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海峡とミッドナイトを復活させてほしい人の数

1 :名無し野電車区:02/11/22 16:39 ID:zA8PNfBO
12月1日を持って廃止になる、青函快速「海峡」、函館ー札幌間快速
「ミッドナイト」。もう一度青春18で北海道へ行きたい。北海道の人は
本州に行きたいと思っている人も多いはずです。

2 ::02/11/22 16:45 ID:zA8PNfBO
自分で2ゲト

3 :名無し野電車区:02/11/22 16:45 ID:???
2


4 :名無し野電車区:02/11/22 16:47 ID:???
東横イン函館大門に泊まれば?

5 :名無し野電車区:02/11/22 16:50 ID:73d2tu1X
無くなってないものを復活させろとはこれ如何。

6 ::02/11/22 16:50 ID:zA8PNfBO
「海峡」は789系で、「ミッドナイト」はキハ281か283で運転してほしいです。

7 :名古屋駅の住人:02/11/22 16:52 ID:???


8 :名無し野電車区:02/11/22 16:53 ID:???
18廃止ヲタでも釣る気か(w

9 :名無し野電車区:02/11/22 16:55 ID:???
強引に新幹線や特急列車を使わせたい、
JRの露骨な策略が見え見え。サイテー

10 :名無し野電車区:02/11/22 16:56 ID:???
釣れませんよ( ̄ー ̄)ニヤリッ

11 :名無し野電車区:02/11/22 16:59 ID:???
せめて、長万部での接続をもうちょい良くしてくれればなぁ・・・

この際だから、山線回りのアレを復活とか(w

12 :名無し野電車区:02/11/22 17:04 ID:XSBKQAYb
>>9
禿げ同。
不便になる一方だよ。ダイヤ改悪ばっか。

13 :新6000系:02/11/22 17:08 ID:???
18キッパーの一人として、ミッドナイト&海峡の復活(存続といったほうが現時点ではいいかと)
大大大きぼ〜ん!

14 :名無し野電車区:02/11/22 17:25 ID:???
>>11
確かに、長万部での接続、なんであんなに悪くなっちゃったんだろう。
特急と山線との接続だって、決して良くない。
昔は、函館発アイリス→最終札幌逝き、とか利用してたんだけど・・・。
今のは、かなり非情なダイヤだよね。

実質18専用になってたミッドナイトをわざわざ走らせるのは、やっぱり重荷だろうから、
俺的には廃止も仕方ないかなとは思う。
そりゃああるに越した事はないけど。

15 :名無し野電車区:02/11/22 19:36 ID:PmziBn/L
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |  鉄ヲタは包茎!!! |
 |________|
    ∧∧ ||
    ( ゚д゚) ||
    / づΦ

16 :●  ∫∫  ●:02/11/22 21:31 ID:z/6hYwXP
>>1 名前:名無し野電車区 投稿日:02/11/22 16:39 ID:zA8PNfBO

>12月1日を持って廃止になる
    →それを言うなら「11月30日をもって廃止になる」では???

17 :名無し野電車区:02/11/22 21:37 ID:???
また乞食スレか。

18 :名無し野電車区:02/11/22 21:38 ID:???
>>15
ワラタ

19 :名無し野電車区:02/11/22 22:24 ID:???
>>14
今回の改正で北斗19号のダイヤが25分繰り上がったので、もしかすると、函館17:00の長万部行き普通列車がスピードアップし、札幌行き普通列車と接続可能になるかも…。

と思ったら、その普通列車は25分繰り下げ…。
北斗19号での八雲〜長万部のワープも不可…。
どう考えても、18キッパー締め出し。サイテー。


20 :名無し野電車区:02/11/22 23:10 ID:???
べつに漏れは18叩きじゃないし、自分でも18を使うことある
けどさ、今回のはしゃあないと思うよ。
だって、18は元々国鉄末期に、ガラガラの普通列車の活用の
ために出来たもんだから、あれのために普通や快速走らせるってのは、
特に貧乏な北にはつらいだろうと思うし。
一般客は、やっぱオンボロの快速より、ピカピカの特急のほうが
嬉しいだろう(企画きっぷ設定などで、実質値上げ幅を抑えていれば、
という条件はつくが)

今回の場合、海峡の車両は完全に寿命が来て置き換えは不可避
だったし、新車を入れるなら、投資効率からして特急しかなかった
と思う。
これも時代の流れと思って諦めるさ。
むしろ、こういう制約の中でどうやって渡道する考えるのを楽しまない
とって、ポジティブに考えてるよ。

18キッパー締め出しだ、なんてヒステリーはやめようや。
結果としてそうなっただけで、それを意図的にしたわけではないだろ。
少なくとも北は。(束の羽越線のダイヤについては、悪意も感じられる
が・・・)

21 :名無し野電車区:02/11/22 23:20 ID:???
どうでもいいけど今回の新ダイヤは北斗系統と白鳥系統の接続は
決して良いとは言えないよな。
函館通過客に少しでもお金を落とさせて行かせるように圧力がかかって
わざとこういうダイヤにしたのかな?

22 :名無し野電車区:02/11/22 23:36 ID:???
>>21
単に函館を通過する流動(札幌〜青森など)よりも、
函館対新幹線沿線を重視しただけでは。
きっと、最初にはやてのダイヤありきで白鳥のスジを
引いたんだろ。
その一方で、北斗を白鳥にあわせて大きく動かすのは、
札幌圏の普通列車にも影響するし、やりたくなかったと。
そんなところじゃないか?
実際コヒは、スーパー白鳥の売り込みは、函館対東北〜北関東を
中心にやっていて、札幌〜東北は申し訳程度だしな。

23 :名無し野電車区:02/11/22 23:43 ID:???
>>19
締め出しっつーより、もともと想定外なのかもね。
18キッパー=ミッドナイト、みたいなもんだったし。

>>20
だからこそ、「ガラガラの普通列車の活用のために」
長万部で接続よくしてくれてもいいのになぁと。

>>21
北斗は、札幌付近がネックだから。
それにしても、スーパー北斗以降、接続がすんなりいかなくなってきたような気がするなぁ。
函館で、中途半端に待たされる事多し。

24 :名無し野電車区:02/11/23 00:19 ID:???
                 ガリガリガリガリガリ・・・
         __..,_ 
         (  ヽ∧\∧,、、..,_       /i
          〉     ̄ ):,:,..: ::`゙:.:゙:`''':,'. ´ -‐i
         / ノ    ̄⌒ヽ.: .:: _「  〉'゙  ̄  ̄
         ノ  ' L     `ヽ./  /ヽ
       / , '    ノ\  ´  /  
       (     ∠_   ヽ、_, '      
       i  、      ヽ
   _,, ┘  「`ー-ァ   j
  f"     ノ   {  /
  |  i⌒" ̄    /  /_
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25 :名無し野電車区:02/11/23 04:02 ID:???
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27 :名無し野電車区:02/11/23 04:06 ID:???
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28 :名無し野電車区:02/11/23 04:07 ID:???
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29 :名無し野電車区:02/11/23 04:07 ID:ZM5rlNEy
ズレズレ尊死 

30 :名無し野電車区:02/11/23 04:09 ID:???
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     ヽ、l|    |ミミミ|  |、────フヽ |彡l| |/  /_
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      \ ノ   l|ミミミ|  \二二、_/  |彡|      フ
        ̄\  l|ミミミ|    ̄ ̄ ̄  |メ/       \
        | \ ヽ\ミヽ    ̄ ̄"'  |/        /
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31 :名無し野電車区:02/11/23 16:05 ID:???
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    、ノ         ヽ~ゞ二-‐'"         /  .| ;;;;;;;;;;;;;;; ル
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     /;^^ゞ^^゙"; ̄"   \     ,;  /    .,;人\;;;;;; リ;;; ミ

32 :名無し野電車区:02/11/23 22:43 ID:QDMCB/1H
age

33 :名無し野電車区:02/11/23 22:52 ID:???
18切符を残したままダイヤをいじって使い物にならなくするのと
バリバリに接続をよくして18切符を廃止にするのとどっちが悪質かな。
こんな嫌がらせダイヤにするなら18切符を3倍の値段にしてもいいから
特急券を買えば特急乗車も可にして欲しいね。

34 :名無し野電車区:02/11/23 22:56 ID:???
       北

       海

       道

       フ
   を
       リ
   使
       │
   い
       き
   ま
       っ
   せ
       ぷ
   う

35 :名無し野電車区:02/11/24 01:02 ID:Ia8u1nyE
>>33
嫌がらせダイヤって、ただの被害妄想だろ。

定期列車だった頃から、ミッドナイトの乗車率なんて悲惨なもんだったぞ。
中央バスが札幌〜函館で運行開始してからは、18シーズン以外はガラガラ。
そもそも特急で3時間台で行ける所に夜行列車を走らせることに無理がある。
JR北海道には、18切符だけのために列車を走らせる余裕は無い。

36 :名無し野電車区:02/11/24 08:30 ID:???
>>35
禿同
漏れは18ヲタ叩きはしたくないけど、今回のダイヤ改正に対する18ヲタの反応は
正直うざい。
きっぷが残ったこと、蟹田〜木古内に特例が設定されたこと、これだけでも充分
ありがたいと思わんのか。
安いんだから、その分制約が出て当たり前。今までが恵まれすぎてただけだろう。
正規運賃もはらってないヤシが既得権を主張すんじゃねーよ。
大人しく、木古内で野宿してろ。

37 :名無し野電車区:02/11/24 20:10 ID:XJXmRK+Y
青春18切符期間中だけでも、ミッドナイトと海峡を復活させてほしい。

38 :名無し野電車区:02/11/24 20:18 ID:???
>>37
>>35見れ。
>JR北海道には、18切符だけのために列車を走らせる余裕は無い。

39 :名無し野電車区:02/11/25 02:30 ID:???
>>36は、定期券利用者だという罠

40 :名無し野電車区:02/11/25 21:05 ID:???
あげ

41 :名無し野電車区:02/11/27 13:27 ID:???
    

42 :_:02/11/27 13:28 ID:pd1kkmBi






http://sasurai.gaiax.com/home/kt2jp_sss_cttp






43 :名無し野電車区:02/11/27 13:31 ID:vSoQMCWk
>>1
「北海道特急旅客鉄道」ことしЯコヒにそんなことを期待する方が無謀です(断言)。
下手をするとそのうちあそこは道内の全ての列車を特急に置き換えかねません。(つまり普通・快速・急行全廃)

44 :名無し野電車区:02/11/27 13:37 ID:???
18キッパーはエアポートに乗れるだけでもアリガタイと思うべし!
でも、ぐるりや北海道フリーキッパー用にミッドナイトのダイヤの急行を
走らせて欲しい。

45 :ホモソーセージ:02/11/27 13:38 ID:r5/Noo47
ぐるり北海道フリー切符があるからどっちでもいい!
でもみっどナイトは走って欲しい!
14計カーペットで。




46 :名無し野電車区:02/11/27 14:01 ID:???
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47 :名無し野電車区:02/11/27 14:30 ID:bQYYQEX4
>>43
それ(・∀・)イイ!

48 :名無し野電車区:02/11/27 14:32 ID:???
超割で北海道へ逝け!
性春18で逝く香具師はヲタだけだぞ!

49 : :02/11/27 18:08 ID:???


50 :名無し野電車区:02/11/28 11:36 ID:Rq8vXeJX
そんな事より18ヲタよ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、近所の木古内行ったんです。木古内。
そしたらなんか死体がめちゃくちゃいっぱいで足の踏み場がないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、冬の18きっぷ、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、冬の18きっぷ如きで普段来てない木古内に来てんじゃねーよ、ボケが。
冬の18きっぷだよ、冬の18きっぷ。
なんか親子連れとかも凍死してるし。一家4人で木古内か。おめでてーな。
よーしパパ特例使っちゃうぞー、とか雪に書いてるの。もう見てらんない。
お前らな、埋めてやるからその場所空けろと。


51 :名無し野電車区:02/11/28 11:36 ID:Rq8vXeJX
木古内ってのはな、もっと閑散としてるべきなんだよ。
誰も来ない待合室で向かいに座った老人の説教がいつ始まってもおかしくない、
またーり流れる時間、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。18ヲタは、すっこんでろ。
で、やっと駅に着いたかと思ったら、死に切れない奴が、海峡廃止なのか、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、海峡廃止なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、海峡廃止なのか、だ。
お前は本当に海峡廃止を知らなかったのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、海峡廃止なのかって言いたいだけちゃうんかと。
木古内通の俺から言わせてもらえば今、木古内通の間での最新流行はやっぱり、
接続なし、これだね。
木古内到着接続なし駅寝。これが通の渡道。
木古内ってのは東京からの限界。そん代わり一応北海道。これ。
で、それに接続なし駅寝。これ最強。
しかしこれをやると駅員に追い出され凍死という危険も伴う、諸刃の剣。
逝ってほしい18ヲタに超おすすめ。


52 :名無し野電車区:02/11/28 12:39 ID:???
>>43
札幌圏ぐらい除いてくれ(w

>>44
正直、ミッドナイトの急行のほうが、もっとイラナイ。
そんなのを求める北海道フリーキッパー逝ってよし!

53 :名無し野電車区:02/11/28 13:15 ID:aHGCyZGl
>>44
>>52

浜茄子に乗れ

54 :名無し野電車区:02/11/28 13:18 ID:xJQ4Wpbq
飛行機乗れよ。
9000円で乗れるよ。

55 :名無し野電車区:02/11/28 13:58 ID:???
>>54
飛行機怖い

56 :名無し野電車区:02/11/28 13:59 ID:???
>>54
何ヶ月も先の計画なんて立ててられるかよ!!

て事で、折れはフェリー使うつもり。

57 :名無し野電車区:02/11/28 14:21 ID:BNaWRrTp
札幌圏が不便にさえならなければ、他に望むことはありません。

58 :名無し野電車区:02/11/28 14:32 ID:xJQ4Wpbq
>>56
そうそう。フェリーは有効に使おう。
八戸−苫小牧ならうまく使えば時間も短縮できるし、
一泊浮くぞ。ミッドナイトよりはどうみても快適だぞ。

59 :名無し野電車区:02/11/28 14:40 ID:???
飛行機が恐いから18で乗れる夜行残せなんてエゴ以外の何物でもない

60 :ミスターT:02/11/28 14:47 ID:???
でも、飛行機だけは勘弁ナ・・・

61 :名無し野電車区:02/11/28 14:53 ID:owgVpghI
収入のある社会人と、収入のない学生が同じ運賃というのがかわいそう。
学生の時に旅をするといいのにね。

10年前のわれわれ学生の時と比較して、
今の学生はどんどん旅ができなくなっている。

旅で学生を育ててください。JR北海道。

62 :名無し野電車区:02/11/28 15:30 ID:???
>>58
八戸は、18じゃ逝きにくいんだな。
仙台、大洗、新潟から北海道入りってとこだろうね。

>>61
言ってる事には同意だが、
ミッドナイト・海峡の件は仕方ないかなぁとも思う・・・
ま、フェリーがあるからいいやっていうのも大きいが。

63 :名無し野電車区:02/11/28 17:35 ID:z0510ykJ
>>61
同意
せめて、青函フェリーを青森駅の岸壁から発着できないものかと・・・。


64 :名無し野電車区:02/11/29 00:16 ID:???
 鉄ヲタって不思議だな。デフレ、格安、ディスカウントの時代に正規料金
なんかで鉄道のってんの?馬鹿馬鹿しくねぇか?俺は、飛行機と車派だが、
格安チケット使うか、マイレージ、車は、郊外の格安スタンドで入れるし、
時間が有ればバイパス使って高速代浮かしてるけど?勿論高速代も
5万のハイカで8000円浮かす。
割引切符を非難する鉄ヲタってのは、JR職員の洗脳としか思えないが・・・。

65 :名無し野電車区:02/11/29 07:03 ID:???
>>64が煽りじゃないと仮定してマジレスするが、割引きっぷ
そのものを否定している訳ではない事ぐらい読み取れ。
18きっぷという、位置付けや利用条件が特殊で、かつ、利用者の
行動がとても理性的とはいえない「問題ある割引きっぷ」について
の話なので廃止論やアンチが出てくるだけ。

ちなみに、したり顔で鉄道を批判して、「今は車と飛行機だぜ、
鉄道なんて古い古い」とかいう奴ほど、実は鉄ヲタであることが多く、
単に社会派ぶってるだけだという罠。


66 :名無し野電車区:02/11/29 11:03 ID:aw0pdDx5
>>54
最後の国産旅客機YS11亡き跡日本の空をうろついている洋モノ航空機には乗れません。
そんなことをしたら海外資本に金を落すだけですから。

67 :名無し野電車区:02/11/29 11:32 ID:???
>>65
ミッドナイトや海峡の話は置いといて。
18廃止論まで出てくるのは、やっぱり理解不能。

鉄ヲタって、自分さえ良ければいいやっていう自己厨が多いのか?
アンタがそうだって言ってる訳じゃないからね。念のため。

68 :名無し野電車区:02/11/29 12:00 ID:pvZnYEy0
低気圧が接近中で明日の朝には物凄い大雪が沿線を襲うでしょう。
向こう側へのお出かけを明日に控え、夕方こんな予報が出たらどうする?
夜のうちに海峡越えておくのがスジってもんじゃないかな。
何が言いたいかというと、
夜行にせよ快速にせよ、バックアップは残しておいた方が良いんじゃないかと。

69 :名無し野電車区:02/11/29 12:33 ID:???
>>68
夜中に海峡越えるだけならはまなすでいいじゃないか。

70 :名無し野電車区:02/11/29 12:43 ID:???
>>68
ただ、海峡に関しては、代わりの特急があるから問題ないし、
ミッドナイトは18期間しか運転しなくなってしまってたし。

ただ、ミッドナイトが無くなってしまうと、結果として他の手段
(バス、フェリー、はまなす)が混んでしまう可能性があるので、
それが嫌だなと。
もっとも本州への旅自体止めてしまう可能性もあるけどさ。

71 :名無し野電車区:02/11/29 14:22 ID:zaVb/ygY
>>66
B777なんかかなり日本製の部品を使ってるよね。
良く知らないけど。
それにいまや食糧は半分以上輸入だから、
そんなこと言ってると、米しか食えないぞ。

72 :名無し野電車区:02/11/29 14:34 ID:s3q8D98E
>>62
新潟ー小樽、仙台ー苫小牧航路活用せよ!

意外と18ヲタ用に宮古ー室蘭航路臨時便が設定されたり


73 :名無し野電車区:02/11/29 14:35 ID:???
    / ̄ ̄ ̄ ̄\
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  .|ホッカ弁当 |三三三[□]三) ゚;:゚。。:⊂ >>1ノ:゚.。;;.゜;。::;;.、
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     (___|)_|)      。;.。;:、;し (_)゚;:。;;.:.::゚。;:;;:。;;.       

74 :名無し野電車区:02/11/29 15:06 ID:???
>>72
冬の日本海は荒れそう・・・

75 :名無し野電車区:02/11/29 17:34 ID:QGiMkdjK
  \       (;;;;;;;;;;;;;;; /''''''''"/'^'''7^" リ ノ ミ;;;;;;;;;;;;;;;;;;\_);; ヾ
 \ \      ヾ;;;;;;;; ノ    ,/   ′      ミ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;; |
   >-ー`ー-、    ゞ;;ノ       、,-=一〜、,,_  `リ;;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;; ゞ
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    _,. -、__)  ,l i 、,,,_ 、ヾ  , ,ノ'《,;;;アゞ、     ゞ;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;; ヽ
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  <ヾ、゙   ヽ\,べ. /    /  、             ソ" >h//;;;; l′
  ((;;;''))  __ 〉 `ヾ(    (  _,,`)ゝ           |' ん- /;;;; ミ
   `ベ>'' ″ ~)   | \  `>,    ;     ノ     ! ,;_ /;;;;;;;;; i
    "   ,.=ー'   (   `‐-=、,,__            /〈#_i) ;;;;;;;;; ヾ
      ノ      ヾ、_   _,,. ノ ゝ         / | ;;;;;;;;;;;;;;;;;;; |、 < 鰊みがきはうまい。
    、ノ         ヽ~ゞ二-‐'"         /  .| ;;;;;;;;;;;;;;; ル
  __/          __,.\ヾ ー        ,/   ; | ;;;;;;;;;;;;; ノ ミ
     /;^^ゞ^^゙"; ̄"   \     ,;  /    .,;人\;;;;;; リ;;; ミ

76 :名無し野電車区:02/11/29 18:00 ID:???
12月1日ば持って廃止になる、青函快速「海峡」、函館ー札幌間快速
「ミッドナイト」。もういじど青春18で北海道へ行きたいんずや。北海道の人は
本州に行きたいと思ってら人も多いはずだ。


77 :名無し野電車区:02/11/29 18:02 ID:???
>>1
「北海道特急旅客鉄道」ことしЯコヒにそったらことば期待する方が無謀だ(断言)。
下手ばするとそのうちあそこは道内の全ての列車ば特急に置き換えかねね。(つまり普通・快速・急行全廃)


78 :名無し野電車区:02/11/29 18:10 ID:???
木古内ってのはな、もっと閑散としてるべきどんだんず。
誰も来ない待合室で向かいに座った老人の説教がいつ始まってもおかしくない、
またーり流れる時間、そったら雰囲気がいいんじゃねーか。18ヲタは、すっこんでろ。
で、やっと駅に着いたかと思ったら、死に切れね奴が、海峡廃止なのか、とか言ってるんだ。
そんでまたぶち切れだ。
あのな、海峡廃止なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、海峡廃止なのか、だ。
お前はほんまに海峡廃止ば知らなかったのかと問いたいんずや。問い詰めたいんずや。小1時間問い詰めたいんずや。
お前、海峡廃止なのかって言いたいだほいどゃうんかと。
木古内通のわから言わせてもらえば今、木古内通の間での最新流行はやっぱり、
接続なし、これだべ。
木古内到着接続なし駅寝。これが通の渡道。
木古内ってのは東京からの限界。そん代わり一応北海道。これ。
で、それに接続なし駅寝。これ最強。
したばってこればやると駅員に追い出され凍死つう危険も伴う、諸刃の剣。
逝ってほしい18ヲタに超おすすめ。


79 :名無し野電車区:02/12/01 13:36 ID:ISbNV6Fc
しかしなぜ18ヲタは18切符以外の出費をそこまで嫌うんだ?
そこまで金ねーわけじゃねえだろ。

ただ今の18切符が使いずらい物になったことは事実だと思う。
しRが18切符を有効に使ってほしいと思てるなら、
前に誰か書いてたような、特急料金等追加で特急等乗車可能にしたほうが
いいとは思う。かえって18ヲタから金取れると思うし。

80 :名無し野電車区:02/12/01 13:40 ID:???
>>79
18ヲタはものすごくケチなのれす。
というかそこまで金ねーから18使うのれす。
八戸まで18で乗って、八戸から函館ぐらいスーパー白鳥に
乗って函館からまた18でもいいと思うんだけどね。

81 :名無し野電車区:02/12/01 13:47 ID:???
学生は金が無いからです。
小田急に乗り鉄に行って帰りにロマンスカーで帰ってきたらもう小遣い消滅。

82 :名無し野電車区:02/12/01 18:57 ID:???
つぅか、18の方がトータルではかかっちまわねぇか?>旅費
まぁ、3食駅蕎麦とかなら別だが。
18で気ままにふらふら&マターリ行くのも好きだけどね。
あの切符の真髄ってこれではないでせうか?

>>71
B767の後部胴体が三菱重工、胴体前部及び中央は川崎重工、主翼取り付け部が富士重工。
>>66
YSのエンジンはエゲレス製ぜよ(ロールスロイス)。

83 :名無し野電車区:02/12/01 21:56 ID:???
海峡・・・フェリーでプチ青函連絡船の気分に浸りましょう。

ミッドナイト・・・深夜バスを使いましょう。



金もったいない?

いえいえ、フリー切符で特急使えばどっこいでっこいでしょ。


本音
海峡の客車、ミッドナイトに転用できないかなあ・・・。

84 :激しくスレ違いだが、:02/12/02 13:28 ID:oWJ3PVsY
  アルプス廃止等、今後とも夜行廃止は続くに1票。
 銀河 ムーンライト高知 松山 八重垣等 車両寿命と共に廃止へ・・・
 ムーンライト高知は年々運転日が減っている。
 10年くらい前大学時代 京都→高知へ帰省によく使っていた。


85 :名無し野電車区:02/12/02 22:48 ID:???
>84
最終的には全滅でしょうね…
ただ列車によって寿命は様々かと思う。
ML高知とかだいせん、能登or北陸なんかは確かにやばいけど、銀河辺りはまだ…

86 :名無し野電車区:02/12/03 01:35 ID:???
↓↓↓ みなと鉄道こと「矢野信吾」・・・右の人物(バッジに名前が・・・。)
http://www.weekend-kobe.jp/wv-now/nagoya1222/big/w10.jpg
みなと鉄道HP
http://6110.teacup.com/minato/bbs   



87 :43:02/12/03 12:40 ID:WonxK5yK
>>77
おお、同志ですな。

88 :名無し野電車区:02/12/03 12:42 ID:???
超割で逝(以下略)

89 :名無し野電車区:02/12/03 12:43 ID:YZDRLn4o
アルプスや陸中が快速になったことで利便性は相殺されてると思う

90 :名無し野電車区:02/12/03 13:04 ID:???
>89
束エリアに関してはそうだが、全体で見ると・・・

91 :名無し野電車区:02/12/03 13:45 ID:???
>>85
一番ヤヴァイのは八重垣じゃないのか?
数年前まで、冬の運転日が途切れることなんてなかったし、B寝台なくなるし、シュプール車じゃなくなるし、ボックスまで連結される始末だし・・・

92 :名無し野電車区:02/12/04 15:19 ID:???
これに乗れ!
http://www.hokutosei.net/

93 : :02/12/04 17:56 ID:???


94 : :02/12/04 18:17 ID:???


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