けいきゅうなぎさ@臨時:02/06/22 22:26 ID:???
>>665
ちょっとした延長は無理です。審議などがあると、下手すると次の投票と
ぶつかってしまうおそれが・・・。
再戦、もしくは3社対決しかないのでは。

667 :けいきゅうなぎさ ◆NAGISAhk :02/06/22 22:42 ID:???
予備日でも設定されていれば、その日に、という手もありだったのでしょうが。

668 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/22 23:02 ID:???
そろそろ・・・

669 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/22 23:06 ID:???
名古屋鉄道 総有効得票 42票
 総投票数 42票
 ID重複 なし

秩父鉄道 総有効得票 28票
 総投票数 29票
 ID重複 合計2票 有効1票 無効1票 残り28票

総無効票 1票

秩父鉄道票のうち、847,862の2票萌え文なし。
判断願います(とりあえず有効扱いしてます)

670 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/22 23:08 ID:amBdrY/T
>>669
847、862は重複を意図した票ではないので有効でいいとおもいます。

671 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/22 23:11 ID:amBdrY/T
あと2社同数の場合の扱いですが3回戦までは両者勝ちあがり、
準決勝と決勝は翌日の予備日に再戦で考えてますがどうでしょう?

672 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/22 23:12 ID:rD3PJldP
(1) 名古屋鉄道: 42票
(2) 秩父鉄道: 29-1=28票


/*
A6やってて遅れますたm(_ _)m
*/

673 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/22 23:14 ID:???
>>671
ということは・・・
・同票数の場合は両者勝ち上がりとし、次戦は3社で行う。ただし0-0の場合は両者負けとする。準決勝および決勝で同点なら翌日再選。
ですね。

自分は賛成です。

674 :けいきゅうなぎさ ◆NAGISAhk :02/06/22 23:15 ID:???
漏れも反対する理由なしです。
って、口出ししまくりな気もしますが。

少し発言控えます・・・。

675 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/22 23:16 ID:amBdrY/T
>>673
そういうことです。

あと本日の票数は>>669でOK

676 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/22 23:16 ID:???
FAです。

スレたてされる方、お気をつけください。


677 :けいきゅうなぎさ ◆NAGISAhk :02/06/22 23:17 ID:???
× って、口出ししまくりな気もしますが。
○ って、運営側でもないのに口出ししまくりな気もしますが。

678 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/22 23:19 ID:rD3PJldP
FAです

>>671
それで問題ないと思います

679 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/22 23:21 ID:???
>>677
いえいえ、実質数名しかいない運営サイド。
なかなか気づかないこともあるので、投票者サイドの
ご意見は重要ですよ。
そんな萎縮なさらずに・・・

680 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/22 23:23 ID:amBdrY/T
わかりました。
両者同数の場合の扱いを>>673に書き換えておきます。

681 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/22 23:25 ID:32h0FuYQ
本日の集計テーブルです。

http://members.jcom.home.ne.jp/0928034001/kekka/tableg0622.txt

今日はなんだか非常に眠いのでこれで落ちます。

682 :名無し野電車区:02/06/22 23:46 ID:8Gr0kbju
トーナメントサイトのあるaaacafe.ne.jpがこの時間異常に重かったりします
サーバが反応しないでDNSエラーになる事も屡

683 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/22 23:50 ID:r/B8d1WR
>>682
全板の選対サイトとして使っていた頃からその指摘はありました。
ただ、現状ではミラーは必要ないと考えています。

684 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/23 00:00 ID:zE7F7GDL
今日は勝った!!

685 :!勝手に広告!:02/06/23 00:06 ID:???
まーけーたー(涙)

ちなみに>>657の結果は以下の通り…‥だったのですが速攻Dat落ちしてます。
おのれ、厨房板

http://live.2ch.net/test/read.cgi/vote/1024674572/587
http://live.2ch.net/test/read.cgi/vote/1024674572/594
http://live.2ch.net/test/read.cgi/vote/1024674572/612
http://live.2ch.net/test/read.cgi/vote/1024674572/614

委員長勝手に三戦板支援のネタにして申し訳ありませんでした。

686 :けいきゅうなぎさ ◆NAGISAhk :02/06/23 00:12 ID:???
0000の一斉投票後、0006まで沈黙状態でしたが、あとはほぼ1分刻みに投票
されてますね。
あの沈黙は何だったんだろう・・・。

687 :名無し野電車区:02/06/23 00:14 ID:jgejnAhk
>686
凝った萌え文でも考えていたのかも。

688 :けいきゅうなぎさ ◆NAGISAhk :02/06/23 00:19 ID:???

       ∧_∧       * **' " "           , '´  _ ヽ
      (´∀` ) , ; ''" * *"             ==== i ノノ ハ))
   "  :★★*:  , ," "   ''''              | | |‐- -|   +
━━★'**;' * ━━━━━━━━━━━━━━━━━| ||ァ-lフ"]ニ^ミ
 ( >>685 )                        === |⊂ノ_|:|/
 | | |                ========ノ_ノ///n
 (__)_)                          ,く/_//( ⌒)
    
後始末はつけておきます(ワラ

689 :けいきゅうなぎさ ◆NAGISAhk :02/06/23 00:27 ID:???
>>687
かも知れませんねえ。
30分考えてもあの程度のものしか作れないヤシもいますが(苦笑

690 :!勝手に広告!:02/06/23 00:57 ID:???
>>688
ようやく狩られた…‥投票スレでも葉鍵選対でも流されてて寂しかったです。感謝。

>>689
私なんか小一時間(苦笑)
あーもう広告はネタ切れです。今回シミュレータ対決にしようと思ったら
阪急の「発車よし」出荷終了なんだもん。一日考えたネタが一瞬で没(涙)

691 :けいきゅうなぎさ ◆NAGISAhk :02/06/23 01:12 ID:???
>>690
656で振っても狩られたってレポがなかったので、一応狩っておきますた。

一日ですか。それは泣きますね・・・。
漏れも、30分考えた文章より、5分とかからないYRPなほうができがよく、
投票を誘ったのはちょっとショックでした。
練るより勢いですかね、やはり。

692 :名無し野電車区:02/06/23 02:42 ID:wIVe3dyZ
名鉄、次のカードは京浜急行になりそう・・・
好カードだけど多分、名鉄は苦戦だな。
早速、μ鉄が姿を消してしまうか・・・。
中京圏の人、どーすんだよ!!

693 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/23 02:52 ID:zE7F7GDL
やっと第3試合分紹介作りました。
神岡鉄道
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/profile/kamioka.htm
日本貨物鉄道
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/profile/jrf.htm

694 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/23 03:16 ID:zE7F7GDL
あと紹介に関連スレッドのリンクをいれましたが
両社とも直接のスレッドが無いため一番内容的に近いものをいれてあります。
神岡にいたってはまちBBSに関連がありそうなのが一個だけ・・・

695 :名無し野電車区:02/06/23 03:31 ID:???
 秩父鉄道負けた・・・。
ウチが投票した所はいっつも良い所どまり・・・
JR貨物と西武が落ちたらもう何処も無い・・・。

 結局肯定的なスレが定期的に続いてたり信者と言われるような
人が居るような会社が勝ち上がって行きますね。

 でも思ったのですが近所だからと言うような票ばかりで勝ち上がったと所と
投票した人の殆どが何かしら熱い思いを書込みながらも負けてしまったと言うような物は
内容で勝って勝負に負けたって感じで少々鬱だったりします。

愚痴すm

696 :名無し野電車区:02/06/23 06:07 ID:wIVe3dyZ
>>695
名古屋鉄道に投票した人は熱い思いがないと?
秩父鉄道だってあったじゃないか。

697 :名無し野電車区:02/06/23 10:08 ID:w2mcoBOn
そろそろ投票スレが950に達する…。

698 : ◆NAGISAhk :02/06/23 10:33 ID:???
誰か次スレ立てます?
できない or やらないなら漏れがやろうかと考えておりますが・・・。

699 :名無し野電車区:02/06/23 11:02 ID:???
>>695-696
予選落ちしたけど、両者とも、JR東日本支持者に比べればよっぽどましでは?
なんせ奴らは、他陣営に絡んでくるわ、ルールに不慣れな参加者に暴言吐くわ、
本当態度悪かったから。今日も絡んでるし。↓
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1023794737/937

700 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/23 11:17 ID:DTg8KGVu
投票所次スレよろしこ
間違えても路線板に立てないでね。
必ず鉄道総合板に!
1用のテンプレは>>659です。
それ以降は私が打ちます。

701 :けいきゅうなぎさ@トリップはずし:02/06/23 11:25 ID:HiiggnnZ
立てるだけで、1のみ書き込めばいいんですね?
それでよければ委員長の手信号で合図があれば書き込みます。
(今から5−10分くらいはリアルタイムに見てます)

#スレ立て向けにトリップはずしてます・・・

702 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/23 11:25 ID:DTg8KGVu
>>701
GO!

703 :けいきゅうなぎさ@トリップはずし:02/06/23 11:27 ID:HiiggnnZ
立てますた。

704 :けいきゅうなぎさ ◆NAGISAhk :02/06/23 11:31 ID:???
考えてみたら、総合板に立てるのにこっちのトリップはずす必要なかった・・・
京急出場試合だから>>1に京急な名前はまずかろう、と考えたら考えすぎた。
鬱だ・・・

705 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/23 11:39 ID:GLqvNuys
次スレ準備完了
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1024799245/l50

706 :けいきゅうなぎさ ◆NAGISAhk :02/06/23 11:41 ID:???
しかもネタ投入遅いし・・・。

だめだこりゃ。やはり投票以外はおとなしくしてよう。

707 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/23 11:58 ID:GLqvNuys
しまった。
旧スレ951をageてどうするんだ、漏れ。

708 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/23 12:15 ID:???
Aブロック1回戦第一試合 選評

開始1時間は6−5と接戦で始まるが、
次の1時間で名鉄陣営はさらに5票伸ばしたのに対して、
秩父鉄道は1票差は広がる。
その後、名鉄が伸び悩んでる隙に、秩父鉄道は票を稼ぐが、
追いつくまでいはいたらず、9:00頃まで、両陣営とも伸び悩む。
9:00以降は両陣営とも票が入りだすも、
大手の名鉄のほうが、知名度で伸びもよく
少しづつ秩父鉄道が引き離されて終わった。

名古屋鉄道 42票 60.0%− 秩父鉄道 28票 40.0%

直接対決は票の伸びのみで書いてもあんまりよくならない。
グラフは、すぐに送ります。

709 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/23 12:43 ID:???
Bブロック1回戦第二試合
東武鉄道55%−45%箱根登山鉄道
箱根対鬼怒川の温泉地戦争(冗談)
関東内の大手対中小の対決
東武鉄道は、予選では21票で総合9位
民鉄最長の複々線・つりかけ駆動車両などの萌え要素も多い。
不安要素はアンチ票を入れる人間が多そうなことか
対する箱根登山鉄道は13票で総合は28位
路線・車両自体に魅力はあるので、健闘は期待できる。
グループの親、小田急の取り込みが勝負の鍵を握る。

710 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/23 17:00 ID:???
新スレ立て乙カレー

朝からXPのユーザープロファイルが壊れて
復旧に手間取った・・・・・

711 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/23 22:25 ID:???
(1/2)

<第1回戦第1試合・観戦記> 6月22日(土)

3日間の休みを経て、いよいよこの「最萌鉄道会社トーナメント」も本戦へと突入。
今までの予選が5〜6社の組み合わせの中から2社を選び出すスタイルであったが、
本戦に突入すると、1対1の真っ向勝負。勝てば2回戦へ、負ければその場で敗退と
言う厳しい試合である。
また、本戦からは「萌え文ルール」も導入された。単純に鉄道会社へ投票するのでは
なく、「何故萌えるのか、どこが萌えるのか」を参加者に語ってもらうようになった
のも併せて本戦の観戦記を書き始めるに当たって記しておきたい。

その先の萌えへ、ゆっくりと動き出す。

第1回戦は「名古屋鉄道」と「秩父鉄道」がぶつかった。「名古屋鉄道」は誰もが認
める中京の雄たる鉄道会社、そして「秩父鉄道」は第2位通過でありながらも、JR
北海道を破って予選突破をした実力派の鉄道会社である。それでは、この第1試合を
振り返ってみよう。
午前0時、最初の投票が投じられた。早速貼られた支援物資は『夢バンク号』の運行
終了をアナウンスする秩父鉄道のウェブページであった。子供たちの夢を乗せた電車
が走る鉄道。恐らく埼玉県の事業の一環であるかと思われるが、「地域と共に生きる」
鉄道会社であることを感じさせるエピソードではないか。また、その後三峰口駅にあ
る静態保存車の画像も置かれ、投票への雰囲気を盛り上げている。


712 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/23 22:25 ID:???
(2/2)
そして、>>2-783氏が「名古屋鉄道」への意外な萌えコメントをアップ。名鉄で現役
の機関車のいわくなどについて書いており、車両のバラエティーに富む名古屋鉄道の
萌え要素を感じさせる投票である。また、>>2-785氏はパノラマカーに関しての萌え
コメントを寄せている。丁度この日、筆者は所用で大阪へ向かうのに「東海道昼特急
大阪号」に乗っていたが、高速道路をアンダークロスするパノラマカーを見かけた。
考えてみれば40年もの間、あの魅力が一切失われている事が無いのはやはり「萌え」
と言うか「大事に車両を使う」と言う事を現しているのではないだろうか。また、
>>2-787で某スレ168氏が懐かしい名鉄の風景を支援物資として投下。
その後も、秩父鉄道・名古屋鉄道、それぞれの鉄道会社に萌えるコメントが続いて行
ったが、やはり車両のバラエティーと複雑怪奇な運用で鉄ヲタを(;´Д`)ハァハァ言わせる
部分では「名古屋鉄道」が有利、そして、沿線の風景や風物で(;´Д`)ハァハァする鉄ヲタ
は「秩父鉄道」への投票と分かれていたように感じられたのは筆者だけであろうか。

結果としては「名古屋鉄道」への投票は42票、「秩父鉄道」への投票は29票となり、
「名古屋鉄道」が2回戦へのコマを進める事となった。順当な結果と言えるかもしれ
ないが、流石「中京の雄」と呼ばれるだけの実力を持つ鉄道会社の王道とも言える戦
い方であったと思いながら、第1回戦第1試合の観戦記を終える。


713 :仮0@名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/23 23:06 ID:Trq+CNi0
京浜急行電鉄 総有効得票 80票
 総投票数 81票
 ID重複 合計2票 有効1票 無効1票 残り80票

阪急電鉄 総有効得票 33票
 総投票数 33票
 ID重複 なし

総無効票 4票

3号スレの72氏の指摘

同スレ24での投票コメントが72氏の予選時と全く同じだそうです。
仮にコピペと判断した場合って・・・・??
(とりあえず有効扱いしています)


714 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/23 23:08 ID:JQKBPF0d
(1) 京浜急行電鉄: 81票
(2) 阪急電鉄: 33票


715 :名無し野電車区:02/06/23 23:09 ID:???
すんません、京急に無効票して取り消し申請した者です。
スレ無駄遣いごめんなさいです

716 :仮0@名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/23 23:11 ID:???
>>714
54をカウントしませんか?
無効宣言されていますよ。

717 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/23 23:12 ID:FGGlxE+j
京浜急行80票
阪急電鉄33票

718 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/23 23:13 ID:JQKBPF0d
>>713
コピペだとしても、投票とは変わりませんし…
特に影響が無ければ有効でもいいと思いますが、
注意はした方がいいと思います

>>716
あ、すいませんその通りです
(1) 京浜急行電鉄: 80票

719 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/23 23:16 ID:???
>>718
自分も影響は無いと思いましたが、申告があったので
一応・・・・

総有効票 113でFAです。

720 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/23 23:17 ID:FGGlxE+j
コメントのコピペはどうなんでしょうね?
おそらくはコメントが思い浮かばずコピペしたと思われますが

721 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/23 23:17 ID:FGGlxE+j
FAですよ

722 :名無し野電車区:02/06/23 23:18 ID:15U3r1mX
コメントも思い浮かばずして萌えといえるかどうか、とは思うけど

723 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/23 23:23 ID:???
本日の集計テーブルです。

http://members.jcom.home.ne.jp/0928034001/kekka/tableg0623.txt

724 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/23 23:23 ID:FGGlxE+j
>>722
禿しく同意。
自分の好きな鉄道に投票したいという気持ちはわからんでもないが
どこが好きなのかもわからないでファンを名乗る資格なし。
ちょっと厳しく言ってるかもしれないけどね。

725 :名無し野電車区:02/06/23 23:28 ID:???
[フィクション]
京浜急行一回戦突破おめでとう!

---

では、金沢文庫に行っている大岡弘明アナを呼んでみましょう。
中継、繋がっているでしょうか? 大岡さん!

<中継:横浜・金沢文庫>

はい!大岡です!!私は、京浜急行の金沢文庫駅近くに来ています
さきほど、23:20に京浜急行勝利の報が出たと同時に、
京浜急行サポーターが喜びを爆発させています!
あちらこちらから「京浜急行!」コールが湧き上がっています!
ああ、次々に興奮したサポーターが宮川に飛びこんでいきます!

ここからほど近いところに、姫の島公園という小さな公園があるのですが、
そこでも、川に飛びこむ人、木に登る人、旗を振っている人と、
それぞれ思い思いの方法で強敵阪急に圧勝した喜びをあらわにしています。
とりあえず、金沢警察署の警官によって、騒ぐなら海の公園や八景島でやるよう、
誘導しているのですが、やはり京浜急行の電車の近くにいたいのか、
なかなか動かないようで、警察もお手上げ、といった様子です。

以上、金沢文庫駅近くより大岡でした

726 :名無し野電車区:02/06/23 23:32 ID:???
さて、これで次の対決は因縁の情熱の赤同士の対戦と決まったわけですが、
解説の川崎さん、いかがでしょう?

727 :けいきゅうなぎさ ◆NAGISAhk :02/06/23 23:33 ID:uVJereGp
>>725
コールなら「京浜急行」より「京急」のほうが呼びやすいという罠。

728 :名無し野電車区:02/06/23 23:34 ID:???
けーぃひんきゅっこぉっ!

729 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/23 23:34 ID:JQKBPF0d
どちらにしても、注意を呼びかけないといけませんね…
また、同じ事が起こった場合ちょっとかわいそうかもしれませんが
無効にすることも考えないと…いけないかもしれませんね

730 :けいきゅうなぎさ ◆NAGISAhk :02/06/23 23:34 ID:???
>>725
あ、そうだ。
京急サービスの警備員登場させても良かったかも(ワラ

731 :名無し野電車区:02/06/23 23:35 ID:MMdDkhSt
>>727
「大韓民国」や「キヨハラ」コールが頭にあったんで・・・

732 :名無し野電車区:02/06/23 23:35 ID:???
あかん、チョソ応援節は苦しい

733 :前回は秩父に入れますた・です:02/06/23 23:38 ID:F9hsDLwh
主催者さま各位:
今回はお手数かけてしまってすみませんです。

一言でも二言でもイイから、
ヲタとしての「萌え〜」の気持ちを自分の言葉で書いてくれれば
読む方も面白いのに・・・。
同じ鉄道会社に投票しても、
他の人とは萌えポイントが似て異なるわけで、
それを見比べるのを漏れは楽しんでいるんですけどね。

メンドーだから、過去ログからコピペしちゃえというのは、
「萎え〜」っす・・・。



734 :けいきゅうなぎさ ◆NAGISAhk :02/06/23 23:40 ID:???
>>733
ポイントが同じでも、自分の言葉で書いて欲しいよね。
文章が下手じゃゴルァ!!とか言われるわけでもないし。

見てたら次からやめてね>該当者

735 :上社愚連隊:02/06/23 23:43 ID:Qo+s5auz
>>725
サポが集まるなら、西口島屋前か東口エスカレーターあたりかと思われ。

やっぱユニフォームは赤地に白縞なんやろね



736 :けいきゅうなぎさ ◆NAGISAhk :02/06/23 23:47 ID:uVJereGp
>>735
泉岳寺・高輪周辺に1000カノッサ。
いっそのこと本社近くでしょ(ワラ

737 :上社愚連隊:02/06/23 23:50 ID:Qo+s5auz
>>736
横浜近辺のユーザーが多いかな、と。ベイスターズ優勝時を参考に。
本社は場所がわかりずらいし、とマジレス

738 :名無し野電車区:02/06/23 23:51 ID:MMdDkhSt
>>735-736
京急らしい場所というのと、近くに川もあるというのとで舞台にしたのだけど、
作り話とはいえ、やっぱり文庫は苦しかったようですね。基本的に住宅地だし。



739 :上社愚連隊:02/06/23 23:55 ID:Qo+s5auz
>>738
いや、やっぱり文庫に集まる方が、いかにも「京急が好き」という感じが醸し出ていて、いいかもよ。
一般的にサポが集まる場所、ということにすぎないんで。
そういえば「京急サポーター」のユニって作ったらおもろそう。
背中は「SHINMACHI 2100」とか。

740 :けいきゅうなぎさ ◆NAGISAhk :02/06/23 23:59 ID:uVJereGp
>>737
NKTHの流れで支援ということまで考えると、品川かなあ、と。
横浜西口は相鉄の縄張りだし、とマジレスしてみる。

京急が横浜でやるならむしろ東口では。
ポルタの営業延長とかやりそう。

741 :!勝手に広告!:02/06/24 00:00 ID:???
がーん

742 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/24 00:01 ID:K0g1AaVO
またやっちまったよ、フライング

743 :けいきゅうなぎさ ◆NAGISAhk :02/06/24 00:01 ID:4DMIzpus
>>738
文庫ならそのまま少し歩いてサニーマートに集まるとか。

744 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/24 00:03 ID:K0g1AaVO
>>741
今日は公式サイト更新をやってたせいで
時間鯖にアクセスできなかったのがフライングの原因。
大目に見てください。

745 :名無し野電車区:02/06/24 00:03 ID:JiNeARdL
>>743
なるほど。少なくともサニーマート内のデニーズと、
その向かいの八景ボウルは京急サポの巣になりそう。

746 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/24 00:22 ID:???
Aブロック1回戦第二試合 選評

予選トーナメントは、共に総合3位の38票
予選トーナメントで得た票の上済みが勝負の鍵を握る戦いは
最強NKTH連合実力見せる前哨戦に過ぎなかった。
はっきり言ってこの勝負は、1時間毎の推移から書きようもない
ワンサイドゲームであった。
1時間毎の投票数で勝負を見てみると
京急の15勝4敗4分け
勝つときは大量得点負けるときは接戦で、
この得票差を演出した。
さて、勝負は、開始3時間でダブルスコア状態にした
京急が、その後もほとんどの時間帯で、票を確保し
余裕で勝利してしまった。
京急は、決勝まで、連合内との対決がないので、
決勝までかなり有利と思われる。

京浜急行電鉄 80票 70.8%− 阪急電鉄 33票 29.2%

747 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/24 00:26 ID:???
>>725
面白い どっかの陣営もやってほしい。

しかし、萌え文ぐらいは、自分で考えてほしい
たとえ同じところに萌えていても
似通ってしまってもどこかに自分の言葉や表現があるはずなんだから

グラフは明日送ります。
今日は、投票して終了します。

748 :Semi-Exp. ◆x0BMI5os :02/06/24 00:27 ID:wI2dJ18k
やっぱ厳しかったなぁ…
それにしても(どれとは書かないけど)あの叩きコメントは正直萎えたよ。

749 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/24 00:34 ID:K0g1AaVO
>>725
第2試合観戦記のおまけにケテーイしておきます。(本気)

750 :!勝手に広告!:02/06/24 00:42 ID:???
>>742
とりあえずこっちでは先着したので個人的には問題なしです(苦笑)
いいんちょの場合結果発表と次対戦予告の2回も時間テストの機会があるんだから
有効活用されては?
ちなみに私は今回も104で最終チェックしてます。

751 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/24 00:43 ID:K0g1AaVO
>>750
了解。今度試してみる罠。
そういや今まで時間誤差は測ってなかったよ。

752 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/24 00:47 ID:???
見どころ、ボツですか?
Bグループも一応書いているのだが。
分析はどうしようかなあ。一騎打ちだから、得票率と得票数だしてもイマイチだし。

753 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/24 00:52 ID:K0g1AaVO
>>752
スマソ。入れ忘れてる。
ページレイアウト部分的に変えなきゃなんだよなぁ・・・

754 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/24 01:08 ID:/bXI8Jue
>>752
いれておきました。
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/1kaisen.htm

755 : ◆NAGISAhk :02/06/24 01:43 ID:4DMIzpus
昨日使い終わった投票スレPart2、実はまだ埋まってません・・・
間違って旧スレageちゃう方や、旧スレで投票しちゃう方がおられるような
ので、お手すきの方がいらっしゃれば埋め立てにご協力をお願いします。

埋め立て中の旧投票スレ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1023794737/l50

756 :名無し野電車区:02/06/24 02:39 ID:???
>>755
埋め立ておつかれさま〜

757 : ◆NAGISAhk :02/06/24 02:43 ID:???
皆様のご協力がありましたおかげで、旧スレ埋め立て無事に終了いたしました。
ありがとうございました。

またまた書き忘れですが官製はがきで・・・
おわかりとは思いますが念のため>埋め立て参加された上大岡住人氏


758 : ◆NAGISAhk :02/06/24 02:48 ID:???
>>756
お疲れさま&ありがとうございました〜。

759 :725:02/06/24 07:58 ID:KhMfSj0o
>>747 >>749
お褒めの言葉ありがとうございます。これほどうけるとは思わなかった。
どうぞ使っちゃってください。

760 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/24 08:28 ID:Vs4ZOJC4
>>725
いまさら遅レスなんだけどKQサポーターのテーマソングは
やっぱり「MOTOR MAN 京浜急行 VVVF」?

761 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/24 14:42 ID:???
Bブロック1回戦第三試合
阪神電気鉄道65%−35%四国旅客鉄道
西日本の鉄道同士の対決
阪神は、総合順位は26票で7位、Bブロックの本命
知名度だけなら、球団のおかげで全国区
車両やダイヤでの萌え要素は非常に高い。
四角は少ないと思われる。
ただ一つの不安点は、最近の球団の不調か・・・
JR四国は、総合順位は15票で22位
土地柄のせいか、いまいち存在感が出ていないが
特急車両の高速化のパワーを転用してがんばってほしい。
ここ最近は新型車両などの話題がなくさびしい
来年デビューする新型マリンライナーに期待したい。
しかし、阪神に対抗するには、少し地味かもしれない。

予想のページ作っていただきましてありがとうございます。
同盟の間違いなおしていただいてありがとうございました。
グラフは、送りました。

762 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/24 17:40 ID:???
Bブロック1回戦第四試合
広島電鉄60%−40%叡山電鉄
西日本の中小同士の対決
広電は、総合順位は20票で11位
西武・JR東海2社を押さえて、8組1位での本戦進出
日本最大規模の軌道線と積極的に新車を導入する経営は萌えどころである。
つい最近は、100%低床車のグリーンムーバーなど話題も多い。
叡電は、総合順位は9票で43位
票数的には、不利さを感じるが、
同組内にNKHT連合の一角京成がいたためと考えると、
本戦での実力は、未知数である。
直接対決の本戦では、関西系ファンの結束があれば
なんともいえない。
こちらにも、きらら等の魅力的な車両もあり、
好勝負が期待できる。

763 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/24 18:39 ID:???
Cブロック1回戦第一試合
京成電鉄55%−45%西武鉄道
関東大手私鉄の直接対決・昔から因縁があるもの同士の対決
京成は、総合順位は46票で2位、Cブロックの本命
NKTH連合の一角というだけで実力は書くまでもない。
しかも、今回の相手は、西武というだけで、昔からのファンは燃えるだろう
新京成の前進の鉄道連隊の売却時代から、ライバル。
京成ならではの萌えどころで、全力で戦うだろう。
対する西武は、総合順位は18票で15位
予選は、広島電鉄に遅れをとったが、本戦では、一泡吹かせたいところ。
つい最近は、新車20000系の話題があり、その辺から攻めたいところ。
敵は強いが、営団・秩父・東武などから支援を受けて、接線に持ち込めれば
どうなるか分からない。


764 :名無し野電車区:02/06/24 21:18 ID:???
>>762
分析予想、読ませていただきました。
Bブロック1回戦第四試合の叡山電鉄ですが、
京阪グループで、さらに元は京福電鉄の一部だったので
支援サポーターを広く持ち、広電に十分対抗できそうですね。

765 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/24 21:29 ID:dOC3Qdg8
>>725は加工してこんな感じになりました。
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/company/a1-2.htm

766 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/24 22:38 ID:???
(1/2)
<第1回戦第2試合・観戦記> 6月23日(日)

トーナメントは、時に「非情」な戦いを生み出す事がある。本来ならば決勝戦で当たっても
おかしくはない者が決勝から遠いところで火花を散らし、片方は勝ち上がるが、もう片方は
戦いの場から姿を消す。誰のせいでもなく、それは戦いの場においては当然の話である。
だが、人はその試合の事を「事実上の決勝戦」と呼び後々まで語り継ぐ。このAブロック第
1回戦第2試合は、まさに「事実上の決勝戦」とも言える試合であった。東の雄「京浜急行
電鉄」、そして西の雄「阪急電鉄」。この2社の戦いを振り返ってみることにしよう。

毎日お馴染みとなりつつある委員長氏と!勝手に広告!氏の一番槍争いは委員長氏が>>2-872
で勝利を収め、投票が始まった。早速>>2-873でけいきゅうなぎさ ◆NAGISAhk氏が「京浜
急行」への萌えコメントをアップしている。その一部を紹介したい。何よりも京急の身上で
あるスピードもあるが、「車両の材質や他社のやり方に左右されず、かたくなに赤地に白帯
の塗装を貫く姿勢。」なるほど、言われてみればこの「こだわり」が京急の良さであるかも
しれない。確かに阪急に関しても同じような事はあるが(事実、両社とも自社でステンレス
やアルミの無塗装車両は無い)、その「一途さ」が沿線に熱心なファンを生むきっかけであ
るのかもしれない。また、都営浅草線をを介して京成線方面への複雑怪奇な乗り入れを行っ
ている事や、快特中心のダイヤ編成と言う「関東離れ」したダイヤ、そして、2100型、20
00型と行った「戦うためにに生まれてきた」と言っても過言ではない車両たちへの萌え、こ
れも非常に多く投票の中に見かけるコメントであった。



767 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/24 22:40 ID:???
(2/2)
その一方で阪急電鉄はどうだったのだろうか。正直、新スレッドに移るまでは「京浜急行」
の圧倒的優位の中でそれほど目立つ投票が無かったと言うのが正直な部分である。>>2-928
ではおりびと(,,・∀・)藁板三重県人 ◆ORiBi2vI 氏が、今では当たり前となりつつある「自動改
札機を通れるプリペイドカードは、阪急が一番最初」と言う萌えコメントを投下した。他に
も車両に関する投票コメントを見ると「車内のデザインに萌え」(意訳)と言うものが多く
なっているが、絶対的な数を見ると京急に比べて少ないのが実際の所である。また、阪急に
関しては車両やダイヤと言った「鉄道そのもの」に対する萌えよりも、「会社そのものに対
する萌え」があるのが非常に注目すべき点では無いだろうか。>>3-41氏は、小林一三翁の
阪急電鉄の経営方針を研究した書籍を支援物資として投下した。個人的な話で申し訳ないが、
この>>3-41氏が紹介した『「民都」大阪対「帝都」東京―思想としての関西私鉄』 と言う
書籍は一度読んでみる事を激しくお薦めする。関西の「アンチ東京」と言う発想が私鉄経営
に及ぼした影響や、今の阪急・阪神梅田駅とJR大阪駅の位置関係を「関西人の思考」レベル
まで踏み込んで説明をしている。「鉄道」を知る事は「地域」や「ものの考え方」を知るス
タートラインではないだろうか。

結果としては、京浜急行電鉄が80票、阪急電鉄が33票となって、京浜急行電鉄が第2回
戦へとコマを進める事になった。
今回の投票を見て感じたことは、京急ファンの熱心な萌えコメントや支援物資が非常に多か
った点ではないだろうか。[京浜急行支援コラム]としてアップされた一連の支援物資は、筆者
自身にとっても非常に新鮮な感じで受け取る事ができたし、投票先を悩んでいた多くの参加
者によって良きナビゲーションになったものかと思われる。このような形であるか否かは別
として、あらためて支援物資の有用性が高い事を再認識した。
京急の次の試合は、同じ紅を身に纏う名古屋鉄道。どこまでこの戦いが盛り上がるかを期待
して今日の観戦記を終わることにしよう。

768 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/24 22:56 ID:dOC3Qdg8
ぎりぎりで4試合目の紹介間に合いました
湘南モノレール
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/profile/shonan.htm
江ノ島電鉄
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/profile/enoden.htm

769 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/24 23:04 ID:???
日本貨物鉄道 総有効得票 36票
 総投票数 39票
 ID重複 合計6票 有効3票 無効3票 残り36票

神岡鉄道 総有効得票 19票
 総投票数 20票
 ID重複 なし
 その他無効票 1票

総有効票 55票
総無効票  5票

109は委員長の警告があっても再投票が無かったので無効扱い。

770 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/24 23:12 ID:dOC3Qdg8
日本貨物鉄道 36
神岡鉄道 19
3-109の扱いについては悩んだが・・・

771 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/24 23:12 ID:Efv+Gvpx
(1) 日本貨物鉄道: 36票
(2) 神岡鉄道: 19票

109は無効にしますた


772 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/24 23:14 ID:dOC3Qdg8
全会一致でFAでよろしいですな?

773 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/24 23:15 ID:Efv+Gvpx
FAです

774 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/24 23:15 ID:???
FAです。

775 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/24 23:17 ID:08UM/Iv5
本日の集計テーブル

http://members.jcom.home.ne.jp/0928034001/kekka/tableg0624.txt

776 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/25 00:01 ID:ySi0NiYi
今日のトップ争いも激戦だった・・・

777 :!勝手に広告!:02/06/25 00:02 ID:???
さゆりん先生にまで負けた…‥
惨敗(涙)

778 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/25 00:12 ID:???
Aブロック1回戦第三試合 選評

JR貨物と神岡鉄道の対決は両社五分の戦いでスタートした。
開始1時間共に得た得票は6票づつ好勝負の予感がした。
しかし、全国ネットワークと県境とのローカル私鉄との差は、
すぐに出た、JR貨物はその後、5票、4票と票を稼ぐが、
神岡鉄道は、なかなか票が稼げずに停滞する。
その後JR貨物も2票しか稼げず、停滞していると
昼前2時間で2票づつ稼ぎ差を縮める。
夕方まで、両社決め手に欠き、苦戦をするが、
夕方以降両社ともに票が伸び始める
伸びは、神岡鉄道のほうがよく、
このまま行けば逆転を思わせたが、
JR貨物も終盤に2時間で5票、11票と
底力を見せつけ、最後はさすがJRという戦いで、勝った。

1時間後との対決
JR貨物の6勝5敗12分け(内両社無得票10)
JR貨物 36票 65.5% − 神岡鉄道 19票 34.5%

グラフは、明日送ります。

779 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/25 00:29 ID:???
今、読み直して、気づきました。
阪神VSJR四国の予想

×四角 ⇒ ○死角

の間違いでした。

ウツだ 

出来れば、訂正お願いします。

780 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/25 00:49 ID:ySi0NiYi
>>779
修正しました

781 :725:02/06/25 00:59 ID:cn6GuU91
>>760
やっぱりふさわしい曲はそうでしょうね。
>>765
ありがとうございます。私の文に比べ、より臨場感が出ている感じがします。

・・・今日の試合は、どちらに入れようかマジ頭抱えています。

782 : ◆NAGISAhk :02/06/25 01:01 ID:???
ちゃちゃいれして申し訳ないですが・・・

京急の「がた」は「形」でつ・・・>哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw氏
http://www.keikyu.co.jp/train/zukan/index.html

>>779
誤字の話を持ち出すと、>>763
× 接線
○ 接戦
も・・・。

783 : ◆NAGISAhk :02/06/25 01:07 ID:???
そうか、湘南モノレールvs江ノ電って、京急と小田急の代理戦争でもあった
のか・・・!!←今ごろきづくな。

784 :上社愚連隊:02/06/25 01:23 ID:nz7Z78b/
>>783
そうよん。あのあたりは小田急江ノ島線を含め、鉄道過密地帯。
なにゆえ江ノ島に3線もの交通機関が乗り入れているのか、謎。

785 :哀愁の三番蔵@壊斜 ◆OZAJVVeg :02/06/25 12:25 ID:???
>>782
ガ━━━(゚Д゚;)━━ン!。鬱だ。ちょっち逝ってくる。
こんな場合、修正版をうpした方がいいのか?>いいんちょ

786 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/25 12:55 ID:???
見どころうpします。
第5戦・伊予鉄vs近鉄は対戦カードだけ見ると近鉄の圧勝かに思われるが、この
私鉄の雄に対して四国の小私鉄である伊予鉄がどう挑むのかがキーになるだろう。
実際、予選での得票数・得票率ともに伊予鉄が近鉄を上回っている。支援物資
によるプレゼンテーションが予選突破の大きな原動力になったことは伊予鉄サ
ポーターはよくわかっているはずだ。巨大な近鉄に挑むのに必要なのは、結集
力と勇気だ。伊予鉄の奮闘に期待したい。

第6戦・東武vs箱根登山は、第10戦・小田急vs会津と一緒に見てみたい。今や関
東私鉄の盟主は小田急から東武へと移ったとの声もある中、お互いのパート
ナーを対戦相手とするたすきがけ構造の組み合わせとなってしまった。同盟票
はもちろんのこと、首都圏の浮動票-それはJR東日本票であり、営団票であり、
NKTH票をどこまで味方につけることができようか。それぞれに有料特急車と観
光地を抱えるのも面白い。もちろん、第10戦は第6戦の結果に大きく左右される
だろう。敗者サイドは奮起するか、もうダメポになってしまうか。勝者にも慢
心は許されない。

787 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/25 12:58 ID:???
第7戦・阪神vsJR四国。しまなみ海道の開通と、山陽直通特急の運行開始により
ぐっとこの両社は引き寄せられた。JR四国は90年代の名車に数えられてもよい
2000系気動車をプレゼンテーションしつつ、予選を見事勝ち抜いた伊予鉄・琴
電の票も集めたい。阪神は9300系がブルーリボン賞もしくはローレル賞を逃が
した悔しさをこの勝負にぶつけられるだろうか。直通先・山陽の支援はもち
ろん、将来の直通先(?)近鉄サポーターも集められるだろうか。いずれも首都圏
に対するプレゼンテーションがキーになってくるだろう。支援物資合戦となる
のは必至だ。

第8戦・広電vs叡山。セミ路面電車による激突だ。広電は路面電車の王者として
横綱相撲が予想される。予選では西武やJR東海といった強敵をおさえた堂々の
1位通過。対する叡山は、ローレル賞受賞車「きらら」を打ち出しつつ、盟友・
京阪票、宣伝でも協力体制にある江ノ電・京福のサポートを得たいところだ。
首都圏はこの両社については完全に浮動票となるだろうから、支援物資合戦も
見応えのあるものになることだろう。

788 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/25 12:59 ID:???
第9戦・京成vs西武。意外にもと呼ぶべきか、首都圏大手私鉄同士が一騎打ちす
るのは初。京急vs阪急の大手私鉄対決の第2戦は京急の圧勝だったが、こちらも
白熱のカードになるのは必至。NKTH連合の圧倒的なパワーの前に西武鉄道がど
こまで戦略的に結集できるかがポイント。西武スレでは有力コテハンのリード
などのパフォーマンス、池袋線・新宿線の協力体制がキーとなるだろう。京成
サイドは予選当日には心臓部の高砂における脱線のアクシデントから、きわめ
て迅速な立ち直りを示すことでそのパフォーマンスを示し、大量得票を実現さ
せた。今回もどのような質の支援活動が行われるのか注目したい。

第11戦・京阪vsJR九州。京阪は予選で40.7%を獲得した強豪。得票数では第6位、
得票率ではNKTHの3事業者に次ぐ第4位。対戦するJR九州ともに首都圏票の取り
込みが勝敗を決することになるだろう。かたやターミナルが梅田・難波のいず
れでもないため、関西にあって訪問が困難な私鉄でありながら上質なサーヴィ
スで魅了する京阪。こなたケレン味ある演出が持ち味のJR九州だが、一部には
きわめて国鉄色が色濃く残されているのも事実。持ち味をそれぞれに発揮し、
ヴィジュアルやテクストなど、活発に支援物資をPRする必要があるだろう。

789 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/25 13:01 ID:???
第12戦・JR西日本vs相鉄。500系・700系レールスター・285系・223系やアーバン
ネットワークなど、攻撃的な姿勢が目立つJR西日本。得票率27.9%はJRで最高
である。少なからぬ青春18きっぷ利用者からも熱い支持を集められるだろう。
これに挑む相鉄は、予選において同タイプの私鉄である山陽とガチンコ対決を
している間に伊予鉄に1位をかすめ取られた経緯があり面目を一新したいところ
だ。直角カルダン、アルミ車体、自動窓という独自路線から一転しての10000系
の導入についての説明責任は苦しいところだろうが、近年は横浜-湘南台ルート
の開拓を達成し、小田急サポーターをはじめとする首都圏票を西に逃さぬよう、
工夫を凝らす必要があるだろう。

第13戦・営団vs小湊。首都圏対決を制するのは冷静に考えれば営団と云うこと
になるだろう。予選1位通過とは云え、得票数ベースで総合26位、得票率ベース
で総合14位。複数路線を乗り入れる東急・東武を中心に支援が求められるとこ
ろだ。札幌市交・西鉄・大井川を破り「氏のグループ」となった予選第4組を
通過した小湊鉄道を侮ってはいけないが、得票9票で巨大組織・営団に挑むのは
些か心許ない。小湊の強みは3つ。一つは首都圏にある貴重なローカル私鉄で、
比較的手軽に気動車乗りに逝ける環境。二つは予選における都営票の取り込み。
都営はNKTH連合や京王の支援のみならず、アンチJR東日本票、さらにアンチ
営団票の取り込みに成功した(アンチがいるのは一流の証拠だ)。要は、アンチ
営団層を棄権させない施策が求められるだろう。そして最後のアドヴァンテー
ジ、それは小湊があのK'SEI GROUPの企業であることだ。闘い方を覚えれば好勝
負になるだろう。

790 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/25 13:05 ID:???
第14戦・南海vs東急。関西にありつつも、比較的関東私鉄に近いテイストを持
つ南海電車。スルッとKANSAI連合の支援に加え、アンチ東急票を取り込めるか
否かがキーポイントになるだろう。しかし、南海車は例外的に東急車輌製であ
り、南海車と東急車とはいわば兄弟関係。東急は意外にも神岡鉄道と票を分け
合い1位同着と辛うじて予選を通過した。とはいえ、両者の得票数差はわずか
2票。なお、東急は有料特急を持たないが、南海のフラッグシップ、<ラピー
ト>50000系電車には支持層に加え、少なからぬアンチが存在するのも事実。
大手私鉄対決第3ラウンドは根性較べあるいは消耗戦の様相を呈するだろう。

第15戦・都営vs埼玉高速。都営はJR東日本・阪急を破り堂々の得票数第1位で
予選を突破した。これには1回戦での対京急戦回避という意図が大きく作用し
ていたことがあるが、NKTH連合のパフォーマンスを存分に見せつけた。都営
に挑むのが埼玉高速だが、この両者は白金高輪(←未だにこの駅名には馴染め
ない)-武蔵小杉間で線路を共用する関係であり、見方によっては都営vs営団
の代理戦争と云えよう。6300系と2000系のいずれがユーザーに歓迎されるの
か。営団サポーター、東急サポーター、さらに東武サポーターがどちらに投
票するのかが見逃せない。

791 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/25 13:06 ID:Rn201Vtc
第16戦・京王vs琴電。予選ではJR北海道を破り、30票・30%を共に上回る京王の
パフォーマンスは、ともに総合第5位。四国の中小私鉄を破るのは簡単なことの
ように思われる。しかし、ゲームの神様はとことんまで悪戯好きだ。かの名車・
5000系の存在だ。京王車の最高峰に位置すると関係者も認める同車のカリスマ
性は未だに破られていないが、現在全車が引退し、その一部は琴電で活躍して
いるのだ。さらに、琴電では京急の1000形および先代600形が余生を過ごしてい
るのも見逃せない。京急サポーターが琴電支援に流れる可能性がある。都営サ
ポーターの行方も注目される−このばあい、都営の魅力である互換性の欠如は
京王にとって命取りになる危険性も秘めている。

792 :名無し野電車区:02/06/25 19:33 ID:YPqSJFoK
>>787
阪神vsJR四国のところですが
しまなみ海道ではなく明石海峡大橋の開通だと思いますが。
しまなみ海道は広島県尾道市と愛媛県今治市を結んでいます。

793 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/25 20:27 ID:???
>>782
誤字指摘サンクス!

どんどん指摘してください。
一応チェックはしているのですが・・・・
他のミスを直したついでに、一緒に消してしまって誤変換ってパターンが多い

だめだこりゃ

今日も接続書き忘れて再投票。
ます、ます、ウツだ・・・・

予想の続きは明日上げます。
今日は江ノ島行ってました。

794 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/25 20:28 ID:HuwFckac
修正についてはスレッドを全部見てるのでたいてい対応できているかと。
未対応だったら指摘ヨロ。
今日の更新はやや遅れるかも。

今週28日は都合により終了開始コールと集計、
紹介アナウンスができそうにありませんが
どうかよろしこ。
紹介ページについてはあらかじめ作る予定。

795 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/25 20:32 ID:???
>>792
あ、よく知らないで書いたのが露見。スマソ。
おっしゃるとおりですな。

796 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/25 22:14 ID:HuwFckac
まずは1回戦Bブロック第1試合の紹介から
伊予鉄道
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/profile/iyotetsu.htm
近畿日本鉄道
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/profile/kintetsu.htm

797 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/25 22:23 ID:HuwFckac
見どころ更新
第7戦については修正済み。
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/1kaisen.htm

798 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/25 22:25 ID:???
今日、ちょっと集計参加出来そうに無いです
申し訳ありませんが、お願いしますm(_ _)m

799 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/25 22:33 ID:HuwFckac
観戦記3組作成、2組修正完了。

800 :名無し野電車区:02/06/25 22:36 ID:???
京浜急行が優勝しそうな気がする・・・

801 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/25 23:09 ID:HuwFckac
あわてて集計したので自信なし。
江ノ島電鉄 36
湘南モノレール 29


802 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/25 23:16 ID:???
すみませんPCが不調に陥りました・・・
今日は集計できません・・・・・・何でやねん。


803 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/25 23:29 ID:HuwFckac
ちょい修正

江ノ島電鉄 35
得票数 36
取消再投票 1
残り 35

湘南モノレール 30
得票数 33
取消再投票 3
残り 30

IDチェックする余裕も無く・・・


804 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/25 23:31 ID:???
時間が悪いかもしれぬが、月曜日の観戦記うp。
(1/2)
<第1回戦第3試合・観戦記> 6月24日(月)

片方は今では唯一の「全国ネットワーク」になってしまった巨大な鉄道会社。そして、もう
片方は地元の足を必死になって守る小さな鉄道会社。だが、両社に共通しているのは「どう
にかして、自分たちのお客さんを増やさなくてはならない」と言う所である。それぞれの会
社のそれぞれの施策に自分たちの「明日」を賭け、「運ぶ」事に誇りを持っている。

第1回戦第3試合、この試合ではそんな2社〜JR貨物と神岡鉄道〜、それぞれの会社の萌
え、いや、萌えではないのかもしれない。「想い」がぶつかった。

午前0時、いつものように戦いは始まった。序盤は「神岡鉄道」への投票が多く見え、神岡
鉄道がこのまま逃げ切るのかと言うように見えた。>>3-108で上社愚連隊 氏は「神岡鉄道」
への萌えコメントにこう語った。「そもそも神岡が決勝Tに出場すること自体が奇跡なんだ
けど、そこが「鉄道最萌」たるゆえんなのかもしれない。」正直、筆者も予選の段階で神岡
鉄道が決勝へ進むとは思っていなかった。この「何とかしたい」と言う想いが多くの参加者
の中にあったのではないか。飾る事無く、そして、淡々かつ必死になって足を守ろうとする
真摯な姿勢に心動かされた人も多かったのではないかと思う。
そして、>>3-114で年寄り ◆g3RV0ZaM氏は「神岡鉄道」の車両についてこう語る。「あり
がちなレールバスではなく、ギミックではあるものマターリできる囲炉裏です。キハ20から
の部品流用車でありながらも、1984年の車輌とは思えません。これは遊び心などではなく、
もてなしの心の露れではないでしょうか。」確かに乗客の多い鉄道会社では正直出来ないか
もしれない。だが、「本当にくつろいで欲しい」と言う「想い」が伝わってくるように筆者
も感じる事が出来る。また、>>3-139氏は駅員さんの言葉を借りて、「神岡鉄道」の現状を
こう語っている。「かなり旅客としては辛い状況なれど、トラックでは運べない危険物、硫
酸の運搬でとりあえず何とかなってるから」旅客だけではない、貨物があってこそ生きる事
が出来る会社である事も分かる。


805 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/25 23:32 ID:???
(2/2)

筆者は「日本貨物鉄道」へ投票をしたが、正直かなり悩んだ上での投票であった。貨物の力
強さ、そして、神岡鉄道の必死の生き残りの施策。どちらにも心が動かされる。神岡鉄道へ
の萌え、いや、今日の場合は「共感」のコメントであるのかもしれないが、本当に一票一票、
一行一行に熱い「想い」を感じる事が出来たのは、今までの投票の中で果たしてあったのだ
ろうか?と思う程である。この「想い」に得点を付けるならば、正直な話「神岡鉄道」に現
段階では敵う会社はないのでは無いだろうか。

しかし、勝負は非情なものである。勝つ者があれば、負ける者もある。結果は「日本貨物鉄
道」が「神岡鉄道」を下し、第2回戦へと進出する事になった。

その「JR貨物」への萌えコメントの中で一番印象深かったのは、>>2-133氏が語ったこの
コメントである。「環境問題が大きくクローズアップされても、なかなか貨物列車にシフト
されないがそれでも孤軍奮闘するJR貨物。二酸化炭素問題等で貨物列車の再来を期待。」
環境問題と言う大きな追い風を受けているが、その「環境問題の解決」は「生活の利便性」
とのトレードオフである事から、思ったよりもモーダルシフトが進んでいない状況。しかし、
その中で「孤軍奮闘」するJR貨物の姿は、どこか、必死になって地元の足を守ろうとする
「神岡鉄道」の姿がだぶって見える。それぞれに課せられた重い課題、その課題を解決しよ
うと必死になる姿、これが今日の試合を象徴するシーンなのではないだろうか。

806 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/26 00:10 ID:???
なんとかサブ機を立ち上げて集計しました。
江ノ島電鉄 総有効得票 35票
 総投票数 37票
 ID重複 合計3票 有効1票 無効2票 残り35票

湘南モノレール 総有効得票 29票
 総投票数 32票
 ID重複 合計7票 有効4票 無効3票 残り29票

総無効票 5票
湘南モノレール 総有効得票 29票
187,189,190,193,200,203,210,215,216,218,219,222,224,225,233,235,241,243,250,255,
256,258,259,262,264,268,269,270,271,

807 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/26 00:12 ID:fO59fwce
>>806
漏れも再集計官僚じゃなくて完了
35-29でOK

808 :!勝手に広告!:02/06/26 00:15 ID:???
空振り…せっかく仕込んだネタが(涙)

809 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/26 00:16 ID:???
メイン機トラブルのためFTPができませんので、
時間別推移を書いておきます。左江ノ電、右湘南モノ

0:00- 0:59 7/ 7 4/ 4
1:00- 1:59 4/ 11 2/ 6
2:00- 2:59 4/ 15 1/ 7
3:00- 3:59 0/ 15 1/ 8
4:00- 4:59 0/ 15 0/ 8
5:00- 5:59 0/ 15 0/ 8
6:00- 6:59 0/ 15 0/ 8
7:00- 7:59 1/ 16 1/ 9
8:00- 8:59 0/ 16 1/ 10
9:00- 9:59 0/ 16 0/ 10
10:00-10:59 0/ 16 0/ 10
11:00-11:59 0/ 16 1/ 11
12:00-12:59 2/ 18 3/ 14
13:00-13:59 0/ 18 0/ 14
14:00-14:59 0/ 18 0/ 14
15:00-15:59 0/ 18 0/ 14
16:00-16:59 3/ 21 1/ 15
17:00-17:59 2/ 23 1/ 16
18:00-18:59 0/ 23 1/ 17
19:00-19:59 4/ 27 1/ 18
20:00-20:59 3/ 30 3/ 21
21:00-21:59 0/ 30 4/ 25
22:00-22:59 5/ 35 4/ 29
23:00-23:59 0/ 35 0/ 29


810 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/26 00:20 ID:fO59fwce
デハ・・・もとい、では確定ということで
江ノ島電鉄 総有効得票 35票
 総投票数 37票
 ID重複 合計3票 有効1票 無効2票 残り35票

湘南モノレール 総有効得票 29票
 総投票数 32票
 ID重複 合計7票 有効4票 無効3票 残り29票

総無効票 5票

Aブロック第2試合(7/9)は日本貨物鉄道×江ノ島電鉄

811 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/26 01:06 ID:fO59fwce
現時点だけで専用アプロダの一日あたりのうp数が過去最高に・・・

812 :某スレ168:02/06/26 01:21 ID:M6dyY6A+
>>811
い〜鉄、さすがに禿しく熱いですな。
# 昨日、一昨日と独占状態だったのに…(ぉ

813 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/26 10:25 ID:???
Cブロック1回戦第二試合
小田急電鉄45%−55%会津鉄道
東武VS箱根登山の逆バージョン?
小田急電鉄は16票で総合19位での通過
どこまで行っても混む、遅いと一般利用者には悪いイメージのある小田急。
特急車もつい最近は、連接パノラマ仕様を止めてしまい、
新型通勤車の3000形のなんとなく安っぽいイメージ。
しかし、春のダイヤ改正では、湘南急行や多摩急行を出し、
一部でも完成した複々線を生かしたダイヤ改正をしており
少しづつ遅いイメージなどの改善に向かっている
この努力が投票者にどう訴えられるかが鍵
会津鉄道は26票で総合7位で通過
しかも、同組内に阪神がいたにもかかわらず同着1位
侮りがたい実力を持っている。
鉄道の経営は苦しいが、関東から近く車窓も美しい。
名鉄から購入した8500系の話題等が豊富。
最新号のRJに記事が載っており追い風ムードは満載。
乗り入れ先の野岩・東武、8500系の元の所有者名鉄からの支援も期待できる。

814 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/26 10:45 ID:???
Cブロック1回戦第三試合
京阪電気鉄道60%−40%九州旅客鉄道
関西大手私鉄対JR
京阪電鉄は27票で総合6位
関西民鉄では、阪急に次ぐ得票数を確保。
鳩のマークの特急。テレビカーにダブルデッカー。
民鉄最古の複々線に日本最初の多扉車。
いろいろな面で萌える要素もあり、侮りがたい実力者
JR九州は20票で総合11位
賛否両論のデザイン車両が投票にどう響くかが、
しかし、国鉄色の復活。つばめのビッフエと
いろいろと萌えることもやっている。
直接対決だけに、九州内の票をとりまとめられるか?
意外なところに勝負の鍵がありそうだ?


815 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/26 11:04 ID:???
Cブロック1回戦第四試合
西日本旅客鉄道55%−45%相模鉄道
JR西日本は19票で総合14位
新快速の130Km/h運転、高速特急等の萌える要素も多々あるが
経営体制には批判が多い西日本
国鉄時代の車両が走り続けていてファンも多い。
でも、15Km/h制限はやめてほしい。
アンチ派の行動が勝負の鍵を握っている。
相鉄は11票で総合32位
関東大手では、唯一東京に乗り入れてない大手。
つい最近では、走ルンですを最初に入れた私鉄として有名。
予選での苦戦を本戦でどう結びつけるかが勝負の鍵
横浜に乗り入れる、東急・京急・横浜市
3箇所で接続する小田急との連合などが出来れば
西日本アンチ票の取り込みなど、
作戦の取り方しだい。

816 :名無し野電車区:02/06/26 17:57 ID:???
>>814
京阪…と言うか某駅がだけに鍵ですか…(W

817 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/26 22:08 ID:???
メイン機復旧不可能に・・・・再インストールケテーイ(涙

しばらくサブ機で集計します。

818 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/26 22:45 ID:U+MSZxov
Bブロック第2試合
東武鉄道
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/profile/tobu.htm
箱根登山鉄道
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/profile/hakone.htm

議員最萌が中止したままになっているのが気になる。。。
投票したいのに・・・

819 :議員最萌・占拠官吏 ◆U/bVTuc2 :02/06/26 22:48 ID:???
>818 とりあえず避難所です

議員最萌トーナメント避難所
http://live.2ch.net/test/read.cgi/vote/1025090578/l50

とりあえずこちらに投票してください
もう時間ないけど、私も今帰って来た所で何がなんだかさっぱり…

820 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/26 22:56 ID:U+MSZxov
>>819
告知サンクス。
とりあえず投票してきた。

821 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/26 23:04 ID:Ex5kjtvZ
近畿日本鉄道 総有効得票 37票
 総投票数 39票
 ID重複 合計4票 有効2票 無効2票 残り37票

伊予鉄道 総有効得票 36票
 総投票数 36票
 ID重複 なし

総無効票 4票


822 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/26 23:06 ID:???
(1) 近畿日本鉄道: 37票
(2) 伊予鉄道: 36票


823 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/26 23:06 ID:U+MSZxov
近畿日本鉄道 37票
伊予鉄道 36票
マジで1票差?

824 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/26 23:08 ID:Ex5kjtvZ
まれに見る接戦ですな・・・
全員一致でFAですね。

825 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/26 23:09 ID:???
FAです

826 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/26 23:09 ID:U+MSZxov
FAですっ!

827 :某スレ168:02/06/26 23:10 ID:M6dyY6A+
げ…棄権しとけば良かったか…。(ぉ

828 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/26 23:12 ID:???
0:00- 0:59 9/ 9 10/ 10
1:00- 1:59 3/ 12 5/ 15
2:00- 2:59 0/ 12 2/ 17
3:00- 3:59 3/ 15 0/ 17
4:00- 4:59 1/ 16 1/ 18
5:00- 5:59 1/ 17 0/ 18
6:00- 6:59 0/ 17 1/ 19
7:00- 7:59 2/ 19 0/ 19
8:00- 8:59 0/ 19 0/ 19
9:00- 9:59 0/ 19 0/ 19
10:00-10:59 0/ 19 2/ 21
11:00-11:59 2/ 21 2/ 23
12:00-12:59 0/ 21 0/ 23
13:00-13:59 0/ 21 0/ 23
14:00-14:59 1/ 22 2/ 25
15:00-15:59 0/ 22 1/ 26
16:00-16:59 1/ 23 0/ 26
17:00-17:59 1/ 24 0/ 26
18:00-18:59 1/ 25 0/ 26
19:00-19:59 3/ 28 0/ 26
20:00-20:59 4/ 32 6/ 32
21:00-21:59 3/ 35 2/ 34
22:00-22:59 2/ 37 2/ 36
23:00-23:59 0/ 37 0/ 36
左近鉄 右伊予鉄
20時までは伊予鉄有利でしたが、その後追いつかれ
逆転。最後に並ぶものの締め切り3分前で近鉄が
逃げ切る!

829 :おしゃべり「ムーンライトレナ」マシーン ◆PhtZm2Wg :02/06/26 23:43 ID:???
>みなさん
今回投票出来なくてスマソ…しかも1票差…うがー(「ぐぅ」ではない)…
叫んでもしょうがないんですけどね。

830 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/27 00:01 ID:agsO8Dt3
!勝手に広告!氏が・・・
あれがないとこのトーナメントは始まらないと思ってたのに・・・

831 :!勝手に広告!:02/06/27 00:03 ID:???
最後まで負けか…‥まあらしいですね。
明日から名無しでコソーリ投票します。
#えいでんの広告は別の板でやる予定です。
ではでは。


832 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/27 00:05 ID:agsO8Dt3
>>831
勝っても素直に喜べない。
さゆりん先生も同じ気持ちだとは思うが。

ただ、別に引き止めるつもりは無いよ。

833 :けいきゅうなぎさ ◆NAGISAhk :02/06/27 00:13 ID:???
コソーリ投票か・・・それもまた粋かも。かもかも。

漏れもコテハンをクレ板専用に戻して、こっちは名無しに戻ろうかな・・・

834 :!勝手に広告!:02/06/27 00:19 ID:???
えーとですね、要は
(1)広告のネタ切れ
(2)本業多忙につき0時投票が困難になってきた
って事です。
昨日の伊予鉄2本をやるまでは、って事で頑張ってたのですが…‥

まあ今後もネタとタイミングがあれば突発的に復帰もあるという事で、
とりあえず今回で広告屋は引退です。
短い間でしたがご愛顧ありがとうございました。

#名雪車氏って本当に偉大だったんだなぁとつくづく実感。

835 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/27 00:22 ID:agsO8Dt3
>>834
いえいえ。こちらこそありがとうございました。
またネタができたら!広告!してください。


836 :けいきゅうなぎさ ◆NAGISAhk :02/06/27 00:30 ID:???
>>834
なるほど・・・。
ネタと0000投票にこだわって引退、ってのがカッコいいですな。
タイミングはこだわる必要がないような気もしますけれど。

漏れはたいしたことしてきてないので(苦笑)引退する口実もないという罠。

837 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/27 01:23 ID:???
6/25分観戦記 1/2

<第1回戦第4試合・観戦記> 6月25日(火)

神奈川県に「湘南」と言われる地域がある。鎌倉から平塚、小田原付近までの海岸線の総称
であるが、今日の第1回戦第4試合には、この「湘南」を走る2社が登場した。名前は「湘
南モノレール」、そして「江ノ島電鉄」。両社とも様々な萌え要素を持っているが、それ以
上に「同じ地区を走る鉄道会社が真っ向からぶつかる」所が、この試合の見所になるのかも
しれない。それでは、早速この第4試合を振り返ってみる事にしよう。

まず、「湘南モノレール」へ投票した方の萌えコメントを見ると、「モノレールとは思えな
いようなスピード感」への萌えを多く見る事が出来る。筆者はこの「湘南モノレール」に乗
った事が残念ながら無いので、その部分に関しては分からないが、車両の下を見ればそのま
ま地面と言う構造がさらに「スピード感」を増幅させているのかもしれない。また、>>3-21
9氏は「湘南モノレール」への萌えコメントをこう語る。「湘南モノは地味な足として日常
に溶け込んでいるにもかかわらず非日常の香りがするという微妙なバランスが何とも言えな
い。」確かにこの部分は言えるのかもしれない。存在としては相当地味であり、大船から江
ノ島の方へ行こうとするときには、地元の人間以外は「藤沢から小田急」とか「藤沢から江
ノ電」と言うチョイスをするかもしれない。非常に鉄ヲタの心をくすぐるのが「湘南モノレ
ール」の萌えポイントかもしれない。


838 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/27 01:24 ID:???
6/25分 2/2

しかしながら、それを上回った萌えポイントを集めたのが「江ノ島電鉄」。サザンオールス
ターズの歌の歌詞の中にも、「江ノ電」の沿線風景を描いたものが数多くあるかと思えば、
>>3-214氏を初めとした多くの投票者が「コメットさん☆絡みで」と言う萌えポイントを挙
げている所も興味深い。確かに鉄道的な部分での萌え要素もたくさんあるが、それ以上に「
鎌倉」や「江ノ島」と言った場所の「風景」の一部になっている所、そして、その「鎌倉」
や「江ノ島」を愛する人に支えられて「江ノ島電鉄」が票を延ばしたのではないだろうか。
>>3-206氏が「 サザンの曲と江ノ電でマッチするんだよね。希望の轍を聞きながら、腰越〜
稲村ヶ崎を乗ると最高!」申し訳ない、筆者も激しく同意。確かに「メディアが作った風景」
なのかもしれないが歌詞の内容と言い、沿線から見える風景と言い、まさに「サザンの曲の
風景を目の前にする事が出来る路線」であるのは確かな話である。

結果としては「江ノ島電鉄」が本戦進出を果たす事となったが、この本戦第1戦の中では比
較的「落ち着いた戦い」であったのでは無いだろうか。結果も「順当」とも言える戦いであ
ったが、これから先「江ノ島電鉄」が本戦を戦う時に、今日の対戦相手であった湘南モノレ
ールへの投票者、と言うか「湘南地区が好きな人」をどうやって取り込んでいくかが、今後
の課題ではないだろうか。

839 :上社愚連隊:02/06/27 01:56 ID:CncHMOc2
!勝手に広告!さん乙カレ。早期の復帰、期待してます。

箱根に一票入れましたけど、小田急グループから最大3社通過するかもしれないんですね。
小田急が株持ってる相鉄も加えると4社。。。 ちょい鬱。

840 :名無し野電車区:02/06/27 13:27 ID:???
age

841 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/27 13:33 ID:???
Aブロック1回戦第四試合 選評

江ノ島電鉄と湘南モノレールの湘南対決は古豪の勝利で終わった。
開始1時間で江ノ電が先頭に立つと
その後も順調に伸ばし3時間で15票を確保した。
その後も江ノ電は着実に票を重ねた、
湘南モノレールが追いつこうと票が入りだすと
すぐに江ノ電が入る格好で勝負は推移した。
結局終了時まで、湘南モノレールに追いつかれる事なく江ノ電は勝利した。
対する湘南モノレールも健闘したものの、
100年の歴史がある江ノ電には、一度も追いつくことなく敗れてしまった。
乗らないと魅力の分かり難い会社だけにあまりにも対戦相手が悪すぎた格好だ。

1時間毎の対決
江ノ電の7勝6敗10分け(内8両社無得票)

得票率
江ノ電 35票 54.7% − 湘南モノレール 29票 45.3%

842 :名無し野電車区:02/06/27 13:36 ID:???
観戦記は俺も書くことはできるのか?

843 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/27 14:38 ID:???
Bブロック1回戦第一試合 選評

大手対中小私鉄対決は一票差の接戦で終わった。
開始1時間で伊予鉄は、先行するが、なかなか独走できずに苦しみ続ける。
逆に近鉄は、一度5票差まで、離されるが、
その後必死にくらいつき、開始8時間で19票で並ぶ
その後、2時間両社とも票が入らず、停滞するが、
伊予鉄に票が入り引き離しに入る。
しかし、近鉄は、必死についてゆき、20時についに逆転した。
その後、伊予鉄もくらいつき21時には32票で並ぶが、
ここで、力尽き22時についた1票差を取り戻せず
ゲームセット。
結局、僅差で近鉄が勝った。

1時間毎の対決
近鉄の8勝8敗7分け(内4両社無得票)

得票率
近鉄 37票 50.7% − 伊予鉄道 36票 49.3%

>>842
ぜひ書いてください。

委員長グラフは送りました。

844 :哀愁の三番蔵@壊斜 ◆OZAJVVeg :02/06/27 14:51 ID:???
>>842
ぜひ書いてホスィ。つーのも、漏れ一人じゃワンパターソになってしまうもんで。
競作って言うのもありかと思うし。

845 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/27 14:57 ID:???
Dブロック1回戦第一試合
帝都高速度交通営団55%−45%小湊鉄道
首都の大動脈VS日本の田舎
営団地下鉄は14票で総合26位
予選では、1位突破であるが、票数に不安を感じる。
利用者は多いが、萌える要素とに関しては不安が多く残る会社。
対戦相手的には、一番苦手なタイプに入るであろう小湊鉄道。
乗り入れ先の支援を中心とした票固めが勝つための絶対条件。
小湊は9票で総合43位
票数9は、予選通過の最下位の票数である。
しかし、予選を通じて、関東近郊のローカル私鉄は
萌え要素による強さがある。
しかし、小湊鉄道の場合頼りになるのは、
車窓と沿線へ溶け込み度であり、頼りになるのは
行った人のみというところに不安がある。
しかし、対戦相手は、正反対の営団でありこの点は有利かもしれない。

846 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/27 15:17 ID:???
Dブロック1回戦第二試合
南海電気鉄道45%−55%東京急行電鉄
新車は東急車輛同士の対決
南海は17票で総合17位
ラピートの関西空港特急は非常に萌える要素ではあるが、
通勤型車両はここ数年新形式を発表していない。
一日2往復の水軒を廃止など、いろいろな話題は提供している。
スルッとKANSAI同盟の動き次第と思われる。
東急は15票で総合22位
予選では、思わぬ苦戦をした感はあるが、
本戦は、1対1の直接対決方式
投票者に関東の人が多い分だけ有利か?
最近の話題は走るんですタイプの新車5000系
運行系統変更、東横特急設定など
改革の真っ最中、それらの改革で
投票者の心をつかめるかが


847 :カハフE26:02/06/27 15:24 ID:EVwWediI
僕もネットカフェから書き込みしたいですね。
ただ書く時間があるかが心配だが。

848 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/27 15:30 ID:???
Dブロック1回戦第三試合
東京都交通局90%−10%埼玉高速鉄道
東京通勤鉄道対決
東京都は68票で総合1位
最強NKTH同盟の盟主東京都
Dブロックの大本命である。
地下鉄での急行運転
多種多様な運転系統
互換性の無い各路線
都電、モノレールなんでもござれ、
さらには、路線バス
多様な萌え要素で予選は首位通過、1回戦は不安なし。
埼玉高速は12票で総合30位
投票日に埼玉スタジアムで日本戦があった関係で
大逆転の本戦進出。
しかし、いきなり一回戦で東京都とあったのは運が無さ過ぎた。
運は予選で使い果たしたのか?
日本最高の初乗り運賃で本戦に挑む。
しかし、勝てる要素が無さ過ぎる。


849 :カハフE26:02/06/27 15:34 ID:EVwWediI
>>848
営団ユーザーがどっちに協力するかが問題だな。

850 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/27 15:50 ID:???
Dブロック1回戦第四試合
京王電鉄60%−40%高松琴平電気鉄道
名車京王5000系の元ユーザーと現ユーザー対決
京王は31票で総合5位
準特急と言う日本で唯一の種別で
中央線の利用者の切り替えに成功した私鉄。
関東では、京急の次に速そうな私鉄
つい最近のダイヤ改正は対新宿の高速化に成功に
運賃値下げなど話題は多い。
しかし、車両に関しては、5000系を越えたと思える車両が
なかなか出てきてくれない。
相手は5000系を使用している会社の一つその点が不安材料か?
琴電は13票で総合28位
会社更生法適用と残念な話題はあるが、
それまでは、積極的な譲渡車両譲受で車両改善は果たしてきた。
コトデンそごうの破綻が無ければ、このような話題も振ることは無かった。
相手は、関東大手だけに付け入る隙も少ないが健闘を期待したい。

1回戦すべて終了

851 :847@カハフE26:02/06/27 19:15 ID:EVwWediI
観戦記のことね。

852 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/27 23:03 ID:???
東武鉄道 総有効得票 37票
 総投票数 39票
 ID重複 合計4票 有効2票 無効2票 残り37票

箱根登山鉄道 総有効得票 21票
 総投票数 22票
 ID重複 合計2票 有効1票 無効1票 残り21票

総有効票 58票
総無効票 4票


853 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/27 23:05 ID:SrKY2e/a
東武鉄道 37
箱根登山鉄道 21

854 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/27 23:05 ID:???
(1) 東武鉄道: 37票
(2) 箱根登山鉄道: 21票

855 :名無し野電車区:02/06/27 23:08 ID:???
3-448 東武
3-449 箱根登山
は双方とも投票理由らしきものが1文字もないので無効票では。

856 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/27 23:14 ID:SrKY2e/a
どうします?
36-20にします?

857 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/27 23:14 ID:???
>>855
ん〜、確かに…
これは微妙ですねぇ…

でも滑り込みを差別するわけにも行かないから…
無効にしますか?

858 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/27 23:16 ID:???
ルール違反には変わりませんし・・・・
無効にしましょう。

859 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/27 23:17 ID:SrKY2e/a
了解
東武鉄道 36
箱根登山鉄道 20
以上でファイナル

860 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/27 23:18 ID:???
>>859
FAです

861 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/27 23:20 ID:???
東武鉄道 総有効得票 36票
 総投票数 39票
 ID重複 合計4票 有効2票 無効2票 残り37票
 その他無効票 1票

箱根登山鉄道 総有効得票 20票
 総投票数 22票
 ID重複 合計2票 有効1票 無効1票 残り21票
 その他無効票 1票

総有効票 56票
総無効票 6票

FAです

862 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/27 23:21 ID:???
左東武 右箱根登山です。

0:00- 0:59 7/ 7 5/ 5
1:00- 1:59 1/ 8 3/ 8
2:00- 2:59 2/ 10 2/ 10
3:00- 3:59 0/ 10 0/ 10
4:00- 4:59 0/ 10 0/ 10
5:00- 5:59 0/ 10 1/ 11
6:00- 6:59 0/ 10 0/ 11
7:00- 7:59 0/ 10 1/ 12
8:00- 8:59 2/ 12 1/ 13
9:00- 9:59 3/ 15 0/ 13
10:00-10:59 1/ 16 1/ 14
11:00-11:59 0/ 16 0/ 14
12:00-12:59 1/ 17 1/ 15
13:00-13:59 3/ 20 0/ 15
14:00-14:59 0/ 20 0/ 15
15:00-15:59 0/ 20 0/ 15
16:00-16:59 2/ 22 0/ 15
17:00-17:59 1/ 23 0/ 15
18:00-18:59 0/ 23 0/ 15
19:00-19:59 0/ 23 1/ 16
20:00-20:59 2/ 25 0/ 16
21:00-21:59 3/ 28 1/ 17
22:00-22:59 8/ 36 3/ 20
23:00-23:59 0/ 36 0/ 20


863 :名無し野電車区:02/06/27 23:36 ID:???
皆様の英断に感謝。
有効票になったら、萌え文考えなかったら間に合ったであろう3-451があま
りにもかわいそうですし。
ルールどおりに萌え文考えて間に合わなかった人が無効で、ルール違反でコ
メントなしが間に合って有効、になったらどうしようかと思いました・・・。

864 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/27 23:40 ID:4jvNc5Gc
うわ、2回戦は名鉄vs京急に続き、近鉄vs東武か…
やりきれない気持ちになってくる。

865 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/27 23:41 ID:SrKY2e/a
>>863
確かに。
私が終了打ってリロードしたときにはすでに451が入ってましたから
かなり微妙なタイミングだったでしょう。
451には私も敬意を表します。

866 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/28 14:03 ID:???
Bブロック1回戦第二試合 選評

大手私鉄VS大手私鉄直通鉄道の対決。
開始1時間東武は2票差で先行するも、
2時間で箱根登山に追いつかれる
その後一進一退の攻防に入り、
先行したのは箱根登山であった。
しかし東武陣営もこのまま、箱根登山の独走を許すわけがなく、
8:00より活動を再開すると確実に得票が入り始め、
活動再開後2時間で逆転、
そのまま、得票も増えてゆき、着実に箱根登山を引き離し、
最終的には16表の差をつけて勝利した。
箱根登山は、午後に入って6時間投票が入らなかったのが痛かった。

1時間毎の対決
東武の9勝4敗10分け(内7時間両社無得票)

得票率
東武 36票 64.3% − 箱根登山 20票 35.7%

グラフは本日中に贈ります

867 :名無し野電車区:02/06/28 15:01 ID:JbXy/v9P
age

868 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/28 15:33 ID:???
調子に乗って2回戦の予想

Aブロック2回戦第一試合

名古屋鉄道35%−65%京浜急行電鉄
赤き風対決

名古屋鉄道は予選は21票総合9位
1回戦は42−28で秩父鉄道を破っての2回戦

最強の萌え鉄トーナメント同盟のNKTH同盟に
中京地区の投票者がどう対応するかがポイント
会津鉄道・名古屋市交通局・JR東海・豊橋鉄道
中心とした支援期待したい

京浜急行は予選は38票総合3位
1回戦は80−33で阪急電鉄を破っての2回戦

1回戦で関西の雄阪急電鉄破り絶好調上体の京急
今度は中京の帝王名古屋鉄道食いに挑戦!

今までの戦歴からは京急有利

869 :名無し野電車区:02/06/28 21:31 ID:???
>>868
文章に乱れが出ているようですがお疲れですか?

あと、
× 上体
○ 状態
だと思いますが・・・。

870 :名無し野電車区:02/06/28 22:09 ID:B47hSKDn
Aブロック2回戦第二試合

日本貨物鉄道45%−55%江ノ島電鉄
予選では2位通過同士の対決

JR貨物は予選は10票で14組2位の総合では37位
1回戦は36−19で神岡鉄道を破っての2回戦

1回戦では、貨物が主力の神岡鉄道を破っての2回戦進出
出場会社で唯一の全国展開をしている点が最大の萌えポイント
また、JR以降後に作られた新型機関車も重要な萌えポイントである。

江ノ電は予選は12票で13組2位の総合30位
1回戦は35−29で湘南モノレールを破っての2回戦

1回戦の湘南対決で湘南モノレールを倒して2回戦に進出
終日12分間隔の高頻度運転
サザンの歌からコメットさんまで、
湘南・鎌倉を舞台としたものには欠かせない存在。

湘南対決を制した勢いで、江ノ電を押す

>>869
指摘サンクスそのとおりです。

871 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/28 23:08 ID:???
四国旅客鉄道 総有効得票 31票
 総投票数 31票
 ID重複 なし

阪神電気鉄道 総有効得票 25票
 総投票数 25票
 ID重複 なし

総有効票56票
総無効票 1票


872 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/28 23:15 ID:???
20分になったら確定だします。

873 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/28 23:15 ID:???
(1) 四国旅客鉄道: 31票
(2) 阪神電気鉄道: 25票

874 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/28 23:19 ID:???
そろそろFAしましょう。
どこいったんだ・・・

875 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/28 23:23 ID:???
FAです

…多分急用か何かがあったのでしょう…

876 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/28 23:24 ID:???
確定出しました。
開始合図まで私のほうで行います。
時間推移はちょっと待ってください。

877 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/28 23:29 ID:???
左JR四国 右阪神です。

0:00- 0:59 5/ 5 8/ 8
1:00- 1:59 3/ 8 3/ 11
2:00- 2:59 0/ 8 1/ 12
3:00- 3:59 3/ 11 0/ 12
4:00- 4:59 0/ 11 0/ 12
5:00- 5:59 0/ 11 1/ 13
6:00- 6:59 0/ 11 0/ 13
7:00- 7:59 1/ 12 0/ 13
8:00- 8:59 2/ 14 0/ 13
9:00- 9:59 1/ 15 0/ 13
10:00-10:59 1/ 16 1/ 14
11:00-11:59 1/ 17 0/ 14
12:00-12:59 1/ 18 0/ 14
13:00-13:59 1/ 19 0/ 14
14:00-14:59 0/ 19 0/ 14
15:00-15:59 1/ 20 0/ 14
16:00-16:59 1/ 21 0/ 14
17:00-17:59 1/ 22 1/ 15
18:00-18:59 2/ 24 0/ 15
19:00-19:59 0/ 24 2/ 17
20:00-20:59 1/ 25 3/ 20
21:00-21:59 1/ 26 2/ 22
22:00-22:59 3/ 29 3/ 25
23:00-23:59 2/ 31 0/ 25


878 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/28 23:33 ID:???
  ∠ / 丶
    /  丶
  _/ S ヽ_
<_____> .  _____________________
  |ノリ l  l | リ  /これよりBブロック1回戦第4試合を開始いたします。
  彡\_ワ/ミゝ < 対戦カードは広島電鉄×叡山電鉄です。
   / O\    \ 投票時間は27日0:00〜23:00です。
              ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
AAテスト

879 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/28 23:33 ID:???
  ∠ / 丶
    /  丶
  _/ S ヽ_
<_____> .  _____________________
  |ノリ l  l | リ  /これよりBブロック1回戦第4試合を開始いたします。
  彡\_ワ/ミゝ < 対戦カードは広島電鉄×叡山電鉄です。
   / O\    \ 投票時間は29日0:00〜23:00です。
              ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
訂正

880 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/28 23:38 ID:9J83XIMr
データ回収しましたけど委員長のFAでるまで作業はしません。

881 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/28 23:49 ID:9J83XIMr
広電の簡易紹介

広島市を中心に展開する鉄道会社
軌道線と鉄道線を有する
軌道線については現存する部分では最大規模
鉄道線についても現在は軌道線との直通を中心に運行している
現在はグリーンムーバーをドイツか輸入し車両の低床化を進めている

予選8組
6/10 20票 23.3%

こんなもんでよければ、投票スレッドにも張ります。
叡電も作ります。

882 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/28 23:57 ID:9J83XIMr
叡電の簡易紹介

京都市北部で営業している私鉄
現在は京阪グループの子会社である。
つい最近は、車窓を楽しむための電車きらら作成した。

予選9組
6/11 9票 11.3%

時間もないし、乗ったことないからかけない

883 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/28 23:58 ID:???
>>881
すみません、よろしくおねがいします。

884 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/29 00:16 ID:AfopvxJI
わかりました。

やっときます。

一応2社の営業区間はこれであってますか?
かくにんおねがいいたします。広電営業区間

宮島線 広電西広島−広電宮島口 16.1Km
本線 広島駅前−広電西広島5.4Km
宇品線 紙屋町−広島港・宇品5.7Km
江波線 土橋−江波 2.6Km
横川線 十日市町−横川駅 1.4Km
皆実線 的場町−皆実町六丁目 2.5Km
白島線 八丁堀−白島 1.2km

叡電営業区間

叡山本線 出町柳−八瀬比叡山口 5.6Km
鞍馬線 宝ヶ池−鞍馬 8.8Km

885 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/29 00:22 ID:AfopvxJI
簡易紹介文投票スレッドに書き込みました。

しかし、本当に委員長どうしたんだろう?


886 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/29 00:32 ID:???
留守してしまってスマソ。観戦記貼り付け逝きます。
(1/2)
<第1回戦第5試合・観戦記> 6月26日(水)

観戦記の間が空いてしまった事を素直に詫びよう。と言うのも、丁度夏のボーナス支給時期
やら、株主総会(と言っておこう)の関係で本業が忙しくなっており、自宅に帰ってきても
投票をする気力すら無かった状況であった。況や観戦記をや。ようやく週末を迎え、ログを
読み直すだけの体力が戻ってきたので(苦笑)、再び観戦記の執筆をする事としよう。
さて、6月26日の試合は「伊予鉄道」と「近畿日本鉄道」の戦いであった。かたや、松山
市民の足を守る鉄道会社、かたや、近畿地区を中心に東は名古屋までのネットワークを持つ
日本最大の民鉄。それぞれに、非常に多くの萌え要素にあふれ、どのような試合展開になる
のか非常に楽しみな所である。

午前0時、>>2-278氏の「伊予鉄道」への投票でこの日の試合が始まった。この萌えコメン
トには大手町での市内線・郊外線の平面交差への萌えがアップされていた。阪急西宮北口の
平面交差がかつては有名であったが、今では数が少なくなってしまっているこの平面交差。
確かに萌えを感じるポイントであり、遠来の鉄ヲタなら(;´Д`)ハァハァしてしまう事は間違い無
いポイントであろう。また、>>2-279でのろま ◆IYOwa.iI氏も「伊予鉄道」へ投票をしてい
るが、トリップをよく見るとまさに「伊予鉄道」支援。この日のためにトリップを準備して
いたのであろうか。まさに支援にも力が入るものである。
近鉄も負けてはいない。規模への萌えもあるが、その中で>>2-299で某スレ168氏は、伊予
鉄への萌えを語りながらも、近鉄の背後にある歴史と、その路線への萌えを支援物資に込め
て「近畿日本鉄道」への投票を行った。恐らく「特殊狭軌線」と言われる路線で走っている
車両であろうか。それこそ、名阪間を「アーバンライナー」、伊勢路へ「伊勢志摩ライナー」
と言った特急を走らせている会社とは思えない車両である。確かにここのギャップも「萌え」
を感じる所ではないだろうか。



887 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/29 00:33 ID:???
(2/2)
正直、この日の投票はお互いに一歩も譲らない状況であった。観戦記の途中でこの日の結果
を明かすのは正直気が進まないが、2回戦へ進出した近鉄と敗退した伊予鉄の票差はわずか
【1票】と言う僅差であった。正直、ログをそのまま読んでいると「こりゃぁ伊予鉄道が近
鉄を押さえ込んだよ」と思うような結果である。しかし、現実は厳然として存在する。

特急列車の華やかさや、特殊狭軌線の奥深さ、そして、毎日の通勤・通学で多くの利用者の
目に触れる事が多い、と言う点が近鉄への投票をした萌えコメントの中に多く見る事ができ
た。しかしながら、その「萌えコメント」の熱さに関しては「伊予鉄道」の方が一段高いレ
ヴェルにあると言うのは、筆者だけではなく多くの観戦者が感じる所では無いだろうか。
例えば、支援物資に関して言えば近鉄が2つであったのに対して、伊予鉄は7つ。この戦い
が厳しくなると判断しての投下であると思われるが、どの支援物資も非常に「雰囲気のある
鉄道」を出してあり、筆者としては是非ともまた出かけてみたくなるような気分になるもの
であった。

残念ながら「伊予鉄道」は今回の戦いで戦場を去る事になるが、>>3-313氏の萌えコメント
には筆者も非常に共感する部分である。「公式ページトップ、「構造改革」「情報公開」
「路線再編」に萌え。下手すると、これらの言葉は「サービス低下」の言い訳に使われる事
が多いが、 伊予鉄はそんな事は無かった。「規制緩和」の荒波の中、頑張って欲しい! 」
是非とも、本戦2回戦では、この「伊予鉄道」の想いを抱いて「近畿日本鉄道」には頑張っ
て欲しいものである。

888 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/29 01:31 ID:???
続いて27日分の観戦記です。
(1/2予定)
<第1回戦第6試合・観戦記> 6月27日(木)

一人の投票者として言えば、この日の試合に関しては「どちらに投票しようか」を悩んでい
た所である。結果としては「東武鉄道」に一票を投じたが、沼津に住んでいた頃に「箱根登
山鉄道」のバスに非常にお世話になった経歴を持つからである(残念ながら、沼津市内から
箱根登山鉄道のバスは撤退する事になった)。・・・と個人的な想いは別として、早速この
日の試合を眺めてみたい。
対戦の構図は「大手私鉄」vs「中小私鉄」であるのは間違いない。しかし「箱根登山鉄道」
はこのトーナメントの本戦まで進出してくる鉄道会社だけあって「萌えポイント」は非常に
多い。また、鉄道を取り巻く環境としては「日光」と「箱根」、日本を訪れる海外からの観
光客だけではなく、日本人にも「一度は行きたい」と思わせるような観光地を持つ。規模こ
そは違うものの、お互いにとって「相手に不足はない」と思わせるような対戦相手ではない
かと思う。

まず、>>3-384でさゆりん先生 ◆O.XGB1DA氏が、そして、>>385ではこの日を以て引退
する事となった !勝手に広告!氏が「箱根登山鉄道」へ萌えコメントを付けて票を投じた。両
方のコメントとも、沿線から見える風景、そして鉄道が創り出す空間の気持ちよさを萌えポ
イントとしている所が興味深い。 !勝手に広告!氏には、本当に「お疲れさまでした」と言う
メッセージと、機会があればまた是非とも「!勝手に広告!」をやって頂きたく思う。また、
>>3-387氏は正月の風物詩になっている「箱根駅伝」へ列車を止めてまでの協力をする事と
やはり、紫陽花と言う季節の風物詩への萌えを込めて投票を行った。しかし、本当にバスが
分社化の上、沼津・熱海から撤退と言うのは正直筆者も残念に思う。「箱根登山鉄道」への
萌えコメントとしては、やはり「風景への萌え」が多く出てきていた。確かに車両や構造物
への萌えコメントもあったが(>>3-408,3-410氏)、である。



889 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/06/29 01:32 ID:???
(2/2)
その一方で「東武鉄道」への投票については非常に様々な分野からの萌えコメントが多く寄
せられた。「東武鉄道」の場合、東上線系統と伊勢崎・日光線系統と2つに分かれるため、
その中ではやはり伊勢崎・日光線系統への萌えコメントが非常に多く寄せられた。んまぁ、
本線とも位置づけられる路線だから仕方ないけどね(苦笑)。その中で多く寄せられたのが
「東武浅草駅」への萌えコメントである。筆者も何回か東武浅草駅に出かけた事があるが、
確かに独特の雰囲気を持っており、他の私鉄ターミナルとは全く違った雰囲気である。この
雰囲気を上手く言い表しているのが>>3-399氏の萌えコメントであろう。「その中でも、他
の私鉄ターミナルにあるような、ある種殺伐とした?雑踏から取り残されたような浅草駅に
萌え。あのなんとも言えない雰囲気がいいです。特急に乗るときはどうしても北千住で乗り
降りできません。」同感である。後、結構多かったのが6050系への萌えであった。その
中で一番印象的であったのが>>3-395氏の投票では無いだろうか。一部を引用してみよう。
「今や珍しくなったボックスシートで、浅草の売店で買った駅弁(あるいは松屋で買った弁
当)をマターリ広げる、という、今や貴重な体験ができる。 外見から想像もできないが、意外に
俊足。一部区間の表定速度だけを見れば、京急快特にも負けないスピード。」筆者も会津へ
出かける時にわざと「快速」に乗った事があるが、その時の印象は全く同じであった。JRで
は味わえない「ちょっと前の急行列車」的な雰囲気があるのかもしれない。

この試合は、結果として「東武鉄道」が2回戦への進出を決め、残念ながら「箱根登山鉄道」
は敗退する事となった。確かに車両や路線、そして運転系統の「萌え」としては「東武鉄道」
に軍配が上がったが、やはり「鉄道」は「その地域」、そして「ひと」の中に息づいている
ものだと思う。そんな事を感じさせてくれる萌えコメントを紹介して第6試合の観戦記を終
える事にしよう。

>>3-436
「<<箱根登山鉄道>>に1票。
 スイッチバックと電制を使う旧型電車に萌えだが、
 生まれて初めて乗った電車が箱根登山鉄道だった。
 生まれて初めて乗ったバスも箱根登山鉄道だった。」

890 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/29 01:39 ID:6Dwo9LGP
今さっき帰ってきましたスマソ。
って言うか以前に休むって書いたと思ってたけど・・・

891 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/29 01:42 ID:6Dwo9LGP
というわけでB-1-3の結果は>>871でOK。
更新は明日にします。

892 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/29 10:06 ID:fNo7CyuW
>>890
委員長前日にも書いてくださいよ。
今見て、あったの思い出した。
なんとか、今日中に作ります。

893 :年寄り ◆g3RV0ZaM :02/06/29 14:46 ID:sOBBU1xy
ヤク*ゲトー
決勝TではまさにCブロックこそ氏のブロックだぞなもし。
今日は会津鉄道支援物資を仕入れに逝ってきますので、京成vs西武の激突は
帰ってきてから知ることに。

894 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/29 16:54 ID:???
Bブロック1回戦第三試合 選評

大手私鉄VSJRの対決。
阪神は開始1時間で先行し、開始2時間で11票まで持っていく。
しかし、その後、現状のタイガースのような悪夢が待っていた。
それは、17時間で4票しか稼げなかった。
対するJR四国は、開始時は出遅れたものの、
日中に確実に票を稼ぎ逆転をした。
阪神が4票しか稼げなかった時間帯に
JR四国は4倍の16票を稼いだ
その後、阪神も必死の追撃を開始するが時すでに遅く、
結局追いつけなかった。

1時間毎の対決
JR四国の11勝6敗6分け(内3時間両社無得票)

得票率
JR四国 31票 55.4% − 阪神 25票 44.6%

895 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/29 17:43 ID:???
Bブロック2回戦第一試合

近畿日本鉄道50%−50%東武鉄道
関西と関東のミニ国鉄と呼ばれたものの対決

近鉄は予選は15票で12組2位の総合では22位
1回戦は37−36で伊予鉄道を破っての2回戦

予選では、JR西日本に遅れをとっての2位
1回戦も1票差で、ぎりぎり、伊予鉄を破っての勝利
2回戦も強敵の東武鉄道との対戦である。
しかし、車両数、路線延長キロともに勝っているだけに
このトーナメントも勝ちたいところ
3種類のゲージ幅を持つ唯一の私鉄
萌えどころは結構あります。

東武は予選は20票で6組1位の総合9位
1回戦は36−20で箱根登山鉄道を破っての2回戦

予選では、関東大手の実力を見せて1位
1回戦も箱根登山を16票差で下しての2回戦。
路線距離では負けるが、複々線の距離では最長
単一形式の私鉄製造記録はもっている。
釣り掛け駆動車など
こちらも萌えどころ多し

僅差の勝負に勝った近鉄有利か?

決まっているカードの予想すべて完了

896 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/29 23:02 ID:ryQNXLco
明日の紹介
Cブロック1回戦第1試合
京成電鉄×西武鉄道
投票日6/30 0:00〜23:00

京成電鉄
公式 http://www.keisei.co.jp/
紹介 http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/profile/keisei.htm

西武鉄道
公式 http://www.seibu-group.co.jp/railways/
紹介 http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/profile/seibu.htm

897 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/29 23:03 ID:a4UPBTVC
広島電鉄 総有効得票 26票
 総投票数 26票
 ID重複 なし

叡山電鉄 総有効得票 16票
 総投票数 16票
 ID重複 なし

総有効票42票
総無効票 0票


898 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/29 23:04 ID:???
(1) 広島電鉄: 26票
(2) 叡山電鉄: 16票

無効票は特に無いはず…

899 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/29 23:05 ID:ryQNXLco
広島電鉄 26
叡山電鉄 16

紹介書きながら集計してたから大丈夫かな・・・?

900 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/29 23:08 ID:a4UPBTVC
お、全員一致ですね。
FAです。

901 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/29 23:09 ID:???
FAです〜

902 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/29 23:10 ID:ryQNXLco
了解です。
確定出します。

903 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/29 23:13 ID:???
もうすぐここも満席になりそうなので、次スレのテンプレ
950超えたら新スレたてましょう。

【運営】最萌鉄道倉庫兼寄り合い所 第2編成【観戦】

各社紹介や予想などを貼りたくっていくスレです。
AA倉庫・AAテスト・観戦雑談にもどうぞ。
運営お手伝いさんも、激しく参加してください。

前スレ
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1022690506/

最萌鉄道会社トーナメント
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1022599693/

トーナメントサイト
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/company.htm

904 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/29 23:15 ID:???
訂正

【運営】最萌鉄道倉庫兼寄り合い所 第2編成【観戦】

各社紹介や予想などを貼りたくっていくスレです。
AA倉庫・AAテスト・観戦雑談にもどうぞ。
運営お手伝いさんも、激しく参加してください。

前スレ
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1022690506/

鉄道会社最萌トーナメント投票スレッド 第3号車
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1024799245/

トーナメントサイト
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/company.htm

905 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/29 23:18 ID:???
左広電 右叡電

0:00- 0:59 2/ 2 5/ 5
1:00- 1:59 2/ 4 2/ 7
2:00- 2:59 1/ 5 0/ 7
3:00- 3:59 1/ 6 0/ 7
4:00- 4:59 0/ 6 0/ 7
5:00- 5:59 0/ 6 0/ 7
6:00- 6:59 0/ 6 0/ 7
7:00- 7:59 1/ 7 1/ 8
8:00- 8:59 1/ 8 0/ 8
9:00- 9:59 2/ 10 0/ 8
10:00-10:59 0/ 10 0/ 8
11:00-11:59 0/ 10 1/ 9
12:00-12:59 1/ 11 0/ 9
13:00-13:59 1/ 12 0/ 9
14:00-14:59 2/ 14 1/ 10
15:00-15:59 0/ 14 0/ 10
16:00-16:59 0/ 14 0/ 10
17:00-17:59 2/ 16 1/ 11
18:00-18:59 0/ 16 0/ 11
19:00-19:59 1/ 17 0/ 11
20:00-20:59 1/ 18 0/ 11
21:00-21:59 4/ 22 1/ 12
22:00-22:59 4/ 26 3/ 15
23:00-23:59 0/ 26 1/ 16

明日の午後からメインPCの復旧作業開始。
ただし明日中の完全復旧は無理・・・・
多分来週一杯かかりそう・・・

906 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/06/29 23:28 ID:???
明日は、用事あるので、分析と2回戦の予想は夜あげます。

日曜日は無理ですが、
今暇が多いので、
火曜日以降の分の照会文の線区調べとか手伝います。


907 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/29 23:37 ID:ryQNXLco
一応線区調べはこのサイトから持ってきてますので大丈夫です
http://www.asahi-net.or.jp/~NS4T-TRZN/
あとは簡単な紹介(5行程度)と過去の戦況(5行程度)がほしいです。

908 :名無し野電車区:02/06/30 13:06 ID:???
今日はみやじ西武と木場谷京成の対決だね。

909 :名無し野電車区:02/06/30 15:24 ID:???
age

910 :名無し野電車区:02/06/30 19:55 ID:???
sessen

911 :名無し野電車区:02/06/30 21:29 ID:???
今日は相手陣営を挑発する書き込みが多いね。
萎えコメントには厳しく対処したほうがいいかも。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1024799245/674
くらいのものも無効票とした方がいいんじゃない?

912 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/30 22:35 ID:7JVKAcVM
>>911

投票が終わるまで判断は明かせないので、
集計時に判断します。


To All

過度に関連スレに宣伝を張るのはいかがかと・・・
641のようなヤシが出てくるので・・・

913 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/30 22:38 ID:7JVKAcVM
もっとも西武スレのその他の住人は
いたって紳士的ではあるが・・・

914 :名無し野電車区:02/06/30 22:41 ID:???
京成、というかいわゆるNKTH関連のスレにも、
トーナメントの呼びかけをする書き込みに罵倒で応じる奴がいるね。


915 :名無し野電車区:02/06/30 23:05 ID:???
>>911
でも、萎えコメントはコメントなしと違い「無効」と宣言されていないと
いう罠。

萎えコメントは無効と宣言キボンヌ>いいんちょ

916 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/30 23:06 ID:7JVKAcVM
京成電鉄 総有効得票 63票
 総投票数 64票
 ID重複 なし
 その他無効票 1票

西武鉄道 総有効得票 30票
 総投票数 31票
 ID重複 なし
 その他無効票 1票

総有効票93票
総無効票 4票

3-648はとても萌コメントとは判断できない。
3-650はキー以外なにもない。
よって無効判断。

>>911氏ご指摘の674は一応有効扱い。

917 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/30 23:16 ID:???
911はぎりぎりラインだな・・・
長所、短所を的確に指摘してるだけとも取れる・・・

京成電鉄 63
西武鉄道 30

918 :!勝手に広告!:02/06/30 23:17 ID:???
ま、我々トーナメント厨はどこでも肩身が狭いっつー事ですな。
本拠地が明日全板最萌の投票日なのですが、アンチが怖くて告知文も張れない状況。
選対は選対でただのお祭屋と化しとるし(いいんちょもご存知の通り)
…‥ま、やってる本人が楽しければそれでいいんですけどね。

末筆ながらスルットちゃんの健闘を心のみお祈りいたしております。




919 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/30 23:21 ID:???
(1) 京成電鉄: 63票
(2) 西武鉄道: 30票


920 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/06/30 23:26 ID:???
FAです。
左京成 右西武

0:00- 0:59 8/ 8 4/ 4
1:00- 1:59 6/ 14 1/ 5
2:00- 2:59 0/ 14 0/ 5
3:00- 3:59 3/ 17 0/ 5
4:00- 4:59 0/ 17 0/ 5
5:00- 5:59 0/ 17 0/ 5
6:00- 6:59 0/ 17 1/ 6
7:00- 7:59 0/ 17 0/ 6
8:00- 8:59 1/ 18 2/ 8
9:00- 9:59 1/ 19 2/ 10
10:00-10:59 1/ 20 3/ 13
11:00-11:59 1/ 21 2/ 15
12:00-12:59 2/ 23 4/ 19
13:00-13:59 1/ 24 2/ 21
14:00-14:59 0/ 24 0/ 21
15:00-15:59 2/ 26 0/ 21
16:00-16:59 4/ 30 0/ 21
17:00-17:59 2/ 32 3/ 24
18:00-18:59 4/ 36 0/ 24
19:00-19:59 6/ 42 2/ 26
20:00-20:59 9/ 51 1/ 27
21:00-21:59 2/ 53 0/ 27
22:00-22:59 9/ 62 3/ 30
23:00-23:59 1/ 63 0/ 30


921 :名無し野電車区:02/06/30 23:27 ID:???
>>918
あちこちのスレに長々と告知文貼るバカがいるから告知系は嫌われると思
われ。
クレ板もそうだし。

922 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/06/30 23:30 ID:???
本日は確定でよろしいですか?
紹介文若干遅れるかもしれませんがちゃんと作ります

923 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/06/30 23:30 ID:???
FAです

924 :名無し野電車区:02/06/30 23:37 ID:???
>>918
私も関係スレに支援要請書いたもので、ちょっと罪悪感感じてます。
世の中いろんな捉え方をする人がいるってことですね。。

他スレから応援してくれた方に感謝!!

925 :名無し野電車区:02/07/01 01:00 ID:???
>支援要請
祭りにうかれて、周りが見えなくなったり、自己中になってはダメ。
アンチが‥というよりは、関係ないという人を巻き込まないで楽しむ自制心が大切ですね。


926 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/07/01 10:03 ID:???
Bブロック1回戦第四試合 選評

中小私鉄対決。
叡電は先行に成功するも開始に2時間で7票までいくとその後票は入らない。
対する広電も4時間で6票までいったあと、票が入らず1票差の状態が続く。
しかし、広電が9時間後同票に並び、そのまま、抜き去っていくと、
なかなか、叡電は、一度1票差までいくも、
その後は、引き離される一方で、最終的には、10票引き離されて終わった。

1時間毎の対決
広電の11勝2敗10分け(内7時間両社無得票)

得票率
広電 26票 61.9% − 叡電 16票 38.1%

927 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/07/01 11:12 ID:???
Bブロック1回戦第四試合 選評

関東大手私鉄対決。
NKTH同盟の必殺技?先行逃げ切りが鮮やかに決まった。
京成の8対4のダブルスコアで始まった試合は、
その後もスタートダッシュをきかせて14対5のトリプルスコアに
その後京成は、余裕の惰行運転に移る。
しかし、西武も高速粋での加速をかまし、京成に3票差まで迫る。
しかしここで、京成は、同盟の一角京急譲りの高速運転に入り
どんどん引き離し、最終的には、63対30のダブルスコアで勝利を収めた。
西武の敗因は、3票差に迫ったときにそのまま抜けなかったことが敗因だろう。

1時間毎の対決
京成の10勝8敗5分け(内5時間両社無得票)

得票率
京成 63票 67.7% − 西武 30票 32.3%

928 :名無し野電車区:02/07/01 12:17 ID:???
木場谷がみやじに勝った。


929 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/07/01 12:23 ID:???
とりあえず照会文作ってみましたけど・・・

京阪
京阪電鉄は名前の通り大阪と京都を結ぶ鉄道
蒲生信号所−守口間は戦前に複々線化が行われており、私鉄では、一番古い
車両でもテレビカーとダブルデッカーの入った特急は京阪間連絡のシンボル
通勤輸送でも5扉3扉の切り替えができる5000系を作り出した
京都と大津を結ぶ京津線には80‰の急勾配も存在する

JR九州
九州全域の在来線を担当する旅客鉄道
国鉄時代の車両は派手な原色に塗り替えたと思えば、国鉄色を復帰させ
JRオリジナル車両はさらにすごいデザインで
今までの鉄道車両の概念を打ち破り続け、常に、賛否両論の車両を作り続ける
小倉−博多−熊本間は、JRで唯一の特急20分間隔区間

自分に文才がないことがよく分かった。
誰か他の人も書いて一番いいのを採用ってことで・・・

930 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/07/01 20:38 ID:???
>>929
間違えがありましたので、京阪の最後の一行差し替えてください。

京都と大津を結ぶ京津線には碓氷峠急の急勾配も存在する。

931 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/07/01 20:39 ID:???
すまん急いで書いて誤字がありました
>>930
×碓氷峠急
○碓氷峠級

932 :飛び込み予想屋あらため、分析屋:02/07/01 20:50 ID:???
>>929-931
すいません最後の一行はこう変更します。

京都と大津を結ぶ京津線は地下鉄・山岳路線・路面とめまぐるしく変わる路線

地下鉄開通前のデータと混ざっていた
ウツだ氏脳

933 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/07/01 23:01 ID:???
すまそ。
今紹介ページ作ってた。
もうすぐうpできる。

934 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/07/01 23:04 ID:???
小田急電鉄 総有効得票 20票
 総投票数 21票
 ID重複 合計2票 有効1票 無効1票 残り20票

会津鉄道 総有効得票 46票
 総投票数 47票
 ID重複 なし
 その他無効票 1票

総有効票66票
総無効票 5票

3-720はコメントなしのため無効判断。
3-773はグレーゾーン(とりあえず有効扱い)

935 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/07/01 23:09 ID:SywXyUkA
小田急電鉄 20
会津鉄道 46

とりあえず3-773は有効にしてあります

936 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/07/01 23:14 ID:SywXyUkA
2nd-innerport氏はお休みですか?

937 :京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y :02/07/01 23:16 ID:???
なんか次回は最萌JR路線トーナメントなんてのやりたいですね。

938 :名無し野電車区:02/07/01 23:18 ID:???
自分が投票した会社同士の対戦が、これから増えてくるのですね。チョトつらい。

939 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/07/01 23:23 ID:SywXyUkA
どうしますか?
確定出します?

940 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/07/01 23:24 ID:???
>>936
まだですね。
ファイナル出しましょうか。

941 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/07/01 23:25 ID:SywXyUkA
>>940
出しましょう。

942 :名ナシ774編成 ◆LJOzG/eo :02/07/01 23:26 ID:???
では、FAです。
左小田急 右会津

0:00- 0:59 2/ 2 11/ 11
1:00- 1:59 3/ 5 7/ 18
2:00- 2:59 1/ 6 2/ 20
3:00- 3:59 2/ 8 1/ 21
4:00- 4:59 0/ 8 0/ 21
5:00- 5:59 0/ 8 0/ 21
6:00- 6:59 1/ 9 0/ 21
7:00- 7:59 2/ 11 0/ 21
8:00- 8:59 0/ 11 0/ 21
9:00- 9:59 0/ 11 0/ 21
10:00-10:59 0/ 11 0/ 21
11:00-11:59 0/ 11 2/ 23
12:00-12:59 0/ 11 0/ 23
13:00-13:59 3/ 14 1/ 24
14:00-14:59 0/ 14 4/ 28
15:00-15:59 0/ 14 0/ 28
16:00-16:59 0/ 14 2/ 30
17:00-17:59 0/ 14 1/ 31
18:00-18:59 0/ 14 1/ 32
19:00-19:59 0/ 14 1/ 33
20:00-20:59 1/ 15 2/ 35
21:00-21:59 1/ 16 5/ 40
22:00-22:59 4/ 20 6/ 46
23:00-23:59 0/ 20 0/ 46

943 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/07/01 23:32 ID:???
(1) 会津鉄道: 46票
(2) 小田急電鉄: 20票

720は無効かな?
串規制が酷くなってる…(' ゝ⊂)

944 :2nd-innerport ◆MAG2pBxo :02/07/01 23:36 ID:???
ん〜、ちょっとこれ以上集計に参加するのがきつくなってきました…
(もともと串を使って書き込んでいるため)
なので、もしも現れなかった場合、FAを出して下さい
自分を待ってFAが遅れるのもいやなんで…

すいませんですm(_ _)m

945 :!元広告屋!:02/07/02 00:01 ID:???
もらった!

946 :どしろうと:02/07/02 00:04 ID:???
FAなに?

947 :名無し野電車区:02/07/02 00:10 ID:???
>>946
FA-130あたりか?
FA-18FとかFA-78という可能性も無いではないが。
…‥ちょっとハイになってます失礼。

948 :名無し野電車区:02/07/02 00:12 ID:???
なんか最近の集計はドタバタしてきましたね・・・

まあ、活気の出てきた証拠ではあるのですが。

949 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/07/02 00:20 ID:???
業務連絡でし。

取りあえず、6月30日までの観戦記を書いたんですが、新スレが出来た段階で
うpしたいのですが・・・宜しいですか?

950 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/07/02 00:21 ID:sdOgSSTO
>>945
やっぱりそうだったか・・・

951 :名無し野電車区:02/07/02 00:50 ID:???
本線(投票スレ)も支線(当スレ)もほぼ同時の移転になりかねない予感。
危険だ・・・。

952 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/07/02 01:11 ID:???
>>951
ERROR:スレッド立てすぎです。。。

・・・ぐはぁ、スレッド立てられないYO!

953 :名無し野電車区:02/07/02 01:22 ID:noYdPUej
>>952
スレ立て成功しました。勝手に立ててスマソ。
サブジェクト長すぎと怒られましたので、送りがなを省きました。

新スレ
【運営】最萌鉄道倉庫兼寄合所 第2編成【観戦】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025540393/l50

954 :名無し野電車区:02/07/02 01:40 ID:???
埋め立て

955 :名無し野電車区:02/07/02 01:40 ID:???
感謝祭も終わり。
スレも終わり。


956 :名無し野電車区:02/07/02 01:41 ID:???
ちまちまと
埋め立ては
つづく。

957 :名無し野電車区:02/07/02 01:43 ID:???
定期入れ

958 :名無し野電車区:02/07/02 01:44 ID:???
マターリ埋まっていくね

959 :名無し野電車区:02/07/02 01:44 ID:???
たまには新スレ誘導貼り貼り

新スレ
【運営】最萌鉄道倉庫兼寄合所 第2編成【観戦】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025540393/l50


960 :名無し野電車区:02/07/02 01:54 ID:???
うめたてちう〜

961 :名無し野電車区:02/07/02 01:59 ID:???
後は適当に誘導貼りつつ埋め立ててくださいまし。
本線と違って誤爆の被害もなさそうなんで、漏れの今晩の埋め立てはここで
打ち切りまつ・・・

962 :猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/07/02 03:18 ID:???
あい、埋めたて協力。

963 :カハフE26:02/07/02 05:20 ID:???
日本最初シリーズ攻撃で一回戦を突破するぜ。我が京阪。

964 :哀愁の三番蔵@壊斜 ◆OZAJVVeg :02/07/02 09:57 ID:???
埋め立てを手伝ってみるテスト。

965 :哀愁の三番蔵@壊斜 ◆OZAJVVeg :02/07/02 12:20 ID:???
またもや埋め立ててみるテスト。


966 :猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/07/02 13:09 ID:???
も一発埋めたて協力。

967 :名無し野電車区:02/07/02 13:54 ID:???
埋めよう。


新スレ
【運営】最萌鉄道倉庫兼寄合所 第2編成【観戦】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025540393/l50

968 :名無し野電車区:02/07/02 13:56 ID:???
メアド死んでいて失礼しました・・・
送られた方がいたらすみません。

969 :名無し野電車区:02/07/02 13:57 ID:???
お詫びついでに埋め立てをもう1カキコ。

970 :GB ◆Bttpti8k :02/07/02 14:41 ID:???
マターリ埋め立て〜

971 :GB ◆Bttpti8k :02/07/02 14:44 ID:???
ISDN→ADSL切り替え日のためダイヤルうpなのに
こんなことやってていいんだろうか?w

972 :GB ◆Bttpti8k :02/07/02 14:45 ID:???
とりあえず3つでやめとく。
今日は<<ほのぼの板>>さんもよろしく!!

973 :名無し野電車区:02/07/02 15:35 ID:???
新スレ
【運営】最萌鉄道倉庫兼寄合所 第2編成【観戦】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025540393/l50

974 :名無し野電車区:02/07/02 17:59 ID:???
運営公式サイトも
http://f1.aaacafe.ne.jp/~rosenita/company.htm

975 :哀愁の三番蔵 ◆CJRC9MIw :02/07/02 20:53 ID:???
こっそり埋め立て。

976 :某スレ168:02/07/02 21:03 ID:???
埋め立て協力…。
画像掲示板も貼ります。
http://isweb44.infoseek.co.jp/travel/rail-moe/cgi-bin/imgboard.cgi

977 :鉄道最萌選管委員長 ◆vhbKopVg :02/07/02 21:35 ID:???
新スレおめ
そして埋め立て。

978 :名無し野電車区:02/07/02 22:23 ID:???
こっそり1000鳥に備え。

979 :鶏頭 ◆CKN/QuU2 :02/07/02 22:34 ID:???
<<芝山鉄道>>に500票くらい。

荷物輸送専門鉄道会社激萌え。
もうすぐ開通だ!!バンガレ

エアエッヂ


なんつったりして。

980 :埋め立て:02/07/02 22:41 ID:???
【運営】最萌鉄道倉庫兼寄合所 第2編成【観戦】
ttp://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025540393/


981 :名無し野電車区:02/07/03 00:58 ID:???
鶏頭氏対抗で<<みなとみらい21線>>に100シリング。

982 :眠い人 ◆ikaJHtf2 :02/07/03 01:01 ID:???
う〜ん、そしたら、<<エイトライナ〜>>に300ガバス。

983 :名無し野電車区:02/07/03 01:04 ID:???
投票理由書き忘れたので981取り消して再投票(とか言う)

鶏頭氏対抗で<<みなとみらい21線>>に100シリング。
延々と続く横浜駅の工事に萌え〜

984 :寄合所の90 ◆GQUQo/D. :02/07/03 01:21 ID:???
<<つくばエクスプレス>>に一票 当方ISDN
私鉄にもかかわらず、交直両用の車両を大量に所有しているところに萌え

985 :名無し野電車区:02/07/03 10:51 ID:???
<<ドリーム交通>>にスーパーひとし君。

986 :戦争通り駅:02/07/03 16:48 ID:Kxt666dY
>>937
それよりも次回は最萌特急電車でしょう!

987 :哀愁の三番蔵@壊斜 ◆OZAJVVeg :02/07/03 18:52 ID:???
ホッシュホッシュ

988 :名無し野電車区:02/07/03 19:13 ID:???
【運営】最萌鉄道倉庫兼寄合所 第2編成【観戦】
ttp://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025540393/

埋め

989 :名無し野電車区:02/07/03 19:13 ID:???
【運営】最萌鉄道倉庫兼寄合所 第2編成【観戦】
ttp://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025540393/

埋め立て継続


990 :名無し野電車区:02/07/03 19:13 ID:???
さらに継続

991 :名無し野電車区:02/07/03 19:14 ID:???
よーし、パパ1000とっちゃうぞー

992 :名無し野電車区:02/07/03 19:14 ID:???
もう少し

993 :名無し野電車区:02/07/03 19:14 ID:???
コソーリ

994 :鶏頭 ◆CKN/QuU2 :02/07/03 21:13 ID:???
<<芝山鉄道>>今日NHKニュースでやってたねぇ。
ああやって見ると、非常に萌えかと。

重複投票なので無効sage

995 :名無し野電車区:02/07/03 22:40 ID:???
>>994
IDでないから重複か判断できない罠。
そこで<<鶏頭>>氏に一票。

996 :名無し野電車区:02/07/03 23:53 ID:???
コソーリと1000狙いまつ。

997 :名無し野電車区:02/07/03 23:53 ID:???
漏れが

998 :名無し野電車区:02/07/03 23:55 ID:???
なんとか

999 :名無し野電車区:02/07/03 23:55 ID:???
1000ゲトーズザーを

1000 :名無し野電車区:02/07/03 23:55 ID:???
やった、1000ゲットダ!!

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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