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■明らかにルート設定を誤った近年の新規開設路線■

1 :名無し野電車区:02/12/04 01:48 ID:???
新幹線編
東北新幹線 八戸ルート
>大館、弘前経由が妥当
長野新幹線 
>新宿〜塩尻〜名古屋第二東海道を目指すべき 塩尻以北は
ミニ新幹線で結構。
当然北陸はほくほくルートで

2 :名無し野電車区:02/12/04 01:50 ID:???
新宿〜三鷹あたりの工期と建設費はどれくらいかかるのやら。

3 :名無し野電車区:02/12/04 01:57 ID:???
つくばエクスプレス
>千代田線の北綾瀬からの延伸でコスト半減
北総線
>新鎌ヶ谷以西不要。よりも千葉北線本八幡開業が先
京葉線
>新木場〜東京作らなければ建設費半減。有楽町線乗り入れが妥当。
成田新高速鉄道
>建設費の半分以下で総武線の160K運転対応工事ができる。意味なし。


4 :名無し野電車区:02/12/04 02:37 ID:???
    / ̄ ̄ ̄ ̄\
   (  人____)
    |ミ/  ー◎-◎-)
   (6     (_ _) )
  _| ∴ ノ  3 ノ
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  .|ホッカ弁当 |三三三[□]三) ゚;:゚。。:⊂ >>1ノ:゚.。;;.゜;。::;;.、
 (_____);;;;;/;;;;;;;ん〜~   ゛;。゚;`;。人  Y ;:゚..゜:;。;;.:。;;.:`,.
     (___|)_|)      。;.。;:、;し (_)゚;:。;;.:.::゚。;:;;:。;;.

5 :名無し野電車区:02/12/04 04:06 ID:???
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |  鉄ヲタは包茎!!! |
 |  鉄ヲタは童貞!!! |
 |  鉄ヲタは知障!!! |
 |  鉄ヲタは悪臭!!! |
 |  鉄ヲタは汚物!!! |
 |________|
    ∧∧ ||
    ( ゚д゚) || キモイ...
    / づΦ

6 :sage:02/12/04 05:37 ID:1oc87VRu
英断南北線

溜池山王〜永田町〜四ッ谷〜市ヶ谷〜飯田橋(他路線と重複しすぎだゴルア!)

これ最強。

7 :名無し野電車区:02/12/04 06:09 ID:njLnkV58
九州新幹線 川内経由VS空港経由 対決
【距離】
詳しい数字は分からないが、地図を見る限り明らかに空港経由の方が短い
【需要】
川内経由は中小都市が並ぶばかりで、ビジネスと観光需要は全く期待できない。
空港経由は観光地、中核都市、空港、大隅半島需要など様々なタイプの需要が見込める。
【平行在来線問題】
現在鹿児島本線の第三セクター化問題で負担を巡って地元が大揺れ。
空港経由なら鹿児島本線は引き続きJRが運行。
赤字ローカルの肥薩線は廃止してもそれほど困らない。
【ミニ新幹線の可能性】
空港経由ならえびのから分岐して吉都線で宮崎、都城の中核、中心都市へアクセスが可能。
この場合、宮崎-福岡は2時間30分以内でアクセス可能。西海岸経由ならばこれは絶望的。
【福岡空港需要逼迫問題】
川内経由なら離島便の為に一部の鹿児島-福岡便が残る。宮崎空港の代替は勿論ゼロ。
だが鹿児島空港経由なら鹿児島空港全便と宮崎空港の半分程度の需要が新幹線に代替可能。
【鹿児島空港アクセス】
鹿児島空港は日本有数の大規模空港で乗降客数実に600万人。
軌道系アクセスのハードル300万人を軽く超える。しかも市街と空港がやたら遠いので鉄道の
真価が如何なく発揮される。現行高速バスで1時間の道のりが新幹線アクセスだと僅か10分。
【鹿児島駅舎】
川内経由は西鹿児島駅を鹿児島中央駅に改名までして乗り入れ。
空港経由ならあくまで一つの案に過ぎないが、鹿児島駅をヨーロッパのように頭端式の駅舎にして、
市内を西鹿児島駅と鹿児島駅の二眼レフ構造にし、相互流動を増やして中心市街地の活性化が可能。
【鹿児島県全体のグランドデザイン】
鹿児島空港は鹿児島県の中心にあるメリットを生かし、飛行機、新幹線、高速バス、自動車の
一大交通結節点にすれば、交通過疎の大隅半島の住民にとっても多大なメリットがあっただろう。
だが川内経由ではこれら半島の住民の生活は何ら救われる事はないのである。


8 :名無し野電車区:02/12/04 14:25 ID:???
明らかにルート設定を誤ったのは、>>1の人生

9 :名無し野電車区:02/12/04 16:11 ID:ymlcj2KS
>>7

どっちにしろ、並行していなくても鹿児島本線の鹿児島付近は第三セクター
だろー。

あれ?鹿児島本線という名前はどうなるの?

10 :名無し野電車区:02/12/04 16:25 ID:???
初鹿野〜塩山〜石和温泉
名古屋〜岐阜羽島〜米原〜京都

11 :名無し野電車区:02/12/04 16:39 ID:HrTG1X8P
りんかい線
大崎〜品川〜天王洲アイル〜東京テレポート〜国際展示場〜東雲〜新木場
ゆりかもめ
新橋〜汐留〜日の出〜芝浦ふ頭〜有明〜国際展示場〜青海〜テレコムセンター〜船の科学館〜台場〜お台場海浜公園〜芝浦ふ頭
北総開発鉄道
金町〜矢切〜(中略)〜小室

12 :名無し野電車区:02/12/04 17:05 ID:???
政治的な問題を言わせて貰えば
>東北新幹線
東北道が弘前経由だからでしょ?

13 :名古屋駅の住人:02/12/04 17:18 ID:???
13GET!

14 :名無し野電車区:02/12/04 17:38 ID:???
>>12
あと、奥羽山脈をどこでブチ抜くかということを考えたら、現在建設中のルートの方が妥当だと思う。


15 :名無しライナー ◆G16O8P8i52 :02/12/04 17:41 ID:+/ioNG/X
大阪市営地下鉄8号線!
上新庄・京橋を通らないなんて・・・。

16 : :02/12/04 18:02 ID:???


17 : :02/12/04 18:09 ID:???


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