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赤字路線を廃線にしよう！！

1 ：名無し野電車区：02/06/30 11:18 ID:???: お金の無駄遣いと思われる、赤字路線の廃線について
語り合おう。　⇒　あくまでも廃線にするのがこのスレです。
2 ：名無しライナー＠いまだに就職活動中：02/06/30 11:23 ID:???: ２
3 ：名無し野電車区：02/06/30 13:01 ID:???: 大赤字の路線　
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025050132/
4 ：アリラン祭り開催中！ ◆0.F7XyHc ：02/06/30 13:07 ID:???: 　　　　　┏━━━━━━━━┓
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　　　　　┃　　だ　　　　　　　　┃
　　　　　┃　　め　　　　　　　　┃
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　　　　　　　　　黒柳　徹子　　　　　　　　 /:::::::(ｽｰﾊﾟｰ／:::::::/ ﾁｬﾗｯﾁｬﾗｯﾁｬｰﾝ
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＜残念ながら、>>1はボッシュートです。by草野仁
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5 ：　：02/06/30 13:11 ID:MzYR5PQ6: 大江戸線、廃線ケテーイ！！、でいいのか、軽率な＞1よ。
6 ：名無し野電車区：02/06/30 13:13 ID:???: 大江戸線どころか、日本のほとんどん地下鉄は全線廃止ケテーイになるぞ
7 ：　：02/06/30 13:23 ID:MzYR5PQ6: 世界的に見ても、営利企業として成り立つ日本の大手私鉄は
異端児の中の異端児、異常事態なんだけどな。

鉄道経営の効率化が叫ばれるのは世界中同じだが、＜黒字＞
を要求する非常識が常識だと勘違いしてるのは日本だけだ。
8 ：名無し野電車区：02/06/30 13:28 ID:???: >>7
で、そういう主張をしても昨今のご時世では「お前はムネヲか！」
って言われかねない・・。黒字か赤字か、0か１か・・しかないデ
ジタル思考、まるで2chだ。
9 ：名無し野電車区：02/06/30 14:24 ID:JAma5XqW: 　　　　巛巛巛
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　　｜　　　┃─┃|　＜　クソスレは　荒らしてしまえ　ホトトギス
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　　　　　 ∑　<　　 ω　>　　＜　クソスレは　削除依頼だ　ホトトギス
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　　　　巛巛巛
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　　　|ミ|　　　━　━|
　　　 |ミ/　　（･）　（･））　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　＜　クソスレは　どうせdat落ちだよ　ホトトギス
　　　｜　∴ノ┃─┃ ﾉ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿＿_ノ
10 ：駄ｽﾚ晒し非政府組織隊員：02/06/30 14:49 ID:AArSzyDO: >>1のﾃｨﾑﾎﾟは人間工学を研究し尽くして作られているから
快楽性は群を抜いているよ。特にｶﾘ首部分部分のなめらか
なｶｰﾌﾞによるﾎｰﾙﾄﾞ性は秀逸だろう。>>1のﾃｨﾑﾎﾟの快楽性
はもはや短小型というﾚｳﾞｪﾙを超越している。ﾃﾞｶﾏﾗ型に近い、
というかﾃﾞｶﾏﾗ型の大部分を凌駕しているといった方が正解
だろう。ｲｹﾒｿ系の使い込んだﾃｨﾑﾎﾟより明らかに上と断言
できる。他のｦﾀﾃｨﾑﾎﾟの大多数は、>>1の快楽性の前には
大きく見劣りしてしまう。他のﾃｨﾑﾎﾟで>>1に勝っているのは、
ネオむぎ茶ﾃｨﾑﾎﾟ、酒鬼薔薇聖斗（東慎一郎）ﾃｨﾑﾎﾟ、麻原
彰晃ﾃｨﾑﾎﾟ、ｳｻﾏﾋﾞﾝﾃｨﾑﾎﾟ、鈴木ﾑﾈｦﾃｨﾑﾎﾟなど近年の世界
の厨房・犯罪者ﾃｨﾑﾎﾟくらいだろう。しかしこれらのﾃｨﾑﾎﾟは
他で言えばAV男優の加藤鷹はおろか、白人系の超ﾃﾞｶﾏﾗ
ﾃｨﾑﾎﾟをも遙かに凌駕する、圧倒的な快楽性を誇る珠玉の
ﾃｨﾑﾎﾟであるから、これと比較するのは少し酷だ。しかし、
それ以外のﾃｨﾑﾎﾟと比べれば、>>1の皮かむりﾃｨﾑﾎﾟは、
ｶﾝﾄﾝ包茎という点をのぞけば、ｲｹﾒｿやﾔﾘﾁﾝのﾑｹﾁﾝと
同等の快楽性を備えていることに誰も異論はないだろう。
11 ：名無し野電車区：02/06/30 15:04 ID:Zp4+lj+0: 青森の日本海側ローカル線五能線はなくさないで。

あれに乗るために、東北新幹線、特急に乗るよ。
12 ：名無し野電車区：02/06/30 15:16 ID:???: こんなあからさまに喧嘩を売られるようなスレを立てちゃ駄目。
ということであぼーんｹﾃｰｲ
13 ：名無し野電車区：02/06/30 15:20 ID:oI8ufo3L: 何をもって赤字というかが問題だ
新設路線の場合は膨大な減価償却で赤字になるのは当然なので
取りあえず営業収支から償却分を抜いたｷｬｯｼｭﾌﾛｰﾍﾞｰｽで赤字だったら
アウトってことにしない？
14 ：名無し野電車区：02/06/30 22:56 ID:8kHTrYRv: age 　
15 ：名無し野電車区：02/07/01 02:04 ID:rnv9yheO: 新快速を廃止

新特急にして黒字化
16 ：名無し野電車区：02/07/01 02:06 ID:???: >>15
18でも乗れるようにしてくれ
17 ：名無し野電車区：02/07/01 13:27 ID:???: やめてくれ。
18 ：名無し野電車区：02/07/01 23:05 ID:???: 日本経済を考えると、きちんと、廃線にするしないを話し合うべきだ。
19 ：名無し野電車区：02/07/02 22:14 ID:pPiXd6eT: >>1の人生を廃止にしよう！！
20 ：名無し野電車区：02/07/02 22:15 ID:4zBxQe8N: .　　 |::|　| |＿|,,,,,|.....|--|::|　 |　 .|　 .|　　 |:::|
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21 ：名無し野電車区：02/07/03 01:00 ID:???: 八高線なんて、廃線にすべきだと思うよ。
発展性が全くない。
22 ：：02/07/03 01:21 ID:TwFSD1pY: 八高線いるよ。
高崎行くのに高崎線回りになっちゃうよ。
朝は結構お客さん乗っているし。
23 ：名無し野電車区：02/07/03 11:45 ID:???: だめ。廃止は安易。
24 ：名無し野電車区：02/07/03 11:52 ID:???: 廃線にはしないでほしい。
どうせ廃止されたらその跡地は自転車道や道路、遊歩道にするのがオチ。
だったらば、そんな銭があれば存続のために会社に金を出すほうがいい。
低公害の鉄道を潰しては、発展の生命線まで切ってしまう。
自治体はＴＣ軌道や重軌条の採用のために補助をするべきだ。
こうすれば時間短縮と保守の軽減が可能になって、鉄道も救われる。
筑波鉄道やのと鉄道輪島線もこうするべきだったのに廃止はまちがっている。
25 ：名無し野電車区：02/07/03 16:58 ID:???: >>24の言ったことにはすべて同意。
26 ：<a href="to:sage">a</a>：02/07/05 13:24 ID:???
27 ：名無し野電車区：02/07/05 14:14 ID:06lKpLtP: じゃあ、山陽本線は廃止か。
28 ：名無し野電車区：02/07/05 17:17 ID:???: 横浜線なんか廃止でいいんじゃない
最近黒字だと言う統計も見かけなくなったし

朝でも長津田とか成瀬あたりで町田行きなんか見るとがらがらだし
29 ：名無し野電車区：02/07/05 17:25 ID:???: >>28
廃止するわけないだろ。
利用者も本数も多いのに廃止できるか！
30 ：名無し野電車区：02/07/05 17:42 ID:???: >>29
このペースで本数が削られれば
4年後には一部の区間で日中は0本になると思うけど
31 ：名無し野電車区：02/07/05 17:55 ID:zBCL3Fn2: このスレッドも不採算赤字。
よってこのスレッドも廃止。

なお１はＭ原さんだと思われる。
32 ：名無し野電車区：02/07/07 22:56 ID:N2OeGipA: >>21
寄居から高崎方面は東武に売って、文字通りの東上線にしてアゲル
33 ：名無し野電車区：02/07/08 22:57 ID:???: 廃線というより、統合整理で会話進めたいが、、、。
34 ：名無し野電車区：02/07/09 11:57 ID:???: 深刻な赤字路線はやはり現状の日本経済を考えると
廃止にするなりの対策が必要であろう。
これ以上の税金の無駄遣いは極力避けるべきである。
　
地方の住民も日頃は鉄道離れで、マイカーの利用が殆どなのに
廃止論が出てくると反対するのはいかが？
地元の鉄道を廃止されるのが嫌ならば、地元住民が率先して
利用するべきではないのか、、。
35 ：名無し野電車区：02/07/09 12:22 ID:Tz+UkZJP: 中国山地のローカル線は廃止してもよい。
実際、JR酉日本も廃止したがっている。
何が問題かというと沿線住民の反対運動。
あいつら普段乗りもしないのにどうして
廃止にしようとするとギャ-ギャ-騒ぐんだ？
まあ、どうせ金が欲しいだけだろうけどね･･･
36 ：名無し野電車区：02/07/09 12:24 ID:???: 非電化路線は全て廃止！
37 ：名無し野電車区：02/07/09 12:46 ID:ufeAU1Dn: 北海道は全滅だな>>36
38 ：名無し野電車区：02/07/09 12:47 ID:???: >>36
分かりやすくパンタのないのが全部廃止でいいんじゃない
39 ：妄想が（略：02/07/09 13:15 ID:7gh6vbMH: 木次線・三江線・美祢線・小野田線・宇部線・
姫新線・小浜線・岩徳線・加古川線・福塩線・
紀勢本線・播但線・山陰本線亀岡以北・越美北線・
城端線・富山港線・境港線・山口線・呉線・
赤穂線・草津線・七尾線・高山本線・大糸線・
関西本線加茂以東・和歌山線・宇野線茶屋町以南・
吉備線・芸備線・因美線・津山線・福知山線新三田以北
は廃止すべきです！
40 ：名無しの電車区：02/07/09 13:19 ID:7xqyoQfr: 東北本線ははいってないんですか？
41 ：名無し野電車区：02/07/09 14:44 ID:HriMirux: >>34-35

　乗　ら　ず　に　残　そ　う　可　部　線

　廃　止　決　定　な　ら、

　乗　ら　ず　に　抗　議　の　ヲ　ー　キ　ン　グ
42 ：名無し野電車区：02/07/09 16:52 ID:???: 銀座線廃止反対

と言ってみるテスト
43 ：名無し野電車区：02/07/09 16:53 ID:???: 久留里線廃止ａｇｅ
44 ：名無し野電車区：02/07/09 16:54 ID:24ueeB5j: 近鉄は大赤字路線の集合体なので全て廃止するべきです（Ｗ
45 ：名無し野電車区：02/07/09 16:56 ID:???: >>44
せめて、橿原線以西は残してクレ（切実
46 ：名無し野電車区：02/07/09 16:58 ID:RYLlzbjb: まず、>>1を廃線に。
47 ：名無し野電車区：02/07/09 17:07 ID:LTy6vnij: >>40
盛岡～八戸間の３セク化はいわば採算が採れないからｱﾎﾞｰﾝしたいようなﾓﾉ。
ＪＲ路線切り離し→３セク化＝廃線対象ってことだな(ｗ
48 ：名無し野電車区：02/07/10 00:49 ID:???: 廃線にすべきでしょ。
49 ：名無し野電車区：02/07/10 03:14 ID:???: >>39
そこまでいくとちょっといきすぎだ！
50 ：台風７号：02/07/11 11:43 ID:???: 長良川鉄道は大丈夫？
51 ：名無し野電車区：02/07/11 12:23 ID:V2ishFIS: 地元だが、池北線はもういい加減廃止してもよい。
バスでも何も問題ない。
そういえば高校卒業してから一度も乗ってない・・・
52 ：名無し野電車区：02/07/11 14:12 ID:vBoPvPpa: 赤字がダメなら高速道路のほとんども廃止せにゃならんな。
53 ：名無し野電車区：02/07/11 15:18 ID:H7a/OABF: しなの鉄道
のと鉄道
54 ：名無し野電車区：02/07/11 15:27 ID:3IMtYE+a: >>39
日高本線と江差線は入っていないんですか？
日高は景色は素晴らしいけど沿線の高校生に問題があるので逝ってもいいです
55 ：名無し野電車区：02/07/11 15:33 ID:DdCB0dcp: 近鉄京都線も赤字でしょ
JRに客取られてるし
まあ無くなったら困るが．．．．
京阪乗換えはJRの東福寺だと激しく不便（普通停車駅）なので
京都線JR化という結果でもいいから残って欲しい
片町線経由も激しく不便
56 ：名無し野電車区：02/07/11 20:08 ID:8KAPOv5x: 津山線廃止したら、津山市や建部町等が猛反対するとおもうが。
57 ：愛知環状鉄道：02/07/11 20:36 ID:akJt217X: 津山線、因美線が無くなると祖父母の家にいけなくなる罠
幹線道路近くならハズで何とかなるが。
山間部の無人駅から山の中へ20分歩いたところだからハズもない。
ちなみに祖父母は回数券を使って乗ってます。

東日本と西日本の田舎に対する扱いの違いをみると少し悲しくなる罠
でも時代の流れ仕方がないかな。
58 ：名無しの電車区：02/07/11 20:48 ID:???: ここのスレで反対してるのはみんなたまに使う路線だけじゃねぇか！
エゴもいい加減にしろよ。
可部線の廃止反対運動起こしてた連中だって車で広島まで陳情に行った
話は有名じゃねぇか
59 ：名無し野電車区：02/07/11 21:13 ID:W+9Jm4ZX: じゃあ近鉄の路線は全部廃線で良いね
60 ：幻想障害社：02/07/11 21:21 ID:HQwrksqM: キティ急京都本線はＪＲ西日本に譲渡すべきです。
61 ：名無し野電車区：02/07/11 22:37 ID:???: やはり、秩父鉄道かな。
62 ：名無し野電車区：02/07/11 22:59 ID:???: チチテツは貨物が激減したし、
馬路で正念場だな。
63 ：名無し野電車区：02/07/12 18:53 ID:u/XhOw/o: 赤字路線の廃止反対理由で
高校生の通学手段の確保であれば沿線の学校に運営させる
年寄りの通院手段の確保であれば沿線の病院が運営させる

三セク化で残すなら沿線の病院や学校にも出資させて
なるべく税金での出資比率を抑制すべし
64 ：名無し野電車区：02/07/12 18:59 ID:???: 分かりやすくパンタのないのが全部廃止でいいんじゃない
銀座線なんてプラザと東横店の間で見ると客全然いないみたいだし。
65 ：名無し野電車区：02/07/12 19:15 ID:Wnt75xWN: 赤字で必要のない路線の為に高い運賃ださせられるなら早く廃止してほしい。
経営分離も可能なのでは。
66 ：名無し野電車区：02/07/12 19:18 ID:???: 山手線だよ、山手線。他の路線で大体代行できる
くだらないスレだからsageだ
67 ：名無し野電車区：02/07/12 19:37 ID:+ksqbYt0: >>55
近鉄京都線が赤字ならＪＲ奈良線はすぐにでも廃止する必要があるな。
実際に必要な路線とも思えないし。
68 ：名無し野電車区：02/07/13 02:48 ID:gOX40o9D: 南海汐見橋線はいらないよ！
DNQ地区走ってて、延伸する気も無いだろうし
69 ：名無し野電車区：02/07/13 04:29 ID:???: やる気のない路線ナンバーワン＆もう改善しないだろう路線ナンバーワン
～東急池上線～

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http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1023800403/l50
70 ：名無し野電車区：02/07/16 02:15 ID:o49DSVuU: age
71 ：名無し野電車区：02/07/19 12:21 ID:???: 山手線で少し緑の濃い電車がガラガラ
目黒付近にて

間もなく山手貨物線も(貨物線としては)廃止か(w
72 ：名無し野電車区：02/07/20 19:37 ID:???: >>68
なにわ筋線ができればいずれは本線の電車も頻繁に乗り入れる様になるでしょう。
まあ西天下茶屋・津守・木津川・芦原町は廃駅でもいいが。
73 ：名無し野電車区：02/07/23 10:24 ID:???: 山手線と東海道新幹線のうち営業係数の高いほうの路線以上の営業係数の路線は
廃止でいいんじゃないカナ
74 ：名無し野電車区：02/07/24 23:07 ID:???: 赤字高速道路は全て廃道にせよ！
75 ：名無し野電車区：02/07/24 23:27 ID:???: >>73
その他の黒字路線も廃止になる罠
76 ：名無し野電車区：02/07/25 00:52 ID:???: 国鉄解体のときにこのスレがあったら、
３路線しか残らなかったという罠
77 ：名無し野電車区：02/07/25 17:20 ID:???: 赤字路線を廃線化？
全新幹線と東京近郊とアーバン・ネットワーク区間をJR貨物に渡してしまえばＯＫ！
ＪＲ貨物はホクホク！本州３社は壊滅！（ｗ
78 ：教えて君：02/07/26 10:26 ID:???: 実際に今の赤字路線を廃線したら路線網はどの様になってしまうのでしょうか。
もしかしたら全線走破列車はなかなか終点につかないような路線だけになってしまうのでしょうか
(始発駅から1時間ぐらいで終点(折り返し地点)につくような路線は廃止とかでしょうか)

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