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☆北総・公団線スレッド☆

1 :名無し野電車区:02/10/04 23:22 ID:???
北総・公団線スレ装いも新たにスタートです。

前スレ
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1030026383/l50

524 :名無し野電車区:02/11/30 01:01 ID:ZvZDGBCn
>>515
あ、本当だ、新鎌ケ谷じゃん。

525 :名無し野電車区:02/11/30 01:31 ID:0Y0DWuqP
成田空港まで全通すると、

「北総公団線」→「臨空都市線」or「りんくう線」

……なんていう名前に変わるのだろうか。住民は増えそうだが(w
(「千葉ニュータウン中央」→「りんくうセンター」モナー)

526 :名無しでGO!:02/11/30 01:46 ID:???
まんま、「空港線」か「くうこう線」かも。
「Airport−Line」ならともかく
「Kukou−Line」だったら・・・藁

「千葉ニュータウン中央」は名称変更した方が
いいかもね。
わかりやすいけど、なんだかなぁな、駅名。

527 :名無し野電車区:02/11/30 01:51 ID:XEJtW2hu
全駅ホームドア化してスカイライナー160kmで爆走キボンヌ

528 :南宮崎在住@同臭生◇6JFJ4SXk:02/11/30 01:52 ID:???
北総公団のステンドグラスキリスト教会風窓車両はいかがですか?

529 :名無し野電車区:02/11/30 01:57 ID:???
千葉NT計画の消された部分を京成と三井で開発して、
新鎌ヶ谷まででも10号延伸を行えばよいのではないかね?
新宿直通は大きいよ。
それに浅草線も京成線も駅が多いというイメージだし、
駅数を減らして建設すれば成功するかも。
本八幡〜柏井〜新鎌ヶ谷、ってな具合で。

ま、夢物語ですが、あるいはってことで。
やるにしても住宅地は全て戸建て庭付きとか
何らかのコンセプトや策を持たないと今時郊外の家なんて売れないけど。

530 :名無し野電車区:02/11/30 08:02 ID:???
>>525>>526
「印旛開拓線」でいいよ(爆死)

531 :名無し野電車区:02/11/30 11:07 ID:???
>>518
何気に、北総・公団線の各駅前で、
一番どうしようもないのは松戸市内の駅だよな。

矢切:開発は頓挫。出来たのはバスロータリー。昔のまま。
北国分:市川市域の駅前は整備。松戸市側はそのまま。
秋山:ロータリーがあるだけ。マンションが寂しい・・・。
東松戸:区画整理が破綻して見るも無残。
松飛台:調整区域?計画はあるの?

松戸市政万歳!!

532 :松戸市長代理補佐:02/11/30 11:40 ID:???
>>531
 
 あんな僻地を開発しなくとも、
 松戸市は十分に発展しております。
 

533 :名無し野電車区:02/11/30 11:44 ID:???
あんな僻地を開発しなくとも、
 松戸市は十分に発展しております。

なるほど!
松戸市としては北総線なんかどうでもイイ!ってことで・・・。

534 :sage:02/11/30 12:16 ID:CXUNzvSU
>531
俺も家を買うとき探したよ。矢切〜東松戸。
松戸市側は無残だったな。
でも、市川市側も一見栄えているけど、というか、あんなに栄えているのに
下水道がないんだよね。
で、たどりついたのが印旛日本医大(^ ^;

535 :名無し野電車区:02/11/30 12:50 ID:???
>518
> どうせろくに開発も出来ない松戸市内なんか通す必要なかったのに・・・。

通貨するだけならまだしも、
「再開発するから」といって無理やり駅を作らせておいて
あの惨状はないよな。
おめ〜らのせいであんな高運賃になったんじゃないか。

536 :名無し野電車区:02/11/30 13:07 ID:???
>>533

 まぁ、船橋市にとって、極北の僻地・小室が
 どうでもいいことと同じですよ。
 市の表玄関として気を使ってもらえる白井の
 がよほど幸せか・・・・

>>534

 イキスギダロ!  (゚д゚)


537 :515:02/11/30 14:48 ID:QWRwv9j0
>>517
そうか新鎌ヶ谷か。C-flyerっぽいから北総かな思って。
行き先表示は後日実際のTVCMで確認してみます。教えてくれてありがとん。

538 :名無し野電車区:02/11/30 19:21 ID:???
つーか、大町〜新柴又の各駅廃止してもよくね?

539 :名無し野電車区:02/11/30 20:46 ID:???
〜〜高砂〜北国分〜東松戸〜新鎌ヶ谷〜〜
途中駅がこれだけだったら、運賃が高くても
鎌ヶ谷付近の住民にもっと利用されていたかもな。
普通で新鎌ヶ谷〜高砂が12分くらいか。

540 :名無し野電車区:02/11/30 21:31 ID:???
>>531
松飛台の市川側はもともと大規模な市営住宅があった地区。一番古い
住宅は北総線の開業と相前後して建て替えが行われているが、駅前の
区画整理との関係は薄い。
松戸側は宅地造成は行われいるが、その向こうは八柱霊園と工業団地で
宅地としての開発の余地は極めて小さい。

どの道、各駅とも駅前に戸建てを並べるという発想自体がバカ丸出しだね。
駅前に集合住宅を建てたのは北国分と秋山ぐらい、というのが不思議。

541 :名無し野電車区:02/11/30 21:54 ID:7aXZ90Uy
>>539

 廃駅候補リスト

 大町  → たとえ動植物園があろうと、この利用者少なすぎは公共犯罪
 松飛台 → 八柱霊園へは、新京成線をご利用ください。力士は走りなさい。
 秋山 → 聖徳学園へは北国分駅をご利用ください
 矢切 → 信号場へ格下げケテーイ
 新柴又 → 2期工事が完了した以上、もはや用はありません



542 :名無し野電車区:02/11/30 22:20 ID:Maj+ZYN9
>>515
こんな所に神がいますた!
ttp://www.hokuso.info/bbs/test/read.cgi?bbs=dangi&key=037211908&&st=1&to=1&nofirst=true

543 :名無し野電車区:02/11/30 22:23 ID:???
普通 矢切行き 復活きぼんぬ

544 : ◆nnCotinLzA :02/11/30 22:29 ID:???
>>543
この前の架線事故の時に復活したよ(w
普通矢切行きの幕出した7000

545 :京急沿線住民:02/11/30 22:46 ID:???
20分に1本しか電車がこないんだね

ちょろいよ

546 :名無し野電車区:02/11/30 23:31 ID:???
>>545
日本医大は40分に一本ですが何か?

547 :元柴又住民 ◆EN87.XuWFg :02/11/30 23:39 ID:???
冗談にちょっとだけマジレス。なんで矢切廃止で北国分存続なの?ひょっとしてあなた北国分ユーザー?
まだ矢切の方が利用者数多いよね。あと何年かで北国分に抜かれそうだけど。
それからね、北総駅から近い市川市だと下水道あるところもあるよ。
一本の下り坂沿いの住宅街、松戸市と市川市で一緒に下水道整備すりゃいいのに、松戸市と市川市それぞれ別に整備してるんだよね。
もう馬鹿かとアホかと・・・小1時間・・・・

548 : ◆nnCotinLzA :02/11/30 23:57 ID:???
>松飛台 → 八柱霊園へは、新京成線をご利用ください。力士は走りなさい。

ワラタ
琴稲妻が現役時代、付き人連れて乗ってきて隣に座った事あるよ。

大町って当初の計画からある駅なんだよね。
なのに開発が進まないのは市川市がDQNだからなのか?

北国分って駅前整備されてて綺麗。
でも平日の昼間は人とすれ違うことが少ない変な街。
元市川有料は車多いけどね、とにかく平日の昼間は人を見ない。

549 :名無し野電車区:02/12/01 00:01 ID:x03DEgQu
成田NT・空港まで通ると高くても速い北総と言う選択肢をとる人もいるだろうね。
将来は京成北総線になるとは思うけど、料金は若干の下げ、もしくは京成本線側の上げで終わる気がする。
漏れは印西市民(木下原人ではない)だが、北総がないとどうなるか考えると恐ろしいものもあるし。
特急はニュータウン以東は各駅停車(と言っても日本医大と成田NT、空港2駅だけだが)でしょうね。
で、牧の原で各駅乗り換え可能にするとか。たまに京成の(無料)特急に乗ると必ず大挙している日暮里
までのスーツケース&お土産組は何とかして欲しい。北総が出来れば分散されるかな?

550 :名無し野電車区:02/12/01 08:57 ID:Zr7GCBAS
平成22年開通を目指せ!成田高速鉄道アクセス
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038692113/l50
こちらもよろしく



551 :名無し野電車区:02/12/01 13:59 ID:owLcq5V6
印西牧野原と木下に支線キボン。

552 :名無し野電車区:02/12/01 15:02 ID:???
>>551
普通は中央と木下か牧の原と小林じゃないか?
牧の原と木下はバスすらないよ

553 :名無し野電車区:02/12/01 15:08 ID:???
>>551
むかしの柴又金町みたいに人車で

554 :千葉ニュータウン住人 ◆5EkGvo1YMc :02/12/01 19:23 ID:???
>>551
漏れも>>552みたいに千葉ニュータウン〜木下が良いと思うのだが…。
小林は若干ほど成田に近いから、木下がベストだと思う。

朝ラッシュ時に特急木下発・西馬込行きなんかだしたら、所要時間の差から成田線の連中は完全に移るだろうな。

ただし昼間は北総線経由と成田線経由の所要時間(例 上野)がほぼ同じなので注意すべき。
下手すると北総線経由の乗客が成田線へ流出する事も考えられる罠。

もし支線を木下経由に出すとするならば、北総線が成田空港まで開通した後。
特急が20分おきで走るようになったら、成田線より完璧に速くなる。
そしたら安心して成田線方面にも進出できる罠。

555 :名無し野電車区:02/12/01 22:59 ID:???
昼間の都心速達化、キボン。40分に1本くらいで優等作れないのかな?

556 :名無し野電車区:02/12/01 23:05 ID:Z9WUXdD3
だから、速達作ろうが作らないが収入変わらない
そんなサービスする前に税金返せ

557 :名無し野電車区:02/12/02 15:26 ID:???
>>556
返してもらえばw

558 :名無し野電車区:02/12/02 17:07 ID:???
下りの朝、新鎌ヶ谷から乗る客が結構いるのにビクーリ!!
やはり5300形ばかりのラッシュ時間帯
北総線7〜8時は都営浅草線ですよ〜みたいだw
どっかの親子が5300形をスッカリ北総車と思い込んでしまってるようだ。
まあ、仕方ないけど。京急車ですら北総車と思ってる人も居るんだろうな
ボロい方の1000形どうにかして!何故かいつも乗る羽目になるぞゴルァ!
北総・京成みたいにせめてランダムにしろ!っていっても京急は運用的に仕方
ないか・・・

559 :名無し野電車区:02/12/03 00:10 ID:???
>>547
矢切ってパスネット販売駅だよね

記念パスネット購入者に少しでも乗ってもらおうと

560 :元柴又住民 ◆EN87.XuWFg :02/12/03 00:48 ID:???
>>559
券売機でパスネット売ってます@矢切。
あれれ、売ってない駅なんてあるんですか?

561 :名無し野電車区:02/12/03 01:23 ID:???
>>560
>>559は、バックナンバー販売駅の意味で言ったと思われ。



漏れは釣られたのかもしれなひ・・・・・

562 :名無し野電車区:02/12/03 17:08 ID:???
北総快速きぼん

563 :名無し野電車区:02/12/03 20:58 ID:???
今日サッカー見てたら、例のCMやってたよ!
う〜む。何か毎日使ってる駅がCM出ると嬉しい。

564 :名無し野電車区:02/12/03 22:50 ID:2qneZNR/
天王前駅と谷田駅の計画ってどうなったの?

565 :名無し野電車区:02/12/03 23:01 ID:2SDlxE18
>564
千葉ニュータウン計画縮小(計画人口34万→19万)のときに消えました。

566 :名無し野電車区:02/12/04 15:25 ID:???
>>564
どこら辺にできる予定だったの?もしあったら、地図キボンヌ

567 :名無し野電車区:02/12/04 15:58 ID:???
計画人口34万人...今考えると(w

ま、あの頃は第二の多摩を作る予定だったからな。
北総公団と京王相模原線、やはり共通点は多い。

568 :名無し野電車区:02/12/04 17:02 ID:???
>>567
将来性では北総公団線の方が上!
と言い聞かせながらNTに住んでますよ。
早く開通しないかな>>新高速

569 :名無し野電車区:02/12/04 17:29 ID:???
>>568
それは紛れもない事実
高砂から先(都営線とか)の行方次第では、
首都圏を代表する路線になりうる

570 : :02/12/04 18:00 ID:???


571 : :02/12/04 18:10 ID:???


572 :名無し野電車区:02/12/04 18:25 ID:???
>>568-569
同意。将来性はもちろんあるし、朝ラッシュ時の北総特急はもう既に使えると思う。
ただ昼間が各駅onlyで遅すぎるから、もう少し速くして欲しい。

573 :名無し野電車区:02/12/04 18:28 ID:dGO440ny
1時間5本運転キボンヌ!

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