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【 μ 】 Μ 名古屋鉄道(名鉄) 7号車 【 μ 】

1 :〒509-02xx ◆Vr9ea3o2 :02/08/16 22:15 ID:CleEd7Hj
【 μ 】 Μ 名古屋鉄道(名鉄) 7号車 【 μ 】
名鉄について語る名鉄総合スレッドです。

※名古屋鉄道(直リンは外しました):
Http://www.meitetsu.co.jp/
※前スレ:【 μ 】 Μ 名古屋鉄道(名鉄) 6号車 【 μ 】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1021223828/

主な過去ログは>>2-10くらい。

2 :〒509-02xx ◆Vr9ea3o2 :02/08/16 22:18 ID:???
※主な過去ログ(シリーズ分)
【 μ 】Μ 名古屋鉄道(名鉄)4号車【 μ 】 ←実質5号車
http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10162/1016247865.html
【 μ 】 Μ 名古屋鉄道(名鉄) 4号車 【 μ 】
http://curry.2ch.net/train/kako/1012/10120/1012001769.html
【 μ 】 Μ 名古屋鉄道 3号車 【 μ 】
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10078/1007874350.html
μμμ 名古屋鉄道 2号車 μμμ
http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10025/1002538646.html
μ  μ  名古屋鉄道  μ μ
http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996687779.html

※主な関連スレッド
【4両】【準急】名鉄瀬戸線【釣掛】【セトデソ】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1027004473/l50
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お断り:倉庫逝きまたはDAT落ちになっているかも。

3 :〒509-02xx ◆Vr9ea3o2 :02/08/16 22:19 ID:???
※主な過去ログ(シリーズ分以外)
「名鉄について」
http://piza.2ch.net/train/kako/990/990608658.html
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http://piza.2ch.net/train/kako/981/981871862.html
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4 :〒509-02xx ◆Vr9ea3o2 :02/08/16 22:21 ID:???
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ぎこら ◆KanBANII さん。やっておきますた。


5 :〒509-02xx ◆Vr9ea3o2 :02/08/16 22:26 ID:???
名鉄スレ専用ageテンプレ

 ┏━━━━━━━━━━━━┓
 ┃M                  ┃
 ┃ ̄      上   ゲ        ┃
 ┃         あげ          ┃
 ┃       AGE         ┃
 ┃ ____________,.┃
 ┃/       /    /        / ┃
 ┃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ┃
 ┃南成岩          知多武豊┃
 ┣━━━━━━━━━━━━┫
 ┃                  ┃(・∀・)つアゲルトキニツカウエキダヨ!
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|                                                      |
|                                                      |

6 :名無し野電車区:02/08/16 22:29 ID:YKSJI3IZ
ある意味、これもageテンプレじゃないかな?

http://www.geocities.co.jp/Milano-Aoyama/4614/age.jpg


7 :名無し野電車区:02/08/16 22:31 ID:iT7FFBFX
新スレ立て乙彼〜

8 :名無し野電車区:02/08/16 22:37 ID:M4il2/q7
>>1-4
うむ。
2ちゃんねるが誇る名鉄系スレッドが並んで壮観だ。


9 :ぎこら ◆KanBANII :02/08/16 22:39 ID:RGYqGNn/
(・∀・) 新スレ乙彼〜。

アゲ画像は漏れのところのやつも、じゃんじゃか使って構わないよ。
http://members.tripod.co.jp/gikoliner/age.jpg

10 :名無し野電車区:02/08/16 22:48 ID:BRfgvnqM
>>2
なつかしの〜スレはもうテンプレに含めて欲しくなかったな。。。

11 :〒509-02xx ◆Vr9ea3o2 :02/08/16 22:51 ID:???
   ||
 Λ||Λ
( / ⌒ヽ
 | |   |
 ∪ / ノ
  | ||
  ∪∪
   :
   :

‐ニ三ニ‐
>>10 スマソ。
パトラッシュ…なんだか眠いんだ…疲れたよ…

12 :名無し野電車区:02/08/16 22:59 ID:???
なつかしの〜スレは別にいいんだよ。本来は良スレなんだし。
ただ、キセル情報はどうも・・・
読み返してもネタスレじゃなくて、マジに話してるし。
ある意味、特駄スレより悪質!



13 :ぎこら ◆KanBANII :02/08/16 23:03 ID:RGYqGNn/
>>10
スマソ。テンプレまとめたん漏れなんで、〒509-02xxさんは悪くないでし。
つーか、ひどい状態だったのね・・・・・・。見てないから全然知らなかった。
スレをチラッと見たときなんか変な気がしたんだけど、・・・・・・。
でも、漏れの独断でいきなしリンク外せないし・・・。

勘弁してください・・・・・・・・・。

>>11
   ||
 Λ||Λ
( / ⌒ヽ
 | |   |    一緒に逝くぜ。
 ∪ / ノ
  | ||
  ∪∪
   :
   :

‐ニ三ニ‐

14 :コギャルとHな出会い:02/08/16 23:03 ID:MWWRhbLq
http://s1p.net/nnn1

   朝までから騒ぎ!

  ヌキヌキ部屋へGO

   女子高生とH

15 :名無し野電車区:02/08/16 23:34 ID:???
>>14
「新スレおめでとうございま−す♪」の、かおりん祭り◆KAORinK6より先に、
エロサイトの案内が貼られた・・・(鬱

16 :名無し野電車区:02/08/17 00:02 ID:GTneqfhT
本日をもって、なつかしの名鉄スレはこちらに一本化されました

17 :名無し野電車区:02/08/17 00:04 ID:???
命を無駄にしちゃいかんよ

18 :なつかしスレのリンクを見てきますた!:02/08/17 00:08 ID:???
                      ,,-‐''""''ー--,_
                  |"""         .||  
:::::::::::::::::::::::::::           |  乗   車   .||
::::::::::::::::::::::::::::::::::         | し ま す た  .||
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::     |       ,ノ""""'||       :::::::::::::::::::::::::::::::::
  :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.    |   ,/"""     .!||   ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::   ::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::         """"         .||        ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
           |~~               / )     :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
      ::::::::::::::::∩:::::::::::::::::::::::::::::::      / /||
          ::| |:::::::::::::::::::::::::::::::::     / /
       ж   | |             ( (    /⌒ヽ
      (´-`)//       ∧_∧   ヽ ヽ⊂ ̄ ̄ ̄⊃        |~~
     / 王        ヘ山/^ ´・д・`)   \\( ´_ゝ`)     n  ∩
       ∧_∧    (´-`)    i     ハ      \    ( E)|.|       ___
       (@´・д・`@) /    _\ ノ        |    /ヽ ヽ_// .| .|     /´∀`;::::\
 ( ヽ,  /    ヽ、/ ,  悪// ヽ,        |    ノ  \__/   | .|  Å /    /::::::::|
  \\/ ,ri     .ヘ,( (   ( \ノ i         |    i        ヽ\(´-`)| /|  /::::|:::::|
    ヽ_,ノ |    |  ヽ、ヽ、//ヽ、_ノ        /  /          \ ? \||/:::::::|:::::|



19 :名無し野電車区:02/08/17 00:12 ID:Sfkkj0t7
新岐阜駅のオブジェ・・・
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020817000534.jpg

20 :名無し野電車区:02/08/17 00:23 ID:IsDcWxm7
記念乗車
         ______
    ___│=,−、=│____
  /::○     .'、_.ノ     ○::\
  |::         .___.         ::|
  ├┬──┐||┏━┓||┌──┬┤
  |..│    │||┃  ┃||│    │..|
  |..│    │||┃  ┃||│    │..|
  ├┴──┘||┃  ┃||└──┴┤
  |::        ||┗━┛||        ::|
  |::   -.    ||┌─┐||   -.    ::|
  |::        |||西|||| |    .::|
  |::        |||中|||| |    .::|
  |::        |||金|||| |    .::|
  |::  [ロ]   .||└─┘||. ̄ [ロ]  ::|
   |::_      ||======||       ::|
    ..册册 ̄ | |[Д=]| | ̄ ̄ ̄ ̄
         .【ニニ】

21 :名無しライナー:02/08/17 00:24 ID:???
明日芋虫を撮りに行きたいと思います。

対向列車が邪魔することなく確実に
撮れる駅を教えていただけるとありがたいです。

22 :ぎこら ◆KanBANII :02/08/17 00:31 ID:zQF4+v7G
春だったら、市民公園前駅の西にある
ミニ鉄橋+桜並木+芋虫なんて結構お薦めなんだけどね。
今は、ミニ鉄橋+ただの並木+芋虫になっている・・・。

23 :名無し野電車区:02/08/17 00:31 ID:YXQm6sbc
明日、はじめて(そして最後の)芋虫乗車をしに行きます。

御嵩から新岐阜まで行くつもりなんですが、どれくらい混んでますか?

24 :ぎこら ◆KanBANII :02/08/17 00:39 ID:???
先週犬山で見たときは、立ってる人がいっぱいいた、くらいに
サラリと混んでました。普通休日日中の広見/各務原線ではまずないことです。


25 :名無し野電車区:02/08/17 00:44 ID:???
>>24
ありがとうございます。立つ覚悟して逝って来ます・・・

26 :名無し野電車区:02/08/17 00:53 ID:???
>>25
逝ってらっしゃい〜!
漏れが乗った時はまだ本線急行だったYO!
さすがに冷改後だったけど…。

27 :カハフE26:02/08/17 10:16 ID:???


28 :東笠松駅:02/08/17 17:59 ID:???
新スレ竣工おめでとうございます★

29 :名無し野電車区:02/08/18 00:49 ID:r7bBunoX
age

30 :愛知環状鉄道:02/08/18 01:54 ID:YxT4HlGJ
新スレ竣工おめでとうございます。
新スレ竣工記念に良い話をします。
うちは関東某私鉄で駅バイトをしています。
昨日、同じ駅バイトでJR東日本に就職が決まった方が実家(名鉄名古屋本線沿線)に遊びにきました。
うちが、名鉄ニュースやトーキングトレインの紙を見せたり、実際に名鉄電車に乗ってもらい乗車後に感想を伺いました。
乗った車両はパノラマカーと3500系です。

感想は次に書きます。

31 :愛知環状鉄道:02/08/18 02:06 ID:YxT4HlGJ
まず単純な名鉄の評価は、大変良いと言ってました。
良い点としては
1、電車が速い
2、神宮前での運転士、車掌の交代で敬礼しているのが安心を与えており良い
2、パノラマカーの座席がよい
3、通勤電車でも速度を表示しているのはすごい(3500系)
4、自動放送の発音が聞き取りやすい。特に常滑行きの代行バス案内

また、名鉄ニュースやトーキングトレインについても名鉄の企業努力が良く現れていて良いと言ってました。

うちも、名鉄利用者として、そして名鉄ファンとしてとてもうれしかったです。

32 :  :02/08/18 08:55 ID:rx8tu0Os
新名古屋駅、赤旗片手にホームで安全確認する駅員さん大変ね。
駅員さんに訊ねる人の多いこと。
安全確認というより案内係りやね。
赤地に黄色線一本の帽子って助役級ですかね。


33 :愛知環状鉄道:02/08/18 10:32 ID:5vqYK49y
実況ですが、
今、(10時4分ごろ)ですが、
前後駅を芋虫が知立方向に通過していきました。
さらに、前後10時8分発新岐阜行き急行の先頭車に5500の2両キター!

34 :名無し野電車区:02/08/18 10:54 ID:5ZCDNDnw
いもむしごろごろ現在本宿で監禁中。

35 :名無し野電車区:02/08/18 12:15 ID:HqBRy50e
>愛知環状鉄道さん。いもむし伊奈発車age。

36 :名無し野電車区:02/08/18 12:22 ID:c7KQy4XE
ていうかいもむし。クーラーぶっこわれた。

37 :名無し野電車区:02/08/18 12:41 ID:MJaH+z2j
>>36
来週のは中止とかいわんだろね?

38 :名無し野電車区:02/08/18 12:49 ID:HqBRy50e
T車はクーラー効いてた。

39 :名無し野電車区:02/08/18 13:37 ID:HqBRy50e
いもむしタン。クーラー直ったモナ。

40 :名無し野電車区:02/08/18 16:56 ID:5ZCDNDnw
羽場でヲタによる列車妨害あり。

41 :名無し野電車区:02/08/18 17:33 ID:vX7QncHC
イモムシタンは本線を爆走するんですか? どうせなら客乗せて
商売にすれば良いのに。

42 :名無し野電車区:02/08/18 17:44 ID:BookavQq
>>40
特定旅客ですか?

43 :ごくろうさま:02/08/18 19:22 ID:6WME19vV
佐屋折り返し列車の転換クロスシート。
いちいちSR車の座席の向きなんぞ換えなくてもいいんじゃない?
大変だよね。
加えて車内のゴミ拾いにカーテン巻き。
ほんとよくやってると思う。


44 :名無し野電車区:02/08/18 19:55 ID:???
帰宅しますた。
>>41
本線貸切で100キロ/時まで爆走しましたが何か?

>>42
P車の陰に隠れていたので不明。車内放送では「撮影者が線路に出て〜」との事。
妨害したヤシは氏ねていうか死ね。

45 :名無し野電車区:02/08/18 20:13 ID:???
>>44
特定旅客は堂々と前に出てくるから、それはヤシではないな・・・

46 :名無し野電車区:02/08/18 22:27 ID:T065F0c0
>>43
>いちいちSR車の座席の向きなんぞ換えなくてもいいんじゃない?
漏れは変えて欲しいと思うけどな。倒壊の313なんか変えてないことが多い。
でも、ほとんどの乗客がそのまま(後ろ向きで)乗ってるという罠。
あんまり気にしないのかな(w

47 :名無し野電車区:02/08/18 22:37 ID:???
>>46
>ほとんどの乗客がそのまま(後ろ向きで)乗ってるという罠。

まさか、いまだにJRは固定クロスと信じている乗客がいるのか??

48 :ごくろうさま:02/08/18 22:49 ID:6WME19vV
うん、換えてはほしいけどさ。
21過ぎでろくに客も乗ってないのにけなげに働いてる車掌見るとちょっと気の毒で。

49 :名無し野電車区:02/08/19 01:09 ID:PTtyIyzY
>>48
大丈夫。そのうちSR車が全廃になったら、ロングシートと
固定クロス車しか残りません。







それって、嫌だ(泣)


50 :名無し野電車区:02/08/19 01:24 ID:W2znRFd8
>>46
倒壊のは18切符とかで束から来る転換クロスを知らない人たちのせいです。
ジモティ達はほとんど自分で変えてるよ。

51 :名無し野電車区:02/08/19 01:50 ID:STFyBY+I
伊奈でいもむしを検車場に入れて友の会の撮影会をしていたような。
今日は犬山〜神宮前〜伊奈と団体貸切で走っていたのかな。
個人的にはパノラマデラックスと書かれた8800系に遭えて良かったです。

52 :いもむし乗りたい:02/08/19 02:33 ID:b4AnWUUk
今度の土日ぐらいにいもむし乗りに行こうと思っています。
できれば犬山13:04発新岐阜行きに乗りたいですけど混んでいますか?
犬山で待っていても大丈夫ですか?

ていうか、新可児12:30発犬山行き が犬山でそのまま新岐阜行になったら
犬山で降りずに、そのまま新岐阜まで逝くお客さんが沢山いるんだろうなぁ

逝った人!誰か教えてYO

53 :名無し野電車区:02/08/19 06:16 ID:???
>>51
8月17日の状況。
犬山7:47発はそれほど混んでいなかった。
折り返しの新可児発から混みだした。
座りたければ、犬山7:47発に乗って座席確保すべし。
吊り革に掴って揺れを楽しむのもいい鴨!

54 :53:02/08/19 06:24 ID:???
>51でなく >>52です
スマソ。


55 :ぎこら ◆KanBANII :02/08/19 08:23 ID:???
>>49
それでも最新の300系は転換クロスだったりする罠。
上飯田と犬山では乗客はバタンバタンやってるよ。
中途半端に未転換席が残ってると四人掛けボックスが
出来てしまう・・・・。

56 :名無し野電車区:02/08/19 17:53 ID:er3dagoa
今日久々に7700白帯重連を見た。15:05栄生発猿投行き急行。
7705Fと7716F(編成番号合っているかは不明)の重連だった。
ああ、このままPの白帯を拝みたいけど、Pの白帯はもう無いんだな〜とつくづく思う今日この頃であった。

そろそろ7700白帯をカメラに納めておこうかな・・・・・

57 :いもむし乗りたい:02/08/20 01:44 ID:h24M7vaj
>>53
53さん ご返事ありがトン
座るつもりはないです
せっかくだから立って、音と振動を揺れを楽しみたいですw
2両編成だし、乗れないぐらい混んでいないか心配でしたので。

58 :上ゲ:02/08/20 04:11 ID:/ObwP1zI

 ┏━━━━━━━━━━━━┓
 ┃M                  ┃
 ┃ ̄      上   ゲ        ┃
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 ┃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ┃
 ┃南成岩          知多武豊┃
 ┣━━━━━━━━━━━━┫
 ┃                  ┃


59 :名無し野電車区:02/08/20 23:50 ID:h/clWK6g
名古屋本線と犬山・知多方面との路線分離(方向別複複線)なんて
夢物語ですか?

60 :名無し野電車区:02/08/21 00:50 ID:Q70zPU/g
本社・利用者ともに永年の悲願だと思うが
夢のまた夢という罠

61 :名無し野電車区:02/08/21 01:09 ID:???
http://203.138.253.183/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020820235650.jpg
よくデキてるけど不謹慎なのでsage…

62 :名無し野電車区:02/08/21 01:27 ID:???
>>61
レガシィだ(w


63 :名無し野電車区:02/08/21 19:29 ID:pYHaA0Lp
>>61
どうせならアリスト以下略

64 :名無し野電車区:02/08/21 20:23 ID:75PV3q7j
>>59-60
犬山線と豊田線が地下鉄鶴舞線で結ばれてるのが
無理して強引に考えれば「複々線」になる…ワケがないなぁ(w

実際、あれってどのぐらいの混雑緩和になってるんでしょうか?

65 :名無し野電車区:02/08/21 20:40 ID:UOGE9Blh
今の新名古屋駅の下にトンネル掘って分離しようと思うと
地下が下のような状態だからかなり深く掘らないといかんな。
←東                                         西→
地上   道路         名鉄百貨店    タワーズ JR名古屋駅
--------------------------名鉄改札口------------------------------
地下1 地下街 東山線改札                            エスカ
--------------------------名鉄ホーム--近鉄------------------------
地下2 東山線ホーム                      ファッションワン
------------------------------------------------------------------
地下3   通路            桜通線改札           通路 
------------------------------------------------------------------
地下4   桜通線        桜通線ホーム        桜通線
------------------------------------------------------------------

66 :名無し野電車区:02/08/21 21:49 ID:L8PTxlN+
>>65
以前、新名古屋駅は今の新岐阜方面行きのホームの所にもう1線あったというのを
みたことがあるんだけど、本当のところはどうなんでしょ?

67 :名無し野電車区:02/08/21 21:58 ID:aIHL3mDv
>>66
昔は3線2面だったが、改良で2線3面になった。

68 :名無し野電車区:02/08/21 22:01 ID:mbZuHHsR
>>65
もう1本は近鉄乗り入れ用だったが後に廃止

69 :64:02/08/21 22:18 ID:75PV3q7j
>>65
駅は少し南側に「笹島駅」として作るってのはどう?

70 :名無し野電車区:02/08/21 22:38 ID:6KO3iQzb
┌───┐
│枇杷島│大雨で川だか線路だかよーわからん
├───┤         
┴───┴──────   
____________
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜⌒〜⌒〜⌒〜/⌒\〜⌒〜
⌒〜⌒〜⌒〜/  ´・ω)ミ⌒〜⌒〜
〜⌒〜⌒〜⌒〜 U彡〜⌒〜⌒〜⌒
〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜

71 :名無し野電車区:02/08/21 23:02 ID:???
┌───┐
│多摩川│
├───┤         
┴───┴──────   
____________
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜⌒〜⌒〜⌒〜/⌒\〜⌒〜
⌒〜⌒〜⌒〜/  ´・ω)ミ⌒〜⌒〜
〜⌒〜⌒〜⌒〜 U彡〜⌒〜⌒〜⌒
〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜

72 :いもむし乗りたい:02/08/21 23:24 ID:9XTmrfu0
>>68
近鉄乗り入れ用だったとは初めて聞いたよ
名古屋−神宮前がつながる前で、名古屋駅で折り返しだったから
3線2面だったと聞いたことある

73 :名無し野電車区:02/08/21 23:34 ID:mbZuHHsR
本線の南北がまだ2社だった頃、電圧の違いで名古屋を境に分けてたんじゃないの?


74 :名無し野電車区:02/08/22 00:05 ID:CI7JDyZW
何か、なつかしスレになってきてない?(w

75 :名無し野電車区:02/08/22 00:37 ID:???
┌────┐
│般若用水│
├────┤         
┴────┴──────   
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〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜⌒〜⌒〜⌒〜/⌒\〜⌒〜
⌒〜⌒〜⌒〜/  ´・ω)ミ⌒〜⌒〜
〜⌒〜⌒〜⌒〜 U彡〜⌒〜⌒〜⌒
〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜

76 :名無し野電車区:02/08/22 00:41 ID:???
┌────┐
│木津用水│
├────┤         
┴────┴──────   
____________
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜⌒〜⌒〜⌒〜/⌒\〜⌒〜
⌒〜⌒〜⌒〜/  ´・ω)ミ⌒〜⌒〜
〜⌒〜⌒〜⌒〜 U彡〜⌒〜⌒〜⌒
〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜


77 :名無し野電車区 :02/08/22 02:02 ID:???
┌────┐
│井上用水│
├────┤         
┴────┴──────   
____________
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜⌒〜⌒〜⌒〜/⌒\〜⌒〜
⌒〜⌒〜⌒〜/  ´・ω)ミ⌒〜⌒〜
〜⌒〜⌒〜⌒〜 U彡〜⌒〜⌒〜⌒
〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜


78 :名無し野電車区:02/08/22 02:55 ID:NUL3Gqxd
名鉄新名古屋駅。東は地下鉄東山線、西は近鉄名古屋駅、下は地下鉄桜通線。
みごとにどこもふさがっているが、工事でもして近鉄がもっと西よりに移動
してもらえればまだなんとか用地確保はできるだろう。
東山線の方は近鉄とは違って線路が南北に伸びてきているから、
こっちを移動するのは困難だろう。

79 :名無し野電車区:02/08/22 09:50 ID:???
近鉄・名鉄・地下鉄の、そのまた下を掘れば広〜い空間があるよ

80 :名無し野電車区:02/08/22 12:21 ID:???
>79
非常に不便になる罠
・・っとマジレス

81 :名無し野電車区:02/08/22 20:08 ID:???
1回全部埋め戻して、いちから掘り直しってのは駄目ですか?

82 : ◆7000pT22 :02/08/22 21:10 ID:???
宣伝スマソ
☆名鉄河和線「上ゲ駅」を語るスレ☆
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1030018096/l50

83 :名無し野電車区:02/08/22 21:43 ID:???
>>64
「都市交通年報」によると、犬山線西春以遠〜鶴舞線庄内緑地公園以遠の
直通定期客は一日平均9,610人(98年度、以下同じ)。この数は、西春〜上小田井間
通過定期客数(48,288人)の1/5に相当する。
同じ時期の栄生〜新名古屋間通過定期客数は91,448人なので、単純に考えれば
鶴舞線のおかげで、1割ほど栄生〜新名古屋間の混雑が緩和されているともいえる。

ちなみに漏れは三河出身他地方在住なので犬山線のラッシュの様子は知りません。

>>73
電圧が分断されていた頃は金山橋乗換えだったそうです。

84 :名無し野電車区:02/08/22 21:43 ID:GJ0scbi5
>>81
倒壊大地震が起きて・・・


やだ。

85 :名無し野電車区:02/08/22 22:02 ID:???
>83
そりゃ、相互乗り入れ以前の西春〜新名古屋間の混雑のひどさといったら
今の比較になりません。(抽象的な表現でスマソ)
確か西春のホームには、列車ごとの混雑具合を示す表があった気がする。

86 :岐阜賢人 ◆KDIsPEFA :02/08/22 22:07 ID:xBR4r8q0
昔は近鉄の電車が名鉄経由で飯田線迄乗入れたらしいね。
近鉄名古屋線の狭軌時代、名古屋本線、小坂井支線経由で。

87 :名無し野電車区:02/08/22 22:20 ID:QBcIimII
>>86
そして名鉄電車は近鉄線に乗り入れて伊勢志摩へ


88 :名無し野電車区:02/08/22 22:34 ID:???
各鉄道会社が仲良くして乗り入れをたくさん作れば便利

・・・・って儲からないか

89 :名無し野電車区:02/08/22 22:36 ID:???
>>87
うそをうそであると・・・(以下略)

90 :名無し野電車区:02/08/22 22:37 ID:???
90

91 :名無し野電車区:02/08/22 23:29 ID:Q0KCPtxA
牛島のビルの下に名鉄名古屋を作るべし

92 :名無し野電車区:02/08/22 23:51 ID:???
www.gem.hi-ho.ne.jp/r-kimura/103-0346_IMG1.jpg
15年後の新名古屋ホーム

93 :名無し野電車区:02/08/23 02:23 ID:bRINsVLD
>>92
なんでやねん!?


94 :名無し野電車区:02/08/23 09:46 ID:???
バスターミナル3Fを鉄道駅に転用して空港特急乗り場にしる!

95 :名無し野電車区:02/08/23 22:39 ID:???

 なんか盛り上がらない、つまらないスレだなぁ・・・。


     いや、荒らす気はないんだが・・・。



96 :いもむし乗りたい:02/08/24 02:04 ID:MfyhhLei
夏休み中だけ1日乗り放題キップがあるんだね

97 :名無し野電車区:02/08/24 02:06 ID:???
特別車乗れるやつがあるね

98 :愛知環状鉄道:02/08/24 02:27 ID:RLoU9MHA
所用で松山に行ってました。もちろん伊予鉄にも乗りました。

それはさておき、昨日久しぶりに前後駅に戻てみたらなんと
名古屋方面側に待避線を作る旨を書いた
看板がたっていました。
ついに待ち待った工事が始まります。
看板によると工期は、9月4日〜3月31日までです。
つまり来年度のダイヤ改正から使用すると思われます。
うちとしては、地元のエゴと言われかねないですが、
名古屋本線の全急行停車を強く希望します。

と言うことで地元住民の長年の願いであった
名古屋方面待避線完成期待ageとさせていただきます。

99 :名無し野電車区:02/08/24 08:16 ID:???
次のダイヤ改正っていつ頃なんですかね?
その改正でセントレア駅とかパノラマハイパー(仮名)も完成してるかな?

100 :名無し野電車区:02/08/24 10:53 ID:???
>>99
前後駅の待避線完成、新鵜沼駅のホーム増設工事完了の時期から考えて
次の改正は'03年4月になると思われます。
セントレアの完成は'05年3月なので次回の改正には無関係、
パノラマハイパーは知り合いの名鉄社員の方に伺ったところネタと判明済み。

101 :名無し野電車区:02/08/24 10:57 ID:???
列車名ですが、必ず「エア」というフレーズが付くそうです。

102 :?2?-?e¨???3?U¨:02/08/24 11:51 ID:NAzSp8I8
今日のいもむしパーティは盛会なのかな

103 :名無し野電車区:02/08/24 11:51 ID:HYSRQ3Ug
名鉄の鯖が重いのは私だけでしょうか・・・
すごく重い。

104 :名無し野電車区:02/08/24 11:58 ID:U+B+NUWr
>>98
実質的にはほとんどの急行が停車しているからいいじゃない。
早朝とか西尾急行なんて別にいいでしょ。もう、基本停車駅だけの急行なんて
レアモノなんだから残しておいてよ。

>>103
会社で見ても重いよ。あんただけじゃないよ(w

105 :102:02/08/24 11:58 ID:NAzSp8I8
重いです。
いもむし見に行こうと思って時間調べてるのにぃ。

106 :名無し野電車区:02/08/24 12:02 ID:HYSRQ3Ug
関東在住で、今日しR倒壊ツアーズで旅行の申し込みしようと。
名古屋周辺の名鉄情報知りたいのに。
フリー切符とかの情報見たいよ(;´Д`)。

なんでdjじゃ!

107 :名無し野電車区:02/08/24 12:21 ID:YctA+VGu
めずらしくYAHOOにいもむし引退のニュースが出ているよ。

YAHOOのメンバーにも鉄ヲタがいるのかな?
それともニュースのネタが足りないのか・・・・・

108 :名無し野電車区:02/08/24 12:22 ID:9aXmCFfU
ほんとだ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020824-00000748-jij-soci

109 :名無し野電車区:02/08/24 14:59 ID:721OsSyf
┌────┐
│日本ライソ │
├────┤         
┴────┴──────   
____________
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜⌒〜⌒〜⌒〜/⌒\〜⌒〜
⌒〜⌒〜⌒〜/  ´・ω)ミ⌒〜⌒広見線が最後の舞台…
〜⌒〜⌒〜⌒〜 U彡〜⌒〜⌒〜⌒
〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜



110 :名無し野電車区:02/08/24 15:10 ID:???
いもむし電車って千と千尋の神隠しに
でてきた電車に似てますね。

駿さんはこれをモデルにしたのかな?



111 :愛知環状鉄道:02/08/24 16:21 ID:+bvDELcs
>>110
都電がモデルになったと聞いたことがあります。

112 :名無し野電車区:02/08/24 17:42 ID:FerNbZkb
>>110
うーん。見る限りいも虫電車としか思えんけど(藁。
2両ぴったりのホームって、広見線の学校前駅とか
御嵩口駅を連想してしまうし。

113 :名無し野電車区:02/08/24 18:32 ID:???
>>110
架線張ってなかったから気道車だよなぁとマジレスしてみる(w

114 :?:02/08/24 18:45 ID:TLSeCbax
これ何?
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020823093751.jpg


115 :名無し野電車区:02/08/24 19:09 ID:???
教えてでスマソが今名鉄で売ってる10-16時に特別車乗り放題の1日乗車券
名前と値段を教えて
名鉄のHP行ったらTOPが出ない。

116 :名無し野電車区:02/08/24 19:17 ID:viK2uWP+
>>115
夏得1Dayフリーきっぷ
「夏得」と書いて「なっとく」と読む
たしか2500円前後。

117 :名無し野電車区:02/08/24 19:26 ID:oMl8GlnM
ははは、ウィンドウズ使ってるのかぁ〜(笑) >114

こないだ実家帰ったときに古〜い鉄ファン誌を見返してたら、
名鉄には「ナマズ」ってのも走ってたんだね
3年前に愛知県民になったばかりの東京人なので知らんかったです
写真UPしてる方はいらっしゃいませんか?

118 :名無し野電車区:02/08/24 21:03 ID:DtOCWsBO
>>98
これでホームの柵を跨いでくる星○高校の糞餓鬼共も減るだろう。

119 :名無し野電車区:02/08/24 21:17 ID:sQIJmECk
>>116 2400円だyo!
>>117 ほれ http://www.agui.net/met/met850.html

120 :115:02/08/24 21:37 ID:???
>>116>>119
ありがと

121 :名無し野電車区:02/08/24 21:48 ID:???
>>114
>>117

実際、WindowsNT使ってるらしいからねぇ(w

122 :愛知環状鉄道:02/08/24 22:28 ID:e8n0gp1T
このところ名鉄の金山〜枇杷島分岐点の複々線化論争
が盛んですが、うちも一つ提案があります。

名駅周辺は、地下も地上も空きスペースなんてありません。
でも1つだけもしかしたらと言う場所があります。
それは、タワーズの前に広がる道路です。

ナゴヤ球場前から名鉄の横を走る名駅通りの上に
無理やり高架複々線を造り、タワーズの目の前
桜通と名駅通りの三差路のモニュメントの上に
駅を造ります。

それから、一宮方面に勾配をつけ20メートルくらいの高さまで
上ってから庄内川の上で犬山線と分岐。
犬山線は下り勾配で中小田井の高架に接続。
名古屋本線はさらに上って新幹線を乗り越えて
須ヶ口方面へいきます。

でも造ったら名鉄は倒産するだろうな・・・

123 :名無し野電車区:02/08/24 22:41 ID:GEaeoJ8h
>>122
名鉄の倒産うんぬん以前に、JR倒壊が首を縦に振るかだなぁ(w

124 :名無し野電車区:02/08/24 22:46 ID:???
東側から見た名駅がカッコ良くなります


125 :102:02/08/24 22:51 ID:NAzSp8I8
>>>122
どんなルートをとるにしろ、名鉄の独力でやるべきことじゃないよね。
名鉄の複々線かは名古屋圏の発見にも大きく寄与すると思うし。

126 :名無し野電車区:02/08/24 22:54 ID:???
>>122
駅前の景観が問題になりそう。

127 :名無し野電車区:02/08/24 23:06 ID:YctA+VGu
俺としちゃ、国際空港のことも考えて今のしR1〜4番線をμ鉄用ににして、
態度でかいしRの路線を削減したらどうだ?
そうすれば新幹線→国際空港への接続がカナーリ楽になるぞ。
一応しRにとってもオイシイ話だしな。へたすりゃ乗り入れの可能性もできるし。

ま、この妄想も今のμ鉄の首脳陣もしRの首脳陣も首を縦に振らないだろうな・・・・


128 :名無し野電車区:02/08/24 23:40 ID:???
>>127
いちおうすべてのホームを使いまわしてる状況で、どこから
2面4線も名鉄に渡すなどという妄想が生まれるのやら・・・

態度でかいのは君。JRではなく君。他の誰でもない君。
徳駄と川島の後継者か君は。

そして謙虚にsage

129 :いもむし乗りたい:02/08/24 23:58 ID:EdGb7l3X
>>52 です
今日(24日)いもむし乗ってきました。
20年ぶりに乗ったけど、懐かしかったです。
犬山−新岐阜を往復するだけのつもりだったけど
懐かしくて犬山−新可児も二往復乗ってしまいましたw。
(夏得キップ買っといて良かったyo)

あと、車掌さんが感じのいい面白い人で良かったです。


130 :名無し野電車区:02/08/25 07:20 ID:???
>>121
NTなら保護違反でこの画面は出ない。

っていうかonpuchってurlみるだけでコラージュのキモイ電車見せられるって思うのは漏れだけ?

131 :愛知環状鉄道:02/08/25 07:53 ID:j6lXkhUy
名鉄が駅に自動放送を導入する基準は何でしょうか?
有松、中京競馬場に自動放送が駅舎新築のときに
入ったのにいつまでたっても前後駅には
自動放送が入りません。

電車が来る度に駅員さんが案内している状態で、
聞いているこっちが大変だなぁと思ってしまう
くらいです。まあ新名古屋ほどではありませんが。
はたして待避線完成時に自動放送は入るのでしょうか?

132 :愛知環状鉄道:02/08/25 07:58 ID:2kUdOTER
続けてスマソ

昨日から中京競馬場にパノラマカーが展示されましたが
見に行った方はいらっしゃいますか?
どうしたわけかこの寝たがなかったので振ってみました。 

133 :ぎこら ◆KanBANII :02/08/25 10:43 ID:???
この夏の流石の暑さで、みなさん妄想がお盛んです。
名古屋の夏は暑いでかんわ。

ところで、昨日のいもむし、犬山橋鵜沼口には
キャメラマンが50人ほど(嫁さん勘定)いたそうです。
各線の撮影ポイントでも結構動員しているんでしょうね。

134 :名無し野電車区:02/08/25 10:49 ID:AB+BIhF6

 114ってコラでしょ?

 画面枠は末広がりなのに文字が末広がりじゃないし。

 下手糞(w


135 : ◆Vr9ea3o2 :02/08/25 12:53 ID:M0Ow8/g1
顔戸橋から帰ってきますた。
どんぶり勘定で20〜30人程度。通過2時間前はゼロ。
但し学校前〜明智間はイパーイ。

>>133
犬山橋逝くのや〜めた。地元で頑張る。とレスしてみる。

136 : ◆661.aXww :02/08/25 13:12 ID:???
今新岐阜駅にいます。
鉄ヲタらしきひとはまばら、、、これからいもむし乗ってきます。


137 :ぎこら ◆KanBANII :02/08/25 13:47 ID:cq2DJejC
遊園−新鵜沼の一駅をいもむし乗って来ますた。
いやぁ・・・人が大変いっぱい。犬山線のラッシュ並ですた。
わかってはいたが、さすがに雰囲気を楽しむ余裕なんてほとんどないね(藁。
人がいっぱいなのを楽しんだって感じ。

138 : ◆Vr9ea3o2 :02/08/25 13:49 ID:???
2カイセン、イッテキマス。

139 :136:02/08/25 13:50 ID:???
乗りました。
40人ぐらい立ってます。
半数のひとが乗ったまま降りませんでした。
録音の準備したけどクハに乗ったのでモータ音しません(ToT)
ヲタばかりでなく普通のお客さんや惜しみでのってる家族連れなんかもいます

140 :136:02/08/25 14:11 ID:???
犬山橋殺気立ってます(^_^;

141 :ぎこら ◆KanBANII :02/08/25 14:34 ID:cq2DJejC
家族四人でいもむしはめでたいのか?
殺伐としてるのか?
小一時間乗って、暑さにぶちきれないように。


142 :名無し野電車区:02/08/25 15:43 ID:v3eASwWE
芋虫は東武5700以来全国のファンが殺到
するのでは

143 :136 ◆661.aXww :02/08/25 15:47 ID:???
>>141
なんかほのぼのしてました。

あれから新可児1往復してきますた。
新可児到着のときには立席車はかぶりつきの人ばっかりで空席まで有りました。


小牧線300系乗車中です。非常に空いていてまたーりしてます。
岐阜に住んでいても(住んでいるから故に?)小牧線って縁がないんでなかなか乗車
できなくて、初めての乗車です。


144 : ◆Vr9ea3o2 :02/08/25 17:32 ID:???
帰ってきますた。
可児川鉄橋は14時頃殺伐としていましたので山登ってきますた。
山の頂上から殺伐とした可児川鉄橋をいただきますた。
小一時間登って暑さにブチ切れそうになりますた。
(当然鉄ヲタゼロ!)

145 :ウゼー:02/08/25 18:30 ID:???
今日犬山〜岐阜に芋に乗ったんだが
モハの運転席じゃ無い方でひたすらしゃべってた奴マジうざかった。
録音してるのに最初っから最後まで声入りまくり・・・。
挙句の果てにはモー娘。の話とかしだすし
ここ見てたら一言・。
せめてクハに乗ってくれ。クハの方がすいてるから。

146 :102:02/08/25 18:46 ID:9FRs6T2o
>>>144
ご苦労様。
どこかで画像見られたらうれしいっす

147 : ◆Vr9ea3o2 :02/08/25 18:49 ID:???
>>102
リバーサルで撮影。まだコマ残っている。しばらくお待ちを。多分9月以降。

いもむしスレ立ててよかですか?

148 :117:02/08/25 19:01 ID:mJVGyNnL
ありがとうございます!! >119
2編成しか作られてなかったのか・・・こりゃ貴重ですな
保存はされてないみたいですね(ビーチランドは解体済との記述が・・・)
残念ッス。いもむしも動態保存してほしかった・・・

149 : ◆Vr9ea3o2 :02/08/25 19:06 ID:???
と、思い検索かけたら出てきたのでや〜めた!!
引き続きどうぞ。

150 :名無し野電車区:02/08/25 20:38 ID:???
>>136氏ほか
暑い中おつかれー。今日乗ってて良かったと思うよ。
>>145
岐阜行きの岐阜側(クハ?)に乗ってたんだけど、一般と思われる人物に、名鉄について熱弁してる人見たよ。
モー娘の話はしなかったようだが。

ついでだが、踏切から顔出してたり、線路脇の柵にのぼって撮ってた人もいたな。

151 :145:02/08/25 21:18 ID:???
>岐阜行きの岐阜側(クハ?)
クハやね。
後やたらと「暑い暑い」「通勤地獄だ」言ってた。
通勤ラッシュよりましだったのだが・・・

152 :いもむし乗りたい:02/08/25 21:21 ID:w6UnNfZr
いもむし今日のった人お疲れサン
なんかおもしろい出来事あったらカキコしてyo

153 :いもむし乗りたい:02/08/25 21:26 ID:w6UnNfZr
犬山〜岐阜でモハ(犬山側の車両)に乗った人いる?
モーター音ってどんな感じですたか?

自分は犬山〜可児でモハに乗ったけど
モーターよ、もっと「うなって♪」と思ったよ
激しいうなり音を聞いてみたいな

154 :いもむし乗りたい:02/08/25 21:31 ID:???
>>121
確かNT4使用のはず。富士通が担当。
NTのバグに悩まされて運用開始が遅れたって話。

155 :名無し野電車区:02/08/25 21:37 ID:opxpTOsU
きのう、新可児→新岐阜で(モハ)3401に乗りました。
(運良く座れました)
羽場のあたりでワイドビューひだと併走した時はかなり唸ってましたよ♪

吊り掛け音自体は、京都の嵐電をよく利用するので、
「あ、同じ音」ぐらいにしか感じませんでしたけど・・

156 :ぎこら ◆KanBANII :02/08/25 22:07 ID:cq2DJejC
>>152
いもむしと関係あるかわからんが、
犬山橋の撮影ポイントに外人さんグループがいた。
撮影するでもなし、上半身裸になって
自転車でやってきて自転車で消えていった。
わけわからんかった・・・・・・。(´Д`;)


157 :いもむし乗りたい:02/08/25 22:09 ID:w6UnNfZr
>>155
ワイドビューひだと併走は気がつかなかったです。
しまったな、モハに乗るべきだったと、かなり後悔です。
激しい「うなり音」を聞いてみたいな〜♪

158 :いもむし乗りたい:02/08/25 22:14 ID:w6UnNfZr
>>156
カメラ持った人が沢山いたから、「なにごと?祭り??事件???」
みたいに思ったのかな??w


踏切待ちや、駅で電車待ちしている一般人の反応が
おもしろかったです
みんなポカーンとした顔して、いもむし見ていた。
駅で電車待ちしている人は、車内が混んでいてさらにビクーリしてたyo。

159 :名無し野電車区:02/08/25 22:47 ID:strYDEhi
あのスカートの切り欠きはなんじゃい!!

160 :145=151:02/08/25 23:15 ID:???
>>153
乗ったよ。
音UPしてもいいよ。できるところがあれば。話声バリバリ入ってるけど

161 :145=151:02/08/25 23:20 ID:???
>>160
追加。どっかに音OKのアップローダーない?

162 :名無し野電車区:02/08/26 00:10 ID:615JNjnG
ちょっと質問なのですが、名鉄のATSって速度照査式って聞いたんですが
信号直下で車両がその区間の速度指令を拾うのでしょうか?
それとも、地上側で測ってオーバーしていたらブレーキの指令を出すのでしょうか?

たしか、地上子が2コあって通過時間で速度を出し、超えていたら車両側が
非常制動するというような話も聞いたのですが・・・。

163 :名無し野電車区:02/08/26 17:17 ID:???
3701Fもピカチューになってました。

164 :名無し野電車区:02/08/26 18:38 ID:FrLogycO
CBCでいもむし特集やってるな。

165 : ◆Vr9ea3o2 :02/08/26 19:04 ID:???
11日に取材クルーが来ていた。と書いてみるテスト。

166 :愛知環状鉄道:02/08/26 20:14 ID:KlMetgxX
名鉄の無線を聞いている人いらっしゃいますか?

167 :名無し野電車区:02/08/26 20:25 ID:6T8ZFh4J
>>166
聞いてますがなにか?

168 :名無し野電車区:02/08/26 21:16 ID:???
san age

169 :名無し野電車区:02/08/26 23:03 ID:???
17日にも取材ヘリが来ていた。善師野駅上空いらっしゃいませ
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1030370393.jpg

170 :名無し@関東人:02/08/27 12:55 ID:???
>>145
それ漏れの前に立っていた奴だったYO
カナーリうざかった。
(こっちは急行の音盗り目的で逝ったのに・・新幹線代かえせやゴルァ)

171 :名無し野電車区:02/08/27 14:59 ID:UXJfobPe
うpしますた。
http://www.pink.ne.jp/~tts/cgi-bin/imgboard-2/img-box/img20020827144729.mp3

172 :◆QC0kgcA6 :02/08/27 15:41 ID:3tP1H9nN
>>150
私は、24日の土曜日に行ってきますたが、各務原飛行場近く
にて、線路柵の中に入っている人が居ましたです。
最終日となる今度の土曜日も、不法侵入者(?)がひんぱんに
出没するでしょうな。

で、私ん時は車内が整然としていたのですが、新可児とか犬山、
新岐阜では、物凄い囲み様ですた。やはり、撮り鉄の方が盛り
上がるのかも。

173 :愛知環状鉄道:02/08/27 17:24 ID:+Cc9E3Me
>>167
無線傍受にはなにを使用されてますか?

うちはアルインコのDJX-3を使ってます。
名鉄はVHF帯の周波数なのに遠くまで電波が飛ばず、
名鉄名古屋本線から直線距離で400メートルしか
離れていないのに大変聞き取りにくい状態です。

普段聞いている京王や東武、西武の列車無線なら余裕で
受信できる距離なのに…

どなたか事情をご存じの方いらっしゃいますか?

174 :いもむし乗りたい:02/08/27 19:35 ID:ZPpyxsVE
>>171
upありがとん イイ!(´∀` )
どこの区間で何日に録音か教えてyo

175 :145:02/08/27 20:45 ID:???
http://www.pink.ne.jp/~tts/cgi-bin/imgboard-2/img-box/img20020827204229.wav

2002/08/25 六軒⇒新那加
ヴァカの声入りです。

>>170
それってどこか途中の駅から乗ってきたおばあさん(65歳)と話していた奴?

176 :名無し野電車区:02/08/27 20:50 ID:PNI9F13k
>>171
イイっすね。いかにも「名鉄電車の音」って感じがする。
瀬戸線にも6750系っていう吊り掛けは車が健在してるけど、
それとはまた違う感じ。でも「名鉄電車」には違いない!
ええもん聞かせてくれてありがd。

177 :171:02/08/27 21:04 ID:Im3rsPC+
>>174 >>176
録音したのは平成7年9月、新岐阜発新可児逝き急行。もちろんいもむし。
録音した区間は新岐阜〜犬山で、うpしたのは切通を発車して一気に
90km/hまで加速するシーン。

178 :名無し野電車区:02/08/27 21:12 ID:DTlHicmg
>>173
俺はアマ機改造。アンテナさえしっかりすれば数キロ離れても聞ける。

179 :名無し野電車区:02/08/27 22:34 ID:jyDA4tk5
>>178
アンテナさえしっかりすれば数キロどころか相当離れても聞けるYO!
愛知環状鉄道クンもアマチュア無線の知識を詰め込んで、デムパ法の
範囲内で楽しみ給え。

でも美濃町線(競輪場前指令ダダケ?)と揖斐線(黒野指令)は自宅
では聞けた事がない。やはり岐阜県内でないと難しい。

180 :名無し@関東人 :02/08/27 23:30 ID:???
>>175
その通りです。
喋るなとは言わないけど周りのことも考えて
もう少し小さな声で話をしてもらいたいものだ。
(あまり関係ないけどあんなので通勤地獄だとゴルァ!
漏れなんか東海道線でもっと凄い通勤地獄を味わってるんだぞヴォケと言いたくなったよ)


181 :名無し野電車区:02/08/28 01:18 ID:1iCRnbma
昨日、ちょっと用があって、三河山線というんでしょうか
そのうち豊田市−知立間に乗りました。
たまたま、まだ白帯のとれていない7700系で、思わず
空いてたので一番前に座ってしまいました。
転クロの元特急専用車が60〜70キロで悠々と走るのは、
なんともいえず、マターリ感がしました。
ワンマン運転で、運転士さんはたいへんそうだったけど。

182 :145:02/08/28 08:41 ID:???
>>180
その通りです。
実際名古屋本線の朝でもあれよりすごい列車はあるんですけどね。
でも東京にはかないません。

183 :ぎこら ◆KanBANII :02/08/28 09:30 ID:4cesTt3N
うーーーーん、ひと駅しか乗ってないけど思わずそれ系の
セリフを吐いてしまったので弁解というか言い訳というか、
・・を言わせてもらうと、沿線住民としては、
「普段は6両繋げてても半両分にも満たない客しか
 運ばないマターリとした路線にあって、」
という前提で、混んでるなぁ、という感想を持つわけで・・・。
どっちかというと
「普段は閑散とした路線にほんにまぁ、よぅ来てくんしゃった・・・」
という意味合いが強い気が、いや、まぁ、自分では、してたわけで。
何故に、各務原線や広見線が東京の通勤列車と
比べられにゃあかんのか・・・と疑問に思ったんでレスしました。
ひとりごとスマソ。

184 :名無し野電車区:02/08/28 10:47 ID:???
広見線が通勤地獄だったらこわい

185 : ◆Vr9ea3o2 :02/08/28 11:27 ID:???
>>184
平日朝7時台の犬山・名古屋方面は通勤地獄ですが何か?

ネタニマジレス カコワルイ?


186 :名無し野電車区:02/08/28 12:47 ID:???
   ,,ヘヘヘヘ,,   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ミ,, ´∀`ミ < ageるナモ
  .ミ,,    ,,ミ  \_____
  | | |
  (__)_)


187 :220:02/08/28 13:00 ID:???
ここ十年で広見線沿線はもの凄い発展をとげたね。
いもむし目的に、十年ぶりに訪れたらびっくりこいた。

そういや、十年前のいもむしは真っ赤かで、合間にLEカーがのんびり走るのどかな
線区だった。
御嵩なんて鄙びた宿場町という感じだったのに、今や名古屋のベットタウンに変わり
善師野の愛岐トンネル付近では、三交不動産が大規模な住宅地を造成してるね。

188 :名無し野電車区:02/08/28 17:12 ID:???
>>187
>善師野の愛岐トンネル付近では、三交不動産が大規模な住宅地を造成してるね。

そこに新駅を造るという構想があったが・・・

189 :鳴海利用者:02/08/28 20:00 ID:RG86JItE
通勤時間帯、普通でノコノコ来て鳴海で乗り換えるのはやめれ
てめーらムカツクんじゃい。

190 :名無し野電車区:02/08/28 20:33 ID:???
>>175
うpありがとん えがった(´∀` )

車掌以外おしゃべり禁止ってやったら、イイのに(w
無理だけど(;´Д`)

8/31逝く人いる?


191 :名無し野電車区:02/08/28 20:34 ID:cG4K3JT7
いもむしせっかく乗ったのに寝てしまった・・・
名電各務原から田神の間

192 :名無し野電車区:02/08/28 21:05 ID:2UK2FpcZ
>>188
愛岐トンネルの犬山寄りにある獣道踏切萌え〜
ってか、なんでいつまでも残ってるんだろ…

193 :愛知環状鉄道:02/08/28 22:18 ID:l6h6F7vc
>>178 >>179
どうもアドバイスありがとうございます。
とりあえず外部アンテナを活用して受信を試みてみたいと
思います。

でも外部アンテナをまだ持っていないので大須まで
買いに行かないかんという罠。

>>189
その大半は朝急行が止まらないZ駅利用者(自分も含む)
と言う罠。
急行が止まらんからしゃあないじゃん。

>>190
逝きますYO。

194 : ◆Vr9ea3o2 :02/08/28 22:26 ID:???
>>190
漏れも逝くYO。

195 :136:02/08/28 22:46 ID:x00ZAHgo
>>190
新岐阜駅で入場券(or隣駅までのきっぷ)を買って新岐阜から出ていく姿を撮る予定。
この前みたいに殺気立ってるのはいかがなものかと。。。

196 :明日は名鉄に乗る予定:02/08/28 23:18 ID:???
>>189>>193
統計(平成10年度)見ると、鳴海(20,333人/日)と前後(19,236人/日)では
乗降客数がほとんどしか違わないのね。
1982(昭和57)年だと鳴海26,377人・前後14,112人で倍近い差があるのに。
「データブック日本の私鉄」に載っている『平成12年度一日平均乗降客数』だと、
鳴海19,667人、前後20,448人になっています。ついに逆転したのか。

鳴海って客の減り具合がひどいですね。


197 :明日は名鉄に乗る予定:02/08/28 23:23 ID:???
>>190
明日から3・3・SUNを使う予定なので、8/31は三日目か。
いもむし見に行こうかな。2年前団体で乗ったきり見てないし。

・・・しまった、その日は昼までに京都に行かないと。というわけで無理だ。。。

198 :名無し野電車区:02/08/28 23:25 ID:???
>>196
どうせバス乗って駅出るんなら、桜通線の方が便利だからねえ。

199 :名無し野電車区:02/08/28 23:28 ID:mDfRWIYO
>>187
の割には終電が以前より繰り上げられてられてたりするんだな・・・。
22〜23時台は1本減便されたし。いずれも休日ダイヤだけだけど。
だから遠出して帰りが遅くなるときに不便。

200 :名無し野電車区:02/08/28 23:29 ID:???
>>145
折れは24日に逝ったんだが、録音しているヤシの前で2人組が鉄道の話ばっかりやってやがった。
子どもの話し声ならウザくもなんともないんだが、こいつらにはマジキレたよ。

201 :名無し野電車区:02/08/28 23:37 ID:???
漏れは外でビデオを回していたが、綺麗に撮影できるポイントは人出が多くて、
綺麗に音など撮れないね。

202 :名無し野電車区:02/08/29 00:29 ID:???
いもむし、24日に新岐阜→犬山に乗ったが、混んでたな。
沿線にはヲタばっかりじゃなくて、孫を連れた近所の年寄りなんかも多かった。
どういう思いで見てるのか、感慨深い。

203 :名無し野電車区:02/08/29 01:09 ID:hpnlHUSh
>>199
なんと逆行したことを・・・
せっかく新しく沿線住民になった人に不便さを植えつけてもねぇ
名鉄がなかなか成長できない理由はこんなところにあるのか

204 :名無し野電車区:02/08/29 07:18 ID:taqnEsvS
>>196
地下鉄野並駅が出来たからな。
緑区にまで伸ばされたらさらに鳴海利用者が減りますな

205 :迷鉄ユーザー:02/08/29 07:41 ID:???
>>192
あの踏切は「東海自然歩道」のはず。

206 :名無し野電車区:02/08/29 09:51 ID:???
>>189
私はそうですが何か?
私は本線A駅を利用してますが何か?
なら朝急行Z駅とC駅とA駅すべてに止めてください。

207 :145:02/08/29 10:01 ID:???
同意。
子供の声やその親など芋虫と知らずに乗ってきた一般の人なら許せるのだが
はじめから芋虫とわかってるヲタは許せん。
で今回犬山でとった写真見てたらそいつの顔がのってたYO!!!
でそいつはこれ。
http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20020829100042.jpg
こっちに歩いてくるだYO

208 : ◆Vr9ea3o2 :02/08/29 11:59 ID:???
>>187-188

善師野周辺の宅地開発(開発の早い順。)
善師野台→内田橋住宅
希望が丘→ご指摘の通り三交不動産
現在開発中→μ鉄。。。
(お断り:実在する企業を誹謗・中傷を目的とした書き込みではないので念の為。)
善師野駅を移転するような話を聞いたが……。とレスしてみるテスト。

ていうかあくまでもテスト。

209 :名無し野電車区:02/08/29 15:56 ID:???
>>207
見れないYO?

210 :名無し野電車区:02/08/29 16:00 ID:g/KQi+vd
>>206
(´-`).。oO(そのまま普通で行けばいいのに)

211 :145:02/08/29 17:00 ID:???
>>209
警告があったので消しました。スマソ

212 :名無し野電車区:02/08/29 17:10 ID:???
社長定例会見(1) 「μ定期券」と「乗継割引μチケット」の発売について
http://www.meitetsu.co.jp/news/62.html

213 :名無し野電車区:02/08/29 18:01 ID:???
座席も1ヶ月指定されるんだ。買おうかな?

214 :いもむし乗りたい:02/08/29 18:15 ID:???
>>212
座席指定できるのスゴイなぁ
1人用席とか、窓側なんか、争奪戦が起きそう(w
きれいなお姉さん見つけたら、次の月から隣を指定したい(w
(↑不謹慎スマソ)

215 :名無し野電車区:02/08/29 18:26 ID:dYPtoBob
>>214
逆に隣がとんでもないヤシ(うるさかったり臭かったり汚かったり)だと
1ヶ月鬱なまま通勤通学しなくちゃいけないんだね…。

216 :名無しライナー:02/08/29 18:42 ID:???
いもむしは引退後どうなるの?
激しく保存をキボンヌなのだが

217 :目(*^-^)ニコ ◆JFNeBbRk :02/08/29 18:58 ID:x9Av0cJC
>>212さん
いいですね!私も学校の関係でよく特急に乗るため
そういうのがあれば非常に助かります。

218 :名無し野電車区:02/08/29 19:05 ID:???
朝の下り豊橋発μ定期、あっという間に完売のヨカン

219 :名無し野電車区:02/08/29 19:08 ID:???
>>208
三交のは「キボーンが丘」じゃなくて「死期の丘」じゃなかったっけ?

220 :名無し野電車区:02/08/29 19:10 ID:???
15000-(350*30)=15000-10500=4500

>>215
(藁。確かにそうだな。
一ヶ月間デヴヲタ野郎の隣とか、
一ヶ月間横柄なガキの隣とか、
そんなんありそうだな、まじで。(´Д`;)

221 :名無し野電車区:02/08/29 20:24 ID:L+7+Kc5P
>>212
「やっと来たか」な感じで禿しく歓迎だけど、色々制約があって使いにくそうな予感。<乗継μケチット

理由を書き出すと銀○電鉄並の長文になりそうだから省略。

222 :名無し野電車区:02/08/29 20:27 ID:???
>>1
北海道の721系も素晴らしい車両だぜ〜

223 :名無し野電車区:02/08/29 21:32 ID:???
>95
その分こっちでエキサイト
http://437.teacup.com/6363/bbs

224 :名無し野電車区:02/08/29 23:32 ID:???
age

225 :名無し野電車区:02/08/30 00:26 ID:ZS7oGN1a
>>214
そう思って次の月その席を指定すると、
翌月隣席を指定した人は別人となっていて
>>215
のような事態になったりして



226 :名無し野電車区:02/08/30 00:45 ID:DKcLgCH0
>>216
とりあえず、舞木に逝くみたい!

227 : ◆Vr9ea3o2 :02/08/30 10:26 ID:YskrMUnC
>>219
スマソ。ageとく。

228 :名無し野電車区:02/08/30 11:19 ID:???
善師野のトイレは綺麗やね

229 :名無し野電車区:02/08/30 13:21 ID:cKZbV610
パ〜ラ〜ラ パ〜ラ〜ラ パ〜ラ〜ラ〜ラ〜〜〜♪
この電車は、金山、神宮前、大田川、知多半田、上ケ、知多武豊
ふき、上野間、知多奥田、内海の順に停車いたします。
特急ですが、上ケにも停車いたします。

230 :名無し野電車区:02/08/30 13:31 ID:F7cSGpC5
>>229
上ケってどこの駅?
上ゲなら知ってるけどさ(ワラ

231 :名無し野電車区:02/08/30 16:38 ID:3KeZ3s9m
>>214
西尾線のDX特急もね。2・5号車の11番・16番は避けたい。

232 :名無し野電車区:02/08/30 18:25 ID:???
>>231
それは藁。通にはいいかも知れんが、
素人にはお薦めできない。


233 :名無し野電車区:02/08/30 18:47 ID:7IxiVhSR
正直、名鉄特急のデッキって小さくないか?
新型特急の1600系の2号車(5号車)は広くていいのですが
1000系なんて申し訳なさそうにチマっとしているのが寂しいです
そりゃあ、他の鉄道みたいに観光利用というより、通勤・通学利用が多いから
座席数を多くした方がいいとは解っているのですが・・・

234 :いもむし乗りたい:02/08/30 19:05 ID:???
今ごろ言っても遅いと思うけど
いもむし貸切ってどのくらい¥要るのかな?
ヘッドマークにギコ猫付けて
2ちゃんねるの聖地?「上ゲ」へ逝く企画やりたいw
無理だけど(;´Д`)

235 :名無し野電車区:02/08/30 19:18 ID:jIdM0Fwh
>>231
その席のところに窓が無いということ?

236 :名無し野電車区:02/08/30 20:03 ID:P495MmC7
>>233
広く取ると立客がデッキに溢れるとか思ってたんじゃないかなぁ?

237 :名無し野電車区:02/08/30 20:10 ID:BVQUYiwU
>>235
さうです。でもこれは車窓を楽しみたい鉄ヲタ的意見だから誤解し
ないでね。一般通勤客には車窓なんてどうでもいいだろうし、元々
進行方向右側は朝日が当たるからみんなカーテン締め切ってるしね。

238 :名無し野電車区:02/08/30 20:30 ID:???
DX特急の1・3号車の1人席すぐ売れそうだよね。

239 :愛知環状鉄道:02/08/30 21:20 ID:TNyg+9f5
明日、いもむし乗りに行く人おる?

240 :名無し野電車区:02/08/30 21:31 ID:QDO7PjUr
ぼく行きまーす

でもどこ走ってるの?

241 :◆QC0kgcA6 :02/08/30 22:19 ID:q7Nng1tx
>>240
オフィシャルページを参照しる(w
ttp://www.meitetsu.co.jp/news/56.html

242 :名無し野電車区:02/08/30 22:31 ID:XNrdG1fk
>>241
ありがとです(~\~)
とりあえず、犬山駅にいきまーす

243 :206:02/08/30 23:56 ID:zsKC6m+w
>>210
そのまま普通で行くと遅い。
K鉄座れないから

244 :名無し野電車区:02/08/31 04:21 ID:YaF/dqaj
>>239
漏れも逝く

245 :遁頓豊橋 ◆ExMUhOCg :02/08/31 06:27 ID:mMJQnXEe
もうすぐいもむしを撮りに逝ってくる。

246 :広見線沿線住人:02/08/31 06:59 ID:fwnLwvq8
イモムシ真のラストランとなる新可児発16:00のに
西可児から乗ろうなんて自殺行為でしょうか?
一般客の積み残し発生の予感・・・

247 :名無し野電車区:02/08/31 07:35 ID:???
今、犬山にいるけど、3400目当ての撮り鉄大発生。

朝から欝だ。


248 :迷鉄ユーザー:02/08/31 07:42 ID:???
神宮前6:20頃発の新鵜沼行きにも、撮り鉄らしい人がヨ〜ケ乗っていた。
暑いけどみんな頑張れよ〜! 俺はイモに興味が無いし、夜勤明けなので寝る。

249 :名無し野電車区:02/08/31 07:45 ID:???
>>246
5月の南海和歌山港〜水軒並みの予感

250 : ◆Vr9ea3o2 :02/08/31 08:21 ID:???
1発目の愛岐TNから帰ってきますた。
なんかいもむしタン人がイパーイで殺伐としていますた。(お立ち台もね。)
今日何回戦出来るやら。
2回戦逝って来ます。

251 :名無し野電車区:02/08/31 09:55 ID:kG6h1Xk2
善師野にウザイヤシハケーン

252 :名無し野電車区:02/08/31 11:37 ID:kG6h1Xk2
犬山橋が大変なことになっていたぞ、みんな撮ったか?

253 :名無し野電車区:02/08/31 11:45 ID:auAyyDBI
>>246
漏れも広見線の西可児利用客の一人。
12:40のに乗って新岐阜を往復する予定。

254 :ナナシサソ@96:02/08/31 11:46 ID:6iHAiGIg
 確か、今日でいもむしの運転がファイナルなんだっけ? となると、当然な
がら、例の極悪鉄ヲタTが出没のヨカーン! Tを目撃したヤシは、このスレにアップ
しる!



255 :名無し野電車区:02/08/31 11:52 ID:rf0utyNt
東武5700引退以来のスゴイ荒れ方やな〜

256 :250:02/08/31 11:53 ID:???
今、明智駅。田んぼの杭を抜いていたヤシハケーン。国道バイパス工事現場の土手に登ったDQNも。
犬山橋殺伐としているだろうな。

257 :136:02/08/31 13:12 ID:???
新岐阜で待ちかまえてます。

今、新岐阜に向けての乗車中の方レポートよろしく



258 :136:02/08/31 13:31 ID:Q9mj0qE1
新岐阜ホームです。
既にたくさんのヲタ^H^Hみなさんがいます


259 :136:02/08/31 13:45 ID:AhGwBBXL
駅員大量配置で特に大きな問題もなくスシ詰めで発車して逝きました




260 :250:02/08/31 14:06 ID:???
新可児駅リハーサル中。

261 :プッ:02/08/31 14:37 ID:4wyAJ6eg
                \ │ /
                 / ̄\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ─( ゚ ∀ ゚ )<  なごやなごや!
                 \_/   \_________
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                    ∩ ∧ ∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< なごやなごやなごや!
JR倒壊バス〜!   >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
________/ |    〈 |   |
              / /\_」 / /\」
               ̄     / /
                    ̄


262 :いもむし乗りたい:02/08/31 15:22 ID:gJaMkwdE
みんなレポありがトン
引き続きよろしく〜(・∀・)

夕方のニュースでいもむし出るかな?

263 :250:02/08/31 15:39 ID:???
今日の18時頃のCBCでやるそうな。(他局は不明。根性で探せ)
あと、○日新聞も来ていたYO。

264 :いもむし乗りたい:02/08/31 15:53 ID:gJaMkwdE
>>263
ありがトン 録画するyo
ttp://www.cbc-nagoya.co.jp/tv/program/u-gattaweekend/index.htm

18時頃といったら、あとは中京TVのニュースか。

265 :名無し野電車区:02/08/31 16:16 ID:xqMfvtVZ
新型特急・パノラマハイパー(仮)の情報って無いの?

266 :名無し野電車区:02/08/31 16:51 ID:???
新可児から帰ってきますた。
汗臭いのとヲタ臭いのと乳臭いのですごいことに・・・

267 :ぎこら ◆KanBANII :02/08/31 17:00 ID:???
遠く大阪や横浜からもかけつけてたね。(犬山橋にて)
すごいのは、可児の方に行ってからダッシュしてきたのか、
到着数十秒前にキキッ!!と乗り付けた人までいた。


268 :広見線沿線住人:02/08/31 17:21 ID:fwnLwvq8
245です。今帰ってきました。
意外にもラスト列車より犬山14:24発の方が混雑が凄かった。
新岐阜から来たやつだったし、記念発車式目当ての人もこれに乗るだろうからな。
犬山では降りる人より先に乗り込もうとするヤシがいて言い争いになってた。

269 :名無し野電車区:02/08/31 17:31 ID:auAyyDBI
>>253です。
新岐阜→犬山の先頭車両はすごかった。ロングシートに覆い被さっていたし
名電各務ヶ原あたりから先は完全に積み残していた。また高田橋から乗ってきた
キティも話し掛けて来たり記念切符を見せびらかしたり犬山駅で奇声を
上げたりしてウザかった。
また、犬山橋(上り)ではヲタのせいで非常ブレーキがかかりますた。

270 :250→ ◆Vr9ea3o2 :02/08/31 17:43 ID:???
自宅です。携帯からコソ-リカキコしてますた。

新可児駅は殺伐としてましたYO。特定旅客氏はカクニン出来ませんでした。
点字ブロックから出て撮影していたDQNヲタが多数居たし。
立入規制ラインに入って堂々と撮影していた厨房多数。もう見てられない。(以下省略)
駅係員の注意も無視。

これが束だったらDQNヲタは強制退去だな。プププ。

271 :名無し野電車区:02/08/31 17:46 ID:???
もうちょっとひっそりと、お別れ運転してくれれば良かったのにな。

去年の四線区廃止でよっぽど儲かったのか、今回は名鉄自身が祭を煽っているような
気がする。

272 :名無し野電車区:02/08/31 18:10 ID:kG6h1Xk2
新可児の発射式で脚立バリバリヲタが何人かいたけど、T駄の姿は見なかった

273 : ◆Vr9ea3o2 :02/08/31 18:17 ID:???
CBCの特集見た。漏れが写っていた。


鬱駄詩嚢。

∧||∧
(  ⌒ ヽ
 U  ノ 
  UU


274 :名無し野電車区:02/08/31 18:20 ID:???
CBCの特集使いまわしだYO!
8/10のやつ前も放送してたし

275 :名無し野電車区:02/08/31 18:39 ID:8MHsq5D/
む、漏れは手だけ映ってた。
って言っても、窓から手を出したわけじゃないよ。

>>273
どの辺?

276 :名無し野電車区:02/08/31 18:51 ID:p3HG9s5F
>>272
漏れもT氏はミナカッタ
脚立同士で言い争いがアッテ ミットもナカッタ

京都人と同じ脚立ヲ2人もミタYO  ハヤリKA

無事最後まで走ってくれてTAHNKS

277 :名無し野電車区:02/08/31 18:54 ID:q+Ak2l8n
特駄は案外コソーリ車掌室に入れてもらっていたんじゃないか?

278 :名無し野電車区:02/08/31 19:25 ID:???
争いしてまで・・・・元気じゃまのう

279 :名無し野電車区:02/08/31 19:27 ID:KsZw3kPA
>>277
車掌室って言ってもイモムシでは客室とほぼ同じという罠…。

#どうせなら日曜日の明日まで運転してくれればよかったのに。
 エバーグリーン賞の頃、本線急行に1回乗ってるからとりあえずいいけど、
 できればもう1回乗りたかったかも(今日は用事で出掛けられず)。

280 :名無し野電車区:02/08/31 19:27 ID:???
しっかし、いもむしの行くところ皆殺伐としてましたな。
家族連れもえらく大変そうだったし。

久しぶりに見るとなんかエロいよね、あの滑らかな曲線。

よく見ると屋根が錆びてボロボロだったりして、老体にむち打って走り
続けていたんだろうなぁと思いますた。お疲れさま。

281 :名無し野電車区:02/08/31 19:36 ID:???
蛍の光窓のヲタ(w

282 :136:02/08/31 19:41 ID:???
今日の感想

なんでヲタって逝った目をしてる香具師が多いんだろ?
新岐阜でも降りる人にかまわず乗車して車内大混乱だった


283 :名無し野電車区:02/08/31 19:59 ID:lOFCntQ/
>>205
件の踏切だが、先週、草むらをかきわけてたどり着いたはいいが、その先が
崖のようだったんだけど・・・
ついでに、その踏切まで逝くにも、下手すりゃ隣の踏切から線路脇を歩く
不逞の香具師がいるかも。

284 :名無し野電車区:02/08/31 20:23 ID:vCOJnSUL
>>256
土手に登ったDQNは先週もいた。**と煙は高いところへ逝く、と。

今日、漏れは犬山14:24発に乗ったが、
・すし詰めの車内、漏れの目の前で屁こきまくるヲタ
・担いだ三脚が隣の子どもの頭を直撃してるヲタ
・腋臭+汗臭いヲタ複数
こんなんに乗せられた子どもはトラウマになるんでないか?と思えるほど。

新可児では脚立の群れを眺めて(w から、15:47の普通で犬山へ。
3400到着を2番ホーム(北側の階段前)から見物。降りたばかりのヲタが
群がる様は滑稽でした。
ちなみに新可児のホームに貼ってあったのがスタンプラリーの賞品と見たが、
違うか?(絵柄の直径約30センチの3400が描かれたやつ。)
こんな「3400の特徴を捉えてない絵柄」ならいらねぇな、というのが
正直な感想。(タダなら貰うが。)

しかし、(新岐阜→)犬山→新可児→犬山、とずーっと座りっぱなしの
香具師が結構いたようだが、ちゃんと有効な乗車券を持ってたんだろうか?
全ての終着で一旦全員降車させてたらどうなってたことやら。

285 :名無し野電車区:02/08/31 21:44 ID:???
3400系も中京競馬場に保存して
10R いもむし特別
11R パノラマステークス(GU)
にしる。

286 :名無し野電車区:02/08/31 22:34 ID:UVs0utFn
18時頃に新可児に着いたけどすでに祭りは終わってました(鬱
19時頃に犬山に着いたけどすでに祭りは終わってました(鬱


287 :名無し野電車区:02/08/31 22:43 ID:mM3G7S2f
んで、いもむしは今後どうなるの?

288 :名無し野電車区:02/08/31 22:48 ID:PNv/erd+
舞木に自力回送
大川?に回送

289 :名無し野電車区:02/08/31 23:16 ID:???
これで犬山ヲタ祭り終了! 次はどちらで?

290 :はじめての鉄道板:02/08/31 23:31 ID:???
あれ?美濃町線、新関から先が無くなってんじゃねぇかYO!
知らなかった。3年も前の話なのか。。。
久ぶりに美濃の実家に帰るつもりだったのに。
てか、M高校の生徒、通学めんどくせぇだろーなぁ。

291 :名無し野電車区:02/08/31 23:31 ID:???
今日帰りに5513と5515の重連に乗ってマターリできたかなと思いきや、
一人だけ遠くから来た風貌の撮ヲタがいた。

292 :名無し野電車区:02/08/31 23:34 ID:???
>287
日車豊川工場で800形の隣に。

293 :◆QC0kgcA6 :02/08/31 23:39 ID:mF1rzIHw
>>290
新関より北が廃止された時は、今回のいも虫引退と同じ、
いや、もっと大挙していた印象があるけれど、考えてみれば
1両だけの路面電車だから、全体的には同じぐらい
なのかも知れません。

で、この時も新関駅で電車を止め、駅員氏にこっぴどく
叱られていたヤシや、美濃駅の留置線のど真ん中で
三脚を立てていた撮り鉄氏が居た(;´Д`)

現在、旧美濃駅の場所には、そのまま駅舎が残っていて、
線路には、600形と510形が保存されています。
また、新関駅から関駅(長良川鉄道)まで延長され、
下有知、松森両駅に近い長良川鉄道上に、
駅が増設されています。

294 :290@美濃:02/08/31 23:45 ID:???
>>293
ほう、そーなんだ。
あの床が木で出来た電車、確かに味のあるデザインだったな。
情報サンキュ

295 :◆QC0kgcA6 :02/08/31 23:57 ID:mF1rzIHw
>>294
ちなみに、510形のうち、もう2台(?)は今でも運転可で、
時々揖斐線・岐阜市内線にて運行されています。

296 :名無し野電車区:02/09/01 00:13 ID:Vrpyt7eg
今日小牧駅で入場券を買ったら「普通のでいいの?」と聞かれた。
記念買いじゃなかったから普通の軟券を買ったが、普通じゃない入場券ってあるの?
硬券?それとも記念入場券?

297 :名無し野電車区:02/09/01 00:44 ID:Nc95eZgM
>>288
犬13:58→舞15:55

298 :名無し野電車区:02/09/01 01:07 ID:???
↑ネタにつき注意

299 :西急安普:02/09/01 01:51 ID:???
そうか、昨日はいもむし最終日だったか。
ワイド3・3・SUN使ってたけど、マターリ名鉄バスに乗ったり、
近鉄烏森・八田駅の高架化の様子を見に行ったりで忘れてた。


300 :西急安普:02/09/01 02:13 ID:DlE1ihoc
300げっとあげ

小牧線300系マンセー。

301 :ミ,,゚Д゚ノ:02/09/01 03:02 ID:21cfyBK8
いもむし最終日だったか。結局一度も乗らなかったなあ。3400・・
昨日は所用があって、豊橋から知立に行った。行きも帰りもP4重連(7011F+7035F)
を引き当てて、ちょい嬉しかったな。ミュージックホーン鳴らしまくりだったし。


302 :名無し野電車区:02/09/01 03:22 ID:???
4〜5年前小牧線で通勤していて、いもむしに当たると鬱だった。
あのスタイルにあの色、針でつつくと体液なんかが出て来そう。。。
でも、板張りの床は味があったな。


303 :ぎこら ◆KanBANII :02/09/01 07:18 ID:???
家で聞いてると、タイフォンの音量でヲタの数がわかる罠。

そこのチミ、工事現場には足を踏み入れちゃアカンよ。

304 :名無し野電車区:02/09/01 08:31 ID:dFPqhi4z
>>276
京都の脚立DQNヲタ、岡○○一age

305 :名無し野電車区:02/09/01 10:52 ID:???
O村洋Oage

306 :名無し野電車区:02/09/01 13:29 ID:s/ODKMF2
>>305
>針でつつくと体液なんかが出て来そう。。。
ワラタ

307 :名無し野電車区:02/09/01 13:33 ID:???
>>304
岡部順一
 | こんにちわ〜 テレビ朝日で〜す
 | 無用心な女性のお宅を訪問してま〜す?
 \____  ___________/
    /||ミ  V             /
   / ::::||___________/
 /:::::::::::||____          |
 |:::::::::::::::||       ||        |
 |:::::::::::::::||_∧   ||        |
 |:::::::::::::::|| ∀@)  ガチャッ      |
 |:::::::::::::::||  (    ||        o。
 |:::::::::::::::||  .⌒l   ||        O ‰
 |:::::::::::::::||    |  ||        _レ'
 |:::::::::::::::||._/,イ........ ||    .____.)(
 |:::::::::::::::||_ノ  |........ ||   |r- _ (_)- __
 |:::::::::::::::|| つ ヽ...... ||   ||   - __    - __
 |:::::::::::::::||⌒\ \..||   ||   ||  -  ____
 |:::::::::::::::||   >  ).||   ||   ||    ||    |
 |:::::::::::::::||  / / .||....__||   ||    ||    |
 \:::::::::::||  / / ̄ ̄     ||   ||    ||    |
   \ ::::|| (_つ      \.....||    ||    |
    \||彡          \      ||   |
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄\


308 : :02/09/01 14:38 ID:bU6nXvez
ここに来ていもむし明治村保存説が急浮上

309 :〒509-02xx ◆Vr9ea3o2 :02/09/01 14:41 ID:???
いや、川合のμ鉄資料館保存に100……(省略)。

310 :名無し野電車区:02/09/01 14:56 ID:???
冷房無しの灼熱を連想させる赤いもむしの印象が強いので(運用は高速犬山行とか)
冷房付で見た目も涼しげな上ぬるいローカル運用の緑リアルいもむしは抵抗あり。

311 :名無し野電車区:02/09/01 16:09 ID:KMeL5dWj
>>307
ちがうよ、○村洋○だYO!

312 :名無し野電車区:02/09/01 16:58 ID:nba8fMXA
>>308
なんで明治なの?
510でも大正だから違うと思うのに・・・

313 :名無し野電車区:02/09/01 20:17 ID:lUjmpRxt
普通→準急→急行→快速(高速)→特急

快速急行より、「高速」の方が名前が好きだな

314 :名無し野電車区:02/09/01 22:35 ID:xiv7fSCt
>>313
うん。名鉄っぽくて、イイ!

315 :名無し野電車区:02/09/01 22:40 ID:???
あぁ、明日から学校だ。
1か月ぶりに揖斐線にのるんだ…

316 :名無し野電車区:02/09/01 23:02 ID:???
保存先は名和昆虫博物館に(略

317 :がちゃクソ ◆IQO01mdA :02/09/01 23:22 ID:???
いや、レトロ電車館(省略

318 :禿げ:02/09/02 00:32 ID:GPvLHHDD
>>>317
レトロ電車間みたいなものができるといいなぁ

319 :愛知環状鉄道:02/09/02 00:40 ID:TyjsbzFJ
>>315
いいなぁ〜
うちも名鉄で通勤か通学したい!

明日から、ノロノロでだめな東京の私鉄、JR束で通学すると思うと…
鬱出汁脳。

320 :名無し野電車区:02/09/02 07:25 ID:hdCWMpVg
本日、廃回。

321 :名無し野電車区:02/09/02 17:45 ID:Wr5bdWzH
酸楠
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020902174239.jpg

322 :名無し野電車区:02/09/02 19:05 ID:qEYVfNMh
>>321
このまま機器扱いとして舞木工場の入換車に…(w

323 :名無し野電車区:02/09/02 19:18 ID:Cui6z1U3
今日学校帰りの栄生でイモムシハケーン。
しかし、カメラを持っていないと言う罠に気づいた。

324 : :02/09/02 21:32 ID:nJKUBrSy
ライトを剥ぎ取られて築港へ⇒重機の餌食に

これだけはやめてくれ〜!

325 :名無し野電車区:02/09/02 21:39 ID:???
ライトを剥ぎ取られて築港へ⇒盗ヲタの餌食に

これだけはやめてくれ〜!




326 :名無し野電車区:02/09/02 21:55 ID:???
しかし、それが一番現実的でもある

327 :愛知環状鉄道:02/09/02 23:13 ID:dKuQExY5
おさかなのお家にするために海へ…
(以下自主規制)

>>324 >>325
はやめてホスィ
保存激しくきぼんぬ。

328 :名無し野電車区:02/09/02 23:23 ID:eJ1GLI/5
中部国際糞空港の安全を祈願して“人柱”に(以下自粛)

日車豊川に置き場さえあればねぇ・・・
妄想を言えば、JR吹田工場で流電と並べてみたいものだが。

329 :名無し野電車区:02/09/03 01:02 ID:qsfH74D5
困ったときの中京競馬場(ボソ

330 :名無し野電車区:02/09/03 01:08 ID:???
佐久間レールパークのキハ82がもうすぐ里に帰るから、そこに置いてもらえ。

331 :名無し野電車区:02/09/03 01:24 ID:lDHRMhsT
最悪解体するなら部品の一つ一つにまで分解して、
イベントで部品を販売して欲しい。
細かく部品となっても時々所有者に現役時代を偲ばれて
生き続けられる。

332 :名無し野電車区:02/09/03 02:25 ID:p6bFAqY/
>>329
次は笠松ででも引き取ってはくれまいか。競馬場つながりで

333 :名無し野電車区:02/09/03 09:54 ID:???
三鷹のジブリの森にでも引き取ってもらえ・・・って置くとこないか。

334 :ぎこら ◆KanBANII :02/09/03 10:26 ID:CeoycW29
♪ピンポーン「すいませーん、名鉄の者です。」

なにかと思ったら、工事のお知らせだった・・・・。

age

335 :名無し野電車区:02/09/03 17:32 ID:???
>>329
谷汲駅で...(以下略

336 :名無し野電車区:02/09/03 17:51 ID:???
>>335
似合ねーよ。
いらねーよ。

337 :禿げ:02/09/03 18:47 ID:Ab0B8koE
今は舞木にあるようだけど、もし歯医者・懐胎となったらやはり築港?
舞木に収容したのはなんのため?

338 :名無し野電車区:02/09/03 18:59 ID:???
そりゃ部品取り・・・

339 :名無し野電車区:02/09/03 19:48 ID:QuZuhYdi
>>338
んで、こうなると…
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1027004473/263

340 :名無し野電車区:02/09/03 20:12 ID:???
来年の名鉄杯のファンファーレ、
7027のミュージックホーン一時的に蘇生させて、それで鳴らさないかな。
でもそれやったら、出走場ビビってゲートになかなか入りたがらないとは思うけど。

341 : ◆ExMUhOCg :02/09/03 21:05 ID:???
質問ですが300系の運転台にATOの出発ボタンを見かけませんがどこにあるんですか?
ATCが旧式のタイプだと気づいた時は萎えた。

342 :名無し野電車区:02/09/04 01:11 ID:???
>>341
ATOは当分付きません。準備工事です。

343 :いもくじ:02/09/04 13:05 ID:???
ハイ発車! 下がっているから発車アゲ!

344 :名無し野電車区:02/09/04 15:50 ID:dLXMXw95
最近、名鉄の高速バスがんばってるね。すっかりお世話になっているよ。
http://www.meitetsu.co.jp/news/61.html


345 :名無し野電車区:02/09/04 20:40 ID:???
>>344
今度松本逝くかも、その時はμ鉄バス使おうかと思ってる。
土日の便、2,3日前でも大丈夫でしょうか?

板違いな気がするからsage

346 :名無し野電車区:02/09/04 21:23 ID:Pfn9Ha5A
道徳駅の自動改札機13年ぶりに更新

下がってたから上げ

347 :名無し野電車区:02/09/04 21:24 ID:xE8HbUrg
松本便なら土日でも出発前で充分間に合うんじゃない?

348 :名無し野電車区:02/09/04 21:26 ID:bJcxVNgg
バス関係はこちらの方が良いかと
http://choco.2ch.net/traf/

349 :愛知環状鉄道:02/09/05 00:32 ID:iMjU8LfQ
>>346
メーカーはどこかわかりますか?
最近の導入傾向は
オムロン
名古屋本線 新名古屋〜新岐阜にかけて
三河山線 犬山線 広見線 常滑線(太田川〜榎戸)
津島線(須ヶ口、甚目寺周辺) 瀬戸線

東芝
名古屋本線 新名古屋〜豊橋にかけて
常滑線(神宮前〜太田川)

日本信号
河和線 津島線(津島、藤浪周辺)
こんな感じです。

たぶん、道徳は東芝ではないかと…

駅の自動改札機が新しくなったら上ゲてほしい…
と言ってみるテスト

350 :名無し野電車区:02/09/05 03:54 ID:???
>>349
常滑・河和線は日本信号ばかりだよ。
太田川は旧・旧々ともに日本信号。
朝倉駅の新型機も日本信号。

でも、なぜか榎戸駅はオムロンなんだよなぁ…。
(余所に使いまわす予定でもあるのかしらん)

351 :名電豊明 ◆ktsEanQQ :02/09/05 13:43 ID:???
豊明駅に、特急列車を止めるべきです。


352 :名電豊明 ◆ktsEanQQ :02/09/05 13:44 ID:???
吉良吉田から佐屋系統の列車は、鳴海のようなところに止めず、豊明停車にしたほうが、十分採算が見込まれるはずです。

353 :名電豊明 ◆ktsEanQQ :02/09/05 13:53 ID:???
豊明市は、今後も発展が見込まれます。前後駅も豊明市内でありますが、市発展の邪魔になるような駅です。
前後駅は廃止が一番でしょう。
また、豊明から知立の間にある、一ツ木駅、富士松駅も、廃止を選んだほうがよい。
なぜなら、同駅の収入よりも保守費用のほうが、あきらかに大きいからだ。


354 :名電豊明 ◆ktsEanQQ :02/09/05 14:08 ID:???
また、名古屋本線の東岡崎から豊明までを複々線にしてはどうでしょうか。
おそらく特急を、より高速化します。なぜ東岡崎から豊明までなのかと言いますと、
全線複々線化は、さすがに費用がかかることです。
金山駅から枇杷島信号所は、土地が無いから、しかたがないのでありますが、
それ以外の区間では、おそらく、複々線化しても、無駄なだけだと思います。
たとえば、新岐阜から国府宮です。同区間は、廃止して、JR東海(東海旅客鉄道)に座を渡しても、
いい位だと思います。同時に、竹鼻線、尾西線の一部も廃止すればよい。
なぜなら、あの地域の方は、公共交通のありかたを、理解していないからです。
代替バスに切り替えても、利用する人は少ないでしょう。名古屋鉄道も、国府宮以降廃線(おわかれ)イベント
で客を寄せて収入すると、ちょうどよい。あ、イベントをする価値も、ないと思いますね。

355 :名電豊明 ◆ktsEanQQ :02/09/05 14:17 ID:???
名古屋本線の東部方面用に、新車両を作るべきです。
内装は、近鉄の、LCカーのような構造で、20メートル級。
なぜ、東部方面かと申すと、それ以外の区間には、もったいないからです。
まして、東部方面以外で、7700、7000、7500系などが走っている時点で、生意気だと思います。
極端な話ですが、それらの路線は、LEカー一両で十分と言ってもよいです。
あと、東部とは、金山駅から豊橋駅です。
あと、豊橋駅から伊奈までを、独立させるべきです。

356 :名電豊明 ◆ktsEanQQ :02/09/05 14:18 ID:???
豊明駅に、特急をすべて、停車させるべき。急行もです。

357 :名電豊明 ◆ktsEanQQ :02/09/05 14:25 ID:???
名古屋本線の新名古屋から新岐阜と、常滑線、こうわ線、知多線、津島線、尾西線、犬山線、広見線、各務原線、小牧線、豊田線は、
名古屋本線東部、瀬戸線の足を引っ張っている存在です。悪いいいかたをすれば、
「邪魔」、この、二文字であります。
最近私は、ストレスが溜まっており、少し言い過ぎたようです。ですが、事実は事実です。


358 :名電豊明 ◆ktsEanQQ :02/09/05 14:27 ID:???
豊明に、特急を止めたほうが良い。

359 :名無し野電車区:02/09/05 16:42 ID:zR9mUGaD
ある日の徳田君!!
http://sky.zero.ad.jp/~zbm78265/picture/img20020905161809.jpg

360 :名無し野電車区:02/09/05 17:21 ID:fb+KjzJc
市交の新車はまだかなぁ?

361 :名無し野電車区:02/09/05 17:44 ID:KdTe2zWC
>>359
微妙だな

362 :愛知環状鉄道:02/09/05 18:34 ID:/6qmLHwj
>>350
自動改札機は、駅によって向き不向きがあるようです。

東芝
値段が少し高い
処理速度も普通
複雑な構造で、丁寧に処理しミスもほとんどない
→少し大きい駅(急行停車駅)に向いていると思われ

オムロン
値段は普通
処理速度はめちゃ速い
単純構造で、ハイスピードに処理する。ミスがたまにある。
→ターミナル駅(特急停車駅)に向いていると思われ

日本信号
値段は安い
処理速度はめちゃ遅い
コストダウンに徹した単純構造。ミスが多い。
→小さい駅(支線、普通停車駅)に向いていると思われ

こんな感じです。

363 :愛知環状鉄道:02/09/05 18:45 ID:KCObqM+M
>>362
自動改札機寝たばかりでスマソ。

上記のように日○信号は、粗悪品なので
京王、西武、京急は導入してません。
名鉄も乗車率が高い路線や駅に、日本信号は導入してません。
(一部に例外はありますが…)
また、自動改札機の更新の場合、旧型と新型が
同じメーカーというケースが多いです。

364 :名無し野電車区:02/09/05 19:28 ID:???
>>358
豊明は朝の普通以外全部通過で良いよ

鯨岡みたいにな(w

365 :名無し野電車区:02/09/05 21:01 ID:H0ZCYHjo
昨日、パノラマカー乗ったんです。先頭展望車。
そしたらなんか、杉浦幸がいっぱいで座れないんです(以下略)

わかるヤシは年寄り

366 :名無し野電車区:02/09/05 21:01 ID:WjlE4cEF
>>326-332

煽りがヘタです。

5点。

367 :名無し野電車区:02/09/05 21:01 ID:mt91uD8L
>>360
300と同一設計なの?

368 :名無し野電車区:02/09/05 21:09 ID:/dDXwqDT
>>365
漏れも昨日広見線でパノラマカー乗った。そうしたらガキどもが途中駅から
乗ってきて携帯電話をかけたり、挙句の果てには車内に空き缶のポイ捨て。
こいつらは逝ってよし。

369 :名無し野電車区:02/09/05 21:24 ID:???
>>364
×鯨岡→○椋岡(むくおか)

370 :愛知環状鉄道:02/09/05 22:10 ID:oI3I114L
2、3年前から名鉄の自動放送の声が変わった様な気がします。
男性の声→少し低い声
女性の声→すこしハイトーン
てな感じです。

最初は、中京競馬場前駅が新駅舎になったときに
新規で導入され、その後、鳴海、岩倉、有松(新規)、栄町、尾張瀬戸(新規)などで
変更並びに新規導入されました。
これは、最近の鉄道業界で話題の総合管理システム
(信号、運行、駅の自動放送を一括管理するもの)
なんでしょうか?
まだ、変更されてない駅(東岡崎、知立など)もありますが、徐々に数を増やしてます

謎が多く困ってます。誰か教えて下さい。

371 :名無し野電車区:02/09/05 22:59 ID:so33rhWe
>>352
鳴海の特急利用者は1列車に3〜4名程度です。
多分豊明に止めても同じかと。

372 :名無し野電車区:02/09/05 23:09 ID:???
>>371
ネタニマジレスカコワルイ

373 :名無し野電車区:02/09/05 23:23 ID:???
>>365
名鉄電車の一番前の席に杉浦幸ちゃんと乗りたいです
これか?


374 :名無し野電車区:02/09/05 23:31 ID:???
>>370
>これは、最近の鉄道業界で話題の総合管理システム
 (信号、運行、駅の自動放送を一括管理するもの)
 なんでしょうか?

ここが詳しいです。
http://ime.nu/dms100.org/worksucks

375 :名無し野電車区:02/09/06 00:25 ID:???
むしろ豊明市自体が不要かとw

376 :名無し野電車区:02/09/06 02:57 ID:a1iqTGdI
西尾線本数増えないかなぁ

377 :ぎこら ◆KanBANII :02/09/06 09:26 ID:???
>>374
精神的にも物理的にも宗教的にもブラクラ(w

378 :名無し野電車区:02/09/06 11:15 ID:j+ehS/OO
名電豊明氏は、某掲示板で暴れている「普通 ○明」
またの名を、「快速急行○古屋」さんですか???


379 :名無し野電車区:02/09/06 14:45 ID:NvYBuCtC
今日常滑線名和・聚楽園間で高速道路からの落下物で架線事故。
全線で列車のダイヤが乱れる。
DQNな高速道路は廃止しる。

380 :名無し野電車区:02/09/06 15:16 ID:xD0wMTMS
>>379
それで神宮前〜椋岡が停電か・・・。
武豊線で代行輸送か・・・。
それで、新名古屋8:40の特急豊橋がず〜〜〜〜っと出発しなかったんかー。
しかし、これで一番かわいそうなのは、新名古屋8:43急行豊橋に乗ってた客、
さらにその後の列車に乗ってた客やろうな。
名古屋を目前にして車内に閉じ込められる・・・。


381 :名無し野電車区:02/09/06 15:39 ID:???
>>377
見てしまった。鬱出氏脳


382 :名無し野電車区:02/09/06 15:42 ID:???
>>376
同感。
つうかみんな刈谷でJRに乗り換える三河線に急行なんか入れる必要ないから
その分西尾線にまわせばいいのに。

383 :名無し野電車区:02/09/06 16:41 ID:1I/Esyj/
>>382
ついでに複線化しろってか?(藁

384 :名無し野電車区:02/09/06 17:45 ID:???
>>374
この世に生を受けて初めてブラウザ・クラッシャーとよばれるものを体験しますた。


385 :名無し野電車区:02/09/06 20:48 ID:???
374はブラクラだけでなく、ウイルスも入っている。(勇気が無くて見れない画像スレ参照)
ただのブラクラではないので要注意!

ブラクラ・ウィルス情報はこちらで(ブラクラ・ウィルスが、ある程度予防できるプログラムあり)
http://beendo.ddo.jp/~tsroom/index15.htm
ウィルスが入ったと思ったらオンラインウィルススキャン
http://www.trendmicro.co.jp/hcall/index.asp


386 :名無し野電車区:02/09/06 21:15 ID:cbYZqPAu
>>380
(岐阜方面から)逆は江南8:23発の急行内海行き。
新名古屋トンネル内で止められた。さすがにクーラーは利いてまあ快適だったけど、
携帯は圏外だった。

387 :名無し野電車区:02/09/06 21:22 ID:3501SVxD
>>386
大田川付近で止まった電車では、
電車から降ろされて駅まで歩かされたとか。

388 :名無し野電車区:02/09/06 21:30 ID:Fy3Qb3w9
>>386
 どれくらい閉じこめられたの?電気来ているならとっとと動かせ。

389 :名無し野電車区:02/09/06 21:35 ID:4UBTlLaH
神宮前8:18発の河和線特急は延々と30分ぐらい待たされ、結局神宮前で打ち切り大江へ回送
後続も大江ドボンとなるも、数珠繋ぎでなかなか前へ進まず
神宮前から下り列車に乗ったら、大仏の被り物をしたDQN登場
吹き出しそうになった
そいつら、学校に行けないとか何とかで喜んでて、ナゴヤへ遊びに行くとか
で、新安城付近で踏切障害もあったの?

390 :名無し野電車区:02/09/06 21:42 ID:???
>>388
( ゚д゚)ポカーン


391 :名無し野電車区:02/09/06 21:55 ID:???
俺は聚楽園で復旧まで2時間待たされた。扉は開いていたが冷房止まって蒸し暑かった。

392 :386:02/09/06 22:42 ID:cbYZqPAu
止まっていたのはほんの20分程度。
車掌のアナウンス・・・・・
(始め)「赤信号です。しばらくお待ちください・・・・」
(次)「前方の列車が停車しております。しばらくお待ちください」
(次2)「ただ今停電となっております。もうしばらくお待ちください」
(次3)「ただいま河和線神宮前、太田川間の停電のため、もうしばらくお待ちください」
(次4)「ただ今名和付近の架線事故と停電のため、運転を休止しております。お急ぎの所大変ご迷惑をおかけします」
(次5)「ただ今前方の列車が発車いたしました。もうしばらくお待ちください」
(最後)「まもなく新名古屋、名古屋です。本日は架線事故のためにお急ぎの所大変ご迷惑をおかけしました」

車掌、よ〜がんばったと思うよ。かなり一杯一杯だった。お疲れさん。

393 :名無し野電車区:02/09/07 13:53 ID:???
>>385
氏ねやボケ

394 :名無し野電車区:02/09/07 17:06 ID:???
( ゚д゚)ハァ?

395 :空気を読めよ:02/09/07 17:15 ID:???
>>>393
おい。
「氏ねや」ってどういう意味?
字間違えてるよ
バカとはつきあえないなぁ(W

396 :名無し野電車区:02/09/07 17:44 ID:???
>>395
アマチャンか?
死という漢字を「しね」に使うのは、ココではNGワード
よくおぼえとけ!

397 :名無し野電車区:02/09/07 18:04 ID:???
>396
ネタに釣られるな

398 :名無し野電車区:02/09/07 18:40 ID:???
早朝、新岐阜逝きの普通(たぶん7500系)に乗ったら
先頭でシートを向かい合わせて

┃●■■■■<┃
┗┳━  ━┳┛
 ┻    ┻

こうやって寝てるヤシがいたんです。
もうね、アホかと。バカかと。

399 :名無し野電車区:02/09/07 19:32 ID:???
>>399
エビフリャーが寝てるのかとオモタ(w
お次400ドゾー

400 :名無し野電車区:02/09/07 19:42 ID:???
      ____________ ♪400ゲットォォ−−−−−−−
    /∧∧∧∧ /|∧ ∧ ||∧ ∧ | \_______ _____________
  / (゚Д゚(゚Д゚/  |(゚Д゚ ).||(゚Д゚ ).| _______ || _____________ _ ̄ ̄ ̄ ̄
 /● ̄/ ̄●/   Y  ̄Y ̄ ̄ ̄ ̄ |∧ ∧ ||∧ ∧ | || |∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||□| ̄ ̄ ̄ ̄
/エエlニニlエエ/..  |   |       |(゚Д゚ ).||(゚Д゚ ).| || |(´∀`)||(´∀`)||(´∀`)||(´∀`)||  |────
|  ▼    ..    \/        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ||  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |_| ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ_人_    ________________||______________─────
 `―――――‐' ○○              ○○    ○○            ○○ ─────
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


401 : ◆ExMUhOCg :02/09/07 21:23 ID:???
さらに質問でスマソ。
300系にATOは名古屋市交の路線が開業したら取り付けるんですか?

402 :名無し野電車区:02/09/07 22:13 ID:???
>>401
付けません。

でも、将来仮に上飯田線が延長されることになれば、
ATOが取り付けられるんじゃないでしょうか。多分。

403 :〒509-02xx ◆Vr9ea3o2 :02/09/07 23:46 ID:???
昨日の仕事帰りの広見線。→3300系 吊り掛けマンセー。
今日の仕事帰りの広見線。→5500系 転クロをボックスにしてマタ−リ。


404 :名無し野電車区:02/09/08 00:07 ID:???
>>394-397
385の↑クリックしてみや。とんでもねえで。

405 :名無し野電車区:02/09/08 00:51 ID:???
>>404
385の上のリンク:
ブルマと体操着姿の女の子のエッチな画像ですた!

385の下のリンク:
『ウイルスバスター2002』でおなじみの、トレンドマイクロ社のお試しウイルススキャンですた!

406 :405:02/09/08 01:03 ID:???
385の上のリンク:
ブルマと体操着姿の女の子のエッチな画像ですた!(画像の女の子が、ブラクラ等の解説をしてくれる)

407 : ◆2RR/KHSE :02/09/08 01:13 ID:???
>>385
ブルマから、チョットはみ出たおしり萌え〜。(*´Д`*) 

ボッキage

408 :名無し野電車区:02/09/08 01:22 ID:???
                       ___
                       |上ゲ|
       ___________|__|__
       |                    |
       ──────────────
───────────────────────────────
───────────────────────────────
       ______________
       |                    |
       ──────────────


409 :名無し野電車区:02/09/08 08:37 ID:uc5qqaFT
まめタン マンセー

410 :萌え〜:02/09/08 16:28 ID:???
>>385の、上のリンクの白の体操服のおんなのこって誰?
この子のサイトない?


411 :名電豊明 ◆ktsEanQQ :02/09/08 19:08 ID:???
ブルマは、最強。

412 :名電豊明 ◆ktsEanQQ :02/09/08 19:16 ID:???
>>364様は、豊明駅のことを知っていて、その発言をなさっているのでしょうか。
豊明駅は、現段階でも利用者が多いのです。その半数ほどが、神宮前、あるいは知立まで
普通列車で行き、特急に乗り換えるのです。この時点で、名鉄は、豊明市一帯の住民、利用者を嘗めた姿勢でいることが、窺がえます。
そのような不便さを解決するには、特急停車が一番でしょう。
国府宮と新一宮を通過として、豊明停車に時間をまわしたほうが、有効です。

413 :名電豊明 ◆ktsEanQQ :02/09/08 19:21 ID:???
>>371様。鳴海駅一体と、豊明駅一体とでは全く違います。
つまり、西尾尾西系統の特急は、豊明停車、鳴海通過にしたほうがよいのです。
それ以前に、尾西方面に特急は要りませんね。
西尾方面から、新名古屋終点、さこうまで回送し折り返す。この運用が最も効率がよいものと、思われます。

414 :名電豊明 ◆ktsEanQQ :02/09/08 19:23 ID:???
>>411は、おそらく私ではありません。

415 :名電豊明 ◆ktsEanQQ :02/09/08 19:24 ID:???
豊明駅に特急全列車と急行も止めて欲しい。

416 :名無し野電車区:02/09/08 19:53 ID:T4Cnz034
豊明駅の住民苦情はもうやめてほすいね

417 :名無し野電車区:02/09/08 20:27 ID:???
名電豊明みたいな奴が名鉄利用するくらいなら豊明駅廃止してほしいね。
他の全ての利用者にとって迷惑だ。
豊明に特急停めるくらいなら中京競馬場前に急行停めたほうが有益な気がするが。

418 :名無し野電車区:02/09/08 20:37 ID:???
放置推奨だったのに・・・
まあ来年の3月には前後駅下り待避線が供用開始になるから
豊明の存在価値は大幅に下がるだろうね。

本来なら知立に待避線が欲しいところだけど、
連続立体交差化まで待たなければいけないからな・・・

419 :名無し野電車区:02/09/08 20:37 ID:vsffg6vD
>>346
栄町駅も更新されていますた。 無論、オムロン。

420 :名無し野電車区:02/09/08 20:44 ID:posGyucn
>>411
 ミンミンの普○豊明さん?

421 :418:02/09/08 21:04 ID:???
訂正。
前後駅下り待避線の供用開始による豊明駅周辺住民への恩恵は大きい。
現在東岡崎発犬山行き普通は豊明で待避しているが、これが前後で待避できると
緩急接続が可能になり名古屋方面への所要時間は大幅に短縮されることになる。

もっとも、豊明の待避線は朝ラッシュ以外は使われなくなる可能性大だが。

422 :愛知環状鉄道:02/09/08 21:06 ID:NZJPDBbs
私は、豊明市民ですが、名電豊明さんみたい考えた事なんてない。

423 :愛知環状鉄道:02/09/08 21:37 ID:2PJB51++
×みたい考えた事なんてない
○みたいに考えた事なんてない

>>416
豊明駅周辺住民がみんなこう考えているわけではありませんよ。

424 :名無し野電車区:02/09/09 09:33 ID:TjshVnVM
上ゲ

425 :名無し野電車区:02/09/09 10:23 ID:HOtMFK5w
先日、私用で江南まででかけた。
勿論名鉄を利用した。
ちょっと、びっくり。何故って、めちゃくちゃ速い。
しかも電光掲示板に、時速が表示される。
どういう趣旨か、首を傾げた。

ちなみに私は、東武野田線利用者(笑

426 :ぎこら ◆KanBANII :02/09/09 11:33 ID:???
>>425
「こんなに頑張って、急いでるんよ、
スピード出してるんよ、速いでしょ?
ね?車よりもさ、名鉄乗ってよ。」
って趣旨だと思う。

427 :名無し野電車区:02/09/09 15:08 ID:???
>>426
関東だと競合相手はJRや他社私鉄など同業だからそれでも良いんだろうな。
東海では競合相手は車。
車よりも速く着かなければ相手にしてもらえないからなぁ。

428 :名無し野電車区:02/09/09 19:08 ID:cQeSkLYQ
>>425
名鉄は1962年に7000系の先頭車の車内にニキシー管の速度計が設置されて以来
今日まで、どれかの車両に速度計はある。
まったく無かったのは、ニキシー管が全滅した1982頃からDXが登場した1984年
までの2,3年だけだろう。

429 :?o´?C?<eth>?C?ss?ae:02/09/09 19:27 ID:???
>>>425
そうなんすよ、ぼくも先日20年ぶりくらいに3700+3100の急行犬山行き乗ったですよ。
速いですな!なにげなく速いんだもん

430 :名無し野電車区:02/09/09 20:07 ID:4KDl+rzY
>>425
ところで乗ったのは特急、それとも急行?
>>426
7000のときは踏み切り事故防止のPRとか言ってたけど
全然関係無いような気がする。
それよりも新幹線の食堂車にある速度計の方が意味不明。

そこそこ速く走っているのは郊外だけ。名古屋市内に入るとどの路線も
100km/hすら出せない。特に庄内川周辺。

431 :名無し野電車区:02/09/09 20:40 ID:ivQJPz5s
>>428
ニキシー管が消えたのはあの字体のキモさに原因があると思うがどうよ?

432 :名無し野電車区:02/09/09 20:45 ID:9rgt3NQ+
>>431
ニキシー管が現存してるときに乗ったけど、
点灯してなかった。
故障が多かったからと思ったんだけど間違い?


433 :いもむし乗りたい:02/09/09 21:03 ID:JsPJcR6O
ニキシー管かぁ
なつかすいなぁ
幼房のころに点灯しているのみたことあるよ
故障とか球?の交換とか大変そうだね

>1962年に7000系の先頭車の車内にニキシー管の速度計が設置

まだ液晶どころか7セグ(LEDね)もなかった時代なんだろうね。

↓ニキシー管の写真です(名鉄と関係ないです)
ttp://www.246.ne.jp/~msg-rna/nixi/nix1.jpg
ttp://www.246.ne.jp/~msg-rna/nixi/comp2.jpg

434 :愛知環状鉄道:02/09/09 21:39 ID:4ZM4CP7i
名鉄のすごさは 何気なくすごい だと思います。
120キロ運転、理想に近いフリークエンシーサービス(三河線、尾西線など)、
無人駅システム、これ以外にも先進的な取り組みを行っているのに
それを客に対して執拗に強調せず何気なくやる
これがすごいのです。

名鉄と同じ赤い色で120キロ運転を行う関東某私鉄の
本社の方が、
「関東で初めてお金(特別料金)を取らず120キロ運転をやった私鉄です。」
と自慢げに言っていたが、
うちはその時、名鉄の方が上だと感じてしまった。
名鉄は日本一の私鉄と言っても言い過ぎではないでしょう。

435 :(旧)いも虫ユーザ:02/09/09 21:53 ID:Xs5jSC2e
>>434
今日、仕事帰りにパノラマカーを見かけたが、側を走る「ひだ号」と
見比べても遜色ない車両だとオモタよ。(もちろん、
経年劣化には萎え(;´Д`))

前面展望じゃない1600系でさえも、側面の連続窓は受け継いでいる
し、ファン的には楽しめる要素が高いのかな、という気がします。

436 :7011F@:02/09/09 21:53 ID:???
>>434
おまえみたいな単純な奴がうらやましいよ(w

437 :名無し野電車区:02/09/09 22:09 ID:???
120kmになると急行で窓に顔が出るね

438 :名無し野電車区:02/09/09 22:24 ID:???
>>437
ハァ?
あんた、なに書いてんの? 氏ね。

439 :名無し野電車区:02/09/10 00:10 ID:U1iWdg/C
今窓が開く電車がめずらすいね

440 : :02/09/10 00:11 ID:CTdvMKDc
しなやかな風の着メロってないのですか。32和音がいいです。

441 :名無し野電車区:02/09/10 00:21 ID:???
>>434
前半は確かに同意。
だが、反面名古屋市内は…。

具体的に名鉄の不味さをageてみる。
・各駅停車が1時間にたったの4本
・1時間あたり実質4本しかない太田川〜神宮前間
・他社に比べ、そう特別高いわけでもないのに割高感のある料金
要は、都市部での営業がヘタクソなのだった。

442 :名無し野電車区:02/09/10 00:30 ID:rXvA5GxV
>>431
ニキシー管の字体がキモイ??
見当違いも甚だしいですな

443 :西急安普:02/09/10 00:39 ID:???
>>434
鉄ピク名鉄特集に、「(3500系は)当初から120km/h運転させている」
とさりげなく書いてあったときはしびれた。
「私鉄(JR含めても?)ロングシート車両初の最高120km/h運転!」
とか自慢しても良いくらいなのに・・・と思った。
関東某電鉄のファンが書いた本には、120km/h運転開始日の項には
「ついに(…)”第一級”の走りを手にした」とか書いてあった。
さらに「(特別料金を要しない列車ではJRの新快速・快速と名鉄の
特急をだけで)純通勤形電車としては、昔から高速運転で定評のある
関西の私鉄各社でさえもまだ実現していないスピードなのだ」と
誇らしげに書いてあるから、「名鉄の3500系は純通勤形車両で、そちらの
二年前から120km/h運転してますよ」と手紙書こうと思ったが忘れて
しまった。まあ3500系でもいつも120km/h運転をしているわけでないし。
最近2年くらいは、知立〜豊明で最高115km/hしか見てないなあ・・・。



444 :愛知環状鉄道:02/09/10 02:35 ID:RucddSva
434です。
>>441
確かに、勢い余って日本一なんて書きましたが、
都市型の電車運行は昔から下手ですね。(特に瀬戸線)
でもわかってほしいことは、
名鉄が関東の私鉄よりも質やレベルははるかに上で、
全国の鉄道のなかでもトップレベルだと言うことです。
うちも、一年ほど前から関東某私鉄で駅バイトして、
普段名鉄が何気なくやっていることが実はすごいことだと気づきました。


>>443
名古屋本線を3100+3500(3700)の急行で走るとき、
東岡崎〜新安城、須ヶ口〜新一宮などで
たまに120キロ運転してますよ。

445 :名無し野電車区:02/09/10 06:06 ID:DmbwUVJ2
急行・特急優先で、普通電車の間隔がばらばらなのが気に食わない。とくに神宮前ー大江と太田川ー聚楽園。
神宮前とか太田川で、普通が2連続でその後当分急行と特急ばかりなのは非常にぞっとしない。

446 :名無し野電車区:02/09/10 06:09 ID:???
>>441
>各駅停車が1時間にたったの4本
確かに…
テ言うか普通電車が日中に8本止まる駅って梅坪と豊田市くらい?

447 :名無し野電車区:02/09/10 07:28 ID:5ZD7g8/7
>>443
登場時の鉄道ファンの記事によると130km/h運転も可能とのこと。
これは出力や歯車比が同一の3100・3700も一緒。
120km/h運転区間は、木曽川堤〜新清洲、知立〜矢作橋、本宿〜伊奈
よって知立〜豊明間の115km/hはスピード違反。
>>445
犬山線上りで毎時4本あるうちの2本の急行が特急を退避するから
間隔がおかしくなってしまう。普通はそのあおりを食っている格好になる。

448 :名無し野電車区:02/09/10 09:46 ID:???
>>438
437は速度表示の電車の窓に顔が出るって言いたかったのでは?
あれはなかなか見られない」

449 :名無し野電車区:02/09/10 10:04 ID:???
>>438
痛い香具師だ・・・・・

450 :名電豊明 ◆ktsEanQQ :02/09/10 12:47 ID:???
Re:>>417
これは、私に対する中傷も含めているのでしょうか。
ここは鉄道について、話し合う掲示板です。
上一行目のような、趣旨に合わない発言をなさる方は、この掲示板に来る資格はありません。
またあなた様は、中京競馬場前駅と豊明駅の明確な違いを、理解してないようです。
中京競馬場前駅に止めても、おそらく無意味にすぎません。

451 :名電豊明 ◆ktsEanQQ :02/09/10 12:52 ID:???
今は、豊明駅とその一体について議論しています。
勝手に120km運転の話を持ちかけるのは、やめたほうがよいと思います。
>>424以降>>449までの発言者は、おそらく他人の意見に耳を傾けないかただと思います。
私以外のこの掲示板の利用者にとっても不愉快でしょうし、とても残念です。

452 :名電豊明 ◆ktsEanQQ :02/09/10 12:56 ID:???
豊明市は、今後も発展が見込まれます。前後駅も豊明市内でありますが、市発展の邪魔になるような駅です。
前後駅は廃止が一番でしょう。
また、豊明から知立の間にある、一ツ木駅、富士松駅も、廃止を選んだほうがよい。
なぜなら、同駅の収入よりも保守費用のほうが、あきらかに大きいからです。
また、国府宮以北も無駄です。

453 :441:02/09/10 13:03 ID:fKWcFQwt
>>450-452
本音を言わせてもらえばあなたがいちばん迷惑です。
まぁ、現状の急行停車駅が中途半端なのは確かだけど、
豊明駅の主張のためだけに合計10行以上書き込まれても、
見づらいだけでだれも読む気がなくなるのも当然ですよ。

454 :名電豊明 ◆ktsEanQQ :02/09/10 13:10 ID:???
Re:453
ここは名鉄について議論しあう掲示板ではないのでしょうか。
なのに「あなたが迷惑」とは、失礼ではないのでしょうか。
あなたは場の雰囲気を読んで、その発言をなさっているのでしょうか。
あなたのような、中傷のまじった投稿をされるかたのほうが、よっぽど迷惑です。
私は、豊明駅の現状と将来について投稿しているだけです。

455 :名無し野電車区:02/09/10 13:23 ID:???
つーか、香具師は嵐なの?それともマジ電波?>>ALL-1
なんか、愉快犯にしては煽り文が今ひとつ駄作なんだよな。
こぅ、グッと来る香ばしさに欠けるというかなんというか。
もちろんスルーパスしなきゃならんのはわかってるので
まちがっても本人にレスかましたりはしないが。

まいいや、スルーパス。

456 :名無し野電車区:02/09/10 13:26 ID:fKWcFQwt
>私は、豊明駅の現状と将来について投稿しているだけです。
「一人だけで」論じてたらそりゃ問題だ。
黙ってるひとがみんなあなたに同意してるわけじゃないんだよ。
子供じゃないんだから、それくらいの空気読まなきゃだめだよ。

457 :名無し野電車区:02/09/10 15:28 ID:???
>>450-454
ここは議論場か?相手にせんずりが一番。ただ、一言だけ言わせてもらえば豊明?
特急なんかとめんでもええがね!そのかわりあそこには始発電車があるがね。
パノラマカーなんていっつも一番前座り放題じゃん但し!普通やけどよ(w

458 :名無し野電車区:02/09/10 15:48 ID:4SL2B6WP
やっぱり名古屋駅が2車線しかないのが渋滞とかの
原因なんだろうなぁ。
中部国際空港なんかできたらどうするんだろう。

459 :名無し野電車区:02/09/10 15:49 ID:breUFUYa
まぁ豊明なんて名鉄本社も車庫くらいにしか思ってないだろうよ。無視無視。
あの位置で発展??無茶言うな。もう少し市街地よりのルート走ってれば
可能性もあったかも知れんが、ちょっと市街地から遠すぎ。
それに豊明市は車で動いたほうがなにかと便利。
地下鉄延伸の妄想浮かべるくらい名鉄の存在は無視だろ?
そんな市に名鉄がなにかするとも思えん。
勅使台の住宅地へは前後のほうが便利だしなw

460 :名無し野電車区:02/09/10 16:14 ID:BCtU7B0O
>>450-452,454
あなた社○党の電波演説よりひどいよ。

461 :名無し野電車区:02/09/10 17:41 ID:???
ある意味荒れてる。

462 :西急安普:02/09/10 19:19 ID:???
◆平成12年度一日平均乗降客数◆ 
寺田裕一著「データブック日本の私鉄」p.226より

(略)
東岡崎41,457
岡崎公_1,430
矢作橋_4,969
…宇頭_2,626
新安城15,804
…牛田_2,867
…知立34,130
一ツ木_1,232
富士松_1,595
…豊明_3,581
…前後20,448
中京競_9,029
…有松11,826
左京山_4,138
…鳴海19,667
本星崎_3,626
本笠寺_4,996
…桜…_3,051
…呼続_1,997
…堀田13,955
(以下略)

よって、急行が一部停車または全く停車しない駅の中では、
前後>>>>有松>中京競馬場前>>本笠寺>矢作橋>左京山>本星崎>豊明>その他
ということが分かる。

…ネタニマジレスカコワルイ

463 :西急安普:02/09/10 19:41 ID:???
私、9年前から自称3500系ファンです。でも今は名鉄沿線に住んでいないので、
同じようなモーター音がする(ように聞こえる)阪急8300や京阪7000・7200
でハァハァしてます。(w

>>443
また今度帰省したら、寄り道して新安城〜東岡崎間で
乗ってみたいと思います。そういえば最近乗ってないなあ…。
八月末の時は東岡崎から南安城の近くまで名鉄バスで行ってしまったし。

>>447
てっきり富士松あたりも120km/h運転区間だと思っていました。
あれ、スピード違反だったのか・・・。



464 :名無し野電車区:02/09/10 19:42 ID:???
>>462を乗客数順にすると
東岡崎 41,457 / 知  立 34,130

前  後 20,448<<

鳴 海 19,667 / 新安城 15,804 / 堀 田 13,955 / 有 松 11,826
――――――― 越えられない壁 ―――――――
中京競馬場前  9,029 / 本笠寺  4,996 / 矢作橋  4,969 / 左京山  4,138 / 本星崎  3,626

豊 明  3,581<<

桜 3,051/牛田 2,867/宇頭 2,626/呼続 1,997/富士松 1,595/岡崎公園前 1,430/一ツ木 1,232

465 :名無し野電車区:02/09/10 19:46 ID:???
まぁまぁマターリシヨーヨ

466 :名無し野電車区:02/09/10 19:53 ID:???
どんな形であれ、「〜すべき」っていう話をすると場荒れするからやめようよ。

467 :西急安普:02/09/10 20:05 ID:???
>>464
サンクス。やっぱりこの方が見やすい(分かりやすい)ですね。
個人的には中京競馬場前は有松の横でも良いような気がしますが。
豊川稲荷急行が止まるようになったし…。

おまけ ◆豊明・前後・鳴海に見る一日平均乗降客数の変化◆
データ元、1987・1992・1997年は「愛知県統計年鑑」
2000年は>>462

※年度は1987年→1992年→1997年→2000年の順
豊明:_5,024→_3,915→_3,697→_3,581
前後:15,842→19,475→19,290→20,448
鳴海:26,999→27,153→21,316→19,667

順調に(w減っている豊明はともかく、前後の増え方と鳴海の減り方
は本当に対照的ですね。
特に名鉄全線で1992年ころ以降乗客減が進んでいるだけに、
前後での乗客増は貴重です。やはり便利になれば客は増えるわけだ。

468 :466:02/09/10 20:12 ID:???
>>454
どのようにこの掲示板を使おうが、あなたが自由にすればいいと思いますが、
本当に「論議」したいなら、「…すべき」って書き方より、
「…だと思いますがどうですか?」っていう書き方をした方がいいんじゃないでしょうか?

あなたの場合、刺激的な書き方をすることにより、あなたの意見に反対する意見を
わざわざ釣り上げて、話をややこしくすることを目的にしているようにしか見えないのですが。

…って、マジレスする俺カコワルイ。

469 :西急安普:02/09/10 20:14 ID:???
>>467
転記ミス発見。前後の 19,475 は 19,275 の間違いです。

蛇足
JR東海道本線岡崎〜名古屋間で名鉄豊明駅と同じくらいの乗降客
の駅を探すと(1997年度) 
逢妻3,834 西岡崎3,128 だけですね。後の駅は軒並み6,000以上…。
これは駅間距離と「普通電車」のイメージの差かなあ。

あまりこんな投稿していると「ウザイ」と言われるのでここらで打ち止め
にします。ストレスが溜まってたのかな(w

470 :名無し野電車区:02/09/10 20:56 ID:???
前後って何気にスゲェな
堀田ってそんなに客いたのか。イメージ的には5000人クラス。

>469
JRの乗降客数もキボンヌ

471 :名無し野電車区:02/09/10 21:10 ID:jhTRny/Z
                               / ̄ ̄ ̄)       / ̄ ̄ ̄\
                              │      \     /   ∧/
                              │     _ \  /   /  
   _____                          / /  V    /
  (___  /◎    ⊂⊃__○○    / ̄ ̄ ̄ ̄.) / /      く
       / / / ̄ ̄/ ⊂⊃/│     / / ̄/ / / />__     ヽ
     / 丿 / □ /    / / [二二] ̄ ̄  /  //  __>    ヽ
    丿 ノ   /   /   ノ  /  ││    /  / /  /          ヽ 
   ∠_/    ̄ ̄    (_ノ  [二二二]  (___/ ∠_/  P r o j e c t X \ 
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄Challengers      ̄\
                  挑  戦  者  た  ち/     /   │       │
                                 │    /      \____/
                                 \_/

 「 車 輪 は よ み が え っ た 」
     〜 7000系・運命の初走行 〜

472 :西急安普:02/09/10 21:21 ID:???
>>470
打ち止めにしようとしたが、キボンヌの声を頂いたので(w。
データは少し古い1997年度一日平均です。「愛知県統計年鑑」より
岡崎〜名古屋間各駅

岡崎…21,998(愛環は当然別)
西岡崎_3,128
安城…19,165
三河安_8,917(新幹線除く?)
東刈谷_9,342
刈谷…38,787
逢妻…_3,834
大府…22,259
共和…14,299
大高…10,950
笠寺…14,379
熱田…_6,107
金山…91,397(中央線含む)
尾頭橋_6,154
名古屋317,604(中央・関西線含む、新幹線は除く?)

「都市交通年報」の輸送人員統計では、名鉄本線:JR東海道本線=3:2
だけど、各駅乗降人員にするとJRは名鉄よりかなり多く感じます。

473 :西急安普:02/09/10 21:26 ID:???
あと、>>462には無かった 名鉄神宮前〜新名古屋の
1997年度→2000年度もついでに書きます。

…神宮前_46,414→_39,570
…金山…132,802→129,302
ナゴヤ球__6,463→__6,064
新名古屋315,365→304,733

1997年ごろを境に、ついに乗降人員が新名古屋<名古屋になったよう
です。国鉄最終年度の1987年度には、
新名古屋390,835>名古屋209,210だったのに…。

474 :名無し野電車区:02/09/10 21:42 ID:lsOcSWld
市内南部の本線も(名古屋行)毎時20分30分50分00分のダイヤは
変わらないなぁ。微妙な不均等間隔。

475 :名無し野電車区:02/09/10 21:47 ID:???
>472-473

乙枯

476 :名無し野電車区:02/09/11 01:05 ID:???


477 :名無し野電車区:02/09/11 01:08 ID:U7KKWkcr
金山始発、普通豊明行きとか出せないもんですかね(藁)
せめて10分おきくらいで電車来ないと不便だねえ。

478 :名無し野電車区:02/09/11 09:58 ID:y4C5SwXV
ん〜本線名古屋市内南地区だと
呼続→地下鉄妙音通か基幹1バス
桜→地下鉄桜本町
本笠寺→かつての準急停車なのでちと不便。基幹1か新瑞橋へのバス
本星崎→基幹1バス
左京山→もともと交通の便悪い。いっそ高速1系統

が代替としてあるし、昼間はバス安いし(回数券で1乗車143円)
人口も急増しない地域だし、まぁ問題もさしてないんだろうなぁ。

479 :名無し野電車区:02/09/11 13:01 ID:qpCsa93R
>>463
3500系は鉄道営業法違反電車ということをお忘れなく。(1200系系列も)

480 :西急安普:02/09/11 16:25 ID:???
>>480
知ってますよ。他の掲示板でも何度も見たし…。
まあ、好きなものは好きだから。鉄ヲタになったきっかけみたいなものだし。
…でも最近の扉赤一色は馴染めない。帰省して初めて見たときはびびった。


481 :西急安普:02/09/11 16:41 ID:???
あれれ、自分が480なんだから>>479ですね。

蛇足。
今後鉄道営業法違反電車を出さないよう名鉄は強く反省するべし、だが、
3500系好きとか書くたびに「3500系は法律違反電車だ!!」としつこく
書く人がいたらやめて欲しいなあ。(>>479くらいならOKです)
タバコ吸っている時に「肺がんになるぞ肺がんになるぞ」って
言われるようなものだと思う(違うか)。短気だったら切れそう。

>>477
特急・急行・三河線西尾線直通が15分ごとに雁行している今のようなダイヤでは、
普通15分毎、鳴海・前後(豊明)10分間待避なのは仕方ないのかな…。


482 :名無し野電車区:02/09/11 21:44 ID:???
ようは、三河線の客と、本線普通停車駅の客と、どっちが大事かということで。

483 :名無し野電車区:02/09/11 22:15 ID:Fdb2Lnid
>>482
三河線の客=知立からの乗客という事からすれば、三河線の客>本線普通停車駅の客
だよな。

本線は優等列車が優先されるから、当然普通列車にしわ寄せが来る。
要は、そう言う事を言わせないように犬山線上小田井−岩倉間並にダラを一杯走らせる
か、複々線にしてダラと優等列車を分けて走らせるか、だ。
複々線は無理にしても、退避駅を増やすとか、阪神ジェットカー並の車を投入するとか
一部急行の特別停車を思い切って増やす=急行の準急化をしてみるのも一手かも・・・

・・・と言ってみるテスト


484 :名無し野電車区:02/09/11 22:26 ID:???
>>482
>三河線の客=知立からの乗客
実際には高浜・碧南方面は刈谷からJRへの流出が顕著になってるし、豊田方面は
豊田線があるといった具合だから、きびしいね。
でも知立のホームで見る限り、それなりに活況は呈してるが。

>本線は優等列車が優先されるから、当然普通列車にしわ寄せが来る。
>>478が言ってることが、一部を除いて当たってるね。
その一部とは、本笠寺のこと。
実際にはJR笠寺の利用者がかなり多いね。

485 :名無し野電車区:02/09/11 22:34 ID:89ZjBx5A
>>481
3000系列は出だしはほかの車両と同様にマターリだけど
高速になるほどに冴えるあの加速もいいね

3500は東洋電機のGTO VVVFなんで、同様なのは関東でも
けっこう走ってますよ
(とくにKQ,京成とか)

486 :名無し野電車区:02/09/11 23:49 ID:ECzU1tG2
>>485

平坦直線の多い新清洲〜国府宮間で実測すると
起動後、30秒加速した速度
3500系 約60キロ
6500系 約65キロ
5300系 約75キロ(ギア比4.875の方)

100キロから110キロまで
3500系 約8秒
6500系 約16秒
5300系 約13秒

↑の数値は1両あたりの乗客がだいたい10人程度のときに測ったものです。

487 :西急安普 ◆2Ov.ty6c :02/09/12 00:44 ID:bBlVbfB9
>>484
三河線乗り換え客云々の話が出たので参考までに。
えっと、「都市交通年報」より名鉄本線各駅一日平均定期利用客
(1999年度)の表を以前作っていたので、>>462と同じ東岡崎〜堀田の各駅
から名古屋方面への定期客数を転記します。

【見方】東岡崎9,701というのは、「『東岡崎〜岡崎公園前以遠各駅』の
定期券を持っている人が平均9,700人くらいいた」ということです。
川島令三「全国鉄道事情大研究名古屋東部篇」にある「乗客の流れ」グラフの
「名古屋方面」と同じです。ちなみに川島本のデータは1997年度。

東岡崎9,791
岡崎公___85
矢作橋__956
…宇頭__598
新安城3,566
西尾線5,450(西尾線各駅〜名古屋方面)
…牛田__807
…知立6,359
三河線5,586(三河線各駅〜名古屋方面)
一ツ木___62
富士松__200
…豊明1,074
…前後5,070
中京競2,499
…有松3,345
左京山1,395
…鳴海4,753


488 :西急安普 ◆2Ov.ty6c :02/09/12 00:49 ID:bBlVbfB9
>>487の続き

本星崎__905
本笠寺__994
…桜…__558
…呼続__447
…堀田3,569

これを見ると、三河線と本線一ツ木以西を知立で乗り換えするか直通列車で
利用している客は、東岡崎・知立の次に多いということが分かります。
続いて西尾線・前後・鳴海になります。

統計の形式から、残念ながら知立で三河海線から何人、山線から何人、
ということは分かりません。
ただし、三河線の項で、海線/山線〜本線(豊橋・名古屋方面計)の定期客が
海:山=3:4ということが分かるので、
>>487の三河線5,586人のうち、3,000くらいが山線、2,500人くらいが
海線かな、と考えられます。

489 :西急安普 ◆2Ov.ty6c :02/09/12 01:28 ID:KC/YTjpx
>>484 
笠寺・本笠寺こそ、国鉄<私鉄からJR>私鉄になった典型例ですね。
…安城・新安城とかもそうだけど。
暇人はしつこくてスマソ。

※※※1987年→1997年 一日当たり乗降客数の変化
笠…寺_5,181→14,379、10年間で228.6%に
本笠寺_9,269→_5,664、10年間で_61.1%に

JR笠寺駅の乗降客増加度?は、東海道本線愛知県内各駅では尾張一宮(288.8%)
に次ぐ二位です。一方、名鉄本笠寺駅の減少度?は、名鉄本線愛知県内各駅で
西枇杷島(29.9%)・新川橋(45.8%)・ナゴヤ球場前(60.3%)に続く第四位です。
まさに名鉄本線普通停車駅から客が逃げてますね(ナゴヤ球場前は別)。
ところで、逆に名鉄本線の増加割合が一位の駅(175.1%)はどこでしょう?
誰か考えてくれたら嬉しいな(w

ちなみにこのデータ、以前卒論用(その後テーマ変更)+趣味で作った
Excelファイルを見ながら写してます。


490 :名無し野電車区:02/09/12 01:39 ID:QUMd5hqG
>>479
3500系は見るからに座席数が少ないから分かるけど
1200系列はなぜ??

491 :名無し野電車区:02/09/12 01:48 ID:???
>>490
数えてみろ(一般車)
補助椅子なしで3500補助椅子なしと同じ
補助椅子つきで3500補助椅子つきより8名多い程度

492 :名無し野電車区:02/09/12 05:53 ID:???
>>489
そういうことって、どういう学部で学べるものなのですか?
いま受験生なんですけれど、こういうことを研究できる学部に行きたいです。

あと、名鉄本線の増加割合が一位の駅って牛田か藤川でrすか?

493 :名無し野電車区:02/09/12 08:15 ID:???
>>491
何でそんなに偉そうなの?

494 :西急安普 ◆2Ov.ty6c :02/09/12 14:34 ID:???
>>492
レスありがとうございます。
私の所属学科(学部ではない)は鉄ヲタ率が高いですが、「鉄道ファンが書いた
鉄道関連テーマ卒論は出来が悪い」というのが全国的な定説らしく、鉄ヲタ
の私も友人も先輩も、みんな関係ないテーマか微妙に関連づけたテーマでやって
ますね。それより○道研究会でやるのはどう?喜ばれますよ(w
>>489みたいなことは、愛知県図書館に行って過去の「愛知県統計年鑑」の
該当ページをコピーして来たら、Excelで簡単にできますよ。
私の場合は99%趣味です。

>あと、名鉄本線の増加割合が一位の駅って牛田か藤川でrすか?
いい線ついてますね。牛田(122.9%)は6位、藤川(136.9%)は4位です。


495 :名無し野電車区:02/09/12 19:18 ID:???
>>494
ベスト10きぼんぬ

496 :名無し野電車区:02/09/12 19:54 ID:jc2SlP6O
>>494
急行が キタ━━━━━━(゚∀゚)(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! な厨狂競馬場前デスカ?

497 :名無し野電車区:02/09/12 20:49 ID:bSoK8AHL
>>494
前後 中京 有松の名古屋緑区〜豊明の駅あたりかな?

498 :西急安普 ◆2Ov.ty6c :02/09/12 20:51 ID:???
>>495
EXCELって便利ですねー。すぐ並び替えできました
◆名鉄本線愛知県内各駅 乗降客増加率ベスト10(1987→1997)

一位:?・175.1%
二位:金山(←金山橋)・161.6
三位:妙興寺・146.7
四位:藤川・136.9
五位:男川・131.0
六位:岡崎公園前・124.4
七位:牛田・122.9
八位:前後・121.8
九位:今伊勢・108.3
十位:一ツ木・105.9

こうしてみると、乗降客が少ない普通停車駅が目立ちますね…
それは、「元の数字が少ないため、マンション建設によるわずかな人口増
や学校設置による乗客増の割合が大きかった」ということでしょうね。
金山(金山橋)はご存知の通り総合駅化、前後は急行停車増の影響です。
さて、一位はどこでしょう。。。

>>496
中京競馬場前は減ってますね(93.9%)。それに、昼間稲荷急行停車の結果?
が統計として出るのは2・3年後かと…。

ヒント:一位の駅は現在、急行一部停車駅です。
しかも、停車を隣の駅から奪いました(w。



499 :西急安普 ◆2Ov.ty6c :02/09/12 20:57 ID:???
>>497
確かに、最近の話の流れからそう思うかもしれませんが…
そのあたりでは、前後だけが例外です。

ちなみに、名鉄本線の愛知県内55駅の合計数は、10年で89.9%に
なっています。

500 :西急安普 ◆2Ov.ty6c :02/09/12 20:57 ID:???
500ゲット?

501 :犬山線ユーザー:02/09/12 21:04 ID:???
>>501
扶桑?


502 :名無し野電車区:02/09/12 21:06 ID:???
>>498
上小田井だろ?

503 :名無し野電車区:02/09/12 21:07 ID:???
あ、本線って書いてあった・・・
∧||∧
(  ⌒ ヽ
 U  ノ 
  UU


504 :西急安普 ◆2Ov.ty6c :02/09/12 21:27 ID:???
>>501 502 503
あ、すみません…
>>498とかで使ってるデータは、私が去年の7月に「愛知県統計年鑑」を
名古屋城の近くの県立図書館でコピーしてきて、Excelに打ち込んでまとめたもの
(本当に調べたかったのは人口推移で、あくまで乗降客数はおまけ)なんですが、
すぐ飽きてしまったんで、1987・1992・1997年度で比較できるようになったのは
本線だけで、後は1997年度と92年度しかなかったり、97年度すら打ち込んでなかったり
(wという感じです。本当は「愛知県内全駅」でしたいんですけど…。
ちなみに「岐阜県統計書?」には、名鉄だけでなくJR近鉄なども主要駅しか
ありませんでした。

犬山線なら1992年度→1997年度がありました。この5年間での変化は
上小田井295.5%(ただし地下鉄直通客も含むと思われる)、
扶桑101.9%などですね。16駅中10駅が増加しているので、ほとんどの駅で
減少している本線より犬山線のほうが状態はいいです。

505 :名無し野電車区:02/09/13 01:49 ID:KYSatmaf
>>498
ビーバーエアコン
ふ た つ い り?

506 :名無し野電車区:02/09/13 02:28 ID:???
>>502
1987年には上小田井は存在していない

507 :名無し野電車区:02/09/13 10:03 ID:+BmSbviR
昨日、刃物を持った男が呼続よりご乗車されましたが、どちらまで
行かれたの
車掌は危険とのコトで、他のお客さまを隣の車両へご案内!

508 :名無し野電車区:02/09/13 12:05 ID:???
>>479
いい加減ウザイ。2扉厨か?
現実を見ろ。座席数が多い=快適ではないぞ。

509 :名無し野電車区:02/09/13 14:24 ID:4PuOu+Zm
>>479
個別特例の措置を知らんのか?バカ、白痴、氏ね!

510 :479:02/09/13 14:49 ID:3na+mH4v
>490
平成五年三月の改正までは「座席数は定員の三分の一以上必要。」という規則があった。
1200系先頭車(1800系)は補助椅子を使わなければ違反することになる。(定員110名に対し座席36名)
補助椅子を認める場合先頭車は合法になるが、中間車が「車体に表記する定員は座席定員と立席定員
の合計を超えてはいけない」に違反することになる。
平成五年七月に登場した3500系は「座席数は定員の三分の一以上必要。」に違反して設計されただけ
で違反項目は「車体に表記する定員は座席定員と立席定員の合計を超えてはいけない」です。
(計算上の3500系の定員は座席36名、立席95名計131名。車体表記は132名)

>>481
違法電車が走ってるというのは、名鉄けしからん以上に運輸省(現国土交通省)の怠慢体質で存在して
いるという事は特に忘れずに。(チェックする必要のある規則はチェックしなくてもいいように法規を
改正して、始めからチェックしなくてもいい規則は事故の危険があると判断できても改正しない。)
その怠慢体質が原因で信楽高原鉄道事故や営団日比谷線脱線事故が起きているという事も特に忘れずに。

>>498
二ツ杁ですか?

511 :479:02/09/13 14:55 ID:3na+mH4v
>>509
あんたこそ炒ってよし!
と青って見る。
>個別特例の措置を知らんのか?
こう書いたら詳しく説明するように。それは最低限のマナー。
山手線6扉車について言うと「座席の無い特殊な車両で乗客が承知で乗る」
ということが前提になっているから合法。
3500系や1200系系列は知らずに乗せられているから違法。
それと本当に問題視するのは国のずさんな体質。
狂牛病で農水省。薬害で厚生省。運輸省は指摘できる人間がいないためこのような
不祥事がばれにくい。

512 :479:02/09/13 14:56 ID:3na+mH4v
すまん。書き忘れ。駅に6扉乗車口の案内がないと違法になる。

513 :479:02/09/13 15:43 ID:ff7uWgWf
連続すまん。
>>508
通勤時間は6000系が良いかと思う。
3500補助いす無しは扉付近が広すぎ。
3100・3700は扉付近狭すぎ。(3500補助いす有りも)

514 :497:02/09/13 16:22 ID:LE2eIWQx
>西急安普様
栄生ですかね?

515 :名無し野電車区:02/09/13 20:34 ID:???
違法違法ってウザイ。

516 :名無し野電車区:02/09/13 21:31 ID:???
まぁ、お役所の態度にいろいろと問題があって、
それを取り上げたいのは分かるんだけどさ、
3500系のことを書く度に「違法だ違法だ」って言われるのは
あんまり気分はよくないよなぁ。

まぁ、それもこれも、「違法だ違法だ」と言う>>511氏みたいな人より、
国土交通省が悪いってことなんでしょうか(笑)。

517 :名無し野電車区:02/09/13 23:58 ID:d4XNgIPU
違法か適法かは問題ではない。座席が少なく着席率が下がることが問題

518 :名無し野電車区:02/09/14 00:11 ID:???
補助席、空いてれば足伸ばせるで好きよ。

519 :.:02/09/14 02:34 ID:???
.

520 :.:02/09/14 04:47 ID:???
.

521 :西急安普 ◆2Ov.ty6c :02/09/14 07:15 ID:???
>>505>>510の方

おめでとうございます、正解です。二ツ杁でした
二ツ杁は2,420人/日(87年)→4,236人/日(97年)で175.1%に増加。
何故か?それは隣の西枇杷島と比べればなんとなく分かるような。
>>489にある通り、西枇杷島は
4,672人/日(87年)→1,397人/日(97)年で29.9%に減少(率は本線一位)。
たぶん(両駅には全然縁が無いので)、津島線直通準急(現、急行)が
西枇杷島停車から二ツ杁停車に代わったのが大きいと思います。
その時期ですが、私は古本屋で買った90年頃のRJに記事があったくらいしか
覚えていません…。

レスしていただいた方、ありがとうございました。

>>511
栄生は、11,309人/日→8,624人/日で1/4ほどの減少だったようです。

522 :479へ:02/09/14 07:54 ID:QPso5Rxo
てめえは古橋以下のクズ。

523 :名無し野電車区:02/09/14 13:00 ID:???
>>517
通勤車に着席率を求めること自体が(以下略

524 :名無し野電車区:02/09/14 13:54 ID:ltUW1YsJ
>>523
ラッシュ時間帯以外も走ることをお忘れなく・・・
特に3500系初期車の座席の少なさは異常、普通の20m級4扉車でも扉間の
座席は7人掛けなのに、3500系初期車は6人掛け!


525 :523:02/09/14 14:12 ID:???
分かりました、好きにしてください(w

526 :.:02/09/14 16:53 ID:???
.

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