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広電//今、時代はLRTへ。//広電

1 :名無し野電車区:02/11/24 22:43 ID:???
動く電車博物館の新スレです。
LRT化へ邁進中の広電を語りましょう。

2 :名無し野電車区:02/11/24 22:49 ID:k0wnEeDL
2

3 :名無し野電車区:02/11/24 22:51 ID:???
>>1
シリーズスレじゃったらスレタイの通し番号と前スレのURLくらい貼らんかいや。

4 :名無し野電車区:02/11/24 22:53 ID:???
>>1
まあ、とりあえず乙。
ずいぶん前向きなスレタイにしたんだな(w

5 :名無し野電車区:02/11/24 22:56 ID:???
H電の実状とは程遠いが(w

6 :名無し野電車区:02/11/24 23:01 ID:???
スレ立てるの早過ぎ

7 :名無し野電車区:02/11/24 23:06 ID:???
前スレは何か悲しかった。
明るい未来を信じたい!

8 :名古屋駅の住人:02/11/24 23:13 ID:???
8GET!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

9 :boke:02/11/25 00:17 ID:LeFV0iFX
あへ

10 :とりあえず貼っとく:02/11/25 02:25 ID:itigqqmV
■■広島・路面電車 GREEN MOVER スレ ■■
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10073/1007360161.html
/□□広島 GREEN MOVERスレ Part.5002□□\
http://curry.2ch.net/train/kako/1014/10146/1014620243.html
//広電 去りゆく電車博物館 広電//
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1020024561/

ここはまだ500レス、統合しない?
/□□広島 GREEN MOVERスレ Part.5003□□\
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1028957453/l50



11 :名無し野電車区:02/11/25 02:36 ID:???
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |  鉄ヲタは包茎!!! |
 |  鉄ヲタは童貞!!! |
 |  鉄ヲタは知障!!! |
 |  鉄ヲタは変態!!! |
 |  鉄ヲタは汚物!!! |
 |________|
    ∧∧ ||
    ( ゚д゚) || オモイ...
    / づΦ 

12 :名無し野電車区:02/11/25 08:39 ID:XPqV4YPZ
「広電関係者」さんが出てこないかな〜

13 :名無し野電車区:02/11/25 09:08 ID:???
>>5に激しく同意と

14 :名無し野電車区:02/11/25 18:03 ID:XPqV4YPZ
広島消費者協会の企業対話レポート
中国新聞の広告に掲載

15 :名無し野電車区:02/11/25 20:39 ID:XPqV4YPZ
5012はどうなった

16 :名無し野電車区:02/11/25 20:58 ID:???
  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
  |  鉄ヲタは秀才!!! |
  |  鉄ヲタは天才!!! |
  |  鉄ヲタは神様!!! |
  |________|
    ∧∧ ||
    ( ゚д゚) || カルイ...
    / づΦ


17 :名無し野電車区:02/11/25 21:32 ID:XPqV4YPZ
やはり、日本初LRTの誕生は広島か??

18 :名無し野電車区:02/11/25 22:16 ID:???
>>15
そのうち出てくるのだろうね。
これでムーバー増備完了で、千田への玉突き移動がどうなるか。
それとも、ついに2000があぼーんか…

19 :名無し野電車区:02/11/25 22:20 ID:???
旧スレは生殺しにするのか?

20 :名無し野電車区:02/11/25 22:27 ID:XPqV4YPZ
玉突き・・

荒手→千田5000型1本、千田→江波2両 そして休車2両かな。

21 :名無し野電車区:02/11/26 05:58 ID:???
1番だけだと、もう連接車はいらないかもしれんが、
広島港や横川が新電停になると、3番や7番に連接車を入れることもできるよね。

22 :名無し野電車区:02/11/26 08:24 ID:txlh/E9l
3番や7番まで連接車を入れると、十日市・紙屋町・皆実町六丁目で
すごいことになるよ。

この前走った7番で、3回も信号待たされたし。

23 :名無し野電車区:02/11/26 08:47 ID:6RjoVmyq
今朝の中国新聞経済面から

04年10月に国産超低床電車の試作車を試運転。
05年から本格導入。ほぼ全車両を切り替え。
全長30m、5両編成、定員最大300人。

社長曰く「旧型車両は加速力が弱いため、
比治山線など限定運行になるだろう」と
話している。

24 :名無し野電車区:02/11/26 08:52 ID:6RjoVmyq
電車・バスとも利用者は減少。
しかし、市内電車定期利用者が7.2%の伸び。

バス部門が15年ぶりに黒字転換。
通期で経常利益5億円を見込む。

25 :名無し野電車区:02/11/26 08:57 ID:6RjoVmyq
>>23
全部5両編成に切り替えるのなら、当面、荒手→千田5000形1本
というシナリオが有力になった。

26 :名無し野電車区:02/11/26 09:40 ID:???
撮影日記・タ○ヤファン倶楽部、今日のみ無料公開。

27 :名無し野電車区:02/11/26 11:34 ID:qv65gP7y
>>26
有料化以降、久しぶりに見てきたよ、
それにしても月1000円は高いぞ、
せめて500円ぐらいに押さえてくれれば
考えるのだが・・・・・




28 :名無し野電車区:02/11/26 12:20 ID:???
>>23
すごいなぁ。市内線用の新車も連接車タイプなのか。
10年もすれば、単車は650、700、800ぐらいしか残らないかも。


29 :名無し野電車区:02/11/26 14:18 ID:???
広島電鉄は、GM12編成、広島港・横川駅などの
電停改良に続いて車両の全部取り替えとは・・・
設備投資のしすぎ、ダイジョウブ?

30 :名無し野電車区:02/11/26 14:32 ID:???

      \                  /
        \               /
         \    あぼーん   /
とうふとか    \         /
ニセ新車なら     \∧∧∧∧/
作りますが     <      ア>   阪急東宝グループ?!
何か?        < 予   ル>
  ───────<   の  ナ>──────
            < 感   工>      ごめん段差
 1: あぼーん (14)  < !!   機>
            /∨∨∨∨\      п≡  〉  .пш
           /         \  .  [ ̄ ̄| ̄│ ̄ ̄]
         /   そんな      \ └∞─┴∞┴―∞┘
        /   メーカーor会社   \ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      /     ないです。       \


31 :名無し野電車区:02/11/26 15:18 ID:???
国産車両は近畿車両・三菱重工業・東洋電機などの共同開発です。

32 :名無し野電車区:02/11/26 17:21 ID:???
いも最強

33 :名無し野電車区:02/11/26 18:12 ID:???
>>31
3500の時といっしょ 名前だけ
結局アルナが作ることになりそうに6000ムーバー

34 :相互リンク:02/11/26 22:53 ID:YlfYn2m9
【モモ】路面電車・LRV総合スレ2【トウフ】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032425021/l50

35 :名無し野電車区:02/11/26 23:52 ID:???
>>24
ハズは分社化の効果が出ているのだろうな。

36 :名無し野電車区:02/11/27 00:54 ID:???
>>27
見に逝ったが終わっていた。
鉄ヲタ雑誌なら中身を見て、買うか買わないか決められるけど、
これはお金を払っても、情報が確実に提供されるという保証がないよね。
1000円払って、かつそういうリスクがユーザー負担だからね…。


37 :名無し野電車区:02/11/27 03:51 ID:gNc94UiQ
主要形式は各1両は保存してほしいものだ。

38 :名無し野電車区:02/11/27 08:02 ID:???
>>31
ここですね。
http://www8.ocn.ne.jp/~lf-lrvb/index.html

39 : :02/11/27 18:02 ID:???


40 :名無し野電車区:02/11/27 18:13 ID:nFyI9gtT
>>38
そこは、台車だけなのかなぁ。

41 :名無し野電車区:02/11/27 21:29 ID:???
タシヤ逝って由

42 :名無し野電車区:02/11/27 22:30 ID:???
スーパーイモライナー

43 :名無し野電車区:02/11/28 00:09 ID:???
>>40
事務局は近車のようだね。
台車の開発の目処がついたんだろう。
ボディはアルナでもどこでも造れるから。


44 :名無し野電車区:02/11/28 09:26 ID:ujV2qQq3
横川線(8系統)に800型を入れてくれ。
ぼろ車両は乗り心地悪すぎ。

45 :名無し野電車区:02/11/28 12:19 ID:4OdiZ0IS
開 業 9 0 周 年 万 世

46 :名無し野電車区:02/11/28 15:38 ID:???
スーパーイモ路

47 :RACDA・高岡!:02/11/28 16:26 ID:EtsnY8DM
フリーゲージトラムを
使って可部線・呉線
山陽本線・芸備線との
相互乗り入れ計画
はどうなった?

48 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :02/11/28 17:41 ID:???
▲今日の5011追っかけ情報▼
夕方4時頃西広島で目撃。宮島口行きでした。

49 :名無し野電車区:02/11/28 18:31 ID:w+Fc6Wnx
>>44
今は旧型オンリーなっているけど、
以前は700型が、朝に定期で走ってたな。

もしかしたら7系統ができたら、
それらの関係で入って来るかも。


50 :名無し野電車区:02/11/28 20:17 ID:ujV2qQq3
これからは広電一の閑散路線
だった横川線が赤丸急上昇!!

51 :名無し野電車区:02/11/28 20:20 ID:???
白島線にムーバーはこないの?

52 :名無し野電車区:02/11/28 20:44 ID:???
こないの

53 :名無し野電車区:02/11/28 21:10 ID:???
何で?

54 :名無し野電車区:02/11/28 21:29 ID:???
7号線が始まると3900あたりが大量に市内線へ転属されそう。
よって今年度の休車はなしと読む。税金対策からいまの休車の解体はあるかも。

55 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :02/11/28 21:35 ID:???
>>54
ヘタすれば5000があと2本くらい千田送りにされるかも。

56 :名無し野電車区:02/11/28 21:49 ID:???
5000は補助金絡みでほぼ転属不可能。3700が3本千田送りかも。

57 :名無し野電車区:02/11/28 22:32 ID:???
3700更新きぼんぬ
3700が来ると何か鬱

58 :名無し野電車区:02/11/28 23:22 ID:???
ジャーギギギギギギギィィィィィー<3700のブレーキ。擬音では難しいな。
とにかくやかましいことこの上なし。

ということで市内に3100キボンヌ。

59 :名無し野電車区:02/11/29 06:45 ID:???
3950を市内線で使うのは、もったいない。
宮島線を爆走してほしい。

60 :名無し野電車区:02/11/29 08:44 ID:VWaWoBMi
3950は市内電車のイメージUPに、多大な
貢献をしてる。宮島線に返すわけにはいかない。

61 :名無し野電車区:02/11/29 10:08 ID:???
広電は被爆電車650に格段の配慮をしてる。
外見を変えないよう中ドアを更新していないし、3扉の状態も保っている。
さらに車内のニス塗りも継続している。いかに丁寧に扱っているか推測できる。

62 :名無し野電車区:02/11/29 10:10 ID:QKv3QeCZ
>>56
どこからの補助金?
当時の運輸省かな?

63 :名無し野電車区:02/11/29 10:29 ID:9k6Ug5HW
>>62
車内のプレートを見れ。

64 :名無し野電車区:02/11/29 10:39 ID:???
>>61
確か昭和十年代後半製造だよね。
古さだけなら阪堺のが上なのだな。

65 :名無し野電車区:02/11/29 12:08 ID:???
むーばーの補助は、近代化補助とバリアフリー補助の2種類あったような…

66 :名無し野電車区:02/11/29 13:42 ID:???
>>61
ウルトラセブンの広告でも入れろ>650

67 :名無し野電車区:02/11/29 17:11 ID:PJtvwqEF
>>64
「被爆体験車」ということで広島での扱いは格段になるわけだな

68 :名無し野電車区:02/11/29 17:33 ID:VWaWoBMi
1号線に5000型を1台 7号線に5000型を1台
キボーン!

69 :名無し野電車区:02/11/29 19:27 ID:47aTHhhr
千田の5000帰ってよし。

70 :スネル報告書!:02/11/29 19:38 ID:8xob9teA
>>>47
元ネタ
広島路面電車を考える会
のホームページに
書いてあります!

71 :名無し野電車区:02/11/29 19:39 ID:3wnCsP15
http://fruit.gaiax.com/home/fibb/main
http://fruit.gaiax.com/home/stirring
http://www.emzshop.com/stirring/
http://www.emzshop.com/honpo/

72 :名無し野電車区:02/11/29 19:41 ID:???
>>62
沿線自治体。(大野町、廿日市)

73 :名無し野電車区:02/11/29 20:06 ID:4lyHfbRX
5007だけは自社車両だったんだって?

74 :名無し野電車区:02/11/30 00:05 ID:???
>>73
5007は広電自費購入、補助金なし。

75 :名無し野電車区:02/11/30 00:06 ID:???
>>73
5007は広電自費購入、補助金なし。

76 :名無し野電車区:02/11/30 00:56 ID:???
記念カキコ!

77 :名無し野電車区:02/11/30 01:28 ID:???
茶ドルトage

78 :名無し野電車区:02/11/30 14:53 ID:???
3700は市内線の訓練運転をしていたことがあった。

79 :名無し野電車区:02/11/30 15:00 ID:???
不評で返された。その代わりに3950が全部千田にいった。

80 :名無し野電車区:02/11/30 20:40 ID:jaSHn2FD
3100を市内線に移す計画もあったが、不評で立ち消えになったらしいね。

81 :GM陰謀説!:02/11/30 21:53 ID:y1VEXVRR


82 :名無し野電車区:02/11/30 22:12 ID:BDhmAM1T
ぐりーんまっくす

83 :名無し野電車区:02/11/30 22:17 ID:???
クセ物を何事も無かったように扱う荒手のウテシが凄いのか。
はたまたクセの無い奴しか運転できない千田のウテシがイタイのか。

84 :名無し野電車区:02/11/30 23:05 ID:???
千田のウテシは激重直接制御「KR−8」で毎日奮闘中。
これ以上、クセモノを扱えというのは酷。
荒手のウテシより、よっぽどエライ。

85 :名無し野電車区:02/11/30 23:07 ID:???
>>83
千田はただでさえ形式が多いんだから
曲者3700が入ったらさらにしんどくなるものと思われ。
漏れは3700のスコーンと鳴る音に萌えるのだが。

86 :名無し野電車区:02/11/30 23:13 ID:???
市内線全体で、直接制御KR−8の比率は急減した。
今は3割くらいか?
5年くらい前までは7割くらいだったが・・・。

87 :名無し野電車区:02/11/30 23:15 ID:???
>>86
しかし、8、9号線は10割か(w

88 :名無し野電車区:02/12/01 02:07 ID:???
>>86
でかいマスコンをガチャガチャいわせているほうが、
いかにも、電車を運転しているという感じがするけどね。


89 :名無し野電車区:02/12/01 07:31 ID:???
[軌道線]
間接制御:直接制御=1:1

間接制御
3000 7編成
3950 6編成
5000 1編成
700  11両
800  14両 
350   3両
    計42両(1編成1両とみなす) 

直接制御
550   2両
570   3両
600   1両
650   4両
750   6両
900   9両
1150  1両
1900 15両
    計41両(イベント車除く)

90 :名無し野電車区:02/12/01 09:28 ID:hE8kkQI5
今は教官が横に乗って、ビギナーウテシが650を運転しているのを見かけるが、
そのうちワンハンドルしか運転できないというウテシが出てくるのだろうか。

91 :名無し野電車区:02/12/01 10:27 ID:???
失礼(ペコ
直接制御
570  2両
   計40両

92 :名無し野電車区:02/12/01 11:30 ID:t5IJfOPB
>>89
900が残り過ぎ。いずれは2両くらいに・・・

宮島線は施設の更新がなくなり寂しいものです。
90年代後半までは市内線が放置されていたのに・・・

93 :名無し野電車区:02/12/01 14:25 ID:???
>>90
オートマ限定免許か(w

94 :名無し野電車区:02/12/01 14:34 ID:t5IJfOPB
352 全検完了
353 比治山線 爆走!萌えー

650 750 1150 本日休眠中
570 900 千田所属は本日休眠中

95 :名無し野電車区:02/12/01 14:36 ID:t5IJfOPB
602 本日、横川線運行中

96 :名無し野電車区:02/12/01 14:42 ID:???
きょうは京都1900ファンのオレにとって天国ってこったい!

97 :名無し野電車区:02/12/01 15:34 ID:???
広島は福岡1000ファンの俺には地獄
つーか、早くあの変な色をヤメレ

98 :名無し野電車区:02/12/01 15:36 ID:???
>>94 95
数年のうちに千田の旧型車は、江波に移るか引退するか
の選択を迫られるのか(泣)

読売新聞の広電社長インタビューでは江波線や比治山線での
旧型車運行継続を示唆している。

99 :名無し野電車区:02/12/01 16:01 ID:t5IJfOPB
現・広島港電停で山積みにされた枕木発見!
そろそろ軌道移設開始か。

100 :名無し野電車区:02/12/01 16:08 ID:???
旧型車がなくなるようなことがあっても
イモ2000は1本だけでもいいから残って欲しい。

101 :名無し野電車区:02/12/01 16:13 ID:???
>>98
ほぼ全車を置き換える計画らしいから、
残るのは動態保存される電車だけだろうね。


102 :名無し野電車区:02/12/01 16:24 ID:???
わがまま言わずに千田は3100を受け入れるべしべし。

103 :名無し野電車区:02/12/01 16:44 ID:???
>>97
広島は1100、1200、1300ですが何か?

104 :名無し野電車区:02/12/01 16:50 ID:???
>>103
まとめて1000型ですが、何か?

105 :名無し野電車区:02/12/01 17:16 ID:???
>>100
イモ2000は絶対にいらん。揺れるし非常にうるさいから。

106 :名無し野電車区:02/12/01 18:01 ID:???
>>97
ぴんくの電車は、2000と3000しかありません。
廣島では、ぴんく色は選ばれた電車だけがまとえる高貴な色なのです(w


107 :名無し野電車区:02/12/01 22:16 ID:???
>>99
このあいだ、久しぶりに、あのあたりを通ったら、
広島南道路の開通で、旧海岸通が電車専用になっていた。


108 :名無し野電車区:02/12/02 12:31 ID:???
直接制御、つりかけマンセー。

109 :名無し野電車区:02/12/02 12:34 ID:???
352 教習車マンセー
5012は動かないのかぁ〜?

110 :名無し野電車区:02/12/02 12:36 ID:???
休車候補は550?それとも2000?

111 :名無し野電車区:02/12/02 22:05 ID:zu2vNFo3
グリーンムーバ、日中点灯しる!

112 :名無し野電車区:02/12/02 22:15 ID:???
3103 サニクリーンマンセー。
次の休車、荒手の押し出しなら2000なんだろうけど・・・
550のほうが危なっかしいなぁ。


113 :名無し野電車区:02/12/02 23:58 ID:NDJe082M
サニクリーンは、あの電車が1日中市内を
走り回っていると思ってるのかねぇ(w

114 :名無し野電車区:02/12/03 07:38 ID:???
市内線用の新車導入がケテーイしているのに、今さら宮島線のお古を
市内線にまわすだろうか。

115 :名無し野電車区:02/12/03 08:27 ID:???
>>114
廻す罠。

116 :名無し野電車区:02/12/03 14:57 ID:???
>>114
当面7号線用の車両が足りないからね。まわすでしょ。

117 :お-い!サニクリーン:02/12/03 14:59 ID:fiVIg0bx
>>113
みんなでサニクリーンに通報しよっ!

118 :名無し野電車区:02/12/03 15:02 ID:???
>>112
休車は553、2002+2003と読む。

119 :名無し野電車区:02/12/03 16:01 ID:???
>>117
契約条件にある。

120 :名無し野電車区:02/12/03 19:23 ID:Qwu0xaEu
>>119
広告料安いの?

121 :名無し野電車区:02/12/03 19:43 ID:64vJHGoB
>>120
広島は判らないが長崎の場合は以下の通りなので参考までに。

小型ボギー車の場合
製作料:\340,000
広告料:\330,000/1ヵ月

中型ボギー車の場合
製作料:\370,000
広告料:\390,000/1ヵ月

但し期間が2ヶ月未満の場合は制作料が2割増


花電車(2軸車)は制作費が実費になり、

昼間のみ(9:30〜16:30)の運行費
\100,000

昼夜連続(9:30〜20:30)の運行費
\150,000

但し、日曜・祝祭日は料金2割増

122 :kabe:02/12/03 21:43 ID:hv0buLjr
可部線(横川−可部)を広電に譲渡→車両不足→旧型車しばし温存
とならんかなー

123 :名無し野電車区:02/12/03 23:00 ID:???
>>121
ドリームジャンボが当たったら花電車を走らせられそう(w

124 :名無し野電車区:02/12/04 03:08 ID:???
>>120
調べてみたらあった。でも単車みたい。サニクリーンとの契約は知りません(藁

広島電鉄(市内) ペイント・部分広告 全塗装 
広告スペース片面4u 1年 4,080,000 1両編成

ソース  ttp://www.oricom.co.jp/transit/ryoukin/ryo_sec06_02.html

125 :名無し野電車区:02/12/04 09:05 ID:???
>>114
大穴で、3501が転属したりして…

126 :名無し野電車区:02/12/04 10:24 ID:???
>>125
(゚Д゚ )ハァ?

127 :名無し野電車区:02/12/04 11:31 ID:???
>>118
582、584は残るかな。
神戸色を1両はおいてほしいです。


128 :名無し野電車区:02/12/04 15:08 ID:OIRD0MaX
>>124
いちがいに言えないけど、広電はちょっと高めなのか?

129 :名無し野電車区:02/12/04 15:55 ID:???
新情報はない?

130 : :02/12/04 17:57 ID:???


131 : :02/12/04 18:16 ID:???


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