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◆★特急北アルプス号の思い出を語ろう★◆

1 :みゃーてつ:02/08/11 07:28 ID:CuZtz4dD
特急北アルプス号が名古屋鉄道より姿を消してまもなく1年が経過。
鵜沼の連絡線の近くを車で通ることがよくあるが、今にもひょっこり
北アルプスが通過してカミンズディーゼルエンジンを聞かせてくれそう
な雰囲気だ。しかし今はもう錆付いたレールが時代の流れを感じさせる。
いろんな思い出を残してくれた特急北アルプス号について語ろう。

2 :名無し野電車区:02/08/11 08:27 ID:???
http://www.ne.jp/asahi/mattun-hp/freedom/gallery/R3_temp.swf?inputStr=2%83Q%83g%81%7C%81%7C%81%7C%81%7C

3 :名無し野電車区:02/08/11 09:12 ID:D+Q1ih/a
北アルプス号は会津で走ってるよ

4 :名無し野電車区:02/08/11 15:49 ID:???
>>1
準急たかやまモナー

5 :名無し野電車区:02/08/11 16:05 ID:sjcmwKiY
初代は旧谷汲駅で保存中

6 :名無し野電車区:02/08/11 21:05 ID:???
>>5
ウソ!

7 :みゃーてつ:02/08/12 21:37 ID:Hdceul+b
特急北アルプス号が名古屋鉄道より姿を消してまもなく1年が経過。
鵜沼の連絡線の近くを車で通ることがよくあるが、今にもひょっこり
北アルプスが通過してカミンズディーゼルエンジンを聞かせてくれそう
な雰囲気だ。しかし今はもう錆付いたレールが時代の流れを感じさせる。
いろんな思い出を残してくれた特急北アルプス号について語ろう。




8 :名無し野電車区:02/08/12 23:13 ID:9Cs3kiWA
俺が乗った時は平日だったので、殆ど客はいなかった。
それでもたまにやってくる車販のねえちゃんが惨めに思えた。

9 :カハフE26:02/08/13 14:00 ID:GpOrTbfR
age

10 :みゃーてつ:02/08/14 20:20 ID:7DcWro96
特急北アルプス号が名古屋鉄道より姿を消してまもなく1年が経過。
鵜沼の連絡線の近くを車で通ることがよくあるが、今にもひょっこり
北アルプスが通過してカミンズディーゼルエンジンを聞かせてくれそう
な雰囲気だ。しかし今はもう錆付いたレールが時代の流れを感じさせる。
いろんな思い出を残してくれた特急北アルプス号について語ろう。






11 :カハフE26:02/08/15 15:42 ID:???
age

12 :名無し野電車区:02/08/15 15:53 ID:???
>1=10
福島逝ってのれや

13 :みゃーてつ:02/08/15 16:22 ID:s3GrQfK8
特急北アルプス号が名古屋鉄道より姿を消してまもなく1年が経過。
鵜沼の連絡線の近くを車で通ることがよくあるが、今にもひょっこり
北アルプスが通過してカミンズディーゼルエンジンを聞かせてくれそう
な雰囲気だ。しかし今はもう錆付いたレールが時代の流れを感じさせる。
いろんな思い出を残してくれた特急北アルプス号について語ろう。




14 :名無し野電車区:02/08/15 18:58 ID:???
気がふれた>>1のいるスレはここですか?

15 :名無し野電車区:02/08/16 17:14 ID:aHBhBRXX
>>6
本当だYO!

1度でいいから犬山、高山連絡線に乗りたっかたな〜。
ところで8500にはパノラマフォーンって付いてたの?

16 :名無し野電車区:02/08/16 17:31 ID:???
>>7 >>10 >>13は煽りですか?荒らしですか?それとも…(以下略

17 :名無し野電車区:02/08/16 17:42 ID:tr9AMlwz
北アルプス、名古屋にいながら一度も見ずじまい。
廃止前に、車内に入るだけでもしておけばよかったとチョト後悔しているあるよ。


18 :名無し野電車区:02/08/16 17:46 ID:uPHMyszW
西村京太郎の『特急北アルプス殺人事件』で
最初に出たジョイノベルス(実業之日本社)版が
表紙に描かれてるのがなぜか旧型客車で
それどころか本文イラストにもキハ8000がまるっきし
登場しなかったことに納得できんかったのは
漏れだけでしょうか?

19 :みゃーてつ:02/08/16 21:54 ID:2RWPW/rp
特急北アルプス号が名古屋鉄道より姿を消してまもなく1年が経過。
鵜沼の連絡線の近くを車で通ることがよくあるが、今にもひょっこり
北アルプスが通過してカミンズディーゼルエンジンを聞かせてくれそう
な雰囲気だ。しかし今はもう錆付いたレールが時代の流れを感じさせる。
いろんな思い出を残してくれた特急北アルプス号について語ろう。




20 :名無し野電車区:02/08/16 22:05 ID:???
障害系の方が、勢い良く乗り込んでかぶりつき席を確保していた記憶ならある

21 :名無し野電車区:02/08/17 00:05 ID:???
>20
その障害系の方がこのスレの>>1かもしれん

22 :コピペ☆野郎:02/08/17 01:11 ID:pdm3kW9W
みゃーてつ殿は同じ事ばかりカキコして1000めざすのですか?
漏れは>>1の書き込みを使って何か笑える文章でも考えるか

23 :名無し野電車区:02/08/17 01:14 ID:tDcJic5C
飛騨で一回目撃した記憶あり。
逆に貴重なのかな?

24 :ぎこら ◆KanBANII :02/08/17 01:37 ID:???
>>22
↓笑えない文章を考えた・・・・

特●旅客がこの世から姿を消してまもなく1年が経過。
栄生の近くを車で通ることがよくあるが、今にもひょっこり
愛車に脚立をつんで名鉄沿線に出かけて、駅員や住民を怒鳴りちらしそうな
な雰囲気だ。しかし今はもう錆付いた電気店の看板が時代の流れを感じさせる。
今なお一万円札を握り締めながらつい思い出してしまう特●旅客について
語りたがるものはだれもいない。


ところで、鵜沼の連絡線のあった所だけど、新鵜沼駅改装工事で
かなりテコが入ってしまってます。(ホームと配線を増設)
ので、ひょっとすると、原状回復せずにそのままなくなるかも・・・。
今はまだ微かながらに残ってはいるけど・・・・・。

25 :みゃーてつ:02/08/17 19:34 ID:nL+Ok1LF
特急北アルプス号が名古屋鉄道より姿を消してまもなく1年が経過。
鵜沼の連絡線の近くを車で通ることがよくあるが、今にもひょっこり
北アルプスが通過してカミンズディーゼルエンジンを聞かせてくれそう
な雰囲気だ。しかし今はもう錆付いたレールが時代の流れを感じさせる。
いろんな思い出を残してくれた特急北アルプス号について語ろう。




26 :みゃーてつ:02/08/18 20:34 ID:/RkiZKml
特急北アルプス号が名古屋鉄道より姿を消してまもなく1年が経過。
鵜沼の連絡線の近くを車で通ることがよくあるが、今にもひょっこり
北アルプスが通過してカミンズディーゼルエンジンを聞かせてくれそう
な雰囲気だ。しかし今はもう錆付いたレールが時代の流れを感じさせる。
いろんな思い出を残してくれた特急北アルプス号について語ろう。






27 :名無し野電車区:02/08/19 12:57 ID:ha8npBpL
>>1が大好きな、キハ8500や8200が東京堂が、模型を出すと、言ってた。
テクストのスレに、書いてあった。

28 :名無し野電車区:02/08/19 13:38 ID:nCaLIn9o
いつだったか(平成10年だが)台風が飛騨地方を昼間に通過したとき
上り北アルプスが運休した。そのとき夜の高山運輸区に街灯の光を浴びて
ひっそりとたたずむ北アルプスの姿があった。
あれはあれで滅多に(もう絶対に)見られない風景だったなぁ。
ちょっとだけ幻想的でした。

北アルプス乗車時はほとんどかぶりついてました。
いつだったか俺の横に来て一緒に風景を楽しんだ小坊主も
もうきっと大きくなったことでしょう。

日車のキハ8000・8500系の本、高かったけど買っちゃったんだよな。鬱
しかも名鉄資料館で。さらに鬱

29 :名無し野電車区:02/08/19 13:47 ID:Kv49rDKA
会津に逝ってしまったはずの車両を
「北アルプス+AIZUマウントエクスプレス」チョロQとして
乗車券付きで売り出すという企画はいかがなものか

もう自社車両じゃないのにね。

30 :名無し野電車区:02/08/19 13:54 ID:KU6bqKey
>>6
750系は昔高山線に乗り入れてたYO!車内はお座敷だったと本に載ってたと思う。
国鉄線は蒸気機関車に引っ張られてた。それが戦争で休止になり昭和40年8000系
登場で高山線乗り入れ復活したので>>5のいってることは本当だ如。

31 :X:02/08/19 19:24 ID:iFevWq+n
キハ8500系が東武鉄道に乗り入れる日が来たら、特急「ビバあいづ」はどうなるのだろうか?

32 :名無し野電車区:02/08/20 11:37 ID:nSsTjV6v
>>30
お座敷は750形ではなくて250形です、乗り入れていたことは合ってます。

33 :名無し野電車区:02/08/22 09:15 ID:h7Vc7N/S
『でんしゃくらぶ』のNゲージキット買った人いる?

34 :名無し野電車区:02/08/22 12:47 ID:BKHWtMzt
キハ8000が新名古屋に来ると煙かったねぃ

35 :名無し野電車区:02/08/22 22:25 ID:???
>>32
実は750も半室座敷だったそうで、中央か奥の扉から入って靴を脱いであがっていたそうです。

話し変わるが、急行りんどうって、今思うとかなりスゴイ列車だと思うんだが、そう思ってるのおれだけか。

36 :名無し野電車区:02/08/22 23:27 ID:xI8ex6lY
>>35
出始めだったから、ガンガン使ってたみたいですね。
8000系は個人的に一番好きな形式、毎朝8両の特急見て学校行きました。

37 :名無し野電車区:02/08/23 01:01 ID:5tFDtxYq
>>35
どんなふうにスゴかったのですか?
>急行林道

38 :30:02/08/23 15:00 ID:MVrNvh/A
>>32,>>35
フォローサンクス。
>>35
急行りんどうは名鉄が国鉄に車両を貸していたということでよかったよね。
国鉄の急行列車の使用車両が名鉄の車両だった。
記憶曖昧でスマソ。
>>33
漏れはキハ28の改造で8200系作った。

39 :名無し野電車区:02/08/23 18:05 ID:oX8SFjl0
>>30
当時の様子が谷汲駅の待合室の掲示板に貼ってあったよ。

40 :名無し野電車区:02/08/24 01:16 ID:VxoHVmAT
気動車なのに地下駅発車、車と一緒に併用軌道走行、
名鉄←→JRと相互乗り入れ、キハ85と併結運転

こんな変わった運用した車両も珍しいな。

41 :名無し野電車区:02/08/24 10:56 ID:???
漏れ的には8200時代の三社直通が一番凄かったと思う。

42 :名無し野電車区:02/08/26 09:29 ID:jg+YqSbK
キハ8000って
『犬山うかい』号とかにも使われてたよね

43 :カハフE26:02/08/27 00:22 ID:???
キハ8000は実は「りんどう」にも使用されていた。
名鉄車両としては珍しく地上の旧国鉄名古屋駅から出ていた。

44 :名無し野電車区:02/08/27 01:41 ID:???
消防のとき初めて乗って、シートを回そうと思って
取っ手を押したら

『ガショーーーーン!!』

って倒れてビクーリしたよ。8000系懐かしい。

そういやこいつが国鉄の絵入りマークに対抗して、
さらにそれに対抗して「ひだ」が国鉄DCトキュウ初の
絵入りマークになりますたね。

45 :名無し野電車区:02/08/28 14:01 ID:???
>>1は電GO名鉄編でもやってハァハァしてろよ!
大好きなキハ8000もキハ8500もあるからよ!

46 :みゃーてつ:02/08/28 20:36 ID:pXScfPFo
特急北アルプス号が名古屋鉄道より姿を消してまもなく1年が経過。
鵜沼の連絡線の近くを車で通ることがよくあるが、今にもひょっこり
北アルプスが通過してカミンズディーゼルエンジンを聞かせてくれそう
な雰囲気だ。しかし今はもう錆付いたレールが時代の流れを感じさせる。
いろんな思い出を残してくれた特急北アルプス号について語ろう。




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