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何で束の485系3000番代は130`対応でないの?

1 :あう使い:02/07/05 12:50 ID:ixe62qOU
ついでに改造して130`に対応しろと言ってみるテスト

2 :名無し野電車区:02/07/05 12:53 ID:b3EyBaQl
2げっと

3 :名無し野電車区:02/07/05 12:55 ID:???
在来線のスピードを決定する要因のうち、最高速度は必ずしも
重要ではないから。

4 :名無し野電車区:02/07/05 12:56 ID:jZNtfHdK
ブレーキ性能の関係。
湖西線や北陸トンネルでは時速130キロ、青函トンネルでは時速140キロで運転している。

5 :名無し野電車区:02/07/05 18:01 ID:???
東日本でも683系タイプを造るか、西日本から購入すればいい。

6 :,:02/07/05 22:31 ID:sCKMK2PQ
嘘、ノーマル雷鳥でさえ、130で走ってんじゃないの

7 :名無し野電車区:02/07/05 22:35 ID:n7vxA8Fw
そう言えばこれまで束がJR化後に登場した車両って他社管内への定期での
乗り入れは無いよな?白鳥だって比だけ新車だし・・


8 :岡フチ:02/07/05 22:39 ID:wTBlMoPd
>>7
383系使用の大阪しなの、ちくま、キハ85ひだはどうなるのだ?

9 :岡フチ:02/07/05 22:40 ID:???
すまそ。束の話だったのね。

携帯の電源切って逝ってくる

10 :名無し野電車区:02/07/05 22:43 ID:???
485系は、直流区間では160km/h出ます。
交流区間でも、やや性能は落ちますが150km/h程度は出るはずです。

抵抗制御車故に高速域である程度の加速余力を残すために、
定格速度がかなり高く設定してあるため、
ブレーキを無視すれば160km/hも可能なようです。

11 :名無し野電車区:02/07/05 23:10 ID:???
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12 :名無し野電車区:02/07/05 23:12 ID:???
「あう使い」は質問単発クソスレ立て厨房です。
これ以降のレスは荒らし・煽りレスのみにして下さいますようお願いします。

ではどうぞ!

13 :名無し野電車区:02/07/06 00:41 ID:???
踏切などがある区間では非常ブレーキ使用時に600m以内で停止しなければ
ならないため、通常の車両は130km/hに達することはできない。

この非常ブレーキの壁をクリアするために、台車に滑走防止装置などを設け
たりして、600m以内で止まれるようにした車両が130km/h運転を行っている。

485系で130km/h対応にするには、120km/hを超えたことを検知する機能、
非常ブレーキを増圧する機能、ブレーキ使用時に滑走したことを検知する
機能などを追加する必要があり、かなり大がかりな工事(台車を丸ごと
交換した方が早いかも)になるため、1両も対応させていません。

そのため、600m以内に止まらなくても良い湖西線、海峡線に限定して
130km/h・140km/h運転が行われています。

14 :アリラン祭り開催中! ◆0.F7XyHc :02/07/06 01:01 ID:???
また現れたのかよあう使い(偽。

               こんなところに
 スキーリだぜ       トイレがあって
  ゴルァ            助かったモナ
   ∧∧            ∧_∧       ______
  (,,゚Д゚)           ( ´∀`)       |__|__     . |
   |ヽ)(/           /○  つ_∧.      (゚- ゚,,)´| 紙  |   _______
 〜|  、。     ∬  ∬(_(_⌒)゚- ゚,,)      (゚- ゚,,)´| \50 .|   | ← 公衆便所 |
   U"U ヽ。 ∬  ∫  ,; しし' (_@.     (゚- ゚,,)´|     |     ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄
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     |l..';':。`゚(>o<n)゚_゚__:,;':i| 
     |li,;/;;;(.>>1)::;/\l| 
     |;/| ̄ ̄ ̄ ̄|\/;|
     |,,;; .| 肥溜め |/;;'ノ
     `ヾ゙; ̄ ̄ ̄ ̄∵ノ

15 :名無し野電車区:02/07/06 08:37 ID:VkRQNDH4
>>13
逆にいえば、ほくほく線内なら特認降りるのでは?

16 :名無し野電車区:02/07/06 10:01 ID:lKHfIm1H
>>15
だからほくほく線の485−3000使用の「はくたか」は
開業時から130km/hで運転してますが何か?

17 :名無し野電車区:02/07/06 10:59 ID:???
束の本命は”長野新幹線の延伸”であってほくほく線にはあまり興味はないのです。

18 :名無し野電車区:02/07/06 14:17 ID:8ICembv9
北から昇ったテポドンが   南に落ちる(実験大成功なのだ!)

これで いいニダ  (アンニョン ハセヨー!)
これで いいニダ  (ツングル  ムニダー!)

チョン チョン ヴァカチョン  ヴァカ チョンチョン

気違い国家だ  ヴァーーーーカ チョンチョン!!!!
   ____
  Y/ニニ|>o<|\
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 |/ /  === |  ̄
 |  /   ・  ・ |
 \(6   (_λ_)\    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  /   _ ||||||| _|  < ヴァカチョンなのだ!!
  |(( \□ ̄□/|    \__________
  \   ̄ ̄ ̄ ノ
 / ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|了
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19 :池田ヨドヴァシ:02/07/06 23:14 ID:???
世界平和の光、我らが池田大作先生は、誇り高き在日だった!
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/korea/1025658567/l50
http://ime.nu/www.kit.hi-ho.ne.jp/kokumin-shinbun/130626ikeda-naturalized.html

20 :名無し野電車区:02/07/07 09:34 ID:???
あう使い晒し揚げ

21 :がき使い:02/07/07 10:04 ID:O+Lfcwxs
何で束のョ751系は青函トンネル対応でないの?

22 :名無し野電車区:02/07/07 10:09 ID:O+Lfcwxs
何であう使いのちんこ系3000番台は性感トンネル対応でないの?

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