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海峡の50系客車を何とか再生できないのですか?

1 :あう使い:02/07/26 16:10 ID:3mlQ0Xp9
あぼーんするな

2 :名無し野電車区:02/07/26 16:11 ID:pwiAhenr


3 :名無し野電車区:02/07/26 16:12 ID:QOUEG/O2
お前がアボーンせいや

4 :名無し野電車区:02/07/26 16:13 ID:???
何故あう使いは、こんなにスレを建てられるのだろうか?

5 :名無し野電車区:02/07/26 16:16 ID:???
>>1
かつての札幌地区の51形のようにDCに改造したら?
これこそ再生だヴォケ。

6 :名無し野電車区:02/07/26 17:32 ID:???
>>4
携帯からだと規制に引っかからないとか?

7 :名無し野電車区:02/07/27 09:51 ID:???
>>1お前が買い取ればあぼーんされないで済むだろヴォゲ

8 :名無し野電車区:02/07/27 11:25 ID:D1IkFfPs
2005

9 :名無し野電車区:02/07/27 22:56 ID:RE4vVuAc
モー娘。列車にしる!!





と、逝ってみるテスト(w

10 :名無し野電車区:02/07/28 10:36 ID:???
鉄道板のあう使いを何とかあぼーんできないのですか?

11 :あう使い:02/07/29 00:06 ID:sxaiZzsc
nage

12 :名無し野電車区:02/07/29 00:25 ID:???
おい、あう使い。
そんなに海峡50系をもとに再生したいなら
お前がJRにノーマル50系に再生してもらい
買いとれば良いだろこのヴォッケ

13 :名無し野電車区:02/07/29 01:12 ID:uc9ImZaG
実際のところ、塩害の影響なんかはどんなもんなのだろうか。
個人的には50系そのものより、0系座席に萌えるんだけど(w


14 :スーパーいなほ109号 ◆kFUMTwCQ :02/07/29 16:05 ID:???
>>9
あのスレはどうなったんだ…?

15 :名無し野電車区:02/07/29 20:38 ID:jOiDkPfQ
もう寿命が近くなっているし廃車が妥当。
下手に気動車改造をしたら保守コストが相当かかるYO。

16 :名無し野電車区:02/07/29 22:20 ID:5af7ARma
学園都市線乗って来い!!!

17 :名無し野電車区:02/07/29 23:24 ID:mmi5ygHn
もともと寿命は短めに作ってあったんだっけ?


18 :キハ58 447(京キト):02/07/29 23:25 ID:t5jK+Xi9
キハ145系に改造しる!

19 :名無し野電車区:02/07/29 23:31 ID:RX41mXAZ
外販ボロボロやしねぇ〜
寿命でしょ、もう。

20 :名無し野電車区:02/07/30 00:57 ID:XLQpixiG
 窓開かない客車は、イベント用にも使いづらいしね。東が12系より14系を
先に廃車しちゃったのも、それが理由だと思う。発電機ついてないから、12系の
代わりも難しい。50系って普通列車専用に作られたので、旧客ほどのノスタル
ジックさも12系ほどの使いやすさも無いので、保存されにくいね。東エリア
では、真岡の50系くらいか。ロングシートのSL列車には萎えるけど、オリジナル
の赤に戻して欲しい気もする。

21 :名無し野電車区:02/07/30 01:11 ID:???
もともと4,5年でお役御免の予定だったんだろ?


22 :名無し野電車区:02/07/30 10:14 ID:UJCn8rY4
九州のSLは、窓開かないぞ〜。

23 :名無し野電車区:02/07/30 13:18 ID:???
海峡の50系客車を何とか再生産できないのですか?







…かとオモタ。

24 :名無し野電車区:02/08/01 00:26 ID:9b3lVfGh
2109

25 :名無し野電車区:02/08/02 12:33 ID:t5GI8oPx


26 :名無し野電車区:02/08/03 10:57 ID:W6BWgfBg
東南アジアのどこかで再開しそう。コイルサスだからメンテ楽そうだし・・・。


27 :名無し野電車区:02/08/04 23:14 ID:???
+7o.l,5mk9:/2*/+

28 :名無し野電車区:02/08/05 01:04 ID:knPdXyU7
>>23
Nゲージの話であれば、まもなく再生産があったりするから
世の中面白い。

29 :名無し野電車区:02/08/05 01:11 ID:70dETsdo
>>26
そうだ。タイに差し上げよう。
このあいだ象くれたお礼だ。

30 :名無し野電車区:02/08/05 10:30 ID:???
恩を仇でかえすか・・・ 

31 :名無し野電車区:02/08/07 00:16 ID:???
酉日本に売れ
キハ50に改造しる

32 :名無し野電車区:02/08/07 00:21 ID:JVvSgnAY
>>31
境線で妖怪まみれで走ってますが、何か?
ってゆうか、キハ33だろ。
今だってドラえもんキャラまみれだし、まあいいか。

33 :名無し野電車区:02/08/07 00:25 ID:UM7NrQdo
夢空間に繋いで使うか・・・

34 :名無し野電車区:02/08/07 00:41 ID:???
>>32
2両だけだろ?

次は115系気動車改造化をやりそうだ・・・

35 :名無し野電車区:02/08/07 00:42 ID:RvPOitl7
昔東南アジアのどこだかに12系客車だかをしRがageたね
ちなみに海峡のシート、以前シソカソセソで使ってたって本島化?
まああれの長大編成で救済臨でも走らせれば?
ベビーベトーに寝るヤシとか居そうだが。
海峡はトイレが少なくて鬱。

36 :名無し野電車区:02/08/07 07:40 ID:???
0系の転換シートを知らないヤシがいるとは…夏だなぁ。(;´Д`)

37 :斜四散:02/08/07 11:57 ID:GZGW2BDd
VVVFと電動台車、パンタを取りつけて無理矢理電車化!
足回りは785系互換推奨。
10パーミル勾配なら140km/hで這い上がれます。ついでにMT比1:1で起動加速度1.95確保できます。

38 :名無し野電車区:02/08/07 12:01 ID:???
先日乗ってきましたが何か?

指定席に座ってる奴は1人もいませんでした。
(12両編成)

39 :名無し野電車区:02/08/07 12:10 ID:ZXM4far7
漏れの人生を何とか再生できないものですか?

40 :名無し野電車区:02/08/07 13:01 ID:???
50系を再生したければ
今すぐビデオを撮ってきて
それをテレビにつないで

|> ボタンを押せばいいじゃんか

41 :名無し野電車区:02/08/07 13:26 ID:l+Pye3lA
>>40
リサイクル業者に持ち込んで建築資材などに「再生」するやり方もあるしな。

42 :名無し野電車区:02/08/07 22:05 ID:LfCvrypF
そういえば売却されてカラオケボックスに改造した50系もあったな。

43 :名無し野電車区:02/08/08 12:21 ID:???
00000000

44 :名無し野電車区:02/08/08 23:56 ID:FfEkbgni
あなたはまたこんな素晴らしいスレッド立てて
しまいましたか。本当にご苦労様です。
あなたのような尊敬される方のスレッドを拝めて
私はとてもとても光栄です。
本当にあなたを尊敬しています。孫の代まで
このことを伝えようとしています。
あなたが立てたスレッドを読むと心が晴ればれ
してきて全身が洗われる思いでいっぱいです。
あなたのような素晴らしい方がなぜ園遊会に
呼ばれないのか不思議で仕方がありません。
本当に本当にあなたを尊敬しています。
くれぐれもお体には気をつけて私たちを見守って
いて下さい。
本当に素晴らしいスレッドを拝ませていただき
誠にありがとうございました。


45 :名無し野電車区:02/08/08 23:57 ID:???
>>42
それって、もとカラオケカー?

46 :あう使い:02/08/08 23:58 ID:FfEkbgni
あう使いです。

ごめんなさい。
僕は夢遊病にかかってます。
どうやら、寝ているあいだにこのスレッドを
建ててしまったらしいのです。
あう使いのなんともみっともない文章…
全国の皆さんに醜態をさらしてしまい、すごい恥ずかしいです。
IPは抜かないでください。
すいません…


47 :名無し野電車区:02/08/09 00:00 ID:???
>>46
偽物

48 :糞スレ晒しage非政府機関「アゲ・カイーダ」:02/08/09 22:29 ID:???
>>1=あう使いは在日と判明!!】

日本の携帯電話の象徴ドコモが憎くて憎くて仕方無い電波民族。
携帯電話の起源は韓国ニダ。賠償と謝罪を要求しると
KDDIを脅迫し韓国とローミングを強制。経営を悪化させる。
韓国の人口は日本の37.5%、一人当たり国民総所得は26%
つまり37.5%の26%で僅か9.75%です。
日本の一割にも満たない小さな市場のためにローミングさせています。
コレは大きな負担です。
>>1=あう使いは豊かな日本人がドコモを使うことに嫉妬し
ドコモ叩き糞スレ乱立で無知な日本人を洗脳しようとしています。
親日の台湾ではiモードが人気です。在日はコレも気に入りません。
ドコモが世界進出のための先行投資を失敗と批判。
ドコモは株価の動きで利鞘を狙ってるのでは無いのです。
iモード規格普及のための戦略的投資です。株価は関係無いのです。
確かに株価が高い時より安い時に投資した方が得です。
しかし時期の遅れは他勢力に先手を取られ致命的失敗に繋がります。
賢い日本人は一部の>>1=あう使い(在日)に騙されてはいけない。
ドコモは世界に羽ばたく「日本」企業なのです。
日本人なら応援しましょう。

49 :名無し野電車区:02/08/10 04:53 ID:PtRLJBv3
ディーゼルエンジンを搭載して「自走客車」に改造。
酉のキハ120を亜ボーン汁。

50 :名有り野電車区:02/08/10 05:15 ID:???
>>50

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