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【LSE】小田急7000系に関する話題【LSE】

1 :LSE:02/07/14 02:47 ID:???
漏れ、結構好きなんだよね、LSE。
NSEの血を引き継いでいる唯一の車両だもんね。
HISEはまたちょっと違うしね。

15 :名無し野電車区:02/07/15 23:16 ID:???
走る喫茶室復活きぼんぬ。

16 :名無し野電車区:02/07/16 00:02 ID:???
何回言っても「系」って書くんだよなぁ。情けなや..

17 :名無し野電車区:02/07/16 00:06 ID:xgGw0XtO
>16
「系」って書くのと「型」って書くのとで一体何が変わるのか40文字以内で
書き込みしなさい。

18 :名無し野電車区:02/07/16 00:11 ID:???
>>17
「型」ではなく「形」です(藁


19 :名無し野電車区:02/07/16 00:22 ID:???
>>16-17

紙に書くと系7画、形7画で違いはありません。
PCで打つと形の方が早く出て楽です。

マルを入れてちょうど40文字!!

20 :名無し野電車区:02/07/16 01:31 ID:???
第一ステップ、10000、20000を廃車
第二ステップ、30000を(勿体無いけど)廃車
第三ステップ、7000または3100の特徴を引継ぎ、かつ時代に合った新型特急車31000形を製造
第四ステップ、7000を廃車


21 :名無し野電車区:02/07/16 01:40 ID:???
いっそのこと小田急の特急車すべてについて語るスレにしちゃえば?
そんな漏れはHiSEマンセーです。
>>20
40000形じゃなくて31000形なのが(・∀・)イイ!!

22 :名無し野電車区:02/07/16 01:54 ID:???
E231のボックスは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
700系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でE231に勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、E231系のボックスシートは、ボックス配列という点を
のぞけば、500系や700系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。


23 :名無し野電車区:02/07/16 09:08 ID:???
>>20
第二ステップ、勿体なくない。当たり前だ!!


24 :名無し野電車区:02/07/17 12:47 ID:???
あげ

25 : :02/07/17 12:50 ID:???
更新工事の時に、わざわざ日車豊川まで持っていったんだよな。

26 :九曜の星:02/07/17 14:58 ID:???
三軒茶屋の事件は最高でしたね

あいつアホですよね。あの殺された奴。

さながらトラの檻をあけたようなもの。
いきり立った猛獣が1人のアホを襲う!もう最高!

27 :名無し野電車区:02/07/17 16:20 ID:DLp1gfqY
この車両って元々SSE車こと3000系の後継車ということで御殿場線乗り入れを
考えて作られていたということを聞いたことがあるよ。
でも当時は国鉄が分割民営化前のゴタゴタで結局立ち消えになってしまったとか。
せっかく東海道本線での試験運転実績があるだけにもったいなかったね。
今からでもあさぎり号使用はもう遅いか?


28 :名無し野電車区:02/07/17 16:41 ID:???
>>27
いや、可能性としては十分あるんじゃない?<LSEの御殿場線乗入
EXEになる可能性もあるけどね。
て優香、どちらも乗入れる可能性もあるネ!。

29 :あぼーん倶楽部会長:02/07/17 16:56 ID:???
7000形(通称LSE)様
このたび小田急電鉄様より、貴殿の当会へのご入会予約を承りましたので
ご報告いたします。小田急電鉄様からは大勢の方のご予約を承っており、
現在入会中の2600形様、そのすぐ後に4000形様と9000形様のご入会が
決定しておりますので、7000形様につきましては9000様の次のご入会と
なりますので、いましばらくご入会まで時間がかかると思いますが、何卒
ご理解の程よろしくお願い申し上げます。

30 :あぼーん倶楽部会長:02/07/17 16:59 ID:???
7000形様
申し送れましたが、小田急電鉄様からのコメントによりますと、場合によっては
7000形様のご入会は場合によっては10000形様よりも後になるかもしれないという
ことでした。この場合、さらにご入会までにお待ちいただく時間が長くなりますが
ご了承いただければ幸いです。

あぼーん倶楽部会長 松田町民

31 :名無し野電車区:02/07/19 11:33 ID:HcSl87Co
個人的に現行の小田急の特急車の中では一番かっこいいと思う、
もうデビューして20年以上経つが古臭く見えない。
LSEのスーパーはこね萌え〜

32 :Takechang ◆OERN6ZGs :02/07/19 23:26 ID:XSdx9BZi
今日のHW73号はLSEだったよ

33 :名無し野電車区:02/07/20 21:22 ID:qmtX8YGP
http://www.02.246.ne.jp/~kurichan/odakyu7000a.MP3

34 :名無し野電車区:02/07/20 22:05 ID:ZN8dGoU/
7000形って、3100形とか10000形よりも展望席少ないんだっけ?

35 :くりちゃん ◆4grwmfOY :02/07/20 22:34 ID:0dRfpfNT
>>34
>7000形って、3100形とか10000形よりも展望席少ないんだっけ?

10000形?(謎)

36 :名無し野電車区:02/07/21 09:57 ID:???
>>31
これで塗色変更されてなければもっとよかったのに。

37 :名無し野電車区:02/07/22 00:38 ID:???
真っ黒にしたらカコイイと思うんだけど。。

38 :名無し野電車区:02/07/22 02:30 ID:RPUUwntE
>>27-28
そういえば、3月のダイヤ改正ネタ流出で「増発あさぎりの一部はLSEで運転か?」ってのが
あったよね。
漏れも、最初はネタかと思ってた。でも現状通りRSE1本運用ですべて御殿場止になったとして
も最大で3本往復しか運用できないんだよね。
新宿7:20御殿8:56/9:55新宿11:26/11:40御殿13:26/13:55新宿15:26/15:40御殿17:26/17:55新宿19:34
しかも新宿〜御殿場3往復だと、今よりも車両積算距離とかも大幅に減っちゃうし。
ひょっとしたらRSE以外の運用(LSE?)が1〜2往復あるのかもしれないね。RSE2本体制は371系全検
の時の代車がなくなるから無いんじゃないかな。


39 :名無し野電車区:02/07/22 22:55 ID:???
見てみたいね〜<7000あさぎり

40 :名無し野電車区:02/07/24 02:20 ID:m6NzLUIb
密かに小田Q特急車のNo.1ですな。

41 :HiSE:02/07/24 09:03 ID:???
>>40
最近ポスターに出てますが何か?

42 :名無し野電車区:02/07/26 00:57 ID:???
>>41
あぼーん直前の最後の晴れ舞台と思われ

43 :ボンタンアメ:02/07/27 09:49 ID:x1cbX70f
LSE車いいよなあ。連接ならではの海苔味がまたイイ。

ただしシートが糞だという罠。はっきりいってNSE以下。
あと窓側席はテーブルが邪魔!

44 :名無し野電車区:02/07/27 14:41 ID:???
連接車の多摩川橋梁のジョイント音、楽しめる時間も限られてきたなぁ。

45 :名無し野電車区:02/07/27 16:45 ID:MptU0sO+
7001F出場age
シート全部取っぱずしてたけど
交換して少しはマシになったのかしらん?
シングルアーム化はまだだった。

46 :5051:02/07/28 21:07 ID:???
>>29
漏れを忘れないでくれ。

47 :クハ205-3001 ◆UlGpEuwE :02/07/28 21:45 ID:sXvAr9PF
10000のほうが先にあぼーんされるという話はマジ?

48 :名無し野電車区:02/08/01 00:35 ID:???
sage

49 :名無し野電車区:02/08/01 11:49 ID:???
>>47
バリアフリー法の問題だとか聞いたが。

50 :名無し野電車区:02/08/02 20:50 ID:???
保全さげ

51 :名無し野電車区:02/08/02 21:50 ID:???
保線上げ

52 :名無し野電車区:02/08/03 22:55 ID:???
age

53 :7001F:02/08/05 02:05 ID:???
あぼーんする際にはカラダの色を元に戻してくれ。

54 :名無し野電車区:02/08/05 23:38 ID:???
age

55 :名無し野電車区:02/08/05 23:40 ID:???
7000の快速急行キボンヌ

56 :名無し野電車区:02/08/06 12:11 ID:???
http://www.h3.dion.ne.jp/~ao_chan/graph/oer13100.jpg

57 :名無し野電車区:02/08/07 23:50 ID:kGKCgWKG
今日のホームウェイ73号はLSEでした

58 :ボンタンアメ:02/08/08 22:49 ID:adJ7SrdU
>>56
手動ドアと運転台にワラタ。
あと台車はミンデンにしてホスイよ。

59 :名無し野電車区:02/08/10 17:46 ID:???
LSEが出た時は地味というかNSEから20年近くが経った
割に代わり映えしないような印象があったな。
NSEが大胆なハイデッカーで塗色も変えて来ただけに余計
陰が薄い存在に感じてしまったのかも知れない。

しかし今になってみるとその地味で堅実なところが良かった
のだ、とある意味納得してしまう。
走りやスタイルは紛れもなく正統的ロマンスカーだし、ぱっと
しなかった座席は更新すればどうにでもなる。
元の形が綺麗なせいか、新塗色との相性もなかなか悪くはない
と思うのだがいかがなものだろうか。

60 :名無し野電車区:02/08/10 18:10 ID:???
ヤッパリ小田急と言えばロマンスカ−しかも
展望席!!これ最強!!あの腐れ走るんです特急えくさ
はだめだ!あんな物湯本まで来るな!!観光色が一気に
萎える。せいぜいあさぎりタイプまでだ〜

61 :名無し野電車区302:02/08/11 08:33 ID:???
http://www.ne.jp/asahi/mattun-hp/freedom/gallery/R3_temp.swf?inputStr=%82%81%82%87%82%85

62 :名無し野電車区:02/08/12 14:29 ID:???
アゲ


63 :名無し野電車区:02/08/12 14:52 ID:???
>>59
ぱっとしなかったに禿同。
登場時の驚きは10000の方が上だったな。
色の相性は悪くもないがあまりよくも無い気がする。

64 :名無し野電車区:02/08/15 15:48 ID:???
>>26は早くアクセス禁止処分喰らえやゴルァ!!

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