5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

新幹線電気車両 総括スレッド

1 :nanasisan:02/11/29 20:29 ID:aGQWFJin
束、倒壊、酉、吸収問わず新幹線車両についての総合スレッドです。
技術論、運転理論など語らってください。

2 :nanasisan:02/11/29 20:31 ID:aGQWFJin
とりあえずネタふり。ちょっと前の交通新聞に吸収800系のスケッチが載ってたけど、どうよ?

3 :名無し野電車区:02/11/30 14:03 ID:5NKb3OYW
スレッド一覧の470位まで下がっていて、かわいそうなので上げます。代わりにこれを。

>>1の作文帳をのぞいてみました。
 _____________________
 |                              |
 | 今 ・  こ  ・  .基 俺 そ そ 聞 小 .     |
 | 頃 ・  の  ・  本 が の し  く  学 .      |
 | 俺 ・  言  ・  的 思 結 て と  校.       |
 | を 過 葉 い に  う 果 最 こ  の    テ  |
 | 笑 去 .に え は .に 得 期 ろ  性    .ィ  |
 | っ に 騙  い .譲  、 た に に  教   ッ  |
 | て 戦 さ  え り  精 人 勝 よ .育   .シ ..|
 | い っ れ .お 合 子 生 ち る  で   .ュ .|
 | る た 続 先 い 達 .が 残 と   、      |
 | の 精 け に   .は  、 っ 莫 自     ..|
 | か 子 た ど    戦 こ  た 大 分       .|
 | ・  .た の う    っ の の な  が      |
 | ・  .ち が ぞ    て 有 が  数 昔      |
 | ・    俺 !     い り .俺  の  、      |
 | ・    だ       な 様 様  精 精      |
 | ・    と       い     だ 子 .子      |
 |      思      の    と  と  だ      .|
 |      う       で    い 戦 .っ     ..|
 |      方      は    う  っ た       .|
 |      が      な    事 た 事     ..|
 |      自      い    だ ら  を      |
 |      然      か       し 知       .|
 |      だ              い っ       .|
 |                       た       .|
 |                              |
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

4 :名無し野電車区:02/11/30 14:49 ID:iKeFqOLj
その事を7000件に宣伝します!
http://accessplus.jp/staff/in.cgi?id=3987

5 :nanasisan:02/11/30 20:30 ID:cIpGZ724
>>3ageありがと。でも氏んだほうが世の中のため。
>>4宣伝厨氏ね

...まあ誰もこなさそうなんで、一人で語ってるか。
漏れはご多分も漏れず500系が一番カコイイと思ってるくちだけど、あの楕円の断面って
高速化には却って良くないって聞いたな。ってことは断面自体は角形の方がいいのか
。ってことで世界最速新幹線車両妄想(wもうすでにスレ違い。
・鋼体は300、700、E2などと共用の低屋根。
・前頭部はイマドキのF1マシンのようなハイノーズで前部垂れ下がり。
・台車はE4と同じタイプの(420kW、910mm)で全M車。
・パンはシングルアームタイプ(E2-1000型?)
・2両1ユニット構成として4〜16両組成を可能とする。


6 :名無し野電車区:02/11/30 21:09 ID:???
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |  鉄ヲタは包茎!!! |
 |  鉄ヲタは童貞!!! |
 |  鉄ヲタは知障!!! |
 |  鉄ヲタは悪臭!!! |
 |  鉄ヲタは汚物!!! |
 |________|
    ∧∧ ||
    ( ゚д゚) || キモイ...
    / づΦ

7 :名無し野電車区:02/12/01 09:33 ID:???
車体傾斜式はないのか?

8 :名古屋駅の住人:02/12/01 16:50 ID:???
8GET!!!!!!!!!!!!!!

9 :名無し野電車区:02/12/02 16:35 ID:???


10 :名無し野電車区:02/12/02 22:58 ID:6256vtn8
いつの話になるかわからんが、新幹線が北海道に延伸したときの車両って
どんな感じになるんだろ。
極寒地用の車両だから、JR北が開発するんだよね。
となると、ステンレス車体か?(w

11 :名無し野電車区:02/12/02 23:00 ID:???
>>10
 ラッセル車

12 :名無し野電車区:02/12/02 23:15 ID:???
>>5
・車体は高速化を主眼に置くならダブルスキン材より500系と同じハニカム材のほうが軽くできる。
・鉄道車両でF1マシンのように床下に空気を送り込んでも意味が無いのでハイノーズは有り得ない。
・2両1ユニットでは長編成を組むと機器数が多くなってコスト面で不利。

と、つっこんでみるテスト。

13 : :02/12/04 17:44 ID:???


5 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)